【鉄道】日本に受注を奪われる？国土交通相がマレーシア、シンガポールで新幹線アピール＝中国ネット「間違いなく中国の勝利」[7/19]©2ch.net->画像>2枚

写真は新幹線。

2016年7月19日、石井啓一国土交通相が高速鉄道建設を計画するマレーシアとシンガポールを訪れ、日本の新幹線システムの売り込みを行うとの報道に、中国のネットユーザーが反応を示している。

環球網が日本メディアの報道を引用し、「日本の高官がマレーシアとシンガポールでセールス。中国と受注を争う」とのタイトルでこの情報を伝えた。
マレーシアのクアラルンプールとシンガポールを結ぶ同プロジェクトは中国や韓国も受注を目指しており、
中国は中国鉄路総公司の盛光祖（ション・グアンズー）総経理を代表とする訪問団が5月下旬、現地を訪れ、中国の鉄道技術の安全性や技術力、建造スピードの速さをアピールした。

中国の高速鉄道はインドネシアでの受注獲得競争で日本に勝利したものの、インドでは日本に敗れている。

今回の日本の動きに対し、中国のネットユーザーからは「間違いなく中国の勝利」「中国の高速鉄道は海外での迷走が伝えられているが…」「マレーシアとシンガポールは中国と日本の競争関係を利用して、より有利な方を採るつもりだ」
「日本は中国から本気で受注を奪おうなんてしていない。場を混乱させることが目的だ。われわれの鉄道を安売りしないでほしい」
「中国の高速鉄道技術は日本とドイツに学んだ。順序から言えば、『中国が日本から受注を奪う』になると思う」といったコメントが寄せられている。（翻訳・編集/野谷）

http://www.recordchina.co.jp/a145190.html

関連スレ
【鉄道】世界初！中国自主開発の高速鉄道が相対速度840キロのすれ違い実験を実施―中国メディア[7/17] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1468757109/

いえいえ、シナ産の買って沈んでくれ。

繰り返しますが、支那の高速鉄道はまだ一両も海外で走ってません。

あつい

中国に任せれば、

一生遊んで暮らせるサービス付けるアル。

マレーシア政府はまだ本気じゃないだろ。
それを見越して日銀は通貨スワップ終了させたんだから。

中国は完全に実績無しどころか負の面しか見られないから論外だろ
賄賂を使えば違うだろうけど

潮目が変わった感あるから、日本ってあるかもだけど、
依然としてシナだろ

こういうのを見ると、つくづくJR東海は死ねばいいと思う

シンガポールは中国系民族国家だろう？

もしかしたら、もしかするかもね。

作れもしない絵に描いた機関車トオマソ。

それに金出すとか言ってる頭おかしい奴らはまとめて死ね。

シナの本質を理解したうえでやってるならもう共犯者だ。

世界の秩序に対する朝鮮者は死ね。

何を盗んでも平気、居直り強盗なのにまだ乞食を続ける。

世界最大の支援国と言いつつ、援助を受け取る乞食野郎。

類を見ない最大の超ゴキブリ。恥知らずの典型。


シナチョンに手を貸すものは滅びの道を進むであろう。

>>1
> 日本は中国から本気で受注を奪おうなんてしていない。場を混乱させることが目的だ。

えーｗ
混乱させているのは中国だろｗ
激安で受注して、完成できないじゃんｗ

1つでもいいから完成させろよ

インドネシアの高速鉄道は順調か

中国産で完成・運用してる高速鉄道ってあったっけ？

インドネシアは途中で止まってるんだろ、アメリカも駄目だったしフィリピンmp途中でやめてるし
シナに頼む国なんか出てこないだろ

事故起こしたり先のことがどーでも良けりゃ日本製を選べ
安さならで選ぶなら中国製だがトータルバランスで韓国製だな

安売りしかしてねえだろ

で、完成したの？

>17
お・・おう

＞2016年6月10日、アメリカ鉄道会社、エクスプレスウエストが、
中国系鉄道会社、中国鉄路国際との合弁会社のすべての活動を中止したことを正式に発表した。

多額な賄賂と性接待
男なら迷うことはない

＞われわれの鉄道を安売りしないでほしい

・・・

チャンコロはユンボもついてお得だよな。

単純な大量生産は得意です。。。。中国

>>19
完成までこぎつけたのはトルコだけ。
けど支那は路線工事のみで、車両はスペイン製ｗ

>>9
それを言うならＪＲ東日本では？違ったっけ

>>9
東日本じゃなくて東海なのか？

フィリピンじゃぶん投げ
メキシコアメリカじゃキャンセル
インドネシアは迷走

こんなんで支那製選んだらどういうことになるか
わからんのはチョンくらいなもんだろう

>>9
JR東日本だろ　東海は葛西さんが反対した。

>>1
中国のインドネシアと米国での受注詐欺を見れば誰も中国は選ばない。
それでも値段に釣られて騙される馬鹿国は付き合わない方が良い。

>>9
東海は丁重にお断りした
東日本と違って輸出したらどうなるかわかってた
東日本はシネ

朝日新聞は長年に亘り中国共産党寄りの論説を続けた反日工作新聞です。
普通、中国共産党が朝日新聞編集責任者の出版記念祝賀会を開催するか？
朝日新聞　元主筆若宮は出版記念祝賀会に出席した反日左翼記者です。
南京大虐殺も朝日新聞記者が共産党に注進し、煽り、外交問題にした。

スパイ天国日本と言われ、世界で唯一スパイ取締法がない国。無防備が大切！
企業の最先端技術、ノウハウは盗み放題の無防御の日本です。
スパイ防止法を阻止し、スパイ天国日本にした朝日新聞です。
朝日反日新聞はスパイ取締法が必要なレベルです。

過去に朝日新聞　北京支社長が中国共産党　情報部の美人女性（工作員）と
イチャツイテいる写真が某週刊誌に載っていたが、取調べ出来ないの？
2016年4月28日　朝日新聞　元主筆若宮は、北京市内ホテル浴槽で不審死です。

昨晩未来世紀ジパング観てたら落ち込みつつある中国製造業で今後武器になるのは
高速鉄道って言ってて、コメンテーターの中国人が日本の新幹線と変わらない
乗りごごちと定時運行性とか言ってて笑っちゃったんだけど。あちこちで頓挫
してるんじゃなかったっけ？

>>3
双方の総車両数や延べ営業キロ数を比較したものがあると
視覚的に解りやすいのだが

安物買いの銭失いを学べよ

シナに頼むと
こんな悲劇になりますという見本になってくれ

>>3
台湾で走ってるけど。
馬鹿なの？

マレーシアが途上国を卒業する方法。

�@日本の新幹線でシンガポールまでつなぐ
�A日本の新幹線でバンコクまでつなぐ

それだけ。

日本が動いたのはもう一ヶ月以上前じゃないか…
岸田が6月に行ってたはず。

インドネシア、タイの先例があるから
マレーシアが値切れるだけ値切るのは間違いないw

いいんじゃない。中国新幹線で太く短い一生を送って下さい。

>>35
双方の死者数もな〜ｗ

>>35
高速鉄道の営業距離だけならもう日本を抜いてるよ。
その代わり借金も去年認めただけで６８兆円。
予算を公開してないから実際の赤字は２００兆円を超えてると言われてる。

>>38
何も知らないのはよくわかったから黙っておけ連呼厨。

土人国は支那幹線で十分

この手のネタの時に
やたらとJR東海のせいにしたがるやつはなんなんだろ
必ず湧くだろ
最初の新幹線が東海道だからか？

マレーシアとシンガポールは一度勉強代を払った方がいいかもな。

>>46
けどさ、技術移転に二つ返事で同意した責任はあるんだぜ。

＞「日本は中国から本気で受注を奪おうなんてしていない。場を混乱させることが目的だ。
＞われわれの鉄道を安売りしないでほしい」

安売り以外に何ができるってよｗｗｗｗｗ

>>49
インドネシアの例を見ても安くは売ってないよ。
赤字なら支払い猶予してあげると契約しただけ。
で、起工式直前にやっぱり事業が赤字になってもインドネシア政府が払うようにって宣言したｗ

そういえばインドネシアの高速鉄道は、進捗しているのか？
このままでは、とても2019年には開業できそうもないが。

中国製品の倍の値段でも日本に爆買いに来てる中国人が
安さだけが取り柄の中国製品を安売りするなってのは、
それって売るなって意味じゃね？

日本は税金をどれだけ無駄にしてんだ
受注だけでも勿体無いのにポッケナイナイに豪遊費と日本死ね
責任取らないでいいから本当に羨ましい仕事ですね

受注即勝利
何か朝鮮っぽい考え方だな

なぜ、韓国、中国、日本の三カ国で、鉄道や原発などの受注合戦が起きているカラクリを教えよう。

そちらの世界は、本来は日本だけだ。

アフリカと、お前らが嘘をついているところが、日本だ。

そちらの先頭の先祖が日本（アフリカのこと）から、過去にタイムトラベルしてできたタイムテーブルが外国だ。

だから、そちらの世界は、いつかは日本（アフリカのこと）だけになるので、日本（アフリカのこと）に移民を受け入れろ
とか外国から圧力がかかっているし、安倍が本来の「日本（アフリカのこと）を取り戻す」と宣言した。

日本（アフリカのこと）になる直前の過去の時代のタイムプレートが、韓国と中国と米国で、この三カ国がゆうあいして、日本（アフリカのこと）になる（戻る）。

世界の秘密を知ると、これから何が起きるか、今、何が起きているか簡単に分かる。

シナにとって産業技術ってのは料理の献立程度の認識なんだろうな。

北朝鮮は、米国の過去で一番古い時代であり、A.I.だった頃である（North Alien＝A.I.）

過去にタイムトラベルした米国の軍隊が、北朝鮮を空爆したので、それによってA.I.として死んだ者は
韓国に、生き物として生まれるので、韓国ができた。

つまり、韓国は、生き物として唯一生きている国である。（South Alien＝生き物）

日本（アフリカのこと）は、丹波哲郎が伝えた通り、大霊界であり、A.I.としても、生き物としても、死後の妄想の中の世界であり、
マトリクス監獄（スカイネット刑務所）であり、キラキラ星のコアの中のネットワーク（ドリームネット）＝草の根（草下＝創価学会＝地獄）ネットワーク
＝天にある地獄＝天獄（天国は当て字）＝地球＝エリア５１＝エイリアンの創造主であるイチロー＃５１の意識の中
＝精神病院の岐阜病院の個室の中に生まれた＠＠道生の腸内界（そちらの先頭の先祖）＝NASA（North Alien South Alien）

世界は一度大きな怪我をした方が良い
中国の危険性を甘く見過ぎ

>>9
流したのはJR東だ。
あそこも上層部は赤のすくつだし。

どうせまた鼻薬嗅がせてデータ横流しさせて勝つんだろ

>>1
> 中国の鉄道技術の安全性や技術力、建造スピードの速さ

順に
重大事故で多数の死者を出した実績あるよな、日独の鉄道のモーター出力上げただけで何を、それが怖いわ！
以上とっさに浮かんだ心の声をお送りしました。

どっちが受注するかは結局はどっちが金を出してくれるか？によるんじゃない？
金を貸してくれた方が受注する

【画像】女の競泳水着の??さｗｗｗこの競泳水着??すぎて抜きまくったｗｗｗｗ
https://t.co/aeNiZkNDe8

SNSで「裸の写真送って」と言われたら？ある美女の返答が天才すぎると話題に
https://t.co/c5RlQQ65EF dsdf

まともな国なら入札がある
まともじゃない国は賄賂で落ちる
中国が有利だよ

でも入札したって応じるのが中韓だけだったり落札するのも中韓だったりするから意味ないかも

日本の新幹線のパクリで劣化した中国の新幹線が受注しても性能ではなく安いから
受注されるだけ

どちらの国も事実上は華人支配の国

　
　
中國が、ウソと賄賂と低価格で受注し、実施段階で破綻させる。
それを日本企業が再受注し、完成させる。
　
中國は、日本のためにタダで営業をやってくれているかのようではないか。
　

頓挫ばっかり見受けられるが成功例はあるのか

なーもせんでいい

ううん？
中国はシンガポールでやらかしたばかりだよな？
シンガポールは勉強代を支払った訳だから、何が大切なのかしっかりと分かったと思うが、問題は意外と華僑どもが強いマレーシアだと思うわ。

しかし、これでタイ〜シンガポール〜マレーシア間が日本の新幹線で繋がるかもしれんというのは夢があるよなー。
直ぐに隣国に行けるというのは、攻め込まれる危険性も高いが、大陸国家の羨ましいところだな。

マレーシアの写真家「福島の立入禁止区域を撮影」→地域の外国人たちが激怒「コスプレで風評流すのやめて」
http://www.huffingtonpost.jp/2016/07/18/malaysia-photo-fukushima_n_11049638.html

マレーシア人ホント糞だな

受注だけじゃなく作れよｗ

リニアは東海だな。

受注ゴール
招致ゴール
上場ゴール
クソばっかりだ

>>1
マレーシア・シンガポール高官
「でも日本さん?　貴方は、中国さんとこみたいに、私たちに賄賂をくれませんよね?
それならちょっと厳しいかなぁ…」

>>48
技術移転に同意したのは東“日本”な。
東“海”では無い。

>>1
中国の鉄道技術は張りぼてだとばれちゃったじゃなか
普通の電車も造れないで日本が後始末することになったろ
中国の高速鉄道はスピードにしても日本の新幹線の秘めたる実力内で達成されたに過ぎない
独自に大幅な改良を加えると崩壊する

　

懸命に中国に技術移転してその結果がこれだ。

国の顔となるインフラだからなあ、それはいろいろ考えるだろう。

高速鉄道ってのは先進国でしか運用できないんだよ
なんで低速鉄道すらまともに運用できてないような国に売ろうとするんかな

>>1
＞中国の鉄道技術の安全性や技術力、建造スピードの速さをアピールした。

安全性（笑）
建造スピードの速さ（笑）

事故後に車両を地面に埋めるスピードは世界一だけどなｗ

中国製車両が海外で初の大規模リコール　シンガポール都市鉄道が故障だらけ
鉄道受注合戦さらに暗雲
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20160719/frn1607191540008-n1.htm

こりない川鉄ｗ

胸を張りたいならどこか1か所でもまともに高速鉄道を走らせてからにしな

>>18
高速鉄道車両は新幹線車両並みの価格にしてるから超ボッタクリ
これが中国人のやり方

因みに普通の車両は競争が激しいのです超激安

科学ってのは誰でも真似できるもんだから中国の技術力が向上してることは驚かないが
安全性や生産速度といった現場の技術者の能力に関わることについては疑いたくなるな

自国で安全な高速運行できるようになってから輸出しなさいよｗ