韓国国防部(防衛省に相当)は去る21日に発生したインドネシア海軍潜水艦「ナンガラ(Nanggala)・402」の遭難届けと関連し、救助支援の意思を明らかにした。
インドネシア国軍当局は去る21日、海軍の潜水艦が潜航訓練中に消息不明になり、現在捜索活動中であることを明らかにした。潜水艦には乗員53人が乗り組んでいるという。
ハディ・チャフヤント国軍司令官や海軍報道官などによると、潜水艦「KRIナンガラ402」はバリ島の北60マイル(約96キロ)の海域で魚雷発射訓練のため潜航中、21日午前4時半ごろに連絡が取れなくなり、その後消息不明となったと伝えられた。
海軍などによると「KRIナンガラ402」は1978年にドイツで製造された旧式の潜水艦で、1981年にインドネシア海軍に編入された。その後、韓国で2年間かけて改良され、2012年に再投入されたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/605b46e1ddf0e4a408d9465cca9c19ce7638992c 浮上しない潜水艦と沈む水上艦艇だけは得意なようだなニダ
で、助けに行った次の日
自分が救援要請するまで見える
橋は落ちるわジェット練習機は堕ちるわ潜水艦は浮いてこないわ最強の法則だな
韓国とインドネシアは沈んで日本とアメリカはNASAから打ち上がる
>>1
>救助支援の意思を明らかにした
チョーセン人にそんな能力あるわけない、虚栄心を満たすためだけのポーズやめろ セウォル号の失態を反省してきちんと検証…なんてしてないだろうから無理だろ
口だけは立派に言うけど、実態はね……
は?
セウォル号すら助けられなかったのに深海捜索は無理だろ
韓国の潜水救難艦ってまともに訓練とかしてないだろうから、現場に行っても何も出来ないだろ
>>5
そんなことないニダ
巡航速度出すと蛇行する高速艇もあるニダ インドネシア政府の自業自得とはいえ乗組員が可哀想だな・・・
これも魔改造と過積載のせいなんだろうか?
ワイヤーを掛けようとしてしれっと穴を開けちゃうのか
>>1
韓国で改良?
インドネシアって相当馬鹿なんだな
_ノ乙(、ン、)_これ24日に酸素切れなんでしょ?
今頃真っ暗の中どんどん酸素が足りなくなって死んでいってる
韓国の潜水艦って600メートルも潜れんだろ?
邪魔なだけでは?
>>15
見返りを先に求めるんだよ
「ウリは貢献している。 ワクチン寄越せ! シンガポールとマレーシアは行ってるしアメリカ、オーストラリア、フランス、ドイツとかも発表してるから韓国なんて要らんだろ
>>1
×韓国で2年間かけて改良され
○韓国で2年間かけて改悪され 韓国は人道国家だから困っていたら助ける
人として当然である
> 海軍などによると「KRIナンガラ402」は1978年にドイツで製造された旧式の潜水艦で
BMW2002とかポルシェ930とかそのへんの時代のをレストアして運用してたんだな
へえドイツ製なんだでもめちゃ古いな動いてるのが不思議って思ったら
潜水艦版セウォル号だったとは
たとえ、一休さんの屏風のとら退治 → 浮上したらさせてくれてら救助( ´艸`)
潜水艦には乗員53人が乗り組んでいる
_ノ乙(、ン、)_人数が減れば酸素が長く持ちますよねぇ…古典SF的レス
糞喰い下朝鮮ヒトモドキの支援て、お弁当の犬を連れて来て逃げられたあげく何もしないで帰ることだろ?www
不明潜水艦の乗組員44人の救助を断念=アルゼンチン海軍 2017年12月1日
_ノ乙(、ン、)ノ アルゼンチンの事故では船体が破裂していたみたいね。
潜水艦本体は古くても10年前に胴体を韓国が真っ二つにして修理までしてるんだな
>>11
ドイツの潜水艦を韓国が改修したんだよ
セウォル号の潜水艦バージョン どうせチョンが出来もせんことを出来ると言い張って仕事請け負ったいつものパティーン
韓国に整備をさせるとこうなる
2年もかけて修理どころか不良箇所のメガ盛り
さぁさぁ韓国人どう責任とるのかな
んー韓国の救助支援か
費用請求か必要な物資提供させるとか韓国が迷惑かけそうなんだが
>>1
これで救助にあたった韓国人が死んだら笑えるのにwww 2018年11月記事
南米アルゼンチンの海軍は17日、昨年11月から消息を絶っていた海軍の潜水艦サンフアンが
同国南部沖の水深約800メートルの海底で見つかったと発表した。
インドネシアで2事例目
>>54
台湾海軍の潜水艦なんて、最初に就役したの1945年だぞ
アメリカ海軍からの払い下げを未だに使ってるという、涙なしには語れない惨状 >>55
ドイツ製っつっても写真見たらUボートにしか見えんわ いざというときのためにキムチ壺を搭載してあるから安心するニダ
インドネシアは確か戦闘機の金払いで一悶着あったんじゃなかったか?
絶対、払わないぞコレ w
>>1
ネシアの人員の乗員オーバーにすりかえるだろうな。
ま、この2カ国とも屑同士で殴り合え。 12年改修なら9年経過したんなら韓国関係ないな。残念だったなネトウヨw
潜水艦を作れない国が改修とか
キチガイにハサミかよ
>>99
何? 大韓って 大便みたいな感じ?www 一応数少ないDSRV運用国ではあるからな
日米と比べたら劣るにしても、今その場にいれば一番の戦力だろう
まあ、もはや意味はないだろうが
セウォル号の時に何一つ支援をしなかった日本とはえらい違いだ
ああ、なるほど。
瑕疵を示す証拠の隠滅ですね。わかります。
200mしか潜れない潜水艦が700mの深海で無事な訳がない。
気の毒だが。
>>99
そこまで信頼してるなら徴兵いけよ義務だぞ
韓国の軍にいけよ帰れる場所もあるしなまさか
いかないなんてことはないよな >>14
改修してから9年使ってたってんだから、改修そのものはほとんど原因になってないんじゃない?
その後の整備履歴はどうなってるんだろ。 >>1
こいつら義援金だすとかでかいこと言って出さなかったりとかどっかの国の災害でもあったな。
救助とか出来もしないことを言うだけで絶対なんもしないか邪魔するかだぞ。
まぁ多分救助の用意はできたけどもう間に合わないだろうとか偉そうな講釈ぬかして結局なんもしないぜ。こいつら。 >>122
どっかの国の災害であった、どころか日常茶飯事、平壌運転ですが?w >>98
南朝鮮は潜水艦をドイツから買ったり
ドイツのをライセンスで作ってるから
ネシアも依頼したんだろうけど
朝鮮人だからな どうせ韓国人整備士が弁を逆に取り付けたとか
水圧に耐えられない材料使って圧壊したとかじゃない?
艦歴を43年目とするのか9年目とするのかわからないけど
潜水艦はそんなに長持ちするの、日本のは横須賀軍港遊覧船から見たな
>>116
改修ミスがばれないからホッとしているどこぞの国があるな >>113
インドネシアの潜水艦が訓練中に消息を絶った。
沈没した潜水艦から乗員を救出するにはDSRVという特殊な機材が必要で、韓国はそれを持っているから協力を呼び掛けた。
ただ、距離が遠すぎて間に合わんのが明白なので、半ば儀礼的な物だと思われ。 ウリナラのできると
チョッパリのできないは
どちらが信用できないのだろう
>>38
定員の倍近く乗ってるから既に酸素無くなってる可能性も有るな
どの道他国の救助艇は間に合わんだろうし既にぺちゃんこだと思われる >>134
チョンは改修ミスが見つからんようにDSRVで沈めにかかるだろ 酸素が72時間しかもたないというのに
今頃救援の意思とか言って、船とか出してもバリ島の現場に着くときにはもう・・・
証拠隠滅・改ざんが目的としか思えないが
輪切りにした潜水艦を公開してドイツにブチギレされてたけどあれとは別物?
>>55
魚雷ハッチあたりを開閉したらそこから浸水したんじゃねーか 「カーン・カーン」
「音がするぞ!誰か生きてるニダ。モールス信号かもしれないニダ。」
「安物バルブがぶっ飛んだ。助けてくれ(モールス信号で)」
「沈めるニダ」
>>1
北朝鮮の潜水艦も発見できないのに何をする気なんだ?
魚群探知機からまともなソナーに交換したのでテストさせてくれみたいな? イルカ3匹送るんだろうなぁ
流石に犬は送らないと思う
救助に行ってやるから接待しろニダ女も用意しろニダでもウリは誇り高き韓国海軍ニダ男でもアリニダウリのチンコははF15並のマルチロールチンコニダ
連続潜航時間の世界記録でも狙ってるのか
さすがK-潜水艦だな
圧巻の圧壊ニダよ〜ん。
カッコだけニダよ〜ん。
直ぐに引き上げるニダよ〜ん。
韓国に関わって痛い目に合うの何度目だよネシア
学習しろよ
「火に油を注ぐ」という言葉が浮かんだ。気のせいだよなww
浮かべない潜水艦、、中の今の状況考えると胸が痛いな
>>1
サルベージ機材を持ってる訳でもなし、何をするつもりなんだろう?
1.KFX開発の引き止め工作
2.欠陥改修の証拠隠滅 行くならもう出発しないと間に合わないのでは?
沈んだ潜水艦って原潜みたいに潜りっぱなしできるの?
輪切りにして整備したけど溶接出来ないから養生テープでくっ付けといたニダよ
上からペンキ塗ったからばれないニダよ
>>162
そこなんだよなw
建造したとこも設計したとこもドイツなんだから
艦齢延長の改修はドイツにすべきとこw
ド素人の韓国に頼むほうもおかしい。 潜水艦は、潜行、浮上で艦に非常にストレスがかかる軍艦
ド素人の韓国が改修した部分が早く劣化したのかもしれん。 乗務員の気持ちを考えれば
戦犯企業の作った潜水艦に乗って沈没するより
よかっただろう
だから、これはさすがに韓国は関係ねぇよw
10年近く前に改修しただけじゃねーか。
建造から40年超。普通に老朽化が原因やろ。
救助の意味知ってんのか?
犬を連れて散歩しに来ましたニダじゃないんだぞ
177<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん2021/04/23(金) 17:50:16.47
>>158
専用の母船とセットで運用するものなので無理。
消息を断ったナンガラは韓国が関わってる船だし、インドネシアの潜水艦には韓国が一枚噛んでたりした(最近になって揉めたりもしている)ので、こういう発言をするのは自然な事だと思われ。 >>175
だからと言って直に生命に関わるものの回収を韓国に頼むか? (=゚ω゚)ノ ゴルゴはインドネシア海軍の駆逐艦を撃沈した過去がある。。
能力もないくせに救援すると言った所で相手にされてないだろw
これ、要求性能を満たさないって、インドネシアが韓国にクレームつけた潜水艦?
ちなみに韓国の新型戦闘機もインドネシアが出資してるw
インドネシアはアホの子ですかね?w
これはインドネシアが悪いよ
韓国なんかで改修したらまともに航行するわけがない
無知に同情はしない
コリアで改修して8年たってるのか・・・・
まあ流石にコリアは関係ないかもな
韓国で2年間かけて改良され、2012年に再投入 って、セヴォル号化かよ
>>176
むしろこいつらだと二次災害引き起こしそう いや、チョンが行っても余計に邪魔になるからなにもするな。息もするな。
おいおい…めっちゃ恐いじゃん乗組員気が狂うわ海底でさあ
下朝鮮から買った209型潜水艦3隻も返品返金請求されるかもな。
なんかトルコの214型に切り替えようとしてるみたいだし。
>>173
作ったのはドイツだが?
戦犯じゃねえのか? >>158
追記
調べてみたら米軍は空輸している模様。 >>195
そのまま使ってれば良かったのに下朝鮮が改造してるからな…。 >>173
さっさと兵役逝ったら?
おま鰓の大好きな韓国産の装備品を堪能できるぞw >>183
それとは別だよ
そっちはドイツの潜水艦の劣化コピーだったはず >>189
韓国で2年も掛けて弄られたのかよ。秘術盗むために分解して再組み立ての時、ナンボか部品が余って、ま、いっかって捨てられたと思うぞ。 世界から信用信頼ゼロの虚言癖同士 ムンちゃん口先だけじゃなくジョコを助けてやれよなw
数人派遣して飯食って帰って、今後数十年あの時は助けてやった!
って言うんだろ?
>>193
魚探の性能にもよるけど、漁業用のちゃんとした物なら
200mくらいまで近寄れれば金属の塊として映るけど
ソナー部に数百mの耐圧はないと思う。
推定海域の水深は700mらしいので、500mくらいまで潜航出来ればの話だけど。 >>155
韓国のドイツ製コピー潜水艦も潜水記録更新中じゃ無いの。もう5年くらい姿見せてないらしいじゃん。 >>186
標識ブイの脇ッ腹に大量の爆薬をくくりつけといて、駆逐艦がブイを掠めたタイミングで爆薬を狙撃して撃沈。 >>200
なんか209型潜水艦のWikipedia情報によると、一応下朝鮮は209型潜水艦のライセンス生産?をしてるようではあるから、一応構造とかの知識は最低限もってたんじゃないか? 沈没した潜水艦を引き上げてみたら
全ての引き出しが引っ張り出されてた
…て話を何かで読んだ事がある
どうか無事に救出されますように
インドネシアは韓国に関わったら負けの法則を知らないのか、かわいそうに
>>204
一応持ってますが、ブリカス謹製のライセンス生産艦。
救助実績はありませんし、ろくに訓練もしていないでしょう。 二酸化炭素濃度さえなんとかできてりゃ
直ぐに窒息ってわけでもないと思うが
>>173
戦犯に戦犯言われたよ。民間人虐殺強姦軍と何方がマシだろwwwwww民間人虐殺強姦も人間世界では戦犯なんだけど。 >>213
ブリカスのかよ
300発撃ったらぶっ壊れる小銃作ってる国の機器の劣化コピーじゃ使い物にならんだろw いや、インドネシアが日本にした仕打ちを思い出したら自業自得か
中韓べったりの自業自得
>>210
本来の乗員より19人も多いので、サブマリナーの候補生が乗ってた可能性が…
辛い話だ。 犠牲者には気の毒だけど、韓国に潜水艦を弄らせるってなあ。同情はするけど致し方無し。
法則。
命を預けるものを頼むところじゃない
建物、橋、乗物、食べ物、全部ダメ
こうして俺たちがだらだらネットに書き込んでる間に、潜水艦の乗員達には死が迫ってる。
在日もそうだけど、朝鮮人のノリを他国に持ち込むなよ…
>>173
韓国軍は戦犯軍じゃなく民間人虐殺強姦人肉食軍か??? どこに沈んでるかも分からんのに?
やれもしないことを言うなよ
そりゃあ韓国で改修という名の手抜き工事をしたポンコツ潜水艦ですから、推して知るべし
こうなるのはわかっていたでしょう
韓国人この後の言い訳どうするんだろうなぁ
コロナのせいかな 日本のせいかな
www
インドネシア軍の潜水艦はドイツの潜水艦だけど韓国で製造。
停電でみんなもうすぐ死亡。
韓国とかかわるとみんなひどい目に合う。
>>243
手抜きがバレなきゃ利益になるからねwww ハンダをけちったな、いや量じゃなく品質、秋葉原に来て探さなきゃ、韓国さん
>>229
日本海軍も潜水艦草創期の明治時代末期だっけ。実験艦か何かが着底酸欠事件とかにったよ。全員持ち場に付いたまま事切れてた。
艇長が暗闇の中で事故原因からの事の経緯を乗組員への配慮まで書き残した。壮絶な事故。佐久間艇長だっけ世界的な軍神。 ハンダをけちったな、いや量じゃなく品質、秋葉原に来て探さなきゃ
生命関わる物を韓国から買ってはダメに決まってるでしょ
半島DSRV、深度500mまでしか対応してなかったと思うんだがw
どうせ海域行くのに間に合わないからとカッコだけつけてるのが見え見えw
さすが半島クオリティww
セウォル号のときに一酸化炭素混じりの排気ガス注入してましたね。
セウォル号で、
遺体の引き揚げ・回収はお手の物だしなwww
改修ではなかったという事。
インドネシアよ、
チョンに仕事を任せたことを自体を後悔しろ。
てか両国とも日本に擦り寄ってこないでね。
24日までは酸素が持つらしいがその時までに韓国が現場に着くことはないだろうな
>>1
裏切り卑怯者ジョコの仲間?
ザマァつかバカとしか ノーチラス最大の危機思い出したわ
今思い出しても関俊彦の演じる悲痛な叫びで目頭が熱くなるぜ
>>233
とっくに死んでるよ
現場海域に油が浮いてるらしいから沈んで水圧で潰れてる >>1 〜その後その後、韓国で2年間かけて改良され〜
問題はこの魔改造だよな。 まさか日頃の言動から、韓国が責任逃避することは無いだろう
誠心誠意、土下座謝罪と国家賠償すると思う
53人の乗組員の安否はどうなの??
言っちゃあれだが、最悪の場合、韓国製の信用は大失墜、インドネシア政府の安かろう悪かろう、
でも、良かろうとかが、とんでもない、国の損失になることに気づくことになる、だろう。
日本をおちょくったインドネシアもいい加減にしろと言いたいわ。
沈没?
救援に行かなければ (翻訳:証拠を消しに行く)
韓国軍の潜水艦は韓国製ボルトが折れてドック行き。
修理不能でドイツ人招集だったよな。
こんな国によく頼むよな。
>>257
また豚の骨が出てきたら大事だぞ
ネシアはムスリムの国だし >>269
日本に使われる 魔 とは意味が違うと思う・・・ 魔なの? >>250
買ったのはドイツかららしい、韓国に2年も掛けて弄らせた。ここが問題だよな。
2000年代初期、韓国潜水艦トラブルだらけだったのよな、要するに韓国は潜水艦技術は極めて未熟な時期。
よくもまあそんな国に潜水艦を弄らせるって、勇気がある事。 >救助支援の意思
ノウハウも、能力もないのに?
セウォル号沈没の時は手も足も出なかったし、
潜水艦救難艦は言うまでもなく、普通の海難救援艦もロクに持ってないくせに
韓国が改造したのは間違いない事実
韓国の責任だよw
韓国に潜水艦の救助頼むくらいならアメリカに頼むよなw
韓国の救助技術なんて信用出来んし
>>275
んや、「救助の支援をしますぅ〜」というポーズだけした模様。
だって間に合わねぇもん。 改造で暴利を得たんだろう?w
それ相応の補償は仕方ない、国際社会のルールだよ
改修から10年近くも経っているのであれば、さすがにメンテの問題では?
韓国にDSRVなんか無いだろうと思ったら一応あるのね
マジかよ
まさかこんなところにもKの法則が発動していたとは
>>283
韓国の救援艇が沈んでる姿が見える・・・ >>269
今は如何なのか知らんが2010年ごろと言うと韓国潜水艦の草創期。技術がロクに確立してなった時期。
韓国の潜水艦自体問題だらけだった。今は如何か知らんがwwwwww
そんな国に2年も掛けて弄り倒された潜水艦、普通怖くて乗れんよ。 韓国・チョウセン人に関わると、
最後は命まで取られる
韓国が関わった潜水艦なんて
潜航するだけで大チャレンジなのに
魚雷発射するって無謀すぎるだろ
>>288
まぁ、せやろね。大宇造船さんも同じこと言ってるし。 >>1
装甲適当に組んだから歪んでたり隙間空いてたんだろうな… >>288
改修を韓国大宇(デーウ)造船で行った
時点でコノ運命は確定していた。
バ韓国セウォル号魔改造で
潜水艦は潜水棺桶になっていた。 >その後、韓国で2年間かけて改良され、2012年に再投入されたという。
なんか、韓国が(船体に)いらん手を加えたことが原因で、沈んだような気がしてならないのだが・・・。
韓国は証拠隠滅のために500mにいる潜水艦を1000mまで蹴落とす事を目的に支援するといってるんじゃないかな
救助支援はやっぱり正式に断られた、まあ艦が潰れていて助かる見込みはもう無いが
潜水艦見つけたニダ
↓
人命救助のために一気に引き上げるニダ
さて、結末は?
>>289
限界深度500mで役には立たないけどな 救助支援もクソも韓国の救難艦って「統営」とか言う奴だろ?
天安沈没事件を機に建造され2012年進水したのに
2年後のセオル事故に出動出来なくて
監査院が調べたらソナーが魚群探知機だったとかで
一躍有名になったやつ・・ww
未だに掃海艇引き連れてそのソナーに頼ってるという
ガラクタだろ??w
一体何の役に立つんだよww
あ〜、ドイツ製のパクるために分解したから完全に戻せなかったかな。で、最近韓国製潜水艦できたし。
>オーストラリアはKRI Nanggala-402潜水艦の検索に参加します
>2隻の海軍艦艇HMASバララットとシリウスが間もなく捜索区域に向かいます
オーストラリアさんも捜索に参加かぁ。
なお、韓国さんは待機中。
口だけ救助支援
転覆する船から乗客を救助することもできない連中が沈没した潜水艦からどうやって乗組員を救助するんですかねえ
どうして自分の能力以上の事をできると見栄をはって他人、他国に迷惑をかける?
金儲けのためなら何でもやるのか?
おまエラは???
引き上げようとしてミスって潜水艦をバラバラにして、元からこうなってましたっていうやつ
kat***** | 4時間前
もともとインドネシアは韓国の潜水艦を戦闘機も含めて買う買わないで揉めてたんだよね
韓国はアメリカから潜水艦を購入したかったんだけど『なんで韓国に潜水艦が必要なの?』とアメリカから聞かれて、つい『対日本戦用に』と口を滑らせて断られたことがあったんだよね
仕方なくドイツと交渉したら交渉が成立しちゃったんだ
だけど案の定韓国はドイツに内緒で国産化しようと輸入一号艦の潜水艦を解体したんだよね
しかもカメラを入れて解体ショーの如くテレビで放映するというオマケ付き
しかし潜水艦は韓国人が思っている程、簡単な作りではなくミクロ単位の調整が必要な精密機械なんだよね
バラした艦を元に戻したら様々なトラブルが発生して現在も未解決だ
潜水艦で言えば本来韓国とインドネシアとで共同開発ってことで出資計画もあったけど、インドネシア政府が突然支払いを躊躇した経緯がある
韓国にメンテを頼んだのは失敗だったね
そんな潜水棺桶作りの名手
朝鮮人(主に北)が
核ICBM搭載の3,000d級の
潜水棺桶をまた作ろうとしている。
コレはまさに世界の危機である。
>>274
事故原因が分かっていないのに公式に大宇造船に非が無いと発信してしまうのが凄いな
原因が大宇の工事だと分かった後でもラオスダムみたいに責任逃れをする未来しか見えない 電源喪失しても手動でバラストの排水弁を開ければ
取敢えず浮上は出来るってのは日本の常識で
この場合には適応されません
潜水艦の引き上げできるだけのサルベージ船ってあんの?
>>325
責任回避はお手の物だからなぁ韓国さんは・・・
インドの毒ガスの時とかも華麗に逃亡したし。 >>80
アメリカは原潜に完全移行して所謂通常動力型潜水艦のノウハウを失ってしまったからな
ドイツはもはや中国の経済植民地状態だし、日本は潜水艦を輸出する気がない 死ね糞食い猿。
もう人類に関わるな。
迷惑なんだよ、ゴミくずが。
チョンも流石に後味悪いんだろうか、沈む潜水艦売り飛ばして。潜ったり浮上したりが
本来の潜水艦。チョンの潜水艦は潜ったり沈んだりだ。
セウォル号を引き上げるのに何年掛かったんだっけ
今回はそれ以上に難しいのは判るよね
気の毒だが、もう全員死亡しているだろう。
200mしか潜水できない潜水艦が700mの海泥で無事なわけがない。
東北大震災の時も何人か来日したが、探索犬は逃亡、救助の人は気がついたら温泉地に
今回もそのパターン?
【朝鮮半島】韓国の反日剥き出し「欠陥海軍」と北の時代遅れも不気味な「水軍」[05/14]
近年、増強著しい韓国海軍は、イージス艦をはじめ駆逐艦11隻、フリゲート艦9隻、潜水艦12隻を含む艦艇190隻を保有している。
ハイテク国産艦も次々と就役させており、日本を挑発するような名称の強襲揚陸艦「独島(ドクト)」も、
「アジア最大の強襲揚陸艦」などと自画自賛していた。 ところが、これがとんでもない欠陥艦艇だった。
搭載レーダーの発するビームが、自艦の甲板に反射して「あるはずのない標的」が映った。
対空防御兵器の1つを不適切な位置に取り付けため、甲板上の自軍ヘリコプターを射撃してしまう危険性が発覚した。
さらに、昨年9月には発電機室の火災で漂流するという、軍艦としてあるまじき失態をさらしたのである。
通常、艦艇建造にあたっては、運用上の問題から同型艦を2〜4隻建造するものだが、
深刻な欠陥の露呈により、2隻目の同型艦の建造が見送られたままになっている。
一方の北朝鮮海軍は、その実態は「海軍」などといえるようなレベルではなく、「水軍」といった方が正確だろう。
数こそ650隻だが、新型のフリゲート艦3隻と潜水艦23隻以外は、ミサイル艇や哨戒艇などの小型艦艇がほとんど。
これらも著しく旧式で、とても近代戦は戦えない。
なんだかんだと言われても潜水艦として機能してたドイツ製を、エベンキが壊してインドネシアに売ったということだな。
潜水艦も、旧ソ連の「ロメオ級潜水艦」を20隻、「サンオ級小型潜水艦」
および「ユーゴ級潜水艇」を合わせて60隻ほど保有しているが、これも旧式すぎる。
ただ、北朝鮮の潜水艦は2010年3月、韓国のコルベット艦「天安(チョンアン)」を撃沈しているのだから、その腕前はバカにできない。
そもそも、韓国海軍の艦艇には、国民性を反映してか「反日」と「見栄」が随所に現れている。
欠陥揚陸艦「独島」だけでなく、イージス艦の「世宗大王(テワンセジョン)」は、15世紀に日本の対馬を侵略した国王の名前だ。
08年に登場した潜水艦KSSIIの3番艦には、日本の初代内閣総理大臣で、初代韓国統監を務めた伊藤博文を暗殺したテロリスト
「安重根(アン・ジュングン)」の名が付与された。
見栄でいうと、韓国は哨戒艇など1000トン級の小型艦艇にも、大砲や対艦ミサイル、対潜魚雷などを満載している。
このため、沈没した旅客船「セウォル」号のように、上部構造物が大きすぎて重心位置が高い「トップ・ヘビー」な艦船が多い。
バランスを崩しやすく、転覆しかねないとの指摘もある。
北朝鮮は旧式艦艇や潜水艦、潜水艇ばかりで力不足だが、これを特殊部隊の輸送手段と考えれば話は違ってくる。
旧式で小型だけに発見されにくく“最強の兵器”に早変わりするのだ。
「欠陥海軍と水軍の戦い」−。これが朝鮮半島における海の戦いの実相なのである。
2014.05.14
>>339
辛うじてシンガポールさんの船が明日着く予定だけど・・・それでも救助は絶望的かなぁ。 2012年からは9年くらい自分らで運用してたんだろ
さすがに改修した韓国のせいってのは厳しいぞ
インドネシアもインドネシアでよくそんな潜水艦を買ったもんだよ
性能アップを目指したとしても、改修したのが実績のない韓国だっていうのに
ダイレクトにドイツから買っておけばよかったんだよ
>>1
意思だけで
何もしない
そもそも何もできない 韓国人では「日本が韓国の責任にしてる」ってなってんだよな
まぁ元はドイツ製だからって論理なんだろうけど改修して引き渡してるんだから責任はあるわな
>>346
セールストークでセウォル的なバカ改造してそうだもんな。。。
現実的な改造だとしても、電気系とか一新するだろうし、
まぁ不安だよな。 韓国の潜水艦は一度潜航したら
二度と見つけられないにだ
【韓国旅客船沈没】責任者の先逃は朝鮮半島の伝統? 沈没事故後のドタバタもまたか…室谷克実氏[04/24]
韓国の旅客船「セウォル号」沈没事故では、乗客を残して真っ先に逃げ出した船長の責任が糾弾されている。こうしたなか、
朝鮮半島では「責任者の先逃(せんとう=率先して逃げること)」は伝統という指摘もある。ジャーナリストの室谷克実氏が考察した。
韓国の李承晩(イ・スンマン)初代大統領は1950年6月、北朝鮮軍が朝鮮戦争の口火を切って南進してくるや、
「ソウル死守」を宣言したまでは格好良かったが、その足で家族を連れて南に逃げた。ただ逃げただけではない。
ソウルを横断する漢江(ハンガン)には当時、橋が1つしかなかったが、北朝鮮軍の進撃を妨げるため、その橋を爆破して逃げた。
橋を通行していたソウル市民が、まず犠牲になった。
それだけでも「国賊」なのに、何の責任も取らないまま大統領ポストに居座った。いま李承晩は「反日を貫いた大統領」として尊敬されている。
釜山(プサン)まで逃れた李承晩が震えながら「日本に逃げたい」と言い、米軍人に怒鳴りつけられた事実など、韓国人は誰も知らないのだ。
79年に漢江に架かる聖水(ソンス)大橋が完工したが、地震に見舞われたわけでもないのに、15年後に自然崩落して、通行中だったバスや
車は次々に漢江にのみ込まれ32人が死亡した。汚職とセットの手抜き工事が原因だった。
97年に新しい聖水大橋が完成したが、2001年の調査で、また手抜きがあることが判明した。119
ソウルの三豊(サンプン)百貨店は開店から6年後の1989年、5階建ての建物全体が跡形もなく崩壊し、502人が死亡した。
度重なる設計変更に伴う構造欠陥を抱えていたためだ。ビル全体が揺れ始めたのに、社長は営業続行を決め、崩壊したときにはいなかった。
設計変更した構造には違法部分が多々あったが、市役所への賄賂でクリアしていたのだ。
>>331
一時日本がオーストラリアと潜水艦輸出の交渉してたけど、その頃豪は中国とべったりだったのにそんな話がなんで進んでたのか疑問だった
結局ポシャったから良かったけど >>348
韓国さん曰く「保証期間外なんで責任とか知らん」だってお。 また口だけか
救援するつもりならもう海域に着いてるのかよ??
>>339
アメリカのDSRVの様に現地まで一気に空輸して
最寄りの港に待機させた揚陸艦に積んで
現場に向かうなんて事は出来んし
時間的に間に合わないだろうな 韓国旅客船沈没】ローマ法王「韓国民がこの事件をきっかけに倫理的・霊的に生まれ変わることを望む」
2003年の同国南部・大邱(テグ)市の地下鉄放火事件では、運転士が車両のドアを開けないまま逃げ、192人が死亡した。
そして、今回の旅客船「セウォル号」沈没事故。船が傾いてから沈没するまでに少なくとも142分以上の時間があったのに、船長以下の乗務員は真っ先に逃げ、
乗客を避難誘導することもなかった。《一方、22歳の女性乗組員は、自分の救命胴衣を高校生に譲るなど、最後まで乗客を守ろうとして犠牲になった》
歴史をさかのぼれば、高麗の王朝は、蒙古軍が侵略してくるや、蒙古兵が船を操れないことを知り、黄海に浮かぶ江華(カンファ)島に逃れた。
本土(半島)にいる人民を置き去りにしたのだ。李王朝の王族たちも、秀吉軍が上陸するや臣下に「防戦」を命じ、自分たちは北部に逃げた。〈責任者の先逃〉は、朝鮮半島の伝統だ。
大人災事故があるたびに、韓国のマスコミは「わが国はやはり後進国だ」「こうした悲劇は2度とあってはならない」と悲憤慷慨(こうがい)の論説を張り、責任者を追及する。
しかし、何の学習効果もなく、また何年かたつと、同じような汚職絡みの大人災事故が起こり、〈責任者の先逃〉が繰り返される。
長年にわたり半島をウオッチしている者にとっては、今回の沈没事故の後のドタバタも「またか」でしかない。〈責任者の先逃〉の犠牲者の冥福を祈るのみだ。
zakzak 2014.04.24
ネシア土人もいい加減気が付けよ
支那やチョンに頼んだらどうなるかを
お前たち国民の税金をドブに捨てるなよ
【韓国旅客船沈没】「セウォル号」沈没に通じる韓国海軍の「無法改造癖」と「欠陥無視癖」…事故繰り返す悪しき伝統ー04/28]
死者、行方不明者が300人を越える大惨事となった韓国の旅客船セウォル号沈没事故。ずさんな安全管理態勢や乗客をないがしろにした船長、
乗組員の対応が明らかになるにつれ韓国社会には衝撃と怒りが広がっているが、事故の萌芽は同国の海軍に十分見て取れた。整備不良で目標と
反対側へ飛んだあげく自爆する対空ミサイル、ジグザグに走行する高速艇、重心点が高くなる欠陥改造を施したイージス艦…。海軍では事故や
トラブルが当たり前のように頻発し、しかも多くの技術的な問題が未解決のままだ。こうした“暗部”は民間客船も抱える問題といわれ、セウォル号沈没事故は
「起こるべくして起こった」と非難されている。
(岡田敏彦)
・目標の反対へ飛ぶミサイル
海軍については、軍艦「独島(ドクト)艦」がレーダーが役に立たず、甲板上の自軍ヘリを射程に収める機関砲を備えるなど欠陥品だったことが
明らかになっているが、考えられないような欠陥やトラブルはまだまだある。
昨年10月にはミサイルの自爆が明らかになった。韓国MBCテレビによると、2012年の米韓合同演習「リムパック」に参加していた最新鋭イージス艦
「栗谷李珥(ユルゴク・イ・イ)」が米国製の艦対空ミサイル「SM−2スタンダード」を4発発射したところ、うち2発が目標と反対方向に飛び、自爆した。
SM−2の価格は1発20億ウォン(約2億円)だから計4億円の損害だ。
さらにSM−2については、10年に別のイージス艦から発射した際も命中率は50%だったことが判明。軍当局は原因を部品の欠陥と断じ、米海軍に対して
欠陥補償を要請したが、米側からは「困難だ」として断られたという。
SM−2を含む米レイセオン社開発のスタンダードミサイルは各国が採用しているが、こんなとんでもない事故を起こしたのは韓国だけで、
原因は韓国側にあるとする見方が大勢だ。
>>355
いや、例え潜水艦沈没と同時に動いたにしても
距離が有りすぎて間に合わんだろ
潜水艦を欲しがる奴等は北の様な貧乏人も含め大勢居るが
潜水救難までやろうとする国は少ないからねえ 沈んだ場所を正確に分かってるセウォル号を引き揚げられなかったのに
これは証拠隠滅だろうな
韓国修理で後ろめたい何かが有るんだろう
韓国が欠陥なのは海軍だけじゃないしな・・
まぁ普通に韓国軍は欠陥だらけだが、今は冷戦期の兵器が役立たず化してる激動の時代
空母だF35Bだ、F22(似)なら強いwと言ってるようでは北朝鮮には抗すべくもないだろう
それら全部が時代遅れだ
スタンダードミサイルについては、日本も一部開発に加わった発展型のSM−3は弾道弾の迎撃に用いられる高精度なもので、このシリーズ最新の
「ブロックIB」は昨年10月までに実施した迎撃実験6回のうち、失敗したのは最初の1回だけ。2回以降は5回連続成功している。
音速の6〜10倍の目標にしてこの命中率。対する韓国のSM−2は通常の航空機など、音速の2〜3倍程度の目標を迎撃するものだ。しかし、
それも失敗するのは、整備不良か、保管状況が悪いのが原因とみられる。さらに、目標と反対側に飛ぶという状況から、一部では「他の兵器や自動車、
家電製品同様、パクろうとして分解したものの、組み立てを間違ったのでは」との推測まで出る始末だ。
まっすぐ走らない高速艇
また、ウオータージェットで推進する最新の高速船「コムドクスリ級ミサイル艇」も欠陥のオンパレードとなった。韓国SBSニュースによると、
09年に実戦配備された同高速船の1番艦「尹永夏(ユン・ヨンハ)」は就役前から、エンジンのオイル漏れやエアタンクからの空気漏れ、
航海用レーダーが突然消えるなど61件ものトラブルが発生。それでも就役したが、その後2カ月間に新たに95件もの欠陥が露呈した。
この中には艦内通信システムのダウンや、磁気羅針盤に20度以上の誤差が出るなど、基礎的な部分での重大欠陥も含まれていた。(>>2以降へ続く)
【大阪から世界を読む】
産経ニュース・ウエスト 2014.4.28 07:00 >>360
ネシアさんも「状況から近海の船で対応しますんで」って韓国にゃ返答してるもんなぁ。 欠陥品渡して殺してるんじゃねぇよ
陰険な中国支援してるな
・客船沈没事故も根は同じかここでなぜか、韓国軍は不思議な措置を取る。2番艦「韓相国(ハン・サングク)」以降、エンジンを外国製から韓国製に換えたのだ。
トラブルの責任を外国製エンジンになすりつけた−との見方も出ているが、国産に換えたその結果はさらに悲惨なものだった。
35ノット(約63キロ)以上の高速航行時には直進できなくなり、ジグザグ航行するようになったのだ。さらに、突然速度が落ちるなどの
欠陥も判明。現地紙の東亜日報は「高速艇であるにもかかわらず各種問題から高速を出せない」として、同型艦の量産事業は再考すべきだと
厳しい評価を下した。
それでも韓国は当初の18隻建造案に沿って、1隻あたり850億ウォン(約85億円)をかけて増産を続けた。技術的な問題などを
解決しないままの計画遂行で、こうしたずさんな対応は新造艦が波浪で沈没するという事故も招いた。
・係留中に沈没
昨年11月25日未明、慶尚南道昌原市の造船所岸壁で建造をほぼ終えたばかりのコムドクスリ級ミサイル艇1隻が沈没したと、
聯合ニュースなどが報じた。
同艇は内部機器の装備を施すため係留されていた。船体は半分以上が水面下に沈み、艦橋がかろうじてみえる状態。原因について聯合ニュースは
「強風と高波で、開いたドアなどから海水が入り込み、徐々に沈んだと見られる」との造船関係者のコメントを報じた。建造中に嵐が来ると分かっていても、
水密扉を閉じずに作業員が帰宅するという初歩的なミスだった。
>>366
もともと水中は電波がほとんど通らないよ この危機感の欠如と、欠陥や運用の不備を解決しないまま、根拠のない「どうにかなる」との自信で次の段階へ進む姿勢が、
事故につながる「いつもの韓国」なのだ。
・いつもの強気なし、自虐の韓国マスコミ
ちなみにセウォル号の事故では、真っ先に逃げ出した船長や全速航行中に舵を切る素人同然の操舵手らの実態を見せつけられ、
韓国マスコミはいつもの世界一自慢や先進国自慢などもどこへやらで、さすがに意気消沈だ。
今回の事故をめぐり、中央日報電子版はフランスの小説家、ロマン・ロランの著作から「偉大な人は自分ができることをする。
しかし凡人たちは、できる事もしないで、できない事ばかり望む」との言葉を引用し、「自分がすべき事をしない人々が集まって
不良共和国・大韓民国を作る。この地で、とんでもない災難が終わらない理由だ」とまで書いている。
朝鮮日報(電子版)も「基本を無視する韓国社会、繰り返される人災」との見出しで「韓国社会には基本、規則、基礎、ルールを
大切に考える人間に対し、何か世間知らずの堅物のように見下すような雰囲気がある。それどころか、ずる賢い手口を駆使できる
人の方が有能な人間のように扱われる」とバッサリ。 最も狼狽しそうにないプロ中のプロに向けた注意喚起は「人はミスをするものだ」という考え方を前提にしている。これが危機管理の基本といえよう。
ただし、地震もないのにデパートが崩壊したり、バスごと橋が落ちたりと大事故が起きる度にこうした一時的な反省があるだけで、
一定の時間が経てば問題を解決していなくとも解決した気になって「世界一」と自慢する…。日本流に言えば「のど元すぎれば何とやら」
なのが、こうした韓国式事故の最大の原因だろう。
(おしまい)
>>331
まあ米含め大国の潜水艦は原潜で無くとも基本大型で値段も運用コストも中小国向きでは無かったからねぇ
なんで50年ほど前に潜水艦再製造しだした独の209型(事故艦もそう)がちょうどお手頃だった訳で 【自動車】「韓国車は日本車に負けてる?」の疑問に「みんな日本車薦める」「どっちみち韓国車は・・」―中国ネット[05/02]
中国のポータルサイト・百度の掲示板に4月29日、
「韓国の自動車製造技術は日本に遠く及ばないって聞いたけど、ホント?」というスレッドが立てられ、
これまでに多くの中国人ネットユーザーがコメントを寄せている。
スレッドを立てたユーザーは「韓国車は国産車よりはいいけど、安全性は日本車に負けると聞いた」
と書き込んで、意見を募っている。
これに対し、以下のようなコメントが寄せられた。圧倒的多数が日本車に軍配を上げている。
「現代の車を買おうと思ったら、みんなに日系を薦められるよ。韓国車は日系に比べて故障がやたらに多いって」
「韓国車は確かに数年もすると故障がたくさん出るらしいね」
「韓国車はうわべは日本の技術を真似してるけど、フレームが弱すぎる」 「韓国車って外見以外にいいところがないよね」
「外見のデザインに関しては韓国人は世界でも上位だよね。携帯とか家電とか。でも品質は日本ほど良くない」
「国産メーカーの友人が言ってた。分解してみたら、韓国の溶接技術は日本よりかなり劣るって」
「どっちみち韓国車は買わないね」 「海外では、起亜も現代も入門級の車らしいぞ!」
「韓国製を買うのは知能の問題だな」
「ドイツ車は頑丈だけど故障がある。日本車は外板が薄いけど、正常に運転してれば故障はない。
韓国車は外観はいいけど長所は一つもない」 「日本車は世界で一番でしょ。ドイツより上」
「自動車の故障率のリストを見たことがあるけど、故障率が低いのは全部日本車だった」
「自動車がいいのはドイツと日本、腕時計はスイス、電子技術は米国・ドイツ・日本、カメラも日本」
(編集 都築)
>>5
ふざけんな
水圧を利用して変形するすげー潜水艦だろ! >>377
こんなのらしい↓
>韓国海軍は清海鎮艦に搭載する深海潜水救助艇(DSRV)を有している。
>2008年に導入した救助艇(長さ9.6m及び幅3.2m及び高さ2.7m)
>最大移動速度は時速6q
>搭乗者は19人(パイロット3人、救助者16人)
>最大作戦水深は500mまで可能である 【軍事情勢】韓国船沈没で見えた日中韓「水兵」の差 真の武士道とは何か[05/04]
・「もう沈んでしまう…」
韓国の旅客船《世越(セウォル)号/総トン数6825トン》が黄海で転覆した4月16日、68歳のベテラン船長と乗組員約30人のほとんどがこう怯え、
今しかないと乗客を見捨てて我先に逃げ出した。結果、300人以上が死亡か安否不明となった。
許されない…が、職業への誇りや意識を欠いた「醜悪な行い」は韓国人に限らない。現在の日本でも起こり得る。半面、どの国にも、いつの世にも、
自己犠牲を厭わぬ「英雄」がいる。多くは歴史を素通りしただけの、名もなき人々だが、語り継ぐことで「醜悪な行い」に歯止めはかかる。事故現場北方の
同じ黄海で120年ほど前、弱冠18歳の日本男児が最後まで任務を全うし、こう問うて短い生涯を終えた。「まだ沈みませんか…」
・黄海海戦で示した愛国心 明治二十七八年戦役(日清戦争)中の1894年9月17日、大日本帝國海軍聯合艦隊旗艦の防護巡洋艦《松島/常備排水量4278トン》は、清國海軍・
北洋艦隊所属で東洋一の堅艦と恐れられた《鎮遠/常備排水量7220トン》の巨砲弾を受け、乗組員96人の死傷者を出す。戦史に名高い《黄海=鴨緑江海戦》である。
血だるまで横たわる三等水兵・三浦虎次郎(1875〜94年)も戦死する28人の一人となる。三浦は通り掛かった松島副長に、北洋艦隊旗艦で鎮遠の同型艦《定遠/
常備排水量7144トン》が沈んだかを「声をしぼりて」(佐佐木信綱作詞の軍歌・勇敢なる水兵の一節)尋ねた。副長が戦闘不能に陥った旨を説明すると「微笑を漏らしつつ 息絶えた」という。
韓国人は反日の時は団結するが、愛国心はなく、徹底的な利己主義だ」と言い切った。
都合良く歴史を捏造・粉飾し、恥と思わぬ中韓に「真の武士道とは何か」を説く虚しさも、深く感ずる。それでも《武士道がなくなるときは、日本の滅びるとき》
と予見した内村の警鐘を真正面で受け止め、日本人自身が武士道を国際で体現しなければ、中韓の「醜悪な行い」をあぶり出せない。
(政治部専門委員 野口裕之) サンケイビズ 2014.5.4 09:48
>>360
潜水救難なんて高度なことはこいつらには不可能事。
なんにも出来ないのを誤魔化すリップサービス。 >>384
DSRVだけでなく、救難艦や潜水隊員は
今でも機能してるんかねえ?
セウォル号の時は役に立たんかったが
予算を削られて有名無実化してるんじゃないかと 海洋権益をめぐって
昨年からインドネシアと中国が対立してるんだよな
インドネシアはバカだね
毒まんじゅう食べちゃったもんな
スリランカみたいになるのが目に見えてるよ
もうなっているか
>>390
一人くらい生贄にして被害者ヅラするんだろうな >>392
まだ一部が浮かんでたセウォル号でさえ助けられん奴等が
そんな高度な事が出来るとは思えんけどな ww韓国ドラマに夢中の中国人たち、沈没事故を通じて韓国に興ざめ 「(;`ハ ...
韓国旅客船沈没>韓国以外では起きていない、醜悪の極み・・「この民族の精神が
美しいと思っていたのは、完全な見誤りだった」―中国ネット 韓国の旅客船セウォル .....
目くそ鼻くそを笑う. 目くそ・鼻くそを・笑う? - Yahoo!ブログ - Yahoo! JAPAN
目糞鼻糞を笑うという諺がある。似たような言葉に五十歩百歩というのがある。 だが、
バイトの人に言わせると目糞の方が鼻糞より遥かに格上らしい。 ☆ だって ... 北朝鮮
当局に対し、民族同士の礼儀を尽くして国際社会の基本マナーを守ることを求める。
口論でも ...
韓国与党 「北朝鮮は不良国家」 ミサイル・放射砲発射など相次ぐ軍事 ...
military38.com/archives/37011051.htmlキャッシュ2014年3月17日 ... 目糞鼻糞を笑う.
. 韓国が、嫌がることをする北朝鮮は、良い国家だなあ〜。 .... 年がら年中
金くれ〜金くれ〜言ってる糞民族共が、北朝鮮のがヨッポドまともやは。
韓国人「もし北朝鮮でセウォル号事故のようなものが起きたら ...
. ... 韓国人あいつらが我々と同じ韓民族ということ
自体が理解できないそれでも統一しなければならないのか?
セウォル号は慰安婦ビジネスが頓挫したときに使う御神体だからな
他人の不幸を利用して金儲けする詐欺師の集団が朝鮮人
救助に来たと称して
@なぜか聖書を配り布教活動を始める
A捜索のために犬を放すが役に立たない
B最初は救助を手伝うポーズをするがなぜか観光
そして救助派遣したという理由でワクチンスワップと言い出すまでが様式美
また韓国か
軍艦の無線機だって不良って言っちゃうような国にまかせるから
海底100メートルに鎮座しているらしいね。
つまり魚雷発射管をひらいたらすぐ海水が侵入急速潜行とことかな
韓国の修理ってちゃんとしたのかな
もっとも新品でもおかしなことが多かったよねええ
>>401
救助に来ても誰も救助用潜水艇に乗りたがらないじゃね 「船体を切断して搭載装備を分解、整備」したという情報もあるが、
大丈夫なのか?
【日中韓】韓国船事故の被害拡大は水泳の授業がなかったせい?…沈没事故で気づいた、日本人が知らない「中国・韓国の日常」[06/09]
ソース(ダイヤモンド・オンライン、ジャーナリスト・中島恵氏)
http://diamond.jp/articles/54223
■小中学校にはプールも水泳の授業もない?韓国船事故、被害拡大の背景にある現実
写真=韓国船事故を受けて発生した「ろうそくデモ」。韓国人の怒りはなぜ政府へと向かったのか
日韓、日中関係に改善の兆しが見られない。日韓間については4月の韓国船沈没事故後、韓国内はいまだ混乱状態にあり、一部で
反日機運も高まっている。また日中間でも、5月に東シナ海で中国軍機が日本の自衛隊機に異常接近するなど、緊張状態が続いている。
そんなある日、筆者は漠然と韓国船沈没事故に関するテレビニュースを見ていて、非常に驚いたことがあった。それは「韓国の
小中学校では99%の学校にプールが設置されていない」という内容だった。
ちょうど「海洋警察の職員の約3割が泳げない」という報道のすぐ後だったが、筆者の驚きはそれよりも大きかった。この話を聞いて、
筆者は色々な意味で「合点」と「納得」がいった。「ああ、そうか、そうだったのか」と――。
このニュースは、筆者に1つの重要な「気づき」を与えてくれた。「何が??たかがプールくらいで大げさな」と言う読者もいるだろうが、
それはどういうことかを述べてみたい。またその話に関連して、韓国人・中国人と日本人との違いについても、自分なりに考察してみたい
と思っている。 >>70
決壊したダムもある
あの後どうなったんだろ? >韓国軍関係者は「水中無人探査機(ROV)投入を準備している」と述べた。
>最大水深3000mまで下がって超音波撮影も可能である
>ロボットアーム2個、カッターを装着し、最大重量250sまで引き揚げすることができる
ほーん。コリアさんこんなのも持ってるんだ。
>>1
気をつけろ、そいつらが来るのは証拠隠滅が目的だ >>9
自走砲なのに自走もしないし、砲撃もできなかったんだぞ。
戦車も川に沈んで水陸両用装甲車輌も沈んだままだ。 209型って乗員が36人だろ
なんで53人も乗っているんだ
韓国でかなり大規模な改修をしていたようだからセウォル号と同じ失敗をしてそう
さて、ここで問題です
1 発見出来なくて引返す
2 救助艇が救助中に救助要請を出す
どちらの未来が見えますか
沈めるのが得意なチョンに改修させるなんてインドネシアも大概アホだな。
>>411
確かSKさんが「ウチは悪くねぇけど、とりあえずカネは払う」つって決着だったっけな。
そんで被災者の方々はチャイナ人のバナナ農場で小作人とかやらされてたような。 >>36
ジョコ政権の安物買い銭失いは有名ですがな。。。 >>411
専門家の調査では手抜き工事と判定されているが、韓国は想定外の大雨だったとして謝罪と賠償はしていない。
それどころか建設費は日本の銀行が貸し付けたので日本の銀行が賠償するニダと言う始末 まあ探すフリして終わらせるんだろうな
震災思い出したわ
韓国軍「チョッパリ!ウリナラの有難い御下知ニダ!!救助させてやるニダ!」
中韓の「反日」が際立っていることは、別の調査でも明白だ。
日本の外務省が今年3月、東南アジア諸国連合(ASEAN)の7カ国を対象に行った世論調査で「最も信頼できる国」を聞いたところ、日本が33%でトップに立ち、2位の米国(16%)を大きく引き離した。ちなみに中国は5%、韓国は2%だった。
今回の調査が、国際社会で中韓の主張がいかに異様であるかを、両国民が気付くきっかけになれば良いのだが…。
日本 韓国から嫌われることはそこまで深刻な問題ではない
韓国にとって、日本に嫌われることは大打撃のようだが、日本にとっては、韓国に嫌われることはそこまで深刻な問題ではない。
まずは経済面。2013年の日韓貿易の総額は947億ドルで、双方にとって第3位の貿易相手国だ。とはいえ、韓国との貿易で生まれる日本の黒字は253億ドルで、割合にすれば、全体の0.35%(2012年)に過ぎない。
むしろ、困るのは韓国の方である。韓国のGDPに占める輸出依存度は48.5%、輸入依存度は46%。一方日本はというと、輸出13.4%、輸入14.9%という数字となる。日本という“お得意様”がいなくなれば、たちまち韓国経済は立ち行かなくなるのだ。
http://www.iza.ne.jp/kiji/life/news/140613/lif14061312000017-n1.html >>1
沈んだなんとか号さえ救えず
他国の企業に依頼したのになにが出来るの?
体育館でアイゴー? >>418
3 行かない
が抜けてるぞ
一応改修したのが自分の所だから儀礼的に言ってるだけ
インドネシアも呼ぶことはないだろ
遠すぎる >>422
あのゲス野郎は反日親中だから日本は支援を断つべき 韓国で2年間かけて改良され、2012年に再投入された
道理で・・ あれほど「ネジ」が余ったのか今 理解できたニダ・・
小中高生10人に7人「太極旗を描けない」
> ★すごい
日本の幼稚園生100%国旗を描けます、国旗はシンプルなほど良い、特に日の丸は世界一、色は異なるけどバングラディシュやパラオも真似ている、
大清国属旗を何時までもありがたがっているチョンの気が知れない、国旗じゃなくて国辱旗だろう
あのマウンドに突き立てた気分の悪い旗は不愉快な印象しかない。旗の描き方を覚えるよりマナーを覚えるのが先だろうが。
そりゃそうだろー。漢字を捨ててハングル一本にしたんだから、『大・清・属・国』なんて書ける訳ないわなww
韓国の大統領も国旗を上下反対にしても気が付かないのだからね…どうせ属国旗なんだからどうでもいいんじゃないの
インドネシアもなんで中華か日本に頼まなかったんだろ?あの国以外はまともに仕事出来るよ
中華に頼んでも基本性能は維持できるし
さすがに中華には委託したくないのなら
オーストラリアとかインドでもいいのに
独逸製の重要部品はメーカーの独逸工場でしか検査修理しないので
仕方なくドイツに送っている広島電鉄という会社があるのにな。
独逸製は独逸で修繕するようになっている。なのに…
【海外】中国人「お前らの国旗はどうなのよ!」 韓国の教授がサッカー日本代表のユニフォームの「旭日旗模様」を非難していることについての中国人のコメント (海外の反応)
■石家荘さん このユニフォームを半日ほどずーっと眺めていたけど、旭日旗との関連性がどうしても見出だせなかった。韓国人の教授はやっぱりすごい
■浙江さん 旭日旗は海軍の旗で、ナチスの鉤十字と同じらしいよ。韓国の教授って中国の”専門家”と同じような存在なんだね
(訳者注: 中国の軍事専門家はテレビなどでテキトーなことを自信満々に言うことで中国でも有名です。)
■アメリカ在住中国さん藍色のユニフォームの胸のあたりから6個か7個の線が放射状に伸びてるでしょ。あれが旭日旗らしいよ
■河北さん 韓国の国旗の「卦」の部分って思いっきり中国のものなんですけど
(訳者注: 韓国の国旗である太極旗の下図の部分は儒教の基本書籍である「易経」にある「八卦」であり、それぞれ天、地、月、日を表しています)
■広西さん それだけじゃないぞ。あの国は他国の文化を盗もうとした前科が山ほどある。というか抗日戦争の時はあいつら日本軍と一緒に中国をいじめてたんだけどな
■カナダ在住中国さんなぜあの時日本は韓国を滅ぼさなかった・・・
■ 四川さん旭日旗って日本連合艦隊の旗だろ?もし日本が旅順や対馬海戦でロシアに勝ってなかったら中国に何が起きてたか想像してみて欲しい。
シベリア鉄道が順調に完成して、ロシアが中国東北部を支配下において、更に多くの中国人が殺されて、東北を足がかりに北京、内モンゴルへと侵略し・・
■ 遼寧さん新疆ウイグルも怪しかったよな ■ 在日中国さん韓国は仕方がないよ。国全体が末期の精神病だ
インドネシアはシンガポールとオーストラリアにしか依頼してない
>>436
誰よりも早く自分達で見つけないと隠蔽できないからな。 この後KFX共同開発続行になるかもな
人質外交は朝鮮人の十八番だから
救助支援なんて上から目線だけど
韓国は潜水艦が沈む事になった原因の主犯だよな
中国みたいなマッチポンプ
ぁー、んー。
・・・10年持たなかったか。
まぁ、韓国が到着した時は、発見された後じゃ無いのかなー?
勢いがあって余談できるスレの継続をはよ立ててちょ
えすあーてぃーでぃーえーわい!でぃーえーわい!ないっ!
ネシアはなんで軍需に韓国品を絡めるんだろうな
安値&ワイロしかないよな
>>248
それが今の潜水艦救難艦のちよだに凄く生かされている。世界最強と言っても良いスペック。 冫(゚Д゚) あーこれは
冫(゚Д゚) 救助するふりして,欠陥の証拠を消そうとしてるな.
またしても韓国に大きなマイナスポイントが。累積マイナスがでかすぎて永久に挽回出来ないょ。
インドネシアは、なぜ問題だらけの韓国の武器を購入しようとするんだろう
どんな口車に乗ったのだろう
>>449
君が頑張ってこのスレをそう言うスレにすればいい。
出来る!君なら出来る!
頑張れ!頑張れ! >>453
そうでもなきゃあのチンピラが得も無いのに口を挟んでくる訳がないw セウォル号の時になのもしないで側でプカプカ浮いてるだけの救助隊の映像見たことあるけど、今回もそうなるだろ
セウォル号部隊 行きますwww
カップラーメン用意しとけwww
>>451
最新鋭の製鉄所も韓国だよ。爆発したけど。 セウォル号やんwwwwネシアもこれで多少は懲りるだろ
>>457
船体はまだ見つかってないけど、「海底でバッキバキやろなぁ・・・」てのが大方の見方やね。 >>446
韓国製潜水艦が沈んだ!助けて欲しかったら韓国製戦闘機の金を出せ!
潜水艦だけじゃなく戦闘機の不良品でも殺そうとしてるww
ひでえ話だなw >>462
世界最強のそうりゅう型と中古ポンコツを一緒にしたらいかんよ。 >>441
とにかく安値に釣られた。それだけじゃろ。シンガポールとかマレーシアで著名な韓国製の建物がヤバイことになってるの、見てなかったんかな? >>8
言うだけで何もしないからそれはない
後で請求書だけ送ってくる >>462
世界最強のそうりゅう型と中古ポンコツを一緒にしたらいかん 韓国って沈んだ潜水艦のクルーを救う装備って持ってたっけ?
>>476
インドネシア軍が見つけたら丁寧に沈ませ直すと思うのだわ。 そう言えば、潜水艦の艦長室には、高級ワインが
常備されてるんだったかな?
最後の時の為に・・・。
遺族bP、曲は「かえって来いよ」ボリューム最大
ようそろー
>>470
ネシア「他の国の救助船で対応するんで、韓国さんはお断りします」 >>475
そうりゅう型は
タンカーか何かとぶつかってたなww 救難支援って遠い上にわざわざ呼ぶほどの手段持ってないだろ
>>481
他国も行ってるだろうから、タコ殴り確定だぬー。 >>479
そういやもうイランから帰ってきてんのかな インドネシアには法則が知られていなかったのだろうか?
沈んだ乗組員気の毒
韓国で2年間かけて改良され、2012年に再投入
韓国で2年間かけて改良され、2012年に再投入
韓国で2年間かけて改良され、2012年に再投入
韓国で2年間かけて改良され、2012年に再投入
韓国で2年間かけて改良され、2012年に再投入
>>478
一応、DSRV持ってるけどブリカスのライセンス艦で、500mまで潜航可能とされてる。
現場海域の水深は700mらしい。 ヨーロッパの使い古しがアジアにまわると超現役になっちゃうのもなぁ…
>>487
まぁ、酸素が切れる時間までは救助活動をやらんとな。
その後はサルベージ作戦に移行やろ。 >>491
それじゃあまるでチンピラじゃあないか! >>495
韓国製が7年以上もったんだから運がよかった >>475
世界一の艦を作れる国だからこそ慢心は良くない。より知見を積んで上を目指すべき。
出来れば支援とかテキトーな理由つけて海自の士官を何人か派遣して見聞させ研究用のデータ取りをすべき。 救助手伝う
↓
発見される
↓
手伝ったんだから原因解明にも参加させろと言う
↓
韓国「原因はインドネシア軍の操艦ミス!」
>>498
ジャカルタの通勤電車は東の205系ですけど。メンテが楽なので評判がめちゃくちゃ良い。 セウォル号の高校生一人も救助出来ないのに潜水艦など無理に決まってる、救助に向かいました記念ですか?
また犬つれてって現場に入らず、その辺ウロウロするだけだろw
>>509
我々も出来るだけのことはやったんだ記念。 防衛品を韓国に触らしてはいけません。
部品を抜き取って、不良品と交換する。
最先端のリチウムイオン電池入れたニダ ボンww
だったりして
煮穴子の混ぜご飯
鶏ももの照り焼き、刻み海苔たっぷり
なめこ汁
ゴボウの漬物
魚雷発射訓練ということは発射の瞬間に筒内爆発して沈没だろうなあ
>>509
あの国はセウォルも日本のせいにしようとしたからね。。。なみのうえ時代は元気に鹿児島⇆沖縄を走っていたんだが。。。 >>1
まさかネシアからワクチンもらおうとしてない? チョン「改良以前にドイツの設計に問題があったニダ」
>>496
教えてくれてありがとう。
ぶっちゃけ駄目じゃんねえ。 インドネシアと朝鮮は反日なんだからこんなニュース気にならないので流さないでほしい
>>518
明日の午後3時に酸素切れの見込みやね。
船体が割れて無ければだけど。 艦齢が30過ぎてるのに
「まだまだ改修すれば大丈夫ニダ」とかほんとろくなことしねえなチョン
法則恐るべし
安物買いの銭失いどころか命まで…合掌
セウォル号の教訓から学んだニダ
潜水艦なら転覆しないから安心ニダ
>>518
こういうときのために酸素魚雷を積んでおくべきだな 韓国の潜水艦も潜水したがらないよね
最長潜水記録更新し続けるかもしれないから
>>528
浮力を得るのに燃料を捨てて、燃料タンクに空気を入れた説があるらしい。 子供も救えないのに潜水艦を救えるわけねえだろ
アホやん
>>484
火サス風味で岩崎宏美の『家路』ってのも
🎵お帰りなさい、わたしのところへ〜w チョンはインドネシアの潜水艦を養生テープで水漏れ塞いだだけ。
無論救助できる技術もないのに、口だけは勇ましい。
大韓にて開発されたヴァルター機関に換装済みだから酸素問題も克服出来るよ
>>544
海上自衛隊は何らコメントしていませんよね? 救助支援が邪魔になる悪寒しかない
おまけに邪魔しておいて恩着せがましく言ってきそう
韓国の潜水艦は深く静かに潜行し、浮上することは無い。
>>548
地震をお祝いします。民族に批判する資格なし >>545
最後は「聖母たちのララバイ」で〆るんかいw >>549
なんで海自がコメント出さなきゃならんの? >>528
> インドネシア海軍の報道官によれば、同艦は最大で水深500メートルまで潜航する能力を持つものの、
> 当局者の推定では、今回はこの水深より100〜200メートル深く潜航した。
ドン引き
40年ものの潜水艦で何やってんねんインドネシア海軍 >>548
死なせるような改修をしたのは韓国だろ? >>522
魚雷挿入口と射出口を同時に開けちゃったとか >>551
ドイツと韓国の潜水艦の稼働率は、ほぼ0なので大丈夫。 在日って日本がやってたら大騒ぎする癖に。韓国だとだんまりなんだな。
>>557
「挿入口をきちんとロックしてなかったんじゃね?」説も出てたなぁ。 >>498
1943、1944年進水の元アメリカ海軍の潜水艦2隻はまだ台湾で現役。
とはいっても、内部を公開したりなんで記念艦扱いっぽいです。
一応でも現役艦としては、これが最古じゃないかな? 一刻も早く、使えない韓国との付き合いを切らなければ、、、、
中進国にすら、発展出来んかもしれんぜorz
lud20220107094257ca
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