【日中】走行中の新幹線車内で硬貨をどれほど立ち続けさせられるか？その結果に中国ネット「中国高速鉄道はすごい」「日本の硬貨はダメ」©2ch.netYouTube動画>5本 ->画像>5枚

写真は新幹線。

2016年9月4日、中国版ツイッター・微博（ウェイボー）に、走行中の新幹線車内で、500円硬貨を立たせてみる実験をした動画を紹介する記事が掲載された。

記事では、中国のネット上で外国人が中国高速鉄道の車内で、硬貨を窓際に立たせたところ、時速300キロに達してもピクリとも動かず、8分以上立ったままであったことが話題になったことを紹介した。

これに対抗心を持った日本のネットユーザーが、新幹線で同様に実験を行い、走行中の700系新幹線車内で何度も500円硬貨を立たせようとするが、結局立たせることもできずに動画は終了している。

これを見た中国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。

「やっぱり中国高速鉄道はすごいんだな！」
「中国の高速鉄道は素晴らしい。ただ弁当が高すぎるのが玉にきず」
「日本の硬貨はダメだな。人民元硬貨は堅く立ち続ける！」

「速度も違うし硬貨の質も違う」
「日本の硬貨は薄すぎるんだろう」
「中国の高速鉄道では硬貨の下に接着剤を付けたに違いない」

「新幹線の窓際はつるつるしているようだし、硬貨も違うから何とも言えないな」
「それでも日本の新幹線は中国高速鉄道より優れていると多くの人が信じている」

「硬貨が違うから比較の価値がない。でも中国高速鉄道はやっぱりすごい」
「確かに日本の新幹線は揺れが激しい。特に東海道新幹線。まるで昔の汽車に乗っているかのようだ」（翻訳・編集/山中）

http://www.recordchina.co.jp/a149509.html

>>1
ただの直線レールじゃないからな、日本の新幹線は。

そりゃすれ違う列車の数もちがければ、走ってる地形も全く違うだろw

中国のパクリ新幹線はスゴイな。廃棄されたE2系を使ってくれてありがとう

特急ソニックでもテーブルに置いた紙コップに入った飲み物をこぼさないような設計になっているな。(・ω・)

単なる不器用では

すぐ倒れたじゃなくて、立たせることもできないってｗ

いや、オレも修学旅行で新幹線乗ったけど揺れが半端ないよな？
読み物とかでは、静かで乗り心地良いって聞いてたから
わりと驚愕した

はいはい中国はちゅごいでちゅねぇー

中国のはどうだか知らないけど、日本のは確かに結構揺れるだろ

最新のは振動を抑える機能が全車両付いてるから
揺れないらしいな

フニャチンジャップｗｗｗ

東海道新幹線は揺れるかもね。カーブとか。

日本のアロンアルファーすげえ

日本も出来立ての頃は立ってたらしいが、流石にボロボロだろ

>>1
700系で「揺れる」とか言ってたら、
（もう走ってないけど）0系や100系はもちろん、300系とかですら
「揺れが激しくて耐えられない」レベルに感じるぞ

>>11
こんなところに来てたのか
蓮舫先生はもういいのか

東北新幹線のE5グリーン車でやれ

大朝鮮　「ホルホルホルｗ」

一番わからないのは、挑戦して失敗した日本人とやらが中国に対抗心を持っていたとされているところ。

もしもっていたら失敗動画を上げるわけないわな。
ただの検証だろ。

東海道新幹線なら盛土路盤だから揺れまくりだよ　出来たばかりの北陸新幹線で長野以北のグランクラスなら倒れないはず

50年後の中国の新幹線でそれが言えるかだな

日本の最新路線の新幹線は中国のよりも揺れない

二年くらい前から新幹線で500円玉を立てるネタはあるよ

日本の列車は基本的に揺れるよ、新幹線も。
TGVなんかホント揺れないよ。
なので身体が疲れない。字が綺麗に書ける。

何か疑問があればまず試してみようという心は良いね。
望ましい結論を決めてから考察しようとしなければ。

>>23
本当に。
なぜか日本では「新幹線は他の高速鉄道より揺れも少なく乗り心地がいい」という
マスコミ報道や人々の信じ込みが多い。
明らかに新幹線は他より速度が遅いのに、揺れる。動力分散式だからだろうか。

新幹線内部でモノを立てるのは、タバコがネタの最初だろ？
たしか開通当初の性能アピールがこれだった。
次が5円玉だったんじゃなかったけ？

東海道新幹線はすれ違うとき結構ガタッとなるよな
けど走行密度が半端ないし、ベースは４０年前の軌道を使ってるんだから、よくやってるほうだと思うが

YOUTUBEネタの焼き直し。

　　
日本の新幹線、カーブが多いしグリーンでも結構揺れるよ。
当たり前だろｗ
中国の新幹線はどうかしらないが、日本にしても直線だとそう揺れないが。
　　

>>23
え？
TGVは振動激しいって聞くけど・・・

KTXなんて最近はレールの歪みひどくてもう最悪・・・

立つ立たないかで言えば立つ
http://blog.livedoor.jp/drazuli/archives/7618167.html
ただ長時間は難しいかもな

東海道はバラストだから揺れる

>>30
乗ったことがない人は、「揺れが酷い」と書く。
乗ったことがある人は、揺れないと知っている。
TGV車内は新幹線と比べ静粛で揺れが少ない。これは事実。

>>25
新幹線って一括りにするのが、まずもって無理なんだよ
九州北陸は260km/hしか出してない一方で、東北のE5は営業速度世界一の320km/h運転してるわけで

線形が違うだろ。
強権発動で真っ直ぐな支那鉄と、用地買収に苦労して無理な線形にした我が新幹線では、前提条件が全く異なるだろう。

>>7
新幹線とか特急の乗り心地は在来線の狭い座席とまるで違うよ

静岡の辺りとかレールはボロボロだよな。よく揺れるわ

>>33
脳内乗車で振動少ないっていっているのでは・・・

>>38
乗ればわかるよ。

感覚で比較されてもわからん
数値を出せ、数値を

新幹線は結構揺れるぞ　場所にもよるが揺れるときは揺れる

>>15
逆だろ。0系や100系は重いからすれ違ってもあまり揺れない。

レポートを書いてみると、揺れて書きにくいことがわかるよ
中国のは知らん、揺れるとかそんなこと関係ない、乗りたくもない

>>33
路線に依る。

>>42
最新の車輌には横揺れ防止のダンパー付いてるから、さすがに0系や100系より揺れるってことはないだろ

つーか、新幹線って一口で言ったところで、スラブ軌道とバラスト軌道じゃ全く違うし
それこそ東海道と東北じゃ最小半径も違うわ、車輌自体も別もんだわで比較のしようがねーよ

TGVは動力が客車に無いのだから有利だろ

だって地形が違うｼﾞｬﾝ

さて支那はスラブ軌道を何年維持できるだろうか

>>45
まぁそうだよね。

東海道新幹線で快適だと感じるのは東京―横浜間だけ
東北新幹線で快適だと感じるのは東京―大宮間だけ

日本が対抗して動画ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカなの支那人ｗ

もう何年も前から動画なんてあるし
しかも立てられないって動画なんか初めて見たわｗ
また捏造で支那新幹線ホルホル記事だろｗ

東北に乗る事が多いけど、東海道と比べて揺れがどうかと聞かれれば確かに微妙な返事になるかな

なぜ日本では「新幹線は揺れない」という神話がはびこったのだろうか・・・
これほど海外に出る人が多い時代になってもまだ修正されない。
やはり何か日本人は新幹線に対する信仰にちかいモノを持っているのかもしれない。

盲目的に日本が優れていると思うのが痛いね
もう誇れるのが残っていない感が半端ないw

土地が広く直線で良いね。
まあ埋めるオプションは怖いけど。

どうでもいいがな
コインが立とうと倒れようと、鉄道運営がクソならクソ

>>56
そもそも日本人が「新幹線はコインが倒れない！ドヤァアア！」って鼻息荒くして自慢してたんだよ。

>>57
コインが倒れるかどうかより、大事故が発生して遺体ごと車両を埋める高速鉄道と
大地震でも事故を起こさず安全に停車する新幹線じゃ比較にならんわな

死ねクソシナ

今なき父に連れられてポートピア博覧会に行ったときは
あまりの揺れにトイレで吐いた

いまは新幹線出張楽しみ

300系は振動酷かった。

>>53
新青森から上野まで立ちっぱなしで新幹線乗ったけど、揺れとか気にしなかったなぁ
ところで、揺れないから新幹線に乗るとかいう人日本人に多いの？
遠くへ行く場合、飛行機よりも席が埋まらなくて車より楽って感じで乗る人が大半だと思うけど

>>54
日本人が中韓あい手に何か誇ってきたの?ホルホル〜って？w
侮蔑するネタが少なくなったと言うならまだしも、近年まで中韓なぞ目にも入っていなかった。
と言うのが冷静客観的な判断だが。

>>57
高速エレベーターの間違いじゃないのか？

>>62
ニッポンの技術は世界イチィィ！の、早期のバージョンとして、海外の高速鉄道と比較して新幹線の揺れなさを優位として強調する流れがあった。
実際は、TGVのほうが揺れないのだが、自分で体験・比較する人が少なく、バレてこなかった。
信じ込めてた。

阪堺電車に乗ってみろ
時速30キロで500円玉が吹っ飛ぶぞ！

>>66
そう。路面電車も日本は後進国だからなあ。ヨーロッパのLRTに乗れば、乗り心地は日本の路面電車と雲泥の差。

>>65
TGVの路線の方が直線が多いせいかな？
それとも保線のせいか？
自動車でもそうだけど、普通に考えていくらスプリングが良くても限界があるからな
そもそも動力部の技術だけで、どれだけ揺れなくなるんだ？

そういう高度な設計技術を持っていながらなぜ米国から手を切られた？wwwww

>>67
パリの歩道って犬のうんこだらけですげえ先進的だよね
ハイヒールが本来の役に立つわ

７００とＮ７００でもだいぶ違うぜ

日本の新幹線は野を超え山超え谷超えてやぞ

シナ人が必至だな

て言うか支那は最近コーヒーもこぼれないとか言っていたレベルだったろが

>>68
動力分散か集中かの違いの気がする。

東海道は軌道が古いからしょうがないこともあるさ

「この写真には猫が隠れています」→見つけられない人続出
https://t.co/f4prNTvwbP

日本国民が新幹線、中国国民が高速鉄道をそれぞれ自慢しても仕方がない・・・
評価は世界の人たちですからｗ
　
日本は余裕ｗｗｗ
　

東海道と中国は路盤が違うだろ
石ころとコンクリートでは差が出るのは当たり前
東北新幹線だと５００円が立つ

【埋める速さは、世界一を認めてあげるわwww中国さま】

中国最初の画像無し…💢

http://v.ifeng.com/news/society/201609/01c77833-53e3-49fc-b422-fc034482c280.shtml

本当のバカで笑った。
中国は直線コース
日本はカーブがあるからな

>>57
高速エレベーターだよ。
新幹線は揺れる。今も昔も。

東海道線で300km/hの時代か
いつの間に？

東海道以外に乗ると揺れないねと思うよ
300出す区間は少ないが。。

新幹線開通のニュースで硬貨立たせてこんなに揺れませんってやってた記憶がある
で、実際乗ったら揺れる…でもそんなのいちいち気にしないけどね
中国はかってに喜んでればいいと思うよ、勝手にね。生き埋めはごめんだ

走行中の新幹線でコインが立つなんて随分前に外人がYOUTUBEに上げてただろ。
ところで件の動画とやらはどこで見れるの？

新幹線乗らないからバイクでしか300km/h経験してない
当然のことながら何も立たないよ

>>86
外人

>中国のネット上で外国人が中国高速鉄道の車内で、硬貨を窓際に立たせたところ

数年前に貼られて話題になったこの日本の新幹線車内の画像に対抗したのかな？

>>65
そりゃ揺れないだろう
実際乗っても、丘陵を頑張って登って、下り直線番長
連接台車だからヨーイング、ローリング方向は揺れたらおかしい
でも機関車の協調がだめで、加減速し始めると前後にガクガク揺すられる
最高速は坂の下りでしか出てない

支那の高速鉄道て一時間に一本なんだろ
一時間に一本なら飛行機に乗るわ

スムーズな加速度の変化を人間は「揺れる」と感じないが、コインは倒れてしまう
線形の良いところで試せば新幹線でもコインは立ったままだろう

生きたまま埋められるリスク考えれば、少々揺れても日本の新幹線の方が信頼できる

生き埋めにされるよりはマシ

おいおい、車両と硬貨が入れ替えられてるぞw

>>7

半端無いか？
岡山から静岡までよく乗るけどだいたい酒なしでグッスリ寝てる。どの辺りがよく揺れたんだ？

両方乗った俺が判定してやる
日本の負け
日本の新幹線はゆれが異常
酔いそうになるレベル
全く快適性が無い
中国に完敗してる
ネトウヨがどんなに偉そうに言っても中国には勝てない

>>1
おいおい、元ネタは日本発だぞ
500円硬貨が走行中、停止時、発車共に倒れない動画に触発された中国人がやった。
それに対して中国人ネット民は「中国の方が硬貨が分厚い」とか冷静な評価

それなのに、バカな日本人が逆輸入かよ！本当に日本人なのか？w

通路を歩くことがよくあるけど
日本の新幹線はこけそうになることが多々ある
中国ではありえない状態
ゆれの度合いは高速バスと変わらんよ高速バスと
おそらく線路の質とか車体の質の問題だろうね

>>87
股間くらいなら勃つだろう

硬貨どころか人ですら立ってられないほど揺れが酷いことすら知らないとか
ネトウヨ新幹線に乗ったことないん？新幹線に一度でも乗ったことならわかるはずだぞ？

>>99
でも車内は食い散らかしで汚いし　糞尿の臭いが充満なんて悪夢だよ〜
そこからやり直しと言いたいが・・・無理だろうな〜wwwww

想像の新幹線にしか乗ったことがない禿は黙ってた方がいいぞｗ

>>96
0系なんじゃないのか？
確かに0系はそれなりに揺れた
それに比べれば現在の在来線特急型車両は揺れない

昔よく利用した外房線の勝浦〜安房鴨川間はとても揺れる
単線区間だからしょうがない一面も
ロマンスカーの単線区間も揺れるなw

>>101
毎月乗ってるからお前の言ってることが嘘八百だって良く解るよwwwww

>>102
そういや車内の空気も日本の新幹線のほうが臭いよ
おそらく空調装置をちゃんと管理して無いからだと思うが
夏とかオッサンの汗臭くてたまらんよ

直線自慢されても

北チョン人が吠える吠えるｗ

>>106
それ前に座るオヤジの頭髪から発する匂いでは？w

>>105
新幹線の端から端まで一切横に手をつかずに歩けたら100万円やってもいい
マジレスだぞマジレス
通路を歩きなれてる車掌とかですら横に手をつきながら歩くからね日本の新幹線

>>106
俺も中国の知ってるけど　お前の言ってることが嘘だと直ぐに判ったよ
お前　ひょっとして糞尿の臭いを良い臭いって思ってるんじゃないか？
もしそうなら俺の負けだよwwww

>>110
それ何時の時代で何系なのか
それ言わないのは卑怯

>>111
はい嘘
どの路線乗ったのか言ってみ？

>>110
お前指定席取って乗ってないんだwwwww

日本の新幹線はカーブや勾配があるからしょうがない

中国は、どこまでも直線なんだろう、比較にならん

>>114
指定席も自由席もゆれに違いねーだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>112
それも同じ
横に手をつかずに通路を歩くのは不可能
特に酷いのは東海道新幹線
こけそうになって座席のお姉さんに抱きつきそうになったこともあるくらい揺れが酷い

>>115
中国人をなめるな。
こういうときは、彼らはまず間違いなく不正をしている。

>>113
バレたからってむきになるなよ滑稽だぞ〜wwww
お前の論法が判ってるし面倒臭い
釣りなら早い目にギブアップした方が良いぞ
お前だけがコテ持ってるんじゃないぞwwww

日本の新幹線は人ですらまともに立ってられないのに
硬貨を立たせるとかそういうレベルじゃあねーだろｗｗｗｗ

>>119
ちんぽも立たないお前に言われたくないよwwww

>>117
日本の新幹線の場合粘性が高い接着剤使ってもゆらゆら硬貨がふらつくよｗｗｗ
まず微振動ねが酷いガタガタ言うやつね
あと大きな揺れも酷い
あと音のうるささも異常

半世紀前から開業している日本の高速鉄道
その技術の結晶を元に作られた中国の高速鉄道

SL時代も大陸のは大型化、高速化してんだよな
日本国内の多くの制約を取っ払った大陸ならではの豪華仕様な列車を日本は運行させたよ
オリエント急行と肩を並べる程に長距離路線あったものな

線形、地盤全てが違う。
正しい比較自体無理。
そりゃ、東海道のガタガタ路盤なんか厳しいだろ。カーブも多いし。
大規模改修が必要なんだから。
やるなら、リニアでやれ。

>>121
お前のスレ毎回同じような内容だな〜？面白く無いんだよ
もうちょっと釣り人なら頭を使えよ・・・あればの話だがなwwww

同じ所を走らせなきゃ比較にならんだろうｗ
つーか、うざい

新幹線って微振動が酷いからパソコンで細かい文字見てても吐きそうになるときもある

頑張って褒め称えろ中共高速列車
もうすぐ大事故起きるから
中共がまともなことできるわけがない

>>124
釣り？マジレスだぞ？さっさと負けを認めろよ
新幹線乗ったことないん？

>>126
気分が悪いなら酔い止めを飲めばいい　日本には良い薬が有るwwww

>>123
つまり負けを認めるんだね

（｀ハ´）セメダインでくっつけているアルよ。

中国は戦争で日本に一度も勝ったことがない
それが全てであり答えだ
そして、>>11みたいに情けない書き込みをすることしかできないのが中国人だ
短小民族

ん？
ホルホルしていいのは中国だけってスレ？

>>128
単身赴任者だから東海道新幹線は毎月２往復乗ってるよwwww

こいつらの中では埋めたりした事は無かった事になってんの？

>>132
うわああああ
高速鉄道勝負に勝てないからって
すれ違いに戦争の話し始めやがったわｗｗｗｗｗｗｗｗこいつｗｗｗｗ
しかも70年前の戦争に日本負けとるしｗｗｗｗ
みっともないからパソコンの電源落として朝食でも食えｗ

多分２回目以降は報道シャットアウトで埋める

>>130
その宣言はちょと早すぎるぞwwww
お前は狂犬に絡んじまったからなwwww
バレたら遊んでくれないからなwwww

>136
まだファビョるのはちょっと早いぞ
もっと楽しませろよな〜wwww

新幹線で、カップのコーヒーがこぼれないのには驚くが

その一方で、在来線の揺れは不快に感じる

できれば、ポイントをもっと減らしてくれ

>>140
ああ硬貨を立たせるのは無理だけど
コーヒーはこぼれないかも知れんね
日本完敗ですわ

嫌なら日本に来るな

>>141
立たないお前は男じゃないまで読んだが意味が良く解らんwwww

地元を走る特急は長らくくろしおだけだった
出来たのが古いから比較対象も古い
それに線形を考えるとマグレブでも完成したら揺れるな

いい加減棺桶の宣伝に
日本の新幹線を比較対象に持ってくるのを止めてもらえますか？失礼ですよ？

新幹線、普通の電車より揺れないだけでめちゃくちゃ揺れるもんな

>145
こいつは只のしがない釣り師だよwwww

まず、部屋のテーブルの上で立たせる練習から始めろよ

>>141
まさかそれで終わりじゃないよな〜？
ギブするのが早すぎるぞ〜wwww

もともと日本の新幹線でのコインが立つ動画なんていくらでもあんのに何を今更対抗心持つんだよ
対抗心からネタをパクったのはそっちだな

　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　自動車の気密性のコピペを思い出すなぁ…
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　ロシア車は猫が逃げ出さなきゃ気密性okなんだっけ？
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

中国高速鉄道は立つっていうから掘った穴の中で直立してる車両のことかと思った

中国で硬貨を立たせたら倒れるより先に盗まれる

九州新幹線は殆ど揺れないぜ
TGVはそもそもあの路線環境で揺れてたらヤバイだろ。
山陽もえらい揺れるし無理くり通してる新幹線やし

今の東海道新幹線ってカーブで車体傾斜するんだっけ

まぁ、リニアになったらまた静かになるよ。

驚愕!! 新幹線の中でコインが立つ！

反証はこの手の動画のＵＲＬで足りると思うんだが、
なにゆえお前らは無意味にレスを付け合うんだ？
もはやレス乞食の自作自演にしか見えないやり取りが散見されるのが気になる。

>>27
50年前だよ

やっぱりチャイニーズギャグは自虐ネタにかぎるな
最近は日本が自虐ネタすると外国人が怒り出すんだ

TGVと新幹線じゃ揺れ方の質が違う。どちらも揺れるけれど、強いて言えばTGVの方が快適かな。
TGVの方は線路の不整が原因で揺れる「列車らしい揺れ方」なんで、人間の方がそれに慣れて気にならなくなる。

一方、東海道新幹線は特にすれ違いの際の風圧ショックによる瞬間の揺れが大きい。
もちろん古い軌道だからだろう、それなりに常時の揺れもあるがN700系だとそれほど気にならない。
それより、常時の揺れが少ないから、すれ違いの際の「どんっ」て感じの揺れに驚いてしまう。

そういう意味ではTGVの方が快適かな。長距離区間の中国の列車は…揺れよりも中にいる中国人がうざい。
KTXは…あれは中速鉄道だからねぇ。ｗ

>>159
中国人「出来ました（嘘）」
韓国人「出来ます（嘘）」
日本人「出来ません（嘘）」

　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

素直に負けを認めろよｗネトウヨ
ヒトですらたってられないだろ新幹線
いつまでこの惨めなスレ続けるのネトウヨｗ

TGVって揺れなくなったのか？12年前パリリヨン乗ったらけっこうガタガタ。
700系のほうが揺れは少ないと感じたけどな。

>>160
トンネル入るときのブワッって感じる音も凄い
まあそれでも快適っちゃ快適だけど

日本は速さばかりを重視して快適性を無視してるからなあ

>>161
最近はこうだろ
日本人「出来ました（微妙）」
日本人「出来ます（嘘）」
日本人「出来ません（マジだった）」

>>162
50年前の土盛り新幹線と、新しいスラブ軌道の新幹線を比較してる時点で公平じゃない。
公平に比較するなら、北陸新幹線・金沢近辺と比べないと。

それにしても朝鮮のTGVのお古新幹線は話にも出てこないねｗ

新幹線同様、４０年後には答えが出るよ。

揺れないに越したことはないが、多少揺れても気になることはない。
それでいい。

すげーな支那畜様
ところでこれは中学生の夏休みの宿題？

支那鉄は世界中でキャンセルされてるから必死だなぁ（爆笑）

なんでこんなくだらない事でまで日本と比べたがるんだ？支那人て。
なんでもいいから日本に勝ったと思い込みたいのか？それで嬉しいのか？朝鮮人みたく自尊心とやらが守られるのか？


み じ め だ ねwww

>>166
どうして日本人の反応だけなんだ？
その活用法間違ってるぞ〜バカを晒すんじゃないよ
朝から見苦しい奴だwwwww
もうちょっと勉強してからコテ名乗れよな〜コテの恥さらしだぞwww

硬貨が真円じゃない。

カリフォルニアに『シナの高速鉄道は棺桶仕様だが500円硬貨が立つアル。キャンセルせずに
工事費寄越せ』って言ってみろや。

>>166
しかしお前結構入れ食いだよな〜？最近の東亜はレベル低いのか？
久々に来たらレベルが下がってるよ　ハン板みたいなピラニアが湧かないな〜？

事故って死なない方がいいです

走りっぷりも世界一だが、事故の際の埋めて処理する手際の良さは宇宙一

文系の連中って
感覚でしかモノを語らないんだな。
こりゃ、テレビとかにころっとだまされるわけだ。

30代の俺の子供の頃読んだ本では、新幹線は鉛筆立てても倒れないって書いてあったけど、意外と揺れてるん？

中国の硬貨はＪ２０でも倒れないほど優秀アル！

>>99

悪いこと言わないから、君は一度精密検査を受けた方がいいと思うよ。

事故って埋められるくらいなら少し揺れるくらい我慢するよ(´・ω・`)

外国への 新幹線売り込みに 使うんだろうな

最近の新幹線はよく揺れるような気がする

昔はあんな揺れなかったと思うんだが

>>185
昔って、30年前？
速度は1.5倍だけど？

東海道新幹線はカーブが多いからもともと揺れが大きい
そのうえ昔よりスピードを出してるからさらに揺れが大きくなってる

中国は知らないが
さすがに日本は硬貨を立たせられるほど静かではない罠

トイレに行ったときとかどれだけ揺れているのか
よく分かるモン

揺れる揺れないで論議している奴が多いけどさ

既にほぼ揺れない方法なんてとっくの昔に確率されてて、それをやらないのはコストだけの話じゃなくて
ドイツ（エシェデ鉄道事故でググれ）で脱線事故があって、それ以降各国（一部除く）が
揺れないよりも安全性徹底させたからなんだが……

だから最近の新幹線は昔よりも同じ系統なら揺れると思っている奴は正解
劣化が原因じゃなくて、揺れないためにとってたマージンを安全に振り分けたからだよ
日本だけじゃなくてな（一部の国除く）

まあ中には列車事故起こしても埋めてなかったことにする国もあるそうだが

>>110

子供の頃やったよ。
東京から広島に行く時、1号車から16号車まで手をつかずに歩いた。余裕だった。
100万円？いらんわそんな端た金。

>>189
揺れる揺れない以前からなにもかもがブレまくり
その点なら韓国高速鉄道は百点満点で完璧ニダ

>>188
500円が立つネタは日本がやりだしたんだが？

まあ支那鉄は、世界中から蓋を開けてみたら詐欺だと言われてキャンセル喰らってるんだけどね（爆笑）

意味のない比較だな。まっすぐな線路。そこどけろで作った線路だから。
こんなことができるのは中国と北朝鮮だけ。

ご飯粒でひっつけただけだろ。
アロンアルファなら3年間大丈夫だ。

2015/02/06 に公開された動画だが？

これだな
硬貨が妙に分厚いのが4:04あたりで分かるw

>>189
�X号Tigerの鋼製転輪を思い出したよ。

いやー中国すごいっすねー！　感動しました！
※なお、事故が起きた場合は、線路横に穴を掘って車体もけが人も全部埋められます

日本の貨幣の側面は、指が傷つかないように丸くなっている。

支那の貨幣は、側面を丸くする技術がないため、鉄板をただブチ抜いたままである。

どういう構造か詳しく無いけど新しいし凄いことは凄いね
行ったら駅弁やトイレとかで閉口しそう、まして車内で脱糞祭りだと…

>>189
ドイツの事故はディスカバリーchか何かで観たわ
ソフトに作った車輪の外巻き部分が剥がれて社内に突き刺さってたね

それ以来各国はどういう風に安全性に振った？

>>197
確かに安定感のあるコインですな。

東海は昔の設定のままだから、新しい路線と比べると結構なカーブ多いからな…

線路なり車両なり条件そろえないと意味ない
つかコインが倒れない事より定刻通りとか１時間に何本とかの方がよほど大事

今の新型はカーブでは傾けて走っていたような・・・

つか遠心力でコロコロ転がってくわな、普通…
つまり中国はずっと直線って訳だよな…そりゃ比較にもならん。

500円硬貨が立つ

>>197 これってものすごくスピードが遅く無いか？
200km/時も出ていない感じ

>>196
動画が終わる前に、コインが倒れる音が・・・
>>197
なるほど

これで勝ったと言ってるなら、負けたよと言ってやるよ。

TGVの方が揺れないとは聞くわな

だだっ広い平野を真っ直ぐ走れる路線というのが最大の理由で、
他には牽引式だとか設備の新しさだとかの差が相乗効果的に有利なのだろう

>>210
以前スイス･ロザンヌからパリまで乗ったけど野原を290キロで走るのは確かにそう
しかし窓下から突き出た貧相かつ邪魔なテーブルの上に置いたコーヒーは
ガタガタし出したらひっくり返りそうになり慌てて持ち上げたわ
窓枠下部は斜めになったエアコン吹き出し口で日本式にお茶も置けないし
もし平らで置いたとしても悲惨なことに…

>>23
どこの路線の事か知らないけど、リヨンまでの路線は東海道新幹線以上に揺れたぞ。

車両でなく線路の保守の問題だよな？
支那が日本に勝てるのかよｗ

北陸新幹線って揺れるの？

ＩＣＥには何度も乗ったがスピード出てるとこは一直線
カーブの多い区間に入ると１００ｋｍ／ｈ以下に速度落とすことも多い

ところで、山川の場合は、カーブに差し掛からなくても揺れるばかりか、正方形に近い車両断面が右に左に平行四辺形に変形するところが見て取れます
アルストム設計の旧型ははるかに剛性感がありますが

新幹線じゃあ硬貨なんて立つわけなかろ
中国の高速鉄道はそんなに揺れないのか

真っ直ぐな線路ひける国がうらやましいわか

新幹線より俺のボロマーク2で新東名走る方が揺れないし静かだよ…

恥知らず日本人な

>>217 >>207

支那の瞬間接着剤も進歩したとの広告記事じゃないの？

春分の日なら卵だって立つかも

>>50
100km/h台のとこだけかよ。