4/2(金) 13:45配信
産経新聞
【台北=矢板明夫】台湾東部・花蓮県で2日午前9時半(日本時間同10時半)ごろ、特急列車の一部が脱線する事故が起き、台湾メディアによれば、少なくとも36人が心肺停止状態となっている。死傷者が多数にのぼる可能性が高い。
脱線したのは台北郊外から東部の観光地、台東に向かう特急列車「タロコ号」。花蓮県内のトンネル付近で脱線し、車両がトンネルの壁に衝突するなどして一部は大破した。60人以上の重軽傷者が出ている。救護活動は同日正午をすぎても続けられている。
台湾の鉄道当局によると、タロコ号は8両編成で、約350人が乗車していた。台湾は2日から4連休に入り、観光地に向かう家族連れが多く乗車していたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ef88d4d5b8bcc2dd599a5205a4961ee97c9f81b6 手すりが腹部を貫通していて搬出できない怪我人がいたら
腹部の横側を切開して救出するんだぞ
上から作業用のトロッコが落ちてきたらしいが、どういう理由なのだろう
蔡英文さん動きが速いな
日本の政治家も見習ってほしいな
日本製の電車確定
台湾でやらかし過ぎだろチョッパリ(笑)
だから韓国ロテム社製にしとけとあれほど
TSMCの火災といい、列車の事故といい、社会的な動揺を誘発させようと暗躍してる人がいるにちがいない
>>1
犯人は中華共産党、朝鮮korean、ベトナム、黒豚イスラム この確率95%
このところな半導体工場の火災、ワクチン工場の事故も運河事件も中国人
イギリスブラジル変異種拡大も犯人は中国人
人権偽装屑犯罪黒豚人権がー屑欧米の黒豚のアジア人暴行にはだんまりの屑
外人くずも外国がー持ち上げくずも、外人は全部叩き出せ!! >>14
ロテムなんて故障ばっかりで動かないじゃん
ああ動かなきゃぶつからないわww 心からお見舞い申し上げます
TSMCの火災の後だしテロの可能性高いよね
>>5
馬鹿だな〜車輌じゃなくて線路に問題が有るのもわからないのか 脱線をどうに日本の責任に持っていくか楽しみだ
前の脱線の時は中国人的言い分を感じたよな
他のソースに画像があったけど事故ったのはヒュンダイのTEMU1000型っぽいな
動かないはずのトロッコが何故か落ちてきたらしいな。
>>21
タロコ号でググれば分かることをいちいち聞くなチョッパリ! >>14
馬鹿か
上から落ちてきた作業車がぶつかった事故だ あれ?
トンネル付近で工事していた工事車両が
線路に転落して、それに列車が衝突したんだよな?
新手のテロかもしれんが。
>>24
路線工事は韓国の会社がヤッてたんだろか・・・ 台湾て富士山より高い山あるくらい線形がエグいでしょ。これと直接関係あるかはわからんが
脱線しながらトンネルに突っ込んだのか…
流石にトンネルに勝てる電車は無いよなぁ
太魯閣号で使用されるTEMU1000型の車両構造はJR九州の885系「白いかもめ・ソニック」を基本としており、885系と同じく日立製作所により開発・製造されている。
>>39
日立らしい
だがこの場合どんな車両でも事故になる
上から落ちてきた作業車のせいらしいから これがカートゥーンならペラペラになるかジグソーパズルみたいにバラバラになる程度で済んだのに
どうしよ在日コリアンにどうやって謝ろう
お金も上げなきゃ
俺が日本人を代表して謝罪する
この度は誠にスマンかった
相場の倍の賠償金を支払うので、これで信頼ある韓国製を買ってほしい
台湾のライブニュース見たけど凄い強風だった
それで重車両がどうかなるかは分かんないけど
日中の事故なんで周りが見えるのが救助の助けになれば
日立製か
メイドインジャパンはおしまいだな
終了終了
>>56
台鉄が以前導入した韓国のロテムが生産したE1000型プッシュプル式電車は故障発生率が高く、また状況の改善にロテム側が非協力的である点が問題であった。
このため、今回は韓国メーカーの入札資格を停止したので、最終的には日立製作所が設計・製作したJR九州885系電車を原型としたTEMU1000型電車の導入となり、穏便な車両調達が可能となった。 作業用車両が侵入って自殺的なやつ?
間違って転がってくるような場所でもなさそうだけど
上から工事車両が落ちてきたってことは純粋な人災か?
うーんスエズといい管理能力は台湾は日本より落ちるな
工事作業車が山の斜面を転げ落ち、線路で特急列車とぶつかった。
ジャップ電車がフェイルセーフなら死者は出なかった
設計が悪い
>>47
そりゃ、上から車両が落ちてくれば事故るわな… やっぱキメラ運用に無理があるのか
路線設計段階から無理があったのか
一人でも多く助かりますように。
チャンコロの工作員の仕業
臭隠蔽以下チャンコロ狂惨党一派を地上から根絶やしにしろ
>>16
んだんだ。
スエズ運河の座礁事故も工作員の暗躍に違いない。 転落した工事車両の文字に何故かモザイクが掛かっているな・・・
>>77
脱線した前方車両がトンネル内でつっかえて
3~4両目あたりが壁になって後ろが突っ込んだか >>83
この黄色いのが落ちてきたの?
それとも線路においてあったのか?
場所的に走ってる時に上から降ってきたっぽいけど 落っこちて来た車両に正面衝突したんじゃなくて
走行中の横っ腹に落ちて来た車両が激突脱線したって事か
そりゃどうしようも無いわ・・・
>>87
不謹慎だがそのミニスカートはなんだって!まじでホントエロいです。 線路補修車両と正面衝突とか聞いたぞ。
どうなってるんだろう。
心配だ負傷者が少なくありますよに願います
韓国市ね!
「作業車が落ちてきた」がなくなった…(´・ω・`)
>>78
クッソ!韓国で事故れば「日本製だ」ってまた大もめで面白かったのにw >>83
ナンバープレートの番号をスプレーで吹いたもの。
日本の新幹線だって車がゲート突き破って落ちてきたらやべーんじゃねーの
1トンで脱線余裕だろ
「特急と工事用の車両が衝突したが、脱線の詳しい原因はまだわからない」と説明
えぇぇぇ・・・・
>>104
それで勝てるのなんてアメリカの貨物列車くらいじゃない 船の持ち主ってだけで賠償責任なんだから、これも日本が悪いのかな
>>14
ウクライナから保証もしないまま逃げただろ 募金はどこかでできる?台湾は放っておけないよね、あの国はどうでもいいけどさ。
>>105
ちなみに日本のキャスターは派手な色合いやセクシーな衣装はNG
いつ何時悲惨なニュースが飛び込むか分からないから、ましてやこんな大事故をミニスカでするとか考えられん。 シナの台湾進攻が既に始まっています。
台湾内での破壊工作が今後も続きます。
上手く出来過ぎて破壊工作かと考えたが何故か線路脇の工事車両と衝突
不思議な事故が最近多いな
線路脇の作業車が動き出して衝突→ 脱線の流れみたい
いったい誰が動かしたの?
>>113
スエズの件なら船主の保険で賄える
遅延は慣例的に請求されないし問題ない
日本が悪いなんて朝鮮しか言ってないよ >>122
工事車両が彼の国製・・・・だったら面白い >>108
ここが崖地で、線路の少し上で工事をしてて、その工事車両が崖から線路に落ちた。
画像を見る限り、車両単体で落ちたのではなく、コンクリート擁壁が崩落し、その勢いでトラックが落ちた様に見える。
日本の鉄道は真夜中に補修作業してる
線路脇の家はうるせーと思うけど安全のために作業してるからありがたい
>>124
車種分かります?
ドアにウィンカー?が埋め込まれてるのが特徴。 >>142
確かに、チョーセンジンザイコならどーでもいいなwww >>1
スエズや中国本土の事故といいこいつら運転は駄目だな >>140
トラックと補修車両が衝突して、補修車両が脱線して降ってきた? >>147
スエズの船長はドイツ人
中国本土ってなに? >>7
そんな危険なこと現場でするわけないと思うが
普通は手すりの方を切るんじゃないのか 日本製車両の欠陥にしたかったチョンコ
悔しいのお
火病起こすなよ
線路のちょっと上に普通に車とかあるしここから落ちたんだろ
以前も同じ路線で事故ったよな。
日本の車両だろ?もう安全神話はないのか?
なんか、振り子型の重心移動がどうのこうのとか聞いたが
建設車両が滑ってきたとか記事あるな、3-8車両?色々画像あるし張っておこう
>>148
線路面の上で工事をしてて、そこから何らかの理由でダンプトラックが線路上に落下。
そこに運悪く、トンネルを抜けて来たばかりのタロコ号(振り子特急)が衝突。
タロコ号はダンプトラックを引きずったままトンネルに進入して停車。
荷台はトンネル手前で跳ね除けられたが、シャーシや運転席の残骸が見当たらないので
トンネル内にあると思う。 うわー、マジかよ…
一人でも多くの人が助かることを祈ってます
日本だとすぐにイラストとかCGアニメで現場の状況を説明するのに、そういうのないんだな
>>161
はぁー、トラックやら台車やら降ってきて
衝突したままトンネルか、ハードな事故だ。 >>140
窓の下の黒い部分にうっすらHINOと書かれてるけど車種はわからん こんなすぐ上から滑り落ちたのか
このトラック、ユニックだ
運転手がどっか行ってるうちに滑り落ちたそうだな
Yixiang Industrial Co.、Ltd。の担当者は現在、新城支店の調査チームに率いられ、尋問のためにチョンデに戻った。
110年4月2日7時に、李と名乗る男が青水レクリエーションエリア近くの建設現場にクレーントラックNo. 775-TXを駐車した後、
理由不明でクレーントラックが大清水レクリエーションエリア近くの鉄道から滑り落ちた。 。
蘇花公路明トンネル工事は、もともとエンジニアリング車両が担当したとのことですが、適切に停止せず、
斜面から下の線路に落下してタロコに衝突し、脱線事故が発生した疑いがあります。 、そして車の頭がトンネルに直接爆発した。 >>100
事故は最高のネタだな!
死ね!死ね!死ね! 乗客の救出は一応終わってるっぽいね
線路を横切るような箇所(虎ゲート)が見受けられるのが気になる
スエズ運河
TSMC火災
日立の列車脱線
わかりやすい
無能の妬み
>>168
随分緑のとこ削られてるな
横に倒れてから落ちたのかな? >>116
トロッコが超賎製か
最悪だなヒトモドキ >>161
追加・訂正
トンネル進入前に先頭車が脱線し、台車の片輪がPC枕木を破砕。
これによりトンネル入口に先頭車正面の半分くらいが激突し
先頭車が全壊状態ままトンネルに進入。
この時の衝撃で8号車(先頭車)か7号車の妻面が圧壊。
>>164
目撃者証言がなければ作れない。 >>177
何でもいいから日本を貶せれば勝った気になれる人生終わってる連中だもの >>177
読んでも文章を理解できず日本製連呼だろどうせ >>173
車はもう少し坂の上にあったのが動き出したのかな
横向きに転げ落ちた感じだね 【台韓】整備スタッフ「韓国製車両は頻繁に故障する。頭が痛い」 ―台湾鉄道の新車両入札で韓国メーカーが落札 台鉄は「客車ではない」[3/3] 台湾鉄道の新車両入札で韓国メーカーが落札、台鉄は「客車ではない」・・整備スタッフは「本当に頭が痛い」
―中国メディア (FOCUS-ASIA.COM) - Yahoo!ニュース
朝日新聞
>トンネルの中で、止まっていた工事用車両に衝突し、脱線したという。
共同通信
>鉄道工事用の車両が何らかの原因で線路内に入り込み、列車と衝突したとの見方を伝えた。
時事通信
>線路脇に止まっていた作業車が動きだし、列車に激突した。
台韓】新導入の韓国鉄道車両、当局は「主要部品は日本製」と説明=専門家は「悪夢の再演」と懸念―台湾メディア[03/04]©2ch.net
2015年3月3日、台湾鉄路管理局が来年新たに導入する新車両を韓国メーカーが落札したことに、懸念の声が聞かれている。
台湾メディア・中時電子報が伝えた、
>>181
ウクライナでは故障しないことがニュースになってたな。
「今日は無事運行できました」w 人民服を着た走り去る男を見掛けたとか
出たら一気にだな
【韓国】“世界最高水準”の韓国高速鉄道が開業初日から故障、ガムテープで固定して走る・・ 韓国ネット「日本から中古を輸入したか?」
FOCUS-ASIA.COM 4月4日 8時45分配信
>>177
他の板でも日本製がーと言ってたな
不特定多数に対して自分が馬鹿なのアピールして嬉しいのかね >>169
>168の写真の、木がなぎ倒された感じのところで滑落してるっぽいな。
固定不備か? >>180
パーキングブレーキ入れてなかったのがゆっくり動き出して
滑落場所で転倒、そのままズルズル崖を落ちて線路内に、っぽいね どこ製とか関係ない事故なのに…
日本語読めない人がいるなぁ
>>191
あー、その場所の画像あったなちょっと待ってろ パイナップルで助けたのに運河で責任なすりつけてきたクソタイワニーズマジ死んどけ!
友達ヅラすんなカスども!
チョンゴキと大差ねえわ
【韓国】高速列車KTXが脱線事故 … 走行中に6両が脱線、乗客に負傷者 [02/11]
【関連記事】
「南朝鮮 宇宙独自開発せねばならない。」.......理屈はあってるよ、問題は資金と能力だ。それあるの?ちょっと見たんだけどKTXの借金大変だね。鉄道公社が6.7兆円、鉄道施設公社が6.6兆円合計 13兆3000億円の借金があるとか......。
利息だけでも大変だし2006年にフランスの補償期限は終わってるし部品不足で他の車両から持ってくるいわゆる「共食い補修」をしてるそうだね。30年たっても黒字経営にはならないようだし、
その間さまざまな雑費も生じよう、つい先ごろも15万本の枕木が全部不良とかで追加資金が必要になったね。......その上、ロケット自力開発でっか?北にも援助せねばならずいったい国民にどれだけ負担をかければ気が済むんでしょうねぇ。
人事ながら国民が哀れに思えてくるよ。
> 訳注:「防水」「放水」「防守」「防銹」「傍受」などはハングル表記では同じ「バンス」。
さすが宇宙一優秀な言語だなwww ハングルを普及させた日帝のせいニダ!
日帝の愚民化政策のせいニダ! 謝罪と賠償を請求するニダ!
【韓国】KTX欠陥枕木問題は、製造業者が設計図の「防水」を「水を減らすこと」だと誤解したのが原因 ★3 [09/2/17]
実際台湾なんかあんだけ外省人が紛れ込んでっとテロなんかやりてー放題だろ
しかし、すごいな
台湾問題でアメリカにつけばどうなるか?
わかってるんだろうな
からの関連事故連発だもんな
>>1
あれだけの事故の割に少ないな
判明してるだけなのかな
鉄道の先頭車は乗るな法則だよ
展望いい車両以外 >>168
別の画像
一番破損が激しいのは7両目あたりらしいので、トンネルの出口は更に左側だな
それでも、トンネルを抜けたらいきなり車両が横たわってたって感じか >>190
ν速+はチョンモメンが立ててるからスレ自体がそんな感じだな >>206
今回は先頭車両はわりと無事なんだよ
トンネルの壁に当たった7両目あたりが、一番被害が激しい>>168 157
よおチョンコ
レスコジキの糞工作員
原因は別だ
アンカーつけないよ
>>192
坂で停車して車から離れる場合はサイドブレーキじゃ弱いんで
タイヤストッパーを噛ます感じじゃね? >>163
台湾の半導体工場が火事になったのも
怪しいね 【社会】 「うちは日本製なので、中国のような事故はあり得ません」の台湾新幹線に、技術支援検討…JR東海
【社会】 台湾製のパソコン基板に、小さな字で「日本に神のご加護を」という祈りの言葉★
中国をつけ上がらせた親中派の財界人&経済人列伝【3】
JR東日本&川崎重工「中国の新幹線はJRの技術の盗用」
中国の高速鉄道は勇躍2007年1月28日からソロ〜りと走り出した。第一番列車は午前7時15分杭州駅を出発した。 >>209
これ最後尾だろ、運転手は意識不明だぞ。 トンネルに入る直前にぶつかって重機ごとトンネルに突っ込んだ感じでしょ?
>>212
ごめん、サイドブレーキだw
そのタイヤストッパー噛ますの怠ったっぽいね 死んでしまった台湾の人がかわいそう
代わりに朝鮮人が死ねば良かったのに
>>215
ああ 逆か
ぶつかってから結構まっすぐ進んだ >>20
偶に岩が落下して観光客が下敷きになるスリル満点の景勝地 スエズ運河の座礁、損害額1100億円超の試算
news.yahoo.co.jp/articles/f461fb77968bcd9781caa26a46b896e7a4aa754f
ルネサス火災被害「しれっと増えている」 疑心暗鬼の.自動車各社は生産計画見直しへ
news.yahoo.co.jp/articles/c10cd077d94e89360315608f2544dfd78959d5c2
半導体大乱の中で台湾TSMCの工場が火災…「再稼働には時間かかりそう」
news.yahoo.co.jp/articles/b0f1bea3b64785675e6f2890c4a88b265784e421
特急脱線、36人死亡か 台湾東部・花蓮県
news.yahoo.co.jp/pickup/6389557
【正論10月号】安倍氏三選の意義 これをやらずに何をやる スパイ防止法は世界の常識
www.sankei.com/premium/news/180929/prm1809290002-n1.html
・主なスパイ防止体制反対派
日本共産党
社民党
公明党
朝日新聞
毎日新聞
読売新聞
日弁連
>>201
でもあれだけ経済やメディア工作とかされても決して中国に寄らないのもすごいよね
内側から親中にするなんてのは全力でやっても大して動かないんだろうな >>177
朝鮮人には理解出来ないんだろ。
無知無能なんだから、仕方ない。 >>225
親中派優勢の時もあったけど
香港への弾圧で流れ変わったね >線路に侵入した作業車と衝突し、脱線した。
五毛ちゃんなんかしたん?
>>208
N+も東亜で見たことある文体の馬鹿が集団で騒いでるぞ。 崖の上からトラックが落ちて来たら避けようがないわ
しかもよりによってトンネルの直前とか
>>177
アホだろあいつら
現地メディアのサイトを翻訳すれば原因すぐわかるのに、無能とかそういうレベルを超越した馬鹿だよな
ちなみに線路の上の方に止まってたトラックか何かの工事車両のサイドブレーキが甘くて、斜面を滑り落ちて走ってきた特急車両に激突したとか… 日本製の作業用のトラックのブレーキの欠陥が原因か…。
>>240
サイドの引き忘れって
わざとかよってレベルな
原因になるな。 うわえぐすぎる
一瞬で死ねたならまだ救いがあるが負傷で済んだ人は逆に不憫だ
線路わきの土手に停車していたトラックて。
たまたま落ちた先が線路だったってレベルじゃなかったな。そりゃ線路に落ちるわ。必然だわ。
韓国の掲示板は日本の車両のせいだと決めつけて大喜びしてる
>>250
バカは喜ばせておけばいいよ
そんなんだから何時まで経っても真実に辿り着けないし、ノーベル賞も取れない つか、トラックが線路に落ちて来たタイミングが悪すぎる
少し時間がズレてたら、こんな事故にはなってない
韓国ネットが「チョッパリ製の電車が事故起こしたニダ !韓国の会社に商機ニダホールホルホル!」
ほんと最低だわ
日立製作所製の列車なのか?
トラックが上から落ちてきた?
>>254
おおかたエバーグリーンと同じコースを期待してるんだろうな >>256
現場は単線が二本になってて、片側をトンネル化工事していた
その工事車両のトラックが坂道でサイドブレーキをかけずに停車して
坂脇の線路に滑落した所に電車が衝突し先頭車両が
裂けるような感で海側とトンネル内に残された。
(黄色のトロッコ台車もトラックに積んでいた可能性ある感じ) 台湾の在来線は、日本が敷設したんだよね?
だから、日本と同じ左側通行のままだっけ?
>>263
工場車両が線路に落っこちて衝突して脱線したのに日本製云々関係ねーだろアホが >>5
ネトウヨ『韓国製が!!!法則発動が!!!』
あれ??? ただの事故ならまだしも、中国側の工作だったりしたら最悪だな…
>>266
スエズもなんかヘンだよね
「台湾に〜なら〜」って宣言が某所からあったし 台湾の友達からもうジャップは信用できないって言われたよ…日本人として本当に申し訳ないと思う‥
>>266
中共ならもっと影響のデカい事故を起こすよ。
列車じゃ犠牲者はせいぜい100人単位。 在日が異常な反応示してるからチョンの仕業も考えた方がいいなwwww
>>140
車種はクレーントラックだな。
トラックは分からないけど、クレーンはユニッククレーンっぽい。 ユニッククレーン 500シリーズか?
大型クレーントラック? だとすると10dトラックだな。
>>16
日本のルネッサンスも都合よく火災があったな TVは報道しないが放火の疑いあり 250 名前:(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2021/04/02(金) 18:07:03.96 ID:iwI9CBBD
韓国の掲示板は日本の車両のせいだと決めつけて大喜びしてる
ホント バカチョンは原因も考えられないバカしかいない
線路にトラックが侵入して衝突したら車両が〜とかいうのって朝鮮人しかいないだろwww
ν+が意味不明の罵倒しか出来ないキチガイばっかりになってる。
>>1
正面衝突じゃ、しょうがない。
ポイント切り替えで間違えてはいったのだろうな。
それしかない。
特急列車は風雲だったな。
哀悼の意を。 >>262
いや全員てことはないけどある程度の日本批判は黙認されるから
そういう本物が自分の縄張りだと思っちゃうんだね そろそろ防犯カメラとか乗客のスマホ映像とかでてきてもよさそうだけど
兄さんの車両なら、今頃100スレ目になってただろうなぁ〜ww
>>274
日本製ってのはバカチョン定番レスだなぁww トンネルから出たところにダンプが直撃
54人死亡
トンネル内に残った車両の救助が困難
TSMCといい、テロだろ。
スエズ運河の件は、日本人に成り済ました朝鮮人が台湾人と喧嘩してるっぽいし。
パイナップル野郎とか、罵倒用語としての意味がわからん。
8両編成で
6両目までは捜索完了
7両目が捜索中
8両目が困難
>>278
そこはアシアナで。
セウォルの時ファビョル2世の替え歌が… >>291
うわあそんなにか。ご冥福をお祈りします >>14
そりゃサウスコリア製の電車だったら事故にはなっていなかったかもしれないが、
故障で走らないから運行も出来ていなかっただろうに
でもそれだと事業として立ち行かないから結局別の車両で事故が起きているだけだな
ああ、繰り返すけれどサウスコリア製の車両では事故が起きないだろうな >>275
1.google mpsで 大清水遊憩區 を検索。
2.ストビューで拡大する
3.本線への合流点に移動(晴天の画像になる)
4.東側の駐車エリア、黄色い可動ゲートの下に当該車両あり 船→電車→次はなんやろね
日台コンビ、交通網
不気味。
ジャップはどれだけ台湾に迷惑かければ気が済むんや…
責任取らんかい、ジャップ
被害者は唯一の親日地域だぞ
あーこれは心配だねえ
夜にかけて救助まだ続いてるんだろうか
ジャップの電車はアルミボディで軽量化して強度不足だからなあ
尼崎線脱線でも被害拡大したし
>>288
ダンプが何故落下したのを調査せんとな
わざとやってるのかとしか思えんくらい酷いミスだわ >>304
韓国中国も追突大好きだもんなw
韓国に至っては無能運転が原因とか死んだ方がいいぜw 通過中の列車に工事車両をぶつけるとか
工作員を疑うわ!
>>306
運転士が鍵かけて逃げた火事、あったよね、韓国
セウォル号も船長逃げて濡れた紙幣干してたし 日本製の車両とか関係ない挑発する荒らしと、それを相手にレスするヤツも、どっちもクズ。
まだ救助活動中の事故だ、自分の娯楽でいじくっていい段階じゃない。
車両が日本製だった場合…どこ製とか関係ない!仕方ない事故だった!(キリッ
車両が韓国製だった場合…はい全部チョンのせいwwwwwチョオオオオオオンwwwwwww
台湾の人たちがかわいそう
代わりに朝鮮人が死ねば良かったのに
>>14
そりゃ〜、走らない車両なら事故りようが無いだろよ。 >>316
馬鹿を言うな
南鮮の車両は走らなくても事故を起こす優れものだよ >>11
トンネルの上が高速?だかでそこを工事してた車両が崖から滑落したらしい 今の日本の電車は、アルミとかステンレスとか
錆びない金属でペラペラの車体を作るから、
一度脱線したら、死者が多数出る。
こういう電車作るの止めろよな。
願許多人的生命得以挽救。 日本有許多共產黨間諜和朝鮮間諜。 為了在台灣和日本之間發生爭執,間諜寫下了骯髒的話。
공산당의 부하들 조선인 스파이 일본에서 나가라.
韓国は国際救助隊を派遣したらしいです
日本は何してますか
マヌケですか
>>322
事故で忙しいのに無駄手間かけさせんじゃねーようんこ野郎 タイミング的にスエズ事故、TSMCに絡み、なんか工作ありそうだな
TCMCは火災な 連投 スマン すべて自炎だったりしてな
こうなると何故??、ってことだ
脱線して壁に衝突か…
福知山線のあの事故を思い出すな。
あれはスピードの出しすぎで急カーブを曲がり損ねて脱線だったけど。
車両が韓国製だったら下品なネトウヨが嬉々としてスレ伸ばしてたのになあ
トラックかトロッコか知らんけど
これ事故なのかな?
犯人が、中国共産党の半島人だったら、どうなっちゃうの?
たしかだいぶ前に、連続猫殺しの糖質を近所の住民が集まって
撲殺した事件があったから、台湾人はブチ切れたら怖いよ。
中韓テロがばれなきゃいいね。
ヒューマンエラーでこれだけの大事故を起こした。
そもそもサイドブレーキを掛け忘れたとか有り得ないだろ。
ただのヒューマンエラーではなく、殺人行為だ。
>>343
タイミング的に中国のテロ疑われても仕方ないよねー >>310
それ五毛がID変えての自作自演。他スレでもわんさか湧いてるよ。 1両目左全体が営団地下鉄事故みたいな惨状か ご冥福
死んだ高校生の父親「後ろから頭カチ割るなんてひどいよな」の弔辞が忘れられん
>>67
臭かったCD-Rな記憶 この事件は時事通信社が 「日立の責任ニダ」って大声で発信した。
これは時事通信社が在日朝鮮人の嘘つき会社である証拠になったなww
なお訂正記事もだしてないクズ 時事通信社の記事なんか使ってる地方新聞なんか
なんの価値もない痴呆新聞だ
>>352 だね。ぱよちょんの人命かえりみないクズっぷり、人の不幸を楽しむ感覚が理解できない >>1
台湾の列車事故心よりお祝います
日本人一同 >>355 おまえは韓国人の畜生と同じ事をしている 恥ずかしいだろ? >>356
日本人がこんな簡単な間違い方するかね?w
かなり頭の悪い日本人か、かなり性格と頭諸々がポンコツな日本人以外だろww >>357 えっ 355は産地偽装のキムチ野郎だったの!? びっくりしたー >>358
少なくとも日本語が不自由な奴が書いてるのは間違いないだろ。 >>353
ウリ達はヒトの幸せをみると妬ましくて腹がたって腹が痛くなるニダ
反対に他人の不幸をみると嬉しくて嬉しくて幸せになるニダ
日本人は違うニカ???