現代自動車の北米法人は16日(現地時間)、2020年式ソナタ・エラントラ(アバンテ)・サンタフェ、2021年式サンタフェなど26,413台をリコールすると明らかにした。
ソナタ9,596台、エラントラ8,256台、サンタフェ8,561台は衝突事故時に前ガラスが離脱する可能性が確認されたことからリコールに入る。
リコールを命じた米国高速道路交通安全局は「フロントガラス接着剤において不適切な添加剤を確認した」とし、「高速（道路）で風の音が大きく聞こえたり、ひどい場合は水が漏れたりする」と伝えた。
現代車北米法人は来月25日まで、該当車の所有者にリコール内容を知らせ、無償修理をする方針だ。
コリア・エコノミクス 2022年1月17日
https://korea-economics.jp/posts/22011703/
前スレ
【韓国】現代自動車が米国で26,413台をリコール 米当局「前ガラス外れる可能性…酷い場合は水漏れ」 [1/17] [新種のホケモン★]
http://2chb.net/r/news4plus/1642413758/ 接着剤に不適切な添加剤って意味が分からんね
環境に悪いとか人体に有毒とかならまだ分からなくはないが、単に接着力が弱くなるような添加剤を入れる意味って何なんだろ
関係無いが随分昔、フロントガラスがヒビ入って見えなくなったから
全部割ってガラス取り除いて、逆オープンカーにして修理屋まで持って行ったことあるｗ
米国お得意のイチャモンだな
日本企業もこの非関税障壁を何度も経験してる
日韓連帯して非難声明を出すべきだろう
再度、立ちました
というか、前ガラス外れるとか昨日から相変わらずよくわからん
どうやったら現代に雨漏りする車なんてできるのか聞いてみたいわ
>>9
日本は関係ありません
韓国さん頑張って払って直してね >>1
素朴な疑問だけど
水漏れよりもフロントガラスがはずれる方が
酷い場合なきがするのは
俺だけですか? >>7
コストダウン狙いで接着剤自体の使用量を減らそうとしたんじゃね 逆オープンカー
![【韓国】現代自動車が米国で26,413台をリコール 米当局「前ガラス外れる可能性…酷い場合は水漏れ」★2 [1/18] [昆虫図鑑★]YouTube動画>1本 ->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/kVZOMHB.jpg)
リコールと不正の最大手である三菱の技術をパクれば当然そうなるわな
>>15
素直に外れてくれた方が見えないところで水が染み込んで電子機器壊すよりいいかもね >>15
日本ですら不適切で水漏れ起こす失敗も起きますからね
そっちは直せるだけまだマシだけど韓国は有償修理依頼しても仕様ニダで直さない可能性が…
ついで言うと前ガラスが外れるトラブルは起こりづらいからありえないレベルですね
外国車なら起きると言われてるらしいですが > 衝突事故時に前ガラスが離脱
細かいひびが入って衝撃吸収、外れないのがいいんだっけ
え、雨漏りは仕様だからリコール対象ではないのでは？
>>24
すでに外れてボンネットから飛び出す事故も起きてます…
冶金技術が低いではないかと話題に 単に車を作る能力がないだけじゃね？
日帝３５年や戦後の日韓基本条約による技術支援をもってしても無駄だったね
原因わかってんの？ｗ
またバッテリーと同じ末路にならんようにな
基本と基礎を軽視する民族に
料理や製品の製造などまともにできるわけがない
キャッチボールもロクにできないのに
野球やってるようなもんだ
>>1
風を感じて歌を口ずさむといい
ブルー レッド イエロー
スクランブル交差点
しかめっ顔 片手ハンドル ネクタイほどき
不吉な予感はフロントガラス
wow wow wow‥‥
高速道路 転がってゆく
アイゴー アイゴー アイゴー 結局、車って技術結集して作られたってわかる話だよな
どれも技術高いレベルじゃないと作れないし
英国って初めて車作った技術すごかったんだなって
2020年式と2021年式。
新しい技術で、どうしてこうなったんだろ。
接着剤はどこの使っていたのやら。
スレタイはしょり方が下手くそで微妙に意味がおかしくなってる
>>39
韓国の接着剤でも使ってたんじゃね？
ただ、韓国の接着剤は外れやすいって話でしたが >>45
そんな記事タコのあったな
KTXの時だったけか まだ水漏れが直ってないのか
前は天井で、今回はフロントガラスかよ
車も手抜き、建築も手抜き、政治も手抜き、電子機器も手抜き、路上でも人前でも手抜き
アメリカはガムテ工場がないニカ?
ウリから買うニダ
リコールしたバッテリーがまた発火したってのもなかったっけ
ﾁｮﾝ企業は品質どうこうではなく迷惑だから人間社会で活動するなよ
>>58
手抜きと言うより笑い求めてるんでは
しかし軍や医療や経済に笑い必要かね ザイチョンシコリアンすら乗らない韓国車がなんだって？
ってかザイチョンシコリアンはシコリアン車乗らなくて正解だったな。
>>61
韓国から逃げ出した在外韓国籍に何人騙されたかね
昔、在日や慰安婦が可哀想に思ってた嫌韓多いだろ 雨漏りする車なんて既にヒュンダイ出してるだろ
その後に2台め無料キャンペーン
>>64
日本に60万匹もいるのに売れないで2回も撤退したんだぜ。
薄情なもんだわ、そりゃ本国から恨まれるのも無理ないわｗ >>61
車もザパニーズしてるから安さでつい買ったりとかでしょ >>7
ハングルって欠陥言語だから防水と吸水が同じ表記だと聞いたことがある
同じような言語的なミスなんじゃね HONDAを追い抜いたHYUNDAI
HONDAはHYUNDAIからパクったエンブレムを変更するべき
>>68
そりゃ奴らも安くて高品質な車に乗りたいわな
愛国心なんざ口だけで欠片もない生き物なんだし >>64
いやいや乗るべきやろw少しでも事故死して欲しいからなw 現代の自動車を買う人は、どこを評価して買うのだろ
車に関して詳しくない貧乏人？
>>77
自社ローンやってるから他でローン通らない奴が買う >>77
途上国では安く欧米でも貧困層に人気
あとホンダと勘違いして買う外人もマジで多い >>77
ほらオレオレ詐欺に騙される人が居るだろ
オレオレ詐欺みたいな民族なんだから 春雨にひたれる車のあとは
吹き抜け車か、斬新すぎるデザインだな
風邪引くぞ
エンジン火を噴く火病以外もフロントガラス割れる 水漏れとか怖くて乗れない
>>71
「放」と「防」がハングルでは全く同じ文字で区別つかないから
「防水」を「放水」と間違えて
放水素材使わず吸水性の素材使っちゃった話だな
あいつら「防火」と「放火」の区別つかねえんじゃねえかなw
「防疫」も「放疫」と勘違いする奴いたかもしれんw >>8
夏だったら気分良かったろうな
今時期だったら……ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >1
３車種合わせて２年で、26,413台
たったコレだけ？？
要するに、全然売れてないって事だな
車種ごとにフロントガラス接着剤って変えるものなのか。
高価で高品質な接着剤にギリギリの性能を維持できる程度に何か混ぜたわけだ。
その量が多すぎてギリギリの性能すら維持できずリコールになったのか。
>>92
また南朝鮮で売った分はリコール対象外なんだろｗ 訂正自己レス>>90
○防水素材使わず吸水性の素材使っちゃった
変換候補がぐちゃぐちゃになって間違えたわ >>11
> どうやったら現代に雨漏りする車なんてできるのか聞いてみたいわ
空力やデザインの為にに雨漏りしやすい構造なんだよ
フロントガラスだって貼り付けてあるだけだし >>95
原液（？）じゃなくて希釈済みの接着剤を更に希釈したってオチかなー そう言えば在米朝鮮人はちゃんと韓国車に乗ってるのかな
罪日朝鮮人は誰一人乗っていない様子だが
偉人の名言・・・
伊藤博文「噓つき朝鮮人とは関わるな」
新井白石「朝鮮人は都合が悪くなると平気で嘘をつく」
福沢諭吉「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」
夏目漱石「余は朝鮮人に生まれなくて良かった」・・・！
本田宗一郎「うそ吐き韓国人とは関わるな」
津田梅子「動物の方がこのような汚い朝鮮人よりましだ」
能無し噓吐きチョ鮮人は涙目でお漏らし・・・・・・・・・・・・！
>>44
韓国は、ポストイットとか瓶のラベルシールでも作ってりゃいいのにね。 >>100
輸入業者が薄めて
問屋が薄めて
商店が薄めて
工員が薄めて 何やってんだ。テスラじゃねぇんだぞ。マジメにやれ。
最近のニュースで、左右逆にウインカーが出るリコールあったよねｗ
>>99
韓国の場合はデザイン先行で作っちまうから設計自体がおかしくなる
タイガーの乗ってた車だってエンジン・ミッションユニットが
衝突時に足元の下に潜り込ん足を潰さないように出来てない インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
現代は年産700万台の世界第5位の大メーカに成長
三菱は実質倒産 日産の子会社になる
三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
アメリカ 日本のように高品質を要求しない国は世界中に5万とある
本田 日産 日本のメーカはトヨタ以外全部負け
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
世界一のトヨタを抜くべき追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタを抜きます
半導体 鉄鋼 家電 造船 自動車 VE電池 プラント輸出 兵器輸出
全部日本の負け
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
>>1
そもそも韓国製のクルマ買った時点で
雨漏りとか気にすんな
wwwwwwwwwwwwww インド・ベトナムで日本を押しのけた現代自・起亜…日本内部で高まる危機論
三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
現代は年産700万台の世界第5位の大メーカに成長
三菱は実質倒産 日産の子会社になる
三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
アメリカ 日本のように高品質を要求しない国は世界中に5万とある
本田 日産 日本のメーカはトヨタ以外全部負け
現代自と起亜、米市場で昨年初めてホンダ抜き5位に
世界一のトヨタを抜くべき追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタを抜きます
半導体 鉄鋼 家電 造船 自動車 VE電池 プラント輸
あほ 三菱
MRJ一番だいじなところがこのざま 完成するわけがない
飛行機のコンピュータが集中方式になっていた
試験飛行をしだして初めて分散方式ないといけないのに気づいた
デタラメ
あわてて設計変更 これで2年遅れ になって致命傷
分散方式でないといけないのはビートたけしのお茶の間テレビでやっていましたよ
誰か気づいていも誰もいわない
こんな緊張感のない緩んだ会社に日本の安全保障を託して大丈夫
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高学歴高偏差値 プライド高く 実力なし 身の程しらず 頭下げて人から学ぶことを知らない
(昔の軍人は士官学校の成績で出世が決まった 大本営のエリート 自分たちより勉強のできないやつの
意見は聞けない これで日本は戦争に負けた)
>>122
あれだけMRJでイキッてたネトウヨがだんまりなの草なんだ🤗 コストダウンで接着剤の品質落としてるってことだなｗ
MRJは10年の歳月と1兆円の費用 血税500億円投入してものにならず
YS11はアメリカのFAAに指導援助を頼みその下で開発しものにした
こんかいは自前でやります
ボーイングの援助もきっぱり断る そしてこのざま
プライド高く 実力なし 身の程知らず 無能重工
頭下げて人から学ぶこと知らないあほ重工
旅客機 造船 自動車 原子力 風力発電 石炭火力発電 全部だめ
工作機械は売却
こんな緩み切った会社に日本の安全保障を託して大丈夫でしょうか
新進気鋭のベンチャー企業を育成しましょう
パクリ文化の韓国、車製造なんておこがましい。
背伸びしすぎて各産業はめちゃめちゃ。
>>124
ID:DLr8EcTm
安価やるから落ち着けよ
コピペ範囲見切れてるし
内容チープだしよ？
発狂するならもう少し粘れ早漏 接着剤は塗布してから貼り着けるまでの時間が問題なんだよ
設計時間より間が空くと 接着剤だけが固まって上手く貼り着かないだろ
フロントガラスとかを着ける接着剤は瞬間接着剤風な接着剤なはず、作業手順に問題があったんじゃね
>>78、79、82、85
問題のある貧乏人向けか >>132
アメリカ側が言ってる
「不適切な添加剤」ってなにか思い当たるものあります？
引っかかるんだよね… またまた、車販売は二の次で営業所で日本車を分解して、
テクノロジー盗む気満々だろう。そして日本車出荷の
半年後位には韓国で世界初と宣伝される。
トヨタでこんな問題が起きたら、世界が驚愕、韓国人が大はしゃぎだろう
現代は、国際的に大騒ぎにならないレベルの会社でよかったですね(棒
>>135
希釈液じゃね？粘度高いと扱い面倒くさいし こんな風に発狂するくせになぜか在日は韓国車買わないんだよなあ
>>140
日本中がチョン嫌いだからなあ
チョンと知れたら >>139
目眩がするくらい「それだわ…！」って思った…
俺はまだまだ甘かった…奴らは人間っぽいなにかですらなかった… お隣のおじさんのカローラはドアに水がたまりチャポチャポ音がしててな〜
泥棒に軒先貸して母屋盗られたお人好しあほ日本
東芝社長 佐波 正一 東京大学電気工学卒
サムスンに半導体の技術供与 当時日立の社長が技術流失になるからやめろと警告
サムスンは世界一の半導体会社に成長 日本の半導体産業壊滅
新日鉄会長 稲山嘉寛 東京帝国大学経済学部卒
接待攻勢を受け韓国ポスコに最新技術をすべて供与 日本の鉄鋼業界に大打撃
三菱自動車社長 久保富雄 東京帝国大学航空学科卒
現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
現代は年産700万台の世界5位の大メーカに成長 日本に大打撃を与える
三菱は実質倒産日産の子会社になる
アメリカではドアが外れようが、タイヤがパンクしようが
走行できれば故障とは言わなかったそうだ。
リコールなんて自動車業界の常だし、今回は誰かが死んだわけでもケガをしたわけでもない
台数も２．６万台だから特にニュース性がない
でもこの板では勢い２位
つまりネトウヨは韓国叩きのネタに飢えていて、ネタが無くて困っていて、こんな小さなニュースでもスレ立てちゃうってこと
それだけ韓国が優秀って事だわ
>>129
日本おおこけ
主要産業は韓国に負け全滅
今このざま
半導体 サムスン世界一の半導体メーカに成長 日本の半導体壊滅
家電 韓国メーカが世界中を席捲 日本の家電全滅
鉄鋼 ポスコは世界企業に成長 日本の鉄鋼メーカ高炉廃止 合併 大負け
造船 韓国世界一の造船王国 日本はリストラ 造船所 廃止 大負け
VE電池 LG世界を席捲圧勝 真似した電機 大負け
自動車 現代年産700万台の大メーカになる トヨタ以外全部負け
プラント 現代世界中で受注 日本大負け
兵器 UAEに対空ミサイルシステム輸出 世界中に兵器輸出
日本は輸出ゼロ
もうすぐ日本はアジアの最貧国
資源のない日本は韓国に負けないよもっと働かなかなあかん テスラ「ほーん、ヒュンダイも大変なんやなぁ（はなほじー）」
毎年一回はリコールしてるから、定期的に車の状態をチェックしてもらえて安全ね！（すっとぼけ
キムチフレグランスつきの車もあったのによく韓国の車なんぞ買う気になるな
>>149
そのとおり
現代は世界第5位メーカ
トヨタ以外ホンダ 日産全部現代に負け
トヨタを追い抜くべく追撃態勢にある
技術供与した三菱は実質倒産
どれだけ三菱の経営者は阿保菜音 >>61
誰か埼玉県三郷市戸ヶ崎3丁目で注文したのかな？ >>1
前ガラス、「ひどい場合は水が漏れたりする」って言っているけど、
「離脱する可能性」もあるっていうのは、「もっとひどい場合」もあるって事なのかｗ >>154
そういや韓国で自動車で自殺するやつがすくない気がするが密閉性が低いからかな
とか色々想像するのが楽しい >>130
悪いところは謙虚に反省して
未来に進む
これが大事ですよ
三菱には期待しているから
批判されたら脅す
これでは未来はありませんよ >>149
ここは東亜板だぞ、何泣き言言ってるんだ 無料でスマホでマイニングできるアプリ無料がアメリカのグーグルプレイストアで12位に
さらにコンセンサス価格が1枚100ドル越えで大騒ぎに
今なら1日2枚マイニングできます
こちらの画像にまとめておきます
![【韓国】現代自動車が米国で26,413台をリコール 米当局「前ガラス外れる可能性…酷い場合は水漏れ」★2 [1/18] [昆虫図鑑★]YouTube動画>1本 ->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/Akrdf0o.jpg)
韓国メーカ「水漏れリコール対策します、クラシアンの直通番号を貼っておきます」
とかで済ませる気だろ
>>138
現代は世界第五位メーカ
ホンダ 日産より上
トヨタ以外日本のメーカは全部負け
トヨタを追い抜くべく進撃中 >>133
(=ﾟωﾟ)ﾉ ガムテを貼ると塗装が痛みますので養生テープです >>1
不適切な添加剤
ジンワリ来るなぁ〜 鼻ﾎｼﾞ合掌 >>1
<丶｀∀´>リコールはアジア人差別ニダ許せないニダ！ >>145
(=ﾟωﾟ)ﾉ 鉄道の場合、一段下降窓が見晴らしいい！ってグリーン車に採用したら窓下に雨水たまって
錆びてボロボロになった。そんでもって上半分鋼板、下半分ステンレスという変態ハイブリッド車体を作ってしもたｗ こんな初歩の初歩でリコールとかほんと韓国の技術力って…
>>168
リコールする為の車作ってんだろ？
サブプライムローンが弾けてから、ローンの組めないアメリカ人相手に販売台数増やしただけ
その結果、経常利益が惨憺たる結果
ヒュンダイの1年の利益をホンダは1四半期で稼ぎ出す
貧乏人の妄想の体現がヒュンダイだな >>167
(=ﾟωﾟ)ﾉ 大砲撃つと消火剤噴出す戦車ってのもなかったっけ？ この現代自動車のシートからイカ臭い匂いがするという問題があったな
>>173
異種金属接触腐食を狙ってんのか？
マジでチョンは頭が悪い >>30
昔、空自にいた友人が訓練中に
『教官! エマーですっ!』
操縦桿がもげたそうだ >>168
韓国で自動車産業がいつまで維持できるか
興味深く見ています もう下請けがバッタバッタ倒産して完成車作れんようになるんちゃう？
>>168
金額ベースで見てみろ、現代は1台当たりホンダの約半分だから。
金額ベースではホンダのほうが上だ >>177
そういえば韓国製のプラスチックは可塑剤がダメで生臭い匂いのヤツがある
他国では（中国ですら）匂いが臭すぎないか考慮している 北米の主要都市から田舎まで
youtubeのライブカメラで見渡しても
韓国車なんて言うほど走ってない
本当に売れてるのか？
むしろホンダ、スバルの多さに驚いた
>>178
(=ﾟωﾟ)ﾉ 違うよ日本国有鉄道がやったの117系電車の腐食対策でマイナーチェンジの100番台から。
オールステンレス車体にすると金かかるとかいう理由で。同世代の185系はどうだったかなぁ… 自動運転システムやら、安全システムでうんちゃらじゃなくて、接着剤の不良で窓外れるってコントみたい。
接着剤作ってる会社が問題なのか、現場で勝手にやっているのか、どっちだろう。
どちらにせよ、研究開発や実験なんかしてないってことなんかな。
ヒュンダイって1台買ったらもう1台ついてくるキャンペーンやってたよなｗ
アメリカ移民にとっては低収入でも買える猫車ではあるが、プロムのお迎えに乗っていったりすると彼女のパパにショットガンで撃たれるから注意。
フロントガラスをホースで水洗いできるよう外せる仕様にしただけなのに。
HONDAはHYUNDAIの傘下企業になるか盗んだ技術と盗んだエンブレムをHYUNDAIに謝罪するべきだね
>>188
無駄な長期保証(駆動系は10年・10万マイル、通常保証は3年)の影響もあるだろうけど
一番の原因はウォン安だろうなあ。
※中古車だと保証条件を満たしていても保証が適用されないので買い叩かれる＆駆動系が弱い。
自動車だと1100W/$くらいを境に利益が出なくなる。
かといって、値上げすれば売れなくなる。 >>1
１台買ったら１台ただのバラマキ戦法でアメリカでシェア伸ばしたホンディ
しかし欠陥がひどくて今叩かれてる 「フロントガラス接着剤において不適切な添加剤を確認した」
また日本製かな
エアバッグでもやらかしている日本製
>>192
日本なら加速試験するところを
かの国擬きでは問題がでないように
そーっと試験するのも一因
そして日本ならたまに出るトラブルは
しつこく再現を試みるが
かの国擬きではたまに出るトラブルが出たら
無かったことにして試験をやり直す (=ﾟωﾟ)ﾉ しかし、フロントガラスなんて安いモノでもあるまいに…
>>206
日本語の説明書を愚民文字のハングルに翻訳するると意味不明な怪文書になるから
また意味不明な行動に出ただけだろ >>34
バッテリー交換しても燃えるらしいよ、原因つかめてないんだろうな ＬＧはバッテリーせいにされたの怒った方が良いだろ、はよ内輪もめ始めろＷ >>192
接着剤の変態っぷりでは日本メーカーで群雄割拠。
差が開いた次点で出てくるのが3Mくらい。
なぜ、接着剤にまで変態っぷりを発揮する様になったのかが謎ｗ
>>212
朝鮮人の思考ロジックなら、LGは下請け。
何があっても自動車メーカーには逆らえない。 こういう車の発祥地は韓国ってことでいいよね！
他の国では絶対真似が出来ない優れものだよね。
チョン製の物なんか買う奴いんの？ 何もかもゴミじゃん
窓を全部閉めとけば、フロントガラス無くなっても走ってる限り風も入らず
雨も入ってこないんだぜ
止まったらダメだけどな
豆知識
センサーの装着ミスでフロントガラス交換になった、もちろん無料。
おかげで飛び石の傷がなくなった(*^^)v
ヒュンダイ「交換なんてしませんよ枠を追加でコーキングするだけニダ」
>>218
外したガラスを違う接着剤でくっつけなおすだけニダ <丶｀∀´>ノ フロントガラスなんて飾りでスミダ！偉い人にはそれがわからんのですニダ！
>>218
過去にも何度か、ドアやトランク廻りからの水漏れトラブルをコーキング剤で済ませた事例がありました。
>>221
あれだけヅラ率の高い国だから、賠償額だけでもすごいことになりそうｗ
Top Gear Wig Test
走る棺桶火葬機能付きばっかと思ったら水葬機能付きも？
よくもまあこんなにポンコツに仕上げるもんだ
利益無し売ってるから貧民が買うんだろうが、
貧民向けも中国に取って変わられるのは時間の問題だろう
ベトナムでトヨタを抜いた！
なんて瞬間切り取りデータを喜々としてあげてたが、
この頃静かだから売れなくなったんだろう
アメリカで2年で26413台も売れたのか
すごいじゃないか
バカだよな最初からキチンとした基準で作ればいいｊのに そこをケチるから余計なコストが掛かる 三菱もリコール隠しやってダメになった
>>1
いやー国産車でこれは無いけど
例えばVWだったらゴルフの運転席側の
ガラスがいきなり外れた話なら知ってるから
外車なんてこんなクオリティだろう ヒュンダイ（）乗り捨てレンタカー用だからいいんじゃないの
ジェミニは10年目頃からトランクに雨漏りしだした。
以前から雨漏りすると指摘されてきたが改善されていない
>>226
逆やろ、太陽光や酸化等による劣化を抑止する材料をケチった。 ふと思ったが、勢いよくドアを閉めると気圧で窓がポロッと外に外れるんじゃないか？
>>212
火吹いたり
ガラス外れたり
雨漏りしたり
前後往復暴走振動したり
最近のひょんでって昔よりさらに劣化してないか？ 韓国メーカ「いつも雨漏りしてるわけではない、雨が降ってる時だけだ、失礼な」
と逆ギレしそうだな
>>241
そういえばアルファードに食われまくって
癇癪起こったひょんでが慌てて出した
勢いよくドアを閉めると窓が割れる
高級ミニバンはどうなったんだろう 安全装置がザルで自動スライドドアでバナナが真っ二つになったやつか
>>7
元の接着剤に混ぜ物して水増しすりゃ
原材料費を抑えられるからなぁ・・
中華製のプラ製品がすぐボロボロになったり
ステンレス製品が錆びたりするのと同じさ 旭日旗風をバックに日本車になりすましてみたニダ
在日も名前をかえてるスミダ
![【韓国】現代自動車が米国で26,413台をリコール 米当局「前ガラス外れる可能性…酷い場合は水漏れ」★2 [1/18] [昆虫図鑑★]YouTube動画>1本 ->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/GXXDXSB.jpg)
>>240
養生テープの糊って、韓国メーカーが作れるほど簡単な物ではないよ。
剥がす時に糊が残っちゃいけないんだから。 >>257
フェラーリやポルシェより売れてないからねw >>256
しつこく粘着する民族には苦手分野なんだなw 安全にかかわるリコールが多すぎだろ
ヒュンダイはリコールに該当しない車種がほとんどないのではないか？
