パワーないとかなら分かるけど事故った死ぬから乗らないとか普通車でも事故ったら死ぬじゃん?
ボルボとかサーブにでも乗ってんのか?
普通車ならエンジンルーム潰れるまでで済む衝撃が
軽だと車体の半分潰れるからな
ちょっと良く分からなくなってきた
どういうことを言いたいの?
今は正直ってコンパクトカーの方が衝突安全性ではヤバイよ
軽のスーパーハイトワゴンよりヴィッツ・フィット・アクアの方が即死率高い
特にヤバいのがパッソ。あれこそ走る棺桶
路上走ってる車の半分が軽の時点で、
普通車乗ってりゃそんだけでかなり生存率は上がるな
デミオやスイフトとかあからさまにヤバい形してるもんな
金のないオタクには人気っぽいけど
ホンダのゼストだっけな、衝突テストで頑丈すぎて
カローラやシビックを上回る結果になったとかいう軽自動車
売れなくて消えちゃったけど
いわゆる衝突安全性テストは自爆のときだけの結果であって
自分より重い車とぶつかることは想定してないんだよね
そりゃ軽い車は自爆ならいい結果が出やすいだろうが、
倍の重量の車と正面衝突すればどうなるかは学校行ってればわかるよね
つまりボンネットなくても2dトラックのほうが頑丈だと
マローダー乗ってれば当たり負けすることはないだろう
倍の重量の車と正面衝突って普通車でも死ぬわけだけど
学校行ってないのかな?
FRPボディはどうなるんだ
めちゃくちゃ軽いけど生存率は割と高いぞ
なるほど…
でもロールバーってどの車にも後付できるよな
生きたきゃロールバー入れろって事だな
Bセグコンパクトは現行の軽以下のもあるし、古めの車なんかもそう
何でもそうだけど一口で括るから突っ込まれる