◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
【韓国】『現代自動車』日本進出に失敗したのは「軽・小型車がなかった」からだ ★4 [4/30] [昆虫図鑑★]YouTube動画>2本 ->画像>10枚
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読者の皆さまもご存じのどおり、韓国の『現代自動車』が日本に再進出しています。
『現代自動車』は2001年に日本の乗用車市場に進出して2009年に撤退。2022年、13年ぶりに日本に再上陸しました。
以下のように原宿にはショールームができています。
![【韓国】『現代自動車』日本進出に失敗したのは「軽・小型車がなかった」からだ ★4 [4/30] [昆虫図鑑★]YouTube動画>2本 ->画像>10枚](https://money1.jp/wp-content/uploads/2022/04/sozai12995img.jpg)
↑日本に進出した『現代自動車』が渋谷区に設置した「Hyundai House Harajuku」／PHOTO(C)『現代自動車』。
今回の再進出では電気自動車「IONIQ5」、水素自動車「NEXO」をメインに販売しています（基本的にオンライン販売だけ）。
電気自動車と水素自動車、つまりエコカーで日本市場を攻略できると考えているのですが、裏を返せばそれ以外に日本市場を攻略する切り口が見つからなかったともいえます。
『現代自動車』としては、世界第3位の自動車市場である日本において、シェアゼロというのは看過できなくなったという事情があります。
なにせ世界最大の中国市場でシェアが0％に近付いていますので、どこかで取り返さないといけないのです。
問題は、今回の日本再上陸に勝機があるのか？という点です。
前回なぜ失敗したのかについて『ChosunBiz』が興味深い分析を披露していますので、以下に記事の一部を引用してみます。
（前略）
日本は軽・小型車を好むという販売傾向がはっきりした地域だ。
過去の『現代自動車』の日本進出敗因もここにあるという分析が多い。
中型車級以上のソナタ、グランジャーなどを中心に事業を展開して失敗を味わったからだ。
（後略）
⇒参照・引用元：『ChosunBiz』「日서 ‘테슬라 전략’ 쓰려는 현대차, 부족한 AS가 숙제」
日本は軽自動車・小型自動車を好むのに、中型車以上の車種を中心に販売したために失敗した――と書いています。
果たしてそうでしょうか？
他に思い当たる失敗の原因はないのでしょうか。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
https://money1.jp/archives/79392 前スレ
http://2chb.net/r/news4plus/1651292219/ 韓流のブームに乗って再度日本上陸だ
おまえらもヒュンデ買ってみろ
絶対にモテるから
パヨチョン猿が買わんからやろ
まあ貧乏やしなwwww
ヒュンダイが50万台売れなかったら在日コリアンのせい
在日コリアンには買い支える義務がある
現代車を見たら、親指を隠せって言われたことがあるｗ
進出に失敗してるのは日本だけじゃないだろ
最初から売れてない日本と違って、ちょとだけ売れてた中国とアメリカで売上減ってる方が深刻だろ
そっちを先に立て直せよ、バカチョン
>>8 お母さんが子供の目を覆って、「あんなもん見ちゃいけません！」(´・ω・｀)
日本は貧乏国だからな
以前は現代自動車の高級車を売ろうとしたから失敗した
技術力もマーケティング力もトヨタより現代自動車の方が上だし
今回は成功するだろう
在日が祖国のために買ってやればいいのに
何で買わないんだよ薄情な奴ら
だったら小型車作ればいいのにな
成功したら欧州でも売れるだろう
(*ﾟ∀ﾟ)またまた検証ミスを差別のせいにするの？
>>13 8個、1800円の高級タコ焼き
![【韓国】『現代自動車』日本進出に失敗したのは「軽・小型車がなかった」からだ ★4 [4/30] [昆虫図鑑★]YouTube動画>2本 ->画像>10枚](https://www.nippon-1.net/images/koukanatakoyaki.jpg)
＞世界最大の中国市場でシェアが0％に近付いていますので、
＞どこかで取り返さないといけないのです。
事業畳めよ
(=ﾟωﾟ)ﾉ ほんでぃの名前隠して「レクサにょん」で売れば？
５ｃｈでは、韓国車をべた褒めしてるのに、絶対に韓国車を買おうとしない在日キムチ猿ｗ
また今度も在日キムチ猿は裏切るので失敗しそう
またズレたことをｗ
そのまま火がつくまで空回りしつづけていろ＞朝鮮人
良いとか悪いとかここにカキコする前に、
販売してみろよ………
そしたら売れるか売れないかわかるから………
>>25 0％ってすごいな、むしろよく経営していく気になるなと
インドで小型車ではスズキに負けている現代が何だって？
在日の各家に1代ずつプレゼントしてとにかく台数走らせないとどうしようもないと思う
ペヨンジュンのドラマタイトルみたいな名前の小型車売れなかったろ
なぜ韓国車が日本で売れないか。
日本人なら売れない理由は知っている。
>>26 茨城のたこ焼き屋が日本一高いタコ焼きを作ろうと研究した結果らしい
『日本一高いとされる茨皇は８個入り１８００円。涸沼でとれたシジミでだしをとり、タコ、小麦粉など大半の食材が県内産で、調理の際に使う水は筑波山や鹿島神宮（鹿嶋市）の湧き水を使う。「魅力度最下位の茨城県の食材で日本一を目指したい」。二宮さんのそんな思いがにじみ出る一品だ。』
>>33 過去2回それで売れずに撤退しとるやん
だから必死に買え買えやってるんだよ
売れる性能も魅力も作れない奴の必死の抵抗って奴だな
客観視できないのが朝鮮人の特徴
ズレたことをいつまでも言い続ける
>>25 需要が旺盛な国でゼロに近いとか相当な嫌われようだよ
>>42 うまうんだろうか？見た目だと普通にしか見えないが
チョン車を持ってない在日は強制帰国ってすれば売れるんじゃね
軽トラ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>チョンダイ車
徹底したアフターサービスを伝説化するレベルでやり続けたらいけるかもしれんが
それこそ「お客様、ロールスロイスは故障いたしません」みたいな感じで
30年続けたら日本国内トップシェア間違い無し
>>22 (=ﾟωﾟ)ﾉ トリプルプレーはカントクが「オレのせい」ちゅーてましたが！
>>20 作れないんだよ、それが
軽は軽を作り続けた会社じゃないと作れない
特殊すぎるんだろうね
>>44 ホントマーケティングがアホ過ぎるよなw
俯瞰で世の中見れないのは直せないだろうね
日本で韓国車を売るというのは、マイナスからのスタートになるから大変だと思う
韓国車に抵抗がない国に注力した方が効率がいいでしょ
>>39 いやネットウヨ以外知らないよ
そもそも韓国車売ってたことも一般人知らない
>>1 違う
在日が買わなかったから
在日にもれなく買わせればそこそこ売れるだろ
それ以外は期待するな
維持費や安全性を考えたら無料でもいらない。
EV縛りなら日産でいいし、何でもありならトヨタも捨てがたいからな。
根本から目を背けているけど分析自体は的外れでもないだろう。
中小型車は安くて性能が良ければ売れる。
ヒュンダイというブランドの持つマイナスイメージを考えても高級車よりは売りやすいはず。
これ通販の送金ノルマの隠れ蓑だから
チョンは送金ノルマで車買うしかないんだよ
車はチョンバレ嫌なら辞退したらいいんだしw
>>46 おふくろの実家が茨城なんだがタコもシジミもフツー
特にとりわけ美味しいってわけじゃない
だから大したことないと思う
『名物に旨いものなし』
こんなスレをせっせと伸ばしてるようじゃ韓国をストーカー呼ばわりも出来んわ同レベルだな
>>63 >中小型車は安くて性能が良ければ売れる。
問題は韓国人にそんな製品が作れるかどうか
こういうのは慣れだからな
韓流が当たり前の日本が平常になったように
ギャラクシーが当たり前のように受け入れられたように
何よりLINEなどのように圧倒的な支配を受けても日常すぎて何も感じなくなったように
韓国車も進出することで、身の丈にあった撤退する必要がないような売り方していき
徐々に攻略していく目途がたったんだろうね
>>54 ダイハツからのOEMパッソ安かったので買ったら
タイヤ回りとかほとんど軽ムーブだった
当然だけど
でも安いから月の支払い安くて不満ない
新東名120も平気だし
あれは普通車メーカーには無理だわ
>>70 >韓流が当たり前の日本が平常になったように
>ギャラクシーが当たり前のように受け入れられたように
なってないし
LINEは無料だからなw
>>52 ![【韓国】『現代自動車』日本進出に失敗したのは「軽・小型車がなかった」からだ ★4 [4/30] [昆虫図鑑★]YouTube動画>2本 ->画像>10枚](https://i.pximg.net/c/1920x960_80_a2_g5/background/img/2022/04/28/16/23/23/1565632_92e9e10c380939d1050a36f203a4fc54.png)
カントク
>>54 正しくは、利益が出る作り方ができない
生産ライン、工作機械、下請けの体制まで含めて
ここまで自分自身を客観的に見ることができないのは何かの病気だと思うわ
>>70 兵役アナル合法だしな
アナル合意で楽しく兵役完了出来るんだよ
ホモは慣れるより慣れろだね
信頼性なきゃ安いところでは利益でんだろ
今回の高級車向けのほうがまだやれるよ
実際EVは評判いいから運が良ければ買う人もいるだろ
youtuberの中にも絶賛してるやついるから年間数台ってことはないだろう
>>69 そこは彼らに乗り越えてもらうしかない。
でもカタログスペックで買う人も多いだろうし高級車よりは売れるだろうね。
俺はそこそこの性能で車幅1.55m以下で5人乗り以上の1BOXだったら買うよ。
>>42 まあ、好きにしたらいいと思う………
たこ焼き16個はお腹いっぱいになるね………
ガンマ500のエンジンを積んだピーキーな軽トラが出たら乗ってみたい
>>1 車関係者だが、小型車なら日本でも売れると思うんだけどね。
値段が日本車同等か安ければ。
なかなかいいデザインしてるよ。
>>57
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 無駄な抵抗！
｜
｜＿＿
≦
｜ ― www―
｜
＝ ドラマや歌だと珍奇なだけでノリで受けるかもしれないけど
命預けて大金も出す車はそうはいかないからなあ。
ましてや高級車ならブランドのイメージがかなり大きなウエイトを占めるのに
韓国に高級感なんか皆無だし。
とどめに愛国心にあふれた自国民の在日すら敬遠して買わない乗らないと来たら
月に二桁数売れてるだけで奇跡です。
世の中にはとんでもなく物好きな人がいることに韓国は感謝しないと。
>>80 軽の規格が4人までなのにそんなものが日本で出るとでも思ってんの？😲
>>82 ハチロクのボディにロータリーエンジンを載せたのなら
なぜ韓国を嫌いますか？
明確に答えられないのではありませんか？
さらに韓国が嫌いだからといって、韓国車まで嫌うのはおかしくないですか？
あなたに理性があるならば、韓国や韓国車を嫌うはずがないのです
品質が悪いと言うのもあるけど韓国ブランドの信頼性の問題だな
命が掛かってるのに韓国製は無いわｗ
>>80 残念ながら高級車ほどのブランドイメージもなけりゃ普通や軽自動車ほのどコストパフォーマンスもアフタサービスもない
日本でなぜ売れないか、マーケティング調査したいなら、まず第一の顧客である在日キムチ猿に話を聞きに行けよｗ
何で韓国車を買わないのか、現代自動車に教えてやれよ、バカチョン
アメリカ最大手レビューサイトによる格付け
S ジェネシス
A ヒョンデ キア メルセデス
B BMW テスラ アウディ
C フォード GM クライスラー
D フォルクスワーゲン ルノー フィアット
E トヨタ 日産 ホンダ
軽はともかく小型車は日本以外でも売ってるんだろ
その国じゃ売れてんのけ
>>75 文化的な違い
日本でも底辺労働者は似た思考する
誰しもタイガー・ウッズのような事故にはなりたくない
デザイン以外に褒めるところねえのかよ
日本車が1番評価されてるのは信頼性だろ
韓国はそこをどうにかしようとは思わんのか
>>88 別に嫌っていませんよ
普通にモノを買おうとしても、自然に候補から外れてしまうのです
アイツらのマーケティングは工作から入るからな
在日に手が出ない価格帯って敗因は確かに理解出来る
それより韓国企業ってのが一番の敗因
>>1 国産でこれだけ良い車があるのになんで韓国の車を買うと思うのか。ブランド好きな層は独車とかイタ車買うだろうし。
>>83 小型家電なら可能だけど
法規制がんじがらめ自動車では無理かと
>>46 見た目が違ったら、それはもうたこ焼きではないかと…
お金をかければ美味しくはなるだろうけど、かけた分だけ美味しくなるかといえばそうでもない。
たこ焼きは400円から500円くらいが一番満足感を味わえる食べ物だと思う。
>>82 (=ﾟωﾟ)ﾉ 自衛隊のF-15なみの燃費を期待！
…おさいふがすぐカラになるついでにオイル撒き散らして迷惑がられる
>>103 つまり日本再上陸を目論むヒュンダイはバカだと
>>88 何の理由もなく嫌うはずがないとか言う奴に
理性の説教されたくね～よw
>>71 といっても安全性は大きく落ちるから、自分は軽は論外
いっそ一台5万とか10万でどうだ
いくらなんでも少しは売れるだろ
見栄のための税金投入はお手の物だろ
>>103 馬鹿なジャップに良さが分からないような車じゃ売れないな
諦めろ
>>99 世界一売れてるのはトヨタ車という現実があるのにな。
>>86 昔はあったんだよね。
でも今はないということはもう出ないだろうね。
だから出たら買うよ。
>>83 同等じゃ買わないよ
デザインだけで性能も品質も低く、ブランドも日本よりも低い
この時点で相当安くしないと買ってもらえない
在日チョンはヒュンデ購入が義務だからな
韓国政府と韓国議会で決定した、取り消し不可
>>114 在日や在日企業 大使館職員とかも判ってないんだねｗ
>>90 現状はそうだろうね。
ただ韓国人を馬鹿にしていろいろな業種でひっくり返されてきたのも事実。
この先どうなるかは分からない。
日本メーカーには頑張ってもらいまた追い出してもらいたいねし、
もしヒュンダイが良い仕事をして生き残るならそれはそれでよいかと。
>>82 ロータリー積んた軽四ならあった。雨宮シャンテ
年間7台しか売れなかったじゃん。
在日も買わない現代車
ギャラクシーのスマホ買ってしまうやついるのが日本なので
魅力的で安い製品もってくればうっかり買う人もいるだろう
ないものはもってこれないだけ
>>1 韓国現代自動車版、AKB４８の言い訳メイビー炸裂！！
実力とライナップと歴史の貧弱は頭脳の貧弱でもある。
先行協力会社育てず日本で頑張ると言うは辛い話では無い一発屋なのだろう
多分だけど、再進出してもすぐに撤退すると思う。
外車乗るなら欧州車(欧州車風ではなく本物)にするだろうし、
基本的には日本車乗るだろうしな。
>>70 最近はLINEからDiscordにシフトしたけどな。
>>118 シンプルに売れないから廃れたんじゃねぇかな
ヒョンデが（日本を除く）世界でトヨタより評価されてるなら、ヒョンデの台数は世界一になってないと。
>>86 (=ﾟωﾟ)ﾉ 田舎の軽トラなら前に3人後ろに5人くらいがフツー！
冫(ﾟДﾟ) ザイニチのチョン車予約，未だゼロ！！
まずコストパフォーマンスだ高すぎ、試乗がしずらい、車検が大変
売れるかなぁ
>>83 各県複数の全国サービス網があって、３割安の価格で商用・貨物から始めるのが軌道に乗せる最低条件だろうね
>>1 違うだろ。理由はコレ↓だろうに。
「日本は悪。日本人は悪人。」
はっきりした身分証明になるからどうしても買えないでしょ
イーブイはイーブイでやばそうな炎上爆発おま国バッテリー
せめて廃棄バッテリーを引き取るって話ならな
中国 EV みたいに廃棄バッテリーの処理に困るとかたまらんぞ
であちらの国しょっちゅう組合がストライキばっか起こして無駄な人件費かかっていて車両価格にも反映されていそう
>>131 >後ろに5人くらい
荷台かよw
80年代に田舎の近距離移動でやったことがあるけど・・・
韓車が買いたくても買えないネトウヨが韓国貶めている
酸っぱい葡萄
ちょっと欲しくなった
![【韓国】『現代自動車』日本進出に失敗したのは「軽・小型車がなかった」からだ ★4 [4/30] [昆虫図鑑★]YouTube動画>2本 ->画像>10枚](https://dressup-navi.net/wp-content/uploads/2019/01/SWDRNV_KPB2019_P71_06-1024x683.jpg)
サポートが酷いからじゃないか？
田舎の生活車ポジションを狙ってるわけじゃないんだろ？
>>123 カプチーノにNAの2ローター積んだやつもいるぞ。
タイヤサイズが225の極太で5速までホイルスピンが止まらんらしいが
反省の概念が無い民族かと思ってたら、一応反省してるみたいだけど全く違う。
>>112 丈夫だからと重いクルマ買う人いるけど
自重慣性で制動できずぶつかるんだからな
アルファード自爆廃車にした当人はピンピンしてたが、
そもそも普通の人は無謀な運転すべきでないさ
>>128 どうだろうね、安全基準のせいかと思ってたけど。
まあ俺は買うって話だから世間がどうって話じゃないから。
ただ昭和仕様の分譲地で接道2mとか前面道路そのものが4m未満の敷地もまだまだあるから需要はあるかと。
軽じゃ4人まで親子3人+おじいちゃんおばあちゃんとか無理だしね。
>>141 橋下やラサールに乗らせて広報やらせたら？
なんとかDAIGOとかも使ってねw
>>141 しかし あふぉって思考が出来ないんだな
なんで日本には外国車のディーラーが山ほどあるとか
>>153 そういうところは六人乗りの車使ってるぞ
軽トラは垂直シートさえなんとかなれば最高の乗り物なんだが
>>118 200kgまでしか乗せられない規格なのに
五人乗せたのかね
一応向こうにも軽車（キョンチャ）っつー規格はあるようだがそういう問題じゃないだろ
どのみちアジアンカーじゃどこの国だろうと中古日本車に太刀打ちできんだろうに
>>141 だったらそんな国相手せずに他所に行けば良いのに。
>>154 タミヤのBRZとフジミのFJクルーザーが積んであるｗ
日本に進出ではなく、これからEVを売ろうとする各日本メーカーへの「嫌がらせ」。
これまで通り、嫌がらせには採算度外視でやってくる。
>>155 EU諸国とかも売れるよ
ただ規格が認められないだけで
>>166 前回は最期の方はフェラーリの方が売れてたレベル
>>1 韓国車は日本で唯一量産販売された、セラは発売しないの？？
高値で売れるだろう！！
>>170 つまんねえ煽りだな
だからバカにされるんだぞ
>>165 BRZは実車の方買いたいな………
旧型の方
>>147 考えが浅はかだね
いちばん大きな差は貰い事故時の死亡率なんだよ
>>159 だから接道や前面道路が狭い場合の話。
それにヒュンダイにそういう車があるわけじゃないからもう終わりにしない？
ネトウヨが悔しがるのを想像しながらちんぽ扱いているw
メルセデスベンツとBMWの戦略をきっちり調べてからまた来てください。
>>170 日本は車が一時期のTVみたいにもう一家に一台じゃなくて一人に一台になってるのに
煽りにすらなってないよ
>>163 昔は三菱系ディラーのバックアップがあったがのう。
割りと後半まであったヒュンダイ弘前はなぜかショールームに濃い目のフィルム貼ってて、
さいごまで現車を見ることがなかったｗ
>>172 それはまた随分と・・・
で？今回もまた二の轍を踏むのかな？
>>161 アトレー7となんて7人乗りだったよ。
大工6人+道具を載せたことがあるけど普通に走ったよ。
でも最後はエンコしてご臨終。
何となく無理して詰め込んでる感があった。
>>155 「丸見え」とかにたまに出てくるアフリカや南米の未舗装地域だとサンバー（旧）は需要ないかな。
ってか移動距離が長いから一回の移動で大人数積めるほうがいいのかもな。
あれー………
アマプラでトップギア見ようと思ってるんだが、
リライアントロビンの回が見つからない………
>>178 あり得ない妄想お疲れ様
にしても韓国車買わないやつがネトウヨなら世界の貧乏人以外はみんなネトウヨなんだがな
チズンだがンチョだか知らないけど北米から輸入してでも買えばいい
本国からこいつはコウモリじゃないよなと踏み絵で愛国心が試されてる
前代未聞のボーイズアーティストグループファンドとか買い漁るぐらいだからお金持ちのチズンはそれくらい出せる
>>63 50万ぐらいならそうかもしれんけど
100万超える高額耐久消費財はブランド力が物言うから無理でしょ
安くても質が良ければ売れるが適用出来るのは家電製品までだわ
>>146 問題はその文章をハングルで書くから
庶民は読まない
全部カタカナ謎解き暗号レベルの文章ではきっちり読むひとは少ない
>>184 未舗装でさすがに軽だとキツイんじゃね
雨が降ると沼地だし
>>1 今輸入車売上台数トップのメルセデスは確かに軽も小型車もあったなー(棒)
しかしなぜショールームが原宿?あんな未成年だらけの街じゃあ新車に興味を持つ層は多数派ではないと思うが?
前もギャラクシーのショールームを原宿に作ったがそれ売上に貢献したとは思えないのに。(本気で勝負する気なら銀座にショールーム作れ)
>>182 今回は初手から無いようなアフターサービスとネット通販だからよほどのアホか韓国外交官用くらいにしか売れないんでねえかな
初年度登録台数だけは多くて実販売数はランボルギーニの方が上そう
>>175 お手軽に作るならアオシマの塗装済みがいい。
車プラの塗装は何度やってもホコリが気になって終わらない。
(=ﾟωﾟ)ﾉ マズーダ767のエンジン音を生で聞くと！
ブピウイイイーーーん、コーナー手前でフオンフオンドドンガドン！
鈴鹿では遅かったな
>>176 貰い事故うんぬんはまず第一に予防が大切
明るいボディカラー
早めライト
道交法まもった運転
しろよ高級車でもな
いや、軽がーとかじゃなくて韓国だから買わないだけだよ
日本でヒュンダイとか乗ってたら指さされて爆笑されるだろｗ
ゴミ車で笑われてさらに朝鮮人認定されるとか何の苦行だよ
>>191 やめるんだコンガラ積めるだけ積んだら真っ直ぐ走らないんだ
>>193 都内でクルマ持ってる層は電車網関係ないから通り道でありさえすれば別に未成年の街とか関係ないぞ
NBOXみたいな車を50万くらいで売ったら成功するんじゃね？
ショールームにはNo Japanの旗を立てないのか。
>>188 家電はもとよりドラマや漫画、ゲームなんかも最初は韓国を見下してて抜かれたり追い上げられたりしている。
1割でも安ければ社用車とかから売れていくかもしれない。
ブランド力だけで決まるなら三菱とか売れないでしょ？
>>148 テッケンじゃなくてケッテンだと何度言えば
>>150 ツインエンジンのスカイラインが出てる漫画を思い出した
>>184 南アの人は背が高いからなぁ、シビックに乗ったハイタワーみたいになりそう
>>206 お前の命の値段＝50万円って煽られそう
>>199 大人2人で タイヤ浮かすだけなら持ち上がるしな
外国車のなかではminiをやたらと見かけるから下手に手を出すと他人とかぶる
マンションに一番多い機械式の立体駐車場の重量制限
2500kgから3500kg（高さ制限を2000mm以下）
自走式だと2000kgから3000kg
単純昇降式だと2000kgから2300kg
わかるかな？？？
小型車や軽自動車でないと駐車もできないんだよ
日本は市道も狭いし大型車やバッテリーカーは向いてない
>>214 韓国伝統、春の路上ボッシュートピットかな？
>>207 ＰＵＢＧ以降なにかあるか？韓国のゲームって。
>>207 色々言いたいことはあるが、そもそもこいつらが日本で売ろうとしてる車600〜700万くらいだぞ
>>205 インドだっけ 片側ミラーとか
エアコン・ラジオ無しとかで
35万とか
答えは出てる
日本製品不買運動の時に政治家がレクサス所有していたと国民に騒がれていた
愛国無罪国の政治家すら買わない
まあ表向きヒュンダイと2台持ちだったかもしれない
>>169 (=ﾟωﾟ)ﾉ 最近のスズメバチさんにも、エンジンにおへそが付いてるんでしょうか！
…切ってみよう
>>207 それらは高額耐久消費財じゃないでしょ
高級品はブランド力が重要
それと三菱は全然売れてないでしょ
>>207 幹部の送迎に使う社用車はレクサス、営業用の商用車はプロボックスかサクシード。
ヒョンデのEVが入り込む余地はないだろ。
>>220 今度ウマムスメ出すニダ！ホルホルホル！
ジャパンカップって何ニカ！？カンシャクオコル！！
>>207 えっ？おまえはチョン製品使ってんのか？＾＾
>>194 そんな売れない状態なのに、何故また渡来するんだろう・・・？
>>217 韓国も都市部はマンションだろうし
幹線道路から外れたら道は狭いし
路駐は多いし
条件は日本より悪いんじゃね
>>231 あの日本で大人気！(売れているとは言っていない)
在日の暴力団の幹部すら買わない乗らないなら
貧乏だから買えないなんて大嘘で
そんなもの乗ってたらケチ臭い小物だと思われる
韓国製に高級感なんか微塵も無い
それが理由だとハッキリ判りますよね。
何が悲しくてギャラクシーやヒュンダイを買わなけりゃならんのだ・・・。
世の中にはもっと素晴らしい価値のあるもので溢れているというのに。
特に日本車。韓流もゴミ。騙されてる奴はＯＯ
>>229 追い抜いたはずの日本ゲームに喜んでますよねぇ。
マンガもピッコマ君全然出て来ないし、なにがブームなのやらｗ
>>232 ISS軌道上からの銛を構えてる化け猫落とし
>>233 あっちの常識的に考えると、日王杯？
版元が許すんですかね？
>>233 ウマ娘はローカライズしないからそのままなんじゃねえかな
高松宮記念とかも火病りそう
そもそも売れるはずが無い日本へ進出しようとした理由はなんだろ
どんな馬鹿な理由でもなんかあるんだろう
>>214 ケッテン(独: Ketten)とは鎖、つまり履帯を意味し
>>221 話にならんね。
600万かけてヒュンダイってバスでも売る気かよｗ
>>207 南朝鮮製のゲームや漫画って何だ？？
家電も南朝鮮製のを買う？？
ドラマについてもすぐ消費されて続いてないじゃん・・・
>1割でも安ければ社用車とかから売れていくかもしれない。
まぁ在日は買ってやらないと駄目だよな・・・
マンション駐車場に停められないからって民間で借りることになる
都心は高い
東京都港区だと月極4.5万円〜12万円
貧困&円安で外車を買えなくなった日本って終わってるね
最近韓国を羨む日本人が増えているのもわかる
>>215 韓国ってエコカー普及率悪いんだよな
ガソリン臭いより他の異臭で感じないだけじゃねｗ
軽なんて高レベルで特殊なジャンル、突然造ってもまともな商品出来ないで
>>195 (=-ω-)ﾉ 実物N700系電車造ったとき。
…手直し作業で関水金属の模型のほうがキレイだとガクゼンした
>>239 終わりが来るからブームと
何度も来るゾンビウェーブ
>>244 いきなりステーキがアメリカに出店したの同じようなもんじゃないの
三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
現代は年産700万台の大メーカに成長 三菱は実質倒産 日産の子会社になる
三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
経営者何やっているの
現代 年産700万台 世界の大メーカに成長
日本ではトヨタ以外は現代に負け
今や世界一のトヨタを視野に入れ追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタも負け
日本に大損害を与えた経営者どんだけ阿保なんや
日本人は惨めな劣等感大爆発の民族主義憎悪扇動の不買運動なんかしなくても
自然に朝鮮製品はゴミとして映るから最初からＯＵＴＯＦ眼中ではじく
>>244 中国から追い出されたからなぁ
世界2位の市場を失うのは大きい
>>243 名前だけは日王とか言いかえるんだろか。王桜みたいに。
>>249 リネージュ２はいまだにちょくちょく見るな
2002ＷＣ前後ならＲＯともいえたが、未だに息しているのが不思議だわ
ＢＯＴ経済で回ってるんかね
>>236 今の情報社会でそんな騙され方する？？？
>>242-243 天皇杯の呼称をどうするか？で揉めてたな、アイツ等
>>246 ケッテンってそういう意味か
>>207 在日すら買わない物を
日本人が買うと思うか？
現代に自動車技術を供与した三菱さん
現代 年産700万台 の世界第5位メーカに成長
三菱自は実質倒産日産の子会社になる
何やっているの三菱さん 韓国は敵国ですよ
MRJ ダメ
自動車 ダメ
造船 ダメ
石炭火力発電 ダメ
原子力 ダメ
H3ロケット ダメ
風力発電ダメ
ヘリコプター ダメ
戦車 しゃべりンミサイル1発でダメ
次期戦闘機 ミサイルで滑走路にに穴開けられたせダメ
ドローンは空き地からでも飛ばせる
次期戦闘機1機 150億円 ドローン1台1千万円
何をやってもだめ重工
>>250 都心じゃないが東京駅から20分圏内で
ワンルームマンションと駐車場が同価格とか
前に一人暮らししてた時そうだった
>>244 書いてあるだろ、
中国市場で爆死
軽や小型では日本車には敵わない
（ﾋﾟｯｺｰﾝ）EVならワンチャンあるニダ!
>>244 中国市場でさえ０パーセントに近い売り上げ
それを今になってに日本再進出何も考えてないんだよね
>>262 リメイクとかでプラットフォーム新しくして粘ってる。
>>257 ヒュンダイ以外の韓国メーカーの存在はスルーｗ
日本の主要産業壊滅
現代自 世界第5位の自動車メーカに成長
アメリカで日産を抜く インドではスズキに次ぐ大メーカ
サムスン世界一の半導体メーカに成長
LG世界一の家電メーカに成長
現代 LNG船を独占 世界一になる
武器輸出世界第7位 もうすぐ売上2兆円
>>259 でもお前いっつもいるじゃんw
ここにいるニッポンジンは韓国コンプレックスで毎日ｶﾀｶﾀしてんだろwリアルじゃﾌﾟﾙﾌﾟﾙしてるだけの癖にww
>>14 ![【韓国】『現代自動車』日本進出に失敗したのは「軽・小型車がなかった」からだ ★4 [4/30] [昆虫図鑑★]YouTube動画>2本 ->画像>10枚](https://s.response.jp/imgs/p/mNECeKegOUvqFa6-p0pU_X5Mz0HRQkNERUZH/215196.jpg)
高級車?
カローラ、カリーナクラスより下だと思うんだが?
>>267 そんな三菱に何もかなわない韓国ちゃんであった…
売れない勝てないことを前提に
日本は差別が酷いと被害者仕草がしたかった
日本人は貧乏で小型車しか乗らないと悪口を言いたいだけだった
これでも韓国社会だと十分動機になりうるんじゃないのかな。
他の国のまともな企業ではありえない行動原理だけど。
>>262 ニッチも埋められていない程度の存在なのか・・・
>>173 馬鹿にしちゃならねー
日本和服花嫁の衣装濡らさないのはこの車だけの
バタフライウィングドアという葵のご紋はたとえ韓国車でも
作れねー！！ だとさ！！
こどおじネトウヨは車買う以前に免許がないもんな
アホだから仮免すら通らない
>>271 思えば韓国を韓国として意識したのはＲＯだったなー
世界樹で卒業した人、多いんじゃないかな
韓国には
・騙されない
・盗まれない
・関わらない
・教えない
・助けない
>>261 あの運営がそんな面倒臭い事するとは思えない
あと変に弄ると馬主さんが怒るんでねえかな
>>263 どこにもどうしようもない情弱は居るからなぁ
オレオレ詐欺に引っ掛かる層と同じと考えれば
ホイールベース3mなんてデカすぎ
もっと小さいの作れよ
>>257 中国で全く売れなくなったからトヨタを追撃とか夢のまた夢になったね残念
大人しく貧民向けに商売してればいいのに
何が不満なんだ
>>274 何時もいるのはお前だろｗ
書き込み時間帯見てみろ。
ブランドで選ぶなら欧州車だし、安全と価格なら日本車だし、韓国車の入る隙がないんだよね
>>274 >毎日ｶﾀｶﾀしてんだろwリアルじゃﾌﾟﾙﾌﾟﾙしてるだけの癖にww
お前のことじゃんwwマヌケ
もし、あったとしても
ヒュンダイの軽や小型車なんて買わないわｗ
日本の景気が悪いから、韓国車が売れないんだわ。
金余りなら、ポンコツおもちゃな車でも、話のネタに買う奴がおるけど、
景気が悪うて、話のネタを作る元気もないちゅうことやな。
収入が増える見込みもないし、せやけど、車は必要、しかも、車って結構高額な買い物なんで下手打ちたくないからな。
だから、韓国は、日本政府と財務省に向かって、ヘリマネをやれ、減税をやれと言うたれや。
日本がバブルになって、金が使い切れずに持て余している暇人に、おもろいもんありまっせ、どないでっかとやればいいのさ。
再上陸失敗認定早すぎ、まだ一か月くらいじゃね？（笑）
>>282 CSで宣伝していた「熱血江湖」というゲームを昔やったけど
あまり面白くなかったな・・・
そのあと MoEで10年遊んだけどね
地方に行くと車の必要性が全然違って驚く。
普段、公共交通機関で事足りるからなぁ。
再進出はネット販売って言ってたけど、書いてないんだが今まで日本で何台売れたの？
>>280 そういう架空設定にすると東亜に該当者ほぼいなくなりますが？いいんですかね
>>278 ＧｏｏｇｌｅＰｌａｙなんかだと、大手は日本か支那が多いね。欧米もあるけど。
広告収入狙いの同人ゲーあたりだとハングルも出てくる感じ。
総ざらいしたわけじゃないから、個人的な感想だけどさ
>>273 その造船業ちゃんね
作れば作るほど赤字なんだってさ
契約の時にダンピング受注して なおかつ原料の値上げを転嫁する契約してないんでね
カタールの100艇受注してもどうるんだろうね
>>207だけど、レス付き過ぎて一つ一つ返事が出来ないからまとめるけど、
みんな韓国を馬鹿にしすぎだと思うよ。
確かに奇妙な事ばかりで到底正常には思えない国だけど、
要領よく立ち回って日本の名誉を貶めたり産業を奪ってきたのは事実なんだから、
そこは正しく評価してきちんと警戒しようよ。
みんなの言うとおりだったら韓国は今でも心霊治療とかやってた不思議な発展途上国のままだったはずなんだからさ。
昔、三菱のサービスマンがグレンジャーのボンネットを開けたらうちの車だったって笑ってたな～
>>270 メキシコだとアメリカから中古で流れてきたヒュンダイ車がソコソコいるんだけど、同じ中古でも日本車の方がノーメンテで動くから人気なんだよね。
>>295 一家に一台じゃなくて一人に一台だからね
>>289 あの中国ですら売れないものですからね。
安かろうゴミだろうという判断をされたと
>>295 地方だと路線バスが廃止なとこがあるから
日本以外の先進国では韓国車は人気
日本以外の先進国では韓国スマホは人気
日本以外の先進国では韓国家電は人気
結論：日本は先進国ではない
>>294 ＮＰＣにたかり続けるお使いゲーだったなぁ。
そのうちガーディアンぶっ殺すゲームになってたっけ
>>292 自分に置き換えてみれば？
金が余っている状態で南朝鮮製の車をネタでお前は買うのか？
私は買わないな・・・
>>300 その為のCPTPP
ルール守らない土人を排除する仕組み
輸入車とか部品が壊れた場合修理費青天井
歴史と実績とブランド価値のある欧米の車両とかならまだわかる
何が楽しくて隣国の車購入して高い部品交換費用とか払うんだ
>>297 こどおじネトウヨ＝在日ホロン部でしょ。
間違って無いじゃん。
>>280 むしろゴールド免許の方が多かったりするんじゃないかな？
それも普通四輪か中型四輪8t限定。
チョーセン車は壊れない商用車以外無理だと思うぞ
壊れないってので無理だと思うけど
>>309 M&MとかD&Dとか
やはり「背景の判る世界観」を持つゲームじゃないと続けられないよね・・・
>>265 だからテッケンクラートじゃなくて
ケッテンクラートだと何度言えば
分かってねーなーホンデイは。クルマそのものに問題があるから売れねーんだよ。
誰だってタイガーウッズみたいな目に合いたくねーんだよ。
黒い砂漠は南鮮ゲーだったっけ。
なんだかんだ言って、勢いがあるんだよな、支那ゲー
>>313 ↓ おすすめ
ネギマ焼き鳥丼、温玉乗せ
エビ、小柱、三つ葉のかき揚げ
しじみ汁
>>308 じゃ何で在日がしがみついてるの？
なぜ素晴らしい祖国に帰ろうとしないの？
>>311 きっちり排除しておくのが良いのか、
むしろメンバーに入れてきっちりルールを守らせた方が良いのか、
難しいところだね。
まあどうせ守らないから排除しかないけど。
>>329 ネトウヨはいつもそれ言うけど、敗北宣言ってことだよね
>>323 ケッテンクラートって前線では人気あったんだっけ
>>325 ブレワイゼルダのエンジン丸パクリして乱立しすぎなんだよなシナＭＭＯ。
>>314 最初はハドソンで色んな所を転々としている・・・
「GONZO」が所有していた時もあった
>>335 いつも言われてるのになんで言い返せないの？
>>279 (=ﾟωﾟ)ﾉ むかしの花嫁はお馬さんに乗って嫁入りしてた。。
…オカンなにやってんだ
>>331 大韓に入ってもらい気に入らなきゃ日本が出ていけば良くね？
>>317 MMOか。
某J-RPGの14作目も結構楽しいけど、黒い砂漠も楽しいんかね？
>>300 簡単なことですよ彼ら「朝鮮人は法を守らぬ「犯罪民族」です」
それ以上でもなければ以下でもない。
日常的に、奪う盗む貶める騙す犯す
そして在りもしない誣告被害妄想でヘイトして被害者なりすまし詐欺を働く
国家司法が民俗憎悪差別扇動して詐欺を働く犯罪民族です
>>318 免許証の顔がすげー変顔になった。5年間これかと思うと悲しい
>>335 え？
素晴らしい祖国が有るのに
何故帰ろうとしないの？
>>335 韓国でさえレクサス人気だしな自国の現代車
買わないんだぞ
>>328 八人前作るから何とか大丈夫だ問題無い
>>331 ルール守れば日本も他の国も設けられるから「ルールを守るなら」歓迎するって言ってるんだよなぁ
絶対無理だけど
>>338 韓国に任せて大爆死したメガテンとイースとバスタード・・・ｗ
>>289 小型車、かつ圧倒的な割安感がある車種を投入できればシェア伸ばせそう。それこそライバルは中古の軽くらいの価格帯で出せれば。
韓国のプライドとか利益は知らんw
>>351 ヨーロッパとか東南アジアでは韓国車のほうがに車より売れてるけど？
ネトウヨは現実見なよ
>>300 毎度ありがとうございます
日本の素材や機械のためにキリキリ働いたのももう終わりだねw
>>352 そこら辺は日本が自前の財布でうまくフォローすべきでは？
>>348 一応肉も付いてる
鶏ガラで出汁取ったカレーって感じかなぁ
そもそも時代遅れのガソリン車
アメリカは2030年以降買わなくなるらしいけどニッポンどーすんの？ww
EVじゃ完全に出遅れてますけど…
日本で2000年頃に大宇マティスって車はちょっと売れてたな。
![【韓国】『現代自動車』日本進出に失敗したのは「軽・小型車がなかった」からだ ★4 [4/30] [昆虫図鑑★]YouTube動画>2本 ->画像>10枚](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/037/862/851/37862851/p1.jpg)
>>340 うちの地元じゃ
１０年くらい前まで
街おこしてやってた。
>>355 「韓国車のほうが日本車よりも」の間違いな
>>300 日米が金と技術をこれでもかというレベルでふんだんに与えたのに
未だにこの程度だから笑われているんじゃないの？
？
つーか
そんなことをしているから馬鹿にされてるんでしょう。
騙して嘘を吐いてパクってシェアを奪う。
さげすんだからといって警戒してないわけじゃないし。
因果が逆です。
>>354 むしろ韓国に上手く小型化できるような頭があるならここまでメタメタにはなってないよ
>>346 対人や大規模戦争やるなら黒サバ無難に良いかと
14ちゃんは今平均同接25000くらいだっけ？黒サバは18000くらいだったかな
>>303 何年か前、在庫が大量にあって新車販売が出来なくなって大問題になってた。
その時、アメリカで出やりだしたのが十年保証や一台買うともう一台ってサービス(w
それでも捌けなくってレンタカー屋に大量に格安で捌いたらしい(ｗ
レンタカー屋もヒュンダイ車は3年経つと買取価格が0になるから嫌がったらしいけど?(ｗ
>>354 スズキの薫陶を受けたタタが来たら一掃されるすきま産業。
>>355 よかったね〜
でも世界NO1はヒュンダイじゃないんだ
支那・ロシア市場失っても生きていけるのかな
>>313 プーティン(フライドポテトにグレイビーソースとチーズをたっぷりかけたカナダ料理)なんてどうかな？
何でヒュンダイが売れないか教えてやる。
新車で買う購買層も居ないが、中古市場でも需要が無いから。
クルマって乗り換えるのが常識なのに、500万円が売ったら二束三文じゃ(￣▽￣;)窃盗団も狙わない。
少女終末旅行で
ケッテンクラートのプラモ出てたんだよな
![【韓国】『現代自動車』日本進出に失敗したのは「軽・小型車がなかった」からだ ★4 [4/30] [昆虫図鑑★]YouTube動画>2本 ->画像>10枚](http://www.platz-hobby.com/images/glt-01_02.jpg)
>>353 ニの国もゼニの国といわれて炎上してたような
韓国車はデザイン性重視だからね
ネトウヨにこの価値はわかるまい
>>292 記事より：：
ヒュンダイ・起亜自動車が、
約48万5000台のSUVについて、
エンジンルーム内で火災が発生する恐れがあるとしてリコールを実施し、
修理が完了するまで車を屋外に駐車するよう警告しました。
>>379 駐車しておくと発火するのが2台も余分に来るとか恐怖新聞もビックリやで
>>355 アジアで日本車より韓国車が売れているから何？？？？其れがどうかしたの？？？
頭がおかしい民族の人かな？意味が解らん
世界一売れているメーカーはどこですかね
>>358 ウチだと出汁取ったあとに肉だけこそげて骨はワンコ行き。
「鶏の骨は鋭いから与えてはだめ」って言われるが、うちの子はよく噛むから事故が起きたことはない。
>>367 対人メインか・・・合わないかもしれんな。
現状、生産メイン、サブでソロPvEだからなぁ。
>>380 車ってデザインだけじゃないんだよね
大事なのは安全性 車の信頼性
信頼性ってのはメンテも入るんだよ
>>385 だからそれももうすぐ逆転されるぞって話
日本のオワコン化を心配しなくていいの？
>>380 日本人に分からないようなデザインは要らない
>>393 対人やらないなら14の方が良いかもね、黒サバだと狩場争いでPKとかは割と普通にあるし
子供に日本の国旗破かせたり反日の絵を描かせたり一年中日本に嫌がらせやっててよく売れると思うよね
韓国人はやっぱり頭がおかしい
>>316 (=ﾟωﾟ)ﾉ 大容量バッテリー搭載！のアクオスケータイ3が、2世代前の旧式よりバッテリーの持ちが悪かった件。
4Gのせいなのか？
>>363 与え方が上手くないんじゃね？
潜水艦もロケットも戦闘機も全然技術出し惜しみしてるし
そもそも技術支援ってのは10匹の釣った魚を与えるのでは無く
一匹の魚の取り方を教える事だよ
そこら辺米日は勘違いしてると思う
もっと『開発した物』では無く『持続的に米日に匹敵する技術を開発する体制とノウハウと予算』を与えてこそ『この程度か』なんて偉そうなこと言えると思う
デザインで選ぶならシティ、ココア、ビートル、2CV、ワーゲンバス
>>400 1人あたりの年収なら韓国が抜いたな
どんだけオワコンなんだ日本は
>>1 ザイニチですら乗りたがらない低品質車だからでしょw
>>392 大きく割れると食道に刺さるからの
因みに鶏のスペアリブだけだと寂しいから豚バラも投入予定
さて、そろそろ玉ねぎとセロリとエノキとマッシュルーム刻もうかな
>>395 またこれを描かなきゃならいのか・・・、反論一切来ないけど
韓国より売れなければオワコンなのなら、お前ら韓国が既に常にオワコンの位置なんだろバーカ
>>395 随分前から大韓大勝利とか言ってたよね
別にいいんじゃない？それで
>>380 性能が悪いのは朝鮮人も認めるんだ。ｗｗｗ
>>395 君ら三世代ぐらいずっと言い続けてるけど、まだ超えられないの？
日本以外の他国で売れてると言うけど
向こうの連中が安ければどこのアジア国産車でも安心と思ってるのか
ステルスやってるだけだろ
堂々と名乗ってるのかメイドインコリアヒュンダイと
うんたらかんたらジェネシスだろ
ヒュンダイ車が関税かけられているのか
日本車の方が関税かけられてるだろ
卓越した性能の韓国車に嫉妬したチョッパリが買い控えたのが原因
韓国車って車載用半導体・ワイヤーハーネスって品不足で生産が出来ないってさｗ
>>406 ？？？
韓国は頑張ってる台湾にすら抜かれてるのに？
>>395 じゃ、日本に再挑戦するより売れてる（らしい）途上国に注力したら？
>>406 それ毎回言ってるけど、おまえみたいな無職はカウントされてんの？
>>383 北の豚ですら現代車を買わずに
レクサスを買うからな〜
>>413 それで日本に届かないなら日本を抜くなんて永遠に無理なんだがな
>>301 同じなのに壊れるのオチが抜けてる
営業は会社からヒュンダイ売るなって言われてたな
>>413 本当にモノが良いか、ロマンがあるなら日本でも売れるんだよな
売れないってことはつまり、モノが良くないしロマンも無いってこと
>>404 日米が与えたのは
「持続的に米日に匹敵する技術を開発する体制とノウハウと予算」そのもの
なんだが 寝言言ってんのか お前。
>>385 米議会「お前等（BIG3）よりトヨタの方がアメリカに貢献してるわ！！」
なお、逃げられたカリフォルニア州では、
個人経営のような小さな店舗での万引き事件は減りました（事実）
代わりに貧民が徒党を組んでドラッグストアなどを襲撃するようになり、「一人当たり950ドル」に収まるレベルでの高価値商品の略奪が頻発するようになりました（核爆）
更に
>>699の結果、ドラッグストアの撤退が続いてるんだよね。
黒人が多いエリアにスーパーがない様に、ドラッグストアも無くなっていってるwww
加州では貨物列車を襲う黒人がいっぱい居って、荷物が届かないってのがもう信じられん。
世界一の覇権国なのに、こんな感じ↓
見てない人はここにある動画見てくれ。
貨物列車強奪が急増、運行停止の可能性も 米ロサンゼルス (2022.1.16)
https://www.cnn.co.jp/usa/35182139.html >カリフォルニア州ロサンゼルス郡で貨物列車の荷物を狙った強奪事件が急増しているとして同郡内の運行を回避する可能性があると述べた。
被害を受けている荷物は、ＵＰＳやアマゾン、フェデックスのものも含まれる。線路周辺に荷物の空き箱が大量に散乱する画像や動画もインターネット上で拡散した。
この種の犯行の激増について、緩慢な刑事訴追のあり方に言及。貨車やコンテナは施錠されているが、侵入されているとした。
同社が先月、ロサンゼルス郡の検察当局に宛てた書簡によると、同郡内での犯行は前年比で１６０％増加。同検察当局が２０２０年１２月に出した軽度の犯罪行為の立件方法を変更する特別指示が増加につながったと主張した。
>>420 じゃあ誰にそのデザインとやらは評価されてんだって話よなw
>>401 東南アジアはこれから経済発展していく中で自家用車を持つ人の割合が確実に増えてくるぞ
そうなると今東南アジア市場で優位にたってる韓国がさらに優位になる
日本車の立場はさらに苦しくなる
現状
韓国家庭は借金だらけ
一発逆転狙いばかりの性格
努力なんてしない
これじゃ台湾にすら抜かれるわな
14もPvPはありますよっと。
私はやってないので詳しくないですが。
>>404 薄汚いクソ喰いチョウセンヒトモドキらしいな
>>428 そうなったらトヨタに乗り換えるだろ、アメリカのヒスパニック系と同じで
>>428 そいつらもリセールバリュー考え始めたら終わりだなw
韓国車が世界で売れる理由はただ1つ、安さだろうな。
もちろん安いのには理由があるわけで(*´艸`)
朝鮮人は日本より売れれば特異点でも発生してシンギュラリティーでも起こって
韓国が日本に勝った過去歴史の異世界にでも突入するとか思っているのかねぇ・・・？
頭がおかしい。
ダーレも朝鮮なんかと競争していない、相手にもしていないのにマジサイコストーカーで変質者
>>425 与えてないでしょ
例えば日本なんか潜水艦やタービンブレード
工作機械や産業ロボット
ロケットエンジンや自動車エンジンもそう
一番のコア技術は寄越さない どこが与えたの？全然足りてないよ
>>436 暴走して死んだとか発火して死んだってニュース出たらもう売れないんでねえかな
>>432 おまエラ以外は皆ネトウヨなんだから、ネトウヨはーとか言い出した時点で日本人以外って事だろ、馬鹿チョンw
>>428 TPPでますますお前らの車は売れなくなる、論破
>>428 ならないな
韓国は車を製造出来なくなる
材料無い
半導体無い
ないないづくし
>>360 インドではわりと走ってた
日本で見るようになった時は驚いたわ
>>432 日本で生まれただけじゃ
日本人になれないのを知ってる？
優れた商品じゃないから売れなかったんだよ
日本車に対抗できる車を持ってこい
晩飯は昨日作った鳥モモと筍と人参の煮物、大根の味噌汁、ほうれん草のお浸し、ご飯
と、渋い路線でいくわ
>>445 日本車→無関税
韓国車→関税有り
この差は大きいよなぁ
>>442 東南アジアが小銭持つまでの短い寿命だわな
>>441 今日 勝ったら 5連勝もしちゃうんだぞｗ
南米にしても韓国はダンピングしてるから日本車よりはるかに安い。
彼らの憧れは日本車だけど仕方なく韓国車に乗ってる。
>>440 信頼感が無いからな。
ブラックボックスも空ける泥棒にそんな技術与える訳無いじゃん。
一から十まで手鳥足取り遣らないと物が作れない間抜けだから「この程度」
なんだよなぁ・・・
ネトウヨは韓国の心配するより自分の職の心配しなよ
いつまでコドオジやってんの
>>440 他国でも作れる程度のものは与えたよ
韓国の開発力がないだけです
>>408 鶏ガラくらいだとキッチンばさみでも切れるから、大きいところは刻んでる。
ってか、ワンコって群れで暮らす動物でリーダーが餌を配分する生態がDNAに刻まれてるから、
飼い主と一緒に同じものを食べることに無上の喜びを示すよな。
>>446 それは韓国に限らないことだろ
ホントアホだねネトウヨは
義務教育受けたのか？
>>440 一匹魚を取ることを教えられても、そこから発展させられなかった。朝鮮人は長年奴隷してたからね。文化的に創造より足の引っ張り合い、つまり破壊傾向のほう強いもの、それでも発展できる部分っていうのは、他人に敷かれたレールの上を走れる部分だけ、どうしようもない
>>452 特例で大韓製品はメイドインジャパンと表記して良いとかできないのか？
>>459 ID変えても馬鹿のひとつ覚えでネトウヨとか書いてたら意味ないじゃん
>>455 プロトンの品質が上がれば
南朝鮮車は無視されるでしょうね〜
>>430 一応あるけど、全体的に見たらPvE寄り＆ストーリー重視だったりするし、PKもないから平和なんだよねw
(あとレベリングや強い装備の取得はフィールドではなくコンテンツで行う感じなので、狩り場争いは皆無という)
>>459 アブラハゲはいつまで引きこもってるつもり？
職についたこと一度でもあるのか？
>>455 先が無いんだよね
安かろう死ぬだろうで死の焼畑しても
>>452 性能悪い割に関税のせいで価格が高い韓国車なんて買う要素がないよなぁ
>>462 少なくとも韓国の自動車産業に未来がないのはお前も理解してると
>>462 ASEAN諸国で韓国車は日本車より劣勢だがｗ
>>465 変えてないけど
ネトウヨのカツラちゃうやぞ
>>462 今回のウォニャスを韓国だけで乗り切ってから言ってね
>>447 インドにはタタがあるじゃん
![【韓国】『現代自動車』日本進出に失敗したのは「軽・小型車がなかった」からだ ★4 [4/30] [昆虫図鑑★]YouTube動画>2本 ->画像>10枚](https://matome.response.jp/uploads/content/image/24394/147158.jpg)
ハッテンして金持ちになったら
もう高級感の無い韓国車なんか見向きもしなくなる
>>1 そこで止めないで未来予測を続けるとこうなりますよね。
>>468 やめたれ
アブラハゲイの仕事は書き込みなんだから
>>440 薄汚いクソ喰いチョウセンヒトモドキの両班の
クズと同じだな。
オマエら地球外有害物体には、
核の炎を与えるのがちょうど良い。
原子まで分解されろ。
>>428 だからその結果、中国で市場シェア0%になったって記事なんですけど？お前ら目が見えないのか？文字読める？文章理解できる？
>>459 自分が無職なことに少しは焦ってはいると思うよ
その現実から逃避するためにここに来るんだろうね
>>461 前居たラブラドールはこたつの上に置いてあった今川焼盗み食いして逆ギレしてたなぁ
今なら特別に、で
一台お買い上げの方にはもう1台
２台目以降は1000円ってすれば台数稼げるね
>>464 そういう性根だから朝鮮印は売れないんだよな
>>477 ハッテンハッテン(ガッテンガッテン)
つ銛
次にアブラハゲはまた社長とか資産家とか言ってレス乞食かな
>>439 この組み合わせなら阪神に勝ってもらいたいかな。
昔、チャンネル争い的な意味で何度も苦渋を味わったって理由でアンチGってだけなんだけどねぇ。
>>481 ヒュンダイのエンブレムってホンダのパクリじゃなかったっけー？
ギャラクシーはギャラクシーで製作元隠したＣＭ打つぐらい、韓国ブランドって悪いイメージしかない
>>428 ほんと息を吐くように嘘つくよねオマエラ
もっと重要な要素があるだろ
日本人は韓国産は安物しか買わない
>>470 日本はCPTPPやっといて良かったよね
市場確保って凄い大事
>>487 >>489 こんな読まれるぐらいバカの一つ覚えで繰り返してんのか
と言うか
日本の中古車市場で買い取り価格上がってるのよ
なぜなら中東等に売れるから
韓国車はここと戦わなきゃならないからかなり苦戦するのよ
韓国の新車が日本の中古車レベルと言う扱い
>>46 どっちにしてもたこ焼きなんてソースの味が8割だろ
>>466 曲がりなりにも成長できてるって事は他社を、日本のサポートも含め当然調べてるだろうしねぇ
>>469 すぐそこじゃなくてほんの少しだけ先を見て損して得とればいいだけなんだけどねぇ
>>475 あら 韓国政府と韓国銀行の外国に対する借金が急増してるってデータあるんだがｗ
>>491 チェコではHyundaiは日本のメーカーって勘違いされてたな
>>496 時間見ろよ
レス見てから書いた
クソザコナメクジw
>>478 売りっぱなしどころか途中で崩壊しても夜逃げするからなぁ
ダムとか
>>463 いや 大韓ほど優秀なアジア国家はないのに
米日が教えるのを渋ったりしてたからこの状態なんだけど
こんなじゃ話にならない
戦後80年も経って米日に優越するくらいに結果が出るようにしないと
特に日本は手を抜いている 一番の要所の部分は教えないし特許とって使わせない ほんとひどいし生意気だよ
>>428 いつ優位に立ったんだよ？
脳内トンスル世界の話しされも困る
>>487 資産家はチョン製を選ばない
ウッズもそうだよ？
家にチョンダイ無かったやん
>>475 で、円安については無視ですか
流石見たいものしか見ないネトウヨ
>>476 nanoまだ無かった
ヒンドゥスタンアンバサダーがどこで見ても可愛かった
>>467 基本的にみんなで協力して強大な敵を倒すってスタイルですからね。
トラブルが皆無ってわけじゃないですが。
>>501 旭日旗を使ってまでザパニーズしてたな〜
>>495 てか韓国って日本車に高い関税をかけて自国車を守ってたよな、TPP加盟したら撤回しなきゃならんのだが
>>503 6秒で俺のレスコピペしてみ
できなかったら負けな
>>506 本当に優秀なら、教えられなくても、自力で開発する
>>500 あれ？返済額増えてる？
ウオニャスだから余計にウォン売って返さなきゃならんのに
>>506 教えられなきゃ何もできないんだな
大層優秀なこってw
>>503 お前こそ時間見ろよアブラハゲ
本当にどうしょうもないな
同じネタばかりだから予想もできるわ
>>499下
知能が無いから先々の利益は理解が出来なくて目先のチョロまかし利益に即飛び付くんだよな
人類にならないとそんな未来のこと考えるとか不可能なんだよなぁ
>>506 優秀なら、一を聞いて十を知る。ほら、朝鮮人にはできない。できていない。
な、奴隷に創造性なんてない、だから日米からの技術供与がないと発展できない。
それがすべて。クソ雑魚奴隷だった父祖を恨むんだぞ。
>>506 一行目と2行目が矛盾している、アホウのノウタリンを晒す。
クソ喰いチョウセンヒトモドキくん。
>>505 ラオスは一応は完全させたとか
>>508 >>518 ロゴマークがホンダのパクリだからな
>>519 当たり前じゃん なんで大韓側が無関税にしなきゃならないんだ
>>506 一番の要所の部分なんてどの国も教えないだろ・・・
教わったところから発展させる能力があって初めて「その先」が
生まれる訳であって・・・
つまり南朝鮮はあれだけ費やしても粗悪な組み立て工場程度
のレベルしか出来ない屑だってだけの話。
チョンは原宿に店出すの好きだよなw
確かに誰もが認める一等地なんだけど、家賃分稼げる見込みはあるのかね？
ちゃんとマーケティングとかやってんの？
>>501 映画でなかったか？
日本車買ったんだ！
ん？ヒュンダイ、それ韓国車だぞってやつ
>>506 それって ただのKOJIKIだわ
自国で開発するって研究費を使いたくないってだけ
教えて貰わないと何も出来ないんですかｗ
>>506 教えて貰えないと何も作れないんだ。ｗｗｗ
日本や欧米にあるフルスペックハイエース400~500万円？に目をつけた日本車窃盗団とかいるじゃん
本国や欧米で売れているヒュンダイ車600~700ウォン？とか盗むと思うか
犯罪者ほど物の価値を冷静にジャッジしているって言うのがな
犯罪者礼賛みたいなコメントになってしまったダメ絶対
>>519 そう
それでもカネのあるチョウセンジンはレクサス買うw
>>531 負け犬アブラハゲ
一度でも何かに勝ったことあるんか？
>>488 腐ってない友情の盾。
旦∞∞絆∞∞うさぎさん|)彡ｻｯ
>>527 終わりの形まで見えなくても一手先程度なら小動物でも読めそうなもんだけどな
やっぱ連中の頭に詰まってるのは脳じゃなくてキムチか
>>519 車もそうだが。
和牛どうするんだろねｗ
そのうちロシアの現代も接収されて
ロシアメーカーとして販売される
>>484 うちの子も炭水化物大好きだが、そこは心を鬼にしてわんわんビスケットしか与えない。
>>514 円安だと海外で日本車が安く買えるようになるね
http://2chb.net/r/newsplus/1651304806/1 【速報】日本、国民の所得がここ25年間で178万円減っていた 再分配を加味しても135万円も減っていた [デデンネ★]
なるほどね。日本人は軽自動車しか買えなくなった訳だ。
クチに入るものNG
可燃物NG
それ意外ならワンちゃんあったのにな
>>549 それアブラハゲに言うたり
ガチの引きこもりだから
>>545 さて。
食えるキムチと腐ったキムチには違いがないように思うの(´・ω・｀)
>>549 とっくにゲシュタルト崩壊してるネトウヨでまだ頑張るんだw
>>533 関税って、自国の産業をつぶさないために掛けるんだぞー
つまり、日本が強くて下朝鮮が雑魚なんですって経済的に自白しているのと同じ。
まさかとおもうけど、先般国ペナルティで税を搾取しているんだと思ってたの？馬鹿なの？
>>547 そこでラダ・ニーバ量産すればいいじゃん、売れるかもよ。現代よりは売れるなｗ
>>552 これ見てもネトウヨは「日本が韓国より貧しくなったなんてウソだ！」って言えるんだからすごいよね
>>542 前にブラック総帥が言ってたんだか、韓国のメーカーってプラットフォームを共有化しすぎてユーザーの希望から外れてる車しか売ってないんだって、それと性能の比較があり日本車買ってるとか
優秀だから教えて！
優秀だから教えて💦‼‼！
アホか(*´艸`)
｢結婚どころか友達もできない｣年収300万円未満の男性を孤独に追い込む"決定的要因"結婚相談所で女性と出会う機会すら… ★10 [ぐれ★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651287582/ なるほど、日本人は軽自動車しか買わないのではなく、買えないということだね。
>>563 労組の所為で製造ラインの変更すらできないとかもあるんじゃない？
>>562 金持ちキャラ設定なのに、在日チョンはヒョンデを買わないよなw
>>562 なのに決して帰ろうとしない在日。ｗｗｗ
>>560 ラダッてロータリー積んだのなかったかな
>>558 日本は韓国車にも関税掛けてないんだけどね
韓国は日本車に関税かけてるよね
>>562 韓国はインチキＧＤＰでも2ランクダウンの12位になった現実見ようねｗ
>>562 ？
某地方都市に住んでるが、
建売は３台分の駐車場は普通。
ここらはデベロッパーが１０棟ぐらい用意したようだが。
どこも２－３台の車が止まってるよ。まぁメイン車以外は軽だがｗ
昔飼ってた犬は何故かリンゴが好きだったな
シャクシャク食ってて笑ったわ
>>567 電気代も一気に上がるから主要産業壊滅ｗ
>>575 GDPでインチキしてたのは日本だろ？
ニュース見なよ
【速報】日本、国民の所得がここ25年間で178万円減っていた 再分配を加味しても135万円も減っていた [デデンネ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1651304806/ >>578 うちの母が飼ってた猫はスイカが大好物だったなあｗ
>>562 規制改革をせずに既得権を放置したツケが回った。やはり規制改革を断行して、例えば在日コリアンに地方選挙に投票してもらえるようにするとか、そういう改革が急務ですね。
>>568 韓国ちゃんの出生率また下がったんだってｗ
>>578 ウチで飼ってた犬は夏になると、生シラスを欲しがっていた
ledも安値でやりゃ良かったのに
値段を日本製並みにしたら売れず中華産に駆逐されたな
パワーLEDはやれないし
汎用チップレベルだと中華産か色合い合わせるなら日本産だし
今度はコンデンサーやり始めたけど
使われるレベルって
秋月電子程度で済むレベルの工作
オーディオの修理とかはメーカー指定だしね
>>574 それは差別だな
現代に関税かけないと
ついでに在日にも税金かけていいな
>>574 経済にしろ生物にしろ、結論ありきで語るからねー、アレラ
学業はできても学問には向いてないよ
>>581 んで、チョン国民は金持ちキャラ設定なのに、卵が高い！ガソリン高い！で瀕死状態なのはなんでなん？w
>>581 サムスンや現代の海外分までＧＤＰに入れるようなみっともないことはしてないよｗ
>>574 関税掛けても売れまくる日本車
本当に韓国車は売れないんだな
>>585 そうですね
そういう柔軟な判断ができないから今の日本は世界から後れてると言われるんですよね
現在の日本での電気自動車、水素自動車の需要がどんなもんか書かない記者さんもこの先が読めてるんだろうな
>>580 ぶっちゃけ韓国が加盟するなら、TPPよりクアッドの方がメリットあるんだよな
https://korea-economics.jp/posts/220321056/ 韓国次期大統領のクワッド加盟希望を米国が却下？ 米国務省「外部との協力手続きない」
なお現実
>>1 日本国民ははっきりと言わないけど
ただ単に、韓国が嫌いなんだと思う
それだけの話
後は信用性がまだまだ韓国製品は
>>585 無理、在日にそこまでの価値なし
何か反論できる？
>>582 数年後、若者の野望は、「いつかはヒュンダイ」になっているでしょうね。
チョン車なんか売れんだろ。日本では日本車とドイツ車しか売れんよ。
>>589 関税ってか
ヒュンダイが燃え出したら 環境税と迷惑税掛けないとな
朝鮮人ができるのって
手取り足取り懇切丁寧に留学してホームステイで教えてもらって
二・三年、やっと何んとかポスコの操業を日本人操業者リーダーに任せることで
朝鮮人だけの作業者でやっと運転できるようになった・・・。
っていう程度の。
全てが無能の劣化コピーにしかならない劣等民族だろ
デジタル製品になって、優秀な素材や部品をアナログ・技術で日本などに作ってもらって初めて
組み立てて設けることができるだけの
誰でもできることができるだけの民族
そして劣化して逝って崩壊し消滅するのがワンパターンのオチ
>>596 なのに在日が帰ろうとしないのは何故だろう？
>>589 人間への高関税って実は欧州もやってる、それもあって連中はEVに走った
>>604 ヒュンダイ乗れるってある意味ステイタスですからね
>>604 今の霊柩車ってクラウンよりBMWかベンツだわｗ
？
在日が帰国しないからなあ。
仮にそれが事実だとしても
それだけではない日本の住みよさがある
だから離れたくないんだって証明し続けてくれてるから。
ネトウヨとやらがいちいち反論する必要も無い。
絶対に帰国しない在日のおかけで
韓国なんかより日本の方が素晴らしいと胸を張って世界に宣言できます。
>>604 根拠がない
まず、現代自動車に魅力なんてないじゃん
日本車を押しのけるだけの魅力あるの？
>>552 高齢者だけの世帯や、
独り暮らしの独身の若年者が増えたのも、
要因でしょうね
>>609 それ、いい加減しつこいんだけど
日本に生まれた以上日本で暮らすのが普通だろ
>>611 韓国は台湾に抜かれたからＧＩＡＮＴに乗れよｗｗ
>>602 日本国籍というだけで中卒でも投票できるんですよ。それなのに博士課程終了してても在日は投票権も無いなんて、変じゃ無いですか？僕は日本人として違和感を感じます。
在日韓国人すら買わないんじゃ芽がないんじゃないの
在日のレッテル貼られても構わないくらい性能がいいとか
デザインいい燃費がいいって何かぶっちぎりで他を圧倒する
物がない限り日本で成功するのは無理でしょ
>>523 つまりよそで売れてないから日本で売ろうとしてるのか
日本は在日の方々やパチンコ、半島企業があるからそれに期待してるのかな
でも前はそれらにも全く売れなかったしなあ
>>600 毛のない猫ならいたね
体毛が無いから体温調節が苦手らしい
>>619 日本にいること自体が過去の負の歴史の過ちだから、それを正さないと
？
自由に帰国出来て
どっちに住むのも自分で選べるなら
快適な方にそうするのが当たり前でしょう。
>>619 外国人が無理してまで日本に住まなくていいんだよ。ｗｗｗ
まあぶっちゃけここのネトウヨが韓国への違法なネガティブキャンペーンやってるから、
その影響で韓国製品が日本に浸透していない部分はある。だからネトウヨを叩かなければいけないんだ
>>604 若者が歳を経ると嫌韓になるってデータが出てる中で若者の「いつか」に頼るのか
>>619 いいえ、違いますよ。国籍国で暮らすのが普通です
特別在留許可なんて、日本の自費にすがる乞食そのものですから。
>>623 それは日本国籍だからです
おまえがアフォだから判らないだけですよ
>>629 ゴールデンレトリーバーは日本の夏にはへばる
>>623 国籍というものをを理解してないってことか、お前は
>>619 バカホロンが求めてる、
民族学校の無償化。
民族学校はそもそも祖国に帰るための学校なんだが？
その目的すら否定するのなら無償化なんて絶対無理ｗ
>>587 うちの子は、鶏→合挽き→牛→魚、のローテじゃないと飽きてハンストする。（ささみロールやビーフジャーキーなんかのオヤツは食う）
>>629 うさぎも体温調節が苦手かもな(´；ω；`)
在日が帰国しない日本サイコー
少なくとも韓国より上
シンプルで隙の無いロジックですよね。
>>607 日本ではマジメに学んだ人でも
国に戻ると適当になるのが不思議だわ
周りがアレでやってられなくなるのか評価されないからああなるのか
>>640 ゴールデンレトリーバーは毛が長いんだっったね
そりゃ暑さに弱いだろうな
>>640 冬に暖房してる部屋にいるから
冬に脱毛して
夏に冷房してる部屋にいて
夏に冬毛が生えちゃうんだ
>>649 (´-`).oO(いや、奴らにはジャガイモ食わせておけと若干ヘイト気味発言ｗ)
韓国のためにも日本は買ってあげようよ
友達なんだから
>>623 一票に於ける平等こそ民主主義の根幹なのにそれも理解できないのか？
金持ちだろうが学歴どころか、王族貴族だって同じ一票だ。其れを勝ち取るための人類の苦闘の歴史、
血の一票の重みもわからんか
>>651 大韓で真面目にやれる体制を準備するのも日本の仕事だろ
656
「友達じゃないからって言って！！レス頂戴！！！」
サムスンとかヒュンダイとか
名前からして恥ずかしいと感じるのはわたしだけ？
>>656 在日ちゃん 買うんでしょ
祖国なんだし
在日に格安で売ればかなりの数はさばけると思うが、肝心の在日は絶対に買わないという不思議。
>>659 情けないw
大便は自力では何も出来ないのかw
それでも独立国で民主主義国家で先進国か？w
>>645 じゃあお前ら日本人は韓国車を一度でも買って乗ったか？買いもしないで乗りもしないで批判ばっかりしているのお前らだろ。ひき殺すぞ
「信用がないから」
だろ
韓国人って価値観異常すぎ
世界一の自動車会社がある国で他国の劣った自動車を売るってそりゃ難しい
>>653 だから水浴びが大好き
>>654 季節を間違えるのか
>>655 ビールとキャベツの塩漬けもだな
>>668 お前はいつもいつもいつもいつもそうやってスレ無視した書き込みしてレス乞食
それか働きたくないだの保護受けたいだのでレス乞食
死ねよレス乞食
>>664 どっちも韓国が世界に誇る大企業
誇らしいよ
>>641 日本への貢献度なら博士課程終了した在日の方が中卒で無職のネトウヨより100万倍くらい上なんですが、国籍という既得権で守られてるっておかしいですよね。
>>659 つまり日本が何をしてあげても無理という事ですね！
>>680 現代もサムチョンも日本に土下座しないと回らないってのが悲しいね
>>671 在日すら買いたがらない車を
日本人が買うわけ無いじゃん。
>>687 カンパニーは偵察機落として危機を作ったりしたからな
>>683 つまりお前は、国籍というものを理解してないと
霊的に生まれ変わって出直してこい笑
>>680 なのに決して買おうとしない在日。ｗｗｗ
>>683 だから職歴や収入で一票の価値は変わらないのが民主主義だっての
嫌なら人民共和国へ帰れ
>>683 そこまで高学歴なら、
国籍どうのこうのって話はしない。
>>683 納税額で選挙権の有無をつけるのか？
明治時代に逆戻りだぞそれ。
スマホとモニタは性能良いから使ってる奴はいる
ヒュンダイ乗ってる奴は見た事無い
>>671 お前、韓国車を「乗り物」と認識できるのか
危篤だなぁ
まあこれ以上日本が貿易差別をするのならWTOに日本を訴えるという最終手段を韓国は持っている。
韓国って……………………
要するに何でもコンプレックスの固まりなんだよ
今までのコンプレックスがすごすぎて
何でも自画自賛しまくるけど
痛々しい
>>683 ＞日本への貢献度なら博士課程終了した在日
そいつが無職なら最悪だぞ
どんだけ教育に税金掛かってると思ってんだか
ドクター後期まで取ったやつは民間じゃ欲しくないんだよな
>>683 在日はそこまで盛っても全然役に立たないと言いたいのかw
昔あったある携帯キャリアの新聞広告で国籍プランみたいな車両価格割引とかしたらあの国ルーツ民は買うんじゃないの
普及率増やすにはそれしかないだろう
安く本国に貢献できて幸せ
答え合わせできて幸せ
ウィンウィン
>>703 ？
日本の車の関税は０％ですが？
何に文句言うの？ｗ
？
有能な人材が祖国で力を発揮できるようにするのが真の友好につながるんじゃないのかな。
片っ端から奪って相手国を衰退させたら
ある意味侵略してるも同然でしょう。
自分たちだけ?栄すればいいって考えは捨てて
共存共栄を考える時代ですよ？
高学歴だろうが総理大臣だろうが予約してなきゃガンプラは買えない
それと同じ
学歴と国籍という全く関係ないものを混ぜてる時点で頭が悪い
じゃあハーバード大卒のアメリカ人は世界中の選挙権を持っているのかと
>>710 その結果、フェラーリが玉突き事故を起こす
>>699 というか、明治時代は仕方ないんだよね
教育が進んでないから、納税という能力で参政権を測るしかなかった
今ですら共産党みたいなのが蔓延ってるのに当時に国民全員参政権なんてしたら大変なことになるわ
>>703 日本はむしろ韓国車を優遇してるんですけどね
関税ないし
>>1 訪日韓国人がよく言ってる
日本にはいろんなタイプの車が走ってる
でも韓国は同じのばっかりって個性がない
ヘイトにならないように排除するなんて簡単なんだよなあ。
口先だけで済むんだから。
くーっくっくっくっ。
>>710 結果が出てないじゃないか。貿易不均衡は結果で評価されるべきだろ。誠意見せろよ
>>659 そもそも真面目に働けない屑民族だろ・・・＞朝鮮人
>>717 因みにアナザーになっても、あの口径は超えられてなかったりする
はっきり言えば
マーケティング不足と海外で売上が伸びて来たと喜び日本を馬鹿にしたようはCMを打ったせいじゃないかな？
>>703 ホワイト国排除を訴えた結果、
もはや氷漬けになって動けなくなりましたね。
外交解決は不可能になった
裁判になったら何も話せないとかと一緒でＷＴＯ調停が停止している今、もう永久に何も動かない
>>716 あぁ。
ダダーンポヨヨンポヨヨンのときにアメリカが言ってたやつ？
見事に顔面からコケましたけどねｗ
ふふふ、ネトウヨ達の歯軋りが聞こえてきそうな展開ですね。
>>715 2009年ですらあんなのを選んじゃったからなぁ…
>>723 諦めろ。
アメリカですらトヨタに無理やり売らせようとして赤っ恥かいたんだから。
>>729 なんだ？その上から目線の物言いは？なめてんのか？この野郎
>>723 自由貿易否定する押し売りかw
とことんクズだな
>>687 だから日米同盟はいらないって話。
あいつらこれから弱体化するの間違いないし。
>>723 貿易不均衡はあたりまえ
均衡するほうがどうかしてるわ
>>723 一般市民に「南朝鮮製は買う価値無し」と
判断されているって事だな
>>659 おまエラ朝鮮人は志那のれ遺族ですよ
日本人は無関係。
確かに日本人の本心の中に
まだ韓国って国に差別意識はあるかもね
口にして言わないけどね
>>737 つうかリッター80馬力もないエンジン載せて日本で売ろうってのが間違い
軽自動車って小さく作ればいいってんものじゃない
制約だらけの車をまともに作るには高い技術力が要るよ
>>723 在日ちゃんって ベンツだのフェラーリだのって自慢はするけど
韓国車に乗ってるって自慢はしないんだよね
今回もヒュンダイが進出したら買うって奴もいない
>>744 性能ってちょっと待て
9cmは関係ないやろ！
>>703 兪明希が次期事務局長選に立候補して相手にされなかった機構の話か！！w
>>1 ん〜〜全然分かってないねコリアンは、現実から目を背けてるから理解できないんだよ
はっきり言うね「日本人は韓国、韓国人、韓国製品」が嫌いなんです。
嫌いな人は少数派じゃないんです、多数派なんです。
ID:SHd7KGEz
ほらほらIDかえたよー
ってアピールして構ってもらおうとするリカキ
>>739 中露が先に弱体化だよｗ
見ろ、ロシア系の武器の弱い事ｗ
ロシア軍めっちゃ負けてるじゃんよ
>>747 そりゃ安かろう不味かろうの上にアフターサービスも
碌にできない代物なんて誰が買うんだと・・・
>>723 貿易不均衡と言うなら、韓国が日本車に課してる8%の関税の方が問題じゃね？
韓国から日本へ輸入される車の関税は0%なんだし。
あ、
生姜切らしてるんだった………
ぬ゛〜
今からまた買い物かよ………
>>1 まあ、韓国人は重厚な黒のキャデラック的なのが好きだからな
>>756 中国が弱体化はないだろ。ロシアだって核ちらつかせながらなんでもできる
>>747 まあパクって劣化コピーしか作れない能無しとは思ってるわな
事実だから仕方ないし
>>747 ザイニチ朝鮮人の日本人ヘイトクライムが記憶にあるからね
>>749 ありゃ外国にゃ無理だ。
日本独自規格な上にレギュレーションの中でどうするかっていう長年のノウハウの塊だ。
>>748 うるさい黙れ、カタログスペックだけで云々言うんじゃない。差別の問題だって言ってるんだ
だから正直
韓国を凄いと思ったことがない
正直、日本、日本人のが知恵がある
工夫する力とか発想力
韓国は真似るだけ、だから駄目なんよ
だからSEOULとかニューヨーク、東京のコピーって言われる
>>762 中国軍の兵器がガラクタだってバレてんよｗ
めっちゃ弱いんだぜｗ
>>737 これは見るからに低性能だ。
燃費とか悪そう
軽小型でも売れなかったとおもう
この先は中国の小型電気がそれなりにシェア占めそう
>>762 日本も核武装しろって事か〜
確かに必要だな。
>>767 だから在日ちゃんが買って ブログなりYouTubeで自慢したらどうだｗ
>>750 昔、赤いヒュンダイクーペに前後左右フェラーリのエンブレム付けてる奴がいたよ
エンブレムはご丁寧に本物だったよ
>>762 バブル崩壊に天災続きで終わってるでしょｗ
>>767 カタログスペックだけでも低性能なのでは話にならない
よく考えたら660ccで64馬力縛りって凄いな。
ほっときゃ100馬力でも出しそう
>>767 実際の性能が低いんだろ？
減に在日が買わないのが証拠。
>>776 自衛隊「止めて下さい、（予算的に）死んでしまいます！」
>>773 アメリカが武器供与しかしないのに、アメリカの味方になろうとする国なんかなくなる。
エンタメも負け
経済も負け
半導体と負け
ここまで来れば日本がまた負けるのはわかるはず
色々やらかしてる国の商品買いたい人なんておらんでしょ
日本で買えるものより数段劣るものを買わないなんて差別なんて世界中のどこ行っても相手してくれんわ
1歩間違えたら脅迫罪で犯罪者だ
>>793 でも経済規模で日本は3位 韓国は12位ですよ。
>>784 Rk-92並みにタフなら、まだ売れるんだろうけどな
アメリカから言われれば日本は爆買いしてるじゃないか。トランプから叱られたらF-35買って貿易不均衡を直そうとしたよな？
だったら何で韓国には対応しようとしないんだ？説明してみろ
>>793 でも通貨スワップして輸出規制解除してほしい韓国
>>792 アメリカから武器供与もらってるあけのウクライナは、もはや開戦前よりも戦力多くなってるの、知らんのかｗ
中国も韓国って国をわかってるから
日本車のが売れるんよ
>>787 249のバイクでもふつうに越えてたね
チャンバーは変えたが
>>804 通過スワップは日本円が雑魚いから韓国が助けてくれるんだよ
>>776 現実的な話をすると、日本が侵攻されたときにアメリカが後方支援しかしないなら、アメリカと同盟する意味考えなきゃならない
>>805 更にロシア兵からT-72を購入しているw
>>801 F-35は国防上必要だから購入した、韓国の車は別に要らないし。
>>793 造船の受注もチョンは頑張ってたよな
その後の鉄鋼高騰で大赤字だそうだがｗ
初期のヒュンダイクーペって後部座席が異常に低かったんだよ。
だからトランク閉める時後ろの人は大抵頭ぶつけてた。欠陥車だろ(*´艸`)
>>813 ポーランドからT-72を200両もらったところやでｗ
>>801 だからフッ化水素の輸出を控えてるじゃないかｗ
>>749 ちょっとやそっと高いだけじゃ出来ないね
あのサイズであの車内作ってあの程度の安全性にあの程度の安定性って変態だもの
足のレイアウトなんかほんとおかしい
>>779 それ
企業案件受けYouTuber で経費税金対策のために買う奴いないのかな
間違いなくコメントリスク高いが
間違いなくある界隈の星になれる
>>782 全然終わってるようには見えない。ロックダウンわざとして世界経済を揺さぶる余裕がある。中国の人民元は日本円抜くぞ
>>810 つまり雑魚が通過しちゃうぐらいにザルだから韓国は助からないんだね。
>>610 えぇ人間にもそうなんだ。知らんかったわ
EUはGTRを騒音や排ガスで規制するくせに、自国内は甘いダブスタが不公平すぎる
コスパ世界最強の日本車に生産地価格で乗れる日本人が
ブランド価値のない外国車を買う道理がないですし
>>828 ＞全然終わってるようには見えない
おまえに見えなくても構わんよｗ
>>826 あるよ。
バラックの前で記念撮影していたエコカーが。
>>801 その「経営コンサルタント」ってHNはアフォだな
売れるような戦略も立てられないで
検討違いしか言えないって
>>828 もう全然無理やｗ
ロックダウンのせいで、中国のＧＤＰはマイナス成長決定やで
>>833 そんな国でそれを当てにした車を売るなよ
>>821 ウクライナ「困った、戦車乗りが足りなくなりそう」
>>833 ？
ヒュンダイは無能とか言うなよ。
現地の状況確認しないとかhahaha
>>803 そこら辺信じられなくなったのがウクライナ戦争
ロシアのガス欠待ちなんだろうが、ホントにガス欠するかどうかだよ
>>828 ロックダウン長引いて餓死や暴動で世紀末化してるやん
>>825 しかも燃費重視。てか最重視。
実燃費30km/Lとか変態でしかないｗ
俺は日本側の非関税障壁つまり韓国差別が原因だと判断している。まあ、日本がその気なら俺は個人でも対日経済制裁をするがな。もう近所のコンビニでおにぎりは買ってやらないからな
日本で売るには輸入車としてブランドの確立ができないとね
わざわざ日本車以外を選ぶ理由
走行性能（トルクや馬力のカタログ値のことではない）、ストーリー、デザイン
>>828 ＞中国の人民元は日本円抜くぞ
今ドル人民元が6.5人民元くらいだった気がするが、それが130人民元超えちゃうのかｗ
>>831 欧州は日本車いじめる為にクリア困難な目標値出したらクリアされて泣いたりしてるから、割と陰険
>>846 ガス欠はもう起きてる
過剰に鉄道に依存してたせいで、兵站が破綻してしまったのだ
>>846 ロシアは追加の兵器が作れないんだよ
経済制裁で部品が入ってこないから
>>833 日本だけじゃないぞ
お隣の韓国はもっと少ない様だが
時代に合った戦略が立てられないヒュンダイはアフォって言ってるんだなｗ
>>850 開戦初期に、ロシア軍の戦車がウクライナのトラクター乗りに乗り逃げされたとか
>>860 【速報】 ドイツ首相 「日本とドイツで水素技術の交換を」「水素は将来、ガスに代わるもの」 ★３ [お断り★]
http://2chb.net/r/newsplus/1651306783/ ドイツが日本の水素技術欲しがってる
>>863 割とマジに。
必要なときに電柱上って直接給電してるのではないだろうかｗ
>>853 韓国車の関税は0。韓国は日本車に関税かけてる。
韓国に行って個人的に制裁してこい。
兵長さんも待ってるぞ。
「どうせ演習で終わりでホントに侵攻なんかしないだろ」→ホントに侵攻
「で、でも、侵攻してもクリミア危機みたいに東部だけだろ」→全面侵攻
「空挺乗せた輸送機が撃墜された！？でも第二梯団が」→第二梯団？なにそれおいしいの？
「そ、それでもロシアの物量だとすぐに決着がつくんじゃ・・・」→開戦二日目で息切れ、膠着し泥沼に
「それでもウクライナの戦力で持ちこたえるのは無理なんじゃ」→ゼレンスキー大統領の演説で一致団結、徹底抗戦
「で、でもロシアの機甲戦力は強力だから・・・」→ウクライナの対戦車ミサイルとドローン攻撃でフルボッコ
「ても流石にキエフ防衛は無理だろ、できたら奇跡だ」→できました。
「地上戦ではウクライナが有利になってる地域もあるけど海軍戦力はウクライナ壊滅してるしロシア有利だろ」→弾道ミサイルでの揚陸艦撃沈、対艦ミサイルでの旗艦撃沈
ポンコツロシア軍
露助は資源があっても作る方の設備が無い。
だから軍備だけでなくパンもやばい状態になっているという現実
中国人、日本人といった中程度の収入で比較的高価な大韓車はあまり売れないと分析できる
>>853 韓国差別って 在日も在日企業も 大使館職員もしてるのかなぁ
アフォｗ
>>1 日本車より良いもので地域に貢献して安ければ売れるぞ
>>839 なぁに、人生で認めて貰える様な事をした事が無い
あたおかが付けてるだけだからhahaha
>>846 ？
お前が半世紀経ってもマトモな人間になれない様に
兵士になるのに何年かかると思う？
>>873 つーか基本欧州ってどこも信用できんような
いつも戦争してるし
>>867 というか日本とドイツが手を結んだら アメリカだのイギリスだのが
黙ってないだろ・・・
1台購入で兵役1月免除って法つくればバカ売れするぜ
ヒュンダイの方達に言いたいんだけど、あのね、ジャップは貧乏だから車なんてものは買えないんです。なにせ韓国に平均年収も一人当たりGDPも抜かれてしまったのですから。なので、日本市場は諦めてください。
>>866 アイツ等、プライド他会から日本車に負けたとおもいたくないんだよな
>>867 何で日本なんだろうな？
>>876 ロシア軍めっちゃ弱いよなあｗ
そしてその劣化コピーの中国はもっと弱いｗ
>>878 そんな国って分析出来るなら なんで進出してくるの
あふぉなの うましかなの
>>864 特に名を秘すニ○ニ○海苔の味付け海苔。
原草韓国と知らなくて買ってもうた。そのままゴミ箱直行。
それ以来宮城の寒流海苔買ってます(´・ω・｀)
>>831 ああいうのこそWTO案件だけど、影響が少ないから販売終了にしちゃったよね
でも、欧州の方が幸福指数高いんだぜ。
そこら辺、きちんと考えるべき時代だよ。
一生昭和のガソリン車乗り回す気かねニッポンのガラパゴス共は
世界はもうガソリン車いらなくなってるぞw
>>1 違うよ
安いって触れ込みだったのに特に安くなかったからだよ
価格設定をドイツ車に合わせてそれより安いってことにしてたけど
日本車と比べて安くなかったら売れるわけがない
>>898 ＞世界はもうガソリン車いらなくなってるぞw
ん？ソースは？
>>853 そのままシネ。
サヨウナラhahaha
日本で
K-POPみたいに売れてます宣伝商法
車では釣れないだろうね
標準装備として慰安婦像を全部のシートに座らせれば特定の人達にバカ売れするかもしれん
>>876 ロシアの旗艦が沈められる。
これ半年前の俺に言っても信じないだろうなあ…
>>887 特亜ってそんなものさ
皆朝鮮ｗ
白朝鮮上朝鮮下朝鮮西朝鮮
500万だから売れないんじゃなく
50万でも売れない車なんだよ
なんなら5万でも買わないし
>>892 戦争が弱い国ほど国民性は残虐度が高い気がする
よし
炊飯開始だ
この間n………ZZZzzzz………
>>897 でもじゃねえよｗ
中露は弱い、ほらリピートアフタミー
>>900 その昔フォードKaってのが売ってたんだが。
ある評論家によると、「ぞうきんを絞るようなエンジン」という評価を頂きましたｗ
ダマス ってのがあっただろ
スズキのお下がりで数世代前のエブリイの亜種
あれでも導入するか？ ｗ
>>898 EVの電気を作る為にどれだけの化石燃料が必要なのかなぁ
まだまだ他の発電方法は追いついてないよ
>>895 原産地に韓の一字で手放すことを
ちぃは覚えた
>>897 行けば？無能。
>>898 0/1なのは、コンピューターの世界だけにしておけよ
自称ガラパゴスhahaha
>>917 出来の悪い車型の置物って需要あるの？
タミヤのプラモのほうがよっぽど需要あるだろ
>>921 EVが現実的じゃないって気づいたんだろ
>>「軽・小型車がなかった」からだ
そもそも韓国製の車なんぞ、最初から小型車だったろうに。
売れない理由は単純。南極で氷を売るようなもの。
ていうかさ。イチゴドロボー、サクラドロボーの車なんぞ、誰が買うかね?
フランス国営企業ルノーみたいに日本車企業を買収できてたらな
なんだかんだで1チャンあったかもしれない
つい最近 iPhone 売れてる iPhone 売れてる言ってたけど Galaxy はそれ以上に売れてるんだろうガンガレ
>>921 ドイツで開発して実用化出来なかったロータリーエンジンがあるじゃないか
マツダのロータリーはほぼ無改造で動くらしいが
>>917 田舎住まいだから一家に一台どころか一人一台装備なんですが。
>>918 丸亀製麺でネギどろぼうをするド貧民だぞ
>>915 フランス「せやろか？」
イタリア「せやな？」
>>924 は？w原発あるじゃねえかwwww
って…後進国ニッポンじゃ原発もまともに稼働できないんでしたね…ごめんごめん
>>917 ？
また謎空間に存在する国の名前を言うのか？
妄想は死んでからやれよなhahaha
>>921 水素エンジンの研究してるの、マツダくらいでは？
ディーラーとしてやる気が全くない
怪しい中古車屋に看板つけただけで
いつ行っても真っ暗、肝心の車がない
売ってるのはボロい中古外車だけ
そのくせプライドだけは殿様商売
韓国うんぬん以前の問題で売れるわけがないし、
レンタカーや業務向けリースとかから堅実に始めるとかの方がよかったんではと。
>>932 E（エロい）V（ババア）より若い娘だよな
>>1 輸入だけでなく輸出でもノージャパンを徹底しろ
>>915 全てでは無いだろうけど、その傾向はあるね
近場だと中国とか韓国は残虐性が高い
誰か、衰退国に住むニポンジン達に車を恵んであげて。
>>941 EU諸国じゃ 化石燃料がロシアから入って来なくなって
困ってますが
>>941 では、韓国内で売りまくれば？
勝ったかな？hahaha
中国車>>>韓国車だし
ま、デザインがよくなってきたのは
認めるが、中味が中国車以下
>>1 頭大丈夫か？日本で例えると、キ○ンがドイツにスプリングバレー持ち込んで美味いだろ！美味いと言え！って騒いでるようなものだぞw
>>884 陸続きの地域は常に人災に脅かされてるからそういうお国柄になるのは自然だと思われる
島国で常に天災と戦い続けてる(現在進行形)せいで協調性を磨き続けた日本の方が特殊なんだと思うよ
ところでオゾンホールってかなり修復されたらしいな
知ってた？
>>932 バッテリー技術ないし買う気もないみたいだからなぁ
あと大量の電気が必要になるし
>>951 首都圏は車がいらないほど交通網が発達してますが？
OECD（経済協力開発機構）によると、2020年度
韓国の年間賃金4万1960ドル、
日本の平均賃金は3万8515ドル。
>>926 そういえば中共が水素の研究止めたとか、そのせいかな
>>896 それこそ、やっちゃえ日産なのに
ただの保護貿易だよなぁ
ザイニチは
前科持ちだから免許取れないのか？
バカだから取れないのか？
金がないから取れないのか？
もしかして全て？ｗ
>>921 普通に日本と同じようにガソリンもEVもHVも水素もみんな作ってる
メルセデスもBMWも水素自動車を開発して販売してる
アホな工作員が水素やってるの日本だけだとフェイク流してるだけ
おそらく韓国が水素自動車作れなくて撤退しちゃったからだろう
>>969-970 燃えちゃったの(´･ω･｀)？
>>908 コンビニの提携商品ですら売れ残るくらいだからね
アーミーはＢTSが売れているという嘘の見えがはれるランキングありじゃないと買わない
恐らくインチキに実弾使い過ぎて、徹夜で再生回しして疲れて気力もなくなって
嗜好品買う金も元気も何もない
日本進出失敗？当然だろ。まさか成功すると思ってた？またまたご冗談を（笑）
金使って恥ずかしい思いしたい馬鹿はいない
恥ずかしいのよ韓国車は
誰が乗るかよ
>>941 川内、玄海などは稼働中。
あ～ごめんごめん、事前調査とか出来ない無能だったね
日本は 乗用車だけで９～10のメーカーが ひしめいて、激しい競争をしてる市場だぞ。
そこに現実の性能はともかく、ステイタス ラグジュアリーなイメージやデザインで売る欧州車やテスラ JEEPみたいなアメ車もある。
よほどの特長 希少性みたいな付加価値がないと無理。
蘭家電のPHILIPSの会長が、なぜ日本ではシェーバーとコーヒーメーカーだけが売れて あとの製品が売れないんだ！ と叫んだとか。
最近でもフライヤーが流行ったが、直ぐにブーム下火になった。
ダイソンの掃除機も かつてほどの勢いはない。
色んな外資のスーパーマーケットは、やってきては撤退してる。カルフールが典型だが。
他のアジア諸国では ずっと成功してきたのに。
でもコストコやIKEAみたいな成功例もある。
>>975 そもそも。
モーターの日本電産もなんてなめらかNTNもあるのに。
なぜEV後進国と思ったんだろうねｗ
>>968 但し、韓国の失業率と自営業率を加味すると
韓国はかなり低い模様
>>968 無職のお前は計算にすら入ってへんのやろな
EVはネット回線のISDN・ADSL、オーディオのMDだよ
一時的に普及させて、何回かに分けて金を稼ぐための潰し案
ガソリン車の販売が終わったら水素車が出るまでレンタでやり過ごすつもり
俺 スバル
嫁さん スズキ
親父 トヨタ
お袋 トヨタ
＋軽トラ
>>970 主要特許を日本が抑えてるんでしょうね〜
>>968 ザイニチは馬鹿だと言うのか？
そうだなhahaha
>>978 韓国アイドルが好きな層って小学生～高校生ぐらいだろ？車の購買層ではないよな
>>1 固定ファンはつけけど
韓流ブームとか実際はない
>>951 車の登録数だけでなら、日本人は2台つづ保有してる事になってますよ。
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