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中国のEV上陸を牽制すべくカナダもアメリカもEUも凄まじい関税を課す! そうなると中国が次に狙うのは「政府が弱腰」な日本市場 [9/23] [昆虫図鑑★]->画像>2枚
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中国車が海外で売りにくくなっている
カナダ政府が2024年8月26日に、2024年10月より中国から輸入されるBEV(バッテリー電気自動車)へ100%の関税を課す方針を明らかにした。中国政府はさっそく反発する姿勢を示しており、今後はカナダに対する報復措置をとることになりそうだ。
アメリカ政府もすでに100%課税することを発表しており、EU(欧州連合)も関税の引き上げを発表している。中国政府が自国生産するBEVメーカーへ過大な補助金を交付していることで、中国製BEVの車両価格の著しい低下などを招き不公正というのがその理由となっている。
新型コロナウイルス感染拡大以降中国経済はかなりのダメージを受けており、内需がボロボロな状況が続いている。政府は消費を拡大させるためにさまざまな施策を凝らしているが、なかなか改善を見せない日々が続いているようだ。そうなれば政府もBEVの海外市場への積極的な出荷を推し進めてくることは、目に見えており、アメリカやカナダ、EUの動きはその予防という意味もあるように見える。
現状でとくに中国系ブランドBEVのメイン市場となっているのは東南アジアであるが、現状は中国からの完成車輸入も目立っているが、タイやインドネシアでは現地生産工場がすでに稼働しており、近々稼働予定となっている。欧州においても東欧地域ですでに現地生産工場の建設が進んでいる。北米市場向けでも一部中国メーカーがメキシコに現地生産工場の建設予定地を確保しているといった報道もある。
カナダ、アメリカ、メキシコは北米自由貿易協定を結んでおり、メキシコ製中国系ブランドBEVを規制できるのかもすでに議論となっている。つまり、東南アジアや欧州、北米では中国製ではなく同域内生産へ移行しており、それが「逃げ道」になりかねないとされている。
(略)
政府間レベルも含め、日本と中国の間には何かと軋轢があるのは否めないので、ほかの市場のように軽々と日本市場へ進出するのは中国系メーカーもリスクが高い。
しかし、EUやアメリカ、カナダのように関税引き上げを行おうとしても、中国政府から「自由貿易を阻害する」などといわれれば日本政府がそこまで強硬に出ることができるかは疑問が残る。ここまである意味包囲網を敷かれれば、「それでは日本へ」と考えるのは自然の流れのようにも見える。
中国アレルギーが低いともされる東南アジアでも、あえてメーカー名を表に出さずに中国メーカーが進出するケースが目立っている。たとえばタイにおける上海汽車は多くの車種を「MGブランド車」としてラインアップする。また、中国メーカーは中国語名と欧文社名をもっている。たとえば奇瑞汽車は「チェリー」、長城汽車は「グレートウォール」といった具合である。日本でも有名なBYDオートもこれは欧文社名であり、「比亜迪汽車」が中国語社名であり、これに近い発音がBYDとなっている。
ブランド名で展開しなくとも、欧文社名を全面に押し出してくることで「ごまかし」は可能なのである。タイで中国メーカーだとすぐわかるのは「CHANGAN」としている長安汽車ぐらいといえるだろう。
筆者は最近、機種お任せでスマホの機種変更を行った。見慣れないブランド名なので調べてみると、中国「シャオミ」製であった。
本稿執筆段階では日本の新しいリーダーを決めるともいえる、自民党総裁選挙の話題でニュースが盛り上がっている。世代交代が進むともいわれており、政府がこのタイミングで何か新しいアクションを起こせば、中国メーカーにも好機到来となるかもしれないし、中国としてもなんらかの動きを見せるかもしれない。
小林敦志
https://news.yahoo.co.jp/articles/ee793ddc3a4e45f3c076896451e38ddd49c2ae2f Koh野「中国のEVは素晴らしい!日本メーカーはとても真似できない!」
シナチョン製EVは燃えるし、EVに組み込まれているソフトもウイルスが入っていて危険だから買わないほうがいい。
日本人は関税とか要らないだろ?www
どこの馬鹿が買うんだよwww
中国車韓国車www
どこにも売れないお荷物を抱えてウロウロ…
最後に泣きつくのが自動車大国 日本?
バカなの?
途上国に口八丁で売りつけようならまだしも…ww
日本政府もさっさと関税かけろよ
ついでに韓国もなw
個人は買わんやろけど、沖縄よろしくタクシーや貸し車みたいな感じでガンガン入ってくるんじゃないの
中共が日本にいるチャイニーズに購買圧力掛ければ彼らは買う選択肢しかなくなるし、弱みを握られてる役所の人間も更にEV助成金だして支援するやろし、かなり売れるんじゃないだろうか
米国もイーロン・マスクが日本市場参入する足掛かりになると説得されれば、チャイナと手を組んで日本市場に食い込もうとしてくるだろうしな
これは心配無い
たぶん無関税でも日本じゃ買わないわw
日本政府なら弱腰どころか、中国製自動車の購入に
補助金を出すくらいの事はやりそう。
関税無しの補助金有りでも買われなかったのにムリムリ
補助金出しても売れないのにどうやって売るんだ?タダで配るのか?w
希望の大地のお得意様のアフリカがあるじゃないか。
原発建てるところから始めろよ。一国10基なw
都心だとBYD走ってるなと思ったら関税どころか補助金という名の税金出しまくりで笑えない
いい加減にしろ
日本は最初から車の関税ゼロなんだが何を言ってるんだ?
例えばユニクロと言う日本企業の日本人デザイナーの服を
Made in Chinaの製品でも日本人は買うんだよ。日本企業が監修しているっていう
信頼で買う。中国企業の中国人デザイナーのMade in Chinaの自動車を
日本人は買わない。中国人に対しての信頼がないから。
日本の車には安全基準ガー検査不正ガーってやるのに中国EVは普通に輸入させる不思議
命が関わってくる問題だぞ?
世界一の日本車の国だぞ?
シナ製買うと思うか?
選択ミスったら命の問題だぞ?
心配しなくても普通の日本人は中国のEV車なんて買わないから
そもそもアホほど宣伝撃っても
BYDの車売れなかったしなw
>>37 ユニクロもとっくにメイドインベトナムみたいな東南アジアシフトで予防線は張ってるからな
なんぼ安いって言っても50万とかにはならんやろ?
関税0でも売れまへん
日本人はナチュラルにBEVと中国製自動車を避けるから政府が規制を敷かなくても売れない
日本のタクシーはガソリン車じゃなくプロパン車。
ガソリンスタンドでなく、プロパンスタンド。
スタンドオーナーの生活が懸かってるから変えられない。
だからEVは不便だから売れないってのw
中国国内みたいに半強制的に買わせるとかするのか?w
支那人も買わないかもだが、グエンとかクルドが買いそうだ
それで日本人巻き込まないように事故起こして規制かかればいいけど
>>45 ゴミのように山積みになってるのに買わされる中国国民w
サクラやくっすんガレージのミボットならセカンドカーで需要はあるだろうけどな
待っていますの、日本人は
さあ、バンバンとダンピングして充電切れたら買い替えくらいの勢いでおながいしゃす
僕は買いませんけど
日本の政治には主体性が足りないが、逆によそに合わせることには何の抵抗もない
だから西側各国が横並びに関税をかけるなら、「じゃあ俺も俺も」とばかりに同じことをするのは大いにありうる
足並みを揃える、という大義名分があれば大胆なことができるのが日本のある意味での強みだ
>>55 それでも政府が牽制しておかないと日本中にゴミ置いて逃げるぞアイツら
そもそもネトウヨにはEVを買うお金が無い\(^o^)/
便利だったら多少高くても買うよw
便利だったらなw
>>14 馬鹿かよ?
関税かかってない状態でこの状態なのに、無駄に波風立てる必要ない
関税かけなくても買う人がおらん
個人消費者に外車が売れなくて有名な市場だぞ
政府が弱腰とか関係ないよ
日本の自動車メーカー5つくらい潰れたら選択肢に入るんじゃない
立体駐車場全部使用禁止にすれば事実上ほぼ売れなくなりそう、日本EVも巻き添え食うけど
>>61 昔は結構走ってたドイツ車見なくなったな
知り合いもベンツ止めてレクサスにしてる
>>63 日本メーカーはさほど困らんw
ホンダ以外
中国は大量EVを日本に輸出するよ。でも、売るためではないよ。大量生産し過ぎてリサイクルし切れない車載バッテリーをEVごと不法投棄するためだよ。
輸出を実行した中国企業は輸出完了後に計画倒産。弱腰の日本政府は中国に回収するように命令できず、中国の代わりに車載バッテリーを日本の税金で処理するんだよ。
そして産廃処理場に埋められた車載バッテリーから漏れた重金属が土地や海に染み出して、かつての水俣病やイタイイタイ病のような公害が日本で再発するでしょうね。
EVは充電インフラがガソスタ並に整備されて
充電の手間や時間がガソリン車と変わらなくなって
走行距離がHVと同じになって
冬場や渋滞も問題がなくなって
価格がHVと変わらなくなって
出火する問題が解決して
初めて選択肢に登ると思うんだけど
よく外人はEV買おうと思うよね
偉そうに言っても日本人は安けりゃ買うからね
中国アレルギーは世界一強いが、
デフレ大好きで安さに負けるのが日本人
中国産食品も業務スーパーでバンバン売れてるじゃん
中華BEVが売れないのは単に高いから
ドルフィンを98万にすれば
日本人は買うだろ
やれるもんならやってみな
>>67 日本国内の輸入代理店が始末するだろw
二度とシナチクと付き合おうとする代理店は出来ないだろうなw
>>1 >中国政府から「自由貿易を阻害する」などといわれれば日本政府がそこまで強硬に出ることができるか
は疑問が残る。
何十年も昔から、自動車を日本に輸出する際の関税はゼロだろーが
深センで支那の凶刃に倒れた男児が心理的バリアになっている
中国製のくせに生意気な値付けしてるのが
BYDが売れない理由だよ
テムやシーインのような核兵器的な安値攻撃すれば
日本は堕ちるよ
情けないが、実際そうだから
ほんと情けない
デフレの怖さを知らない馬鹿ばかりなんよ
30年デフレやって経済停滞しても尚
それが分からない
偉そうに能書き垂れても
安さに負けるのが日本人やろ
なーにが全く理解してないね、だよ
笑わせんなハゲ
>>75 インドのタタが10万円だかで車売ってたけど日本に広まって無いから10万以下の車じゃないと売れないんじゃね?www
>>78 安くて売れるんだったらBYDやヒュンダイもっと売れてるよね
残念ながら………
自分で言うのもなんだけど、
非関税障壁が一番キビシイのが日本w
単純に消費者がつかないw
ヒュンダイのバスが日本に入ってきた時もいろいろ心配されたけど結局殆どダメになって今じゃあまり走ってないような
日本の都心の一階駐車場の極小住宅に置いてたら火災保険出るのかな
本当によく燃えるぞ
燃える要素しかないぞ
それって未必の故意ですむの?
保険金詐欺とか殺人問われない?
>>63 裏の意図はともかく、表向きは「火災防止が目的で
中国EV車の排除が目的ではない」と言い切れるから、
それくらいやってもいいと思う。
でも日本政府はヘタレだからやらないだろうな。
>>80 お前文盲か?
BYDやヒュンダイのBEVは高いんだよ
日本のHEVのほうが安全で安くて便利でリセールも良いのよ
だからBYD屋ヒュンダイなんて売れるわけないんよ
ハイ論破
>>67 馬鹿かよ?
わざわざ自動車輸出船に載せて投棄? 輸送タダじゃないんだぞ
そんな手間かけるかよ、中国の空き地に放置だよ。
日本国内で完成車を大量に保管できるような用地を確保できるくらい資本があるなら
計画倒産なんぞせんだろ
>>85 都合悪いレスはスルーして「ハイ論破」とかバカじゃねーの
なんだ、次は一桁万円台まで下げるのか?
>>78 その安さってのは、自動車の運用含めたコストな
BYDや中共政府が主導して充電ステーションを今のガソスタ以上に作り
充電時間は5分未満にしたら普及する
1000円くらいで売ってて
使い捨てできるなら売れるかもしれん
エビデンスが無ければ中国製だけ禁止するのは難しいよな。
欧米はWTOで負けるんじゃないの。
ドイツ車なんかも中国輸出時に関税かけられるんじゃ?
日本政府は弱腰弱腰言ってるけど最低限のことはやってるからね
処理水とか領空侵犯に対してもちゃんと文句言ってる
あまりに悪質だったら流石に行動に出るわ
じゃなきゃ政権が倒れる
なんで不便で安全性がない中華車を買うと思うんだよ?スマホじゃねーんだぞ
官僚のトヨタ叩きと水産物輸入再開
なるほどね トヨタ株売りだな
WTOに訴えても結果出るまで時間かかるし
勝てるかどうかもわからんしなあ
>>37 (=^・^=) カンボジアやバングラデシュも結構入って来てますね
>>88 都合の悪いレスってなによ?
全部相手してやっとるやんけ
よほどのアホはスルーだろ日本語検定からやり直せぐらいのアホわな
俺は関税なんかかけなくても民度で防ぐみたいな事言ってるドアホな愛国者を糾弾してるわけね
全然そんな事ないから日本人て
>>85 安いだけで買うのはアメリカや欧州の低所得者だよ
>>97 スルーしてない!といいつつ
「10万円の車は売れなかったけどそれより下げるの?」って至極当然の疑問から逃げてんじゃんよ
>>99 その10万円の車とやらはBEVでもHEVでもないしな
アホなん?
日本語読めるの君
>>1 アメリカは中国に増税(関税増税)しているけど日本は中国に減税して、さらに中国産EVに補助金だしているから。自国民は大増税。極め付けがインボイス。
税収に占める消費税の割合
日本 35% (関税税収は2%以下)
スウェ−デン 24%
ノルウェー 22%
デンマ−ク 21%
コロナ財政出動100兆円以上する前の2020年初期は35%まで上昇。
>>91 アメリカは知らんが、ヨーロッパは意識高い系の規制を作って事実上の障壁にするのをよくやる。
環境の為とか、安全の為とか言って中国だけが達成できないようにうまくレベルを調整したEV車規制を作ればOK。
意識高い系の規制なので中国も堂々と「破らせろ」とは言いにくい。
>>65 だってハイブリレクサスの方が静かだし運転し易いんだもーん
ドイツ車は定速でエンジンに変な癖がある
一般消費者が購入考えるようなインフラが整備されるまでは日本では売れないし
整備されるのは相当先だし
安ければ売れる!なんて断言すること自体が意味ないのよね
>>100 安けりゃなんでも良いのが日本人とか言っておきながら?www
ジャップランドオワタアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
政府が通しても個人が中国車に不信感あるから売れんだろ
>>106 テムやシーインに籠絡されるのを憂慮してるわけね
安けりゃいいんかよって
お前なんなん?
なんで俺にそんな相手して欲しいの
気持ち悪いな
中国製のバッテリーは爆弾と同じ。
日本人は誰も買わないし、タダでもいらない。
>>101 それ間違ってない?
北欧の税収に占める消費税割合はもっと多いはずだよ?
日本でEVが売れるとしたらタクシーとかバスとかカーシェアリングとかデリバリーとか
商用車だけでしょ当分の間は
安くしたところで100万、200万するんだろ?
何百万もする商品の中国製なんて日本人は買わねーよ。
安さは重要なファクターではある
だが日本人の場合、安いのが売れるのは「それしか買えないから」だよ
例えば青森のニンニクと中国のニンニク、値段は10倍以上差があるけど、お金に余裕があれば高くても青森のを買う
だって中国産なんて信用できないからね
それでも中国産を買う人は、高い方も変えるけどあえて安いのを買ってるんじゃなくて、事実上「高い方を買う選択肢がないから」だよ
「本当は大嫌いな日本なんかに旅行したくないんだけど、安いから行く」とか言ってる朝鮮人じゃないんだから、日本人には安さより重視する何かがあるんだよ
安けりゃ何でも買うのが日本人wとか馬鹿にしておきながら安くても売れなかった物出されたら火病って日本の心配してた気取りwww頭が悪過ぎて哀れになるなw
個人で使うには現状はEVより電動スクーターとか電動自転車なのよね
乗用車として使うには不便さが勝るしHVから乗り換えるうまみがほぼない
バッテリーの話が先行してるが
シナ製品は細かいところでケチりまくってるからすぐ壊れるぞ
高いもんと安全に関わるものは買っちゃいけない
>>104 あと以外とマイナートラブルあるし
修理費も高い
特に欧州車のHVはやめた方がいいよ
知り合いは修理費で350万円請求された
いつ爆発火災が起こるかもしれない中国のEVなんて
万が一買う奴がいたら
めちゃくちゃ迷惑だね
普及率が低いから何かと割高になるし
中古車市場が育ってないのも痛い
海外で売れてるってのが全く理解できんわ
シボレー・キャバリエみたいに全く売れないのに押し付けられて中古車市場で捨て値で売り飛ばされるんだろうな
>>120 発火した場合の被害はすべて補償しますって誓約書にサインさせるレベルw
かんたんに充電できんからな
戸建てかつ自前の駐車場持ちなんて層は限られてる
>>115 中国製の安い野菜やら中国製のユニクロの安い服と
中国製の自動車を同列に語るのはおかしい。
自動車は買ってそのまま使用できる商品じゃない。
保険懸けたり車検整備したり、整備の拠点がないと運用できない商品やから。
>>8 マスコミが今以上にゴリ押しして来るだろうね!
河野太郎の様な息が掛かってる政治家の圧力で
公用車とか買わせるんだろうね・・・
>>1 日本じゃEV自体が売れない
意識高い系の金持ちが中国製なんて買うとは思えない
在日中国人は買うかもね
駐車場にEV用の充電設備や消火装置を完備してるマンションってのが日本ではまずそうそうないよね
月極駐車場なんかも当然充電設備なんてないだろうし
日本でマンション住んでる人ってEV買ったらどこで充電してるんだろ?
>>130 田舎行けばそこそこ居るんだろうけどね
ただこういうディーラーって都会に来がち。都会であればあるほど売れないのに
>>1 ハハハ、関税もクソも助成金出したって支那製のEVとか言うテロリストが大好きな爆発物は売れないよ
買ったやつは在日支那畜生か助成金目当てでやらかして後悔している奴だけだ
>>134 田舎でEVだと充電スタンドが少ないのがネックになるんじゃないかね
EVは都市部でこそ使い道があると思うんだが
関税ゼロどころか、等価の現金もらっても
買わんは。
>>127 その通りですね
だからこそ「安いから」という理由で買うようなものではない
中国産EVは安いから日本で売れる、という筋立てはおかしいということ
例え日本政府が旗振ったとしても日本人は見向きもしないから心配すんね
充電スタンドを中国メーカーが大金投じて日本国内に作りまくればワンチャンあるかも
日本の現状では安い高いで論じるような状況じゃないだろう
少なくとも一般消費者向けでは
車は買った後も保険やらメンテやらでお金がかかり続けるものなんだから
>>142 充電スタンドでの爆発事故が日常茶飯事になるな
>>142 用地確保や設備投資でとんでもない金額が必要になるけど
それだけの投資を中国が日本に対して行うのか?
>>136 クソ田舎の青森でさえ400はあるし
政府も補助金出して普及後押ししてるしそこは大丈夫なんじゃね?
>>115 車は安い高いの話じゃねーだろ
保険や整備諸々あるんだから
結局のことろ日本において外車はおまけ枠なんよ
その「政府が弱腰」の国でも売れないから
「外国車の墓場」とか、バカに至っては「不当な関税課してる」とか文句垂れてるんだろうがw
>>146 田舎の程度にもよるかな
郊外の住宅地とかならいいんじゃね
まあ、田舎だったらそもそも戸建の人が多そうだけど
安けりゃ売れるって中古車と勝負しなきゃいけないの忘れてね?
あとはEVの修理請け負ってくれる修理工場が増えないとあかんかな
普通の自動車工場だと無理よね多分
>>136 充電スタンド、というか急速充電そのものが微妙に思えるんですよね
30分かかるとかだとイオンの駐車場各スペースに備え付けとかそこまでしないと絶対数足りなくならない?
なのでスタンド使うのは緊急時だけで普段は自宅で充電するものという前提で考えてる
>>119 ぶはww
まあ欧州車乗るくらい金あるんだろうけど
この期に及んで支那人を無制限で入国させて
不動産を買わせている無能日本政府
BYDに補助金まで出してバカ丸出し
関税があろうとなかろうと
まともな判断力を持ってる日本人は
中国製のEVなんか買わない
私が中国人だったら日本で売れてる商用車を徹底的にコピーして
「5年間点検修理車検費用全部込み」みたいなセット売りにして
総計でも素の日本車より少し安くなるような価格にして売る
商用車は利益代が小さいから日本のメーカーは追従できずに商用車生産をやめてしまうだろう
これに成功したら次に利益代が小さい大衆小型車という感じで侵食していく
>>155 1回の移動距離が大体決まっていて決まったエリアしか使わない商用車とかならEVでもいける気はするのよね
ただ、家での充電を前提で考えちゃうと一般人の乗用車としては辛いかなと
急ぎで使いたくても充電待たないと使えないし
遠くに行く場合は途中の充電スタンドの位置や充電時間を計算しないとダメだし
>>158 ガソリン車でまともなシェアがあって始めて購入が検討される時点で詰んでるんだよな
バッテリーが素人でも交換可能でフル充電したバッテリーを予備で車載できるようになると一気に不便さが解消されると思うんだけど
EVのサイズだと難しいのかね
需要ない
安物買いで銭失うどころか命落とす可能性ある
しかも自分だけじゃなく周囲を巻き込むかもしれない
国内自動車メーカーと同等のサポートを受けられるのかってのも重要だわな
売りっぱなしであとは知らねとかだと話にならんし
何でASUS使ってるかというと
東日本大震災時に台湾にお世話になったから
自転車もジャイアントのマウンテンバイクに乗ってる
支那製BEVなんて近隣が買ったら回覧板で情報共有するレベルだろ
>>1 ブランド名は三國志の登場人物から拝借すればいいよ
シナ人が中国のわけわからんバッテリー国内に持ち込んで充電で発火させて火事起こすケースがあるらしい
集合住宅借りる人は周りにシナ人がいないか確認した方が安全だよ
一般人は買わないと思うけど
公用車で大量購入する自治体とかありそう
日本人で車買うのは富裕層だから中国車は売れないな
余程安けりゃ今まで車持ってなかった層に受けるかもしれんけど、
かかるお金は車だけじゃないしな
それでもまだBYDはちゃんとディーラー作ったり修理の提携増やしたり
どこぞのヒョンデとは違ってちゃんと売ろうとしてるだけマシだとは思うが
EV自体が日本の環境に致命的に合ってない
爆発で思い出したけど、レバノンのポケベルは時限爆弾というか
遠隔爆弾だったらしいな。そんな映画みたいな話があるんやな。
中国製なんて何を仕込んで来るかわかんねーぞ。
日本政府が弱腰を言いたいだけの記事だろこれ
ドイツの車以外日本市場ほど輸入車に厳しい市場は無いってw
やっぱ日本政府が弱腰なせいで、
なんでも まかり通ると思われてるんだろうな
中華タブレット大量購入して問題になった学校だか自治体だかのニュースがあったなそういや
まー日本はムリだろうな
中国EVが売れてるとは言え中国で日本車売れないようにされたらダメージでかすぎるからな
日本政府は中国に媚びるだけで役に立たないからな
なんの罪もない子供が官製反日に煽られた無職に殺されても中国が海産物輸入解禁検討をチラつかせただけで喜んで尻尾振る
昔インド車の時代が来るとか言われてたけど来なかったな
>>1 マスコミは、日本人は劣等民族だから、安ければ買うと思っているのか?
まあ、ただなら貰って売却ぐらいするけど、さすがにただでくれることはないんだろ?
日本人は個人はチャイナボカンEVなんか買わないけど
間抜けな自治体や企業が買っちゃうんだろうなあ(´・ω・`)
チャイナボカンなんて買う訳ねえじゃんw日本にはトヨタがあるんだぞ大キムチ野郎
>>187 相見積で「中国車の方が安いじゃないか」に対する返しをテンプレ化しておかないとな
ソース読んだけど、なんだかまとまりのない文章やね
クルマ雑誌とモータージャーナリストが無理して社会派っぽい記事書いて
見事に失敗してる感じ
>>187 個人じゃ車の値段以上に駐車場などの維持費が高いからね
安くなれば買うっていっても
いくらを想定してるのかって話だわな
10万とか20万とかで売るつもりなのかね
日本って終わってるよね
平均年収と1人あたりGDPは韓国より低いし
うちは車2台あるけどEVや
ましてや中国産の車にするメリットも無いな
安いからだけで車を買う人って日本じゃ少ないと思うよ
グローバルサウスにもBYD売りまくってるらしいな
EVで電力不足にさせてから原発も受注しちゃうエグいやり方で
むしろEVは単なる触媒で本命は原発かもしれん
グローバルサウスの電力インフラが侵略されるとアメリカは中国の原発輸出にも懸念を表明してる
手間暇時間がかかる日本市場なんか狙ってねーよ
東南アジアやアフリカでシェア取ってる真っ最中だから
これでEV後進国ニッポンもいよいよ電動車時代へ!
内燃車\(^o^)/オワタ
>>1 明らかになったのは、公正なWTOなんぞまやかしって事
日本人を騙す為の仕組みでしか無い
沖縄のレンタカー BYDのEVを130台買ったんでしょ。
それこそCOCOMみたいに米国のアシストで高関税を掛けるのはどうか
あくまで悪いのは米国
>>203 次は中国EV普及の為に充電スタンドの整備を日本国民の税金でやったりしてな。
中国よ、何故アフリカに活路を見出さない??
金で買ってもらうのでなく資源と交換でもいいじゃない
日本みたいな貧乏国のことは忘れてインドやアフリカに殴り込め!!
そしてアフリカに売り込む際には太陽光発電セットと抱き合わせで売り込め!!
ビジネスチャンス到来だぞm9
岸田補助金出してるだろ もっと補助金出せ言うのかな
すでに沖縄県が大量採用してるしな
公用車とタクシーとかに使ってるで
日本はチャイナボカンとか馬鹿しか買わんわ
日本製EVですらあんま売れんのに
爆発炎上リスク有/保険高い/タイヤ摩耗する/中古価格安い/短いバッテリー寿命/短い航続距離/長い充電時間/の七重苦
馬鹿ならありかも、◯◯◯
>>1 中国共産党と仲がいい立憲民主ががんばるんしゃない
>>212 それじゃ舛添、田原総一郎がバカみたいじゃないか
日本市場で最も安くEV提供できるのが中国
しかし日本市場で最も売れないEVも中国
中国は高市が総理にならないようただいま工作中
高市をディすっているマスコミには注意しろ!
この記事書いた小林敦志さんは
日本国内でのBEVの販売台数を
知っててこんな記事を書いてんのかあ
高額の車をアフターサービスの怪しい
ところから誰が買うのよ
BEVの中古車市場って存在してますか?
中国製BEVを手放す時価値が付くんでしょうか
金ない奴は中古の軽でも買うし
金ある奴は欧米のメーカーで好きなの買うし
意識高い俺頭いい系はテスラだの買うだろうし。
売れないだろ。
日本の場合経団連がなぁ
自民党政府に企業献金見せびらかせて圧力かける
企業献金廃止にせんと経団連主導の日本国破壊政策がとまらん
工業製品世界最高品質の日本で商売したければご勝手に
日本人は誰も買わんがな
日本みたいに関税低プラス補助金でも誰も買わない方が屈辱的だろw
金ない奴は中古の軽でも買うし
金ある奴は欧米のメーカーで好きなの買うし
意識高い俺頭いい系はテスラだの買うだろうし。
売れないだろ。
集合住宅居住者は仮に欲しくても買えないだろ
充電できないからな
中共が騒いでもどうにもならんだろな
中国は売りっぱ無しでしょ
利益が出ないと判断して撤退したら
買ったBEVはどうなるんですかねえ
誰が手を出すでしょうか
既に太陽光発電で凄いことになってるしな。
国の重要インフラを侵食されるとか、本当あり得んわ
関税ゼロでもアメ車が殆ど売れないからな
デカいとそれだけで売れない
中国人が好む成金臭いのは日本じゃ嫌われるし
小型のEV買うなら信頼出来る日本メーカーのを買うし
日本政府にどんだけ介入しても、国民は買わんぞw
車に関しては世界一目が肥えているからなw
日本は二段階の壁があるからな
第一にBEV自体がまだハイブリッドよりも良い選択だとは思われていない事
第二に国産車で事足りてるのにわざわざ中国車を買う必要性を感じない人が多いであろうという事
正直いくら安くても中国車を選ぶ人は極少数なんじゃないのかね
中国製は安くても買わないな、PL法きちんと守るか分からんし、リコールも日本メーカー並みかも怪しいし、電気自動車を使い捨てにできるほど金持ちなら、話の種に買うかもしれないけど。
シナ車なんか売れるわけねえだろwww🤣🤣🤣
日本では日本車とドイツ車以外は絶対無理。
日本市場の顧客舐めすぎ。
爆発する不良品など誰が買うかよw
>>233 デカいのもそうだけど、そもそも高すぎる
金持ってない層は安い車欲しけりゃ中古車買うし
金持ってる層は安いEVなんて買わない
ニーズに合わないんだよ
まあ、品質が日本車と同じくらいであれば、値段により買う人もいるだろうが…
そんなもんで上手くいくなら韓国メーカーのEVは売れてるだろww
そもそも日本人は中国車なんて買わないから意味がない
いや、買わないからなあw
アメ車も全く買わない日本人やで
>>244 韓国メーカーのBEVって全く安くないからこのケースとは比べられないかと
日本人男児殺害事件で
日本の中国に対するイメージは最悪やな。
売れるわけないやろ
>>237 燃えたら建物も全焼なんやで
怖くてみな買わないわな
中国車って日本でもヒュンダイの3倍ぐらい売れてるからな
スゲー広い庭があって、テニスコートくらいのスペースを1台駐車用にできるなら燃えても延焼ないな
日本の狭い道で渋滞で燃えでもしたら
周辺にも延焼して天文学的な被害になる可能性もある
政府にはそんな被害を補償する気もないだろうな
>>250 高くてダメな韓国製よりは、安くてそれなりの中国製に価値を認めてるのが日本。
>>1 政府は弱腰でも、日本人は中古車が無価値のショボい中華EVなんか絶対に買わねぇよw
つか、機種おまかせでスマホ買うようなやつ初めて見たわw
中国のBEVが火災や爆発の心配がない品質だと仮定しても自分は国産のHVを買うだろうな
やはり現時点でのBEVの充電時間の長さは致命的な弱点だ
>>178 今年1-8の累計
BYD…1485
ヒョンデ…430
1000台以上差がついてる
そいや海輸できないのにどうすんだ?
アメリカみたいにメキシコ生産で持ち込むわけにもいかないだろうし
>>259 バッテリー交換とそれ以外のメンテと中古車市場もな
中華企業が売りつけることしか考えてないのがホント浅い
>>261 できなくはないんじゃないの?
こんな記事が出てるくらいだし
> EVの海上輸送における安全対策のノーテーションを取得
川崎汽船の自動車船「TEXAS HIGHWAY」が、日本海事協会から電気自動車の海上輸送における追加火災安全対策が講じられた船舶であることを表すノーテーションを取得した。
2024年09月17日
中国内需だけでも賄えない状態だよ。
外国には買収したかつての欧州メーカーのアガリで十分だよ。
大体日本のHVが世界を席巻しそうなのであわててEVというインチキものを出して
それが世界で売れないので日本に売り込もうとはアタマがどうかしてる
いいかい?
世界合計の自動車生産台数が約8000万台。日本はその中の750万台。半分弱を輸出として300万台。うちハイブリッドが100万台。
アベノミクスの間に大きく生産台数も輸出数も減らして、HVで世界席巻なんてアホな事で、なんとかシェア争いしてる現状。
中国車の関税倍にしたところで米国の対中輸入に締める割合は1%程度。中国も報復で同じくらいやってるけれど、両国ともただのパフォーマンス。
>>269 変だな
トヨタだけで年間1千万台近く売るのに
日本車全体で750万台?
どういう計算なの
中国とか関係なく従来のものより利便性が劣るものに補助金を出して無理やり普及させようというのが歪なんだよ
BEVが優秀だったら黙ってても消費者は購入するって
>>272 日系の生産は約2000万台
内国内生産は、40%の800万(トラック、軽含む)
内国内販売は、450万台やろが。
>>270 車の関税の話なのに全品目の関税の1%って話もよく分からん。
車の価格に転嫁して競争力なくなるって話は無視w
>>1 日本は国民がガッチシ拒否してるから、、ムリポ
狙うのは勝手だけどさ。evな上に中国製て。買うわけない
>>3 BYDのEVを買わないとマイナンバーカードで紐づけた資産は人民解放軍に譲渡される、って規約作れば買うだろ?
こういう規約改正に反対しないって署名貰ってるから、すぐにできる。
日常的に中国製品がヤバいのは身にしみてるからな買わんだろう
生活家電ならまだしも命を預ける車は有り得ない
>>279 誰が生贄になるの?w確実に山上コースだけどwww
>>152 オマエ、ペーパードライバーor運転免許持ってないだろ
>>281 金持ちが買うのはレクサスランクルあたりかヨーロッパ車だね。少なくともうちのタワマンの駐車場に中韓製は無い
タイヤを替える時でも中国や韓国のメーカーのものは避けるのに車本体を買う気にはならないなぁ
>>5 河野は2階と一緒に円安を強行して日本を売り渡す気でいるからな。
バカが買うだろうけど充電インフラも全然ないしな
ていうか、現状で売れてない時点でダメだろ
>>286 EVなんて都心部でしか使い物にならないし、カネない若者は都心部に住まない
>>286 お金がない若い人が手が届かない価格なのがBEVの弱点でしょw
日本人は補助金出されても粗大ゴミは買わんよ
特に中韓の車なんて恥ずかしくてよー乗れんわw
関税ゼロどころか、等価の現金もらっても
買わんは。
中国のBEVだけに関税をかけても、中国のHVがどんどんと輸出されてヨーロッパやアメリカの自動車市場を独占する。例えば、BYDのハイブリッド車は、航続距離が2100kmで燃焼効率が45%、価格が310万円だから、トヨタも含めて性能と価格で勝負できない。ハイブリッド車もBYDの一人勝ちなのは明らか。ハイブリッド車にも関税となると、中国車全てに関税となって中国にWTOに不当関税として訴えられるだろう。
補助金配っても
日本人は車にうるさいから売れないのが
日本市場
>>300 航続距離じゃなくて燃費を書けば?
ついでにプリウスも書いとけばどれだけBYDの製品が優れてるか分かるんじゃね?
>>300 そのデータが本当なら凄いけど何処のデータなんでしょうか?
長澤まさみはなんでよりによってBYDのCMになんて出演したんだろうか
日本人はどうしても買わないんだよなぁ、、、在日に頼めば?
中韓のEV車は地下や立体駐車場の利用禁止にしておかないと
>>300 そのHVはヨーロッパやアメリカで何台売れてるの?
そもそも日本メーカーはEV作れないんじゃなくて、作らないだけ
数年後にバッテリー交換で車もう一台買えるくらいの金額が必要って、客に言ったら間違いなくキレる
ハイブリッドカーでバッテリーの耐久性はよくわかってるから、設定もコンサバで航続距離が伸びないのはそのせい
中国メーカーはその辺なんも考えてないだろ
>>1 ありがとう自民党
ありがとう安倍さん
共産圏のものを買うやつはアホ。性能や価格なんてどうでもいい。敵だぞ、敵。
>>315 あれを街中にばら撒くのは危険すぎる
中国が台湾に侵攻したら、その支援で一斉に暴走させて自衛隊基地やインフラ破壊も可能だ
平時でも盗聴や盗撮、工作員の逃走支援など様々な用途があるからな
反日思想洗脳インプット凶獣
s://i.imgur.com/h2JBpnq.jpeg
s://i.imgur.com/1g3Yu7C.jpeg
s://i.imgur.com/K5WpYA7.jpeg
人民総ヤクザ支那狂獣どもを地球上から一匹残らず殲滅せよ人民総ヤクザ支那凶獣どもを地球上から一匹残らず抹殺せよ
人民総ヤクザ支那害獣どもは自ら妄信した共産党の戦車により轢断死骸と化せ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは自ら招いた環境破壊により知障・身障・奇形児を量産せよ
人民総ヤクザ支那凶獣どもは自ら招いた砂漠化により灼熱の砂の中で生き埋めになれ
人民総ヤクザ支那害獣どもは食糧輸入を停止し計画育成によって強制堕胎した胎児を食み、自給自足を励行せよ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは第二次文革を実施し、13億匹の人民畜を直ちに粛清せよ
人民総ヤクザ支那凶獣どもはあらゆる文明機器を放棄し、人文道徳のみを学習せよ
人民総ヤクザ支那害獣どもは自ら築いた脆弱な建造物崩壊により、血塊・肉片と化せ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは自ら築いた脆弱なダム決壊により、存分に毒水を飲め
人民総ヤクザ支那凶獣どもは劣化コピー・知的所有権侵害を禁ずるために脳みそを摘出しlenovoを埋め込め
人民総ヤクザ支那害獣どもは食糧問題を侵略・収奪ではなく、亜硝酸塩、メラミンミルク、地溝油、髪の毛醤油の摂取により解決せよ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは舌を抜き、手首を切断することにより国際社会に恥じぬ常識人に昇華せよ
人民総ヤクザ支那凶獣どもは軽挙妄動を封殺するために四肢を切断せよ
人民総ヤクザ支那害獣どもは死臭・腐敗臭に勝る体臭を巻き散らさぬよう硫酸で毒皮を溶解せよ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは直ちに自己批判と総括を行え
人民総ヤクザ支那狂獣どもを地球上から一匹残らず殲滅せよ人民総ヤクザ支那害蟲どもを地球上から一匹残らず屠殺せよ
東シナ海を人民総知恵遅れ魑魅魍魎シナ畜の水葬墓場にせよ
天安門広場と中南海にシナ蓄どもの死体ピラミッドを築き上げろ
シナチク凶獣共を皆殺しにしろ!❢殺せ-―~-I'll-支那殲滅全消去全屠殺完全抹消
13億総ミンチ
BYDのハイブリッド車は、BYD ハイブリッドでググればすぐ出てくる。
機種おまかせでXiaomiとか情弱すぎ
どうせ予算ケチったんだろ
Xiaomiもガラクターもモノとしては悪くない
宗教上の理由でガラクターは使わん
中国の自動車大手、比亜迪(BYD)は28日、新型プラグインハイブリッド車(PHV)2車種を9.98万元(約220万円)から発売すると発表した。燃費性能を高めた新技術を搭載。ガソリンとEVモードの合計で2100キロメートルを走行できるようにした。
日本でEVを売った場合ってリサイクル券ってどういう扱いになっているんだ?
預託金額は最高16000円程度って話だけど、そうするとバッテリー周りのリサイクル費用が高いEVの廃車は完全にメーカーの持ち出しになりそうだけど。
しかしそもそも日本人はチンクのゴミは買わないのであった
>>306 航続距離は燃料タンクをデカくすれば幾らでも伸ばせるからな
燃費性能はPHVなら測定方法を変えるだけで伸ばせるし
中共の電池車なんか買うと町内会や自治会で絶対に議題に出る。発火したら近所迷惑だからな。
まぁこれは大丈夫やな、日本人は誰も買わんよ。ヒョンデの車を極たまに見かけると在日かぁと思ってしまう
>>322 そう主張しているだけ。カタログデータなんかごまかせる
まあゴリ押しで売れるなら韓国車はもっと売れてるよ
日本に住んで世界各国の車両の実態を素で見られる環境になると
それが如何な物か実態を比較して理解出来るようになる
在日が韓国車を買ってないのが象徴的な例
>>328 まー高市が次の総理になったら食い止められるでそ。
日本政府「反日教育やめろ」 中国政府「反日教育なんてない。戦争の悲劇を繰り返さない教育をしてる」 →日本反論できず撃沈wwww [271912485]
http://2chb.net/r/poverty/1727095641/ 高市が総理になったら終わりよ
石破か小泉なら中国やりたい放題になるけど
>>339 終わるのは中国のEVということですね。
>>337 撃沈も何も、それが反日教育だからなあ。
日本では在日中華がEV自転車をめちゃ売り込んでる段階
まずはEV二輪車で市場独占してその後に四輪車にステップアップするんだろう
四輪車での攻勢は10年後くらいかな。
>>343 嫌儲のスレで日本の主張が論破されまくってますな
>>345 ギルバートかデリカットか、それが問題だ。
ま、無理だろ
そもそもEVは昔から日本人って利用者が多くて既にEVの不便さを体験している。
興味がある人はリーフ買ってるだろ
どんなにバッテリー性能が上がっても、不便なのは体験済みでそれが販売抑制になってる
実際にヒュンダイがEV特化で再上陸したけど、散々な状態だからね
🐼製
EVバス 1950万円
日本製
ガソリンバス 2500万円
ハイブリッドバス 3000万円
EVバス 7000万円
🐵の負けだろカス
日本国民もアホやないから支那製のEVには手を出さないだろ。
俺は半額でもいらない。
プリウスの中古で充分(笑)
>>352 おまえが買わなくてもとっくにタクシー業界に猛烈な売り込み来てるし導入されつつある
まず日本で売ることの難しさを理解できてないのかよw
なんでBEVは高価格なんだろうな
本気でBEVを普及させたいなら低価格モデルを充実させるはずだけどそれをしてるメーカーは無いよな
>>344 10年後には別の技術革新があって
ゲームチェンジが起きてそう
>>355 低価格モデルは結構昔から出ているよ。格安のだと100万切るモデルとかもあったはず
でも中国ですら安価モデルは安かろう悪かろうの認識が広がっていて売れないから淘汰されてる
>>75 それでもランニングコストとリセールバリューを緻密に計算してるであろう日本の消費者が
中国メーカーのしかもEVを選ぶようなことはまずもってあり得ない選択
3年後に半分の価値すら残らない絶望を味わいたくないから絶対に手を出さない
BYDですら走ってるのを一度も見たことないぞ
仮に安いから売れるって代物じゃねーんだろよ
アイオニックは2回みた、アホだなぁとは思った
>>360 廃車費用が安い東南アジアでは使い捨て前提で売れるんだろうな
関税の次はEV車の廃車に関するエグい規制でも作ってきそうだな
実際環境汚染になる訳だし
>>3 だけど、日本政府や東京都などがバカバカ買っちゃうんだよねえ。
中央省庁や自治体の幹部連中の家系を2〜3代前まで調べて欲しいよ。
帰化人がゴロゴロ出てきたりしてwww
世界中に拒否されたキックボード利権作り出したからな
関税なくても買わねえよ
乗ってても自慢にはならないし維持費が安いわけではないからな
11/22 【安倍総裁登壇】自民党ネットサポーターズクラブ総会第一部
sm19411787 ニコニコでの生放送録画
自民党ネットサポーターズクラブ広報担当は高市早苗ちゃんだったんだね
28分あたりから登壇してるけどネット工作の中心だったんだね
メディア工作とネット工作両方してたんだ
ニコニコが絡んでたんだからKADOKAWAもDAPPIも百田も有本もN党立花も
もちろん暇空茜も有罪だね
もちろんQアノンののトランプ派も何枚も噛んでるんだろうね
在特会も住吉会も
なんせ安倍もトランプもプーチンを戦争に唆した戦犯やもんね
>>371 むしろ、
ショーコーショーコー
とかやるのと同レベルなのでは?
>>276 中国人がどんどん流入しているからな
いつまで日本のメーカーを守れるやら
政府が弱腰というより
もう国民が長澤まさみのイメージでウェルカムなわけだが
90年代のアメ車輸入圧力もガン無視した消費者が中国車なんか選ぶかよ
>>377 (=^・^=) 有ったねぇ
トヨタのキャバリエとかクライスラーのネオンとか
サターンってのは店は見たけど公道で走るクルマは見なかった
日本はちょろいとか思ってる47ちょんがいるけど
日本から金を盗るのがどれだけ難しいかまともな脳みそがあれば分かるだろw
結果がちょんの金欠スワップ土下座懇願と
47の超弱腰の領海、領空侵犯だろw
ガソリン車がガス欠したら
JAFも近くのガソリンスタンドへ行ける程度の燃料を投入するだけで済むが
EV車が電気切れしたら
JAFはレッカー車で充電ステーションまで運ばなければならない
充電ステーションなんてまだ普及していないから相当の距離を運搬することになり
請求される料金もバカ高くなる
>>1 …なんだろ。コイツラ単純に韓国を見て売れないじゃなくて韓国がやったことを真似たくないにしか見えない自分がいるわ
アマゾンで二束三文の中華部品買ったときの初期不良率考えると、初期じゃない不良も推して知るべし
ましてや数年にわたって命預ける車なんてとても怖くて買えん
意味が分からないアルファベット3文字の会社は
不動産詐欺かなんかのクソ営業電話のせいで印象が悪い
日本は関税なんかかけなくても売れないと思うよw
北米でそこそこ売れてるヒュンダイですらあの惨状だし
パンダみたいに日本政府へ押し売り?
無理があるんじゃねーかな
公用車にしたら盗聴無線受信機能ついてそう
EVはシステムとして完成してないのに売り出した感が強いね
ステーションは足りてないし、充電時間は長いし
環境ストレスも大きいし
シャオミを見慣れないブランドというあたり、情弱の記者、もしくはわざとのシナポチ
日本は、中国嫌いが9割以上いるから、それが壁になって中国車の浸透は無理
中国EV車は、発火して危険だという話も浸透してるから、買うわけがない
>>395 次期総理が公用車として買ってくれるぞセクシーって言いながら
タクシーかあ
通院の時に使ったな
爆発炎上は嫌だなw
これヒズボラのポケベルみたいにならないといいね ポケベルと違ってだいぶ派手に行くと思うけど
地方幹部が対日ヘイト発言 邦人男児襲撃巡り 中国
【香港時事】中国南部・広東省深セン市で日本人男児が登校中に刺されて死亡した事件を巡り、複数の香港メディアは23日、四川省の地方政府幹部が対話アプリ「微信(ウィーチャット)」のグループチャットで、「われわれの規律は日本人を殺すことだ」などと日本人へのヘイト発言をし
詳細はソース 時事通信 2024/9/23
https://news.yahoo.co.jp/articles/23bdb6300c7bfca0b84bb295120309031b0d354b こんな国が作った車乗れないだろ
>>399 中国の台湾侵攻と同時に、日本にある中国製EVが勝手に動いて
幹線道路を封鎖し更に自動的に炎上することで日本の交通を
麻痺させる、なんてことがありそう。
その程度のことは遠隔操作で簡単にできるだろうし。
米はロシア中国の車の部品禁止にしたからな 本体なんてとんでもないだろ
>>31 体内に取り込む物、命に関わる物は買わないだけ
中共の電池車を褒めてるのは中共に金をもらった宣伝係か二毛くらいしかおらん。
>>2 自民党「補助金出します!」
公明党「補助金出します!」
維新「万博で中国EVアピールします!」
ダメだわこいつら
カナダ、アメリカ、EUと、世界は中国製EVに対して厳しい姿勢を見せています。
しかし、日本はどうでしょうか?
「自由貿易を阻害する」という中国政府の圧力に屈し、関税引き上げに躊躇しているように見えます。
これは、政府の弱腰というよりも、むしろ「親中派」の政治家による意図的な行動ではないかと疑わざるを得ません。
中国は、東南アジアではブランド名を隠して、北米ではメキシコ生産を隠れ蓑にして、世界市場への進出を図っています。
そして、次は日本市場を狙っていることは明白です。
日本政府は、中国の戦略を見抜き、毅然とした態度で対峙する必要があります。
安易な「親中」路線は、日本の経済安全保障を脅かすだけでなく、国民の利益を損なうことにも繋がりかねません。
「親中派」の思惑に惑わされず、日本の国益を守るためにも、政府は断固たる姿勢を示すべきです。
>>409 そもそも、バッテリー処理のフローも出来てないのに
処理に無責任な中国のEVなんて輸入したら、不法投棄の放置EV車が問題になる事が目に見えてる
>>409 肝心な大多数の日本人が買わないから無問題
EV自体に懐疑的だから…
>>412 買う買わないの話なんてどうでもいい
国が買わなきゃ死刑って言えば買わざるを得ない
次期総理ならありうるだろ
来るのはいいけど売れるかどうかは別よ?
大朝鮮様は属国企業がどうなったかくらい調べたのかな?
>>416 ヘタレの日本政府なら、中国EV普及促進のための
インフラ整備を日本の税金でやりかねない。
>>417 国土交通省と外務省って仲悪そうだけど、(ポッケナイナイできる)利益が出るならやるかもなあ
電動キックスクーターとかやってるし
売れる売れないの話じゃなく
爆発物を身近に置くのを許可して欲しくないわw
政府が弱腰なのではなく
国会議員、地方議員は自分の私利私欲の事しか考えていないから
何もしないのよ
世襲議員は世の中の事を何も理解していないしね
最たるものがお馬鹿進次郎、デタラメ太郎
政府は弱腰の馬鹿だが、日本の消費者は現状で電気自動車を買おうとしないだろ
今買ってるのは新しい物好きのダメになっても気にしない金持ちか馬鹿だけ
>>423 買わなきゃ死刑なんてほぼ100%有り得ない事を前提に話をする意味は無い
むしろ何故そういう小学生のようなレスを書いた上に引用までして君自身の恥を広めようとしてるのか理解が出来ない
中国EVが進出する前から韓国車がそれなりに売れてる欧米と違って、
日本では中韓製のブランドイメージが低いから売れない
ましてやEVなんて充電インフラも貧弱だし少々安くても売れるわけがない
>>300 おいおい日本やばいくないか
もう自動車しか大きな産業残ってないのに、自動車で負けたらガチで終わりだぞ…
>>424 小泉進次郎ならそうするわ
今ですら2030年には児童ポルノ扱い
>>300 他国でも関税かけまくってるのにWTOからは日本だけ叩かれるのか?
>>428 経団連の犬が経団連の利益に背くことすると思えんのだが
自動車業界が中国に奴隷つかった安上がりな工場でも作るならまだしも
あいつら雇われ工員でもいうこと聞かねーじゃん
>>429 燃費も2.9L/100kmらしいぞ、驚異的だわ
日本が得意なはずのHVですら中国に負けたらもう絶望しかないわ
news.yahoo.co.jp/articles/1a2f0799726ad11a48a913090d0bf898d236465c
>>432 経団連より宗主国のほうが上だから
いくら経団連でも核は落とせない
>>433 その燃費だとプリウスと変わらないのでは?
政府が弱腰でも日本人自身がEV買う気がないからやるだけムダでしょ
>>433 換算するとリッターあたり35kmぐらいでしょ 驚異的ってほどでもないような気がするが
マケタラー
そもEVもHVも、日本ではまだインフラ無いのに?
>>433 BYDからアルバイト代いくらもらったの?
紹介して
中国EVの走行データは中国の会社が握るのか?
それってやばくない?
>>444 やばいけど日本政府はそんなこと気にしない
反日思想洗脳インプット気違い凶獣
httpvideo.twimg.com/ext_tw_video/1834911636693696512/pu/vid/avc1/720x1278/5h08EcKGTQDxwi72.mp4 人民総ヤクザ支那狂獣どもを地球上から一匹残らず殲滅せよ人民総ヤクザ支那凶獣どもを地球上から一匹残らず抹殺せよ
人民総ヤクザ支那害獣どもは自ら妄信した共産党の戦車により轢断死骸と化せ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは自ら招いた環境破壊により知障・身障・奇形児を量産せよ
人民総ヤクザ支那凶獣どもは自ら招いた砂漠化により灼熱の砂の中で生き埋めになれ
人民総ヤクザ支那害獣どもは食糧輸入を停止し計画育成によって強制堕胎した胎児を食み、自給自足を励行せよ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは第二次文革を実施し、13億匹の人民畜を直ちに粛清せよ
人民総ヤクザ支那凶獣どもはあらゆる文明機器を放棄し、人文道徳のみを学習せよ
人民総ヤクザ支那害獣どもは自ら築いた脆弱な建造物崩壊により、血塊・肉片と化せ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは自ら築いた脆弱なダム決壊により、存分に毒水を飲め
人民総ヤクザ支那凶獣どもは劣化コピー・知的所有権侵害を禁ずるために脳みそを摘出しlenovoを埋め込め
人民総ヤクザ支那害獣どもは食糧問題を侵略・収奪ではなく、亜硝酸塩、メラミンミルク、地溝油、髪の毛醤油の摂取により解決せよ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは舌を抜き、手首を切断することにより国際社会に恥じぬ常識人に昇華せよ
人民総ヤクザ支那凶獣どもは軽挙妄動を封殺するために四肢を切断せよ
人民総ヤクザ支那害獣どもは死臭・腐敗臭に勝る体臭を巻き散らさぬよう硫酸で毒皮を溶解せよ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは直ちに自己批判と総括を行え
人民総ヤクザ支那狂獣どもを地球上から一匹残らず殲滅せよ人民総ヤクザ支那害蟲どもを地球上から一匹残らず屠殺せよ
東シナ海を人民総知恵遅れ魑魅魍魎シナ畜の水葬墓場にせよ
天安門広場と中南海にシナ蓄どもの死体ピラミッドを築き上げろ
シナチク凶獣共を皆殺しにしろ!❢殺せ-―~-I'll-支那殲滅全消去全屠殺完全抹消
支那畜13億を殺し総ミンチにすることこそが我々日本人の規律
日本はもっと厳しいだろwwアメリカと違って車が無くても不自由しない場所がほとんどだしな
第一、特亜のガソリン車も全滅なのに中華EVを買う動機がない。
軽をネガキャンしたところで中華EVが代替品になる理由がない。
EVなぁ
日本は運転手付きのやつが大量輸送してるぞ
架線付いてるけどw
>>293 デタラメ書くな
河野は茂木と一緒に日銀に利上げ圧力をかけて植田ショックを引き起こしたろ
利上げ=円高だぞ
うちの市にもBYDの店舗が建設中だわ
田舎にまで来るとか必死すぎだろ
>>448 ・今のリチウムイオンより桁違いに性能の良い電池が開発されて
・核融合発電で事実上無尽蔵の電力が手に入る
まではね
百年単位で未来の話
どんなに安かろうと流石にシナの車に乗るなんて危険な賭けはしたくない
【中国日本児童殺害】 河野太郎氏“ネトウヨ発言” ネットで反響「総裁選に出ている人間が公共の電波でネトウヨ…」「どれだけ意識してんだ?」「男児殺害事件を借りた己への批判者への批判だろ」
https://news.yahoo.co.jp/articles/50417d342e924c981df95ce630eb7f34d3e030ff やっぱ河野さんが一番首相に向いてるな
カスウヨの言うことなんて聞く必要なんて一切なし
河野自民党にネトウヨは不要!全部ブロック!
日中友好を妨害する底辺無能ブサイククソウヨどもは日本から消えろ
アメ車が陥落できなかった日本市場を中国ごときが勝てるわけないじゃん
反日思想洗脳インプット気違い凶獣
httpsvideo.twimg.com/ext_tw_video/1837004499095072768/pu/vid/avc1/720x1280/7jNgN6BBe8HkAgCI.mp4?tag=12 httpvideo.twimg.com/ext_tw_video/1834911636693696512/pu/vid/avc1/720x1278/5h08EcKGTQDxwi72.mp4 人民総ヤクザ支那狂獣どもを地球上から一匹残らず殲滅せよ人民総ヤクザ支那凶獣どもを地球上から一匹残らず抹殺せよ
人民総ヤクザ支那害獣どもは自ら妄信した共産党の戦車により轢断死骸と化せ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは自ら招いた環境破壊により知障・身障・奇形児を量産せよ
人民総ヤクザ支那凶獣どもは自ら招いた砂漠化により灼熱の砂の中で生き埋めになれ
人民総ヤクザ支那害獣どもは食糧輸入を停止し計画育成によって強制堕胎した胎児を食み、自給自足を励行せよ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは第二次文革を実施し、13億匹の人民畜を直ちに粛清せよ
人民総ヤクザ支那凶獣どもはあらゆる文明機器を放棄し、人文道徳のみを学習せよ
人民総ヤクザ支那害獣どもは自ら築いた脆弱な建造物崩壊により、血塊・肉片と化せ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは自ら築いた脆弱なダム決壊により、存分に毒水を飲め
人民総ヤクザ支那凶獣どもは劣化コピー・知的所有権侵害を禁ずるために脳みそを摘出しlenovoを埋め込め
人民総ヤクザ支那害獣どもは食糧問題を侵略・収奪ではなく、亜硝酸塩、メラミンミルク、地溝油、髪の毛醤油の摂取により解決せよ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは舌を抜き、手首を切断することにより国際社会に恥じぬ常識人に昇華せよ
人民総ヤクザ支那凶獣どもは軽挙妄動を封殺するために四肢を切断せよ
人民総ヤクザ支那害獣どもは死臭・腐敗臭に勝る体臭を巻き散らさぬよう硫酸で毒皮を溶解せよ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは直ちに自己批判と総括を行え
人民総ヤクザ支那狂獣どもを地球上から一匹残らず殲滅せよ人民総ヤクザ支那害蟲どもを地球上から一匹残らず屠殺せよ
東シナ海を人民総知恵遅れ魑魅魍魎シナ畜の水葬墓場にせよ
天安門広場と中南海にシナ蓄どもの死体ピラミッドを築き上げろ
シナチク凶獣共を皆殺しにしろ!❢殺せ-―~-I'll-支那殲滅全消去全屠殺完全抹消
支那畜13億を殺し総ミンチにすることこそが我々日本人の規律
>>456 中国製EVバスは結構な数入ってきてんじゃね
トラックとかなら、海外メーカーのトラックとかいっぱいあるよ。そういう位置づけだね。
軽自動車より安かったら売れるけど
そうまでしてダンピング赤字で輸出する気はなかろう
トヨタとか自動車会社があるのにわざわざ買わないだろ
値段だけが勝負だな
欧米が中国車を警戒するのは、イスラエルがやったような仕込み爆弾を懸念しているから
リチウムイオン電池の爆発力・燃焼力はミサイルの弾頭に匹敵
インフラ破壊を狙うならトンネルの中、橋の上、発電所に突っ込むなど中国のやりたい放題
>>462 EVに内蔵されてるカメラでスパイができるから。リモート操作でEVを停止炎上させて、敵対国の交通インフラを止められるテロを起こせるから。
イギリスは去年の夏からチャイナのEVはスパイカーじゃねぇって騒いでたよ。
安保上から中国の車を国内に入れるのはありえないんだけどね。
>>463 実際にアメリカでは中国製の港湾用クレーンにスパイ機能があったし、中国がやらないわけがないな。
普段はドライブレコーダーで情報収集(スパイ)、有事の際は車のコントロールを奪って重要施設に突っ込ませたり、トンネルの中で炎上させて交通を麻痺させたり。
中国製品の採用にはリスクしかない。
EUはハンガリーが中国メーカーの進出拠点になってるから、いくら関税上げても効果薄いだろ。
バッテリーメーカーは既に侵食済み、BYDの工場誘致も決まってて稼働始めれば完成車の関税もゼロだ。
EV用インフラが整ってない
EVを信用していない
補助金、保険、保証、メンテ、中古売却込で考えると選択肢にならない
激推ししてる『自動車評論家』とかいう広告ライターですら買わない。
>>464 WhatsApp messengerをインストールしたら直後からずっと通信してて怖くなって途中でアンインストールしたわ
でもカンボジアやベトナム人だとWhatsappないといろいろ不便なんで古い盗まれても良い先々代スマホに入れて使ってる
あれ、何を通信してんのかな
>>473 何でもかんでも通信してるんだろ
例えばその国の一般人がだいたい平均して夜何時くらいまで移動してるか(つまり何時くらいに寝るか)が分かるだけでも国としてはとんでもなく有用な情報だからな
>>1 弱腰ではなく裏切者が堂々と活動してるからな
でも日本では売れんぞw
>>458 (=^・^=) 西鉄は台湾の電気バス改造キットを買って
自前の工場で改造してはりますなぁ
本気で日本にEV普及させるつもりなら日本中に充電できるステーション用意出来る程の補助金中国さんが出さないと無理っすよ
沖縄に旅行したさいにレンタカーでEV借りたけどこんな頻繁に充電しなきゃいけないんかよて思ったよ
中国は他国へのインフラ絡みで失敗の連続だろう、売った車の保証も実質的に無いと思う、売り捨て
ジミンが地方自治体に中国EVをねじ込んでくるだろう
先進国が中国排斥に移行してるのにウェルカムしてる日本
デタラメの反日洗脳教育して死者も出してるのにこの有り様
いかに袖の下と接待されているか分かる
反日思想洗脳インプット気違い凶獣
httpsvideo.twimg.com/ext_tw_video/1837004499095072768/pu/vid/avc1/720x1280/7jNgN6BBe8HkAgCI.mp4?tag=12 httpvideo.twimg.com/ext_tw_video/1834911636693696512/pu/vid/avc1/720x1278/5h08EcKGTQDxwi72.mp4 人民総ヤクザ支那狂獣どもを地球上から一匹残らず殲滅せよ人民総ヤクザ支那凶獣どもを地球上から一匹残らず抹殺せよ
人民総ヤクザ支那害獣どもは自ら妄信した共産党の戦車により轢断死骸と化せ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは自ら招いた環境破壊により知障・身障・奇形児を量産せよ
人民総ヤクザ支那凶獣どもは自ら招いた砂漠化により灼熱の砂の中で生き埋めになれ
人民総ヤクザ支那害獣どもは食糧輸入を停止し計画育成によって強制堕胎した胎児を食み、自給自足を励行せよ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは第二次文革を実施し、13億匹の人民畜を直ちに粛清せよ
人民総ヤクザ支那凶獣どもはあらゆる文明機器を放棄し、人文道徳のみを学習せよ
人民総ヤクザ支那害獣どもは自ら築いた脆弱な建造物崩壊により、血塊・肉片と化せ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは自ら築いた脆弱なダム決壊により、存分に毒水を飲め
人民総ヤクザ支那凶獣どもは劣化コピー・知的所有権侵害を禁ずるために脳みそを摘出しlenovoを埋め込め
人民総ヤクザ支那害獣どもは食糧問題を侵略・収奪ではなく、亜硝酸塩、メラミンミルク、地溝油、髪の毛醤油の摂取により解決せよ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは舌を抜き、手首を切断することにより国際社会に恥じぬ常識人に昇華せよ
人民総ヤクザ支那凶獣どもは軽挙妄動を封殺するために四肢を切断せよ
人民総ヤクザ支那害獣どもは死臭・腐敗臭に勝る体臭を巻き散らさぬよう硫酸で毒皮を溶解せよ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは直ちに自己批判と総括を行え
人民総ヤクザ支那狂獣どもを地球上から一匹残らず殲滅せよ人民総ヤクザ支那害蟲どもを地球上から一匹残らず屠殺せよ
東シナ海を人民総知恵遅れ魑魅魍魎シナ畜の水葬墓場にせよ
天安門広場と中南海にシナ蓄どもの死体ピラミッドを築き上げろ
シナチク凶獣共を皆殺しにしろ!❢殺せ-―~-I'll-支那殲滅全消去全屠殺完全抹消
支那畜13億を殺し総ミンチにすることこそが我々日本人の規律
トヨタ・日産・ホンダ・マツダ・スバル・スズキ・ダイハツのある日本で、
しかも中国のEVが売れるわけねえだろ
クソみたいな皮算用してんなよ
>>483 それをやるのはお前が大好きな立憲共産党だろwサベツサベツ騒いでねじ込んでくるよ
金に目がくらんだのかBYDのCMに出て全てを失った女優が居たよなww
中国人労働者を連れて現地生産したら
日本国内でも似たようなことしてるだろ
>>489 良いかも?と言っているだけならセーフ、良いとは言えないもんなあ
つまり買った人の自己責任だよと言っているだけ
>>487 だからどっちにしろって話だろ
次期総理は小泉進次郎で決まったから
ゴミ袋と紙ストローの進次郎は
お買い物のたびに嫌な気持ちになるからなあ。
>>493 進次郎が総理になったら竹中平蔵が大儲けする展開になるんだろうな
全国の自治体にパソナ経由で中国EVを大量導入とか
金は国からの税金
導入理由は脱炭素
ヒュンダイと同じくらいレアモノになるだろ
年間1桁台の
httpsvideo.twimg.com/ext_tw_video/1837004499095072768/pu/vid/avc1/720x1280/7jNgN6BBe8HkAgCI.mp4?tag=12 httpvideo.twimg.com/ext_tw_video/1834911636693696512/pu/vid/avc1/720x1278/5h08EcKGTQDxwi72.mp4 人民総ヤクザ支那狂獣どもを地球上から一匹残らず殲滅せよ人民総ヤクザ支那凶獣どもを地球上から一匹残らず抹殺せよ
人民総ヤクザ支那害獣どもは自ら妄信した共産党の戦車により轢断死骸と化せ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは自ら招いた環境破壊により知障・身障・奇形児を量産せよ
人民総ヤクザ支那凶獣どもは自ら招いた砂漠化により灼熱の砂の中で生き埋めになれ
人民総ヤクザ支那害獣どもは食糧輸入を停止し計画育成によって強制堕胎した胎児を食み、自給自足を励行せよ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは第二次文革を実施し、13億匹の人民畜を直ちに粛清せよ
人民総ヤクザ支那凶獣どもはあらゆる文明機器を放棄し、人文道徳のみを学習せよ
人民総ヤクザ支那害獣どもは自ら築いた脆弱な建造物崩壊により、血塊・肉片と化せ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは自ら築いた脆弱なダム決壊により、存分に毒水を飲め
人民総ヤクザ支那凶獣どもは劣化コピー・知的所有権侵害を禁ずるために脳みそを摘出しlenovoを埋め込め
人民総ヤクザ支那害獣どもは食糧問題を侵略・収奪ではなく、亜硝酸塩、メラミンミルク、地溝油、髪の毛醤油の摂取により解決せよ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは舌を抜き、手首を切断することにより国際社会に恥じぬ常識人に昇華せよ
人民総ヤクザ支那凶獣どもは軽挙妄動を封殺するために四肢を切断せよ
人民総ヤクザ支那害獣どもは死臭・腐敗臭に勝る体臭を巻き散らさぬよう硫酸で毒皮を溶解せよ
人民総ヤクザ支那狂獣どもは直ちに自己批判と総括を行え
人民総ヤクザ支那狂獣どもを地球上から一匹残らず殲滅せよ人民総ヤクザ支那害蟲どもを地球上から一匹残らず屠殺せよ
東シナ海を人民総知恵遅れ魑魅魍魎シナ畜の水葬墓場にせよ
天安門広場と中南海にシナ蓄どもの死体ピラミッドを築き上げろ
シナチク凶獣共を皆殺しにしろ!❢殺せ-―~-I'll-支那殲滅全消去全屠殺完全抹消
反日狂育支那畜13億を殺し総ミンチにすることこそが我々日本人の規律
シナチクを殺せ――――――――――――
>>492 中古の軽が買えるやん
98,000円とかで中古の原付と競合するくらいじゃないと売れんやろ
>>486 (=^・^=) 光岡自動車もお忘れなく。
>>498 (=^・^=) 原付でも90年代の2ストだと
程度の良いやつなら30万円
命失うリスク考えたら幾らでも高い、タダでもらっても物置に置いとくだけで失火リスクがあるからな
ってか保険効くの?
別に、日本は、中共に恩着せるようにすればいいんじゃね?
誰も、中共製のRV買わないから?
但し、中共製バッテリーを積んだ似非日本製をしっかりと管理するんだな
日本の車の当たり前は、大変だよ
そもそも入れる保険あるの?
修理もサポートも期待出来ない
車検が通るかも怪しい
最近は、ドイツブランド車もあやしいな
韓国じゃ、ベンツEVが燃えたって話もある事だし
中共現地生産のドイツ車が日本に入ってきてるんじゃないか?
>>1 アルトみたいなガソリン車を60万で売ってくれ。
>>410 あいつらほんと後始末しないよな
個人でもゴミ片付けないだろ
>>506 これ
昔マーチも100万しなかったよな
>>500 バイクの中古は高くなったなあ
物価が上がったのもあるんだろうけど
軽四しか売れない貧乏国の日本
EVは高すぎる
借家暮らしでは自宅充電ができない
充電スポットがない
売れるわけないじゃん
BYDが200万円のPHVを販売すれば購入者は結構いると思うよ
トランプは中国EV車に続いて、メキシコ生産車(ガソリン車含め)にも関税を100パーセントにするといっている
トヨタとかめっちゃ困るよ
>>514 品質や信頼性が圧倒的に上のトヨタ車とかと思いきり被るのに無理だろう。
と思うけど、国の官僚が中国工作員だらけなので日本車に増税して本気で潰しそうなんだよな
国交省の利権を貪り続ける気狂い宗教のソーカのナツオ
こいつは代表を辞める間際に何をしにシナに行ったんだろうなあ
>>515 北米トヨタってアメリカ国内で生産してるけど
ところが日本ては元来、恥の文化が民衆に蔓延していて
自宅前の車留めに韓国や中国の車を置くというのは心情的に憚られる
基本は国産、気取った家庭は欧米車なんだ
>>521 じゃあなおさら中華車だろ
イマドキ日本的なものはウンコやちんぽと同じ扱い
iPhoneばかり売れてARROWS売れなかった理由がそれ
関税安くてもどうせ売れないから同じ
日本人がシナや朝鮮の車を買いたくなる理由が無い
>>523 せっかく日本で開かれる万国博覧会で公式交通機関としてのシナ製のバスを使うって主張するバカな政党がありましてね
>>515 嘘で世論を扇動しようとするなら、お前と同レベルのバカを相手にするのをお勧めするぞ
>>516 毎朝お経を読んで、サラ金上がりのインチキ教祖にカネを巻き上げられるのが趣味の連中がいるらしいね
>>524 チヤツフラントではEV作れないからしかたない
>>525 NHK NEWSWEB
トランプ氏 返り咲けばメキシコからの輸入車に“関税100%”
2024年9月25日 8時47分
言ってるようだがどこが嘘なんだ?
日本人は中韓製品に命預けたりせんし
アメリカでも買ってたのは貧乏人で、補助金がなくなった途端サッパリ
今は中国政府がEVメーカーに補助金や税制優遇して、テスラの半額とかにしてるだけ
>>410
(;`ハ´)バッテリー処理?
洪水に乗せて流すだけアル httpvideo.twimg.com/ext_tw_video/1837004499095072768/pu/vid/avc1/720x1280/7jNgN6BBe8HkAgCI.mp4?tag=12 httpvideo.twimg.com/ext_tw_video/1834911636693696512/pu/vid/avc1/720x1278/5h08EcKGTQDxwi72.mp4 塵民総ヤクザ死那狂獣どもを地球上から一匹残らず殲滅せよ塵民総ヤクザ死那凶獣どもを地球上から一匹残らず抹殺せよ
塵民総ヤクザ死那害獣どもは自ら妄信した共産党の戦車により轢断死骸と化せ
塵民総ヤクザ死那狂獣どもは自ら招いた環境破壊により知障・身障・奇形児を量産せよ
塵民総ヤクザ死那凶獣どもは自ら招いた砂漠化により灼熱の砂の中で生き埋めになれ
塵民総ヤクザ死那害獣どもは食糧輸入を停止し計画育成によって強制堕胎した胎児を食み、自給自足を励行せよ
塵民総ヤクザ死那狂獣どもは第二次文革を実施し、13億匹の塵民シナ畜を直ちに粛清せよ
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塵民総ヤクザ死那害獣どもは食糧問題を侵略・収奪ではなく、亜硝酸塩、メラミンミルク、地溝油、髪の毛醤油の摂取により解決せよ
塵民総ヤクザ死那狂獣どもは舌を抜き、手首を切断することにより国際社会に恥じぬ常識人に昇華せよ
塵民総ヤクザ死那凶獣どもは軽挙妄動を封殺するために四肢を切断せよ
塵民総ヤクザ死那害獣どもは死臭・腐敗臭に勝る体臭を巻き散らさぬよう強硫酸で毒皮を溶解せよ
塵民総ヤクザ死那狂獣どもは直ちに自己批判と総括を行え
塵民総ヤクザ死那狂獣どもを地球上から一匹残らず殲滅せよ塵民総ヤクザ死那害蟲どもを地球上から一匹残らず屠殺せよ
東死那海を塵民総知恵遅れ魑魅魍魎死那畜の水葬墓場にせよ
天安門広場と中南海に死那蓄どもの死体塚を築き上げろ死那蓄凶獣共を皆殺しにしろ!!死那畜殲滅全消去全屠殺完全抹消
反日狂育死那畜13億を皆殺し総ミンチにすることこそが我々日本人の規律
第二次通州事件による日本人大虐殺が起こる前に狂惨死那畜どもをKill all chinks on the earth
中国の電動キックボードも海外でかなり規制されてるから在庫がたまってる
それを日本の媚中政治家がどんどん日本に入れようとしている
日本市場には非関税障壁という最強の壁が立ちはだかっているのだが
突破できるわけないだろ
それが弱腰に見えるだけ、日本市場のことを何も分かっていない
パヨクですら買わない中国車を一般の日本人が買うわけないわな
>>67 >中国は大量EVを日本に輸出するよ。でも、売るためではないよ。大量生産し過ぎてリサイクルし切れない車載バッテリーをEVごと不法投棄するためだよ。
だから欧州の港が支那EV置き場になってるのか
>>535 というか、台湾除いて隣国が嘘つき詐欺師だらけっていうw
政府が弱腰でも日本では無理よ
よっぽどの情弱のバカでないと買わない 日本の気候では使い物にならないから
転売禁止で自分で使わないといけないなら中華EVなんぞ0円でも要らんわ
>>534 媚中政治家って今そんな力持ってるのって誰がいる?
二階は先日中国で死亡が確認されたし
日産ホンダのEVが売れてないのになぜ売れると思うのか
あんな燃えるやつ
駐車場利用できないように
消防法で規制だろ
ポルシェが6ストロークエンジンを開発
よくわからないが、100ストロークを目指してほしい
news.yahoo.co.jp/articles/3de4156dc37b9b7225e9cc017e4064e709d7e1a0
これな。左翼の過激派が買うんじゃねーの、よく燃えるし爆発するし。自動車爆弾並みの性能
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