駅近!→コロナリスクを自ら上げるアホ
湾岸!→オリンピックがあのザマで価値暴落乙
タワマン!→これもコロナリスクをあげるアホ
駅近だからクルマいらない!→自分専用のクルマはコロナリスクを下げる貴重な手段
カーシェア?電車?バス?恥ずかしいな貧乏人乙
子供が惨めで可愛そう
カーシェアは大打撃だな
この時期に他人の乗った車なんか嫌だわ
都内走ってると相変わらずカーシェアな車走ってて減ってないように見える
いくらかは減ってるんだろうけどな
タイムズのモビリティ事業見ると昨対売上高90%
影響はあるけど大打撃って感じではないな
クルマなんか要らないってのは、金がないか東京で運転できる能力がないか、どっちかってことだろ
運転は発達やらADHDやらには無理だしな
しかし、東京はコロナ前が異常だろ
駅すぐそばのせまい豚小屋にすんで、
毎日くっさい通勤電車でおしくらまんじゅうして、
狭い豚小屋で仕事して、
不健康な味の濃い豚メシを昼に食って、
夜はゲロ臭い居酒屋で酒飲んで帰る
冷静に考えると異常だろ
コロナ前でも負け組だよマスコミが洗脳して作り出したのが東京
結婚だって結局は同級生の妹の知り合いとかそういう人間関係の中で発生するわけで
東京にでた根無し草どもができないから少子化になるんだよ
東京豚小屋モデル=海外の貧民モデル
なんだよな
いい加減気付けよな
タワマンなんか貧民のスラムみてーなもんだぞ
加藤は職場放棄。
西村は、三密回避、マスク・消毒・ソーシャルデイスタンスをお経のように繰り返すだけ。
橋本はクルーズ船のPTDS。
現場をわかっているのは自民党では田村、鴨下くらいだ。
皮肉にもコロナで社会が健全化するってか
東京を犠牲にして
結局のところ23区内JR線駅から10分圏内250坪一戸建てのおれさま勝ち組だな
それだと、ベンツSクラスレベルがないと勝ち組にならんなー
いまだに電車乗って通勤なんて負け組社畜って感じ
大企業はみんな原則テレワークのご時世によ