物流大乱に襲われている韓国ですが、事態は悪化を続けています。
政府与党の『国民の力』議員からは、ストライキの元締めである『民主労総』を解体すべきである――という強硬な意見が出るほどです。
セメント不足で建築現場が動けなくなっているため、韓国の国土交通部は「業務開始命令」を出したのですが、これを受けた『民主労総公共運輸労組貨物連帯本部』（貨物連帯）側は、同命令の撤回を要求、命令に従う気配はありません。
◆セメント・ガソリンが来ない現状
『大韓建設協会』によると、生コンがこないので全国工事現場985カ所のうち、577カ所でコンクリの打設を中断。
通常は、1日の平均セメントの出荷量は「18～20万トン」ほどですが、今回の貨物連帯のストライキによって、これが「4万5,000トン」水準まで減少しています。
江原道ではセメント工場132カ所のうち109カ所が稼働停止。82.6％の工場が止まったことになります。
材料が来ないし、生産しても運べないからです。
光州ではセメント工場は全て停止に追い込まれています。
建築現場も危機ですが、タンクローリーを動かすドライバーもストライキに入っているため、先にご紹介したとおり、ガソリンスタンドに給油されず、スタンドにガソリンがないという危機的状況に陥っています。
![【物流大乱】韓国「ガソリン切れスタンドが倍増」「セメント工場83％停止」 光州ではセメント工場は全て停止 [12/2] [新種のホケモン★]->画像>2枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/x3udBAI.jpg)
↑こういう時は『OPINET』が便利です。ガソリン切れのスタンド情報を掲載しています。
上掲のとおり、2022年12月01日14時点で、ガソリン切れのスタンドが49カ所になりました。前日比でほぼ倍増です。
このままいくと、貨物輸送だけではなく一般のドライバーの交通も阻害されます（電気自動車は大丈夫かもしれませんが）。
◆精油業界に業務開始命令を出す直前
政府としては放置できませんので、本日2022年12月02日には、元喜龍（ウォン・ヒリョン）国土交通部長官が精油業界に対して業務開始命令を出すだろう――と見られています。
もちろん、出しても言うことを聞くかどうかは分かりませんが、しかし事態を静観することもできません。
本日、下命するかどうかにご注目ください。
※業務開始命令
貨物自動車運輸事業法第14条を根拠とする。
運送事業者や運輸従事者が正当な事由なく貨物運送を集団で拒否し、国家経済に深刻な懸念を招く場合、国土部長官が業務開始命令を下すことができる。
国務会の審議を経て業務開始命令が発動されれば、運輸従事者は直ちに業務に復帰しなければならない。
拒否する場合、30日間の免許停止処分、3年以下の懲役または3,000万ウォン以下の罰金という刑事処分を科すことができる。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
https://money1.jp/archives/94696 そこに日本がシュワっと駆けつけてピャーーっと去っていく
そらものごっつカッコええで
ストしてるドライバー解雇して新しい人雇えばいいじゃん
>>13
食料輸送も滞ってるので、『韓国人が使う意味の』でない真のハンスト。 >>19
港までもっていけても、輸送できないから意味がない模様(笑) 併合時代に日本が持ち込んだ、車とか言う日帝残滓が消えるなw
良かったね韓国
会社ではな国から給料出すしかないな。
共産制に移行だな。
日本もスト位やったほうが良いと思うよ。経営者になめられてる。
石油ってハブられてるから日本経由で売ってあげてるんだっけ？
>>30
やってるけど整然としてるから乱痴気騒ぎにならないだけ >>1
韓国は米国の様に地下パイプラインガソリン・軽油配送国では無かったのか？？
タンクローリ走る燃料軽油は最優先されなかったらしい
運ぶ車の燃料なければ運べないのは当然だろう、
いや尿素水がないのが原因なのかもしれない！！
運ぶ車は全てディゼルだからその方が正しい可能性が有りそうだ！！ >>1
軍がトラックや給油車持ってるだろ。
流石にミキサー車は無いだろうが、
ガソリンや食品ぐらい運べるだろうに。
もしかして南朝鮮軍て兵站考えてないのか？ 38<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/12/02(金) 12:30:35.28
>>33
どっか経由してロシアから買ってるみたいだよ もうみんな年末年始休み突入でいいでしょ
いてうぉんにでも遊びに行けば？
>>29
後払いは金払わないから、先払い一択だな。
あと輸送できないとわざと受け取らないでこっちに運ばせようとする可能性あるんで、その手当てもしとくべき。
そこまでやるかって？
やるよ韓国は(笑) >>35
正しい、それを韓国大統領権限による戒厳令という
軍がクーデター起こしたほうが早い気もするが
起こしたら文元大統領が司令官だろうから
その方が韓国国民は困るだろう！！ 韓国内が問題であって周辺国には影響はない
そんなつまらんスレ建てるなよ
ニュースになるのもおかしい
まるで韓国に関心があるみたいだろが
韓国は何があっても放置でいいんだよ
>>44
先払い
輸送費込み
なお、受取場所は竹島限定
日本は韓国軍施設に投下
中身飛び散ろうがどうだろうが責任持たない契約で >>43
判断が遅いねぇ。
で、労組がパチンコ玉でも撃ち込んだら面白い事になるんだがw 辻元清美「こんなに大変なときなのに日本はなにもしないのか！」
ほならお前んとこやれや
辻元清美「…。」
>>52
韓国は過去に試合とも視聴率40%とか出してるしね
(*´∀｀*) スト中も賃金払われるんだっけ？
でもストの煽りで仕事止まったら無給？
そりゃストした方がお得だな。
>>53
<丶｀∀´>「ウリナラの車を全てEVにするニダｗ」 >>54
それなら朝鮮半島に充満してますね
>>56
猫車でしたっけ あれwww 業務開始命令www
無視したら30日間の免許停止ってwww
スト止めても３０日間は物流止まりますwww
>>59
結構前から韓国やってましたよね
普及率でホルホルしてましたよ >>59
石油と石炭はどうやって輸送するニカ？で終わっちゃうんだよな…
悲しい国(笑) 韓国の未就労者を総動員すれば 就職率も上がって一石二鳥じゃん
人力で牽引しなよ古代エジプト人はやってたじゃん
>>53
ネトウヨは1460だwwwと喜んでだウォンドルも今や1200代
いくらでも輸入できる >>69
購入先がないっしょ
売ってくれないじゃん韓国には >>69
？でも適正水準1150前後を大幅にオーバー
買うための金が稼げない♫ 1300弱って超ウォン安だぞ
1185だった春くらいまで戻してもウォン安(笑)
>>66
三千キロの距離を数百万人数日で輸送できた日帝の瞬間移動技術が欲しいところニダよ。 残りの17%も頑張れ！
韓国のインフラ消滅までもう少しだ！
ここまでやっても貧富の差が拡大していくのなら、ここまでやらないと駄目なんだろうな。
>>78
助けるべきじゃない
どうせ後から難癖つけてくる >日本が助けてあげるべきだろ
輸送くらい自分でやれゴミムシ
>>79
残念ながら肥えるのは元々肥えてる民主労総だけでした >>78
100年前に助けたが？
何故か恨まれてんだが？ こんな時、日本のタンクローリーが九州から名古屋へガソリンを運ぶ。
メッチャ格好良いよね。
>>68
途中でソリを通す枕木が無いとかなりそう
ハゲ山ばっかだから >>69
いくらでも輸入できるのにガソリン不足なのか?w >>89
バッテリーは工場まで瞬間移動するのかな(笑) でガソリン価格はいくらに?
200円/1L超えくらいか？
>>94
この前見た時は1600ウォンぐらいだったと思う
さりげなく灯油の方が高い >セメント工場83％停止
不動産暴落でマンション建築も止まってるだろうし、たいして問題ないのでは?
>>97
日本よりチョイ安ってところですか
でもこういう時は価格急騰するんじゃね ガキの頃から被害者意識を植え付ける教育をしてるからダメなんだよ
「ウリこそ被害者ニダ〜」と思ったら何してもいいという理屈になる
ずっとストしてりゃあいい
この時期にキム国行く奴って間抜けｗ
宣伝してるのも間抜け
人力で全部やれ。仕事ねーんだろ?ｗ
>>95
長七郎江戸日記で
当時引導って言葉を知らない僕は
「俺も名前は印籠がわりだ、迷わず地獄に堕ちるが良い」だと思ってた
意味通るし >これ実質日本のせいだよね？
韓国企業ってひとつ残らず日本企業の下僕だったのか？(笑)
>>108
李氏朝鮮が続いていれば、今でも平安時代みたいな暮らししてただろうから、ある意味そうだね。
それならガソリンいらんし。 >これ実質日本のせいだよね？
当たり前
日本はその気になればいつでも韓国経済を潰せるw
>>1
たしか経済が日本を追い越したって言ってたよな
だったら問題ないでしょ もう今の内に正月休みを取っておけばええんでないかい。
>>1
「業務開始命令は強制労働だ！提訴だ！」って言ってるらしいですね。 ガソリーヌとセメントいて～のコトを思い浮かべたわw
水もコメもビールも不味いし、ガソリンもセメントもない
サッカーも野球も弱い。兵役と納税義務だけあるのがヘルカンコック
まさか政権打倒のゼネスト？ｗ
ウクライナレベルだな
と思ったが、朴槿恵を退陣させたな。
こういうとこが後進国
>>14
オレもそう思うんだけど、韓国のこったからオカシイ法律があんじゃね？w 強制労働なんてできないよな。ヨシ鉄球撃ち込んでやれ
>>137
ストしていても給料でるのをやめればいいだけ。 通貨は1300台で、KOSPIは2400台だ。
極めて安定した国家だわな。
何を騒いでいるのか全く理解出来ない。
建築バブル崩壊してるんだからコンクリート無くても平気だろ
>>70
制裁中のロシアからチュニジア経由で迂回購入してたのもバレちゃったし。
どうすんだろね？w ｗ
日本ではガソリン小売価格は安くなってきたんだけどｗ
>>9
だな
低温によるバッテリー機能低下で発火爆発しなくなって安全性が一時的に向上するもんな！
やっぱ動かない車は安全ニダ ふーん
だったら、日本からガソリンを提供すれば良いじゃん
岸田はどんだけ無能なの？
ジャップランドでは経済が崩壊しガソリンスタンドの8割が廃墟になっている
ばっかじゃねーの？
日本を超える経済大国である韓国様が格下の日本からの支援なんて受け取るわけがないだろ
常識で考えろ常識で
酷い侮辱だぞ？
>>94
ガソリンは日本が格安で韓国に輸出してるから日本より安いはず >>78
＞日本が助けてあげるべきだろう
韓国の国内物流の問題だろ？
日本にせよどこの国にせよ、外国が助けられる問題ではない >>163
ゴキブリ理論なら
格下のチョッパリは何がなんでも韓国を助けて当然ニダ！ >72
朝鮮人はすぐ嘘をつく
ウォンドル 1200じゃねーぞまだ1300だぞ(しかも介入しまくって)
>>168
日本の船舶補償保険は大赤字だな
韓国には支払われないが海外で韓国に被害受けた、
荷主、船の運行、所有会社続々日本に被害補償求めて居るらしい
下手すれば100兆円位日本が韓国に貢がねばらならない
韓国の日本積弊、憎しは強烈な日本制裁だ！！
日本の仕返しはどうなる？？ >>147
日本の博多駅前の様に大穴空いても緊急には
埋め戻せなくなるな、韓国人はそれでも平気なのだろう。
国も意地も尊厳も、勢いも喪失だな！！
いわば災害が起きても放置出来る韓国国民がたくさん居るとは
言えるのかもしれない・・・・ >>176
ネコバスならサッカー応援と、出稼ぎには使えるだろう
だが付くまで何年かかるやら、燃料ないんだろ
なんとか人糞から作るしかないわけだ！！
💩民族にはふさわしのかもしれない？？ 朝鮮人はアホだなぁ
そんなときの為のEV車なんだZE
>>162
お前の周りそんなんなってんの？
やべぇな。 >>175
保険は再保険だろうから、日本のみならず
世界的に保険会社はイヤな思いだろうね
あと、スト期間の長さ次第だが
今の、世界的なコンテナ不足、海上運賃の高騰にも悪影響を与えるかも知れない
コンテナ処理の遅れで
荷物の入ったコンテナが処理されず
韓国の港に山積みになっている
また、コンテナ置き場も一杯で、港に入れない船が海上で止まっている こういう祖国の危機でも帰国して少しでも協力しようという気概のある在日朝鮮人が1匹も現れない。
帰国してトラックの運転ぐらいできるだろうに。
民族的に性根が腐ってるんだろうな。
>>186
やはり一刻も早く在日が帰国して祖国を救うべきでは？ セメントの生産が止まれば施工不良は０になる。
良いことじゃないか。
>>148
韓国に明日はないですwww
凍死すれば良いwww >>189
どうせ水増ししてシャブコン使うからそのうち倒壊する。 在ザコが1人2袋持って韓国に帰れば間に合うだろ？
はやくやれよ
韓国では生産だけではなく物流も止まっているからなwwwwww
大変だねー
作っても在庫の山になるんだから問題無いだろ。
組織に入り込む才能と
組織を腐らせる才能が特級な韓国人。
その韓国人が住んでいるのが韓国。
韓国ではほとんどの人間が韓国人なんだぞ。
スゲーな。
尿素水騒動の時はザイコ転売ヤーのせいで日本も影響あったが
流石にセメントとガソリンは転売無いやろ
セメントいて姫は動きそうだけど
jp.yna.co.kr(NG)/view/AJP20221202002300882
◇貨物労組スト 業務開始命令で物流の回復顕著に
労働組合の全国組織、全国民主労働組合総連盟（民主労総）の公共運輸労組貨物連帯本部のゼネラルストライキを受けて政府が業務開始命令を出してから４日目を迎え、物流量の回復が顕著になっている。国土交通部によると、全国１２の港湾の夜間帯（１日午後５時〜２日午前１０時）のコンテナ搬出入量は平時の８１%の水準まで回復した。民主労総傘下のソウル交通公社労組と鉄道労組の労使交渉が相次いで妥結し、一枚岩だった労組に亀裂が入ったとみられる。
>>1
ストしてないで独立して高値で荷物運びまくれば稼げるチャンスじゃね 0じゃないって事は裏切り者がいるな
吊し上げはしないのか？
>>201
鉄道妥結したっけ？
地下鉄だった気もする >>205
あいつらスト中も給料出るし、その間仕事しても貰える給料は変わらないって言う世界
それどころか働いた方がペナルティ食らう可能性すらある >>210
プール保管はまぁ別問題だから置いとくとして、日本と同じレベルでプールが存在すると思ってないか？
あいつら8割以上の人間が泳げないって言う国だぞ だね
韓国には水泳の授業はなく当然のこと学校にプールもない
韓国人は極一部を除いて基本的にカナヅチwwwwww
貧乱鈍すのクビ締めながら花郎オモニはなぜ泣くのだろ
トテチン♫
>>212
地下鉄妥結のニュースが出てるのに鉄道スト始まったニュースが出て
アレ別物？ と思ってるうちに鉄道も妥結した流れ >>47
まだわからないのか?
関わった時点で、もれなく不幸になるんだよ。
非韓三原則三唱! セメント工場では停止しても金払えでストやって欲しい
>>221
売るのは第五種補給品ニカ？
アッー！
韓国アナル合法だったねハッテン！ がんばれストライキ！日本は韓国のストライキに協力しよう
すべての従業員を雇用関係じゃなくて請負関係にして不履行には損害賠償請求するというほうがよくない？
金利も上がる経済大国だから需要が供給を大幅に上回っているニダ
>>205
実際何%かは組合に入ってない個人でほんのり運んでる。
でも安い。 >>229
いや
それでも、雇用者側は財閥だし
財閥の搾取を許すなとかいう事になって
またデモを起こすだろうなｗ
企業を国有化してサボタージュは国事犯として処断する
北ﾁｮｰｾﾝ流でないとでないとダメだろｗ これって『スト行使中は労働賃金を払わなくていい』ように法律を変えればなくなるんじゃないの？
在庫切れ60箇所に増えてるやん
そろそろヤバいのでは？
建設現場
「セメントが来ないから今のうちに一斗缶詰めとくか」
>>242
貧しかった軍事政権時代の方が
むしろ派手に火炎瓶が飛んでたし
ガソリンが無くともエタノールやシンナーでも
代用出来るし、なんとかなるんでねｗ >>244
<丶｀∀´>シンナーは吸引に使うニダ、スーハースーハーw
<＃｀Д´>現実逃避しないとやってられないニダ！
<丶｀∀´>ホケてれば幸せニダ、スーハースーハーw 麻生が渡韓したろ？
アレ麻生セメントの売り込みだったニダw
>>236
アメリカのユニオンや日本の労働三権的な法律だと無理だな
建前は労働者が法律で守られてる労働者の権利を行使する時、労働者に不利益が出ない様にする為だから。
日本で労働争議が廃れたのは、こう云う状況になったらユーザの支持が得られない事を学んだから。
国鉄のストとか死ねって思ったからな。私鉄は回避するのに。
働かない労組貴族のアジテートなんかに乗るかボケって。 >>2
駆けつけてひとしきり眺めたあと何もせず帰るんですね分かります >>37
敷設部隊(工兵隊)は持ってるんじゃ？ミキサー車 >>37
(ちょっと調べた)自衛隊はミキサー車持ってるわ >>245
若いヤツらは就職先無いから仮想通貨や株に借金投資。 >>236
だからこそ、日本の組合って給料からの
組合費天引きで、半分は積立金だった。 >>236
無くなるよー
無給だと判ってたらやらないし
借金で生活苦しい韓国人だし >>113
俺の名前はジーザス！地獄に落ちても忘れるな かとおもた イランに原油代金を払わないと他の国からも売って貰えないだろう
払っても売って貰えるとは限らないけど🤣
>>156
充電するなら屋外でって言われてなかったっけ
動かなくても燃えるで ![【物流大乱】韓国「ガソリン切れスタンドが倍増」「セメント工場83％停止」 光州ではセメント工場は全て停止 [12/2] [新種のホケモン★]->画像>2枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/yJLasHv.jpg)
