飛んだ！ 韓国初の国産戦闘機KF-21「ポラメ」初飛行に成功
ファーストフライトは約40分間
![【軍事】 飛んだ！ 韓国初の国産戦闘機KF-21「ポラメ」初飛行に成功[07/19] [LingLing★]YouTube動画>4本 ->画像>2枚](https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20220719-00120598-norimono-000-12-view.jpg)
韓国が開発中の戦闘機KF-21「ポラメ」が2022年7月19日（火）、初飛行に成功しました。
【後ろ姿も】KF-21の初飛行シーンをイッキ見
https://trafficnews.jp/photo/120598
場所は韓国南部の泗川（サチョン）市にある泗川空港。ここにはKF-21の開発元であるKAI（韓国航空宇宙産業）の本社と工場があるほか、韓国空軍の教育飛行部隊も使用する軍民共用の飛行場になっています。
KF-21の試作機は、同空港の滑走路を午後3時40分ごろ離陸し、40分ほど飛行したのち4時13分ごろ着陸したとのこと。なお、速度は一部報道によると安全を期して200ノット（約370km/h）だったそうです。
KF-21は韓国独自開発の戦闘機で、説明によると、F/A-18E/F「スーパーホーネット」やユーロファイター「タイフーン」といった第4.5世代戦闘機と、F-22「ラプター」やF-35「ライトニングII」といった第5世代戦闘機のあいだにあたる、第4.5世代プラスαの性能を持つ先進的な戦闘機になるといいます。
2021年4月9日には試作機の出庫式が行われており、2022年7月6日にはタキシングテスト（ランプタクシー）も開始、近々初飛行すると目されていました。
今回のKF-21の初飛行成功により、韓国は世界で8番目に超音速戦闘機を開発した国になったとしています。
乗りものニュース編集部
https://news.yahoo.co.jp/articles/18ddcab2c1b494be151392e3e5759ee5232282ab 同じ日にT-50が墜落するとは持ってないねこいつも
以外と慎重なのね。
それとも、パイロットが、音速を拒否してのかな。
ソニックムーブで崩壊とか。
知っていますか？
私たち日本人のおじいさんたちは少学生強姦殺人魔です
韓日三十六年戦争の際に日本が韓半島から五十万人の若く美しい小中学生をはじめとする少女たちを処女供出として強制連行し監禁し強姦し尽くして
最後は銃殺や生き埋めや生きたまま鎖につないでガソリンをかけて焼き殺すなどして証拠を隠滅
生存者はわずか400人ほどだったという史実に対して
平和少女像は祈りを込めて世界中で設置されています
慰安婦像という呼び方は誤り
日本を攻撃する意味はひとかけらもない
なお女性国際戦犯法廷は日王と日本国を
強姦及び性奴隷制度について人道に対する罪で有罪とする判決をくだしている
しかし菅糞大統領と愚王ナ★ヒトは100億ウォンの小銭でごまかそうとしている
まあエンジンは安心の米国製だから飛ばない方がおかしいんだけどな
>>1
> 今回のKF-21の初飛行成功により、韓国は世界で8番目に超音速戦闘機を開発した国
超音速 （で飛ばすつもりの） 戦闘機
じゃん。
約370km/hしか出してないのに浮かれすぎ。
ポメラニアンとかコリアっぽくていいじゃんｗｗｗ
弱い癖にキャンキャンよく吠えるｗｗｗ
家の中では傍若無人だが表ではビビって動けないｗｗｗ
まるっきりシコリアンそのものｗｗｗ
KF-21で初飛行って20まではどうなったん？
マンホールにでも撃墜された？
スレタイでエスニックジョーク思い出しちゃった
日本人「電車が定刻から10秒遅れやがった！」
イタリア「電車が定刻で来やがった！」
ルーマニア「電車が来やがった！」
ジンバブエ「電車だ！」
すげー韓国国産戦闘機作っちゃったよ
これはネトウヨイライラスレだからスレ覗いたらそっとじかなw
ジャップは共同開発のF-2(f-16)しかないから羨ましいね
ステルスっぽい見た目の4.5世代機という中途半端な機体なんだよなぁ
一応、後数回変身を残していて、ちゃんと返信できれば本物のステルス機になれる（らしい）
ネトウヨの嫉妬が醜すぎて笑える
日本はすっかり成功者を妬む社会になってしまったな
そりゃ日本が没落するのも当然か
挑戦もできない惨めな国になっちまったな
>>1
40分飛行って計算が合わなくないか？
「30分程飛行した後着陸」じゃない？
それとも韓国では地上を飛行する
みたいな表現があるの？ >>11
10年後に4.5世代で実戦配備だそうな
数十年遅れてる ミサイル搭載したら非ステルス機になるっていうステルス機
>>25
朝鮮はいらないｗｗｗ
>>27
ヌリ号はまぁまぁ認める
ポメラニアンはまだワカラン
日本の実証実験機の方が見どころは全然多い
国産エンジンだしなｗ いきなり音速は試験しないよ。
これから足出したり引っ込めたりする試験して、空中に架空の滑走路仮定して着陸試験とかしてから。
>>27
実際に負けた
日本はまだ心神もロールアウトできてない >>24
マジレスするとステルス機において一番重要なのが形状 >>23
飛べないって言ってた奴は馬鹿だと思うが、エンジン自体アメリカから売ってもらって飛ばしてるポラメが偉そうに出来る理由は皆無だぞ >>38
外面の形状より重要なのは内部構造。
内部の電波の反射の制御がステルスの肝。 >>38
一番大事なのは機体制御
機体制御できてこそ形状にこだわれる
アメリカのスピリットが好例
ずば抜けた機体制御能力がなければ、あの形状は不可能 >>36
F-3は第六世代戦闘機なので競争の土壌が違う >>36
2016年に初飛行してるだろ
あれは実証機だから次期戦闘機の日英共同開発が決まった時点でお役御免 ステルス的にあっては駄目なモノがいくつもあるんだが良いのか？
逆にウェポンベイとか必要なものは無い様だけど良いのか？
敵国が歩いていける距離にあるんだからドローンの開発に予算掛けた方が
>なお、速度は一部報道によると安全を期して200ノット（約370km/h）だったそうです
>今回のKF-21の初飛行成功により、韓国は世界で8番目に超音速戦闘機を開発した国になったとしています。
ちょっと何言っているかわかんない
韓国では超音速ってのは時速370kmを指すん？
おめでとう まあ素直に褒めとく。
無理と思ってたから。
>>50
廉価な4.5世代機として途上国に販売することを目論んでいるんじゃないのか？
エンジンが米国製だと輸出先が限られるだろうけど これ独自開発って言っていいのか？
エンジンから制御システムにレーダーまで全部他国製なんだろ
インドネシアで堕ちてるから
なんかどこも買ってくれなそうw
その速度、戦闘機じゃないよね。飛行機w
日本の心神は初飛行30分
KF-21は40分
完全に負け
>>56
陸海空、自衛隊の装備のほとんどがアメリカ製の日本 >>56
韓国ってロケットエンジンどころか、ジェットエンジンすら自国で作れないんだよw いまだにw 逆だったかもしれねぇ…
![【軍事】 飛んだ！ 韓国初の国産戦闘機KF-21「ポラメ」初飛行に成功[07/19] [LingLing★]YouTube動画>4本 ->画像>2枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/VmzaCWd.jpg)
そりゃ飛ぶでしょうよ
こんなの飛ばしてどうすんのって話はまた別
>>61
日本はジェットエンジンもロケットエンジンも自国で作れるよ。韓国はどっちも作れないw >>60
そういう理由で記事の飛行時間の計算が合わなかったのか >>67
韓国のF-15Kは韓国製エンジン詰んでるよ >>67
バンバン作りたいんだよね。でも、主権国が許さないｗ。 >>50
ステルス性を持たせたウェポンベイの開発は難しかったのでとりあえず武装ぶら下げにしたらしい
将来的には内蔵にする計画 >>61
韓国って輸送機作れたっけ？哨戒機作れたっけ？独自の潜水艦開発できたっけ？ 推力偏向ノズルでF-35を凌駕したのがx-2なんだが。
まあ実証機だけどな
>>56
韓国の国産兵器って戦車や自走砲も大体そうだから
核心部分は全て外国製 >>70
韓国製エンジン？
作れるようになったって聞いた事無いけど？w F-35を売ってもらえない国が買うかな
そんな国は、もう中国やロシアが押さえてるだろうから
売れないだろうな
>>78
ハンファテックウィンがライセンス生産してる
レスする前にググれよ >>71
技術力が無いから、アメリカの戦闘機のブラックボックス空けて技術盗もうとするからでしょw
自国で開発すれば良いだけ。できないんだろうけどw 韓国は大昔に飛ぶ車作ってたんでしょ？
飛行機くらいよゆーよゆー
>>70
なんでイーグルに韓国製エンジン積んでんだよ
アメリカが絶対許すわけないだろ >>67
近代戦を御存知ないようで
ハードと同等に重要なのがソフトウェア
いくら優れた戦闘機でもソフトウェア、ネットワークがゴミだと役に立たないのが近代戦
つか、軍事だけでなく、現代はソフトウェアやOSが非常に重要
韓国はソフトOS分野では世界トップクラス >>1
>今回のKF-21の初飛行成功により、韓国は世界で8番目に超音速戦闘機を開発した国になったとしています。
いやいやキッチリ音速超えてからにしろよ >>90
>劣鮮猿国はソフトOS分野では世界トップクラス
ここは、劣悪でド穢い遺伝子に刻まれている凄まじい対日コンプレックスが生み出した脳内並行世界の話をする場所じゃない >>92
別記事だけど、インドネシアで韓国製の練習機落ちてなかった？ >>82
なに偉そうに火病ってんの？
それアメリカ製のカスタマイズだけど？
韓国はまだエンジン開発できないよ。 >>1
おお！おめでとう、これはマジでうれしいわ。
これでやっと墜落できるね。 >>90
省庁のパソコンのOSに割れを使っていて一斉に使えなくなった韓国が何を言っているんだ いやいやいや
B767でも気流に乗ったら1000km/h出るぞ
もしかして(° o°)!
組み立てた事を開発と言うのだろうか？韓国は。
>>93
世界で何番目が好きだからどうしても早漏になるんだろうな >>101
出るかどうか知らんけど、
まずは出してから超音速を名乗るべきだと思うんだ 馬鹿は何度騙されようと条件反射で安物に飛びつくからな
インドネシアの一件を見て誰も買わないだろうというのは土人の浅ましさを舐め過ぎだよ
そして悲劇は繰り返される
>>109
どうりで話が噛み合わないと思った(° o°) アジア、アフリカの中進国と東欧、南米には売れそう。
というか、韓国空軍の用途よりは輸出用途なんだろうな。
>>104
貴方のパソコンのメモリはサムスン製ですよね 尚、三菱のF2戦闘機の最高速はマッハ1.7なそうな
時速370kmで超音速を名乗っている戦闘機と一緒にはされたくないわな
>>97
えっとだな、世界には地上を走行中に墜落した戦闘機が有ってだな
なんというか想像してるより凄いんだ 近代戦でスピードはさほど重要ではないんだが
スピードが最重要だった時代はww2で終わってる
>>112
もうかなわないと思うと話を逸らす。
それが朝鮮人クォリティw ヾ(°∀° )/ー!
で。その半導体を作る半導体装置は日本製ですね？ >>111
まるで新鋭機のように言ってるけど設計は輸出用の廉価な機体のはずなんだよね
ただ自由には売れないんじゃないのかな
自称国産だが米のエンジンを始めとして輸入部品を使ってる
その提供元が拒否する国に対しては販売出来ない気がするけど >>124
アメリカに第５世代技術の移転をお願いして拒否されたんでしょ？
だから4.5世代になってんじゃね？ >>128
４．５ってタイフーンなんかだろ
イーグルで４
大負けにオマケで３．５ってトコじゃねーの
そんでエンジンが作れない 朝鮮人は知能に深刻な問題があるから機体にキムチを貼り付ければステルスに
なると思い込んでるよ
>>124
WW1もWW2も国として参加すらしてない韓国が
世界大戦を語るとはワロスw このガワで4.5世代なのかよ
というかミサイルが外部吊り下げ式？格納式じゃないの？
これインドネシアと共同開発してたんだけどインドネシアが途中で開発費払うの止めてユーロファイター買いだしてインドネシアの負担金未払いになってるやつでしょ？
ポメラかと思ったじゃねーか
間際らしい(´・ω・｀)
>>137
こんな恥ずかしいモノ日本には作れないよw >>130
イージスリンクしてないけどイージス艦
レーダーにキャッチされるけどステルス機
韓国はそんな国ですからねぇw 音速がどうこう言ってるのがいるけど、スピードが重要でないのは本当だぞ
スピードが速ければ速いほど燃費が悪くなる
タンクが大きくなってしまうし、空気抵抗や断熱材などの制限も厳しくなる
ステルスの基本を理解してないみたいだが、無駄なものはとことん省くのがステルス開発の基本だぞ
ラプターの武装の数は多くはないし、航続距離も長くはない
ラプターより速い、武装が多い、航続距離が長い機体はいくらでもある
だからアメリカも空中給油機の進化が必須だった
F3が開発成功しても、日本は空中給油をアメリカのKC767に頼ってる状態
まあステルスのガワにF414とAESAレーダー積めば単純にF-16以上のものはできるだろうが問題はアビオニクスよ
ロシア
アメリカ
イギリス
フランス
日本
中国
スウェーデン
イスラエル
多分イラン
南アフリカ
インド
8番目はないなあ イランが戦力化してたら10番目もない
>超音速戦闘機を開発した国になったとしています。
↑
自慢してるのは韓国
>>144
じゃあ走行車線を80km/hで走ってろよ
燃費いいぞ あとは音速を越えられるか？と戦闘機動が可能か？だな
なにやら国産ステルス塗装を開発したとかの話しも出てるが本当なのかどうか
>>144
ブロック事にステルス機能を拡充していくとかいう謎理論はすげー無駄っすよね。 流石に軍事機密情報は得意のリバースエンジニアリング出来ないからな
独自開発（主要部品は他国製）w
>>48
日本は兵器売れない縛りで開発費ペイしにくいのが辛いとこよな
無理に国産にするより共同開発して買う方が安上がりなんかな？ 中核技術いろいろ米国に要求してたけど断られてたよな
FA-５０は米国がいろいろ面倒みてたけど
これはどこも面倒見てくれんでしょ。他国から買おうにも金ないし
装備はFA-５０以下の飛ぶだけのガラクタになりそう
>>73
輸送機：飛車
哨戒機：飛車
潜水艦：セウォル号 最大の問題点はF35より高価ってこと
F35を売って貰えない国が買う？
それならF16とか売って貰えるでしょ
ステルス能力は将来作り込むと行ってるけど
フレームから作り直しだから
だったら新型機をつくった方が安い
結局オナニーようにしかならんのよ
> KF-21の試作機は、同空港の滑走路を午後3時40分ごろ離陸し、40分ほど飛行したのち4時13分ごろ着陸したとのこと。なお、速度は一部報道によると安全を期して200ノット（約370km/h）だったそうです。
>
> 今回のKF-21の初飛行成功により、韓国は世界で8番目に超音速戦闘機を開発した国になったとしています。
370km/hですが
朝鮮では超音速らしいw
遅っそ！！
セスナかよ、ジェット戦闘機が飛ぶ速度じゃない。
>>23
韓国が国産閃刀姫作れるのが
すげー！ってか？
やっぱりお前も作れないと思ってたのかw >>167
新機軸が何一つ無く
エンジンその他他国製もしくは技術移転で飛ばない方がおかしいわw 丸出し画像なんだな、機能のウリがなくても少しは隠せ
>>36
X-2はテスト終了して引退しただろが
今どこにあるんだろ？ まずはおめでとうと言いたい所だけど
兵装は機外にぶら下げて
ステルス性皆無な上に
偏向パドルも付いてないような
見た目ステルスな形状の既存機みたいなヤツ
正直今の時代に需要あるん？？
F-15SEの方がまだ現実味があるのだが・・
北に爆弾落とすのなら200ノットで飛べれば十分じゃね
>>169
(=ﾟωﾟ)ﾉ 新幹線だって頑張れば600km/h出るぞ！
…やって欲しくないが 音速だすと
北は北朝鮮
西は中国
東はロシア
南は日本
の、領空だから、事前に通告しないと
軍事侵攻で、一方的に撃墜されるから、音速は無理なんだろうな。
ステルスなんて韓国人には向いてないよ
目立てなきゃ死んじゃうじゃないか
成りすましなら得意だろうけど
>>175
ハイローミックスのローの方だし
輸出は無理と割り切れば技術の蓄積としては良いかもな
アビオニクスも他国の技術移転だけど韓国企業で製造してるからノウハウは得た訳だし
問題はちゃんと運用できるかどうかだなw 初飛行の動画を見たよ。
まぁ、一度も飛んだことがないチョンの妄想の糞戦闘機から初飛行が成功したから
少なくとも妄想レベルは卒業だな。
離陸も着陸も（当たり前だが余計な操作をしていないので）綺麗な飛行だったな。
ただ本番はこれからだな。無駄に形状をなんちゃってステルスにした以上、飛行安定性を
欠くのは間違いなく音速近くの速度以上の飛行や旋回などをすればボロが出るのはこれからだし
本当に苦労するのはこれからだ。2026年の量産とか言っているらしいがそれこそ妄想になるだろう。
これから4年だけで量産にまでこぎつけるまず不可能と考えられる。今後問題が噴出してくるからだ。
それに飛ぶだけならば戦闘機とは呼べない。各種の武装を扱えて、想定される作戦行動をできてこその
戦闘機。まぁ、本当にこれからだよ。
>>174
(=ﾟωﾟ)ﾉ カリスマキャバの現役を引退したのち、ケコーンして三菱で専業主婦 F-22の歴史
開発開始1986年
初飛行 1997年
量産開始2001年
手慣れたアメップでも15年かかってる
ま、頑張れ
インドネシアも買うか相当怪しいけど、ここ以外に買ってくれそうな外国あるの？
というか韓国の戦闘機は他を売って全部これにしたら？
ちなみに日本は戦闘機製造禁止されてるｗ
韓国は東南アジア中心に練習機を輸出してる実績がある
２００ノットって、現行機でも逆に低速すぎて失速しかねないだろ。
戦闘機製造禁止なんて何の権限でできるのか詳しく教えて欲しい
>>192
F-35もF-15もF-4もF-104もF-1も作ってる >>189
(=ﾟωﾟ)ﾉ ネシアは小遣いだけ出して、後はバックレじゃないですかねー？
最近ユーロファイター買ったんでは >>191
世界初のアクティブフェーズドアレイレーダー搭載なんですが？
日本で開発製造ですが？ >>191
練習機ってより
パイロット処刑機だよね つうか、設計丸投げの練習機で何を勝ち誇っているのやら。
よくこんな低速で浮いてたもんだw
失速寸前だろ？w
>>199インドネシアはイスラム圏なんでアメリカからの技術移転禁止なんで韓国からの迂回提供を見越して端金出してるだけだよ
インドネシアが望む本命はF35 次点がラファールとユーロ
その下の保険でｋｆｘなんでインドネシア自身は技術さえ入れば完成しても買う気はない まぁ実戦配備しても実戦闘することなんて稀だから
ボロが出る可能性は少ないし
威勢を張る玩具が手に入って良かったね
音速って約340m/secだっけ…
370km/hour…って…？あれ…？
>>207
練習機いちおー作ってるから、翼面積から最低速度は計算出来てるやろ。 >>210
旅客機の離陸速度が300km/hくらい😳
かつて遅すぎたから活躍したソードフィッシュって飛行機があってね
遅いのは案外強みになる🤭 音速は秒速340mだから時速だと1200kmとかだね
将来エスコンシリーズでは、主人公属するPMCに採用
パイロットは美味しい役柄
何故かF22、YF23、F35より強い
>>212
失速速度が遅いと 風上に機首を向けて風速と同じ速度出せば
その場を動かず固定翼機でもホバリング出来るからなあ >>197
(=ﾟωﾟ)ﾉ F-4とかF-15も、最初期ロットはアメちゃんで完全組み立てて日本に持ってきて。
総バラシしてから再組み立てしたそうですなー。
そしたら性能が上がったらしいですがｗ >>104
なんと「純国産」をアピールしちゃうよｗ 国産初戦闘機（KF-21）の試験飛行成功
ブラックイーグルス国際エアショー2冠
>>216
F15は日本製は沈頭鋲使ってすごい丁寧に作ってあるのを
本場アメリカのおえらいさんが見て 『芸術品かよ』って褒め言葉か呆れかわからん発言したって有名なエピソードあるくらいだからなあ >>215
超音速用の翼型で370km/hは案外優秀だよ
マッハ2を想定した超音速用の翼型ならね >>220
流石にマッハ2は想定されてないんじゃね?
精々1.5とかそこらへんでは 鉄道車両ですら700回故障するのに、こんなのに乗った人物が偉大。
インドネシアでは案の定他界。
>>214
無いでしょ
ムービー盗用でACのスッタフからも嫌われてるだろうし アメリカはこの機に随分肩入れしてるね
アメリカにはかつてのＦ５のような戦闘機がない
Ｆ３５のモンキーモデルをＬＭが独自に作ったとはいえ、そう簡単に第三世界に輸出はできない
Ｆ１６Ｖも米議会承認がなかなか難関だ（そもそもＦ１６Ｖの開発資金提供国は台湾・・・）
第三世界の国を中ロ陣営に行かせないためには、兵器で気軽に輸出できる
安価でそこそこの性能な戦闘機が必要なわけで、それにはピタリと当てはまるんだろう
※アメリカはサウジやＵＡＥには絶対Ｆ３５輸出しないしね。だからサウジとＵＡＥは急速に中国寄りになってるわけで
今の仕様（空対空特化のブロック１）でも、ラファールやＦ１６よりは低ＲＣＳで
レーダーもＡＰＧ８３並みＡＥＳＡレーダーで、アメリカ製ミサイルと統合されるなら
そう悪い機体じゃないかと（その上、無人機とのチーミングも予定に入ってる）
多分相当の世界販売数になると思う
今世界でバンバン採用決まってるＫ２１レッドバック歩兵戦闘車とかＫ９自走砲みたいにね
>>219
かつてのゼロ戦も鋲の位置や数を個別に調整して性能を最適化してたそうな
今も昔もおおよそ量産に向かない凝り方するのは性分なんですかね… >>228
(=ﾟωﾟ)ﾉ 新幹線のアタマだってですな。
機械でアルミ削りだして溶接して溶接跡削って歪みぶん殴って…
量産型といっても、同じモノはどれひとつないのです。
でも不出来な子ほど可愛いもので 韓国製ＦＡ５０をＭｉｇ２９の代替で買ってるポーランドも、Ｆ１６Ｖ調達でトラブルになってるだけに
興味示すかもね。既に中東勢が興味を持ってるそうだがね（噂ではエジプト？）
それにしてもポーランドは韓国兵器だらけになったねｗ
Ｋ２主力戦車１８０輌に追加で４００輌、Ｋ２１を６８０輌、Ｋ９も採用、Ｋ２小銃も採用
アメリカがトルコに代わる陸軍国としてポーランドに期待してるそうだが、ロシアと対峙するのに
韓国兵器を主力として考えられる時代が来たんだねぇ・・・隔世の感があるよ
そういや、ＡＵＫＵＳの一角オーストラリア（既に韓国製Ｋ９自走砲採用、Ｋ２１最終選定）が、
原潜までのつなぎにコリンズ級改修で韓国に打診してるという話もあるね
>>73
何、韓国と競ってんの、日本は次元違うだろ。
バカらしい。 飛んだ瞬間に型遅れなのがなあ
売るって言っても数年しかチャンス無いぞ
そもそも寄せ集めで利益殆ど無いだろ
火事の予防に水鉄砲売って周る様なもんだが
連中の中では上手く行ってるんだろう
一方で日本はモックアップすらない
何もかも全然ない
ゼロの日本w
>>70
詰んでないよ、なぜか純正のアメリカ製しか使ってない
日本は自国生産のエンジンを搭載してますけどね >>237
F2はすでに実戦配備されてから20年以上たってますし、実証試験機のX2は6年前に飛行済み
君は一体どんな世界に生きてるの？ >>236
テスト終了していない現状ではF2どころか、X2未満なんだけど？ フィリピンが仁川級を元にしたコルベットを導入したわけだが
戦闘機導入を急いで決めない〜引き渡しが２８年でも良いなら可能性があるね
（まぁ韓国製ＦＡ５０にしないなら、という話ではあるが）
それにしても軍事ニュースで韓国製兵器が○○国に採用されたって記事が
無い月はない・・・それほどに韓国兵器は波に乗ってる
ロシアが制裁で製造が上手くいかない＝カスタマー国が今後に不安感じてる昨今
上手く流れを掴んでる感じだよ
>>211
逆に運動性と速度が出なさそう
エンジンパワーで無理やり、というつもりなんだろうか >>238
(=ﾟωﾟ)ﾉ そりゃ、お隣の宗主国様の惨状見ればたとえロシアでも純正品がいいやと。
支那の戦闘機が西側相手にスクランブルしてくるのは、みんなロシア謹製の純正品
絶対相手が手出ししてこない相手で自慢の殲なんとかが出動 アホやな
日本は設計のリファレンスで構造体はリベットをなるべく使わない新機軸で試作してるぞ
既存の技術と海外産のもん組み合わせてるだけのキメラとは違うわ
NGADとF-3が世にでたら４世代機は極貧の国に少数しか売れなくなる
韓国にしては頑張ったが所詮組み立て屋でしか無い
周回遅れだよ
前にお披露目した後、何故か即解体したくらいだから、実際の動画を見ないとな。
速度もアレ？だが、インドネシアで韓国が関わった潜水艦と戦闘機で死者が出てるし。
>>1
しれっと嘘願望いれてくる辺りチョンのお家芸 >>222
マッハ1.8で飛べるが最低ラインのゴールと見た。
採算、保守性は無視 >>227
そもそもレーダー小型化出来たって話が皆無なんよな。
で、兵器をアメリカと共通化したいなら、コンピューターは第三国準拠だと繋がらないんですが。
アメリカに輸出&技術提供断られたので、何してもつきません。
ライセンスも買ってないから、互換性も皆無だろ？
で当然だけど低RCSがウリなら専用のレーダーリフレクターがあるはずなんだけど、話が全く出ないのはギャグかなんかかな？ >>36
アホ心神は実験機。日本が開発しているのは第6世代。新開発の膨大な発電力で無人機を操作して、親機はそれを支援して戦う、韓国とはスケールが違う。
F3は2030年代に登場な。
おまエラは2030年代にやっと4.5。しかもも能力は初期のF2程度しかないw >>45
ああ、そうだな。ユーロファイターはわざと飛ばない設計をして、無理に飛ばしてる。韓国その膨大なステップの制御コードを書ける経験者がいるといいねえ。
双発エンジンを制御するシステムもアメリカから断られてるぞ。 >>50
ステルス機とは開発側は一言も言っていない。 >>61
自衛隊は潜水艦は独自設計。魚雷も。
艦船も独自設計。
君ら機関に欠陥があるFFしか作れねーじゃん。。 >>256
＞新開発の膨大な発電力で無人機を操作して
ちょっとわかんない
日本語大丈夫 >>137
4.5世代機なら日本が世界初で開発した。 >>260
新開発のエンジンの エンジンがぬけてた >>137
こんな旧型今さら恥ずかしくて作れないだろ。 >>263
>発電力で無人機を操作
いや、こっち
エンジンで発電するのは知ってる ＞今回のKF-21の初飛行成功により、韓国は世界で8番目に超音速戦闘機を開発した国になったとしています。
んん？T-50だかFA-50だかはどうしたん？
あれも超音速機じゃなかったっけ？
飛行機が飛んで喜ぶとかいつの時代だよ
ライト兄弟かよ
ただ飛んだだけだろ？w
ラジコンやドローンもちゃんと飛ぶよw
>>171
5機が合体してロボットになるとして、こいつは絶対足の部分だろw 飛んだぐらいでホルホルする朝鮮人
実戦で成果出してからモノ言えや
>>267
ふつう、航空機の初飛行では安全ため脚を出したまま低速で飛ぶんだよ。 >>256
グラデウスの世界やな。
パイロットが5人いれば、20機の編隊が組めるのか。 >>53
初飛行で全速度試験をやる馬鹿はいない
脚も出しっぱなしで飛行するのが初飛行のお約束 韓国空軍パイロットだけはマジで尊敬するわ
常に命懸けの仕事だもんな
>>280
(=ﾟωﾟ)ﾉ ガンダムXの世界では！
同形態の複数のビットモビルスーツを一人のニュータイプパイロットが操作してですな。
…なんか自衛隊がやらかそうとしてるらしい >>251
機体そのものにレーダーリフレクターの機能を持たせた先進設計。 >>237
日本 1939年ゼロ戦初飛行 時速560キロ
韓国 2022年ポメラ？初飛行 時速370キロ
異論は認める JeongWoo
@tenichi08
・
13時間
KF-21のランディングギアを消してみた。 かっこいい！ ????
KF-21の性能はマッハ1.8の飛行速度（時速2200km）、7.7トンの武装搭載力、最大離陸重量25.6トン、航続距離2900km（ソウルから済州島まで3往復）、ブロック1バージョンは準ステルス、 ブロック2と3は内部武装で完全ステルス化。
>>278
確かに朝鮮人ごときが鉄の塊を中に浮かせたのは評価しても良いが家電と同じで部品や技術は外国製で組立しただけなんだよなw
しかも今さら第４世代って開発舐めてんのか？wこれアフリカ諸国辺りなら正直拍手だが先進諸国は失笑だろw >>271
(=ﾟωﾟ)ﾉ 新幹線も300km/hで走りますがなにか！
…そろそろ可動式ネコミミ着けたほうがダウンフォース稼げると思う >>227
その役目はとっくにグリペンが担ってるから心配無用だね F-35のダミー機として混ぜて運用すれば十分利用価値があるニダ
JeongWoo
@tenichi08
・
13時間
中距離弾道ミサイル（IRBM）、潜水艦発射弾道ミサイル（SLBM）、戦術核級威力の弾頭重量8トンの高威力弾道ミサイル、ヌリ号宇宙発射体、KF21ステルス超音速戦闘機、タヌリ月探査船まで開発成功完了。
中型イージス艦3隻も追加建造中。
現在、空母と原子力潜水艦は開発中。
>>286
この形状でそんな低速で飛べるなんて凄いじゃないか >>45
いや、最初はやはり形状だよ。
それもステルス以前の問題。
ちょっとした変更でもフラッターとかすぐに出るんだし。 >>291
(=ﾟωﾟ)ﾉ タイはグリペン買ったんだっけ。ネシアはユーロファイター
あとどこが買ってくれるんだろうか…サウジあたりがおもちゃでとか JeongWoo
@tenichi08
・
13時間
韓国の次世代戦闘機KF- 21の離陸瞬間映像
韓国のKF21は偽物なので、当然離陸もできないという日本のネトウヨの発言が思い出される。軍事力で相手を評価する時は、絶対過小評価してはならない。 それは自国の失策を招く傲慢だ。 韓国を見下した結果が、現在の日本をどのように作ったのかを知るべきだ。
F35を買ったほうがいいけど今更開発を中止することもできない
コンコルド効果ってやつか
>>298
ブラジルがグリペンNG買ったんじゃないっけ？？？
NGの評判次第では西側諸国に益々売れそうだね F35も碌に買えないのに、こんなものを造ってどうするつもりなんだ？
何もしないで笑うなど
過小評価してる場合ではないかも
F-22に25年遅れて初飛行なのに性能で及ばないとか意味があるんか
実戦配備されないで終わりそう
>>227
主要技術の移転を数十回要請して尽く拒否されたのに？ >>1
純国内組立性っちゅう事か
他のものと一緒だな >>309
「安価で」の時点でただの妄想
エンジン、アメリカ
ミサイル、イギリス
アビオニクス、イスラエルスゥエーデンイタリア
これでどうやって安価になるんだよw >>227
＞アメリカはこの機に随分肩入れしてるね
＞アメリカにはかつてのＦ５のような戦闘機がない
Ｆ１６かＦ１８売ってるから問題ない。というかＦ５買った国はその後Ｆ１６導入してＦ２０が売れなかった経緯がある。
＞レーダーもＡＰＧ８３並みＡＥＳＡレーダーで、アメリカ製ミサイルと統合されるなら
アメリカ製の兵器システム組み込めるなら良いけどねえ、許可下りるかなあ。
＞多分相当の世界販売数になると思う
＞今世界でバンバン採用決まってるＫ２１レッドバック歩兵戦闘車とかＫ９自走砲みたいにね
朝鮮人の脳内では、韓国製兵器が世界で売れまくってるのだねえ。 >>299
劣悪でド穢いチョーセンのサル遺伝子に刻まれている対日コンプレックスがどれだけ凄まじいかが分かるな また日本は負けたのか
韓国に航空技術で負けたら日本はなにも勝てないやん
>>314
日本が韓国に科学技術的に負けてるものは何もないんだが
日本が負けてるものってなに？例にあげられるものがあるならあげてみ？ｗ >>1
＞なお、速度は一部報道によると安全を期して200ノット（約370km/h）だったそうです
リニアモーターカーにも遠くおよばねえじゃねえか… >>315
コピペ猿にマジレスしても仕方ないだろw まあ芝刈機だってエンジン付ければ飛ぶからな
エンジンが推力を出して翼がもげなきゃ、そーっと飛んでそーっと降りるぐらいは出て当たり前
問題はこれからで、あの垂直尾翼でFBY無しで制御し切れるかな？
フットバー蹴飛ばしたら裏返りそうな気が
>>308
十年以上後から開発計画のスタートしたF-3より計画が進んでいることを根拠に「日本には
技術力が無い証拠」と勝ち誇る民族ですぜ？ >>316
初飛行だからそんな物だろう
足は出したまま飛ぶし >>311
つうか現時点ですらF-16VやF-15EXより高価になりそうとか言う話じゃなかったっけ？ >>322
機動性は黙ってりゃ分かんないニダｗｗｗ
名品って事になってるニダよｗｗｗ JeongWoo
@tenichi08
・
12時間
歳月の体感。
アフリカより貧しかった韓国が最初に作った1953年復活号と2022年のボラメ。
>>320
＞この後、この戦闘機はどーなるんですか？
開発が出来たら韓国空軍で採用されるでしょうが
開発がとんでもなく遅延して出来た頃には陳腐化していると予想します。
共同開発するはずだったインドネシアは、ラファール導入に移行しています。 370000／3600
秒速100メートル
しか出てないなら
マッハ０.３
超音速とかマッハなウソ
>>321
パラシュートだけ射出されて乗員は残留したことがあったね >>326
外国製品多数じゃぁ量産効果も見込めないしねｗｗｗ メッチャかっこいい。我が国もF3なんて出来るかわからない金食い虫は諦めて、ポメラ開発に出資して購入権を獲得すべきですね。
>>330
なんか動画の最初でイキナリ違和感もったんだけどｗ
パイロットに対してキャノピーの幅が広すぎじゃない？？？
並列複座も視野に入ってんのか？ってぐらい 記事では「世界で８番目の～」とかホルってるけど、その超音速戦闘機を開発した７ヶ国ってのはどの国の事を言っるのだろう？
このレベルだったら試作しただけの国も入るよね？
>>337
F2後継機どうするのかな？FXは影も形もないじゃない？いくらかかると思ってるの？韓国から買った方が確実ですよね。 >>90
OSなんか韓国が開発してるかよｗ
電化製品のOSは大概日本製のTRONかアメリカ製
ゲーム機のOSも日本製かアメリカ製
PCのOSもウィンドウズかマックでほとんど、あとlinuxやらbsdやらがあるくらい
どこに韓国の余地があると？ >>340
飛ばないはありえないよw
問題は「戦闘機として」飛べるか？だから 良いよね、こうやって面子のためだけにお金使ってくれるのは
>>342
日本のTRON？そんな骨董品を積んでる家電とは？製品名教えてくれますか？地雷だから避けますよ。 日本には絶対に売らない戦闘機用エンジンを
韓国には気前良く売ったアメリカ
「血盟」だからなのかどうせ韓国にまともな機体が作れる筈がないと踏んでるのか
はたまた日本以外なら誰にでも売るってだけなのか
>>342
ナウリはTRONの世界シェアが40％もあることを知らんらしいぞw ＞F2後継機どうするのかな？FXは影も形もないじゃない？いくらかかると思ってるの？韓国から買った方が確実ですよね。
Ｆ３ｙは、英BAEシステムズと共同開発になってるから韓国製は要らない。
イタリアも参入するような話になってる。
>>69
韓国こそが飛行機の起源。
ライト兄弟はペテン師。 しかし、こういう韓国の快挙についてのニュースは、ネトウヨは悔しくて悔しくて見ないようにしてるせいか、伸びませんね。ネトウヨ嫉妬案件です。
>>346
コリアンは今飛んでるF-2のエンジンはどっから買ってると思ってるんだ？？？ >>350
韓国は独自開発なのに、日本はイギリスに泣きついたのね。惨めですね。 >>328
そのアカ、劣等らしくサル妄想ばっかぶっこいてやがんなｗ >>353
KF21のモンキーモデルを買ってF3にした方が確実ですよ。 >>325
零戦の前の９６式でも時速４５０キロは出たそうだ。
その前の９５式は複葉機だが３５０キロも出た。
今から９０年近く前の話。
熟練したパイロットなら勝てるんじゃね？ >>352
数世代遅れ&仮に完成しても骨董品なガラクタを、6世代戦闘機開発国民に紹介されても困る 4.5世代プラスって何がプラスなのかさっぱり分らんな
>>355
イギリスは穢く劣るチョーセンのサルを相手にしないだけ >>357
人からサルに退化するような真似するバカはいない F-2が4.5世代機だからプラスしておかないと、ね
なんだただのかまってちゃんかよ
しかし安物の戦闘機も必要なんだよな
ランニングコストの高い戦闘機でスクランブルやってたら無駄に予算を食いつぶす
飛行機が飛ぶのは当たり前、これで日本に勝った勝ったと喜ぶ韓国人の馬鹿さ加減には
恐れ入った、これが朝鮮人の本質。ケンチャナヨ。マンセー。
>>364
それLMのOEMだから韓国に責任ない。インドネシアの整備が悪いのでは？ ＞韓国は独自開発なのに、日本はイギリスに泣きついたのね。惨めですね。
ＥＵへの売り込みを考えるとＢＡＥと組む方が有利ですからねえ。
韓国はインドネシアと組んでいるんでしたっけ、インドネシアはラファール買うようですが。
＞それLMのOEMだから韓国に責任ない。インドネシアの整備が悪いのでは？
韓国の事故でも死人が出てたのはどう言い訳するのかね。
>>359
僕の考えた最強戦闘機を妄想するのは勝手だけど、税金使うんですから実現性を考えて諦めるべきでしょう。日本にそんな技術は無いんですよ。韓国に開発費を払って技術供与をお願いするところから始めないと無理なんです。 「クララが立った！」みたいな記事だな。
飛んだだけで大騒ぎw
>>375
大日本はイギリスから共同開発を提案されるような技術大国
娯楽差別の玩具の劣等種は不要 >>375
他国と共同開発って双方にメリットが無いと成立せんのよｗ
日本はイギリス
コリアはインドネシア
そういうこった >>354
ありゃあくまでF16のバリエーションモデルに過ぎんからなぁ >>282
そこを無視して何かやらかすと思ってました >>371
日本単独であまりにも良いものを作るとアメリカが難癖つけてきそうだからそれを防止するためだと思ってる
イギリスと共同開発だとアメリカも引き下がるだろうし >>377
(=ﾟωﾟ)ﾉ 琵琶湖にはな、平和堂航空機動艦隊があるんだぜ… >>387
なんですか？その根拠のないホルホルは？日本の航空技術なんてブラジル以下ですよ。MRJがどうなりましたか？構想だけは立派だからお笑いなんですよ。 前日の18日には韓国製のT-50が墜落してパイロットが1名死亡してます
>>282
超音速を出していないのに世界で8番目に超音速戦闘機を開発した国というところに突っ込んでいるんだろう MRJの話、最近全然聞かなくなったな。どうしたんだよ。
やはりジェットエンジンさえ自国で開発できないのは問題だな。
>>387
なんですか？その根拠のないホルホルは？日本の属国の航空技術なんてブラジル以下ですよ。KTXがどうなりましたか？構想だけは立派だからお笑いなんですよ >>282
と見せかけて、何十年かかっても完成せずに
いつの間にか計画中止するのが朝鮮の伝統芸 >>390
ゴールデンイーグルはLMのOEMだからコリアに責任は無いニダｗｗｗ
とか言ってるコリアの航空技術ｗｗｗ >>387
欧州は英国でアジアでは日本が担当ともう販売割り当てまでしているからね >>387
IHIのXF9の量産を見据えてるからだろうな
アメリカは自国のエンジンしか採用しないからリスク分散にならないし これ韓国だけで運用するのはもったいないな
日本も導入してユーロファイター的にファーイーストファイターとしてロシア中国に対抗すべきでは
>>393
名前を変えたが、その後は誰にも注目されなくなりましたね >>371
(=ﾟωﾟ)ﾉ 日本のF-35のミサイルは！
レイセオン：そんなん無理
ロッキード：ちょっと弄ったらおけ
日本：じゃエゲレスに相談するわー
だっけ？ そういや最近お笑い韓国軍のお笑い装備ニュース見ないね。
流石にまともになったのかな？経済で日本を追い越したんだしそうしないと恥ずかしいもんねw
>>393
名前を変えたが、その後は韓国同様注目されなくなりましたね >>399
ですよね！軍事に明るいあなたのような賢人の書き込みを待っていました。私は今のうちに出資して優先購入権を獲得すべきと思っています。ライセンス生産とFACOの設置もお願いしたい。 これって20年ぐらい前から開発してるんだっけ
ちょうどユーロファイターが出た直後ぐらいだったから4.5世代の設計開始してそこから計画がアップデートされてないってオチ？
やっぱり軍事力、科学技術力を裏付けるのは経済力なんだなあと実感するね
日本はもう終わった国だからおとなしく頭を下げて供与を願い出るべきなのでは
スパイ天国、盗んだ技術が初めて大成功、、、ウリは盗っ人ドロボー
>>407
過去のプライドに縋ってるネトウヨ老害のせいで衰退するばかりですね。技術力の高い韓国に教えを乞うべき立場なんですよね。 >>406
設計がコロコロ変わってるけど、計画が変わってないだけ
すごい迷走してるwww >>405
最新技術の固まりでブラックボックスだらけだから日本ごときにはノックダウンが限界だと思うが
それでも地理的に近いから整備等で利便が高い やっぱり軍事力、科学技術力を裏付けるのはチキン屋と徳政令なんだなあと実感するね
日本はもう終わった国だからおとなしくアメリカと手を組んで韓国制裁を願い出るべきなのでは
>>398
実際に運用しないと信頼性が向上しないからね
最初は多少の不具合も出るだろうしそのたびにコリアンが煽ってくるだろうけどｗｗｗ
コリアと違って日本は高性能ジェットエンジンも開発出来るんでｗｗｗ >>407
過去のプライドに縋ってる李承晩の亡霊のせいで衰退するばかりですね。技術力の高い日本に教えを乞うべき立場なんですよね。 ヒュンダイ自動車みたく発展途上国に売ってさしあげたらどうだね？
有事で部品が来なきゃ増産出来無い。決定的な欠点ですね。
>>412
日本に売ってもらうためにはアビオニクスなどの機密の固まりはブラックボックスにされてしまうと思いますが、韓国には悪いけど一機潰す気でブラックボックスを開ければいいんです。 >>414
な！！
まさか本当に飛ぶなんてな！！
コリアン超快挙だよなｗｗｗ
スゲーよｗｗｗ >>421
韓国と言えば世界で最初に飛行機を作った可能性のある国なんですよ。まったく不思議でもなんでもないですね。 >>420
ばいでん「またブラックボックス弄る気か？今度こそ覚悟できてるんだろうな？ん？ >>422
飛車だっけ？？？
車輪もマトモに作れなかったのにねぇｗｗｗ >>1
ポラメとか可愛かったり
ヌリとか気持ち悪かったり
独特のネーミングセンスだよな >>425
頑張って自演してるんだから温かく見守ってあげようよw >>422
例の「飛車」。笑かしてくれるな腹筋がシヌｗｗｗ 作戦機が200機程度しかなくパイロットがいない航空自衛隊は戦時には瞬時に日本の制空権が消滅。
敵機が大挙押し寄せてもせいぜい上がれるのは日本列島の基地から20機程度
飛び立つ前にミサイル奇襲されて半数はポンコツ化
改修前の初期のF15
艦船攻撃専用用のF2
欠陥ステルスのF35
>>425
ウェポンベイの再設計と音速順行能力の獲得だけで第五世代にアップグレードするらしいですよ。 >>420
うわっ。でたよ。朝鮮人根性w
だから朝鮮人は信用されず孤立する。
世界と渡り合うには何が1番重要かがわからない民族が朝鮮人。 >>431
お前いつも壁打ちか1にアンカーで始まるけど何で？ >>55
レーダーの基幹技術はイスラエル。ミサイルはイギリスかおフランス製。
彼等の了承もないと輸出できない。 >>431
問題は資金と技術をどう都合つけるかだ。日本にすり寄ってくんなキムチわる！ >>430
自らサル肉製の獣、魚、鳥の餌になりたいとは劣等民族にしては随分と殊勝である >>430
(=ﾟωﾟ)ﾉ 君の祖国はF-35A20機追加購入でホルホルしてたが？ >>433
日本が韓国からKF21を買ったとして、日本が勝った機体を分解してなにが悪いと開き直ってでも、貪欲に韓国の進んだ技術を盗んでやりましょう。兄弟なんだから、それくらいの甘えは許されるはずです。 >>440
韓国人特有のない脳に何を言って聞かせても無駄無駄な典型 >>439
朝鮮人の乞食思考はさっぱり理解できない。
日本はww1もww2も経験済みの先進国。
やっぱ世界大戦を経験した事のない国って幼稚だよねw >>14
米国製のエンジンやらパーツを大量に使っているから米国の許可
を取らないと無理じゃね。 国際共同開発機だね
機体全体の設計図はアメリカ企業じゃね？
>>1
飛んだｗのか？！ｗｗｗｗｗｗ
そりゃよかったなぁ
よかったよかった >>60
しんしんは風葬実験の黒いモックアップ
飛んだのは、X-2。
じゃなかったけ？ >>444
うん、すごいすごい（冷やしソーメンちゅるる） >>431
「だけ」ねｗｗｗ
それが簡単に出来るならみんな第５世代にアップデートしてるだろうねｗｗｗ
ちなみに日英が目指してるのは第６世代ねｗｗｗ 韓国軍で一番人気が無く恐れられてるのが
戦闘機の搭乗と潜水艦の乗艦
そりゃ飛ぶだろうよw
韓国製の問題はその後に致命的な不具合がゴロゴロ出てくる事で
>>443
そんな過去を反省せず、どんどん幼稚になって行く我が日本国に未来はありません。兄である韓国に教えを乞うべきですね。 >>444
うっかりKF-21のコリア抜きを頼むとこだったぜｗｗｗ いつものとりあえず作ってみたって言うだけの話
整備とかのその後は一切考えてないのさw
この機体、双発だから日本が喉から手が出るほど欲しいw
>>458
教えてもらったことしかわからない人種は大変だねｗ
このまま死んでいくのも奴隷層には一興よ >>454
イギリスに頼って第六世代目指すのはいいですが、それまではそうするの？ハイローのローの部分をKF21にするのが現実的ですよと申し上げているんです。 製造品質と信頼性を韓国は保証出来るかな
ヘリでは次々と問題を起こしていた
>>458
なんだお前ただのキチガイか。
朝鮮人ってみんなこんな思考？
これなら韓国人ってたいした事ねーなw
もうNGな。気持ち悪いよ、お前。 何を作らせても同じことの繰り返し
整備や維持管理で結局金が回らなくなるｗｗｗ
インフラも交通機関も軍事もな
その場さえしのげれば後先のことなどどうでもいいし
考えても無い
どーせまた誰かが助けてくれるとでも思ってるんだわなｗｗｗ
>>457
「日本発の国産戦闘機」は100年ちかく前に飛んでいる >>462
先進国になった韓国に教えを乞うという素直な気持ちがないと日本はダメになる一方だと日本国民として心配しているんです。 >>470
かわいそうになぁ・・・・・
同情するわ >>466
論破される→NGにするというネトウヨ仕草ですか？ 価格がＦ３５を上回るって聞いているのだが
海外販売無理だね
数千年続く国
まだ建国から１世紀も経たないのに２度も金融危機を
やってしまう国ｗｗ
どうなのよ
洗脳在日
韓国、スゲぇーじゃん
初飛行成功、最新鋭もどきの旧式戦闘機
ガンバレよ、とだけ言っておきたい
終戦までに軸流式ターボジェットでの飛行に成功したのは日独のみ
朝鮮人がなぜ世界から嫌われ孤立するのかが
このスレ見てるだけでよくわかるわw
>>455
(=ﾟωﾟ)ﾉ しかしだな少佐。やっぱ海上自衛隊でも潜水艦志望が少なくて苦労してるそうだ。
いやー、あんな閉塞空間に何ヶ月も閉じ込められるなんてゴメンだ >>270
無人機を操作するには高性能コンピュータが必要。要するに大電力が必要。
ポラメのエンジンの発電量では無理。 >>478
潜水したら最後
２度と浮上できない海底の棺桶なんぞに
乗りたがるバカは朝鮮人でもいないってことだな 朝鮮人にとっては
凧と同じなんだろうてのｗ
飛べば大満足なのさ
かまってちゃんなのか異様にホルホルしてるのいるけど
F-2と比べて優ってる点あるのか？
ＫＦ35の整備は結局どうすんだ？
アメリカへ直接運送すんだろうねｗｗ
近くに整備してくれるところが無いんだし
>>476
(=ﾟωﾟ)ﾉ ターボといえば日産軍団！ツインカムと言えばトヨタ！ロリータはマズーダ！ 韓国は何がしたいのかよくわからない。
組み立てキットを購入して組み立てるだけなら、基礎技術が身に付かないし。戦力増強なら、完成品を買った方が安くつくし。
>>493
とりあえず日本より凄いニダ！
って言いたいだけじゃね？ アホだよw 朝鮮人に「地道」はできんからな
なんでもかんでも「手っ取り早く簡単に」が民族性なんだし
>>493
ぶっちゃけF-16の最新型買った方がよほど良かったと思う
まあ日本が新型実証機飛ばしたせいで無理矢理組み立てたんだろうけど >>487
かっこいい
レーダーが新しい分上
ステルス性も上 >>394
エンジンはF-22を二段階上回るものを日本は作ってるしステルス塗料なんか日本メーカーの独占だよ 因みにポメラニアンは形がステルスっぽいだけでステルス性は無い
>>490
(=ﾟωﾟ)ﾉ 日本のヒュンダイEVと同じじゃねいか？ エンジン買ったもんでここまでイキれるとか韓国人って相変わらず頭が不自由ね
>>491
こんな周回遅れのだったらとっくに飛ばしてるけど？
日本はもうここのレベルじゃねーしw >>394
ブラジルの中型小型輸送機は強いね
日本は商売する気がないとしか言えない 美人コンテストに整形ブスを送り込んだって感じだな
ちょっとは見れるがブスはブス
最初から負けは確定済み
>>501
F-15より小さいからステルス性は上ニダ、ってホルホルしてたｗ >>496
国産()でKF-16以上の性能 F-4/5の代替 ユーロファイター・ラファール・FA-18以上F-35未満のステルス性 双発
ついでに海外輸出ニダ！と計画ごちゃごちゃした結果がアレ（KF-21）だ 在日は本国の朝鮮人よりも
かなり民度も知識も乏しいし嘘の度合いも桁違いだな
朝鮮学校でいったい何を教えてもらってたのやらｗだ
朝鮮人の中でも最底辺なのが「在日」
哀れだわ
なんかポメラニアンを彷彿とさせる弱そうなネーミングだ
韓国を朝鮮人が運営してるのが問題なだけで
朝鮮人以外が運営すりゃすぐに良い国になりそうだけどな
>>513
(=ﾟωﾟ)ﾉ ぜひ、自衛隊次期主力戦闘機F-3には「シバイヌ」という愛称を！
…愛される自衛隊 >>513
そうか？
室内では傍若無人でキャンキャン良く吠える
番犬にも猟犬にもならない役には立たない愛玩用
無論戦う能力はない
これ以上ないほどピッタリだと思うが 全世界のポメラニアンが可哀想だから汚い韓国の作るものの名前に使わないであげて
>>514
中国ですら嫌がる朝鮮人なんだから無理だろ。 >>499
実現できた試しがない国産エンジンwwwwwwwwwwww
ネトウヨバカスwwwwwwwwwwww >>520
日本は戦前から航空エンジンを国産化している >>520
P-1に使われてるジェットエンジンがどこ製か知らないコリアンｗｗｗ 急速に進化する韓国の技術
ジャップの技術www
>>520
もうものは自衛隊に引き渡されていて、実在してるよ
エンジンはちゃんと開発できた >>525
P1の低出力エンジンでイキるネトウヨ腹いてえwwwwwwwwwwwwwww >>527
一周り周回遅れのコリアと
先進技術実証機の日本と比較しちゃうとかｗｗｗ
コリアンってば井の中の蛙どころか
胃の中の蛙ｗｗｗ >>529
ジェットエンジン作れないコリアンには胃に悪かったねｗｗｗ
ゴメンねｗｗｗ >>529
GTRとジェネシスのゼロヨン動画でも見て落ち着け XF-9の推力15トンってまじでF-119に近いんだよな
すげえわIHI
>>526
F3もXF-9使うかどうかはまだ何の情報も出てないからなんともな英が何するかよく分からんし
間違いないのはポラメちゃんは未来の最新型のはずだがスパホのエンジン積むってこった >>47
お前三菱にそんな技術あると思うか？ねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇからwwwwwwwwwwww >>534
Xが取れてからが本番
うねうね動く推力偏向機能付けようぜ！ アメリカのスカイホーク型練習機の設計図で、アメリカにお金を払い許可をもらって
作った戦闘機で何が４・５世代機やねんwスカイホークはヘリや地上の車両を攻撃する
ための機体で戦闘機と戦う能力なんかね〜よw
>>531
あのな？運用や信頼性を考慮したらGEのエンジン採用するのがベストなんだよ？
ほらお前らがホルホルするホンダジェットだってGE製だろ？
ジャップお得意の中抜きで開発費が膨大になり尚且つ延々と開発が進まず頓挫する未来しかないだろお前らさwwwwwwww >>536
AAM-5の推力偏向ミサイルはミツビシ製
コリアンには作れていない
そういうこった >>537
(=ﾟωﾟ)ﾉ 某中東まんがではX-29なんてのを実戦投入！
…試作機最強伝説。ガンダムしかり、ダグラムしかり。 三菱より優秀だな
短期間でよく飛行までの開発マネージメント管理できたな
>>237
日本のF-1の初飛行は1977年なんだがw
超賤人は50年以上遅れてる >>547
(=ﾟωﾟ)ﾉ そのころ何やってたかなー？…
小学校でサッカーか水泳やってたかな >>1
本当に国産か？
いつもの組み立てだけ韓国じゃないだろうな？ >>544
全くだよ。物事が正当に評価ができなくなった日本人は本当哀れとしかねー >>12
2回目の飛行は500km/hを目標速度にしましょ 一方、インドネシアでチョン製ジェット機が墜落してパイロットが死亡(笑）
何もかも外国におんぶで抱っこだから
飛ぶくらいは飛ぶだろ
取り敢えず完成さえすれば
自走砲みたく公表スペックだけは立派で低価格の機体になって
カネが無い国が買うんじゃないの？
その頃のロシアや中国製と張り合えるかは疑問だが
この機体って元々ステルス機としては開発されていなかったし実際ステルスになっていないのではなかったっけ？
でもデザインは明らかにステルスっぽい、その後正式なステルス機に変更されたのかな？
まさか韓国が開発する最新型戦闘機が明らかにステルスではない形状では韓国人の自尊心を保てない、
とりあえず形状だけはステルスに見えるようデザインされたとかそんな馬鹿みたいな話ではないよな流石にｗ
>>551
<丶｀∀´> イルボンのファントムより早い、マッハ２で飛んでやるニダｗｗ 「立った、立った、クララが立った」みたいな喜び方みたい
>>272
ほんと彼の国的にどうなっているのでしょう？
ロッキードに作ってもらったでいいんですかね？ >>544
外国製の部品を組み立てるだけの簡単なお仕事だからなw >>555
当初はアップグレードでステルス化の予定だった
内部構造や赤外線センサーの取り付けや機銃露出のせいで再設計必須なため
少なくとも2032年製造のブロック3までは現行のまま >>551
はたしてレシプロ機を越えることができるか >>1
＞第4.5世代プラスαの性能
ただし、α＜0 >>560
ステルス性も無いのかw
パチもんのロレックスでイキりちらしてる奴を見てるような気分になるなw 所詮、チョンコが作った物
各国から部品を寄せ集めて組み立てたものを「国産ニダ」
でも、量産化は無理だろなｗ
>>480
夏休みの学生さんかと思ったら
電子演算装置が真空管で出来ている世代ですか
楽しい妄想をありがとう >>282
その初飛行程度で
＞今回のKF-21の初飛行成功により、韓国は世界で8番目に超音速戦闘機を開発した国になったとしています
とかほざくのがアホなんや
超音速戦闘機として使えるかどうかわからんのに KF-21計画の初期段階で目指していた仕様はF-2に毛が生えたようなものだった
だから21かもしれないってくらいの
とはいえ実際にはAESAレーダさえ予定されていない第4世代のかなり現実的な戦闘機計画だった
そんなところにF-3計画が流れ始めてx-2技術実証機作られて飛びしてるうちに
日本を上回らないと駄目ニダという国民世論が強まり
双発じゃなきゃダメだ、AESAレーダでなキィいやニダ、ステルスじゃなきゃetc.
で無理な計画がどんどん膨らんでいった
>>544
短期間？
計画発表から20年以上経過しちゃってるんだが？ >>12
音速は時速1230キロメートル前後だけど…さんびゃく…風速の方が近い > なお、速度は一部報道によると安全を期して200ノット（約370km/h）だったそうです。
日本の新幹線並みでしか飛べない戦闘機w
というか、それ以上の速度を出したら機体が風圧に耐えられないんじゃないの？w
>>554
金が無いけど軽攻撃機で無く戦闘機が欲しくて
米国から中古を恵んで貰えないけど各国からコンポーネントの輸出許可が出て西側規格が欲しい国
ってニッチは果たして存在するのだろうか >>527
日本は第6世代すごいよな
iPhoneでいえば日本はiPhone15くらいを開発中
韓国はiPhone4sをやっとこさ開発して、「やった！飛んだ！」 >>554
なんといっても共同開発国であったはずのインドネシアに納めないといかんでしょ。
共同開発を降りたいとかインドネシアは言ってたが説得してさ >>580
安くはないので金が無いではなく
金はあってもになるね 猿真似ペテン飛行機に無駄金使ってないで、燃えない自動車を作れる様努力しろ。
戦勝国の米英が誇る三大ジェットエンジンメーカーがあって
ジェットエンジン製造を独占してきたんだけど
そのために日独によるジェットエンジン開発は抑え込んできた
F-2計画のときにエンジン販売の見返りに国産化できないなど思いっきり悔しい思いをした日本勢が発奮
自前のジェットエンジン開発に乗り出す
まずドイツと並んでトップ独走中のガスタービン技術を投入
米英にはない加工精度と新素材技術でエンジンコア部品を開発して
三大ジェットエンジンメーカーに販売
そうやって儲けながらジェットエンジンの要素技術を開発しつつ
自前のジェットエンジン技術を磨いてきた
今では日本製の部品なしでは三大ジェットエンジンメーカーも生き残れない
だから米英も抵抗しないでジェットエンジン開発を許容した
それらの結晶がフラッグシップのxf9
>>1
＞韓国は世界で８番目に超音速戦闘機を開発した国になったとしています。
＞なお、速度は一部報道によると安全を期して２００ノット
（約３７０ｋｍ/h）だったそうです。
こういうのありなのか？ だから日本がいきなり世界トップレベルの戦闘機用ジェットエンジンが開発したといっても
この辺りの事情を知ってる人たちは誰も疑ってないだろう
まあそんなもんかという程度
逆に失敗した方が驚くだろう
初飛行は安全のために車輪を出したまま飛ぶんでそんなものでもおかしくない
>>542
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 「コスパ度外視の最強ワンメイク実験機」は確かに強いけど
ただの性能実証試験機って場合は
よくいって10回に1回採用出来るかな。
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 豊田社長の白いGRMNセンチュリーなら
同じ仕様で10台限定販売だとか。
2シーターのカローラモリゾウ欲しいなぁ。 >>590
でも毎度思うが八番目とかとか誇れるレベルじゃないよな
その上をいったり改良したならまだしも最初じゃないなら意味無いだろって言う >>134
ココナッツか何かで物納という話があったような >>556
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 百里の680番が確かマッハ2.3ぐらい出してたような。 >>563
(=ﾟωﾟ=)ﾉ BMWのクルマみたいに数字の後ろにiが付いているんじゃない？ >>591
XF5からと考えれは1995年からだし
高運動飛行制御システムの研究試作なんかやってたりで技術の蓄積はやってたんだよな >>590
まあ、記事を書いた記者が勝手に書いただけかもしれんが >>585
練習機のT-50や軽攻撃機仕様にしたFA-50は
あるのは現役機として飛んでいるようだけど、海外販売は思わしくないようです。
T-50は海外で検討をしたもののイタリアのアエルマッキM-346に負けている例
が多くアメリカにもT-38練習機の後継機として売り込んでいたものの
ボーイングとスウェーデンが共同開発したT-7Aに負けて不採用と
なってしまいました。 AESAレーダ技術的には日米が、つか日本が、独走状態にあると考えられている
戦略的な重要性が高いので米国と技術共有する限り米国は日本の技術開発を推奨してる
F-3のAESAレーダはマイクロ波兵器に変身できる予定
ただF-3計画の目玉のひとつは機体表面に貼り付けるスマートスキンレーダだと言われている
機体各所に貼り付けて360度の視野が確保される計画
こんなのが第六世代機
>>597
あの機体はパイロットとナビが変態だもんｗ ニュース記事にはF/A-18E/F「スーパーホーネット」やユーロファイター「タイフーン」
よりも上の性能のように書いてあるけどそんな訳があるかいw
>>604
ファンネル（ドローン）採用までは第６世代だっけ？ 4.5世代と5世代の間とかまたずいぶんと細かいことを言い出したなあ
>>608
防衛省が作ってたファンネルみたいなミサイル迎撃システムってその後どうなったんだろう
韓国カルト【統一教会】の本国である
ゴキブリ韓国（ゴキちょん）では
通貨や株、不動産が大暴落
して韓国経済が大混乱しています
韓国政府がなり振りかまわず
必死になって日本政府に助けを求め
ずうずうしくスリ寄って来ています
（どのツラ下げて！）
日本政府には何があろうと絶対に
【非韓三原則】
助けない、教えない、関わらない！
を徹底堅持していただきたい！
ゴキブリ韓国人（ゴキちょん）に
心を許して甘い顔すると
いい気になってトコトン付け上がるだけです
そしていつも【恩を仇で返す】のです
逆に無視して冷たく突き放してやると
土下座芸（三跪九叩頭の礼）
を披露します
半万年の伝統民族芸能だそうです
>>12
何時もの韓国、嘘実績の積み重ねには、よねんがない >>12
何時もの韓国、嘘実績の積み重ねには、よねんがない >>602
九五式艦上戦闘機：日本海軍最後の複葉戦闘機。
九五式戦闘機：日本陸軍最後の複葉戦闘機。
水冷V12エンジンを採用し最大速度400km/hを発揮し、
後にキ28に類似した胴体と密閉風防を与えられた試作機
の「性能向上第二案型」は最大速度445km/hに達した。 >>1
>韓国は世界で8番目に超音速戦闘機を開発した国になった
超音速で飛ばしてから言えよｗ （｀・о・´） ポラメと言え！
（｀・о・´） ポラメ、だ！
>>20
ないよ、アメリカのF22をパクって誤認させて輸出するため、商談時などには、F22の元だったとか、まことさやかに嘘を付くため まあ飛んだだけでも良かったじゃん。
でも完成しても何処が買うんだろう。
性能落ち、ステルス機能不明、レーダー機能不明
格安で途上国に売るのか？
まあ北朝鮮相手なら使えるだろうけど。
>>580
まあ アメリカ製ミサイルを搭載出来ない時点で
中途半端に西側製と言うか
フランスみたいに『ミサイルとセットのシステムだよ』って訳でもないし
すげー売れない要素しかないんだよね >>620
コリアンファイター21世紀 て意味だから >>602
まあ370kmで失速してたら着陸できへんw 下面に凹凸あり過ぎじゃね？
ステルス性保ててるの？
>>621
レーダーはイスラエル製の原型があるから そこからある程度性能は推測出来ると思うけど >>1
時速370キロってインディーカーより遅いな >>29
その頃には日本は第7世代か、アメリカと協力して第8世代に取りかかってるだろうな >>629
今更非ステルス双発機なの？
もうラファールあたりでよくねｗ >>634
わが軍のレーダーには映らないから、ステルス機ニダ！！！ >>615
ポラメの超音速飛行はいつ頃になるのだろうかと思った。 とんで とんで とんで とんで とんでとんで とんで とんで とんでまわって まわって まわって 落ちる～♪
ネトウヨそっ閉じスレw
ラプターみたいで凄くカッコイイ！
>>638
BAeは名門老舗だしロールスロイスは4大ジェットエンジンメーカーのひとつ F-2以上F-22未満だからKF-21はF-2の勝ちニダ
>>638
三大ジェットエンジンメーカーのひとつが英ロールスロイス
あとの２つは米国企業
３つともIHI などの部品納入先のお得意様 >>638
東の変態島国→日本
西の変態島国→イギリス
大丈夫ニダww >>539
ホンダジェットのエンジンはホンダ製だぞ。
型式承認のためにGEと提携しただけ。
本当に何も知らねえんだなww >>638
ブリカスをナメちゃいけない、ホーカー・シドレー ハリアーなんて変態を生み出したところだ >>633
(=ﾟωﾟ=)ﾉ どんな機能を付けるでしょうかねぇ。
マクロスのバルキリーみたいにガウォークやバトロイドに変形するかな
Zガンダムみたいに大気圏突入するかな >>608
戦闘機なんだからファンネルでなくフィリップナイトにしとこうよ XF-9はロールスロイスが欲しがった。
キモはその小ささ
>>636
(=ﾟωﾟ=)ﾉ アメリカ海軍は
マッハ10の極超音速試験機ダークスターを作ったんだけど
パイロットがマーヴェリック大佐だったから
マッハ10.4まで出して空中爆発してもうた・・・ >>637
わ〜すれてしまいたいこ〜とが〜 今のコリアには多すぎる
コリアの記憶の中には〜 笑い顔は遠い昔
昔、併合時の頃はよかったと言ったら若い人に殴られた・・・（おじいさん談） やめときゃいいのに。後戻りできない道どんどん進んでるな
システムがでかくなると組み立てにもインテグレーション能力いるでしょ
検証テスト過程で実用化を危うくする問題が必ずでる
潜水艦とか戦車とかヘリ開発でやらかしてたよね。これ問題解決で泣きつける国こどこにもなさそう
この国の『国産』の定義はプラモデルの組み立てレベルか
統一教会やKpopも
泥棒が盗品を「本物です」と押し売りしているだけだからな
こんな奴らの話をまともに聞くだけ時間の無駄
こんな奴らが日本に来ることを歓迎する政府はスパイ同然
>>1
インドネシアで韓国産練習機が墜落してパイロット死亡しているんだけど、いまどんなキムチかな？ >>11
輸出も目的だからな
（エンジンから何から外国製なんで
許可ないと輸出出来ないけどｗ） >>627
改修してステルスにするとか言ってたキチガイチョウセンヒトモドキｗ >>497
レーダーはF2搭載型のほうが上ですよ、本当に何も知らん輩だなあ >>654
1 すでに第５世代のステルス機が普及し始めている中で4.5世代のセミ（半）ステルス機
２ 他国製火器管制システムとの統合をアメリカから断られアメリカ製ミサイルの運用不可（無誘導の爆弾は可）
3 低コスト非ステルス機なら実績のF16v お高くてもステルス機ならニュースタンダードのF35で市場はガチガチな中
F16とF35の中間を狙うと言う謎ニッチ仕様
４ 組んでいるインドネシアが技術移転不許可のイスラム圏の為 将来的にもアメリカからの最新技術の追加支援は絶望的
韓国以外 誰が買うんだ? >>661
コンフォーマルタンクみたいにウェポンベイを外付け後付けにするつもりなんだろうさ
それ、運動性と機動性とステルス性おちますよね、という >>662
(=ﾟωﾟ)ﾉ そのうち、F-2のレーダーは改造を重ねて気象偵察兼用機になるかも… >>664
(=ﾟωﾟ)ﾉ 日本では、不要な増槽を落っことしたら国際問題になるらしいですよ！
自分だったら警察へ届けたのち取得品として仏壇に飾りますがｗ >>664
バッジ３でウェポンベイ入れるため胴体再設計するって言ってた気が
コンフォーマル後付は機体規模からむずかしかと >>670
老舗だろ
飛行機なら軍民隔てなく使ってるぞ >>669
KAIも軍事もそこはノーコメントだから政府のプロパガンダだろ x-2はステルスばかり取り上げられてるけど、キモは推力偏向とスマートスキンだからな。
韓国なんて想像も出来ないはるか高みの技術、もちろん良好。
>>672
でもミーティア入れるコンフォーマル外付けはかなり大きくなるから流石に無理な気が 何だよお前ら
普通に祝ってやれば良いじゃないか
さすがに心が狭すぎだぞ
>>670
(=ﾟωﾟ)ﾉ カワサキだって、オイル漏れの老舗なんだぞ！
…電車の失敗作も多いがなー でもこれからは有人の戦闘機とかいらんやろ
aiとリモートで異次元軌道も余裕なやつがメインなるやろ
>>669
機体の構造、エンジンの取り付け位置まで変更しなければ実現不可能だから、
それって新機体作るのと同様の手間暇が必要になるよ >>673
まあスマートスキンは実際にはx-2には乗せず
c-1のテストベッド機に乗せて研究してたんだけどね >>682
当時もそう突っ込まれてたよ
つまりバッジ3のフルステルスは無理って話 >>673
F3はプラン通りなら全球方位センサー持つ史上初の機体となるからね >>636
摩擦熱とオーバーロードで自爆するだけだぞ！ チョン戦闘機を買うより第4世代戦闘機を買ったほうが安くて性能がいいしお得だな。
>>685
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ そして、全方位コックピットモニターを持つガンダムになる！
…ちんこまでモニターされるのはヤダ >>687
兵装搭載量も予定より少なくなるんではと予想してる
エンジンパワー的にはスパホ並みに搭載できるはずだけど、構造に余計な部分があるから >>682
kfxよく見ると水平尾翼の後端と主翼の後端で角度が違うから
ステルス性に大事なエッジコントロールができてない
多分だか一事が万事この有様なんで
フルステルスにはほぼ新設計が必要な 着実に力をつけてるよなあ。良いことだ。北に技術が流れなければ良いが。後、途中で放り出さずに継続できるか。
>>692
なんやかんや初飛行にこぎつけとるからなぁ
中国のJ-10やFC-1と併せてAC8で使える様になるとええな ネトウヨの負け惜しみコメント多数ごちそうさまですｗ
いつもの様にどんがらだけが韓国製で他はほぼ外国製とライセンス生産品
>>695
問題です。
日本の国産戦闘機が初飛行したのはいつ？ ステルスだからレーダーに映らず日本を攻めることができるのか？
めちゃくちゃ怖いな。
>>627
飛んだら背面飛行でステルス性を維持するニダ >>698
世界で初めて飛行機による飛行に成功したのは韓国人だぞ でもさー ミサイル積んだまま試験飛行ってするもんなの？
>>701
回答になってないなw
ほら、いつか言ってみろよ >>706
せいぜい100年くらい前だろ
韓国は500年前には飛行機による飛行に成功しているぞ 『トップガン・マーヴェリック』を観て触発され発狂した庵野が
『シン・ベストガイ』を撮ろうとか言い出して、敵国の戦闘機が
これになったりしたら面白い。
>>704
ウェイトの不具合チェックも兼ねるなら、ダミー積んでても
変じゃないんじゃね？ >>710
再現して崖から成功するまで有人実験を繰り返して欲しいｗ >>712
初飛行でやるもんなのかなと思って
数回飛んでからバランスチェックするかと思った >>707
韓国の創立年言ってみ。
>>712
最初のフライトなら不具合起こる事を考えて何も積まないで先ずは浮かぶ事だけのテストするもんだと思ってた。
韓国の場合、色々省略してお金浮かしてるのかもしれない。 夏にしかテスト飛行せず雪が降ると墜ちるとかいうオチだな
>>718
ホンダ「カブならオイル無くてもソコソコ走ります。ジェットは大丈夫、減らないです」 ヤフコメ見てると
日本に対して随分悲観的なコメント多いんだな
ポラメは4.5世代機なんだぜ
韓国は世界で8番目に超音速戦闘機を開発した国になったとしています
？
でも実際の飛行速度は370キロまでしか出てないでしょ
それなのにすでに超音速戦闘機を開発した国とかと言ってしまうあたりが韓国らしい
>>722
スリオンにはフレームがゆがむという欠陥もあったな、あれ結局直らなかったし
この機体でも発生する可能性、あると思います >>727
> スリオンにはフレームがゆがむという欠陥もあったな、あれ結局直らなかったし
性格の歪んだ超賤人が作ると
フレームも歪むんだな >>687
日本レベルの経済力があってF-35を売ってもらえなさそうな国がKF-21を買うんじゃないかな >>709
(=ﾟωﾟ=) そのために作ったんじゃないですか？ >>724
実態を知らないやつが多いんだな
そう言うやつらに説明しても
そんな事言って安心してるから抜かれるんだと喚き散らし話にならないから
眺めてるしかない >>730
F-35を売ってもらえない時点で、KF-21の（エンジンとか大本の）
輸出許可が降りないと思うのｗ 別の記事より
>今後、2000回あまりの試験飛行を行った上で、
>2026年から量産を行い、韓国空軍に120機を配備する計画です。
あと4年ほどで2000回あまりの飛行はとても厳しいスケジュールじゃないですか？
たとえ何機か試験用機体を作るにしても
単純に365×４で1460日しかないところを2000回あまり飛ばすの？
>>715
ビッグバン以前だから年単位なんぞで数えてられん 早々に失敗して計画撤回されちゃっても困るで
これから何十年もかけてあちらがダメこちらがダメまだ量産出来ないニダ！を楽しみたいだろ？
ちょっとくらいは進んでくれないとなw
安倍晋三と言うキチガイ政治家を生んだ韓国の戦闘機ですね
やはり機体下面半埋没式では地上レーダー対してですね…
ここはミサイルを機体上面に(英国面への誘い)
カルト宗教の統一教会で日本人から集金したマネ〜を開発費用に使ったんですね
ついでに殺●鬼：李晋三の遺骨を載せて空中分解して欲しい
世界で何番目とかこだわるよな
日本なら世界で初めてくらいじゃないと騒がないのに
>>745
「世界で何百年ぶりの２回目」なら、騒ぐと思う。 また将軍が地上で射出するぐらいしないと笑いはとれんぞ。
結局素直にF-16買った方が安かったんじゃねえの？
>>748
ダヤダ！国産でなきゃ日本にマウント取れないニダァ!!」 ポ、ポ、ポ、ポ、 ポラメ？！
ポラメ？ wwwwww
>>748
それは日本のF2にも言えることだから... >>751
いや計画通りなんよ
今後の改修によってウェポンベイが付く計画なんよ
きっと多分メイビー？ ウェッポンベイ無いから
ミサイル機外ラックにぶら下げでステルスなす
将来ベイ作ってステルス化します
後付でウェッポンベイつけるのら
初めからつけとけってつけても
搭載ミサイルどこも売ってくれないし
>>749
機体の外形を作る構造体（材料除く）はさすがに韓国製でしょ。あとのエンジン含むほとんどは外国製だと思う。
部品の65％だけが自国製、とCNNに書かれていた >>755
エンジン降ろして、ウエポンベイ設置するニダ！！ >>754
ただ、F-16はASM-2を4発も積めんからな
国産化のメリットは自由度の高さなんだよね
国産巡航ミサイルの白羽の矢が当たったのもF-2 >>754
全部自前で作ろうとしたら、横やりが入ってF-16買わされたんだよ。
しかたがないので、F-16をベースに魔改造した。
基本は戦闘機を作る技術の維持の方がメインだから。 >>761
それ嘘
F16を改造したんじゃなくF16ベースに開発した・・・が正しい
F16という製品を買って改造したワケではない
ネトウヨの知識なんてこの程度のバカさレベル >>737
K-POPのバンド名だろ？
浅い歴史やのう。 >>761
いや、アメリカの議会を配慮して F-16 そっくりに作ってるだけで、
一回り大きいのと、世界初のカーボンモノコックボディ、AESA レーダー搭載だから、全部別物だよ。
姿勢制御ソフトも供給されなかったから、自前で開発したし。
エンジンはアメリカから供給してもらわないといけないから、完全独自開発は無理だし。
退役したら、スミソニアンが絶対、買い取ると思う。 >>764
日本の戦車など爆破装甲つけたロシアと同じだよ
装甲あと付けなんて普通にジャベリンどころかTOWでオシャカ てかウェポンベイ付けたら内部構造また組みなおしになると思うんだけど大丈夫かね
少なくともいままでで見えてる感じだとエンジン部が干渉しそうなだけど
ステルスでもないのに腹持ちしそうな空間も無駄になりそうだし
緒元すらまともにならなそうなんだけどコレ
>>755
どう見ても、エンジン片方か主ギアを外さないとウェポンベイに改修できるスペースが無いように思うんですが… >>769
F35だってウェポンベイに入るのはAAM2発だけ
つまりマトモに戦闘・爆撃・長距離移動するならステルス性は捨てるしかないんだよ >>768
公式発表も無視して語るとかネトウヨ並みに知識が足りてないんだな。
重力比較しかしないからそんな寝言しか言えないのか？
体積比と重量換算して始めて比較出来るんだけどな。 >>767
だから魔改造だと。
ほとんど設計しなおしレベルだしね。 そもそもステルス機の運用自体既存の戦闘機とかんぜんに別物だからね
基本超長距離から先制ミサイル撃って離脱だし
しかもAAMとはいってもAAM４だから相当でかいんじゃなかったっけ？
>>771
後方にミサイルラックにしたF15を控えさせて
リンクしたターゲットを撃たせれば解決 >>771
何のためにステルスにしてるのか分からんの？ スーパークルーズ機じゃないから音速超えるのにアフターバーナー炊く必要あるからね
超音速機とか言ってるけど完全にウソよね
搭載エンジンから言っても４．５世代にも劣る劣化品にしかならんでしょこれ
>>1
皆大好きA-10の巡航速度がおよそ300ノットだと思うんだけど、200ノットでジェット戦闘機って飛べるの？
それとも低速対地番長狙い？ >>749
ネジを１本でも締めれば純国産
韓国メディアは「８０％国産技術」とか書くけど、何に対して８０％なのか意味不明だ
重量ベースなのか、金額ベースなのか、体積比なのか、部品点数の割合なのか？ 日本から水車の図面もらったのに水車を造れなかったポンコツがなぁちょっと感慨深いなw
>>784
肝心のエンジンが国産じゃないのに問題はそこじゃないのか？
アメリカがエンジン売らないと言ったらどこのヤツ使うんだか >>781
だが待って欲しい、飛行機の前に「韓国製」と付くだけでニュースに値するのでは無いだろうか？
たとえエンジンが外国製で、飛ぶにしても超低速であったとしても >>785
正直あの頃と何も変わってないだろ
部品寄せ集めて組み立てはできるけど
それをどう使うかとかそういうことには理解も考えも及んでない点ではまるで何も成長してない >>782
去年の発表時点だと、エンジンはスパホのエンジンを積むことになってたみたいだけど実際はどうなんだろうね？
売って貰えたのかな >>783
マジレスすまんけど、新規開発の飛行機で初飛行するときは「対気速度計の校正」と「着陸速度を知る」事だけが目的になる。
だから、空中に浮いたら安全高度で何周か旋回して、あとは着陸するだけなんよ。
F-2の初飛行もそうだった。 >>785
1429 世宗11年12月3日 日本の水車が凄いと報告。
1430 世宗12年9月27日 水車を造ろうとする
1431 世宗13年5月17日 中国も日本も水車の利を得ているが我が国(朝鮮)にはそれがない。
1431 世宗13年11月18日 日本と中国の水車の研究の記述がちらほら。
1431 世宗13年12月25日 水車導入を試みる。
1451 文宗元年11月18日 どうやら水車の導入に失敗。
1488 成宗19年6月24年 水車導入の試みがあります（そして音沙汰無し・・・。)
1502 燕山君8年3月4日 水車導入の試みが書かれています（そして音沙汰無し・・・。)
1546 明宗元年2月1日 水車導入の試みが書かれています。琉球(沖縄)と中国で教わった福建式の水車の様です。
ここから100年間水車の記述が有りません。消滅したようです。
1650 孝宗元年5月15日 水車導入の試み
そして30年記述無し。
1679 肅宗5年3月3日 水車を造らせたと記述。 そして70年記述無し。
1740 英祖16年4月5日 水車など無くなりました。『孝宗大王嘗頒遼瀋水車之制於外方, 今無見存者』
1740 英祖16年11月20日 また水車を造らせたと記述。一向に普及する様子が有りません。
1764 1763-1764年 の朝鮮通信使の「日東壮遊歌」に（淀城の水汲み水車の感想）「その仕組みの巧妙さ見習っ
て作りたいくらいだ」と記述有り。
1795 正祖19年2月18日 水車之制について盛んに出てくる。普及している感じはしない。
1811 純祖11年3月30日 ここの記述でも水車なんか必要なのか？と書かれており全く普及していない事が読み取れる。 >>771
F-35のビーストモードってご存知無い？
まぁ、お前の頭じゃステルス機の運用なんて理解出来ないだろうけど その変なポメラニアンって名前はなんなんだ？気持ち悪い響きだ。
>>794
英字でつづると「Boramae」らしい…気色悪さはそのままだけど； 名前の意味ググった
「ポラメ＝狩り用の若い鷹」だそうだｗ
朝鮮語ってどうしてこうも間の抜けた発音になるんだ？
世界を意味する言葉が「ヌリ」とかｗ
>>770
ひらめいたニダ！！
ウエポンベイを胴体内に積み込んで、エンジンを翼下にぶら下げればいいニダ！！ >KFXの開発計画は、2001年3月に韓国空軍士官学校の卒業式で、金大中大統領により発表された。
2001年は練習機のT-50がロールアウトした年だって
長いことかかりました。まだこれから配備して運用するまで長くかかりそうですが
韓国すげえな 日本は旅客機の開発すら失敗したのに戦闘機とかやばいわ
>>781
いや、まあ、外国製だから飛ぶだろ？って言うところだろうが
超賤人が組み立てて超賤人が飛ばすとなると飛んだ事がニュースになるのだよ 飛行機ってのは空飛ぶの当たり前じゃん。一体何をはしゃぎまわってるの？
>>806
朝鮮人にマージンなんて発想は無いよ
バッテリーがしょっちゅう発火してるのもそれが原因だし >>754
全然違う
あいつ等は輸出前提だから量産効果で安く作れるという計算してる 外観だけなんちゃってステルスだで本当のステルス機じゃないからレーダーには映るよな
バッチ３からステルス機にするらしいけど後から改造してステルスにするのは無理だろう
まあ軍艦でもバッチが違うと全然違う艦になるから新しい機体にするつもりなのかも
>>814
ただの技術検証機と比べてどうしたいんだ？ ただのテキストエディタのくせに何であんな高いんだろな
韓国初の国産戦闘機はFA-50なんじゃ? 無かったことになってるのか?
飛ばすだけなら、そんなに難しくないだろう
ただ問題はまともに戦闘機として使えるかって話と、商売になるのかって話
前者は今のままでは全くわからない、つかXナンバーなしでいきなり飛ばすのはちょっと意味がわからない
後者は日本みたいに特殊な事情があるならわからなくもないが、韓国程度の国力でそんな贅沢できるのかと
インドネシアが絡んでるけど、技術情報全開示でもしないと旨味ないと思うんだが
>>822
設計開発は安心と信頼のロッキードマーティン >>822
おそらくまだ速度は出てないけど国産（超音速）戦闘機のことだと思う 日本はイギリスとF-3共同開発ってのがもっと情報欲しいな
F-3の主契約はあくまで三菱だからメインは日本製らしいが、イギリスと具体的にどこまでやるのか
イマイチ分からない
>>828
<丶｀∀´> パイロットを昇天させるカタパルト的機能ニダ >>822
FA-50はT-50練習機を流用した軽攻撃機。
空対空戦闘を行う戦闘機としては、一応KF-21が韓国初の機体です。 正直、f35やポメラニアンとかやめてf15ex採用してた方が脅威だったと思う。
>>807
チャンピオンデータや理論値だけで開発ステップを進めるからな。 足出したまま飛んでたやつか。
テストフライトだと収納しないものなの？
>>12
韓国のカウントではどこの国が入ってんだ？
ロケットみたいにEUで一括じゃないだろうな？w >>829
いちばん新しい記事ではF-2後継機の開発とテンペストの開発を
ひとつの事業としてまとめてしまう年内の合意を目指しているとのこと
日本と英国の協力は対等な関係になります。
別の関係者は「仕様を少し変えつつも基本的には同じ戦闘機を調達することを
メインシナリオとして検討している」というのもありますが
日英が部分的に協力し、それぞれ別の戦闘機を開発する可能性も残る。
「それぞれ事業を別々に走らせ、協力できるところは協力するという選択肢も残っている」
という話もあり、年末くらいまではどうなるのかわからない様子です。 なんか、「シャボン玉飛んだ♪」をはしゃいでる訳じゃないでしょ？
>>770
エンジンあり武装なしと、エンジンなし武装ありの二種類作って紐で結ぶとか >>835
新規開発の飛行機で初飛行の時は、形態の変更はほとんどしないんじゃないかな >>837
ありがとう 自分は後者を支持するかな
日英は同じ島国でも結構要求は違ってくると思うから、無理に同じ仕様にすると開発が
滅茶苦茶難航しそうで
そのくせ出来上がったものは中途半端なものになりそう >>841
＞日英は同じ島国でも結構要求は違ってくると思う
同感。
すぐそばに中国ロシアがいる日本の方が、必要な戦闘力が大きいだろう。
地形だけ見ても、必要な航続距離は日本の方が長くなることは確実 >>148
計画を立てた段階で98％開発できたことになる国だもんｗ
370ｋｍ/ｈでも飛んだら超音速戦闘機ニダ！ >>844
「量産化して販売して、世界中で主力戦闘機になっている」って言わないのが不思議なくらいだな。 てか日本の開発に他国が混じるとオーパーツみたいな部品が使われなくなったりするから
割と平々凡々な機体に仕上がりそうで不安なんだよな
あと突き抜けて突飛な事が起こらなくなる可能背が上がるのもな・・・
費用の問題とか国交てきにしゃあないんだろうけど正直単独で変態機体を仕上げてくれる方が楽しいのに
>>842
F-4の後継機を選ぶときイギリス空軍が使うユーロファイタータイフーンを
候補には選んだものの落選したでしょ。そんな事情もあったのかなとも思います。
あの時自衛隊幹部が「ステルス機が欲しい」と言ってたらしいこともあるだろうが >>53
てか、この記事はとてもおかしくて、韓国製ジェット練習機
T50も最高速度はマッハ1.5で音速は超えてる。
独自設計で超音速機を作ったと言う意味なのかもしれんが
エンジンが米国製なんだから自慢するほどの話じゃないよなｗ >>754
F2とF16は別物だぞ、そもF2開発当時のF16はレーダー機能が弱く、十全な対艦攻撃能力なかったからな >>841
イギリス側の意図がよくわからないけど、日本として期待してるのは、開発費の応分の負担と
総生産数の増加による単価の低減、輸出への道筋をつけるといったところか。
要求性能については、日本の方が厳しいのは確かだが、その辺は妥協しないでほしいところ。
価格の折り合いがつけば、性能が高いのに文句は無いはずだし。 >>852
そもそもまだ超音速飛行試験してないという、
この設計で機体強度が足りるのか、エンジンが十全に機能するかはまだ未確認 >>854
エンジン性能で見るとXF9型は、欧州メーカーではまだ達成できない性能を達成してるから、
販路もってる欧州と上手く組めれば、日本が新たなサプライヤーになる可能性高いんだよね >>781
ヒトモドキ界では重大ニュースなんだぜｗｗ >>856
イギリスとなると R&R があるからなあ。
欧州での生産を委託して、ロイヤリティをもらえればベストだろ。
ホンダジェットだって、製造は GE に委託したし。 日本じゃF-1戦闘機が1975年に初飛行してるんだが
韓国は今ようやく初飛行しちゃってよろこんでるの？
>>857
俗にいうV型でようやく現在のF2同等だしね、そしてV型だとなんとお値段もF35に並ぶという… >>835
普通は緊急着陸に備えて
初飛行は足を出しっぱだよ
P-1もホンダジェットも初飛行は
足出しっぱだったしな
寧ろ初飛行で足を引っ込めてくれた方が
韓国らしくてウケたのだがなwww こんな中途半端な戦闘機を買うくらいならF16やラファールの最新型を買ったほうがお得だよ。
イギリスのテンペストはすでにEUで500機ほどセールスしてるので共同開発をした方が日本も得なんだそうだ
今頃なんちゃってスパホを飛ばしてもなぁ
ミーティア以外スパホに勝ってるところないでしょ
>>845
(=ﾟωﾟ)ﾉ わたくしのパルサーVZRは、GTRより速いと言われましたが！
…んなことねー。曲がらん >>848
> てか日本の開発に他国が混じるとオーパーツみたいな部品が使われなくなったりするから
日本単独の開発でもそんなものないから…
夢見すぎ うぁ〜脚を引っ込めて出したらとれちゃったニダ〜〜！
まだ三菱のF1さえ超えられ無いのか
第3世代だがマッハ1.6でたしな
YouTubeに初飛行の様子の動画投稿がたくさんでびっくり
コメントはハングルばかり、よほどうれしかったんだろうなあｗ
>>863
むしろ韓国はA10発展型の対地攻撃機でも作りゃ売れるのにな >>870
そんなに悲観する必要はないぞ
二宮忠八
>忠八の死から18年後の1954年、英国王立航空協会は自国の展示場へ忠八の「玉虫型飛行器」の模型を展示し、
>彼のことを「ライト兄弟よりも先に飛行機の原理を発見した人物」と紹介している[1]。 米政府「一帯一路」で強制労働が行われていると中国を批判
岸田総理は５年で防衛費を倍にするらしい
Ｆ２後継機は日本のみで作れないか
>>879
英米と協力しつつ開発と言うことで話進めてきたのに急に切り捨てとか、そんな韓国みたいな事はちょっと… >ジェーン航空機年鑑によると、KF-21はゼネラル・エレクトリックのアフターバーナー付きターボファンエンジン「F414」を2発搭載。前出したT-50と同じく、KF-21もロッキード・マーチンが技術パートナーとなり、飛行制御や電子機器、兵装など21の項目で協力があったとされています。
的確な技術吸収が進めばその内抜かれる。
余裕を感じているなら愚かな事。
>>883
日本が進歩しなければ、その内抜かれるだろうな。
F-3の開発すすんでるとか、そういう事実を無視したら、そうなるんだろうな。 馬鹿チョンは、外国から貰った／パクった技術で外国製の部品を組み立てるだけなのに何偉そうにしているの？
何も独自技術ないじゃない(笑）
チョンの独自技術が無い恥の上塗り号と同じだよね。
>>1
f22かf35のガワをパクった
みたいな感じだな >>887
F-22はもうちょっとスラッとしてない？
F-35に似てるのは同意 エンジンはスパホのF414、レーダーはスェーデン製、操縦周りはF16系、これで国産機ってのはちょっと無いな
エアインテークがダイハータレスじゃないし
着陸脚の蓋も直線でパッツンしてるし
本当にステルスなのかね？？
これはF35を買えない途上国が次期主力戦闘機としてこぞって買う予感、また韓国兵器の世界展開確実。ところで日本の兵器って1つでも海外に売れたの
>>887
そりゃデザインの朴李はお家芸だもん
どうせウリナラ版F-35ﾆﾀﾞって言って売り込むんだろう >>886
独自にエンジン開発したことなくても、丸投げで WRC 参戦して、何とも思わないんだから、
朝鮮人にとっての独自開発って、意味が違うんだと思う。
技術導入や技術指導を受けることは、下々の者にやらせてるぐらいにしか感じてない。 >>892
スパホより優っている部分は殆ど無いのに
お値段はスパホ以上とか、買う国あるのかね？？ >>891
どこの国にも相手にされないって意味では アメリカのエンジンと海外各国の部品を寄せ集めた「韓国 純国産戦闘機」
ステルス機じゃないことは南朝鮮空軍が明確に発表している
ただ、政治的には国民向けに曖昧にしたい
これを作った動機がステルス機のF-3への対抗しろという国民の声だから
ロケットと同じで半世紀遅れでもホルホルできるのが凄い
>>901
ガワはステルス風味だけど実際は違うのに、5chとかの韓国人は実質ステルス機ニダ！て言い張るんだろうな。 この実機を元にリアルデータ集積中であって
未実装な部分を優先的に研究開発は進めているだろう
結局は実効力をどれだけ持つか
目先の事もできないのに、こんなのに金を突っ込んでる場合か
この戦闘機にはアメリカ、イスラエル、ドイツが関わっているから輸出も難しいだろう
空自のＦ３の用途は制空戦闘機で、Ｆ３５より調達機数が多く空自メインの機体になる
しかも広大な海洋をカバーしなければならないため、航続距離重視にせざるをえない
イギリスのテンペストは戦闘爆撃機として使う（マルチロールという意味ではなくもっと爆撃機寄り）
イギリスのＦ３５は調達数が激減し４８機程度で、しかもＢという先行きが難関な機体だけだ（ブロック４対応が途中で打ち切りになり
アダプティブエンジン搭載予定もないため性能が頭打ちになる）
だからテンペストは制空・攻撃・偵察と全部をやるつもりの機体だが、イギリスはＮＡＴＯがあるため
局地用でいいからそれほど航続距離は求めない
両者は要求が違うので、共同開発で共通部分を多くする共用プラットフォーム機という話になれば
本来、機体サイズ・翼のアスペクト比などは違ってくるはずなのに、１つにするしかないため
どちらかが要求を引っ込めるしかないが、おそらく譲歩させられるのは十中八九日本になるだろう
（日本は単独では戦闘機を作る技術が無いから仕方がない）
英側の要求がまかり通ったテンペストをソフトウェアでだましだまし
制空用途に使うしかないため、日本が夢に描いたＦ３とはかけ離れたシロモノになるだろう
所詮日本はエンジンやレーダーで見どころのある技術があるとはいえ、戦闘機全般ではノウハウがない、
まだそんな程度でしかなく、形にできないからイギリスに擦り寄ったのが真相
まぁ仕方無い話さ
（自信があるなら、要求仕様が違いすぎた時点で、テンペスト共用機から降りて全部自力でやるはずさ）
>>823
赤ん坊なんて立ち上がっただけで大喝采だろう？
それと同じ >>906
むしろ途中で予算削減で消滅しなかったのは大勝利だと思いたい。 >>838
シャボン玉消えた。飛ばずに消えた。産まれてすぐに、こわれて消えた
シャボン玉。実は哀しい歌 軍事ブロガーのほぼ全員が、ロイターの報じた「日英が次世代戦闘機の開発計画統合で合意に近づく」を聞いて
残念がったのも当然の話
日本にはＦ１の時の「アドーアの悲劇」を忘れられない（今回のテンペストも「敵」はロールスロイスだｗ）
さらに要求仕様が違う機体なので、開発計画を統合するというのはマイナスにしか働かないことを、タイフーンなどの例でよく知っている
さらに、日英共同開発といえど、パテント＝特許や共同生産での分担部分割り振りで、イギリスにしてやられる懸念は大きい
（ぶっちゃけ、開発費を回収するのは共同生産の分担部分なので、ここは各国とも血眼で要求してくる。イギリスは譲らないだろう）
先行き楽観することはできないね
>>904
作れないからエンジン買ってる
その時点で日本のF1から50年以上遅れてる
そもそも機体形状は風洞実験で修正した時代では無いんで変えられない >>912
日本の交渉力次第かなあ・・・（あったかなｗ） こんなの作って喜ぶとか素人ならわかるよ。「わ〜カッコいい」って感じでしょ。
でもさ、ガチの空軍はどうなの？「おもちゃじゃねぇ」って怒らないとおかしいでしょ。
>>887
それで思い出した、中国がF35のパクリ双発作ってたよな、まさかあのデータが韓国に渡ったとかじゃないだろうなこれ >>915
> ガチの空軍はどうなの？「おもちゃじゃねぇ」って怒らないとおかしいでしょ。
朝鮮軍なら、国内企業のほうがリベート取りやすいからバッチリだろ。 >>860
その手のは流石にやめてやれ
行きつくと大戦時に桜花って試作のジェット機飛ばしてるんだから >>797
ドラマの主題歌のタイトルが「オナラ」というのもあった >>923
おなら！おなら！おなら！さようなら
文明！ぶ文明！さようなら >>867
自国で開発したステルス塗料塗ればステルス化すると思ってる連中だもの >>24
予めスペースを確保しておかない限りウェポンペイを後から追加するのは無理だろう
その他の改造も含めて再設計となったらそれこそ新規開発と同程度の予算が必要になりそう >>929
何かの展示会で展示されてた模型ではウェポンベイが付いてて
場所がエンジンのスペースだったらしい
エンジンかウェポンベイをオプションで選べるんじゃないですかね？ >>930
まぁそうだよね。今回の公開された写真見ても、エンジン片方か主脚を外さないと、絶対にウェポンベイは確保できないと思う >>931
まあ、ウルトラCで主翼が箱型になってウェポンベイ付きになる可能性もありますけどね
BWB的な感じで
でも韓国人には無理だろうなw >>930
ステルス化を舐めているのかアホな国民向けの騙しなのか
いずれにしても実現はほぼ不可能だよね エンジンいらんからウェポンペイ確保して
捨てるスしろよ
>>912
米の次世代戦闘機構想は日本とは次元が違うからしょうがない
半世紀前とは違い現在の日英の技術レベルは総合的に見てほぼ同等だから
足元を見られる度合は格段に低くなってるからまあ 下等猿山韓国は日本兄さんに酷いことをたくさんしてきた
悪魔の韓国が日本兄さんに謝罪と賠償をし続けるのは宿命
ここにいる人たちのミリタリーに関する知識の豊富さには呆れるわ
話に入り込めないので撤退しますです
おやすみ
>>933
翼下に吊したミサイルをそれっぽく覆えば大丈夫だろ
傍目には増漕がズラリだけど気にすんな、ステルスだよステルスｗ >>555
RCSの計測をやっという情報はない
つまり雰囲気だけのケンチャナヨステルスｗｗｗ
各国は生暖かい目で見てるｗ >>936
当時と違って日本にもエンジンの開発能力はあるから
契約の仕方次第だから今回は足元を見られることもないし大丈夫だろう 武装は半埋没式なんだな
ウェポンベイになる予定の隙間はどうなるんだろう
人糞入りの袋を隠すとかかな
配線だらけのなかウェポンペイを確保せんと
4.5世代どころか4世代以下だぞ
運動性能犠牲にしてF22似にしたのにステルスじゃないという
ポンコツぶり（笑うしかない
これでも下朝鮮人は大喜びなんだろうな
>>567
バカなの？無人機を３機操るんだぜ，コンピュータのパワがいる、。F22のコンピュータが大電力必要何知らないにか？ >>270F22のコンピュータは演算スーパーーコンピュータと一緒。
F3は3機も無人機を操作するんだぞ、F22並以上じゃないと役に立たない。
演算に大電力が必要なのはスーパーコンピュータ見ればわかるだろ。
真空管とか昭和かよ。アホ。 >>947
大電力が必要なのはレーダーの類い
兵器に使われるCPUの性能は機器の制御しかしないので量産開始した同時代のゲーム機以下の性能が殆ど
F-22（700MIPS）の場合は量産機と同年に出たゲームキューブ（1125MIPS）以下 >>949
デザイン丸パクリだからな
チョンのセンスは全く関係ない
恥知らずな気質が関係している >>949
元々の設計はロッキード・マーティンだぞ
で、F-35のデザインを朴ったんだよ。
4.5世代機を5世代に見せたかったんだろうね 第5世代作ろうとしたけどどうしてもステルスが再現できずに4.5って言ってるだけだよ
>>949
中身はアレだけどなｗ
ウェポンベイが無いからミサイルを外装してるとか
今時の戦闘機にしちゃ、ダサい仕様だがなｗ 見た目ステルスっぽいけど、ただ形状を似せても機動性が落ちるだけだと思うんだが
デザインw
空力を考えるとみんな似てきちゃうのには違いないけど
これはただのパクリ
(=ﾟωﾟ=)ﾉ なあに
トップガンマーヴェリックの作戦みたいに
高度300フィート以下をマッハ2で飛べば
レーダーには引っかからないニダ！
さて、これでアメリカにペーパープランじゃないと言えると思うんだが、アメリカ製AAMの搭載交渉はどうすんだろうな?
機体をアースに接地すればレーダー波を反射しなくなって探知されないニダww
>>955
>F-22との対比
って項目が見えないの？
2005年の初期作戦能力獲得時で比較して居良いのなら
F-22（2000MIPS）とXbox360（6400MIPS）ってトリプルスコアだよ >>963
(=ﾟωﾟ)ﾉ なあにATS-SKをカットしておけば、筑豊本線のでんちゃだって160km/h運転できるんだぜぃ！ >>949
ヒュンダイが日本車デザインパクったのと同じだろw フライ・バイ・ライトどころかフライ・バイ・ワイヤですらないってのは本当なんだろか？
油圧なん？
韓国大嫌いで断交待ちだけど
これはなかなか大した事だよ
日本はちょっと遅すぎる
>>971
> 日本はちょっと遅すぎる
ん？何が？
因みに構想から初飛行までという話ならKF-21は20年かかってる >>974
そもそも皮がですね・・・既存の・・・中身も・・・ 韓国の大気の成分だと時速370キロで音速を越えるんだろきっと
初飛行でマッハトライはしないのは普通だろうけど
何でこの時点で世界で8番目に超音速戦闘機を開発したとか言っちゃうのかね
>>973
日本のペースを語るときに韓国は比較対象としてそもそも不適切、説明は省く
遅いというのは様々な面と意味で、いちいち例示する気も時間も無い、が
そのうちたった一つの調達計画迷走だけでも日本の戦闘機の国内生産技術基盤が
手遅れ危機にさらされていた、F-35AのFMS決定後の防衛装備庁のやらかしも
日本の置かれた独特の安保状況の中で
今のペースが適切か早いと思うならそれで良い、レス付けなくて宜しい 日本がその予算でフリーハンドならバルキリーvf0
ロールアウトさせてるな
外国製エンジンを使っての超音速戦闘機開発だとF-1と同じだから
約半世紀遅れのレベルに韓国がやっと日本に追いついたという事か
>>981
異星人の技術無いと流石に無理やろ
ついでに言うとVF-0の頃は”バルキリー”って名称はまだ無いぞ 20万ドルくらいのジェット機組み立てキットがアメリカで売られていたな
40年近く昔の記事だけどエンジン付き最高速マッハ1.4
日本の軍事産業は欧米はもちろん中ロにすら遠く及ばず韓国やトルコにすら劣る
ステルスっぽい見た目だけどステルス性能無いんだっけ？
>>24
機体デザインはF-22のパクリだっけ。
で、ブロック３でステルス機にするとかなんとか。 >>973
量産・実戦配備までは、何年かかるんだろう・・・・ >>22
ハングル表記では電車と戦車が同じ文字列になる >>111
現時点ではF-35より高額になるというニュースを見たな。またエンジンが米国製なので売り先はアメリカの胸先三寸で決まるし。 >>128
F-35A買ってやるから技術移転しろと厚かましい要求したら拒否されたとか。その中の１つAESAレーダーも国産化できたと言い張っているけどコアの部分はイスラエル製。 >>992
レーダーおよびアビオも、イスラエルとスウェーデンなので、その二か国がストッパーになるという
更に搭載できる兵装は欧州製だからね、ほんと自国でしか使えないんでは >>989
F-4・F-5の寿命がヤバいし
メンツと無茶苦茶やったヘリの前例があるから
離着陸可能なら不具合や性能未達をガン無視して一気に量産まで行くんじゃ無いかな >>217
最新の潜水艦も英国企業の事務所を韓国内に作りそこで設計してもらって「国産」と言い張ってるねw >>227
アメリカ製ミサイルとの統合はことごとく拒否られてなかったかな。 lud20220818230159ca
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