化学・自動車・建設など生産に支障 化学「輸出品が搬出できず工場内に保管スペースがない」 自動車「社員が完成車を港まで運転して船積み」 建設会社「生コンの供給に支障…他の工程で代替」 半導体「まだ影響ない… 長期化する場合を懸念」
民主労総の公共運輸労組・貨物連帯本部（貨物連帯）の全面ストライキが続き、一部の産業の現場では運送に支障をきたし困惑している。特に、自動車と化学の業種は生産に大きな支障があると訴えた。
ある化学業種の会社は10日、生産品を港に出荷できない上に、工場内に生産品を保管する適当な空間を設けることができず、落ち着かない様子だった。名前を伏せたある化学会社関係者は「蔚山（ウルサン）港と光陽（クァンヤン）港へのコンテナ搬入・搬出が難しい状況」だとし、「来週までストが続けば輸出品を保管するスペースがなくて工場の稼動が難しくなるかもしれない」と話した。また「石炭燃料もまともに供給されず、熱併合発電所も稼動が止まる直前」と付け加えた。
同日、起亜光州（クァンジュ）工場の従業員らは、完成車を個別託送するために脂汗を流した。自動車の部品の協力会社が自前の車両で部品を納品したため生産ラインは正常に稼動しており、1日2千台ずつ完成車を生産している。しかし、貨物連帯の全面ストで輸出用の完成車を木浦（モッポ）港に運ぶカーキャリア（108台）の運行が全面的に中止となった。カーキャリアの運行は、大半が貨物連帯光州本部の組合員らが行ってきたという。これにより、起亜光州工場は工場内にたまった4千～5千台あまりの完成車を平洞（ピョンドン）の出荷場に移している。工場内に完成車がたまれば作業に支障が生じるからだ。起亜光州工場の関係者は「今月8日と9日、事務職の社員が平洞産業団地内にある内需用の車の出荷場に完成車を1台ずつ運転していくという方法で、約600台と約1000台を移動させた」と話した。
セメント業界は、在庫が底をつき、全国のかなりの数の生コン工場が稼動を中止しており、これに伴い首都圏の主な建設現場で工事の進捗に支障が予想される。セメント業界によると、この日現在、全国の生コン工場1085カ所のうち60％ほどがセメントの在庫切れで稼動を止めている。首都圏最大の生コン供給会社の一つであるサムピョ産業は、前日にソウルの聖水洞（ソンスドン）や風納洞（プンナプドン）などにある首都圏の工場の稼動を停止したという。セメント協会によれば、スト開始以降にセメント出荷量は普段の5～10％台に減った。ある大手建設会社の関係者は「首都圏の一部の建設現場に生コンが入庫されず、他の代替工程で回した」とし「長期化する場合、建設費が大きく膨らむ可能性もある」と話した。
流通業界は製品の供給に支障が生じ、対策作りに乗り出した。ハイト真露は最近、利川（イチョン）・清州（チョンジュ）工場の既存の貨物運送委託業者であるスヤン物流の他に、別の業者1社と物流契約を結んだ。貨物連帯に所属するスヤン物流の貨物車の運転手らのストで、製品出庫率が平時の38％の水準に下がり、他の物流業者を雇用したのだ。ハイト真露の関係者は「新しい物流業者所属の貨物車の運転手は、前日から利川工場の製品運送作業に投入された」と話した。
半導体業界はまだ物流の支障にともなう困難に陥ってはいないが、ストが長期化することを懸念している。サムスン電子の関係者は「まだ特別な影響はないが、ストが長引けば状況は変わりうる」と話した。SKハイニックスの関係者も「物流の支障が3週間以上になるなら、影響を受ける恐れがある」として「これに備えて代わりの運送手段を考えている」と明らかにした。
光州/チョン・デハ、イ・ジョンフン、ユ・ソンヒ記者 (お問い合わせ [email protected])
Yahoo!Japan/ハンギョレ 6/11(土) 13:39 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/f5539f04bf550b143313e9c598b45af0657d6b81
自民党
セクハラ細田
盗撮西村
そして
さらに吉川氏は、ホテルの部屋で「胸を見せて」と言いつつ、18歳女子大生を眼前にして自慰行為を始めた……とも報じられている。
>>1
ストしても
まだ給与もらえるのか、この景気で。 誇れバカチョン！
ホールホルホルホルｼｺｯ！
🤏🤣
>>1
スレ建て乙
韓国は物流も工場も止まるwwwww 工場止まって大赤字なのに訪日旅行やってる余裕あるのか
これから韓国は経済不況だから、こんなのが頻発するはず
日本企業はさっさと韓国離れした方がいい
ストライキ参加者による、運送遮断は明らかに違法行為ですので、例えば蔚山警察庁は、2022年06月11日に「蔚山石油化学団地と蔚山新港の間で物流運送を妨げる行為に効果的に対応するため、『物流輸送特別保護チーム』を運営する」と明らかにしました。
https://money1.jp/archives/82183
やっぱりトラックで道路封鎖とかやってたな。
警察投入で血で血を洗う騒乱開始 >>19
進歩系の知事とか市長の地域だとやっぱりお咎めなし? >>20
ウクライナの件があるのに
流通とめるとか想像できんよ 物流止まれば国が止まるだろ、もうおしまいだな(๑ｰㅅｰ๑)
>>9
発電所とか軍事施設への工作とかじゃないかな？ 自動車とかセメントとか、全ての製品を輸入して港で産地を韓国産に貼り替えれば国内生産しなくて済むぞ！
ストやっても給料もらえるのは凄いね
3週間で根を上げるらしいからもっとやればヨロシ
財閥以外は使い捨てティッシュの賃金だからな。
物価上がればやっていけないよ。
ストやりながら賃金貰えるなら
<丶｀Д´> これよりｳﾘは35年間の時限ストに突入するﾆﾀﾞ！
<丶｀∀´> スト妨害は労基法に抵触ﾆﾀﾞからね～☆
これで安泰
労組が強くてストで経済が止まりまくる社会も困りものだが、使用者が強くて賃金がまったく上がらない社会も困りもの
スト中でも給与支払義務を立法化したのは盧武鉉だっけ？
民主労総相手だからか、エライ記事が淡白だな。ｗ
影響の事実関係だけかよ。
労総の要求とかコメントとか無しかよ。
大韓民国は高度に民主化されてるからね
大韓民国は日本の日王独裁国家と違って労働者の権利は尊重される法治国家
日本人にはスト権すら無いよね
２０２１年にもなってストライキって、日本より５０年は遅れているな
これが原因で勤めてる会社が倒産したらなぜか被害者ポジションゲットというすんごい民族ｗ
>>40
そのストのせいで国が大混乱となっているという記事なんだが・・・まあ、それが誇らしいならそれでいいよ（ ＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ なんでストしてる人間もお給料もらってるのに真面目に働いてるんだよｗ
高純度フッ化水素ってあんまり保たないんじゃなかったっけ？
ネトウヨは先進国には労働者にスト権が有ることすら知らなかったんだね
ネトウヨ無職なの？
ストライキしても給与は変わらず、だっけ？
このルールは歯止めがかからんよ、特に朝鮮人に
とって
労働基準法
労働組合法
労働関係調整法
先進国大韓では機能ているのにね
普通の国ならストの被害額より安く済むように行動するだろうけど
大統領は眺めてますで終わりだからな
国家経済の一番大切な物流止まってるのに眺めてますとかお先真っ暗な未来しか無いね
>>56
国会は対立候補ジェミョンともう一人が補欠選挙で当選したばっかり、
しかも国会はジェミョンも所属する共に民主党が多数派
下手に労組の機嫌損ねたら法案予算全部否決される まあどんなストを打ってもいいけど結局一般市民に受け入れられないとなあ。
韓国は昔から煙突に上がってストするのが流行ったがそのうち誰も支援しなくなって廃れたｗ
この間の地下鉄の障害者ストは反発買いまくって報道されなくなったｗ
どこまで戦えるんだろうね。そのうち組合員以外で輸送ルートが確立して捨てられそう。
しかし民主主義かな
半島は自分勝手主義じゃない
ストライキは 組合が闘争準備金から 組合員にカネを出すんだよ
半島の事は知らんが
>>62
民主主義国家ではないね
国を構成する一員という認識が無い、あいつらは >>59
おめーだろ泣いてんのはｗｗｗキチガイかよｗｗ >>58
ムンがコロナ理由に大規模デモ取り締まってトップを逮捕。現在パヨ内輪もめ中。 >>61
ストとかデモとかね。
一番笑ったのはダンナが宝くじ当たったけど自分らに分けてくれないって妻と娘がデモした話w このタイミングでストをやると程よく人員削減されんじゃないか？w
スト隊はそのまま全力でバカムン家に方向転換するんだ 笑
スト中でも給料出るってんじゃ韓国人ならとくに労働者の権利()の行使は躊躇ないんだろな
>>24
効果が大きいと見込んでチャンスと見たんじゃね バカか？チョンか？
バカなチョン猿だったw
そのまま干からびて逝け
尿素があってもなくても、下鮮のトラックは、動かない…
>>1
飽きやすい民族だからストも1週間後くらいには終わってるだろ
深刻な問題でもないからいちいち騒ぐな 全力で自殺するのはレミングスかなんかか
増えすぎたんだな
>>78
働かずに給料入って来るんだから飽きるも何もないだろw 着地点が何処になるのかが決まらないと、ストも止まらないわなw
どうやってストを止めさせるんだか
機動隊でも投入すんのかな？
>>83
燃料費はバカバカ上がるし、尿素水も１０万ウォンもする。給料上げてもらわないと干涸らびるよｗ そういやこのストの目的ってなんなんだろ？
給料なのかな？衰退国家で円安で破綻寸前の日本でも満額回答だから
最優秀民族で最高の民主主義で世界で大人気の経済大国の韓国さまなら満額回答にオマケくらい当たり前じゃないのかな？
どうしてストなんてしてるんだろう？
>>84
そのまま国ごと滅びて1000年前の生活に戻れば良い。
ガソリンも尿素もいらなくなるだろう これがリスカブス国の後先考えないストだああああああ！
ちな、ポスコの未出荷11万トン超えたそうだぞ
12日午後、慶北浦項市南区ポスコ浦項製鉄所で生産された線材が積載空間飽和で道路に積まれている。
この日基準浦項製鉄所では、合計11万トンの物量が出荷が中断された。
>>84
荷主も含めて皆干涸らびてしまえばと思いました 韓国の「潰滅的な崩壊」が始まった・・・「ホ〜かい・・・」
自分らがストライキしてる時は要求のみで他業種の迷惑も考えないのにね。業の深い国だよ。
完成車を社員が運転して移送って納車前から中古車ってこと？
>>92
自動車メーカーだかが倒産したとき、倒産反対ストしてなかったっけ？w 流通が止まれば、こうなるね
軍隊なら兵站補給が止まって、
兵士が民家に盗みにはいる
物流って大事
>>97
GMとルノーが撤退を真剣に考えてる要因の一つががこの有給ストだからな
生産目標は未達だし赤字垂れ流しているくせに一丁前に昇給は要求する 防衛力強化を名目にさらなる大増税を謀る自民党
防衛費GDP2%は大増税とセット
敵地攻撃能力は大増税とセット
敵を作り 憎しみをあおり 紛争をあおり
防衛費増で利権拡大を謀る自民防衛族議員
日本には天然の要塞海があります
ヒットラー ナポレオンもドーバー海峡は渡れませんでした
ロシア 中国には海を渡り日本に上陸する装備も力もありません
北朝鮮は自分たちの体制を維持したいだけ ほっとけ
韓国と喧嘩させて共倒れさせろ 一円もかからんぞ利権防衛族議員よ
増税は国民困窮させる 国民の幸せがあっての国
戦前のように国のため死ねなんて国はいらない
日本は経済的にも悲惨になってるのにあんまストしなくなったな
>>86
原因は安全運転制※1と燃料高騰なんだが、個人事業者ってのが根本的な問題だな
※1安全運転制は運転手の適正な賃金を保障し、過労や過積載、速度違反などを防止するため導入された。
交通安全を守るために必要な運賃を支給しない荷主に過料を科す。２０２０年に導入され、今年いっぱいで廃止される予定だ。 >>101
政府が企業へ賃上げ要請して
組合が反対するような日本だもの 増大する家計債務は
衰退する韓国を
象徴してる www
日本みたいに労働者が何も言わなくなるのも問題だが
現実を無視して国の破綻を意図した組織の扇動を意図したストに乗っかるのは大問題だな
やっぱり朝鮮人は北のように管理するのが正解なんだと思う
民主主義は2000年くらい早いわ
>>13
まさかと思うが
いつもの「カネ借りて○○」なんじゃ… 百歩譲ってストして運送しないはまあ理解してやるとして運送妨害ってバカチョンさあ
理想
「国があなたのために何をしてくれるかではなく、あなたが国のために何ができるかを考えようではありませんか。」
韓国
泣く子は餅が余分にもらえる
韓国のストも大人しくなったもんだわ
一昔前は盾籠って乱闘火炎瓶は当然で
会社に放火、工場を爆破あたりでニュースになるもんだっただろうに
韓国は、数字以上のインフレになってるのかもね。
ガソリンも、かなり高くなってるんでしょ。
実質的な賃金が、かなり低下してるのかもな？
日本の労組も北キムチ系に汚染されて反日組織になってる
韓国も同じだね
家計債務が、世界でも最悪のレベルなんでしょ。
コロナ前から、国民生活はかなり厳しかったんじゃないかな。
スタグフレーションで国が傾いているのに自分らで物流止めて更に経済危機に陥れる朝鮮人
最悪のタイミングで最悪の行動する天武の才
日本人 → みんなが苦しい時はみんなで助け合おう
朝鮮人 → みんなが苦しくても自分が幸せならいい 他人の幸せは絶対許さない
霊的に生まれ変わらないと絶対判り合えないな
>>109
それしかないよなどう考えても
航空会社のビジネスモデルはよくわからんが旅客機に貨物混載だっけ? 貨物なら、日本でも中小零細が多いでしょ。
ガソリンや人件費を、運賃に反映するの難しいんじゃね？
韓国みたいに、石油の値段が高騰したら、商売は難しいんかもな。
これで物流の運賃が上昇したら、韓国のインフレは、さらに激しくなるかもね。
>>126
ガソリン価格や人件費の上昇を、運賃に上乗せできてないのかもね？
韓国は、石油価格がかなり上昇してるんでしょ。
運賃が上昇したら、韓国のインフレはさらに進むだろうけど。 >>23
裏工作がそんなに上手な国だったら、こんなに苦労はしないよ
ちょっとは裏工作しろよ日本 流石、先端の民主主義。もっとストライキと反日に力をこめろ。
>>84
ちょっと待て、燃料代は給料から自腹なのか？ 物流ストってこれのことか
韓国の悪いニュース続きだな
給料関係というか
燃料高騰に対する政府の無策もだけど
貨物によって補助金が違ったり
就労時間についての規定だったりでのストライキだったはず
そもそも今韓国では国会がねじれて空転してるからそのせいもある
だからユンユンは注視しかできてない
デモする暇があれば働けばいいのに。
愛国を叫んでも結局は楽したいだけ
こんな韓国でも20年前はアフリカの優等生と呼ばれていました
結局、韓国は本当に働く人が次々といなくなる国だな
やってることはデモという悪いことしてるだけだな
さすが文政権
左翼政権だけあって、労働組合をパワーアップしまくったな
これから５年は労組が暴れまくる時代が韓国で続くんだろうな
>>141
ストライキで運賃が上昇したら、韓国のインフレはさらに激しくなるだろうね。 >>145
働かない事が美徳なんだからしょうがないよね >>137
運送会社が上昇分を運賃に転嫁しないから給料減ってるって話じゃ？
後個人のトラック運転手も労組に入ってるって書いてあった気がするし
そっちは自腹だわな >>142
今の時期にやるって凄いよね
コロナ禍で経済落ち込んで、ロシアが暴れて更に世界情勢が不安定な中で「給料あげろ」って狂ってるよ >>155
会社が赤字でも賃上げストするのが韓国人だからね しょうがないね >>155
まあ給料あげろってストじゃなくて
上でもでてた優遇が廃止されるからその反対とか
補助金や就労時間の法律とかその関係への抗議
だからこれ会社へのストじゃなくて政府へのストなんだよな
ユンユンは見てるだけだけどw >>157
これ以上、ストをやったら会社が潰れるって言ってもストをやるのが韓国人だよね
「ウリたちは、頑張ってるニダ」とか「ウリたちの給料は不当に安すぎニダ」って見栄を張るだけで給料上がるなんて韓国人が大好きだからしょうがないよね。
日本をコピペして成長したけど、民族的な成長も社会的な成長もしないままに高度社会になって付いていけないんだろうな
台湾にGDP抜かれそうって話があったけど、確定しそうだね >>158
それって左派政党が支持団体を無理やり作ったみたいな感じ？
だったらもっと複雑で韓国経済やばいかもね
左派政党人気が続きそうね 事情はそれなりに有るんだろうけど
結局は自分達の首を絞めてんだよね
哀れだけど面白いよ
>>62
韓国は会社が払う
もしかしたら、労組単位で勝ち取った権利かもしれんが
自動車メーカーはそう >>103
よくわからんが施行2年で廃止なの？
なんか色々ありそうだね。 >>43
アメリカも英国も一緒にはされたくないだろうな こんな国と関係改善なんかできんわな
不満ありゃすぐ約束破るし
国民性の問題だよ
>>141
加えてその空転してる国会に大統領選挙の対抗馬だった
ジェミョンとチョルスが入ってきて更に大混乱
ジェミョンとチョルスは所属政党が違えど筋金入りの従北極左という >>134
裏工作しなくても勝手に最悪の選択肢を取って自滅してくれるから。。 >>141
たしか調整役の担当も外国に出国したような。。 >>156
とすると後ろは大有絶氏か。
イメージ通りだw >>164
たしかストライキ中でも賃金が発生する裁判判決が出ている どうせ運賃は、値上げせざるをえないだろうね。
インフレの連鎖は、止まらない www
最近調子に乗ってアメリカに尻尾を振る朝鮮人を判らせるために裏で中共が糸を引いてる可能性
>>1
ほんま朝鮮人はアホな事ばかりしてんな
国亡くなったらどうするんだろうなｗ チョン国の貨物系のストって
ストだけじゃなく、邪魔とかもしてるんじゃなかったっけ？
ユンユンが動いても動かなくてもロウソク業者が儲かる未来はそう遠くないかもな
ガソリンが日本の三倍だもんな
物流はとまると思ったよ。
>>23
北朝鮮が糸引いてるだろうな
韓国の労組は筋金入りの従北だから 韓国の家計債務は、世界でも最悪のレベルなんでしょ。
これ以上、インフレが進んだら、どうするんだよ？
韓国の国民は、大打撃だろうね。
>>4
貰える会社と貰えない会社があるけどストやるなら貰える会社なのだろうね >>1
【韓国ガソリン価格・ソウル市内 6月9日】
[ガソリン] 平均 248.54円/L
[ハイオク] 平均 268.27円/L
[軽油] 247.26円/L
クソ笑ったwwwww
韓国の流通やエネルギー危機は当然の結果 >>59
嬉し泣きしてるな
このままスト続けて産業ぶっ壊してもらいたい >>192
レギュラーガソリンと軽油の価格差が笑えないなｗｗｗ >>192
さらに上がるよ
電力会社が負債あるし物流止まればは燃料を補給できなくなる >>192
政府が何も補償しないと、そうなるよね
日本は何もやっていないってアホがいるけど、ちゃんと補助金出しているからまだマシなんだよね
対馬にガソリン入れに来る奴とか出てきそうだよな タンクローリー動かない→ガソリンスタンドでガソリン軽油不足
→ガソリン軽油価格の高騰給油できない→初めてに戻る
自分たちで率先して亡国へと向かおうとしてるとしか思えない
組合活動で当たり前の様にQCやらせてた
そんでQCは仕事だろと騒ぎ立て組合活動に賃金が出るようになった
そんであれ？ストだって組合活動じゃね？と気が付いてしまったのだw
ちなみに組合活動で賃金を出す時間は会社によってまちまち
認めていない会社もあれば年間50時間の会社もあれば100時間の会社もある
例えば500時間認めてる会社なら3ヶ月ストやっても家計は大丈夫な計算となる
だから労使交渉で組合500時間vs会社100時間の戦いなんかもニュースになったりする
北朝鮮の細胞が浸透してるんだろうな
労組とか市民団体とかさ
日本ですら民主党政権下じゃ活動家が官邸フリーパスだったそうじゃないかw
文句言わず働き続ける奴隷ジャップよりよほどまともだな
嘘ついてウンコ食べてシコリアンしてデモしていれば
幸せな超絶馬鹿朝鮮人(笑)
コレは、かなり要注意だな。物流全般かな？
物流全般なら、スーパーマーケットにモノが流れなくなると
韓国の生活物資全般でアメリカの粉ミルク不足のようなことが起きて
スーパーの棚が全部スカスカになる
当然ながら、インフレの数字が跳ね上がるし
仮に労組と話ついても、物流の正常化にはそれなりに時間もかかる
ソウルなどかなり混乱すると見たほうがいい
まぁ日本は結局何もしないから黒田が家計が値上げを受け入れているとか言えちゃう訳なんだよねぇ
運転手は物流の要。クビになっても、働き口は他にもある。なんなら、自前で用意すれば良い。
>>40
チンピラ従業員のわがまま、タカリが尊重される国
それが韓国
密入国者ザイニチが権利ばかリ主張しているのと同じ構図 >>203
ホルホルするなら
お前の祖国を心配しろ www
バカじゃないの？ >>206
金利上げか物価高か、どちらか諦めろと言われたら、物価高を選ぶ。 そもそもたかが10円20円の値上げで文句を言いたくなるような貧乏では困るな。デフレ脱却のためには許容範囲だよ。
>>212
なんかの金融ニュースでぶっちゃけるとで日本は借金多すぎて金利なんか上げられないって言ってたから安心して良いと思う >>201
日本でも、組合活動時に賃金を出す会社は、珍しくないじゃないかな・・。
やっぱ問題なのは、インフレが激しい中で、物流でストライキが起きてることだと思うわ、
どうせ運賃は値上げするんだろうけど、韓国のインフレはさらに激しくなるだろうね。 >>201
組合活動でQC ???
そこからどうにもよくわからない >>212
韓国は、金利上げに加えて、物価高でしょ。
家計債務は、世界で最悪のレベルなんでしょ。
韓国の国民は、非常に厳しいだろうね。 ＞事務職の社員が平洞産業団地内にある内需用の車の出荷場に完成車を1台ずつ運転していくという方法
(=ﾟωﾟ)ﾉ この時点ですでに中古車でーす！
これが出来るからデフレも克服できるんだよ。日本なんかこんなことあったら価格の下潜って値下げ合戦する運送屋で溢れかえる
>>219
韓国は、さらにインフレが激しくなるだろ。 家計債務は、かなり深刻なんだろ。
韓国の国民は、インフレに我慢できるのかよ？
>>211
こいつらには祖国がどうなろうと関係ないんだよ。
安全で暮らしやすい日本で日本と日本人をバカにするのが最高の娯楽なんだから、本国人より悪質な生物 >>216
日本も昔は仕事が終わってから組合活動としてQCやってる会社は多かったはず
QCを拘束時間内でやらせる方向になったのは30年ぐらい前からかな？
そしてそれは大企業の方が組織的にやらせてたイメージがあります←自分の会社しか知らないのでこんな感じです 軽油がリッター248円なんだぞ韓国経済は終わっているwwwww
工場のライン工レベルがGM本国正社員並みの給与寄越せ！ってやったら
そりゃあ撤退するよね
>>223
横からだが
サビ残でQCってのなら、あるあるだっただろうけど組合活動でQCってのはようわからん 何が原因なの？
燃料代が高騰してるとかで抗議してるの？
ムンの時はストなんかあったかな？
あってもおかしくない政治はやってたが笑
>>227
北の息がかかった労組が政権困らせようとやってるだけでじゃね、よー知らんけど >>1
＞自動車「社員が完成車を港まで運転して船積み」
か、完成チェックニダ（震え声 >>225
(=ﾟωﾟ)ﾉ しかも正規の本工は働かず使い物にならず、派遣請負にやらせてるもんだから… >>226
その会社の方針なのかも知れないけど今思えば法務関係の人とかが考えた法を免れる為に布教した話なのかも知れない？
強制参加の雰囲気を出しまくりで
「会社の命令では無く組合員が自主的に行ってる活動であり基本葉自由参加」
こんな感じでした >>1
前政権の支持者による示威行動って事なのかなあ？ ほー。
北や中国は今が韓国を潰すチャンスだと思って攻勢掛けてるようで。
面白くなってきたなw
韓国経済にとって、転機になるような事件かもしれないな。
このストライキで運賃が上昇したら、韓国のインフレはさらに激しくなるだろ。
家計債務が増大した韓国国民に、さらなるインフレは厳しいだろうね。
>>237
でもまあインフレなんだから運賃上がらんと業界ごと潰れるがな ストやってる間ってこっそり家に帰ってゲームとかしててええのか？
防衛費増額を念仏のように唱え続ける自民党防衛族議員
防衛力強化を名目にさらなる大増税を謀る自民党
防衛費GDP2%は大増税とセット
敵地攻撃能力は大増税とセット
敵を作り 憎しみをあおり 紛争をあおり
防衛費増で利権拡大を謀る自民防衛族議員
日本には天然の要塞海があります
ヒットラー ナポレオンもイギリスドーバー海峡は渡れませんでした
ロシア 中国には海を渡り日本に上陸する装備も力もありません
北朝鮮は自分たちの体制を維持したいだけ ほっとけ
韓国と喧嘩させて共倒れさせろ 一円もかからんぞ利権防衛族議員よ
増税は国民困窮させる 国民の幸せがあっての国
戦前のように国のため死ねなんて国はいらない
産業物資のみならず、生活物資全般にも影響が出てくるとみてよさそうだな
まず、インフレは数字ハネ上がるな
朝鮮日報 2022/06/11 10:40
貨物連帯の無期限ストライキで輸入農産物が港に足止め、韓国自営業者に打撃
（一部要約）
チェ・ソンジェ（24・輸入農産物販売・ソウル市松坡区可楽市場）
→四日間で200万ウォン（現在のレートで約21万円）の赤字
→輸入品を受け取れない。取引先納品できず、売上が全くない
→人件費など固定費だけは発生し続けてとてもつらい
商品を韓国国内・海外の卸売商などに売る業者らも、売上に打撃
チョン（36・済州島・畜産業）
→ゼネスト開始後に注文量が半減
→冷凍・冷蔵状態で配送しなければならない製品を扱っている
→済州から本土まで配送するルートに問題が生じるのではと心配する顧客が多い
韓国は自営系の小さい業者が多いようだから、この辺バタバタ行くとかなりキツイな
高金利を政府負担で中つぎ融資とかの体制組めないと持たないのも多いだろ
かといって韓国政府も文のときにコロナでデカイ借金抱えているから
自営卸・小売りに手厚い支援はちょっと無理っぽいか？
ウオン札バシバシ刷れる状態でもない
元々外貨不足の上、さらに輸出止めて外貨稼げなくなることやっているわけだから
６月の貿易赤字も大きく出そうだな
ストの要求先が経営者なのか政府なのか知らんけど、やるっていうならとことんまでやれば？
キチガイ乞食リスカブス朝鮮人労働者の要求を呑むならそれも良し、徹底的に跳ねつけるならそれもよし。
キチガイ乞食朝鮮人同士でもっと七転八倒しろや(笑´∀｀)
>>242
てかそろそろ諸々のコロナ支援が終了するんじゃなかった？
ちょうどムン逃げ切りだなって思った記憶。 コロナ前に余力ないくらいまで派手に上げちゃっているからねぇ
一方日本はストもやらないやれない低賃金重労働長時間拘束状態で
深刻なドライバー不足に陥っていたのである
ストライク→ストライキ
マックシェーク→ロッテシェーキ
まーたストライキしてるのか
働きたくないだけだろ実際
>>239
国鉄はスト中、雀荘で、マージャン大会。 >>239
仕事しないとしても組合の集会所に集められるかもしれないし、そのへんは組合の闘争方針によるんじゃないの？
出勤拒否みたいなやり方がもしぁれば、家でゲーム出来るかもな(笑´∀｀) >>253
(=ﾟωﾟ)ﾉ 国鉄の運転士は、8時間のところ5時間しか働いてない！と国会で追及されたとか。 >>245
物流の値上げは、インフレをさらに激しくさせるのでは？
家計債務が増大してる韓国の国民に、インフレは耐えられるかな・・・ 日本の物流が低賃金でどうのこうのと
在日かなんだか知らんが、コチョコチョ書き込んでるバカがいるが
これは韓国の話で、しかもかなり深刻な話だ
物流全般が一か月も止まったら「じゃあ、ストを止めてトラック転がすか」で
元に戻る話じゃない
元々インフレだから買いだめなんか発生しやすそうな状況だが
その上これだと、今週あたりからサラ金なり何なり、カネ借りれるところから借りまくって
買いだめに走るのも結構出てくるかも知れん。元々家計負債が大きいのに
そして、それが借りられない・返せないになって、金融に焦げ付きが大量発生につながる
不動産・株はインフレ時にいいのは事実だが、それは日常が回っているのが前提だ
高金利にカジ切って不動産・株買う時の借金返せなくなったら終わりだ
むしろ、日常品買うからと不動産・株がごっそり売りに出されて相場が崩れる可能性もある
>>256
昔は、待機人員を用意していた。それを、働いてると取るか、休んでいると取るか。 >>258
燃料費爆上がりだから不可避だな
ガソリンリッター300円くらいになってるんじゃなかったっけ
同じ運賃でやらせようとしたらストされても仕方がない
ちゃんと双方で話し合って落とし所を決めればいいのに、そういう理性的人間的な行為ができない土人だから >>23
本当にソニーってチョニーなんだな
買えと言う前に品物揃えろよボケ >>262
その辺の責任者が理由つけて国外へ逃亡したとか何とか >>254
どこか私立高校で教員全員が給料未払いを理由に
一ヶ月くらいストライキしてる。この私立高校は
給料以外にも未払いがある 韓国の1人当たりのエネルギー消費は、日本よりも10％多い。
エネルギーの高騰で、韓国の景気は相対的に日本よりもかなり悪くなるだろう
そういえば一時期話題になってたディーゼル用の尿素水不足は今どうなってるんだろう？？
>>269
高値安定。ガソリンと違ってたくさん使わないから大きな支障はない
ただ偽物、安物が出回り車両を故障させたりはしてた 国労のスト権ストを思い出すね。
親方日の丸で好き放題。
国鉄からトラックへ輸送を切り替えるきっかけになった。
あの時の国労幹部たちは高額年金生活者になり、若者達は民営化でリストラされて露頭に迷った。
ホントに懐かしいね。組織を左派が牛耳るとこうなる。
左派でも現実を冷静に見ることが出来る組織なら、スト権は無闇に振りかざさないと思う
チョン国の労組はもはやカルト集団化してる
>>272
JR北海道にはいまでもその名残がある。 石油タンクローリーが止まれば乗用車もトラックもバスも止まるな
港の荷物置き場、そろそろ限界で
仕方ないから生産品を工場に置いているようだが
それも限界らしいw
まもなく、機械止めざるを得ないようだw
インフレの中で生産ストップ、輸入品も入荷出来ない・・・
組合以外で運送手段確保したら今度は組合が妨害するいつもの韓国パターン
>>116
んにゃ金借りて不動産買いまくりのバブルに踊ったんでそ 虚弱体質の身体に自ら自傷行為とはｗ
朝鮮の末路が見えてきた
銀行は取り付け騒ぎ、スーパーでは暴動の世界が間近ww
鉄道で運んでも
釜山から釜山港へはトレーラだっけ？
詰んでない？
>>23
なお、サムスン製は排除されつつあるのでPS5が売れてもサムスンには入らない >>253
その代わり 通勤客にフクロにされたけどな、信用を失って貨物が逃避、そして分割民営化、大量リストラ、鉄路もリストラ >>1
ストは朝鮮人の魂に響くからよくやるんだろうな
コイツ等嫌がらせ大好きだもんね >>15
その時は 「外貨が逃げることは認めないデモ」 をやるんじゃねｗ >>253
スト中に組合員同士集まってお花見やってたのがバレて時期を変えたのもあったな
ユンはただボーッと見てるだけだけど
・労組に強硬姿勢を取る→共に民主党が多数の国会で予算法案人事案全部否決される
・労組に譲歩→支持基盤の財閥から吊るし上げられる
だからどうしようもないんだっけ >>290
そしてウォン安も認めないデモも発生するんかｗｗｗ >>267
公立の学校でも教師って部活の指導とかで相当サビ残やってそうだけど、ストライキあんま起きないのすごいよなw >>159
今更労働者ガーとか経営者ガーとか言い出すときの文脈は確実に二項対立
結局ストだの団体交渉って経営側の手札を推し測る事もせず我を押し通そうとする行動だからな
取引先ともwin-winの関係で、と言われ始めて久しいし、ネゴシエートの基礎なんてのも探せば普通に書籍で読める日本で未だにそのレベルって、余程仕事ができないか職歴なしのアカ爺くらいのもんだろうな >>293
手当ては出てなかったか？
金額は一応項目があるだけレベルだったと思ったけど 凄い事になってんな
「会社なんかどうでもいいニダ。それよりも我々の給料を上げろニダ」ってか？
いかにも朝鮮人らしいw
運送業って、棄民の業種だから国策で安くしている電気代のようにはならない。
さようなら。
>>297
会社が赤字でも給料上げろってストをして、経営が成り立たないから倒産させようとすると
会社を潰すなと脅迫してくるようになる ストって昔はコミンテルンが他国に仕掛ける生産力低下工作の手段なんだよな…
韓国のストはどこが手動してアジテーションしてるんだろうなぁ…?
>>299
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 社長室に突入して監禁とか、工場ロックアウトして煙突に登るとか。
あと警察隊に対抗して手作り武器なんかも作って抵抗してたｗ これ海外のニュースではやってるけど日本はやってるのかね
>>304
韓国情報番組のミヤネ屋ではやってた。次の話題は北朝鮮だった。 >>293
残業代の設定がない
その分教育職は少し給与が盛られてる >>1
ユン政権になってから
労組系がどうなってるのか気になってたけど
今のところ元気みたいだな
これからの頑張りに期待してまっせｗ >>300
まあ北なんだろうけど
対北朝鮮強化宣言してるユンはどこまでできるか見ものだな
血みどろの泥沼が見たいｗ これか
貨物連帯、7日ぶりにストライキを撤回… 国土部と安全運賃制延長合意（総合2報）
入力 2022.06.15。午前12時37分
「総ストライキ終了・業務復帰…政府、安全運賃制日没制廃止約束守らなければ」
国土部「適用車種・品目拡大議論…有価補助金拡大支給も検討」
つまらん、韓国のスト騒動は詰まらん！
>>310
大丈夫、雇用側が約束守らなくて、直ぐまた再開するよ
無い金を払える訳もなくｗ こいつら破綻してる最中でもストしてたアホ民族だからなあ
![【韓国】貨物連帯が全面スト…社員が完成車を運び、化学工場は稼働停止直前 [Ikh★]->画像>1枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/Y45T223.jpg)
