「韓国ヒョンデ、数年後にはトヨタを超え世界1位の自動車メーカーに」その理由は？＝韓国ネットは冷静な声 [1/29] [ばーど★]YouTube動画>3本 ->画像>5枚

2024年1月24日、韓国メディア・毎日経済は「車両用半導体世界シェアトップの独インフィニオンテクノロジーズが、2030年以降、現代自動車（ヒョンデ）グループが世界の完成車メーカーのトップに立つとの見通しを示した」と伝えた。

業界によると、同社の役員陣が最近、車両用半導体の供給と今年の事業計画について協議するためソウル・良才（ヤンジェ）洞の現代・起亜自動車本社を訪問。こうした見解を共有した。年間1000万台を売るトヨタと900万台以上を売るフォルクスワーゲンが現在1，2位だが、販売が大幅に落ち込み、いずれ現代自（約700万台）と並ぶようになるとの見通しを示したという。

現代自が2030年以降にトップに立つとした根拠には、トヨタのEVシフトの後れを挙げ、「（トヨタは）ハイブリッド分野での成功神話がEV化への足かせになっている」と指摘したという。フォルクスワーゲンに関しては、中国企業の躍進により中国市場での販売減が顕著になると予測した。

現代自グループは昨年、世界で730万台を販売しており、2年連続のグローバル3大完成車メーカー入りが確実視される。インフィニオンは「現代自グループはEVシフト分野で先頭に立ち、水素自動車分野でもトヨタと2強体制となるなど、未来技術をリードしている」と評価し、「結局のところ、グローバル1位となるだろう」と説明したという。

この記事に、韓国のネットユーザーからは「あの労組がいるかぎり無理だろう」「現代自には皇帝労組がいるのを知らないな」「単なるお世辞でしょ」「今でも急発進は世界のトップだ」「車両の欠陥をもみ消して異常はないととぼける企業が世界のトップなんかになったらこの国の恥だ」など、否定的なコメントが寄せられている。

一方で「うれしいニュースだな。大韓民国ファイト」「ワーゲンもトヨタも中国依存度がかなり高いが、EV購入率が40％に迫る中国市場では人気がなく、シェアは下がっていくだろう。1〜3位の格差は狭まると思われる。（現代自の1位は）不可能なことではないと思うよ」「現代自1位は運命であり宿命だ」なとの声も見られた。（翻訳・編集/麻江）

Record Korea 2024年1月29日(月) 6時0分
https://www.recordchina.co.jp/b927581-s39-c20-d0195.html

今年のEV普及率予測を知っての発言か？
ただのリップサービスにしか思えん

アリは急いで現代の株を買わなきゃｗ

EV完全に勢いが無くなったのに・・・

誰が買ってんのこれ

これあかんやん
と内心思いながらも褒め続けないといけないの大変だなｗ

>車両用半導体世界シェアトップの独インフィニオンテクノロジーズが

ここがミソだろう

しかし一千万台売って営業利益4.5兆円のトヨタに対して
七百万台以上で1.6兆のヒョンデってどれだけ利益率悪いんだ

>>6
インフィニオン「当社の半導体を導入していただければ、御社は世界一になれますよ。」

取引先なんだから御世辞の１つも言うだろ

>フォルクスワーゲンに関しては、中国企業の躍進により中国市場での販売減が顕著になると予測した。

ヒョンデは影響受けない設定なのか？w

秒で800℃に達し炎の中で叫びながら焼け死ぬような車に乗りたいか？

EV値下げ始まったのに呑気だね

>>1
爆発率1位は不動だから安心しろ

ヒュンヒュンさんは万馬券がたった一発当たって馬券の天才て吠えてるところだ
空気を読んで無視が一番だな

>>8
今はわからないけど、
以前「2台買えば2台目は半額！」とかやってたんだよ

わーくにの車は捏造&改ざん&リコールだらけだけどなぁ～ｗ

物を売るレベルじゃねーぞ!!!

700万台も売れてるの！？正直意外過ぎてそこは素直に凄いと思うけどなんか韓国式の計算で無理やり700万台に見立ててるのかとも勘繰っちゃう
ディーラーに卸した時点で売上とかに計算してねぇよな？

700万台も売れてるの！？正直意外過ぎてそこは素直に凄いと思うけどなんか韓国式の計算で無理やり700万台に見立ててるのかとも勘繰っちゃう
ディーラーに卸した時点で売上とかに計算してねぇよな？

そもそも補助金がないと売上が落ちる時点でダメだろ

>>18
安価だからお金が無い新興国・途上国では良く売れてる
BEVだけに限ればそこそこのシェアもある

>>8
起亜の電気自動車はアメリカで一番売れている
大流行だ

EVならテスラやBYDに勝てないし
それ以外ならトヨタに勝てないし
どうやって1位になるのかと

越えてから言え。

ウリはキアチャレンジで一位になる！

こんな記事で喜んでいたら
日替わりホルホルアイゴ症候群
になってしまうよ

欧米でBEVよりハイブリッドの方が優勢なことが明白になってるこのタイミングでこの記事w
現代はBEVにオールインしたんじゃなかったか？

あとたった6年後か
この記事保存したわ

儚い夢だったな

ウリは自動火葬世界一ニダ

>>22
なんで儲かってないの？

インフィニオンってサイプレスか。

チョンもおだてりゃ木に登る
チョンと神輿は軽い方がいい
チョンの耳に念仏
チョンに小判

>>8
1.6兆の利益はヒョンデだけの数字
ヒョンデ起亜グループで700万台
利益は3兆円超えでトヨタの過去最高益を上回っている
今年度は暴落レベルの円安のおかげで4.5兆いきそうだけどな

>>11
ひょんでは中国でのシェアはほとんどないから
アイオニックなんて２年で400台とからしいし

>>31
一台買ったらもう一台をやってるのかKIAチャレンジされてるのか

今日も元気な妄想オナ兄さんw

K国人ってマジで自分の立ち位置を客観的に見ることができないよね？

（；＾ハ’）ヒョンデはまた
アイゴニックシリーズで西部警察ごっこやらかしそうアルか。

現実を見ると、死にたくなるんだろうなｗ。
妄想することで、留飲を下げるｗ
妄想で精神的勝利に酔うだけが楽しみなのかｗ

十年後にも数年後って言ってるんやろ

>>11
役員達がヒュンダイ本社に乗り込む（そして豪華な接待を受ける）のだから、手土産位は必要でしょうね。

>>34
で、起亜チャレンジの損害賠償額はいくらや？

現代の利益と
現代起亜の販売台数を比べて
利益がないとかバカ言ってる間に
トヨタ抜かれちゃったね

ヒョンデが躍進するというよりトヨタ系列が没落する可能性が高い
EV革命に出遅れたのは致命的

朝鮮人の主戦場の途上国市場はこれから中国・インドに食われるのに何言ってるんだ？
先進国の欧米で売れると思ってるのか？
命の危険があっても安かろう悪かろうで良しとしてくれる途上国市場でしか売れないのにそれ失いそうになってるんだぞｗ

>>45
出遅れてないが

頭おかしい

現代＋キアは販売台数だけで
売上や利益でみると、10位ぐらいに沈む
というのが従来のパターン。

今季はどこの自動車会社も
世界的に売上、利益ともにすごいんだろうね

任天堂の倒し方よりひどい

夢は寝てから見ろ

小学生が将来の夢を語ることより無責任な朝鮮人の口

世界で最も憂鬱な国

半導体を作る材料すら未だに作れない下等民族

韓国レベルなら日本の高校生でも作れるで？

>>48
去年の時点で利益は約2兆円
10位っていつの時代？

日本語で珍妙な発音だから、ついつい笑ってしまう、というレベルではなく、
世界で戦争が拡大しているなかで英語の「戦死」というブランドを使うアレらの感覚

車の半導体供給しているメーカが世界一目指して頑張って売り上げに貢献してね
っていっただけなんじゃないの?

トヨタを超えるのは無理だと思うが
現代・起亜は今年の経常利益３兆円を叩いたんだろ？
そのニュースが事実ならとっくにもう世界一の自動車会社だ

>>1
10年前にも20年前にも同じ主旨の記事を見た
今も昔も共通点は根拠がないこと

そもそも「2030年以降」っていつなんだ？
こういう記事は普通は「2030年までに」とするべきなのではないのか？

>>55
なるほど
KIA = killed in action = 戦士

言うの自由だからね
言うのだけならwww

ダンピングで販売数は高いけどな。
リコールで利益が飛んでんじゃない？

【韓国車】 現代自と起亜が米で337万台リコール、エンジン発火の恐れ (2023年9月28日)
https://jp.reuters.com/economy/industry/6BOJWDKQV5OC3BM5DUA5J7Y7AQ-2023-09-28/

エンジン発火のリスクがあるとして米国で３３７万台をリコール（回収・無償修理）すると発表した。
対象車両の所有者には修理完了まで屋外の建物から離れた場所に駐車するよう求めた。

【韓国車】 米当局、韓国現代自と起亜の640万台リコールで調査開始 (2023年11月21日)
https://jp.reuters.com/economy/industry/56Q6GW3T3ROGRD7DK2BYBPS2E4-2023-11-21/

ブレーキの液漏れで発火の恐れがあるとして行った１６件の別個のリコール（回収・無償修理）について調査を開始したと発表した。
対象車両は合わせて６４０万台に上る。

おまエラ引きこもりの差別主義者だから
全然世界の現実見えてないんだよな
車の本場西ヨーロッパでも
日本のどのメーカーよりブランド力があり
売れてるのが現代起亜だ
ただ中傷するマイナス思考でなく
日本メーカーが韓国メーカー倒せるような改善点書けよ
そちらの方が愛国的であり生産的だ

EVは原理的にねぇ

>>50
ヘル朝鮮に生まれたからには寝ても悪夢のみ
政府が税金を使って書かせたホルホルニュースによるドラッグでしか地獄の苦しみを忘れられないんだぞ

能天気な作文だな

でも四半期の経常利益が8000億円くらいあったんだろ？
なんかにわかに信じがたい。その金額ってトヨタ＋フォルクスワーゲンくらいあるし

そもそも他は販売台数減ると仮定してて
自分たちの国は販売代数下がらないという妄想
いつものことだけど…

どいつもこいつも脱炭素車はEVしかないように言ってるようだけど
脱炭素車は必ずしもEVだけとは限らないじゃん

妄想で勝利宣言するのが
大好きやね。

台数が５位で売り上げが１２位だろ。こんなのが１位になるわけねーじゃんww

現行技術を寄せ集めたBEVは
まもなくガラクタ・産廃。

ヘタすると処分に苦労する。

現代自動車・起亜は合計営業利益２６兆７３４８億ウォン（約２兆９４８７億円）を記録した。
（営業利益率は９．３％）ってニュースになってるんだけどマジで溜息しか出ない。
どう考えてもダントツで世界一じゃん。この発表が事実なら。

>>72
トヨタに届いてないけど？ｗ
それになんで純利益が発表できないの？

大便民国が存亡の危機なのに、何言ってるんだ

スマホみたいにトップを取れる可能性はある。しかしその場合も同様に中国メーカーにやられるだろうが。

それとさ、営業益と経常利益と純利益って全部違うんだけど、
何でチョンダイアホ擁護は全部を混ぜて間違った額をあげてんの？ｗ

トヨタ「先走りEV勢は疲れ果てろwww」

>>75
というか韓国は既に天井なんだよな、
韓国製品に対してはEUもアメリカも中国も、制裁に近いような対策打ってるし

擁護とかじゃないよ。
【企業】現代自動車・起亜営業利益27兆ウォン…「万年1位」サムスン電子抜くの記事を読めよ
俺もニワカに信じがたい。だってトヨタですら昨年や一昨年、経常利益が１兆円超えたって
大ニュースになってたのに３兆円って規模が違うじゃん。
そんな馬鹿なと思ってるよ。

妄想で株価上げようとして
アホチョン

で、対策が目に見えた効果を上げるのが2024年から、という状況で
昨年までのギリギリ好調と言える情報だけ挙げて、これからも成長し続ける筈ニダ！って喚いて
投資の呼び込みかけてるけど、誰も相手にしてないのが韓国企業の実情

>>79
勘違いしてる
記事読んで来たけど、「営業利益」じゃん
これだったら、トヨタもVWも上回るよ

VWはまだ業績発表してないけど、見通しはこうなってる

ＶＷ、通期利益率見通しを引き下げ－ヘッジ損失やコスト増で
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-10-23/S2YDHAT0G1KW01
> 通期営業利益を昨年と同水準の約225億ユーロ（約３兆5700億円）と予想

営業利益で発表している所がミソよね
ここに計上されない特別損失とかがどれくらいだったんだろうねw

>>83
販売台数よりリコール台数の方が多いとか、ちょっと考えたくない損失でてますよね

>>1
セールストークで褒めてるだけじゃん
これで喜ぶとか笑うよなぁ

>>82
トヨタも見通しだけど、営業利益は4.5兆円予測だっけ？、純利でも3.9兆円
ザイコリはこういう情報が都合悪くてあえて見ないようにしてんだよね

こういう見た目の数字で小細工してマウント取ろうとするからいつまで経っても馬鹿にされるんだぞw

EVに乗り遅れたトヨタもう終わりだろ？

株価対策か韓国の株式市場て最悪なんだろ。

また永遠の10年繰り返すのか
学習能力ないんか？

>>89
韓国国民なら営業利益と経常利益の違いとか分からんしな

軽しか売れない貧乏国家日本

>>92
これな
軽だらけだもんな日本

>>91
何故か、韓国企業の決算記事だと営業利益しか出ない不思議
経常利益と純利益は何処行った

半導体、テレビ、スマホ、家電、造船、、韓国は１位になった実績がある
自動車で同じ事が起きないとは言えない

世界的に見たらEV市場は自動車市場の10％にも満たないのに何を夢見てるんだろう？

いい加減諦めればいいのに

海外では韓国車は人気
でも日本で売れない
つまり日本は貧乏になった

>>1
誰からも認められへんからいつも自分で褒めてるね

>>98
向こうのホルホル連中もこんな感じなんだろうな

>>98
普通にベンツとか売れてるんですけど

>>101
すでに5年前に貧困日本なんか抜いちゃってますけど？
しかも人口半分以下やで？

韓国のベンツ販売台数　日本など抜き世界トップ５に

>>98
日本に自動車メーカーいくつあるか考えてから書き込め、世界一だぞw

>>101
【ソウル聯合ニュース】高級車の代名詞とされるメルセデス・ベンツの韓国での販売台数が、日本、イタリアなどを抜いて世界トップ３に迫ることが明らかになった。

view larger imageメルセデス・ベンツＥクラス（資料写真）＝（聯合ニュース）

　メルセデス・ベンツコリアは７日、今年上半期（１～６月）の韓国市場での販売台数が３万７７２３台と集計されたと発表した。これは前年上半期より５４％増加した数字だ。
これにより、グローバル市場でのベンツの販売台数の順位も前年上半期の８位から５位に躍進した。

　世界では今年中国、米国、ドイツ、英国に続いて韓国人が５番目にベンツを多く購入し、昨年まで韓国より購入台数が多かったイタリア（６位）、日本（７位）、フランス（８位）を抜いた。

　中でもハイエンドモデルのＥクラスとＳクラスは、韓国での販売台数がドイツ本国よりも多かった。

>>103
不正しまくりのメーカーばっか
日本車なんか乗ってたら事故って死ぬぞ？

EVは嫌われすぎてる。もう終わりだろアレ。

ちーす、朝鮮民族の子孫である日本民族

>>105
でもおまえ韓国車に乗ってないよね
何で？

4位ならグローバル4
5位ならグローバル5
って言う。

>>1
世界的にEVシフト自体停滞をしているからなぁ

>>103
世界中で売ってくれって言ってるが知らないのお前だけw

>>111
どこ情報？

世界のEV売り上げ台数増加率

2022年　60%
2023年　31%
2024年　27%予測

どんどん売れなくなってるEV

現代は韓国市場ほぼ寡占してるのがデカい
日本はメーカー多すぎる
あと兵器輸出がメインになりつつあるから
そこでの耐久性なんかも研究も
車開発にフィードバックしてそう

>>94
借金とか特別損失まみれで出せないんだろうな
騙してでも「売り付けた」実績だけが欲しい、賠償損失その他マイナス分はごまかし隠せ、それが韓国企業

>>104
ハイハイ
借金してでも見栄張って高級外車
何回このくだりやるんだよ

>>62
EUと韓国のFTAあるからな
というか80年代から対日にはあれこれ非関税障壁積み重ねているのが欧州

>>79

？チョッと何云ってんだかわからないですねぇ

　トヨタ自動車は2024年3月期の業績予想を修正し、
営業収益：43兆円
営業利益：4兆5000億円
税引前利益：5兆5500億円
親会社の所有者に帰属する当期利益：3兆9500億円
とすると発表した。

スマホや家電みたいに日本製を駆逐していってるなら納得できるよ
でもトヨタは健在どころか躍進してるしそもそも現代車ってどこで売れてるのか不明
EUで売れてるらしいけどそれでも3位らしいし
それなのにトヨタとかVW抜くとかありえるのか

>>114
韓国は自動車関税15%あるじゃん
日本みたいに関税無しにしてから言えよ

妄想の世界でしか夢を見ることが出来ない
みっともない、バカ民族

リコールまみれのチョンダイが発表出来るのは営業利益まで

【悲報】無職金正一、月曜朝っぱらからキチガイムーブ

ヒョンデがご自慢のジェネシスを持ってこないのは、レクサスとモロ被りで売れないから
誰が中途半端に高いだけのパクりゴミカー買うんだよ、世界の高級車からデザインパクリまくりじゃねえか

>>98
釣り工作員黙ってろ

【悲報】アホ無職金正一、朝5時台から喚き散らす

369：フリッツ王[sage]：2024/01/29(月) 05:37:35.14 ID:W76Otv44
まぁ日本の右翼も実質右翼とは言えないからな

>>123
あぼーんされてて相手にされなくてもレスしてくるとか、バカっぽくて涙ぐましいわw

>>114
それなのに炎上するのか

>>114
ポーランドには実際輸出できたの？

韓国はもう電気自動車を中国からも欧州からも締め出されてるから一切売ることはできないよ、今後どうする気？

日本って終わってるよね
平均年収は韓国より低いし

>>19
1台を10台として換算する方式とか？

そもそも韓国の数字的なことは信じたら駄目。
なんでもそうK-POPでもアメリカで1位にするけど＝Aランクから2週で激落ちベストテンに2週いたらいい方、その後はランク落ちが早いパターンだらけ
そして1位になった事だけを宣伝に使う
それが韓国のやり方、
売上的に累積大したことなくて年間チャート200位にも入らないK-POPよ複数ランダム式の商法なのに
韓国やり方は何でもニュースにして釣り商法だらけ

こういうアホは、ヒョンデの経営企画部門やマーケティング部門はバカ揃いって言ってるってことに気がつかないんだろうな…

98 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 2024/01/29(月) 09:40:25.66 ID:En92m06h

海外では韓国車は人気
でも日本で売れない
つまり日本は貧乏になった

>>102
見え貼りなら…大国なんだけどね

日本市場で軽自動車が大半なように、海外で安価なBEVが主流になる可能性はある。
その時中国メーカーと張り合えるかどうかだな

クソチョンの妄想もここまで来たかw

>>105
スレ伸ばし釣り工作員

現代の中国工場、2017年竣工かあ(;^_^A
僅か7年で売却って、全然減価償却出来てないよね、しかも工場売却って系列の
部品工場とかもやられてそう

大損だけど、一時的には現金はいる

>>116
韓国人の平均賃金日本より高いからな

＞現代自1位は運命であり宿命だ

結局チョンはこういうワケワカラン妄想を始める

>>106
余程のブレイクスルーがない限り、当分はEVの時代は来なさそう

>>138
彼、顔がブサイクなわりに工作員としても無能。

高級路線の韓国車なんか誰が買うんだよ
電動スクーターみたいな車でも作ったほうがいいんじゃないの？

韓国車って在庫分も入れるからね(笑)

>>139
従業員の退職金とか、地方政府との違約金(税金や光熱費など)も払ってるだろ

まだEVとか言ってんの？
トヨタが全固体電池で作ってきたらヒュンダイとか暴走爆発するくらいしか取り柄無いだろ

EV出遅れの日本
勝ち組になるかもよ

>>148
どゆこと？

市場関係者の声が反映される株価や
売上利益を見てからいえ

EVでBYDと競えんの？
価格で勝てんぞ

>>131
これも工作自演

>>136
バッテリーの安全性や充電時間とかの技術革新をやった企業が勝つ
それより電力供給やインフラ整備に限界が来てEV制限が先に来そうw

オマエラずっと日本見てんな…異常だよ蟲

>>154
東亜にはずっと韓国見てる異常蟲がたくさんいるよねｗ

>>148
むしろEV最先端が日本、だからHV売れてるだろｗ
ちなみに海外ではＢＥＶの売れ行き鈍化に伴って
ＥＶの枠には絶対に含めない！って喚いてたＨＶを含めて販売台数を出すようになってるｗ

ほんと欧州の掌返しは熱いですわーｗ

ヨーロッパではヒョンデは多く見られるけど日本車はほとんど見ないからな

>>152
それも工作員として無能。その無能にやらせてるやつも無能。
嫌韓を増やす目的なら有能。

ジャップwww
倭猿にエンジン与えたらあきまへん

10人死亡の陸自ヘリ事故、正常なエンジン切って墜落か　防衛省調査 ★3http://2chb.net/r/newsplus/1706429024/

>>1
常に二番煎じなのにな

あんたらスレ伸ばし工作員書き込みに釣られすぎ
wwwＷwwwＷwwwwww

>>157
今後その位置は中国車だよ

ヨーロッパは気づいた
安物チョンデはいらね

>>1
韓国ネタってスレ伸ばし工作員
どこでもいる
だいたいジャップから始まる(笑)

>>157
日本社会が村社会で閉鎖的差別的なんだよ

永遠に来ない数年後

韓国の補助金いれて、再生数アゲアゲしてるK-POPと同じ、自ら偽造した内容を信じて、事業計画立てるからいつも自爆。
紅白、韓国人俳優がでているドラマとかね。

>>159
ねッ

ジャップってよく使うのスレ伸ばし工作員

チョンよのぅｗ

トヨタ車売れ過ぎで
アメリカでも納車待ちが酷いんだが
フルに供給出来たらエライ事になるで

もはや韓国が全てを上回った
トヨタ自動車だけでは現代自動車に
勝てない　日本車連合で行こう

>>163
ヒュンダイ起亜社は安くていい車を輸出してる……
アメリカ、メキシコ、ヨーロッパの若者に起亜の電気自動車を運転したことがあるか聞いたら、４割がイエスと答えた
特に貧困層の若者では初めて運転した車は起亜の電気自動車という回答が７割以上に達してる

一方、トヨタは同じ条件で２割、貧困層に限ってはほとんどいないw

>>172
もう終わりだなトヨタ

>>171
トヨタ「行くぞ、合体だ！（戦闘力1000」
ダイハツ「おう！（戦闘力500」

トヨタ＆ダイハツ「うおおおおおおおおおおーー！！」

どうなる？

現代がカンナム地区に一兆円高層ビル建てる構想ニュースに前にしてたけど
あれ無くなったよ(笑)
韓国の妄想開発ニュースってだいたいニュースにするけどほとんどその開発実行した例のほうが少ない
本当に見え貼りなら大国

そして韓国ではEVよりHVの方が良い、HV乗るならトヨタだろって言われてる現実ｗ

なんかこれさ、スマホでのサムチョンの扱いと似てるよな
韓国内では持つならiPhone、サムチョンスマホは乞食が持つものって言われてるｗ

ヒョンデにのってネトウヨのぼろい軽トラぶちぬく時が人生で一番楽しいからな

>>177
免許すらもっていないのに？

>>171
妄想工作員お疲れ様

>>173
複数ID
釣り工作員につられたら駄目よ(笑)
自演だから

>>180
お前が一番スレ伸ばし工作員に見える

>>146
7年って、殆ど詐欺にあったような物だよな

中国政府の後押しの約束だったろうに中華メーカーに駆逐された
連中、中華みたいな純然たる力で押す奴には弱いのな

とにかく韓国の数字的なことは釣り
嘘だらけ

>>183
不正大国日本がそれをいうか？

>>181
IDコロコロ変えながら一日中粘着する
お前が書いてもなw

ヒュンダイ→ヒョンデ→アイゴー

>>177
免許取ってから言えよ

>>184
いいから死ねよ、チンカスw

761 ：フリッツ王[お前らクリスマスsexはすませたか？]：2023/12/27(水) 09:07:14.59 ID:0N4ZckKV
>> 760
すまん実は俺日本人なんだわ

韓国の方がいい国だよな・・・・

日本は20年間、経済成長率0%台
韓国はポップの世界で世界を熱狂
日本は、AVで韓国だけを熱狂
軍事力は、韓国は世界6位、日本は9位
慶尚道から日本本土が射程圏内
韓国人は情にあふれ、日本人はケチで食事をしても、割り勘で計算する

>>171
いったい何の話？？

営業利益はソニーが今年1兆1700億円（約10兆7504億ウォン）で7兆4486億ウォンのサムスン電子を大きく上回るものと見られる。

サムスン電子がソニーより営業利益で遅れをとったのは1999年以後24年ぶりだ。

ってより、トヨタがヒョンデの下請けになる

韓非子にあったよね、苦境だからこそはったりかます話が

逆に韓信みたいに故意に臆病の噂を利用する奴もいるし
現代、如何見ても苦境なのになにいきがってるんだろ

>>188
はいはいダイハツダイハツ

大喜利のお題みたいな言い方すんな

>>189
でも憧れの祖国に帰らないどころか、祖国の名車ヒョンデを買おうとしないザイコって何？

>>176
EV以外は覚醒剤や児童ポルノ扱いされるのに？

ゴジラマイナスが北米で興行収入パラサイト超えたらしい

>>178
何の勉強もせずにトップの点で合格したが

田舎もんのネトウヨは猫車でもおしとけ

>>193
で、お前はヒュンダイ車買ったの、豚？w
義務である兵役からは逃げ回るし
本当に口だけ愛国のネトウヨだよな
お前らwww

>>195
売ってないからだろ。
日本の閉鎖的なディーラー制度ってのやめろよ！
高島屋とか三越とかでも車売れるようにしろよ！

>>198
だったら免許証見せてみろよ、チンカスw
出来るよな？

>>199
買えるわけ無いだろそもそも売ってない
また日本人を捕まえて八つ当たりかよ弱虫

>>198
トップ？

>>200
え、日本進出してるだろ、豚w
お前って三越でしか買い物出来ない知障かよ？
言い訳にもならないんだよ、チンカスwww

>>189
> 日本は20年間、経済成長率0%台

データ見て無いって言うか思い込み激し過ぎ

韓国なんか世界一の少子化で終わる国

>>200
アメリカにもヨーロッパにもディーラー制度は存在するが

>>198
>何の勉強もせずにトップの点で合格したが
筆記だけだと思ってるのか？

>>202
おいおい、日本在住のMKタクシーは買ってるぞw
早く買えよ、豚w

>>9
トヨタはルネサスな多いもんな

>>202
売ってるだろ
何度も「上陸」しては撤退して、今度何度目かの再上陸らしいけどｗ

>>207
ディーラーが専売してるわけじゃないよね？
カルフールとかでも買えるだろ？日本以外では。

>>198
トップって何ｗｗｗｗｗ
何点満点だ？

>>212
祖国の名車が好きなら個人輸入すりゃいい

>>212
だったらお前も余裕でヒュンダイ車買えるだろw
逃げるなよ、豚w

ID:g2LoKT79はチョンガリかな？

チョーセン人は妄想麻薬で自己を保たないと生きていけないんだな

>>215
日本に売ってる店がないんだから買いようがないだろ
韓国にいる韓国人に言えよ

土下座して擦り寄ったのにトヨタにHVシステムの技術供与断られたもんだから恨みが凄いなwww
南朝鮮土人には何も成し遂げられないよwww

>>218
売りたかったら、売る店を自分で作るんだよ
世界のルールだ

>>218
BYDはディーラー網整備した
現代はしなかった
よって、現代が悪い

>>218
今年からAmazonでも買えるらしいぞw

>>201
個人情報だが

失せろ田舎もんのゴミは
畑たがやしにいけ

>>218
韓国のヒュンダイディーラーで購入して
釜山と博多港を結んでるカーフェリーで持って帰れば良いだろ

>>223
で、自動車免許試験では何点取ったの？

永遠の10年後

一応大きな企業なのに現在まで何一つイノベーションを起こしたことのないヒョンデ
中国企業とそっくり

>>224
普通にネット販売で買えるやろw
愛国心の欠片もない在日朝鮮人が買わないだけでw

>>212
お前日本人じゃないよな三亜猫w
中国が没落したら日本人ヅラかよw

>>227
折りたたみ自動車作るしかないな

あー早くヒョンデの車フルエアロオーバーフェンダーシャコタンにマフラー入れて爆音で走りたい

>>231
保険金は掛けておけよ

最近韓国人の中では、サムスンは流行ってないのか？
あんまり話を聞かないが。
もうダメなのか？(笑)

>>220
独占はダメ

>>23
(=^・^=)ﾉ　決まってるじゃないですか
これですよ、これ。

ネトウヨ、トヨタ車買って応援しろよ
貧乏だから無理かww

>>136
インフラ整備しない限り市街地で近所に出かける用途でしか使えないからBEVが主流になる時代は来ない

>>223
名前や住所消してupくらい出来るだろ、チンカスw
散々時間かけて書いた答えがそれかw

マジで使えんヨモギ拾いだな、お前www

>>234
他国メーカーはみんなその閉鎖的とやらのディーラー制度の中で売ってんだよ
売れないのはヒョンデがアレだからw

>>231
前後左右にフェラーリのエンブレム貼ってた赤いヒュンダイクーペなら見た事あるよ

>>236
おい、豚
ヒュンダイ車買って応援しろよw
うまい棒買うのが精一杯だから無理かwww

ヒョンデは無理w

kpoop補助金、電気代補助金というダンピング商売。韓国国内から輸出する物、サービスは反ダンピング税かけなきゃね。

>>236
チョンコロがヒョンデ車買ってから口を利け
ああ、さすがに死にたくないか🤏🤏🤏

まだ一回しかヒュンダイの車見たことない。
一回みたオレって凄い？w

>>234
みんな自分で作ってそれを独占するんだよ
他人の店は勝手に使っては駄目だ

なんで韓国人て「数年後には勝つ」とか
言い始めるのが好きなんだ？

>>231
買って画像upしたから言えw

>>245
親指隠したかい？ｗ

今後ＢＥＶの成長は見込めません
独インフィニオンテクノロジーズとしては余剰分のＢＥＶ用の
半導体を全力で現代・起亜に売り込みたいのでしょう
セールストーク以外の解釈が出来ません

>>245
運がいいのか悪いのか分からんが、すごいかもw
テレビで見たことしかないや

キアと合わせての数字なんだよな

いつもの朝鮮人

ヒョンデの車乗ったらトランクにウーハー積んで家のガラスがビリビリするほどの重低音でKPOP聴きたい

>>231
ＥＶで爆音出るんだなあ、ヒュンダイｗ

>>245
ヒュンダイならソナタのタクシーに京都で乗った事がある
キアならマティスをインドでいっぱい見たよ

>>222
トヨタ＼(^o^)／ｵﾜﾀ

>>253
警察呼ばれて整備不良で捕まるだけｗ

>>253
ヒョンデ車の窓ガラスが割れるんじゃないのかw

>>245
俺もヒュンダイのアイオニック５の実物と街で遭遇したことが有る
速攻で逃げた・・・

なんていうか・・・
うっかり不発弾を発見したのと同じ怖さを感じたな・・・

>>246
え？アメリカでもフランスでもウォルマートやカルフールとかで車買えるけど？

韓国の自動車メーカーとバッテリーメーカーは
今までＢＥＶにどのくらい投資したんでしょうかねえ
全てパーになりますよ
政府の支援も巨額だっただろうし後始末が大変だろうな

>>256
トヨタのことはいいから
これで買えないハードルは無くなったな
さあヒョンデ買えよ🤪🤪🤪

>>262
スレタイぐらい読めよ

>>247
今は日本のせいであれもこれもダメになってるけど、本当は世界で一番優れた民族だ
とか真顔で言ってる連中だからなあ

>>260
だからお前もヒュンダイ車買えよ、チンカスw
余裕だろw

>>197
怖いくらいに好調だよね、実際面白い映画だから当然なんだろうけど

>>260
ヒュンダイが、そこに出店してるんだよ

>>252
なおダイハツや日野も含めたトヨタ

>>263
ヒョンデ買えない、日本は閉鎖的だ！とか言ってるお前のこと言ってんだよ

>>265
日本でも買えるようになったらおまえごときに指図されなくても買うよゴキブリ

チョンデに好んで乗るやつは馬鹿しかおらんｗ
それだけの話だわなｗ

大韓時代、きます

>>270
多分買わないな
現状でも買って乗れる途はあるのに実行してないんだからw

>>271
少なくとも車の事を分かってない馬鹿、確定であるね

>>270
はい、でました
「いつか」買います

「いつか」と言う日は、いつやってくるんだろうね

>>270
買う手段いくらでもあるし
お前も書いてるだろ、豚w

早く買えや、脱北チンカスwww

>>270
いや、今普通に売ってるだろ…1ヶ月で納車可能らしいぞ
何で買わんの？
https://www.hyundai.com/jp/stock/new

ヒョンデに乗ったら前後のバンパー外してナンカンタイヤ履いてドリフト走行会に出たい

ID:g2LoKT79
チョンガリじゃん

>>266
実際にゴジラ-1.0は面白い映画だし
自国のポリコレに染まった映画にうんざりしてた
アメリカ人のハートをガッチリ掴んだんだと思うわ

>>269
だから閉鎖的だろお倭車は。
意地でもドン・キホーテやヤマダデンキで車売るの禁じてるんだ象！
他国ではありえない！
フランスではカルフールでルノーもベンツも買える！
韓国でもロッテ百貨店でフェラーリ買える！

さぁ、おまえも薄汚い子供部屋を出て健康的な世界を歩こう！

>>271
EVに詳しい人たちからの評価は高いよ

>>273
こういう場所でのレスを見ても
チョンは「やらない理由探し」に腐心するのが大好きだからな

そもそも、そのチョンは免許自体を持っていないんじゃないかな

祖国韓国への忠誠を誓い国籍を捨てない
在日韓国人が何故か現代・起亜自動車を買わない不思議
一体どうなっているのかねえ
海外移住した日本人は日本車も日本の文房具も大好きで愛用しているのに

>>281
おい、ハゲ

277見ろよw
普通に売ってるから早く買えよ

>>273
本当に欲しいと思ったら

日本で購入できないメーカーの外車でも
個人輸入してでも買うよねぇ

書き込み工作員の無能さが醸し出されているな。
無能だから上のやつが書き込み補助金ホルホルしてても書き込み工作員しかできないのだろうよ。

>>279
あいつもコテ外して乞食やるのか、バカの哀れな末路だな…(おもむろにNG設定しながら)

>>282
そいつらが愚か者だからだよｗ

>>281
他国の車メーカーはみんな日本の制度下で売り上げの実績を作ってるが？
売れないのはヒョンデだけ🤣🤣🤣🤣🤣

韓国は映画「ビニールハウス」でゴジラを逆転するつもりじゃね
知らんけど

>>259
ヒュンダイ遭遇用にポケットに塩入れてある

>>279
アイヤー
コテ消したアルか

ヒョンデにRB26積んでゼロヨンもやりたい

>>285
ブラウザの検索履歴汚したくないんで、Safariのシークレットモード使って調べたわw

>>280
正しく、需要と供給が噛み合った結果ですよね
いい加減にポリコレだのWokeだの、自己満足＆自己欺瞞の概念なんぞ捨てろって言いたいわ

ヒョンデって日本に旗艦店作らなかったかな？
妄想で世界的に大人気！から日本で販売、売れない、日本人が悪い。これがDNAがこわれた民族脳。

>>295
確かに黒歴史になるわなw
調べてくれてありがとう

>>289
アイオニック5のスペック見たら性能と価格のバランスいいよ

>>296
マジでアメリカのエンタメ業界は
ポリコレと決別して戦う覚悟決めないと
ヤバイと思うわ

>>282
けど買わないんだろw
結局は口だけマンセーじゃんw

>>57
営業利益だろ

>>294
ヒュンダイのエンジンでやれよｗ

>>299
2秒で火葬

韓国製の○○は評価高いニダ！売れてるニダ！
でもザイコリは絶対に買わないｗｗｗｗ

何この矛盾ｗ

>>299
だが、ケンモメンは買わないｗ

日本以外での営業トークで
「日本で絶賛販売中の現代・起亜車です」って
言っているんでしょうね
売れて無いのに

>>301
買えるだけのお金あるなら買ってるよ

>>299
おまえのバランスじゃ信用できんよ
それに燃えるから評価対象外だわ

>>298
いえいえw
しかしこの半導体不足の中、1ヶ月なんてほとんど即納と同じじゃんこれ
よっぽど売れてなくて在庫ダブついてんだな、まあ当然だけど

>>260
日本でもイオンモールで車買えることが多いよ。ディーラーがテナントとして入っている場合はね。
Honda Cars 東海イオンモール東浦ショールーム
とか。

>>307
販売はしてるが売れてはいませんｗｗ

　
EVって寒波で閉じ込め凍死者出てるんじゃなかったっけ？
　

>>304
2秒で火葬、30分～数時間放置、いやーきついよねこれ
実際は事故復旧の観点からみても、EVの存在は本当に爆弾＆不良案件でしかない

オワコンEVしか作れない貧乏半島

来週、ヤリスHV納車だわ(*´ω`*)

>>313
窓も破れないほど閉じ込められるって、茹でガエルと同じやなｗ

>>313
出てるし、北米では、寒波の中で急速充電設備でも充電できずに「凍り付く」状態になってたね

>>310
確かに会社のライトバンですら
納車に3〜4ヶ月かかってたしw
それより早いってどんだけ
在庫が溢れてるのかがよく分かるよwww

>>300
おかしいよなー
ホモナンパを俺はノーマルだと断ると危険だとかさぁ
「危ないから声かけられたら俺は彼氏がいる」と断れと教わったわ
日本にもホモナンパ断ると「今時～」とか説教してくる馬鹿ホモ現れてる

ホルホルホルホルホルホルホルホル
www

>>308
どうせ免許すら持ってないんだろ、お前w
マスカキ臭いよなw

キアチャレンジの始末はついたのか？

>>308
貧乏人はＥＶから差別されておるんよｗ

ID:keZ4rNn2
謝罪コンセントかな？

>>323
先に第2回、第3回の大会があると思う

>>305
そもそも、祖国に背を向けて生きている
ハンパ者のパンチョッパルが
こういう時だけサムスンだ、K-POPだ、韓国ドラマだと
韓国のコンテンツを自分の手柄の事のように誇る事が、おこがましい

棄民のパンチョが、ネットの掲示板でマウントとるダシに使われる為に
韓国メーカーは努力しているわけじゃないだろ

現代もすごいがその陰でkiaが結構売れてるな

免許なくても車は買えるぞネトウヨ

ＢＥＶは燃えたり凍り付いたりで
マジで使えん乗り物だな
そんなものに韓国は全力投球
これから顔面蒼白になるんでしょう

在日は1人1台現代車買うように！

米議員が韓国車の盗難続出に苦言「車に保安装置なく治安危機を招いた」
2023年2月7日
https://korea-economics.jp/posts/23020704/


起亜やヒョンデの自動車が「盗むのが簡単すぎる問題」で保険加入を拒否されている 2023年02月14日 23時00分
https://gigazine.net/news/20230214-car-insurance-kia/

ワロス

ピョンテ？

>>322
免許取れるだけのお金があるなら取ってるよ

あーあ、在日の書き込みのせいで日本で韓国車売れないよ。

>>315
内燃機関の技術で日本メーカーには
韓国と中国どころか欧州ですら太刀打ち出来ませんものねぇ
おまけに欧州自慢のクリーンディーゼルが詐欺だとバレた上に
日本メーカーが正真正銘のクリーンディーゼルを持ってたｗ

だから欧州が苦し紛れに「これからはEVの時代」と
内燃機関を使わないEV転換をやって日本メーカーを出し抜こうとした
中国も韓国もそれに飛びつき同じく日本メーカーを出し抜こうとした

しかし、欧州のEV転換は大混乱を巻き起こして頓挫寸前の有様に・・・
EVに飛びついた中国と韓国のメーカーの運命や如何にｗ

ヒョンデに乗ってチャンプロードに掲載されて注目を浴びたい

>>334
だったら働けよ、チンカスw
金正一に尊敬されるようになったら
人間失格だぞ、お前w

878 ：フリッツ王[お前らクリスマスsexはすませたか？]：2023/12/27(水) 10:04:11.69 ID:0N4ZckKV
>> 873
いちいちお知らせする理由はなんなんだよ
そんなにリカキさんにビビってんの？

>>323
今全力で無償更新対応中
警察が対策用のホイールロック提供みたいなニュースがまだあるし続いてる模様

>>336
クリーンディーゼル詐欺のせいで、今の欧州では内燃機関はショッカー扱い

トヨタを超え世界1位
リコールの数かな

>>338
働いているが免許取得の費用て結構高額だからな

>>339
対応はしてたのか

世界中でEV駄目だってHVやガソリン車に戻してるんだけど
流石、アタオカチョウセン脳ｗｗｗ

チェリーピッキングだね旧海軍の卓上演習かと思った

>>340
MAZDAのディーゼルはええで、クリーンだし

>>340
BMWが寝返って内燃機関続けるってさｗ

>>340
急激なEV転換で欧州各国が大混乱に陥ってるのに
考えを改めないって・・・

ヨーロッパ人って馬鹿しか居ないのか？

>>336
なお中国、BEVに限界を感じてハイブリッドに乗り換えてる模様
案の定エンジン関係のエンジニアをパクリ元として日本企業からヘッドハンティング

中国に狙われる日本のエンジン技術者　EVより伸びるPHV開発で
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/012200263/

命が惜しいので韓国車は買わない

ヒョンデにニトロ積みたい

>>346
ロータリーは？

>>347
ズルいなw
>>348
せやで

>>344
中国でEVのシェアすごいことなってるよ

>>342
え、学生がバイトで稼いで取得するレベルだぞw
どんだけ無能なんだよ、お前www

【速報】
恒大集団の再建を断念、中国市場に動揺広がる
香港高等法院が会社清算を命令

>>1
盗難車数は2021年に世界一になったけどそれじゃダメなん？？

>>354
【悲報】独身40代の貯蓄額中央値、53万円 [527893826]
http://2chb.net/r/poverty/1706476479/

>>353
だから買えよ

はい、論破

EV一本足打法はヤバいぞ
VWですら生産調整に入って計画してた3000億円のEV工場の建設中止を決めたよ

あーあ
韓車ほしいな

富裕層はレクサスベンツBMW、貧民はヒョンデと住み分けが出来てる上に、世界各国のインフレで貧民が増えてヒョンデが買われるニダ。

>>346
欧州のクリーンディーゼル詐欺に巻き込まれた
MAZDAのエンジニアは

「もう、クリーンディーゼルはお終いだ」

って、泣いてるらしいな

トヨタが中国依存？？？？
おかしな理解している奴がいるな

>>357
それだけあれば余裕で免許取れるだろw

ガチの知障かよw

>>352
燃費がねぇ

>>348
失敗だったらすぐ考えを改める俺達は頭が良いと思ってるんだよ

>>352
お客様のニーズに応える新たな選択肢として、MX-30にロータリ―エンジンを発電機として搭載しましたｗｗｗ

ヒョンデに矢沢永吉のペイントして走り回りたい

ハイブリッドからエンジンを外せばEVになるでしょうに

>>364
貯金ないから
日本の経済状況で貯金することがいかに難しいてこと

>>343
去年の時点でNHTSAから発表されてるので政府が命令した感じ

>>355
あ～あｗ
諦めたかｗ

中国政府がケツモチするって言ってた人どうすんだろｗ

>>351
EVにニトロ積んで何すんの…？

社交辞令って韓国の辞書にマジで載って無いんだ。

>>370
え、貯金額の中央値すら無いのかよw
ガチの無脳じゃねえか、マスカキwww

>>370
普通は給料の二割ぐらいは貯蓄や投資に回すだろ。

>>102
中古の腐ったベンツもあるしな
そういうの買ってんじゃね

>>365
M１エイブラムス＝化け猫よりはマシ

>>373
事故って燃えた時にニトログリセリンを爆発させて
火災の炎を消すつもりじゃね？

でもEVの火災は、それじゃ消えないと思うんだけどな・・・

いずれ御社が業界トップになりますよ

こんな話を本気にしちゃったアタオカさんたちの悲哀。

>>378
化け猫はガスタービンを搭載していた?!
縮退炉じゃね？

それより何より　”ヒョンデ”　って恥ずかしくないのか

>>381
対消滅エンジンかも

>>182
数年で全く売れなくなったから撤退やむ無しなんだけど、そもそも中国に工場作ったのが失敗(賄○とか税金や光熱費なんかの優遇措置につられて)。

>>6
阪神タイガースに対するデイリースポーツみたいなもんだな

>>381
太陽炉かも？

>>360
買えよバカにされるだけだし

>>382
韓国語の音って、どうも間が抜けて聞こえるんだよな

>>386
まぶしい…

>>389
バケネコロン落とし

>>376
給料のほとんどが生活費に消えてしまうし
いかに今の物価高やばいてこと

>>386
太陽はうさぎさんでしょう（ﾁﾗｯ↑）

「今度飲みに行きましょう」
「・・・いずれ機会があれば」

朝鮮脳だとこれも

やったぜあの売れっ子○○とウリは飲みに行く約束しちゃったぜ

こんな風になる。
むしろやんわりお断りされてるのに。

願望妄想記事なら誰にでも書けるわな

>>392
JESUS

>>391
普通は使う前に切り離して貯蓄するんだよ。
貯蓄できないなら生活の質を下げろ。

自称世界1位の自動車メーカー　その名は　”キョンデ”

>>393
そしてそれを周囲に言いふらし、断られると逆恨み

>>383
対消滅機関は補機ですよ
縮退炉に勝てるのは縮退炉だけです

>>399
atxで一挙放送やってたなぁ

>>397
キョンシーの一種かｗ

>>391
日本でそれなら海外で暮らせないぞ？
インフレ率は韓国は日本の倍の５%で欧州やアメリカは8%だよ

現実と虚構や妄想の区別がつかなくなる症状を
「お前、朝鮮人みたいだな」病と名付けるのはどうですかね？
事態の深刻さが嫌でも誰にでもよく理解できる。

>>391
また嫌儲云々言ってレス乞食するつもりか？

>>402
そいつは今現在海外で暮らしてるんですよ…
帰国すればいいのにねぇ

>>400
何故か縮退炉だとガンバスターや∀ガンダムでなくナディアになるわ

↓お前、朝鮮人みたいだな

サムスンが台頭して来た時の反応とお前らが全く同じだな
いつまでも中韓を昔の価値観でしか見れないアップデート全くしてないお前らw

>>398
入院
少なくとも社会との隔離措置が必要ですよね。

世界はHVの流れなのに何を言ってるんだw

独インフィニオンテクノロジーズの役人は一言忘れてる
「日本に勝てます！」って言えば何でも信じる馬鹿なのに

>>409
その役目が朝鮮半島…出国禁止はよ

>>387
なら金くれ

勝手にやってろ馬鹿やろう
トヨタが戦略なんぞで勝負するわけないだろ
細かい戦略なんぞ無視して品質で勝負してる会社なんだよ
余計な宣伝をする必要も無い余計な事せずに品質を重視してる会社だ
無視してもらって一行に構わんトヨタも韓国なんて気にもしてないから

BEVがバンバン売れ続ければと仮定すればそうなるかもね
現状でもう既に怪しくなってるけどさ

>>413
働け

爆発力が問われる中国市場ではトヨタよりヒョンデの方が人気が出るかもな

>>413
ホント朝鮮人は物乞い民族だなwwww

>>416
無理

>>272
いつでも朝鮮人は物乞いの時代w

>>419
だからケンモメンなんだよなww

つーか
日米に甘やかされて一時絶頂だった夢を忘れられないのが君たちでしょう。
自分の努力で実現したものではないので
それはいつか必ず醒めます。

この後も長期間BEVに対して補助金を出し続けられる国ってどれくらいあるんだろうね

アメリカのレンタカー屋が持っていた2万台のEVを全部売却ってニュースもあったね

>>235
誰が作ったんか知らんが
相変わらず才能の無駄使いやってんなーw

>>1
中国もちょっと前のGDPを直線で引いて、数年後にはアメリカのGDP抜くとかほざいててよな。それと同じレベルの低能さwww

>>235
胸のＡＩＧＯで大爆笑した
芸が細かいな

>>421
うるさいなあ

もうクラウンスポーツにヒョンデのエンブレム付けて乗るしか無いよ

EVなんか補助金あるから売れてるだけだからな
中国は打ち切って超下降しとるしノルウェーも補助金打ち切るらしいし、
他の国も無くなったらすぐ売れなくなる

基本EVって自宅で充電できる環境の人向けだろ？
うちみたいにマンション住まいは無理だろ。
区分所有者全てに1つづつ充電設備を設置するのにいくら掛かるんだって話

>>428
アブラハゲか

>>428
巣から出て来るなよ。

>>431
韓国じゃ路駐がデフォだからどうしようもないだろうしねぇ

2024/1/17
現代自、中国重慶工場を330億円で売却　市政府系企業に

日経のタイトルだけ

ヒュンダイは中国事業(販売生産)を縮小するってよ

>>1
朝鮮車が世界一でいいから絡まないでくれ日本に

ケンモメンは無職居ないぞ

日本って終わってるよね
平均年収は韓国より低いし

>>434
結局、充電時間が大幅に短縮出来ないうちは全然欲しいとは思わない
単純に不便じゃん

マンションとかのEV充電器は2025から義務化される

>>422
たまたまラッキーだった国なんだよね
歴史が薄っぺらと言うか無いからな

日本は衰退してるからEVのインフラ整備ができなくて復旧しないって聞いて悲しくなった

>>438
韓国に絡まれるならもっと低くてもいい

>>431
日本メーカーだと軽自動車より更に安く利便性のある中国製の安いEVが入ってくると脅威だと差別化できるものをと研究してきたわけだから
EUのお陰で助かったってところもあるな

>>440
既設のマンションでもか？

>>440
それ都内の条例だろ
台数が少ないから出来るんだよ

>>445
新築マンションのみ

>>445
そちらは無理でしょ、新築のみ

つまりアホの小池がまたやっちまった、というだけ
大勢に影響なし

と言うか、EVって本当に必要な地方在住の田舎者は死ねの典型だから

>>446
戸数に応じて設備置くって話でしょ
増えたら一気に使い物にならなくなるわな

>>447-448
駄目じゃんｗ

>>440
それは充電カード使うの？
30分で終わり？
それとも全ての駐車スペースに必ず設置するの？

>>452
だから都心に住む金持ちの道楽
自動車が必要な地方在住の田舎者は死ねの典型

　
EVはドイツがブチギレてるし、
北欧やアメリカが凍死してるし、
中国では雑草生えてるし、
韓国では燃えてるｗ
　

>>453
全戸設置はできない
多分だけど一定のスペースに設置をして、必要に応じて充電出来るようにするという形

>>441
本来なら場所的に中国大陸王朝の縮小と共に勢力を拡大して
覇権を争う国が出てくるはずなんだけどね
そう言うの無いし

じゃあ治世が安定して何らかの文化が花開くって訳でも無い

何なんだろうね

>>456
揉め事おきそうだな…

>>455
アメリカで充電器周辺がテスラの墓場になったニュースがあったな

>>456
ご近所トラブルの宝庫になりそうやね

>>455
韓国製の燃え方が群を抜いて目立ってるよね、死亡事故多発してるし

日本人唯一の誇りトヨタまでも
韓国に負けるのか

>>459
看破の中でガチで急速充電機ごと凍り付く案件は笑うしかないのよ

>>「うれしいニュースだな。大韓民国ファイト」

妄想記事で喜べるなんてなんかかわいそうだな

それにしてもトヨタを抜けるとかよく妄想できるなって思うｗ
隙間狙いの販売も見込めなくなった今、サムチョンキアのどこに伸びる余地があるのよｗ

>>459
ヒーター使うために充電したくても、
充電設備が寒さであぼーん

つまり、
EVは寒波が来たら冷凍棺桶になる

>>458
充電スタンドの修理時に費用で揉める
全員がEVじゃないし

>>460
あそこは充電終わってるのにすぐどけないと喧嘩になるのが目に浮かぶな

>>466
当たり前とはいえ、屋外電気設備の弱さを露呈する形になったよね

>>466
充電設備の横でEV燃やせばいいさ

ヒュンダイとか全車種暴走してるだろ

>>466
ヒュンダイ使えば暖かくなるよ

>>470
チョンダイキアなら、放っておいても燃えるのになあｗ

>>458
そうだなぁ。これは東京都が定めた条例。新築マンションは必然的に都心部とか23区内が多い。そうなると公共交通機関が豊富なので「自動車はいらないよね」って言う人も多い
そしてBEVの性質上セカンドカーにする人が多いので、定数設置でも奪い合いは起きづらいと思いますね

>>461
リポバッテリーでやらかした時みたいな吹き出る感じの燃え方だからなぁ

メラメラって感じじゃなくて、
ゴォーーーーって感じ

>>467
管理費に入れられたら納得できんわな

>>475
あの燃え方、本当に危険よね、燃焼が激しいって事は当然高温化するし
どういう構造にしてんだよ、あの人もどきの間抜けどもは

>>466
充電してる先から減って来そう

いつも言ってるよね脳みそつまってなさそう

後進国に日本製だと嘘ついて売りつける手法

キチガイ在日朝鮮が買うだろ
バカチョンだからね

ＷＷＷ

>>468
見知らぬガソリン車が停めてたりなｗ

>>475
今のはメラゾーマではないニダ

>>442
俺の住んでる周辺では充電器備えてる住宅多いよ
今時ガソリン車とか仕事のできない奴扱いされる
まあ無職に何を言っても意味ないかもしれんが

>>473
成金がお金(札)燃やして「明るくなっただろ」
って風刺画思い出した

寒波の中、凍結した充電スタンドを前でEV燃やして
「温かくなっただろう」

>>440
東京都マジでバカだな
まあこれを悪例として、他県が続かないことを願うわ

>>482
住人の友人が充電したり

>>484
妄想乙ｗｗｗｗ
悔しいからってそんな作り話をしているのかｗ

>>477
その昔GalaxyBOMBの解体動画があってな
むき出しのリチウム本体に直に薄い耐水（？）紙を巻いてあるだけだったのは衝撃的だった。
解体中にその紙を剥がすと燃えだしてたわ。

>>486
小池と岸田から同じ匂いがするw

>>177
つまらない人生だな

　
別にね、
EVの存在そのものが悪いわけじゃないんだよ

寒波の時には使わずに家に居るとか、ガソリン車使うとかすればいい

そう出来ない人にまでEV強制しようとするエコハラが悪いのよ
　

>>484
どんな価値観の住宅街だよ

>>484
嘘偽り

>>484
テスラがチャージャー置いてるとこに住めよ

>>490
一戸建てより安いなら、周辺から充電しに来るだろうな

>>437
チョンバレの嘘

韓国の充電ステーションってどくどかないで喧嘩になって
発狂したバカがケーブルぶった切って感電死とか100%起こる

>>498
うーん、活動家向きの性格w

>>490
誰かさんの言いなりっぽいところがね

>>498
EVの充電ケーブルは電力線以外に制御信号もあるから
短絡した位では全然問題ないよ

>>498
充電ステーションに突っ込む
※ドライバーの意思に関係無い場合もある

レイズナー状態か

サムスンこけた
クズPOPこけた
現代が世界一にだーーーーーー
虚しい願望

>>424
ハーツ「EVは修理代が高過ぎたんで、ガソリン車に戻しますｗ」

>>439
急速充電自体がバッテリーの寿命を損ねている時点で
駄目だよなｗ
ヤンキーも6割がEVないわーってなってて草ｗｗ

>>1
中国依存が高いの韓国だよなあ

中国と日本の経済は「逆転」した？3年ぶりに上海を訪れた私が見た“驚きの光景”（ダイヤモンド・オンライン） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/c780cfc2b1e5a17831fde27f982ece26ba10cb31

統一より長い話しニダ

<＃｀Д´>「夢だけは、夢だけは見させてほしいニダ；；」

>>505
バッテリーが劣化して交換しようにもテスラはフレームに組み込んでるしな
テスラは自動車を作ったこと無いから交換や修理を考えなかったんだなw

マンション持ちでEV乗ってるやついるけど、充電スペースで充電してても、充電終わる頃にスペース開けないとめっちゃ文句来る。それならガソスタで燃料入れてた方が楽って言ってた。

>>1
まーたこんなこと言ってんのか・
こりねえな

韓国はああ見えても朝鮮半島内で一二を争う経済大国だぞ

>>385
小沢アゲアゲに現代
まさに同じ同じ思考

>>513
<丶｀∀´> ﾁﾖ、、照れるニダ、、

>>511
ご愁傷さまだが、そんなの分かりきった話だわな
各駐車スペースの天井からケーブル下げる以外に方法無いんじゃないかな

韓国も岸田も大風呂敷だけで中身しょぼいの共通点。
ま、ホラ吹きと誇張の繰り返し。いつまでいっても低レベル。

100世帯入るマンションだと充電スペース100台分用意するのかな？どうするんだろ

前も言ってたよね

>>518
施工考えるに、現実的ではないな
急速充電ではない家庭用レベルの電圧で良いと言われても、なかなかね

ホンダを意識して
寄せてきてる偽物会社がなにいってんだｗ

日産サクラみたいな街乗り車なら便利なんだけどね

韓国車なんてしょぼい、かっこ悪い。
万が一にも日本車と同じレベルになっても、韓国に税金落ちる、竹島侵略費用に使われる、なので買わない。

1位になれると思うよ
韓国人が売れてない商品をランキングトップにする才能を持っていることは韓流アーチストが証明してる

株価上げたいのかな

まだEVとかいってんのか

憧れのままにw

ネトフリやビルボードで再生ボタンカチカチやる勢いで、国費で車を毎日買いまくればいいだろ
どうせ破綻まっしぐらのクズ国家なんだから、先のことなんてどうだっていいだろ?
で、行き詰まったら全員でキムチの丸呑みでもして逝け

お客さんをヨイショするのはどこも同じだからな

>>198
実技も最短の4時間？

コリアンビジネスはどんな業種でもケツ持ち日本様に買ってもらえて初めてスタートラインにやっと立てる

習近平
クズPOP禁止令
そして現代禁止令へ

ドイツ人らしい故意に特盛りにしたリップサービス

それをそのまま受け取る<丶｀Д´> 

韓国は統一教会の国

在日朝鮮人が毎年300万台買えば1位になれるんだが

トヨタが自爆した今がチャンス！