https://www.recordchina.co.jp/b879390-s25-c20-d0195.html
2021年7月11日、韓国・ニュース1は「韓国市場で不振が続いていた日本車が復活の兆しを見せている」と伝えた。
韓国輸入自動車協会によると、今年上半期の輸入車販売は14万7757台で、前年同期（12万8236台）より15．2％増加した。国別で見ると、ドイツ車の販売が10万3346台で最も多く、前年同期比23．6％の増加を記録した。2位は米国車で、前年同期比1．4％減の1万6965台。日本車（完成車メーカー3社合計）は9772台を販売し、前年同期の7854台から24．4％（1918台）増加した。レクサスが35．3％増の4868台、トヨタが14．7％増の3217台、ホンダが16．1％増の1687台となったという。
2019年に日本政府が対韓国輸出規制を強化して以来、日本製品不買運動が起きた影響で日本車の販売数は急減した。上半期の好調は「積極的な新車発売とハイブリッド車ラインアップの強化によるもの」だと記事は解説している。韓国内輸入車市場の上半期のハイブリッド車販売は3万5703台で、前年同期（1万1991台）に比べ197．7％増加した。レクサスとトヨタは、ハイブリッド車が全販売数の90％以上を占めており、下半期以降も積極的な新車発売を計画している。ホンダも今年初めにハイブリッド車を発売し、全販売数の半分以上を占めている状態だという。
韓国政府は先月、エコカーの普及促進に向け、ハイブリッド車の取得税・個別消費税の減免期間延長を決めた。記事は「ハイブリッド車を全面的に押し出す日本車の下半期の実績にもプラスの影響を与えそうだ」と伝えている。ある関係者は「昨年までは不買運動が販売に大きく影響していたが、時間の経過によって緩和されてきたのではないか」と話しているという。
この記事に、韓国のネットユーザーからは「いまだに日本車を買う人がいるのか」「日本車を買うのは売国行為だ」「日本車に乗ってはいけない。プライドを持とう」「みんな、もっとちゃんと考えようよ。日本が韓国に何をしてきたのか」「これだから日本人に『韓国人は鍋根性だ（熱しやすく冷めやすい）』と言われるんだ」など、日本不買運動を続けようと呼び掛けるコメントが多数寄せられている。
一方で「他に買うべき車がないんだから、仕方ない」というコメントも見られた。（翻訳・編集/麻江） >>1
ぬるいわ
断交しかないよ
両国民が望んでいるんだしさ >>1
犬食い猿チョーセン製品は
今後も
永久に
買わない。 性懲りもせず日本再上陸しようとする現代車にご期待ください
全く続いてないのに売国だ！不買を続けよう！
バカなの？チョンなの？
>>2
ザイコすら買わない韓国車w
誰が買うんだよ まもなく、ウォン暴落で日本車も買えなくなるよ
合掌
こいつら率のことばかり言っているが韓国の国内市場が如何に小さいかっていうことにいつ気付くんだ？
ココのザイニチなんて、車の免許さえないから買えないんだよなww
車の外見とか違いが解らんわ韓国車でもTOYOTAのマークつけとけば変わらんだろ
世界市場で競っている海外メーカーにすれば韓国での販売数などゴミのようなもの
日本政府はさっさと断交しろ！！！！！！！！！！！！！！！
よし、日本からも支援しなきゃ
断交、民間交流廃止、強制送還、キャピタルフライトに1000%課税
韓国人であるならば、反日を旨に燃える心で燃える車に乗ろう。
あんだけ自民公明維新が経済優先と叫びまくって、結果韓国より下
自民公明維新が能力なしの日本のお荷物だと丸わかりじゃん
日本と韓国の「経済成長率」、ここまで差がついてしまった根本的な理由
プラス成長とマイナス成長
5月18日、日本で2021年1〜3月期の四半期別GDP成長率の1次速報値が公表された。実質GDPの季節調整済前期比はマイナス1.3％、年率でマイナス5.1％となり、3四半期ぶりにマイナス成長に舞い戻ってしまった。
韓国は日本より1か月近く早いタイミングで四半期GDPが公表されるが、韓国の2021年1〜3月期の四半期の実質GDP成長率はプラス1.6％、年率でプラス6.6％であった。
東亜で在日と思われる人に訊ねても何に乗ってるか答えてもらった事がない。
普通免許無いのかな？更新の時に係員に「〇〇さんは本名を…」とか言われてる人を見た事はあるけど
韓国人はNojapanで不買を熱望
日本は買わんで結構と言ってる
売り上げ伸びるのは韓国人がだらしないからなんでさっさと粛正して貰えます？
そもそも代替品がなければ日本製品を買うとかぬるい不買運動してるんだから話にならんだろ
輸出を優遇外しただけだろ？
しかも韓国側が不透明な部分を説明してくれって言っても
連絡してこなかったのが原因
自分の事は顧みなくて人のせいだけにするリスク
もし自分が韓国人で韓国に住んでたら日本車が欲しくても怖くて買わないだろうな
せっかく買った車にいたずらされたり場合によっては命の危険もあるしな
韓国人てみんなでこうしようぜって言ってても
自分のこととなると｢だってしょーがないじゃん｣で特例でOK扱いにでもして抜け駆けするんだろ
⎛´-ω-`⎞ホンダはこんな売り上げでも韓国にチェーン置かなきゃいけない理由があんのかw
>>29
ホントそれ。提携した結果技術をパクられた会社とかは特に。
売れるからといって誰にでも売るのは如何なものかと思う (=ﾟωﾟ)ﾉ 在日の意見！
217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2009/07/07(火) 12:18:27 ID:LoTCVfjU
何故在日は買わない？
220 名前：エキセントリック・コリア ◆Loli1tuTDk [sage] 投稿日：2009/07/07(火) 12:18:56 ID:3eE0Bkkz
>217
恥ずかしいからに決まってるじゃねえか
>>2
タイガーウッズみたいに上半身エアバッグで固定されて足砕かれたくない >>43
流石に日本に住んでると「恥ずかしい」って概念は分かるのね タイガー・ウッズにお見舞いの言葉をかける気はあっても、オススメの自殺方法を質問する気はないね。
韓国にある日本車をパンクさせるべし。フロントガラスに愛国無罪と書けば大丈夫。
たった１万台
無視して良いレベル
まぁだけど現代の資金源だから
現代のディーラーに値下げのプレッシャーかける意味はあるんだよな
現代は韓国で黒字 海外で赤字 だからｗ
アメリカで値引き競争するくらいなら韓国市場荒らすほうが賢い
韓国人ならジェネシスに乗れよ
火病回路搭載でキチゲ発散できるぞ
日本車なんて火吹き装置が標準装備されていないんだから
買ったらガッカリするよ
パヨクがヒュンダイを買わないのは何故？(・ω・)
日本製が嫌いで中国製や韓国製が好きなのに。(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ
学生時代に、絶対お前には負けないと言いながら俺のカバンをあさって使ってる参考書を調べて同じものを買い、通ってる塾を調べて同じところに通い始めたり、調子良かったときだけテストの点数をみせびらかしてきて、それでも負けて癇癪を起こして机を蹴っていく奴がいたな。
スポーツをやれば「俺は陸上部だからお前は勝てない」と言いながら負け、「風邪ひいてたのにお前は容赦ない」と、また癇癪。
韓国のニュースをみてると不思議とあいつを思い出すわ。
ノージャパン連呼で、南にある日本企業が次々撤退すれば失業者も増える
そして日本の金が、南に投資されなくて済む
どこの国でも国士サマなんてこんなもん
ヒュンダイ買うな！とかゆってるネトウヨ、自分が買えないだけなんだよね
そして不買運動するための道具を揃えると
日本製品で作られている迄がオチ
俺はヒュンダイの自動車買って誇らしい大韓を応援するよ！
・・・で、どこに売ってんの？
>>56
日本海が東海になってるんだろうなw
紛らわしくてかなわん。 >>54
そいつ在日だったんじゃね？
俺も「今思えばあいつ在日？」って心当たる奴いるもん。 >>59
反日デモを取材するマスコミのカメラが日本製しかないからな 日本人は韓国から石油製品を買いすぎ
ダンピング関税しろよ。売国奴
1000万くれれば乗ってやるよ
セカンドカーとしてな😆
>>1
＞「みんな、もっとちゃんと考えようよ。日本が韓国に何をしてきたのか」
ちゃんと考えたら現代だって潰さなきゃな
最終的に供与された技術は全部放棄して土人生活からやり直さないと >>2
半導体不足でトヨタでさえ多少は納車遅れるのに韓国車は納車されないだろ ヒュンダイのバスな田舎に行けば行くほど走っているよ
撤退になったらどうすんだろ…唯一の路線なのに
日本製のバスの納期がかかるから、しょうがなく韓国製のバスを買ってるらしい
耐久性が低いがその分安いとのこと
買えない奴が不買を喚き、買える奴が黙って買っている。
何の意味もない不買w
>>67
またメンテナンス放っぽリ出して撤退かよ
次の日本進出は2040ぐらいやね 南の車買って、日本のタイヤ履いてたら笑えるんだけどなw
>>81
ノージャパンライブでヤマハのドラムは笑わしてもらいましたｗ >>74
半導体大国韓国を舐めすぎ
>>44
あれが日本車なら今ごろこの世にいなかっただろうな >>83
日本にはリサイクル料ってのが有って廃棄するだけでも金掛かるんだわ
しかも、雨漏りするんでしょ？物置にもなりゃしねぇ ここ数年、日米欧の外資系企業ほとんどが韓国から撤退しているのは
大変喜ばしいこと
>>86
中国三亜猫(中国籍)様、つかぬ事お伺いしますがお車は何に乗られていますか？車種が憚られるならメーカーだけでも教えて頂ければ幸いです >>86
半導体大国韓国じゃ無くて半導体メモリーしか作れない韓国
ムンちゃんがついこないだ日本に半導体売ってくれって土下座してたろｗ 日本人が「NO KOREA」は簡単だけど
韓国人が「NO JAPAN」は無理だろw
いまだにセダンが売れ筋って、韓国の自動車市場ってガラパゴス化してないか？
>>97
おめーしらねーの
もう半導体産業は韓国じゃなく台湾なんだよ トヨタと現代のライバル車って価格差どれくらいナンだろ？
>>66
そうかもしれない。
あまり一緒くたに見たくはないけれど、
彼に限って言えばあまりにも度が過ぎていて、ネットで書かれているあちらの人の悪い性質を凝縮したような男だったと思うよ。 >>97
エンブレムだけ貼ってもそれＢＭＷちゃうで
本当だというのならID入れた写真プリーズ デザインはデザイナー引き抜いて高級車っぽいけど中身は全然ダメ
その売国行為先と罵る日本に借金（スワップ）を懇願しているのはどこぞの国かぁ？
恥ずかしくねぇべよ。
何をつくっても、お笑いレベルのゴミ性能
世界一の馬鹿
これがmade イン K
>>97
おいおい愛国心はないのか
韓国人ならヒュンダイだろ さすが本場の韓国人は愛国心があるなぁ
それに比べて韓国を捨てて日本なんかに住み着いている売国奴どもときたら……
韓国車を買いもしないくせに都合がいい時は韓国人のフリをするからなぁ
恥ずかしいとは思わないのか？
故郷に帰って韓国の役に立とうとは思わないのか？
なぁ これヘイトじゃねぇの？
韓国産のモノは買わないようにしよう、不買しよう なんて言えば日本国内でうるさい連中が静かだよね
大丈夫、近いうちに韓国は殆ど日本車を輸入しなくなるよ
ていうか日本車に限らずあらゆる輸入がストップするよ
経済破綻して、しかもIMFも助けないとなればね
ギギギ日本車のエンブレムをヒュンダイのに変えて乗っちゃうニダッ！
>>97
答えてくれてありがとうございます。第一汽車やヒュンダイじゃないのは残念ですが。 まぁ百歩譲ってヒュンダイが嫌なのは
わかるとして、何でよりによって
日本車乗るんだよ？欧州車買え、欧州車！
>>112
彼らは日本に対してうるさいだけだからな ザイトラが最初にすべきだったのは「バイ、コリア」運動であったんだがな。
日本車不買だのなんだのいう前に「ヒュンダイを買え」っていうべきだったな。
もう国にも民間にもそんな金は残ってないな。「バイバイ、コリア」だな。
>>120
名古屋に住んでた時、近所にディーラーが
あった…速攻撤退して潰れたけど >>97
朝鮮人なら双竜自動車一択だろ。
なんで朝鮮人嫌いなドイツ人が作った車に乗ってんの？www こういう書き込みしながら、自身の身の回りには日本製が溢れてんのな。大体そんなんだろチョンなんてw
>>120
(=ﾟωﾟ)ﾉ 見かけたら親指を人差し指と中指で挟んで「ギッチョ」と叫ぶのだ！ >>127
待って。僕ぎっちょ（左利き）。差別語なんか？ 韓国車はディーラー自体ないから見かけないのも仕方ない
ギャラクシーはあんだけバンバン宣伝してるのに使ってる人見たことないよな
>>97
寒村が得意なのはメモリーやCPUなどのロジック関連だ。
しかし、現在不足しているのはアナログやパワー系の半導体。
これには基礎技術が要求されるので寒村には敷居が高い。 韓国での売り上げなんて総売上からしたら誤差でしかないのに
アリが必死に歯を食いしばっても何とも思わないよ
韓国人が本気で不買してくれれば、日本の韓国離れが加速してありがたいんたけどね。
>>1
相変わらず誤差程度の市場規模なんだな。
トヨタだけで世界で年1000万台売れてるのに、
不買とか一切関係ないドイツ車ですら10万そこそこしかいかない、
ゴミみたいな市場なんてもう誰も興味ないだろ。 政治基地外の割合って
日本はパヨクネトウヨ合わせて10％くらいなのに
韓国は政治基地外以外のまともなのが10％くらいだろ
誰かが常に見張ってないとNo Japanできないのか？
まあ見張ってるほうも怪しいから見張りを見張る人が必要だもんな
ノージャパンして日本離れ欲しいけど
全然離れてくれないじゃん
韓国人は根性なしか？
韓国人に買ってもらいたくない
韓国人に乗ってもらいたくない
朝鮮民辱自身が分かってるニダよｗ
韓国車＝自動車のような物、欧米車＝自動車、日本車＝性能がいい自動車
これは全ての製品にあてはまるニダよｗ
そもそも不買運動するなら在日は帰国しないとね。日本にいて日本産の物を使わないのは不可能。道すら歩けない。それともアスファルトは日本産じゃないからセーフとか言うのかな
>>9
何か爆発する持病を持ってるＥＶ車らしい
将来的には分からんが今の日本でＥＶは売れんだろう。
しかも朝鮮車だから余計に >>67
現代バスは日野バスより1000万円安いという噂かあったね。通産省もスルーしかけたが、その後勝手に転けたようだね。 ストライキやってても会社から給料出るように法律改正したんだってな韓国は
だから労組はいくらでもストをやる やめる気が無い 働かなくてもカネもらえるから
売り上げも無い会社は給料だけ払い続けてやがて商売畳んで逃げていく
見事な負の連鎖ができあがってるわ
だからバカチョンは侮蔑される
ばぁ～かちょんちょん
>>156
んな下らないことしないんだよ普通は
まあ大したもの売ってないから不買もクソもねえけど >>86 >あれが日本車なら今ごろこの世にいなかっただろうな
それが、米国でほぼ同時期に、救命士が乗ったTOYOTA車が玉突き事故に巻き込まれて大破、しかし自力で這い出た救命士は周囲の怪我人の救命処置を行ったそうだ。
比較されてヒュンダイ赤っ恥やぞw >>1
韓国人が日本車などとは身の程知らず
韓国車が分相応
見栄を張らずに身の丈に合った暮らしをしろ
さもないと生活破綻が待つだけだ 不買運動と意気込まないとつい物を買ってしまうのは情けないな
嫌いなら人にどうこう言うまでもなく避けるものだ
俺も嫌いな企業のものは買わないが人には言わないし黙々とするだけだ
朝鮮半島にある日本車は全て叩き壊せよ。それでこそNo JAPANってもんよ。
日本車ディラーに見張りをおけば？
ユニクロではやっていたのに、少しは根性見せろや
トヨタは隠しているけど平昌オリンピック寄付金要求しただろ
車を選ぶ基準って
結局、品質 信頼 耐久性だから
韓国車は落ちるってことだろ
高い買い物するのにそこに反日云々は入り込む余地はない
