【韓国政府】K9自走砲エンジンの国産化推進 今後5年間に750億ウォン投入 [09/15] [新種のホケモン★]->画像>5枚

【ソウル聯合ニュース】韓国政府はK9自走砲のエンジンの国産化を推進する。事業費として750億ウォン（約67億円）を充てる。K9は韓国企業のハンファディフェンスが1998年に独自開発したが、エンジンはドイツ製を使用している。

　防衛事業庁と産業通商資源部が業務提携し、初めての事業としてK9のエンジンの国産化が選ばれたようだ。

　K9は韓国軍が運用中で、6カ国に輸出されている。

　来年にも研究開発が始まり、今後5年間に750億ウォンが投入される。

　成允模（ソン・ユンモ）産業通商資源部長官は「素材・部品・装備（装置や設備）の競争力強化に向けた政府レベルの取り組みが防衛産業分野でも行われている」として、積極的に協力する立場を明らかにした。

聯合ニュース 9/15(火) 12:20
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K9自走砲（ハンファディフェンス提供）＝（聯合ニュース）

エンジンすら造れないのか？
南朝鮮情けないな

また出来ませんでしたって事になりそう

自前でエンジンを作れない奴らが先進国だと申しております

それよりも水車はできたのか？

え？
国産化？？？？？？

(=ﾟωﾟ)ﾉ　黒猫戦車は？

信頼性のない韓国製エンジンならどの国も買うか

乗り捨てると爆発する機能付きかな

>>1
K2はどうなったっけ？ｗ

その程度の額で作れるの？
製作設備の準備だけでも。

67億で開発できるのかよｗ
有能すぎる

今更戦車wwwww
何に使うのwwwww
しかも作れない操縦できないwww

ゴミ処理場作る方が先だろ。

汚水も下水もゴミもすべて海洋投棄してるのなんて韓国だけだぞ。

安アパートに住んで中古フェラーリ乗るようなもんだぞ真っ白なスーツでｗｗｗ

何から何までみっともないかっぺそのものなんだよ南朝鮮人は。

朝鮮人て忘れてるのか？

>>3
要求スペックを引き下げるよ

>>12
リバースエンジニアリングしても劣化失敗して本家本元に文句を言う国ですしｗ

韓国は豊かな国だ。

火が出る装置にこんなに金をかけられて日本人として羨ましい...

戦車で失敗して諦めたんだっけ

日本のほとんどのディーゼルエンジンは、欧米に特許を払って
作らせてもらっている
こんな基礎的な事実を知らないバカが多いようだ

エンジンがドイツ製というセールスポイントは重要だろうに。

どこに投入したら解決するんだ

(=ﾟωﾟ)ﾉ　自慢のKTXは？誇らしいKFXは？最新鋭攻撃型潜水艦は？

来月から毎月国産化に成功します

時代はM1299ですよ
旧世代のK9に金かけるだけ無駄じゃね？

K9 K9 情け無用

日本円で5年間で67億円程度の開発費で一体何がでるというんだ
パクリしかしてこなかった国は研究開発費というものが分かってない

エンジンの代わりにチョン入れとけよ
鞭入れたら火を噴くだろ

延坪島砲撃事件で役に立たなかったゴミか

>>1
こんな状態なのにｗ

韓国の野党、文大統領の選挙公約｢原潜建造｣は全く進んでいないと暴露
https://www.hankyung.com/politics/article/2020090728107

国産買ってみんなコピーじゃねええか
何が技術大国だひでえな

中型大型の舶用ディーゼルエンジンシェアで
ヒュンダイ重工の大きさを知らないバカ多いようだ
日本は漁船用の低速小型ディーゼルと超大型ディーゼルでは
まだ韓国より優位だけどな
小型ディーゼルでも高速用は、欧米勢の独擅場（どくせんじょうと読む、
どくだんばと読むなよ）だぞ

地上戦力って北以外に使い道ないけどいいのか

>>1
自国だけじゃ作れないんだろ？ｗ

プログラム総費用9,000億円の受注を目指して韓国がポーランド企業に主力戦車「K-2PL」の共同生産を提案
https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=14064

>>25
研究開発（ベンチマーキング）ﾆﾀﾞｗ

エンジンって国産じゃなきゃいかんの？

>>18
コモンレールシステムなら仕方ないだろ
直噴エンジンの技術はあっても低燃費はコモンレールにしないと

エンジンは独MTUのラ産
変速機は米GMのラ産
サスペンションは英HDSのラ産

実は韓国の自力では走れない自走砲

>>1
いつものことだが投資額が少ない

誇らしいニダ

国産化以前に、それライセンス生産契約してるんか

>>1
財政赤字が過去最高だってのに、いつ金に変わるか分からない
時代のニーズに取り残された兵器開発…

どうして明日韓国があると思ってるんだ？

いつもの計画発表からの予算持ち逃げからの続報無しになるんだろどうせ

部品どころか心臓部が国産じゃないのね
これ韓国産と呼んでホルホルしてるのかよ

延坪島砲撃事件では、半分が故障で動かなかった自走砲だろう
韓国製はみんなこの程度

Ｋ９はエンジンどうこうより必要な時にキチンと稼働できるようにメンテを見直せよ。
韓国人は信頼性という言葉を軽く見過ぎ。

＞１
輸出品なのに主要部品が国産じゃ無かったんだ。

毎度ながら、予算少なすぎね？

>>24
情けない、の間違いではw

トランスミッションは自前か？

>>1
景気が良いんだか悪いんだか、わかんねえな。

軍用車両のエンジン開発には少々少ないような気もするけど、こんなもんなのかね。
て言うか、それ以前に金かけなきゃいかんところが沢山あるんじゃないのかな。
日本相手に軍事行動をおこして一発逆転を狙ってるんだろうけどさ。

カミンズ製汎用エンジン乗せたらどうよ

>>2
ドイツのエンジンて自動車用だろ
いわば、大量生産安価どこでも入手交換可能で激安だから
使って居たということじゃないのかなー？？

これからはそれができなくなるガラパゴスだろう！！

またポッケナイナイか

>>44
見直すべき、メンテという概念がない説。
件の戦車の変速機問題も、全くのメンテ無しで9600キロ無故障という
無茶な基準設定だったことに最近まで誰も気付いてなかったとか。

役立たずのエンジンすら自国生産出来ていなかったのかw
これで韓国国産のエンジンに替えたらただのガラクタへと退化しますねw

>>51
えー安価多量流通部品が使える様に更に改良するのか？？
だから開発費が激安なんだ・・・・・

こりゃまいった！！

黒豹にK9
南朝鮮は高出力ディーゼルエンジンを作る技術力がない
どうせ国産化してもまた失敗するｗ

>>30
ものは言いようだわな
他国がシェアを放棄した市場で有意性を語る恥ずかしさを知らないのね？

そもそも、船舶のエンジンが作れるからと言って、自走砲のエンジンの様な要求性能が高く求められる物を作れるとはならない
まして研究開発ともなれば、基礎工業力だけでは立ち行かない

韓国が持つこの分野の実績は、他国の失笑を誘う事ばかり
こと兵器開発分野において、成功として他国から認められた前列を俺は知らないんだが、何があるのかな？

>>46
(=ﾟωﾟ)ﾉ　東武の新型電車も予算少なすぎ！
量産効果っても限界があるちゅーに

意外とドイツ製ってポンコツだぞ
韓国人は選定で間違ってる

命中率3/80、部品は規格外のごみばかり、砲弾の燃えカスに引火して爆発、
弾のストックは1週間で切れる、砲身はスペック通りに扱うと3分間でオーバーヒート

>>12
64億あれば、ドイツのエンジンをバラして同じ部品をコピーして組み立てれば出来ると思ってるよ、多分

>>58
編成減らせは解決(激込みだが)

日本の飛燕みたいだなー！！
戦闘機のエンジンが無くて機体ばかりが並んでいたあれと同じだろ、

いざとなれば港に並んでいる大型トラックの民生エンジン搭載出多量稼働できるようにするのだろう
一気に数万台は稼働可能になるかもしれなさそうだ！！
賢いコモンエンジン化？？

開発費じゃなくてパクり賄賂工作費。

こっちの方が費用対効果のレバレッジ度が高い(ニダ)

>>30
その原型エンジンは日本がドイツに技術輸出したもの
ジャットエンジンと交換だったらしい？？

え・・これからエンジン作るの？
逆に国産の部分ってあるの？

>>61
それは既にK-2戦車のパワーパックでやってみました

結果はお察し下さい、少なくともコピー元よりコストパフォーマンスと耐久性能が向上した訳ではありません。

エンジンの国産化推進？キチガイチョンコロにマトモなモノなんて作れるワケねーじゃん🤣🤣🤣
どうせエンジンから火でも噴いてオワリだろ😇😇何なら弾薬に誘爆でも起こして花火大会みたいにハデに大爆発でもするんじゃないか🤣🤣🤣
そんなもん他国に輸出しようってんならよした方が良いと思うぞ😇まず他国はそんな信頼性ゼロのヤバい商品買わんだろ？
大体それでなくても周りの国から白い目で見られてるんだから、んなもん売り付けたら完全に信用失うぞ😇😇😇

5年で750てw

予算少なくね？

>>66
いっぱいいるけどね(猿人)
※人扱いも不要

韓国ってこういう話はよく聞くけど結果については聞いたことないなあ

これが最強の韓国軍だ！！
【兵器編】
●陸軍
1、未だ完成してないのに、一世代前の他国の戦車を比較対象にするK2
2、川に入ったら浸水してしまうK21装甲車
3、税関で足止めされる装甲車
4、浸水する「水陸両用」装甲車KAAV
5、不発弾多数の迫撃砲
6、燃料が漏れてエンジンが燃えるK9自走砲
7、発砲するとセンサーが壊れる装甲車
8、老朽化して、28件の事故が発生し、32人が死亡した対戦車ヘリ
●K1系戦車編
1、日本の戦車を意識しすぎた砲強化で、横に向けて撃つと横転する
2、砲身が爆発する
3、砲弾を発射すると車内に消火ガスが噴射される
4、パワーパックにも問題がある事が判明（この問題はK2にも引き継がれている)
●海軍
1、波高３ｍで出航を見合わせるウリナラ艦隊
2、砲身が爆発する文武大王
3、ジグザグスラローム航行しかできない高速ミサイル艇
4、データリンクせず、単艦で戦う事を強いられるぼっちイージス艦
5、夜間、レーダーを作動させ見張りもいる状態で大型漁船に激突して沈没した高速艇
6、自分達が撒いた機雷に当たって沈む哨戒艇
7、20ヶ月以上も修理中の最新鋭潜水艦！
8、折角合同演習なのに、修理中で出てこれないイージス艦 ← NEW！
●最強の揚陸艦、独島艦編
1、「存在しない物体」を表示する艦のレーダー
2、角度によっては、甲板上の自軍ヘリを撃つ接近防御火器システム「ゴールキーパー」
3、小型揚陸艇を積むと使えなくなるエレベーター
4、そもそも搭載するヘリがない
5、演習の時以外、ほとんど活動しない。1年のほとんどを港で過ごしている
●空軍
1、稼働率が半分以下のF-5・F-16
2、陸上でも墜落するウリナライーグル
3、地上で司令官を射出しちゃうキムチイーグル！
4、墜落中にパイロット置き去りにして座席だけ脱出するパラシュート
5、計画倒れの次世代戦闘機
●ミサイル
1、内蔵バッテリーの不具合等で飛ばないミサイル！
2、目標から11kmも外すハープーン対艦ミサイル
3、実射に失敗した対潜ミサイル
4、F-15Kに搭載するミサイルが足りない
●その他
1、暴発する自動小銃
2、雨の日に使えないラジコンロボット
3、解像度の低い偵察衛星
4、整備部品がなく、仕方なく共食い整備で稼働率が著しく低下
5、まともな軍服・軍靴ひとつ作れない
6、学校給食以下の費用で作られる食事（しかも、官給品キムチにネズミが練り込まれている )

日本も大概だがおそらく日本なんぞ話にならんくらい中抜きが凄いんだろうな
現場につくまでにこの750億ウォン、いくらになってるんだろ

三菱重工業、国内舶用エンジンの販売事業を売却

何の成果も得られなかった！！インドネシアが韓国型戦闘機事業を非難 ！！

インドネシアが韓国型戦闘機開発のKFX事業を非難に出ました。

パートナーとして 80億ウォン以上の金を注ぎ込んだのに何の成果も収めることができなかったと主張しました。

KFX事業は韓国とインドネシアが合作して米F-16の性能以上の戦闘機を開発する
事業です。

ところがインドネシアの有力時事誌テンポがポス・フタバラット国防部
事務総長をインタビューして、KFXが‘実の無い事業’であると指摘しました。

インドネシアは2011年から専門家60人を韓国に派遣して750万ドル、私たちの金で
約85億ウォンを投入しました。

しかしKFX事業が2014年9月まで延期されて、2年半の努力が水の泡になったと
主張しました。

さらに韓国がKFX延期の事実を随時通報せず、事業を継続する保障も無いのです！！

>>61
少なくとも42億は懐に入れられると思ってる

むしろ国内製造してなかった所に驚く、こいつら一応まだ内戦中の国だよな？

>>18
君って何でも混同する無知なんだねえ、ああ、わざと混同してるのかな

既に、中国の支配下にある韓国に、米国は最新兵器を渡す事はあり得ない状態です！！

Ｆ−１５Ｋに搭載されている米国の最先端軍事技術が蓄積された最高軍事機密。
改良型ランタン(LANTIRN:低高度/夜間航法および精密爆撃照準装置)を許可なく
勝手にばらしてその技術情報をそのまま中国に流していることをアメリカから指摘され
見苦しく「技術を流出させようとするのではなく、単純な整備目的で分解しただけだ」
と言い張っている。しかし韓国が中国に情報を流した事は米側が確認しているそうだ。

「米国や日本から得た軍事情報を韓国軍は、中国人民解放軍に密かに伝えている。
米国国防局は韓国を信用していない」と述べた。
米国は韓国に対しては、そうゆう国として扱っていると述べた。

韓国の自走砲エンジンなら大型重機のエンジン流用でｏｋ

輸出先でクレーム出ないのかな
車内がニンニク臭いとかイカ臭いとか

>>56
エンジンそのものもだけど、高負荷に耐えられるトランスミッションが作れないんだよ、
だからK2は機動性が第三世代未満しかないと言われてる

戦車のエンジンなんてヒュンダイどころか双竜でも作れそうなのにな

>>18
平日から5chに屯ってる愚民だしｗｗ

>>84
双竜はお亡くなりになってなかった？

日本にはエンジン専門メーカーとかないからな

ドイツ製純韓国産エンジンを導入する研究の予算かもしれん。

無知がIDコロコロし始めたかな

>>81
その泥棒に無料で技術を恵んでやる経営者が居るらしい

K2エンジンは、国産化したけど耐久性足りなくて値引きで調達

田宮か京商にでも頼んだらどうだ

クボタ、ヤンマーのクレーンの台車に大砲乗せる方が信頼できそう

車輪も作れないんだから、エンジンなんて作れるはずもない。

試作もなしの一発量産ｗ

何百年も水車すら作れなかった民族に自主開発は無理だよ
パーツ組み合わせてできたって言うのが開発じゃないんだよ

>>23
M1299の射程100kmは魅力

バーン！！
ケンチャナヨニダ。

kの呪い

>>1
ドイツ製エンジン、アメリカ製トランスミッションが最大のうりなのに
そこ、潰すしたフ国際市場に持ち込めないぞ

(=ﾟωﾟ)ﾉ　自衛隊も「東名チューン」とか「HKS仕様」とかやれば人気出るぞ

>>18
ガソリンエンジンなんて世界中がジェトロニックの特許料をボッシュに払って作ってた時代あるしな
日本はいろいろ特許回避してたけどね
決定版が出るとそんなもん

部品全てを国産化した頃には時代遅れの代物になってるやーつ

撃つとチューリップが咲くという秘密兵器ですね。
凄い

>>83
まあ欧州や豪州などの平野国家は買ってくれるよな、それでも
というより韓国は山岳地帯と田んぼあるんだから
日本のように軽量化するなりしないとまずいだろうに

>>86
投げ売りセール中。自動車なんか作れらず特殊車両専門にやっていれば潰れなかったのに

この手の話詠むたびに思うんだけど現代自動車があるんだから地上車両のエンジンなら作れるのでは？

良くチョンどもが兵器輸出の成功例として挙げるK-9か。
まぁ、その実力は延坪島砲撃事件で証明された珍兵器だな。

延坪島砲撃事件でも分かる通り、K-9はなんちゃって兵器であるのだが
なぜかトルコやポーランドへの「輸出」実績がある。
オーストラリアが進めている次世代自走砲選定事業にも採用された、とも言われている。

その実態は装甲などのガワだけなのだ。中身は別物。本当に見た目の装甲のガワだけの採用で
「ウリ達は兵器輸出大成功ニダ」「K-9は世界に誇る優秀な兵器ニダ」
といつものようにホルホルしている。
ちょっと待って欲しい。中身が関係のないガワだけで成功？そもそもそれって兵器輸出と言えるのか？
と通常の、大多数のまともな人間ならばそう思うだろう。
でも、基地外チョンにはそうではなく、大成功ということらしい。本当に魔訶不思議である。

ちなみにエンジンはドイツMTUライセンス品、砲はラインメタル、中身電装一式は
トルコ、ポーランドそれぞれの自分達の国の企業製となっている。本当に別物だ。
あとオーストラリアへのものも当然純粋なK-9ではなくトルコ製OEMのようだ。
本当に・・・・・・・・・・なんとも言えないな・・・・アホらし過ぎて・・・

>>30
えーと、だからなに？
船のエンジンと自走砲のパワーパック関係ないぞ。
そもそも何故作れなかった？

イスラエル辺りなら評価用で買うんじゃね

>>107
むしろ建設重機の技術に近いか

>>1
え？
まだだったの？
戦車がまだなのは知ってたけど

>>96
やっと作れた水車はポンプでくみ上げた水を上から流すという本末転倒な欠陥品

>>108
そもそもが改造自由にしてもいいって事で売ってるからな

韓国は自動車もそうだけど何年補償とか
そのものの性能よりもオプションで売ってる事も多い

あとK-9が珍兵器として輸出しやい理由としてそもそも世界で155mm自走榴弾砲の新型が
ドイツのPzH.2000くらいしかなく、当然ドイツのPzH.2000は性能も良いが非常に高額と来ている。
なのでなんちゃってK-9でもコンペになってしまう、という訳だ。
ただ素のK-9は本当にダメ兵器なのでトルコ製に魔改造されたものが輸出対象となるだろう。
今後もこの傾向は続く。

>>18
おまエラ、化石みたいなGDI作ってて恥ずかしくないニカ？www

え、まだエンジン作れて無かったの？今まで何してたの？

大砲は韓国産なの？

つまり、ポッケナイナイの素。

道具は使う知恵はあるが
道具を作り出すこと技術は無い

ゴブリンそのものだな

え？　wwwww

>>1
いっその事こと韓国が得意なガソリンエンジンで作ればいいんじゃねw

>>118
こっわ

あれ？
純国産化じゃなかったっけ？

>>1
K2で30年かけて出来なかったのに？

>>18
防衛装備なのに
特許料どころか輸入してる韓国が
バカみたいじゃないですか

古朝鮮の遺産、ダグラスK2希望

>>30
放送現場の疑問・視聴者の疑問｜NHK放送文化研究所
「独壇場」「独擅場」？
2003.07.01

Ｑ「彼の独壇場（独り舞台）だった」などと言う場合の「独壇場（どくだんじょう）」は、
「独擅場（どくせんじょう）」という言い方が正しいということを、最近聞きました。
ほんとうでしょうか。

Ａそのような場合の読みと表記は、確かに本来は、「独擅場（どくせんじょう）」ですが、
「擅＜せん＞」が「壇＜だん＞」と誤読されて、「どくだんじょう」という言い方が定着しました。
今では表記も「独壇場」が一般化し、放送でも「独壇場（どくだんじょう）」を使っています。

>>120
そのゴブリンより劣ってるから
バカだけど間抜けでは無いから

エンジン抜いてトレーラーで運んで
置いたらと思う

新型エンジンはDOHCV8ニダ

>>101
富士スピードウェイとかニュルブルクリンクで開発するのDEATH

でも現代の自走砲でバトルプルーフのあるのはK9位でしょ
ロシアやドイツの兵器はカタログスペックは立派だけでハリボテだし

>>131
ニュル最速に新しいジャンル作るのかw

ミリタリーアセット

こいつら、日本の戦車のスペックみたら脱糞するって

>>18
特許料払ってまともなモノ作れないバカチョンｗ

>>111
(=ﾟωﾟ)ﾉ　JRがディーゼルエンジン採用する時に。
コマツ…建機系コンパクト高出力だが突然死する
新潟…漁船系やぼったいが信頼性はある
カミンズ…エンジン触らないで！
神鋼…やーめた

>>34
別に良いんじゃないか？
韓国だし

軍事開発費は莫大で全て自国で開発し作るのは難しい
しかしながら他国（敵国）には出来るだけ情報（スペック）が分からない方が良い
また内燃機関は比較的に幅広く作られており専用特注品とは言えその国の技術力に？が付く
多少コストはかかっても見栄でも自国内で作りたいものだね

>>1
６割はポッケ

砲内で火災起こして死者だした自葬砲か。延坪島事件といい
エンジンがドイツ製だから買ってくれてるようなものなのに

え？国産とか言ってなかった？w

>>130
<丶｀∀´>ノ　直列１２気筒DOHC１６バルブ高性能エンジンにだ！

>>61
それでもコピーしきれずメーカーが泣きついた

2020年5月
完成から数ヶ月で故障？韓国海軍、次期高速艇4隻全てエンジントラブルで運用停止
韓国防衛産業界の関係者によれば次期高速艇の定期整備の目安は3,000時間に設定されているため、運用中の4隻全てが700〜800時間の運用でエンジンのシリンダーヘッドを損傷したのはエンジン自体の欠陥である可能性が高いと話しており、軍と国防技術品質院がエンジン故障の原因調査に乗り出した。

そして建造中に沈没

エンジンや砲とか二流品で別にいいんだよ
大事なのはFCSでこれを独自開発できる韓国は凄いのよ

お笑い韓国軍で映画でも作って欲しい

そりゃ北朝鮮に勝てないわけだ

64億で冶金技術がどんだけ進められるんだか

K2のエンジンメーカーに作らせるのか？

車のガソリンエンジンは戦犯企業の三菱自の手取り足取り教えて焼き直しで済んでるけど
大型ディーゼルエンジンはどこも教えてないんじゃない？

>>5
も、もう作る必要無いニダから＜｀∀´;＞

まぁ100年くらい独自開発を続ければ、いくら南朝鮮でもいつかはイイものできるんじゃない？
ちゃんとまじめに継続して開発していればの話だけどな。

K9はソウルを狙う北朝鮮砲兵を相手に対砲兵戦をやる重要な兵器よー

国産じゃなかったのかよ

19年10月
K11複合型小銃の20mmグレネードランチャーに軍が要求した命中率（有効だと認められる攻撃判定）は50％だったが、実際の命中率は、たったの「6％」だったという。

軍が行った性能試験（50発のグレネードランチャーを目標に向けて発射）では発射したグレネード弾が、ことごとく目標から逸れて爆発し、爆発が目標に到達したと判定されたのは、たったの3発しなく、その後の改良で、この命中率は「8.8％」まで改善したが、軍が要求した性能（命中率50％）に届くことはなかった。

>>1
死に金w

>>145
全然砲弾が当たらないスゲエFCSって話かｗ

>>133
無限軌道部門ｗ

なおさらポンコツになるだけのような・・・

>>30
それMANかバルチラのライセンスだぞ
大型船舶のエンジンは大半がどちらかのライセンス生産だ
なぜだかその悪い頭で考えてみろ

おいおい、散々開発しておいて、今から５年先？？
ジョークでしょうか？

エンジンもそうだけど砲のたわみは解決出来たのか？

>>101
通は尾川かケン松浦

外国製エンジンの容器を変えて国産化ニダ

>>162
そういや一発打ったら冷めるまで待たなきゃならないんだっけ

>>109
今作れる物はとりあえず作れるが
応用はきかない
何故ならば基礎知識が無いから
他所から持って来た技術でそこからの進化、応用は出来ない

>>101
ロシアの戦車オリンピックに参加とかいいよね

>>162
トルコ、チェコ「砲？最初からドイツから買ったけど？付け替え方を知りたい？」

>>21
あぁ、あの非ステレス第五世代戦闘機(自称)
開発から19年たってるのに
未だ初飛行も出来てないのに
「世界で4番目に第五世代戦闘機を開発した」
と報じている、あの非ステレスの自称第五世代
どうなってるのかね？そしてどうなるのかね？

>>114
>エンジン自体の欠陥である可能性が高いと話しており

エンジンはキャタピーラーとGEで韓国産じゃないからって、安心して言いたい放題。
そんな故障させられる韓国の技術力が謎だという話なのにな。

いやいや砲は温まってからが本番でしょ
砲身の熱膨張も計算して設計してるし

冷えた状態で撃つのはプラクティスだし外れて当然

たった60億やそこらで独自エンジン開発。。。
もはや「リバースエンジニアリングしてパクるよ」宣言でしかなく、
みんな察しろよ、ということなんだろう。
民間産業では隣にちょっと押せば「贖罪意識」とか綺麗事抜かして大人ぶってたマヌケな連中がいたおかげで、
造船でも自動車でも家電でも半導体でも、これまでずっとそれが通用してきたんだろうね。

チョン国産のところは車体のガワだけかｗ
こいつら何にも国産出来ないんだな。

ドイツのエンジン契約無視してバラして、同じ形の部品作った所で
精度も材質もマネできないから、やるだけ無駄

>>165
カタログスペック：1分間に6発撃てるニダ！
↓
現実：3分間使ったらオーバーヒートして1分間に1発しか撃てなくなる

>>171
You Tubeに動画あると思うけど…

韓国のK-9自走砲…あの砲のたわみは尋常じゃない、俺の常識が吹き飛んだ…連射できない理由が肉眼で分かる…

是非一見をオススメする

部分的にいじってもあっちもこっちもダメなんだからＫ-１０でも作れば良いのにｗ

半島以外の導入国はちゃんと運用出来てるの？

>>175
３分も使えるなんて思わなかったw

だからおまえらの予算はいつも一桁少ないんだよ

これ外国に輸出してるんだろ？
韓国製エンジン搭載したら何処も買ってくれなくなるんじゃねーの？w

なんだ、自製じゃなかったんかよ

>>155
要求性能５０％で８.８％なら韓国なら誤差の範囲じゃねーの？

>>178
上物ぜんっ取っ替えしたり、砲を変えたり…皆様工夫しておられます

実際問題、今のご時世自走砲が狙うべき物ってあまり無く、飾りになる可能性すらある

対ゲリラなら自走砲で狙う前に自走砲複数台…数億円が破壊されるでしょ？
だから運用は各国とも限定的な使い方になるみたいね？

運用上は3分も使えば移動だし別にいいと思うがね

年間15億円×5年ってこと？
鼻くそみたいな予算やな
三輪車でも作ってろ

>>184
そのままじゃ使えないのか

自走は諦めて牽引車を付ければ良くね？

>>187
BTOパソコンでオプションメニュー選んでると思えば…

>>175
カップラーメンにお湯入れて
３分後からラーメン食べながらゆっくり撃つって韓国らしい

エンジン以外さすがに国産だよな？？

企画は大事、予算が通れば大勝利。後は・・・・お魚ロボット参照

意外と韓国はディーゼルエンジンとか強いんだよね
KTXはハリボテだけど鉄道の機関車や気動車では日本を超えてるし

在来線と高速鉄道で軌間が同じなのも優れているし
日本みたく乗り入れができないとか笑えるぜ、フリーゲージトレインとか大失敗したし。
スペインでは実用化してるのにｗｗｗ

>>193
これだっけ
https://img.kaikai.ch/img/62850/3

>>1
> K9自走砲エンジンの国産化推進 今後5年間に750億ウォン投入

え、まだ出来てないの？
とっくに終わってないとおかしい案件でしょうが。

>>193
> 鉄道の機関車や気動車では日本を超えてるし

アレは米国製のライセンス生産かと

致命的に低い命中精度を何とかするのが先だろ？

>>1
超安くて履帯有りだけで売れてたけど(他に造ってた国が無かっただけ)
需要の有った中東へがドイツが政治的に反発してるから迂回で出てきたなだろーが
そもそも民間人いる地域に適当に撃ち込める時代は終わったから何処も造ってない
短い射程で全然当たらないのは　倍射程でほぼ100％当たるアメM1299に駆除される

まだ海賊版のWindowsだったりしてw

>>1
そもそも600台売れたってのも嘘だしね

いつもの
桁が足りない
ポッケナイナイ

で終わるな

ジャップランドを空爆だ

500年前からあるこの技術を応用するニダ！

>>193
強くないよ
自国開発できてない時点で


電車はモーター東芝製

>>11

ドイツのエンジンをパクるつもりですからｗ

>>203
K9空とぶん？

その前に在コ兵役連行スタートだけどな
兵士足らない（笑）

マジレスすっと高性能エンジンはそれに耐えうる素材が出来て可能になる
朝鮮人に出来ますか

>>18
特許を参照しただけで作れるなら、
なぜ朝鮮人はエンジンの設計・製造ができないんですか〜？

車は輸入してコピーできるけど大型エンジンは理屈が違うからな。今更1から研究しても無駄じゃね？

>>18
日本に出来て朝鮮人には出来ない（笑）

だから水車作れないんだよ

>>208
別に高性能じゃないよ、普通のエンジン

>>212
それが未だにできませんってスレでしょ？ここ

>>201
車台だけ売れたらしい
砲身は別に作るってさ

750億ウォンの内、いくらが書類改竄と賄賂に使われるのかな

ヤン坊マー坊が拉致されぬよう
警戒すべき

日本の国産戦車エンジンは数十年の積み重ねで、しかも輸出しない設計だから漏れないしねー

>>217
昔2ストだったなw

>>213
元々ノックダウンだよ、これから開発するよ

でも74式現役だしw

>>1

なんだ、ガラクタをくず鉄にする研究を始めるのか？ｗ

>>194
在来線で脱線したけどなKTX（笑）

専用線引いたことにより常時高速運転可能なんだよ
それを昭和のオリンピックで実現している

KTXって在来線では超鈍足で駅間700mでしよ？

>>219
開発に100年掛かりそうですね
放水と防水間違えて

外国製で組み立て→国産化するﾆﾀﾞ→ポッケないない
以下ループ

全国の軌間が同じというのは優れていない証拠

他国に攻められないように他国とは違う軌間使うんだぜ？

韓国は北朝鮮と戦争なら標準軌使うなよ（笑）

>>220
「だせーwwwwww」 (T-80)

そんなもんトラックのディーゼルを転用したりするだけだろ
まさか作ってなかったのか？

>>226
それどころか直結されとるがなw

>>194

ヘム号だっけか？ｗ

在来線で400ｋｍ/ｈだか500ｋｍ/ｈで走らせようとして
しょぼい速度でしか走らせられなかったのはｗ

当り前さねｗ
どうせ車輪回す実験しかしてなかったんだろｗｗｗ

なんかポルシェティーガーみたいなw
にしてもドイツ製も大概だよ、こまめにメンテして事前に部品交換しないとすぐぶっ壊れる感じ

また看板倒れだな
開発費を中抜きしてしまってまともに開発すらせんだろう

74式はいいぞ！

>>231

日本国内は50ｔラフタークレーンとか普通に
走り回ってるからねｗ

>>228

トラックのエンジンじゃ〜、ちょ〜〜〜っと小さいかなｗ

景気よろしいでんなぁ・・

エンジンくらい自前で出来るようになってから輸出しないと
利益が吹き飛ぶんじゃね？

重くなるとギアが持たなくなるのよね、それでドイツのポルシェ博士
なんかは、エンジンで発電して、モーターで戦車を走らせようとしたｗ
Ｋ２戦車もギアボックスが作れないｗ

ギアの材質と加工精度が問題なんだよ。
韓国人が克服できる分野じゃないｗｗｗ

ギアの幅を技術を盗むドイツエンジンの3倍くらいにしたら
韓国人でもなんとかなるんじゃないか？ｗｗｗ

>>227
お前バカだろ〜wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

優秀な兵器ほど長生きなんだよ　B52爆撃機なんか１９５２年が初飛行だよ

基本性能が良ければアップデートされるんだわ　もう少し勉強してから来いよ

恥を晒すな　ウザいんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

MTUへの価格交渉用計画だろ
日本でも心神とかあったし

>>240

日本から重機買って、ばらして抜き出したエンジンを
国産と偽って価格交渉に使うニダ！！！

開発費70億円の兵器か
ポッケナイナイで99%ピンハネして
7000万円で成果を出そうとするとはやるなぁ

あいきゃんふらい　の精神だな

ニンジンの国産化に励め。

いつになったら自国でエンジン作れるようになるのかね？

>>244
これからは電気モーターの時代って言えば
乾電池とモーターで前に進むよ！！

元々、韓国でライセンス生産してたからね
パクり終えたから自国で製造するってことにしたんだろう

>>1
無駄無駄
できるなら、とっくの昔にできてる

確かにギアとか要らんよな
ディーゼル発電→モーターで十分だし

Kなんとか戦車でエンジン開発はしてた様だから、それを改良してのっけるんだろう、たぶん。

>>242

ドイツエンジンをばらして石工でかたどりして
鋳造するだけニダ！！！
70億円どころか、70億ウォンで十分おつりがくるニダ！！
おつり分を先に使い込むニダｗ

朝鮮が延坪島を砲撃した時に出陣してたけど
弾砲６門のうち半分が壊れて使い物にならなかったのは直したのかな
命中率８０発中３発でも使えるだけマシだもんな

>>245
<丶｀∀´>　マブチニカ？

元々エンジンはライセンス生産だしノウハウはあるでしょ
ピストンサイスやバンク角をちょっと変えるだけ

そんなちょっと変えるだけで出来るなら何故今まで自前で作っていないのか？って疑問が出るんだけどね。

>>1
装薬が次々と勝手に出て止まらない仕様は治ったのかww

>>248

まぁ〜、発電時とモターでそれぞれロスが出るから
直接走らせるのと比べて、ごみの様な出力になるがなｗ

まあ、鉄球で小突き回して海に放置してビルの屋上から落としても、簡単なメンテだけで動くのは日本製ぐらいかw

>>35
いや、仕方ないではすますのは日本企業じゃないから
https://motor-fan.jp/tech/10014720

>>245

ピコーン！！！

エバンゲリオンみたいに、動力ケーブルをつなげばいいニダ！！！

>>206

ドイツ製の戦車用パワーパックの現物が
目の前あるにも関わらず
パクれなかったのにか？ww

>>228

ミサイル艇のエンジンを
ウリナラパワーアップしたら
シリンダーヘッドが割れる国だぜ？w

>>260

戦車と違って自走砲は速度を要求されないニダ！！！

オリジナルの自走砲の半分しか速度が出なくても問題ないニダ！！！
カタログには、ちゃんと国産エンジン、ドイツ比出力120％って
書いておくニダ！！！！！

ドイッチュエンジンのボアをアップしてウリジナル主張すればいいニダ。・・・隣のシリンダと繋がってしまったニダ。
ケンチャナウォン！

＞今後5年間に750億ウォン投入
円にすれば７５億円で、しかも5年間だから、１年間では15億円


たったその程度で、基幹技術が育成できるのか？

>>264
三菱のGDIを１０個連結するニダ

どっかの会社に設計してもらって
その権利を買ったほうが安く付きそう。

ヤマハ発動機なら官能的なエンジン作ってくれそう

まだ作れてなかったの？

自走砲なら戦車ほど強力なエンジンは必要ないからまあ作れるんじゃね。
最前線で戦う兵器じゃないから最悪時速30kmくらいしか出なくても運用自体は出来る

(=ﾟωﾟ)ﾉ　シリンダ内部をゴリゴリ削ってオーバーサイズピストンを入れる！
バルブ径を大型化してハイリフトカム！
排気系にはYPVS！ヨシムラ集合！
KKKツインターボ！アルミインタークーラー！ニトロキット！

…おや、ぶっ壊れた

>>271
９０年代チューンドカーのよくある失敗ｗ

>>253
耐久性を大幅に損ないそうｗｗ、
韓国だったらそういう失敗をやってくれそうで期待してるわ

そういや今はハイコンプで低圧ターボが流行してるんだっけ

そんな端金で

>>271
V型エンジンはボアアップできる容量が少ないニダ
やはりL28改でなければな、クククッ

>>271
2JZはオーバーサイズ鍛造ピストンとH断面コンロッド、ハイカム、ボルグワーナー(旧KKK)EFR8374タービンで700ps出た
壊れず3年目とはいっても1万も走ってないけど

K2戦車みたいにヒュンダイ車で牽引したらいいやん

自走砲なんか作るよりも大砲量産してトラックで輸送したほうが良いんじゃねぇの
どうせどこかしら不具合起こして動けなくなるのだから

どうせ、エンジン作れないんだから
電車にでも搭載すれば良いんじゃね

>>276
VR38をHKSは４，３リットルにしてたニダｗ

下手すりゃ装甲車くらい走りそうｗ
ただすぐ壊れるだろうけど。

エンジン作れないのに他国へ輸出するって
どんな頭してんだよ

もうヒトケタ行っとけ！ww

なんでも良いから統一しろよ、糞民族が。恥を知れ。

>>276
星形星形！

ちなみに自走砲だからエンジンは低出力とか、性能が低くても、という事はないでござる。
最新の自走砲PzH2000が優れているのは所定位置に移動して準備して砲撃、撤退という
即応射撃能力が優れていることにある。従来の自走榴弾砲の5倍以上と評価されている。
なので移動能力、撤収能力の為、強力なエンジンと速度は必要だ。
昨今はすぐに射撃元の位置を割り出されて反撃されるので即応射撃能力は極めて重要だ。

今は環境対応が必須だし、軍用でもクリーンディーゼル対応は必要でしょ
排ガス規制に引っかかりそう

>>271
アメちゃんだとアルミ削り出しのシリンダーブロックでナンボでも

これは何回ぐらい国産化ニュース流れるんだろう

>>36
まともに作ってれば
シャーシ性能だけは、良いよ

>>288
オーストラリアやフィンランドでは削り出しヘッドも存在する
どういう構造なのかはわからんけど

>>195
なんだこれｗ

ハンファは韓国_火薬(ハングク_ファヤク)の略w
ファヤクってなんだよ朝鮮人w
ファラコの親戚かなw

国産化してなかったんか。

>>253
奴らには同じものしか作れない

どうせコピーするならロシア製の方がいいんじゃね？多少図面と違っても動きそうだしｗ
まあ、鋼材がダメダメだとどうしようもないだろうけど

>>7
｢シュヴァルツカッツェバンツァータンクワゴン｣ってなんか格好いいな。

いっつも言うことはかっこいいけど何も出来てなくない？

気のせい？

>>295
半島人は同じ車輪を作れなかったから猫車は一輪だったのです

そういえば10式のユニットインジェクターってどこの製品なのだろうか

ヒュンダイ車で引っ張って上げればいいじゃない

普通この手のエンジン開発っていくらの予算立てるもんなの？

朝鮮人みたいに突然発火するんだろ

何だよｗ　エンジン、ドイツ製だったのかｗｗ
それより、フクピョのエンジンは国産化できたのか？ｗｗｗ

>>264

どっかの国から技術者を抱きこんで連れてくる、

っていう意味


あとはハニートラップ費用


これだと充分お釣りが来る


これが国産化の意味

戦車もパワーパック作れなくてドイツさんに頼んでるんだよな

エンジンはどうなったの？

>>27
開発、生産時のポッケナイナイで役立ったニダ！
謝罪と賠償をトンスルサムニダ！

作ってから言えよ北の犬国よ

開発費が日本の10分の1くらいじゃん

自動車も昔三菱にもらったGDIエンジンをずっと作ってるし
ミッションは日本から買ってる状況で？

>>305
多分だけど素材工学が駄目すぎて他国のエンジニア連れてきてもすぐ壊れると思うよ

イルポンちょっと話があるニダ
74式戦車のパワーパック貰ってやっても良いと文酋長からのありがたいお手紙渡スミダ

三菱に半世紀も指導を受けても満足なエンジンを作れない
ドイツのエンジンを10年かけてもコピーできない
何がダメなんだろ

ドイツ製使ってる割に安いから売れてんのに
ヒット商品に余計なことする辺りやっぱりバカだな

もうさ、この際エンジン取っ払ってさ、シナのトレーラーにでも乗っけたほうがいいと思うぞ

>>24
即惨状

幾ら程ポッケナイナイするの？

>>19
でもこれじゃ輸出に制約かかるし、何より旨味が無いニダ。
ウリが売ってドイツが儲かるなんて癇癪起こる！

戦車も自走砲も格安販売！いまだけ！！この機会をお見逃しなく！！！
（パワーパック別売、付属しているパワーパックは動作確認用です）

本体よりパワーパックの方が高かったりしてｗ

こいつらが最近やたらと事業を打ち出しているのは国が滅びる前に出来るだけポッケナイナイしとくためだろ

バカチョンは何をやってもダメｗｗｗ

エンジンドイツ製だったのか
本当組み立ててるだけなんだな

まあ馬鹿にしたもんではないよな
当初の技術力が低くたって数百・数千台の製造で経験をどんどん積むことができる

日本では学界その他が足を引っ張って、兵器輸出どころか技術開発の協力まで拒んでるじゃない

エンジンの国産化って…いままでライセンス生産してた製品をパクって
自社ウリジナル開発成功したニダ！なんだろうな

>>322

ウォンをポケットに入れてもねぇ〜〜〜ｗ

そのZには最初からＬ28エンジンが積んで
あった…まるで生きているかのように
身をよじるように、狂おしく走るという…

>>4
パワーユニットだから
エンジンとトランスミッションじゃね？

>>2
ガソリン不要の在日輸送隊がいるから問題ない

>>329
どっちもムリだろバカチョンには

エンジンはともかく、韓国って砲を作れたんだ
素材や加工ってけっこう難しいだろうに

エンジンを国産化したら、すぐ動かなくなると思う
牽引型自走砲か（´・ω・｀）

⎛´･ω･`⎞なんで韓国人は致命的にエンジンが造れないのだろうか

>>48
エンジンとトランスミッションセットになってたはず

どうせ韓国人が使うのなら、焼玉エンジンにしておけ
イワシ油やニシン油でも動くぞ

まあ、かの国の場合は
ＰＰ（パワーパック）とか
ＰＵ（パワーユニット）というより
ＰＮ（ポッケナイナイ）だからなー

ビスケットと違って増えないんだが理解できない模様

67円ぽっちで何ができるというのか

⎛´･ω･`⎞三菱に設計を丸投げしてきそう

>エンジンはともかく、韓国って砲を作れたんだ
>素材や加工ってけっこう難しいだろうに

まあ、ある程度の砲を造れたのは評価すべきでしょうね。
整備不良のせいか破裂したもののありましたけど。

いちおうよその国では問題なく動いてるから運用がクソゴミなだけでものがまともな可能性もあるし

え？67億？
スパイの報酬かな？？

エンジンて？
うひひひひひ
マヌケやなあ

何が起きたってへっちゃらな顔して
どうにかなるニダとおどけて見せるの

>>1
k9？
犬という名前をつけたんだ
なかなかイイね
噛み付くのだ！土人に！

>>325
日本も90式の数が作れなくて技術発展までいってないしね

9CM自走砲？

先ずは水洗トイレにトイレットペーパー流せるようにしてはいかがか。

>>314
朝鮮人の脳が欠陥品だからだろ
あ、脳は入ってなくてあいつらの頭ってキムチ専用した冷蔵庫だっけか？

>>348
NOJAPANてことは
今は流せてないんじゃね。
でもトンスルつくるには紙邪魔だしいいのか。

日本とは違って、韓国は無理とか韓国をバカにしている人いるけど
韓国でもエンジン開発のぎじゅちゅは年々上がっていくんだ
それは理解しているか？
本当ダゾ
ところが、だ
そのぎじゅちゅよりも予算を中抜きするテクニックのほうが
その何倍も速く進化していくんだ、これが韓国のすごいところなんだ

>>347
9cm自慰砲ですよ

これって北が砲撃してきたとき、全く役に立たなかった奴じゃなかったっけ…
エンジン国産化より先にやるべきことが色々あるんじゃないかなぁ

どうせ開発といっても性能はともかく大した改造できんからドイツ製とは互換でしょう
逆に魔改造されて互換性なくなったらこまるんじゃないか
自作ＰＣみたいに皮だけかってあとでいいパーツに換装していくという
考えならいい買い方かもしれんな。皮だけしか価値ないということだけど

もうあるヤツ国産化してもねえ

えっ？
１５００馬力級のK2戦車どころか低出力のK9自走砲パワーパックでさえ国産化出来てなかったの？ww

>>305
特許の壁、どうすんの？

>>325
>当初の技術力が低くたって数百・数千台の製造で経験をどんどん積むことができる

　そこまで売れないだろ。

>>346

10式戦車：俺、どうやって生まれたんだろう…

またつぎ込むんか
前に失敗したとこから回収せーよ

ディーゼルならカミンズでいいだろ

>>261
あのね
船舶用とか重機用とか全開で長時間動くのを前提に排気量のわりに（車等と比較し）出力は控えめ
よってパワーアップは簡単だが壊れるのは当たり前

＞日本も90式の数が作れなくて技術発展までいってないしね

油気圧式の懸架装置が、どこから湧いてきたのか説明して貰おうか。
あと戦車砲がどこから湧いてきたのかも説明しろ。

>>314
コピー機ぢゃね？

>>359
コウノトリがキャベツ畑から拾って来たんじゃないかな…

K-9は犬

異議は認めない

宣言すれば出来たも同然w

>>1
> 【韓国政府】K9自走砲エンジンの国産化推進
K9cm自走砲は完全国産化だけどね！w

>>335
エンジンとトランスミッションを一体化した様な
パワーパック

そんな額で足りるんか？

国産化って言い出して何十年かかってんだ

>>359
９０式とはコンセプトが違うね
小型軽量化して機動力重視
日本国内の多くの道や橋を通れる
国内防御に特化した戦車だね

>>18

んなわけない。コモンレールはデンソーが世界初の実用化に成功。当然、実用化する為の
特許を多数もってる。燃料系ではボッシュとデンソーが基幹技術の特許の多くを所有。

ダイムラーは三菱ふそうのディーゼル技術が欲しくてお荷物の三菱自動車込みで買収。
不祥事の後三菱自動車は売却したが三菱ふそうの筆頭株主は今でもダイムラー。
ふそうのディーゼル技術は手放せないらしい。

作らせてもらってるのはK国じゃない？燃料系が海外製で利益が低くなるって
ニュースになってたよな？

>>372
９０式は、北海道に上陸したソ連戦車対抗を目的にした戦車ですからね
ソ連が潰れて、対ソ防衛の必要性が低くなったので、
目指すものが変わった

あれ？
トランスミッションの問題って解決したんだっけ？
解決してないなら、出力を受け止めきれないから無駄だよな
毎度、それっぽい名目で予算建てて出来ませんでしたでポッケに入れてるんだろ

先ずは、マトモなネジを作れるようにならないとなw

また飲み食いできるニダ

>>351
総合して無理って判断してる
手っ取り早く儲けるしか考えてないから基礎知識学んでないし
そこから進化や応用も出来ない

日本人も他所から学んだが基礎知識も理解し独自に創意工夫し進化発展し現在に至る
同じ様に見える物でも違うんだよ

は？自走砲なんて速度そんないらないからK2のあのしょうもないエンジンを経験にすれば作れるだろ
今まで何やってたんだこいつら

これからパワーパック作るの？ｗｗｗｗｗ
世代交代してるよ、完成時にはｗｗｗｗｗ

雙龍のクルマに乗ってるエンジンを流用したら早い

>>376
(=ﾟωﾟ)ﾉ　ニダ郎、ネジになりなさい。

…ちっ不良品か

>>1
韓国
1500馬力　パワーパック（エンジン、ギアボックス）の国産化に失敗したニダ！　※K2戦車
1200馬力　エンジンはドイツのライセンス生産　ギアボックスはドイツから買ってくるニダ！　※K1戦車
1000馬力　エンジンの国産化に挑戦するニダ！　ギアボックスは米国から買ってくるニダ！　← NEW　※K9自走砲
750馬力　 エンジンの国産化に成功したニダ！　ギアボックスは米国から買ってくるニダ！　※K21装甲車

どうせ完成しないんだから、素直にドイツから買えよ

＞エンジンの国産化
設計図は何処するんだろう・・・

>>383
トランスミッション作れないって致命的ですよね

エンジンなんて特許の塊りなのに今さら自前で作れんの？

お金でどうにかできる問題ではないと思うけど
お金は出るわけでこのお金はどこに行くんや…？

国産エンジンになったら誰も買わないんじゃないのか？
北欧もパワーパックがドイツ製だから胴体部分だけ買って、自前の砲塔と砲身載っけたんだし
1分間に1発しか撃てない砲身なんて誰が買う！w
ライセンス生産してるはずなのに、劣化砲身だもの

>>373
三菱はEFIの流量センサーにカルマン渦使ったり
バランサーのサイレントシャフト考えたり結構なもんなんだよね
サイレントシャフトはフィアットやポルシェも特許買ってた

エンジンで最も重要なピストンすら設計製造が出来ないのにエンジンは完成する
訳ないだろ。

67億程度で何ができるんだ？
パクる為の予算かｗ
#cancelkorea

そろそろK-3戦車(リニアレール、光学迷彩装備)の予算取っとけよ
6兆ウォンぐらい投入しとけ

>>1
で、前々からやっているはずのK2戦車のパワーパックはどうした？ｗ

韓国じゃＳＫＤシャフトが製造出来ないし　表面高周波焼き入れ技術が無いから
青熱脆性部分から折れるんだよ。

>>392
子女を留学させるには十分ニダ

そもそも自動車のエンジンすら満足に作れないやつらがなにをいってるんだかw

韓国は冶金技術が遅れているからギヤの製造は難しいだから装甲もだいぶ怪しいと思う

K9はとりあえず持っとく用の自走砲だからね
先進国ではこの類は装輪式になったけど
道路事情の悪い途上国ではまだまだ装軌式が好まれる

GDIで作ればいいじゃん

>>386
(=ﾟωﾟ)ﾉ　そいや、今時の戦車のトランスミッションはAT仕様なんだろうか？
バスはATばっかになってきたけど、まだ一部リモコンMTが

ヨンピョンドのボロ負けポンコツだろ
ほぼ骨董品じゃねえか

カブのエンジン程度の物も未だに造れないレベルだしな

現在の戦車はディーゼルでしょ？
特許だらけで買ってくるしかないんじゃない？
それとも、電気モーターで駆動する？
或いはガスタービンエンジン積むか！
後部排熱口で、焼肉や石焼きビピンパ作れるな

現代あたりで大型トラックやら大型建機はさかんに作ってるんだろうから
500〜600psクラスのエンジンや変速機は普通に作れる技術があるはずなんだが
1000psクラスになるとやっぱ技術的ハードルは高いんだろうか

>>328
そういや狂おしく身をよじってコンクリートブロックを登れない戦車があったな

>>399
PzH2000見てみろ
陣地転換を繰り返す本格的な対砲兵戦を考慮するなら
道路整備が進んだ中欧でも装軌だ

戦車のじゃなく自走砲のエンジンかよ
こんなんで良く他国へ輸出しようとすんな

>>30

舶用低速ディーゼルエンジン「三菱UE機関」
世界最大の造船・エンジンメーカー、韓国の現代重工との技術供与契約を更改

2012-07-18　発行　第 5235号

ライセンス料毎度ありがとうございます＾＾

>>401
10式戦車は無段階変速機（CVT）。ＣＶＴ搭載戦車世界初らしいよ

Ｋ２戦車は諦めたのに、今度はコッチでやろうってか？

また失敗じゃネ？

バカチョンに駆動系は絶対ムリ
ボールベアリングすら作れないんだから（笑）

京商にでも頼んでエンジン作って貰えｗ
#cancelkorea

自走砲のエンジンも造れんのに戦車エンジンなんておこがましいわ

動かない自走砲って固定式砲撃装置かｗ

#cancelkorea

まともに完成した事あるの？

なんでエンジン国産化なんていう性能を落とすようなことするの？

>>390
三菱のサイレントシャフト作った人への対価の少なさが日本企業の悪癖の一つと問題にもなったけどね

エンジンの組み立てを行っている壁画がなかったか

南トンスルランドは本当に部品の組み立てしかできないんだな

K9自走できない砲？

>>23
それが売れてるんですよw

今、最新型は自走砲がただの砲台と化して
索敵やレーダーも他に任せて撃つに特化してるくせにそのネットワークの為に高額
で索敵やレーダー照準の為に別の機体が必要でリンク機能でもちろん高額と来る

自走砲を新規生産してる国が少なくて選択肢が少ないから
金が無いなら西側だしK9で良いかってなる

ドイツが片手間で作ったエンジンでも再現できるのか？

現地まで輸送車で運べばいいじゃない。
可搬式の固定砲台なんでしょ？

そういえば１分１発問題は解決したのかね

まだそんなレベルなんかよ
チョンに車が作れるはずもない
水車でもつくれないのにw

>>417
海外に販売するのにいつものようにダンピングしまくった結果、ドイツ製パワーパックの費用がかさんで赤字になるんじゃね？

>>104
流石の朝鮮玉入れ。
戦場でジャンジャンバリバリw

>>402
産経がボロクソに評価したが
世界の軍事専門家はまた別の評価
だからそれなりに売れてる

>>429
軍事的にはファックスの更新のようなもの
急に無くすわけにも行かないけど、最新高機能が必ずしも必要ではない
安くてそこそこに動けばいいって国は多い

⎛´･ω･`⎞だからそこは開き直って「エンジンは購入後にお好みのものを入れてください」
っていう販売をしなさいよ

>>431
納車出来ないw

開発って言うけど、ドイツ製のエンジンバラしてコピーするだけだから予算は安くてすむ
今までやってたはずなのにいまだに出来ないから予算増やしてコピーの精度を上げようと言うところだろう
まあ劣化コピーな上に全くのコピーだと輸出時にドイツから怒られる

ポーランドからAHS Krabを輸入した方がいいんじゃないか？
NATO互換の155mm榴弾砲をK9の車体に載せたもの
パワーパックはドイツMTU製
砲身はラインメタル純正だから、砲撃後に砲身がたわむことないから、弾詰まり起こさない
ただ自動装填では無いから、装填手はガチムチ必須

>>429
ガワだけ買って砲塔とエンジンは別物積む形ではそこそこ売れてるな

>>435
海外では安い車体が欲しいだけで信頼性のない砲塔と中身は要らないらしい

スイッチ押したとたん自爆しそうで怖いな
とても採用する気になれん

安くて競合が無いからそこそこ売れてるんでしょ？これ

>>437
サムスンの携帯電話に対しての書き込みかと思ったよ

K1A1をマレーシアに売ろうとしたら高過ぎて、ポーランドからPT-91M(マレーシア仕様)を輸入

ノルウェーはレオパルト2NO(ノルウェー仕様)52両をアップグレードした方が安上がり
NATO参加国でもない韓国製買うわけないだろ
将来的にレオパルト3を買うかもしれない

まあ、K11みたいにK2の車体だけ購入して砲塔は別載せの可能性もなくはない
K2の砲塔内は狭く居住性悪いらしいから

クルマのエンジンすら作れないくせにｗ

日本が９９式自走榴弾砲売ったら世界中でバカ売れするだろなー　と思うとちょっともったいないと思わなくもない

K9自走砲って名前か悪いよな
翻訳すると「犬自走砲」になるんだぜ？

新たなるポッケナイナイのプロジェクトか

ニンゲンノクズ　ハ
アト　74トンノテツノクズ
ヲアツメル

金ドブ

>>442
無理だろ
あれ調達価格9.6億だぞ
K9が3.6億のお手頃価格で売れてるから半額でも厳しい
世界最高と言われるドイツのPzH.2000が6.3億で全然売れてない状況を理解しろ

67億円？
物乞い乞食属国予算

>>448
たかが自走砲予算が多けりゃいいってもんじゃないな
何千億投入したMRJは未だ飛ばないし
K9は売れてる

>>447
けっこう高いのね　やっぱ量産効果効かせられないのは大きいんかな？？？

>>450
所詮自走砲だからね
安さだけならアメリカのM109A6が2.2億だけどあれは近代化改修されてるとはいえ設計が古すぎて今更買うのもね
K9はお手頃価格で設計が新しくなおかつ輸出実績もあるからどれ買うとなったら韓国一択になるよ
主砲もドイツ日本と同じ52口径155mm砲だしね

>>405
40�q/hくらいまで要求速度を下げれば無理なく国産化だよな
身の丈に合ったって奴

>>410
後退も全速でｗヒューマンエラー対策でリミッター付いてるんだっけ？

装填したら装薬永遠に戻っては入れしなきゃなんないのこの自走砲だっけ？

K9は当たらない事で有名なんだけど
優秀な弾着観測手いても狙った的に当たらない
それは、砲撃で砲身がたわむ
たわむことで弾詰まりも起こすし、耐熱性が低いから1分間に1発以上撃つと砲身破裂する

唯一の実戦であった延坪島砲撃事件で6門の内2門は故障、4門の内1門で弾詰まり、2門が大破、残る1門が1分間に1発未満の反撃やったに過ぎない
北朝鮮側の被害は軽微

こんな自称自走榴弾砲なんて誰が買うのか！
2門の大破は敵弾の直撃受けたから仕方ないが、ならば北朝鮮の榴弾砲購入した方がよいのでは？w

変速機の国産化は完了したんですか？

砲撃後、反撃されないように陣地移動するのが現代の自走榴弾砲の鉄則なのに、2両も直撃受けたダメ運用やってんだから
榴弾で直撃させることは至難の技なのに2発も直撃させた北朝鮮の練度は凄い

少なくとも１０年前にも、同じこと言ってた気がするのだが

>>455
韓国製のK9自走砲はコストが安いことで人気があるという話ではあるのだが
他の要因として、比較的安定したシステムもそつなく纏めたという点も支持される理由であるそうだ

特にエンジンはドイツのパッケージを使っていて実績は十分にある
サスペンションもトランスミッションも外国製の堅牢なシステムを採用している

これでお値段が安ければ砲がショボくても、と考えるかもしれない

実際にポーランドは足回りだけ韓国から輸入（実はイギリス製AS-90採用のサスペンションも同じHDS社製サスペンション）して、砲台はイギリスからという選択をした

>>459
K9自走砲にたいして詳しいですね
産経新聞に取材能力はなく
産経新聞が韓国マスコミのK9自走砲にたいする非難だけを報道してるのが
わかりますよ

>>459
韓国産の部品は・・・どこだ・・・？

>>461
ガワ

>>30
＞どくだんばと読むなよ）だぞ
「どくだんじょう」なら聞いたことあるけど「どくだんば」は初耳。
どこの界隈で使っているの？

>>461
K9の52口径155mm砲塔は三星テックウィン（現ハンファディフェンス）とADDとで共同開発しているシロモノだが、実は三星テックウィン社はK55自走砲と呼ばれるアメリカ製M109自走砲「パラディン」のライセンス生産品を韓国陸軍に納入している

K55自走砲は33口径155mm榴弾砲を備えているが、K9自走砲は52口径155mm榴弾砲を備えている。砲身長の違いはあれど、ベースとなる技術はアメリカから得ていたということを考えると、これも国産技術か？という点については疑問が残る

>>464
国産なんだろ
当たらない砲塔なんてアメリカでトライアルしたら間違いなく落ちる。。