韓国がどうのこうのより
AppleHは傲慢だからな。
(=ﾟωﾟ)ﾉ で、豪雪立ち往生でEV車は使い物になるか検証結果は？
コリャ少なくてもキア自動車の株価は暴落だな、確かなのはそれだけだろ
上がった分だけは下落するな。
守秘義務や契約遂行の意味を理解してない劣等民族なのだから当然こうなる
結局自動車産業も、
アップルやGoogleが主導権を握って、
ジャップだけが衰退するという
オチなんだろうｗｗネトウヨｗｗｗ
<丶｀∀´>謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ。日本政府に
先日ヒュンダイのEV「コナ」がまた燃えたので激怒したんだろ
いいかげんにしろと北米ユーザーは怒ってるが
慣れてるんだろうな、韓国は気にもしない
ポンコツ車を何使うのかと思ったら
やはり韓国側が都合よく流したフェイク。
この件はメディアが踊らされてるだけだろ。
アップルはフットワーク軽い。
日本じゃなく中国メーカーつかまえたんじゃなかろうか
バイデンだし
だから言わんこっちゃない
秘密主義のアップル相手に交渉途中でリークなんて、交渉したくないって言ってんのと同じだろ
サムスンとかに話聞いてないのか？
アップルブランドなのに自動運転無しのEVじゃ話にならん
Appleからノウハウを得たんで後は現代が韓国製のEV車を生産するニダ
車とスマホを同等では扱えない
中韓というだけで買うモチベーションはぐっと下がる
交渉してるという情報漏れたから
技術情報も流出すると切られたんだろ
約束守らない嘘つきとはビジネス無理とわかっただろ
技術パクられるだけでメリットもないし
Appleと韓国自動車メーカーが交渉
韓国人「誇らしニダァ！」「日本ザマァwww」
↓
交渉停止
韓国人「日本ガァー」
日本が延髄切りを食らわせて掠め取った
って話になるな
日本はどんな卑劣な手を使ったのでしょうか？
日本人として恥ずかしい
(=ﾟωﾟ)ﾉ もうあと3ヶ月で～自動車税の請求書がくる♪。。
割り増しされたお高い請求書が～
だってくるまづくりの何たるかわかってないし
協力するぐらいならまだから始めたほうがマシなレベル
アップルカーは韓国で作るから日本の自動車産業終わりとかなんとか言ってた奴息してる？
つい先日、来週正式発表って報道していたのに
明らかに株価操作、インサイダーじゃないか
韓国側が、Appleと交渉をしていると報道があった
↓
日本の企業も同じ事をしていると報道があった
↓
韓国の自動車メーカーとの交渉打ち切り
察せと言われても仕方ない内容、まあざまぁとしか
>>1
起亜自動車は既に部品サプライヤー探しを始めてて着々と準備中とか
朝鮮メディアが書いてたけどどうなるんだ？（笑） 単にAppleのEVパートナーに応募して選定に落ちただけじゃね
APPLEは事前漏らすと話が終わるでしょ。
バカじゃね？
そりゃあ交渉と言うか打診段階でバラされて株価釣り上げなんてやられたら、
信用出来ん会社だと判断するわな。
「アイゴ~！株価操作が出来なかったﾆﾀﾞ」「アップルに謝罪と賠償を求めるﾆﾀﾞ」
倫理無し信義ゼロのチョンプライアンスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
馬鹿チョンは相手の立場、他人の立場ってものを全く無視する。思い込みで勝手に突っ走る。
しかし、Appleが自動車に求められる品質を満たせるとは思えん
そもそもappleに顎で使われる立場とか嫌じゃね？
潰れかけのメーカーならともかく
自社のコナでさえまだ何で燃えるかまだ分からないんでしょ？
なんで技術があるなんて自信を持って言えるの？
かといってほかの自動車メーカーは独自で電気自動車の開発をかなりのところまで進めてしまっているしアップルとしても悩みどころ
協力打診の段階でホルホルして株価操作のためかホイホイ発表するから切るれたんだろ。
バカの見本。
中国のメーカーか印度のタタで収まるんじゃね、中国に買われたVOLVOを買取るとか
いくら製造を下請に出すとはいえ、パーツを買い漁って、相応の車を設計して見せないと成らないと思うがね
先ずは既存のEVにオリジナルなギミックを組込んで、売るのから始めるしか無いだろ
別にこれで日本メーカーになるとも思ってない。ならなくても良いだろ。
つうか電気自動車ってブレーキとか全部電気制御なん？そんなん主流なられたら俺死ぬんだけど。
アップルはインドのタタとでも組んでろ。
韓国くんだりの新興国メーカーでさえ敵に利することはしないってさ。
え？
まだ交渉段階だったの？
受注とかまた嘘松扱いてたのか…
>>5
たしかに、インサイダー疑惑的なものに繋がりかねない
これまでの報道が事実であればあるほど、アップル内の社外秘情報をマネジメントしてきた人は、計画を根本から見直さざるを得ないと思います >>10
EVだから、諦めてサッサと脱出する、、豪雪で渋滞してもEVは安全だと数字が出せるよ Apple側から何のアナウンスも無くチョン側だけが騒いでた時点で予想できてたわ
>>62
瀕死のFordと組むというのはどうだろう >>26
残念なことに、そう思ってるのは日本人だけかも知れない
チョン車は日本のイメージに背乗りしてるから、チョンダイやKill In Actionの車もまあまあ海外では売れてんだよね
あと電気自動車は中国も強い、ロンドンで走ってるバス(2階建ではない)はBYDばかりでたまげたわ あっはっは
数日前まで大騒ぎだった韓国メディアも
シーンとなっちゃったなw
>>1
昼飯時に止めろよw
蕎麦噴き出しそうになっただろwwww 本当だったら笑える
個人的にはアップルは現代がお似合いだと思う
打診しただけで情報お漏らしする企業は信用できないからね
韓国側の要求はすべての情報開示でアップル側の要求は似たような製品を自社生産しないことに決まってる
韓国メーカーとしては技術を丸パクリして自社生産が目的なんだから話が合うわけがない
>>67
まだまだ全体の方向性が定まるには紆余曲折があると思うよ
出力だけならかなりのところまできた
距離もそれに特化したものなら実用的になってきた
あとは電池の性能の向上に合わせてどうバランスをとっていくかだね WindowsPC相手に「簡単に真似される物で商売していた私達が負けた」と猛反省した企業。
iOSの発想をGoogleにパクられたときは水爆落とすなんて表現でブチ切れた。
iPhoneも発売後に分解してみてやーっと中の部品の発注先メーカーがわかるんだぞ？
それを打ち合わせの段階で「Appleがうちに来て、こんな車作るから部品作れって言ってきた。勝ったなハハハ」なんてペラったら終わりだろ。
アップルは日本のモバイル業界でも理不尽なノルマを課した上で契約成立させてるから、自動車業界でも日本人を舐め腐った条件で交渉してるに違いない
それをヘタレ日本メーカーが飲むかどうかだな
信用出来ないからもうこの件からは韓国外されるだろね
もしくは違約金がっつり取られるか
今時の車なんて車体なんて二の次で
単なる金属性のアイデアに過ぎない。
データ解析技術はユダヤ市場だから
Appleが欲しい本丸はセンサーとバッテリーだよ。
バッテリーは中華が先発してるが、
Appleは中華サプライチェーンリスクが直撃したのと
政情的に中華に心臓部に依存する訳にもいかない。
朝鮮のバッテリーやセンサー技術も
日本の知財無しではまともに作れない。
結果、コストはやや上がるが、Appleとしては
平均点の高い日本の技術を希望する事になる。
しかし、日本の基幹産業でもある為、
ライバルのAppleと手を組む自動車メーカーが
出てくるのかは不明。
おそらく、軽自動車で未来が見えない中規模メーカーと
Appleが擬似的な商談を行い、
大手に冷や汗をかかせてから商談に持ち込むだろう。
そもそも、今はソニーが車を作る時代。
スマホやOSの覇権だけで市場で際立つ訳でもないから
国内の大手自動車メーカーからすれば
余程の良い条件で無ければAppleとは組む理由は無い。
やっぱり「そんなこと言ってない」だったのかよ
情報駄々漏れだから何事もうまくいかないんだぞ
まあここまでニュースになるくらいベラベラと交渉中であるのをしゃべりまくったから
怒られても仕方が無い
>>21
アップル車を出すから、協業メーカーを探している…な噂は、以前から業界に出回ってたんじゃね、で起亜が売り込んだ
売り込んだら、対応してくれたのでリークした
世間の話題になれば成約率も上がると、、リークした
株価は上がったから、、リークした成果は有った >>85
あと２０年は入れ替わらないで欲しいわ・・・
まあうちの会社が生き残る努力せいって、話なんだが。 交渉を中止したということは日本企業との秘密交渉が進んだということだろう
もっとも、メーカー側に利益があるかどうか微妙だけど
先走りハンチョッパリｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本にメリットなければ
日本市場では普及しないな
なぜかiPhoneは普及したけどｗｗ
>>97
全面停止と発表すれば、
それはまたインサイダー条約にもなり得る。
こう言う発表はお茶を濁す表現になるのが決まり。 バカチョンの自動車会社では当て馬にもなんねーし（笑）
>>100
20年は流石に厳しいんじゃないか
考えてもみろよ、20年前にサムチョンやLGがここまでのさばってくると思ったか？
当時半導体や液晶は日本の独壇場って言っても過言じゃなかったし、世界初の有機EL製品を出したのはパイオニアだ なんだそりゃ
まるでＫＩＡがすぐにも共同開発するみたいな勢いだったのに
機密保持テストで弾かれてて草
コンプライアンス意識のかけらもねぇわ
>>75
⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃ フォードコスワースDFV！
エゲレスで組んだのとスイスで組んだのと雲泥の差！
やっぱ童夢とトムス、東名とニスモは違うんだなーと。 >>100
欧米で政治的に入れ替えようとしてるから厳しいな…
両方ともガソリン車潰すような課徴金決めてるから
自動車メーカーが本腰いれて電気自動車の販売に向けて動いてるのもそういう要因があるからなあ >>17
目の前の現実から目を逸らすしかないカスホロン笑かすw ちょっと前までは共同で開発するってホルホルしてたはずなんだけどナー
今日からは「どうせ日本はただの下請けになる」とか「日本と共同計画で成功するはずがない」とか酸っぱい葡萄理論だろうか
>>105
知らなかった。そういうものなのか……。 >>97
全面か一時か不明だけど、日本企業との秘密交渉に手ごたえがあるから停止したのだろ
ただし、メーカー側にメリットがあるかどうか微妙だけど なんだよアップル！
肝っ玉ちーせーな！
メイドインコリアのアップルEV作ってもらえよ！
ついでに本社もコリアに移してさ！
喰いかけリンゴと南チョン、いい組み合わせだと思うぜ？
いやあと20年後に入れ替われてるかどうか怪しいぐらいだろ
車だけEVにしたって肝心の電気を供給する側の準備が整わなきゃ話にならないんだから
>>1
情報保護のためならFBIにさえ弓引くApple相手に舐めすぎだろｗ
お漏らしし過ぎ。(´・ω・｀) こりゃ 大幅な譲歩させられるな
「日本の数社に…」てのもそのためのもんだろ
>>7
韓国自動車業界からはパクる要素がないと判断されたか。
米国内工場で作るのなら、生産こすとが安いわけでもないし。 起亜自動車株価上がってるから、これからが見ものww
株価対策で内内の話をすぐお漏らしするようなところと取引できるわけないやん
馬鹿なんじゃない？
>>3
いや、これって株価上げるために、韓国側が勝手に情報漏らしたやつでしょ
利用されたのはアップル アップルはリーク許さないんだよ
iPhoneの契約でも禁止事項に入ってる
ヒュンダイ車は季節を感じられる名車なのになあ
四季を感じて楽しむ日本人には最適な車だよ
夏の暑さに汗をかき冬の寒さに震え雨の日はずぶ濡れになる
そういう車だよ
>>136
これだろうな。
アップルは交渉中の事案公表にものっそい厳しいから。 >>132
停止をリークするくらいだから、韓国企業の可能性は少なくなったよ
そもそも、停止する理由がないのだから、
普通に考えたら、他企業との交渉が大きく前進したということだろｗ そりゃ、まだ秘匿しておくべきことをべらべらと喋るような会社は信用ならんだろ
それを何故なんだ？とうろたえるのが朝鮮人だ
>>127
まあ電池の性能以上にそっちが問題だよな
第四世代原発が普通に稼働しまくってるぐらいじゃないと賄えない
>>132
ＧＭも本腰いれてるらしいからな
ハマーＥＶとかカッコいい 当たり前田のクラッカー
なんで糞チョンと関わろうとするんや
その理由は
→いつも通り、先走ってアピールしちゃうからだろ
日本メーカーと交渉している情報を出したあと、この情報
アップルも韓国には思うところがあるようでw
>>143
個人的には、ルノー日産がお荷物の三菱自動車にやらせるか、いっそ売っ払うんじゃないかと思ってる
電気自動車の技術なら日産が持ってるし、グループ内で機能が重複してるからね >>137
ただし、停止をリークしたのはアップル
わざわざリークしたことを考えると、韓国企業はなくなった可能性が高いと思う 現代・起亜「ギジュチュ移転を要求する！」
アップル「は？技術を差し出すのはお前らの方だよ！」
もともと韓国はアップルから
厳しい目で見られてただろ
やっぱりあそこはダメだって
なってるんだろうな
バ韓国のメーカーを選んでアップルカーとヒュンダイ共に滅ぶというのがベストシナリオなんだけどな
日本車メーカーでこの話に飛びつくような馬鹿がいないことを祈る
🍎「株価操作の為に利用しやがって」
って事だよ
普通は交渉してたら慎重になるよね
否定することはあっても、名乗り出ることは無い
そりゃNDA結んでもボロボロリークして記事にされれば出禁になるだろ
猿に契約履行は無理という法則発動
自動運転になったらまたアメリカがAI乗せ換え出来るように圧掛けてくるんだろうなぁ
どうすんのかね？
>>152
マツダ・スバル・三菱が臭いよな
でも、メーカー側にメリットがあるかどうか… 普通「交渉停止」なんてわざわざ発表しないよなあ
それをわざわざ発表したってのは「そんなことは言ってない」って意味なんだろうな
>>163
マツダ、スバルはトヨタ連合
三菱は明確にそんな話はないと否定してる >>163
マツダとスバルは、電気自動車のノウハウがさほどないんじゃないか
三菱が臭いと思ったのは、アイミーブを既に市販してる上に業績がイマイチなことが理由 >>167
三菱だけが明確に否定していたよな
でも、逆に目立っていて怪しいような…
本当のところは分からないけどｗ >>155
そりゃ切るでしょ、こんな相手
と、言いたいとこだけど
Appleもこれまでにサムスンにパクられたり何度も騙されてるけど
それにも関わらずAppleだけでなく世界中が朝鮮人に何度も繰り返し騙されてる
また手口変えて騙されるんだろうなと思う マツダは自分のところの電気自動車を生産するだけでも忙しくて大変そうだから他所のまで手が回るかどうか
今のところは完全電動車よりもハイブリッドの方が妥当だと思うけどな。
>>169
iミーブかデザイン的に狙いはいいな
あれの中身をアップル的なものにしてicarとしてもいいね >>169
でも、電気自動車のノウハウのない企業ほどアップルカーは魅力的だろ
どう頑張っても、メーカー側は利益率の低い車を生産するわけだから、
むしろ、電気自動車のノウハウのない企業ならアップルカーに食いつくかも アップルもたいがいだから、キアと仕事して自爆すればよかったのに
普通にGMが本命だろ。
日本の車社会事情とAppleが作りたい車とは、かけ離れてると思うわ。
フッ化水素の国産化といい、これ関連といい、株価上げるためなら情報操作でも何でもするんだな
確かワクチンでも株価操作してなかったか？
悪徳キャリアを利用して端末を売りさばく商法がおじゃんなのも影響してるのかね？
自動運転が発達してもアップルが主導権取れる様な業界では無いのでは。
自動車にすれば自動運転など一部の機能でしか無い。自動車のハードメーカー
が自前でやったり、他のAIなどの企業と組んでやった方が遥かに早くいいもの
ができるだろう。アップルも「スマホの次」を狙っているのだろうが、まあ
甘くはないだろう。
これ「共同開発」なんだろ？
マジレスすると日本には害悪でしかないから、韓国にしとけよ
米帝は飯塚国家だから後から難癖で莫大な違約金、米議会から罰金くるパターン
交渉を停止→交渉完了で合意だろw
共同開発→米帝に旨味だけ
生産工場→人件費安い国でやる
>>176
イメージの悪い朝鮮カーなんて売れないだろ
安く作れるわけでもないし モーター駆動の自動車ならむしろ、日本だとソニーと協業すべきだろうな。
自動車の生産委託と言ってもAppleの体制から考えて
デザイン以外の詳細設計も相手先に依存せざるを得ないだろうから
EVを開発した実績があってR&Dの余裕があって工場が北米に
あるメーカーと言うとある程度絞られてくる。
>>180
それなら買収すればいい株価の低い日本のどこかのメーカーを >>177
GMが利益率の低い車を生産する可能性は少ないと思う アップルなんて他業界ではありふれた企業だろうに。
完全なファッション業界と違って、制約が多い独占的な業界での特異性しか感じない。
チョン産じゃ走るかどうかわからないのに燃えるのは確定だからな
>自動運転EV車の米国での生産について
アメリカ国内で生産する予定だったのね。
>>181
>交渉を停止→交渉完了で合意だろw
馬鹿なのか？
停止はアップル側のリークだから、韓国企業の可能性は少なくなったよ
もちろん、他企業との交渉がダメになったら交渉を再開する可能性もあるけどな >>177
日米欧中それぞれ全く求められている自動車像が違うからね…
技術的にすすんでいけばに通ってくるところもあるかもしれないけどそれはまだまだ先の話
>>187
日本の企業って比較的「お買い得」なものが多いからねえ >>174
いっそのことゴルフカートベースでもいい
ヤマハや日立の目もあるかw インサイダー取引とは基本的に違うと思う。キアの関係者がアップルとの提携により将来的な高騰を見越して株を買うのがインサイダーだから
リークすれば一般投資家が儲かるだけである。やっぱり朝鮮人特有の自己顕示欲というものかな、他国の企業を出し抜いて韓国企業が選ばれたという
現代の幹部は、「グーグルやアップルのような巨大ＩＴ勢はわれわれに（スマートフォンの生産を受託する）鴻海精密工業のように振る舞ってもらいたいのだ」と指摘。
「アップルと提携すれば、最初は現代や起亜のブランドイメージ向上に役立つかもしれないが、中長期的に見ると、われわれは単に車の骨組みだけを提供し、アップルが心臓部を牛耳ることになる」と警戒する。
「アップルがボスになる。彼らがマーケティングをし、製品を決定し、彼らのブランドで売る。ところが現代にとっては、ボスは自分たちだ。これではうまく回らない」と説明した。
iPhoneは優位性無くなって、スマホは5万未満の価格帯しか売れなくなるだろうしな。
iPadはまだ生き残るかもだが、まあ時間の問題だろう。
Microsoftがサーバー屋になったように、新規事業に目が行くのもわかる。
車の命はジオメトリーだぞ
高性能なバッテリーやモーター積んだ
段ボール箱に乗りたいかみんな
むしろ逆のほうが望まれる製品のはず。
日本の自動車メーカーがアップルを買収という状況。
あとあんまり話題にならないけど電気自動車が本格化した場合、
モーターを作り続けることができるほど資源はあるのだろうか？
>>175
アップルにとってそれが魅力的かどうか、だね
あと俺がちゃんと知らなかったけど、マツダはもう電気自動車出してて、スバルは資本関係あるトヨタと組んでやるらしい
これはわからなくなってきたな… ぇぇええ！？
「停止」したのが事実なら理由は明らかだよなぁ。。
合意がまとまってないのに、お漏らしリーク記事を出してホルホルしてなかったか
韓国って国技レベルこういうことやるよな
>>202
一万ぐらいあれば
フリマでわりときれい目のスマホが買えるからな
iphoneはぼりすぎ 秘密保持契約(NDA)があると思うんだけど、実際どうなんだ？
アップルとお話ができて、嬉しさのあまり周囲に自慢して回ってる気がするんだが…
>>193
トランプは製造業の国内回帰を強く求めたけどバイデンに代わったからあんまりこだわる必要も無くなったんだろうな >>175
アップルも無いから、ノウハウ持ちのメーカーを探してるんだよ
アップルって単なる商社だからな、不遇の会社を纏めて利益を出す商社 日本の自動車メーカーは電気自動車も作りつつ、HVも推し進めてるし自動運転技術も研究開発が進んでる状態。
ここに後進のAppleが入るのは現実的じゃないよ。
韓国メーカーと組んで盛大につぶれて欲しいw
>>17
昨日まで、アップルに認められた二ダーとか言っていたのが、あっさり切られるや日本はアップルの下請けﾆﾀﾞｰと言い出す
何というかまあ、付ける薬がありませんなw 情報をリークするなという約束を守れるかどうかをテストした
結果、守れなかった
さらに交渉を停止したという情報すらリークしてしまった
もうdeepStateには相手にされない
>>216
結局バイデンは中国に甘い
厳しくいくというのはポーズで
トランプがやらかしたことを緩めていくだろ アップルなら電動自転車程度がいいのでは。
簡素な機能の自転車なら端末での発想が活きる
運転しながら携帯は使えないのになんで車？と思う。
自動運転ならなおのこと小さな端末のほうが便利だろうに。
>>218
そもそもあんな白物家電みたいな車量産してる自動車メーカーは、いずれ中国なり新興国に駆逐されるだろ
魂がねえんだよチョンダイ車には、WRCだって元プジョーワークスにやらせてるだけだからな >>204
（´；ω；｀）ノ それは我が社製のN700系新幹線…ｳｯ
蛇行動がね… 230<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/06(土) 13:09:40.91
本当はスバルとかホンダとか
かっこいいところと組みたいのに
断られたか
>>220
トヨタの新型ミライとか本当によさそうなんだけどどうなるか >>200
コッソリ安く仕入れて、リークして高騰したら売払う、、これがインサイダーの醍醐味やで スマホ程度のもんなら中国の工場で作っていてもブランド価値はカバーできるだろうけど
車となるとなあ、韓国製なんてイメージついたらそりゃ売れんやろ
守秘義務違反が原因という声が多いけど単に技術力不足の可能性の方が高いと思うの
>>229
台湾に新車はもう売れないの？
高すぎて買わないみたいな話があったけど >>216
バイデンも国内で雇用増やすって言ってたからどうだろうねえ 情報をリークしたから交渉停止なのか、お互いの妥協点が見つからなかったから交渉停止なのか、判断に迷うところだなｗ
糞チョン猿は口を開けば嘘ばかりだなwwww
そりゃアレだけ車が炎上している国の技術を頼る方がおかしい
知的障害パヨク以外誰でもそう思うwwww
本当にやりたいならテスラみたいに自分らでやってからにしろよって感じ。
ノウハウもクソもないのに技術くれはムシがよすぎるだろw
>>3
いや、韓国側メーカーからだけのリークつかプレスリリースなんで
決算期で株価上げようとして、作為的に流しまくったんじゃないかってな
推測が最初のスレで指摘されてた。 交渉決裂しそうだから決裂前に漏らして利益では。
どうせ交渉中止になるなら上手に漏らして悪用
>>237
新幹線を利益出るように運用できるってこと自体が驚異だからね
日本みたいにメガロポリスが形成されていることが最低条件だから >>1
CPUとプログラムを握られるだけでAppleの下請けになるようなものだからな
韓国に限らず自動車メーカーは気を付けた方がいい
100年掛けて積み上げできた技術がタダ同然に買い叩かれる Appleカー報道が真実だとして、個人的には、設計・生産・サプライヤーなんかは以下の感じだと思ってる
（報道されているような商用車だと、だいぶイメージは違うと思いますが…）
設計：ダラーラ、アストンマーチン
生産：今後25年間、確実にアメリカ側に残る国で自国以外、つまりイギリス・フランスあたり
※イギリスは米社の現地ブランドという話、フランスはステランティスを含む
サプライヤー：G7までは使ってもらえるんではないだろうか、日本が関与できるとすればここかなと
>>243
市販車は冷蔵庫みたいなのばかりだが、F1で一昨年も去年も勝ったぞ
流石にチョンメーカーと一緒にするのは失礼 韓国のメーカーは「やります・できます・値引きます」で
相手の言いなりだけど日本のメーカーはできないものは
はっきりできないと言うからやりにくいだろうが
ここまで露骨に秘匿契約守らないでリークしまくると
信用問題で日本のメーカーにも脈はあるかも
>>1
バカグック（ｇｏｏｋ）とは？
一時は、アジア人全般に対する蔑称として用いられていた事もあったが、１９５０年に勃発した「南北朝鮮人」同士で殺し合う「朝鮮戦争（Ｋｏｒｅａｎ Ｗａｒ）」で
朝鮮人（Ｋｏｒｅａｎ）に対する”世界標準の蔑称”として定着したもの。
ちなみにアメリカ兵は朝鮮人を「グック（ｇｏｏｋ）」、支那人を「チンク（ｃｈｉｎｋ）」と呼び、人間扱いしていなかったとの元従軍兵士の証言がある。
また、グック（ｇｏｏｋ）は極めて侮辱を込めた表現と見なされており、人種問題に敏感なアメリカではタブー視される表現である。
近年では米国共和党のジョン・マケイン連邦上院議員が、かつて自らの虜囚経験に言及した際に使ってしまい、謝罪に追い込まれた。
その語源としては、朝鮮語で「国」を意味する「グク」に由来するという説が有力である。（例：大韓民国 → テハンミン”グク”）
■朝鮮の「朝」は、朝貢を表し、朝鮮の「鮮」は、少ないという意味。
つまり「朝鮮国」とは、宗主国に献上される貢物が少ない貧しい国という意味で、宗主国の「明(ミン)国」が名付けた。
★１９４８年に韓国が誕生する500年以上も前の「李氏朝鮮国」時代から、既に国名は「Korea（コリア）」で国民は「Korean（コリアン）」と呼ばれてたわけ。
自称：大韓帝国時代も、植民地の一つも持っていないどころか自分が植民地だったクセに「大韓帝国」の名称は認めない、と当時の国際連盟から否定されており
当時の国際的な正式名称は、日本名「朝鮮国」英名「Korea（コリア）」で、政府官庁は大韓総督府ではなく「朝鮮総督府」であり
国民は大韓人ではなく「朝鮮人」英名「Korean（コリアン）」が正式名称である。
アップルが韓国製のEV自動車を製造して販売したら売れるとでも思っているのだろうか？
韓国は自動車の後進国なのに売れる訳がないではないか。仮に、これが実現すればアップル
方かの助走となろう。
>>255
これが割とマジでありそうだと予想してる 日本のメーカーと組んだほうがいいでしょ。
海外、それも米国の企業だと、なんかあったときに不利になる
ハイアップルさん正～解ぃ～😇😇
チョンコロがごときキチガイなんぞと関わり合っても百害あって一利なし😇😇
そもそも🔥ぃ噴くような車しか作れないようなヤツを相手にしたらイカンよ😇😇😇
打診してまだ交渉もしてない段階で情報リークしたんだろうな
他のメーカー何社にも打診中とかあったから情報漏らしたのが南朝鮮だけだった
>>230
そういう個性があると、かえってアップルカーのブランドにマイナスというか影響するのよね
ぶっちゃけトヨタが一番いいと思うがな
車作りはエンジンだけじゃない、ev言うても車のノウハウ、生産体制やら供給網やら、トヨタがやるのはアリだと思う >>256
多分日産と組む
フランスとはおさらば出来るし >>251
アストンはＡＭＧ（メルセデス）に近づいてるけどどうするんだろう？
>>257
そこで結果を出したメーカーが飛躍的に伸びそうだな
>>264
う～ん、テスラで一回凝りているからなあ >>220
トヨタは独自路線だからない。
となると連合軍のスバル、マツダもない。
日産、三菱もルノー連合だからない(フランス企業とかめんどうだろうし)。
となると本命は本田なんじゃね？
本田の規模だと独自路線は技術力かもしれない。
韓国企業はサムスンとの関係もあるしアップルとしては微妙なのかも。 >>255
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 三菱自工京都は！ラグビー部ぶっ潰したぞい！
グラウンド取り上げて「おまえら市ね」と！ 冫(ﾟДﾟ) アップルに命を預けられるのか？
冫(ﾟДﾟ) まず自動車メーカーよりこっちだね。
時代遅れのガソリンエンジン車にすがるしかない日本てかわいそう 哀れよね
韓国・起亜が生産受託交渉とリークした米CNBCテレビが
Appleが人が乗らない配送車みたいな物から作ろうとしているみたない内容までリークしてるんだよ。
誰か口の軽いのがいるんだろな。
>>275
冫(ﾟДﾟ) ああ、先進の燃えるバッテリーの国の人か。 >>1
Ｋ運転で突っ走れ
逝け逝け Go to hell 情報漏洩する国と一緒にやりたくないよな
ホンダeのインパネ全てがディスプレイなのにはAppleも大変興味そそられていることだろう
トヨタよりもホンダからApple Car第一号が発売される可能性高いな
ホンダのバイクでもApple CarPlay対応のがあるし、70ccのカブにUSB電源搭載してスマホをナビ代わりに利用しやすくしたりしてる
予想はしてたけど、やはりギャグメーカーとしてのコリアには勝てないよなｗ（ブフッ
>>276
それではロボット技術が要るから
日本のメーカーだな >>275
機械式腕時計というものの価値が色褪せないように高級嗜好品としてガソリンエンジンは生き残るだろうと思っている
当然、無駄に高性能になるだろうから技術レベルの低い国には無縁になるだろうが >>276
アップルは情報管理が厳しいから下手にお漏らししたらおしまい。
交渉決裂が決定的になったから株価目当てにリークしたのかもよ。 でもさ自社開発が多い大手自動車メーカーがアップルと組みたいかと言えば
NOでしょ
アップルはコア技術と情報よこせって言ってんだよ
大手がそんな条件飲むわけないわ
まぁだから韓国のゴミメーカーと交渉するしかなかったんだろうけど株価
上げるために秘匿情報を平気でリークするクズメーカーだったから切ったとかいう
カオス
>>273
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ボーイングにもカワサキにもスバルにも命は預けられません！
100万の美女にささやかれてもあの言葉には！「good luck！」 >>284
石油小売が生き残れないと給油で死ねる環境になるんじゃね？
（自宅にスタンド設置しても、長旅やドライブきつくなる） >>275
時代遅れのガソリンエンジン車に縋ってる日本の自動車メーカーって具体的にどこ？ >>275
型遅れのエンジンしか作れない半島もあるんだぞ
あいつら泣いてるぞｗｗ >>17
チョンニカ トヨタは２０２０年の車生産量世界一だよ。
ワーゲンが伸び悩んだな。トヨタは生産量世界一特別目指してなかったんだろうがね。
朝鮮人みたいに欲ばらないければ、結果がついてくるニダ >>275
スマホのバッテリーは爆発させずに作れてたかハゲ朝鮮人 >>296
EVの革新技術もないのにそれって詰んでない？ｗ アップルは技術吸えるだけ吸って、より安いところに作らせる毒リンゴだから食べずにすんで良かったね。
>>299
モーターも買えるしバッテリーも買えるから… >>153
20年ほど前にapple側からソニーに持ち掛けたがソニーが拒否した
当時のソニー幹部はipodの可能性が理解できなかった
そして孫正義の提案を理解したappleがiPhoneを開発した 正直、自動車メーカーにとっては歓迎できる話じゃ無さそうだしなあ、、
>>302
いつもの組み立ててドヤるやつですね、分かります。 >>292
まあそのあたりは趣味の世界になるだろうから誰かが手段は思いつきそうではある
今でもプライベートサーキットとか自動車の保管管理サービスなどは存在するからねえ Appleは普通に複数のメーカーと同時進行で協議してるだろ
まだ決まってないのに韓国メーカーがこんなん発表しちまったら
他のメーカーが困惑しちまってAppleの信頼が落ちる
切って当たり前の案件
>>302
シャシーから座席の位置採りまで自動車メーカーならいくらでもこだわるポイントあるけどね 交渉中にくだらない株価操作のために情報をリークしたせいだよｗ
おそらくＥＶの開発で韓国関連の会社とメインに提携する会社は出てこないだろう。
中国系や日系はちゃんと静かにしていた。
起亜と組むなんて現代以上にあり得ないわな。
ってか、エンブレムにかじったリンゴマークが付いてる車とかちょっとやだな。
しかも無駄に高そうだし。
おいおい今度は車でも下請け奴隷やるのかよw
せっかく韓国が名乗り出たのに横槍入れて日本に誘致とかジャップは本当に自尊心の低いアメリカの犬なんだなぁw
3回回ってワンと鳴けと言われたら喜んでやりそうw
>>309
旨味を察知して真っ先に電気自動車導入の流れをつくったのが欧州だったから
ディーゼル排ガス問題でそれしか手がなかったともいえるが >>303
何でソニー代わりに禿げが出てくんだ、金や電機メーカーでも持ってたってか
意味がわからん >>304
既存メーカーとしては生き残りを賭けた戦いだからね。
アップルとしはテスラを見てるからしっかりとした技術力と生産力のある完成車メーカーと組みたいんだろうけど…
まさかの日本電産(+日本の自動車部品大手)とか？ >>313
俺も、ハゲがボストンダイナミクスをヒュンダイに売ったんで
そっちと組む可能性の方を考えてたｗ チョンさんさぁまんまと騙されて今どんな気持ち~？！
>>314
日本の自動車メーカーが全部やるわけないだろバカ、１社だけだろ >>320
ちょっとちょっと
情報リークすることで優位に立てると思ってたミンジョクに失礼でしょ >>315
でも欧州ですら現時点では失敗してるよ
ぶっちゃけ公共の乗り物とかをEVにするだけでいいと思うんだけどね >320
騙されたんじゃなく、内緒の話を株価操作のために漏らしたんで
切られたじゃね？
まともな頭してたらあんなストばっかりやってる会社を使うはずないんだが
内装とか外装デザインみるとマツダあたりが妥当な気もするけど
欧州車はぜったい組まないだろうなアメ嫌いっぽいし
アップル社で銅像の胸や局部を触りながら
ギャラクシーで写真撮影でもしたのかな
>>307
アップルは普通のちゃんとした自動車メーカーとそれに加えて安く車の作れるヒュンダイ/キアグループと両方と契約して
一社の自動車メーカーから盗んだ技術情報を流してキアあたりに安く作らせて儲けようとしてたんだろ
それが何を勘違いしたかヒュンダイ/キアのほうが大っぴらに宣伝に使い始めたから
他のメーカーがアップルの思惑を察して交渉が停滞して慌てて否定情報を流し始めたんだろ >>323
急ぎすぎてる感はある
技術の進歩に沿って発展ではなく政治的意向に沿って無理やり技術の熟成を強いている感じ
それでも現状、日本メーカーを筆頭に俺の想像以上の進歩スピードだったりする アップルはポルシェやテスラから技術者を引き抜き済み
ポルシェからシャーシ開発のトップも引き抜いてるし
キアからの技術なんか最初から宛にしてないのよ売れなくなるし
お前らの工場貸せや上手く行ったら乗っ取って飼ってやるよって話
この話に大喜びしてたのがチョン
バカでしょう？
>>326
アメリカの工場でアメリカ人が作るから問題ない Ssangyongでも拾ってやれよ
但しストでパチンコは禁止
投げるのはリンゴに限る
という合意をしておいた方がいいぞ
>>323
路線が決まってるバスを非接触送電で回す
一般ならハイブリッドくらいでいいと俺も思う。 そもそもアップルの強みを考えればやろうとしてるのは車載用の半導体とシステムの供給ぐらいだろ
まぁ、アップルはダメだろう。
グーグルですら諦めたのに、アップルができるわけがない。
自動運転は、中国のauto-xやアメリカのnuroが商用化しているだけで、まだまだ実用化は無理だろう。
鈴木ツインのライン復活させて「iCar nano」がいいんじゃね？
>>205
無理だよ
日本の電機メーカーはサムスンなんぞにやられる間抜け経営者ばかり 株価維持のために漏らされたウソに騙されたホルホルチョンさんに対してね
政治経済真っ暗闇の朝鮮人の唯一の希望なのに
朝鮮人のはかない夢水泡に帰す
>>340
うん、ぶっちゃけ復活させてもいいんじゃね？レベルｗ
（でも電線のない街をって発狂してる連中が） アポーTVやピピンみたいにとりあえず出してマニアにポツポツ売れたけど
メインストリームにはなれずに終わりましたって落ちになりそうだな
ゴミみたいなスマホ打ってるのがお似合いだよ今のアポーには
>>323
EVの販売台数が頭打ちで各国政府が想定してる普及率に到底及んでないんだっけ？ >>217
おまいさん、なにもわかっていないのにでかい面して書き込むんだな 当馬として他との交渉の駆け引きに使われた
最初から大した話なかったけどインサイダーに利用した、またはされた
いずれにしても我々の予想通りだった
>>331
急ぐのは全然いいんだが技術もインフラもまったくおいついてないからな
あれだけ息巻いて巨額投資した中国も欧州に続いて失敗してるしアメリカは
テスラがひたすら株価操作してるだけだしでこれ以上進む気配がないんだよなぁ
後は化石燃料やめようってのは環境問題が発端だった気がするがEVも環境に
優しくないし国家の基礎インフラすべて電気に頼るリスクもあるしで使い分けで
いいと思うんだよね
１００年後とかに完成してたらいいねぐらいの感覚だわ 交渉はしていたのだな。
しかし、その段階で発表してよいのか？
いい自動車メーカーがあるから紹介するﾆﾀﾞ
つ「双竜自動車(ﾄﾞｫｰﾝ）」
？？？「ﾔｯﾀｰ！ﾏﾀｽﾄｶﾞﾃﾞｷﾙﾆﾀﾞ！！」
そりゃ韓国GMの組合とか見たら、やめたほうがいいよな。
>>349
昔は路面電車とトロリーバスが交差してたりしたもんだ
両方同時に行ける >>349
新しく線路引くとなると、結構なコストかかるし
自動車で接近すると何かと気を使って不便だったりするｗ >>346
販売台数がマジで人気ない車種よりも少ない上にインフラ設備が全然ダメだし
発火事故も多発してて今のままだとまったく普及しない >>357
EVバスを停留所のたびに短時間充電が一番安上がりか >>351
実際、そういう認識でいないと失敗すると思う
エネルギーのシフト自体は何時かはしなければならないわけだし
今しなければならないのは基礎となる技術の確立と今できる限りの省エネ
ダウンサイジングで排気量少なくしているのだからとパワーアップを許容しているのはなんか違うと思う アップルのえげつない囲い込みは知れ渡ってるからな、手を組む以上アップルの意向に全面的に服従するしかない、見返りは生かさず殺さずの報酬
仕方ない。
中身が韓国車って事になれば、
アップルカーは中身が2流品ってカテゴリーになるからね。
この競合他社に比べて明らかに不利なレッテルは数年間は解消されない。
GMから韓国の労組の話でも聞いたんだろう。
韓国でクルマの生産は無理だと判断したんだな。
>>1
朝鮮がまたうそをついたっていう流れだな
日本との交渉をみればもう一方的に朝鮮側に非があるんだろうねｗ
きまるまでやめときゃいいのにｗｗ
それと買収されて完全吸収されたほうが従業員は幸せだよ！！
もう朝鮮からアメリカに本社をうつせよ。奴隷だろうが何だろうがアメリカの従業員としてはたいたほうが雇用者は守られるよ 劣悪操作性のアイフォンを鑑みるに
恐ろしい車になりそうだ
日本人が現代と起亜の悪口陰口をAppleに言って契約破談にしたんだろうな。
>>361
公共交通のEV化は今でも相性いいからやればいいとは思うしそこで技術を
蓄積できるから２０年ぐらいはそれでやればいいのにね
実際大型のバスとかはバッテリーたくさん積めるし会社が一括して充電すれば
いいからインフラも最小限ですむからありだけど一般車は現時点では絶対
無理だわ アップルは日本のメーカーを吸収しろよｗ
スズキとか余ってるじゃんあそこは座して死を待つだけの会社になりそうだしいいんじゃね
アップルパイにキムチ入れたが不味くて食えなかったのか
スズキ、マツダはトヨタとかかわりあるけどやばそうだもんねEVになるとさ
もう買収してしまえと思うわアップルになるだけだろ。買うだろ消費者はモノがよければだけど。
>>372
公共交通であれば専用路線を確保することも可能だるから自動運転の試験運用なんかもしやすいだろうからなあ 傲慢かもしれんが、アップルと組むのはアリだろ
信者なら定価～倍額でも買うから
>>373
スズキはジムニーが好調だけど
他種がよくないからね アメリカ政府まで味方にできるから業績伸びそうだね買収される自動車メーカーは。
スマホでもそうだけど分解して全く同じ基盤作って
同等以下だけどほぼ同じ製品出して来たからな
苦労せず、同等品作るんだからね
Apple車出来た翌月には
車体は違えども
委託メーカー（Apple）が
ブラックボックスみたいな
絶対に開けては成らない主要部品が開けられ
ほぼ同じ部品使った国産車が走るんでしょ
約束を守らない（その時だけ本気なら後で約束破っても約束守った国民性が^^;）事が問題
>>372
公共交通なんか都市部の一部を除いてどこもカツカツで投資できる金がないし
バスみたいなでかい車両で充電のために動かせない時間が長いものなんか買えないよ アップルの動きに日本車メーカーは警戒しないといかん
必要なノーハウを手に入れたら、さっさと安いメーカーに移行する
盗まれて韓国に作らせる可能性がある
まあルノー日産だろね1番合ってんの。もはや日本企業と言い難いからどうでもいいが
>>371
長年の農家さんの努力で品種改良された日本の美味しいフルーツが次々に苗が盗まれて韓国で無断栽培され、外国に輸出してる上に起源まで主張している
この為、チョーセン泥棒に苦しめられた日本の農家さん達は新品種は日本政府に登録するのと同時に韓国政府にも登録して、韓国人が無断栽培してもロイヤリティを支払わせるという反撃を開始した。
これが始まって、済州島の農家は無断栽培した出荷直前の違法な新品種みかんを大量廃棄して大損したそうだw
お前ら無能で図々しい泥棒チョーセンジンは徹底的にやっつけて、被害に見合うカネを支払わせる。 >>383
世界中どこも国策で推進してるし自動車メーカーも莫大な開発費かけてるんだから
やるなら資金で困る事はたぶんないぞ
後ちょっと前に比べてバッテリーと充電は改善されてるから走ってない時間に
充電するだけで大丈夫 >>380
すべてEV化にする方針になると生き残れないよ
そんな開発費がそもそも捻出できない。トヨタに吸収されるかどこかと手を組むしかない
相手先としてはアメリカ政府場バックにつくならアップルに吸収されたとしても生き残れる。どうせ東南アジアに工場を作るんだろうけど。
EV推進されてしまうならスズキは消滅するねｗ アップルだと価格が高そうだな。
アマゾンも車に参入しないかな。
そしてセールを実施してくれると良いｗ
>>383
大都市部で自治体なり国なりからの補助で実証研究なんじゃね？
田舎はもう自治体のタウンバスがメインだし。 >>391
スズキの第二大株主は
トヨタだよ
トヨタ傘下もあり得る >>389
完全いコピーできてるとは思えないんだがそれでもほかの国で作られる在来品種よりは美味しいんだろうね
ただ日本だと比較対象が本家本元のものだからシェアをなかなか増やせない >>7
韓国基準では事業計画＝事業達成だから、
打診があった時点で本気で合意したつもりに
なってた可能性もあるんじゃねｗ >>390
バッテリーに弱点があるんだよね
もう一つはレアメタルの確保ね。
実は９割近くだったかな中国なんだよね銃ようなレアメタルがある場所がさ
代替する材料の開発はしてるけど中国のレアメタルを使うのが低コストだし安定的な供給もできるって言われている
だから中国抜きには脱温暖化政策は進められない。
中国と敵対するわけにはいかないからアメリカは是々非々政策になってるんだろうね
もう覇権国家は中国になるねかなり近い将来さｗｗ
馬鹿だねアメリカｗ evとか今のバッテリー技術じゃ
航続距離が市内専用お買い物carにしかならんし
誰かが計算してたけど
現状の配電網じゃ充電ポイントの増設が頭打ちになるみたいやし
十年以内に普及なんて無理なんだよな
>>314
と、日本の寄生虫で人類の汚物生きる価値すらない嘘つき乞食民族の在日韓国人が申しておる。 >>274
と、日本の寄生虫で人類の汚物生きる価値皆無の嘘つき乞食民族の在日韓国人が申されておる。 >>379
スマホと違って、車は命を預ける物だからｗ
まあ、どこかの国には所有者の命を脅かすスマホがあったけど。 >>17
と、日本の寄生虫で人類の汚物生きる価値すらない嘘つき乞食民族の在日韓国人が申されている。 >>399
レアメタルってどこでもとれるぞ
それこそ最近日本は海底からとって採算ベースにのせれるぐらいにしようとしてるし
多角化で他の国もレアメタル採掘はじめてるしで昔ほどレアメタルで中国は
影響力ないよ >>396
スズキは東南アジアでのブランド力が圧倒的だもんな
エンジンのEV完全供給もあり得るけどトヨタは基本がケチだからなｗ
どう転ぶかわからんね。アップルもトヨタが手を伸ばしてなければスズキと接近したかもしれんけどね
自前で製造するには車はエンジンだけじゃないから大変だろうしね
ソニーと組む手も残ってるけど、ソニーはプライド高いからな企業体質的に無理か。 >>396
インドにあれだけの販売網を持っているスズキはかつて吸収合併戦略には定評のあるＶＷが手を伸ばしたほどだからなあ
>>399
ただ当の中国が温暖化対策に全く興味がないというのが…
まああの国の置かれた状況では手の施しようが無いんだけどね
自国が宇宙大国なのに力の誇示のため衛星破壊実験を行って自縛自爆になるとか
やっぱ国民が根底から変わらないと駄目だろうな
地震ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !! >>407
レアメタルの重要な部分に使うレアメタルが中国にあるんだよそれも露天掘りで採取できる
それを代替する技術がまだ確立されてないそうだよ
だから中国と断交するわけにはいかない原因にもなってるみたいだね >>407
トヨタが昔ハイブリッドを全車種でそろえると言ってから進まない原因でもあるみたい
レアメタルが中国でしか手に入らないなら仕方ないね
やたらと中国に肩入れするのもそのせいだろねトヨタがさ
その代替技術を開発中だけど上手くいってないんだろうね
すごく安く手に入るそうだよ中国の露天掘りでとれる該当するレアメタルが。
レアメタルと一口に言ってもたくさんあるからなｗ >>408
軽自動車メインのメーカーにEV化はかなり厳しいんだよなあ
今の技術ではどうしてもバッテリー置くスペースが足りない Apple 稲作 仏教 漢字 製鉄 建築 剣道 柔道 相撲 茶道 折り紙 桜
日本は古来より先進技術と文化を朝鮮半島から学んできた。
いわば日本は弟、中国は父、朝鮮は兄だ、喝っ！
日本女性やヤング、団塊と無党派,、宗教に珍走まで
この真実の歴史を絶賛直視していますよ。
弟の日本が、兄朝鮮を慕って、慕って、慕って、慕って、慕って、
絶賛シンデレラフィットしていますよ。
弟の分際の日本がAppleと交渉中で、兄朝鮮は交渉打ち切りなんて
同じ日本人として、本当に恥ずかしい。
本来ならば、弟の日本が兄朝鮮より先に打ち切られるべきだろう。
長幼の序を知らんのか、喝っ！
>>17
オチなんだろうってお前
願望であることすら隠さなくなったのかよ >>415
と、日本の寄生虫で人類の汚物嘘つき乞食民族の在日韓国人が申しておる。 朝鮮が大ウソつきなのは周知の事実。日本ではだけど。
アップルも出し抜かれたかもねw
こりゃご破算だろうなｗｗｗ
>>414
いっそバブルカーぐらいまで小さくしてモーターの出力を極限まで削るとかかなあ？ >>415
馬鹿なのお前ｗ
スズキのプライドの高さはトヨタを超えるぜｗ
かつてあのＧＭですら撤退したほどだからな
提携の後買収して飲み込むつもりが撤退させられ今ではGＭはみるも無残ｗｗ >>411
中国に偏在してるレアメタルって実は他の大陸にも豊富に埋蔵されてるから
その気になればそこまで重要ではないよ
一部のレアメタルはすでに代替技術が確立されてるし
だからこそ中国のレアメタル圧迫が失敗したのであって
まぁ中国が安く売る限りは中国から買うんだろうけどね >>415
中華秩序って奴か？
それならチョーセンジンはアジア最低ランク。琉球王国のはるか下（爆笑）
ペクチョン扱いだぞ笑 >>423
そうだよ
コスパの問題。そこが一番問題でもあるけど。
全く存在しないわけではない。ただし他の国で調達するとコスパが悪すぎる。
あと中国も石炭掘るように大量に採掘できてカネにもなるから意地はるのやめたみたいな情報はあったな >>423
中国の場合、レアメタルが採掘される場所というのがまた問題なんだと思う
昔から中央に反旗を繰り返してきた歴史を持つ地域だから
そして今でもストライキやデモが頻発する地域でもある
例えばタングステンとか武器にできそうなんだけど中国政府ですら取扱いに注意が必要なんじゃないかと あっさり「ウチに決まりつつある」とか情報漏洩したからね。
これやられるとジョブスから継続している新作発表プレゼンの前に、
車の形状、性能等が何故か報道機関にすっぱ抜かれてプレゼンが出来ないからな。
まあ「お寒いプレゼンして」みんなが「うん知ってた」ってのも新しい気がするけどね。
>>423
環境問題が理由で掘ってないとかコストに合わないとかだよなぁｗ
時間がかかってもいいのなら、日本が海中から吸着させるフィルムとか研究してるし 現代自、アップルへの言及削除－ＥＶ協力報道巡り発表文修正
この発表や、協議に関するその他の報道にアップルは不快感を抱いたという。
同社は開発プロジェクトを長年にわたって秘密にし、
サプライヤーとの関係を容赦ない効率性を持って管理している。
Appleは韓国を選んだ！日本ザマァwとか言ってたやつ息してるか？
>>429
新技術は突然発表されるそれで世界シェアが変わるような発見なら
劇的に変化するんだけどね中国が覇権国家になりそうな情勢だけど
アイツらホロコーストしてるからなウイグルでｗ
そういう奴ら。飲み込まれたら最後。例えば日本人は絶滅させられるね。
台湾から常任理事国の地位を掠め取った歴史もあり証明済み。
中国が覇権国家になったら台湾や日本は飲み込まれて消滅するねｗ
だからどうしても建前だけは主権国家を尊重するアメリカと手を組み続けるしかない >>425
中国はレアメタルを戦略物資と位置づけてシェア独占をして外交に使おうと
ためしにやってみたら中国にとってデメリットしかなかったからもうやらんでしょ
実際にもし禁輸したらしたで他の国は短期的には損害でもやりようがある上に
他の国が対抗して中国に必要な戦略物資を禁輸したら中国も死ぬし覚悟がいるよ
まぁアメリカの勢力圏に資源国が多い上に大量に資源があるのも運が悪いね
>>427
中国のやり方だと採掘する地域が焦土みたいになるからなぁ
環境破壊しまくるからこそ安く輸出できるけど国土が荒れるというジレンマ
そのうち中国もやらなくなるというかやれなくなる気はする Appleは情報漏洩を極度に警戒し嫌う
ましてや交渉中の相手サイドからリークされたりしたら交渉決裂必至
古くからのAppleファン（信者ぢゃねーよばか）になら周知の事実
どうせゲーム機のPIPINみたいになるんだから組まないほうがいい
>>429
実際レアメタル関係は多角化と代替技術の開発が進んでるから
今後あれを戦略物資にするのは難しいかもね
単にコストの問題でしかないし >>433
日本が反撃することもできるね例えばフッ化水素やレジストのように
半導体を作るための材料供給ストップで世界中のほとんどの半導体メーカーも自動的に死亡するｗ
アメリカが圧力かけてくるからできないけど。
実際やろうと思えばできる。中国はまだまだアキレス腱が多いね
でも持久戦で本当に経済戦争を本気で仕掛けてくる可能性がなくもないね
アメリカ次第だな。 ジョブスはベンツ好きで半年で乗り換えてたらしいからな。本命はベンツだろう。
ドイツはディーゼルエンジンの不正プログラムがバレて後がないし。
>>436
こういうときには
爺乙
って書くらしいね 勝手にリークされて激怒してたりしてな
任天堂みたいに
＞Appleが韓国自動車メーカーとの自走EV車生産計画に関する交渉を停止
ショックで
ぶんちゃんも心肺停止(´；ω；｀)
>>1
『Android版COCOAを「無用の長物」にした重大バグ、4カ月以上見過ごされた理由』 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
記事では直接は書かれていないけど元請けのパーソルの受注は2億9448万円だが、下請けのエムティーアイの委託費用は1615万円、APIが変わりつづけるから開発しつづけてといっても無理な値段
https://twitter.com/.../1357660687439257612
中抜き大国ジャップに電気自動車発注したら
一台一千万円かかるよ
最初から大韓キア決定の出来レース >>433
中国が王道でなく覇道へとかじ取りをしなければならなかったのには人口増と国土の荒廃があるからなんだろうなと
そしてなにより人心の荒廃が一番痛い
結局、国民を食わせて暴動を防ぐにはマイナスだとわかりきっていながらああいう政策をとらざるを得なかったと
まあ同情する気はないけどね。せいぜい4億が幸せに暮らせる限界のところにあんなに人がいて問題が起きないはずがない >>435
朝鮮人が頭がおかしいのは日本人には常識だけどアメリカ人は知らないからなｗ
いい気味だね。少しずつ相当朝鮮人がおかしいのか欧米人に知れ渡るから。
日本人のように約束を守ると思ってたら大間違いなんだよｗ >>440
MB、BMW、Audiはあり得ない
>ドイツはディーゼルエンジンの不正プログラムがバレて後がないし。
全部一緒くたにするな。それは大衆車VWの話だろ >>345
マサイ族に買わせるスマホを「メインストリーム」と呼んでパチもん売って貧乏人を騙す商売する奴の発想だね。
Appleが作りたい車はそこがスタートでも目標でもないと思うよ。 大韓製アップルカーがでたら
マツダ、三菱あたりは
自主廃業だろう
グッバイ、ジャップ
今回に関してはAppleとかかわり合いにならずにすんでラッキーだとおもうが
Appleの取り分えげつないほど多くて利益なんかでないし
>>439
露骨な報復合戦になるのは中国と日本ってより中国とアメリカになるだろうな
そして資源っていう面で言えばアメリカは世界最強だから中国は対抗できない
んだよね
なんせアメリカ陣営にはカナダやオーストラリアっていう資源大国にアメリカも
すべての資源が存在する恵まれた国
唯一中東に頼ってた石油も今じゃアメリカが輸出国だし Appleは話をリークするようなクズを絶対にパートナーにしない
>>4
一応交渉したのは本当じゃないか？
その後、何かあってアップルブチ切れさせたんだろうけどw >>455
アップルカーがシェア独占する前提なのは草 仮にアップルカーが韓国製ででたとして日本人でだれが買うのかと。
富裕層の暇人ぐらいは買うのかもしれないが。
あーあ、アップルが凋落すると思ったのに
じゃあ日本選んでくれ
マジでアップルは日本メーカーを買収してほしいね
アメリカ政府がバックにつけば日本メーカーは生き残れるからな
EV対応なんて１０年じゃ無理ｗ日本メーカー
はコストダウンや燃費向上の技術は世界一だぞ
朝鮮人の脳みそや気質では世界を相手に戦うなど到底無理ｗｗ
アップルは日本と手を組むべきだね
>>438
まあ、中国が輸出規制で圧力をかけようとして失敗してる時点で
微妙だわなｗ >>459
キアは大赤字だよ数年前からね
隠してたさらなる巨額赤字が発覚デモしたんだろねｗ そりゃそーだろ
Appleは情報漏れを世界一嫌う会社
>>455
そんで、お前は韓国車を買ったことあるのけ？ 朝鮮車なんてうんこだからね
日本メーカーの買収が無理なら提携しろよアップルは
どうせ生き残れないメーカーは提携するしかないのだから
日本で生き残れるのはトヨタくらいだぞあとは飲み込まれる。
>>467
韓国の財閥系企業はどこも粉飾しすぎなんだよ
だから気が付いた時には手の施しようがなくなってる 日本メーカーも焦ってるだろ絶対
１５年後はEＶｉ外販売禁止なんだろ日本でも
絶対無理ｗ今の技術では。どこかと提携するか合併されることでしか生きていけないんだから
飲み込まれるにしてもアップルなら文句ねーだろｗ
テスラとのすみ分けはどう考えているのだろうな。
テスラは実用車で、アップルカーは裕福層のオモチャかな。
フェラーリのような位置づけかな。
appleはEVの先駆者プリウスのような存在を狙ってるんだろうな
朝鮮企業と組んだらアップルは瀕死の重傷を負うことが理解できてないねｗ
アップルといえども倒産するぜｗ朝鮮人を日本人のようなお人好しだと思っていたら大間違いだぜｗｗ
外国でいいことをしたときは朝鮮人ですと名乗り犯罪を犯したら日本人ですと名乗る。
それが朝鮮人。
AppleがKIAを利用して株価操作か
だからといって日本の自動車メーカーは絶対に下請けにはならないからな
トシオめちゃくちゃホルってたのに、
現実は厳しいな
買収交渉は本気だっただろうなやたらと安い金額だし買収価格がさ
馬鹿な朝鮮人は嘘や裏切ることしかしないからな
このリークで買収はご破算になるんだろうねｗいい気味だね
>>455
あと数年で大貧民国だ。楽しみだな（爆笑） >>481
アップルにとっては特にならないね
嘘をつくな
ＫＩＡがアップルを利用して株価操作したのが真実だね。
ほんと朝鮮人はうんこだねｗ >>1
ブワッハッハッハ、そりゃそうよ、こうべらべらしゃべべられちゃ、アップルもたまったもんじゃない ははは。
それで日系の車メーカーはこぞってAppleからの話があったか明言を避けたり否定したりしてたのか。
ｗｗｗ
何で最終合意とか契約してから発表出来ないのかな。
韓国人のホルホル体質が見境なく出ちゃってるのだろうね。
胡散臭い米国企業は韓国企業と変わりない。
お似合いだよ アップルと起亜。
次に予想されるチョン猿の行動
1、日本企業のロビー！
2、appleは謝罪と賠償しる！
3、apple不買運動ニダ！
4、日本と戦争する！
>>486
日本企業に無視されたアップルが煽るために朝鮮車を利用しようとしたんだよ
ところが、それでもなお、日本企業が無視して、朝鮮車にリンゴマークをつけることになりそうで慌てて逃げた
アップルごときには朝鮮車程度がお似合いなのにね 云っとくけどアップルは滅茶苦茶な企業だからな。
なにも得にもならない協業しても。 吸収して用済んだら捨てるそれだけ。
>>490
どこと交渉しているかはアップルだけが知っていて、
アップルの交渉相手は、それを知らない。
アップルが有利に交渉するための手段だよ。
韓国がばらしたので、アップルが世界中の自動車メーカと
交渉しているのがバレた。 朝鮮人はみじめだよな誇れる歴史も何一つなくてあるのは奴隷。特に数千年にわたり中国から搾取されまくった。
可愛い女だけ中国に何千人も献上しなければならなかった歴史があるとか屈辱すぎるね。最近まで知らなかったけど。
日本人に産まれてこれて心の底から幸せだわ！
細かい過程や交渉進捗を何故いちいちバラすかね、野次馬じゃないけど、何かにつけ過程で騒ぐ馬鹿ってどこにでもいるよな。
株価を少しでも誤魔化したい、アップルに引っ込みつかなくさせたい、どんな思惑があるのか知らんがビッグビジネスでこんなのはお粗末過ぎる
>>474
おいおい
EVより遥かに高度な技術が要るPHEVもREXもFCVも作れる日本メーカーが技術が無いとかw
笑わせんなあw チョーセンジンと組めよ（爆笑）
出来上がったらパクってもっと良いの出せば良い。チョーセンジンが作ったクルマじゃどうせ出来損ないだw
このアップルと現代グループとのEV車の報道って
初めは複数のメーカーと交渉してるって報道されてたのに
なぜか現代グループとだけ交渉してるかのような報道が多くなってた
で巻き返すように他のメーカーとも交渉してるとの報道が再浮上してきて そしてこの報道と
なんかアップル側がこういった情報戦みたいなことに対して現代グループに不信感持ったんかねえ
>>498
アップルは交渉しているように見せかけて、
自動車メーカから技術情報を引き抜いてるんだよ。
日本の企業もそれでやられた。
取引が決定したように思わせて、製造現場を録画させて
その録画を中国に持ち込んで、中国企業に部品を作らせた。 これバカチョンが嬉しそうにニュー速にスレ立ててたなw
アップルって頭脳は全て米国にある
そのうち全て取られるから止めた方がいい
青息吐息のKIAがアップルと契約間近という情報リークさせて、
日系とか他の車メーカーとの契約を辞退させようとしたんかね？
ｗｗｗ
Apple的には他企業の足元みながら交渉してたのバレた感じだろうなw
韓国メーカーを囮に使った可能性があるな
日本メーカーは止めた方がいい
契約交渉から守秘義務を全く守らないチョン企業に誰が共同投資合意をするかってな
まぁバ韓国自体がご都合主義の放言報道ばかりやってるから守秘義務すら分からない
さて何時もの日本企業がまたウリナラ企業の邪魔をしたニダの連呼はいつ始まるかな？
>>507
サムスンはiPhoneの部品作って大儲けしてますよ。
中華スマホもiPhoneパクって安く作って大儲けしてますよね。 >>499
それはトヨタホンダ三菱だけだろ
トラックメーカーは今回は除外するけど面倒だから
技術があってもバッテリーメーカーがないんだよ
知ってるくせに白々しいねお前ｗ
バッテリーの性能ですでに凌駕されてしまったぞ知らないとは言わせない
知らないなら馬鹿すぎるからね誰でも知ってるので。 >>499
まさかパナソニックバッテリー電池が
中国EＶ企業に周回遅れにされてたなんてな数年前に。
そりゃトヨタからパナが冷遇されてたはずだわ…
きられたのかどうか忘れたけど、中国スゲーなパクり国家から自前で技術開発できるところまで来てしまった。
最初はスパイだったけど今じゃ自前開発。やばいね中国マジで… >>512
サムスンはそもそもがiPhoneの下請けで、そのノウハウを流用してGALAXYを作ったんだろ。
GoogleがAndroidスマホを作らせるのに下請けからぶっこ抜いたんだが、当時のサムスンの裏切りのタイミングだけは大したもんだと思う。 >>516
だったらアップルの本命は中国企業だな。
アップルは、もうすぐ交渉締結するようにみせかけて、
世界中の自動車企業から技術情報を抜きってるんだろう。
最終決定に必要だとかなんとか、うまいこと言って。 アップルが7:3の割合で、多めにお金出さないと
相手企業うま味ないかもね。
>>508
あからさまな株価操作。
今までに何度となく繰り返されてる。
ましてや、今は空売禁止の真っ只中。
但し、何かがきっかけで一気に資金流出し兼ねない、綱渡りを続けてるのが韓国株。 最後のネクサスがクソすぎてGoogleがサムソンを切ったんだよなw
以降、Galaxyは進化が止まったw
>>517
イランや北朝鮮の核開発がまさにそう！
朝鮮人のせいで世界中がおかしくなり始めている
アメリカ人が朝鮮人を甘やかし続けてきたからだけど。
何しろ見た目は日本人、中身は朝鮮人ですからｗｗ サムソンに技術が流れるだけ
翌年にはGALAXYカーが誕生w
>>517
結局はSoCの不具合で切られた。
まあ、敢えて仕込んだのかもしれない。 >>519
できない。アメリカの買収許可が下りないなら。
安全保障は最優先分野であり続けるから。覇権国家の地位を守ることがアメリカの生命線だからということをわかってればだけど。 >>516
はあ？チャンコロＥVなんておまえ乗りたいか？
妄想すんなよ五毛 >>527
つまるところはバイデン次第。
環境分野では協力するとか、逃げ道残してるのが気がかり。
俺はプロレスだと思ってる。 アップルとの交渉段階が最終局面をむかえた
自動車企業が世界中にある。
韓国はバラしてしまったが、笑える。
な。BTCやったっけ？あのK-POPグループと同じ株の売り抜け乙。
これ、逆も有り得るよな
起亜の方が辞退したかもしれんよ
アップルの姑息さはすげーからな
iPhoneタダで一台やるから、技術丸ごと寄こせとか言い出してもおかしくないわ
日本もスズキとか速攻否定してるし
正確には 協同生産を申し入れた が 門前払いされた でねえの
むしろ自動車メーカーがアップル買収するぐらいの力関係だろ
アップルにはハッキリ言って何もない
スマホ事業はアンドロイドに淘汰され衰退するの見えてる
アイホンの下請け製造するにはまだまだ技術が足りないのか？
Appleは生活雑貨ブランドと言っても過言じゃないしな。
車に手を出すより素直にウェアラブルやっとけって感じ。
IT屋でもない。
交渉停止
つまり決定したのでもう交渉は必要ないﾆﾀﾞ
>>528
日本人なら死んでも嫌だが世界はどうでもいいこと
サムスンのギャラクシーは世界で一番売れてることで証明されている
アップルは２番手だぞシェア争いでな
現実もちゃんとみろよな
朝鮮はくそだと思っているし死んでも買わないけどね朝鮮のブランドロゴが入ってるものは。
日本製品の中に部品供給してるのは知ってるけどせめてもの抵抗だｗ Appleの話し合いは情報を盗むのが目的のように語ってる奴がいるのが意味不明
パクリが売りのサムスンや中国じゃあるまいし
20年後はガソリン車どこも廃止する謂うし、20年後は科学的特異点やって来る言われとるし日本も現状から全く成長できてないと置いてかれるやないの
>>525
その後も訴訟沙汰になりながら、シェアが大きいiPhoneとGALAXYでパーツ調達のイニシアティブを長い間握ってたから、色々と捩れた感情のまんま付き合っているんだろうなと思う。 >>474
EVも燃料電池もボリュームメーカーにとってはインフラ待ちなんだよな。
それで今はガスも使えるハイブリッド。 >>541
五毛が日本人のフリすんな
Illlll, ／ ／） （＼＼ lll
丶,I ／.／● Ｉ Ｉ ●＼＼ i'i
I │ /／ │ │ ＼_ゝ │ I
ヽ Ｉ /│ │ヽ I/
│ ノ （_＿＿） ヽ │
│ I I │
i ├── ┤ │ 頑張って下さい、第2第３の輸出規制が待ってますから
＼ / ￣ ヽ ,／
【韓国が依存する日本の戦略物資生産企業まとめ】
・ステラケミファ：高純度フッ化水素（半導体製造用）
・森田化学：高純度フッ化水素（半導体製造用）
・JSR：フォトレジスト（半導体製造用）
・東京応化工業：フォトレジスト（半導体製造用）
・信越化学：フォトレジスト、マスクブランクス、ウェハー（半導体製造用）
・SUMCO：ウェハー（半導体製造用）
・HOYA：マスクブランクス、フォトマスク（半導体製造用）
・レーザーテック：マスクブランクス検査装置（半導体製造用）
・大日本印刷：メタルマスク（有機ELパネル製造用）、フォトマスク（半導体製造用）
・凸版印刷：メタルマスク（有機ELパネル製造用）、フォトマスク（半導体製造用）
・三井ガス化学：過酸化水素（半導体製造用）
・ニコン：露光機器（有機ELパネル製造用）
・キヤノン：露光機器（有機ELパネル製造用）
・住友化学：フッ化ポリイミド（有機ELパネル製造用）
・ファナック：ロボット旋盤（スマホのアルミニウムボディ製造用）
・東レ：水素タンク（水素自動車用）
・日亜化学：高品質バインダーやバッテリーセパレーター（電気自動車用）
・村田製作所：積層セラミックキャパシタ（自動車用）
・TDK：積層セラミックキャパシタ（自動車用） EVなんて絵に描いた餅なのに
エンジンで勝負できなくなった連中の扇動に簡単に乗せられやがって…
>>542
黒人の音楽を盗んだ白人の言っていいセリフじゃねーな（爆笑） >>541
【国際】 中国、コロナで世界からバッシング…「経済で中国とカップリング状態」の韓国の選択は？ [04/26] [荒波φ★]
http://2chb.net/r/news4plus/1587887365/
新型コロナウイルス感染症が世界にはびこる中、全世界で「“反中”ウイルス」も拡散している。
米国の責任論は「中国叩き（チャイナ バッシング）」となり、この間中立を守ってきたヨーロッパも中国の透明性を強化するようにもとめ、その動きに同調している。
ドナルド・トランプ米国大統領は米国がコロナパンデミックに陥ると新型コロナを“中国ウイルス”と呼んでいた。
今まで米中の葛藤に中立を守っていたヨーロッパも中国に背を向け始めている。
ドイツの日刊紙“ビルト”は最近「新型コロナは中国の最大の輸出商品だ」として、世界経済に及ぼした莫大な損失をどのように賠償するのか習近平中国国家主席に質問した。
英国とフランス政府も新型コロナがどのように発病し、事前に防げなかったのか、疑心を抱き中国責任論に同調している。
そのため今までヨーロッパに進出していた中国の通信機器会社「ファーウェイ」も被害を受けるしかないようになった。特に新通信規格「5G」に関してはその協力のレベルが下がると予想される。
このことはヨーロッパだけではなく、最近は中国との関係改善に努力していた日本も中国と距離を置き始めている。中国依存度の高い製品・素材の生産地を日本国内に戻そうという、主要供給網の再構築である。
韓国はどうだろうか。対中依存度を減らすことに異見はないが、韓国経済は構造的に中国とかなりからまっていて、対中輸出は韓国輸出品の26%を占めている。すでに韓国経済は中国とカップリング状態になっているということである。
これから韓国の選択はどうなるのか、その行方が注目されている。 >>536
起亜の時価総額は約41兆ウォン。（約3.9兆円）
但し、去年の3月頃なら約8.2兆ウォン（約0.78兆円）
アップルの時価総額は2.30兆ドル。（約242兆円）
これで起亜にどうしろと？ｗ まあ、前後関係を見ればヒュンダイ側がリークしたんだろうなとしか思えん話。
勝手に先に発表しといて既成事実化しようとするってのは、韓国では割とよくある話。
>>546
新しいねお前の朝鮮脳だとそうなるんだねｗ
勝てないからって自虐ネタかお前ｗｗ >>543
その為に今年から世界に先駆けて全固体電池の本格量産が始まるんだろ？ ａｐｐｌｅから話来てホルホルしてたら情報漏洩で信用失って交渉決裂したって可能性もｗ
>>17
お前、このスレでホルホルしてホモチョンコ爺だろw
馬鹿晒しながらアナルオナニーしてたのに
裏切られてどんな気分？www
【ヒュンダイ】アップルとEV製造について協議中と発表→同社の株20％上昇→後にこの声明を撤回 [1/11] [昆虫図鑑★]
http://2chb.net/r/news4plus/1610322335/
86 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [] 2021/01/11(月) 09:32:49.21 ID:2pXgT6fR
>> 80
契約もしてないのにアップルが怒るか？ｗｗｗ
怒る理由は、、、アップルが本気でヒュンダイと契約しようとしてた場合だけ
なんですけどｗｗｗ
馬鹿丸出しだな、お前wwwwww >>553
世界から総スカンのシナチョンあわれ
米調査機関ピュー・リサーチ・センターは10日までに、日米欧など14カ国で6～8月に実施した世論調査で、中国に好意を持っていないと答えた人が70％を超え、大半の国で好感度が大幅に下がったと発表した。新型コロナウイルス対応への不満が影響。習近平国家主席に対する評価も軒並み悪化した。
オーストラリア、英国、ドイツ、オランダ、スウェーデン、米国、韓国、スペイン、カナダでは、中国への否定的な回答が10年以上前に調査を始めて以降、最も多かったという。コロナ感染拡大を巡る海外の批判を強硬な態度で受け付けない外交姿勢がイメージ悪化につながった可能性がある。
毎日新聞 2020年10月10日 21時18分 （共同）
https://mainichi.jp/articles/20201010/k00/00m/030/239000c >>552
確かに、エコカーでは大きく遅れをとってる現代はあぶく銭を手に出来るからなあ。
※起亜は経営破綻の後、現代傘下となって生き残った会社。
先進国基準でインサイダー取引を調べたら、色々面白いネタが出てきそうｗ >>558
お前絶対に朝鮮ナマポニートだよないつもの。
早くゲロしろよ
レスバトルとか言ってる馬鹿な奴。 >>562
だから鏡みろよ、シナチョン五毛
なんでシナチョンは負け犬と言ってる俺がチョンなんだよ 共同作業なんてのはアノ民族相手では情報の筒抜けを覚悟してなきゃできん
既に販売ルートの交渉を始めてたりして。。。
>>561それと朝鮮のドル獲得に利用したという可能性もある
とにかく為替操作したがってるからね。
日本にスワップしてもらえなくなったからね
アメリカにドルを借りてる為替操作してるから返済期限が迫って苦し紛れのいつもの嘘ｗｗ
朝鮮がかき回して最後は核ミサイルが着弾するっていうところまで見えたわ
北が怒りの南朝鮮焦土化実行ｗｗ >>563
頭悪そうだねお前。
しなちょんとか意味不明ｗ
しなってそもそもどういう意味か理解できてるか？ｗ ヒュンダイよほどヤバい状況なんだろうね
半年後は無くなってるかもね
>>567
はあ？おまえらシナチョンは一蓮托生だろ
シナの子分がチョン
負け犬同士 >>561
ただ、仮にヒュンダイが下請けを引き受けても、韓国国内にはほとんど影響がないと思われる。
アジアの分は中国か東南アジアの工場で生産するだろうから。 先に出しゃばったのは連中だし、そら報復されるわな、半島と組みたい奴なんていないし
お前らこの記事をちゃんと読めよ
交渉を「中止」ではなく「停止」って書いてあるんだぞ、わざわざ
つまり、交渉は終わったのではなく「一時停止してるだけ」って意味だ
これが何を意味するか分かるよな？ｗ
>>571
でも韓国だけは海外工場の生産を自国GDPに入れる計算方法取ってるんじゃなかったっけ？ >>570
負け犬。お前にぴったりの言葉だよなｗｗ SONYのEVはどうなった？
コンセプトカーはなかなかの出来に見えたが。
交渉中だ提携だとかニュース見てアップル終わったなと思ったら
やっぱ「そんなこと言ってない」シリーズだったか
EVは加速や最高速はガソリン車をしのいでいるのに
KIAとかヒュンダイの車じゃどうにもならんだろ
シャシー、足回り、ブレーキが欲しいのに全部ゴミじゃねーかｗ
>>579
脳内お花畑なお前ｗ
イライラだってさｗ
負け犬のお前らしい全くひねりのない返しｗ >>542
輪島塗の工程を無理矢理ビデオにおさめて
中国に発注して日本を切ったろ
泥棒リンゴの製品なんかPC含めて絶対買わん >>574
企業としてはともかく、肝心な雇用には結び付かんのよ。
主に悪名高い労組のせいだが。
仮にヒュンダイ・キアがAppleカーの下請けを引き受けた日には、下手すりゃ韓国国内の工場は将来的に潰される可能性もあるんじゃないか。
わざわざ新規投資をしてまで、韓国国内にAppleラインを構築するかどうか。 >>582
イライラすんなよシナチョン五毛
朝鮮人・中国人とバカサヨク（パヨク）の共通性
・天皇陛下をディスる
・安倍総理が大嫌い
・日本・日の丸・君が代が大嫌い
・日本の防衛力強化に強く反発する
・常に自分たちは被害者だと主張する
・ダブルスタンダードが当然
・自分達が正しいと思えば何をやっても良いと思っている
・とりあえず難癖をつけられるものは難癖をつける
・日本や日本人に不利なネタやニュースが大好き
・日本サゲするだけで答えがない反日丸出し
・歴史を歪曲する。ウソが大好き
・手当たり次第デタラメを言って、偶然にそれが当たると大喜び
・事実を指摘されると火病
・自分に不利になると論点をすり替える
・異様に中国や中国人を持ち上げる、擁護する
・日本や日本のモノをバカにするのが大好き
・中国批判を許さない
・日本人が何かを成し遂げると「日本人がスゴいのではなく個人がスゴいだけ」と連呼して日本矮小化に躍起になる >>578
感性の部分をどう味付けするかを詰め始めてるのではなかろうか？
低価格コミューター車ではないので、そういった部分を上手くパッケージングしないと売れない。
それでも、経営判断でコンセプトカーとして終わる可能性もある。 >>585
返せなくなってコピペ返しか…
ダセーなお前。 先進国ではインサイダー取引は禁じられてるんだけど
手っ取り早くお金になるからチョン国関係者全員やるよ
むしろやらないやつは馬鹿
韓国ではこれからもこの手の詐欺はどんどんやってくるだろうｗ
>>588
なんだ、反論できねえのか中国すげえのシナチョン五毛 >>1
へーーーー（）
半島を蹴ったのはナイス判断だが
アップルやる気あるんかい 大きくふってしっかり落とす
韓国人はお笑いの基本が出来ているな
流石だわwww
<丶｀∀´>Appleと議論したﾆﾀﾞ ←カスタマセンターに電話かけただけ
そりゃ、韓国企業以外とも交渉してる最中に「決まった」みたいな報道出てきたら
交渉してる企業にしたら「は？」ってなるわなw
それも、韓国企業からメディアにリーク。
以下定番様式美につながる、日本の陰謀は明らか、許すなジャップ。
＞アップル社は現代自動車や起亜自動車と電気自動車の製造について協議を行っているが、最近は議論が一時停止しているという
労組がヤクザだぞｗ
先走ってバラしたからな
こいつらホント思慮が足りないで舞い上がって調子に乗るだけの種族だ
どうせこれも裏切られたとか逆ギレするんだろ
>>594
フッ化水素とかスワップの時とかと同じことを
アメリカとか他の企業にも仕掛けてたってことだね
あれでよく国家として存続し続けてこれたよな。朝鮮も朝鮮馬鹿も
さっさと消滅しろ朝鮮くそどもは。それから絡んでくる在日ニート馬鹿もねｗ ヒュンダイって世界5位の売上なんだな。
ちょっとビックリだな。
なかなか馬鹿に出来ん。いつの間に。
バカチョンもいい加減韓国からの情報疑えばいいのに
毎日大はしゃぎしては負け犬の遠吠え繰り返してバカすぎじゃね？
キアって世界的に見て車メーカーの中で技術的に雑魚だろ
Appleのブランドイメージから考えてあり得んと思うんだよな
アップル＝業突く張り
サウスコリア契約を守る概念が無い
この組み合わせを見てみたかったわ
バカにしてたら
中韓がいつの間にか強くなってるのな。
日欧米が没落してる。
既存のメーカーはどこも消極的なんだよね
経営が厳しいところが手を組む可能性はあるけど
アップルの要求が韓国側よりえげつない条件だったかも
アポーって日本が主力市場だからな〜
年間数台売れるか売れないかのヒュンダイが中身の車なんぞ作ったら
日本でまったく売れなくなってしまうわ
613<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/06(土) 16:23:53.67
>>600>>606
日欧米の車に乗るのやめてチョンダイ自動車を買えよ まぁ日本メーカーの強みはエンジンだから
そのうま味取り上げられるとキツイってのはある
シャーシは欧州車のほうがレベル高いしね
アップルは多分作るとしてもその辺気にしないから
韓国やインドみたいな安かろうメーカーと組んで
車なんて走ればいい層からボリまくりそうw
620<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/06(土) 16:26:27.35
>>614
現実見ても俺は日欧米の車しか乗ったことないわ
おまえはチョンダイ自動車を買えよ >>600>>606 当て馬が偉そうにしてたな、小銭も稼いだしさっさと退けろ、WTO事務局長選も
同じ後進国のナイジェリア候補に決まったし、ざまぁ無いな
日本でアップルの車とか売れないよ
サービス拠点を膨大に作らないといけないし
そもそも他社が作ったのにかなりのマージン載せて売るのがアップルの商売だから価格競争も無いし
売れてもマニア相手だろうし
そうなるとサービス拠点が作れない
>>611
EV最近始めたから隙きがあると思われてるのかな？ >>618
長安汽車っていうメーカーが
2017年の純利益率世界1位だってさ。 >>611
やってないもんなレシプロエンジン性能向上ばかりやってたしな
トヨタに吸収されるかアップルの下請け車メーカーになるか究極の選択だねｗ
CＰＵｗ押えられて傘下に入ることは下請け奴隷で将来は乞食になることになるのは日系の部品メーカー見てればわかる
でも１０年程度は生き残れるからな。マツダが受け入れる可能性はあるね。
マツダスズキスバルはやばいからな。スバルはほぼトヨタといってもいい関係だから実質マツダスズキのどちらかだろうなと思ってるけどね
日産は図体でかいだけで問題だらけで論外だなｗ >>454
車も基本一般大衆向けだろ
ゴミスマフォ売って成金になったカスメーカーがフェラーリとかポルシェ目指すつもりかよ
まじで笑わせにきてんな >>622
韓国車なんか金もらっても
乗らねえよ。 >>627
利益率が高いって、平たく言えばぼったくりじゃん 交渉途中で内容リークするような会社と仕事したくは無いだろ。
>>586
もったいないな、あれこそ提携すりゃいいのに >>636
金貰っても乗りたくない車であることに、変わりは無いな >>623
ナイジェリアは西アフリカの地域大国だし、候補のオコンジョイウェアラはガチンコのエリートだけどな。 >>616
日本車の高張力鋼板での軽量化とか
ボディを壊してコックピットだけは固めて保護する構造とか欧州車が勝てなくなった原因
それで競争力失って製造を中国でやったり特に高い層とか個性に逃げた訳で
欧州車のメインは中国マーケットなんだよ これ情報が迷走してるよな
何が正しいのか分らんわ(´・ω・｀)
>>616
まるでジャパンアズＮＯ１だった日本を潰した
BＩＳ規制のような環境だねｗ
日本の最大の弱点を突いたルール変更ｗｗ
日本と中東を狙った潰しに来る政策なのはわかっているけど。
しかも中国が有利。バッテリーで追いつけない技術開発に成功したタイミングでこれだもんなｗ >>611
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ CMの「マズーダ」のお姉さんは東海道山陽新幹線のアナウンス！
だが昔のお姉さんみたいに「センキュ」と訛っていない テスラとアップルが組んだ方がアメリカにとってもいいだろうに
>>637
日本人やヨーロッパ人からしたらね。
でもそれ以外の国はそうじゃない。
(アメリカ人含む) 個人的にはこの役目はスズキが一番適任だと思ってる(´・ω・｀)
>>646
両方とも自分だけは儲けたい会社だからね 日本人のバカさ加減、絶賛大発露中ｗ
森喜朗の些細なお茶目発言を大袈裟に騒ぎ立て、大騒動化して日本五輪をぶっ潰したい国内外勢力に加担ｗｗ
652<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/06(土) 16:34:51.13
どこに使うかわからないけど
ファーウェイの部品使われていたとかじゃないの？
>>652
そうやって現実逃避してるから
中国に追い抜かされ
韓国にも追われてるんだろ。 >>648
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 六甲の峠を走るヒデヨシのスズキカタナ！
…ナナハンってなんだろう？ >>646
ないない。
そもそもテスラは本気でなんか車を造っていない節がある。
EV製造で作った排出権を売るのがメインの会社だから、当のEVの出来については会社としての執着が感じられない。 660<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/06(土) 16:38:06.14
>>654
現実逃避してないでチョンダイ自動車を買えよ
日欧米の車には乗るなよ >>660
好きな車に乗るよ。
とやかく言われる筋合いはない。 アップル「あなた側は車を作り、利益の９０％は我々がもらう契約です」
>>636
無名メーカー車の純利益ランキング入りとか何が「強い」のかさっぱりわからんｗｗｗ 667<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/06(土) 16:39:58.22
>>661
現実逃避してないでチョンダイ自動車を買えよ
没落してる日欧米の車には乗るなよ スティーブ・ジョブズの遺言
「サムスンだけは許すな！絶対に潰せ！」
下請けはあるかもしれんが共同開発はない
またごまかしてますな
672<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2021/02/06(土) 16:45:15.22
>>669
今すぐチョンダイ自動車を買ってチョンダイ自動車の乗り心地や性能聞かせてくれや
没落してる日欧米の車には乗るなよ >>606 韓国「日本メーカーにも打診するとは！Ｋ情緒的に許されないニダ！」
Apple「・・んじゃ、おまエラもういいわ」
こんなかな？
>>639
ウガンダは独裁政権だけど
その大統領が優秀で今やIT大国らしいな
Ｅテレで見た また青瓦台の国民請願に
「騙されて起亜株を高値で掴まされた！ 救済を！」とかクソ請願が貼られるのかｗ
他に勢いのあるスレがあったら、アホホロンは全員そっち行くからいいな
>>675
留学や亡命してたエリートが帰ってきて活躍できるだけの政治的安定があれば、成長できない訳も特に無いんよ。
その政治的安定が至難の技だったりするんだけども。 >>5
もうけた上級チョン民！
食いものにされた奴婢 既存自動車メーカーばかり名が上がるけどテスラじゃないんだw
>>669
没落してる国に擬態してまで張り付いて馬鹿なの？
ドMなの？
いつ死ぬの？ >>669
好きな車の中に中国や韓国は含まれないくせに、日本にネガティブな事を言うだけ >>155
アップルは情報流出を相当嫌うからリークで交渉打ち切りになったんだろ。 報ステが起亜自動車と契約したと大々的に報道して
在日が嬉ション垂れ流してたやん
交渉始める段階でいきなり暴露で株価操作に使われてブチギレたってとこじゃない
品質的には
日本の苦しいメーカーと交渉した方が
おいしいやん
ファスト＆ラウドでガスモンキーのリチャードがジャンクヤード行った時に
ここのオーナーはポンコツ車仕入れてパーツを売って稼いでる
売れ残ったパーツでヒュンダイが自動車を作るって言ってたけど
アメリカでもヒュンダイってそんなイメージなんだな
交渉先の一つではあったんだろうけど、技術もないのにさも決まったのかのようにリークしたから切られたんだろ
明日の各紙の見出しは「後頭部を殴られた」が躍るかな？
ヒュンダイもKIAもプレミアムブランド化しつつあるのでアップルみたいな電気屋の下請けなんかやらない
日本メーカーがお似合いだ
>>698
コンプレックスの塊だねちょんはｗ
誰が買ってるんだろうね朝鮮ごみ車なんてさｗ
在日ですらかわなかったチョンの車ｗｗ >>698
やあ
なんでチョンは誇らしい母国で選挙権行使しないの？
なんでチョンは兵役の義務果たさないの？
なんでチョンはノーベル賞ゼロのパクリしかできない屑民族なの？
なんでチョンは日本様に受けた恩を忘れて被害者面してんの？
なんでチョンは世界一不細工なの？
なんでチョンはハングルも使えないの？
なんでチョンは嫌いな日本人に成りすますの？
なんでチョンは嫌いな日本に就職に来るの？
なんでチョンは売春婦が強制連行されたとウソつくの？
なんでチョンはヒトモドキでアカの他人なのに、日本人の兄弟になりたがるの？
なんでチョンは日本の偉人を在日認定したがるの？ お前のところは燃えるから無いわって言われたのを、交渉したって言ってるんだろ
>>25
まずそれ 次に技術情報を中国に流す これは定説です（´・ω・｀） >>688
それに付け加えて都合のいい情報ばかり捏造しまくってApple側にバレたんだろ
マツダか日産になるとしか見えない流れだったしな >>698
レクサスのコンセプトパクったジェネシスが、プレミアムブランド！
オリジナルのコンセプトも生み出せないプレミアムブランドとか、お前面白いなあw >>705
マツダはほら固定ファンがいるじゃないですか
ここは救いようがない日産を助けてやって欲しい（株主の願いw 人件費から、中国かインドの
企業と提携結ぶと考えてたから
韓国はないやろって思ってたら
案の定なかったか
マツダってロータリーエンジンと凹んでも戻るボディーだっけ？
>>709
アメリカ全土が脱中国になってるから中国はありえん
インドは可能性はあるが開発の信頼性が怪しい
トヨタは絶対やらない
ヒュンダイはキアと同じでお漏らしし放題で却下された
コストを考えるとマツダか日産しかないが、日産はゴーン事件が未解決で微妙 >>711
そこで三菱ですよ、推してるの俺しかいないけどw
ルノー日産グループのお荷物で、電気自動車の技術を持っている
そして日産と電気自動車の事業がかぶってる こないだニュースになったばかりなのにもうなかったことか
これAppleだからなあ・・凄い契約提示してそう
日本も打診されてるみたいだけどやめたほうがいいんじゃないかね
>>716
正直なはなしこういうのでアップルとはなーとは思うわ
しかもEV車 朝鮮人の発表するホルホル記事に在日が大はしゃぎして勝利宣言・・・からのこのザマ
>>710
ロータリーエンジンは合ってる
後はエンジン燃焼の可視化とかマニアックな事をやって
ディーゼルのスカイアクティブとかやってた >>59
アップルは自動運転車を開発して売りたいのであって、単にBEVを売りたい訳じゃない あれ？appleと現代が提携してアップルカー作るニダ
日本ザマァｗｗｗって言ってなかった？
また後頭部叩かれたのかな？ｗ
>>723
車に求められる品質自体は実績とノウハウを買収によって時短だからな目的は。
でもって頭脳は自社でおさえて高粗利益でがっつり儲ける作戦だもんな。
あわよくばリスクは下請けにした自動車メーカーの責任で儲けだけもらう作戦だろ
義務は果たさず利益だけアップルのものが一番賢く儲けられるもんね
自動運転化技術の部分だけを高く売りつける作戦であるのが間違いないから交渉が上手くいかずチョンと買収交渉していたってのが本音だろね アップルとしては自分のアゴで使えるメーカーを指定したつもりだったのだろが思った以上にめんどくさい相手で逃げたか
公式にブルーチームに認定されてる国とはやれんちゅーこっちゃ
マツダの株価が現実に爆上げしてたわｗ
交渉していたのは事実だったのかもね 朝鮮が横取りしようとしたのかもよｗ
マツダの交渉は本当だったのかな？あり得るとは思うけど。下請けに成り下がるわけだから未来はないかもしれないがな
そういえば広島にはアメリカが買収した半導体工場があったなｗいろいろつながるんだよなあ
もしかしたら本当に交渉していて朝鮮が横取りしようとリークしたのかもとか思っちまうぜｗ
最近の広島はいろいろきな臭いなあ
だから韓国発情報は当てになんねーっつうね。
交渉停止したから過去の交渉開始はインサイダーじゃなくなったのでリークしたんだろwww
>>10
メーカーに電話したらヘリコプターが飛んで来て
車ごとヘリコプターで運んで
「お客様、何かのお間違えではありませんか？わが社のEVは豪雪でも平気です」 機密情報が中国に駄々漏れになるから？
韓国は、信用されてないだろう？(笑)
アメリカでも韓国車乗るのは貧乏人だけ。
起亜はアップルカーの最下位バージョンだろ。
昨日業務提携を発表して今日交渉停止
いきなりの停止だから政権側からレッドチームはノーを言われたのかも
くそわろたｗ
とはいえトヨタやVWのようなトップメーカーはアップルとは提携しない
最終的にどこが提携するか知らんけど、長期的に見て自分たちには勝ち目がないと
判断した自動車メーカーになるのは間違いない
ゴミ車しか作れんからじゃないのか？
たぶん日産と提携すると思うぞ
そういや昔サムスンが
インテルやNECを主導して作ったとか
鼻クソ息巻いて自慢してた
次世代OS「タイゼン」は
今は一体どうなったてるん？？www
やっぱり日本メーカーが最初から目的だったか、
で、日本のメーカー焦らすための当て馬代わりにKＯＲのメーカーを使うつもりが
日本からは総スカンでＫＯＲのメーカーに決まりそうなんで焦って停止したと、
コリアンもアップルもアホすぎるｗｗｗ
>>746
日産も提携する必要ないからなあ、既に自社技術確立してるもの、
これが規格からなにから全部を日産が主導していいなら、わずかに可能性のこるけど、
そうでなければ日産には何のうまみもない テスラの大量リコールでLGが大ダメージと関係あるのかしら
朝鮮人の車なんか簡単に振るい落ちだろ
アップルの声かける優しさを評価すべき
>>1
> 韓国の現代自動車と起亜自動車と行ってきた合意作業が終盤に差し掛かっていると報じていた
候補の一つだっただけだろ？ｗ やはり韓日企業連合であたるしかないな
日本単独では手に余るしね
>>762
なあなあ～
なんでチョンは誇らしい母国で選挙権行使しないの？
なんでチョンは兵役の義務果たさないの？
なんでチョンはノーベル賞ゼロのパクリしかできない屑民族なの？
なんでチョンは日本様に受けた恩を忘れて被害者面してんの？
なんでチョンは世界一不細工なの？
なんでチョンはハングルも使えないの？
なんでチョンは嫌いな日本人に成りすますの？
なんでチョンは嫌いな日本に就職に来るの？
なんでチョンは売春婦が強制連行されたとウソつくの？
なんでチョンはヒトモドキでアカの他人なのに、日本人の兄弟になりたがるの？
なんでチョンは日本の偉人を在日認定したがるの？ 複数に打診してただけどだろ
技術力あるところか、巨大市場あるところに落ち着く
アメリカが支那へのは禁止するから、普通にアメリカか日本かインド、イギリス辺りになるんじゃないの？
いきなり不具合出てはイメージダウンするから日本のメーカーかもな
ホンダならアシモとかも有るし、ホンダ希望だけどな
不具合出ないならインドのメーカーでも良いかもね
>>54
韓国側が儲ける話はたいがい嘘
10年前ならともかく加速度的にヤバくなってる韓国に投資するわけないし 神武天皇が掛けた日本不滅の呪い。世界最長国、日本の作り方。詳細編 EP10
「魏志倭人伝」
神武天皇（狭野）は邪馬台国に案内する帯方郡の使者への警戒から予め準備していた様々な画策を実行して水行30日で案内し、到着した邪馬台国では真の姿を隠そうとするも、使者はそれを打破しようと大陸の文明の力と知恵を駆使し、神武天皇もその力の一端を目の当たりにしながら帰路も陸行30日を費やした。その互いのせめぎあいの記録が魏志倭人伝となる元の記録になった。
マイクロンが広島に半導体工場有るから情報機密も考えたら広島周辺か
>>767
なら余計に世界的自動車めーがある大韓企業を巻き込むためにも韓日企業連合で行きたいね >>769
ストをしない日本人が労働者やれば言い
経営は大韓人がやるから
適材適所だね >>773
そういうあからさまなレス乞食するからすぐNGされるw ちんぽ咥えてみてるしかないジャップ
交渉がどうなろうがまったくお呼びでないジャップ
哀れだ落ちぶれたもんだ
>>767
ありそうだよね。
韓国人が願望で動くのはこの板の住人なら良く知ってる。
仮に交渉中だとしても、リークした時点でリンゴ激怒だろ。焼き林檎に成ったと。
ブラフは逆効果も多いんだけど、韓国人は有効だと信じてるからこうなる ウリナラの技術を信用し無いニカ？
100年 謝罪と賠償を要求するニダ！
>>698
在日すら買わないコレミアムが何だって？w 日本にやる気があるとわかれば朝鮮などに用はないだろ
ところで何で「Appleが韓国メーカーと交渉していた」って事になってんの？
何だかんだ言っても、マスゴミ信じてる奴が多いってだけかな？w
マツダが株価20%近く上がってたのか
マツダかどうか知らんが株価爆上げしたら南トンスルゴキブリも勘違いするよな
憶測でしか無いのに
日産か三菱辺りなら自社ブランドとか気にしないんじゃね
アップルから切られるのは自業自得
情報を簡単に漏らすような企業が信用されないのは当然だな
声掛けされただけなのにさも決まった如くペラペラしゃべりまくるから
アップルに殴られたにだね
日本企業選ばれても、あんまりいい話ではないと思うがな アメリカ企業は、やることエグい
Appleは複数のメーカーと検討に入っただけ。
↓
何か勘違いした下朝鮮人が有頂天になってリーク
↓
Apple「ヒュンダイ・キアは除外な」w
ホルホルお漏らしするような企業とはちょっとね・・・
トヨタやスズキは避けて、マツダ日産三菱自動車とか声かけてるんだっけ。
経営の芳しくないとこに声かけて有利な契約狙ってんなアップル。
テスラはYouTubeで見ればいくらでもレビューがあるが
センターコンソールは独自開発のLinuxベースのOSでアイパッドみたいで洗練されているし
高速道路で自動での車線変更やフリーハンドが実現されているからな
Appleが擦り寄るスキがないんだよな
テスラができたってことは他のメーカーもLinuxベースでできることなので下請け扱いなら受け入れるメーカーは潰れそうなところぐらいだろうな
>>790
知識や技術抜かれて支那や海外に生産移管って普通にやるよ
マジクソみたいな企業だからさ HONDAのApple carならバイクも出来そう
バイクも出来るんじゃねーの
今はテスラとか日産、マツダ、三菱、GM、インド辺りのメーカーも候補だろうし
何にも決まって無い
噛ませ犬wwww
コンペの対象に使われただけかwww
>>798
残念だけど、既存の日本自動車メーカには、Linuxを取り扱う技術も基礎もない。逆に完璧な組み込みOSの技術で今を食ってる。
現場を見る限りでは、いまからLinuxベースの組み込み技術を取り込むのは、無理ゲーか、相当時間が必要だと思うよ >>169
自動運転システムの確立が先だから、とりあえずガソリンエンジン車でもいいと考えてるかもしれんよ。
ライトニングで充電するとなると実用性もビミョーだし。 アメリカでもブランド力が有ってというのも大事なんじゃね
何処と組んでもスタートの不具合は避けられない、訴訟されかねないから飛びつくのは危険
不具合出た時の対応を決めとかないと。一方的に責任負う契約じゃ危ない
>>807
車だからRTOSの必要性が無くなる事はないと思うが
まぁどの部分にLinuxを使うのかは知らんけど アップルは韓国と組むべき
奴らは技術だけじゃなく権利まで根こそぎ奪って行くから
日本は絶対ダメ
>>765
アホか
自動車の次はどう考えてもロボット
未来の飯のタネをそう簡単にパクられてたまるかよ 燃えるからだろ
危なくてガレージに入れられない車って・・・
SAMSUNGやLGがあるのに
何でApple何でしょうねぇ？
解ってるのに、聞いちゃった
>>818
ロボットはないわ高いわりに使い勝手ないもの ダイキンの件もこうなったらいいなぁ
ダイキン側のニュースリリースで告知ないけどどうなってる？？？
秘密裏に行ってきた交渉をバラされて、この先も色々リークされたらたまったもんじゃないからだろうな
>>1
こんな面倒臭そうな奴らと取引とかｗ
appleも頭悪いな >>821
今の話じゃない
20年30年50年後の飯のタネ
今じゃ誰も驚かないが自立二足歩行のアシモは画期的な技術
さすがホンダだと思ったもの
こういう積み重ねがブランドを作る >>1
リンゴのウンコ漬けでも自慢したんだろ朝鮮人w >>17
で、お前の祖国のキムチクセ―車は日本の自動車産業の脅威になる程売れてるのか？ｗ >>9
むしろ逆で交渉が停滞してたから既成事実にしようとリークしたと言う線も 韓国とか中国とかクラクション鳴らしまくりで横入りだらけの交通事情で自動運転とか成立するんか?
>>811
カーオーディオみたいな「非安全装備」にLinuxを利用することは問題ない。でも、日本のメーカが安全にかかわる部分にLinuxを利用する事はあり得ない。
なぜなら、ひとたび問題が発生した時に「リコール」が必要となる可能性を車載機器に搭載することの危険性をよく理解しているからなんだよ。
Linuxは、だれも補償してくれない安全性を、自分自身で担保しなければならないというリスクがある事を忘れちゃいけない。 >>654
いやいや、日本が敗退する根本原因はそんな精神論ではないな。
中韓の低価格攻勢が諸悪の根源であり最大の要因でしょう。
日本の商品戦略が劣っているとか、技術力の問題などではありません。
中韓製品の価格が日本製と同じなら、日本製が売れるに決まっています。
商品戦略を変えようが、より高度な技術を開発しようが、売れる・売れない には
大きく影響しないのです。
最大の要因は、コスト。
コストは、製品の品質だけではなく、産業構造そのものにも多大な影響を受ける。
だから、日本の産業構造上の問題が大きいのです。
これを変えることは非常に難しい。
一企業の努力で対処出来るものではありません。
日本の産業戦略そのものをより優れたものにしなければならない、という話なのです。
精神論に執着していては、解決出来ませんよ。 >>825
技研では扱ってるかもしれないけれど、実車システムへの搭載はムリよ
現在の車載システム開発現場はLinuxの扱いを全く知らない。ｗｗ >>836
何故それを俺に言う？
しかもどこかのコピペ感が凄いし以前のレスと整合性が取れてないぞ
BOTを疑うわ >>3
守秘義務違反をやらかしたので切られたってだけだと思います
ようするに「約束を守らないやつとは交渉しない」ってことですな >>3
自分でとばし出して結果株価乱高下して自分で被害とか実に朝鮮人らしいやん >>821
今のＡＩは、黒人の写真みてゴリラ「悪口じゃ無くて真面目」とか判断するレベル。
実用はまだ無理 >>840
BOTを疑う…か、面白いね。ある意味、そうかも知れん。
Linuxを組み込み用途で20年使い続けた、技術屋の意見だよｗ >>802
日産は自動運転とEV車の自社技術あるから
技術だけ取られるアップルカー構想には乗らないと信じたい 此れ「株価操作」の疑いがあるんじゃねー ？ 空売り・・空売り・・
>>7
Apple「もし生産を依頼するとして、技術的に可能か？(まずは探りをいれて…)」
韓国「できるニダ！」
Apple 「そうですか、では持ち帰って検討しますね。(あ、ダメだなこりゃ…)」
～
韓国「他に盗られないように内容を発表してしまうニダ！
そうすればこちらの面子を保つためにウリナラと提携するしかなくなるし、株価も爆上げでホルホルできるニダ！」
Apple「(…やっぱりか)交渉は打ち切ります。」
韓国「後頭部を殴られたニダァァア！」
…ってところじゃね？ はしゃいでいたぱよちん及びチョンさんのコメントを振り返ると面白すぎるわｗ
Appleが韓国のキア自動車と提携します
と嬉しそうに報じてた日本のメディアは、ちゃんと破断も報じるように
おめーだよCBC
どうであれ、appleは気持ち悪い
チョン臭すぎ、aquos sense4 plusでいいｗ
公式発表を待てばよろしい。
そもそも「計画がある」も飛ばし記事だし、
この「あると言われた計画はご破算になった」もまた飛ばし記事だ。
アップルも韓国企業も公式はどちらもだんまり。
よほど入れ込んだ投資をしているのでなければ公式を待つのが一番。
おそらく交渉して脈なしと判断したんだろ
ならいっそのことリークして株で爆益したれって奴らならやりかねん
>>836
ふむふむ、なるほど。
一理あるな。
では、OSにlinuxを搭載したPCやUNIXを搭載したスパコンなどがあるが、
それらは、そこのところどうなっているのでしょう？
これらのフリーソフトを使用した商用コンピュータにOSに起因するバグが発見
されと、どうしているのかしら？
自分はUNIXベースの並列コンピュータや３Dグラフィックコンピュータを使って
ある分野のシミュレーションをやっていたが、不具合については
コンピュータメーカー（CRAYだのNECだのIBMだの）に丸投げで対応してもらっていました。
だから、自動車の場合も電子部品のメーカーなどが保証する、というスキームが考えられると思います。
「自動車基幹技術を開示しろ、自動運転はブラックボックスな」
「いやニダ」
上でも言ってるけど
チョンと組んで発売
故障と事故多発で大失敗してお1世代で蔵入りが面白いと思う
>>99
株価操作と既成事実化の一石二鳥とかホルってたんだろな起亜w
で、今ごろは「後頭部を殴られた！」ってファビョってるだろうww
韓国人のお約束、様式美だな。 韓国企業が勝手に情報流して株価操作されっぱなしだもんな
そりゃ止めるわ
Appleからすれば社名を利用されて韓国の自動車メーカーが売名と利益を得る事になってる訳だからね。
良い気分では無かったろうね。
Appleの要求満たしてくれる自動車メーカーがいくつあるんだ
電子機器とは違い製造委託はハードルが高い
自動車は自社開発、自社生産が基本だから
韓国の株式市場は空売りが禁止されたままだから
現時点で株持ってる人間はインサイダーでも風説でも煽るだけ煽って
さっさと売り抜けたら勝ちだもんな
情弱な借金して全ぶっ込みの若者やら、旦那の貯金やら子供貯金を全ぶっ込みの主婦が餌食になってるだけ
>>864
毎度後頭部を殴られて見事な絶壁頭にwww >>864
風前の流布なんてしたら株価暴落するの当たり前なのになwwwwそれすら知らず後頭部殴られたとかいうばかがあいつらだからな ついに今まで積み重ねた罪み重みを受け止める時が来たのだなアポー
二社と話を同時に進めて、二社同時に停止か？
いつも通り、最初の記事がふかしなんじゃねぇのw
appleも韓国と組めばブーメランがさく裂することをおそばせながら気付いたか・・・
>>870
BTSの芸能事務所株も似たような感じだったな
あっちは信者が勝手に爆死してくれたがｗ なんで？
日産かヒュンダイキア
くらいしかいないだろ
アップルのやり方は
みんな知ってる
金額が折り合わなかったとか？
韓国が、すごく値段をふっかけたとか？
韓国の技術力が、やはり不安になった？
アップルはリークが大嫌いだからな
公式発表前に情報流せばそりゃ契約なくなるわ
アイフォンとかも社員の子供が少し画像のせたら社員一発で解雇されて子供が号泣してたの話題になってたな
>>807
世界のほとんどの車メーカー、日本を入れて、Linuxを使う方向で動いている。
ただ、使うのはIVIのようなところ。Linuxは車で使うには未だ（というか永遠に）遅いので、
マンマシンインターフェースのような、画面にアプリを表示し動作させるところ、例えばAndroidのようなところ。
当然、Androidそのものもそういうところで車で使われている。 >>879
> アイフォンとかも社員の子供が少し画像のせたら社員一発で解雇されて子供が号泣してた
アメリカだと懲戒解雇で即解雇のケースだから、次の仕事を見つけるのが大変。
もうこの家族はバラバラになっているかもね。 >>880
Linuxの採用は、全世界の車メーカーの動きなので、今は暫定的にAndroidを使っているが、
近い将来は、各車メーカーは自分たちのOS（LinuxベースのOS)を載せてくる。
多分、Googleのソフト(Androidベース)もAppleのソフト(iOSベース）も駆逐される。
Android Autoはいつもの通り品質が悪くて車メーカーは呆れているし、そもそも
車メーカーは、もう既に開発が終わろうとしているので、Googleのソフト(Androidベース)もAppleのソフト(iOSベース）も必要としていない。 ヒュンダイといい起亜といいアップルも韓国の会社がこんなにも先走り汁出しまくるとは思ってなかったんか
自動車に関する知識がないアップルがあっちこっちの自動車メーカーに打診し
機密保持契約を結んだところで
<丶｀∀´> アップルと機密保持契約結んだﾆﾀﾞ！ ｳｪｰ♪
とか誇らしげに喋ったんだろｗ
ほらなやっぱり自動売買アルゴリズムを騙す為の飛ばしなんだよ。
報道ステーションでもただの交渉段階なのに報道していたけど、ファブレスのAppleがサプライヤー名を公表することは秘密保持契約であり得ないし、しかも交渉段階で漏れることなんてのもあり得ないんだよ。
BTS株の時もNewsweekやテレビ各局で自動売買アルゴリズム騙し報道があったのと同じ手法。
トヨタホンダからは交渉中という話も聞かないって書かれてるのが逆に怪しい
日本の小学生達が可哀想なチョーセンジンに向かって大声で「お座り！」と何度も何度も叫んでた。
可哀想なチョーセンジンは最初無視していたが、小学生達がしつこいので、犬のお座りのポーズをして小学生達に中指を立てていた。
それを見た日本の小学生達は爆笑してた。
生意気な自民党のせいで可哀想なチョーセンジンとの仲が悪くなったが、
こうして笑顔が絶えない民間交流が今も続いてるんだと思ったら少し嬉しくなった。
>>749
電子制御をiOSにしろとかデザインはこうだと言って来るから 日産は無いでしょう アップルは無断リークには厳しいらしいから、チョンメーカーの可能性はもう消えたなｗ
しっかし株価対策なんだろうけど、ムン政権とやり口がそっくりなのが笑う((´∀｀))ｹﾗｹﾗ
あいつらも何時も会談か何かやった後に、勝手な発表して、その後に相手側が「そんな事言ってない」ｗ もう様式美のレベルｗ
だから、作る「技術」も無いのに手を挙げたのがバレたからだろ。
しかもいつもの様に「株価操作」のような まね したからだね。
そりゃ「贈答賄賂＆売春婦派遣＆不当廉売」でも無理だったな。
そして劣化なる民度の中共系ｲﾝﾄﾞﾈｼｱと一緒だと思っていた から。
それは韓国人が「役立つことはすべて利用する」という思想で動いているから
リークだけでは無く、パクリ行為や成りすまし行為なんかも、同じ思想によるものだ
そこには機密とか保守義務とかは関係ない。それが朝鮮族の行動原理なのだから
もうすべての世界で、やっていけなく なったね「担当責任者が韓国人」首だろ
主語を、「アップル」で 読んでね
だから、作る「技術」も無いのに手を挙げたのがバレたからだろ。
しかもいつもの様に「株価操作」のような まね したからだね。
そりゃ「贈答賄賂＆売春婦派遣＆不当廉売」でも無理だったな。
そして劣化なる民度の中共系ｲﾝﾄﾞﾈｼｱと一緒だと思っていた から。
それは韓国人が「役立つことはすべて利用する」という思想で動いているから
リークだけでは無く、パクリ行為や成りすまし行為なんかも、同じ思想によるものだ
そこには機密とか保守義務とかは関係ない。それが朝鮮族の行動原理なのだから
もうすべての世界で、やっていけなく なったね「担当責任者が韓国人」首だろ
>>804
多分、技術的にどうこうではなく、アップルバイクは需要が無いのでは。
二輪車という根本的構造から、ライダーはマシンに車体の挙動全部を任せる
ことが出来ない。大きさはどうであれ、最低でも三輪以上の構造でないと
所謂手放し運転が出来ない。いや二輪車でも手放し運転は出来ると
言い張る御仁もいるだろうが、それは曲芸の範疇であり、自動運転に
求めるものではない。 交渉は停止したが中止したわけでなく他のメーカーをさらに競合させてアップルに有利な契約を獲得するテクニック
結局は韓国メーカーがパートナーに選ばれると業界筋はみている
>>907
秘密も守れない相手とはビジネスは成り立たない。 何か、付き合ってる段階でイケメンから別れ話を持ち掛けられたブスが別れたくなくて、
「私たち、結婚します！」みたいなことを周囲に言いふらしてるのと似てる。
>>903
若しくは、Appleが社交辞令で言ってたのを無理矢理、韓国側が既成事実化しようとしてるかだな 嬉しくなってリークなんかするから・・・
それだけ作りたかったていうのは伝わってきてたぞ
>>7
Appleだから舐めた条件を要求したとかだと思う。
・製造技術とノウハウ移転
・製造不良が起きたときは賠償金よこせ
・宣伝になるんだからタダ/格安でやれ
でさすがに韓国メーカーも逃げたとか。 結局、アップルからの公式コメントは
「そんなこと言ってない」
だったね
また言いふらして相手怒らせてご破算になったんだって？
いつもの朝鮮人だねえｗ
>>1 Appleの見る目疑ってたけど大丈夫みたい >>909
アップルも熱意を受け取って結婚するのが正しい道ニダ そもそも数社と協議するって発表してたような┉
選考から落ちたってことだろ
これで破談になったら、「ウリたちに対する愛情は、無いのかっ―！」って逆切れするんだろうな。
コリア人に関わると、不快な思いが残るだけだよね。
アップルカーが爆発したり火事起こしてアメで訴訟だらけになるの楽しみにしてるんだから起亜で早よー
>>804
Appleが作った二輪なぞ乗りたくないな
いくら洒落てても安全性の保証はできんだろ
パーツ供給だってすぐ打ち切りそうだし koreraにすら声かけたって事は、欧米企業へのオファーは全滅だったんだろうな。
本命はchina産だ(話は進んでた)が、昨今の状況(売電つかみんすも対china継続)で断念、
結局インドメーカー辺りに落ち着くんじゃね？
三菱かマツダが食い付いてくれるのが一番なんだろうが、ルノー/日産・トヨタが止めるだろ、
いつもの朝令暮改を食らったチョン 信用信頼ねえもんなｗ
アップルは、どっか買うか、当て馬用意したか、そっちが本命か。
どっちにしろ、あれらは参入するべな
アップル「SAMSUNGと手を切れ！これが条件だ」
スマホみたいに特許パクリされるのが目に見えてるわな
>>707
マツダは内燃機関に全振りしてて、この前やっとEV出したとこだしな。
ニッサンは日本メーカーの中じゃEVに力入れてたイメージ。 >>938
排ガス捏造企業ぐらいがアップルにはお似合いだな 親父がドイツ信者でずっとＶＷだったが同価格帯の国産と比べて使い勝手が悪すぎた
>>932
そして真っ先に切られるバカチョンwwwwww >>938
ぶっちゃけどこと組もうが興味ない
毎度チョンが笑いを提供してくれて最高ってことだけよw ところでスレタイだが
何で自走EVと断ってるの
間違いとは言わないが牽引されるEVとか他のカテゴリーがあるの？？
何か自動運転のAIに自信あるんやろけど
技術的にはまだ数十年後の世界やからな
昔ははアイポンとかアイポッドで時代を切り開いた企業やけど
今から車に参入はなかなか厳しいんちゃうか
>>947
見てれば分かるよ
レベル3すらまともに運用できるようになるにはあと10年はかかる
フライングした企業は大ダメージを負う事になると予告しておく まあ
アップルが世界の主要メーカーと秘密裏に交渉
↓
韓国だけが大喜びで大公表
↓
他のメーカーは当然守秘してるので
韓国だけが交渉のテーブルに着いたと勘違い
↓
アップル激怒で韓国の椅子蹴っ飛ばす
・・・だろうなどうせ
んで三菱とかとも交渉してると
知ったから
今後はジャップが金積んで横取りしてった
汚いヤツラだと大騒ぎするんだろ？ww
>>948
ホンダ、レベル3だっけ？ 店の看板進入禁止とか御認識してクレーム入ってるってホンダも認めてた チョンコとの交渉が目眩ましになって
アップルは本命と着々
サウスコリアだもんなあ
東ティモールとか南スーダンみたいなモノか
>>956
たまにで良いですからこの世から消滅したサウスベトナムを思い出してあげて下さい…
そういやあそこもアメリカの後ろ楯があることにあぐらをかいて自分達では何もしようとしなかった国だったな。 既成事実作って話すすめるというのは日本外交しか通用せんよ。
多数のメーカーと極秘に話進めてたのに
うちで決定！ってベラベラ喋りまくったアホな会社があるらしいな
結局、最初の「アップルが韓国メーカーと交渉」って話自体がなかったんだってな。
噂が独り歩きしてもうたんやって。
なので、交渉そのものが行われていない。
今の時代、噂が記事になるんだから怖いねえ。
>>961
真偽不明なSNSの噂話をそのまま鵜呑みにして記事にするメディアがあるから
アイツら、自ら取材しに行かないし アップルも韓国も同じくらい信用できないからこの勝負おあいこという事で
アップルとかＡＩ、自動運転はほぼ素人だし
アイロボットと提携する方がまだマシｗ
韓国人はアホだから約束なんかよりも自慢したくてたまんなかったんだろうな
>>961
報道ステーションなんかその交渉段階という嘘で報道してたからなBTS株の時と一緒で自動売買アルゴリズムを騙すための嵌め込みをやりやがったんだろ
Appleは当たり前のように秘密保持契約を結ぶから交渉段階で話が漏れるはずないんだよ そもそも世界最低クオリティの韓国産自動車にまともな作り方教えたら全部パクられるだけだろ
完全にインサイダー取引情報のお漏らしだから課徴金発生かな
ロイター ビジネス @ReutersJapanBiz 5m
自律走行車の開発で米アップルと協議していない＝現代自動車
プレスリリースまで嘘かよｗ
>>968
まともな作り方教えたのに
コスト減らすため必要な部分とかまで端折って
あのザマになったのが韓国車なんだぜ？ｗｗｗ >>895
株操作で韓国民のマンション貯金を吸い上げた形やね。
半地下暮らしがまた増えたニダー。 >>1
春節が来るから停止してるだけと聞いた
終ったら再開 今はいつものようにヒュンダイ側から断ったって形に持っていこうとしているみたい
ヒュンダイとかキアとか組んだらイメージダウンにしかならんだろ
本当にこの話あったのか疑問
>>85
電池の供給量、充電インフラ等を考えたら当面主流にはならない。
「電気自動車もあります」程度だろう >>237
それは高速鉄道車両
確かにあの値段は高すぎる この件の悪質な問題は交渉段階という時期に報道ステーションで取り上げていたという事
完全にインサイダー情報をお漏らししたかに見せる株価釣り上げの不正操作をテレビ局がニュース番組でしていたと言う事
>>67
もうすでに、アクセル・ブレーキ・ハンドルにエンジン・メーター類からエアコンまでほとんどが電子制御だが ヒュンdie
制御効かないのでキー切っても暴走します
ジェネ死す
フル加速のちのバック入力！
そして前進
>>1
CNBCもブルームバーグも全部消息筋か投機家の仕込みかね 日本メーカーに聞いたら三菱だけがそんな話は受けてないで、あとはお話しできる立場にないとかお茶を濁した模様
apple「日本人との商売と違いすぎていた・・・」
どうせまたappleから送りこまれてきた黒人重役やスタッフを強烈に差別したんだろ。
朝鮮人らしいわ
日本だとどこだろね、ホンダはタカタエアバッグ、三菱は偽装で信用ないマツダやスズキは小さすぎる(新潟燕みたいにすぐにAppleの要求数に応えられなくなってドロップするはず)、トヨタはメンツもあって無理。日産しかないのか。
俺が経営者なら日本電産連れて売り込みに行くな。
ただ、自動車用電池のスタンダードには食い込まないと。
lud20220919112116ca
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/news4plus/1612581376/ヒント：5chスレのurlに
http://xxxx.5ch
b.net/xxxx のように
bを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「【車】 Appleが韓国自動車メーカーとの自走EV車生産計画に関する交渉を停止 [02/06] [荒波φ★]YouTube動画>1本 ->画像>4枚 」を見た人も見ています：
・Apple、韓国メーカーとのEV車生産計画に関する交渉を停止 ネット「技術盗まれてしまう」「あそこと組むなんて、約束された敗北しかない [Felis silvestris catus★]
・【速報】韓国終了、米アップル、「起亜」「現代」との電気自動車生産に関する交渉を中断
・中国自動車メーカー大手BYD、時価総額でフォルクスワーゲン超えて世界第3位に。3月にガソリン車生産を完全停止
・【現代自動車】韓経：輸出がふさがった韓国車…「月間生産計画は無意味、今後は週単位で」 絶体絶命の状況 最悪の局面が展開 [4/1]
・【車】韓国の自動車生産が急減、世界ビッグ6からも脱落危機[06/01]
・【くるま】韓国の自動車生産量、メキシコに追い越されて世界7位に下落[02/10]
・【韓国】韓国の自動車生産、３年連続減少 韓国が唯一
・【悲報】韓国の自動車生産 リーマン・ショック以降最低に 輸出、国内販売ともに鈍化
・【インド】インド、自動車生産台数で韓国を超えて世界第5位の自動車生産国に躍進〔9/26〕
・【韓国経済】昨年の韓国の自動車生産ぎりぎりで４００万台超え…３年連続減少は韓国が唯一
・【国際】韓国自動車業界に赤信号・・・中国では工場稼働停止 国内では韓国GMとルノーサムスンが危機
・【経済】韓国の自動車生産、世界６位に後退…インドに抜かれる[9/25]
・【経済】韓国の自動車生産 過去５年で２．２％減＝米中日は急増[7/21]
・【韓国】曲がり角の韓国自動車産業、生産台数でインドに抜かれ世界6位に後退＝対中輸出もSUV輸出急減、現地生産増加で初の赤字に[10/02]
・【自動車】 日産が『韓国斬り』 ルノーサムスン受託生産中止～識者「韓国自動車業界の未来は暗い」 [12/05]
・【自動車】 日産が『韓国斬り』 ルノーサムスン受託生産中止～識者「韓国自動車業界の未来は暗い」★２[12/05]
・【現代自動車】英水素メーカーと覚書…新たな水素SUV投入へ 水素燃料電池システムの生産能力2030年までに年70万基に拡大する計画[11/24] [右大臣・大ちゃん之弼★]
・【韓国】自動車生産台数が減少…遠のく５大自動車強国[5/21]
・【中央日報】韓国自動車業界に「８月危機説」 労使交渉はトヨタのようにせよ[8/10]
・【韓国】9月自動車生産数、スペインにも抜かれた韓国勢 内需不振・長期ストで不振[11/19]
・【自動車産業】2019年自動車生産台数1位は中国、韓国は？ 2位米国、3位日本、4位ドイツ、5位インド、6位はメキシコ[3/1]
・【自動車】トヨタ世界生産計画引き下げへ 22年度、半導体不足響く [ぐれ★]
・【韓国】「まさか」 自動車生産台数、年間400万台割れ
・【韓国崩壊】自動車生産 輸出と国内が鈍化、リーマン・ショック以降最低に
・新型コロナウイルスにによる供給支障 現代・起亜自動車生産停止の危機 ネット「さすがに日本のせいにはできまいw
・【いつもの】 米アップルと韓国現代自動車のアップルカー交渉が決裂した理由は？＝韓国ネット 「不買運動しよう」 [02/15] [荒波φ★]
・【朝鮮日報】韓国自動車メーカーの被害、少なくとも1兆ウォン[2/6]
・【経済】韓国自動車メーカー、海外工場の８月販売台数が約１５％減…米中で不振[9/16]
・韓国自動車メーカーのヒュンダイさん日本に再上陸ｗｗｗｗｗｗｗ
・韓国公取委「日本企業4社による韓国自動車メーカーに対する談合あり課徴金！」
・【自動車】韓国に技術提供した三菱、現代車に劣勢で欧州生産工場閉鎖の“衝撃”[02/07]
・【韓国】 「自動車産業、貨物連帯ストライキで5400台の生産損失」[06/14] [LingLing★]
・【韓国】 台風１１号、電気自動車を強打…浦項だけで生産される電気鋼板が供給難[09/17] [LingLing★]
・米アップルと韓国現代自動車のアップルカー交渉が決裂した理由は？ 韓国ネット「自己中なアップルの不買運動をしよう！ [Felis silvestris catus★]
・韓国『双竜自動車』再生して「いきなり工場止まる」半導体が来ない！ 生産中断分の金額が「約3兆1,364億ウォン」[11/26] [新種のホケモン★]
・【経済】韓国製自動車 輸出・内需・生産が揃って減少[7/11]
・【KBS】韓国政府 冬場のPM2.5削減対策を発表 石炭火力発電所は最大14基の稼働を停止自動車の運行を制限など [11/25] [新種のホケモン★]
・【韓国企業の世界経営】最大の生産拠点中国が外国人入国禁止措置…サムスン・現代自動車・LGなどの海外工場マヒの危機 [3/28]
・【韓国】コロナショックが現実に…スマートフォン・自動車・家電・鉄鋼の生産実績「ガクッと」 [8/18] [昆虫図鑑★]
・【スト大国・韓国】韓国GMに続き起亜自も部分スト…生産に支障で暗雲立ち込める自動車業界 起亜自労組は9年連続でストを実施[11/19] [右大臣・大ちゃん之弼★]
・【自動車】米テスラ、中国で生産か 上海市と交渉と報道
・【経済】中国で電気自動車生産加速 日本メーカー、１８年新規制に対応[8/19]
・【朝鮮日報】韓国自動車部品メーカー3365社の格付け、94％は「投資不適格」 [4/22]
・【愛知】９市３町、工業用水が停止の恐れ…自動車関連工場の生産に影響も [ぐれ★]
・梅雨が終わったら自動車の需要が大変なことになりそうだよな。コロナで生産停止してたし。
・【自動車】トヨタ、新型ランクルの受注停止…生産追いつかず納車まで４年超 [ぐれ★]
・【国交省】日野自動車エンジンデータ不正、処分へ聴聞、生産停止視野に [香味焙煎★]
・日産と三菱やらかす 軽自動車の衝突試験データが基準満たさず 原因不明で生産販売停止中
・【韓国】中国でのシェアが1％に下落した韓国現代自動車、重慶工場も稼働停止 [動物園φ★]
・【韓国】中国でのシェアが1％に下落した韓国現代自動車、重慶工場も稼働停止 ★2 [昆虫図鑑★]
・【三菱自動車】燃費５～10％上乗せ 不正操作は軽４車種 ６２万５０００台、該当車は生産・販売停止へ ★3
・日野自動車 国内向け生産完全停止へ 自社製エンジン搭載の全車種 群馬県内269社の取引総額196億円 [七波羅探題★]
・韓国現代自動車の技術職559人が研修で日本訪問へ「トヨタの生産ノウハウを学ぶ」―韓国メディア［4/6］ [すりみ★]
・【COVID-19】日本の自動車メーカー 工場操業停止拡大 アフリカや中東でも
・【新型肺炎】 自動車生産、本格再開見通せず 中国進出の日本メーカー
・日本の自動車部品メーカーが韓国に工場建設 １０億円超を投資へ
・【韓国】4月の韓国自動車輸出、43％減少予想…部品メーカーは連鎖倒産の危機
・【中国】同じ日本メーカーの自動車なのに・・・中国生産と日本生産ではどうしてこんなに差が大きいのか [12/16]
・【低純度】アップルも迷惑している、韓国産フッ化水素！ 生産計画に遅れが[11/16]
・【中国】世界最大の自動車大国だけど、中国企業には自動車生産の基幹技術がない[01/29]
・【韓国】THAAD・スト・賃金訴訟、危機に直面する韓国自動車業界[9/02]
・【韓国自動車協会】 米下院に抗議書簡「韓国製EVにも補助金を支給すべき」[08/13] [LingLing★]
・【韓国経済崩壊】多数の自動車部品メーカーが売り上げ・利益急減し生死の岐路
・【朝鮮日報】半導体供給難で10月の韓国自動車5社の販売台数22％急減 [11/02] [新種のホケモン★]
・【韓国自動車】 バイデン訪韓時に米投資約束したのに…韓国製EVの補助金対象除外で現代自に虚脱感[08/20] [LingLing★]
16:50:39 up 6 days, 1:58, 7 users, load average: 8.18, 9.18, 8.35
in 0.59279322624207 sec
@0.59279322624207@0b7 on 112606
|
