【韓国】セウォル号、海上６メートルまで引き揚げ（写真）[03/23] [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>4本 ->画像>22枚

変わり果てた姿

２０１４年４月１６日に南西部の珍島沖で沈没した旅客船セウォル号の引き揚げ作業が２２日夜から始まり、２３日未明に船体が姿を現した（下）。上の写真は事故当時のセウォル号（海洋警備当局提供、ＭＢＣニュース映像）＝２３日、ソウル（聯合ニュース）

ソース：聯合ニュース　2017-03-23 08:38
http://app.yonhapnews.co.kr/YNA/Basic/ArticleJapan/new_ArticlePhoto/YIBW_new_showArticlePhotoView.aspx?contents_id=PYH20170323078400882


セウォル号　約３年ぶりに姿現す

２０１４年４月１６日に南西部の珍島沖で沈没した旅客船セウォル号の引き揚げ作業が２２日夜から始まり、２３日未明に船体が海中から姿を現した＝２３日、珍島（写真共同取材団＝聯合ニュース）

ソース：聯合ニュース　2017-03-23 08:45
http://app.yonhapnews.co.kr/YNA/Basic/ArticleJapan/new_ArticlePhoto/YIBW_new_showArticlePhotoView.aspx?contents_id=PYH20170323082600882


海上６メートルまで引き揚げ

２０１４年４月１６日に南西部の珍島沖で沈没した旅客船セウォル号の船体が２３日午後２時ごろ、水面から６メートルの位置まで引き揚げられた＝２３日、珍島（聯合ニュース）

ソース：聯合ニュース　2017-03-23 15:38
http://app.yonhapnews.co.kr/YNA/Basic/ArticleJapan/new_ArticlePhoto/YIBW_new_showArticlePhotoView.aspx?contents_id=PYH20170323332600882

なんというトップヘビー

この形状でバランス取れてたのか

陸へはよ

小さいな

グロいのが出てくる

こんなんで海に出てみようかなとか頭可笑しいw

こんなカワハギみたいな側面の船知らんわ。

船長は一生十字架を背負ぅる

船の工学とか物理知らない俺でも何かおかしい形状ってわかるぞこれ

まず遺体の捜索しないのか？
あるとは思えないけどちゃんとやろうよ
無ければまた遺族が騒ぐから、、楽しみ

引き揚げてなにが原因だったかって追求しないんだろなぁー朝鮮人は。

横倒しのままだと美しくないな
やっぱ艦橋からザーッと

>>12
<丶`∀´>　＜原因はクネﾆﾀﾞ！

カニパーはよ！

あの窓を叩きながら沈んでいった朝鮮人が居たんだね　　ｗｗｗ

生きてたりして

3/23 ソウル上空にセオウル号引き上げを祝う雲が現れた

ＴＨＡＡＤを撤去しないと陸揚げしてくれないのでは？

>>1
おお！マジか！すげーな！

ああ、船体の一部だけなのね。
海中から取り出したら崩壊すると思ってるんだがどうだろうか？
　

>>12
原因はもうわかってるからいいんだよ。

みればわかってしまう韓国がおこなっている偉大なる行為が
極論すれば、海洋技術の粋がここに集まり、世界が固唾を飲んで見守っていて日本企業は歯ぎしりするばかり
ノンビリしてたら、いつの間にか中国韓国に技術的に追い抜かれてしまっていた
ほんの少しでも挑戦意欲があれば、この栄誉を日本も浴する事ができたのであろうか
あくせく働かなくなった国は滅びてしまう運命にある、北のミサイルは日本を救済するだろう

>>1
これって、アレか？
写真の青い部分が基本的に海中に沈む部分？

バランス悪すぎな気がするが...
いや、俺は船知識ZEROなので....こんなものか？

おおーニダ

不況のさなか、豪勢な事業ですなあ
さすが韓国さんや

船の知識は無いけど本能的に形状がオカシイと認識してしまうんだが...

>>18

ソール上空の地震雲ですか

[YTN LIVE] 24시간 뉴스전문채널 YTN

まだ引き揚げてなかったことに驚いた
結構前だぞ、あの事故

何年かかってんだ

ブルーノア〜ッ！俺たちの使命は重い〜ッ！
ブルーノア〜ッ！お前の力を信じる〜ッ！

まだまだ劇場は続くんだろうね　なんせ主演は朝鮮人だからｗ

夜中にまさに潜り込んで遺品盗もうとして捕まる奴でてくるんだろうな

>>26
ジャップランド製の船だぞネトウヨｗ

>>23
そのまま持ち上げるしかないんだからこれしかやりようが無いだろ？

海中で上下反転させる技術が仮にあったとして反転させたら海水が逃げずに持ち上げられないだろう。

これで、ウエノム　チョッパリの責任が証明されたニダ

>>34
３階以上の増築やらかしたのは朝鮮企業だろうが。

>>34
根幹から韓国製だったら沈没の時に折れてただろうな。

謎のバクハツまだ？

なんか違う、この船

すげー大きな船で引き上げやるんだな
日本にもあるのか、こんなの？

せっかく良い漁礁だったのに

喫水線下が小さすぎだろ
帝国海軍もドン引き

わりとしっかりした形で残ってるもんなんだな
それにしても、これ喫水線下がなんぼなんでもオカシイ気がするんだが
全部見えてないからか？

見るからにトップヘビーの船だなｗ

これだと普段でも荒天時には揺れが激しいと思うワ

たしかにバランス悪そうな形だな、2階3階？部分は購入後増築でもしたのかな

>>34
原因は船体そのものではなく
文字通りの魔改造な

バカチョンの

>>41
プロジェクトに合わせて複合企業が作るんだよ。確か。
現有では無いかもね。

なんだこれ？
民進党巨大ブ−メランの残骸か

今テレビでやってるけどあんまり見たくないな
呪われそう

>>37
万景峰もジョンイルの指示で建造物が
デカく派手になってスーパートップヘビー
なんだよね…
デカく・派手に！っていうのは
安全より見栄重視する朝鮮族の
病気なのかも…

生徒の遺品のサイフから金抜き取られるんだろうなあ

これは船として有りなのか？

>>12
すでにほとんどわかってるだろ
過積載なのに沈みすぎるのをごまかすために安定させるための水を抜いて不安定な状態で
積み荷の止め方が不完全な荷物が急な舵に耐えきれず崩れた

それを支えるだけの復元力がないから転覆して沈んだ

改造云々も問題だが沈んで当たり前な運用していたが原因なことはわかりきっているので
今更調査する必要性なんてないだろ

>>7
元は日本製スミダ

>>1
窓が増えてますねぇ〜
引き上げて公園に飾って… 無意味なミンジョク

なまなましい
を通り越して
おどろおどろしい

ここから、どうやって台船の上に乗せるの？
台船が浮きドックみたいに沈むの？

鯨みたい

この船引き揚げたからと言ってこの事件の何がどう進展するんだか

>>17
エラがあるからな。食料も究極の韓流リサイクルで凌げる。

>>12
日本人が船体改造について危険性を教えなかったからだろ

上の写真って
船内に残ってた人が窓をたたき割ろうとしてるのに
気づかずにスルーしちゃったところやな

>>51
もう一つ酷いのが、客室から貨物室を作るために柱を何本も抜いてた点。
強度不足になるのは当たり前。

>>49
こうして見ると転覆して当然だわ

まあ、何でも燃える民族性だから。
日本にはイチャモンをつけて金を払わないが、
中国には払うんだろうか？

遺体や陰謀の証拠が見つからなかった。ムキーってなるの？

>>58
> ここから、どうやって台船の上に乗せるの？
> 台船が浮きドックみたいに沈むの？

よろしく浮きドック。

船体のバランスはこんなものじゃないかな。

フェリーじゃなくて自動車運搬船だけど、これ(２枚目の写真)なんて喫水線の
下の船体が小さすぎて、よくそれで浮かんでいられるな、という感じだし。
http://www.sankei.com/photo/story/news/150105/sty1501050014-n1.html

穴だらけにしすぎだろ

大和や武蔵をほってる日本人に非難する資格なしｗ

>>64
そうなんだ…
地震でもないのに倒壊したデパートの頃
から、何も成長していない…

チョンは何でも騒ぎ立てることが好きらしいな
セウォル号は祭り化してるしな

船員は暖かい刑務所暮らし

さあ、ここからどうやってノーベル平和賞まで持っていくのかが見物。

>>18
沈没船から解放された魂の昇天に見える

>>72
これからは毎年セウォル号引き揚げ記念日に日本に謝罪と賠償を求めるカラオケ大会が開催されそう

>>67
勝手にしろと叫んで、吠えた back exhaust
見たくもないねらーには、きっと泣いた遺族が映ってる

>>47
ジャップ製の船はすぐ沈むことで有名。
昭和倭乱でも大型空母が数発被弾しただけで簡単に沈み、全然沈まない米空母との質の違いを見せつけられた。
最近では三菱重工の最新式コンテナ船モルコンフォート号が航海中に突然真っ二つに折れて沈没する始末。

おととのエサになってるかなｗ

>>75
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>>23
望遠レンズで撮ってるので遠近感が圧縮されてるからヘンに見えるだけだろう
青い部分は日本で就航していた時代と殆どかわらないと思う

>>58
そう。
浮上専用船が沈んで待機しているところまでこのまま曳航し、
浮上して陸までスライドさせる。

>>70
引き上げる意味がないからな。日本に限らず、普通は船体が邪魔にならない限り、
そのまま眠らせておくもんだ。

まあ、韓国は「沈没船を引き上げるという偉業を成し遂げた、世界でも稀な国」
と自らを誇ればいいよ。世界中から「無駄なことしてあほちゃうか」と馬鹿に
されるだろうけど、そんなささいなことは気にしちゃ駄目だ。

引き上げたら空気溜まりで生き残った奴らが死んでしまうだろ？

日本製を中古で買って改造して海に沈めるとかホント飽きぬやつよな

船底ってこれだけしかないの？
マジですか！？

>>58
サルベージの図解が正しいなら既に乗ってる状態

>>83
イギリスではトラファルガー海戦で沈んだ船を引き揚げて復元しようとしてたりするけどな

んでこれ引き上げてどうすんの？
沈没原因なんざこの船型見りゃ一目瞭然だろうがｗｗ

（ﾟДﾟ）　まーだやってんのかｗｗｗ

完っ璧に忘れてましたw
体育館カラオケ再びか

>>34
黙れ、ウンコ食人

>>12
とうぜん日本が悪いニダ

まだやってたのか

中国、意外に頑張るな

これか…

　 _,,..,,,,_
/ ,' 3　 `ヽｰっ
l　　 ⊃　⌒_つ
`'ｰ---‐'''''"

結局穴は開けまくったみたいだな。

>>34
何でちんちくりんな見た目かわかるか？

エベンキが馬鹿な改造したからだよｗ

>>85
その危険改造された船を購入しようとした新潟県の立場は韓国以下かもな

>>89
2199年にガミラスと戦う際、海底にあったら邪魔だろ？

クネにょん、弾劾される前に引き揚げて
独島に慰安婦像建てて除幕式やってれば
弾劾罷免されなかったかもな。

>>34
元の形なんて殆ど残ってないだろｗ

>>62
日本の最先端の医療でも馬鹿につける薬はない

>>74
世界遺産だろ

>>98
韓国が増設したのは船の上側で、喫水線下は日本製のままやぞ？

>>103
青酸カリとか浸けたら治るよ

>>103
つ猛毒薬

>>54
韓国軍が秘密の貨物を〜とか騒いでたなw

>>105
下に見合った上なら良いんだよ
でもあまりに上をいじりすぎてこの有様ｗ

新潟は売国奴なのか

>>49
え？
船底こんだけしかないの？そら傾くわ。

階層の高い豪華客船とか見れば分かりそうなもんだが見えない部分は気にならない人達だからなぁ

>>105
三階建てなら船底はもっと深くなけりゃいけない
それを船底はそのまま重心だけ高くしたらどうなるか
朝鮮人はそれすら理解できなかったのか？馬鹿が

世界的な偉業に世界中が韓国を称賛
引き揚げられないといってたネトウヨは悔しさ満点のレスばかり

魔改造もそうだけど積載限界の四倍以上の重さの荷物を詰め込んでたらしいからなあ
しかも荷物を多く載せるためにバランスを取るための水を抜いてる
まさにキングオブバカ

サルベージは中国の会社だろ

後の宇宙戦艦セォル号である。

？
韓国の会社が引き上げたんですか？

>>113
支那のサルベージ業者だが

フェリーってみんな、こんなマンボウみたいなズングリした形状なのか？

これじゃ沈没しても不思議じゃない船体だぜ。
おわんの船じゃないか。
しかもまだ３年しか経っていないんだろ？
こんなに赤さびが出るとは一体塗装はどうなっていたんだ？。
要するに追っ付け仕事で急ごしらえの船にされてしまったということだな。
韓国製はこれだから怖いなー。
スマホから火を噴くのも同じ線上にあるんだろうな。

>>105
無茶苦茶な改造しておいてよく言うw

>>113
さすが韓国人だな
事故や真っ先に逃げる船長も含めて韓国人だよ

>>49
ぶっさいく、、、、

>>117
報道官は朝鮮人です。（きり

死骸は見つかったの？？？？

お〜い山田くん
>>9さんに青酸カリ持ってきて

>>102
>1の一番したの写真だと、左下の台船に当たってる部分が主に追加された箇所で、重心は変わってるが見た目だけで言うと大きな差はない

ねえ、クネにょんが弾劾されてからこうして船が引き上げられてたわけだけど予定はクネニョンがいた頃からあったの？
それともクネニョンが断行されたことにより引き上げが実現したの？

船底とのバランスはそんなに変じゃないと思うけどなあ。

日本のフェリーだけど、こっちのほうがよっぽどひっくり返りそうに見える。
(模型だけ見ると、どうしてこれでひっくり返らないんだろうと不安になるが、
２番目の写真ではちゃんと海に浮いてる)
http://blogs.yahoo.co.jp/sp6v9qn9/13322809.html

つまり、船底って普通にイメージするよりも実際はずっと小さいんでは。

>>89
引き上げれば「遺体の数が足りない、追加の賠償を要求する！！」と遺族が大騒ぎできる

>>113
引き上げられないなんて言ってないぞｗ

タダ同然格安で引き上げろと無茶言うから無理なだけ。

韓国は日本には何を言ってもいいと思ってるからな。

屑鉄を現役復帰しちゃう中韓は相思相愛なんだぜ

>>112
もともと三階建てじゃね？

>>113
船体に傷をつけないでとか注文してたのに、ボコボコと穴を開けられとるやんけｗ

>>128
どう転んでもクネに責任押し付けられるからだろうね

>>23
ひっくり返った時って船底は赤い色だった気がするけど、青だったけか？

>>65
これでVモンキーに挑んだんだせ？すげえよ

エラ呼吸できるようになってるかもしれない生徒を
陸に上げるとか鬼畜の所業でしょｗ

>>1
シナすげえ
てかほんの数年海に漬けてただけでここまで色かわるかね

>>136
もとから青かった模様

>>134
てか、上げたの中国だしｗ
日本は。できるけど保険を含む料金が大きいからウリナラが払えなかっただけでｗ

>>131
そのためにこんなに無駄に時間をかけて、船も傷つけてってなったけど、
韓国自身の歪んだ精神による自業自得に過ぎないからなぁw

>>133
そう。そこから丸々一層積み上げてる。
しかも中２階を客室から貨物室に改造した。

謎の生還者が出て来るまでがデフォ。

>>124
でもやらかしたのは全部他人の所為なんですよね。
本当の原因は見ようとしない。
韓国人が誰も彼も屑だからって話なのに。

>>111
まだマロの烏帽子が出てない

>>133
言い方が悪かったな、こいつらはその三階部分に客室を増設＋底部にあった重石の役目をしてた機構を取っ払ったんだよ
その結果重心が跳ね上がったわけ、三階建てならもっと重心が下
船底を深くしなくちゃいけない

>>113
技術的に無理なんじゃなくて、韓国が費用をケチりすぎて
日本どころか他の国にも「その金額でひきあげろとか無理」と逃げられたんだよ
安い金額で受けたのがシナだけで、結局船体穴だらけ&年単位の時間がかかった

あれ？船長っていまどうしてるんだっけ？

>>129
いやいやｗ

よく見ましょう。
階層が低ければ問題ありませんよ。セヲルのバランスも。

https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%BC+%E6%A8%A1%E5%9E%8B&tbm=isch

>>143
この写真、上は日本で運用してた「フェリーなみのうえ」時代で、下がセウォル号在りし日の姿
増設してるのは3層目の船尾側と、ブリッジ下の1層目の暴露部が塞がれてる部分

中国に依頼してこの時期に引き上げって

完全に政治日程だよな

これで造船大国

>>128
決めたのはクネだろ
テレビ局が中に入って全部見せてほしいものだね

もっと船体が崩れてるかとおもったが
何処かにぶつかったわけでもないから
とても綺麗な状態だな
綺麗に塗り直して保存したほうがいいな

メートル毎に記事になるの？　
失神したジェームス・ブラウンにマネージャーが駆け寄ってきてマントをかける奴みたいじゃん

遺族たちが船内にいる魚介類を号泣しながら鍋にして食う

>>147
ああ、そう言いたかったのか
てっきり喫水部分が浅すぎって言いたいのかと

なんつーか、間抜けな絵面だな

>>1

盆回しBGMはよっっw

　

>>154
ここからどうするんだろうな・・・

日本的感覚なら塗り直さない気もするけどやっぱ塗り直すのかな？

てかこんな腐った船体上げてどうするんだ
飾るの？

>>154
元がスクラップなのを改造して運航させてたんだから、ここから現役復活もできる

>>161
記念碑として飾る以外に使い道あるかな？

>>158
「ネッシーの遺骸か？」ってでてくるウバザメの残骸みたい

>>81
青いとこはそのままでも白いとこを増築してるから、日本にあったときとはバランス違う。

>>149
懲役３６年。
求刑は殺人で死刑だったんだけどね。
過失致死で３６年の判決。

>>155
学生が200人以上「殺された」事件だからな。
国民の意識としては先の弾劾にもリンクしてるし。

おい、写真のアスペクト比が狂ってるぞ。

>>161
当然飾るだろ
結局さ人権は弁護士というクズみたいな連中がいるからな
日本だって慰霊の森に参道つくったりしただろ
遺族のバカどもは行きもしないくせに
あんなものつくったら心霊スポットになるだけなのに

>>162
護衛艦わかばも9年ほど沈没してたが立派に就役したしなw
頑張ればいけるかも

>>168
望遠レンズも知らんのか土人は

このまま陸揚げしたって、塩被った鉄などどんどん腐食してくのにｗ

日本から展示用にすると言ってスクラップ買い取ってだなあ。
そのままだと見に来る人が少ないだろうから一手間加えて、
沈没させて悲劇テイスト加えたらあら不思議。
国民誰もが知る船に大変身。
匠の技で新観光名所誕生ですよ。

>>171
スマホの広角だべな

横倒しのままＦＤに載せて今後どうするつもりなんだろう

フェリーなみのうえ
林兼造船（山口県下関市）で建造され、1994年6月に就航した。 フェリー波之上の就航により、2012年10月2日に引退した。
その後、海外売船され、韓国の清海鎮海運でSEWOL（セウォル）として無理な改造をされ仁川 - 済州島航路に就航した。

悲劇を忘れぬようにどっかの港に展示するが、海底にあった状態を保存するとか言って洗浄せずに残す。
で、次の夏に猛烈な腐臭がして新しいトラブル発生。チョンのやる事はしょせんそんなもの

セウォル号記念館作って
観光の目玉にしたらいいよ
石碑には朴槿恵がいかに無能かを記録してな

>>163
穴をあけちゃったから氷川丸みたいに繋留するのは無理だし、三笠みたいにコンクリで固めるのかな。

>>179
国宝みたいに修復するのでは・・・

>>179
米軍の空襲で大破沈没した駆逐艦だって再就役できたんだ、セウォル号だってまた甦るさw

>>177
あー……ほんとにそうなりそうで草生えるわ……ww

ああ、違う画像見てた>>174
CNN

>>149
まだ札乾かしてるよ

第五福竜丸は建屋を作って展示されてますね
以前は雨ざらしだったんだぜ

なぜ三年前にやらないw

遺族としてはないほうがより被害者として主張できるから海に流れてろと
思ってるだろうけど、結構船体が残ってるから骨が何体分か拾えそうだな

トップヘビーすぎて吹いたw
こんな改造した馬鹿どもを罰しろよ

>>163
触ると多分病気が治る

・・・これじゃあひっくり返って当然だよ。

>>180
ただの売春婦が神像となって崇められ、過積載で沈んだだけの船が国宝になる国。

韓国は(別の意味で)凄い国だなあ。

おお、もう揚がってきたのか。
今から改修すれば平昌のクルージングホテルに間に合うな。
よかったよかった。

>>188
あれ？たしか後方が増えたんじゃなかったっけ？

バルバスバウはないのかな？

>>188
外形バランスだけじゃない。
上層階をわざわざ貨物室に改造する気違いだったんだから。

セウォル号永久保存運動はやく始めてくれないかな

>>188
いや、もともとトップヘビーだったのよw

>>194
まだ出てない

改装してカラオケボックスに

ﾃﾖｿが改造したボロ船を原型を崩さず引き上げた会社って素直に凄いと思うわ

>>197
見た目じゃないのよ
昔の姿は、人を乗せるものなので、強度がさほどいらず軽い
改造後は甲板にも貨物載せるので、アンカー補強

蟹さん取れ取れだろ？

おいおいまだ引き上げてなかったのかよ遅すぎだろ
閉じ込められた人死んじゃうぞ

改造で復元率が悪くなって検査に通らなかったので、バラストを一定以上積み積載量を制限するのを条件に就航したとか言ってたよな

サルベージ能力すごいな。

あるいは、セヲル号はスクラップにすると決定するが、
船体の鉄を陸奥鉄ならぬセヲル鉄として溶かして、文鎮とかセヲル号の悲劇を忘れないグッズを作ろうとかの話になるのだが、
クズ鉄で類似商品を造るヤツが出てきて新しいトラブル発生。チョンのやる事はそんなもの

我々ネトウヨは敗北した
引き揚げられないと笑っていたが、結果はどうだろう
見事引き揚げを敢行し、現在世界中が韓国を称賛している
日本のテレビ局も安倍汚職事件などの重大ニュースがある中、かなりの時間を割いて扱っている
つまり、我々ネトウヨは韓国中国の技術力が日本を遥かに凌駕してしまったという事実を直視しないといけない事態にあるということだ

>>67
チョン、チョンがア〜ップ♪

>>22
引き上げ技術に韓国は関係ないよ
自分とこで出来ないから中国に頼っただけじゃん
日本は出来るけど船体に傷つけるなとか金もないくせして
言ってくるから断っただけ

>>205
たいしたもんだよ
まあ、中国は人の命が安いからできるんだろうけども
この分野も中国が世界一になっちゃったかな
日本が無理だっていったのをあっさり引き上げたからな

沈没時 船首末底バラスト部分が最後まで海面に残ってたしまだ側面は一部しか露出してないんでしょ

>>200
契約内容無視して穴ボコボコ開けてます

>>203
第一報で「全員救助」って言ってたからだいじょび

>>204
ところが、積載増やすためにバラスト水まで捨ててた
ほぼ、手のひらにバット立てて走ってる状況

引き上げの際の海水流出で、ご遺体いっぱい流出してそう

>>205
中国あなどれないよな。

日本がしても韓国は金を出さないから

中国にしてもらってよかった。

>>214
中国のことだから他人の遺体でごまかす。

>>201
なみのうえ時代でも乗用車やトラック合わせて150台くらい乗せてたし、小型のコンテナも積んでたよ

>>214
元遺体ね

ちびまる艦隊 加賀
http://www.fujimimokei.com/item/items/4968728422145/

思ってたよりも
ずいぶん小さいそして形がおかしい
こんな船転覆するに決まってる

>>218
重量配分考えて、きっちり固定して、さらにバラスト水で上下のバランス考えてね

沈んでる韓国は引き揚げないの？

>>210
あっさり(4年)w

日本人なら貨物を固縛しないとかありえんし、改装だってこんな安全マージンもクソもないやり方しない。

陸に上げてからが大変だろうな
御神体だぞ

>>223
韓国を沈めて、その重量で
セウォルを持ち上げた様なもんだろ

>>1
さあ、ここから斜め上

(en)it appears that of Korean right face with slanted eyes showed up from the sea.
(ja)目の釣りあがった韓国人が右顔半分が海から出てるみたい

たしかに中国の技術力は侮れん、見直したわ。
俺は日本の技術力を信じてはいるが、このまま安穏としていたら
いずれ全ての分野において中国に負けるかもしれないと危惧しているわ。

>>22
引き上げてるのは中国で、韓国はお金払ってるだけだよ

>>226
日帝由来のボロ船を拝む朝鮮人かｗ

やっぱりモニュメントとして保存されるん？
鉄屑にするとか言ったら遺族会が黙ってなさそう。

>>221
写す角度で見え方が違ってくるんだろうけど、なんか歪だね。

船底が海面から6m上がったのかと思った

一事が万事「まあ、こんなもんでよかろう」で動いてるから船は沈むし飛行機も落ちる。
将来に恒星間航行船とかできても、ブリッジクルーにチョンは採用できんな。

聖塔:ロッテタワー
聖船:セウォル号
性像:慰安婦像
聖母:パククンヘ
韓国に名所、文化財が増えるな
パヨクは日本から移住したら？

>>233
だが腐食は止まらないのであった

>>207
で、韓国はちゃんと金払えるの？

>>1
何度も見ても酷いバランスだw
魔改造ならぬバ改造w

>>233置いておく場所ないし自重で崩壊しかねんｗ

多分こうなる

ぱっかーん。




チッ。

>>238
船体全体を覆う建屋を
国家予算で作れとか言い出すまでは
想定内だけどな

日本には引揚げ技術がなくて韓国が総力をあげて引揚げました

引き上げられた船体をバックに笑顔で記念写真でまた大騒ぎありそう

>>245
中国に泣きついたのが正解。

>>245
単発何度繰り返しても、現実は変わらんぞｗ

船を改造してもそれが原因で沈まないよ
ずっと就航してたんだぞ
もっと条件の悪い船なんていっぱい有るだろ

中国のサルベージ会社なんて民間会社な訳ない
そんな装備持ってるのは軍隊だけだ
これは自損事故じゃない

>>245
3年かけて引き揚げるってのは確かに日本はやらないかもなぁ

>>210
日本は「引き上げは技術的に不可能」じゃなくて「その金額では受けられない」だぞ

>>245
中国のサルベージ会社に丸投げだろ

いや、引き揚げ技術も無いのに指導・監督と称して
文句垂れてたんだっけか

宗主国様はいま韓国に制裁中なんだがこのサルベージ会社は党から怒られないのかな

>>253
3年間金だけもらってたからｗ

31 ：Ψ：2017/03/23(木) 16:34:24.28 ID:qYHxdDcx
>>28
セウォルって北朝鮮系の挺対協絡み案件になってるから絶対に日本に責任擦り付けてくると思うw
つか、既に慰安婦の方では連携してやってるw

【米韓】セウォル号犠牲者の母親たちがアメリカの政治家とニュージャージーの慰安婦の碑を訪問[03/15] [転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1426385507/

引き揚げたセウォル号は日本大使館前に置いて日本人に反省させる

もともと日本製　原型を保って当たり前

よく見とけよ朝鮮ヒトモドキ
これがおまえらの国の将来像だ　参考にせよ

もともと日本製の船だから費用は日本が負担するのが妥当だろうね

これどーするんだ？
引き揚げてもただのゴミじゃん。

>>256
ぜひやってくれ

広い道路ができるなｗ

>>251
金額だけでなく技術的にも無茶苦茶だったぞ

死体が流れ出してしまうニダ
ってんで、船内に溜まった海水の排水口を
開けさせないとかいうのを
予め、契約として盛り込んでるくらいだし

中国のサルベージ会社は勝手に開けた
とかいう噂が立ってるけど
その辺りはどうなんだろうな

ヒュンダイはスクラップ予定のトラックに過積載で暴走して、ジャックナイフで横転しても責任とってくれるのかねｗ？

アフォがバラスト水抜いてトラック目いっぱい積んだからだろ
トラックも重量違反だろどうせ韓国政府は総積載重量発表出来るのかよ？ｗ

>>262
最初にやったのが、フックかける穴あけ

日本はセウォル号の従軍性奴隷修学旅行生に謝罪と賠償しろ

遺体がゾンビ化して韓国人全員をアンデッドと化して韓国全土に大いなる災いを降りまいた後に国連による朝鮮半島焼却作戦が展開してくれればいいのに…(´・ω・｀)

中国のサルベージ会社に頼んだのか
未来を暗示しているな

元々は日本の船なのだから
日本人が間接的に韓国人を大量虐殺したことになる

>>260
セウォル神殿建立だとさ

韓国政府、セウォル号惨事現場に安全記念館
http://s.japanese.joins.com/article/851/204851.html

海岸から神殿まで御神体のボロ船を
どうやって運ぶのかまでが知らんど

>>12
過積載隠すのにバラスト用の水を抜いてトップヘビー状態で出航 一説には港出る段階で傾いてたって情報あり

その後、現場海域まで来たところで積荷が崩れて海の中へ 上から押さえつけて吃水を保っていた船体が浮き上がって横転
原因は燃料消費で出航時よりも浮力が増していた為

バラスト水を抜いていた事実は船の船首が海面から突き出ていて沈むのに時間が掛かったから

でよろしいか？

>>269
そう考えると少しだけ気持ちが晴れ晴れするね。

>>266　セウォル号なみの寄せ木細工的改造だなｗ

絶対無理だと思ってたけどやるじゃん

セウォルの事故は、改造でも、過積載でもなくて、荷物の固定不足による
荷崩れで確定してるはず。

で、荷崩れした荷物が済州島の海軍基地用の鋼材かどうかが注目。

高速鉄道みたいに「取り敢えず揚げたからワイヤー切るわ」と言って沈み戻しする中国

>>62
韓国って自称造船強国じゃなかったっけ？

「オキャクサン　ココカラサキハベツリョウキン　アル！」

セヲル号の沈没直後に、船を建造したのが日本の会社と知った韓国人は、
日本を三百年は強請り続けられる新しい賠償ビジネスの始まりを予感しましたが、
「あんなムチャな改装したあとの話は知らん。安全規則も守ってねえし死ねよ朝鮮人」
と造船会社に斬って捨てられました。

>>262
その辺りの条件については、まだこの引き上げで上手くいったのか確認できてないからな
そもそも行方不明の九人の遺体が、引き上げ前に既に流されてなくなってる可能性もあるから、難癖つけて金払わない危険性が高いので、技術的に可能かどうか以前に受ける気が起きないけどな

莫大な時間と費用掛けて引き上げるメリットが一切感じられないが

将来、日本が悪いから沈没した、謝罪と賠償を要求するって言ってくる。
そのうち奴らの教科書にのって、像を大使館前に設置。

しかし、ゆっくり沈んだわりには随分犠牲がふくらんだわなあ。

>>279
100年後にまた言い出せばごまかせる
くらいのことは考えるよ

ですが韓国人はとつぜんに「とにかく造ったのは日本だから日本を脅してカネを取れ」と言い出す可能性があるので、韓国とは早く国交断絶して在日韓国人を叩き出して捨てる必要があります。

セウォル号の模型で舟盛りの刺身なんてどうだね？

>>262
オマケに遺体が流出したりしたら違約金だっけ？
費用は引き揚げるだけなら70億、その条件なら４０００億だかだったな

150分の1「貨客船　セヲル号」フルハルモデル
ミニ土左衛門フィギュア付き

こんなきれいな形で残ってるもんがなんで沈むんだよｗ

>>282
もう挺対協が入り込んでる>>255w

まあこんなものは、船はムチャな改装してムチャな運用したら沈むよっていう教科書的な事例。
タイタニックのスミス船長と並ぶ馬鹿だよ、あのパンツオヤジ。

>>284
70年くらいで充分かな。それくらい経つと真実を知る日本側の関係者が寿命を迎えるし、
船の設計図なども保存期限を過ぎて廃棄されるものも出てくるだろう。日本から見れば
普通のフェリーの一隻に過ぎないんだから、永久保存する意味もないし。

そうして日本側が反論に使える証拠がなくなってきたら、韓国はまた絶対に喚きだす。
証拠がないのは韓国側も同じことだけど、韓国では証拠なんて気にしないからな。
「嘘も百万回言えば真実」作戦で工作しまくることだろう。

まあでも、70年も経てば韓国という国が消滅している可能性が高いから、どうなるかな。

13mまで持ち上げたら移動だって
ニダニダ言ってよく分からんが

>>1
いままで何やってたんすかね。そのままさっさとやれ。

>>292
その頃には韓国なんざ無いから問題無し

>>293
中心が海面下１３ｍで、海面上には６ｍくらい出てくるんじゃなかったっけ？

引き揚げてどうすんだよって気もしなくはないけど
ちょっとワクワクする映像だな

画像見る限り改造どうこう以前の問題だろ

世界の海事関係者はこのマヌケな事故から「韓国人をクルーに入れるな」という教訓を得たに違いないね

遂にやったな。偉業を成し遂げた。これと大統領弾劾革命とあわせてノーベル賞は確実ではないか？

丸々と肥えたカニやエビがたっぷり入ってるんだろ？
餌はウニの仲間のチョウセンヒトモドキｗ

あの海域のアナゴや蟹は美味しく育ってそうだなwww

>>301
さすがに下衆い発想でドン引きですわ

無事に浮上するのかね？
なんか一悶着ありそうな予感

>>275
いやいや、荷崩れが問題なんじゃなくて、傾き始めて2時間もあったのに、何故犠牲者が出たのかだろ。

>>300
ノーベル沈没賞

これが韓国が膨大な国費を費やして引き上げるメモリアルシップって事になるのか。
普通の国なら国運を賭けた海戦で活躍した主力艦あたりに相当するんだろうけど。

技術さえあればこんなに早くか
韓国は精進しろよ

>>305
なにもかも朝鮮人だからとしか言えないな

>>308
多分クライアント（韓国政府）の意向を完全に無視した水抜き穴開けまくりのお陰で引き上げが一気に進んだと思うw

>>306
ワロタwww

数百人の生徒を生きたまま飲み込んでいった、リアルタイムで、残酷すぎる

日本のスクラップ船を有り難がって購入し、魔改造船に
沈没し死者が出て騒ぐ、チョンの救われないアホさ
引き揚げも他力本願の無能っぷり、無責任民族

他人を犠牲にして、自分だけが助かるのは、
朝鮮伝統

>>307
売春婦が銅像になっちゃう国だからな。

意外と劣化が少ないな、レスキュー物の動画とか観ると錆びだらけで腐ってたりするんだが

上海サルベージって中国交通運輸省の部局なんだな｡
やたら揚げまくっててﾜﾛﾀw…今回は200名規模投入かあ、やるなぁ。
http://www.coes.cn/news/rescure

>>298
随分時間がかかったが、中国業者は追加予算貰ったの？

>>310
中国企業にしかできない技だな。韓国人に何の配慮もせずに「うるさい黙れ」と言えるのは
中国人だけ。

日本人だとどうしても韓国人に対して「同じ人間なんだし…」と要らん配慮をしてしまう。
そしてその配慮に付け込まれる。

>>305
沈みかけてるのに「客室待機指示」ってすごいよな

無事に回収出来れば、しばらくは中国様に頭が上がらんかな

俺が中国共産党の人間だったら、こうやってちょっと希望を見せた段階でストップかけて、
THAAD問題を盾に引き揚げ作業をボイコットさせる。
THAADとセウォル号引き上げのどっちを国民は望んでるんだと世論に訴えかけさせる。

中国「セウォル号がいい感じに揚がってきたな。でもまだ安心してはいかん。
うっかり作業を失敗してまた沈めないように気を引き締めないとな。ま、それは
そうと、我々はTHADDがとても気になってるんだが…言いたいことはわかるな？」

>>129
その手のフェリーは客室の仕切りも少ないし、上部はスカスカです。
反対側の窓まで普通に見通せる部分もかなり広かったりします。
しかも、喫水のすぐ上に車を乗せるので車の積載が満杯でも安定します。

>>322
しまった、かぶったw

でも、そっちのほうが賢いな。「民間人の自発的なボイコットアルよ。
べつに政府として命令なんてしてないアルよ。」と言えるからな。

引き上げるのは良いけど、その後仮設住宅はどうするの？撤去したらそこに暮らしてた家族は住む所が無くなるぞ。

>>323
＞セウォル号がいい感じに揚がってきたな。

コロッケかよ(´･ω･`)

どっかのアンケートで中国の好感度が下がったから引き上げてるんだろ
とっとと引き上げて遺骨を帰らせてあげればよかったのに
そんなに蝦蛄と蟹が大事か

船内の壁に遺書が彫られてたりするのかな

朴前大統領への憎悪が思い出され、より文に期待が掛かると
タイミング的には良いところか

はい、こっからは別料金ねえ。

>>322
冷静に考えれば考えるまでもなく
「THAAD の方が大事だ。比較になるか」
なんだけど、チョンにとっては土左衛門の詰まった鉄屑の方が大事なんだろな。

中の人が生きていることを願う。

よし
この船体を日本大使館前に置こう

>>329
末期のレイプ中にそんなもん書く暇は無いだろ

船中に居たチョンがエラ呼吸に戻ったのに引き揚げたら死んでしまうがな

>>193
前じゃなくて上

もう卑怯で嘘つきで頭のおかしい韓国人は嫌だ！

そうだ、今度生まれ変わったら朝鮮的なしがらみのないウニになって静かな海底に暮らすんだ…


映画「セウォル号沈没・わたしはウニになりたい」より

カネかけて永久保存とかするんかねえ
ほんと阿呆ｗ

>>1

　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　……どっかで見たような気がしたが、ｺﾚｶwww
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

油断したら一緒に沈没だな

>>340
パイブ辻元が有り得んレベルの美化っぷりでドン引きしたw

>>332
彼らは情緒で生きるからな。
冷静な判断出来るなら、そもそもこんなコストに見合うはずのない引き上げなんてしない。

>>296
この記事の時点で6m顔出し
船の全幅は22mで13m顔出し9m水面下で移動する計画らしい

>>344
うーむ。
半分以上海面に出ていた方が、進んだときに沈みにくいってことなのかな？
横向きだからちょっと想像しにくいが。

俺の予想としては、今後

無事に陸に引き上げられて調べられる→日本が悪い

次に、ムンちゃんが当選して1年後上海サルベージに引き上げ賃がろくに支払われていないことが発覚
利子だけ増して大変なことになる→クネのせい

こうだぞ！！！！！！

>>345
ちがうよ、あの台に載せるためには、そこまで持ち上げないと乗らないってこと
一番持ち上げたときが一番危ないわけだが
近くまで持っていってから持ち上げたらいいと思うが

国が沈むのに、セフォルは浮上。笑

国が沈みゆくのは引き上げないのか南朝鮮て

>>347
なるほど。
なんで半分沈んだまま曳航しないんだろ。
完全密閉されない状態で半分以上浮かせて運ぶほうが危険だと思うのに。

錆だらけかと思ったが、案外綺麗だな

>>351
タイタニックも防水塗料塗られた部分は結構しっかり残ってるらしいしまあ三年程度じゃね

>>319
最終的に力でむしり取れるから中国しかできなかった。
日本相手には踏み倒す気マンマンでしたw

悲しいもんだな
これは同情せざるを得ない

バランスが悪いと感じる原因はバルバス・バウが見えないからか

本当はこの船の名前セウォル号じゃなくてソウル号なんだよな

３・１１にあれだけ日本沈没日本沈没煽っておいてソウル号沈没じゃ困るから
有力者の力でセウォル号って読みにしたんだろうな

日本で小学生（修学旅行）が大勢なくなったとき全国の学校にプールや泳ぎ教えるようになった。韓国はあれから3年何も変わらず。
プールの敷地がないともいえるが丸ぺけ式と記憶試験で優秀なの選ぶ受験産業は大繁盛し親も学生生徒もそれに満足してる。あおってデモ参加させその隙に勉強して有利って作戦だ。

韓国嫌いだが若い学生が多くなくなったからさすがに自業自得と笑い話にできんな

今日も終わり

セウォル号　海面上8．5メートルまで到達もまた作業中断
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170323-00000067-yonh-kr
聯合ニュース 3/23(木) 21:17配信

現在、船体とワイヤーでつながれたバージ船が、船体と接触する事態が発生し、作業が3時間にわたり中断している。

あがったの？

なんで引き上げたの？

もう白骨化してるとはいえ遺体は引き上げてやらないと可愛そうだろう
韓国人とはいえ子供がたくさんいたんだ　遅すぎるとは思うが

>>201
奄美・沖縄航路のフェリーは繁忙期以外は「お客様は貨物です」人は「ついでに乗せます」レベルだぞ。それと、あの船売った会社の現行船は魔改造されたアレとほぼ同じサイズだぞw

>>362
もうバラバラで分散してるって
海が浅いから食べるやつも大小いるので、軽石みたいなのが転がってるだけ

>>361
大統領がいないんで何があっても責任は誰も取らなくていいからね

改めて>>1の一番下の写真を見てみると、増設した部分だけ赤錆が酷いな
船体とかはしっかり塗装残ってるのにな

>>359
中「このまま持ち上げるとぶつかるｱﾙ」
韓「いいから早くするﾆﾀﾞ」
セ「ガシャーン」
中「あー」
韓「あー」

>>365
てか来月に何かの式典やって、次期大統領が主賓として挨拶って流れでは

今夜中に載せるの無理か？

>>369
THAAD中に乗せるの無理アル！

暇になっちゃった

(朝鮮日報日本語版) 韓国ロッテ会長の次女、日本のアナウンサーと結婚へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170323-00003326-chosun-kr

TBSの石井大裕アナウンサー（31）

>>369
最短でも５日くらいかかるとかなんとか。

>>326
セウォル号に住めばいいんじゃね？

>>373
引き上げた船を「セウォル記念館」とかにして管理名目で住めばいいなw
土産物は蟹と蝦蛄www

引き揚げ成功した時のこともよく考えて書き込んでくれないと日本人として恥ずかしいんだよ
失敗を期待してた奴らは中韓と同じ思考だわ
もしかして日本人になりすました外人さんだったか？

>>375
料金値切らなきゃ普通にできるんだが

>>373
ゆすりたかりの名人だから心配するなｗ

２２時回ってから単発ってバカみたい

慰安婦基金の10億円を沈没遺族の賠償金に回すニダ

海中の死体はこうなる。
行方不明の9人の遺体も…

>>22
引き上げたのはｼﾅｰ企業なのに得意気に書き込んでいるピエロだな

あげたなあ。中国の業者たいしたもんだ。

>>359
邪魔な貨物ランプをぶった切ってるって。

「海洋水産部 "セウォル号引き揚げのために左舷船尾ランプ切断中」」　2017-03-23 22:08:13
http://www.vop.co.kr/A00001137933.html

韓国自体はダウントリムいっぱい

>>380
たった72時間で小エビだらけになるのね！

>>356
何か元になるネタがある釣り話？

セウォル → Sewol：世越
ソウル → Seoul：首爾

なんにしろ、もう成功したも同然だな
もうすぐ全容が見える

>>166
流石に殺人罪はやめたのね…

本気で悼もうと思うのに
北そっくりの変に芝居がかった悲痛なナレーションについ吹いてしまう
罪作りだ

揚げてどうすんの？
どっかに運んで記念館でも作んの？
スチャラカ運航で沈没記念？
ある意味これこそ韓国にふさわしい文化財だわなぁ

早くしないと中の奴ら助からんぞ

クネの居ないどさくさ紛れに金の話がついたのかな？

>>280
そこは中国人だからだいじょうぶだよ


やっぱ朝鮮人の扱いは中国人が一番知ってるな
感心したわ

おお５メールとさらに上がったぞｗ

何この形(ドン引き)

日本が引き揚げていたら遺体が無いのは日本が隠したせいニダとか言われるな

また沈むような気がしてならない…

こんなに簡単に揚がるんだったら何で今までやらなかったニカ

>>1
なんか船底の形が違うような・・・

沈没するときの画像

>>399
前側もげてね？

今ザイニチがこれでどうやって儲けようか無い知恵絞ってます

中国企業、なかなかやるな

鰻の魚礁かな

事故や自殺で水没した車から白骨遺体が出てくることはよくあるからな
調べたら4〜5年たってることもある

今回の場合、海底の船室の状況によりけりだけど
結構残ってるんじゃないかな

韓国というセウォル号はいつ引き上げられるの？