鉄道労組の全面スト予告日があすに迫った1日、ソウル駅の待合室にはスト予告の案内が張り出されていた。
NEWSIS/朝鮮日報日本語版
2022/12/01 16:51
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https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2022120180226 ※関連スレ
【物流大乱/断髪式】韓国が傾くぞ。民主労総が一歩も退かず。戦線が拡大する! 各業界が泣き。被害は甚大 [12/1] [新種のホケモン★]
http://2chb.net/r/news4plus/1669849863/ 日本人はデモやストをしない。
だから賃金が上がらない。
チョンコはデモやストをしても労働をしなき
だから無職率下がらない
>>4 日本でもストやってるけど
他者にできるだけ迷惑をかけない範囲でやってるので
お前みたいに興味のない外部の人はほとんど知らんだけ
既にパンスト被った顔してるのに更にスト重ねるのか?
これを弾圧して何が国か???
死ねというのか!!!とか言いそう
>>16 朝鮮人として生まれ落ちたこと。
はともかく、デモすること自体が目的なんだろうなぁ。
ストライキする
賃金上がる
その賃金を捻出するために物価を上げる
上げた賃金分じゃ追いつかなくなってまたストライキする
おまエラってバカしかいないだろ
>>16 鉄道のは人員削減反対の筈
地下鉄の方は一日で終わったけどこっちは妥結できるんかな
もともと会話が成り立たないから労使交渉なんて高度なことはできない。
会社側がロックアウトからの解雇で応戦という韓国お笑いマダー?
>>24 民主労総の『同調すべき』論があるから、どうなるかなあ…(棒)
韓国は無職多いんだからストやってるの切って新しいの雇えばいいよ
新人ばかりで仕事が回らなくなって潰れれば面白いし
50年以上まえに日本の国鉄がストしまくってたよな、自滅したけど、
韓国は今その時代をいきてるのか。
あらゆる労組が
戦って
たたかって
タタカイ抜いて最後に頂点に立った時はどうなるニカる
>>1 みんな自分を被害者だと言い張って被害者合戦をやってる
勝っても被害者
負けても(実質的なダメージ喰らうから)被害者
面白い国だこと
鉄塔に登るとか使側に投げ●とか見映えのいいのを頼むわ
鉄道のストなんて日本でやったのは50年前くらいが最後かな?
>>42 横浜に乗り入れる大手私鉄がストライキやるので知名度あると思ったけど
やっぱり知られてないか(´・ω・`)
>>45 そう、グループ時価総額が一瞬だけ小田急に勝ったことがある相鉄
>>46 相鉄は大手私鉄だけど、影響力はあんまりないイメージだなw
韓国の案内ってハングルばっかりだよね。せめて英語でも併用して知らせてほしい
ヽ(゚∀゚)ノ いまこそスト権スト!順法スト!改札スト!
スト権奪回!石川少年は無罪!鉄労蛆虫コロセ!千葉動労!
>>49 数年前まで横浜に本社置く大手私鉄は相鉄だけだったから
横浜市に滅茶苦茶甘やかされているよ
とことん働くのが嫌いな民族だな。そんなんだから生産性が東欧の半分以下なんだよw
そういやクネのロウソクデモの時にJR労組の旗混ざってたんだっけか
六十代以上には懐かしい光景だろうなあ
日本の国鉄がまだそこにあった
>>64 ヽ(゚∀゚)ノ うむ。左右別のセパレートは動きやすいぞ!
デンセンしてもかたっぽだけ替えればすむし
国電はよくストで止まったな
俺も生前は線路を歩いて通勤したことがあったw
>>1 こういう鉄道のストとか聞くと、JR東日本の労組がおこした「失敗スト」との比較で、現代の日本人がいかにマトモかわかるわ。
貨物連帯のストも終わってないのに、もしかしてマジで韓国は人と物の移動が止まっちゃうのか
もうこれほとんどテロだろ……
>>4 客から金を取らずに公共交通機関を走らせるストをやってる記事を前に見た
>>82 (=゚ω゚)ノ わが社に注文くれないのに大手私鉄とは認めん!
オバQなんて見るだけ見て帰った。トーブはよろしい
…JR海はもう二度と受けん!と上が頭うさぎさんになった
>>94 小田急からは大昔納入した台車が還ってきたんじゃなかったっけ?
あすにも迫った…。て
なんかもったいつけてるが鉄オタのイベントでもあるのか?
>>92 (=゚ω゚=)ノ 国労が販売しているとんこつラーメン「がんこもん」は結構美味しいし
半生麺と濃縮スープで6食1000円ってリーズナブル。
相模鉄道ではよくどっかの日曜日の始発電車でスト決行してた記憶
鉄道がダメならトラック…ってそっちの方が先にストしてるんだっけ?w
>>58 この脚の長さ・・・
ウリナラアイドルのグラビア写真のギジュチュをパクったニカ?
ストをやりそうな連中を久留里線に押し込んでいる説…
鉄道労組の要求内容ってどんな事なのか教えてくださいな
>>110 説じゃなくその通り
動労千葉の構成員が送られる左遷先が久留里線
10年前までワンマン運転すら拒否していた
今はもう構成員が少なくなりすぎてワンマンの新型車を入れられ
ストやっても代わりの乗務員がいて全線運休すらさせられなくなったが
一応動労の名誉のために経緯を書いておく
「動労」と「動労千葉」は別組織
元は「動労」という国鉄の労働組合で全国組織だった
↓
成田闘争勃発・動労は中核派とともに北原派を支援
↓
中核派が大暴れして京成の車両を燃やすところまで行き同じ鉄道マンとして動労は激怒
↓
動労は中核派と絶縁し成田闘争から手を引くことを決定
↓
千葉地方本部がこれに反対したため動労本部から除名される
↓
千葉地方本部が独立して「動労千葉」と名乗る・後ろ盾は中核派のまま
↓
動労本部は国鉄民営化賛成に回り雇用を守って「鉄道労連」に生まれ変わる
↓
動労千葉は動労本部を裏切り者と呼んで中核派とともに未だ闘争中
今どき中核派とか革マル派とかを信奉している人って、どうしてそうなったの?
>>116 オウムも統一教会も共産党も中核派もみんな大学のサークルを隠れ蓑に近づいてくるんだぜ
まあ中核派に至っては中身はほとんど70過ぎのじいさんばあさんばっかだが
うちの会社の労組も本当に糞過ぎて
JP労組の奴等は狂ってる
しかしわが社は経営陣も狂ってるからな
元国有企業は色々ダメ
>>115 動労本体は革マル派だったのに千葉だけ中核派だったんだよな
>>1 鉄道労組「サッカー韓国代表が予選突破したらストを回避するニダ」
KTX・地下鉄・貨物列車、正常運行…鉄道労組ストを撤回=韓国
2022/12/02 09:52配信
韓国鉄道公社(KORAIL)労働組合が徹夜の交渉の末に賃金・団体交渉改正に暫定合意した。これに伴い、2日、KTXなどの旅客列車とソウル地下鉄1・3・4号線、貨物列車などは正常運行される予定だ。