◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之 とみられる方へ:【韓国】「韓中海底トンネル」で韓国が新たなシルクロードの始発点になる。文字通り「天地開闢」の中心地になる[03/21]★２ YouTube動画>2本 ->画像>21枚
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世界最大325km韓中海底トンネル、本当に開けるのか
「韓国西海岸の都市と中国威海を海底トンネルを通じて列車や船舶でつなげ、ユーラシア大陸への通路を開拓しなければならない。」
去る19日、忠清南道天安市庁で開かれた「韓中海底トンネル国際セミナー」に招待講演者として参加したリ・シグァン清華大学教授の発言だ。彼は「韓半島と中国の一帯一路政策で道路や鉄道で接続され、スーパー東北アジア経済圏の中心に立たなければならない」と述べた。李教授は、習近平中国国家主席の指導思想である「中国夢」と「一帯一路」を提案した中国文化ソフトパワーの発展戦略責任者だ。
しばらくの間、水面下に潜んでいた「韓中海底トンネル」プロジェクトについての議論が再燃している。今回は国内ではなく、中国でも関心を見せているという点で過去とは異なる。実際、「韓中海底トンネル」事業に中国高官が言及したことは非常にまれなことである。地方選挙を控えた忠清政界では、既に争点に浮上した。
昨年完成したトルコのユーラシア海底トンネルを建設する際にSK建設が使用していた最大規模TBM（tunnel boring machine）装置。断面直径13.7m、全長120m、重さ3300t規模で、SK建設はこの装置を利用して一日に7mずつトンネルを掘った。 / SK建設提供
■忠清圏の核心問題として浮上した「韓中海底トンネル」
韓中海底トンネル構想は韓日海底トンネル構想とともに、すでに10年以上前から京畿道で先に開始されたが、現在は忠清圏がより積極的である。国家間の海底トンネル構想は天文学的な費用と技術的な問題で、初期には現実性のない不合理な主張という扱いを受けた。しかし、中国のグローバル経済への影響力がますます高まり、韓中海底トンネルの建設構想は次第に説得力を得ている。
忠清圏の地方選挙では、韓中海底トンネルがすでに重要な課題として登場した。ポク・キワン元峨山市長（共に民主党）は、今年の初め忠南知事出馬を宣言し、「韓中海底トンネルの公式推進」を公約に掲げた。最近、候補出馬を断念したが、パク・スヒョン前大統領府報道官も「韓中海底トンネルは、地方自治団体レベルではなく国家事業として推進しなければならない」と主張した。
現在までに提示された韓中海底トンネル路線案。 /キム・サンファン湖西教授提供
忠清圏は韓中海底トンネルを開けるなら自動車や鉄道を利用して韓国と中国はもちろん、遠くヨーロッパまで行くことができると主張する。また、忠南西海岸地域が韓国側始発点になると確信している様子である。これまで韓中海底トンネルの韓国側始発点は、京畿道平沢や仁川甕津郡が検討された。
ユン・グォンジョン鮮文大学教授は「韓中海底トンネルが建設されると、韓国が新たなシルクロードの始発点であり、終着駅になることができる」と主張した。彼は韓中海底トンネルの最適路線として、韓国と中国の最短距離である忠清南道瑞山市大山港から、中国威海市区間325㎞を提案した。全体事業予算は122兆ウォンと推算された。現時点では構想段階に過ぎないが、事業が現実化すれば国内はもちろん、韓中間の物流地図が変わり、忠清西海岸地域は文字通り「天地開闢」の中心地になることができる。
沈埋トンネル方式で建設した巨加大橋の海底トンネル区間。 /朝鮮DB
ソース：朝鮮日報 2018.03.21 06:31（韓国語）
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2018/03/20/2018032002388.html 前スレ
【韓国】「韓中海底トンネル」で韓国が新たなシルクロードの始発点になる。文字通り「天地開闢」の中心地になる[03/21]
http://2chb.net/r/news4plus/1521601843/ 続きます
■「技術的には可能...韓国企業も技術力を保有」
«中略»
韓中海底トンネル構想に登場した黄海人工島鳥瞰図。 /キム・サンファン湖西教授提供
トルコのユーラシア海底トンネル内部で、車両を利用して建設機械を移している。 / SK建設提供
■経済性は依然として議論...対中貿易量が変数
中央政府は韓中海底トンネルについて中途半端な立場だ。経済性がないという理由からだ。 2011年当時、国土海洋部が交通研究院に依頼して、韓中海底トンネルと韓日海底トンネルの建設の妥当性の検討をしたが、経済性がないことが分かった。当時の調査では100兆ウォンに達する莫大な費用のせいで費用便益比（B / C）が妥当性レベルの0.8に大きく及ばないものと調査された。通常、費用便益比が1以下と出れば妥当性がないものとみなす。
しかし、韓中貿易量が急増した場合、経済性分析の結果はいつでも変わる可能性も十分にあるという分析だ。実際、英仏海底トンネル運営会社「ユーロトンネル」は、海底トンネル開通後数年間は財政難を経験したが、開通20周年の2014年に売上高が10億ユーロ（当時のレートで1兆4260億ウォン）、純利益が1億100万ユーロ（ 1440億ウォン）に完璧な黒字転換に成功した。
韓中海底トンネルの建設は地方自治体で関心が高いが、実際に推進すれば政府が取り組むものと思われる。ハンマンヒソウル市立大国際都市科学部大学院長は「アジアで中国の影響力が大きくなり、韓中貿易量が増えるほど経済的妥当性は当然高くなるだろう」、「長期政権システムを備えた習近平主席が一帯一路を強力に推し進めているという点も、韓中海底トンネル事業推進には有利な局面だ」とした。
終わり
是非とも掘って欲しいですね。
中国に負けずに日本も日韓海底トンネルで対抗すべき。
完成したとたんドローンが進化して人や物を大量に運べるようになったりしてなｗ
草加だか統一だかがフカシてなかったっけ？
いいか、トンネルは２本掘れ
完成前に北と統一して、無駄になるｗ
日韓トンスルは無いからね
>>6 負けでいいっすよ
中韓で仲よくおやんなさい
>>9 予算はありません
対馬市議会が「日韓海底トンネル」推進決議 建設には7兆8000億円、採算取れるのか
https://www.j-cast.com/2013/03/28171637.html?p=all 年に600万人利用しても採算ラインの半分以下
実はこの日韓海底トンネル構想、韓国の李明博大統領（当時）が09年に政府レベルで検討を指示したことがある。
この時は、日韓以外にも仁川と中国の山東省を結ぶトンネルについても検討している。だが、2011年に韓国交通研究院がまとめた検討結果は
実現を遠ざけるものになりそうだ。建設にはそれぞれ10年かかり、必要な費用は中韓トンネルが123兆ウォン（10兆4000億円）、
日韓トンネルが92兆ウォン（7兆8000億円）。日韓トンネルは2050年には年間604万人が利用すると試算されているが、それでも得られる収益は採算ラインの半分以下だとみられている。
>>6 共生不可能な民族だからなあ
【朝鮮日報】 韓国人の恥ずべき習性 「韓国人には共生の能力が足りない」★２ [02/18]
http://2chb.net/r/news4plus/1518921517/ 【韓国】『腹立ちまぎれに』で犯罪者になる者たち･･･放火、殺人まで[03/04]
http://2chb.net/r/news4plus/1520139559/ トンネル作るのが無駄ｗ
対馬と釜山の距離は４０キロ程度ね
>>10 シナチョンコラボだと手抜きに中抜きに爆発と楽しめるイベント盛り押しだから、是非実現をw
万が一日本に繋ごうとしたら、繋がる直前に魚雷一発ぶち込んであげたいな
>>1 トンネルさえできれば、アホほど観光客が来るぞ、さっさとやるんだｗ
>>23 大事な「埋めて無かったことに」を忘れたので0点
>>26 3000円でも行かないのに
数十兆円かけて産廃作る意味ないもんな
300kmでソウルと北京が繋がるならまだ経済性云々の話になるが
対馬は古来古墳時代から考えると、韓日両国どちらかの領土であった。
>>22 よその国の対馬に勝手に繋ぎにくるのやめてもらっていいっすか？
中韓の造ったトンネルなんか通りたくないわｗ
>>22 >>18 無職だからお金の計算できないの？
>>10 ディックをお忘れなく
チャールズ・ブロンソンが一言…
「落盤だあ」
>>37 無駄な事やらずに、戦争始まったら必死に半島をウロウロしとけばいいんだよ
>>30 忘れてたわ、後は死人は最大でも32人ってのもw
>>37 朝鮮人の領土だった事は元寇の一瞬だけです
>>37 頭の程度がナウリくらいのようやけどそうなんか？
>>46 犠牲者数ネタでリカバーしたので100点あげる
>>44 酷い欲望が入った妄想だね
チョンは他人の成果を奪えば自分の物と思う屑。
>>32 対馬を特区にして、パスポートも入国審査もない共同統治区域にする案もでていると聞くが？韓国にはもと対馬島民の方々も多くいる。
世界最長の海底トンネルですら、せいぜい５０キロメートルか。
>>53 費用対効果を考えると、採算取れなさすぎて終わりだけどねぇ
高須クリニック『僕は保守で愛国者だけど、ネトウヨと違って、別に誰かを差別したりはしない！』
http://2chb.net/r/news/1521464943/ >>6 対馬そして九州を結ぶために、勝手に韓国側は掘り進んでたと思う。
https://ja.wikipedia.org/wiki/ 日韓トンネル
>>53 安全のため制限速度は40㎞にしたらどうだろう。
そんなのよりさっさと韓日海底トンネル作れよ
素晴らしいプロジェクトじゃないか
>>62 ヒント 作る意味が無いどころか悪影響だらけなことに気がついた
>>53 陸上で東京名古屋通すのでも採算大丈夫と不安がられてるからね
ほぼ同じ距離で海底トンネル外国田舎と条件が悪すぎる
>>66 妄想か対馬の島民を神隠しで拉致したかだろうな
因みに、(どちらも現金車)
>>71 悔しいという発想がまずもって分からない。
日韓トンネルなんか無くても、いますぐフェリーで帰れるぞ急げ
対馬には対外窓口として、民団も設置された。民団や総連は公館の役目も請け負っている。
＞韓中貿易量が急増した場合、経済性分析の結果はいつでも変わる可能性も十分にあるという分析
韓日海底トンネルは絶対にいる
>>80 >>21 そりゃあ兵役の兵舎から毎晩ジングルベルが聞こえるぐらいだから、四六時中「穴掘り」してないと死ぬんだろう。
>>24 魚雷1発だって安くないんだから、最後の発破の前にこっちの壁の前にガソリン18リットルぐらい撒いてフタしておけば十分。発破で引火して大爆発、海底崩れて水没アイゴー必至。
>>65 利益にも国防にもならんしな
規格も違うし、向こうは定時運行も出来てないし
>>64 西→東 人民解放軍
東→西 整形女とドル
>>70 経済観点で見るなら都心部とかけ離れた対馬につなげることに何の意味もない。唯一の意味としては他国への侵略拠点にできる事だけ
>>6 一方通行のトンネルはいらない。犯罪不法滞在で、韓国への帰りは漁船になる
>>80 韓国は訪日観光客を減らす努力をしなきゃ(´・ω・｀)
停電が起きたら凄いことになるんだろうな……
韓日海底トンネルは絶対にいる
>>80 通行料を片道50万は取らないとあっという間に破綻するよ。
>>77 侵略拠点だろ。日本語不自由でも正確に書け
>>80 3000円でも来ないのに
そもそもトンネルじゃ船舶や航空機と違って1ルートでしか日本に来れないだろ
>>92 んだんだ。
「国富」が流出しているのに阻止しないなんて何事かと。
>>88 韓国は海洋国家ではない。事故があったとき対処が不安。故にトンネルは必要
>>77 ハゲもニーの書き込みはどうでも良いんだけど
なんかナウリっぽくてイライラする
>>80 その800万人がいらねーんだよ
理解出来ないのか？
>>101 海洋国家以前だろ、40キロくらいなら。
費用は全額韓国持ちで日本の会社が建設して、
>>101 それは韓国側の話。
日本はそれで問題ない。
>>101 お前にはトンネルじゃなくトンスルが必要だろが
>>102 トラブル増やして観光客減らすんだよね
なんと言うか、長期的に頼ったら即死するドラッグみたいなもん
鉄道通すとして予備を含めて3本
>>113 必要あるなしは関係ない
掘りたいから掘るのよ
ていうかさ
>>84 魚雷も廃棄寸前のを実弾演習として撃てばいいんだよ
一発なら誤射かもしれないと社会の公器（）が主張してたしな
真面目な話、考える価値があると思うけど、
日本に一番訪日してる外国人は韓国人
>>101 トンネル内事故に対処しきれまいって予想なら
前スレで済んでたでしょ？
頭緩いのかな？！
( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰ
>>94 韓国の富が順調に減っていくだけだぞ、白丁
このトンネルができると…
>>97 侵略を目論みてるのは日本
日本はいまだに征韓論が台頭しているから韓国が国防に徹するのは当たり前
>>113 逆転の発想で、黄海を埋め立てるのはどうだろう
98式対K2の撃ち合いが見たいw
>>120 そんな技術はない
つーか、埋めようとしたら色々国際問題になるわ
海流丸ごと潰す気か
>>94 経済には何のメリットも出てないし、治安悪化の要因にしかなってないんだからいらねーつってんだろ
>>129 なら、余計にトンネルは不要じゃないか。
>>120 韓国がやれば？
ちなみに日本の同意どころか、国際的に問題になるだろうがな。
韓国人は優れた民族である。
トンネルが出来たとして在日が祖国に帰れる理由が増えるよ？
>>123 金というか金塊持って来て消費税詐取ばっかりしてるよな
韓国、中国、世界最大の海底トンネル。
>>110 日本のせいで韓国は分断したのに無責任な
>>146 >>123 金使わない、備品は壊す、注意は聞かない、施設を壊す。
これでお得意様とか、バカ以外じゃ言えないから。
>>52 そんな案が出来たら対馬島民は本土に逃げる、犯罪者を大量に引き込むだけ。だから特区なんて韓国の一方的な妄想。日韓スワップと同じだ
>>146 分断について文句言うならアメリカとロシアに言ってくれや
>>124 だって建造費をペイする事を念頭に置かず維持費を捻出する事だけを考えた数字ですもの。
偉大で美しき屈強で優秀なる大韓民国男子の為にも劣等日本男が頑張って韓日女トンネルを進めるべき！
>>122 間違えた。中韓トンネルだ。
これも北朝鮮がネックだな。
そして実現すれば日韓トンネルも見えてくる。
ただ、テロの絶好のターゲットだし、
中国国内の輸送を考えても船の方が安かったりしないか？
>>137 日本が国内の軍備を全て放棄すれば
日韓トンネルの道が開かれる
>>145 そもそも100％事故が起こらないシステムなんぞ無いわ
中国威海から韓国西海岸の都市
世界最大のイギリス-フランスの海底トンネルでも37.9km。。。
>>160 >>129 侵略を夢見てるのにトンネルいらねーって主張してたんなら理解不能なんだけど。
お前の屁理屈では筋が通ってんのか？
>>135 オランダは国土の多くを埋め立てで増やしたが？国際社会から叩かれたか？
日本も埋め立てしまくってるよ
中国⇔韓国⇔日本 これがトンネルや道路や鉄道網で一つに繋がれば
>>145 望んでないからやめておけと
言ってるんですが…
( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰ
貴方が国語の授業に付いて行けなくなったのは何時からですか？！
>>146 それはアメリカと支那に文句言ってくれ
日本は1ミリも関係ないから。
>>146 分断は李承晩が大統領選挙の時に他の候補者を全部暗殺したのが原因だよ。
>>169 日本が侵略の野望を捨てて軍備を解除するだけ。
良かったな
両側とも同時に掘り進めて、どっちが早く爆発するのか見物だな
日韓トンネルの料金所のおっさんは兵務庁の人にしようぜ。
>>172 海流とかわかるか？
エルニーニョとかも理解できない頭っぽいしな。
>>149-151 >>155
日帝の植民地支配が無ければ分断することは無かった
>>171 前スレでも書いたがそもそも作れん(笑)
>>179 自衛の為の戦力です。朝鮮の干渉は受け付けません。
>>172 領海って理解出来る？
あとね脳みそないなら色々勉強してね。
>>160 じゃあ軍備増強しないとな
そしたらトンネルとかいう寝言言いだすのやめてくれる？
もうすぐ北朝鮮に併合されるんだから、
>>159 どうしても日本が大陸と陸路を繋げたいなら
作るトンネルは日露トンネル
80Kmぐらい
>>172 お前は世界地図も見れないのか
つーか韓国人の見てる地図の対馬って何処にあるんだよ
普通の地図で見たら海流半分は潰す形になるんだが
>>188 つかお前らあの時ナニしていたの？
その後ナニしたの？
>>156 結局、韓国人やホロンってうわべしか言わないよなw
>>158 へいへいネトウヨにビビってるのー？wwwwwwww
>>172 ふざけたことばっか言ってんじゃねーよ
ゴミ虫のくせに日本語使うな
>>188 その場合は韓国という国ができることもなかったな。
朝鮮半島はまるごと中国かロシアの領土になるから。
トンネル掘るより北朝鮮を潰せよ
素早い韓日女トンネル開通を望む！
>>188 お前は「自分の言ってる事をカケラも理解してない」って事が良くわかったよ
まーアホは放っておいて。
カネも技術も無いのに御大層な構想だけはぶちあげるのな。
>>155 間島を勝手に中国に譲ったのは日本単独の責任だぞ。ほら反論してみろ！
負け犬め
>>184 シベリア鉄道で欧州まで繋がるし
ドルジがモンゴルの産物と一緒にシベリア鉄道でやって来ます
>>202 道路より鉄道の方がいいな
そして経由地に魅力がないと
利用者が増えない
東京発福岡経由で海底トンネルで釜山へ
そこから韓国を北上してソウル経由で
また海底トンネルで上海へ
>>204 交通費だけでヨーロッパ一週間旅行が出来る額なのに何故苦行の様な韓国行きを選ぶのかと(笑)
ID:ESxQlHgX http://hissi.org/read.php/news4plus/20180321/RVN4UWxIZ1g.html すごいぞ！すごいぞ！
>>210 >>217 朝鮮人の中では「近親相姦の繰り返しで壊れたり欠損しているDNA」の事が優秀なDNAって価値観なのか？
やはり日本とは価値観がカケラも合わないな
>>222 フルボッコされてるバカに負け犬と言われても…
>>231 ナウリは働け
お前にホロンは向いてない
>>195 >>203 >>207-208 日帝が皇帝を騙して大韓帝国を植民地に強制編入したことで韓国は国力を失い日本の敗走後分断された
分断は日本の無責任
韓国頑張れ！としか言いようがない。
>>226 わざわざ高いお金でトンネルを通るのか？とw
>>231 全く非現実的だな。
認知障害って、現実と孟宗の折り合いがつけられないから仕方ないか。
>>222 火病起こしちゃったの？wwwww
失禁して股間びしょ濡れなの？wwwww
>>242 あぁ、朝鮮学校ではその様に教えているのだなw
>>176 トルーマンが、スターリンに朝鮮進駐を認めたせいだよ。
>>242 そう教えられてるんだw
だからファンタジー言われるんだよw
>>242 併合される前の国力どのくらいだったんだ？
チョンとトンネルで繋がるなんで、想像するだけでも恐ろしいわ。
>>242 あのねあれはアメ公と露助と支那とチョンがそれぞれ1/4
責任を負うものなの。
日本は関係ないの。
>>247 ココでの書き込みで構って貰える事じゃないか？現実世界とは違い、例え罵倒であったとしても「相手をして貰えている」と感じているのだろう。
>>205 日本の侵略者であるネトウヨジャップ男を日本の正統な支配者である優秀な大韓民国男子が取り返しにくるだけだ！
醜い侵略者のネトウヨジャップを正義の大韓民国男子が成敗してくれる！！
世界平和の為に頑張れ大韓民国男子！
>>236 そうかな？魅力あるけどね
東京⇔上海の料金設定だが
庶民も使えるように片道5万程度を見込んでる
もちろん寝台特急という形式でいいだろう
車両編成も増やして40車両 牽引車両を二台
前から引っ張って後ろから押すシステム
>>254 主たる産業「朝貢」じゃないかな（適当）
>>242 その騙された皇帝とやらは日本で余生を過ごしてるんだけど。その皇帝を馬鹿にしてんのかな？ん？
是非やれ、宗主国様と直で繋がるのは永年の夢だろ
>>231 いや、日露ルートは北方領土なんかを利用するとトンネルの全長ほど無理なプランでは無いぞ。
中国まで掘り進むカネがあるんなら、北進トンネルでも掘って、とっとと統一してみせろよ。
これトンネルが開通する頃の中国と韓国の経済・技術・文化の格差考えたら
>>260 トンネルだらけじゃ鉄道旅行の魅力は無いな
>>242 関係無いよ。
李承晩が他の大統領候補者を暗殺しなければ起きなかったんだから。
>>259 そこは韓国人みたいな日本人と言ったほうが相手叩きのめせると思うよ
>>271 南進トンネルはたくさんあるし、それでいいんじゃねw
飛行機や船には安全性の問題がある。
中国全土のごみ処分事業を朝鮮半島で請け負うニダwwwwwww
>>260 東京⇔上海トンネルなんて
中国工作員や難民が押し寄せるで
スーパー東南アジアってなんだよw
>>245 俺なら百万出すなら台湾に半月くらいいる。
>>259 その割にいつまで経っても日本に宣戦布告してこないよね？やっぱりビビって震え上がってんじゃんwwwww
チンカス野郎じゃんwwwww
日本と韓国をつないだら…
>>269 宗谷海峡 間宮海峡でユーラシア大陸へ
コレですね。
>>266 「ななつ星ｉｎ九州」ですら、最低料金が２０万円近いと言うのに…
人の移動なら航空機を使えば良いし
>>266 運用費用とか、保守費用とか、減価償却とか、色々抜けてるわな。
>>274 それは確かにあるな
まぁ東京から福岡までと
釜山からソウルまでは良いとして
そこから中国まで海底トンネルは長い
ゆえに海底トンネル部を深夜に通過する
設定がいいな
評価ってのは自分以外の他者がするもの
>>280 支那朝鮮は鉄道事故多過ぎだからその主張は難しいぞw
>>251 違うよ。
李承晩が他の大統領候補者を暗殺してそれにビビった金日成が北部に逃げ込んだのが始まりだから。
上海あたりとつなげないところが、やはり中華の中にも南北あって
>>288 その維持費
天皇家の隠し財産で賄えないか？
>>280 車の事故に遭う確率の方が圧倒的に高い訳だが
(´・ω・`)でもトンネルでお忍びの恋とかいいよね
>>291 リニアなら飛行機より早く乗り換えナシで都市中心部間を移動出来ますが
そんな需要は何処にあるのかと。
極超音速旅客機を開発すべきでしょうね。
>>299 思いっきり大赤字にしかならないことを自ら認めてるようなものだろ
なんでこんなにトンネル好きなの？やっぱり穴なら何でもいいのか
>>291 大阪⇔札幌 トワイライトエクスプレスに
食品輸送なんてあったか？
>>293 さすが耳糞、妄想だけしかできないのな。
しかしもったいないな。
>>281 ただのゴミじゃなくて放射性廃棄物等の永久的に封鎖が必要なレベルの廃棄物を埋めるのに最適な土地だよね
地震も少ないし日本からも海を隔てた割と近い場所だから、ゴミ処理場に最適だよ
>>264 つーかアイツらの言う植民地支配って、その時点で国力も糞もないよな
>>297 関東軍の武装解除をしなければ、ソ連軍は満州に入れなかったし、北朝鮮も含めて総督府の管理下だったから、ソ連が偽物をデッチあげる余地もなかった。
>>304 韓国は交通事故死亡率トップクラスだから尚更ね
>>293 アホだなぁ
飛行機で行けば目的地を堪能できるだろ？
鉄道旅行の魅力は車窓とゆったり流れる時間なんだよ
乗ることが目的になるんだよ
中韓最強タッグやな
>>1 排水とか岩盤とか
頭になさそう。
技術力保有だと。
ニヤニヤがとまらない。
北朝鮮が鉄道線を有料で韓国や中国に貸してあげたら？
>>302 分断には関係ないな。
やっぱアナウリーと変わらんバカか。
>>280 朝鮮人の作ったトンネルなんて半々の確率で海中に沈むけどな
半々って言ったのは優しさだぞ？
>>307 朝鮮は、朝鮮でしかないよ。残念だろうが。
>>321 免許試験が直進と左折一回とかだったしねえ…
>>299 隠しどころか天皇家の持ち物って全部国のものなんですが
>>327 もう廃止されたが
食品輸送なんて無かった
>>291 K-POPアイドルのホカホカの大便が運べるニダよ
>>313 食品はトラックが輸送してるんでしょ
海底トンネルの視点からは鉄路もトラックも同じ事
>>320 関係無いよ。
李承晩が他の大統領候補者を暗殺しなければ起きなかったんだから。
>>321 無理な割り込みや追い抜きとトンネル内の路駐とか目に見えてる。
>>317 心配しなくても北含めて近い将来同じ国になるさ
建設費、運用資金、インフラの維持費、人件費
>>332 あれってアクセル踏んでるかも怪しい試験だよね
最近は多少改善したとは言ってるけど
>>146 この様に朝鮮人という生き物は、
本当に何も知らない無知の生き物である。
海底トンネルは維持費が大変なんだよね。海水が漏れてくるのをポンプで出したり送風したり。
>>339 そもそも韓国と日本じゃ走行車線逆だよね？
こちらから強制的に開閉できる厚さ1000ミリの扉、これが最低条件アル
>>327 つか、耳糞は「観光だけで運用する」って考えてる訳ですな。
いくらなんでもバカすぎる。
>>291 たとえば東京-大阪間で移動する人を新幹線を使わずに飛行機で
全部運ぶのはまず無理、というわけで東海道新幹線は絶対必要。
トンネル(鉄道)を考えるのってそんな感じで、交通量が「こんだけ
の人・貨物を全部飛行機で運べるわけがないだろう」レベルに多く
なってからでいいと思う。
飛行機で充分足りるような交通量のところに無理に鉄道を作っても、
まず間違いなく採算がとれない。
>>333 そして恐ろしい事に天皇を廃止すると天皇に全部返さなきゃならなくなる。
日本が二、三回破産出来る金額だそうな。
>>345 日本で言う普通免許の取得もザル
50ｍ走れれば取れるぞ
>>345 日本はイギリス式だからね。
どうすんだろうね。
鉄道や車で景色を楽しむというのも旅行の醍醐味だと思うが？飛行機であっという間に現地到着とか味気ないな。
>>21 タラの芽採り 水路の上
根曲り竹採り 水路の上
叔父の家 地下道の上
男は穴掘り、女は便所
>>348 飛行機すら利用者減って航路削減してるよね
そもそも韓国への観光客増やしたいなら日本の景気レベルから改善しないと無理だわな
韓国へ行くの日本人ぐらいだろ、情けないけど
>>321 日本はいつの間にかずいぶん減ったよね。
ほんのちょっと前まで死者一万人とかだったのに、今は半減近くにまで減ってる。
>>341 少しでもトラブルが起きたら全部日本に丸投げするケンチャナヨ精神なので、そんな計画立てる訳ないじゃん
妄想はヤメロ 日本は断固阻止、爆破 今でも日本はチョン密入国者の子孫が声高に法外な権利を要求している現状だ
>>353 でも海底トンネルだと景色なんて見えないよ。
>>353 海底トンネルでどうやって景色を楽しむんだ？
ネトウヨ差し上げますから、日本もつなげてちょうだい
* ＋ ＿＿＿_ ＋ http://ultiman2006.web.fc2.com/index.html >>341 想像してから具体的な構想を練る
ビジネスでは常識だよ
日本は全く関係ないからどんどんやってくれ。
>>366 ビジネスならまず利益になるかどうかだろw
>>327 そうだけど
北朝鮮の線路はボロボロらしい
中国が建設した北との国境の大橋道路も
機能してない
中韓トンネルを掘っていたら、いつのまにか福岡に出てきたとか
>>366 想像の時点で分かる話を理解してない奴なんて使い物にならんぞ(笑)
>>356 支那人ドライバーによる人身事故は増えてるって記事をどっかで見かけたけどな
>>366 採算が優先だろ
コスト意識を無視して構想を練るとか
ありえんから
>>366 その前に「実現性の検討」がある。
お前、企画とかやったことある？
>>362 在日叩き返すのでトンネル繋げないで下さい…
>>373 支那は国際免許証発行してないからな
東南アジアで取るらしい
>>355 >日本の景気レベルから改善しないと
景気が良くなったら、わざわざ、朝鮮なんか行かない。
景気が悪くても、安い旅先はいくらでもあるけど。
想像ってのは要はコンセプトとか企画立ち上げの段階で語る理想論の話だろ？
わあたいへんだー
>>378 小金入った馬鹿なら半島へ行くでしょ
リピーターになるかは兎も角
>>278 よくねえよ。どれも途中までだし、
開通済みのトンネルがあるのかどうかも分からんしｗ
これ日本製のシールドマシンやん。それをあたかも自国製のように記事にするとは。まあいつものことですが。
海底トンネルはほしいけど、金はないnida
月面基地造るより難易度は高いだろう
その汚らしい目つきで日本を見るんじゃない白丁の白犬
>>379 中学生が朝鮮人と比較されて激おこしちゃうよ？
>>366 いくら詐欺師が多い鮮人であっても
ベンチャーですら誰も投資しないような
案件じゃだめだろ。
ハッキリ言って
>>100 南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
あらゆる歴史を自己都合で捏造し、地名まで捏造を繰り返す。
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。日本に密入国して性犯罪を犯しまくり治安を悪化させてる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
在日朝鮮人が日本人になりすましてチョンポップの人気偽装、半島からも大量の朝鮮人を動員してコンサートのサクラやネット工作を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan（ソフトバンク）などの朝鮮メディアによるステマも相当ひどい。
それと、
歴史をねじ曲げて日本をおとしめ続ける朝日新聞と中国共産党だけは絶対に、絶対に許すな！
今後は日本からどんどん真実を発信していくべき。シナチョンからの接待漬けで遊びほうけている外務省は解体したうえで。
毛沢東による人民大虐殺をしっかり伝えていこう。
文化大革命、大躍進、自分が権力を握りたいがためにおびただしい数の人命を奪った毛沢東の真実を広めて
中国共産党による人民大虐殺、天安門事件もしっかり伝えていくべき。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が頻発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性にも忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人は自分たちがやってきたことを「日本人もやっているはずだ」と思い込んでいるだけ。
ずっと昔から大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
つうか、
朝鮮人って男も女もみんな整形しまくってて不気味な顔をしてるんだよな。
朝鮮人は整形のしすぎで親子の顔が違いすぎてかなり不気味。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとの顔はパンストを被ったみたいな醜悪なエラ張り朝鮮顔なんだよな。
あと、朝鮮人はご飯を食べるときにクチャクチャと口を結ばず、まさに犬のようにして食べて本当に下品で汚らしい。
パンスト被ったような醜悪な朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい。
南朝鮮は、国際社会の汚物。
>>379 夢だよ 大きな偉業をなすには
夢と志と行動力だ
利益ばかり考えてる人間には無理
それが今の日本の経営陣だよ
>>353 だったらブルートレインが無くなるはずはないんだが？
青函トンネル用の機関車
https://trafficnews.jp/post/79506 >>381 そういう馬鹿が減ったから、朝鮮に行く奴は右肩下がりだろ。
大して安いわけじゃないし。
>>227 清国の領土に朝鮮人が勝手に住みだして
間島は朝鮮の領土だっていいだした
で、日本が朝鮮併合後、間島の国境線問題が出たけど
歴史的にみても、間島は清国の地域だったとして
領土問題は解決、両国はそれで国境線を引いた
これを、韓国人は日本人が勝手に
間島を中国にやったと非難してる
ちなみに、北朝鮮も間島問題は解決してて
日本と清国と同じ国境線を”両国合意の上で”
条約を結んで解決してる
>>80 朝鮮人800万のうちトンネル経由で来日は韓国南部人のうち九州・山口へ来る朝鮮人だけ１８０万くらいだ。
それ以外はトンネルで来る経済的メリットが無いからLCCで来日する。
大坂・東京行きが主力だから何もワザワザ朝鮮内の道・トンネル・国道３，２，１号線バスor新幹線ルートの朝鮮は居ないよ。
アジアの中心にあるからな
>>353 それで高低差２００ｍを鉄道でどうやるつもりなんだハゲ
>>395 利益ばかり考えないと株主総会でフルボッコにされるんですが
>>374 日本は採算がとれないと言い訳して頓挫した計画が多いすぎる
事なかれ主義の同調思想はビジネスでは不要
>>391 大丈夫。
14歳の彼は怒るかも知れないが五年後に自由帳の内容を読んだら納得するから。
維持費を考えると、トンネル掘るより北朝鮮に道を整備して通過税（）を支払うほうが安くなるんじゃね？
面白そうなので進めてほしい
>>397 そうだけどね
それでも懲りない本物の馬鹿って居るから困る
>>401 どの星系のどの次元の話？
少なくとこの世界の話じゃないけど
>>366 お前の場合はそうだろな
妄想してから右手を動かす
いつもそれだからだろｗ＞ハゲ朝鮮
>>404 採算取れないってことは維持するためにお金を出さなきゃならないってことなんですが
その金誰が出すと思う？
>>406 読み返して顔を真っ赤にしてる様が目に浮かぶw
>>353 飛行機には飛行機の魅力があるのはある
一気に現地へ行ける
昼間、大阪の商人相手に
大阪弁使って商売して
夕方に一気に那覇へ飛ぶ
夜には宿の外から三線の音色が響く
>>404 事なかれｗｗｗ
どうやって鉄路つなげるんだハゲ
>>401 お、今日は派遣の銀行員で毎日15時上がりじゃないのか
日本がやるならまず九州と沖縄を結ぶトンネル掘った方が良いんじゃない？
>>403 >>405 >>417 お前らにこの言葉をプレゼントする
夢 with you
>>420 なんだ丸太サーファーで排雪山に埋まる耳裾のオッサンかよｗｗｗ
白色水没ビッツが愛車のｗｗｗ
>>404 採算度外視でスタートして途中で頓挫する韓国よりはマシだと思うｗ
姦国が相当食い詰めているな。
>>395 他国の技術をパクって
安く売る事を
朝鮮では夢と志って言うんだ
慰安婦問題を際限なく蒸し返して
世界中に売春婦像を建てるのは
結局、日本から金をもらうためで
利益ばかり考えた行動だろ
>>401 アジアの中心…どんな地図なのか、平行世界を見てみたくなるなｗ
>>409 んにゃ、中国には偽物の免許証作って売る奴が居るから。
>>428 お前は
without JAPANなｗ
頭悪すぎw
>>428 朝鮮の人は勝手に夢みてろ
ただ、それを外に出すな
気持ち悪いから
>>413 そんな奴来ても俺がネチョネチョのヌルヌルにしてやんよ。
>>375 人が想像しうる全ての悪事はこの世界のどこかで必ず起きている
もっと本を読め
わざわざ中国との侵略陸路ルートを設ける必要があんのか？
>>1 北もろとも中国の一部になれば地続きだからトンスル、もといトンネルいらねーだろ
>>358 このスレは本ネタは、韓中海底トンネル。
それよりも日韓トンネルだと言ってる在さんがいてその相手をしてる流れがあるだけだ。
>>448 本を読めｗｗｗｗ
読んでる時点で縛られてる屑に過ぎないｗｗ
受け売りしか出来ない馬鹿でしかないよなハゲ
>>426 沖縄程度の大きさの島に九州からの交通量を受け入れるキャパはないんじゃ？
>>446 ヤの字の職業の人達の免許証も割りとゴニョゴニョ。
>>445 必要な物は奪えばいい、しか考えない屑チョンの習性ｗ
>>448 なんだ、最初から投資詐欺とか悪いこと考えてトンデモなことを言ってんのか
だから支那朝鮮種は来なくていい
さっさと帰国しろ
となるｗ
>>428 そうやって無責任な事ばかり言い放って逃げていく朝鮮人を何人も知っている
何か勘違いしてない？
というか・・・
トンネルは出口と入り口 両方に価値がないと意味がない
>>465 海って数十メートル潜ればもうほとんど光届かないって知らないの？
韓国人からしか需要ないな
>>465 耐圧ガラスが1m幾らするか知ってて言っているのか？
あと海底なんて光が届かなくて真っ暗だぞ(笑)
>>465 糞尿で濁りまくった海の中の何を見るんだ？
溶けないトイレットペーパー？
>>286 優秀なる大韓民国男子は野蛮なくせに弱いチワワネトウヨと違って平和的に徐々に正義の名のもとに大韓民国男子色に日本を染め上げるだろう！
ネトウヨは震えて眠れ！
>>459 言ってごらんなさい。
>>454 今まで通りで十分ってことになるでしょう。
中華人民共和国朝鮮自治区なんてほとんど朝鮮人狩りのためにあるキリングフィールドになるだけだしｗ
このトンネルが列車による貨物輸送前提とすると日本の鉄道、要するにJR貨物
>>472 夢みたいな馬鹿げた歴史ばかり
頭の中に叩き込んで洗脳されてる人たちだからね
現実を直視できないから
あやふやな言葉で主張をボヤかすような事しかできない
>>469 普通にソウル～平壌～瀋陽～北京を高速道路で繋げばいいよなぁ・・・
技術的に無理な韓国から中国へのトンネルなんて掘ろうとしなくても・・・
>>465 マジかよめっちゃ興味津々だから絶対に朝鮮人だけで完成させてくれよな！
>>476 多くはないよ。
色々と知ってるから無いとは言わないけどな。
海底トンネルは必ずトンネルの途中に空気抜きを設置しなければならない。
日本と韓国ならハイパーチューブが最適
ドアを付けるニダ！自由に深海に出入り出来るニダ！
朝鮮半島は西側がギザギザになってるが何かに削られたんだったらもっと削られればいいのに
>>478 のろまレスどうも。もう興味ないんであっち行ってどうぞ
>>470 けんこう
>>1 幸せな人々や！( ^ω^ )੭ꠥ⁾⁾ 北も南も在日もチョンコは世界イチ幸せな民族や！
経済の重心は、韓国にある。日韓トンネルは、スワップを結べば許可する。
>>465 馬鹿に対して真面目に相手をするのも馬鹿らしいけど、あえて相手をしてやろう。
朝鮮海峡の平均的な水深は100m、そして、水深100mでは太陽光は海面を100
とした場合1しか届かない。つまり1%、ほぼ真っ暗だ。新月の夜よりも更に暗い。
で、どうやって風景を楽しむんだ？
どうせこの馬鹿は「強力なライトで照らせばいい」とか言い出すんだろうな。
バカだから。
325キロだと時速100キロで走っても3時間以上かかるのか
あいつらはいつも何かの中心になるという妄想に耽っているな…
>>474 現実を教えても朝鮮人には理解できないよ
朝鮮人の脳内では
400Kmを結ぶ巨大な耐圧チューブガラスの
製造が出来て
海底でも明るい光が差して
水族館のように楽しめるイメージがあるんだろう
>>1 まあ、日本は「日露海底トンネル」の方がハルカに未来性が高いな。
日露が領土問題を片づければ、シベリア開発を含め、そのトンネルも一気に実現の視野が入るのに、
ネットの事情通が言い切ってるように、親韓売国奴の安倍が、その阻止に立ちふさがってるからな。
また、ネットでは、日本人のフリしたチョンが、
必死に「北方４島を返せ！」と工作し続けてるしな。
>>448 まともに仕事もできないクソが想像した素晴らしい構想だことw
まるで民主党の政治みたいだw
済州島と半島に是非トンネルを これで決まり 費用対効果で赤字は日本持ちかよｗｗ危なくて要らんわ
>>506 それだけ日陰者だった歴史が長く
強いコンプレックスを抱えているんだろう
>>507 なんだろ…昭和コロコロ知識で止まってる感が…
>>489 元々海に辿り着いたらシールドマシンは不要だけどな。
>>495 ＞観光として大金
採算が取れることは絶対無いでしょう ｗ
>>435 金は集まるものじゃなく集めるものだ
頓挫したのを非現実的な構想のせいにしている内は一流にはなれんな
金を集める事が出来なかった自分
が悪い
>>464 山がちな北の地形からすると、高速道路や高速鉄道を引くのは大変だろうけど。
支那の人口密集地に行くには、遠回りだし。
>>422 盲腸？？
その盲腸を必死で取り合ってロシアもお前らの先祖も戦争してたんだが？？
ネトウヨ憤死
>>491 ２０００年までは多かったよ
当たり前のように日本人はフィリピンに国際免許取りにいってた。
一帯一路に参加したいなら、日韓トンネルを日本が掘ればいい。
>>507 仮に耐圧チューブが出来ても時速100キロ
リニアなら時速2000キロで走る車窓から
ナニを見るつもりなのだろうか？
>>507 ゆめの未来(みらい)かいてい都市(とし)だな。
>>522 必要な物は他人から奪う
仕事も他人にやらせる
で生きてるから理解できないｗ
>>518 現実的なこと言わないとお金は集まらないよ。
タイムリープマシンへの出資願った方がまだ集まる。
だいたい中国と韓国は信用低いから、更に集まらないよ
>>524 いや欲しくなかったから日清戦争の時に清から解放して独立させてやったんだよ
そしたらお前らあろうことかロシアに身売りしようとしやがったから「これ放置したらあかん」って併合する羽目になったんだ
>>528 鉄道の列車が燃料を搭載するのはスゲ～効率が良くないのでつ。
>>507 海底に太陽光を引き込むのは
わりと簡単だろ
光ファイバーを使えばいい
まぁ減退はするがね
>>508 というか、列車が通過するときの圧力をどう逃がすつもりなんだろ。
100気圧の場所なんだから、内部も余圧してないと絶対に耐えられないんだが。
そういえば、支那もなんか黄海に橋を架けるとか言ってなかった？
>>524 そもそも半島国家が国の体をなしてないから、必要に迫られて仕方なく併合してやったんだが。
>>525 フィリピン行くより普通に取ったほうが楽だし安いわ。
だいたい免許程度なら中卒ですら取れるぞ？
お前まさか無いの？w
>>524 盲腸はただの通過点だろ
本土に侵攻されない為に
盲腸の部分を防波堤として利用するため
併合したんだろうに
なにが「取り合った」だ
馬鹿じゃねｗｗｗ
>>524 緩衝地として期待してたんだが今や病原菌の溜まり場だからなぁw
切除したいよね？w
>>504 「強力なライトで照らせばいい」←メイ案や！( ^ω^ )੭ꠥ⁾⁾北も南も在日もチョンコは世界イチ聡明な民族や！
>>537 自分で犯罪自慢するくせに、突っ込まれると逃げるんだよねー
>>534 ロケットブースターを付けて超音速で走る列車とかイカスじゃん。
>>535 システムメンテと位置固定を考えない所がチョンだよなあ。
またその付近を艦船やら潜水艦が通ったらどーするどーなる？
>>525 日本国内の免許取得率知ってて言ってる？
国外行くより圧倒的に安価に取れるんだかw
>>535 海底トンネルの上にびっしり光ファイバー並べるつもりなら
もう海底にこだわらず対馬海峡に橋渡そうって方がまだ現実的だろ…
1日7mだと年2.5km
>>524 地面はまあ必要やったし
そこにいる生き物はどうでもいいにしても
>>526 オマエは、「一帯一路」に対抗して、日米が「TPP」に向かったのを知らんのか？
まあ、現在、トランプは選挙公約の手前、ＴＰＰから離脱してるが、
先日、また復帰を考えてると声明を出していたな。
>>487 何がダメかって
朝鮮半島が欠かせない存在だと思っているためか
トンネルの出口を作れとか 鉄道網を引けとか言ってる事がキモイんだよ
そもそも
半島人は自分達の価値を高く見積もり過ぎている
>>548 すでに北がそうなので韓国云々は関係ないな
>>537 偽造ではない免許証。
>>535 無理。
どの道強引に指向性のある光を打ってやらなければならない。
コストの無駄遣いと環境破壊の原因にしかならない。
>>547 なぜ？陸上に太陽光を取り込む施設を作って
そのままケーブルなんだから
トンネルに引きこめばいいんだよ
>>559 ありなのか？w
いろいろ遊んでたのは水道橋博士だっけ？
>>546 プロペラとかジェットエンジン(ガスタービンじゃないよ、ジェットだよ)
を装備した鉄道車両ってのはテストはされたけど、ひとつも実用化
されてないからなあ。色々と無理があったんだろうな。
>>4 韓国の技術力ナメんな。
開通前に崩落して終了だろ。
出来たとしても莫大な維持費の分配で揉めて使用中止維持管理中止し崩壊
>>1 李明博大統領のときに運河建設をやろうとしたが、経済的にムダと言うことで中止になったことをもう忘れたのか？
韓国は大事業をやって利権団体に金をばらまく、ポッケないないする。それが政治の基本。国民の大半は本音では反対するだろう。
そんな無駄なもの造るくらいなら、北朝鮮からの砲弾に耐える壁でソウルを囲み守った方がいい。
法改正で国内での国際免許での運転に厳しい制限がかかったから、
>>562 お前、認知障害か？
他にも問題あるって書かれてるのに。
>>518 いや、頓挫してんの韓国の計画なんだけど・・・
中国も頓挫はするけど国内だと無理くり形にはするからなぁ。
>>522 人々の笑顔=利益
この境地まで上がってこい
パヨクもウヨクも日本人なんか嫌い
>>524 そうよ。
端っこは重要だった。だった。だった（過去形）ｗ
ただの願望だろ
>>568 空飛ぶで。
>>573 そういや詐欺もお前らの得意技だったなｗ
>>562 どれほどの面積の集光装置を何処に作るか知らんが、
配送だけでトンネルがさらに20本必要にならない？
メンテ入れるとさらにデカくならる。
長距離の陸路の輸送って
>>524 価値の無い土地などないよ
そこに居る民族が愚かな弱小だと当たり前に狙われる
誰でも豊かになりたいし
強ければ狙われることもない
誰でも無茶やって死ぬのは嫌だからだよ
二兎追う者一兎も得ず
>>573 笑顔でコスト賄えるなら世界中そうしとるわ
>>555 対抗？日本は一帯一路に対抗できない。
中韓で日本の何倍のGDPになるか知っているのか。
日韓トンネル作って一帯一路加入すれば良い。
>>548 だから先に押さえればいい
その後、狙われないようにすればいい
韓国の場合、どこに出ようとも中国との関係は切り離せないものだからな。
>>573 あ、お前さんの書き込みは、日本人に笑われる＝利益。そういう書き込みだったのかw
勘違いするなよカカロット！
大切なのはカッコいいかどうかだクソッタレ！！
>>579 なんか見てもらいたくなった。
>>584 現在技術において陸路での大量輸送つーたら
鉄道しかないので。
>>589 韓国TPPに参加したいとか寝言ほざいてますが？
>>573 明らかに途中から釣り針替えてて笑えますね
貴方
(￣∀￣)ﾆﾔﾆﾔ
>>589 一帯一路ってアドバルーン上げたけど、今の時代にヨーロッパと中国をつないでどうすんの？
そりゃまぁインフラは大切だけど
中国が金をばらまくぞーってみんな集まってるだけに見えるわ。 餅まきと同じ
>>583 そんなもんより、光が届かない場所に無理矢理入れたら、生態系に大ダメージ間違いなし。
深海の水温も問題になるしね。
まぁ、ニホンアシカを絶滅させた韓国なら気にしないだろうがね。
>>546 狭い空間を高速で移動する物体が圧縮する空気はどうなるでしょう?
新幹線も高速化のたびに苦労してるんですけどねえ
真空チューブ列車のたぐいの話?技術的にさらに困難じゃね?
>>573 笑顔で腹膨れるならお前も働く必要ないんだよ
まぁ無職かもしれんけど
韓国と中国が互いに希望するならすぐにでも着工して欲しいわ。
韓国人を埋めるための穴はほしいね
>>1 やっと四面楚歌の陸の孤島状況だと気が付いたか。
こっち見んなよ。特亜で宜しくやってろ。
まあ、支那は南が言うこと聞かないときは、トンネルを封鎖するだろうけどなｗ
>>549 若者はとらないよ
あと免許とるのに４０万以上するね
>>592 先に書かれている通り、既に狙われてるから変わらない。
>>589 中国にくっ付いて粋がるのは2年位前に頓挫しただろｗ
>>589 ところであれどんな活動をしてるんだ？ｗ
>>588 (´・ω・`)恋人一人笑顔にしてやれない男に真の仕事は出来ない
赤化統一するから必要ねえだろｗ
真空チューブって模型による実験までしか進んでないだろ、実用化のメドは立ってないはず
>>610 いいかよく聞けカカロット！
理屈じゃねぇ、ロマンなんだよ
カッコいいがジャスティスなんだ！
このクソッタレ野郎！
>>610 真空にする。難しいなら軽い気体を充満させる。
ヘリウムガスおすすめ。スゲ～高いけど。
THAAD報復のように
>>617 は？
お前の頭のなかは80年代で止まってるのかw
経済敗戦国が枢軸同盟(TPP)を作ってるが、連合国(一帯一路)にはかなわない
>>625 宇宙船で窓を開けると真空が入ってくるから無暗に開けたらいけないよ。
>>630 30万円もしなかった覚えあるが・・・・
>>623 恋人がいないお前が言っても説得力皆無なんだが。
>>623 流石、ストーキングで厳重注意受けてるだけあるなｗｗｗ
北朝鮮に統一されて
>>623 ＞真の仕事
偽の仕事、本物の仕事、実の仕事、無の仕事…みたいなのが色々ある業界なん？
シルクロードの終着点と呼ばれた韓国が
>>631 巨大なブロック経済圏が隣り合うと巨大な戦争に発展する可能性高まるんで、俺は推奨しないなぁ・・・
なんのために戦争してブロックを小さくしたのかわからん
>>635 合宿でもそんなに掛からなかったような。
まあ、どれだけ補修付いたのやらｗ
>>595 目を閉じて思いを馳せる…皆が笑顔でした
きっと間違いではないのでしょう
自民党岸田、金融緩和の出口戦略やれってさ。安倍政権も本当に潮時かもな。
水深200m以下
>>635 おっちゃんの時代とは違うんだよ
じいちゃんは普通免許に大型二輪がくっついてきたんだ…
>>626 つまりミッキーが、セイバーにロケットブースターをつけて無理やり離陸するようなイメージ？
>>623 お前は女殴って無理矢理笑うように躾るんだろDVマンよww
>>645 日本はTPP解散しないと、また敗戦国になるな。
>>647 今すぐ、物理的にこの世からオサラバした方が良いレベルだぞ耳裾のオッサン
セオル号の引き上げもできないで、海底を掘る技術、金もは無いだろう
>>635 40万なんて、70の親父さんが取りに行った時代のレベルですわ。
今なら20万切るとこもあるしね。
>>617 おまえ普通の人の倍くらいの時間が掛かったんだなｗ
40万ｗｗｗ
>>636 全ての日本女は俺の恋人のようなものだ
彼女達の笑顔を守りたい…(´・ω・`)
ドイツが「パリ迂回してイギリス直通の海底トンネル繋げようぜ」
>>632 沼でジャスティス。
中国の属国になるか北主導で統一されたいのかはっきりして欲しい
>>648 もしかしてこれが二十世紀少年の原点ですかぁ…
( ´･∀･`)へｰ
>>599 仮に韓国がそれで全ての輸出入をトンネルと鉄道に依存するとして
他国に文字通りの生命線を物理的に握られるだけの話ですよね。
ロシアのパイプラインに依存した欧州がどうなったのか知らないのかしら。
中国共産党はロシアより信じられるのかな。
>>647 では今後はそれとわかるようなコテハンをつけて活動してもらえると、日本人も安心して笑顔になれると思うよ。
>>652 風船おじさんのがカッコイイな。
信念とロマンを貫いた人だから。
まだ何処かを飛んでいるかも知れんが。
>>648 カッコいいよね。
特に色使いとか今見ても古さを感じさせない。
>>649 日本の首相は中韓の首相レベルだから、韓国の大統領と中国の主席に従うべきだな
>>649 なんで岸田が言うんだ？
今出口なんてやったらアベノミクス良いとこなしになるだけだぞ。
>>655 ブロック経済が始まる前に、支那朝鮮を解体して戦勝国になるよ
>>662 剥げシク鮮ズリしすぎるとお前みたいになるのかよｗｗｗ
>>651 すいません、オートマ制限とか存在しない時代の免許です…
>>668 え？支那と繋がったら支那領土に
露助と繋がってたらロシア領土に
なれば問題無いニダ！
>>667 これやで。
盲腸の韓国より、ロシアルートの方が遥かに安く経済効果も見込めるな。
北の非核化 焼け野原かどちらにしても
>>671 今観ても、未来はこうなると感じてしまうよねｗ
小松崎氏は、戦艦･戦闘機も名画を数えきれない程残しているからなぁ。
それこそド･マイナーな水上機まで。
なぜなのかねぇ？
>>678 普通免許に大型二輪が付くのはもっと上だろ。
70代は二輪の区分が分かれてなくて取るのも超簡単だった感じのはず。
>>662 相手は望んでいません。
ストーカーですね。
>>671 凡人のそれではない。
できたらいいなと願望を言っただけやんwww
>>683 (ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｫｫｫｰ
クリスチャン・ラッセンに見せてやりたいなあ
シルクロードでもキムチロードでも何でもいいからこっちくんな。
>>677 心からの笑顔は金では買えない
ビルゲイツだって俺を笑わせることは出来ねえよ
青函トンネルですら採算取れんのに車通すトンネルなんて絶対無理だわ
>>691 うちの親父がそうだったから、80代くらいかね
>>686 ウルトラマンとかサンダーバードとかのイラストも素敵だし。
>>689 こういう人好きよ。
>>697 余裕だと思うよ。
ただ君を調査してまで笑顔にする理由が無いだけで。
日本を加えたら半島は始発点になれないよ？
>>678 大学の近くの喫茶店に二輪好きの学生が良く集まってたんだが、限定解除に落ちたとか話をしてるとマスターが「また落ちたのかw」とか煽られて「くっついてきたクセに自慢するなw」と突っ込むのが恒例でしたw
韓国でもこのトンネルを掘る機械が作れるのか？
>>691 多分昭和2,30年代に取ったら、そのタイプ。
祖父がそのタイプの免許。
>>699 ＞青函トンネルですら採算取れんのに車通すトンネルなんて絶対無理だわ
クルマ通す気なん？
アホ丸わかりやんよw
>>1 チョンがトンネルから湧き出る............
思っただけでも寒気がする
>>701 メカニカルストーカー？
今時石炭焚きのボイラーなんて無いっす。
>>716 前スレで言ったけど、安全のため制限速度40㎞おすすめ。
デブ専と結婚してもメリット無いのが現実。なんも具体性が無いうわべだけの人間。
韓国人はさんざんぱら、日本を島国と馬鹿にしてきたが、
一路一帯が近くまでくれば
韓国は泥棒国家 日本は騙され 盗られ放題
これは朗報だな
>>722 そういえばイルカはふつうに空気を呼吸するからタンク要らないよなあw
何が入ってるんだろ
>>707 で、今はあなたが下の世代に、買った免許で大きな顔すんなって言うんですね？w
>>715 その人は怪奇物とかを得意としてる人だよ。
その人の絵も素晴らしい訳だけど。
>>726 日本は、陸路は、途上の国に工場を作るだけでよい。
海路は、これまで同様乗っかる必要はない。
>>739 7年前の東京。
>>735 ただし皮膚が乾くと死ぬらしいから
特殊なジェルじゃね？
口に繋ぐ必要はないと思うけど。
>>721 無理無理大陸の人間がそんなもん守らん。大体SAも作れんから給油も消火も無理。こういうのは電車しか使えない
>>739 世界の怪奇幻想特集みたいな本の表紙絵で見かけたことがある
>>742 ウルトラセブンなんて30年以上前やしな
万博の頃
中国が崩壊してほしいという願望は良くない。中国はこのまま破綻せず、舗装路が整備されてない田舎の人間まで豊かになるつもりだ。
あと
>>733 理由？日本が終わるからだよ
アジア以外にもロシアなど含めてヨーロッパも首脳がいくほど入ってるんだし
バスはまだいます
いいこと思いついた、韓国と北朝鮮の間にトンネルを掘ろうぜ！
>>766 そこは他民族だから。
恭順しさえすれば、習近平も悪いようにはしないでしょ。
>>744 トンネルの中を長時間運転すると発狂しそうだしな。
あの単調な風景は短時間だからなんとか耐えられる。
んー、だからいくら頑張ってもアジア・ハイウェイの代替にはならないんだよ
>>742 1997年にイングラムが活動してない日本なんて正史ではない。
>>759 そういやNHKでのランキングは40thと謳ってたな
一体一路でカザフスタンが世界20位まで躍進する目標掲げてる。
>>759 ガンダムは西暦2070年代のお話だよ。
>>742 最近つべで、JAXA発足前の時代の国際宇宙ステーションの回を観たけど
ISSの運用継続は何時まで延ばすかと話されている現在(未来)から観ると
中々感慨深いものがあったなぁ。
韓国と中国をつなぐトンネルなら問題ないからすぐ作れよ。
>>780 カザフスタンは一体何で稼ぐつもりなんだ(笑)
>>767 北はコレの粛清で忙しいんじゃね？w
【辻元清美】関西生コンが家宅捜索の事実を認める声明を発表！マスコミによる報道自主規制が確定！
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1521607577/ >>756 ドアホ
桂林のド田舎まで行ってみろや
どんなもんかわかるわ
>>776 ガンダムの宇宙世紀は、デーモン閣下の年齢みたいなもんだから。
>>786 もう違う列車に乗って走り出してるからw
>>783 ヨーロッパの小島で
ハゲてない天災がアムロっぽい人に会ってる時期だな
日本はトルクメニスタンに負けてるけどな。資本主義や民主主義、自由主義が国民を幸福にするなんてのは妄想にすぎんな。
>>781 空母の話なんかしてないよ。
シャドーバンクとかそういうので中国を揺さぶるのはできないってこと。
？
>>794 1997年生まれのミノフスキー博士が20代でミノフスキー粒子の論文を発表して世間から叩かれてるから今はその辺りかな。
>>788 もう既に電通が報道規制してるから折り込み済み。
トンネルが出来ると色々捗る←ﾜｶﾙ
>>799 ＞空母の話なんかしてないよ。
ドル不足に陥ってるのに軍拡してる時点で田舎なんか切り捨ててるだろｗ
台湾すら掌握できない人が
>>799 いや、中国共産党のトップが警戒しているんだがｗ＞シャドーバンク問題
>>756 田舎の方は独立させて輸出で稼いだ方がいいんじゃないかい？
今の中共に纏めるのは無理だよ。
北朝鮮以外、周りは全部積年の怨みを持った国しか無いんだから。
今までは日本が調整役として、各地域や国との間に入っていてやったのに
朝鮮と同じく、反日教育を続けて、日本にも見放された状況。
もう、インドやベトナムが北進しようが、日本は止めない。
>>814 在阪局に勤めてる同級生が居るからそういうのはわかる。地上波で「しばき隊」の名前をださないのもな。
>>819 中国の軍事力、経済力なめてる？
乞食ドジン国が束になってかかってきても蹴散らすよ。水爆一発で終わり
なんかトンネル好きだね～。
>>829 韓日トンネルを通じて韓国の愛が日本に注ぎ込まれる
素晴らしいじゃないか
>>827 報道の自由度ランキングもう3桁でええわ
カスゴミが自身で貶めてる訳やし
下水管からネズミやゴキブリが這い上がってくるのでいらない
>>827 ネットの時代でヨカッタ
>>831 シナだと水そのものが爆発しそうですけどね。
>>830 だって掘るのは朝鮮文化でしょ？
ジングルベルがあるくらいだしw
なんかおもしろいな。日本は関係ないし。
(en)If Korea builds the tunnel under the sea,
>>827 >「しばき隊」
そういや見たことなかった
規制とっぱらってパヨチョンがどうなるか反応見たいｗ
>>831 中国は無敵だよ
国土も広いから水爆一発では沈まない。千発以上必要。しかも国民も１５億。別に１０億しんでも構わんよ。
おら。かかってこいよ。貧弱ジャップ
アベノミクスの加速ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。続ける気なの？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
>>775 ちょっと前にパトレイバーの漫画を読み直したけど、
結構先見性があって、面白かったねぇ。
コレは20世紀作の近未来漫画全てに言えることだけど、個人所有の携帯電話は
パトレイバーでも表現されていなかったけどねｗ
おまけで、名曲をお一つ。
VIDEO >>836 まぁテレビ局が反発したら広告が減るしAKBG(AKB48関連グループの略)を使えなくなるから局は電通のいいなり。
これで！もう二度とこっち見る事がなくなればうれしいけど 在日ゴキブリ駆除出来ないかな！
>>834 横山三国志では、予も余もあった気がするな。YOはなかったけどw
日本は韓国とモンゴル連合に恐ろしい目にあったから
>>849 ハイでは質問です
その借金、いったい誰に返すものなの？
統一するんでしょう？
>>764 シールドマシンとトンネルボーリングマシンは全く別モノね、お兄さん
どれくらい違うかって、飛行機にも接地用のタイヤついてんだろ？だから車と同じだよ、くらいの違い
ベンダーはヘレンクネヒト、故障&故障&立ち往生で工期2年も伸ばさせて逃げ切った
三流ベンダーの称号はダテじゃない
請けたのも、合弁のYapi Merkezi of Turkey and SK Engineering and Construction Co. Ltd. of Koreaで、債務超過で落成前に破たん・清算してる
（残債は輸出入銀行・産業銀行が引き受け）
SK E&Cの合弁会社が請負、合弁は倒産して、SK E&Cが手を引いて、最後に看板だけSK Construction Co. Ltd.が引き受ける毎度おなじみのパターン
韓国の税金でケツまで拭いてくれるなんとおいしい案件
池の水全部抜く企画に対抗して街の韓国人すべて祖国に帰ってもらう企画が必要だな
>>850 おそらくどんな未来でもTV電話より、顔が見えない電話の方が多数派だと思うがね
>>857 その手の奴って
ソース出さないし、真面に反論しねーよな
>>852 秋元の小娘集団が邪魔でしょうがない
あいつらの曲でフレーズが残るの一つもないし
北朝鮮の喜び組日本版みたいで可哀想だと思う時がある。
>>848 アホだなぁ
水爆使ったら世界が相手になるんだよ？
支那なんて指導部と軍部潰せば良いだけだろ
ボスポラス海峡トンネルの哀しい自慢
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/1586238/page/16317 ＜抜粋＞
まるで南朝鮮がやっている仕事みたいですねｗ
記事中に３．３４ｋｍとありますが、これは大成建設JVのボスポラス海峡横断鉄道トンネル工事の事です。
http://www.taisei.co.jp/about_us/release/2011/1294369103285.html あと、トンネル掘削装備（TBM）もやたら誇らしげですが、
「日立造船のシールドマシンが活躍しています。アジア側から4,610m、ヨーロッパ側から3,340mの距離のトンネル2本を当社のシールドマシン4機で掘り進みます。」
です。
http://www.hitachizosen.co.jp/csr/hitz/life02.html 水爆使ったら支那人が進化しそう
>>866 と思って始めた日中戦争。日本罰せられる。
>>866 官僚と軍部上層部粛清したし
そろそろゲバるんじゃねぇ？
>>847 民放局ではしばき隊を市民団体かカウンター団体と報じないといけない。在特会はOKとなっている。
因みに高橋みなみの母親の未成年淫行はほとんどされてない。北海道文化放送は報道された。
>>1 日本が関係ないと素直に応援できるわ。
がんばってねえ～～。
>>850 いきなり公衆電話に行列が出来ているシーンから始まるｗ
ウルトラマン辺りの年代でも個人の小型通信機はあるんだけど
みんなが持つ小型電話ってのは創作物で出てこないんだよね。
>>860 んで、沈黙の春よろしく「パチンコ店と風俗街から灯りが消えた」
日本との距離ぐらいでは【あっそぅ たいしたことないねー そだねー】で終わる
韓国が絡むと他の文字に見えてしまうミステリー
シッピングに比べて陸はコストの問題あるから一路一帯は構想だけで終わるだろ
>>865 まぁ秋元もある意味被害者よw
秋元は電通への批判の盾だから。
そんな妄想トンネルより、北が掘ったトンネル有効利用すればいいのにｗ
>>870 日中戦争で日本をボコってる間に欧米は色々やんよ？
真正面から殴り合うだけが戦争じゃないんだよ。
正面から殴り合うだけが戦争なら日露戦争は日本が負けてた。
>>872 高橋みなみの母親の未成年淫行あったねえ
ネットを見れないとマスコミに飲まれるね。
>>866 駆逐艦１隻でも沈められただけで、中共の威信は地に落ち、地方が従わなくなって、戦前みたいに軍閥の集団になるよ。
>>887 まぁうちが東亜+に来たのがAKB嫌いがきっかけだw
冫(ﾟДﾟ) ちなみに、「シールドマシン」は日本にしかないっぽ。
韓国はトンネル掘りに在日を起用してやれｗ
>>890 日韓トンネルと韓中トンネルできたら、万里の長城見に行くか？
>>80 韓国人が日本に来るためのトンネルなんていらんわ
しね
韓国は半万年の中国属国だったわけだから元鞘に納まるのが一番いい
>>893 そういえばシカゴで使用されたシールドマシンも日本のだったな
>>900 >>1 キチガイや！(｀・ω・´)੭ꠥ⁾⁾ 北も南も在日もチョンコはキチガイの集まりや！
>>898 >>896 コンクリートで固めた壁なんか見る価値ないんじゃね？
>>902 成る程、確か数年前にシカゴの湖岸の再開発か何かでトンネル掘るとかでシールドマシン使ってて、日本企業だか日本製だかでニュースになってたわ
>>904 日本の心の故郷 あぁ～われら偉大なアジア人
新たなってwwww昔からシルクロードからハブられてるだろwwww朝鮮半島は
>>893 ベンダーはいくつもあるよ
Robbins、Herrenknecht、Boring Company、北方重工
TBM自体はそんなに作るのは難しくない
>>870 中国の水爆は未だに爆撃機からの投下でしか使えないんだが
どうやって日本に運ぶんだ？
>>874 そりゃ、携帯電話では、基地局を数十 km おきに設置した上、基地局から基幹回線までのインフラが必要だからね。
1対1の無線通信なら、端末のテクノロジーで実現できそうだけど、膨大なインフラが整備されるとは、予測できなかったんだろう。
>>725 実際上、島国以下。海路の北ルートが使えない。
後、共産党員が犯罪しても報道は一切されません。これも電通の取り決めです。
>>910 物流で考えるなら、ロシアが検討中の北極海航路の方が速そうです。
>>907 強がるな。稲作教えてもらったんだから、おとなしくしてろ。
南朝鮮が半分掘って来い
>>503 ヒトモドキ風情がエラそうにすんな（笑）
>>888 いくら知人のオッパイミサイルとはいえオッパイと言う物を鷲掴みにするとはいかがなものか。
普通に
>>902 日本人ほど、トンネルが好きな民族はいないからな。
物理学者ですら、トンネル、トンネルと言い出す始末。
>>897 ちなみにだけど英仏海峡トンネルでも、人身事故が多発してる
仏のカレーに、ダイヤ調整（主に貨物）用の駅と信号場があるが、難民対策で昨年から運用止めて、全列車が通過するダイヤになってる
「トンネルを抜けると、其処はニダーランドだった」
稲作って縄文時代からやってなかったか・・・？
>>937 有名なコメディアンもトンネルを名乗っている。
>>931 とんねるず
そしてCXの売上も深い隧道の底へ・・・
>>927 博多港からビートル
下関から関釜フェリー
そういえば
新門司港から出ていたＣ＆クルーズのフェリーは、港湾設備使用料と関門海峡水先案内人料金を踏み倒したまま
路線廃止していたね。
平昌のおかげで輝く日本の金メダル。
>>930 ソウルも平壌も内陸じゃねぇか。
そこまで掘って港にするのか？
>>931 トンネルダイオードのトンネル効果じゃないよね？
>>891 習近平は軍服を抑え切れているのか？
北朝鮮の不審船撃沈から、やたらうるさい潜水艦が自分で勝手にばら撒いたデータを世界中に発信されたり
流石に片っ端からバラされるから最近では大人しくなってるけど
海軍はすぐ暴走しそう
>>938 短粒米を食ってるのは、日本ぐらいなのにねえ。
稲作を伝えたとするなら、短粒米ぐらい残ってるはずなのだが。
たいぞうさんの画像にまだ期待する人がいるのか・・・
>>1 南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。日本に密入国して性犯罪を犯しまくり治安を悪化させてる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
在日朝鮮人が日本人になりすましてチョンポップの人気偽装、半島からも大量の朝鮮人を動員してコンサートのサクラやネット工作を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan（ソフトバンク）などの朝鮮メディアによるステマも相当ひどい。
それと、
歴史をねじ曲げて日本をおとしめ続ける朝日新聞と中国共産党だけは絶対に、絶対に許すな！
今後は日本からどんどん真実を発信していくべき。シナチョンからの接待漬けで遊びほうけている外務省は解体したうえで。
毛沢東による人民大虐殺をしっかり伝えていこう。
文化大革命、大躍進、自分が権力を握りたいがためにおびただしい数の人命を奪った毛沢東の真実を広めて
中国共産党による人民大虐殺、天安門事件もしっかり伝えていくべき。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が頻発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性にも忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人は自分たちがやってきたことを「日本人もやっているはずだ」と思い込んでいるだけ。
ずっと昔から大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
つうか、
朝鮮人って男も女もみんな整形しまくってて不気味な顔をしてるんだよな。
朝鮮人は整形のしすぎで親子の顔が違いすぎてかなり不気味。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとの顔はパンストを被ったみたいな醜悪なエラ張り朝鮮顔なんだよな
あと、朝鮮人はご飯を食べるときにクチャクチャと口を結ばず、まさに犬のようにして食べて本当に下品で汚らしい。
パンスト被ったような醜悪な朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりに汚らわしい。
南朝鮮は、国際社会の汚物。
>>941 俺は奴らがスポンサーの金で豪遊し、あまつさえスポンサーから提供された賞品を、
身内に配って喜ぶ様を見せられてアホ臭くなって、テレビ見るのやめた。
>>944 お前みたいなのは殴ればいいだけ
死ぬまで殴られるのが嫌なら自殺の準備でもしとけよ
>>954 水稲は縄文末期から弥生初期で遺跡があるよん
ジャポニカ米はDNAでは長江流域から、呉越あたりから流れて来た人が持って来たのが弥生文化ではと言われてる
>>956 >>961 ドラえもんが声変わりした時点で地上波見限ったけど
正解だったのか
>>966 次に四股を踏みます？
次スレ立て乙です
>>946 ｢フェニックスウイング、カラミティエンド、カイザーフェニックス｣
敵なのにカッコ良かったなあ
>>944 日本から恵んで貰えないとトンネルも掘れない無能なの？
>>963 お前は立派な韓国人と中国人の使用人になれるように
中国語とハングルを学びなさい
空路も海路もあるのに
＞昨年完成したトルコのユーラシア海底トンネルを建設する際にSK建設が使用していた最大規模TBM（tunnel boring machine）装置。
日立製のシールドマシンな
ソース
http://www.hitachizosen.co.jp/csr/hitz/life02.html >>976 シナ人の奴隷はチョンって決まってるから、論破
>>979 銛の女神の故郷はモズクの産地だそうですよ!
掘削中の落盤あっても犠牲者はいつも35名までです。埋める手間が省けて好都合です。
日韓じゃなくて本当に助かった
>>989 うるせー榛名湖の湖底はブラジル沖の海につながってんだよこんちくしょー。
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