プロコルファー選手のタイガー・ウッズが２３日（現地時間）午前７時ごろ、カリフォルニア州ロサンゼルス（ＬＡ）近郊でジェネシスＳＵＶ（スポーツ用多目的車）の「ＧＶ８０」を運転して目的地に向かう途中、車両が横転する事故によって大けがを負った。
ウッズは先週末ジェネシス・ インビテーショナル（招待）ゴルフ大会に参加するためにロサンゼルスに滞在し、この日午前は行事主宰側が提供したＧＶ８０車両を自ら運転して移動中だった。
警察の初期調査によると、事故は下り坂でカーブ区間が多い場所で起きた。普段も事故が頻繁に起こる場所だという。制限速度が時速４５マイル（約７２キロ）だが、８０マイル以上出して捕まる場合もたびたびあるという。ウッズが猛スピードを出していたようだという米国メディアの報道も出ている状態だ。
警察はウッズの車両が中央分離帯に突っ込んだあと、木に衝突した後、何回も回転しながら反対側に転落したと明らかにした。車両が何回回転したかは現在は分からないという。
事故発生から３時間後、記者会見で警察が「事故車両は２０２１年型ジェネシス中型ＳＵＶ」と明らかにすると、米国では現代自動車の性能と安全性に関する甲論乙駁が起こっている。
警察は車両がウッズの命を救ったという立場だ。ロサンゼルス郡のアレックス・ビジャヌエバ保安官は「車両の前面は完全に破壊されていて、バンパーもなにもかもが壊れていたが、エアバッグが作動し、幸いにも室内は無傷（ｉｎｔａｃｔ）だった。これがウッズの命を救うクッションになった」と話した。「そうでなかったら死亡（ｆａｔａｌ）事故につながっていた」と付け加えた。
現場に出動したカルロス・ゴンザレス保安官代理も「車両の室内と座席側は無傷で、エアバッグがしっかりと開いていた。ウッズは安全ベルトを締めていた」としながら「過去よりもはるかに安全になった現代（ｍｏｄｅｒｎ）自動車技術の驚くべき面を見せたと考える」と話した。
事故現場の凄惨な光景に比べ、ドライバーの命に別条がなかった状態だったことを強調した表現とみられる。
中央日報日本語版 2021.02.24 14:55
https://japanese.joins.com/JArticle/275910 >>1の続き。
ＣＮＮのサンジェイ・グプタ医学専門記者は画面を見て「あの程度の事故で頭（脳）や胸（心臓）をけがしないで脚だけ負傷した」と強調した。ＬＡタイムズによると、ウッズは足首の骨が折れて、両脚も骨折している。
警察は事故直後、ウッズが車内に閉じ込められていて少しも動くことができなかったため、警察と消防隊員が長い鉄道具と斧を使って空間を作り、窓を割って救出したと明らかにした。
ウッズの命が危篤ではないと判断し、最も近い病院ではなくトラウマセンターがある大病院に移送した。車両が横転したりドライバーが車内に相当時間閉じ込められたりした場合など一定の要件が満たされると、トラウマセンターに移送するようになっていると説明した。
迅速な救助もウッズの命を救うのに一役買った。住民の通報が午前７時１２分に９１１に届け出られ、警察は７時１８分に現場に到着した。消防署は７時２２分に連絡を受け、７時２８分には現場に到着したと明らかにした。
警察は薬物やアルコールを使った形跡を車内から発見することはできなかったと伝えた。天気も事故の要因ではないと明らかにした。電話など注意散漫になるほどのことがあったかどうかは捜査しなければ分からないという。警察は事故現場にタイヤの跡は見つからなかったと明らかにした。
オンラインではウッズがＧＶ８０のおかげで救われたという主張と、この車のせいで事故が起きたりけがをしたりしたのではないかという世論が同時に形成されている。
ある人は「現代に感謝するべきだ。このように多くのエアバッグがタイガー・ウッズの命を救った」とツイートし、運転席を中心に四方にエアバッグを設置しているジェネシス車両内部の写真をリツイートした。
反面、別の人は「中古現代車よりももっと悪い車は新型現代車だと私はいつも言っている」としながら「現代車は絶対に運転するな」とツイートした。これに対し、また別の人は「このような凄惨な衝突事故で命を救われたというのは、その車が良い車だということ」と反論した。
さらに米国自動車ゼネラルモーターズ（ＧＭ）のブランドを言及する人も現れ「ビュイックに乗っていたら絶対に起きなかった」と主張して自動車ブランド国籍論争を提起した。
ネットユーザーは事故原因に対する憶測も出している。ある人はツイッターで「車に欠陥があったかもしれない。私たちはまだ分からない。新しいモデルが出てきたばかりなので、そういうこともある」と主張した。
米国メディアは今回の事故を契機にＧＶ８０に注目している。ＵＳＡトゥデイは「タイガー・ウッズの交通事故は、あまりよく知られていなかったラグジュアリー自動車ブランドにスポットライトを当てた」と伝えた。
>>おわり。 ブレーキ痕がないんだろ？
普通にブレーキトラブルだろ。
ヒュンダイ乗って文句言うなって。
安全に乗りたいなら他の車乗ってくれ。
こっちは安いんだよ。
車の不具合なら会社潰れるレベルのマイナスのCM効果だよな、少なくとも有名人、資産家、要人で乗る奴は居なくなるだろう
5兆円くらいの賠償請求があるだろう。
現代自動車は倒産確実やで。
どう言い訳しても自動ブレーキもない自称高級車こと韓国車、現代車の欠陥
のせいだな。
ウッズが病室に戻ったら言ってやれよ
その程度の怪我で済んでよかったね、あなたは運が良いねってな
とりあえず、事故の原因がわからんことにはなんともだな
「救われた」以前に「乗らなきゃケガすらしなかった」車に誰が乗りたいよ？
室内は無傷でも運転してたタイガーウッズが大怪我してたら意味ないじゃーん
選手としてピークの時のウッズがこんなんなってたらとんでもない暴動起きて会社に石や火炎瓶が飛んで来たろうな
どんな事実が出てこようがお前らの中では韓国車だからだと結論が出ているんだろうな
車に命は救われたが、車によって事故が引き起こされた。
ジェネシスはミッドシップエンジンで、エンジン位置がタイヤの間にある
ミッドシップエンジンは重心が低くなり走行が安定するメリットがあるが、エンジン位置が後ろに下がるため、クラッシュスペースを確保すると生活空間が狭くなるデメリットもある
韓国人、クラッシュスペースを無くせば生活空間を確保できるのではと斜め上の発想
結果、単独横転事故なのにクラッシュスペースで衝撃を逃がしきれずに、タイガーはエンジンに足を潰される
青き清浄なる世界のために
プラントを核攻撃しようとしたら
ジュネシスを引っ張り出してきたあげく 自爆か
最初はいつもこんな調子のだすよなあ
で、後で恥をかくと
調査を待つしかないが調査員にゃコリアマネーの手が伸びてるだろうな
車に救われたが正解だろ
これがジャップ車だったら今頃あの世ゆきだよ
災い転じて絆が深まった美談
リッパート氏の時もあったな
アメリカじゃあ
黒人と朝鮮は仲悪いし 暴動も良く起こる
朝鮮人は ざまぁみろ と思ってるだろうよ
室内は無傷ってどういう意図で書いたのか謎、車ってのはギリギリのラインまで上手に壊れて衝撃を逃がせるかでしょ
壊れなきゃいいってもんじゃない
有名人の事故でメーカーの疑いなんて今までなかった。
ヒュンダイのイメージがいかに悪いかって事だよね
エアバックが作動してスゴイんだw
ウッズの運動神経をもってしても破綻した走りのほうはどうなんだい
ヒュンダイ車だから事故ったんだろ
ヒュンダイ車の暴走なんてYoutubeでいくらでも見つかるもんな
どう見てもブレーキの欠陥
糞喰い下朝鮮の糞紙が言っているくらいだから車のおかげで助かったは嘘
卵の殻が無事でも中身がぐちゃぐちゃでは話にならんだろ、殻は割れても中身が無事なのが日本製の車だ
現在ただ今世界中へ馬鹿朝鮮の馬鹿チョンダイの殺人車ポンコツジェネシスが大々的に危険な殺人車として報道され世界へ大発信中w
ウッズの事故と共に馬鹿チョンダイの殺人車ポンコツジェネシスが
大々的に報道されアホとしか思えんが
ウッズの知名度利用して慈善団体の要請を受けて宣伝の為に乗ってたわけで
世界的なレジェンドのウッズがこの事故で死んだら
世界中から批判殺到で
永遠に続く馬鹿チョンダイへの批判殺到の嵐に
もう完全に馬鹿チョンダイはポンコツ車イメージで売れない
この事故で馬鹿チョンダイはトドメ刺されたろ
ただでさえ武漢肺炎でキツいアジア系への当たりがさらに強くなりそう
元がホンダをパクったメーカーで、ジェネシスはベントレーをパクった車だからな
見せかけだけのハリボテ
>>17
これでウッズが無傷とかあるいはベルト非装着故の車外放出とかならまだ瑕疵0の可能性はあったね 運転手の脚は複雑骨折したが室内は無事だったってのはなんかアメリカンジョーク的なものに思えてきた
警察の擁護が早過ぎるのが逆に怪しい
事故の原因すら分かってないのに
あんなに擁護するかな
何で論争になるんだろう？
安全基準＝事故が起きたときに搭乗者が死なない能力があるかどうか、であって、
ヒュンダイが自慢してる通り、事故ったときに死ななかった
でも、事故る確率が低いかどうかは、安全基準では測れないよね、って話
「よく事故るけど、死なない」
＞車に欠陥があったかもしれない。私たちはまだ分からない。
＞新しいモデルが出てきたばかりなので、そういうこともある
自分、初期ロットは避けたいと思っているタイプであると自認してるけど
車で "新型だから不具合も仕方なし" は言いたくないなぁ
> 現場に出動したカルロス・ゴンザレス保安官代理
登場人物がこんな山田一郎のような名前だから捏造っぽく感じてしまうんだよ
>>1
> 警察は車両がウッズの命を救ったという立場だ。
嘘くさい 韓国のおかげで物事が好転した事例は聞いたことがない
ウッズは被害者で
ある意味馬鹿チョンダイは世界中から批判殺到でもう完全に世界では売れない企業に
もうすぐ破綻
ガラクタサムスンの馬鹿社長は豚箱行きで
ガラクタサムスンのインテルの契約も切れて台湾企業
馬鹿チョンダイのアップル自動車とのデマ契約話しも台湾企業に決定
ガラクタサムスンや馬鹿チョンダイは最早現実何処も契約出来ず
完全に大量在庫抱えて大赤字で破綻してるわけで
ただでさえ国や企業や個人が破綻して馬鹿朝鮮は債務不履行でデフォルト破綻してるわけで
アメリカと中国との戦争とウッズの馬鹿チョンダイの事故で
馬鹿朝鮮株式市場が大暴落中で踏んだり蹴ったりで
馬鹿朝鮮は完全に呪われてる
現在ただ今世界中へ馬鹿朝鮮の馬鹿チョンダイの殺人車ポンコツジェネシスが大々的に危険な殺人車として報道され世界へ大発信中w
ウッズの事故と共に馬鹿チョンダイの殺人車ポンコツジェネシスが
大々的に報道されアホとしか思えんが
ウッズの知名度利用して慈善団体の要請を受けて宣伝の為に乗ってたわけで
世界的なレジェンドのウッズがこの事故で死んだら
世界中から批判殺到で
永遠に続く馬鹿チョンダイへの批判殺到の嵐に
もう完全に馬鹿チョンダイはポンコツ車イメージで売れない
この事故で馬鹿チョンダイはトドメ刺されたろ
＞エアバッグがしっかりと開いていた。
事故で開いたのか、開いたから事故ったのかという論争の余地があるな
>>1
朝鮮メディアのソースって事で
そんな事は言ってない案件だなぁ >>1
> 車両の室内と座席側は無傷で、エアバッグがしっかりと開いていた。
タイガーは脚を潰されてるんだけど？ｗ どうせクスリきめて売春婦とオールして
意識フラフラのまま運転してたんだろ？
自業自得、車のせいじゃないよ
車のおかげで命を取り留めたと発言している側から容易に救出出来ない状態だったのは矛盾してないか
正面からの追突ならまだしも斜面を転落なら前方からの激しい衝撃としか考えられない力はどこから？
いやいや高級車のする事故じゃねえからこれ
どうやったら擁護できんだよ
衝突事故じゃなく横転事故で命に別状無く足が潰れるって、何かあったらエンジンが足元に飛び出す構造してたとしか思えないなあ
ヒュンダイの先進安全装備が、運転手の操作にちょっと逆らってみただけニダ。
韓国車に乗ることができるのは、韓国車で殺すか事故って死ぬ覚悟がある者だけ
韓国車のせいって意見が少数派なら韓国のメディアが取り上げる訳ない
わざわざ書かざるを得ないってことは、そっちの意見が多数派なんだろｗ
警察が車は安全でしたなんて言及するのか？
原因分かってないのに？
チョン車なんか乗るからこうなるんだよね
死ねば間抜けな奴と揶揄されたタイガーに同情なんて一ミリも無かろーて
半自動運転らしいじゃんこのクルマ
絶対そのせいだろ
「過去よりもはるかに安全になった現代（ｍｏｄｅｒｎ）自動車技術の驚くべき面を見せたと考える」
台本っぽいセリフ。hyundaiとmodernをかけてるって理解できるアメリカ人なんていないんちゃうん？ってことはコリアン向けリップサービスバックマージン付きってことでわ？
>>62
足潰すぐらいにはエンジンが中で動いてるわな‥ 韓国車で事故を起こして燃えなかったのは運が良かったのだろうが慰めにもならないな
不運だな。
自動ブレーキとかはないみたいだけどドラレコくらいはあるだろうから
原因究明を徹底的にお願いします
この素晴らしいウリナラ車がウッズを守ってくれた！
そう思うなら、退院したウッズに面と向かって言ってみ？感動してCM無料で引き受けてくれるかもよ
韓国車舐めすぎだろ
車に乗るのが当たり前の世の中になって忘れがちだが
車に命預けてるんだぞ
韓国車なんか乗れるかよ
>>1 「あまりよく知られていなかったラグジュアリー自動車ブランドにスポットライトを当てた」
なんか怪しい。 >>車両の室内と座席側は無傷
じゃあなんで足がぐちゃぐちゃになったんだ？
スピード出してカーブを曲がったときにグリップ力が足りなくて飛んじゃったんだよね？
エアバック云々の問題じゃない
エアバックで命が助かるのは当然
>>15
ウッズが車内に閉じ込められていて少しも動くことができなかったため、
警察と消防隊員が長い鉄道具と斧を使って空間を作り、
窓を割って救出したと明らかにした。 ウッズのコメント次第じゃね
さすがにスポンサーだから悪口言わないだろうけどウッズが車が異常だったと言えばヒュンダイは終わる
どういう事故だったのか？はまだ良く分からんけど
「生存空間」の確保が、ちょっと甘かったんじゃねーかと
多分、ドイツ・日本車だったら、もっと急な角度の崖から落ちても
ドライバーの空間は確保される
今後、色んなメーカーが電気自動車を作る事になるんだろうけど
この辺の安全基準は、国際統一規格にした方がいいかもしらんね
あっちでも「韓国車を叩いてるのは日本人！日本の右翼！」とか言って馬鹿にされてるのかな。
見てないけど、間違いなくそういうこと言ってると思うわ
なんたってチョンｗｗｗだから
足元ぶっ壊れたから複雑骨折してるのに
無傷の室内って何言ってんの
これがベンツかボルボなら軽い打ち身くらいで済んだだろうな
ヒュンダイがどういう態度に出るかが今から楽しみ
>>88
構造的に欠陥があったとしか思えないんだよなあ ニーエアバッグのせいで足が折れたとかだったらチョンざまあなんだけどな
逆にニーエアバッグが作動してなかったとか
ウッズには気の毒だが
確かラオスのダム決壊は馬鹿現代重工だったはずだが
ラオスのダム決壊で死んだ被害者もそのまま
インドの馬鹿LG工場の毒ガス爆発の死んだ被害者もそのまま
今回の馬鹿チョンダイのポンコツジェネシスの事故被害に遭われた
ゴルフ界のレジェンドのウッズへの被害での補償金は莫大な費用がかかるだろ
アメリカ国内の裁判考えたら補償金額は数十億ドルとか行くんじゃないか
金額だと300億円から500億円くらい
世界中から今批判されてる馬鹿チョンダイ
世界中で信用無くして売れないだけでなく
ただでさえ破綻寸前で金がないのに
もう完全に馬鹿チョンダイは破綻して潰れる
安全の根拠：車両の室内と座席側は無傷で、エアバッグがしっかりと開いていた。
そりゃ、エアバッグもついていないような古い車と比較すれば安全だろうよ。
ウッズの車なら整備もちゃんとしてたろうになぁ
これは走る棺桶ですわ
現代車の異常発生か？ 運転ミスか？ 果たして真実はどっちかな？
「室内とは、座席から上、屋根から下のことです」とか平気で言いそう
……ハッ！ 「足なんか飾り」思想なのか！！
衝突でも心神喪失でもないのに、普通に運転していて車が暴走して大事故
という時点でそもそも論外だろ
で、車内の人間を犠牲にすることで車の内部構造が無傷とか
設計の欠陥という以外になんと言えと？
画像貼ってる人間がいたけど、エンジンが後ろにあるのにクラッシュスペース確保してないんだよな
そりゃ事故が起きれば足下の空間が潰れるわ
>>7
乗っていた車内に薬物はなかったようだが
タイガーの体内の薬物・アルコールの有無は
まだ発表されていない。 在チョンは何でヒュンダイに乗らないの？
反日なら日本車には乗らないよな
ベンツ？アウディ？ポルシェ？チャリ？
炎上がデフォルトのヒュンダイ車で
選手生命は絶たれているとしても
命拾いしたんだからタイガーは幸運。
旭日旗姿のチョッパリが事故後無傷だったが失神していたタイガーの足を折って逃げていったﾆﾀﾞ
ソースは慰安婦の証言ﾆﾀﾞ
>>88
衝突によりエンジンなどのフロントの構造物が室内に押し出され、膝から下又は股関節などが損傷される。ダッシュボード外傷でググればいっぱい出てくる。ただ、それを防ぐためにエンジンなどは衝突時には下に落ちる様設計されている。今回はそれが機能できないぐらいの状況だったのかね。 まずはこの車が日本車やアメリカ車、ヨーロッパ車なら事故は起きなかった。また仮にウッズのうっかり運転ミスでもこんな大きな事故にはならず、軽症ですんだ。おい、チョンどうすんだよ？世界のウッズだぜ。責任とれんのかよ！
タイガー 俺のレクサスならハンドル握らなくてもまっすぐ走るのに ハンドル握りしめてもまっすぐ走らない日本車があったのか？？ 何朝鮮車？？？ なんだそりゃー 謝罪と賠償要求する！！
何故ベンツとかじゃないんだろ 元嫁に毟り取られて金無いんか
エアバッグの性能は
ともかく車の基本の走行性能は？
エアバッグ作動したみたいだけど天井落ちてこなかったの？
韓国ニュース「米国ではウッズが悪いという論調だ」
実際の米国の論調「ヒュンダイ車なんかに乗るウッズが悪い」
出来の悪い冗談はさておき、回復して復帰できるといいねマジで
ドライブレコーダーの記録とタイガーウッズの証言待ちだな。
594 名前：ネンジュモ(青森県) [US][] 投稿日：2021/02/24(水) 13:36:41.12 ID:AjnWVVqG0 [2/2]
問題のジェネシスG80急発進
●6On0
●を取る
よくこんな車に乗せたな >>91
選手生命断たれたも同然の状態で
日常生活に支障が出るくらいの怪我だぞ
スポンサーに忖度する訳あるかよ
車に問題があれば言うに決まってんだろ 現代車の異常発生か？ 運転ミスか？ 果たして真実はどっちかな？
間もなく、はっきりするだろう。
>>114
ヒュンダイがスポンサーで、ツアー中は乗る契約があったみたい
タイガーが普段乗ってる車は、そりゃもっと高級車よ ソースが中央日報だからいい加減な事を書いてヒュンダイを擁護してるのか
これで現代車すごい買わなきゃとはならんだろ
他にいくらでも選択肢あるのにわざわざ縁起でもないもん買うバカがいるかよ
韓国車に乗ってなかたら事故は発生しなかった！が大正解！
>>29
また病院の前での病身舞と犬肉の差し入れがあるのか >>111
ごく単純に足が潰れるのを防げる構造に出来てないってだけだろ
そもそもの設計がおかしいなんて韓国ではあるある なんで室内は無事なのに両足骨折してるんだよ
軽自動車かよ
>>121
すげーな 安定性も直進性も全くない さすがの朝鮮製ｗｗｗｗ 単独事故で仮にも高級SUVがあんなにグシャグシャになるかね？
>>111
膝から下を義足にしないとならないのか？ >>122
選手生命が断たれたら、仮に車に問題がなくても訴訟を起こして
巨額の賠償を求める可能性もある気が
前から問題があったらしいヒュンダイ車なので、この上なく怪しいが
他に高級車を作ってなかったにせよ、なんでこんな問題のある車を
提供しようなんて思ったのだか この後、ヒュンダイが全力で責任逃れを始めて胸糞展開になるんだろうなあ
>>121
ヒュンダイは同じ型式でも韓国で販売するものとアメリカで販売するものは
全然別物だから問題無いニダ。 >>135
そういえば韓国軍の韓相国艦は真っ直ぐに進むの超苦手ニダ ウッズが何と言うかで180度違ってくるからな
私が無謀なスピードで操作を誤ってぶつけて落ちた。って言うかね？
仮に、突然操作不能になった。とか少しでも出たらえらい騒ぎになるんだろうけど
前者でもダメージ0 後者ならダメージ9999だ
ウッズが事故で大変な時に馬鹿チョンダイの車の賛美とか
アホとしか思えん馬鹿朝鮮人ども
まだウッズが生きてるからいいものの
死んでたらとんでないくらいアメリカ国内からバッシングの嵐に
しかも馬鹿チョンダイ擁護するような記事書いてたら
アメリカ国内がぶち切れて暴動が起こるぞ
今回怪我の回復してからウッズのコメントや暴露が出てくるだろが
完全に馬鹿チョンダイのポンコツジェネシスが欠陥で悪いことがわかる
世界中馬鹿チョンダイの味方など居ないぞ
確かラオスのダム決壊は馬鹿現代建設だったはずだが
ラオスのダム決壊で死んだ被害者もそのまま
インドの馬鹿LG工場の毒ガス爆発の死んだ被害者もそのまま
今回の馬鹿チョンダイのポンコツジェネシスの事故被害に遭われた
ゴルフ界のレジェンドのウッズへの被害での補償金は莫大な費用がかかるだろ
アメリカ国内の裁判考えたら補償金額は数十億ドルとか行くんじゃないか
金額だと300億円から500億円くらい
世界中から今批判されてる馬鹿チョンダイ
世界中で信用無くして売れないだけでなく
ただでさえ破綻寸前で金がないのに
もう完全に馬鹿チョンダイは破綻して潰れる
>>58
北米や北欧とかではテストコースで60キロ以上で
急ハンドル切っても横転しないのが必須項目だからね
過去に鹿の飛び出しを避けるために横転事故が多発したからなんだそうだ
Aクラス発売当初の高速スラローム性能の話題で知った 車のために〈救われた〉ねえ、、、
開放骨折で緊急オペ、復帰できるのかね？？？
車は大破…ウッズが横転事故で「両脚複雑骨折」の重傷 選手生命の危機に直面！ [幻の右★]
http://2chb.net/r/mnewsplus/1614132976/
>選手生命にかかわる大ケガか…。ゴルフ界のスーパースター、タイガー・ウッズ（４５＝米国）が２３日（日本時間２４日未明）、
>ロサンゼルス郊外で交通事故を起こし、救急車で病院に搬送された。（中略）
>命に別条はないとみられるが、米メディアは両脚を複雑骨折と報じており、復帰を危ぶむ声も出始めている。
両足骨折、選手生命の危機に陥る。でも「救われたﾆﾀﾞ」って・・・(´・ω・｀) どっちが本当かはわからないけど、こういう論争が行われること自体が
現代車が信用されているって証拠じゃない？
トヨタやメルセデスなら論争にすらならなかったと思う
>>146
よほどの話の付け方しなければ
勝手に保険会社が頑張るんじゃないのかねぇ 韓国車に自ら乗り込んだウッズに過失がある
さもなくば、こんな車に公道での走行許可を出した米国の責任である
ってことで良いのかね、チョンさん？
>>141
それを防ぐべくアメリカの外科医が頑張ってる最中だろう。 事故った時、運転の命が守られるには当然だろ。
無傷で助からないなら安全性を云々なんて無意味だよ。
意識失ってたとか自らの意思で突っ込んだ以外にブレーキ痕付かないってどんな時？
>>160
タカタのエアバックは運転手を殺しに掛かったけどな エアバックで頭や胸を守っても、骨飛び出るぐらいの複雑骨折なら死んじゃうんでないの？
運良く緊急手術出来る環境だったから助かっただけで…
ユベントスのロナウド不出場のことを思い出した
どうしてもと韓国スポンサー筋から頼まれて韓国での試合を組んでやった
アジアツアーのスケジュールは既に決まっていたのにあまりにウザいからか渋々ＯＫしてしまった
ところが結局ロナウドは出場しなかった
そしてユベントスとロナウドは韓国人から叩かれ訴訟にまで発展した
タイガーウッズの事故もこの流れに似ている
どうしてもと韓国スポンサー筋から頼まれｃｍ撮影でもないのに韓国車を運転してしまった
そして事故った
あいつらの要求をきっぱり断る勇気を持とう
＞あまりよく知られていなかったラグジュアリー自動車ブランド
そんなレベルなのか
>>1
ブレーキの欠陥もあり得るじゃん
内部が無事でも >>153
良かったじゃんw販売台数じゃあ足元にも及ばないけど信頼されてて良かったなwww 朝鮮人の作る車は自動車の形をしたナニカだと何度言えば
現代の自動車は高度な工業製品の集大成
開発に金を割かない朝鮮人に自動車制作とか土台無理なんだよ
見かけなんかはともかく三菱からパクった時代から殆ど進化してない
はっきり言って20年以上進化してない
>>150
ムリ〜
車椅子ゴルフとかで売り出せば話は別かもだけどｗ エアバックのおかげで腰から上は潰れずすんだ
後は知らね
って事だよ
エンジンが足押し潰したなら構造的な問題で販売禁止になるかもｗ
欠陥まみれでそもそも問題あるから匂わしてるんだろな
大坂なおみも日の丸背負って絶好調ニダね・・・
あ、いいこと思いついたニダ
>>1
人前に出るそれなりの立場の人間なら臭いのキツイ韓国料理を食べたり、人や自分を傷つける危険な韓国車に乗ったりするべきではない >>164
ブレーキが作動しなかった場合かブレーキとアクセルの踏み間違えかね
奇しくもプリウスロケットと似たような感じだな >>164
ペダル踏んでもブレーキがかからない場合とか？ >>22
ミッドシップって運転席の前にあるんだ、勉強になったよｗ エンジンに足潰される時点で欠陥車だろ
裁判になるよ。まちがいなくな
明日の韓国紙朝刊はジェネシス賛美のホルホル風刺画が掲載されそう
>>1
朝鮮人会社にウッズが訴訟して千億程度払うべき
又は在日朝鮮人に日本から出ていって欲しい >>75
運が悪かったからヒュンダイ車に乗る破目になった プレゼン展示用の車だからと内装外装だけ手入れして機械部分は適当にしてたけど
うっかりウッズにそのまま貸し出しちゃったとかだったら怖いな
みんな、案外簡単に忘れてんな
炎上騒ぎの前は、急加速で大騒ぎしてたじゃん。あの国。
あちらの掲示板だと、真っ先に「また暴走か」で意見がまとまってるっぽいぞ
>>149
(=ﾟωﾟ)ﾉ そいや、アメの高速列車だっけか。
ゴツいトラックに突っ込んでも運転士は助かる仕様にせい！となってたかな。
豊川さんちは撤退したか。 ある人( K )は
「感謝するべきだ。このように多くのエアバッグがタイガー・ウッズの命を救った」
「事故ありきで作ってるからね、どんな欠陥があっても問題ない。」
とツイートしたとかしないとか
>>38
ブレーキの線もあるかもしれないが，もともと，重心が高く，エンジンの揺れが大きく，足回りが不安定で，電子制御系にも問題を抱えていた高級車だから，何が起こったとしても複合的な要因でとなるだろう。 >>198
それってゴツいカンガルーガードで解決ニカ？ >>175
ブレーキペダルはネトウヨ
冗談はさておき、ブレーキペダルが朝日新聞社社旗を見たからだと思われる >>1
事故起こした車種のセーフティアセスメントの成績
問題なかったのか？ >>146
いや、もし仮に後にウッズが全ての過失を認めたとしても、イメージ損失のダメージは残るからなぁ
朝鮮人が嘘をつく時に言ってる事だが
嘘をマスコミに流した時の効果（インパクト）に比べて、後にそれが訂正されても、その効果は大きく及ばないという。
（不特定多数の騙した相手の多くは騙されたままになる）
ウッズにそのつもりが無くても、
同じような状況になるんじゃないだろうか >>153
こういうこと言ってるから
いつまでも欠陥車を作り続けることがわからないか？
現実を直視しなさい 中央日報じゃなくてアメリカ側の報道は何て言ってるんだ？
これヒュンダイじゃなきゃ普通にスピード違反案件じゃね？
そして1年後皆の前に現れたウッズは、ボ○トンダイ○ミックス製の義足を着けていたのであった。
エアバッグがあったから頭や内臓が無事だった、ってのは理解するんだが
だったらなぜ足をけがすることになったんだ？
ただの直進なのに急に車が振られたんだろうね
慌ててカウンターあてても制御不能で激突
>>212
CNNだとわかってる事実だけ繰り返し話してる感じ
車が転がった、怪我をした、車内には怪しいものは無かったみたいな これを機にヒュンダイって韓国車なのかと知る人が増えて日本車と勘違いしてた人が減るといいな
スピード超過でブレーキ痕ないってどういう状況？
本人過失なら、飯塚モードか、薬物酒起因か？
でも朝だし、仕事に向かう途中らしいけど
80マイルで、障害物に接触してスピン？かな
高級車ならレーンキープアシストとかオートブレーキなんかついてそうなもんだが。
>>211
完璧に欠陥車だったら、なおさら論争にならなかったでしょ
普段は安全な車なのに何故？と思うから論争になるんだと思うよ
それって現代車が信頼されてるってことじゃない？ >>214
逆関節でモーター音出しながら歩くのか！ >>221
スピンしたのなら跡が残るよ
それに80マイルも出してたらジェネシスＧＶ８０じゃ粉微塵でしょ >>223
ヒュンダイのダメっぷりはYouTubeでよく見かけますよ
真っ直ぐ走れないとか いきなりエンジンが高回転で回り出して交差点に突っ込むやつとか
殺人自動車だよヒュンダイは ウッズの超有能な弁護士が10億ドル規模の賠償金をヒュンダイから取るだろ
ブレーキかけると曲がる車とか
雨漏りするとかハンドル折れるとかエンジン燃えるとか
悪臭がするとか
そんな車作ってなかったっけ？
>>222
(=ﾟωﾟ)ﾉ ウッズなら「テキーラガンナー」でしょう！ ヒョンデ・アクシデントみたいにアクセルがフルスロットルのまま戻らなかったんやろなｗ
韓国車に乗らなければならなかったウッズかわいそうに
>>1
なぜかドライブレコーダーの記録が消されてるんだろ >>231
スポンサー契約で事故起こした時の対応は決まってるだろ アメリカ人からもボッコボコに叩かれてるの見ると
チョンCARってマジで評判悪いんだな。
キチガイ民族主義者の在日チョンですら乗ってないのを見れば、語るまでもないが。
>>153
甲論乙駁って
甲論：ヒュンダイは欠陥車だ（韓国人以外）
乙駁：ヒュンダイのおかげで助かったニダ（韓国人）
という状態じゃないだろうなｗ >>232
荷重移動するだけでスピンする車もザラだよ >>243
朝鮮人が決まりを守ると考える辺りまだまだだねw ウッズはもう選手生命を断たれたから、当然ヒュンダイに高額訴訟を起こすよ
アメリカ人なら普通にやる
今頃全国の弁護士が「ヒュンダイ訴えませんか」ってウッズにコンタクト取り始めてるのが普通
こういう世間が注目される訴訟なら
タダでも良いからやらせてくれとも言うような弁護士がアメリカにはごまんといるからな
>>229
それはいいがかりでしょ
日本で走っている車はほとんどが日本車だよ
それなら、日本で事故が起きた時に現代車に乗っていれば事故は
起きなかった、って話にならなきゃおかしいでしょ 実際の事故原因はわからないけど
ウッズが事故ったメーカーというイメージは避けられない
>>231
そして南朝鮮政府とヒュンダイが日本政府と国民に対して賠償請求と心からの謝罪を求めてくる
ガチで >>242
<＃｀Д´>ウリが消した証拠は、無いニダ！ >>251
アメリカンジョークで自動車事故起こしたときに救急車が来るより弁護士が売り込みに来るほうが速いってのがあるねｗ >>252
？
YouTubeの動画 日本のじゃないよ
ほぼアメリカ >>47
足を潰されたからだよ
それも設計上の欠陥ではないのかという話になるらしい
まともにエンジンとキャビンの間にスペースをとる日本や欧州車と同じ設計にしとけば余裕で無傷だったらしい。 >>252
韓国に置いとけば日本で事故起こさないよ
日本語以前に整合性の勉強しないと駄目だね >>12
両足を切断したウッズに向かって「優秀な韓国車のお陰で命が助かったニダ。もうゴルフ出来ないのはどういう気持ちニカ？」とか言いそう。 大谷も
現代自動車レンタカーに乗った直後
故障したな
法則は続く
ヒュンダイ ジェネシス
Hyundai Genesis
走る棺桶…
両足骨折で済んで良かった
日本人が乗らないのは当然
まあ、高い代償だったな
ジェネシスは、ニーエアバッグ無いんでしょ？
安全性能世界最高の癖にｗ
派手に引っくり返って足に大ケガはしたものの、腰より上の重要器官には大きなケガが一応無かったんだから、最低限の保護は出来たんだろうと思うけどな。
ケガの内容からいって、運転席の足下あたりが大きく損壊してるのは間違いないから、それが何によって引き起こされたかにもよるが。
>>229
YouTubeで発進直後の加速中に大きな音とともにロッド損傷で止まったのみた時は
ひどいなと思った まぁ韓国製なんてどれもこんな感じでしょ
爆発 発火 暴走 火病は基本装備
>>264
当たり前のようにエンジンとキャビンの間に常識的なクラッシャブルゾーンを作っとけば無傷だったのにって話になるそうだよ
設計上の欠陥ジャンそれｗ >>251
保険会社の責任でヒュンダイは無責任ですよ ヒュンダイ・ジェネシスでなく、他の車に乗っていなければ事故は起きなかった
ただそれだけの話だろ
>>121
もう消えてるwww
必死さが伝わってくるな… >>268
それまだ良い方
交差点に全開で突っ込むやつとかドライバーがブレーキキカナーっ叫びながらの奴とかもあったよ タイガーは自己管理できない人だね
当日も寝坊してスピード出しすぎたのだろう
「サベツ」
「証拠がない」
あとはなんだろ・・・？
最近の映画は現代的スタイルのRVのカーチェイスシーンが多いが絶対あんなうまく曲がれない車だらけのはず
ヒュンダイ車がタイガーの生命を救ったって全米が大絶賛してるって読んだけども
そうじゃなかったの？
助かったのは車のおかげ、
警察がこんなこと言うわけねえだろ。
いろいろすげーな・・・・
>>1
>過去よりもはるかに安全になった現代
>現代に感謝するべきだ。
>新しいモデルが出てきたばかりなので、そういうこともある >>187
フロントミッドシップなら当然運転席の前だな >>164
普段乗ってる高級車のつもりで運転してたら足まわりがふにゃ足でふらつきコントロール失った 韓国人たちの話だと、この件で世界がヒョンダイ車の安全性を認め
ものすごく売れる予感らしい
韓国人ならともかく
さすがにドライバーが重傷で車のおかげってのはないわ
>>229
ジェレミー「ヒュンダイアクシデントｗｗ」 しかしタイガーも死ぬまでに使いきれんくらいの金を持ってるだろうに
なんでまたヒュンダイなんて乗ってたんだろ？
>>286
韓国の生産現場ってスマホいじりながら組み立ててるんだっけ >>286
無傷だったんならともかく、選手生命に関わるケガのイメージは悪いだろ。
足を潰したって事は本来なら壊れちゃいけない部分が壊れてる訳だからな。 >>288
例のアクシデント（）なら大事故になるほどのパフォーマンスはなかったろうにねぇ >>282
・シートベルトをしていたため車外に放り出されずにすんだ
・駆けつけた際には意識があり名前や今日の日付などを明確に答えられた
みたいな話を大盛に盛った感じかな >>290
大会主催者側が用意した車
おそらく契約上宣伝のために乗らされてた。 まあ韓国マスゴミが食い下がって言葉の断片を引き出し「そんなことは言っていない改ざん」してる可能性はあるよな
普通、当局がするのは判明した事故の経緯説明までで、車種損壊具合の評価なんかせんからな
飛行機事故調査チームの分析報告とかなら分かるけどさ
>>290
よく調べて見てください。
スポンサーからもらう金と引き換えに、気楽に乗ってしまったんです。 >>257
YouTubeの話をしだしたらきりがなくなるだけだよ >>290
大会のスポンサーが用意してた車だったらしい。 >>290
大会のスポンサー契約の関係で乗ってたらしいよ
・・・他にも同じような契約の選手おったんだろか オソロシイ どっちが本当かはわからないけど、こういう論争が行われること自体が
現代車が信用されてないって証拠じゃない？
トヨタやメルセデスなら論争にすらならなかったと思う
>>282
嘘とすぐわかる嘘をつくのが
チョンコなｗ あった、韓国車の組み立て風景w
![【中央日報】 車のために「救われた」ｖｓ「けがをした」…ウッズの「ジェネシスＧＶ８０」横転事故をめぐり米国では甲論乙駁 [02/24] [荒波φ★]YouTube動画>1本 ->画像>2枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/6dSjyIX.gif)
>>301
大会の優勝者にはヒュンダイ車が商品として贈られたらしいよ
乗ってるかどうかは知らんがｗ 他の韓国車に乗ってたら死んでたな。さすがヒュンダイだわ。
今のところ車両の欠陥は見つかってないのだろ
なんで車が悪いって話になるのかな
現代がアメリカで評判悪いってことかな
なんでここって韓国車の悪口ばかりなの？？
ウッズは韓国車の優れた耐久力により命を取り留めたのに。
うむ！韓国車じゃなかったらウッズは即死だったニダッ！
あらゆる出来事の流れが韓国に対してマイナスに作用しているのが分からんのかな？
これは国が滅亡するフラグ。
>>308
足が潰れてんじゃん
なんで潰れたの？韓国車だからじゃね？ 私たちのへなちょこジャップ車だったら即死だったよね…
大韓に感謝しなきゃ
これタイガーが事情聴取受けられるようになったらひっくり返って面白い事になるかもしれんから
まだ目が離せないなw
>>286
良かったな、ザイコのみんなもヒュンダイ乗れよ〜〜ｗ 高級車なのに自動運転機能はなかったんだな。
ウッズが乗るから最高級の車のはずだが。
曙ブレーキが事故因か、タカタのエアバッグが命を救ったのか？？？
>>64
「トラウマセンター」とは。
太古より虎と馬を戦わせ、虎に勝てる馬を育成することを目的とした飼育場。
「合戦（騎馬戦）」で少しでも勝利を確実にするために作られた。
「羅王」の乗る「黒王号」が有名。
【民明書房 騎馬戦勝利法 第三巻より】 >>288
ジェイムスメイ「ヒュンダイスクープ？･･･スクラップだ」って言うのもシーズン13にあった 明日くらいには現代車を腐すのは差別とか言い始めると思うぞ
室内は無傷なのに両足骨折ってどうなの？
エンジンが突っ込んできたんじゃないの？
事故調査での原因が判明した後の評価でしょうね
大きい車は基本安全だわね
アリカには軽自動車は無いけどｗ
>>1
＞現場に出動したカルロス・ゴンザレス保安官代理も「車両の室内と座席側は無傷で、エアバッグがしっかりと開いていた。ウッズは安全ベルトを締めていた」としながら「過去よりもはるかに安全になった現代（ｍｏｄｅｒｎ）自動車技術の驚くべき面を見せたと考える」と話した。
韓国のメディアだと必ず、こういう文が入るんだよな。 エンジンで足が潰されるって想像しただけでおしっこちびる
元トップギアの３人組はこの事故のニュース聞いてなんて言うんだろな
ヒュンダイ擁護コメント「ウッズはヒュンダイのおかげで助かったニダ。ヒュンダイに感謝すべきニダ」
ヒュンダイ批判コメント「ウッズはヒュンダイのせいで事故った。事故はヒュンダイのせい」
>>315
なんか、現代が作った高級車らしいね、これ。
クラスととしては、丁度レクサスあたり。レクサスと同じグレードで数百万安いよって売りだ。
本当にレクサスと同じ性能なのでしょうか？ そのままタイガーの棺桶になるところだった いずれにせよ米国内の韓国車には逆風となるだろう
文在寅の韓国の車
林寅（タイガーウッズ）
車寅次郎（タイガーの車事故）
寅午中心（トラウマセンター）
トラ！トラ！トラ！
＞「過去よりもはるかに安全になった
現代（ｍｏｄｅｒｎ）自動車技術の驚くべき面を見せたと考える」
そもそもこれって、韓国車を見下してるよね？ｗ
この車に命を救われたと本気で思っているなら、
韓国や米での販売がググッと伸びるだろうから、すぐ分かるw
まあ、とりあえずヒュンダイの株価は今日3.9%下がってる
トヨタ日産やアメ車もそこまでではないが下がってるからそういう日かもしれんがなぜかホンダは少し上がってる
>>330
韓国車がウッズの足を叩き潰した事実と日本車ならという妄想を比べてどうするの >>330
あっそうよかったな
お前はヒュンダイ買ってるのか？
くだらん言い訳ばかり
ほんとウジ虫以下だよお前ら朝鮮人は バカチョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
330
在日はヒュンダイに乗れよ。
日本車には乗るな。
>>121
最後のは多分死んだな
よくこんな車を売るな
ムカつくわ 毎日交通事故起きてるのに
車種でどうこう問題ならんだろ
嫌韓もほどほどにせーよ
要するに足元のスペースが守られずエンジンに足が潰されたってことでキャビンは守られてないってことw
GV80で調べたが、「元から」リコール多い車やん･･･
>>337
まあこんなニュース見たら買いたくならないわな
販売不振と買い替えが重なって中古車の価格も下がるだろうな >>293
おとなしく横置きFFの大衆車作っててジェレミーに「もっとパワーｗｗｗ」とハンドルばしばし叩かれてるのがお似合いなんだ、現代は 車のせいで怪我をしたってのは流石に違和感
事故ったけど車の性能が良くて救われたと見るのが普通
>>342
ハアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア？？？？？？？？？？？？？？？？？
おまえバカか。スーパー級のバカだろ。バカは早く死ね。 暴走した原因が車にあるだろう
カーブを曲がりきれないだけでなく中央分離帯まで超えて反対車線も超えるほどスピードが出てたのは
アクセルがいきなり全開になりブレーキが効かなくなる車の暴走以外考えられん
>>356
チョンカーがウッズを殺そうとした、これが現実 >>351
ジェネシスは
リコールとか出荷停止とかろくでもない話題が多いんだよね >>353
ジェレミーは「マッドマックス・怒りのデスロード」好きそうだよな
序盤の「Ｖ８を崇めよ」ってセリフだけで「最高の映画だ！」って言いそう 韓国の新型車はしばらくの間発火したり不具合が続くからな
今後のウッズの証言次第
>>339
そりゃ仕方無いよ、韓国車って低価格のローコストモデルで売ってたんだからさ。
ＰＣでいうなら6万円以下くらいの安いモデル主流で売ってたメーカーが15万円のハイエンド
モデル作りましたとかだもん。
只、基本的なエンジンとか同じだろうに、高級韓国車って売れるのだろうか？ >>360
韓国車の堅固なボディのおかげでウッズの命に別状はなかった。
なんでおまえらは韓国車の悪口しかいえないのか。 >>351
ウッズが事故る前から「実績」があった…
だからこその論争 >>356
最高級のチョン車に乗ってたウッズが大怪我した
これだけが事実 >>362
いやｗ
そんな事は交渉前からわかってたことでしょｗｗ >>366
足がつぶれてるだろ、バーか
おまえがチョンカーで死ぬのとは訳が違うわ >>367
ジムニーなんか1度か2度事故があっただけで追放されてるのになあ >>362
お前ら先見の明を誇ってヨシw
>>366
足が潰れてるんだが
よくもまあほざけた属国民族 >>330
１００キロ以上のスピード出して２トン車にぶつかって８０のジジイが無傷でプリウスから降りてきたからね
トヨタ車は高級車ではなくて大衆車で無傷でいられる車を作ってるから。
日本車がめちゃくちゃ高品質だったんだと思わされる出来事だったわ。
しかも１０年前の車ですでに達成済み。
おまえら朝鮮人の作った車は足を複雑骨折させたってねｗｗ
欠陥車だね。設計上の問題から両足骨折だってさ。流石だよ朝鮮人は。設計ミスを都合よく忘れることができるのだから。 公正に言えば全面的なウッズの過失という可能性もまだあるけどね
これまでの韓国のモノ作りの姿勢からたぶん車が原因だろうとボロクソ言われてるだけで
なんでこんなのに乗ってたんだ？
賞品に乗ってたのか？
ドラレコ公開されないの？
まさか非搭載って事はないだろ
>>370
バカはおまえだ。あのような大事故で全てが無傷である方が不思議だ。
いいがかりしか付けられないお前のようなバカは早く死んで。 >>379
ヒュンダイの車で事故って足が潰れるのは普通だ
命が助かったんだから感謝しろってか？www 普通なら世界的有名人が交通事故、
状況は？容体は？等になると思うが
Kが絡むとどうしてこういう頭のおかしい報道になるのか？
>>376
まあ、仮にも基本モデルで五万ドルもする高級車ですから当然完備してるよね。 >>261
ついでに犬肉の差し入れと病院前で病身舞だな >>379
日本車ではこんなお粗末なものあり得んのだよ。
おまえチョンカーでレースして同じ目に遭え、チョン 足が潰れたのに、「救われた」は無いわなあ。
しかも事故ったのはプロアスリートなんだし。
>>375
ホーーーーーーーーー。おまえそこまで言う。
なら現代車が欠陥車だっていうソース出せ。 韓国車を熱心に擁護する人間っているんだな
本国の韓国人ですら韓国車は安かろう悪かろうだと言ってるのにw
事故の原因はウッズの過失の可能性も有るが、命に別状が無いのに足が潰れたのは車が原因だろうな
あのスピードで衝突して空間確保できてるんだから
上出来だろ。日本車は剛性も弱いし何より鉄鋼がイマイチ
>>379
お前の頭はどんな大事故にあったの？
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種を論破した >>356
エンコリ時代の本国人の火病に比べるとパンチョッパリの火病はしょっぱいなw テロリストがヒュンダイを買えばいいのに。
全速力で逃げたら皆、途中で横転する。
車変えただけでこの状況になるとは怖いものだ。
>>366
ジェネシスがウッズの足を潰した。
この事実からは逃れようがない。 Anotherなら死んでた
ヒュンダイならﾀﾋんでた
ウッズはとても運が良い
>>386
冫(ﾟДﾟ) そーす。
冫(ﾟДﾟ) つ【ザイニチが一切買わない】 >>384
どうして、そう言い切れる？？
日本車だってあんな大事故起こせばただでは済むまい。 韓国人は足が6本だから2本くらい失っても平気なのかもしれませんが
ウッズや私達は人間なんですよ？！
まあ、著名人だろうが事故った人の証言を鵜呑みにはできんだろ。
なるべく中立な事故調査機関のレポートを見たいね。
日本のマスメディアは不自然に続報を出さないだろうが
>>399
日本車はブレーキが効かないことはない、論破＾＾ >>121の動画、どれもアクセルが戻らないトラブルが原因ぽいな
今回もそうなんだろうか ウッズが生還したことで原因が何かいずれ判明する
ウッズの証言次第ってことか
必死の擁護が涌いてるけど在日が買ってないのが全ての答えだわなw
少なくともわかるのは日本車ならフレームが潰れてタイガーウッズは死んでいたとゆうこと
>>386
やれやれ
生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種
を論破した
ヒュンダイの高級ブランド「ジェネシス」。旗艦SUV、GV80が発売直後なるも3度めのリコール。ヒュンダイの「高品質」は虚像だったのか
・リアコンビランプの点灯が左右非対称（G80/画像）
・遠隔スマート操作駐車補助機能異常（G80）
・エアコン作動時の冷却ファン騒音（G80）
・アンビエントランプ不良（G80）
・突如警告灯が点灯し走行不能（G80/GV80）
・走行中にカーナビ、ヘッドアップディスプレイ、その他カメラが作動しなくなる（GV80）
・エンジンの激しい揺れ、突然の放電で走行不可（GV80）
https://intensive911.com/?p=204086 >>391
ザイコのみんなでヒュンダイ株を全力買いするニダよｗ >>407
冫(ﾟДﾟ) 日本車だと
冫(ﾟДﾟ) 今頃ウッズは友人宅で一杯飲んでるよ。 アメリカが日本以上の嫌韓ってことはあり得ないし
韓国抜きでマジでゴミなんだろうな。チョンCARって
まあ何度も言うが「あのキチガイ民族主義者の在日チョン」ですら乗らない時点で語るまでもないが。
>>399
朝鮮人の妄想とかどうでもいいんだわ。ウッズに足返してやれ >>396
複雑骨折とは、骨折部分が外部に露出した傷。
通常の骨折と違い患部に異物や細菌が侵入してしまう。
これだと傷が治り難く、不可逆の障害が残る事が多い。プロアスリートとしては死刑も同じ。 韓国大使館前にウッズの足の像をタテて水曜日に集会をしよう
>>386
ウッズがのってた車両がクラッシャブルゾーンが甘すぎてキャビンを一部潰したんじゃないかって話。
設計上の問題。キャビンが完全につぶれてない所だけは評価してやるがな。
おまえも大変だね朝鮮人に生まれてこなければ無駄な苦労をしなくて済んだのにｗ
何でそこを詰めたかって？キャビン空間を広くとるためだよ。でもフラッグシップモデルでそれをやったらだめだね。
逆に言えばまともに設計してあればウッズが無傷だったぞ、韓国車スゲーだった。大怪我させて台無し。残念だったねｗ エアバッグが作動することくらいは当然だからな
それより足をやったことが問題
でも相当なスピードだから現代が悪いと言う気も今のところはない
もう一つは事故を起こしたきっかけが何かかね
基本的に車の安定性は様々な装置で介入して保つものだけど、それはそれぞれのメーカーや車種で性能差が出るから、そこでは現代じゃなければって話にもなるかもしれん
>>416
複雑骨折って何か所か折れてる事だぞ？
単純骨折よりは重症だけど
完治すれば大丈夫。
アスリートであってもだ。 特にゴルフだと
そんなに足は重要じゃない >>404
ちょっとまて、それ自動的にアクセル押したままって事かい？
それ全台リコール物のミスじゃん。なんで問題に成ってないの？ クソ朝鮮のポンコツのせいだよな。巨額の賠償請求されそうだわ。
>>416
複雑骨折って複数の骨折が発生している事のことかと思っていましたが
複雑骨折＝開放骨折なのですね
複数の骨折が起こったら粉砕骨折
勉強になりました >>402
昼のどっかのワイドショーではウッズが過去に薬物だか飲酒運転だかで捕まって
逮捕当時に警官に車道のラインを歩くように言われてフラフラして歩けないシーンを流してたよ
事故の原因はウッズにあったんじゃないかと思わせたい意図が見え見えだったわ >>421
何か書いてる感じだと、その意味かと思ったんだけど違うの？ >>421
冫(ﾟДﾟ) ＣＮＮのニュースで
冫(ﾟДﾟ) ウッズは命に別状ないが、両足の骨が露出している状況
冫(ﾟДﾟ) 大会には出れないってさ。 >>416
治せたとしても長いリハビリが必要で現役復帰は無理だろうね >>428
そりゃまぁテレビ局なんて帰化在日の巣だからな >>414
俺、ライオット後のロスに住んでたと言えない位の期間いたけど、
まあ、下朝鮮の方々は嫌われてたよ
ハングルの書かれた教会が焼かれてたり、
ハングルの書かれていない教会は焼かれてなかったり >>427
陸上選手などのアスリートと比較すると
ゴルファーはそこまで足を必要としない >>421
よく勘違いされているけど
複雑骨折と開放骨折は同義語なのよ
だから最近は「複雑骨折」とは言わないことが多い >>436
つうても両足開放骨折っしょ。
マトモに散歩が出来るようになるまで
どれくらい掛かるのやら…。 >>432
キツいなあ・・・リハビリ大変そう。
というか、よく骨盤骨折を回避できたな。 タイガーウッズほどの成功者がヒュンダイに乗らないといけないなんて、いったい前世でどんな悪事を働いたんだよって感じw
ま、いくら朝鮮人が現代を擁護した所で日本では誰も買わないから関係ない罠
報道によると
片方の足首は粉砕骨折っぽい
これまた誤解されやすいところで
粉砕というのは「３つ以上の破片に分かれること」であって
コナゴナとは限らんのだけど
なんで韓国車なんて乗ってんの、生活厳しいのかね、有名人だから見栄ですかね、命があって良かったニダよｗ
>>439
開放骨折って見た目は痛々しいが
手術すればわりと治る。
そうだなぁ一カ月間はギプス固定
二か月はリハビリ
落ちた筋力を戻すのに二カ月と見ると
半年近くの時間はかかるね >>436
加害者朝鮮人の血が入ってるとやっぱり頭がおかしくなるのかね？ >>426
かつてトヨタがレクサスブランドとしての車両を北米市場に送り込んだ時の値段そのままｗ
あの時は他国のどんなメーカーの高級車も凌駕するクオリティで世界中のセレブの度肝を抜いた。 ゴルフで足が重要でないって…
足が重要でないスポーツあるか…？
>>442
冫(ﾟДﾟ) 緊急手術をやってるらしい。 >>422
足の指の踏ん張りが少し狂っただけでも同じように打てなくなるみたいよ >>450
割と治るとか言ったって、ねえ。
肉からはみ出るまで折れたら元通りにはならんしょ。 >>422
大事じゃないのはおまえの足だけ
ああ…おまえの真ん中の足も超不要ｗ お金持っててもヒョンデーなんかに乗ってたらドブに捨ててるのと同じ
>>1
タイガーウッズ大破の車は韓国ヒュンダイ ⇒ マスコミ全力隠蔽 >>436
アマチュアと違って競技ゴルフは下半身が重要なんだよ ≫386
アメリカでもお前みたいな朝鮮が、
白人面して、擁護のカキコしてんだろうな。
日本人になったり、白人になったり。
整形同顔成り切り虚言民族ww
>>450
創外固定という単語しらんなら黙ってた方が良いｗ >>463
アマチュアゴルフの入門書にも、ゴルフは足腰が大事って
書かれていた記憶が…。 レクサスじゃなくて命拾いした
レクサスだったら頭蓋骨が出てたかもな
予想通り韓国車だから助かったとホルホルしてるのか気持ち悪い
>>434
朝鮮人マンセーし続けないと画面から消えるからね。
タレントとか大変だね。お前ら気が付いているかアイドルとかもそうだけど在日ゆかりじゃないと出れてないってことを
最悪でも朝鮮マンセーは必須。観察してると実に面白いｗプライドなしで。 まあコレで日本再進出もオジャンだろwww
ホンダイざまあww
売る気はあってもコレじゃ怖くて誰も買わねぇよwww
ウッズは韓国車の緻密な造りのおかげで一命を止めたのを感謝すべき。
この事故により韓国車の耐久力が全世界に広く知られ、もっと購入者が増えることだろう。
>>458
骨折ってのは骨が折れるんだから
骨をボルトで固定して自然にくっつけば
問題ない
それより靭帯断裂とかの方が治りにくいよ？
それでもアスリートで十字靭帯断裂から
復帰してるでしょう？ しかし、PGAタイトル保持者ですらニダ車に乗らにゃ遺憾とかアメリカ厳しいな
>>439
ゴルフって足はすごい重要だぞ
特にタイガーのようなパワーヒッターには やっぱり言ってるよ。
足を折ってるのでナントも言えんな
実際アメリカ国内で報道されてる馬鹿チョンダイへアメリカ市民からの批判殺到してる電話
馬鹿チョンダイの持ち主からの批判殺到で報道されてるが
遅く賠償請求裁判が全米各地で行われることに
ウッズへの補償金と
全米各地での訴訟裁判での賠償金の支払い
多分何兆円にも賠償金が膨らむのではwwwww
アメリカ市民が馬鹿チョンダイの持ち主が払い戻しに応じなければ裁判考えてるとか報道されてるだろwwwww
アメリカ市民からの批判殺到で電話が鳴り止まないwwwww
>>430
ブレーキを踏んでたのに効かなかった可能性もあるし、普段の車なら踏まなくても問題無く曲がれたレベルだった可能性もある >>477
汚染された開放創に異物入れますか・・・ﾊｧ >>474
現代の堅固さはウッズの件で証明された。
ネガキャンしてんじゃねえよ。 日本車のときはエンジンのケーブルを弄ると急発進する欠陥があるとかアメリカのテレビ局はやってたよな
チョン車にはやらんの？
コーナーの度に不安定な車なんぞ誰も買わねぇよww
分相応に一輪車でも造っとけよホーーーンダーーーイwww
>>477
骨が折れて外に出てるくらいなんだから、
他の場所にもダメージを負ってても不思議じゃない。
つうかさ、４０過ぎて開放骨折の時点でどんな後遺症が残るか
わかったもんじゃないでしょうに…。 ボルボとか中華製でしょ
ネトウヨ年寄りすぎて浮いてるぞ
>>478
トヨタにバグはない。お前マジで訴訟起こされるぞトヨタ自動車から。
辞めといたほうがいいぞトヨタは親方日の丸がバックだからな。勝ち目はない。
それとトヨタ車の欠陥は見つかっていない。あったら速攻でリコールだから。言いがかりに近いことでも丁寧に対応してる。
どうせ朝鮮人どもの言いがかりだろうに可哀そうなトヨタ自動車。 ブレーキ踏んだ跡無かったというし単にウッズの操作ミスだよ
>>483
アメリカ市民って何よｗ。アメリカ市なんてありませんが これウッズが「暴走した」ってコメントするだけで物凄い数の訴訟が全米で起きそうだな
あ、薬の可能性はひとまず薄まったのね
まぁ乗車前に投薬してる可能性は有るけど
そもそもなんで中央分離帯に衝突したかがもんだいだねぇ
>>494
アメリカは日本と違って「市民権」があるからなぁ・・・ >>486
エンジンは無事に逃げたらしいな。
ウッズの足を潰して 正面衝突でも無いのに
前半分 ペチャンコは無いわぁ
>>489
まったく同じに戻るか？どうかはわからないけど
ゴルフには影響ないと思われ >>494
冫(ﾟДﾟ) アメリカには「市民権制度」があるから
冫(ﾟДﾟ) アメリカ市民は存在するよ？
冫(ﾟДﾟ) 日本にはない。 >>472
なんでこんな変なやつがいつもテレビのゲストに呼ばれるんだろう？
って耳を見ると朝鮮耳、ってよくあるよね >>499
「救われた」となるためにはウッズが暴走運転していたってことにしないとなーｗ
無理っしょ。 アメリカでも韓国のデタラメさが早くわかるといいなあ
ウッズは幸運だったなwww
まあホンダイ車に乗ってなかったら事故は起こさなかったろうが、足が潰れた程度で命は助かったんだものなwww
な？ザイニチ？ww
両足骨折して閉じ込められてるのに優秀なわけねえだろ、アホウか？
もうアメリカじゃヒュンダイ嫌いは変わり者のよう扱いだからな
韓国製がステータス
タイガーの証言が楽しみだな
アクセル全開で戻らなくなったとかさ
>>467
アマチュアでも80前後で回るようになると下半身の重要性が分かる
100前後なら下半身は気にしてない
逆に言えば下半身からスイング出来るようになれば簡単に80台で回れるようになる >>494
これでヒュンダイの売り上げ伸びるとか考えてるの？
相当知能が低いぞお前 朝鮮に関わらなければ事故は起きなかったし怪我もしなかった
ウッズの無謀な運転で現代自動車のイメージが損なわれたニダ！ジェネシスのロゴをニュースに映したのは韓民族への差別ニダ！謝罪と賠償を求めるニダ！ファビョーン！
>>502
結講、複雑骨折の後遺症でびっこの人見るぞ。
プロアスリートなんだから死刑も同じじゃん。 >>516
ゴルフはスポーツなのか？って問いがある しかしなあ、胸やお腹に異常がなくて
足だけ損傷ってことは、フロントが潰れたってこと？
高級車なのに？
つーかGV80はエンジン振動で走行不能になったケースあるの、ヒュンダイ自体が認めてるってほぼ詰みじゃん
いやー
ホンダイ車すげーーーーーーwww
コレ観て購入者続出だろ？ザイニチィィイ？www
アレだ
誇らしいってヤツ？wwwwww
凄えよなチョーセンジンのメンタルってww
味が潰れた程度で済んだのはホンダイ車のお陰かあwww
>>502
お前ら知能の低い朝鮮人の判断なんて
誰も信用しない
そんなことも理解できないの？
だからお前らは朝鮮人なんだよ 装甲のアメ車、構造力学の日本車、バランスのドイツ車
つうかゴルフが常にフラットなところから打てると思ってるアホがおるんかw
>>521
だから韓国人にまともなプレーヤーがいないのか、よく分かったわｗ 在日ですら怖くて乗らないヒュンダイ車に乗ってしまったウッズは悲運だなぁ
>>1
ヒュンダイ自動車は事故を起こすとロックするって本当？
タイヤのバースト程度でハンドルからブレーキから全てがロックして操作不能に陥って
下り坂の途中でそれが起きたら加速加速加速でとんでもない恐怖だと思うわ。 >>522
設計段階でエンジンとの間がタイトで、実際に振動が出てた訳だからなあ
ウッズがスピード出すのが悪いの一点張りしか反論材料無いよ これだけの事故で生存してるのは奇跡と駆け付けた警官は言ってたな
>>524
ビリもダーツもスポーツではないよ
選手をアスリートと呼ばないだろ
ゴルファーもアスリートとは呼ばない >>527
冫(ﾟДﾟ) せっかく、「アップルリーク」で株価上げたのにねｗ 普通、こんな事故起こして「車に救われた」なんてニュースが出ることあるか？
あとはウッズがスポンサーの現代に忖度するかどうかだな
>>519
ウッズは不倫に薬物に酩酊運転だもんな。
それでもスポンサーとしてウッズをイベントへ起用したヒュンダイは偉いよ。 ヒュンダイが急発進して止まらなくなる動画みて
もう絶対にヒュンダイには乗らないと誓った
>>541
それもエアバッグの作動しか誉めてないんだぞw >>502
お前の言うゴルフって遊びのゴルフだろ
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種
を論破した >>517
>現場に出動したカルロス・ゴンザレス保安官代理も「車両の室内と座席側は無傷で、
>エアバッグがしっかりと開いていた。ウッズは安全ベルトを締めていた」としながら
>「過去よりもはるかに安全になった現代（ｍｏｄｅｒｎ）自動車技術の驚くべき面を見せたと考える」と話した。 >>539
たとえば韓国が得意なアーチェリーもスポーツじゃないわけか 足が潰れてるから、安全では無いんだろう？高級車なら擦り傷ですんだとかなら兎も角
タイガーから直接聴取出来るようになれば近い内に解るだろ
>>547
ちなみに保安官代理って要するにバイトだからねｗ >>547
ベルトしてエアバッグが開いてこれだと、コックピットが役割果たしてないな >>547
冫(ﾟДﾟ) 保安官代理ｗ
冫(ﾟДﾟ) 艦長代理みたいなもんですか？ >>539
ゴルフの道具にアスリートモデルがあるのにそれは苦しいなぁ
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種
を論破した >>10
分けのわからない言い訳が何年も続くぞ
根負けで終わるよ ＞脚だけ負傷した
プロゴルファーにこれはないんでない
>>547
両足潰してよく言うわ。
日本車ならエンジン落ちてキャビンを守る設計になってんだよ、世界的常識 嘘ばかりの中央日報だからどうせ車の為に救われたと言ってるのは在米韓国人くらいなものだろう
>>539
アスリートゴルファーと呼ばれてますよ？ >>547
中央日報の記事を引用して
ヒュンダイ擁護？
お前は知能低いんだから
もう黙ってろよ汚物 そもそも1年くらいでリコール3回とか高級車ブランド名乗れないレベル
それも、走行不能になる場合があるとかヤバいの
>>539
![【中央日報】 車のために「救われた」ｖｓ「けがをした」…ウッズの「ジェネシスＧＶ８０」横転事故をめぐり米国では甲論乙駁 [02/24] [荒波φ★]YouTube動画>1本 ->画像>2枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://stat.ameba.jp/user_images/20200708/20/niceguy-gal/41/71/j/o1080071914786106868.jpg)
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種
を論破した >>547
エアバッグやシートベルトを褒めてどうする
衝突回避装置の働きはどうだったんだ…… >>549
日本車なら大衆車プリウスで１００キロ以上で２トン車に突撃しても無傷だったからね
しかも８０くらいの老人がさ。骨が弱ってるのに無傷。キャビンは特殊工具なんて必要なくて普通にドアが開いた。 俺もジェネシス買える生活してみたいぜ
給料上がんないし、日本の軽さえ買えない生活で苦しいわ。
何で日本は貧しくなったのだろう
>>561
マラソンも80歳以上の高齢者が走ってるな ほんとに、こんな記事にするのが信じられない。。
良識疑う
オフセット衝突したわけでもないのに足元のキャビンが守られずエンジンが足を潰す設計www
>>561
やっぱり遊びのゴルフと競技のゴルフをまぜこぜにしてるじゃねぇか
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種を論破した エアバッグのおかげでなんとか助かったんであって、車本体の安全性は最低だよな
現場映像みると全く曲がれてないな意識あったのならブレーキ痕ないってのはおかしいんでブレーキ関係があやしいね
>>1
<丶｀∀´> ＜現代に感謝するべきニダ。このように多くのエアバッグがタイガー・ウッズの命を救ったニダ >>539
テコンドーなんてスポーツでも格闘技でもない、舞踏だもんなw 誰だよ、チョンに自動車技術教えたの
あぶねーじゃねぇか
大会に金出してるから、仕方なく朝鮮のポンコツ車に乗らざるを
えなかったのか。かわいそうに。
>>561
だからウッズの足は潰していいってか？
朝鮮人は絶滅したほうがいいよマジで 現場に出動したカルロス・ゴンザレス保安官代理も「車両の室内と座席側は無傷で、エアバッグがしっかりと開いていた。ウッズは安全ベルトを締めていた（にも関わらず、あれほどの重傷を負った）」としながら「過去よりもはるかに安全になった（はずの）現代（ｍｏｄｅｒｎ）自動車技術の驚くべき（暗黒）面を見せたと考える」と話した。
>>547
プークスクスー
運転者の安全が守れてない皮肉にホルホルw
やっぱりチョウセンジンはこの程度なのねw もうちょっと硬い岩にぶつかってれば足の大動脈切断で死んでたな
キャビンが守られない車ってのはそう言う危険があると言うことだ
>>567
税金をマトモに払わないザイコが
のうのうと生ポを貰ってるせいじゃね？ ポルシェなら事故らない 曲がってる ボロだからカーブをはみ出した
>>580
ねーよ
カートに乗って移動なら
ただ打つだけだろ。 >>579
日本だよ
ほんと何やってんだろうな日本は ウッズの場合前科があるから、即答で現代が悪いとは言い切れないんだよなぁ。ただ、それ以降は子供達のためにも頑張ってる姿が報道されてるし、ウッズのせいとは言い切れない。
現代自動車の欠陥じゃなくて、外部的要因もあるしね。
ただ、重傷で済んだ理由がエアーバックという何とも普通な理由なら、理由が普通だから、韓国車素晴らしいとはならんな。
誰が好き好んで朝鮮車に乗るかよ
死にたい奴だけ乗れば良い
>>64
外傷患者に総合的な緊急医療サービスを提供する救急病院
外傷センターのある病院だね。 再発の懸念よりも虚栄心が勝るのが韓国人の性だな
誰の責任云々の前にまず安全性を疑うのが先だろうに
>>566
昨日たまたま部屋の掃除してる途中で湾岸ミッドナイト読んだんだけど
「日本の大手メーカー、特にトヨタや日産はドライバーを信用していないから安全性重視で設計してる」ってセリフがあったわ
・・・ええ、掃除ははかどりませんでした >>1 「朝鮮人ロビー活動の真価を見せてやるニダ」 >>595
高級車だからついてるんじゃねーの？
韓国車だからマトモに動いてないかもだけどｗ >>591
そんな理屈ならベイスボールもそうなるな
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種
を論破した >>1
この事故に関係なくても 何かの欠陥あれば 叩かれるでーえー >>591
カートを使っても５キロくらいは歩くんだがｗ
まあ、アップダウンのまったくないコースで
ドライバーとパターだけならそれほど疲れないだろうね >>591
ゴルフしたことないんだろ？
お前だっけ？
打ちっぱなしも行けない引きこもりは TBSでこのニュースやってたけど、車種は言わなかったね。そんで「スピードを出しすぎてた」みたいに言い訳してた。
つまり韓国が悪いってこっちゃね。
>>603
なんだ？ベイスボールって？
新しい遊びか？
ベースボールなら知ってるが 人の命にかかわるものを奴らに作らせちゃだめだよな 燃えるか事故るかってないよ
怪我をした、救われたではなく、法則が発動したということが、すごいわ。
ここで調子こいてジェネシスの誹謗中傷を繰り返してると偽計業務妨害になるからな
公安はすぐにIP抜くからお前らはマークされてる
ある日突然事情聴取されるぞ
エンジン部分が車体から緊急脱出してて笑った、火災が起きなかったのが不幸中の幸い
ウッズの選手生命を終わらせた
これだけで米国人の怒りはどんだけのもんか
>>592
ヒュンダイって日本からの技術で車作ってんの？
それって何の意味があるの？
そもそもその技術をキチンと設計に活かしきってたと本気で思ってる？ >>614
日本でヒュンダイのディーラーが無いなら
そもそも業務を妨害しようがないと思う >>605
18Hすべて歩いて回ったらそれなりの距離だが
カード移動で打つ時に少し歩く程度だろ
>>606
打ちっぱなしは何度か行った事あるよ
正直、ただ打つだけだから飽きる
今はクラブの性能がいいから
芯に当たれば女でも200ヤードオーバー 元からリコール多発してるモデルだしなあ
ウッズのせいにするとか差別ですね
>>614
どうぞどうぞw
やってみろよザイニチw
>>622
ウッズの足が潰れた時に乗ってたのは
ヒュンダイ車って理解したかな？ザイニチw スマホですら爆発するんだから車はもっと危険というチョン品質に関しては抜群の宣伝効果だなwwww
>>623
欠陥なのは間違いないものな、まだ表面化してない隠れた欠陥がいくつあっても不思議じゃない さあ ココからどうやって日本が悪いに持っていくんだろ
お手並み拝見ｗ
>>614
それでIDコロコロしてるのｗ
無様すぎだろホモコロナウ李 命を韓国製にかけた勇気だけは認めよう。
ところで在日は何故韓国車を買わないんだ？
>>622
1打ごとにカート乗る方が歩くわ、アホ
お前200ヤード飛ばしてみ？ >>621
あの性能と値段でどうして売れると思ったのか不思議だったね
バランスなんだよね商品というのはさ。なんでもそうだけど。
そもそも誰をターゲットにしてるのかわからない車を売ろうとする時点でもうねｗｗ
トランプもそうだったね。その国で好まれる車をもっていってどういう売り方するかなんだと思うわ >>622
当然、１８ホール歩く場合は１０キロくらいになるよ 事故の原因がジェネシスだって結論が出ても
日本のマスコミは一切報道しないんだろうな。
デイブスペクターは数年前の自動車事故で〜とか原因はスルーなんだろうな。
>>631
誠実なウッズが先週の大会主催に敬意を表して終わってからもしばらく乗っていたというだけだな、まさかそんな形で仇で返されるとは思ってもいるまいよ… 中央分離帯に乗り上げて反対車線に出て、立て直そうとしたのか一度中央分離帯の方に寄って
そこから道路外にでて転がり落ちた感じ
>>634
カート道からの登り下りの方が疲れる場合多いのにねえ
つか、名門コースなんてノーカートが多いことも知らないらしい >>632
一打ごとってお前 1Hで何回打つんだよw
だいたいPAR4のコースだろ
いいか？ゴルフって力じゃないんだわ >>11
非常自動ブレーキ装置は コーナーでは効かないかな
詳しくないから解らんな 以前どっかの番組で韓国車は内装が凄い居住性抜群で日本車も見習うべきだとか抜かしてた馬鹿いたっけな
なんで韓国車だったんだろう。
アメリカ車やドイツ車もあったろうに・・・韓国車がアメリカではステイタスになるのか？
>>640
全部フェアウェイに乗せられるなら誰も苦労せんわ >>643
何度も出てる話だが、スポンサーがヒュンダイのツアーをやってるからだよ >>640
そういうのは真っ直ぐに打てるようになってから言うのだぞ 韓国国内でも売れないジェネシスｗ
トンスルと売春婦をオプションで売れよ
そういう接待得意だろ
>>643
大会期間中はスポンサーがヒュンダイで乗らないといけなかったらしいぞ
ニュースもう一度見てこい。 >>640
一度でいいからゴルフに行ってみろ
床擦りばかりしてないでw
>>645
フェアウェイ乗ってても登り下りが… 現時点での答えはヒュンダイの株価が出しているだろう。
今後は判らないが。
>>80
保安官代理が現代イコールmodernって意味を知ってるはずないから
「過去よりもはるかに安全になった現代（ｍｏｄｅｒｎ）自動車技術の驚くべき面を見せたと考える」
ってただ「最近の自動車技術の……」って話をしただけだよね 車が原因なら、もみ消すのに天文学的な数字の金が必要になると思うが、ヒュンダイに用意出来るのか？w
>>640
打ちっぱなしにしか行ったことがないヤツが語る
「いいか？ゴルフって力じゃないんだわ」
バカチョーーーーーーンw今年一面白い名言が飛び出したな、オイ！www >>650
これで提供した車の欠陥が見つかったら、あらゆる大会からヒュンダイの排除が始まるよね、
少なくとも大会契約内容に車の提供および搭乗制限はつけられなくなる >>622
冫(ﾟДﾟ) へ？
冫(ﾟДﾟ) ゴルフコースって、平坦じゃないよ？ タイガーが記者会見で涙ながらに現代自動車の性能を賛美する所まで想像できる
日本で安物の輸入車が売れない最大の原因は貧困層で車が必要な奴は軽自動車に乗ってるからだもんね
軽自動車より見劣りする普通車は買わないからな。自動車税が高すぎるんだよね。根本的な原因は。
でもあれだけの事故でキャビン潰れてないのは素直に凄い
>>654
どっちにしても天文学的な数字でしょ
少なくとも日本円にして100億単位の保障になると思うよ エアバックのお陰で室内は無傷だった
両足の骨折など気にしない！
エアバックが如何に車を守ったか証明されたニダ！
まあ、ある意味こうやってアメリカの国内メディアで
プロパガンダや世論工作できる体制を持っているのはスゲーなと思う
ただ、日本も同じ事してくれとは必ずしも思わない
時速100キロちょいでコントロール不能に陥るチョンダイ車
ヤバイやばくない？
>>664
キャビンの下の方が潰れて足にぶつかったんじゃないの？
シートベルトとエアバッグが作動した上での足の怪我ってことは >>667
今の高級車なら普通コーナーでスピード出しすぎるとブレーキかかるよね
自分で設定し直さないと 分が悪いから黙っていなくなる耳チン糞ことID:DDobv6vFであったとさ
>>678
欠陥が事故原因ならむしろ危険性を示したことになる <ヽ｀д´>路面に旭日旗が描かれていたと言う噂があるニダ。
<ヽ｀д´>つまり、誰が悪いかは決定的だとは思わないニカ？
レクサスなら事故起こしても足を潰されなかっただろうな
韓国人ですらジェネシスに懐疑的な意見出てる時点でもうねｗｗ
ジェネシスは約500万円
高いな
この価格では日本じゃ売れないよ。
どんだけ良い日本車が買えるんだよ😁
大会スポンサーがヒュンダイで提供された車かw
罰ゲーだろ
>>679
今時軽でも140出して割としっかり走れるのにね 両足の脛を粉砕骨折だってさ。
もしかしたら、切断もありえるかもね。
>>678
そう思うならお前ら買えよw
いつも口だけじゃねえかw うーん・・・
もうプレイは無理か
回復してもあの長嶋のような状態か
>>1
ブレーキはわからんがクラッシュスペースの設計ミスかなあ。エアバッグの効果を強調する割に、タイガーの両足複雑骨折には頑なに触れていない。記者から見てもそこをあんまり突いてほしくないんだろうなあ。 >>689
カリフォルニアは韓国人闇医者だらけだからなw >>687
ターボ付きなら余裕だよ
最近の軽自動車の走りはすごいよ。
まじでビビる。 >>689
可哀想になぁ、チョンダイ車なんて棺桶乗らされたばかりに
整復上手く行かなかったら切断よな >>696
たぶん来るね。
だってチョンダイ車だもの みつを 日本のテレビニュースでは韓国製と言わないな。アメリカ製なら言ってたと思うが、、日本再進出もあるしやはり配慮かな〜
>>695
ターボ軽フル装備(200万ちょい)>>越えられない壁>>チョンダイ(500万)
詐欺かな？ ウッズ引退だな
後遺症で筋吊るしコムラガエシで毎朝苦しむぜ？
唯一無二の人が犠牲になってしまったか・・
韓国製の車なんて頼まれても絶対に乗っちゃいかんわな・・
ベンツとかアウディとか乗ってたら五体満足だったろうに。
なんつうか、スポンサーという足かせで棺桶乗るとか可哀そうに。
馬鹿「だったらネトウヨがヒュンダイ車に乗って欠陥を証明してみろよ！！」
ちなみに今時の軽トラは誤発信防止やらブレーキアシストやら安全装備てんこ盛り
チョンダイ乗るくらいなら軽トラの方が明らかに高級
片側2車線の緩やかなカーブの道路で100km程度の速度で制御不能になるってのが韓国クオリティ
どんな事故か詳細は解らんがあそこまで壊れるもんかね…
>>707
noteも良いもんなぁ
ただ静かすぎて背後から来られるとビビる おそらく、いつもの調子でスピード出してたら、曲がりきれずに中央分離帯飛び越えて落ちたんでしょ。
韓国車で100キロ以上出してはいけない。走る棺桶。
>>707
3〜5年くらいで手放すのなら良い車だと思う
e-POWERは10年乗る車じゃないと思う あれじゃね？
ハンドルロックかかったんじゃね？
制御系がバグ出して。ヒュンダイとかまともに試験してるとは思えんしな。
>>672
それでも致命的な潰れなかったのはすごいよ
だってヒュンダイなんだぜ？ >>711
ガンッガンッガンッと数回音が聞こえたそうな
カーブでコントロールを失って何度も横転したみたい たった今夕方のニュースでこの件流してたんだけど
「タイガー・ウッズ選手が事故を起こしました」で始まって過去の自動車運転での有罪判決を報じるんだけど
車についてはな〜んにも触れないの
恣意的なニュースだよなあ
この車は、一応人命は守るが足は犠牲にする設計、ということ？
>>718
歩けなくなる怪我じゃその後の人生潰れたと一緒だわなぁ >>664
写真だと救出にドア解放出来てないみたいだから、キャビン全体歪みの形で潰れてる。 高級車を名乗るなら危険を感知してブレーキを操作するシステムも付いてただろうに、ブレーキ跡も無く横転してるのは確かに不自然だよなあ
>>723
依存症なのにアレもできなくなるんじゃね？ ネトウヨは韓国車というだけで馬鹿にしているけど、今の韓国車はネトウヨの想像よりも遥かに高性能だよ。
韓国車の直進での滑らかなコーナリング性能は、日本車にはないと言えるだろうね。
おそらくレクサスなら無傷だったんでは？
ってか事故も起こしてないはずだ。
それくらい信頼性が高い
>>728
天井からの雨で自然との一体感を感じられた >>728
朝鮮人に生まれてきてお前は可愛そうだね痛々しいね >>561
ゴルフとグランドゴルフを混同してる爺発見w
何か耳糞臭いなw ＞現代（ｍｏｄｅｒｎ）自動車技術の驚くべき面を見せた
メーカーの現代自動車とかけているわけね
なかなかアメリカの警察官もジョークがうまい
ヒュンダイとかネトウヨには一生縁のない高級車だよね
>>728
日本車以外でもその性能を有している車はなかなかないよー
さすが韓国車そこにしびれない憧れない 事故原因が一番の問題
他の車ならそもそも事故が起きてないかもしれんしな
イギリスかどっかのテレビで韓国車を坂道で息切れするとかやってたよな。
まぁ近所回る30キロ程度の速度なら使えんじゃね？って話。
日米欧は前面衝突の場合
車両前方に配置されているエンジンなどの大物部品は正面衝突時に車内へと押し込まれます
それによって乗員の命が脅かされることになるため今は正面衝突しても車室内のスペースを阻害させないよう
エンジンが斜め下に潜り込むようにして設計しています
>>720
多分サスが柔らかくて、トップヘビーなクルマなんやろ。
いつものベンツのノリで運転してたら柔らかすぎるサスが原因で高速域で接地感ゼロになったところでカーブでそのままコロンと横転いったかと。
タイヤ跡がないってことは暴れる間も無くいきなり転がったんだろ。 ヒュンダイとか一生乗ることはないな。
例え年収１億でもねえ。
>>728
あ、勝手に右に曲がってくれるってのもあったね
>>735
スカイラインやクラウンより安いんじゃね？ 高級スポーツカー、例えばポルシェやフェラーリとかって
街中制限速度守って運転するのは扱いにくいけど
高速を出したとき、正確に反応して性能を発揮するって聞いた
ウッズだって高級車乗り回してきたから、その感覚で運転したら車がついてこなかったんだろ
>>726
事故が起きる直前まで4輪への駆動力と制動力が制御されていたからこそ
ブレーキ跡がつかなったのでは？
これは完全にドライ−バーのミスであり、車の制御の限界を超えた速度で
走行したタイガー・ウッズが悪い >>728
寝言はいいから早くヒュンダイ車買えや、ハゲw
それと民団幹部にもベンツ売り払って
ジェネシスに買い換えるように言えよな
逃げるなよ？ 今回の事故についてウッズはきちんと謝罪すべきと思う
自分の運転ミスでスポンサーに迷惑かけて
プロ意識が低すぎるよ
チョンダイ車を買うくらいならバイクを買うよ。
だってバイクの方が安全なんだもん😆
>>745
確かに普段の車とは大きく感覚が違ったんだろうね >>744
あれはブレーキ踏むと発動する機能なんだよな
今回のモデルにも採用されてたのかな エンジンが脱落することでそちらにエネルギーを逃がしたからウッズは助かったっぽいな
>>746
事故車って
なぜかブレーキが利かず加速する仕様だったりするからなぁ・・・ というか韓国って時期があれなときに炎上起こすよね。
韓国の未来が、激アツ。
>>749
韓国司法だったらそれで解決するだろうが
現場はアメリカだからなw 米では朝鮮系市民の声を拾って「救われた」とか言ってるんじゃね
>>746
その状況だとむしろ横転するのがおかしいのだが >>757
いつも炎上してて麻痺してるから
他の事柄との相乗効果が酷く見えるだけ >>685
アメリカではヒュンダイはレクサスやポルシェにダブルスコアの差をつけてブランドイメージトップだよ
マネーパワーかな >>762
制御の限界があるって言ってるだろうが
おまえは韓国車を貶めたくてレスするから、そんなバイアスのかかった見方をするんだぞ
差別すんな >>187
ミッドシップレイアウトは
前輪の中心と後輪の中心の間にエンジンの重心が有るレイアウト
一般的には増減速等の運動性能が良くスポーツカーや競技用車両に多く採用されている
外観が同じ様な車ならエンジンと運転性（乗用スペース）は近くなるね 車に殺されかけた、、だろ
前科者のいい年したプロゴルファーだろ、しかも借物の車だから、かっ飛ばしていたとは思われない
それでコントロールを失って吹っ飛んでるんだから、足回りに異常が有ったとしか思えんのだが
足回りが壊れたか、限界が常識より遥かに低かったのか、、
あんな高さで転落なんかしたら爆発しても文句言えないのに基地外だろ難癖つけてる輩
>>766
誰が火消しだよ
中庸の心でレスをしろと言ってるだけだ >>766
バッテリーの火を一生懸命消せよって話だよナ メルセデス乗っとけよと言おうとしたら
大会スポンサーなのか
>>728
直進でコーナリングすなw
初代マリオカート思い出した >>775
トヨタスポンサーの大会はありましたか? >>772
受け取る朝鮮人の感性がおかしいだけだから心配いらんよ^^ >>772
火消し乙w
ヒュンダイの売り上げは
どうあがいても落ちるだろうがなw 中庸の心とか初めて聞く言葉だな。
どういう意味よ？
>>767
本来なら運動性能は良くなるはずなんだけど横転してるんだよねえ >>769
寝坊で遅刻しそうになって急いでいたらしい >>767
オラのキャリーと同じだ！ 前後タイヤの真中にエンジンが有るんだぞ
しかも運転手まで、前後タイヤの真中に座るレイアウトだ、MTだし 火消しが来てんのかよwww
久しぶりだな、火消しが来るなんて😃
中庸とか普通日本人なら使わない
てかシナチョンかよ
>>772
欠陥車はどうあがいても欠陥車なんだよなぁ… >>780
いくらでもあるがどうした？
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種
を論破した >>787
しかも誤発進抑制機能付き！
ブレーキアシストも車線逸脱警報機能も付いてとってもお得！
あれ？キャリーの方が安全じゃね？ 大会が用意したクルマだろ、乗ってくれってゴリ押ししたんだろ
>>142
アメリカだぜ
訴訟の可能性じゃなくて、実行だな 日本人としてまともな教育を受けていれば、20歳までには必ず
「中庸」という単語に接触するはず
早い人なら小学生のうちだろう
日本人としての常識的な教養だからな
中庸を知らないなんて、その輩は本当に日本人なのだろうか
東亜板の闇を見せられた気がする
怖くなったので消える
>>794
大金積まれたら乗るだろ仕事だからな
まさかここまで性能差があるとは思ってなかっただろうけど
ウッズはポルシェやレクサスと勘違いしてたんじゃね？ >>1
タイガーには悪いが
実にタイミングがいいときに、これ。
売春婦論文とこれ。
鮮人にたいする見方がどうなるかと思うと。 ＞「過去よりもはるかに安全になった現代（ｍｏｄｅｒｎ）自動車技術の驚くべき面を見せたと考える」
警察コメント、が宣伝文句みたいでちょっと・・・
まぁ、アメリカ警察的にはちょっと上手いこと言う。みたいなノリありそうだけど。
>>786
つまり、ジェネシスの乗り心地が良すぎて、、二度寝したとな 事故の詳細が出てこないのは、弁護士に相談してから警察に話すんだろうな
>>796
GV80が欠陥まみれなことは明白でそれを弁護する事を中庸などと言わんわ
やれやれ 生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種
を論破した >>795
弁護士が売り込みにかかって訴訟を起こす国だから当然あるだろうな しかし、アップルカーのトバしで株価操作するような状態なのに
ここで更にイメージダウンしちゃって大丈夫かね、ヒュンダイ
ウッズが普段乗ってる高級車なら
自覚なしに楽々運転できた気になってたものが
韓国車では無理だったってオチのような気がする。
今現在掴んでいるファクトは4つ
・ウッズ自身に薬物や飲酒の兆候はない
・現場にブレーキ痕やスリップ痕はなかった
・現場の制限速度は45マイル(72.5キロ)で、下りの急カーブ。路面はドライ。スピード違反の多発地域
・最初に中央分離帯に衝突、2車線の反対車線を横断し縁石にぶつかって数回横転をしたとのこと
朝のテレビ番組に急いでいたと言うし、多分スピードの出し過ぎで曲がりきれなかった当たりじゃね？
>>11
自動ブレーキってどういう場合に作動するか勉強した方がいいぞw >>769
ヒュンダイ車、時速１００キロ超えたら
サスペンションの補償はしないニダ >>800
十中八九そうだとしか
だって朝鮮人が作ったんだぜ？ 両足切断とかあり得るんじゃない？一流アスリートの選手生命奪ったとしたらヒュンダイが潰れるくらいじゃ済まないんじゃないの？
イヤイヤイヤ
>>中庸を知らないなんて、その輩は本当に日本人なのだろうか
わからないから教えてといっただけなのだけども、なんで逃げるのよ、わけわからんわ。
>>812
いや、一応は治療が進んだニュースもあるし
切断までは行かないと思われる
://news.golfdigest.co.jp/news/pga/article/135049/1/
選手生命としては不明だけど ふーむ、足首粉砕骨折に開放骨折か。
まあ有名病院で、緊急オペ受けてるから
どうなるか、、、
変な細菌が付かなければ良いが。
一般の車両にブラックボックスはないが
高級車ならドライブレコ＾−ダーぐらいあるだろう
そこから事故の原因がわかるはずだ
もしも原因不明の場合
ウッズから薬物やアルコールが検出されなかったら
車の責任にされるだろう
軽トラ好きな人はyoutubeに軽市って子が動画上げてるの見ると面白いぞｗ
>>784
お前日本人か？
日本語も読めないとか在日以下やろ… 保安官代理によるとブレーキ痕 スリップ痕もなかったそうだ。
>>817
/~~/
/ / パカッ
/ ∩∧_,,∧
/ .|<丶｀∀´>
/／ | ヽ／
"￣￣￣"∪ >>823
ちなみに保安官代理とは要するにバイト。 >>1
こう言うアホは堅牢なベンツだろうがボルボであろうが、一緒の結果
それをあたかも韓国の車のせいみたいに抜かすな >>822
一応日本人やっとりますが、知らんものは知らんぞ。
聞いたことがねえよ、それどこの日本国よ。 高級車ならガードレールに打つかりそうになったらセンサーで制御されるんじゃないの？
サッカーのW杯もスタジアムに向かう選手の乗せたバスがヒュンダイ車とかよく見るけど
あれもスポンサーの契約上ヒュンダイ車を使用するのが条件になってるんだろうけど
こういう命関わるものに条件つけるの事は禁止しないとダメだね
>>1
エンジンがキャビン内に突入→足元グチャグチャかな >>817
人の心配より、てめぇの脳みそに入ってしまった嫌韓性バクテリアを
除菌しろや >>833
最近毎日に来ているけど暇なのか？
過呼吸と眠剤でクビになったかｗ そんなケガしとうないならロールスでも乗っとけ
タイガーウッズならそんぐらい買うカネあるやろアホ
自業自得やんけ
>>812
米国で最高峰の医療を受けれるから、両足切断の可能性は低いでしょう
ただ、切断回避なだけで、歩行困難はありえる
自力歩行はできても、ゴルフは無理の可能性は更に高い >>822
中庸の心って言い回しは初めて聞いたがw
朝鮮人だろお前 >>826
あ、ザイコ菌(日和見感染菌)だwww
除去除去。 >>836
そんな機能は無い
猛スピードを出して道路から飛び出したのだろう
論点は車の安全性になる
ほかの車ならどうなっていたか >>844
まぁ、元々選手として限界な年齢だしこのまま引退コースかなぁ >>835
かんじもよめないならしょうがっこうからやりなおしてね
ふだんのせいかつでもうすこしほんをよもう！ >>842
スポンサーのヒョンデが搭乗を強制してたのだが？ 外人からお前日本人かと初めていわれたが、おれは誰なんだ。
GV80のOEM先は日産か成る程、エエ理由が出来たなｗ
>>1
どうせなら、いくつかの車種で同じ様な衝突実験しないかなｗ >>839
プリっクラッシュセーフティーで、一番にコックピットが潰れる構造だったんだろう >>842
広告塔としてヒュンダイ車を使うと言う仕事をしていたのだ >>840
怖くなったので消えた、んでないの？ﾐｯﾄﾓﾈｰww >>838
ヒュンダイは安いんだよ。
数揃える時はヒュンダイが選ばれる。
日本でも一時増えたよ、二度と買わなかったみたいだけど そんな契約結ぶのが悪いわ
韓国車に乗って事故って大怪我←自業自得
アメリカの走行安全テストでヒュンダイ車は最高評価出してるんだから車のお陰で命が助かったのは間違いない
>>850
で
知能が低いヒュンダイ擁護のどこが中庸なのか教えてよw >>844
俺がインプラント手術した時は一ヶ月で松葉杖で退院
杖なし歩行はそこから3週間くらいかかった
切開部位の違和感はさらに5年くらい
だが骨が飛び出す程の骨折を複数なので、
障害が残る可能性は多分にあるね 朝鮮人のせいでウッズの選手生命が断たれた
米国人の怒りは計り知れない・・
これ豊田本田ならタイガーミンチだったね
韓国者ほんと安全
倭人も買って
>>842
提供した車が糞とか
ありえないだろ、メーカーとして。 >>856
GV80は日産とOEMしとった
あーあ、日産も責任無しでは通らへんなｗｗｗ 怖くなったの言い回しがきになるな、
自分の脳みそにびびったんじゃねえの。
>>855
最初にキャビンがつぶれるのかよで笑えばいいのかな。 >>860
手術してリハビリして復帰
今45歳
トップに戻るのは無理 論点のすり替えがやばくね？
エアバッグがうんたらとかじゃなくて、
事故っ原因の自動車の操作性とかの問題が論点じゃないのか
(=ﾟωﾟ)ジャッドGVはマツダMV10とヤマハOX10のベースエンジン
>>ある人は「現代に感謝するべきだ。このように多くのエアバッグがタイガー・ウッズの命を救った」とツイートし、運転席を中心に四方にエアバッグを設置しているジェネシス車両内部の写真をリツイートした。
写真見ると、サイドエアバックが膨らんだままだったんだけど、一旦膨らんだあと萎んでくれないと窒息死してしまわないのかな。
>>750
おすすめのバイクがあるﾆﾀﾞ
ヒョースンに乗れﾆﾀﾞ 記事が胡散臭くて草。
海外の報道記事はタイガーウッズの容態ばかりで、糞車の話題なんてないのになぁ。
コリア向けだけ作った記事に感じる。普通、インタビューで車のおかげでなんて言わないだろう。
スリップしてるし。
まぁ、情報を待ちましょうか。
色々出てくるでしょうし。
>>827
保安官代理は常勤の警察官。
保安官が長で選挙制で信任を受けてそのもとで働く常勤の司法官吏。
ただし、保安官は緊急時の際には特定の民間人を代理に指名することもできる。 >>871
エアバックが期待通りに動作したのは
エアバックメーカーの手柄（というより当然）で
ヒュンダイの手柄じゃないしね
そして、脚の大怪我はヒュンダイの責任 在日の言う中庸の心の意味が知りたいわ。
何故教えてくれないの？
まさか意味も知らずに使ってるというやつなのか。
>>745
多くの場合
高性能エンジン（出力重視）は高回転域（パワーバンド）を重視してセッティングしている為低回転域では扱いにくい
町乗りの場合停止、加速の繰り返しが多く低回転からのスムーズな加速が重視される
タイヤもデカいから低速での小回りもギクシャクする >>874
(=ﾟωﾟ)赤男爵が売ってもすぐ戻ってくるやつか 事故の状況が詳しく調査され、再現まで可能になれば
自動運転で色々なメーカーの車も試されそうだな。
>>867
？
NISSANがOEMって意味不明だが いつも乗ってる高級車のつもりでヒュンダイのなんちゃって高級車を運転しちゃったﾆｶ
>>867
OEMしてた、だとヒュンダイが日産に売ってた、だから日産に責任はねえぞ 中庸の道とか言うのが元の言葉らしい
中庸の故事成語だとか
>>867
また、ラリってんの？暇人。
マジで無職かwww >>884
赤男爵に車検出すと代車がこれだったりするｗ
結構メーターの変動無しで返って来るらしいｗ >>874
アンタ、鬼かw
自分はKTMに憧れがあるなー >>890
ホントに日産が買ってたら、今頃青くなって全回収の準備してるぞｗ >>809
ブレーキが必要な場合と思っているが違うのかな？……
もしかするとブレーキ自身が必要な場合かも？ >>893
ヒュンダイのディーラーが日本が締め出したからあらへんやんけ >>892
誤 中庸の故事成語らしい
正 中国の故事成語らしい >>897
車検の代車でこれ持ってくる赤男爵にも言ってやれｗ メルツェデスのVIPカーですら事故ったら搭乗者全員脂肪すんねんから
>>874
まぼろしのヒュースンか。
レッドバロンが売ってたのは知ってたが。
もう売ってねえだろ😆 報道ではブレーキ痕がないと言っている
流石にブレーキの故障はないだろう
ウッズのほうに大きな過失がありそうだ
韓国車の安全性が裁判で問われる
>>898
日産はルノーサムスンの方が近いし、ヒュンダイとは取引せんだろうw >>899
ブレーキ痕がないと散々報道がでてるから、
車の異常でブレーキが利かなかったか、
ウッズの心身に異常があったのか？になる なんだいつものパクリ語か、中国孤児の朝鮮人らしい言葉ですね。
どうせ売れてないんだから良くも悪くも話題になって知名度上がって良かったねという
>>900
ヒュンダイが勝手に落ちぶれただけだよw しゃあないからプリウスに乗らざるを得ない俺哀れ
1.8Gレザーパッケージセレクションね
>>906
いまは、其の情報も残るから
現代は必死だろうよ。 そもそも衝突自体を避けるシステムはなかったの？
命を守って体は壊すってエアバッグとしては正しい性能？
>>897
KTM良いよねぇ
オレンジの特異性のあるデザインが良い 中庸は論語だかの儒教の経典が出典じゃねえの
中庸の心って言い回しは初めて聞いたけど
そもそも無理筋のヒュンダイ擁護と
中庸がどう結びつくのかよくわからんw
>>909
T・Uがキレたんだよ
もうどうでもええわ！って感覚だろ >>908
猫さんの場合フロントガラス突き破ったあと
前方の車やら電柱やら薙ぎ倒して辺りが地獄絵図に 仮にウッズの運転操作に問題があったとしても
アメリカの国民的スーパースターが韓国車を運転して大怪我をしたという事実は消えない
このまま引退ということになるかもしれない
もともと高くなかったヒュンダイ（韓国車）のイメージは地の底にに落ちるだろう
ご愁傷様
>>916
ウッズのドライブミスがトリガーだったとしても、
ブレーキ痕が全くないのは本当に異常 >>922
まあ、本人は自前のクッションで保護されてるから、問題ないやろ >>897
初号機似のやつを買おうと思ったら高速乗るならやめた方が良いですと言われた
単気筒650なのに ブレーキ痕無しはなんでだろうな
マジでヒュンダイのせいなら跡形も無く吹っ飛びそう
意味がどうやら中立であれってことらしいから、
そういうことなんじゃねええの、火消し隊諸君。
韓国車の原因不明の急発進暴走の事故動画とかいくつかあったな
それか？
>>925
ウッズがブレーキを踏んでないだけやんけ
ドラレコがありゃもっとウッズの過失が分かるわな >>187
昔、インスパイアって車がだな‥
idみたら未成年か >>926
戦車くらいではびくともしないですからね！ >>928
ちょっとした段差で跳ねちゃって効かなかったとかだったりしてｗ >>925
本人に薬やアルコールの兆候はないし、車の欠陥の可能性が微レ存 >>928
飲酒と薬物がなかったらしい
同乗者なし
居眠り運転かよそ見運転だろう >>923
ウッズがCMで現代に救われたと言えば、バカ売れだろう。 エアバッグはどこ製なのかな？
カルロスゴンザレスとやらは何しに来たんだろう
>>931
その時点でおかしいやろがい、この過呼吸！！ 運転ミスとしても両足粉砕してキャビン大丈夫、オレ安全！はあり得ないな。
>>931
> ドラレコ
いや、データはそれじゃなくて。 これが日本車だったらウッズはなめろうみたいになってただろうな
韓国車の優秀性を世界に広めた素晴らしい案件であった
事故の原因は不明だが、大怪我の原因は車の構造的な問題だと訴訟は起こされるだろうなあ
>>940
は？
ノーブレーキでカーブへ突っ込んだウッズの自損自爆事故なだけやんけ >>923
これ
ウッズの足が自動車事故で潰れてしまった
その時乗ってた車はヒュンダイだった
以上だけが事実 >>937
ウッズがヒュンダイの肩を持つわけない
凄腕の弁護士そろえて多額の賠償金を請求するだろう
裁判はアメリカで行う これ日本車だったら火消し隊が突如変化して、
JAPがとかいいだすに、1ヒュンダイ。
>>946
だから何でブレーキをかけなかったのか、そこをかんがえんかい、過呼吸！ まだ真相解明はもう少し先だろうが、韓国のヒュンダイの株主は一斉に逃げ始めてはいるな。
次の記事ではホセ・メンドーサとかリカルド・マルチネスとか出てきそうだよな
>>943
そこはなめろうじゃなくて石焼ビビンバとかじゃねーのかｗ
ぐちゃぐちゃにするの好きだろ君ら ジャップ製だったらウッズ3人くらい死んでたよ
コリアン製で助かったよかった
>>941
朝鮮人はきっと「現代車だから命が助かった、日本車だったら命は無かった」とか言いまわるんだろうね 在日こそ常に中庸の心であれよな。
特に日本スレッドでｗｗ。
ブレーキ痕はＡＢＳ作動で付きづらいんじゃかな
あとフルブーレキングって中々できない
>>960
ﾁｮｰｾﾝｼﾞﾝに不可能なこと、をwww >>936
ウッズは当日寝坊をしたのか、ホテルを出たのかなりギリギリの時間で
慌ててホテルを出ていきなり車をダッシュさせた証言がある
そのことから、居眠り・よそ見は考え難い >>952
車のコントロールを失った時は
ブレーキじゃなくてハンドルで回避しようとしてしまう
なのでブレーキ痕が無くても不思議じゃないよ 仮に、現代に法的責任がないことが確定しても
現代で事故起こしたら、足が潰れるって知れ渡っちゃったな
>>966
アスリートが絶対乗っちゃダメってことだな >>965
> なのでブレーキ痕が無くても不思議じゃないよ
普通、コントロールを失ったときは本能的にブレーキを踏んで速度を落とそうとするだろ、馬鹿ｗ トヨタリコールはめちゃくちゃ報道されて叩かれてたけど潰れてないし
これもダメージなんてないよ
>>970
ヒュンダイ主催のバスケット、アメフト、陸上などがこれから頻繁に開催されたりして >>976
今度の事故がその原因なら、ヒュンダイは物凄い賠償請求されるでしょうね なんだ。この糞記事は、ジェネシスというふざけた名前のメーカーを何故警官が宣伝するのか、全てがこのアホ車のせいだと分かっている。高速制御が出来ないヨチヨチ歩きの車に乗ったのが不運。
>>963
スピードの出し過ぎか。安全運転が一番だな。 >>979
貰った車の不良で損害賠償って朝鮮人に通じるだろうか？
貰ったものでお金出してないんなら損害賠償じゃない！とか言い出しそう >>3
路肩転がり落ちたくらいで爆発するのはテレビドラマだけ。 生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種が泣き出した
新型ジェネシスに関するクレームを細かく見て行くだけでも、オーナーや購入を考えている層にとって良い気分はしないだろう。例えば、以下の通りである。
【1】「G80」リアランプが非対称。
【2】「G80」遠隔スマート駐車補助機能の異常、エアコン作動時の冷却ファンの騒音、アンビエント照明が十分に作動しないなど。
【3】「G80」「GV80」多くの警告灯が突然点灯してシステムが稼働せず、走行不可能に。
【4】「GV80」走行中にナビやヘッドアップディスプレイ、後方やアラウンドビューカメラもきちんと作動しなくなる。
【5】「GV80」エンジンの激しい揺れ、突然の放電によって道路で立ち往生したケースも。
>>985
広告塔にだした車が糞なら
現代が沈むだけだけど
それに気付かないかもな。 >>985
貰ったのでもないらしい
今回（今日の）仕事のスポンサーがヒュンダイで、ヒュンダイが仕事の期間中、無償提供した車だそうです 曙ブレーキって新幹線のブレーキもやってんのか。
電車全般だってさオソロシア。
そういえば現代は、ボストン・ダイナミクスを買収したんだっけ？
>>840
やっぱり中庸気取りとかバカそのものだわ。 自殺だろ？
ヒュンダイのGV80に乗ったわけだから。
>>961
ABSでもフルブレーキなら点々ってブレーキ痕付くけど
ジェネシスのブレーキがフルブレーキの性能発揮出来るかは不明 >>965
なんだ まだいたのか 生まれつき出来損ないで卑しい愚図の朝鮮劣悪種耳チン糞 ウッズさんが性能的に大幅に劣る日本車に乗ることは金輪際あり得ないから
日本人はこのニュースには全く関係ないんやで
>>995
最近のは居眠りしてたら自動で止まってくれるんだよなぁ lud20210225153144ca
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