【国防】国境離島の保全なるか　新たな交付金制度への期待高まる　韓国との国境に接する対馬でも[8/18] [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>4枚

　国境近くの離島の振興を図る「有人国境離島法」が今年４月に施行され、新たな交付金制度が始まった。国土交通省が平成２３年にまとめた「国土の長期展望」中間とりまとめによると、振興対策が実施されている国内の離島約２５０のうち、２０５０年には１割が無人となる可能性があるという。

　韓国による竹島（島根県隠岐の島町）の不法占拠が続く中、同法は、離島に住む人が増えることで、悪化する国境付近の安全保障環境に対応し、領土を保全しようとする狙いがある。制度への期待は高まっている。（佐藤祐介）

■住民呼び込み効果は不透明？

　有人国境離島法による交付金制度で、島嶼（とうしょ）部では、ヒトやモノの交流が盛んになり、地域が活性化することに期待が集まる。ただ、補助対象者が島民にほぼ限定されたため、観光客で潤う島などからは効果への疑問や懸念の声もあがる。

　「島外の人にも交付金による割引が適用されれば良かったが…」。長崎県対馬市の担当者はこう話した。

　韓国との国境に接する対馬は、韓国・釜山港からわずか４９・５キロしか離れておらず、高速船で最短約１時間１０分と近く、「日帰りできる海外旅行先」として人気が高い。中心街の厳原（いづはら）町地区では、ホテルや免税店などが次々と開業し、観光需要に沸く。

　海中からそびえる鳥居が有名な和多都美（わたづみ）神社には観光バスが押し寄せている。

　対馬市によると、今年４〜６月に国内から対馬に渡航した人は島民を含め約１２万２千人。昨年度と比べると１カ月あたりの平均で約１２％増えた。平成２８年の韓国からの入国者数も約２６万人で２３年の約４万８千人の５倍を超えた。

　こうした外国人観光客と“共存”する島にとって、交付金がどの程度効果を発揮するのかは不透明だ。市内の旅館に勤める６０代の男性は「安全保障も島が栄えてこそだ」とくぎを刺す。

　一方で、２７年の国勢調査によると、対馬市の総人口３万１４５７人のうち２０〜２４歳は５７２人。他の年代が約千人を超えている中で少なさが目立つ。大学や専門学校がなく、島内の若者の９５％は高校卒業後に福岡や大阪、東京などに出て、多くはそのまま都市部で就職・定住し、島へは戻ってこない。

　観光客が増える中、若い世代の島外流出が続けば働き手は不足する。市の担当者は「観光と若者の呼び込みは同時並行でやらないといけない」と話している。

■事業者向け補助の拡充、期待高いが…

　有人国境離島法の対象となる１５地域７１島のうち、３地域４０島を抱える長崎県では一部の事業への補助が始まっている。同県の島嶼部では若者の流出などの人口減少に苦しんでおり、離島法に伴う交付金制度による地域活性化への期待は高い。

　対馬市は農畜産業など島内の２９事業に対し４５０万〜１２００万円を上限に補助することを決定。設備投資は１２００万円、その他の事業には９００万円を補助する。

　支給条件は、新規事業の場合は３年以内に、それ以外は事業を実施する年度内に従業員を雇用することとなっており、マリンレジャーやレンタカーなどの観光事業も対象となる。

　長崎の対馬、壱岐島ではすでに若者のＵターンや都会からのＩターンを積極的に受け入れるなど、雇用確保に取り組んでいる。

　横浜市から壱岐市に移住した海女、藤本彩子さん（３２）はテレビで見た海女に魅了されてシステムエンジニア（ＳＥ）を辞め、昨年２月に壱岐島へ移住した。ウニやアワビを捕り、冬場は地元の漁協で水産品の加工を手伝う。収入は半分以下に減ったが、「好きなことを仕事にでき、毎日が楽しい」と話す。

　現在の主な収入源は漁師を目指す人を対象として国から３年を期限に支給される補助金約１３万円（月額）。来年からは自力で生計を立てなければならない。それだけに今回の交付金制度で起業者向けの補助が拡充されたことへの期待も寄せている。

　一方、対馬の阿比留恭二さん（３４）は、福岡県内の専門学校卒業後の平成２０年に島へ戻り、地元のヒノキを使ってオーダーメードの家具を製作。

http://www.sankei.com/west/news/170818/wst1708180010-n1.html

（>>2以降に続く）

（>>1の続き）

　事業は軌道に乗り始めている。阿比留さんは「今後は事業を拡大して、育ててくれた地元の雇用創出につなげたい。対馬でしかできない仕事はまだある」と話している。

◇

有人国境離島法　今年４月に施行。長崎県や鹿児島県などの１５地域７１島を「特定有人国境離島地域」に指定。交付金制度によって離島の生活支援をする。具体的には、住民向け航路・航空路の運賃▽農水産物や原材料の輸送費▽旅行商品の宣伝や販売促進費▽民間企業の島内での設備投資資金−などの一部を補助する。
例えば、本土から１００キロの離島を距離換算の運賃でみると、現在のフェリー運賃は平均３５００円前後。これをＪＲの同じ距離の運賃並みの２千円強まで引き下げる。空の便も同様の形で引き下げられる。物流も同様で、本土に農水産物を出荷する際の輸送費のうち８０％を補填（ほてん）。
島嶼部で起業する場合は事業拡大の際にかかる費用の４分の３を国や地元自治体で補助する。




対馬の観光名所、和多都美神社を訪れる韓国人観光客ら＝７月８日、長崎県対馬市

（おわり）

鹿児島は竹島とか硫黄島とか、やねこいでゴワスな

早く下朝鮮と国交断絶しないとな！

尖閣や北方領土、竹島に近い住民と沖縄はベーシックインカム制度にしたらいい
医療も教育もタダで
その代わり国境警備を命に代えてやってもらうと

此処に住んだら補助金もらえるニカ？

対馬とか壱岐はね、半島が全て北朝鮮になれば、
第二の元寇が来る可能性があるんです。つまりは皆殺しです。
対馬でも自衛隊員いるけど、上陸してくる北朝鮮軍に対して機関銃撃てるかどうか
分からんしね。撃てなければ、占領されて、九州北部まで来てしまう。

地元の名産農産物を東京に宅配便で送ると補助がでるかと思いきや、対象外だと。
詐欺だ。

>>1

南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家


南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。日本に密入国して性犯罪を犯しまくり治安を悪化させてる在日朝鮮人も全員を強制送還で。

それと、
歴史をねじ曲げて日本をおとしめ続ける朝日新聞と中国共産党だけは絶対に、絶対に許すな！
今後は日本からどんどん真実を発信していくべき。シナチョンからの接待漬けで遊びほうけている外務省は解体したうえで。

毛沢東による人民大虐殺をしっかり伝えていこう。
文化大革命、大躍進、自分が権力を握りたいがためにおびただしい数の人命を奪った毛沢東の真実を広めて
中国共産党による人民大虐殺、天安門事件もしっかり伝えていくべき。


戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が頻発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性にも忌み嫌われている
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。

朝鮮人は自分たちがやってきたことを「日本人もやっているはずだ」と思い込んでいるだけ。
ずっと昔から大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。

つうか、
朝鮮人って男も女もみんな整形しまくってて不気味な顔をしてるんだよな。
朝鮮人は整形のしすぎで親子の顔が違いすぎてかなり不気味。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとの顔はパンストを被ったみたいな醜悪なエラ張り朝鮮顔なんだよな。

あと、朝鮮人はご飯を食べるときにクチャクチャと口を結ばず、まさに犬のようにして食べて本当に下劣で汚らしい。


パンストを被ったような醜悪な朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりに汚らわしい。


南朝鮮は国際社会の汚物そのもの。

うわぁ〜、韓国からそんなに来るの？！