2020-06-10 17:47
http://japan.ajunews.com/view/20200610174720058
現代(ヒョンデ)重工業が建造したニュージーランド最大規模の軍需支援艦がニュージーランドに出港した。
現代重工業は10日、蔚山(ウルサン)本社で、ニュージーランド海軍の2万6000トン級の最新鋭軍需支援艦「AOTEAROA」艦の引渡し出航式を行ったと明らかにした。
AOTEAROA艦は現代重工業が2016年7月にニュージーランド海軍から受注したものである。 長さ173メートル、幅24メートルのニュージーランド海軍史上の最大規模となる。 ニュージーランド海軍の艦艇の燃料、食糧、飲料水、弾薬などの補給に投入される予定だ。
今回の出港は朝鮮戦争の際、韓国に軍艦を派兵した国家に進んだ技術力を基に、成功裏に建造された軍需支援艦を輸出したという点で、より意味深い。
一方、現代重工業は最初のイージス艦「世宗大王艦」や次世代護衛艦「仁川艦」など約80隻の戦闘艦と潜水艦を設計・建造しており、現在は大型輸送艦(LPX-Q)の概念設計に力を集中する一方、韓国型次期駆逐艦(KDDX)事業の準備にも拍車をかけている。 ♪あの〜 素晴らしい〜 セヲウル事件 もう一度〜〜w
何の成果も得られなかった!!インドネシアが韓国型戦闘機事業を非難 !!
インドネシアが韓国型戦闘機開発のKFX事業を非難に出ました。 z
パートナーとして 80億ウォン以上の金を注ぎ込んだのに何の成果も収めることができなかったと主張しました。
KFX事業は韓国とインドネシアが合作して米F-16の性能以上の戦闘機を開発する
事業です。
ところがインドネシアの有力時事誌テンポがポス・フタバラット国防部
事務総長をインタビューして、KFXが‘実の無い事業’であると指摘しました。
インドネシアは2011年から専門家60人を韓国に派遣して750万ドル、私たちの金で
約85億ウォンを投入しました。z
しかしKFX事業が2014年9月まで延期されて、2年半の努力が水の泡になったと
主張しました。
さらに韓国がKFX延期の事実を随時通報せず、事業を継続する保障も無いのです!!
これが最強の韓国軍だ!! z
【兵器編】
●陸軍
1、未だ完成してないのに、一世代前の他国の戦車を比較対象にするK2
2、川に入ったら浸水してしまうK21装甲車
3、税関で足止めされる装甲車
4、浸水する「水陸両用」装甲車KAAV
5、不発弾多数の迫撃砲
6、燃料が漏れてエンジンが燃えるK9自走砲
7、発砲するとセンサーが壊れる装甲車
8、老朽化して、28件の事故が発生し、32人が死亡した対戦車ヘリ
●K1系戦車編
1、日本の戦車を意識しすぎた砲強化で、横に向けて撃つと横転する
2、砲身が爆発する
3、砲弾を発射すると車内に消火ガスが噴射される
4、パワーパックにも問題がある事が判明(この問題はK2にも引き継がれている)
●海軍
1、波高3mで出航を見合わせるウリナラ艦隊
2、砲身が爆発する文武大王
3、ジグザグスラローム航行しかできない高速ミサイル艇
4、データリンクせず、単艦で戦う事を強いられるぼっちイージス艦
5、夜間、レーダーを作動させ見張りもいる状態で大型漁船に激突して沈没した高速艇
6、自分達が撒いた機雷に当たって沈む哨戒艇
7、20ヶ月以上も修理中の最新鋭潜水艦!
8、折角合同演習なのに、修理中で出てこれないイージス艦 ← NEW!
●最強の揚陸艦、独島艦編
1、「存在しない物体」を表示する艦のレーダー
2、角度によっては、甲板上の自軍ヘリを撃つ接近防御火器システム「ゴールキーパー」
3、小型揚陸艇を積むと使えなくなるエレベーター
4、そもそも搭載するヘリがない
5、演習の時以外、ほとんど活動しない。1年のほとんどを港で過ごしている
●空軍
1、稼働率が半分以下のF-5・F-16
2、陸上でも墜落するウリナライーグル
3、地上で司令官を射出しちゃうキムチイーグル!
4、墜落中にパイロット置き去りにして座席だけ脱出するパラシュート
5、計画倒れの次世代戦闘機
●ミサイル
1、内蔵バッテリーの不具合等で飛ばないミサイル!
2、目標から11kmも外すハープーン対艦ミサイル
3、実射に失敗した対潜ミサイル
4、F-15Kに搭載するミサイルが足りないw
●その他
1、暴発する自動小銃
2、雨の日に使えないラジコンロボット
3、解像度の低い偵察衛星 w
4、整備部品がなく、仕方なく共食い整備で稼働率が著しく低下
5、まともな軍服・軍靴ひとつ作れない
6、学校給食以下の費用で作られる食事(しかも、官給品キムチにネズミが練り込まれている )
現代重工業が海軍に建造・納品した潜水艦の欠陥問題で政府に数十億ウォンの損害賠償金を支払うことになった。
大法院3部(主審キム・ジェヒョン大法官)は政府が現代重工業などを相手に起こした損害賠償訴訟上告審で原告一部勝訴で判決した原審を確定したと11日明らかにした。
これで現代重工業は政府に潜水艦の欠陥による損害賠償金58億ウォンを支給することになった。
現代重工業は2000年12月に政府と潜水艦3隻の建造契約を締結した。必要な資材は契約によってドイツ企業ティッセンクルップ・マリンシステムズから供給されることになった。
現代重工業は2007年に潜水艦1隻をまず建造した後、海軍に引き渡した。しかし2011年の訓練中にこの潜水艦で異常な騒音が発生した事実が確認された。
調査の結果、現代重工業がドイツ企業ティッセンクルップから納品された潜水艦部品のうち、推進電動機が問題だったことが判明した。
このために政府は現代重工業とティッセンクルップ側に共同で200億ウォンの損害を賠償せよと訴訟を起こした。
現代重工業側は潜水艦の瑕疵補修の保証期間が『引き渡し日から1年』なので賠償責任は無いと反論した。
しかし、1審は現代重工業側に損害賠償責任が有るとした。
裁判部は現代重工業が『潜水艦の建造』という契約内容をキチンと履行することができずに欠陥が発生したと判断した。
そのために無過失責任である『瑕疵担保責任』の他にも『債務不履行による損害賠償責任』を負けなければならないと判断した。
裁判部は部品を納品したティッセンクルップは現代重工業側の契約履行補助者なので、履行補助者の過失はまさに現代重工業側の過失と認められるとした。
ただし、現代重工業側が部品製造企業の過失をコントロールすることができなかった点、政府が部品供給企業を選定した点などを挙げて、損害賠償の金額を請求額の30%に減らした。
ティッセンクルップに対する政府の損害賠償請求はあらかじめ合意した仲裁を経ていないと却下した。
政府とティッセンクルップが契約した際に関連紛争は国際商業会議所(ICC)の仲裁規則によって解決するものとあらかじめ約定したからだ。
政府と現代重工業側はそれぞれ控訴したが、2審は全て棄却した。z
>>13
追加(●その他)
7、快適性を追求した結果、よく燃える軍服(難燃生地不使用) スペックが分からんのが面白くないな
補給艦に求められるのは搭載量、速度、補給速度、頑丈さ、航続距離、燃費あたりかな?
>>13
「横に向けて主砲を撃つと横転する」なんて馬鹿馬鹿しいデマは、コピペにしたっていい加減に止めるべきだと思う。 >>21
え?それ以外は全部ホントなの?ほとんどネタなのかと思ってた… ま、高い買い物にならなきゃいいけどなw
いざ出港した途端、海の藻屑になりそうな悪寒・・・
どうせ配管間違えて飲料水タンクと燃料タンクつないだりしちゃってるんだろ
>>1
軍需支援艦ってなんやろ?補給艦のことかな?と画像見たが
補給艦ですらねえような…フェリー? この船の基本デザインはロールスロイスだから根本的な問題は起きないだろ。
詳細設計は現代重工だからこまかな問題は有るかもしれんが。
中古のフェリー格安で買ってきて改装して外郭を変えた 元は日本の船舶だから
大丈夫 重量バンスも( ^ω^)・・・多分大丈夫 引き渡した後は( *´艸`)
支援艦だからブロック工法だけで済むんだろ
装甲いらないし
引き渡し後、トラブルが多発して、韓国が日本に責任転嫁すると予想
そもそも軍需支援艦て韓国だけだろ使うの。
如何にも軍艦らしい名前付けてるが
ようは補給艦。
相変わらず小賢しい国だなあ。
貨物船か?
荷物積みすぎると転覆するから気ぃつけてなあ
何もなければいいが
トラブっても責任とらずトンズラするよ
>>13
「自艦艦橋にロックオンするCIWS」追加お願いします 日本「法則がーw」
韓国「マシンガンから、戦車潜水艦戦艦まであらゆる兵器を輸出してます」
>>48
調達する方もする方だと思うけどな
トルコやインドネシアの失敗を見ていないのだろうか 船速は要求通り出るん?
タンカーとか大型作ってるからガワだけは問題ないんだろうけど、パワーが気になるところだ
「用途を考慮しない」「他人の要望を聞き入れない」「勝手に作り替える」ってのは韓国人プログラマーだけの傾向かと思ってたが。
韓国では出来ることと出来ない人があるのは有名
輸出するほどだから出来ることの一つだよ
>>16
レーダーが軍用で、あと、武装とかもあるのかな? >>1
へえ
158 GHOST・NIRA ◆NEKO/A0LRviS 2020/06/12(金) 08:08:46.28 ID:IPHU1sxe0
>>156
ハングルは日本語に近いからね
Google翻訳でおかしくなるのはたいがい
韓国語の記事に変な擬音やスラングがある場合だけで >>22
武器積んでない船なら安物でもそんなに問題ない 安く受けるから あまりできが
よろしくないようで
最近はまた 日本に受注がすこしずつ
もどってきているといっていた
「で、いつくらいに爆発する?」って聞いといた方がいいぞニュージー
ノルウェー海軍の補給船の悲劇を繰り返さないといいですね
Dangerous doors & fire hazards: Norway’s largest naval ship flagged as unsafe & BANNED from sailing
25 Dec, 2019 07:30
https://www.rt.com/news/476789-norwegian-ship-safety-issues/amp/
・ノルウェー海軍最大の艦船KNM Maudをダンピング価格で大宇造船が受注
・資金繰りの悪化で挨拶代わりに納期の大幅遅延
・造船所に二年間放置されていた
・引き渡し後の民間会社の評価の結果ドアが致命的に固すぎる、治療設備が時代遅れで火災の危険がある等の指摘があり航行を禁止される屈辱を味わう
・・未だに就役できていない模様 NZさんってFiveEyesの一員のくせして真面目に国防やる気がないからなぁ
>>80
うわあ
韓国の製品てやらかし率高すぎ…… >ネトウヨまた負けたんかw
負けてる国の日本の技術、いちいち欲しがらないでください。
まあ、日本は売らないから、EUから欠陥騒音技術くらいしか売ってもらえないんだけどね。
>韓国は空母なんて作ろうと思えばすぐ作れるんだよ
幼稚園児くらいの子供が、よく似たようなこと言うよね。
LNGやらタンカーでやらかしてる韓国の造船技術で作った輸送艦て、
そういや大丈夫なんですかね。
あいつらが修理したっていって出してきた船から、同じ欠陥発見されてたりするし。
>>5
まあ普通に考えてニュージーランドには到着しないでしょ。ちょうど台風が発生する見込みらしいし。 >>85
作るだけならね。
しかし、運用出来るかどうかは
また別の問題なんだけどさ。 ただの運搬船なのに大騒ぎwwww
猿以下のチョンパンジーw
>>91
届ける途中で沈没したらお笑い韓国の伝説がまた1ページ増えるな >>64
これじゃなかったかな
他国に売る分は普通の貨物船なので航続距離・貨物積載量はマトモなのに
自国分は武装を付けて航続距離・貨物積載量ともに並以下になったとかいうの
なので補給は戦闘海域で戦闘しながらやるらしいよ >>98
つまらんラノベだな
弔賤塵の頭はいつもその程度だな 三菱を戦犯企業とか勝手に呼ぶなら
現代重工をトンスル重工と呼んでもいいじゃない
>海上自衛隊が韓国造船業界に発注する日が来ると思う
海自「あんたんとこの持ってる特許じゃ、スターリングエンジン型どころかガスタービンもダメだわ。」
パラオの橋
インドネシアの高炉
クウェートの橋
ウクライナの鉄道
フィリピンの鉄道整備
UAEの原発
イラクのガス田
ボリビアのリチウム鉱山
カメルーンのダイヤモンド開発
カザフスタン油田投資
カスピ海の石油プラットフォーム火災
メキシコ湾海底油田の海上プラットフォーム爆発
マレーシアのスタジアム屋根崩落
マレーシアのペトロナスタワー
シンガポールのマリーナベイサンズ
トルコの戦車
トルコの地下鉄車両
トルコの大陸間横断鉄道車両
インドネシアの造林事業
インドネシアの訓練機・戦闘機事業
インドネシアの証券取引所床抜
マダガスカルの農地賃借
台湾の鉄道車両
各国空港での韓国旅客機
各国港湾での韓進残骸
サムスンのスマホ
ラオスのダム
フィリピンの韓国産ヘリコプター
インドのLG化学工場
ほう!豪華客船を炎上全損させた中世ジャップランドとは違うな!
まさにパーフェクト!パーフェクトだ!
>>85
潜水艦はテロリストの名前シリーズだから、空母は売春婦の名前シリーズにしようぜ >>110
ありがちな歴代大統領の名前でいいんじゃない?
空母朴槿恵とか、自沈しそうだけど気にしない NZが韓国製を購入したということはファイブアイズの国々から韓国の優秀性が認められたということ
同じことが世界中に広がる
パクリ?
というのはさすがに無理があるが
チョン製のこんな大型艦が外洋に出て大丈夫なのか・・・?
太平洋戦争の末期
フィリピンに神風が吹いて米艦隊に大打撃を与えた
>>123
基本的に海外に輸出する船に関してはそれなりに手堅く作るから
多分問題は起きないと思うよ。
>>125
イギリス海軍にも結構な数の補助艦艇納入してるけど、
特にやらかしって話は聞かないが。 >>127
海外に輸出
パラオの橋
インドネシアの高炉
クウェートの橋
ウクライナの鉄道
フィリピンの鉄道整備
UAEの原発
イラクのガス田
ボリビアのリチウム鉱山
カメルーンのダイヤモンド開発
カザフスタン油田投資
カスピ海の石油プラットフォーム火災
メキシコ湾海底油田の海上プラットフォーム爆発
マレーシアのスタジアム屋根崩落
マレーシアのペトロナスタワー
シンガポールのマリーナベイサンズ
トルコの戦車
トルコの地下鉄車両
トルコの大陸間横断鉄道車両
インドネシアの造林事業
インドネシアの訓練機・戦闘機事業
インドネシアの証券取引所床抜
マダガスカルの農地賃借
台湾の鉄道車両
各国空港での韓国旅客機
各国港湾での韓進残骸
サムスンのスマホ
ラオスのダム
フィリピンの韓国産ヘリコプター
インドのLG化学工場
予定 トルコの吊橋 台湾のライトレール車両 真面目に言って「絶対何かある」とは言わないけど
楽しみが増えたのは間違いない
もっといろいろあったんだよな。
鳥の群れに脱糞して銃乱射とか、直ぐに底が剥がれる軍靴とか、アキバ調達の
サバゲー用ヘルメットとか、防火性能無しに消防服とか。
>>28
補給・輸送・監視等、戦闘以外の用途に何でも使うための船。
実際使うと専門用途の船の方が運用実績が良くて、
船の数が揃えられない
貧乏海軍御用達に。 >>95
ちゃんとワイヤーロープで亀○縛りに
デコレーションするニダ。 韓国製の輸送艦か
エンジンの不具合で稼働率が凄く低そう
>>110
イタリア海軍を舐めるな!
勝った海戦の名称を船名にするんだ!
とやったら、
2番艦に名前が付けられなくなった。 >>111
盧武鉉 飛びます 飛びます 飛びますよ〜!? >>97
対日用の仮装巡洋艦として使いたいだけやろ エンジンはMANのライセンス生産のディーゼルなのでそれほど心配はいらない
大型船舶で独自エンジンなんてやっているところは少なく韓国も例外ではない
これも安く作れる理由のひとつ
韓国がここまで信頼される様になったのは日本産扱いだったからなんだけどね
勿論日本のお墨付きですよ
タクティカルロア
と、関係あるんか?
(´・ω・`)
商船構造の補給艦なんか、それなりの建造実績がある造船所ならどこで造っても大して変わらんだろ。
軍用船だから中国は論外とすれば、そりゃ安くて実績があるのは韓国だろうよ。
>>47
その割には継続的な大口受注が無いようだけど? >>144
冬の絶叫する南極海での行動も想定されているうえ
ウェーブピアサーの船首やCODLADなどの新機軸も搭載
どこで造ってもたいして変わらないなんてありえない >>28
たぶんlogistics support vesselの直訳
補給艦だよ >>29
設計に無かったエレベーター付ける連中だからな >>142
アオテアロアはマオリ語でのニュージーランドの呼称。
自国の呼称つけるなら、もっと主力の軍艦じゃないか?とか思ったけど、ニュージーランド海軍にはそういう感じの軍艦はないようだ。 ニュージーランドも事故が起こる前にちゃんと韓国内でテストさせないと自国の軍隊に犠牲者が出るぞ
事故が起きても絶対責任をとらないしニュージーランドのオペレーションの所為にするから気をつけろよ
>>151
日本の軍艦で言えば戦艦扶桑みたいなモンか?
悲惨な最後だったらしいが・・・ 国名を冠した軍艦か…
米海軍の完成しないユナイテッド・ステーツとか
>>33
第三セヴォルな。
第二はゴールデンレイ号が襲名したから。 >>13
自走砲だけは結構マトモだった気がしたが違うのか… >>157
んで、訴える先と原告は誰になるんだ?
裁判の際一つ一つ検証されるんだが面白いから是非訴えてくれ >>156
自走砲は確か輸出されたのシャーシのみだった記憶 今じゃ造船技術も日本より上か
日本は本当に惨めな国になったね
韓国に嫉妬してしまうわ
どこが?
いつまでたってもマトモにならない潜水艦とか日本がいないと完成しない船とかあるんだけど
今使ってる補給艦エンデバー(1988年韓国製)の置き換えみたいね
つーか当時の韓国に発注したNZも凄いな
・自国じゃムリ
・欧米製は高くて買えない
・日本は旧敵国だからイヤ
というわけで韓国製にするしかなかったってことなんかねぇ
>>167
1988年じゃ、日本の武器輸出は無理でしょ
今よりずっとアカに元気があった時代やで >>156
輸出してる自走砲は、あれハッキリ言ってオーダーメードだから、
韓国内で使ってるものとは完全に別物になる ニュージーランドに軍隊いるの?
何処と戦争するの?
相手は南極のペンギンかな?
オーストラリアの軍用機の国籍標識
ニュージーランドの
>>168
今も日本は無理
公明党が頑張るから
あと公明党は中国や韓国となかよし
自民党安倍政権を応援してきた極右の皆さんご苦労様でした。 >>166
海自の補給艦は 荒天時に30度傾斜しても
船倉から補給ボストまで
安全に移送できるシステムが
搭載されてる。 あーあ。
せめてドイツとかに外注出せよ。
よりによって、中国よりも使えない韓国に依頼出すとかバカの極みでしょ。
>>166
補給艦が任務遂行しないと、前線でがんばってる部隊がそっくり死にますよ? >>168
確かに武器輸出になっちゃうからなぁ
でもニュージーランド向けの輸送艦ならオファーさえあれば突破口にできたかも知れない気がする
(実際に打診があったかどうかは知らないが)
>>177
ドイツも大概やで
最新鋭のバーデン・ヴュルテンベルク級フリゲートの一番艦はマジで欠陥品だったらしいし
Uボートもいろいろやらかしたみたいで >>177
最近、韓国で補給艦を建造するのはトレンドだぞ
日本もそのうちそうなるかもね。ましゅうを造った三井が艦艇から撤退するし >>1
ニュージーランドに到着するまでに全発電機故障で太平洋を漂流なんてならないようにね
乗務員はニュージーランド人の方ですよね 日本の民間用レーダーとか魚群探知機搭載してたりしてな
>>180
自国で建造できる技術があるのに、なんでわざわざ敵国に軍艦発注しなけりゃならんのよ >>180
補給艦ぐらいしかまともな軍艦作れないからだろ。 (´・ω・`)ノ NZでスーパーラグビー始まった…
やっぱ勝てんな日本では。
>>149
もともとのデザインでは、両舷どちらでもクレーンが使えるようになってたんだな
片舷でも実用上問題ないんだろうけど…… >>191
(´・ω・`)ノ 納入直後。そして試験から10年くらい(持てば)クレームの嵐。
電車でもそんなもんだ。他社原因のクレームらかいちゃもんまで直す。
エライサンが菓子折りと謝罪文書持って頭下げに行くまでがセオリー。
次の注文ほしいから 数合わせにしてもこんな粗悪品ではメンテが面倒で出費も多そう。
>>2
読めないけど戸籍には漢字使ってる。
大分前から、韓字ニダ!って言い張ってるけどw >>189
補給物資をクレーンに吊るしたらクレーンごと、補給相手艦に倒れ込みそうだが。 回航中にエンジン故障が発生してインドネシアあたりに緊急寄港したまま半年ほど放置されそう
>>184
日本の造船は死んでるし、この先どうなるかわかんないからだぞ
三井が撤退したのを少しは考えたら? 韓国側がやたら大仰な名前つけてるけど
要するにただの輸送艦、補給艦だろ?
日本海軍の間宮の羊羹はとらやより美味かったそうだな。当時の味を知らんから知らんけど。
韓国はサービスのつもりで日本海軍のマネをしてキムチ冷蔵庫やキムチ製造機を搭載するのかな?
>>200
環境に優しいリサイクル理念で個室キッチン付トイレを設置してるニダ >>200
ちなみに、
旧日本海軍は各艦艇で
もやしの栽培をしていた。
ビタミンCがとれる生野菜として。 >>133
まあ器用貧乏艦だよな
こんなんでもいいかっていう妥協品 >>204
こんなんでもいか、
と言うより
無いよりまし
レベル。 >>206
NZの近海には敵が居ないしな
海外派兵するのは陸兵だけだろうし 湾岸戦争にもイラク戦争にもメラネシアのPKOにもニュージーランド海軍は出張ってるぞ
ダメコンとか血で戦訓得た事ない国の造る軍艦ではあまり期待出来ないよね
それが韓国なら尚更
安かろう悪かろうだな
艦船なんて長期間つかいまわすのに目先の値段で稼働率悪かったら目も当てられないなw
メンテに出そうとしたら製造工場が北の侵攻で火の海になったあとだったりして
>>214
どのみち「メーカー純正整備」に有り難みが無いから豪日ハワイあたりの民間造船所に委託するんじゃないかな。 >>209
自国周辺でやることないから(海賊すらいねえ)色んなとこに出張しまくってる印象があるなw