【ソウル聯合ニュース】
韓国の文在寅（ムン・ジェイン）大統領は１０日の首席秘書官・補佐官会議で、北東部の江陵で８日に高速鉄道（ＫＴＸ）の脱線事故が起きたことについて、「開通してから１年しか経っていないため、老朽施設だけでなく新設した施設も再び安全点検を実施しなければならない」として、鉄道に対する国民の信頼回復に向けた厳しい対策を指示した。
ソウルと今年２月に開催された平昌冬季五輪の会場がある江陵を結ぶＫＴＸは五輪の主要交通手段として、昨年１２月２２日に開通した。今回の事故により、乗客ら計１６人がけがを負った。
文大統領は「安全権を国民の新しい基本権として掲げた政府としては実に恥ずかしい事故」と指摘。その上で、「今回の事故だけでなく、このところ大小の鉄道事故が相次いでいる事実を重視し、徹底した事故の原因究明や再発防止のための刷新策を講じてほしい」と強調した。
2018.12.10 16:19
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20181210003600882?section=news 好きにすれば良い
俺は韓国に行かないから関係ないwww
>>2
取り敢えず韓国人が全員で集団自殺すれば何とかなると思うぞ >>2
日本は無関係なので大人気大統領ムンムンの力の見せどころ 地下鉄大火災でもフェリーでも毎回同じこといいって、また別の大事故起こしてるじゃん。
リスクはマネジメントすると金かかるから、どうせまたリスク無視すんだろ。
>安倍なんとかしろよ
頭のいい在日が全員帰国して、韓国を安全にすりゃいいじゃん。
いるならだが(笑)
>>1
「恥ずかしい」ってどういうことかな
自慢してるか？ 新日鉄に出させればいいﾆﾀﾞね。
裁判すれば無尽蔵の資金源でｽﾐﾀﾞ。
クネの時と違って、死人が出なくて良かったな
天は文政権を嘉しているようだ
＞恥ずかしい
あ、これ(も)絶対に改善しないやつや
恥ずかしいなんて言うと現場に変なプレッシャーかかって
ダメなんじゃないの
>>1
お決まりの社説と同じ叱責で改善された物ってあったか？
上塗りはいつもの事だけれど改善された記憶が無いんだが・・・ 日本の部品が原因かもな
その時は謝罪しても許さんからな
>>18
自分たちが「バカにされる」という事に対してだけの限定したものであって
モラルに基づいた人としての「恥ずべき行為」（嘘、騙す、裏切り、ルール破り）とかは含まれて無いから
付き合う側としては寧ろ鬱陶しいだけだけどな イルボンのギジュチュをパクっているのでイルボンに賠償を求めたら良い。
戦犯旗を持った男が線路付近から逃げて行ったそうだが
馬鹿丸出しの朝鮮が自分達が蒔いた種で自業自得で日本政府やアメリカ政府にとって朝鮮は敵でしかない
もう既に朝鮮自体にアメリカ政府からダイヤモンド構想は他の国との間ではないと言っている中朝鮮の掛け離れた妄想
もう既にアメリカ政府や日本政府自体が最早堪忍袋の尾が切れて全てが馬鹿丸出しでやってること自体朝鮮都合で結局自滅
最早所詮朝鮮のやることは全て自滅の朝鮮の末路は今回朝鮮都合の解釈で最早朝鮮自体蚊帳の外
今更もう所詮全て朝鮮ムンもキムも南北朝鮮自体がアメリカ政府や日本政府から見捨てられてもう終わりなのでは
本来もう今回の裁判の件は朝鮮人達個人も朝鮮政府も金欠の為のただの金目当てでの犯行で実態の事実を無視した行為で日本に金をせびる為
最早日本政府や日本国民は嫌悪感の嫌韓から全ての朝鮮を拒絶へ国交断然
もう日本国内はいつ暴動が起こってもおかしくない状況
もう安倍さん自体G20でのトランプとの会談で朝鮮との関わりを断絶に近い宣言をトランプとするだろ
結局所詮レイムダックのムンとトランプ会談はG20での会談で日本とアメリカそしてインドの合同会談はあるが朝鮮は結局何もない
もう今回の件でG20内では朝鮮ムンとの会談はどの国もほぼなくって全く相手にしないだろう
既にアメリカトランプとムンが会談すると決まったような記事だったがもう朝鮮の誤魔化し報道がまた始まった
実際現地で急に会談設定など全くできるはずもない
しかも多国籍に会談がある忙しいアメリカトランプが朝鮮ムン自体嫌っている会談をおいそれと急に設定了解などするはずがない
結局今の状態はもう最早既にアメリカ政府の南北朝鮮への制裁対応は日毎に増し
銀行金融機関や貿易に関する情報の監視や渡航不正による法律違反や日本領土侵犯に至るまで
そして何より南北朝鮮への敵対対応
最早日本側のEEZ内の竹島尖閣の朝鮮船や中国船も攻撃対象と宣言
日本の対馬海峡が既にアメリカ政府の防衛ラインに設定されつつある
そのため在韓米軍基地の撤退がささやかれてる中在韓アメリカンスクール全面閉鎖に伴い益々現実見に
最早アメリカ政府は日本側の在日朝鮮人達への監視や日本側の在日の渡航不正まで厳しく監視まで
在日議員や在日企業の動きまでも監視
だから先日の三菱やみずほ銀まで厳しく見てる
そして孫正義もアメリカでの行動も監視され何れ捕まるだろ
最早アメリカ政府は朝鮮の糶取りや南北朝鮮同士の経済交流自体をアメリカ政府の政策に反すると激怒
南北朝鮮の鉄道建設や渡航の自由化などなし崩しになり北の非核化の現実は朝鮮自体が核開発を延長し密かに行ってる状況
アメリカ政府のトランプやペンス副大統領は激怒状態でキムやムン達を名指しでアメリカ議会内で批判している
朝鮮キムのシンガポール会談はただ単にトランプが皮を被っただけでキムとの友好など全くなかったわけで
アメリカ議会内では最早公然と朝鮮への敵対に対する攻撃を示唆している
最早アメリカ政府は朝鮮や中国とは戦争の選択に舵を切っている状況
所詮これが朝鮮の今の現実の立場で自業自得
恥ずかしいのはチョンそのものやろ
いい加減自覚しろw
今回も「恥をかかされた」って感じで
韓国民の自尊心を傷つけたらしいから
誰が生贄にされるんだろうな
セウォルは船長やクネだったけど、そういう分かりやすい奴居るのかな
安全策にも色々あるけど、使わなければ故障も事故も起きないってことは真理でもある
ちょっと極端に聞こえるかも知らんけど、飛行機なんかは重大事故起こすと、同じ機種全て運行停止させる仕組みが出来てるから、真面目にやるならそういう解釈もあり得ると思うけどな
高速鉄道に単線って使って良いのだろうか？
とかさ
どうせすぐには復旧出来ないのだから、この歳やった方が良さそうだと思うけどなあ
どうせ現場には無理に無理を重ねたような指示しかできないんだからさ
将軍様専用列車は丸太敷いて労組に鞭持たせてオマエラが縄で引けば良いではないかw
>>1
事故そのものよりも
けが人を隠していることのほうが恥ずかしいと思うぞ？ｗ >>37
KTXはおフランスのぎぢゅちゅのパクリなんざんすが… 信用度ゼロ。
日本の支援が無ければダメを露呈。
安全が要求される設備、機器は海外への売り込みは無理ですね。
原子炉売り込みは恐ろしい。
>>43
あるよ
そもそも韓国人は「恥をかかされた」「バカにされた」って事に病的にまで敏感だよ ＞老朽施設だけでなく新設した施設も再び安全点検を実施しなければならない
安全基準がでたらめだろうし、やる意味ないだろ
人件費の無駄
>>55
全裸で外をぶらつくのは「恥ずかしい事」ではないニダ。
全裸であることを指摘されたとき、そいつに「恥をかかされた」ことになるニダ。 原因究明する能力も無いのに何処の何を点検するんだ
匂いでも嗅ぐのかな
事故で亡くなった人を思う気持ちがあるなら日本は謝罪と賠償を
ムンちゃん 赤っ恥 所詮はがらくたチョンクオリティー 棺桶だ
>>60
この恥ずかしさにより増して喜びがこみ上げてくるんだろうなｗ 大日本帝国のままだったら起きなかった事故だな
独立マンセー喜んでてこれだ
まあ低レベルな独立国家（）のまま頑張って下さい
恥ずかしいって言葉は知ってるが、そんな感情は持って無い
まずは安全が一番の問題で、恥ずかしいとかの話は二の次だと思うんですが。
韓国らしい反応ではありますがねぇ。
>>3
新幹線じゃなくてTGVを採用してくれて
本当に良かったよ どっかのRPGに出てきそうなセリフを贈ろう
「保安装置はONにしないと意味が無いぞ」
いや、マジで壊れたからって切って走るんだよアイツら
日本なら、それで事故ったら捕まるし、事故らなくてもバレたら処分される
冗談抜きで、再発防止には、
「法規や規程をちゃんと守る」という、韓国人には不可能に近い施策が要求される
恥ずかしいとか言ってるけど絶対自分が悪いとは思ってないよ
鉄道会社に恥をかかされたってのが本音だろう
んで鉄道会社も現場の奴が悪い事にして責任逃れするだろうし誰も自分が悪いとは思ってない
そんなんだから原因が有耶無耶になって再発しまくる事になるんだよ
力もないのに盗んだ技術の上辺だけで無理するから (´・ω・`)
基本が恥ずかしいんだからあんまり気にするな
振り替えるな朝鮮人
事故に恥ずかしいも恥ずかしくないもないわ
人の命に関わるあってはならないもの
恥ずかしいとかどうでもいいのに
>>52
まあ、あの国の異様性を考えればね
こういう事故でも状況次第で第二のセウォル号になりかねんわけで、
そうなりゃ民衆総発狂でまず自分の命の危険が危ない
人の命どころかよって基地外カルト集団なりの事情も分からんでもないｗ 昨年夏のハンギョレ記事で
韓国の鉄道設備や線路は300㌔高速化に耐えられないとの報告をしてた
鉄道当局はなにも対策をせず更に便数と速度アップしていた
そして今回の事故だから原因究明しましたもバカじゃね？
フランス人TGVのパクリだから、フランスのせいにするんじゃね？
安全性まではパクれなかった。ＷＷＷ
安かろう悪かろう韓人技術、
ダムは決壊させ橋やビルは倒壊、
自信満々で結構な人たちです。
>>50
あいつらの考えるのは「事故としてカウントしなければ事故は発生していない！」程度だからなあ 米国が手を退いたら原発さえ停止する電気も通じなくなるのだよ
躓きは高速度鉄道だけじゃない
>>1
国際法（ウィーン条約）や国際海洋法の無視
最高裁がポピュリズムに堕ちた判決
エベンキ族の末裔をひた隠す国家
これらの方がよっぽど恥ずかいぞ！ 脱線したのに一人も死者を出さなかったＫＴＸを世界に誇るべき
(=ﾟωﾟ=)ﾉ だから韓国は觀光号で満足しとけば良かったのに
![【高速鉄道脱線】 「恥ずかしい」 徹底した原因究明・対策指示＝文大統領 [12/10] ->画像>9枚](https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/785/57/N000/000/011/149148585214491229177.jpg)
．．
徹底した究明言うなら１～２週間列車止める犠牲を払って現場保存しなきゃ駄目だろ
見たかｳﾘﾅﾗの高速復旧ﾎﾙﾎﾙﾎﾙにしか見えないぞ
G20の恥ずかしさに比べれば、これぐらいは何でもないぞ。
羞恥の天災はお前だろ？ 文罪虎
もう 刈り上げにお願いして亡命しか残ってない ニカ？
>>1
「日本製の部品が壊れた」
「日本製の設計図に欠陥が発見された」
「窓から戦犯旗（旭日旗）が見えたので頭に血が上って事故を起こしてしまった」
の三択で。 >>1
ハントウヒトモドキどもは、日本で地震が起きたときに新幹線が脱線したのを笑っていたが
一方の半島の高速鉄道は、開通して1年、出発直後、90度傾く(倒れてるって言わない？)、別に地震も起きていない
これは爆笑ものですよね？ｗ 恥ずかしがるなんて、韓国人らしく無いな！
韓国の韓国人による韓国らしう事故じゃ無いか！
>>117
「かかされた」という概念のみ存在します 一方、日本人は精神的問題で
100人以上の死傷事故をこないだ起こしたのでしたw
世界から笑われてるのはどちらかな
大韓に力があれば日本人は奴隷未満の扱いになるのに
フランスにも謝罪と賠償要求すればいいのに
日本にしか威張れないのな、朝鮮人ダサッ
>>123
それは現状韓国は力ない存在って言ってるに等しいんだがええんか？ 安全権なんて言ってたっけ？
何にせよ無理だと思うがw
>>123
なあにが大韓だバアカパヨクがwwwww
少韓の間違いだろうが、日本国民の税金がなければとっくに絶滅してる欠陥民族、惨めやのう😁 フランス新幹線パクリのデッドコピー＝KTXなんでしょ？簡単に事故るなんてフランスに対して失礼でしょ？え、文糞寅さん？
>>128
そうかそうか
KTXは韓国に迷惑掛けてばかりだな フランスの製品を使わずに、
またまたパクった韓国製使ったんだろ
>>1
安全を北朝鮮に売り渡したムンムンが何を抜かす 脱線する確率を下げる方法を教えてあげよう。
80km/h以下で走行するんだｗ
>>128
お前、韓国人のﾈﾄ・ウヨさんに何か恨みでもあんのか？ いちいち酋長コメント出すのか
他にもっと言うべきことあるだろうが
＞１「安全権を国民の新しい基本権として掲げた政府としては実に恥ずかしい事故」
「反日」を韓国の国民の義務にすればいいと思います。
今回の事故も「反日」が足りないから、起こったのでしょ？
徹底した追求した結果、原因は韓国人にある。もう朝鮮半島の統治は日本に任せようぜ
江陵いく路線って確かできたばかりじゃなかったっけ？
しかし韓国の文在寅大統領はほっとしただろう！！
俺が 、裸でこの壊れたレールの上で一晩銃昼寝して、
温めて居てもこの事故は回避できなかった !!
異常な低温が事故原因では無かった、テロだった模様！！
ポイント交換機の制御装置配線が変えられて居たらしい、
北朝鮮への警告もしくは、北朝鮮工作員による事前テロか？
どちらも可能性はありそうだ！！
あのキムヨンヒの大韓国空ジャンボ爆破事件は北朝鮮のテロだった！！
現状で、韓国は北朝鮮が最もテロ活動やりやすい状況だ！！
これからは日本の新幹線の制御盤も狙われる可能性がでてきたが
まだ韓国より防御性は高いかもしれない。全て高架フェンスカメラあり
韓国は土手の上にKTXの線路がある在来線仕様誰でも触れます状況だという。
日本ではミニ新幹線がこれに近いかもしれない？？
韓国は銃社会だから、機関銃でバリバリ打てばこの程度事故を誘発も可能と
見方を替れば手の込んだ事故に見せかけたテロの可能性はより高くなりそうだ。
>>123
アルゼンチンの文の扱いがおまえらだよ、身の程知らず 朝鮮人だけで事故調査も原因究明もできるわけないじゃん
フランス人のエンジニアや専門家に頼んで、もう一回恥かけよ朝鮮人ｗ
原因・理由はともかく、日本が悪い、日本が悪い、日本が悪い。
以上おわり。
安全権
下手すりゃあ自然災害も全て政府の責任になるよね
どんな神経で掲げたんだろ
>>145
韓国人の恥は他人にかかされて恥ずかしいってのだからね 下町ロケットみたいな話しだな。
ま、韓国の場合マトモな登場人物は1人もいないが。
日本が悪い
日本は反省すべきだ
反省ができたら誠意を示すことが大切で
謝罪と賠償を要求する
回数は多ければ多いほど良い
ニダ
＞１ 新設した施設も再び安全点検を実施しなければならない
とても困ったことだ。日本が悪い、日本が悪い、日本が悪いに決まっている。
＞１ 安全点検を実施し
点検したところ、日本が悪いということがわかった。以上終了。
>>166
なのに、日本に何も言えない韓国
こっちの方が恥ずかしくないか？ また防水と放水の区別が付かずに霜柱で線路がgdgdになったとかだろw
>>59
犯罪の発生タイミングも、加害者被害者の関係もオカシイ とにかく日本は悪、日本人は悪人。
だから、「安全点検を実施」するまでもなく、
日本は悪、日本人は悪人である。
だから、そもそも「安全点検」自体が無駄であった。
列車事故に恥ずかしいとか意味わからんわ
まあ｢恥｣の意味もわかってないんやろね
安全権？
防衛線を下げることがそうなら、そうなんだろうなw
>徹底した事故の原因究明や再発防止のための刷新策を講じてほしい」と強調した。
無茶言ってるよな
朝鮮人にそんなことできるわけないじゃんｗ
もし新幹線だったら車体が完全に崩壊して死者多数だったと言われてる
列車衝突安全性EU基準を満たしたKTXだったから助かった
調査の結果、日本のせいか、積弊ってことになると思う。
>>8
日本と同じ事をしていた野田阪神から
異常が起こったのは日本が故意に偽情報を流して我々がパクるのを邪魔したからだ！！！ 四輪ドリフトで止まったニダ。
何で恥ずかしいニカ？
>>7
＞とりあえず真実究明委員会を設置するニダね。
原因が不明ニダ！ >>174
だがちょっと待ってほしい。
全裸で外を歩いているのが美女（非整形）の場合は成立するのではないだろうか？
ｗ 中国には新幹線を横流ししたのに韓国には渡さなかったJR東日本と川重が悪いな
安心しろ。
もっと恥ずかしいこと、たくさんやらかしてるだろ。
脱線の原因は寒さニダ。
寒さを恨むニダ。
我々には責任は無いニダ。
>>1
そこかよ？！
もっと恥ずかしがるべきところがほかに沢山あるだろ！ 鉄道ダメならバスだがハンドル握らせたら豹変するし客もエキサイトするしそして燃料もない
>>1
また日韓併合してもらいたいのか？
土下座されても断る 列車事故に対して恥ずかしいって
大統領の発する言葉かよ
他所からどう思われるかの判断の鈍さが
ほんと北朝鮮人だな
ムンの存在自体が恥ずかしいと自覚することだ。能天気なムンさんよ。
>>205
問題無い。何故なら、次の大統領はもっと恥ずべき人物が選ばれるから。 韓国ネット、ネチズン達はこの声明受け今何書いてるかがわかりますな、、、
<ヽ｀Д´>おまえだろｽﾐﾀﾞカマキリ野郎、ウリの国にわ資源すらない、あるのは石炭だけ、呪われた国韓国…日本は神に祝福されている…
南鳥島に韓国が支配してた文献探せ、うらやましい……南鳥島はウリのもの！なんかそんな気がしてｷﾀｧｰｯ！独島の様に宣言してしまおう‼
こんな感じですかぬ∀
防水素材使うべきとこに吸水素材使ったもんでポイントが凍りついたんだろ
210<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2018/12/10(月) 21:37:23.20
原因が判明してないのに営業再開(笑)
さすが養生テープの国だな。
座席が進行方向と逆で乗客全員が酔ったという
お笑いKTXに今さら恥もあるか
>>33
と言うより輸出前提なのに鉄輪、車軸、台車枠、モーター、減速歯車、インバータ、ATP（制御マイコンとトランスポンダも）、各種ダンパ、パンタ
ここらが全部輸入モジュールってどーなのよ…
さすがに弾性のない60kgとかなんちゃって80kgモドキレールと、パンドロールもどきはやめた方がいい いやコリャスゲエわw
![【高速鉄道脱線】 「恥ずかしい」 徹底した原因究明・対策指示＝文大統領 [12/10] ->画像>9枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/uJYaAYw.jpg)
>>73
「チョッパリが新幹線の技術を無償提供しなかったのが原因ニダ！謝罪と賠償ニダ！！」 >>73
フランスのＴＧＶ、韓国にふさわしいわな！ >>220
今回の事故はたまたま100㎞/hで通過する箇所だからよかったけど、300㎞/hで通過する箇所の分岐器が同じ様になったら大惨事だな 恥ずかしいって、謝罪と賠償を要求する相手が見つけられなかったからか？
それなりのものが、それなりの性能である事を恥ずかしがるのは、おかしい
>>2
危険だから韓国への渡航制限くらいはかけて良いよな 超汚染犯盗の下の方のﾐﾝｼﾞｮｸに恥の概念があるとは思えん。
開通から一年しか経っていないのにもう脱線事故なのか
平昌冬季五輪に向けてどんだけ手抜き中抜きしたんだよｗ
配線ミスで通行不可なのに運行可能信号が出ていたことに関する原因がわからんとなんとも
今までは問題が無く作動していた。何者かに工作された可能性があるってのが本当なら文在寅が恥ずかしいとか言って済まされるレベルの問題じゃねーだろ
>>237
配線ミスでも違う分岐器に配線しちゃったわけで… 鉄道関連の法整備をネタに記事書かれて最終的にはムンの責任で落ち着くでしょ
掛け掛けの橋が崩壊した路線か
五輪終わって需要なくなったから
乗車率が悪いわけだな
期間限定で走らせればいいだろう
冬季限定高速鉄道
あっ！冬季は凍結やらなんやらで不通になるか
五輪後の予測立てずに開通させるから
メンテナンスが疎かになって事故起こすんだよ
予算が無いのか、やる気ないのか
仕事のやり方知らないのか
次のレール交換は、次に事故起きた時！w
朝鮮人に「恥ずかしい」と言う概念は無い
だから条約を守らない
>>239
セウォルの時も思ったがそんな人為的なうっかりミス大統領が恥ずかしいとか言う問題では無いわなあ
新設した設備の安全点検もしなければならないとか言ってるが技術者を信用しないと宣言してるようなものだし、また過剰就労から来るミスなら作業員に更なる負担をかける逆作用も考えられるが大統領様の指示なら増員の間も無く大至急で対応しなきゃならないし
満足な事故調査もなく地位ある立場にしては発言が軽はずみ過ぎるわ >>141
イヤイヤ、単位時間当たりの事故率ってのが有るから、走ってる時間を短くする、つまり速度をもっと上げれば事故は減るよ。
さあどんどんスピードを上げよう！
それが何よりパリパリ韓国人に向いているよ。 >>1 まともに調査したら全て交換しないとダメになるからそのまま見過ごすだろ。 いつもの事。 >>1
ホント、なにやらせても韓国人って恥ずかしいよねｗｗｗ 
