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浜田知事は、高松と韓国のソウルを結ぶ国際定期便が来月末から減便されることについて「従前の状態に戻ることを願っている」と述べ、週７往復の運航に戻せるよう県としても利用促進策を講じる考えを明らかにしました。
韓国の格安航空会社「エアソウル」が運航する高松とソウルを結ぶ国際定期便は、現在週７往復で毎日運航していますが、日韓関係の悪化に伴う需要の低迷などから、来月27日から週３往復に減便すると発表しました。
浜田知事は定例の記者会見で「観光関係の需要は場所によって違うと思うが、落ち込みは出てくると思う。その他の経済的なビジネスでの用務でもデイリーと３便とでは利便性が違うので、いろんな利用促進策によって底上げしていければと思う」と述べました。
また「ソウル便は一番最初に高松空港に就航した定期路線で、路線としての発展の可能性は大きいと思っている。今後更に努力をして、従前の状態に戻ることを願っている」として、今後、航空会社などとともに、韓国人の個人旅行客に向けた日本旅行のプロモーションや、韓国を繰り返し訪れている日本人に向けたプロモーションなど、利用促進策を講じる考えを明らかにしました。
ソース：NHK高松放送局
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190917/8030004701.html タイやインドとか発展めまぐるしい国から観光客誘致するほうがいいぞ
韓国は距離が近すぎてそんなにお金落としていかないしな
アカン。
他の国からの観光客を誘致しろ。
日韓関係に希望はない。
>>1
自国の航空会社の競争力がないのに空港を作った時点で負け リスクの高い国から誘致ばかりするからこんなことになるんだろ
台湾やシンガポールから観光客呼び込めや
>>1
韓国がまともな国になることはあきらめて、韓国依存度は下げていこう。 反日国より親日国。
中国の反日暴動やレアアース禁輸などで何を学んだのか？
反日国は信用できない。反日国をあてにする商売はいずれこうなる。
戻ったとしてもまたカードだよ、なら親日国を育てろよ。そっちだろ？
すたれる地方、潰れる企業、環境変化に対応できないではこうなる。
鮮人は減ったけど外国人旅行者トータルでは増えたって言うじゃん
何でそんなに鮮人欲しがるのキモチワルイ
八十八か所霊場巡りなんかガチャガチャにされてるくせに
言ってることおかしい知事だな
客が減ったから便を減らしたのに、便を減らしたので客が減ると言ってるな
因果が逆
高松空港が存在しなかった以前にまで戻す、というのには大賛成だな。
ケチなのに文句ばかり言うチョンより、下品でも金を落とす
中国人を良客にしてった方がはるかにマシだと思うけどね
> 高松と韓国のソウルを結ぶ国際定期便が来月末から減便されることについて「従前の状態に戻ることを願っている」
> 韓国人の個人旅行客に向けた日本旅行のプロモーションや、韓国を繰り返し訪れている日本人に向けたプロモーションなど、利用促進策を講じる
敵国との路線なんて廃線してしまえ。
知事は寝言言ってないでさっさと他路線を開拓しろよ。台湾とか、友好国がたくさん居るだろ？
韓国の為替操作国認定回避措置と日本のアベノミクスが重なった、異常なウォン高円安期だからこそ成立した路線
そんな状態はもう二度と戻って来ないよ
以前お遍路さんに勝手にシール貼られたりしてるのに懲りないねぇ
週７なんて多すぎる
中身が充実してれば(使う金が充実してれ
)週３でも多いくらい。
週１でも月１でもいい。
自分で努力して他外国や日本人を誘致する気がハナからないのか
ダメだコリア
>>1
みんなでハマさんを応援しよう！
浜 矩子
浜 四津敏子
浜 田幸一
浜 田雅功
浜 田省吾
濱 田岳
濱 田マリ 台湾じゃ駄目なんですか？
台湾の爺さん婆さん日本語が喋れる人が多いし、親日的な人が多いよ
韓国？ マジで勘弁してくれ
死んでもイヤ
なんで韓国でなきゃダメなのか、理由を説明してほしいね。
明らかに敵国なのに馬鹿じゃないの。
戦犯旗だの戦犯企業だのほざいている連中の顔なんざ見たくねえよ。
こういうニュースストックしとこ。
何でそんなに韓国人呼び戻したいのか理解に苦しむ金落とさないと結果は出てるのにwhy？
なんで反日の国に誘導するんだか分からんよ
相手は日本人だと分かると雑巾の絞り汁だの痰だの入れてくるんだぞ
俺らは「韓国に行かない」「韓国人を入れない」運動しないとあかんだろ？
それに韓国人ってホテルの使い方汚いって身近な人がメッチャ文句言ってたぞ
我々日本人の最終目的は、この地球上に真のグローバル文化を出現させることだ。
しかし朝鮮人が邪魔しとる
心の底からの真の謝罪がなければ放置で構わん
ほおっておけ、マジでいらん
未来には全く必要ない
>>37
アナホテル終わったぁぁ！！w
ってチョンがそんなホテルに泊まるわけないか。
栗林公園に不法侵入して寝てるんだろ？w 不人気路線を増やせというアホ
水不足でもうどんをやめないアホしかいないうどん県
島村班長（置き紙）
香川までうどん食べに行ってくるニダ。
>>17
エアソウル・エアプサンともに日本便が最多で、どちらも半減以下になると言われている。
日本便に使用の機材は短距離用で、転用するなら台湾・中国ぐらいだが、台湾は枠が限られ、中国からは10月まで南鮮キャリアの増便はすべてシャットアウトされている。
リースの途中解約は難しいため動かせない機材を抱えておくしかなく、リース代と駐機料・余剰の人件費が出て行くばかり。
恐らく、この2社は倒産確実。そして、この2社の親会社・フシアナ(すでに傾いているが)も巻き添えで倒産。w 一昨年だけど四国の観光客は中国人、台湾人が多いってニュース見たよ
リピーター増加狙ってそっちに力入れればいいんじゃないの？
（´・ω・｀）ノ よし、高松始発のマリンライナーは213系2両編成に戻そう！
朝鮮人がルール守れる生き物になったら戻るんじゃないかな
こんなリスクの有る韓国は捨てて、新たな国を呼び込もうと何で考え無いんだ。
直行便があったら、韓国の窃盗、強盗団、詐欺組織、密輸、犯罪組織が日本にくるだけ。
空いた枠を別の東南アジアの国の便に充てた方がいいよ
韓国の観光客をいかに香川に置いておくかに全力だったからなー
これこらは別の地域に営業かけろ
韓国人観光客が来ないようにすると日本人観光客が増えるってw
従前？
運航前の状態、つまりゼロにしろって事か。
浜田知事はネトウヨニダ
韓国との関係は今後も良くならない
さっさと見切って、他のアジア諸国誘致に動くべき
他のアジア諸国で、日本に来たくなるようなドラマ作れば一発で観光客は増える
>>62
いわゆる「聖地巡礼」は、持って数年。そんな一時的な観光需要より、香川の讃岐うどんと台湾の牛肉麺、ベトナムのフォー、タイの多彩な麺料理など「麺つながり」で誘致した方がいい。 >>1
無理に決まってんだろ。
馬鹿なのか？（笑） 自分から来たくないって言ってる奴らを呼び込んでどうする？
もっと他の国に目をむけろよ
讃岐うどんを韓国以外の国にアピールした方が建設的なのに
台湾人やベトナム人にはウドンチケットを無料で配って来てもらえよ
韓国人はもういいだろ
>>1
四国とは言わんが、とある過疎県のお役人が「国際空港があるから埼玉県には勝ってる」的な意味不明な事をいってたの思い出したw
倍の広さで人口四分の一、県のGDPは十分の一でも勝ってるとは… 
