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韓国『現代自動車』やっぱり日本では全然売れない。09月は58台 [10/19] [昆虫図鑑★]YouTube動画>1本 ->画像>11枚
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2024年10月04日、『日本自動車輸入組合』から「2024年09月度輸入車新規登録台数（速報）」が出ました。2024年も第3四半期が終わりですので、日本に進出した『現代自動車』の新車登録台数を確認しておきましょう。
以下です。
![韓国『現代自動車』やっぱり日本では全然売れない。09月は58台 [10/19] [昆虫図鑑★]YouTube動画>1本 ->画像>11枚](https://money1.jp/wp-content/uploads/2024/10/sozai_7510_img.jpg)
2024年09月
『現代自動車』：58台（161.1％）
⇒シェア 0.18％
『BYD』：271台（143.4％）
⇒シェア 0.82％
2024年01〜09月累計
『現代自動車』：492台（164.0％）
⇒シェア 0.21％
『BYD』：1,862台（199.6％）
⇒シェア 0.79％
※（ ）内は対前年同期比
⇒参照・引用元：『日本自動車輸入組合』「2024年09月度輸入車新規登録台数（速報）」
09月はわずか「58台」で、01〜09累計でも「271台」。やはり『現代自動車』の電気自動車は全然売れていません。
中国の『BYD』は09月単月で「271台」。『現代自動車』の約4.7倍売れています。01〜09月累計では「1,862台」ですから、『現代自動車』の約3.8倍となります。
中国メーカーの電気自動車の方が韓国『現代自動車』の電気自動車より売れているという事実について、韓国の皆さんは苦々しく感じているようですが、まあこればかりは市場が決めることなので怒っても仕方ありませんね。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
https://money1.jp/archives/136370 *関連スレ
【中央日報】 現代自動車・トヨタ「ＡＩヒューマノイドロボット」共同製作へ ［10/19］ [仮面ウニダー★]
http://2chb.net/r/news4plus/1729290378/ 中国のBYDと韓国のヒョンデが「日本はEVのみ」で勝負をかけるワケ [10/14] [昆虫図鑑★]
http://2chb.net/r/news4plus/1728890435/ 日本はEV普及が遅れてる
ヒョンデのEVに補助金出せよ
そりゃあ日本人なら社会的信用に関わるし在日なら在日だと自白してる様なもんだしな
どっちもこのまま商売が続けられる数字ではないわな、これからどうするの？
ネット販売大当たりじゃん。ディーラー作ってたら大損だったなw
ヒョンデのEVに補助金100%で
実質無料にすれば最高のEVが
どんどん普及するよ
そもそもBYDが売れてるのはとてもまずい
仮想敵国の自律走行可能なインテリジェント端末が町中にばら撒かれてるんだからな
>>12 ヒョンデ限定で100%出せって言ってんだよ
さらに報奨金10万俺たちの税金から
出せばいいんだよ
>>14 そこまでしないと売れないくらい魅力がないもん持ってくんなよ
在日はちゃんと国産車買えよ
チョンのくせに偉そうに外車である日本車乗んなよ気持ち悪い
信用できない国の車に命を預けるのはゴメンだわ
リコールレベルの不具合あっても、差別ガー！って逆ギレされたらたまらんからな
在日コリアンは、祖国ために自分がなにができるのか、よく考えてすぐに行動しろっ！！
>>15 Galaxyが世界最高のスマートフォンなのに
日本では差別意識で売れないのと同じ
世界最高のEVなのだ！
日本が作れるのは世界最低のAVくらい
EVってメーカーが潰れたらソフトの関係上、物理的に走れないんでしょ？
中国の他のEVメーカーが潰れたら走らなくなったとかニュースであったし
EV自体が、去年の冬で終わった産業なんだから仕方ないよな
国産EVも売れてないし
>>28 修理が効かない、バッテリー交換が
新車価格の5割6割の値段
保険料が跳ね上がるとか
アフターメンテ考えたら割が悪すぎる。
何より、事故ったら0か100の恐怖。
>>14 馬鹿だな
金もらっても要らないのがヒュンダイキアデウ
>>30 言うほどエコじゃなかったからね
日本にクリーンディーゼルで負けHVで負けてる欧州の連中が、ルール変えて自分らが無双するつもりでEV推しまくった
そしたらウクライナ侵攻で頼みの天然ガスが買えなくなって、ダンピングしまくりのシナEVにボロ負けしてんの大爆笑してる
なぜ売れないのか、よりも、
なぜ売れると思ったのか、の方が激しく謎なんだよな。
>>25 三菱
三星（サムスン）
ぐ、偶然似てただけニダ！
>>35 売れるとは思ってないんじゃないかな
だからディーラー網は整備しない逃げ腰の進出で、ご自慢のジェネシスなんかは投入する予定がない
そらそうよ、誰が韓国製（笑）の高級車なんか買うかって話
>>13 多くの国民がLINE使っているようなアホな国でそんな事心配しても仕方ないわ
>>31 そうなると、買うとしても既存の大手メーカーのEVしか買えないよね
たったの58台という結果は差別的で不公正な商習慣が原因
WTOに提訴されたら1発で日本の有罪確定だからな
覚悟しておくろように
でも韓国では「日本を席巻！」みたいに報じられてそう
そりゃハイブリッド主流の日本でEVだけの攻勢しかけても売れないわな
で、なんでヒュンダイはハイブリッドで勝負しようとしないの？
まさかもうEVしか作ってないってこともないだろ？
そういやこないだオーストラリア行った時にジェネシス見たな
シドニーのど真ん中にコンセプトショップみたいのあったけど、少しずつポルシェとかアストンマーチンとかからパクってんのモロバレw
>>34 むしろ環境負荷はHVより大きいからね
温暖化促進マシン
ホントか？
月に58台も売れてるのなら街中でたまには見そうなものだが全然遭遇しないぞ？
>>42 ハイブリッドのお膝元で流石にそれはやらんでしょ
トヨタに勝てるところが何一つないのは、連中だって流石に理解してる
>>45 発送電ロス完全に無視してるよね
しかもバッテリーの重さはどこまでもついて回る
現代自動車はどうでも良いけど、BYDを買うバカが数千人居るとはなあ
>>41 流石に報じられてない
だがしかし本来の目的が第三国で「あの自動車メーカー大国の日本でも売ってる」と箔付けし宣伝が出来るのよ
勿論 売ってる→売れている に得意の捏造宣伝するまで織込み済み
>>39 どうしてもとなっても
日本のメーカーじゃないと手は出せないよね。
>>50 バッテリーもソーラーパネルも、リサイクル技術が確立してないのが大問題ですし
>>48 なら最初から日本で売ろうとしなきゃいいのに…
川崎ナンバーのIONIC見かけるけど
本当にカッコイイ
金があったら俺も欲しいって思える
>>55 ソーラーパネルは将来的に問題になるだろうね
夜逃げした業者が放置してんのはもう顕在化してるけど
>>1 充分売れてる方だろ
しかし誰が買ってるんだ？
>>1 充分売れてる方だろ
しかし誰が買ってるんだ？
>>40 うんこ売って誰も買わないから差別とか、シナチョンでしか通用せんぞ。
>>49 ミツボシ言うとバンドーと市場分けてる日本のミツボシ（サムスンなんかより老舗）を頭に思い浮かべるな
そしてLGがゴールドスターだっけ？
>>60 もはや連中のプライドの問題なのだろう、世界中で売ってんのに日本でだけ売ってない
例え売れないのがわかってても耐えられないのだろう
ヒョンデが想定している台数に満たない場合，補助金というカタチで補償すべきだよ
ヒョンデクラスの企業ともなれば，斜陽国家の日本でも5000台/月といった所かな？
>>67 プーリーとかタイミングベルトでお世話になってます
>>60 日本市場から惨めな撤退したまま放置できなかったんでしょ。
数年の間進出話が出たり引っ込んだりしてたから、プレッシャーが凄い中成功する訳ないけどなんかしないとって中途半端な形になったんだと思う。
パヨちんが買わないのは何故？ やっぱ糞貧乏なんだろ
なんで在日が買わないのだろう？俺が海外に住んでたら、応援の意味も込めて日本車買うけどな。
>>62 建設技術屋の中では、
メガソーラーの設計をやってるやつを三流以下の底辺技術屋と評価してます
ろくに資格もない馬鹿が、何の解析も評価もせずに設計してるからボロボロなんですよ
タダでも要らない稀有な車
58台買った企業教えて。不買する。
いつ爆発火災が起こるかわからない
中国や韓国のEVは
迷惑でしかない
>>76 あーやっぱり？
あのガタガタで機能美のかけらもない設置は、そういうことだったのか
>>1 EVを買うんだったら進んでるテスラを買うと思います
>>67 ラッキー・ゴールドスター
金星グループだね
日本で漫画とか食い物とか車とか
これ以上ないくらいのレッドオーシャンに粗悪品を抱えて飛び込んでくる謎
うっかり者が韓国製と知らず間違って買うのを期待してんのか？
車はkpopと違って捏造できないだけだろ、売れるわけねーんだから馬鹿なのか
BYDのsealとかいうのを見かけたけど、結構格好良かったな
少なくともテスラのデザインより全然マシだった
EVの時点でいらんけど
あれだけ韓国を誇らし気に語る在日韓国人ですら誰一人買わないんだから気がつけよ
単なるウンコな車だということに
ここは現代自動車自身が毎月一万台くらい自分で買って、
販売実績の数字だけでも売れているように見せかけてはいかがかね？
買ったゴミはスクラップかリサイクルで。
>>77 乞食のように情報を施されるのではなく，自分で調べよう!
アナタの会社ではヒョンデの自動車を買いましたか？とでも問い合わせる・・・
まぁ、君みたいな薄汚いネトウヨの問い合わせなんて無視されるだろうけどね
惨めなゴミクズだなぁ～
朝鮮系が買ってやれば一気に数十万台なのにね
朝鮮系も買わないんだから仕方ないわな
>>42 日本以外の一部国、例えば北米とかで売ってるがHVと組み合わせている自社製DCTが色々糞過ぎて今でも話にならない
そもそもDCTなんていうウンコは本家BW社やZF社の物ですら耐久性とメンテコスパが話にならない代物
日本のジ製（特にN社向け）ゴミCVT以下の出来損ない
逆だろ売れすぎ
確実にサポートの悪い車が58台も売れたとか、たんに在コが金捨ててるだけだろうが凄いわ
>>79 まともな建設コンサルなら仕事を断りますよ
ビルの屋上や壁面のソーラーは設計しても、山の斜面や緑地のソーラーはやりませんね
リスキーなの分かってるから手を出さないんです
>>89 おいおいお前、朝鮮人の血が流れるペクチョンなんだからヒュンダイ買ってあげろよ
＞BYD
買ってるの日本で過ごしてる中国人だろ。。
中華はいつ爆発するかわからないイメージがあるから日本人は買わないだろ。
まだEVには適さない環境だし。
>>95 ん？
惨めなゴミクズと言われて火病ったか？
落ち着きたまえ
トヨタは韓国内で1万台以上売ってるんだから日本もヒョンデ車を1万台買いなさい
>>100 そこは嘘でも「もう買いましたけど」って言うところじゃないの？
有事の際にBYD製EVを発火装置にして
あちこちで火災起こしそうで怖いんだよな
４７の各都道府県で１台以上売れている計算になります
頑張ったね
>>10 これ
外国認証丸呑みの犬作創価
看板におでん文字ぶち込み
>>100 惨めなゴミはお前だろｗｗｗｗ
在日朝鮮ネトゴキペクチョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>94 地盤まともに作らないでポン置きしてるだけのとことかもありそうなんだよね…
再エネの闇も深そうだし、そもそもあんなの認可するんじゃなかったと思う
反日原理主義のキチガイレイシスト民族は本当に気持ち悪い
うわ、元寇スレで構ってもらえないからチョンガリがこっちに来たよ
気持ち悪い
>>111 反日ってなに？
国賊安倍晋三の国葬反対する人は反日なんだっけ？
たったの58台
そこから信用を高めるか
やっぱゴミ、の評判広めるか
書類上は販売した事になってるのだろうが
本当に使用されているのだろうかという疑問が
在日も買わないしな
本国の連中はこういう在日の行動をどう思って見てるんだろうな
というか58台って、日本にある現代自動車のディーラー自身が、
1拠点あたり1台か2台自社で買って登録して新古車にしてると考えればリアルな数字よな。
現代自動車のディーラーの数とか知らんし興味もないけれど。
ふぅ、サッパリ
チンカス童貞は今度はこっち来てんだな
そもそも反日のくせに日本に来るなよ
売れるわけねーだろアホか朝鮮人って
>>103 遠隔操作してインフラに突っ込ませたり、自衛隊の移動妨害したりするのも予想しとかないといけない
あと、シナチスのエージェントに危機が迫った時も遠隔操作で使えるようにすることもできるだろう
よっぽどの時しかやらないだろうけどね
韓国国内でもＢＥＶを手放す人が激増してるようですね
そりゃ死にたくないもんね
>>121 ネット販売だけでディーラー無いよ
多分、５８台はレンタカーかタクシー辺りだろうね
>>112 こっち来ても構わないから、いないのと同じだったりする
三菱自動車社長 K 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
(WIPより引用)
現代世界第3位のメーカに成長
三菱実質倒産日産の子会社になる
三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
経営者何やっているの
現代 年産770万台 世界第3位のメーカに成長
日本ではトヨタ以外は現代に負け
今や世界一のトヨタを視野に入れ追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタも負け
日本に大損害を与えた経営者どんだけ阿保なんや
三菱は日本の安全保障を担う会社
こんなことでいいの
壊れやすくメンテも出来ないガラクタいらん
見たら指さして爆笑
日本には何十万人もまだザイニチが居るのに
買わない時点で終わってる
恥ずかしくて乗れないよw
スマホだってサムスンやLG 使うの嫌だ
有機ELのテレビ購入した時ヨドバシの店員がLG推しして来たけど、日本製しか信じないって強く言ったら、納得していたわ
58台も誰が買ってるのよ
まあレンタカーとかだとは思うのよ。MKは本当に500台も買ったのかい？
>>121 ディーラーという意味での実店舗は無いけどね
ネット販売
興味ないという卑怯な逃げ文句なんか使わずに，少しくらいは調べてみよう!
君の能力では厳しいかもしれんが頑張って!
>>110 大半がそうです
円弧滑りとか表土崩壊も解析してないんじゃないかな
見ただけでアンカーやロックボルト、山腹排水を入れなきゃもたない山でもノーケアで設置してます
多分、そういうのが分からない程度の設計会社がやってるんです
これ見てからラーメン屋どころか飲食店自体信用しなくなった
![韓国『現代自動車』やっぱり日本では全然売れない。09月は58台 [10/19] [昆虫図鑑★]YouTube動画>1本 ->画像>11枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://imgur.com/3DSyJdH.jpeg)
>>137 日本で売れてないやん
それが現実、現実見ろよ…
＞多分、５８台はレンタカーかタクシー辺りだろうね
３台買ったら１台無料。みたいな売り方したんだろうな
>>137 整備工場無い代わりに
ショールームだけは作ってる
ほぼ詐欺
>>139 かなり頑張ってるレベルだな…
900円でもよかろうに
韓国民団の幹部５８人に強制販売か
まともな日本人なら絶対に買わないしな
>>139 店舗経費、光熱費、人件費、諸雑費、広告費、税金は？
仮にev買うとしてもヒュンダイにはせんだろ
何で売れると思ったのか
ここのレス乞食すら買わない
富裕層名乗ってる馬鹿ばっかなのに誰も買わない
ジャップだなんだ言っておいてハリアー買ってる奴なんて笑うしかねえわ
>>147 原価300円なら1200円くらいが妥当だと思います
>>138 土砂崩れとか発生したら一発アウトだね
そして破損したパネルから有害物質が出て土壌汚染…
あかんやん
>>139 こんな原価率じゃ1日１００杯売らないと赤字だろ
>>139 トヨタ叩きの頃にもヴィッツ原価厨いたな
>>137 いあいあ、今ベッドで寝転がってるだけだけど、
さすがに現代自動車のこと調べるほど暇じゃないし、ごめんね。
>>144 ああいう奴って、利益がどうやって生まれるのかわからないのかな
P/Lとか見たことないんだと思う
>>139 外食は自分で作るのが面倒な時に人に金払って作ってもらうもんだぞ
普通はプリウス選ぶわな。
金があるならＲＡＶ4
金がないならサクラにする。
チョンＤＩＥとかマジで選択肢にない
原価だけでいったらバブル崩壊直後の某コンパクトカーに使われたダッシュボード、1台分500円です
>>149 ソーメン茹でるのですら水道代とガス代がー、
とか言うのがいるくらいだしなぁ。
マスコミの紹介だと節約上手らしいが。
>>162 いきなり自己紹介されても…誰も頼んでないよね
>>139 そこに水道光熱費と土地代と人件費が・・・
>>153 せっかく祖国が作って日本で売ってくれてる車を買わない奴の方が気持ち悪くないか？
>>162 えへへ、日本で現代自動車を買うほど知能が低いわけじゃないからだいじょうぶ。
現代自動車なんかにてを出さないか心配してくれてありがとね。
>>168 中国のEVはCM効果で結構売れたとか言う記事見た気がする。
ギャラクシーは売れてるからなあ
韓国製だからではないんだろうな
>>139 メモリーの原価だけみると数百円もしなかったりするが？
耐用年数の6年使った後、廃棄処分できるのかね、中古で売れるとも思えんし。
>>173 何で俺の金でお前が潤うんだよ、って考え。
米筆頭に農作物や畜産物が値上がりすると
キチガイが騒ぎ出すのと一緒。
>>179 韓国と違って本気で日本市場攻略する気だからね
>>180 バッテリーが劣化してて、走らないゴミと化してそう
永久無償交換とかやるならワンチャン
BYDの200万ドル切りPHEVがどんなもんなのか気になる
>>1 ただの移動の道具として見るなら日本車に敵うわけがない。
楽しみの要素を求めるなら長い歴史に培われた欧州車に敵うわけがない。
いやめっちゃ売れてるじゃん 付き60台て相当だろ今の時代
誰が買ってんだ？リアルな話
>>186 まぁお前が算数すらできないバカだとは知ってたがこれはひどいな
こんな台数しか売れないなら早く撤退したほうが良くね？割とまじで
>>88 ザイニチサン向けに兵役免除券とか付ければいいんじゃないかな
…日本に危険物が溢れるからやっぱ無し
>>182 赤の他人がメリットなしで動くわけないだろ、って話よね
社会常識とか欠けてるからアカになるのかな…
>>183 ディーラー網整備してるよね確か、少なくともヒョンデなんかより全然やる気だ
まあヒョンデ、当時のヒュンダイもかつてそれやって大失敗したんだけどね…
>>179 それそれ。
ヒョンデも水原希子とか木下優樹菜使ってCM作ればいいのにね。
企業は原価で売って利益を出すのが正しい姿であり経営理念！
KONA見たよ リアからしか見てないけど一本線のライト周りとかのっぺりとして気持ち悪かった
どういう神経してたらあんなもん乗れるのだろう
免許持ってないザイニチばかりだからな、この板
免許取ればいいのに
>>189>>194
経済がどういうものか分からないんだろうね。
だからと言って物々交換の時代に戻っても
俺の方が損だってわめき散らしてると思うw
>>208 免許無くてもクルマは買える
クルマ自慢でアイオニック画像を晒すザイニチとか愉しそうじゃねｗ
給料を上げろ、最低賃金を上げろと
騒ぐ連中に限って商品を原価で売れと言う
幼稚園児より頭が悪い
元鳥取県知事は韓国車を公用車にしたな。
標識もハングル入れたし意味不明。
どんだけ裏金貰ったんだと思ってしまうわ。
過去に売るだけ売ってアフターサービス放っぽりだして撤退した苦い思い出を善良な日本人は許していない
>>212 完全自給自足でもしてろ、って話よね
もはや原始人
>>218 竹島問題あるのに韓国車買うとか意味不明だよ
>>212 素晴らしい経済とは日本政府の借金を0にして円高デフレで給料倍増だよ
当たり前の経済学
>>205 まだペの時の方が売れてましたね笑
ただその後の対応がまずかったね、数少ない信者のおばちゃん連中が故障まみれで困っている中、
尻尾巻いて国に逃げちゃった（三菱デに全部押し付け撤退
まともな人なら当時を知るものは例えどんなに良いものだろうと絶対に手を出さない
日本のカスタマーの厳しさは世界一
買う奴は当時の対応の酷さを何も知らない無知かつ大馬鹿者
在日レンタカー屋とかタクシー以外に個人所有の現代って何台ぐらいなんだろう
>>216 金の無駄じゃん
なんのために買ってんの？
>>218 公用車に韓国車は無風
公用車にテスラは税金のムダと反対運動
>>194 アカって根底に他人への感謝とかが全くないよなあ
貧乏ジャップでは情けない軽自動車しか買えないいうこと
現代なんか乗れるのはこの国ではセレブだけだからな
>>217 コスパコスパ喚くくせに自分の給料は上がらないとか文句言うw
>>225 ちなみにペがCMしてたソナタより、ペがドラマで乗ってた白いフォードの四駆の方が売れたとか聞いたw
>>224 お前のいう経済学が正しいというのならお前がどっかの国のトップになって実践すればいい
優れていれば各国がこぞって真似するぞ？
撤退ありきの販売形態としか思えないようなメーカーの車なんて怖くて買えないよ
>>218 横浜だったかな？では無償で貸与してたよね
馬鹿田がまたフェラーリだのゲネシスだの言ってレス乞食するな
>>238 社会に不満を持ってる層を取り込むのが共産主義の基本だね
>>200 ヒュンダイからヒョンデに変えたのはホンダに似せる為？
>>238 先進的知識人である我々が何故権力を持てないんだ、
指導者層になれないんだって常に憤り抱えてるからねw
挙句の果てに指導される側の人間に反論までされて。
※先進的知識人＝サヨク界隈で用いられている第一人称
>>1 タイトルが「輸入車新規登録台数」なのに、なんで日本車がランクインしてんの？
こんなめちゃくちゃな表、信用できんわ
>>27 アハハハハハハハ
ゴミ屑キチ●イ糞キムチって、日本人に嫌われてるんだなあwwwww
>>249 日本車は日本の工場だけで作ってるわけじゃないので
>>61 毎週毎週犯罪で有名になる川崎なんざ、誰でも避けるわ
他人より良い(高い)クルマを所有して悦に入るのも人としてのあり方
外れ馬券もヴェルファイア乗っていたと自慢するくらいだし
チョン車を所有する意味が見出だせない
ヒュンデ車をかっこよく乗り回す方法
ヒュンデ車を中古屋にたたき売ります
その金も含めてレクサスを買います
そしてレクサスを運転しましょう
刑事ドラマとかで犯人が乗って最後に派手に爆発する車に使えるよ
なんでヒュンダイ乗らないの？
日本人特有の嫉妬心のせい？
ちゃんとタイヤついてて走るのに
>>248 青木理なんざ典型的じゃん
自分だけが優秀で他人を常に見下している
>>256 馬鹿将軍か車持ってるわけないだろwww
>>260 クルマは単なる道具か所有欲を満たすアイテム
韓国車はどちらでもないゴミ
>>249 日本車の工場は世界中にあるんだ、知らなかったの？
トヨタが神（笑）に祈ったアメリカ人に難癖つけられた時のこと知らんの？
>>260 嫉妬とか言ってるうちは売れないよ
つかもしかしてわざとやってる？
>>252 はあ？そんな意味不明なことする馬鹿が毎年何万人もいるわけねーだろ
いい加減な表をソースにして韓国叩きすんな
皇室がヒョンデ車を保有すればイメージアップなる
天皇はヒョンデ車に乗るべきだ
>>260 なら自動二輪乗るだろ
そっちのほうが安全
>>270 中国「世界の工場( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」
>>218 鳥取県は以前からキチ●イ朝鮮に擦りよってるよねー
そして石破は鳥取選挙区。
糞キムチ臭いわ。
>>272 トヨタのタンドラって言うピックアップトラック知らない？
アレなんか代表的な逆輸入車だが、人気車だから輸入台数は多いぞ
>>273 天皇陛下が乗る車って特別仕様じゃなかったっけ
>>271 だと思う。イマイチなんで相手しないけど
いい加減な表って自動車輸入組合が作ったオフィシャルなものを…アホはこういう反応するんだなw
アメリカ人ってピックアップ好きだよな
真のアメリカ人ならフォードあたりのピックアップ…だけどメキシコ生産だしな
中国車も本田などが中国で工場作ったんで格段に性能が上がった。
世界中で現代自動車は売れてるし
サムスン以上の利益を上げる一流企業だぞ
日本でだけ全く売れてないなんて考えられないし
本当だとしてもそれは日本人がおかしいってことだ
>>288 そら日本車のほうが信頼性も高いんだぞ？
何故わざわざ朝鮮車買うんだよ
北の将軍様ですら何故かプリウス乗ってるし
>>289 理解出来ていないと思われ
アホは放置でいいよ
そんなおかしい市場に進出したヒョンデとやらがアホの集団ってだけw
そういやあっちの役員は進出しときながら「日本は閉鎖的な市場」とかブー垂れててこいつほんと無能と思ったわw
EVに限らず韓国製より中国製買う
品質、値段からみても韓国製の選択は無いわ臭そうだし
>>278 そんなに人気ならわざわざ逆輸入なんかしないで日本でも売るだろ
常識的に考えておかしな話
>>280 ここは韓国利用してレス乞食するバカが多すぎる
>>296 つまり、日本で作る以上に、日本で売れてるってことだなw
>>286 ピックアップが好きなのは、仕事のための車という扱いでただ単に人が乗って移動するだけの車より保険が安いってのもあるらしい。
日本車はデザインが古臭い
世界ではクリエイティブな人はヒョンデに乗る
58台ｗ
そりゃ走ってるの見たことすらねーわｗ
3万円くらいなら誰か買うんじゃねｗ
再生数みたいにご自慢の不正工作で頑張って数字を増やせよw
韓国人以外には日本では
外国車はあまりうれないのでは
すばらしい自動車がたくさんある
自動車会日ホンダ トヨタ 日産 その他
「常識的に考えて」と常識のないやつがいう不条理ギャグw
>>289 国家統計が捏造される国
自動車の相次ぐ検査不正が発覚した国
オフィシャルだからって鵜呑みにするほど誠実な国民性じゃないだろ日本は
>>301 アウディやBMWからデザイナー引っこ抜いてきといてクリエイティブ（笑）
>>1 2位のホンダはWR-Vかな？
インド生産の逆車
>>281 ビーストほどじゃないけど車体も防弾性があったはず
>>296 ピックアップトラックがもっとも売れるのは北米
日本で売れるのは現在では軽を除くとCセグメントが中心
売れる中心の商品が違うから北米でしか売ってなくてもおかしくない
>>308 で、単にお前は難癖つけたいだけだもんな～w
近所のイオンモール内のヒュンダイブースはいつ見てもガラガラw
高級車っぽく売ろうとしてる努力はわかるが、高級車志向の人は韓国車なんて恥ずかしくて乗れません
>>272 意味不明なのはお前だ。ゴミ屑キチ●イ糞キムチが。
例えば、トヨタのタコマ、タンドラ、セコイア、ホンダ（アキュラ）のTLX、MDX、日産（インフィニティ）のQX80、アルマーダ、タイタン、フロンティア…
など、海外でしか販売してない魅力的なモデルが沢山あるんだわ。
そういう自動車をどうしても日本で乗り回したい好事家がいて、並行輸入、個人輸入で入手してるというわけ。
ゴミ屑キチ●イ糞キムチには難しいと思うから理解出来なくても仕方ないけど、お前は馬鹿だってことは認識しておいた方がいいと思うよ。
>>301 テスラやBYD、現代のように革新的で世界を魅了するデザイン性をもった車は
出る杭は打たれる文化の日本からは生まれないだろうな
前年比でちょっと販売台数増えてるのが不可解
本当の数字なのか？
>>318 デザイナーは朝鮮人じゃないんだから仕方ない
>>316 その好事家が何万人も居るのはおかしい！、らしいよｗ
日本の人口と自動車普及台数を知らないから言えるアホな書き込み
>>1 58台かｗ
二千年代初頭にに日本の自動車市場征服を掲げて
日本上陸した時より酷いなｗ
衝突安全性ってのは分かるが、サイズがデカくなっているのが悲しい
5ナンバーサイズで良いんだよ
クルマスレにはレス乞食多いな、この前はガソリン車はハイオクのエンジンオイル必要で交換に10万かかるからevの方がいいとか書き込んでた
外車乗りたいならブランド価値のない韓国車は選ばない、同価格ならわざわざ韓国車は選ばない、日本車より3割安くてやっと選択肢に入ってくるレベル(勿論それでも選らばない)
>>301 韓国車のデザインはキメラっていうのかな？
いろんな車もデザインをちょっとづつパクってるようなそんなデザインでダサかったな
なんだかんだ言ったところで
結局のところ日本人にとってイメージ的に韓国ってダサいから
中国よりダサい
それが韓国
>>313 そりゃ思考停止で韓国叩きしてるお前らとは違うんでね
是々非々で物事を考えてんだよ
>>322 サッカーワールドカップの時にめちゃくちゃ宣伝してたよな
結局なんの成果もなかったけど
>>323 俺、MT厨だから5ナンバー車のＭＴなんて中古でも殆ど無くて選べる車が年々減って行ってる……
3ナンバーは家の前の道が狭いから車庫入れ大変なんだよ
ヒュンダイだけではなく
フォードやクライスラーも日本では売れない
それだけ日本の市場が異常
>>319 本当ではあるけれど、販売ではないことに注意。
新規登録だから、例えば韓国人が日本駐在になって自国で乗ってた車を持ってきて登録したらそれもここに載る
誰1人ザイニチが買ったって報告がないからな
現代車を
非国民の集まりか？ザイニチは
>>279 式典とかに使う皇室専用の特別仕様と普通にディーラーで買える一般仕様の両方あるって聞いた気がする。
何度も日本市場に挑戦する根性だけは認めるけど
日本で市場調査すれば韓国製や中国製がどういう評価なのかわかるだろうに
高額な耐久消費財で韓国製なんか買わないよ
>>328 思考停止して日本に難癖つけたいのはお前だろ
逆輸入する意味を理解できないバカなんよお前
ヒョンデの超高級ブランドであるジェネシスを日本に入れないのか
レクサスを超えてると言われているが
>>296 馬鹿なゴミ屑キチ●イ糞キムチには難しいと思うけど、
年間で数百台しか売れない自動車は「全く人気のない、超失敗商品」なの。
米国では売れるけど、日本では極僅かしか売れない…なんてむしろ普通なの。
無職の馬鹿に説明するのは疲れるけど、これでも分からないかな？
>>328 確かにここのレス物乞いはよく思考停止で韓国叩きしてるな
レスが欲しならちゃんと考えて書き込めよと
5台かと思った。
爆発物がマンションの地下駐車場に止まっていたら嫌だな。
>>335 ほんっっとあいつらは口だけで祖国同胞に対する愛が無いよなあ
ヒョンデは日本で６４店舗もあるんだな。
５８台か、まあ、売るだけがお店の仕事じゃないから店員もいろいろ多忙だろう
>>327 わかる
中国は手抜きで粗悪品、韓国はそれらに加えて異物混入させるイメージ
中国と韓国で同じもの買っても韓国の方は変な匂いがしそう
ヒュンデ車は港区女子に大人気ニダ！
国産車しか乗れないチョッパリは嫉妬しているニダ！
>>331 (=^・^=) ホンダN-VANの6速MTなんて如何でしょう
4ナンバーで税金も安いですよ
EVの将来性は否定しないが、現状は電池性能が悪すぎるんだよな
リチウムイオン電池を発明した日本人自身が散々実験した結果、衝撃や高温、極低温に晒される自動車に向かない技術だと忠告してるのに、無能なアフォキンペや韓国人、欧米人が盗んだ技術で安全性無視してカネにしようと強行してる不思議
いまユーザーが欲しいのは更なるイノベーションであって、あんな危険で半端なポンコツじゃない
>>336 普段使い用の車か
特別仕様車を普段から乗り回すわけにいかないから当然か
>>321 むしろ逆輸入車の数が好事家が多数存在する事の証左なんだけど、馬鹿チョンは論理と因果が狂ってるから理解しないんだろうなー（ため息）
マーケットの見込みのない日本国内だけの話だし、
バスとラリーの世界で日本車は韓国車に完敗してるし、技術力でも世界戦略でも負けｗｗ、
もう吸収合併してもらうのがいいとおもう
>>331 3ナンバーであっても助手席に手を掛けながらｸｨｯと1発車庫入れ
そして、同乗者にドヤ顔
数十台でも買うのがいるのに驚く
爆発火災もだけど保険どうしてるんだろ
廃車もひきとってくれるとこがあるかどうか
捨てるのにも高額な費用がかかりそう
買った瞬間からババ抜きゲーム
捨てるなよ捨てさせるなよ
>>331 70万くらいかければATからMTにできるらしいよ
>>350 前に中古屋で営業と話してたけど、「バンだから乗り心地硬いですよ」って言われて見送りました
おい糞キノコのZ買ってやれよ
チョン好きなんだろ？
wrcのマニュファクチャランキングには韓国ないけどな
>>351 いずれブレイクスルーは起こるんだろうけど
まだ、その域に達してないというね
試作品を売りつけてる状態というか
NOJAPANで大騒ぎしていた韓国車
誰が買うのか？
てか、なぜ許されると思ったのか？
反日パヨクの連中に買ってもらうにしても反日パヨクの活動家も貧乏だから買えないだろう
>>350 6MTとか草ｗ
完全EVにシフトするとか言ってたけど、ホンダ魂は生き残っているんだな
>>349 諦めずに日本販売に執念を燃やすのは韓国人らしいね 突撃繰り返して全滅する軍隊みたい
現代は日本メーカーEVと同価格では売れるわけない
BYDは安い
>>371 海外で売れなきゃ生きていけない国なので
>>332 別に「異常」じゃないだろ。
税制（日本は揮発油税、自動車税（排気量比例）などデカい車にはつらたん）、道路事情の違いからくるマーケットの特性で説明出来るし。
>>362 昔、アリスト乗りのチョイ悪オヤジがAT→MTにするの流行っていたような
スープラのを流用とか
日本人にはヒョンデは高級すぎる
カネがないならキア車を買いなさい
>>375 目先の利益優先して内需育ててこなかったから
アルファードが飛ぶように売れてんのに高いとか関係ないわな、リセールが悪すぎて誰も買わんだけ
韓国製品てホント見ない。
韓国海苔が商品入れ替えのため半額ってワゴンに山積みされてるのは見たw
この前コンビニの駐車場に入ったら隣に見慣れない車が停まってた
BYDだった、燃えたら怖いしすぐ他のコンビニに行った
>>377 ほんと
細い路地を走ったり小さい駐車場を考えたら軽自動車のほうが便利だし、軽自動車のほうがコスパが良い上におしゃれなデザインのやつも多いし、案外大人が乗っても窮屈じゃないからな
>>337 根性とか執念とかじゃないの。
ヒュンダイが日本に再進出したのは、支那で全く売れなくなって、アイゴー！ってなって、苦し紛れに打った手が日本再進出なわけ。
おかしいよね在日バカチョンは日本に数十万匹居るのに買えよ
>>384 BYD車やHyundai車に近づきたくないけど、それを選ぶ人にも近づきたくないよね。
>>384 BYD車やHyundai車に近づきたくないけど、それを選ぶ人にも近づきたくないよね。
EVの将来性は否定しないが、現状は電池性能が悪すぎるんだよな
リチウムイオン電池を発明した日本人自身が散々実験した結果、衝撃や高温、極低温に晒される自動車に向かない技術だと忠告してるのに、無能なアフォキンペや韓国人、欧米人が盗んだ技術で安全性無視してカネにしようと強行してる不思議
いまユーザーが欲しいのは更なるイノベーションであって、あんな危険で半端なポンコツじゃない
>>383 商品を手に取って韓国製であると認識すると手が腐ると商品棚に戻す
韓流アイドルがテレビにうつると目が腐るとチャンネルを変える
長年の韓国の日本への嫌がらせが招いた当然の結果
在日って何に乗ってるのかな？
中国車や韓国車を買ってやれば良いのにw
>>394 のんびり安全運転すればいいのよ
突っ込んでこられないよう日々の善い行いをしながら
>>393 まさに、正論パンチ。
蓄電池の発展には期待してるけど、今はまだ って感じだわ。
フケハリアーや型落ちフォレスターを自慢するくらいだからな、あいつら韓国車なんて興味ないだろ
>>393 ハイブリッド発売から30年近く車載バッテリーと向き合ってる日本メーカーが、EVにシフトしてない理由はこれなんだよな
58台とか稀少価値を高めるために限定販売でもしたの？
EVはエコエコ言ってるくらいなら自転車に乗ってろよっていう
>>397 シナチョンのくせに偉そうに外車である日本車乗ってるで
売れないというか
ショップを全然見かけんような
どこ行ったら買えるんだ？
evが発展途上でリセールが全く期待できないからな、数百万出して買っても新しい技術が出てきたらほぼ鉄屑になる
>>412 でっかいミニ四駆として再利用できるかもしれない
>>411 BYDならマンションの1階にあった。
住民は戦々恐々として夜も安心して眠れないかもねw
無職、車を買う
706 銀行員 sage 2022/02/10(木) 11:04:16.82 ID:Avx/gQmU
貧乏人のネトウヨには車のスレなんか無関係だからな
車買える金持ちだけレスしていいぞ
726 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2022/02/10(木) 11:06:31.70 ID:Ep+9GFaa
>> 706
ザイコが買ってあげなよ１００万台くらいさｗ、できないの？なんで？ｗｗ
750 銀行員 2022/02/10(木) 11:09:20.08 ID:Avx/gQmU
>> 726
当然買うが
ただな？？このクソ中世ジャップランドでは過激派のネトウヨが町うろついてるだろ
車にいたずらされる危険性高い
【車】 難攻不落の日本市場に再挑戦する現代自動車、最大の壁は「反韓感情」？ 「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」 [02/10] [荒波φ★]
【米国】韓国車５０万台をリコール 走行してないときに自然発火のおそれ [動物園φ★]
>>412 つうか、ADSLモデムやFDドライブと同じで
「昔、そういう物がありました」ってジャンルのもの
無職58歳、車を2台買う
244 少将 ◆cc.54SqSZ2Ev sage 2022/01/17(月) 20:04:57.21 ID:nyKdp4kC
ヒュンダイ買えないネチウヨの僻みスレ
250 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2022/01/17(月) 20:06:19.91 ID:/UNR98wb
>> 244
ヒュンダイ何台持ってんの？
255 少将 ◆cc.54SqSZ2Ev sage 2022/01/17(月) 20:07:13.52 ID:nyKdp4kC
>> 250
日本にディーラー来たら2台買う
↓
【聯合ニュース】 現代自動車が来月東京で記者会見 日本市場再進出を発表へ [1/27] [昆虫図鑑★]
【車】 難攻不落の日本市場に再挑戦する現代自動車、最大の壁は「反韓感情」？ 「日本に住む韓国人が買うんじゃない？」 [02/10] [荒波φ★]
【米国】韓国車５０万台をリコール 走行してないときに自然発火のおそれ [動物園φ★]
↓
【羽田真代】日本再進出を果たした現代自動車の「その後」…4月の販売台数は4台 [5/21] [昆虫図鑑★]
http://2chb.net/r/news4plus/1653087882/
なぜなのか？ >>416 MOディスク「あいつら過去の遺物もいいとこだよな」
アイミーブのScib乗ったモデルを中古で買った方が安上がり、シティコミュとしてならあれで充分
>>420 376 真・ナウリ無双 ◆Hz/Ws7sAwY 2024/10/19(土) 09:43:26.19 ID:y51jN2ll
370
AVを鵜呑みにする頭ハッピーセットw w w w w w w w
381 ミスターポポ 韓国平均年収443万1000円日本平均年収405万3000円 2024/10/19(土) 09:44:28.19 ID:opetm1sn
376
ＡＶ？？？？
なんの話？
確かにスカトロ系ＡＶの99%以上は日本産だよねwwww
400 真・ナウリ無双 ◆Hz/Ws7sAwY 2024/10/19(土) 09:48:40.15 ID:y51jN2ll
381
中出しも全部本当に中出ししてると思ってそうだねチミw w w w w w w
403 ミスターポポ 韓国平均年収443万1000円日本平均年収405万3000円 2024/10/19(土) 09:49:14.34 ID:opetm1sn
400
スカトロＡＶのウンコってウンコじゃないの？
408 真・ナウリ無双 ◆Hz/Ws7sAwY 2024/10/19(土) 09:50:10.71 ID:y51jN2ll
403
違うぞ？えっ？本物と思ってた？
>>420 教習所の入学金の話をしたら、みえはるなと言われた
CM出稿有難う
テレビ局は、それだけ
日本人は、ゴミ車なんぞ欲しくない
>>1 結構売れてると思ったよ、BYDは特に
キッショ
シナチョンカーは、たまに見る超高級車よりもレアやなｗ
超高級車の方がよっぽど走ってるでｗ
ただの新規登録台数だから
ディーラーが試乗車として車両登録しただけかもしれない
>>431 チョンダイの日本ディーラーはいません。
君らはヒュンダイを馬鹿にしてるけど
日本以外の国では普通に売れてるし
品質評価も高いからね
君らが好きなスバルやらマツダよりは優良メーカー
スピン捨て慈愛w
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>>433 うんじゃあ日本以外の国で売ったらいいじゃん？
日本ではやめてもろて
日本は世界的なHYUNDAIえの非関税障壁を止めて公平で平等な市場を実現しろよ
途上国日本は先進国大韓を見習うべき
逆に在チョンさえ買わない朝鮮車がなぜ日本で売れると思った？
買ってるの朝鮮人しかおらんだろ
日本人で買う奴がいるわけない笑
>>433 日本以外で売れてるなら、ほとんどの日本人は韓国人を反吐が出るほど嫌ってるからだね。
在日や帰化人が買わないのは、在日や帰化人であることを知られたくないからだね。
BYDもHyundaiも信頼性の無さでは大差ないって考えてる人が多いのかな
どうせ信頼性ないなら安いほうが売れる
BYD買うやつも何考えてるのか理解できんけど
>>1 まあ現代も、はじめから売る気なくて、日本向けブランドのPRと
研究開発拠点の構築目的だからな
って、言ってみる
>>432 BYDだよ
各地に無駄に直営ディーラー建ててる
>>433 そっかそっかー
日本以外のマーケットで売れててよかったね！
日本マーケットに無駄な金使ってないで、日本以外のマーケットに注力したほうがいいと思うよ？
さっさと撤退して、撤退最速記録を更新すればいいよ！wwwww
>>442 海外の中国人は
本国政府の命令に従う義務があるんだとさ
国策で買わされてるかも
衝突後3秒で炎上…韓国・現代自動車「アイオニック5」の事故に見る、EVの怖さ
>>437 あーあ、朝鮮乞食がまた「シャベツニダ」って叫びだしたぞ。
臭いから朝鮮半島に帰れボゲ。
>>436 どこのマーケットで展開しようがその企業の
選択だと思うが
君はヒュンダイの株主かなんかで
日本展開はやめてほしいって思ってんの？
>>455 いや売れるところで売れば？ってだけだけど？
>>32 横から失礼します。
もらえる金額にもよりますね。百万円以上もらえるならおそらく要りますよ。
「現代」も軽自動車より安くて使い勝手良ければ、売れる可能性あるかもね
売れるわけがないだろw
元々どの国でも売れねぇよw
>>458 15分圏内にディーラーがないんじゃ候補にもならんよ
>>455 いやだから、売れるマーケットに集中すれば？ という意見だよ。意見。
にしたって、いくら苦し紛れの日本再進出だとはいえ、こうなるのは目に見えてただろうに。チョンダイ経営者は無能じゃのう。
韓国メーカーの品質が高いっていうソースだけど
JDパワーの米国市場自動車初期品質検査で
日本車はヒュンダイキアに普通に負けてる
https://911supercars.com/porsche-jd-power-2024/ >>40 韓国は日本車に対して7%の関税をかけてるんだけど
>>466 J.D.Powerってスポンサーから金もらってランキングする会社かな？
例えば日経新聞の独自調査なら信用するけど
>>464 苦し紛れっていうか
すでにホンダよりはるかにでかい会社になったから
余力があるんじゃね？
トヨタも儲かりもしない水素に将来の布石のために無駄に大金注ぎ込んでるでしょう。
買わない乗らない在日は真っ先に徴兵
韓国兵務庁と在日同胞庁と組んでそんなコラボをすれば楽に万の桁に届くでしょう。
(※買ったら乗ったら徴兵しないとは言っていない)
>>469 近くにディーラーがないといやだから買わない
おれはトヨタユーザーだけど公平で冷静だから
現実見れているってだけ
>>466 アメリカ交通省じゃないのかよ…
ポンコツ過ぎて調査するまででもないのか？
>>472 ホンダに成りすましてホンダの評判下げただけだろ
>>471 戦前から存在する調査会社で日経もよくJDパワーのデータ引用して記事を書いてるよ
結構売れてるじゃんね
ただ登録台数は売れた数と＝じゃないそうだが
>>466 よかったね。
JDパワーのアンケートでいいスコアが出て。
そういう感じの実績を積み上げていけば日本の消費者のマインドも変わるかもね！
もっともっと頑張ってね！
まあ、そもそもアンケート方針の調査でチョンが絡んでる奴は新横浜してないけどね！
今までチョンカーなんて見たことないけど、もし見たら「あチョンコだ( ´,_ゝ`)ｸｽｯ」ってなるよね
>>478 アメリカ合衆国「運輸省」って車の初期不良品率検査までするの？
現代車を見かけたら不吉な予兆
神社でお祓い受けるレベル
>>486 JDパワーの調査って何十年前からもやっていて
日本車が最上位の時代もあったけど
それも新横浜しないってことでok？
>>472 お前は馬鹿か？
余力がどうとか、会社がデカいとか関係ねえんだよ。
投資した以上、成功するか、しないかだ。
お前、働いてないのか？
在日すら忌避するから現代車は売れない。
これが現実。
同様に
在日が忌避する韓国も・・・
みなまで言わずとも理解できますよね？
>>492 まぁ日本では韓国製ってだけでイメージ最悪なんだからアメリカに注力すれば良いんじゃね？
良く市場調査会社としてJDパワーの件が引き合いに出されるけど、実情を知ってますか！？
要は巧妙な操作と買収なのよ。つまり、捏造。そのため、実態と合わない結果が出て、ユーザからも見放された評価。
JDパワーの評価は、自主評価ではなく、実際のユーザからの投票が反映されるのね。
つまり、評価委員の票数を2倍（ここ注意）してカウントする。
さらに、市場で購入した車の購入者の評価点を加点して評価を付ける。このシステムの弱点を巧妙に付いた操作結果なんだよね。
普通、日本車や欧州車・アメ車の購入者は、自分の買った車の不満点や問題点を詳細に分析してかなり辛い点を付ける。
それがきちんと反映されるからこそ、適正な評価が行われると自動車メーカが判断してベンチマーク（韓国では便器マーク！？）にまで利用していた。
ところが、韓国メーカの現代・起亜の購入者とされる人間が常に満点の評価をつけている。
まず、この購入者っていうのが問題。実はレンタカーに降ろす営業や販売店の人間が書いている。
さらに、実際に韓国車なんかを買う人間は、アメリカでも低所得層のメキシカンや黒人、さらに言えば、韓国系マイノリティとその関係者がほとんど。
そいつらも、販売店で"言われた”通りに満点を付ける。何故なら、購入時に100点の評価を付けると約5000円～1万円（100ドルほど）価格を下げてくれる。
つまり、購入者の評点は満点が基準値となる。
さらに、公開されないはずの評価委員を、JDパワーの関係者を買収して調べ(5割位は掴んでいるそうだ）、
評価委員を買収する。買収される評価委員の多くが、韓国系が力を持っている地区だけだそうだが、それでも大きく評価が影響されるのは確実。
この辺は周知の事実とかしており、JDパワーの評価なんかを車好きは気にしないどころか、今は馬鹿にしている。チョンダイの車が1位ってことで、嘲笑してる。
その上、この件はTV番組でも取り上げられたのに、何故かニュース系や新聞系は無視しっぱなし。JDパワーも評価方法を考慮するといっていたけど、現状、そのまま。
つまり、現代車の評価上位は、完全に捏造結果で、もう信用されていない。
>>473 (=^・^=) いや・・・
在日やシナチクが日本でヒョンデ車を乗り回すというのも
ちょっとどうかと思うのですが・・・
クルド人が真似して事故起こして逃げてますし。
>>493 いまんとこホンダよりでかい会社にになったから
世界戦略としてトヨタを除くすべての日本車より
成功してますね
>>492 チョンが絡んだアンケート方針の調査じゃねえ…
YouTubeの再生回数詐欺もそうだけど、朝鮮人は公正性を平気で踏みにじってくる前科が山盛りだから、信用ならないのよ。
>>497 そいや居酒屋に突っ込んだアイゴニックの運転手の続報がないな
>>497 乗るのが連中だけなら警戒も監視も楽になるじゃないですか。
>>500 訴訟で「JDパワーの調査が云々…」とかやれば問題ないニダ
>>507 米議員が韓国車の盗難続出に苦言「車に保安装置なく治安危機を招いた」
2023年2月7日
https://korea-economics.jp/posts/23020704/ 起亜やヒョンデの自動車が「盗むのが簡単すぎる問題」で保険加入を拒否されている 2023年02月14日 23時00分
https://gigazine.net/news/20230214-car-insurance-kia/ 無理Danner
>>498 それで？
日本市場で全く売れない現実は受け止めることが出来たかい？
出来たのなら、日本市場から撤退したほうがよいというのも理解できたね？
>>496 初期品質検査って新車購入後、トラブルがあった件数だから
点数評価でもなんでもないぞ？
こないだ見掛けたな角目4灯のEV
未来チックなデザインだけど目立ってた
欲しくは成らんけど
>>492 気になってググってみたけど、いまひとつさえない大手の名前が顧客満足度NO1で出て来るね
>>505 (=^・^=) それならリモコンで自爆装置を付ければ。
爆発じゃなくて爆縮。
>>512 認めないからな
Yellowcat123567
Just a few years ago my parents had purchased a relatively new/used Kia sorento. After owning it for 2 years it developed a hard engine knock sound at startup. The dealer said this noise was normal. Kia never fixed the problem or issued a recall. They traded it in for a Toyota.
(数年前に私の両親が比較的新しい中古の起亜ソレントを購入したんだが2年ほど使用したところで始動時にエ「カンカン」と金属音が激しく鳴り始めた。ディーラーに持っていったら「この音は正常だ」と言われたよ。起亜は問題を解決するどころか認めもせずリコールも出さなかった。両親はトヨタに買い換えていたよ)
(休憩ずらし)
ん？
首相官邸にヒュンダイ車が突っ込んだって
話じゃ無かったのか？hahaha
あのKワンボックス、拡声器とか乗ってる
ウヨク仕様に見えるんだが・・・
>>511 (=^・^=) やり方の動画をインスタで見たけど
あんな簡単なのかと
>>509 ホンダ以下のメーカーがヒュンダイ以下という現実も受け止めてくれたかな？
いや、こうやって日本で２０年３０年営業を続けてく中で、信用を築いていくのさ
知らんけど
バカが増えたとはいえ、安くはないからな
金のあるバカは少数ってこと
ざい
>>510 予測変換を使いこなせないって
スマホの扱いになれてないお爺さんお婆さんみたいですよね。
>>521 つまり、意味も理解せずつかってるのか…
お前バカだなぁ
>>529 せやで、だからNSXをわざわざガソリンオンリーにしてるのも居る
>>1 1000人に2人も頭のオカシイ奴が居んのか！
>>525 ウッズの今年の成績
まぁ選手生命はほぼ絶たれた感じ
07/18～07/21
全英オープン 順位CUT +14 156
06/13～06/16
全米オープン 順位CUT +7 147
05/16～05/19
全米プロゴルフ選手権 順位CUT +7 149
04/11～04/14
マスターズ 順位60 +16 304
02/15～02/18
ザ・ジェネシス招待 順位棄権 +2 96
>>533 皮肉ってものを理解できない程度の人間にはバカにみえるのかな
BEVとかいう以前にヒュンダイのはデカいし価格も高いからな
ヒュンダイも売れるなんて思ってないだろうよ
広告代理店は儲かる
韓国チョロいからブームだと言うとホイホイプロモーション費払ってくれる
>>540 ホンダはヒュンダイに負けてるのは事実だけど
負け犬呼ばわりはひどいよ？
(=^・^=) あ
光の人と真っ暗闇の人が揃い踏みだ
>>538 ？
皮肉と捉えられないレベルの会話だった
と言う事じゃないの？
それより中国者が2000台近くも売れてることが恐ろしい
ID:OS4/vKIP
ホンダに個人的な逆恨みでもしてるのか？
>>547 ヒュンダイ買ったやつはホンダ買ったと思ってんだから実質ホンダの売り上げだろw
>>549 まあ知能程度が違いすぎると会話ができないらしいからね
無論私が高い方です
>>551 本気で現代の方がホンダより上だって思ってる気の毒な人の可能性
>>547 愛国心が高いと言われている在日が買わないことで性能わかるよな
韓国の愛国反日市長がレクサス乗ってたな
この人の反日がその程度なのか
韓国国産車が酷くて愛国反日をレクサスが上回るのか
>>555 ホンダ車が走行中に燃えたって話は聞いたことないがなぁ
>>551 まぁバイク屋ホンダの部門は好調だったりする
![韓国『現代自動車』やっぱり日本では全然売れない。09月は58台 [10/19] [昆虫図鑑★]YouTube動画>1本 ->画像>11枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/IhMY3Of.png)
>>512 お前、
>>466で自分が引用してきたソースを読んでないだろ。
ブログのタイトルには「初期品質検査」とあるが、記事中で具体的な調査方法として
「10個のカテゴリーで227のあらゆる品質異常についての質問(略)をし、その結果を元に結果が出されたものとのことです。」
と説明されている。
評価のための検査など一切しておらず、アンケートのみ。
お前、馬鹿なのは仕方ないけどさ、こんな簡単にバレる嘘、つくなよな？
嘘がバレたら辛いだろ？
ホンダもプライベートジェット成功したり、手広くやってるよね
ブランドイメージは現代より上だと思うが
>>562 仮面ライダーの能力について行けるバイクか、
>>556 いやいや、ザイニチはケチで貧乏、オマケに
ローンも組めない生活水準だからでは？ww
>>566 平成からのライダーはライダーマンに負けるから
ヒュンダイの車は単価が安いからなあｗ
ホンダには全く勝ったとは言えんな
スーパーカーのメーカーを出してきて単価がどうのこうのとか、的外れな反論をしそうではあるかｗ
いやまさかそこまで頭が悪いことを言わんだろう
>>527 ヒュンダイ・キアと、双竜自動車しかない糞キムチに言われましてもwwwww
>>555 販売台数、世界シェア、モータースポーツへの貢献
全てにおいて負けています！残念！
いまや軽とミニバンメーカー斬り！
つかホンダがシビックにターボ付けてたなんてMFゴースト読むまで知らなかったわ
>>555 (=^・^=) アメリカのスプラッタホラー映画で使われるシェアなら
ヒョンデ車が圧倒的でホンダなんか全く見ないですよね。
ジェイソンから最初にプチ頃されるバカップルが乗る車は
昔ならボルボ、今はヒョンデ。
>>563 5年後にどういう評価になってるか楽しみだよねw
5年後にヒュンダイなんて持ってる奴いないけどね。
あの耐久性のない車たいていは、5年で乗り換える。
日本車は10年たっても元気だからなぁ。
>>574 ![韓国『現代自動車』やっぱり日本では全然売れない。09月は58台 [10/19] [昆虫図鑑★]YouTube動画>1本 ->画像>11枚](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Bundesarchiv_Bild_101I-725-0184-22%2C_Russland%2C_Soldaten_auf_Kettenkrad.jpg)
コケないバイク
>>563 新横浜さん、ずーっと黙ってると思いきや
記事を読んでたか
ブログって言うかポルシェジャパンの記事ですが
モータースポーツへの貢献でヒュンダイはホンダには勝ててないだろ
一体何が勝てているのやら
>>579 車輪が２つでないと、バイクとは言わんｗ
>>574 凄いな
でも、ケツ滑ってアイキャンフライ仕掛けた自分はもうバイクは怖くて無理ですw
>>527 販売台数ならヒュンダイとキアを合わせた台数だろう。
>>578 韓国メーカーが評価上位になってからとっくに5年経ってます
初期検査のアンケートはまあどーでもいいでしょ
実際に乗った後の調査の結果はどうかというと
中古の信頼性調査
https://www.consumerreports.org/cars/used-car-brand-reliability-a2811658468/?EXTKEY=YSOCIAL_FB 1位レクサス
2位トヨタ
3位マツダ
4位アキュラ
5位ホンダ
8位スバル
9位日産
17位ヒュンダイ
19位キア
>>573 もしかしたら・・・つべでそんな車をベースに
レース仕様にするとかチラ見した様な。
vtec+turboだった様なー。
>>572 モータースポーツなら、ホンダの方が上だよ。
F1にどれだけ貢献したと思ってんだよ。
>>579 >>574も捨てがたいが、ドイツ車両もいいねえ
>>584 ![韓国『現代自動車』やっぱり日本では全然売れない。09月は58台 [10/19] [昆虫図鑑★]YouTube動画>1本 ->画像>11枚](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/bandaicandy/20221019/20221019121550.jpg)
タイヤ2個付いてるからバイク
いくら、現代がスゴイっても
言ってる奴が買わないじゃ説得力ないわな
>>588 5年後にヒュンダイの車が走ってるのかな？
JDパワーって初期評価だけだよ
wrcもマニュファクチャランキングはドイツだもんなw
>>578 初期購入費用は安いけど、5年経ったらゴミ屑なので結局は高くつく。
この前、7年落ちのプラドが残価6割相当で売れて、ビビったわ。
トヨタ最強。
>>585 これ展示会では運転手の後ろを犬みたいに付いてきててある意味可愛かった
>>588 ？
日本市場から撤退して再登場したのが
一昨年位だったっけ？www
>>582 エンジン供給だけじゃなくてさっさと参戦しろよ
>>590 イニシャルdでインテRターボが出てたな
>>592 だがドイツ人は馬鹿であった
ヒュンダイのWRCは、チームを買ってきただけ。優勝しても、韓国の国家は流れねーぞ。
>>601 自前のメカで参戦してないヒュンダイがなんだって？ｗ
>>591 タコのA子、いや、過去の栄光だな
むしり取った衣笠だ、いや昔とった杵柄だ
ま、見てくれと価格は良いんだ
次は品質を頑張ってくれ
韓国が苦手とする分野だ、支那が迫ってるぞwww
>>584 (=^・^=)っ【ダッジ・トマホーク】
![韓国『現代自動車』やっぱり日本では全然売れない。09月は58台 [10/19] [昆虫図鑑★]YouTube動画>1本 ->画像>11枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/tedFmUw.jpeg)
何故、在日コリアンは買わない？
おまえら金持ってるだろう
普段ベンツやBM乗っているのだから
>>581 相変わらずの馬鹿だな、お前は。
初期品質「検査」などは行っておらず、単なるアンケートだというのは読めたか？
もしかして馬鹿だから日本語難しいかい？
>>58 韓国人より中国人の方が愛国心があるということなんかなあ
>>602 ドイツ人「カーナビの通り走ったらアイキャンフライした、解せぬ」
>>597 だって、15年落ちのトヨタを買ってきて、洗って不具合を少し直して売るだけで、700,000以上の利益が出る。アメリカのYouTubeがそれを実際にやってる。
>>595 コンシューマリポートのクラスNo.1車両を
ヒュンダイ何回も受賞してるけどねー
>>602 上
ふむ。
インテグラだったかも？？
>>601 君はさっさと仕事探せよhahaha
>>609 F1でも出てるし、MotoGPでも頑張ってるよ。
何言ってんだお前w
https//livedoor.blogimg.jp/sampinto/imgs/b/1/b1276c6a.jpg
https//o.5ch.net/1ymoq.png
https//o.5ch.net/23ipg.png
https//i.imgur.com/flRRBqQ.jpeg
日本漁民を大虐殺した超汚染塵がどのパンスト面(つら）下げて被害者ぶってんだ？
超汚染塵は日本に対しても二日市保養所の悲劇、竹林ヨーコ、日本人引揚者5万人殺害、関東大震災での混乱に乗じた暴虐、戦後間もない頃の在日超汚染塵進駐軍の暴力、日本民間人を44名射殺（遺体回収数）、行方不明者多数の蛮行により日本古来領土である竹島を現在進行系で侵略中。公海上で拿捕した3千名以上を拷問監禁、人質強迫外交・・・。
超汚染塵こそ日本にも牙をむく戦争犯罪国だろ。
超汚染塵の分際で被害者ぶるなよ！
超汚染塵共を殺せ!消し去れ!!殲滅せよ!!!
超汚染塵どもが日本の水道水に毒を入れる前にkill all gooks on the earth
神國日本に居座る超汚染狂獣どもを福一デブリに叩き落とせDrop Dead 'Unko'rean
Go to hell ,6cm dicks
ライダイハンを忘れるなRemember LaiDaiHan
ゴキちょん🪳どもにツィクロンBを散布せよ
チョウセンヒトモドキ凶獣どもを全頭殺せ!!!
🇯🇵および文明圏の第一主敵南朝鮮ヒトモドキどもを全屠殺せよ、殲滅せよ、根切りせよ
穢便奇が二日市保養所の跡地で、終戦直後に日本娘を集団強姦したり、日本人家族に襲い掛かった過ちを、膝まつき涙を流しながら追悼しろ。
竹林ヨーコ事件や、在日穢便奇進駐軍の残虐を毎年反省する追悼集会をしろ。
とっとと竹島を返し、2/22日は穢便奇側も日本の竹島を侵略し、民間人島根漁民を44人も射殺したことの追悼集会をしろ。
何で穢便奇が被害者ぶってるんだ？
おまエラは紛れもなく加害側だ。
文明人の第一主敵である南賤ヒトモドキ凶獣エテ公狂物を地球上から全屠殺し跡形もなく灰せよ
皇紀🇯🇵2684年の神國の子らよ人類歴0秒の半島西戎どもを人類の和平と安寧のために即刻殺処分せよ!!悪鬼羅刹を殲滅することが神國の使命である!!チョウセンヒトモドキは蛆チキンとカビ即席麺でも食っとけ!!
人類に迷惑を掛けるな！！ﾋﾄﾓﾄﾞｷを殺せ-‐―～
走行中に燃え上がるチョン車KIA
![韓国『現代自動車』やっぱり日本では全然売れない。09月は58台 [10/19] [昆虫図鑑★]YouTube動画>1本 ->画像>11枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/E25lDOe.gif)
↑
血わき肉踊る
>>616 期待に胸ふくらむ
↓
>>621 そんなもの日本車は常連だよ。ばかばかしい。
>>605 ![韓国『現代自動車』やっぱり日本では全然売れない。09月は58台 [10/19] [昆虫図鑑★]YouTube動画>1本 ->画像>11枚](https://www.biccamera.com/bc/include_cms_contents/topics/osusume_cleaner_dyson/osusume_cleaner_dyson_04.jpg)
似てね？
>>620 ちゃんと走る240zはアメリカでは1500万位はするもんな
>>621 で、現代はf1参加しないのかい？
都合悪いからスルーか？
在日コリアンのみなさん
買ってやろうよ
かわいそうだろう…
ヒュンダイの関係者しか買わんよ
関係者じゃなかったら在日ですら買わない
あぁNHKやフジのマスコミ在日は買うかも
>>632 つまり日本車と同等ですね。意見の一致を見たな
なぜ中国が人民に強引にEVを押しつけるのか
そうしないと買う奴がいないからだ
売れる自信があるなら補助金などの優遇なぞなくても売れるだろ
でもウリ達わーくににはサムスンとけーぽがあるからヒュンデ起亜合算でアイオニック火病ニダ！ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ
まともなベアリングが作れない韓国の自動車ｗ
何のギャグだ
>>642 でもザイニチが買わないんだぜ？hahaha
っかしーねーwww
>>638 WRCはf1以上に人気と格式があるよ？素人さんは知らないかもしれないけど
このままだとそろそろ撤退だろうな、evは韓国でも売れてないし
>>642 一部が重なれば全部同等とか思ってんの?
知能が低すぎるw
>>642 ずっと昔から日本の車は常連だよ。アメリカの高校生が遊びでよく盗むポンコツカーがなんだって
>>648 ヒュンダイのWRC車って、ヒュンダイ車じゃないじゃん？ｗ
ここで韓国最高！とか言ってる在日すら買わないから普通の日本人が買うわけないよね
>>648 買ってきたチームだから、韓国もヒュンダイも関係ねぇw
>>647 タイガーウッズ殺しかけたヒュンデ車だしなｗｗｗ
>>653 元プジョーのワークスチームベースでガワを整形だっけか
>>648 マニュファクチャランキングに韓国が見当たらないんだが？
>>628 画像URLは「:」を「＆#058;」にすれば幾らでも貼れるぜ（＆を小文字にして入力）
>>653 モンテカルロでトヨタが優勝した時は、日本の国歌が流れた。日本が優勝しても国歌が流れる事は無い。買ってきたチームだから
>>660 グダグダ言ってないで買い支えろよ
使えない奴だなw
？
日本車と同等？
じゃあ何で在日すら忌避してるの？
その所為で評価が低くて売れないんだから
先ずその現実を直視することから始めないと。
>>660 レクサスの世界販売とジェネシスの世界販売知ってる？
ネスの累計がレクサスの年間販売なんだぜw
>>662 韓国驚異の整形技術（高須先生産）で純韓国産ニダ！ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ
不細工なマスカキも逝け面になるニダ
>>547 お前のことを言ってるんだけど気が付かなかった？
>>672 君が代に決まってるじゃん。
韓国の国家って何だっけ？
むしろそんなに売れたのか（呆れ
修行僧でも買ったのか？
ネトウヨが不当な差別をしていて売れていないわけじゃない。
在日すら忌避しているから。
それで評価が最低で誰も買わない。
君が必死で説得するべきは在日なんですね。
ここでどれだけ泣き喚いても
そもそも何の意味も無いんですよ。
テスラやサクラは毎日のように見るけどヒョンデは全く見ない、BYDはたまに見かける
>>676 はい
>666を
落ち着いて
読み返そう
日本では知られてないシュコダのWRC日本での車体は好き
![韓国『現代自動車』やっぱり日本では全然売れない。09月は58台 [10/19] [昆虫図鑑★]YouTube動画>1本 ->画像>11枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/yADolvf.jpeg)
>>677 罰ゲームで人生で一番無駄なお金の使い方とかやったんじゃない？
>>677 書類上は売ってことにしてるだけじゃないかな
車体なんか見たこともない
2022年のグループ別の世界販売台数ではトヨタの1048万台、フォルクスワーゲンの826万台に次いでキアを傘下に持つヒョンデは684万台と、ルノー・日産・三菱の615万台を抜いて3位に躍り出た。2023/09/20
毎年7,000,000人も騙されてちゃう人がいるから驚きだよな。日本じゃ在日も買わないのに、
今ヒュンダイ車で銀座を走ったがすぐにカッコいいと人がむらがってきたが
ネトウヨのようなジジイではなく若者がな
>>678 「じょうじ」国家 ＼ｼﾞｮｳｼﾞ／ ＼ｼﾞｮｳｼﾞ／ ＼ｱﾗﾌｫｰﾏｰ／
>>681 おう、入力間違えたわ。ヒュンダイがWRCで優勝しても、韓国の国家は流れないよ。韓国のチームじゃねーから
仮にチョンカーが性能が良く安くても在日認定されてしまうから普通の日本人は絶対に買わないと聞く
チョンカー乗ってる奴は家族も含めて在日とか思われたら一生の不覚だもんな
貰っても要らないようなチョンカーの存在価値は日本では無いと思うよ
マスコミや広告に操られてるだけのマヌケの日本人か祖先が朝鮮半島から密入国してきた人達しか買わないと思うよ
スマホみたいにiPhone以外は特にメーカー気にしない製品ですら韓国ブランドは隠さないと
売れないくらいだし、クルマみたいに普段から衆目に晒す製品で韓国製持ってたらさすがに
恥ずかしいんじゃね？ヒョンデの日本再進出責任者は絶対社内で失脚を狙う奴らに唆されて
判断してると思う
>>687 と言う嘘。今の若い人は車に興味がない。
自分で運転しろよ、馬鹿田
他人のかよ？ww
687 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2024/10/19(土) 11:35:20.59 ID:db3JDH5o
今ヒュンダイ車で銀座を走ったがすぐにカッコいいと人がむらがってきたが
ネトウヨのようなジジイではなく若者がな
>>686 海外じゃまだ韓国なんて認知されてないか日本領だと思ってる奴も多いからな
マジで寄生虫みたいな奴らだよ
>>686 だいたいこの場合ヒョンデ起亜合算でしょーりニダ！ホルホルと言う円天構文
>>516 盗まれ易いのに、発火が怖くて野外にしか駐車出来んとはｗ
ヒュンダイてあのタイガーウッズが
両足切断の危機に陥ったあのヒュンダイだよね？ｗｗ
誰が好き好んでこんな地獄車に乗るんだ？ｗｗ
残念ながら若者はクルマに興味ないよ、コスパ良くないからなオジサンだけだ
国籍を手放さないほど祖国を愛している在日が
それでもそんなのに乗るのは死んでもごめんだと避けているなら
韓国車には何らかの重大な欠陥があるのだろう
差別もヘイトも関係無く
普通にこんな風に考えざるを得ないからなあ。
でしょう？
>>688 一発芸。
![韓国『現代自動車』やっぱり日本では全然売れない。09月は58台 [10/19] [昆虫図鑑★]YouTube動画>1本 ->画像>11枚](https://i-ogp.pximg.net/c/540x540_70/img-master/img/2012/11/27/20/28/20/31772411_p0_square1200.jpg)
>>691 ブハハ！スマホ入力を間違えるのは年寄りの証だってこのスレでさっき言ってたやつがいるから
せいぜい脳トレ頑張っておけよオジイちゃん！
>>682 38t戦車等を戦前から作っていた自動車メーカー。ナチスも利用した。
>>700 シュコダ自体がVWグループを構成するメーカーなんよ。国はチェコ
>>707 スマホじゃない。iPad使ってるんだ。
でもこれから寒くなるんだし
いざというときに燃える車は暖を取るのにいいと思わないニカ？
>>712 この中でヒュンデってる奴いるー？
いねーよなー！
>>712 ぶっちゃけベトナムとかに流れた中古日本車買った方が万倍マシ、煽り抜きで
>>714 スマホは字が小さいからお前みたいな老眼持ちには不便だからなあ！ギャハハ
>>707 早くヒュンダイ買って、ココの連中に画像見せびらかしてくれよ。
本当にモノはいいんですよ
日本車と同等なんです
そう言うならなおさら。
在日がネックとなって売れていないだけだから
どんな手段を使っても買わせるか
その存在を日本から抹消するか
どっちかにしないと。
>>711 ここ３０年くらいの間に２５年はPOLOに乗っとる、ワイｗ
>>696 すいません。18歳で免許返上してから取ってませんw
>>720 ブハハだのギャハハだの今どき
子供でも使わないような言葉だろうに。
>>718 ヒュンデってダゼーよな！
そしてドリームヒュンデが発売
>>720 早く早くヒント買ってよ。早く、早くうーん。
ここで画像貼って、みんなに見せびらかしてくれよ。
お前のポンコツヒュンダイよ。
K-poop()みたいの工作出来ない値段だからな、自動車は
まぁ、三菱のお下がり技術の南朝鮮車を日本で売るとか、南極で氷売るようなもの
利益率が悪いからって高級路線ジェネシスやらevのスポーツモデル売り出したけど現状は芳しくないよな、サムスンと同じだなぁ
>>720 壊れたか、弱いなぁお前
何も言い返せんの？
んじゃそろそろ愛車のトヨタrav4 で嫁と飯食いに行くわ
気が向けばまた在日役やりにくるから
じゃあね自転車か軽自動車乗りのネトウヨのみなさん
>>728 再開したけどもう色々無理だと思う。
味方殺しすぎて駒が足りないのに、
相手は無尽蔵だわインフレ続けるわ。
>>734 んで中国みたいに工作のために新車を山積み廃棄するくらいの根性もないしなw
>>731 ヒュンデ起亜合算の車はせかいいちぃぃぃぃ〜 ニダニダ連娘さん
日本ではホンダと見間違える作戦使えないもんな！こんなゴミ誰も買わんよ。
つーか
間違いに気が付かずに
自分もそれをそのまま使っちゃうって
それこそ完全にボケが入ってる証拠でしょう。
>>737 いいから、お前の愛車の画像アップしろよ。
ネット通販onlyとかショボいブランド力以前の問題アルよ
良く燃える車ときたら車両保険額もバカにならんだろ
>>748 ネトウヨ=在日
の証明がまた一つ増えた
>>738 だよねえ
虫のネタももう尽きてるだろうし
一時期は楽しんで読んでたからキレイに終わってほしいな
>>744 聞きまして奥様？
韓国って今でも群馬県産の海産物
輸入禁止しているらしくてよ？
>>743 韓国人て自分たちの嘘に騙されて自滅するからなw
>>748 その在日ネトウヨですら乗ったら脂肪するって認識なのがヒョンデ車だし仕方ねぇ
>>747 ガチ愛車なんでな
新車で買った2019年型
あと5年くらいのったら次はレクサスやな
じゃあの
現代自動車のEVは希少価値が高いのでいま買っておくニダよ。１０年後には価値が１０倍になって大儲けニダ。ウェーハッハハ
>>752 最近では富士山が綺麗→ネトウヨ
奈良公園の鹿は素晴らしい→ネトウヨ
だそうだぞ。
>>754 仲間割れした挙句地球に帰ってきた段階で
奇麗に終わるのは無理。
韓国車の性能をどれだけ誇示しても
実際に日本では売れてないんだから
その原因である在日をどうにかするしかない
むしろそれが良ければ良いほどそれしか対策はなく早急な対応が望まれる
こうなりますよね？
スマホだのTVだのならまだしも
朝鮮人の作った物に命預けようなんてあり得んだろ
>>759 こういう人ってなんでわざわざ逃走宣言するんだろう？
黙って閉じればいいのに
>>761 数式を色々組み合わせた結果最終結論は、
ネトウヨ＝ネトウヨ
で最終結論になりそうね。
親父「フケで車汚すから社用フケアリアー禁止」
ぼく「れんたかーでしゃしんとつてほるほるしこるニダ、あいしゃニダ」
まあ、EVの根本的な欠陥として「給電に時間がかかりすぎる」という物があるよな
これでは近距離コミューターか近距離配送ぐらいにしか使えない
rav4とハリアーってどっちが高いの？(すっとぼけ)
>>748 じゃぁヒュンダイを買わない在日は全部ネトウヨだな。
春を買わないでレクサスを買った韓国のお前の同胞もネトウヨだな。
全世界のヒュンダイ買わない人類もネトウヨだな。
>>768 スマホですら命預けることになりかねないのが…
なんでザイコやパヨはハリヤー、フォレスター、rav4とか日本車suvばっか買うんだ？
兵役の(一時)免除と引き換えに買わせて実走で宣伝させるか
どうしても言うこと聞かないなら召還してネガキャンそのものを消滅させるか
あの日本で大人気とゆーキャッチコピーで世界と戦うにはそれしかない。
>>755 あー、確か海産物に銛が混入してたからだっけ？
衰日では「過去自動車」とか「衰退自動車」ってブランド名のほうが合ってると思う
>>759 お前もネトウヨだな。
乗ってる車はトヨタかよ。
ヒュンダイは買わない。愛国心がないじゃん。
>>781 なんで買わないのか？
魅力がないからだろ
おや、コンビニに昼飯を買いに行ってる間に
馬鹿のネタが切れて、馬脚を現した・・・と。
・・・そんなに自分の馬鹿を誇示したいのか？！
(困惑)
>>780 そういうの何て言うか知ってるか？
屁理屈っつーんだよ
ガキみたいなこと言うな
>>791 馬鹿が馬脚を現した・・
でも足は小鹿のように震えてまつ
>>788 その衰退している日本に負けている韓国っていったい……
>>768 スマホやテレビも韓国製なら命懸けだろw
やはりハイクオリティーな韓国車は境界知能だらけ
の日本人には理解出来ないんだな
>>785 うさぎさんは我々に対して5mmくらい頭が低いというのに…
>>794 反論できないんで勘弁してください、まで読んだ
>>794 お前がそういう屁理屈言ってるじゃん。
>>748 >>794 日本車の方がバリエーションあるし魅力がある
KPOPが大好きな()若年層を狙おうにも、
外車を買うお金もないし、それ以上に免許も持ってないって言うねw
>>794 いや、だから買わないのかって魅力が感じられない
だから買わない
在日がヒュンダイを買わないのは、日本車に乗ったことがあるからだろうな
>>788 悦に入るのも結構だけど、
いじり過ぎて自分しか分からない暗号になってるぞ。
>>801 ポンコツだと理解してるから買わないんだよ。
>>801 よく燃える灰クオリティーの車なんてわからんわ
>>742 上田ってもう大御所だろw
オッサンが若者ぶって恥ずかしいなw
韓流スターは今でもそれなりに日本で売り上げてるんだろうし熱狂的なファンも多いんだろうから
そういうのをCMに使って日本で広告出せばいいのにな。
そこまでしても売れないという確信があるのかな。
韓国国内ではそういう芸能人に自動車メーカーはCMさせてないのかな。
>>801 ならザイコさんやパヨも境界知能だらけだな
>>792 最近は残クレでアルファード買う、イキる為に無理に背伸びした連中が多いって聞いた！在日大好き車マウントニダ！
>>805 >>807 しけた小型車しかねえくせに魅力も何もないだろうが
>>806 kpoopで騙せてるのは中高生までだしなw
>>813 むしろチョンタレ側が嫌がるんじゃね
売れないのわかってるチョンデなんかのキャラになってもイメージダウンにしかならない
>>801 で、お前はヒュンダイ車買ったの？
口だけマンセーしか出来ないなら糞食って寝てろよw
>>813 そのファンが若年層なら外車なんて買わないし、
そこそこの奥様なら普通に軽を買う
>>818 そのしけた小型車に負けているのがヒュンダイ
>>819 もう10何年くらい韓国は女子中高生に人気言い続けてるよね。
>>818 チャリしか乗らないチンカスが粋がるなよw
>>796 高い金払わされてんのに不当に免許落とされた経験あるからな
あれば間違いなくヒョンデを勝ってる
>>818 お前の中では自転車>ヒュンダイだもんな
>>813 韓国人使ったら韓国製ってバレちゃうだろw
チャリしか乗らないじゃなくてチャリしか買えないんだろうな
>>826 10年前の中高生はどうなったんだろうな？w
>>813 BTSがなんかやってたと思う。それで売上アップの効果があったかは知らん。
そういやガラクターでもBTSのキャンペーンやったけど売れ残ったとか見た気がする
>>819 免許を取る年齢になる頃には飽きてるだろうし
何より、初めての車を新車でしかも外車なんて言ったら、親でも許さない。
>>828 だから早くヒュンダイ車買えよ、チンカスw
チャリで十分とか抜かす雑魚が粋がるなよw
ここで韓国の味方してんのって、マジでバカしかいねえだろ
わざとやってんのかよ
>>830 韓国製使ったら韓国人ってバレちゃうんだろw
>>828 免許は真面目に勉強をしていれば受かるだろ
それとも実技？
実技でも落ちるようなら運転しない方がいい
おいおい、免許取れないってマジもんの境界知能やんけ
帰国しない(＝韓国より日本を選ぶ)
兵役に就かない
韓国車を買わない
何世代にも渡って何十万人もいる在日のそんな行為(あるいは行為の欠如)は
とんでもない出力の韓国に対するネガキャンを無期限に続けているも同然。
言葉は必要無い。
ただいるだけでそのパワーは日本社会の隅々まで行き渡る。
韓国に対する悪印象を与える存在がネトウヨなら
在日こそが真のネトウヨとゆー話になります。
一国も早く態度を改めさせるか
存在を抹消しないと。
【CM】
でもさ、9月単月で58台ってことは年でざっくり700台だろ？
10年で7000台、100年で70000台も売れるんだ、1万年後には日本が現代車で埋め尽くされてるんじゃないか？
さぁ、1万年後の未来を見つめて
～ 現 代 ～
<＃｀Д´>ｲﾙﾎﾞﾝは補助金100%にしる！！
<＃｀皿´>ﾋｮﾝﾃﾞのｲﾙﾎﾞﾝ進出を後押ししる！！
<＃｀田´>BYDなんか買う奴は反韓ﾊﾟﾖｸニダ！！
<＃｀Д´>韓日友好を行動で示すニダ！！
>>850 誰かが書いてたけど、タクシーとカーシェアでは
>>833 いつまで経っても20代30代に人気になんねぇのw
ワイ君サポート依頼時のみ3ｔダンプ乗り（フケアリアーと同じ社用）
イキってよかとですか？車体価格もパワーも車重もイキリ散らかせるスペックですが…
>>813 韓流スターが日本では知られてないぞw
知ってる連中は車に乗らんしw
業界では日本車のデザインはヒョンデから5年遅れているとされる
恥ずかしいことだ
>>831 >>839 本免の技能試験
ほぼできてんのに落とされたからな
ほんのちょっとしたミス
>>818 小さな軽からクロカン。ミニバン、SUVなんでもあるぞ。クロカンなんてヒュンダイには作れない。ピックアップトラックだって無理だろ
>>856 高校卒業と共にkpoopからも卒業するだろうなw
>>862 だから何処の業界だよ、チンカスw
ウトロのゴミ漁り業界かw
>>858 韓流スター？
ペ・ヨンジュンとかホン・ミョンボとかマサオくんとか？
>>863 あのな
そのほんのちょっとのミスで人間死ぬんだが
業界では韓国車の動力性能はトヨタから10年遅れているとされる
恥ずかしいことだ
>>863 車校だろ？普通落ちねえだろ下手くそ
お前運転向いてないからチャリがお似合い
>>863 事故起こした時も「ちょっとのミス」て言い張るんか？
>>863 本面で落ちたのは技能関係ないぞ。自分で車乗ってから事故らなければいいんだ。そんなの気にしてたら車乗れない。
>>863 だからS字クランクか縦列駐車か
どの部門で落ちたか書けよ、チンカスw
お前、本当は技能すら受けた事ないだろw
>>861 ダンプはいいぞォ…
タイヤが太いせいか直線の舗装路でもｼﾞｮｳｼﾞハンドル操作しないと真っすぐ走ってくれない…
もうﾏﾁﾞ気疲れしてﾑﾘ･･･新人に運転させﾖ・・・
こう言うのが一時停止無視して、下校途中の小学生を跳ね飛ばすんだわ
863：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：[sage]：2024/10/19(土) 12:02:26.89 ID:aj3uSXiR
>>831 >>839 本免の技能試験
ほぼできてんのに落とされたからな
ほんのちょっとしたミス
>>853 多分それはあんまないと思う。
MKは50台だか買うって発表してたけどそれ以上増やすようなもんでも無いだろうし、カーシェアも最初エニカに少し入ったけどエニカ自体サービス終了って発表があったばっかだし。
>>863 そんで落ちて癇癪起こして諦めたのか
金の無駄過ぎて草
お前みたいなカスが車乗らんでよかったわ
>>267 ID:Q6dNk/hV
こいつ寄生虫在日ｳﾝｺﾘｱﾝ
>>880 そもそも、本免の技能試験で落ちるってどんなミスだよwww.
>>869 ペヨンジュンしか知らん。でも日本で元祖ヨン様は釜山港へ帰ると言う歌を歌ってきた人らしい。
誰なんだ4様w
>>890 エンガチョン、フケバリアー！（空中無し）
>>886 そうなると、一体誰が買ってんだかわからなくなるな…
>>863 まぁ仕方がないよ。がんばれ。
免許は国によって違うから仕方がないよ
>>895 偶に致命的なまでに適正無くて試験の所で判子押され過ぎて溢れてた子は見た事ある
鈍臭っ
ホロンはこんなのばっかり
863 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2024/10/19(土) 12:02:26.89 ID:aj3uSXiR
>> 831
>> 839
本免の技能試験
ほぼできてんのに落とされたからな
ほんのちょっとしたミス
>>895 試験中止って逆走とか信号無視だっけ？うろ覚え
>>332 BMWやMercedesが売れてるほうが異常だろうが
技能試験は普通のミスなら5点か10点の減点だけで
70点あれば合格できるんだから
危険なミスをしたんだろうね
>>886 誰かの個人情報パクって買った事にしてるんじゃないの？
>>902 まあ1億人以上いる国で月数10台だからほとんど誤差みたいなもんでしょ。
医者とか情弱な人多いからターゲットにされそうだし。
韓国に関してネガティブなアクション
もしくはノーリアクションしかしない在日の所為で
韓国と韓国製品の評価は
どれだけ宣伝をしても最終的にマイナスになる。
金も手間もかかるからそっちは一時的にしか続けてられないのに対して
在日は何十万人もいつまでも居座ってるから。
それがバレると帰国させられるので
彼らはネトウヨとゆー架空の敵を創造したんですね。
ウリたちの所為じゃないよ？って。
ヘイトと差別が悪いんだよ？と。
>>881 現場のギリギリの幅を抜けてくダンプとか
いや、大変だなと思うよ？
どこぞの小卒レベルの煽りで、ハンドルぐるぐるとか
言うけど、免許持って多少でも運転してたなら
絶対に言えないからねぇ。
>>488 運輸省だったw
抜き打ちで一定期間運用した車の故障率や修理費用の平均を公表したりするって聞いた
>>895 最初に車線変更ミス
次に横断歩道での歩行者見落とし
でもって補助ブレーキを踏まれ失格
在日さえ帰国させれば
韓国の問題は全て
とは言いませんが
少なくとも対日的な問題は一つ残らずクリアできるんですよね。
在日は帰国したくないから
そうではないように必死に見せかけようとするだろうけど。
>>881 ビューティーペアとの最後の試合は良かったよな
>>13 現在日本にいる在日中国人はすでに在日韓国人の倍いるんだよ。
しかも在日中国人のほうが在日韓国人より裕福な人が多い。
都心のタワマン買ってるような在日中国人がBYDも買ってるわけで、兵役にも行かずヒョンデにも乗ってないのに「韓国が日本を抜いた」と5ｃｈで日本の悪口言ってるだけのヘタレ在日韓国人とは根本的に大きく違うｗ
在日「韓国人が作った車なんて乗りたくないニダ！！」
ぶっちゃけ実技って重度のADHDとか足が無いとかじゃない限りそんな難しいもんじゃ無いよなァ
大型車で内輪差が激しいとか、トレーラーでバックの切り返しが逆になるとかじゃない限り簡単だべ？
免許かー。
たまに、実技がやたら上手いのが居るとか？ww
田舎の事情で？ww
>>925 よく仮免通ったな^^
お前運転せんほうがいいよ^^
絶対人を轢き殺してたと思うぞ、ハゲ^^
（ ｀ハ´）圧勝アルね、ﾋｮﾝﾃﾞとかクソw
<丶｀∀´>クソ=ウンチは褒め言葉ニダ！
>>934 チャリをバカにしているんじゃない
お前をバカにしている
特に歩行者見落としなんかお前、人を殺したいの？
>>934 チャリじゃなくお前が馬鹿にされとるんや^^
どうせチャリでチリンチリン鳴らしながら、歩行者をどかせとるんやろ^^^^
何で売れると思ってるんだ
胸に手を当ててよーく考えてみろ。売れるわけないだろ。
>>921 誰でも簡単にできることなら免許なんて不要・・・
>>934 顔真っ赤にしながら、ボロチャリ必死に漕いでたら
笑うかな？hahaha
>>1 とにかくリセールが悪すぎるから買えません
それだけです 悪く思わないでください
>>925 それのどこかが「ほんのちょっとしたミス」だw
863：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：[sage]：2024/10/19(土) 12:02:26.89 ID:aj3uSXiR
>>831 >>839 本免の技能試験
ほぼできてんのに落とされたからな
ほんのちょっとしたミス
そのうち免許が取れないのは在日に対する差別とか言いそうだな
>>943 目の前の彼女の胸に手を当てて考えた
柔らかいとしか考えられなかった
あと、叩かれていたかった
>>944 今は変わったようだけど、しばらく前まで韓国の実技って数10メートル直進とかじゃなかったっけ？w
あんな連中を引き取るのはごめんだ？
そりゃ日本だってそうなんですよ。
だからこそあえてそうすることで
対日的なメリットの方を取るんです。
貸しをつくるってやつですね。
もうバレバレの被害者ポジションなんか必死で作ろうとしなくても
そうした本当の貸し借りのやり取りで日本に言うことを聞かせられる。
>>944 簡単に取れる免許もあるけど
最低限の知識は要るわな
そりゃ、商品に魅力が無きゃ売れないよ
EVには別に優位性なんか全くないわけだし
>>945 高級ロードに乗ってる意識高い系が交通ルールも糞も無く道路走ってるのがマジで怖い
あいつら当たりやで巻き込まれに来てるんかな？と思うレベル
>>952 400m直進後左折して停止線で止まれたら合格
>>881 デカイ車だとアスファルトの影響が大きくなると思う
>>881 そうなんだ。
むしろ大きいから安定してるのかと思ってたわ。
そういうのを自動で補正して真っ直ぐ走らせてくれる自動制御こそあっても良いのにね。
>>946 路上教習の時、前方を走っていた自転車が転倒しておれの車の前に倒れ込んできたことがある
急ブレーキ踏んで停止に成功したが、止まってから横に乗ってた教官がブレーキ踏んでて草生えたｗ
>>917 医者は金持っててブランド志向強いから、そんなゴミは買わない
ソースはうちの親族
400台とか結構売れてるじゃん
この調子で粘り強くやれば10年後には4万台くらい行きそう
>>934 馬鹿にしてないよ
運転がド下手で自転車しか乗れないお前を笑ってんだよ
>>959 アスファルトタイヤをめり込ませながら暗闇走り抜けるんですね
最大積載量：化け猫
>>86 オレも今年の盆休みの頃に何か初期型のハリヤーみたいなん居る！
って思ったらBYDだった、デザインは思ったより悪くない
>>962 夕暮れの暗闇走り抜けて僕も帰ろおうちに帰ろ
チャリで幹線道路の車道側をよく走れるわな、自分ならできん
>>960 先ずは在日徴兵から始めるのがいいですよね。
それで日本の姿勢が軟化するのが確認できるし
その過程で日本の官民と協力することで
新しい友好的な日韓関係が構築されていく。
>>964 在日企業と関係の深い中小企業の社用車とかかな？
＞現代自動車・トヨタ「ＡＩヒューマノイドロボット」共同製作へ
トヨタと組んで共同製作できるくらいの技術力があるんだから
トヨタ好きの人は現代も買ってやれば
>>332 フォード、クライスラーが日本で売れるわけないだろ。
>>952 明博時代よりは厳しくなったが
今でも日本よか簡単らしいが
それが知れ渡ったせいで
警察での切り替え手続きが増えすぎて
日本で普通に免許を取るよりも
時間がかかるそうなｗ
>>963 卒検で一緒になった女の子が、人をはねそうになるわ、バンパーこするわ、あちこちの縁石ふむわで落ちてた
あの子、よく卒検受けられたな
>>974 原付のカテゴリ変えたついでに免許制にすれば良かったのにねぇ
>>979 日本の女にも乗るなよな。お前は朝鮮半島産の売春婦で我慢しろ
？
だから性能とか能力の問題じゃないんでしょう。
在日の不買ネガキャンが致命傷。
宣伝って大事ですよね。
そこを何とかしなきゃ。
>>973 販売台数でなく登録台数だし
長期出向なんかで来る韓国人が
日本に持ち込んだ物も多いんでないかと
>>437 韓国が日本車に対して7%の関税なんだけど
>>985 タクシーや宅配便は無保険が多いんだっけ
保険はいるよりつど支払った方が安いとかで
>>958 簡単すぎだろｗ
いや韓国人には難しいのか？
>>14 本当の話、韓国の税金から100%補助金を出せばいいのにね
車検やバッテリーの交換も全て補助金から出る
そうすればタクシーとして大量採用されるよ
>>988 グンマーの宣伝戦略は功を奏したましたね
すごい秘境というイメージが定着しました
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