米南部の沖合で韓国の貨物船が転覆した事故について、韓国メディアが日本の船が原因となった可能性があると報じた。中国メディア・中国経済網が10日付で伝えた。 https://www.recordchina.co.jp/b743750-s0-c30-d0148.html 例え日本船に過失があっても相手が韓国船なら免責です。以上
そりゃ朝鮮人にしてみりゃ日本のせいだろ
これ本格的に日本のせいになったら、積んでいた車は4000台から40000台になるなw
キタこれw
だって朝鮮人だぞ？
＼人_人,_从人_人_人,_从人_.人_从_,人_人人／
>>1 事故調が調べりゃ分かることだぞ。
保持船が日本の船で、避航船が韓国の船という関係
あーあこれで朝日が報道してまた放火でファビョンで文在寅案件
まぁ下手糞が近くにいたやつに文句言うのはよくあることだ
これ船の船籍が逆だったら転覆した船も入れ替わってるだろうよ
バラスト水抜いて過積載してっから、舵切っただけで転覆すんだよバカチョン
日本の船が低空飛行で韓国の船を威嚇したのが原因らしい
これどこが造船したんや 現代か!! そやろうな すぐ転覆するやつ
>>1 >>16 >>25 >>29 ∧__∧ 生粋の日本人だけど、こういうの日本の恥だよね！！！！
セウォルターンを他国でもしただけやろ、他国に迷惑かけるなよ
43 オシキャット(庭) [US] sage 2019/09/10(火) 15:51:00.31 ID:5FyUxZjq0
韓国は日本を恐れてる証拠じゃね？
>>14 「旭日旗が掲げられてたので撃たれると思って舵を切った」
>>1 >>25 映画化決定。日本船相手にアイゴアイゴ言ってる乗員の様子を再現して欲しいｗ
どっちの船もアメリカの水先案内人が誘導してるから
信号で止まってる対向車の大型ダンプ(日本船)を見て
そんなややこしい水路だったら水先案内人雇うじゃね？ケチった？
あーあ、マリントラフィックで記録されてるから逃げられないねジャップ
右側通行が原則なのに韓国船は左に寄りすぎていたのが
日本人として、恥ずかしくなる！！
論拠としてはまだまだ弱いな
>>49 当局からの発表がない段階で
水平線の向こうに旭日旗が登っているのが見えて避けようとしたんだろう
「船が急に方向転換したことが原因となった可能性がある」
東京オリンピックは大成功間違いなし。
日本船が異常接近したから無理に避けようとして転覆したのかな
>>57 すれ違っただけで転覆？あのねｗ事故調査員は素人じゃないぞ？
まーた嘘がバレて恥かくんだから大人しく待っとけってチョン
タイタニックの映画であった「アイスバーグ！アイスバーグ！」みたいな感じ？
船の航跡出るソフト見たら
>>3 >>41 >>64 例え優先権が日本船側にあったとしても、韓国の船は舵を切ったら転覆する可能性が
韓国の貨物船に特攻して転覆させたテロ国家の日本は賠償しないと連合国に空爆されるな
今までの韓国のﾎﾙﾎﾙは日本が引いてやってたから叶っただけのこと。
あの大きさの船は急激な舵操作をしても曲がらない
>>69 見えない旭日旗が見えた
まーたセヲったんか
ゴールデン·レイって船の名前、
たしか入港優先だろ
韓国は日本船が原因だという世論を作ったら、日本船が原因となってないと
韓国側の船の経路見てたら日本側の船が来る前から陸地に直進してて異常だったな
国際的な批判が高まってきたなジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ところでこの事故で多分湾の出入りが封鎖されてると思うんだけど
>>104 とにかく日本のせいにしておけば、責任回避できるし
さあ、朝日さんよ、また煽るのかな
進路変えただけでひっくり返るとか
>>8 >>25 多分、日本大使館前に現代自動車像が建って、泣き女が朝鮮踊りを披露する
水晶の夜はまだかよ
日本は救助義務を守らず韓国船を見捨てた
>>109 日本に楯突いた韓国の近い将来を
大型船でVモンキーか
>>41 韓国はほんと港湾関係マイナスのニュースしか出てこねえな。
邦船が事故の原因だったら救助に参加してそこに留まるでしょ。火災までおこしてるん
写真の感じじゃ座礁して横転かな
ああ、レコチャイか
航跡みると、朝鮮船が日本の船に当てに行ってるように見える。
衝突回避義務のあった韓国船が過剰操作で転覆なんでしょ！
>>106 大概はウリの進行方向を妨げぐ船（特に日本籍船舶）は許さんとばかりに
赤ピ毎日東京人権市民新聞の詳しい調査を行うニダ
朝鮮人はビクビクしないで黙ってムン大統領を信じていれば良い
本当に事故があった場所がアメリカでよかった
怖いのはチョンの国内法だな、国際法の上行くし
>>1 http://japan.hani.co.kr/arti/politics/17238.html >>25 >>118 >>1 >>127 解説これでいい？ 日本船が威嚇してきた、からの日本船に体当たりされたに変わりそうだよねこれ
韓国人はバランスとかバラストとか船員でも理解できないクソ民族だということはセウォル号事件のときに良く理解できた
どうせまた日本船だとわかって進路妨害かなんかしようとして
ジャップの船は性能が悪く危険だからな
>>121 >>15 >>86 「船が急に方向転換したことが原因となった可能性がある」
事故を誘発するだなんて、いくらなんでもこれはやりすぎだろ
威嚇接近航行の悲劇を忘れないように現代の車のオブジェを建てよう！
>>1 日本のせいにするとして、
へーそーなんだー
>>1 サルベージ料どうすんだろ
自分が悪い時に「日本がやった」って言い訳するのが朝鮮人
日本船が空間転移でもてにいれたような感じだなw
沖に出るまではアメリカの導船担当者が操舵しているはずなんだがな
積み荷をしっかり固定してなかったんだろう 朝鮮人のやりそうなことニダ
レーダー照射の理不尽な動画で
> 船が急に方向転換したことが原因
チョン・ゴキブリの煽り運転みたいなもんだろ
>>1 >>57 >>106 >>158 >>166 >>163 日本船の航跡に乗り上げて転覆したんだな
>>147 さあ、後はこの４時間の差をどう埋めるかだ。
次の言い訳は
嘘つき朝鮮人のことだ
これが日本の港で起こってたらどんな難癖つけられてたかわからんな
>>153 いやいやいやｗ
過積載で沈没って、過去にもあったな。チョンコが大勢死んだ事件。
>>163 もうアシアナ航空がサンフランシスコ空港で着陸失敗したとき
朝鮮にはキーセン売春があるにも関わらず性犯罪大国
>>194 >>196 近づくも何も出入りのルートが決まってるエリアで
毎度おなじみのいい加減運用が原因。
4時間前に通過してる船が見えた…時間移動でもしたんか？w
>>207 >>205 記録上では直前まで軌跡に目立った変化が見られず
てか体当たりでもされないかぎり絶対沈まねぇだろ普通
近未来の在日が、新地上の楽園に帰るときに
もう全部日本のせい
>>1 在日ちゃん嘘言ってないで帰国の準備した方がいいんじゃないw
>>102 韓国がなぜ重量オーバーかバラスト水を抜くかと言えばダンピングばかりで儲けてきたから。
どう考えても上限台数の4000台を超える車両を搭載してたため舵切った際にバランス崩したんだろ
ま、普通に見て自爆だが
>>211 >>嫌がらせ？嫌がらせ？
やっぱりな。朝鮮人は決まりってものが守れない
>>238 どうせ日本船の船長ネトウヨだろ？
中国の加積載チャリみたいなもんだろ？
過積載かどうかは不明だけど
過積載やと思うやろ？
こんなすぐ分かる事でも
国際海難審判所は韓国の支配下
>>152 「国道を走ってたんだ」
日本の船に接触して転覆した韓国の貨物船。
>>254 日本船が4時間後に低空飛行にて威嚇挑発をしてくるのを予見したので体当たりの事前行動を取ってたら転覆した、つまり日本のせい
日本人が強引に2000台押し込んできた
>>210 アメリカの港を出港したあとだから、いくらか積荷はおろしてるはずで
転覆したほうが悪いとは決められないだろ。
>>244 >>260 >>152 まあみんな焦んなよ。
はるか遠くの日本を見て自爆
>>238 >>266 あいつら馬鹿だからなわざと転覆させたんじゃない？
セウォル号と同じなのだろうな。
>>272 古くは朴正煕大統領の暗殺事件や大韓航空機爆破事件などを始め、事あるごとに韓国メディア（日本のメディアも）は何の根拠もなく日本人犯行説を報道し、扇動された韓国世論が大騒ぎして日本批判して来たが、実際は常に韓国人や北朝鮮の犯行や人為的ミスなどによる物だった。
これきっと先に港に着いたほうが勝ちとか、追い抜けば勝ちとか、日本より先に行けば勝ちとか勝手にやって転覆したんだよ。
あの船のスペックで6100台はあり得ない。
嘘吐き韓国なのは明確な事実と知ってるのに面白がって構うから図に乗るんだろ。
6000台にタンカーを合わせると、何十億円分の損なんだろう
そもそもなんで関係ない日本が出てきたの？
そのうち日本にイライラして手元が狂ったとか言い出すぞ
これで日本のワイドショウも放送しやすくなったﾆﾀﾞ｡
マジで過積載やったか、セヲったんやな
>>208 普通の回避行動で舵切っただけで転覆って
実は不法移民の売春婦も沢山乗ってたとか
>>272 >>102 普通に報道したらセウォルの二の舞だから無理矢理にでも日本のせいにしたがる
>>246 歴史を顧みない民族だから
>>1 VIDEO VIDEO 多分ここに挙がっていないようなナナメ上の言い訳をしてくる
>>132 4,000台しか積載してないから悪い。
>>312 船の重心が上部にあったのは明らかだろ。
何回も同じ事を繰り返すバカチョン。
このまま全部日本のせいにすりゃ
また賠償運動と船員像設置の動きかぁ？
あのね、大型貨物船が勝手に転倒しただけの話だろ
>>289 >>296 油の流出被害に撤去費用に罰金も入れてあげて >>231 >>1 >>329 >>41 船にはドライブレコーダーみたいなものないの？
>>292 >>8 >>232 亀甲船を潜水艦仕様にしたことからほんと学ばないな
>>41 バカ下チョン>>3 脳内の国際(シナ&上チョン)世論な >>59 >>314 >>314 高速道路で走っていて、合流地点で車が前に入ったら追い抜いてわざわざ前に行くDQNと似ているかもしれない。
今回の事故調査は米国の管轄だから、いくらメディアで印象操作しても結果は変わらんよ。
性能の悪い喫水の深い船だから規定以上にバラスト排水したとかかな
韓国人サッカー選手が猿アピールの言い訳に
方向転換したのが原因って普通それだけで転覆しないわ
馬鹿チョンwwwwwwザマーメシウマwwwwwwww
日本は反省しないニカ？
バラスト水抜いて 浮いた浮力分過積載する それが朝鮮人の流儀ニダ 転覆したら日本が悪いニダ セウォル号なんて覚えてないニダ
水深が浅いんで、底がつかないよう、船の水抜いちゃってなるべく浮くように
日本船が通っただけで衝撃波か何かでぶっ飛ぶ朝鮮船
メリケンが捜査するから日本のせいには出来ないぞ。だがそのニュースは南朝鮮国内には流されないので
＞ちょうど1隻の船が接近し、その後転覆した」と語ったことを紹介してい
日本では煽り運転がブームだからな
避けようとした、と言うよりは
頭が悪くて嘘つきコリアンは殲滅しないとダメだなｗ
また日本は哨戒機の異常接近と同じように煽り航行したのか
>>369 船長「パラリンピックの
>>323 ＞事故発生前に確かに1隻の船がゴールデン・レイに向かって進んでおり、ゴールデン・レイは急に方向を変えて転覆していた
>>375 これも航空機みたいにFOMCの調査官が来て原因調べるの？
こんなもん双方の保険会社が徹底的に調査するだろ
>>231 >>275 我が日本は韓国に謝罪賠償せねばな。
>>1 船って、回避行動取っただけで倒れるってよくあるん？
>>378 4時間のズレではなく、たとえ一ヶ月ズレていたとしても、日本船が邪魔した事実は変わらないニダ
>>403 また言ってんのかｗ
日本船の船長「おいおい近くにチョンの船がいるぞｗちょっと煽ってやろうぜｗｗｗｗｗｗ」
>>357 日本船の旭日旗が見えたから操縦を誤ったニダ！謝罪と賠償を要求するニダ！
>>330 >>415 >>352 >>352 >>401 あんなデカい船が避けようとして転覆したとか無理ありすぎ
仮にお前らが船長なら韓国船煽るだろ？
6000台が本当だったら
>>421 許せないニダ
>>1 ぶつかりそうなら当然日本の船に無線で連絡とってるはずだよね
シャンタン作ってる創味のつゆがうまいよな。すげー高いけど。
>>423 航跡を可視化した動画見たけど勝手に変な方向に曲がって転覆
>>414 >>1 >>405 >>405 >>444 日本のタンカーが近づく大分前から韓国タンカーはあさっての方向むいてるぞ
ウリが転覆覚悟で舵を切らないと衝突してたニダ！突進してきたチョッパリは謝罪と賠償するニダ！
日本が証拠の残らないステルス魚雷を撃ち込んだのが原因です
>>419 方向転換したくらいでコケるんだから、韓国お得意の過積載でしょ
全部日本のせいにして日本からカネを巻き上げたいだけニダ
日本船、襲来
>>1 >>352 >>397 >>452 >>467 一週間したら韓国の船が悪いで確定し、中韓とも報道なくなるんじゃないか？
近々国ごと転覆して船どころじゃない迷惑を被るぞチョン猿
俺は船舶関係の専門知識をかじったが
>>465 世界に韓国人のサル並みの頭脳がどんどん暴露されていくね
>>437 水先案内人が乗ってたら港に帰る用にタグボートが付いてきてると思うんだけどね 韓国船は舵切ると横転するのは有名。
>>393 これ場所的に日本船も韓国船もアメリカ人航海士が操船しないといけない海域らしいね
大中華のコテじゃ誰も反応してくれないからナウリ本舗のコテを出したか
仮に日本の船が接近してたとしても
でも死人が出なくて良かったよ
>>41 >>465 嘘も言うだけタダ、とりあえず言っとけが朝鮮DNA。
>>491 石破茂を干した自民の罪は重いぞ。
>>491 >>492 >>492 >>374 >>465 >>34 何故方向転換したくらいでひっくり返るのか？
>>435 >>431 >>490 セウォル号は、大金を掛けて引き上げたが、結局は沈没の原因は不明。
>>493 百歩譲って日本船が近づいていたせいとして
>>16 >>520 アメリカ国防相が近くに謎の船舶の自衛隊の潜水艦がいたと発表しました
>>505 >>524 >>41 水先案内の天災 文罪虎
>>485 >>517 これ単独事故だろ
>>522 日本の船を使って大丈夫なの？
>>41 >>501 >>505 6000台積んでて転覆だと保険貰えないニダ
これからは、韓国の貨物船事故をセウォル案件とか言われるのか
日本相手に避けるのは恥
日本「セコムしてますか？」
>>485 >>547 韓国の船はすぐ転覆するってわかってるんだから日本が注意しなきゃ…
>>72 >>461 >>556 >>481 >>465 日本船のあおり運転か？操舵室に宮崎と変な女も乗っていたから。
>>562 >>25 これは近くに日本の船が一隻もいなかったパターン来るぞｗ
又々凶倭の軍門に下ったのか、李舜臣将軍が泣いてる！
((⌒⌒))
俺からしたらバラスト水抜いたか重量オーバーしかあり得ないからこれ以上語る奴はバカに見える。
>>61 >>1 >>1 韓国は勝手にキレて、韓国船は勝手に転覆
アメ車を大量に積んでたんでしょう
>>45 日本の悪質な犯罪行為に世界一同批判が集中しております。
水車も作れない民族の船ということを忘れて注意しなかった日本が悪いよ
>>581 >>524 >>580 ジャップよいい加減にしろ！
>>465 >>1 >>69 >>572 >>576 >>558 >>595 >>153 >>600 >>539 >>505 生粋のタカり民族は凄いわ
青木「もし日本船が関係ないとしても、遠くから見えた時に
>>601 転覆してるのに接触してないんだから、急旋回はしてないだろ
でもこれ法的には絶対負ける案件、十分謝罪と賠償要求される可能性あんだろ
>>606 水先案内人もビックリだお！
>>608 因みに韓国船の航行速度は10ノットね。
韓国近海で韓国の裁判なら、無理やりにでも日本船のせいにして、
船舶保険に入らなければ、世界のどこの港にも寄港できない。
水深で上の陸よりが良いのか知らんが、韓国船の旋回のタイミングが遅いだろ？
>>529 合流して日本が先を航行しているのが気に入らず
>>465 >>618 個人的には韓国好きじゃないが
>>191 >>599 海上自衛隊が証拠の残らない最新鋭の武器を使って転覆させた
これはあれだな、進路上に日本船を見つけて、特攻しようとして
セウォル号の時もそうだった
お、出た出たw、昨日も似たようなスレで検証したぞ。
これが、座礁直前の韓国籍のゴールデン・レイと商船三井のハイブリッド運搬船 エメラルド・エースの位置関係。。 >>638 おい韓国、日本へのヘイトスピーチもいい加減にしろよ！
韓国の事故事件の報道って
>>465 >>628 >>630 旋回したくらいで転覆する船
>>1 >>641 >>659 >>643 >>601 真相は韓国の車が売れないから事故にしましたwwwww
アメリカ東部夏標準時が午前２時だと
>>510 >>630 >>641 >>421 ＞世界中の船の現在地をリアルタイムで提供するマリントラフィック（Marine Traffic）のサイトを見ると
>>672 噂どうり保険ロイズじゃなくて
10ノットで大型船が転覆ってｗｗｗｗｗ
>>658 どっちがワルいじゃなく、先ずは港に沈めたクルマ、シッカリ全部拾うんだぞ！
まさかこれで反日サヨクは
>>465 >>666 >>691 しかし本当に可哀想になるレベルで頭が…な民族だなぁ…
>>676 セウォル号も沈没する時、数キロ圏内に日本の貨物船や海保がいたら
>>674 これで反日をさらに煽り日本を咎めなかったアメリカまで反発させる
>>601 >>329 >>638 >>656 日本の船からレーダー照射を受けた
トヨタと現代では頼む貨物船の性能から違いすぎたんやな
タンカーの亀並みのスピード知らんのかどアホ
>>674 >>692 相手を右に見た船に回避の義務がある。 調査員が普通に「日本船？関係ないけど。」ていえば、
>>672 >>612 「エメラルド エース(Emerald Ace)」号と確認された。 この船は去る2012年、三菱重工業が換装した世界初のハイブリッド車輸送用船舶でトヨタ車を主...
＞目撃者が「ゴールデン・レイが出港した時、ちょうど1隻の船が接近し、その後転覆した」と語った
>>2 >>678 >>717 韓国でなら、数キロ先にいたインド船長がヨガの秘術でクレーン船のワイヤーが切れた事に気付かなかったのが悪い！とかにも出来るけど、アメリカでこんな話ししても全く無駄だわw
>>686 >>682 を見ろ >>682 >>710 >>697 さすがロイズが逃げた保険詐欺の国だわ
>>133 >>672 >>674 >>667 撤去費用と新車4000台の損害額いくらになんの？これ
>>719 波や流れや水深や流氷や対向者が有ろうが、
海事代理士の面接試験の椅子が変わってるというのは本当なのか知りたい
オーラだけで相手を転覆させる日本船やべええええええ！
>>728 >>725 >>727 >>739 >>736 衝突したわけでもないのに簡単に転覆しちゃう船ってどうなの？
船舶も航空機も調査手順はだいたい同じだろうから初期に貨物の積み込みに関してはしっかりチェックするだろう
タンカーサイズの船がそんなに転覆するような急な曲がり方ができると思ってるところが朝鮮人的だよな。
>>697 何処かの韓国人5
>>744 >>637 まぁ、保険には入っているだろうから、損害は軽微だろう。
>>687 >>702 >>自動車をおよそ4000台積んでいたという。
>>764 ＞＞667
>>743 > ゴールデン・レイは急に方向を変えて転覆していた。2隻の距離は最も近いときで250メートルほどだった
どうせトップヘビーで転覆だろ？
>>702 >>1 >>744 >>667 >>774 >>716 韓国の船の当たり屋なのかな
ぶつかってもいないのに転覆って……w
日本のせいにして世論を誤魔化して保険金を稼ぐ詐欺の匂いがプンプンするね～！
それか返品されたヒュンダイ車をボロ船もろとも沈めて処分したか？w
>>782 まあ幸い場所がアメリカだし、事故検証はしっかりきっちりやってくれるだろうから心配
>>789 ブランズウィック港は市の経済の中で重要な位置を占めている[51]。
>>773 日本の船っていうが
>>702 ほらw
>>793 >>795 仮に日本船が近くにいたとして、なんで方角変えたら転覆するんだよ
>>769 >>784 >>766 >>800 >>152 陸から１．６キロぐらいの距離で、大きな船が急に転覆するか？
>>808 >>753 >>782 >>599 >>749 >>764 >>682 を見る限り航路を間違えて自損したようにしか見えない これって文大統領を搭載した日本船が旭日旗を掲げて低空飛行しながらレーダー照射して起こった事故らしいぞ・・・
>>612 >>807 韓国メディアが互いの船の航路軌跡を示していたのでは明らかに韓国船が避けないと
日本の領海内で同じことやらかしたら
行き合い船の航法
>>797 あちゃー！
>>793 >>831 <ヽ｀∀´>「日帝の軍艦が迫ってきたように感じて恐ろしかったニダ」
>>777 >>817 >>133 そのうち事故内容わかってくるんだろうけど、そっからどう日本に責任おしつけるかがキモだね。
船が沈み切ってないのが何よりも証拠。
>>817 >>794 少なめに勘定しても
>>277 ひっころんだのが、近くにいた
来た道と同じ道通ろうとして水先案内人にぶち切れられてビビッて急転換ってとこだろうな
>>1 上から下まで、まんべんなく韓国人なのが韓国なんだな、と再確認。
いやあ、これは日本が悪かったんじゃねえかな？
「日の丸を見た瞬間、ついカッとなって浅瀬に突撃してしまったニダ」
>>847 >>797 >>856 >>855 >>106 >>855 >>1 >>872 >>863 >>872 >>865 >>817 >>875 >>872 >>879 >>848 偶然通りかかった日本船って、沈み始めて数時間後の話だろ？
>>807 >>880 とりあえず、過積載と固定不十分とバラスト抜きは朝鮮人の習性なのか？
>>856 ぶつかってもないのに横倒しなんて事は 日本の貨物船に 念力でもかけられたのか？ 操縦ミスか 積み荷のバランスが 悪かったために 不安定な状態で 出港した時すでにかなり傾いていたのではないか？
>>820 韓国と船は転覆ばかりだなwwwww
ｗｗｗｗｗ
>>836 船の衝突回避はルールで決まってて、
>>856 あとは海難事故調査委員会かなんかで調べるんだろ 日本の船のライトが旭日旗のような光かたをしたニダ 驚いて手元が狂ったニダ
操舵は水先案内人でねーの？
>>887 セウォル号は、韓国海運組合という保険に加入していた。
韓国→日本のせい
日本船が高速で寄せてきたみたいな話になっててアホかと
>>856 >>914 現地のアメリカ人が操船をしなきゃいけない場所とか見たけど
>>896 これ軍事攻撃とかわらない
>>916 みずほ銀行のせいだよ
>>800 あらあら…車4000台とか言ってるけど実際6100台とか1.5倍じゃんｗ >>1 >>921 >>928 925<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/09/10(火) 18:32:08.65ID:89AvK1n2
日本の船が半径1キロの範囲に展開していた電磁バリアで押し倒されたニダ！
>>894 一方、日本船の航跡図は水路の右側をきちんと
>>942 >>817 >>918 10ノットで航行する大型船とか・・・
>>25 >>881 >>921 >>887 >>916 >>919 >>913 >>1 >>950 >>964 >>953 >>925 >>978 >>958 >>887 >>979 >>967
lud20200419122507ca
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