韓国の新高速鉄道 100トン動力×2両で200トン・・・・[軽い客車23トン]・・・・100トン動力×2両200トン
重い動力車両が線路を凸凹にするから振動発生
【韓国】 韓国の新高速鉄道(SRT)、「吐き気催すほど」の異常な振動と揺れに乗客の不安拡大 2017/02/07
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1486397173/317-n 運行を始めて2ヵ月しか経たないのに、韓国新高速鉄道(SRT)車両の揺れや振動
が酷いのは、運行回数の増加と供に「車輪」が摩耗して振動しているのが原因でな
いかと見ている。
運行1カ月を過ぎた頃より、韓国水西高速鉄道(SRT)で車両の振動と揺れが激し
いという利用客の苦情が相次いでいた。そしてしだいに振動が酷くなっていると韓
国メディアが伝えている。
インターネット上にも「吐き気や乗り物酔いを感じた」「棚に上げておいた荷物が落ち
そうになった」などの苦情が。同じ区間を走る韓国高速鉄道(KTX)より新型水西高
速鉄道(SRT)の方が振動と揺れが激しく、安全性の懸念が広がっている。
SRTを運営するSR社は、線路や衝撃吸収装置、車輪の密着力などさまざまな要因
を調査中で、今のところ振動や揺れを引き起こす原因をつかめていないという。
問題は、試乗時や開通直後の1ヵ月までは、振動や揺れが無かったのに、最近にな
って増えたことで、運行回数の増加により車輪の摩耗が原因ではないかと見ている。
SR関係者は「安全には問題がない。列車の車輪を削る削正作業の期間を短縮して
乗客の不便を解消していく」と話している。
これを受け、韓国ネットユーザーからは「安全に問題がないって言葉を聞いて、もっと
不安になったのはなぜだろう」「こりゃまた事故が起きるな」という不安の声や、「時
速300キロで事故が起こったらセウォル号より酷いことになる」「今乗ってるけど振動
と揺れがすごい」という実況コメントなどが寄せられている。