【韓国】「日本製品不買」じゃなかったの？　韓国で日本車の売上急増…それでも文在寅が“反日にしがみつく”ワケ [10/28] [新種のホケモン★]->画像>3枚

　いま、韓国国会で進行している国政監査（政府の政策や予算の執行状況など、行政全般を監視する韓国国会独自の制度）で、日本車をめぐる報告に一部の国会議員が怒りを露わにしている。昨年、韓国の在外公館が購入した外国車の3分の1が日本車だったことが判明したのだ。

　与党「共に民主党」の金�Q俠（キム・ギョンヒョプ）議員が国政監査で発表した内容によると、韓国の在外公館が購入した外国車は、2019年は14台、2020年は15台で横ばいだったが、19年に14.3％だった日本車の割合が、20年は33.3％に倍増していた。

　これを受け、金議員は「国民感情に合う行政ではない」と、日本の外務省に相当する外交通商部の公務員を叱責した。

　国際常識を鑑みれば、在外公館が業務の便宜上から外国車を利用することは何の問題もない。しかし、「ノージャパン」を推進してきた韓国与党議員にとっては、日本車の存在は目の敵のようなものだったようだ。

2019年からはじまった「ノージャパン」運動
　韓国最高裁判所が日本企業に対して賠償金支払いを命じた、いわゆる徴用工判決や慰安婦合意破棄などで日韓関係が冷却するなか、2019年7月、安倍内閣は韓国向け先端素材の輸出管理強化に踏み切った。韓国政府はこれに強く反発し、文在寅大統領は同年8月2日、青瓦台（韓国大統領府）で開かれた国務会議で「われわれは二度と日本に負けない」と述べ、日本政府に対抗する姿勢を公式化した。

　そして、韓国政府と与党「共に民主党」を中心に、日本製品を買わない、使わない、日本に行かないという「ノージャパン」運動が広がった。 韓国国民は日本旅行やユニクロなどの日本製品の購入を忌避し、大手スーパーの店頭からは日本製ビールが消えた。

　当時、韓国メディアは連日のように不買運動を報道し、日本製品の購入を“売国的な犯罪行為”であるかのように扇動するなど、韓国内の「ノージャパン」は異様な盛り上がりを見せていた。

　その運動の中で、日本車も当然のように打撃を受けた。 2019年7月23日、仁川市の繁華街で行われた「日本不買運動宣言イベント」では、地元の商工業者らが凶器を手にレクサスを破壊し、SNSでは「日本車に車線を譲ることはやめよう」との呼びかけが広がった。

◆日産自動車は韓国市場から撤退

　結果的に、日本車の販売台数も激減した。韓国輸入自動車協会（KAIDA）によると、日本車の販売台数は、19年7月の2674台から、「ノージャパン」が始まった8月は1398台、9月には1103台へと月ごとに下落した。20年の日本車の販売台数は計2万564台で、19年の3万6661台と比べて44％も減っていた。

　昨年12月には、日産自動車が韓国市場から撤退し、今年に入ってホンダコリアも自動車展示場1カ所とサービスセンター2カ所を閉鎖。年末にもサービスセンター1カ所を閉鎖する予定とのことで、これは撤退の兆しとも言われている。

　文在寅政権にとって「ノージャパン」は、表向きは日本の措置への対抗だったが、約50％の支持率を維持するためにも恰好の材料だった。ただそれは、日本製品の購入や日本旅行を望む国民の権利を奪い、さらには日系企業はもちろん、日本関連のビジネスに従事していた韓国国民の仕事を犠牲にした上での運動だった。

続く

ノ・ミンハ
文春オンライン 10/28(木) 6:12
https://news.yahoo.co.jp/articles/6b792832cb768baba81ae98d3283b7e920d4f68b

◆日本車の売上が回復している

　しかし、「ノージャパン」は、新型コロナウイルスが全世界に拡散した2020年、急激に縮小した。大型マートの陳列台にはキリンとサントリーのビールが再び並び、10月15日にはソウル市松坡区にあるロッテワールドモールのユニクロ売り場に、日本発のアウトドアブランド「ホワイトマウンテニアリング」とユニクロのコラボ商品を目当てに、約100人が開店前から長蛇の列を作って話題になった。

　一時は売上が激減した日本車もまた、回復に向かっている。韓国輸入自動車協会の10月7日の発表によると、今年8月のホンダコリアの販売台数は500台を超え、9月にも513台を販売した。今年1月から9月までの累積販売台数は3045台で、前年同期と比べて47.3％も増えている。

　他の日本車ブランドも販売台数が伸びている。レクサスの今年1-9月の累積販売台数は7472台で、前年同期と比べて29.9％増加。トヨタブランドも1-9月に前年同期比12.7％増の4811台を販売した。トヨタは今年に入って毎月400台以上の販売台数を維持しており、5-7月には月間600台以上の自動車を販売した。

　今ではもう、繁華街でレクサスを壊されたり、日本車に乗っているという理由から車線変更を妨害されたりする心配もなく、日本車を購入できるようになった。さらには在外公館の職員も、日本車を愛用している。ここにきて、「ノージャパン」は説得力を失ったとみていいだろう。

◆それでも“反日”を打ち出す理由

　それでも、在外公館が日本車を購入していることに対し、与党議員が「国民感情に合う行政ではない」と怒ったのはなぜなのか。

　実は、文大統領の支持率は21年9月を境に、下げ止まっている。韓国世論調査会社リアルメーターによると、現在の政権支持率は40％で、圧倒的優位だった与党「共に民主党」の支持率も、保守系野党「国民の力」に押されている。そんな状況の中で、再び「反日」の姿勢を強く打ち出すことが、低迷した支持率を回復させる“一発逆転”のカードに見えたのだろう。

「ノージャパン」は新型コロナウイルスとの闘いに疲れた韓国国民の「思い出の1ページ」として忘れ去られようとしているが、任期が半年余りとなった文在寅大統領の頭の中は、依然として2019年7月当時にとどまっているようだ。文大統領は15日、岸田文雄新首相と行った初の電話会談で、徴用工と慰安婦賠償問題に言及したというのだ。

　すでに1965年の日韓請求権協定で賠償問題は決着しており、また、「韓国側が解決策を提示すべき」という日本政府の立場に変わりがないことを十分承知しているにもかかわらず、未だに「ノージャパン」にこだわる――。そんな文大統領に、未来志向的な提案などできるのだろうか。

終わり

(=ﾟωﾟ)ﾉ　ホケモンちゃんの無修正ビデオなら買い！です

チョンのアイデンティティって反日しかないからな

これでも韓国的には反日じゃないつもりなんだろ？
チョンの中で反日の定義ってどうなってんだろうな

韓国では大型SUVが飛ぶように売れてるのに
日本じゃ惨めな貧困丸出しの軽自動車が新車販売の４割を占めてる

>>3
早いよ(`-д-；)

中国みたいに日本車は見つけ次第破壊キャンペーンすりゃいいじゃん

「日本のレクサスが韓国で販売台数を伸ばしたんだぞ！凄いだろー！」と、軽自動車に乗ってるネトウヨが叫ぶ構図、ギャグ漫画みたい

そりゃ国民総分裂症になるわなｗ　

電気自動車に切り替わったら、コロッと手のひらを返すよ。

ああそこまではしてないんだっけまあ嫌がらせキャンペーンすりゃいいじゃん

>>11
テスラの販売台数も韓国が日本より多いよ

日本車とかev化で誰も乗らなくなるけどな

NO NO JAPAN

　
総裁選で自民党員騙されたね

政府は26日の閣議で、岸田文雄首相が9月の自民党総裁選で言及した「令和版所得倍増」に関する答弁書を決定した。「平均所得や所得総額の単なる倍増を企図したものではない」と説明した。
　

その一方で韓国車は日本人はおろか在日ですら買わないのであった

>>「ノージャパン」は新型コロナウイルスとの闘いに疲れた韓国国民の「思い出の1ページ」

慰安婦詐欺もレーダー照射もいい思い出だったニダ
チョッパリと仲良くできるニダ

日本車を見たらボンネットにウンコしてやるニダ！

日本の左翼がスイッチを入れたら、ブートストラップで、反日をやって、後戻りできなくなっただけじゃん。
日本の左翼だけじゃなく、北朝鮮の工作員にも騙されて、日本を断捨利して、生活ができなくなった。
どんだけ、騙されたら気が済むねん。

反日原理主義のキチガイレイシスト民族は本当に気持ち悪い

>>6
見栄張って高い車に乗ってるけど家は半地下で主食は安いラミョンなんだろw

>>9
確かに。、俺も軽自動車だ。

韓国の記事ばかり見てればキチガイになるのもわかるね

>>24
レクサス燃費悪いしな
中古なら安いぞw

つかなんでご自慢の現代買わない？
外交官的に現代車は不安で海外しかも日本車の方がいいのか？
韓国人の脳みそってマジ何かがおかしいまだ戦後だがだか100年くらいだから血が濃いのかねえ

>>23
韓国人は高いクルマを買えてる時点で、買えてるんだから、それはもはや見栄ではない
日本人は軽自動車の黄色ナンバーをオリンピック・パラリンピック記念の白色ナンバーに貼り替えて普通車に見せかけているが、これこそがまさに見栄

No Japanの癖に対日貿易赤字は増える一方

>>9
なんかコンプレックス丸出しだな

>>28
韓国の家計負債がGDP比100%越えとかなかったら説得力あったね

韓国車なんか買ったらご近所さんにどう思われるだろうか

>>9
軽も買えない人に言われてもなあ。

日本車に乗ってる売国奴は片っ端からその場で射殺か斬首にしろよ。同乗者も同罪だ。国民に圧倒的な恐怖を与えてこそ、真の反日が発動する。そこまで行けば日本は完全にヒトモノカネを遮断しても国際的に非難されないからな。韓国だから仕方ないね、ということになる。

断交を言い出せない程度の甘えた反日お遊戯がチョン猿は大好きニダ！

さっそく軽自動車比率４割の落ちぶれジャパニーズが発狂しだした

日本と慰安婦合意したクネクネの末路を見たらムンムンは日本に譲歩したと判断される行動は取れないわな

過去から現代に至る問題と原因をどちらにも寄らないフラットな視点で直視し今後を更に良くする為の行動を取るべき
嘘偽り塗れのありもしない歴史を創作しても隣国やEUROの海洋国の歴史に外部から観察した本当の姿が記録されているので恥をかくだけである

韓国のノージャップ運動に怯える我々日本人

なぜ我々日本人は韓国に負け続けるのだろうか？

ID:t2O78IIF
韓国の経済状態を見れば薄汚い性根の朝鮮人の見栄と分かるw
カマギフ臭いのでNGw

いいものが隣にあるのに韓国車を買う馬鹿って
韓国人が一番　韓国人がクズなのを理解しているよな
ちんけなプライドがズタズタでファビョーンのループｗｗ

韓国じゃメルセデスベンツの販売台数が2017年時点で日本を抜いてる
まあ日本は軽自動車だらけのリアル貧国だし、当然の結果だけど

>>36
はいはい
頑張れよパンチョッパリくん

母国語も分からないのだろ?

ID:ot8lz9EW
強がりを言うだけの無能物乞いリスカブスストーカー民族
NGw

レクサスvsヒュンダイ アクセント

ファイッ！

日本社会からNGにされてるネトウヨがNGNGと叫ぶこの構図もまたギャグ漫画だね

>>28
借金な

チョン猿が日本車で乞食したワクチン打ちに行ってるのか^^

もはや毎日反日を煽ってないと政権は崩壊しちゃう　今さらジロ〜の自己矛盾が噴出やんｗ

>>47
つまり日本人は借金をするほどの信用すらないって事だよね
そりゃ低所得なら借金は無理だよ

だんこう

在外公館って
単にそこで朝鮮車売ってないだけだろ

なんか今日ジャップ連呼するネトウヨ多いけど
嫌儲板無くなった原因なんかね

実は朝鮮人は日本好きで反日なのは文在寅だけなんですってか
気持ち悪い奴だな

>>53
ゴミ箱無くなったん？
ゴミが溢れて困るわ

ノージャパンでも対日貿易赤字はほぼ同じ！　これぞチョン猿マジックニダ！

見栄っ張り自慢のザイコさんみっともないww

>>6
Googleマップでソウル近郊見てみろよ
トタンの乞食小屋住居に高級SUVの
いかにも見栄り民族性が垣間見れる

>>53
セキュリティアップデートで落ちてるって話だけど無くなってはいないんじゃね？

ネトウヨと呼ばれ馬鹿にされている人種も
反韓にしがみ付いてるだろ？
向こうの国のお前らなんだよ。

一部の韓国反日愛国ウマシカがわかってないのは
外資が撤退すれば就職の機会が減る。
企業は高性能の材料・工作機械が手に入らず
メンテナンスも受けられない。
農家は農業に必要な高性能の機械・メンテナンス
が受けられない。

自国生産を叫ぶが特許をさけながら
そんなに簡単にできるはずもない。

その時だけの快哉に酔って自分の首を絞める様は
いつものことだろうが。

日本にいる朝鮮人はこれからはEV車の時代
とか言ってるけど本国の人間は韓国製バッテリー積んでいつ燃えるかわからん車とか乗りたくないのが現実だよな

>>62
日本国内におけるガソリン車・ディーゼル車の車両火災は年間4,000件

>>63
それ所有者の扱いが原因だからリコールになってないだろ
アホなの？

>>64
つまり日本はEVを作れない上にドライバー1人1人が馬鹿だっていう自白か

反日はタダでできる便利なものじゃなくて
将来（少しずつでも）代償を払ってもらうことになる

>>65
工場で量産体制じゃないだけで定期的に作ってるだろ
ソニーですら

>>67
ではux300eとmx30evとホンダeそれぞれの販売台数をどうぞ

知識ゼロのゴミ屑みたいなネトウヨがその場しのぎの負け惜しみレスしたって即論破されて惨めに遁走するだけ

ノーパン運動？

>>68
量産してないって言ってるじゃん
日本語通じる？
あとEV車の特許数とか韓国が2で日本が50ってくらい差があるけど

親日罪で罰金取ればいいじゃん

>>63
このチンコチッチャアホ丸出しだな

>>69
お前みたいなのが一生懸命韓国車ヨイショしようが韓国人は買ってないし日本でも韓国車売ってないし買えないぞ
なんならお前が韓国車買ってやれよ
日本でどうやったら韓国車買えるか知識ゼロだから知らんけど

バカってすぐ韓国車が優秀だ
とか言い出すけど日本じゃもう販売店すらないし在日すら避けてるじゃん
で論破されるってバカだからわからんのかね

日本はいまだにEVの量産すらできない惨めな落ちぶれ国家だというレスがありました、これではどうにもならないよね、そりゃ日本が沈むのも当然

>>45
(=ﾟωﾟ=)ﾉ しかしヒュンダイも
アクシデントやらジェネリックやら
名前が・・・

>>76
でも世界で売れちゃってるんだなー。困るよねー。
自称EV先進の韓国車はどーナンスか？
あ、売れてない？
よく燃えるからねー仕方ないねー

>>76
>日本はいまだにEVの量産すらできない
無知なチンコチッチャかわいそう
EVの軽ワンボックスですら相当前からあるのに

韓国人にとって反日は娯楽だからな
同じく娯楽に必要だったり生活上必要なら日本製品買ってもなんとも思わんよ
ついでに言うと不買してない奴を叩くのも娯楽だから自分が不買してなくても全然気にならんと言うわけだ

>>75
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 販売店が無くても
マセラティ・メラクやデロリアンなら市内で見かけますけどねぇ。

>>76
で、君は韓国車乗ってるの？？

>>79
(=ﾟωﾟ=) スバル・サンバーが撤退したのが残念です。

>>81
大阪でときどきマッドマックスの黄色いインターセプターを見かけたなあ
まだ動いてるかなあ

日本でスマホ売るためにサムスンの文字外すことまでしても売れないのが韓国製品

なげーよ
読む気しない

ちなみに2020年の燃料電池車の世界シェア1位はヒュンダイ
日本って全方位で負けてるんだな

LGグループ、GMに巨額賠償決まりましたね
生き残れるのかな？

>>84
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 「まだ動いてるかなあ」は
市内で2台登録があるというオート三輪に使いたい。

>>88
LG化学なら時価総額５．７９兆円で絶好調だけど
心配するなら時価総額３．６６兆円のパナソニックの方を心配してあげた方がいいね

>>90
儲けてるならリコールの賠償金とか余裕だな！！
で、君は韓国車乗ってるの？

レス数１００を前にしてすでにネトウヨ完全壊滅か
結局ゴミ屑が慰め合いしてるだけの板だもんねココ

なんで朝鮮人が発狂してるの？

>>93
物事を勝ち負けでしか見ていない幼稚な朝鮮人が自分勝手な朝鮮ルールで勝敗を判定して朝鮮オナニー

>>95
人はそれを

チンコチッチャの舞

と呼んだ･･･････

勝利宣言しだしたぞ
都合の悪いレス全スルーの糞ダサチョンが
半分成功なんか？

>>93
で、おまえは車何乗ってるの？
まさか散々能書き垂れておきながら、日本車に乗ってるってことはないよな？

ほんとに惨めで情けなくてバカな民族だと思わんか？
沢山レスしてるチョンは

要するに韓国車を買わず日本車買ってる下朝鮮人はネトウヨって事だな

ネトウヨが韓国製品不買と言いながら韓国製品特盛りiPhoneを喜んで買ってるし似たようなものだろう
ごく一部の基地外が喚いているだけ

>>98
車なんか持ってるわけ無いだろ

>>101
iPhoneはアメリカの商品だよ？

ネトウヨ｢文春は反日！愛国者は新潮を読め！！｣

>>90
LGは、賠償＋注文激減では？

よく分からないんだけど
反日国是の土地で
敢えて日本車に乗るのってどんな意味があんのかね
少なからず嫌がらせを受ける可能性もあるんだし
国土も狭いから高速性能も必要無さそうだし
どうしても死にたくないなら欧州車でもいいんだし
下半島で日本車を選ぶ余地なんて無いと思うが
ﾃﾖﾝの行動は本当に謎だわ

iPhoneは韓国の部品使ってるんだから韓国製だあああ
みたいな事いうアホいるけど
そんなこと言い出したらスナドラ積んでるGALAXYはアメリカ製と言われちゃうよ？

>>105
LG化学の第3四半期の売上は41%増
はいお前の虚しい希望はいま絶望に変わりました

>>102
乗ってる車の写真うｐして貰おうと思ったら、
惨めに遁走されちゃった（´・ω・｀）

>>108
へえ、言いっぱなしでないならソース出してみ

日本車買う奴に朝鮮人の資格なし

世界じゃ車は一人一台が常識
衰退日本を見ていないで、土地買って借金してベンツとポルシェを買うニダ！

このスレの皆さんは知識がゼロな事に加えて、ちょっとした数字を検索する能力もないようだけど、さすがに馬鹿過ぎでは？
馬鹿同士で集まって「韓国なんてダメだよね」「そうだそうだー」ってヘラヘラ現実逃避して、それで人生を終える事になる

>>113
お前が言ったんだからお前の正しさはお前が証明しろ
出来ないならお前は嘘つきだな

>>9cm
チンコチッチャ、それな

>>113
何だお前ここ初めてか？
もうちょっと肛門括約筋の力抜けよ

>>114
https://bizble.asahi.com/articles/2021102500034.html
第3･四半期の売上高は41%増の10兆6000億ウォン。

はい完全論破
ネトウヨみたいな馬鹿が大集結したところで、まあ1人1人が馬鹿だからどうにもならんね

何から41%増えたのやら。

ネトウヨが負け惜しみに走るしかないのは当然だが、その負け惜しみレスのレベルが低すぎて驚愕
高齢者だと考えるとまあ納得かな

講釈言うのは韓国車買ってからにしろよバカチョンw

>>1
首吊ったパヨクソウル市長もレクサス乗ってたな

俺たち日本人も韓国を憎み切れないし韓国人もそうなんだろ
やっぱり兄弟国だからかな

>>118
「第3･四半期の営業利益は7270億ウォン(6億1755万ドル)。前年同期の実績は9040億ウォン、リフィニティブ･スマートエスティメーツがまとめた市場予想は平均8930億ウォンだった。」

こうあるから営業利益そのものは前年同期比はマイナスだな
一体何時の何と比べた数字なのか全く分からんな

>>122
チンコチッチャそれよな

だから、借金漬けになるんだわな
KIAを買っとけよ

ま、日本の軽自動車よりも
だいぶ格下だかな

アンチもファンの内と言う
反日は韓国の日本への隷属の証
日本を価値の基準にし続ける限り韓国は日本の属国であり続ける

最近聞かなかったけど東レ…

バッテリーに続き分離膜戦争…ＬＧ化学、東レと１兆ウォン投資

>>106
韓国人ってのは日本人女性を嫁にしたいって輩が多いらしいけど、それと同じなのかも
自分のものにする＝支配したニダ、みたいな

民族のアイデンティティが反日って凄いよな
韓国から反日をなくしたら何も残らない
有史以来属国だったから、まともな文化がない
だからこそ反日が必要なわけだろうけど、そのせいで歪み切っちゃってる
でも当人らは自分たちが歪んでるとは思ってない
歪んでるのは日本人の方ニダ！！ってなもんだろう

>>121
崖からｱｲｷｬﾝﾌﾗｲ!!したの誰だったっけ？

>>128

そりゃそうだ
狩猟掠奪民族匈奴の子孫で
低能野蛮人しかいないからな

んで反日運動の手前バレたら叩かれるから通販で買いまくってるwww
儲かる理由がこれ

>>106
それ不思議なんだよな、韓国ではドイツ車とか売れてるらしいけど
ベンツなんて日本車以上に嫌がらせされてもおかしくないのに

対日貿易赤字増える一方だな、まいどあり貧乏人の朝鮮人

>>122
お前達は日本　日本人には何をしても良いと学校　家庭で

教育されてるだろ　その事が日本全体に伝わったら

お前の日本の居場所が無くなるぞ　覚悟をしておけよ

利益率の高い高級車は外国で売って儲け、国内では安い軽自動車などに乗っている
のが正解

嘘吐き国家らしくていいじゃん。

>>119
以前にここのアホウヨがタイガーウッズの事故は現代車の欠陥が原因で今ウッズが大型賠償訴訟の準備をしているとかいうのでそのソースを出せと書いたらひたすら｢ウッズ　韓国車｣でググれ！とかキレてきてワロタわ
あいつらただ韓国をネタにして盛り上がりたいだけだしあんまりそういう事には期待しないほうがいいぞ

世界中で毎年二千万台近く売れてるのに数万台程度の市場がどうとかなんて気にしてない

チョンは論理的な整合性とか気にしないから

世界中で毎年二千万台近く売れてるのに数万台程度の市場がどうとかなんて気にしてない

>>127
まーた産業の元を競合国に提供してるし…
なんでこう毎回毎回、産業敵敵国に金と技術をバラ撒くの？
日本の民間企業は危機感ゼロの能天気バカしかいねーのかよ

ここで幾らはしゃいだ所でおまｴﾗが薄汚い卑怯モノの罪日朝鮮人って事実は何も変わらないんだけどな…
惨めだね

日本人は買わないと決めたら二度と買わないしそれを誰かに強要もしないしわざわざ宣言もしない
韓国人は成っとらんな

>>143
ネトウヨって事あるごとに不買運動宣言してるけど、、もしかして全部忘れたのかな？痴呆が進んでるね

口先だけの土人だからな朝鮮ゴキブリは

>>50
韓国は平均利率46%超えてるんだがどういう意味だ？
信用のある韓国人さんw

ネトウヨだなんだとココで発狂してる奴いるけど怒り向ける矛先を間違えるなよ
お前が怒るべき相手は不買運動してるのにも関わらず日本車を買ってる新日売国奴の韓国人だぞと

大統領だけに責任を押し付けようとするすり替え論

>>50
まだこんな事いってんだなアホ朝鮮人はｗ

>>9
俺も、ボロボロの軽自動車にのって、韓国の悪口書いてる。

自動車なんが走ればいいと思ってて、金持ちになってもレクサス乗りたくないけどね。

>>149
平均利子率46%で借金するなんて信用があるんじゃなく、その真逆で信用なしで火の車回してるだけだよなw

>>144
で？
何で在日は現代車を買わないの？

ヒュンダイ日本再挑戦の話はどうなった
楽しみにしてるんだからレッツトライ(・∀・)

>>152
軽自動車しか乗れない惨めな貧乏ジャパニーズの劣等感を刺激しないように

>>153
今度こそ在日は現代車を買ってくれるはず！

>>154
で？
何で現代車を買わないの？

服も買えないような連中がノージャパンしたところで
裕福層や大企業が進んで日本製品買ってんだから意味ないよね

>>9
あのね　今は鉄道、地下鉄、バス、タクシー、モノレールなど大都市部（東京、大阪）等
張り巡らしてので自家用車など　通勤に使ってなけりゃ無用の長物

（昔だが通勤にクルマで西梅田近辺の駐車場とめれば　２５００円以上　取られる
路上駐車すれば帰るとき車無い　どこそこの警察まで出頭で罰金５０００円と
レッカー代と保管代　取られる　確か全部で２，３万だったと思う）

明らかに　公共の乗り物　使う方が便利　公共交通網の未熟な韓国と日本は違う
日本で軽自動車が良く売れるのは　地方は自転車の足替わり
山国の日本では　最低２人乗りで荷物がつめれて労せず山道　通行できるので
軽があれば十分　つまり実用的
韓国の様に車がステータスになるのは　まだ未開国の証明でもある

>>154
まさか朝鮮人が金持ちだとでも思ってんのか？

買わなきゃいいだけなのに何でそんな簡単なこと出来ないんだろう？
不買とか日本製って言葉の意味が分からない人が沢山いるってことなのかな

>>153
寝糞の続報聞かなくなったな

>>158
つまり日本は過疎化が進行して地方の公共交通機関が壊滅、軽自動車を持っていないと移動すらできないという原始的な劣等国になってしまいましたってことか、日本終わったわ

ネトウヨ連呼はチョン。

>一部の国会議員が怒りを露わにしている

ギョンも怒ってるのかな ?

その終わった日本に何故か必死にこびり付く薄汚い卑怯モノの罪日朝鮮人w
惨めだね

>>162
そんな国から「帰れ！」とまで言われてるのに
必死にしがみついてる在日を、どう思います？

>>1
自国の生産性と競争力向上に結び付く政策しろよ。

>>162
地方の公共交通機関が日本より発達してる国教えて欲しいよ
鉄道でもバスでも何でもいいから

日産一人また読みを誤って損切り失敗か
なにやってもダメな会社だな

>>168
中国の高速鉄道は網の目状に張り巡らされてすでに日本の新幹線の総延長×10倍以上だが
知らんの？この板に居るのに？やっぱネトウヨって無知丸出し不勉強極まる最底辺だね

>>170
そんな長距離いらんがな。都心の地下鉄レベルの話だろ。
地元に新幹線が通ってるのを自慢する田舎の化石ジジイかよお前。

>>170
地方の公共交通機関の話で中国の高速鉄道ってチンコだけじゃなくて脳ミソもチッチャいのか？

そもそも不買対象が選択性って時点でもうね。
生活必需品ではない娯楽品のゲーム機ですら不買対象外とか滑稽すぎる。

よくは知らんが反日以外なにか国民に支持されることやったっけ？

韓国で日本メーカー名隠して車売っても
売れない日本車ｗｗｗｗｗ

>>5
韓国のモノで代用出来なければ、仕方無しに日本製を使ってもええで、ってレベルの反日やで

日本では廃線になった路線はここにコピペできないほど大量にあるが、逆に新設された路線はあったかな？
ネトウヨの馬鹿丸出し遠吠えってなんでこんなに浅いんだろう、凄まじいね

>>170
高速鉄道の話でしょ
中国人はどこ行くのも新幹線で移動するんか？
軽で異動するなんて日常生活の話だしローカルの公共交通機関の話教えてよ

>>177
バカなのかな？

支那は広いだけ
砂漠化が進んで
農業生産は落ちている
そのうち飢饉が起きて
貧乏人は餓死

グック涙目遁走ｗ
ID:t2O78IIFは車どころか、免許すら持っていませんでしたーｗｗ

>>175
それは初耳だな
どこの自動車メーカーが名前隠して売ってるのか教えてくれ

>>178
その高速鉄道も赤字まみれだしね〜

>>170
地方の話してるのによりにもよって中国の話持ってくんの？
交通機関どころか電気無しで生活してる地域普通にあるだろ

>>183
２年連続赤字のJR東海を馬鹿にしてるらしいけど、ネトウヨなんて新幹線に乗ったことないようなリアル貧民だから関係ないもんな

韓国でまったく売れてない日本車なのに

なぜかネトウヨは韓国で日本車ブームとか

いつものデマｗｗｗｗ

>>国際常識を鑑みれば、在外公館が業務の便宜上から外国車を利用することは何の問題もない。しかし、「ノージャパン」を推進してきた韓国与党議員にとっては、日本車の存在は目の敵のようなものだったようだ。

日本じゃこれまで韓国車が撤退状態だったから自国車買いたくても買えなかったんだろうけど、安かろう悪かろうでウジャウジャ走っているアジア、アフリカ、南米諸国の在外公館も日本車を買ってたの？
ああ、アイムザパニーズやりやすくなるもんな。

岸田首相から3匹目のドジョウ狙う韓国　米中対立で日本の「輸出規制」が凶器に
https://www.dailyshincho.jp/article/2021/10180559/

――2度も騙された岸田首相。さすがに3回は騙されないでしょうね。

鈴置:韓国側はそうは思わないようです。
先に引用した朝鮮日報の「＜太平路＞次期大統領は岸田日本総理と『大和解』を推進せよ」によると、
岸田氏を2度も騙すことに成功した尹炳世元長官は最近、以下のように語ったそうです。

・岸田は日本の政界の穏健・合理的人物として信頼できる。
自民党の（総裁）選挙で韓日関係への動力が生まれたので、積極的に関係改善に出ねばならない。

「2度も騙されてくれたお人よしが今度は首相になったぞ。また、騙すチャンスだ！」ということでしょう。
韓国はくじけることなく、岸田政権にラブコールを送り続けると思います。

>>185
で？
君は何時帰るんだ？

韓国人は日本からビールを輸入して美味い美味いって飲んでるんだよな
さて、じゃあ日本人はどうかっていうと、ビールなんてとても手が届かず、激安缶チューハイが限界らしい
日本終わってたわ
そりゃ日本人が韓国人を嫉んで羨んで憧れるのも当然

>>162
お前はトコトン　アホな朝鮮人だなあ
日本は　山奥のポツンと一軒家　でなければ　ほぼ１００％
舗装され　地方の人はかなり車持ってて自由にどこでも行ける
持ってない人は市町村の福祉でタクシー呼べ　半額以上補助出る
（当然住んでる　地域で違いはあるが）　つまり
地方でもそれほど　不自由なく暮らせる　これが日本

韓国など半地下か掘っ建て小屋に住み　
年金３万程の老人が４，５０％で物価が日本とほぼ同じ・・・
そりゃ年寄り　自殺　多いはずだ
高級自動車など韓国で売れてても自慢にならんだろう
それも韓国民の５０％以上が持って無いだろう
つまり　こんな　クソ見たいな自慢せず　現実を見ろ
日本でしのごの言ってないで　朝鮮　帰れよ
そして韓国だか北朝鮮だか知らんが国の為に尽くせよ
朝鮮人がペテン師であること　皆知ってる
こんな　日本人の怒りを増幅させるレス書いて目的は何なの？

医療機器もノージャパンでお願いします

>>191
日本全国の一般道路の舗装率は令和２年時点で８２．４％
お前のうすっぺらい嘘レスは即論破された

韓国人に生まれてこなくて良かった。

韓国って自宅に駐車場あってもそこに入れないらしいな
理由はバカが人んちの駐車場の前にバンバン路駐するからだとwww

頭おかしいんじゃねえのマジでw

>>175
チンコチッチャ逃げちゃった

こっち見るなチョン

日本製品不買ブームは終わってたのか

何事にも徹底できないところが、いかにも韓国人らしい

>>193
あのね　日本は山国で７０％以上が平地でない
だから　書いただろう　山奥の一軒家でなければ　ほぼ１００％

つまり人が行きかう道は舗装されてる　これが論旨　オワカリ？
まさか大隅谷の道路から紀伊半島の熊野古道迄　道全部が舗装すれる訳無いの
当たり前　そして山国の日本では　北海道の知床半島から九州まで
こう言うところが多いの　オワカリ？

なんだか韓国本国の事情を知らないで、韓国を馬鹿にされると条件反射で反論する
馬鹿な在日韓国人がいるようだね

日本車は安いから売れてるだけだけどな
韓国での日本車は白物家電のようなもの
ドイツ車や韓国車とは商品カテゴリーが違う

現代車何で買わないか問うの禁止

>>200
嘘がバレてさらに嘘を重ねる馬鹿丸出しネトウヨの長文レスに興味持つ人間はいないだろうねNG

なんで買うの？頭おかしいの？

日本人は生まれた時からノーコリアなのにご苦労なこった

>>129
ノムたん

>>204
なっ　朝鮮人って　噓八百のペテン師だろう

簡易舗装ってバーンアウトすると簡単に剥げるから嫌い

そうそう
日本全国の一般道路の舗装率は令和２年時点で８２．４％ってのは、簡易舗装を含めた数字ね
簡易舗装を含まない舗装率だと、日本全体の一般国道で２７．５％
日本って道路インフラもゴミなんだよな
電車は廃線
水道橋は突然崩壊
日曜の昼下がりに突然停電して山手線が4時間ストップ
日本のインフラ終わってたわ
そりゃ韓国を嫉むのも当然の流れか

すでに応用科学では韓国が日本をリードし、あと10年すれば基礎科学でも韓国が日本に勝つよ

選択的不買

なくて困らないものは買わない
欲しいものは買う

要するに普通の「買い物」だよね

>>211
？

日本もギャラクシーの輸入に関税をかけようぜ

>>213
レス乞食を相手にするな

>>215
乞食は相手して貰うまで書き込むから無視が一番駄目
適当に相手してやると嬉ションするよ

本当だなあ　レス乞食など
相手にしないのが１番だ

>>211
高純度のフッ化水素も生成できないのに、「すでに応用科学では韓国が日本をリードし」って？

>>216
嬉ションなんか見ても仕方ない、邪魔だ

>>218
スマホもまともに作れない日本ｗ

>>47
まさしく見栄!w

フライパンのふっ素樹脂加工とか韓国が得意なんだっけ？
知られていないだけで使ってる人とか居るのかもな

>>210
もうちょっと面白いこと書け
マヌケ

ギャラクシーてロシアでの裁判どうなってるんすかね

竹島上陸、日王荒縄土下座謝罪発言で支持率は爆上げﾆﾀﾞ

まったく売れない日本車なのに

ネトウヨだけが日本車大絶賛ｗｗｗｗｗｗ

>>108
過去の話でしょ？
今後の売り上げに響くと思うよ
信用毀損したから

>>226
お、チンコチッチャ帰ってきたな
壁打ちオナニーしてないで質問に答えてくれや

>>1
こう言う反日不買を政府主導で国を挙げてやってる事実がある限り
TPPの申請時に引っ掛かるのが分かってないかしら
ホント、バカよね
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

>>201
ここにいるのはそんなのばかりじゃない？

>>42
韓国人はベンツ以外の外車知らないからでしょ
みんなが知らない車では見栄張れない
しかも日本には高価な国産車もあるし
それに軽自動車は奥さんや子供の車でヒュンダイより高品質よ

韓国空軍って……

1 2021/10/28(木) 13:31:23.24 ID:EPrTZagD0

韓国軍、空軍部隊のロゴマークが日本のトヨタ車のロゴと酷似
10/22(金) 9:01
https://news.yahoo.co.jp/articles/b155562a3b899e8842fbbc4269f398934c97be6b

>>231
BMWの販売台数でも日本を抜いてるが、知らなかったのか？
ちなみにテスラの販売台数も韓国の方が多い
そしてこのスレはレクサスの販売台数が韓国で３割増えたという内容
一方の日本は軽自動車比率が４割もあるほどの貧困国家
ネトウヨって本当に何も知らないんだね、無知同士で嘘レスを投稿しあってヘラヘラホルホル現実逃避か、おめでたい

韓国で軽自動車なんて乗ってたら笑いものｗ

日本車に車線を譲ることはやめよう　
在日は恥ずかしいだろうね、祖国のキチガイさが

国民の99％が反日なのに無視できる大統領などいないよw

>>235
それ日本人には何の支障もなくてただの内輪もめなんだけどあの人達何考えてるんだろうね…

>>1
もうすぐ文は収監だからな

>>238
クネクネの隣の部屋なんだろ？
良かったじゃないか夜な夜なクネクネにサービスしてもらえるし

日本人だけどヒュンダイ車とか乗っってみたいぜ

>>240
マニアだねぇw

>>233
ネトウヨは一生治らない

心の病気だからｗｗｗｗ

>>153
そういえば続報がないな
ただの観測気球だったのかねえ？

コリアンは嘘吐きの一言で済むｗ

>>185
モロにコロナ禍の話じゃねーかw

>>242
>>182の質問に早く答えてやれよ

>>246
日産の名前隠して
インフィニティにしてるけど?

「福島と韓国は同じ側」

2019年6月、韓日ジャーナリストシンポジウムに参加するために日本議会を訪問した時、
選挙区が福島県の野党議員が韓国記者団を喜んで「戊辰戦争と植民地時代を体験した私たちは同じ側」と言った。
1868年から1869年まで続いた戊辰戦争は長州藩(現山口県)主導の新政府軍が幕府軍の主軸勢力がこもった
会津藩(現福島県)を苛酷に討伐した内戦だ。

内戦で勝った山口県は伊藤博文など日本総理を多く輩出して日本社会の主導勢力に成長した。
2019年、総理だった安倍晋三も山口県を選挙区に置いた。山口県にやられた歴史を共有するので
「私たちは同じ側」というのが同議員の説明だった。

会津プロパガンダ≒反日プロパガンダ

>>247
チンコチッチャ｢トヨタは名前を隠すためにレクサスを名乗ってるﾆﾀﾞ！｣


チンコチッチャはバカだからブランドネームが理解出来ない

>>247
お前NGな

軽自動車海苔の俺より年収の低いザイコばかりなスレですね。

>>9
軽に乗ってる
乗り換えた、というのが真実だけどね

>>1
サムスン以外にもこんな悪質な大泥棒がいます
お人よし日本はもう終わりにしよう

東芝、原子力発電制御システムなどの設計データが入ったHDDを盗まれる
その後韓国UAE原発受注

東芝が本日、データサーバの外付けHDDなど、
複数のHDDが事業所から盗まれたことを明らかにしました。
HDDの中には原子力の発電制御システムの設計データなどが含まれていたとのこと。

原子力の発電制御システムの設計データ」と聞くと少し不安感が募りますが、
犯人はいったいどのような目的で盗んだのでしょうか。

当社事業所におけるハードディスク装置の盗難について
↓
↓
実はハードディスク盗難から９日後にはこんな記事が
▼原発 30年ぶりに完全な技術独立宣言
斗山重,原発計測制御システム(MMIS) 国産化に成功

最近斗山重工業が先進国たちが保有していた原発核心技術である
MMIS(Man Machine Interface System,原発計測制御システム)技術開発に成功するによって我が国の
原発技術だけで原発建設が可能になった.
斗山重工業で開発したこの技術は原子力発展所の状態監視・制御・保護などを担当する頭脳と神経組職
にあたることで我が国が原発技術の完全自立のための最後の課題で思われた.特に原発宗主国である
アメリカ・フランス・カナダなど原発先進国でばかり保有している.
エネルギータイムズ（韓国語）2008年 05月 23日 (金) 09:21:23

▼斗山重工業‘原発技術独立’宣言　(ソウル新聞)


“2015年頃、100%国産原発稼動する”

斗山重工業がまた一つデカイ事を遣り遂げた。我が国の‘原発独立’にピリオドを付けたのだ。
原子力発電所の頭脳である計測制御システムを自社技術で開発した。原発を丸ごと輸出できる
道が開かれたわけだ。
東芝、原子力発電制御システムなどの設計データが入ったHDDを盗まれる

>>233
三菱自動車社長　久保富雄　東京帝国大学航空学科卒
　現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
　現代は年産700万台の大メーカに成長　三菱は実質倒産　日産の子会社になる

三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
現代　年産700万台　世界の大メーカに成長
三菱　実質倒産　日産の子会社
日本に大損害を与えた経営者どんだけ阿保なんや

>>240
三菱自動車社長　久保富雄　東京帝国大学航空学科卒
　現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
　現代は年産700万台の大メーカに成長　三菱は実質倒産　日産の子会社になる

三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
現代　年産700万台　世界の大メーカに成長
三菱　実質倒産　日産の子会社
日本に大損害を与えた経営者どんだけ阿保なんや

日本の種苗、中韓で無断流通か　「紅ほっぺ」など36品種　農水省が調査

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6371933

盗まれ放題のお人よし日本
このままでは国がつぶれます

まあ、すごい円安だからな

日本でも「今回の不買運動は過去にあった
不買運動とは違う！ｷﾘｯ」とか主張してた
「識者」が結構いたよなぁ。

山梨学院大学のコロッケ定食200円にはお世話になったわ
コロッケ2つ＋付け合せのキャベツと漬物＋ご飯＋味噌汁

特に美味いわけでもなく量も多いわけでもないけど
普通に食ったら400円〜500円くらいするだろコレ

バカか

>>28
レス乞食にマジレスするのもどうかと思うが、
以前韓国発のニュースでやってたな、韓国人の国民性の話題、

「隣人が買った車より少しでも大きく、同じ車ならオプションが一つでも少なかったら負け！」

と考えるのが韓国人なのだとｗ

キムチ悪いニャ☆

>>9
あのねえ、ここで一番のギャグは、金持ちが好きな日本車を買っても、
文句も言えず、買えもしない乞食がNO-JAPANをほざいているお前らの事だろう。

その日本車は尿素水のいるディーゼルエンジンなの？

>>6
今の軽自動車見て貧困丸出しと思うのは相当いかれてるな。

李明博と比較して文在寅が反日って感じはしないな。国内では事なかれ主義で北朝鮮しか見てない感じに思える。

>>256 　盗まれるような自衛していない方が悪いというのがアジア世界標準だから自衛するしかないな。
種苗どころか国まで盗まれかねないのが対支那朝鮮ロシアだ。
今は半分アメリカに預けているからこいつらが手を出さないだけだ。