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【韓国船】石川県知事激怒「泥棒の開き直りだ」韓国船が港の施設“破壊” 修理費払わず血税投入の事態に★2[11/26] ->画像>2枚
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誠意のない対応に谷本石川県知事が激怒です。去年、韓国の貨物船が金沢港の大型クレーンに衝突し故障させた事故で、船を所有する企業が修理費３億円余りを未だ支払っていないことが分かりました。
谷本石川県知事：
「泥棒が開き直るのはありえない…」
石川県１２月補正予算案の記者会見。谷本知事が思わず怒りをあらわにしました。
去年１２月、金沢港に着岸しようとした韓国の貨物船が強風にあおられ、コンテナを運ぶガントリークレーンに衝突。クレーンは損傷が激しく、今も使えない状態です。
このクレーンを所有するのは石川県。県は船を所有する韓国の企業に修理費３億５０００万円の全額負担を求めました。しかし…。
＜韓国企業側の弁護士＞
「保険の範囲でしか支払えない」
企業側の弁護士が示した金額は保険で支払うことができる１億円ほど。石川県が要求している額の３分の１にも届きません。
交渉は平行線をたどったまま、事故から１年がたとうとしています。
石川県は修繕費用を一旦県側で支払うための予算を盛り込んだ補正予算案を議会に提出。大切な税金を注ぎ込まざるを得なくなった事態に、谷本知事は怒り心頭です。
県は今後韓国企業側に対し、損害賠償請求を起こす方針です。韓国企業の担当者は石川テレビの取材に対し「誠意ある対応をしていると弁護士から聞いている」とコメントしています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191126-00001749-ishikawa-l17 前スレ
http://2chb.net/r/news4plus/1574770560/ 韓国人って経済大国とか言ってる割に金払いが異常に悪いよな
捏造なら保険の範囲しか払えないって罪認めてる発言しないがな
日本が日本じゃなかったら
「在日韓国人なら誰でもよかった」
って殺人があってもおかしくないわ
>>3 チョンモメンはいますぐしんでね！ゆっくりしないでいますぐでいいよ！！！！
まず日本政府が誠意を見せて、解決すべき問題があるだろうって話だよ
石川県知事は歴史を勉強してから何かを言うべきだ
>>5 韓国は空港に侵入するなと言われてるのに突っ込んで事故った前科があるから
こういう事してる国は、ホワイト国には指定できないよ。
チョンが日本旅行中に急病になって、日本の医療機関の世話になっても、
治療費の多くは帰国して踏み倒されるからね。
欧米やオセアニアの人は帰国後もきちんと支払うよ。
>>11 おい被害者様になんて口の聞き方してたんだお前？
払わないなら韓国船全部着港させないって終わりだろ
結局そういう強行策やらないからつけあがる
自業自得
日本政府さん
なに知らん顔してんの？
地方自治体が抗議 請求できないなら
政府が やらなあかんでしょ
>>3 また在日が嘘をついて韓国の立場を悪くしてる…
韓国船って大手の保険入れないんだろ
入港させるなら前もって保証金とっとかないとダメだわ
>>11 お前のメンタル破壊してやるまで付き合ってやるから謝罪から入れや
日本は被害者様だぞ？
>>1 そりゃ空港や自衛艦の当て逃げ等々当たり前のように請求してないし、報道もしないからなあ。
やって当たり前
ガントリークレーンってあの「キリン」のことか。
コンテナ水揚げ出来ないんじゃ損失はうなぎ上りになっていくな。
ゴキチョンは泥棒と破壊活動行動しかない害虫ですよ。
チョンパンジーは殴り殺して金払わせるべき。チョンパンジーにぬるいことやってる川崎市に請求すべき。
いくら何でも図々しすぎる
こうやって手前の仕出かしたことの責任を取らずに
国を沈めて来続けてんだろ
こんな国に関わったらアカン
まず日本政府が20万人の朝鮮人少女を性奴隷にしたことを謝罪しよか
そして朝鮮人400万人を労働奴隷にした事を次に謝罪すべき
日韓関係はここから始めないといけない
チョン船は日本の領海やEEZで事故起こしまくって、処理を日本にやらせて費用払わないし、ロイズ保険からは排除されてるから、もう寄港しないで。
入港禁止か、高い保険料払ってないのは入れないようにしないと
石川県は民団か総連の資産を差し押さえてやったら？
あるいは然るべき場所にに訴える
賠償金額無制限の保険に入ってない韓国船韓国機は入国禁止にしよう
政府は仕事せんかい!
加古の韓国がおこした事案とか山ほど出てきそう
>>29 そんな根も葉も無い妄言なんかよりも、証拠・証言もあるこの事件について謝罪・賠償すべきだろ。
GSOMIA自爆の八つ当たりのためにムンの命を受けた国家テロだったりするの？
損害賠償請求は当たり前。
使った税金は必ず取り戻してください。
それからペナルティを与えることを忘れないでくれよ。
韓国と関わったほうが悪い
もう在日チョンから強制徴収しろよ
前に苫小牧と千葉の港も壊してたよな？
あっちはちゃんと賠償したんだろうか？？
どうせ造船業も日本の鋼材使ってんだろ。
規制してやれ
もう滅茶苦茶だな
そもそも保険が中途半端なんだな、そんなの入港させちゃダメだな
1億なんて船同士の事故や積荷への瑕疵でも足らなくなるだろ
日本も対応が甘いんだよ。朝鮮人の扱いは中国に聞くしかないよ。殴ってわからせる以外方法なんてない
>>29 なんかもうそういうのテンプレ過ぎてさ、正直
白けるのよね。もちっと頭使おうか自分。
対馬の仏像泥棒事件の時は、韓国最高裁が変換させなかったね。
韓国司法って、独立してるような体をとってるけど、
行政と同レベルで完全に狂ってるから、緻密な戦略を立ててくださいね。
なんで分割でも弁償するって考えが出て来ないんかね
今後も取引するならそれくらいはしないと、日本との貿易からじきに排除されるだけだろ
>>62 裁判で負けたところでアッケラカーのカーだろ。
>>62 日本の司法判断を無視して韓国大法院が
被害者たる韓国人は加害者の日本に賠償する義務はない、とか言いそうだけどな
>>1 こういうのさあ・・・
情け容赦なくガンガン叩かなきゃダメだろ
民事的にも外交上も
不誠実な相手はつけあがるばかりだぜ
>>1 1億の保険しか入ってないなら、残金は当然、会社に請求だわな。
会社売り払ってでも支払う義務はあるわな。
最近アメリカでも座礁してなかったか、韓国船
あっちにはちゃんと謝罪と賠償したんだろうか？
日本海側の海運物流はハブ港の釜山港を利用している事が多いし
韓国企業船がポンポン入ってくるのは物流構造上の問題じゃないのか
いまのうちに脱釜山港依存しておかないとヤバいと思うな
チョン国籍の船の入港禁止
金沢港だけでなく、他の港に入ったら停泊料を割増にして
差額を石川県に回す
>>69 あれ大型のクレーン船みたいな奴で確保して移動させるんだろ、結構な費用かかるよな
>>70 阪神大震災で神戸港が被災した隙にシェア取られたんだよな
>>29 クソ黙れ
寄生虫のチョンが
叩き出すぞクソチョンが
国際貨物船の保険で限度額1億なんてあるのかな？
個人保険かよってレベルだな
この件は日本国内の事案なんだから
日本国内で裁判起こして船なり積荷なりを差押えすればいい
税金使わなきゃならない事案ならきっちりとしてもらいたい
一国を泥棒呼ばわりとはどういう事だオラ。説明しろや
国単位なら泥棒じゃなくてテロ国家とかならず者国家と呼ぶべきだよな
韓国を侵略して被害を負わせた償いだと思って、黙って泣き寝入りしておけばよいのに
いちいち騒ぎ立てるあたりが島国根性丸出しでどうしようもない、加害者のくせに盗人猛々しいと言われる原因だぞ。
クソジャ〜ップwwwwwww
ハゲバンクとかキム国関連企業を差押しとけ
払えない国が踏み倒すなら国内営業禁止でいいよ
>>85 他国の港湾施設を破壊して
まともに謝罪と賠償をしない
これで泥棒呼ばわりならばまだ優しい
知事の対応は甘すぎる
全ての韓国籍船を入港禁止にすべき
税金で補填するとかいうアホな考えを止めろ
慈善事業ではないビジネスだ！！
是が非でも回収しろ！！
払わんなら韓国船の入港一切お断りにするしかないな
もちろん全額回収するものとして
保険の意味ねぇな
航空機でやらかしタンカーでやらかし貨物船でやらかし
荷主で管理しないとダメだろもう
中国より酷い
>>35 保険金詐欺が無茶苦茶多い国で
有名なんだってな。
北の舟は何度もリリースしたし
南だけ差別できんわなそら
日帝時代に韓国に与えた損害を考えれば安いものだろう
まあ、最終的には1億どころか1円も払わず日本が悪いと喚き散らしてむしろ謝罪と賠償を求めて来るぞ。
国がどう言おうが実害が出ている以上は石川県の港は韓国船お断りを通すべきだよ
何か言うやつがいたら「三億円(文句言ったやつが)払うのか」って言えばいい
キム国は一兆円以上の保険金掛けてない船舶、航空機は日本入国禁止でよろしく
朝鮮人が犯罪して賠償しないのは古今東西いつもの事だろ
それに甘い顔し続けるからこうなるんだよ
入県禁止でいいんだよ
出禁か、韓国企業の出入りに20％ぐらい料金上乗せでいいじゃん。
本当にろくでもない国だわ
諸々の韓国からの被害をもっと世界中にアピールして国際社会から締め出しちゃえ
港湾内事故ならタグボート(日本)の責任じゃねえか
ここはアホしかいねえのか？
常識で考えろやカス共
＞日帝時代に韓国に与えた損害
考えれば考えるほど５兆円位賠償させたくなるわ
>>98 多大な税金を朝鮮半島に
注ぎ込んだ日本なんだけどね。
朝鮮半島だと嘘の歴史を教育
してるらしいから、残念なことだ。
嫌な民族だな。恩をあだで返す民族。
>>112 で、結局は都民と国が負担することになるのか
韓国人は日本と戦っておらず、日本を戦犯国というなら、韓国は共犯国である。
日本軍に韓国人は８０万人も志願したのである。嘘、捏造、改ざん、すり替えが韓国人の特技だ。
ただのほら吹き売春婦の慰安婦問題や徴用工、竹島と同じように、旭日旗の問題で妥協すれば、次は日の丸であり、その次は君が代、天皇制の廃止と、韓国人の攻撃はいつまでも続くのである。
自国の反日教育によって植えつけられた、韓国人の日本人に対する憎しみは終わらない。
日韓の問題は、隣国を悪に見立てる韓国の反日教育がすべての元凶なのだ。。
日本と日本人のすることがすべて嫌い。自分たちがねつ造した歴史が全世界に認められていないことに、韓国人は我慢が出来ないのである。
必死に日本を叩いて、自分たちの描いた反日のねつ造歴史で、世界の歴史を改ざんしようとしているのが韓国人なのだ。。
繰り返すが、韓国人の狙いは日本支配であり、旭日旗の次は、日の丸、君が代、神道、天皇制の廃止が続き、令和天皇や雅子さまを公開処刑して初めて、韓国人の溜飲は下がるのである。
日本人を奴隷し、日本を植民地にするまで国ぐるみ、社会ぐるみで反日洗脳教育を受けた韓国人の反日意識は消えないのだ。
日本人によって残酷な奴隷のような植民地にされたという嘘の歴史の通りに日本人を同じ目に合わせて、日本人を奴隷にし、レイプし、虐殺して復讐したいと反日洗脳された普通の韓国人は本気で思っているのである。
しかし戦前の韓国（朝鮮）と日本は世界的に認められた平和的な併合なのだ。武力で進められた植民地ではない。。
日本にいすわり日本国内でパチンコややくざ、宗教で日本人の生き血を吸う在日韓国人と、その意と支援を受けた朝日や毎日のマスコミ、芸能界と立憲民主などの極左野党を徹底的に締め上げなければならない。
韓国と北朝鮮、在日は、日本人を分断し、日本人を団結させないようにして、日本の金や技術や文化を狙っている。韓国と北朝鮮、在日が最も阻止したいのは、憲法改正であり、あらゆる汚い手段を使って安倍叩きを行うのである。
車の運転も下手
航空機の操縦も下手
躁船も下手
国家運営も下手
・・・いいとこないじゃん
韓国企業の船は入港拒否しろ
これ以上被害を出さないために世界の港にも通達してやれ
あの国と付き合う方も悪い。
輸入関税や利用料でもかけて回収せい
少なくともこの船の関係する韓国の会社との取引はなくなるやろ
これでまだ入れてたら日本はバカ
>>120 事故起こす度に税率アップを
提案しまーす
このザイニチカキコのえげつなさがなあ
こうやってクハラも追い詰めて殺したんだろな
>>128 同胞で殺し合う分には他国はノータッチでいいと思う
それを決めたお前等が何を開き直ってんだか
一般人じゃねえんだから自己完結させろや無能
港湾施設など生活必需品ではない。
漁業権などに課税せよ。
受益者負担の原則により、
港湾施設の維持費用および保守費用は、港湾施設の利用料によって賄うべきだ。
石川県に対して、地方交付税交付金など要らない。
国民を守らない国家は必要ない。
国民を守らない国家に納税すべきではない。
国民を守らない国家に国防は必要ない。
日系財閥の内部留保が多くても、それは日系財閥の物。日本国民の物ではない。
日本国民の物は、日本政府の巨額の財政赤字だけ。
日系財閥の私的財産の形成支援は公共の利益（公益）ではない。
そんなに【韓国船】の態度が悪いなら、【韓国船】など入港させるな。
【愛知】「サービスせえよ。指が３本ずつしかにゃーで」エンコ詰めした指を見せて飲み代を踏み倒そうとする 弘道会系組幹部２人逮捕★3
http://2chb.net/r/newsplus/1574761760/ 暴力団員を入店させれば、後は、こうなる。
>>4 国内でもあっち出自のやつらの支払いの悪いこと悪いこと
踏み倒し多すぎ
俺はしっかり取り立てるけど、みんな呆れて放置しちゃうから逃げ得みたいになってる
こういうちゃんとした理由があって入港禁止にしてもアホどもがヘイトだー！って騒ぐんだろうな
国を挙げて断交せにゃならんでホンマ
不足分を本国が払うまでは、在日朝鮮人の個人資産で立替だな。
安倍友：「政治献金くれないヤツは非国民、だから、韓国人と経団連は国民で、日本人は非国民」
起きてしまった事はしょうがない。
たぶんだが、韓国から金を取るのは無理
法律関係ない国だからな
それより今後の被害を出さないように
出入り禁止にするしかない(´・ω・｀)
足りない分は韓国政府に請求して立替してもらえよ。
後で韓国政府がその会社から取り立てすればいい。
無理なら韓国の船は入港禁止してくれ。
韓国は自分が悪いと分かってても、謝れない病気
日本が悪くないと分かってても謝罪を求めないと気が済まない病気
これさえ理解しておけば対応を誤る事はないと思う(´・ω・｀)
>>149 最適解は
関わらないこと、だな
Over
ジャップは大韓の無垢な民を何十何百万人も虐殺し、レイプして回ったのだからこの程度何でもないことだ
戦犯ジャップには自覚が足りない
さっさと自らの原罪を見つめ直すように
世界中でトラブルメーカーの韓国だから、
そんな国と付きあう石川県民がバカ。
入港禁止だろ。大和堆でもやりたい放題
で石川県の漁場も荒らされても、北朝鮮
に拉致されても、朝鮮人を優遇するとか
馬鹿としか思えない。
そう言えばアメリカのどこかの港で、日本籍の船が暴走してきて
それを避けるために韓国船が沈没したというのがあったが、
あれ、どうなったんだろな(´・ω・｀)
>>152 このような嘘の主張を現実の朝鮮人
もいうので、嫌われるんだろうね。
ほんとにいやな民族だと感じる。
可哀想なチョーセンハントーの可哀想なチョーセンジンを泥棒呼ばわりしたら駄目だろ！
それ、チョーセンジンサベツだよ？
>>152 レイプしまくったはずなのに
ライダイハンみたいな混血児が居ませーん
あんたは嘘つきでーす
石川は試しに親韓の秋田と島根に請求してみたらどうだろう？
保険金の範囲内しか払わないんだから保険金の上限を千円で契約するニダ
そうしたら保険料は十円くらいニダ
その損害を国(日本政府)が肩代わりしておいて
将来的に戦後賠償するときに
その金額を差し引けばいい
もうすぐ韓国は潰れちゃうから
取りっぱぐれないよう注意してね
港の利用を厳格化しよう
・無限保障の加入必須
・事故った場合、所属企業の全船、の港湾利用停止
韓国船を入港させる方がどうかしている。怒る前に自身の不徳を嘆くべき。
港でも空港でも破壊して逃げるのはいつものこと
閉め出せ
払うわけないだろ。
保険分の1億円も踏み倒されるよ。
韓国人ってそういうミンジョクでしょ
遭難して救助してもらっても費用踏み倒すし
韓国人は泥棒で捕まると開き直るし･･･
仏像泥棒もそうだったでしょ
ニワトリ泥棒も、やはりそうだったんだろうな
>>152 それともう一つ
中国には逃げ遅れた子供が
残留孤児として、中国人に育てられたケースが有るが
朝鮮半島には全く居ないんだ
不思議だよねぇ
>>109 でもタグボートの責任なら韓国の保険会社はビタ一文出さないんじゃねーの？
チョンを入港させるなて奴いるけど入港拒否してもチョンは言うこと聞かないから勝手に入港して来るだろwww
強風で煽られると判っている時は、接岸しないのが常識です。
その常識すら知らないのが例のセウォル号を転覆沈没させたあの民族ですから。
最終的に国際司法裁判所の活用もすべきだと思います。
そういえば韓国の旅客機が空港設備ぶっ壊した件はちゃんと弁償したのかな？
広島空港だったかな？
>>177 チョンがすんなり金払う訳ないだろwww
韓国を受け入れるのが悪い
今度から見かけたら殺せよ？
3億の価値があるとは思えんからなｗ
韓国政府には直ちに体育館とテント、カラオケセットを被害者に提供する事を求める！
こういうのちゃんと報道しろよ！
地方紙じゃなくて全国紙で！
テレビのワイドショーでもやれよ！！
韓国が金ちゃんと払わなかった事なんてこれ以外にも大量にあるだろ！
>>177 倍金払ってるから何してもいいニダになるから駄目
>>181 そんな要求しても、チョンはニダ、ニダ叫んで金踏み倒して勝手に入港して来るから無駄だろwww
韓国船なんか受け入れるからだな。支払うまで入港禁止にしとけ。
残りは裁判するしかないね。
勝てないでしょ。
買っても取り戻せない。
泣き寝入りコース。
職業柄外国籍と揉めるだろうに
想定が甘いとも言える
この調子で現代グロービスのゴールデンレイの撤去賠償費用も踏み倒すんだろ？
>>187 チョンに入港禁止しても、勝手に入港して来るんだってwww
>>174 国際司法裁判所が活用できるようなら
竹島問題はもうとっくに判決でてる。
なぜ船舶保険がしょぼいのか？
ロイズ保険組合を怒らした原因は2007年に起きた『Hebei Spirit 』号原油流失事故。韓国政府と裁判所が”共謀”、加害者の韓国クレーン船を不問に付し、被害者であるインド船籍のタンカーに責任をなすりつけ船長を逮捕する暴挙に出た
英国の『ロイズ保険組合』を先頭に世界中の保険会社が、韓国の船舶と物資を再保険対象から拒否したという。韓国籍の船舶は、事実上世界のどの港にも入港が出来なくなった。
何て船会社なんだろ、保険限度額1億とか財閥じゃないよなまさか
朝鮮と関わるからこうなる
非韓三原則をしっかりとと守らねば
損保業界の専門家によると『韓国籍の船舶は事実上、世界のどの国の港にも入港が不可能になった』。それだけではないという。今回のロイズの決定は韓国船舶に留まらず、韓国の物資全般に及ぶという。つまり『韓国籍の船舶に限らず韓国の物資は無保険になる』
入港禁止にすればいいだけじゃないの？韓国からの船入港禁止にして日本が困ることってある？
>>193 竹島の件とは違う。
そもそも竹島を侵略したのは韓国だけど、それを唆したのはアメリカの民主党。
ある思惑が有ってそうさせた。
>>161 戦後賠償ってもうしたよね
何言ってるの？
日本で座礁した韓国船の撤去費用なんか支払われた事無い。
韓国船は保険関係を照合はさなくれば日本領海に入れるな！
ロイズの話はよく聞くけどソース見たことないんだよな、10年近くこの板いるけど
なんで、まあ話半分に聞いてる、韓国だからありそうではあるけどねw
>>183 韓国御大事のマスゴミがこんなもん報道するわけないじゃん
無差別殺人やっても犯人が韓国人ならマスコミは絶対報道しないぞ
>>29 日本統治時代の諸問題は
1965年の日韓基本条約で
「最終的かつ完全」に両国合意の上
解決してますが何か？
で、それと現代韓国人の犯罪と何の関係があるのかな？
・・・・釣られてみました・・・。
まぁ、誠意ある対応が実行されるまで、韓国籍船舶の入港・停泊は禁止ってするしかないな
ケツに火が着かないと、あいつら絶対払わないぞ
>>204 うん、明らかに思想がアレな人のブログとか5chの書き込みとかだけで、信用に値するソースがないんだよね
眉唾物かなって感じがする
修理費と修理完了までに発生した経済上の不利益を全額支払うまで入港禁止でいいでしょう
そういえば韓国
ワールドカップの時のスタジアム代金
まだ払って無いよね？
>>204 韓国関係の海難事故は結構あるけど
そこにルイズから保険がおりて
という話、あったかな
同企業で3億以上の船舶が入港したら差し押さえで
いいんじゃない。
>>213 ソウル五輪の時の金も返してないとか聞いたけど・・・
>>213 もう払うつもりなんてなさそう
日本も問題提起しないし、マスコミも
全額払う保険に入ってろよ 関空の橋にぶつかった船で同様な話無いぞ
>>211 多分事件自体はあって、なんらか揉めたりはしたのかもだけど、伝言ゲームみたいになったんじゃないかなとか思ってたりする
もしくは悪意ある釣りトラップとかね
自動車保険でも１億円くらい出るわ。
保険もない船に入港させてる間抜けな港が悪い。
>>1 飛行場だってやらかしたの知ってるだろ
馬鹿チョンだもの
>>211 >>220 ゴールデンレイ号の件で
ロイズと言う名前を聞かないんだ
北朝鮮を餓死させろって言った知事さんだよね
さすがに最多選だからマスコミ気にせずなんでも言える
代わりに相手してくれる国ねーかなー
お母さんもうおっぱい出ないのよ…
>>229 事件（事故？）自体はあったんだけど伝言ゲーム的にヘンテコな方向に行ったのかもね
韓国ならそうなりかねないというのが笑えるけど
韓国の船ヤバくね？
事故ったり沈んだりしょっちゅうじゃん
>>229 毎回保険会社まで報道しないでしょ、いやソースあるなら勿論信じるがソースないとトラップになってる時あるからね、あまり鵜呑みにする気にはならない
>>206 それをよくわからん理由でひっくり返すのが韓国です
>>232 あれだけ巨額の案件でロイズの名前が聞こえて来ない
不自然よね
>>1 入国禁止はあとからでもいい。
とにかく船を差し押さえてでも、回収すべき。
日本でのビジネスがあるなら、買掛金か売掛け金を差し押さえればいいのでは。よく知らんけど。
>>12 いつの話？
3億が普通に払える規模か考えてみたらわかると思うけどな
損害賠償請求してもふつーに支払い能力ないんじゃね
>>220 噂の元になった海難事故はヘーベイ・スピリット号で検索すると出てくるよ。
韓国司法の出鱈目さが良く分かる事故だよ。
>>239 たかが３億ちょいすら払えない海運会社ってのも結構怖いのではないでしょうか。
韓国人はたかることは迅速ですが
自分たちは 絶対お金をださない 舌でさえださない
>>242 湾口施設にゃ億越えの設備ゴロゴロしてんだから、それらが賠償出来る保険に入ってるのが普通でないかなーと思うよな。
>>240 ロイズの話なんてリアルタイムで読んでたわ
工作員いっぱいるんだな、ここｗ
ちょんくんって、ほんと息をするように嘘を付くんだよね。
創氏改名の事実を野中に奥野誠亮が一刀両断したのと同じで、
その都度叩かないといけない。なんて無駄なんだと思いながらもしょうがない、コスト。
こういうのAIで自動で反論するやつ作ろうかなと思ってる。
はやく日本の国会でバカチョン総自殺法を採択してもらえよ
他国の法に従えってのがバカチョンの言い分なんだから、逆らったら死刑で良いよ
今までだってそうじゃん
広島空港の件、日本人の副社長に頭下げさせてけど
韓国人は一切出ず、弁償もしていない
>>11 事故と弁償には一切関係ないな
そういうのを誠意のない詭弁と言うのだ
韓国人が信用できない
実積がまた一つ増えたな
>>1 朝鮮人がそんなもん払うわけねーだろ
よって石川県が悪い
広島と同じだなwwwwまぁこれでますますロイズからの信用も日本への信用もなくなって自分の首閉めるわけだけど
韓国船の日本港！入港禁止しないと！同じ事の繰り返し石川県知事は公式に会見して訴えなよ！今なら韓国も状況が状況なだけに慌てて払うかも？国際社会から排除される！のは流石に怖かろう？
これもロイド保険で直せるんじゃないの？
その前に夏にアメリカでセオルしたのは片付いたのか？
![【韓国船】石川県知事激怒「泥棒の開き直りだ」韓国船が港の施設“破壊” 修理費払わず血税投入の事態に★2[11/26] ->画像>2枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/AbU7ccG.jpg)
事故起こした時点で差し押さえとけや 身柄拘束もして。踏み倒し常習犯国家って分かってたやろうに。
>>250 玄界灘漁船転覆事故の時に全然報道されないので電凸した人によると、漁船に衝突した貨物船が救助もせずに
そのまま立ち去り何人も死亡するという悪質な事故にも関わらず「全国区で放送するような事故じゃないので」
と言われたそうな。
自らが起こした事故の責任くらいきちんと取れ
という話がヘイトスピーチというのは有り得んな
金沢のような片田舎の港だけ入港禁止にしても意味ない
日本の全港湾で韓国船禁止にしないと
>>155 へ？そんな事故なんか1件も有りませんけど？
自動車満載して勝手にコケた韓国船の話なら有ったけどな。
そして恥知らずのチョンが時系列無視して責任を日本船になすり付けようとした事は有ったけどな。
ちなみにアレの復旧費。当初300億円超→現在500億円超の見込み。
船名分ってるんだろうから今度入港したら、
船の差し押さえしないと。
>>49 関わると未来の徴用工になること間違いなし。さっさと縁切りして出てってもらおうぜ。必ず寄生先が必要な奴らだからすぐに次の執着を見つけるさ。具体的には中国だろうな。
>>269 自己破産するならいくらになっても同じことだな。米中は情け容赦なく取り立てに来るだろうなw.
コレは普通に告訴して、そのうちその企業の船差し押さえればいいんじゃね？
>>1 韓国 + 船舶 + クレーン = ヘーベイ・スピリット号
>>277 自己レス。
ヘーベイ・スピリット号事件の所為で、韓国の船はロイズの保険からハブられたんだっけ？
だから1億しか出せないのかと、ふと。
>>273 最終的にカブるのは現代自動車だからな。自己破産…したらオモロイなww
あーあまたジャップが大韓に迷惑かけてら…
本当に私たち日本人はよその国に迷惑かけてばかりで恥ずかしいよね
保険で払える分しか払えないという韓国企業の考えはおかしいだろう
保険で足りないところは韓国企業が自腹を切るのが当然
報道しない自由をいかんなく発揮するマスゴミ
はじめて聞いたぞこのニュース
いいかげんにしろや
韓国関連の船舶は一切入港禁止で良いよもう、
このケースで韓国側が全額賠償をしないなら、そういう対応しかない
>>1 日本のメディアも報道で取り扱えよ
対馬の仏像もクソ朝鮮人に盗まれたままだ
>>280 クレーンが韓国貨物線にぶつかったのに因縁つけてますね。
893みたいな国に成り下がった日本
その企業の船が入港したら、船を差し押さえるしかないな。
判決でるまで長いけど
>>285 確かイギリス船を釜山港だかで沈没させた時もそんなこと言って被害者を加害者に仕立て上げて、イギリスを激怒させ、それ以降ロイズに船舶保険断られてるんだって？
いい加減学べよ
>>58 仏像→本物は返却しないで仏像人形持ってきた
クレーン→クレーンの模型持ってきてうやむやにするかも……？
対物保険が１億って今の自動車保険より保証悪くない？ｗ
川崎市長にチョーセンジンヘイトで訴えて、この石川県知事を裁いて貰おう！
NOチョーセンヘイト！NOチョーセンサベツ！
>>287 ヘーベイ・スピリット号事件ね
>>277 >>278 これ、韓国の輸出産業の足を引っ張りかねん
韓国の船は港湾設備を壊しても修理に必要な金を払わないなら、世界中の港でから入港拒否されてしまう
貿易立国なのに船会社の信用が落ちたら国が滅びるぞ
A)石川県が韓国企業相手に日本で裁判を起こして勝利しても韓国企業から賠償を受け取れない
B)石川県が韓国企業相手に韓国で裁判を起こしても韓国の国民情緒法によって韓国企業から賠償を受け取れない
>>293 秒読みだね。アメリカの港で沈没させた現代船、あれだってどうせ支払いブッチする気満々だろ？w.
アメリカ相手じゃ誤魔化しは一切効かないからなあ！あれは宣伝効果抜群たよ。
そろそろこういうのも首脳会談で「ちゃんとやれておまエラ」って言ってもいいんじゃないの？
こういう大事なニュースをＮＨＫは隠蔽する
ＮＨＫをみてると、川崎の在日コリアンを殺したくなってくる
>>299 危ないなお前。
俺は平和主義者なんで在日の皆さんの身の安全のために全員祖国に早急にお返ししなければならないと思っている。
>>299 報道しない自由を遺憾なく発揮すりよねw.NHKはドキュメンタリーとか文化系結構好きだけど韓寄り過ぎはいい加減にして欲しいわ
俺が生まれた頃からこの人知事をやっているけど
この手の発言はなんか意外なイメージ
ヤクザと同じ精神構造
こんなだから日本の銀行が保証しないと貿易もできない
これってクレーンの修理代だけ請求って事で良心的だよな。
本来なら使用できなくなる事による損害も加算されるはず。
こっちがどうせ能力無いとハードル下げてるのに、その三分の一っていうｗ
相変わらず付き合いきれないクソなやつら。
本来なら在日の資産没収して修繕費に充てるべき事案なんだけどな。
在日が自発的に全額負担するような姿勢を普段から見せてれば、民族学校の件も味方が増えるのになｗ
こいつら借金を踏み倒す事しか出来んのか？
まともに払った事ないよな
ホント朝鮮人は信用できんわ
>>8 韓国ではあるよ
韓国人が日本人子供相手に殺人未遂
朝鮮総連か朝鮮大学に請求してやれ
金持ってるし 違法な存在だし
>>287 へーベイスピリット号っていうのか。
香港船籍、インド人船長だった。サムソン船に体当たりされて重油流出、韓国のお手盛り司法で加害者に仕立て上げられ、ロイズが大損害。で、韓国船には保険は出さない、と。
目先の金に捉われて首を絞める韓国スタイル
こういうことは昔からあった。
金を借りる方が上から目線で物申すとかな。
>>309 この船会社の船は全て保険では賄いきれない不足分を全額支払う事と
再度港湾設備を破損した場合はいかなる理由があろうとも責任が生じる範囲では速やかに復旧費用を支払う事を誓約する
まで入港禁止で
これがこちら側が最大限譲歩した場合の再入港の条件であるべきだろう
1億しか出ない保険て
そんなの入港させたら駄目だろ
保険会社どこなんだろうな
車の保険以下だろ１億しか払えんとか
石川県の日韓議連14人退会は評価する
流石保守王国石川県
これはケチな石川県の責任。
韓国船が港に現れた時点で撃沈させるべきところを
魚雷をケチったのが原因
>>285 韓国の貨物線にどうやって船がぶつかるんだ池沼
ゴブリン韓国人に人間の法と秩序は通用しない
山葡萄原人の子孫を舐めるな！
だてに人類になれなかった猿のDNAは最強！
憧れないけどね
一億しかでない保険料ってかけてないにひとしくない？
韓国絡みの船全部お断りすりゃいいやんもう。
>>322 ゴブリンと猿に失礼だ！ｗ
ヒトモドキというれっきとした別種だからな…
入港拒否されてもウリは自由ニダ！と勝手にはいってくるのでしょう
昔からの伝統です
ルール守らないやつはなにするかわからないよ
密輸や拉致に使われるかも
>>323 １億円はありえん
人身事故をやったらどうするつもりなんだろ？
また朝鮮人お得意の踏み倒しかな？
>>327 そこで魚雷が必要だね
旧式化した97式魚雷の在庫を捌くチャンス
保険料ケチって浮いたコストでダンピング
世界中迷惑してる
甘い対応してるからだろ！払わないなら即報復処置とらないと誰も払わなくなるぞそんなもん
あと日本政府もちゃんと動いてやれ
こういうのは、ネットで問題化させてキー局のクズテレビが無視できなくする必要があると思うんだよ
ヘーベイ・スピリット号原油流出事故
これが全てだ
今後韓国の船は入港禁止にすべき
保険の上限が1億とか、原付バイクで入港したのか？(笑)
>>339 始めから踏み倒す気満々だよな
１億とか完全に舐めてるよwww
こういう時こそ、韓国の資産差し押さえすれば良いのにね
>>1 >誠意ある対応をしていると弁護士から聞いている
誰に対して誠意あるんだろうね？
顧客企業つまり加害者側に誠意あるのは当たり前
問題は被害者側に対してそういう対応をしているかどうか…は韓国の道徳ではどうでもいいんだよな
この場合は「ナム」つまり身内ではない＝敵に対する対応なんだから
>>343 奴らはあちこちで入港を拒否されるほど、
負債しかもってない。
本場のチョンコって、日本海側に発生することが多いね
こういうの報道しない日本メディアってってなんなの？
今年の9勝にも石狩でガントリーに船ぶつけてたろ
あれも韓国だったっけ？
関わると不幸しか起きない
本当に呪われているとしか思えない
韓国船籍=韓国が悪い訳ではない
それを言ったら世界の海難事故のほとんどが
パナマが悪いってことになってしまう
何のためにチョン大使館やら民潭やらがあるんだよ 請求書送れば終いだろうがw
こういう時って、船会社の保険だけじゃ足りなくなるので、荷主の保険も併せて使う事になるんだが、その手続きをやっていなかったのか。
ちょん船籍って悪いんじゃなくて屑いチョンピラと同じって事なんだよなぁ 実際あんなんに海運やらせんなよ
朝鮮船を入港させた事後自得
埼玉や山梨の知事ならそんな事は絶対にしない
>>360 ロイズが拒否したんじゃね？いろいろあったから
もう韓国を村八分にしても良いレベルだよな
火事も対岸の火事だし
未だに入港させてるのか？
どこぞの圧力があるのか？
保険の範囲でしか支払えないって
1億円の保険にしか加入していなかったのはお前の所の都合であって被害側の石川県にしたら全く関係ない話だろ
被害に対して原状回復させるのが補償の基本だろうがむしろ使えなかった期間の損害賠償をしろって話
>>357 韓国の会社が所有してる船なんだろう
韓国の弁護士が出て来るんだしな
保険で賄えない分は自腹で払うのが当然の事です
この会社の財産が日本にあれば差押えも出来るでしょうし
この会社の船が日本に入港する事があれば、それも差押え出来るでしょうね
韓国政府に肩代わりして貰ってもいいのだけどね
>>360 韓国の事故の裁判で韓国がとんでもないクズ判決を出したからロイズが韓国船の保険は加入を拒否している
>>371 だいたいこんなもん。
だから普通は荷主の保険も併せて使うの。
>>371 保険の掛け金がもったいないから少額のトラブルようの保険しかかけていない
大きなトラブルの時は最初から逃げるつもりだから
>>1 一億しか保険かけてない船に乗ってる乗務員もヒサンだな〜
こんな会社をよく韓国政府が許可してるよなぁ
韓国政府の管理不行き届きも追及しないとな
クソマスゴミ報道して騒げや
チョソ猿は謝罪と賠償を永久にやれ
毎日屈服してろや
そもそも
韓国の船が日本の海で自分より小さな船に対する嫌がらせ航行してるの知らんとか？
馬鹿過ぎね？
あいつら日本人に対する憎悪教育で日頃から小さな船に対する突入行為とかしまくってるだろ？
いつも汽笛鳴らしまくってわざと小さな船に突入してんのは韓国船籍だっつーのｗ
>>345 上で別の人が書いていたけど玄界灘海難事故で調べてみな 録でもねーぞ
>>378 なんでこんなデマを書き込むのかねぇ
100回言えばってやつか？
四方八方で信用を毀損しまくった結果が民族ブロックに通じてる
中には善良な奴もいる、という一般的は何の救いにもならない
全面出禁でいい
＞韓国企業の担当者は石川テレビの取材に対し「誠意ある対応をしていると弁護士から聞いている」とコメントしています。
この言い草がおかしいだろ？ｗ
1億円しか賠償できない保険入ってるような船なんだぞ？
日本に入れてはいけない船なんだよ！
役人はちゃんと法案作れよ！！！
しかしマスゴミ笑えるなーKARAのメンバーが自殺したのは各局時間掛けて流すのに こういう国益を毀損してる行為とか本当にスルーだな
韓国船はトラブル多いよな
日本の港に入れないほうが良くない？
またジャップが被害者コスプレしていて失笑
浮島丸大虐殺の謝罪と賠償が先だろ
慰安婦財団の残りの金を勝手に徴用に回そうとする国だし、もはや余り驚かない
>>388 そういうのは自分でケツ拭けるようになってから言おうねｗ
犬と同じだから
怒っても無駄
首輪をつけてしつけて飼いならすか
蹴飛ばして近づかないようにするしかない
>>391 最近、発展途上国は止めました、補助金もらってすみませんって言い出したｗ
人格障害者と
どの様に、関わるかという問題
国家間でも、同じことが言える
>>29 金のために20万人も股開いたのかwww
まぁウリどもにはそこしか売りがないだろうからなぁ
そこも実は整形してたりしてw
>>381 2010年護衛艦くらま下関の事故より
https://w.atwiki.jp/kolia/pages/960.html 護衛艦くらまおよび誘導していたとする門司海上保安庁の責任問題が大きく報道されたが、
海上保安庁による後の調査によれば、
カリナ・スターの韓国人船長が事故について虚偽の供述をしていたことが明らかとなり、管制官の誘導にも従っていなかった事が明らかに
なっている。
護衛艦くらまとの衝突は日頃韓国船が日本の海でやっている事の氷山の一角
日本で船に乗ってる奴らがみんね「韓国の船は突入して来るから気をつけろ」って言ってるぞ？
お前そんな事も知らんのか？糞朝鮮人！日本からでて行け！！！
>>392 格下日本は韓国に事大せよ
両班韓国が白丁の日本に金を払わないのは
至極当然だな
>>388 そんなことして来たらお返しとばかりに韓国と韓国企業に経済報復でもしたらいいと思うよ
半導体関連材料の輸出を年単位で停止したりさ
どうせこっそりイランや北に横流しするんだし
日本中で乞食船の入港を禁止すべきだな
乞食飛行機も
>>396 石川だけ？
すべてのザイニチの生保を止めたら、韓国側から何か反応あるかも。
もう日本は韓国の死を笑って迎えられるレベルだしな
とにかく何もしない
死ぬなら勝手に死ねばいい、ってとこだろ
クズチョンのバカ船日本に入港させるな
広島でも飛行機事故でさっさと逃げて知らん顔だし
まさに人間のクズばっかり
ラオス人虐殺したダム崩壊も平気で関係ないメコン川に
しゃしゃり出てるキチガイ
>>402 韓国に徴用工裁判で差し押さえた資産カードが
あることを忘れるな
>>407 早く現金化したらどうだ？
ヘタレチキンの乞食国
韓国の会社なんかに賠償をせまったら、あいつらすぐに倒産させてトンズラだろ。
入港させた方が悪い。
>>403 乞食飛行機こわい。。。。
乞食まるだしの飛行機なのか、乗ってるやつが乞食だらけなのか
これは石川県が悪い、チョンの船を入港させること自体狂気の沙汰（笑）
>>410 切れないカードはカードじゃないな
乞食のブラフ
>>404 在日の生活保護は知事の判断で止められるからなあ
民族学校のアレと同じ
一度止めたら次々になくなってくだろうな
>>407 それこそ名実共に国家間の根幹を成す条約を自分勝手に反故にする糞国家に成り下がるな
1965年に締結した日韓基本条約及びそれに付随する日韓請求権協定により全て解決済みだ
そんなもんを反故にしたら更なる経済報復の措置が取られるでしょうね
世界中の信用も無くなるでしょう
戦犯企業に徴用工の債権があるんだから日本国内で差し押さえろ
GSOMIAでのヘタレっぷりを見ると、到底現金化の実行はできなさそうだな
あんな土壇場での劇的ヘタレを見させられるとどんなミラクルを用意するかわかったもんじゃない
売りに出したが買い手がつかなかった、ってシナリオで終わりにするとかやりかねん
ネトウヨおはよう
今日も一日韓国粘着ヘイトで人生の時間をたくさん無駄にしてね
>>411 北朝鮮のイカ釣り漁船のような飛行機で、中にはチョンがすし詰め
着陸に失敗して日本の空港を閉鎖させるためだけに就航しています
>>422 是非ともやって欲しいんだよなぁ
地獄が始まるけど
>>410 しかもそのカード、持っただけで不利になるジョーカーだし
現金化カードって不幸のカードだよな
切った奴に破滅が来るという
>>423 100の経済制裁だからなあ
優遇一つなくすだけで韓国アレだろ
ガチで在日とかどうなるんだろ
この事件は当て逃げなんで「泥棒だ」と批判すると言葉のニュアンスが多少違うんで、偏屈の王者韓国勢力から「泥棒とはシャベツニダ」とやられるかもしれんな
>>427 居場所がなくなるだろうね
あっち相手の商売はできなくなるし
>>421 日本に迷惑かけるためだけに就航するのか。。。
着地したら中から一斉に密航者が散っていくわけですね。
韓国船は詐欺が多いから高額なロイズ船舶保険に入れないらしいぞ。だから座礁してもそのまま放置して夜逃げする。アメリカで座礁した自動車運搬船も費用払えないと思う
大昔からだよ朝鮮人は・・・古くは三種の神器を盗もうとしたし、
通信使は鶏盗むわー、最近も仏像はいまだかえさねわー
・・・・朝鮮（韓国）人みたら泥棒と思え、って言うくらいだからな
>>415 切れるカード一覧
GSOMIAプラチナカード
徴用工プラチナカード
慰安婦レインボーカード
などなど
レアカードを絶賛発掘中！
>>428 今までずっと心の中で韓国＝泥棒って思ってきたんだろうな
それ事態は正しい認識だけど会見で言っちゃうのは少々マズい
ヘイトスピーチﾆﾀﾞと騒ぐ奴らが出てくるかも知れんし
>>1 いや、怒ったフリはいいから韓国国籍の船は入港禁止くらいして見せろよ
>>398 >日本で船に乗ってる奴らがみんね「韓国の船は突入して来るから気をつけろ」って言ってるぞ？
ソース出せや
>>443 そんな程度で潰れるかよｗｗ
つか、ノージャパンしてるクセに日本にくんなよ
>>443 チョンと交易してもメリットは全くない。
韓国の代わりなら幾らでも他所の国で出来るので。
＞「保険の範囲でしか支払えない」
韓国って保険に加入できないってどこかで見たことがある
韓国の船舶、航空機は無制限の保険がなければ日本に来れないようにすべきだよ
アシアナといい、デタラメすぎる
逃げ得を許しちゃいかん
>>448 ヘベイ号の裁判後の港湾ストライキの後、韓国籍の船舶のケツ持ちしてるのって韓国政府自身だった気がス。
んで、韓進海運が潰れた時、損失補てんしないで韓国政府が逃げたまでは記憶してますねぇ。
保険掛かってない韓国船に入港許可出すなって話ですよね。
在チョンも同じですねぇ。
車擦っても逃げ回りますからね。 絶対謝る事なんでやんないです。
>>448 そこら辺のシステムよく理解できてないけど
みずほが金出してやって何とか海上貿易出来てるんじゃなかったっけ
なんでみずほが金出してるのか全くわからんけど
>>455 優しいなあ
韓国人を人間扱いするなんて
国を名指しで泥棒と呼ぶのはヘイトスピーチに当たるから、公人の発言として嘆かわしいわ。
>>451 つまりこういう事は韓国政府がやらせてるって事だな
ジーソミアであれこれ嘘吐いてるのがバレそう（実際はバレてる）だから嫌がらせしてるんだろ
>>436 どのカードも日本にはあまりダメージがないですね
普通の韓国人じゃん、いや寧ろ港の周辺で強姦、強盗しなかっただけ良い韓国人じゃん。
そもそも港に韓国船入れた段階で負け。
こんなんでも働いてるんだから
ナマポ在日より遥かに優秀なんだろう
チョン上位種だろうな
>>388 そしたら制裁だな。
お前ら不法行為が原因なんだから、報復する権利なんぞない。
甘んじて受け入れる、以外の選択肢はない。
>>459 よその国の施設を破壊してバックレる方が情け無いけどな。
港に入ってきたら損害分差し押さえでいいでしょ
あとは引き続き賠償金を請求
>>368 当然支払われない分の補填にあてます
ま、返して欲しけりゃ10億くらいで売ってやれよ
当然前払いのみだがな
しかし船の事故多いな南朝鮮は
間抜けな転覆したヒュンダイの船はどうなったんだ？
アメリカ相手にも同じようにバックレるのか？w
犯人を拘束してしまえよ
甘いんだよ朝鮮人への対応の仕方が
県知事という公人のくせに泥棒とかいう誹謗中傷、ヘイトスピーチの汚い表現はやめろよ。
辞職に値する。市民団体で圧力かけてやれ。
>>470 飛行機も多いぞ
日本や外国の空港に飛行機置き逃げなんて幾らでもある
引き取りにすら来ない
いくら海運の需要が激減して喘いでいるからって他国の貨物港の要の施設をあからさまに破壊する行為は宣戦布告にも等しい国際犯罪だし、
事故起こした時点で全国トップニュースで扱うべきだった大事件だわな、東京の在日マスコミが最も避けたがるネタだから東京発は絶対に無いが。
ロイズは保険屋の保険
高額支払いが発生した場合に対応できるように入るもの
ロイズに入れていれば支払いできない自体は発生しない
>>473 よその国の施設を破壊してバックレるようなクズが居なければ問題ないけどな。
>>481 テロ行為と言われないだけまだ有情だよなぁ
醜悪なつり目とエラの食糞土人を日本から追い出すべきではないか？
どうせ泣き寝入りなんだから、せめて次からされないよう文書とっとけ。
日帝強制占領下で発生した韓国の被害と
比べたら屁みたいなもんだわ
こんなのと関わるのがアホなんだよ
締め出せやチョンコなんか
一定の保険額に満たないような船を出禁にすればいい話。
実際、ロイズ保険未加入で韓国船の出入り禁止してる国だってあるんだから。
>>140 両班だからいいんだよ
わかったか？白丁ども
>>4 国内でもあっち系の企業や担当者だと、検収や納品時の最終段階で当然の権利だって感じで値切りしてくるよ。
もちろん全てではないが、そういう生き物だと思えと教えられたし、実際にされたことも数多く有る。取引切られても応じては駄目ですね。
１回でも応じたら次々に要求されて要求を切るのが凄い労力掛かる、他にも紹介案件だと紹介した俺の顔を立ててくれって感じで凄い厄介な事が多い。
ちなみに業務用食品食材卸です。
朝鮮人の会社経営者は、金払うくらいなら、会社潰してドロンだろ。
>>500 そもそも水崎案内人が悪い可能性もあるね
で？
ジャップは韓国の植民地化と、国土損壊について賠償したのか？
はい論破。勝利。
>>496 そんなマニアックな言葉は知らんな
また知る必要もないこと
>>504 オークに失礼
あれはチョン
人型の生物さ
>>501 ゴキブリンの間違いだろ？そりゃ？
ｗｗｗ
>>1 一億って…
おれの月々数百円の自転車保険より安いじゃん
こっちはロードサービスまで付いてるぞ
小松空港って韓国便復活したらしいね、止めときゃよかったのに〜
朝鮮人、韓国人を超える悪口が見つからないもどかしさ
保険屋も保険受ける企業も詐欺師だからどうしようもない
韓国人は民族としてゲスなところか特徴だね
その特徴は江戸時代より昔の文献にも載ってるくらいだからDNAに刻まれてるんだろうな
時代が変わってもクズ民族は変わらないのが笑える
>>493 和歌山なんてしょっちゅう韓国船が事故っては海を汚染されて血税投入してる
入れさすなって話も出るけど
そうすると
>>473のようなのが現れて潰されるのが現実
>>501 緑色の醜い雑魚モブになったのは指輪物語だかなんか忘れたけどもとはあんなんじゃなかったとかなんとか
>>496 買った家系図すら投げ出して日本に逃げてきたくせに
>>503その事故原因は水崎さんの案内が悪かったのか？
朝鮮脳は、日本人には何しても良いニダwって考えてるからねえ。
港湾設備内の事故だったら普通にタグボートの責任だろうが
自力航行したら事故るからタグボートで動かすんだぞ
>>5 × 入港禁止
○ 排他的経済水域への侵入禁止
そのうち被害者面して石川県に謝罪と賠償要求してくるんじゃないか？
>>505 そもそも韓国の捏造なのて、賠償する理由がない。
>>529 例えば海軍だと戦艦とかの艦長並の待遇で股広げてたらしいね
日本政府は何してるの？石川県選出の国会議員はクズなの？
韓国は入港禁止
無保険の船は入港禁止
韓国の船が保険に入ってるわけがないし
鳩山や朝日や毎日や青木が肩代わりしてくれるかもしれないから打診してみたら？
もうまじかで来年早々徴用工現金化で多くの日本人の思いのとうり日韓国交断絶になるから？
タグボートが悪けりゃそも保険1億なんて話は出てこない
あの韓国人だぞ？
> 「保険の範囲でしか支払えない」
> 企業側の弁護士が示した金額は保険で支払うことができる１億円ほど。
> 石川県が要求している額の３分の１にも届きません。
この保険の範囲で支払える1億すら払ってないのかな？
テョンがどういうナマモノか、これだけ世に知れ渡っているのだから、
そのどうしようもない腐り切った泥棒を招き入れた方が悪いわ
>>1 だってチョンだもの
これから入港禁止でいいだろ
>>505 助けても虐められたと言うわ、悪さしては日本に擦り付けるわ、
いつも論破君はゲスだね
こういう悪質なのは懲罰的賠償で100億位取ってやれ
>谷本石川県知事：
「泥棒が開き直るのはありえない…」
川崎市長が火病起こしそうな事言ってるw
>>539 チョンなんか皆殺しにしても誰も文句言わないだろうし
マジで殺そうぜ
韓国人には自転車より大きな物を動かさせてはいけません
この様になります
飛行機だって墜落したまま放置だよ
座礁船だって放置したままだよ
世界に地球にとっても韓国人は害悪しかもたらさないよ
謝らない、不利益は全て相手の嘘にしてしまえばいい。
こんな国と正常に付き合えません＼(^o^)／
あれ？
韓国ルールだと、被害者が心の底から納得するまで何度でも何度でも謝罪と賠償をするのが常識なんじゃなかったっけ？
ラオスのダム決壊の時だってそうじゃん未だに逃げ回ってる
韓国と関わりを持つとこうなります
これが法則なのです
本当は保険金は3億円あるニダ。
でも1億しかないと言っとけば、2億ポッケナイナイ出来るニダ。
僕は日本が過去に犯した大犯罪を思えば賠償されなくても仕方がないと思います。
>>538、
>>550 なんか、そんな気がしてきたｗ
>>550 自動車保険じゃあるまいし、船会社の保険金が一億なんて嘘だと思う。
そもそも韓国籍の船は日本の信用を借りないと世界中の何処にも寄港できない筈
それを受け入れた時点でこういうリスクは想定しておかなければダメだろう
結局はチョンと関わった時点で負けなんだよ
>>443 北陸経済が死ぬかどうかはわからんが、物流には大打撃なんだ。
北米・東南アジア・欧州との輸出・輸入において、裏日本は主要航路から外れてる。
なので釜山乗り換えがメインとなる。
他の選択肢が弱すぎる。
日本五大港で内航船への乗り換えだと、コスト的に見合わない。
五大港との間をトレーラーで繋ごうとしても、最近は業者が人手不足を理由に断るようになってきた。
見方を変えれば、韓国船社しかやり手のない、ニッチかつ薄利なルートなのよ。
個人的には、五大港に集約して鉄道で繋げば良いと思ってる。
>>545 韓国人のほとんどが自転車には乗れないらしい。
自ら体を動かすのは白丁のやること
自動車すら無駄に大きいのに乗りたがる。
韓国の船なんか入れるからこういうことになる
悪いのは韓国の船を入れた石川県
>>553 自動車保険すら無制限が当たり前の国だもんなぁ、日本って。
知事がヘイトスピーチかよ
さすがチョッパリ終わってんな
>>556 マジ？
じゃあもう機械全般扱わせちゃダメでしょ
だって韓国人＝白丁じゃん
石川県が一番
”北朝鮮による拉致の可能性が排除できない特定失踪者”が
多いんだよね、次が沖縄県
韓国人なんて世界中から嫌われているんだよ
こんな事ばっかりじゃん
>>556 泳げない、自転車に乗れない、もうオリンピックに来なくていい
韓国人オーナーの船に入港税を課して
不足分を補うしかないやろ
>>543 川崎市長に私刑にされます
個人情報を晒されます
>>549 こないだ
メコン流域の国とムンが会合やったらしい
北朝鮮の話しを一方的に混ぜ込んだうえに
ラオスには謝罪もしなかったんだって
３億５０００じゃ足りないだろ
使えなかった期間の損害分も含めないと
払わないなら入港禁止法の発動を
>>1 そのうちクレーンにぶつけられたニダ
謝罪と賠償ニダ
って開き直って来るぞ！
この際
日本に入るチョンコ船から一律に入港税を取れば良い。
脱税したチョンコ船にはバズーカでもお見舞いしてやろうｗｗｗ
チョンコ駆除なら俺が無料奉仕してやるぜ。
>>551 以上でチョウセンヒトモドキの発表を終わりますニダ
>>159 愛知でいいんじゃね？
朝鮮人の名誉守るためなら大村が大喜びで支払ってくれるだろ
同じ中部地方だしさ
>>581 港に80cm砲を設置して縦にぶち抜けばいい気がする
>>581 韓国は被害者。
日本は加害者。
いつになってもこれは変わらない。
>>585 報道しない自由を行使するのがオチ
マスゴミはリスカブスのながぁ〜ぃ友達ｗ
これでごねられる韓国人ってどんだけ頭おかしいんだよ。
>>551 未来の管理が起こす予定の事故の賠償金を先に払っておいてもらおう。
そこから取り崩しな。
日本入港の韓国船を片っ端に拿捕して、売却してやれ。
アメリカで座礁横転した自動車輸送船はどうなったのかね？
>>21 保証金の確認が取れるまで、入港させちゃダメだよなぁ
（飛行機にしろ船にしろ）
この船の所有会社には二度とこの
港を使わせないくらいの対抗処置が
必要
>>587 「被害者コスプレ」で周りに迷惑と被害を与えまくる
いつものチョソですｗ
これが逆だったら、修理費の他に謝罪と慰謝料を払うニダと言う種族ｗｗｗ
>>11 まともに相手できる民族じゃない証拠
北と全く変わらん
チョンの入ってる保険の上限など、知ったこっちゃ無いのに・・・
本当に関わると負けなんだな。
偽徴用工の金額より高いぞ。日本日本来る泣き寝入りするな朝鮮の船を差し押さえろ。
>>604 ベトナムにもベトナムレイプの謝罪をするどころか、慰安婦像の設置への協力を要求するゴミどもだし。
くるぞ・・・
日本の知事が韓国を「泥棒」暴言発言。日本政府に謝罪と賠償を要求
まず日本政府が20万人の朝鮮人少女を性奴隷にしたことを謝罪しよか
そして朝鮮人400万人を労働奴隷にした事を次に謝罪すべき
日韓関係はここから始めないといけない
だと？
どうせなら
まず日本政府が20億人の朝鮮人少女を性奴隷にしたことを謝罪しよか
そして朝鮮人400憶人を労働奴隷にした事を次に謝罪すべき
日韓関係はここから始めないといけない
ぐらい言わないとだめだな捏造朝鮮なら
金を払わない、値切る、遅らせて又値切る
これが韓国の優秀な経理マン
チョンと関わったらダメと言うことを、いまだ理解していなかった
知事が悪い
だから慰安婦財団誰がどうしたっけ？これだけでも信用に足らずホワイト復帰は永遠に無しと言えば必死に片付けそう
>>612 これを見て、ここに来る連中が騒ぎ立てるかもね
＞韓国の貨物船が強風にあおられ、ガントリークレーンに衝突
ここがわからん
風で船が多少動いたところでなんでクレーンと衝突するんだろ。
>>563 実際電気設備はものすごくやばくて電気事故がやたら多い
目に見えないのでたとえそこに高電圧注意通電中の警告灯があっても
彼らには意地悪な通せんぼにしか見えてない
五感で感じられないものは彼らの認識では存在しないのさ
>>615 うわー懐かしい
また見たいな リメイクしないかな
>>621 戦前の大日本帝国です
最大の失政と言えるでしょう
港湾費用未払いで世界の港から入港拒否されたのは収まったのか
>>612 420億人もいたら、日本軍タコ殴りされる
>>624 US版のブルーレイ買いましたよ
全話で7000円くらいだったかな
かなり安いからイデオンとかザブングルも買った
>>619 ガントリークレーンって船に覆いかぶさる感じだからデッキとかにぶつかりやすいんだと思う
>>623 そうなんだ
文明を与えてはいけない民族でしたね
そういう意味では大正時代に併合して
しまったのは最大の過ちでしたね
チョンコを人間扱いすべきではない
チョンコに人間の常識を求めるほうがアホ
チョンコはちょんことして 対処すべき
これからはチョン船の入港を認めるべきではない
> 【韓国船】石川県知事激怒「泥棒の開き直りだ」韓国船が港の施設“破壊” 修理費払わず血税投入の事態に
政治家だけじゃなく、一般人も．．平気で嘘をつき、トラブっても誤魔化し、何かあったら知らん顔して逃げる．．．
これが朝鮮人の特性、実態。
韓国人/朝鮮人の良い見本だな。
こんな国・民族と真面目に付き合う必要なし。
無視って言うよりも．．断交が一番。
こういう事例
自動車事故でチョンコとのとき
よくあるんだよ
>>630 ハリウッドかボリウッドで実写版作ってくれたら胸熱です
技術的にはいけそうですが
そもそも
チョンコに「誠意」を求めるほうが アホだろｗ
冫(ﾟДﾟ) １時やんな〜！♪ １時やんな〜ぁ〜！♪
冫(ﾟДﾟ) １時やん な〜ぁ〜ぁ〜ぁ〜ぁ〜♪
>>25 まーガントリー２つあるみたいだし
荷役自体はできるとは思うが
船は混むだろうな確実に
>>24 空港てのは関空か？
台風が原因やし、過失の有無でまだ揉めとると報道されとるぞ？
自衛艦は、オーストラリアのやつか？
あれどう見てもタグボートの責任やろ。
>>505 植民地にはしてないし、元に戻して欲しいなら半島全てを更地にしてやるが？
>>641 冫(ﾟДﾟ) ザイニチも原状回復で朝鮮に移動させないとね。
>>623 え？
ってことはエレベーターの扉が閉まるのは彼ら視点では意地悪な通せんぼに見えていたのか・・・
>>644 だから火病を起こして
扉に特攻して転落死するんですね
よく分かりました
>>638 なんか知らんがご機嫌な姐さん
うん、平和なのは良い事だ
つ、紅茶でもいかが？
港湾荷役労働者は就業の機会を奪われているのだから、
国内全荷役労働者は、チョン船籍・貨物の荷役労働を拒否しろ。
極端に低い保険しか付けていないチョン船の入港は、港湾組合は拒否しろ。
マーロン・ブランドの「波止場」を観ろ、港湾労働者は強いのだろ ‼
>>53 実際は10億だけど、
ウリと会社がポッケナイナイしたら
１億しか残らなかったﾆﾀﾞ
全ての在日を送り返して空港港湾通信関連を破壊して、韓国全土に濃縮した海水を撒き続けるべきだと思った
必要に応じて地下に海水を注入な
脱出しようとしたら問答無用で撃ち殺せば良かろう
サウスコリアの船入れちゃイカんやん 航路も守らんし
韓国なんかと関わるあんたらが悪いんだよ
いい加減に学習しろよ
何時までも韓国に「へいこら」しているから足元を見られてしまっている。
自民党日本政府も同じであらゆる面で全てがとど凝っている。
＊【輸出管理】外務次官謝罪と韓国聯合ニュース 合意巡り、日本大使館は否定
＊【詐欺国家】嘘つきは韓国の始まり…わかっていたことでも、まだするか！『恥知らず国家と呼ばれても、知らんぷり』←・・・・・すべてがこんな感じ。
>>644 彼らの文化は推論という思考は禁忌なんで知識として教えられていないことは知らないままなのよ
彼がエレベータ関係の仕事をしていなかったのなら
「扉が閉まっているときには扉の向うには床がない」ってことを知識として知らないだろうね
破壊可能な扉で遮られたらそりゃ破壊して突破しようとするさ
彼には電動車椅子という破壊可能なブツがあったんだからそうするさね
>>1 朝鮮船を入港させるとこういうリスクを負うことになる
もうやめた方がいい
パラオの崩れ落ちた橋だって建設会社、韓国政府はトンズラだぜ。
韓国船を入港させるのが間違い。
韓国船が入ってきた時点で保険適用外に成るんじゃねw
差し押さえろ 今後は、事故起こした時点で拘束し、
払わないと釈放するな。
今回は、同じ系統の会社の船が入港したら拘束しろ。
日本のどこの港でも拘束できるように連絡を徹底せよ。
海図じたい自分たちで名称変えて使ってるんだろ？
韓船「東海で事故起きたﾆﾀﾞ!<｀∀´>助けろﾆﾀﾞ!…」
日本「どこだよwww」
>>1 いつものことやん。
もうまともな保険に加入してない韓国船は入港禁止措置でいいと思う。
韓国相手だけには強気だな
だから日本はレイシスト国家として欧米諸国から批判されてるんだ
韓国の港湾利用額を10000倍ぐらいに設定して回収しとけ
>>669 海上保安庁は日本に入港する韓国船は、韓国の海図ではなく日本の海図を使えと指導してたはず。
「韓国の海図は正確じゃないから」
所詮知事は被害者ポーズをしてるだけだろ、本当に怒っているなら損害賠償請求訴訟
を起こすなり、かの国の船舶は入港制限を設けるなど何らかの処置はしている。
一年もたつのになにもしてない。にいがたの知事と同じの親朝鮮派でしょうね！？
だーかーらー朝鮮なんか受け入れるなと何度言ったらわかるんだよ
まったく日本の上層に立つバカ日本人は学習力なさすぎ
国が乗り出すべき案件やと思うが
県への支援と再発防止の法整備しろよ
日本でも車通勤する人は任意保険加入必須の会社多いからね
韓国の会社が修理費ちゃんと払わずにやり過ごすようなら
今後同じ事が起こることが想定されるから、普通に韓国の船は拒否でいいと思うけど
>>679 大型クレーンのフレームが歪んだら、スペック通りの
重量を運べなくなって仕事にならないんで交換になる。
チョンからしたら、ちょっとブツケただけだろう的な感覚だけど
ちゃんと知識があれば、そのちょっとが事故の元ってなる。
意味は同じな様で盗人猛々しいとはちょっと違うような
時代は変わったな、知事が韓国はアホだと言う時代になった
こんなことやらかして、韓国をホワイトにできるわけないだろうが
このクレーン破壊テロの事件の詳細を記録した資料ってどこ行ったら見られる？金沢市内の図書館の行政資料とかかな
暇だから見に行ってみたいが、まずヒントがないと検索もムズい
韓国は国家としての体をなしていない。入港禁止でもよい！
やっぱり英国ロイド社が韓国船舶の保険受け付けない、って本当だったんだ。
>>683 韓国国内の保険会社で、再保険受け付けてくれなかったんだな。
>>678 5ｃｈも外国相手でも県が全てやるべきと思ってるのが多いよ
船と人を壊した瞬間に拘束してしまえばよかったのに。
>>442 護衛艦くらまに追突した韓国人船長は
現代の李舜臣と言われて韓国では英雄扱いなんだぞ？
>>692 特別通行税取らなきゃ駄目だよな？
どれだけ損害受けてるんだよ？
異常な数の韓国籍の船舶事故起きてるのにね。
>>676 甘いわ（ｗ
石川を新潟みたいな県と一緒にするなよ？
「兵糧攻めで北朝鮮国民を餓死させなければならない」これくらいは言う知事だ。
石川は同和や総連の影響力は殆ど無いぞ。同和の活動家がたまに来るがどうにもならなくて逃げていく（W
>>3 地元民で近所なんだが事実だから仕方ないよな
記事消されてる。石川テレビの方も。
>>676 あのバーコード知事は以前から朝鮮人には手厳しい
日本はこんなのばっかり
言うだけ番長で結局は韓国に負けてしまう
天災だからゴルフ練習場も支払い義務ないで払ってないでしょ？
それと一緒だよ風で煽られたほうも被害者と言えるかね
バカチョンから船や航空機を取り上げるべき
あいつらには一万年早い
石川テレビだけ突っ込んで報道してるんだよな〜
他は全く報道しなかったり、補正予算のニュースに絡めても触れないで書いてる。
記事が消されたりしたのは株主の中日新聞の横槍かもね〜
韓国船を入港させるからこうなるんだよ 同じような事はまた起きるよ
だから韓国船なんか入れなければ良いんだよwwwwwwｂｙ大阪人
>>1 韓国船の石川入港禁止にするか、その会社の船が入港したら差し押さえれば良いんじゃね。
まるでナマポのﾊﾟﾝﾁｮｯﾊﾟﾘみたいな言い種やな
桜を見る会は叩くがバカチョンによる日本のインフラ破壊はそっ閉じの在京キー局
朝の速報ニュースきてたから
後で見たらどこのサイトも全部記事削除しててワロタ
HEUNG-Aかあ。
保険１億しか入ってないんだな。
ガントリーにぶつかるなんて珍しいことじゃないし、他船とぶつかることだってあるだろうにこの金額は少なすぎるわな。
例の件でロイズにそっぽ向かれちゃってるから大手の保険会社使えないんだろう。
せめて入港時にケチらずタグ使ってればなあ。
>>707 そんな風の吹くときに接岸するほうがおかしいんだけど
船の動揺が激しくなる気象条件で岸壁に近づいたら衝突して船自体に被害がでるし下手すりゃ乗員が危ない
だから沖に退避するのが普通だよ
つまり必要な情報を全て与えられた上でそうなったのなら接岸可否の判断を誤ったって話で船側の責任だよ
あ、旭日旗が見えたからワッチができなかったとか、君が代が聞こえるからラジオを切っていたなんて話はなしだからな
そう言えばアメリカでひっくり返った自動車運搬船お続報が無いな。
>>720 台風とか高波とか航路がクローズするとかのよっぽどのことがない限り着岸させるよ。
HEUNG-Aあたりだと船ちっちゃいからパイロットは乗ってないだろうけど、船長判断でタグつければいいだけの話。
「なぜコレがニュースになるの？」って言うくらい、韓国が絡んだときに必ず起こることだよなぁ。
そういう点では、”ニュース価値ゼロ”ってことで、報道する必要なしってかｗ
つまり、「今後韓国とは関わらないように」って事。
非韓三原則の徹底を！
失礼な。泥棒ってのは盗んでいくもんだ。壊して逃げるのはテロリスト。
>>724 韓国と付き合うなら徹底的に叩きのめすくらいやらないとな
ザ韓国人だな
保険の範囲内でしか払えないって、要は身銭をきりたくないってことだろ
自分達でぶつけておきながら
こういう事するから対韓国関係を厳しくしざる負えない
こんなもん大使館に抗議して訴訟物じゃないの？
あと解決するまで関連船社入港禁止かな
>>684 （´・ω・｀）ノ 大型クレーンのおっさん操作すごいよな。
神戸K重で見たが
この発言は川崎市だとヘイトスピーチ罪で知事は逮捕されるねｗ
取りあえず差し押さえくらいしないと舐められるだけだろ
>>721 絶賛解体準備中
可燃物の抜き取りと船体を固定するために潮流で海底が侵蝕しないように壁を作ったり
船底に固形のバラストを入れたりしてる
かなりの費用になるけど補償の話は進展してないのかニュースがない
>>735 生憎と石川県の条例にはないんでな。
で、他の自治体に適応とかムネアツだわ
典型的な韓国人パターン。まず払わないことが前提。絶対に払いたくない。
激しく殴られて、弁償しないとより損が大きくなる場合だけ、韓国人は渋々、支払いに応じる。
自分が悪い。迷惑かけて申し訳ない。修理費はもちろん払う。
そういう発想は韓国人には最初からない。
金沢港といえば、多くの日帝軍艦が出入りした、戦犯港として知られているね
どうにかできないのこれ
裁判して差し押さえるとかさ
>>146 頭いいな
金額には満たないだろうが、大騒ぎするだろうしいい薬
朝鮮人の船を入港させるのが悪い。
あいつら海難事故を起こしてはそのまま放置するクズどもだぞ？
入港させるからだ
とりあえず在日韓国人の資産を凍結させて現金化しよう
しかしどんだけの勢いつけて岸壁にぶつけたんだろ、岸壁デフェンスでそんな簡単には近付けないはずだが。
直に船体ぶつけたのではなく衝撃で積み荷のコンテナ崩してそのコンテナが転がったんかな
>>644 エレベーター突撃転落死の理由として
エレベーターの原理がそもそも理解できていないから扉の向こうには必ず箱が存在している
と思っているのが多数居てそいつらが転落死してるって理由もある
船舶保険加入の支払い額基準を上げて、基準に満たない船舶は入港禁止にするべき！
てか韓国船の船舶保険は世界中から拒否されて日本が後ろ盾になっているけどね
これってローカルニュースどころかワールドニュース級だろ
何処のメディアも報道しない
>>1 これだけ、ふざけた事してるのに な ん で 全国ニュースでやらねーんだよ！！！
特亜忖度 ニホンマスゴミヤロウ！！！
.
裁判で勝っても金は出てこないんだろ。
なんだこれ？
差し押さえと現金化はよ。むこうも、徴用工でやってくるぞｗ
GSOMIAで謝罪させられた腹いせに、
アベのあからさまな報復措置ですね
上位民族が認められないと言ったら認められることは無いです
あきらめてください
>>757 系列の中日新聞がとめたんでしょ。
北國あたりに出てるかと思えば出てないし。
ニュースサイトから当該記事がどんどん削除されているのは何故？
>>1 日本は国をあげて韓国を国家破綻に追い込んでハゲタカで回収すればいい
併合してからの投資は大失敗、戦後の投資も大失敗、残ったのは反日と架空請求と破壊工作
韓国は滅ぼし、日本国内はマスコミや在日を筆頭に掃除すべき
>>767 ホロン男子のお尻を兵役で挿し押さえるんですね
>>679 計算された構造物で大重量を支えてる
歪んだら全損なんだよ
ほっといて使ったら大事故になる
>>5 これ
それでも入港してきたらその船と積み荷を売却して修理費に
韓国ってあっちこっちで当て逃げしてるよね。
何度目かしら
韓国船舶は無罪
誘導した水先案内かタグボートに瑕疵がある
ニートには理解不可能だろうがな！
保険の範囲でしか払わないのは、韓国に限った話ではなく、国際標準
ただし、韓国が設定している一億円は安すぎではある
普通の船会社なら三億円タイプの保険だから
>>5 それやると、金沢港が干上がるだろw
裏日本はプサン航路の依存度がぱないからな
森元がもう少しまともな知能があったらなあ
亀の頭だからどうしようもない
他国に迷惑かけて責任とれないなら韓国から出てくるな
>>1 >谷本石川県知事
石川県というのは、県庁所在地の金沢市の繁華街で半島の方たちが銃撃戦をやらかしたこともあるところですからねえ。
まあ、はっきり言えば、韓国に関わったのが悪い
助けるな教えるな関わるな
保険支払対象の上限が大きいと、詐欺が増えて保険屋がやっていけなくなるから、日本とかより遥かに高い掛金を払わないとダメなんだろ。
泥棒を入港させた石川県の責任
石川県知事に全責任があるでしょ
泥棒と認識していて入港させた罪は重い
保険の範囲でって、どこの保険会社？
入港に足る保険契約なん？
>>1 「保険の範囲でしか支払えない」
そもそも保険に入ってたんかい！
>>787 ロイズは怪しいから政府が肩代わりしてるって話だけどね、みずほの関係かなぁ
入港に関しては、普通に入ってると思うよ
保険屋がヤバイって言ってるのに相手するバカが悪い
税金使ったらリコール覚悟しておけ
ほんと生きる迷惑だよな
こっちがいくら無視しても向うからやって来るしかなわん
やっぱ断絶が一番やわ
>>793 俺たち日本人だって、ゴルフ場の鉄骨倒して民家を破壊しても、全額弁償しないじゃないですか
日本も韓国も同じですよ
>>256 ロイドからは加入拒否されてるから無理。
北は密航、南は体当たり
どうしようもねーなあの民族
本当に人間か？
払える払えないの問題じゃないんだから差し押さえればいいんじゃね
>>1 3億5000万円じゃなくて、
3億5000万ウォンで支払われた日にゃぁ、ソ○ウルを火の海にするしか無さそうだな。
在日中国人が近々属国に戻る朝鮮人のことを知ってしまうわね…
こんな民族気持ち悪くないのかしら？
こんな民族が二千年の属国奴隷だったのよ…無理矢理張り付かれてたんだろうね
>>27 チンパンジーかと思って焦っちゃった
チョンパンジーねチョンパンジーならどうでも良いわいいや
しかしチョン鮮人って操船ヘタじゃないか？飛行機もよくぶつけるし
石川県の港だけの話ではないですよ
奴らは日本中で犯罪してる
韓国船籍や韓国企業の貨物を積載した船の
港湾使用料とか税金に上乗せして費用を回収できないものか
チョンの常套手段、金がないと嘘をついて、会社潰して持ち逃げだな。
>>779 今は長らく石川県知事ではあるけれど、谷本氏が生まれ育ったのは石川県ではなく兵庫県だしな、
むしろその少年期青年期に兵庫の方で色々あっての思いもありそうな勘繰りをするくらい谷本氏は朝鮮には冷ややか。
元々は縁もゆかりもない人物なのだが、県政にしても観光政策にしても、
朝鮮とはどことなく距離を置いている感があるのは福井県や富山県を含めた北陸三県で割と感じる。
だから北陸地方に限れば外来の観光客は台湾や香港(中国と見分けつかんけど)が圧倒的に多いし彼らを積極的に誘致もしている。
県内の各市町でのアチャラとの友好契約とかは県としては直接にはタッチしていない。
おいおい元記事どんどん消されてるんだけど
こっわ韓国に都合の悪いニュースは即削除かよ
なにその個人賠償以下みたいな額の保険？
もしかして船長の個人賠償だけ？
それでも、会社と船は差押えに決まってんだろ？
業務上の過失とか、器物損壊だって、民事だけじゃ無くネ？
もう韓国船舶入港禁止にしたら？
所詮は犯罪国家だよ韓国なんて。
>>794 そんな究極バカ事例持ち出して「ほら、韓国ってまとも」言われてもな
頭の中どういう価値基準やねんｗ
石川県も本気で取立する気はなくて、とりあえず起こったぞーしてるだけだろ。
>>1 中国人に対してでさえ払わないのに日本に払うわけないは
>>1 保険で支払いできなければ自分の財布から出す必要があるだろJK
保険の上限を超えたのなら残りは自腹で払うのが当然だろ
石川県は絶対に泣き寝入りしてはいけない
川崎港も沈船の処理で揉めてるんだけど、行政の対応が真逆に近いね。
>>794 更地にして土地を売って補償するとニュースになってたぞ
会社を解体して船とか売ってでも補償すべきだな
茨城かどっかは、北朝鮮の船を入港禁止にしてたと思ったなあ。
迷惑な船たちだw
どうせなら「盗人猛々しい」って言ってやれば良かったのに。
>>4 経済大国?どこでそんな話が？
借金だらけで国際機関にマークされてるやん
韓国船なんか入港させるからだよ
最初から排除してれば良かったのに
>>813 いや、今回は本気でやるかもしれんぞ？谷本県政最後の大仕事になる可能性もある。
谷本氏は実は元々安倍政権との親和性も非常に高いし、
能登半島の大地震では第一次安倍政権との連携ぶりが評価され県民の信頼を得て今がある。
どちらも長期政権で理不尽な難癖でやいのやいの言われているのも似ている。
>>808 冷ややかもクソもこんな目に遭わされて文句すら言わない知事なんかいねーよ
泥棒は無いだろう表現気を付けないと揚げ足とられるぞ
せいぜい当て逃げ程度にしとけ
これからは韓国からいかにお金をむしり取るか、それが重要。
踏み倒しは許されない、臓器うればいいべ。
甘いな、在日が代わりに一時払いというのはどうか？あとは韓国と交渉するといい。
養護するなら当然だろ？
>>834 基本的に無保険船舶は入港出来ないようにすればいい。
これは石川県が悪いな。
チョンがまともな行動を取るわけがないだろ。
船を差し押さえなくてはいけなかった。
少し前は、高知県で日本旅行の番組を収録していたチョンスタッフが
宿泊費を払わずにトンズラした事件があった。前払いが正しい。
下手するとノーショウされるからな。
多分もう会社は整理しちゃって、船は抵当物件なのかもな？
賠責で出るだけって言っても、対物1億ってのは個人でもそんなもんだし、
乗員の人身にしろ衝突や積み荷の保険だって必要だし、船の保険じゃないと思うぞ？
韓国の海運業、終わったな・・・
保険屋が破壊したみたいな言い分だな
韓国人って変わってるね
韓国人は国際ルールより民族思想を優先する民族だから
付き合うにはそれ相当の覚悟が必要
>>840 いや、もういろいろあちこちでナメたことばっかりしてる。
日本のマスコミはほとんど報道しなかったが、世界の海運界が韓国関連の重大事件で大揺れとなっている。
英国のロイズ保険組合が韓国の船舶と物資を再保険の対象としないことを決定。
これに世界中の保険会社が追随した。この結果、何が起きるのか。損保業界の専門家によると『韓国籍の船舶は事実上、世界のどの国の港にも入港が不可能になった』。それだけではないという。
今回のロイズの決定は韓国船舶に留まらず、韓国の物資全般に及ぶという。つまり『韓国籍の船舶に限らず韓国の物資は無保険になる』とは国際海運業界の分析だ。
ロイズの対韓制裁はこれだけに留まらない。
『韓国水域向けの新規保険を引き受けない』との”追い打ち”をかけた。驚いた国際運輸労連、国際タンカー船主協会、インターカーゴといった海運業界の労使は『韓国水域の港に寄稿することを拒否した』(大手海運会社)。
要するに韓国は、世界の保険業界、海運業界からボイコットされたわけだ。加工貿易に依存する国が、かかる事態に追い込まれたら、国家存亡の危機に陥ったのと同然だろう。
韓国政府は国家の重大事をひた隠しに走り、韓国のマスメディアは政府の意を忖度しこれまで、いっさい報道してこなかったという。
ジェントルマンの国、英国を代表するロイズ保険組合を怒らした原因は2007年に起きた『Hebei Spirit 』号原油流失事故。
韓国政府と裁判所が”共謀”、加害者の韓国クレーン船を不問に付し、被害者であるインド船籍のタンカーに責任をなすりつけ船長を逮捕する暴挙に出た事で、とうとう堪忍袋の緒を切らしたのだった。
海運界、損保業界の誰もが韓国政府、裁判所の判断を”無法”と位置ずけロイズの決定を当然の措置と受け止めた。
韓国には自業自得の結果と知ってもらうしかなかろう。
「朝鮮人を見たら泥棒と思え」はもう古い
これからは「朝鮮人を見たら泥棒として扱え」
>>846 確かに。
本来なら無保険船舶、ってことで入港禁止にすべきなのにな。
>>1 NHKニュース７の
トップで報じないと今の日本人には
まだしれわたってない
そういやあ韓国で事件だか事故だかに巻き込まれて死んだ人の遺体の引き取りに1500万円請求された事案があったな
>>803 海運でのし上がる為に料金を安くした
↓
それでペイするためとパリパリ国民性が合わさって早さ至上主義に
↓
当然、安全は二の次
と言うことらしい
かの国への批判は全てヘイトスピーチになります。
この知事は謝罪、ひどくて辞任に追い込まれるでしょう。
この会社の船は今後どこも入れなくなるぞ
壊されても修理払わないんじゃね
あのでっかいクレーンが県の物と初めて知った
てことは操作してる人は公務員なの？
＞去年１２月、金沢港に着岸しようとした韓国の貨物船が強風にあおられ、コンテナを運ぶガントリークレーンに衝突。
なんでそんなところに低いクレーン置いてんだ？
ｳﾘの船にクレーンが当てられたﾆﾀﾞ！
我慢して見逃していればﾁｮｯﾊﾟﾘめ!
修理費を払うのはそっちﾆﾀﾞ！
不当な借金請求でプライドもズタズタどうしてくれる！
慰謝料、船の修理費用!港湾管理責任者が裸で土下座するのを要求するﾆﾀﾞ!
とか言いだしてからが本番
たしか印度人相手にもやらかしてたよな？
しかも船舶保険入ってないというおまけつき
>>857 むしろ、クレーンが低空飛行で威嚇してきたまである
>>852 ロイズ保険未加入は入港禁止です
これなら問題ない
ヘイトスピーチ禁止というのは韓国が企んだ罠だったか。
まんまとハメラレタ自民党ワロス。
キレるポイントが昭和過ぎだよ。
令和なんだから、キレるなら犯罪率が
異常に高い朝鮮民族をビザ制限もせず
ザル入国させてる日本政府にキレろ。
チョンの改心に期待するとか３億の
宝くじ１枚買いで当てるより難しい
確率だしな。断交が一番の対策。
保険で補填するにしても原状回復の費用は全部出せよ韓国人
韓国なんて終わって当然の国なのに、日本が今まで生き延びさせてたのか。
世界にチョン公が散って70年くらいかな？
世界中でやらかしてるよね
旅客機ぶつけたり座礁させたり
自国では乱暴運転ファビョンタクシーにバス
乗り物を操縦する頭もないんじゃないの？
200年後くらいには世界中で朝鮮族は乗り物利用禁止とかになりそうだな
今より差別はひどくなるだろうし
韓国なんかと関わるからだよ
これを教訓に韓国企業所有の船舶なんて入港させないことだな
こういう朝鮮人に都合の悪い事件は、テレビや全国紙がまったくと言ってよいほど
報道しないからな。
これが逆のケースだったらおそらくＮＨＫやアサヒ新聞が大騒ぎするんだろうけどｗｗ
>>155 韓国船が悪いと断定された
現在被害総額の請求準備中
韓国オワタ＼(^o^)／
石川県に韓国人が入ったら、リンチ後、身ぐるみをはいで、港で強制労働で責任を取らせろよ
>>877 それより在コの資産没収して保証する
在コは国外追放
韓国籍の船なんか入れるからだわ
今からでも入港禁止にするしか無い
高い勉強代だと思って諦めろ
保険の分しか払えない…じゃねえよ
払えるだけ払え
払えないなら潰れろ
それじゃ、チョンが修理費を支払うまで
輸出入は全て完全に停止でOK
フッ化水素の審査も停止
>>1 そ〜いや10年ぐらい前かなぁ
瀬戸内海でﾁｮﾝ船が自衛艦にぶつかりやがった件、
あれﾁｮﾝ公はちゃんと賠償金払ったのか？
>>4 そうそう
あと操船が異様に下手
ｾｦﾙ号もそうだし、ｱﾒﾘｶで沈んだ車の運搬船もそう
半島に引きこもってりゃ良いのに
>>854 港湾クレーンのオペレーターは地味に高給取り。
オペレーターは専門の派遣会社から出してもらうか
その港の関連会社が雇用するのが一般的。
金沢港レベルだと派遣会社。
なんだか世界的に韓国人を差別していい時代になってきた感じだな
>>862 某外国人が広告代理店あたりを使って
圧力かけて消してそう
安倍をみる会なんか開けるんだから
安倍から払ってもらったらよろし
それが嫌なら自己責任で金沢が治せ
海外旅行の保険ですら対物一億位あるのに
商売人がえらい少ない金額だな
今後は無制限の奴しか入港拒否にしろよ
そういや広島空港だっけ？
事故った韓国の旅客機はどうなったんだろう。流石に撤去はしたんだろうけど、ちゃんと金払ったのかな？
>>886 韓国人の粗相だから百億位包んで大統領が詫び入れて来るのが筋だろ
>>11 なんで隣が韓国なんだろう
残念でならない
韓国だし当然の事だよ。
ヒュンダイ車を載せた横転舟を未だに撤去しないで放置なもんだから、米側が公費で監視し、岩を砕いた石で周りを囲い、車撤去せざるを得ない状況だしな。
つか、韓国船て海洋保険に入っているのか？
>>889 谷底に残ったままだと聞いたよ
金払うわけ無いだろ朝鮮人が
朝鮮人が金払う時は
もっと金せびれるときだけ
>>850 射撃場火災か…。一体300万円請求してたな。
こんな韓国のイメージダウンのニュースはテレビじゃやらないんだろうな
>>851 パリパリはいいんだけどただパリパリしただけじゃダメだよなあ特に運送とか
相手の保険会社を調べて通知してブラックリストに保険会社の
ブラックリストにのせる。
船舶名および傭船社、オーナーを調べて日本の全港湾管理部に
周知。さらに国土交通省に書類提出して要注意船に指定し、
日本での荷役を不可能にさせる。
払うまでその会社の船の寄港を禁止するとかできないのかね
保険会社に連絡してないのか？
もしかして保険入って無いとか
保険に入ってない船を使ってくれる会社はありませんw
保険に入ってない船は基本入国禁止だろ
もしかして忖度で入れた？
>>631 ニュース映像でクレーンは良く分かっが
デッキって操縦室とかがある出っ張りとそんなに高さが近いんか・・・。
オーナーが支払い拒否するなら船を差し押さえすればいい。
法的手続きを踏めば外地でも可能なはず。
あとは裁判だなあ。
海事法廷での結審はすごい時間かかるぜ。
それ覚悟でどうぞw
Yahooヘッドラインニュースが削除されたのは何故？
>>909 その通りだと思う。「ロイズ未加入であれば入港を認めない」という
方針を貫くべきだった。
>>907 自己レス
操縦室は視界を得るためには積み上げたコンテナより
高くなければならんからクレーンのアームと同じぐらいの
高さになることもあるわけね。
もう韓国船は入港してもガントリークレーンのない埠頭につけろよ。
はよ軍部復活しろよ
こういう輩は身柄拘束したり国内の工作拠点を破壊したりできるように法整備しないともうダメだろ
>>1 保険加入の有無を確認してから、入港の許可を出せ
石川県での以下禁止
パチンコ
ソフトバンク
ロッテ
アイリスオーヤマ
ABCマート
任意保険未加入の車に家族がひき殺された、裁判で決まった賠償金は3億円、犯人は任意保険未加入で支払う余裕もないから自己破産します。
港も未保険者から賠償金になりない分を補填してくれる保険に入っておくべきだった、
輸出管理が出来てませんなぁ
ホワイト国復帰は遠のいた
石川在住の在日韓国籍全員にお金を請求すれば良いよ。
民団あるでしょ？民団にも請求書出して請求するべき。
反抗したらパチンコ屋の営業権剥奪した上で全員韓国に強制送還すれば良い。
韓国相手にする時はぶっ殺すつもりでやらないと駄目。
手段は選ばず韓国が悪い韓国の責任と大声を出して世界中に拡散すれば良いよ。
邪魔する奴等は行政処分にして叩き潰して粉砕しろ。朝鮮人にビビるな。
こういう財団ができて金を支給するとなると
自称慰安婦の時と同じように、対象者が徴用工本人と主張したり
親戚の代理で名乗り出たとしてもそれを証明する義務はないし
何の調査もしないでそのまま金を渡すんだろうな
港の側で無保険をカバーする保険に入れ
それしかないわ
>>886 韓国の資産差し押さえで問題ないね
韓国政府に請求
企業名が公表されていないのが意味不明だわ
なんで配慮するんだか
うそ ねつぞう いやがらせ ぼったくり ゆすり たかり もうそう
関わらない
教えない
助けない
予算を通したのはお前だろ何を言ってんだコイツ
職員の給与カットとかやる事は沢山あるだろ
チョンよりもお前の態度にイラ付く
>>935 ドア呆、ありゃない朝鮮船の操船ミスだわな
風に流されてクレーン破壊とか聞いたことないな
単なる操船ミスか、技量が足りないだけだろう
>>923 こういうケースでは共同海損が多い。
船会社だけでなく荷主の保険も使う。
>>903 無理だね。
おらが
>>555で書いておいたけど、裏日本みたいなニッチな港は、韓国船くらいしか来ない。
NHKニュースの補正予算の話で韓国のかの字も言わなかったぞ
このスレ見てなかったら気づかなかったわ
いやぁほんまネットDE真実（）だわ
同じ会社の船が日本に来たらそういうのこそ差し押さえしろよ
泥棒に失礼
泥棒は会話が一応できるが、あいつらは会話にならない
チョン相手に本当のこと言ったらヘイトとか言われるんだっけ
韓国が〜アメリカ軍が〜払ってくれないからどうしようもないんだよｗｗｗｗってか
もうそんないい訳聞き飽きてんだよ納税者は
湾岸空港の施設破壊で日本人相手なら別だけど外人相手だと屁たれて泣き寝入り
誰が悪いとかどうでもいい
谷本お前が税金投入を決めたのは確かなの
当然今度のボーナス貰おうなんか思ってないよな
お前ふざけんなよこれで仕事した気になってんじゃねえぞ
陸海空全方位で迷惑
もうあいつらを宇宙の果てに放り投げたい
記事が消された理由がわかったかも？
ニュースの映像中、全く関係ない船と貨物が映って、抗議がきたらしい（ｗ
H2ロケットの打ち上げ代と、日本が立て替えてある日姦共催W-capの韓国負担分は払ったのでしょうか？
H2ロケットの打ち上げ代と、日本が立て替えてある日患共催W-capの韓国負担分は払ったのでしょうか？
H2ロケットの打ち上げ代と、日本が立て替えてある日韓共催W-capの韓国負担分は払ったのでしょうか？
>>776 干上がってもいいんじゃないの？南朝鮮に関わった罪として学習してほしい。
日本に来るチョン船やチョン航空機は、無保険と見なす方が良い
ＮＹＴから-セウォール号事故のあとも相変わらずの韓国
An Overloaded Ferry Flipped and Drowned Hundreds of Schoolchildren.
Could It Happen Again?
https://www.nytimes.com/2019/06/10/world/asia/ sewol-ferry-accident.html
セウオール号が沈んでから、５年がたちました。
毎日何千人もの韓国人の通勤者と旅行者を運んでいる船は、相変わらず不正行為
と腐敗に満ちています。 タイムズは2つの主要港を訪問し、検査官と沿岸警備隊の
職員にインタビューし、海上安全の専門家と話をしました。
・当局は海事の安全性を改善するために一生懸命努力しており、それらに違反する
人々に対して新しい規制と厳しい罰則を採用しています。
・しかし、規則違反は広く見受けられます。政府は、安全性が依然として後回しに
されている業界に対して、改善することを制限しています。
・船の過負荷を防ぐための重要な新しい措置は、しばしば回避されます。 沿岸
警備隊は、貨物計量プロセスのほぼすべてのステップで不正行為を発見しました。
・貨物詐欺師を捕まえやすくすることで安全性を劇的に向上させると言う、港自体の
変更を政府自身が拒否しています。 当局者は修正するにはコストがかかりすぎると
拒否した。
・ある海事安全の専門家は、「悲しみと国家的なトラウマをすべて経験した後、
セウォル災害の教訓を学んでいない」と率直に言っています。
>>958 ニューヨーク・タイムズから 韓国ヒュンダイの運搬船アメリカで座礁、その後のはなし
https://www.nytimes.com/2019/11/16/us/after-a-giant-ship-goes-belly-up-many-fear-a-shoreline-is-next.html ゴールデンレイと呼ばれる656フィートの船は、9月初旬からリゾートや高級住宅が
点在するジョージア州沿岸に横たわっています。 今後、経済と環境にどんな影響を
及ぼすのか、コミュニティの多くの人々を不安定な状態にしている。
「待つしかないんです。」と、ジョージア州の海岸沿いの旅行を率いるチャーター船
のロブ・オルドリッジは言いました。
船上で火災が発生した後、船は9月8日に転覆し始めました。
環境破壊の兆候はすぐに明らかになりました。 煙が入り江を覆い、、油と燃料が
海岸に流れ込みました。 長く水平線上に黒い帯がただよっており、満潮によって
運ばれた汚染物質の黒い流れができた。
その後、行政係員は汚染を抑え、残骸に対処するために取り組みました。 400人
以上と70隻の船が動員され、約51,000フィートのオイルフェンスを張りました。これらは、
米国沿岸警備隊、ジョージア州天然資源局、そして船の所有者であるヒュンダイに
雇われた請負業者ギャラガーマリンシステムズが共同で対応にあたりました。
最初の数週間にわたりる主要な仕事は、船舶から数十万ガロンの燃料を抽出する
ことでした。 約315,000ガロンが除去されました。
「私たちは、まずは船舶を封じ込めることで、今後のはるかに大きな仕事の前に、
一区切りできました。」と現場を指揮するマイケル・ハインズは言う。
船の構造が脆弱となっているため、船舶をひっくり返して運ぶということが困難に
なっている。今後は船舶を細かく破砕して除去しなければならない。また車が
船内に残っているので、これらは一年以上の歳月が必要となる仕事です。
一方、環境保護団体は、船舶が解体されるにつれて放出される石油と化学物質の
新たな被害について懸念を表明しています。 船の燃料と輸送中の車両からのディーゼル
および不凍液など各種汚染物質の流出が心配されています。また、すでに、これまで
どれだけ流れ込んだかは不明のままです。流出した油と化学物質も湿地に流れ込み、
堆積物に染み込んでいた可能性があります。
ジョージア大学の海洋科学の教授であるサマンサ・B・ジョイは、次のように述べています。
「私の最大の懸念は、流出物が海底に沈んで付着していることです。沈んでいるので、
何も見えません。 結論を出すのはまだ難しいです。」
行政の係官は、水と大気の質は難破船以来継続的に測定されていると述べた。
州の公衆衛生当局は、水泳者と漁師に、「油または油性製品との接触を避ける」
よう警告しているが、ビーチは閉鎖していない。 ここ数週間で、ボートの運行が再開
され、レクリエーション用の貝の収穫エリアも開かれました。
>>1 トンキンテレビはなんでニュースにしないの？
>>1 韓国船なんぞ入港させる方が悪い。
知事と市長はボーナスなしな（笑）
世界中の港で韓国船は入港禁止にするべきだな
責任を一切取らないゴミクズに物を運搬する資格なんかない
石川県は血税投入の責任どうとるんだ？怒ってる場合じゃないぞ。
じつは会社経営者と弁護士で保険金の大半を懐にいれて、石川県に対しては残りカスで済まそうとしてるんだろ。
>>968 被害者様に責任なすりつけんな
責任はすべて韓国の民間会社にある
損害賠償請求がどう転ぶかはわからんが
日頃の「被害者が心の底から納得して、もうこれ以上の謝罪は要りませんよと、赦しの言葉をかけて貰えるまで
何度でも何度でも繰り返し謝罪と賠償をするのは当然」と言う主張はどこに行ったの？
>>971 横レスだが、朝鮮人の船を無警戒に港に入れた責任があるだろうが。
>>4 ヤクザが金払わないのと同じ理屈なんじゃね笑
馬鹿チョン
品性下劣
厚顔無恥
乱暴狼藉
言語道断
こんなニュース
テレビラジオで一度も聞いたことがないわ
船を所有する会社とか運航している会社は
他にも船があって、日本に寄港しているのでは？
石川県以外の港に寄港していても
入港した時に船を差し押さえたら良いのでは？
中国が商船三井の船を差し押さえたようにさ
チョンは、約束を守らない
チョンは、息を吐くように嘘をつく
>>971 無保険の韓国船入港させとうて被害者ぶんな（笑）
>>22 引揚者を虐殺したりレイブしとるし
ほんと日本人が被害者だよな
>>982 でもあんたらチョンは入港させないと差別だなんだ騒ぐんだよね
そもそも保険入っとけやクソが
しねしねチョンコ♪しねチョンコ♪まじでチョンコ死滅しろウジムシゴキブリチョンコー
>>4 日本円いう1円が奴らの感覚では1万円だからなw
>>988 貰う金は1万円が1円に見える
払う金は1円が1万円に見える
>>982 保険に入っているというので入港させたら小額保険だったでござる
これの問題なところはマスコミが記事を削除してることだよ
全然報道されないしね
>>992 いつものことだな。韓国に都合の悪いことは全て報道しない自由を行使。
医王ダムの韓デリバラバラ殺人で首だけ見つからなかったなぁ
１００ｍ道路でレイプやった韓国船員いたなｗｗ
>>995 護衛艦と言い、玄界灘の事件と言いロクなことしねーな
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