【中央日報】 現代自動車・トヨタ「ＡＩヒューマノイドロボット」共同製作へ ［10/19］ [仮面ウニダー★]YouTube動画>1本 ->画像>2枚

現代（ヒョンデ）自動車グループと日本トヨタが人工知能（ＡＩ）を活用したヒューマノイドロボット開発で協力する。
現代自動車グループのロボット開発会社ボストン・ダイナミクスとトヨタは１６日（現地時間）、各社ニュースルームを通じて
このような事実を明らかにした。

両社はボストン・ダイナミクスのヒューマノイドロボット「アトラス（Ａｔｌａｓ）」とトヨタ・リサーチ・インスティテュート（ＴＲＩ）
の巨大行動モデル（ＬＢＭ）を活用して汎用ヒューマノイドロボットの開発を加速することが今回のパートナーシップの目標だと明らかに
した。両手操作などが可能なアトラスの特徴を生かして多様な作業からデータを収集し、このデータを基にＬＢＭを深化させ、
さらに強力かつ敏捷な技術を習得するようにするということだ。また、共同研究チームは人間・ロボット間の相互作用および安全などに
対する研究も行う予定だ。

ボストン・ダイナミクスのロバート・プレイター最高経営責任者（ＣＥＯ）は「強力な研究開発基盤を備えた２つの会社が複雑な課題を
解決して、実際の問題を解決する有用なロボットを作る事例になるだろう」と話した。

ＴＲＩのギル・プラットＣＥＯ（トヨタ・チーフ・サイエンティスト）は「最近のＡＩとマシーンラーニングの発展は
ヒューマノイドの知能を発展させるために非常に大きな潜在力を持っている」とし「われわれの生成ＡＩ技術はボストン・ダイナミクスの
ヒューマノイドの発展に多いに役に立つだろう」と話した。プラット氏は最終的にはロボットを工場製造ラインに投じ、
家庭での高齢者介護に活用するだろうとブルームバーグ通信に明らかにした。

２０２０年現代自動車グループに買収されたボストン・ダイナミクスは二足歩行ヒューマノイド「アトラス」をはじめ、「ロボット犬」
と呼ばれる四足歩行ロボット、倉庫・物流施設に特化したロボット「ストレッチ」などを開発した。トヨタはＡＩ技術を活用して
ロボットの業務活用度を高めるＬＢＭの開発に集中している。

2024.10.18 09:55
https://s.japanese.joins.com/JArticle/325103?sectcode=300&servcode=300

※関連スレ
トヨタと現代が「日韓モータースポーツの底辺拡大」で協力＝韓国報道 [10/8] [昆虫図鑑★]
http://2chb.net/r/news4plus/1728378801/

<丶｀∀´>　ワレワレ　ハ　ロボットニダ

トヨタはヒョンデの産業スパイの潜入に注意しろな

法則が

ヨタを批判するヤツは反日とか言ってたバカは息してる？

トヨタ「聞いてない」

トヨタがすり寄ってきた

非現代はトヨタのHV技術へのガードが固いと見て、米国の子会社を使って工作しかけてこようとしてるな。

損正義の祖国シナジーの産物がボストン買収

>>2
「あなたは、ロボットですか？」のエンジンに見えた

トヨタ「我が同胞よカムサムニダ

あふ

ボストン・ダイナミクスも今や韓国企業なんだね。
日本はあれには到底追いつけないよ

またでっかい餌（ボストン・ダイナミクス）でトヨタ釣り始めたな
トヨタはがっつり食いつきすぎると現代自動車はトヨタに寄生しようとするから
現代自動車は提携拡大しようと色目使ってトヨタの人材を攻略したり韓国人送りこんだりしようとするからガードはさらに強化を
これで韓国企業に潰された日本企業の二の舞にならんよう

　
【悲報】敵が怖くて自衛隊入隊から逃げ回るネトウヨで隊員不足
　
自由民主党
自衛隊員1万人超足りず　「静かなる有事」に人的基盤強化を


違います
能力無さすぎて足かせにしかならないので自衛隊もネトウヨお断り

日本の足手まとい「ネトウヨ」
　

トヨタ「技術をよこせよこせとうるさいから、適当にあしらっとこ」

期間工の代わりが欲しいのかな

三菱自動車社長　K　東京帝国大学航空学科卒
　現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
(WIPより引用)
現代世界第3位のメーカに成長
三菱実質倒産日産の子会社になる

三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
経営者何やっているの
現代　年産770万台　世界第3位のメーカに成長
日本ではトヨタ以外は現代に負け
今や世界一のトヨタを視野に入れ追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタも負け
日本に大損害を与えた経営者どんだけ阿保なんや
三菱は日本の安全保障を担う会社
こんなことでいいの

ボストン・ダイナミクスは、ヒョンデの子会社になっている。赤字で毎年開発投資に金がいるし、未来は不透明。業績も競争激化で減ってきた。
ヒョンデにとって、そうだ金ずるのトヨタがいるって感じたろう。
競合会社のどうなんだ？小会社で疲弊するとこころを高みの見物だったのにトヨタはアホだ。

>>1
Domo Arigato Mr. Roboto

トヨタはデンソーやアイシンがあるのだから、そいつらにやらせればいいんだよ

>>20
懐かしいな

もっとこうオリエント工業みたいのを期待したんだが

<丶｀∀´>マンセー！トヨタマンセーマンセー！

どうでもいい話に適当に付き合うトヨタ優しいな

>>21
そのデンソーやアイシンも下請けにやらせるだけ

>>21
愛知万博のロボットは電通に大金腹って造らせたとか

>>3
現代・ボストン・ダイナミクス >>>>>>>>>> トヨタ

豊
田

本
田

トヨタ「そのような報道の事実は無い。」

トヨタ側の発表が皆無なんだが

韓国？
イラネ

>>1
宗主国さまは遙かに進んでいるのにおまエラと来たら・・

AI・ロボット大会で露呈する中国の技術。

ヒョンデはトヨタ撤退マークだからな。
ヒョンデの子会社になったボストン・ダイナミクス なんて金の垂れ流しなんだから放置しておけばいいのに。
今一番なのは、ヒョンデは水素でトヨタにしがみつくのに必死。
何故か、韓国ではヒョンデが水素世界一位企業、
トヨタが二位となっているが。

>>13
今それを知りました。
ただの雑魚だと思っていましたが結構やりますね。

｢韓国は日本の賠償金ではなくアメリカの援助で経済が発展した｣と発言した金慶珠 http://deliciousicecoffee.jp/blog-entry-5869.html

>>3
トヨタは、ハイブリッド技術ではヒョンデから技術提携を持ちかけられても断ったんだよね。
なのに、もしこの（ロボット開発の）提携話が本当なら、トヨタは「何らかの形で浸食されている=極めて危険な状況」ということ。
トヨタに何があったのだろう？

>>36
ボストン・ダイナミクスって、とても敏捷［びんしょう］な二足歩行ロボットを開発した、アメリカのベンチャー企業だったっけ?
素晴らしい技術を持っていた企業だったのに、韓国企業に買収されてしまったんだね。
トヨタが本当に技術提携したのなら、「あの高性能な二足歩行ロボットを開発したボストンダイナミクスだから」であって、「ヒョンデ傘下の企業だから」ではないだろうね。
でも、トヨタは「ボストンダイナミクスが今や韓国企業の一部になってしまっている」事実を、もっと重視すべきと思われ。

ラリーでも乗用車でも負けたトヨタの敗北宣言ｗｗ
しかもトランプ大統領爆誕で、消費税の輸出戻し＝事実上の官製値下げと、
解釈されてトンデモ関税かけられそうとかさぁｗ
もう吸収合併してもらったら？ｗｗ

>>27
うーん、それって「電通から多額の開発費用を、トヨタが提供して貰った」という方が正しいのでは？
電通は、あくまで「広告代理店」であって、工学技術はほとんど持っていないはず（持っているとしても、CG技術くらい?）。

>>39
いちおう補足。
「トヨタはボストン・ダイナミクスが今や韓国企業の一部になってしまっている」事実を、もっと重視すべき
この場合の「重視」は「技術も人材もカネも盗まれないように警戒して」という意味。

チョンダイが買収した会社とトヨタが組むだけでチョンに技術は無い

>>40
あれ？ソニーのトップが外国人になったらソニーは米国企業とかザイコほざいてたよね？
チョンダイは韓国企業じゃないってことでいいの？

韓国の現代自動車グループは15日、現代自のホセ・ムニョス最高執行責任者（ＣＯＯ）兼北米エリア本部長を2025年１月１日付で最高経営責任者（ＣＥＯ）とする役員人事を発表した。同社がＣＥＯに外国人を抜てきするのは創業以来初めて。
　ムニョス氏は19年、グローバルＣＯＯ兼北米エリア担当に就任して同地域での実績を拡大してきた。異例となった今回の人事は、従業員に対して成果主義の方針を示したものとみられる。 　このほか現代自の張在勲（チャン・ジェフン）社長がグループ副会長に、米国務省出身のソン・キム顧問役が系列シンクタンクの社長にそれぞれ昇進する。 　現代自グループは12月中旬にも定期役員人事を予定している。