【サーチナ】高速鉄道で日本が中国に勝利、インドでは「日本は中国の１００倍優れている」と喜びの声[12/11] [無断転載禁止]©2ch.net

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1 ：ロンメル銭湯兵 ★＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:10:15.49 ID:CAP_USER: （画像）

　中国メディア・環球網は１０日、インド初の高速鉄道建設プロジェクトで日本が中国との激しい競争を制して勝ち取ったことについて、
インドのネットユーザーから「日本の技術は中国の１００倍優れている」など大喜びする様子が見られたと報じた。

　?記事は、インドメディア・エコノミックタイムズが９日、高速鉄道をめぐる争いで日本が中国に勝利したと伝えたことを紹介。今回の
合意に向けて、日本がよい融資条件を出しており、今後インド国内において別の高速鉄道を建設するさいも、同様の融資条項を
盛り込めるかがカギになると解説したことを伝えた。

　そのうえで、インド国内のネット上には「日本の技術は中国より１００倍優れている」、「日本の技術は最高だ。自動車も船も、
列車もやっぱり日本製あるいは日本企業が別の場所で生産したものがいい」、「非常にいいニュースだ。中国にはパキスタンでの
鉄道づくりにでも行かせてやれ」など、日本の受注を喜ぶユーザーの書き込みが残されたと紹介した。

　近年、中国はインドとの経済的協力を強めており、国境紛争に端を発する「宿敵」というイメージは薄れつつある。一方で、
インド国内にはなおも中国に対するネガティブな見方が根強く残っていることが、インドのネットユーザーの反応からは見て取れる。
同時に、日本の技術がなおも高い信頼を得ていることが伺える。

（編集担当：今関忠馬）

サーチナ　2015-12-11 09:49
http://news.searchina.net/id/1596754?page=1

関連スレ
【日印】インド新幹線　日本が受注　中国に競り勝つ★2[12/08]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1449588084/
2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:10:55.50 ID:n9J8IBg/: 中
3 ：ピョンヤン（AAｒｙ ◆.lMFGv5fLY ＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:11:11.91 ID:iiZNkk1t: >>1
インドの山奥で
4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:11:39.07 ID:f1/tWq2N: てか中国が入札してること自体厚顔無恥だろｗ
最近大人しいけどおまえら実際にさんざん小競り合い
してんじゃん
5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:12:33.31 ID:ZW3nFVzP: 線路に牛が入らないようにしないと
6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:13:21.64 ID:fqz6OVEo: 首相同士の個人的な結びつきで助かった
安倍ちゃんに土下座しろよ
7 ： ◆65537PNPSA ＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:13:27.02 ID:dRHmu6nN: >>3
ダイバダッタがブッダを暗殺して教団を乗っ取ろうとした弟子だったって聞いてビックリしたわ
8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:14:15.05 ID:TUaagOgV: こちらもモディさんに感謝、買ってくれてありがとう
9 ： ◆65537PNPSA ＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:14:26.18 ID:dRHmu6nN: >>3
アノクタラ山脈？
10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:15:09.32 ID:aWSf5sUi: インドの乗車率

これに新幹線が耐えられるかが焦点だな(´・ω・｀)
11 ：ピョンヤン（AAｒｙ ◆.lMFGv5fLY ＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:15:47.40 ID:iiZNkk1t: >>7
スマヌ、実は原作を読んだことがないんだorz

このワードは子供の戯れ唄でしか知らんのです。
12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:16:49.41 ID:A/IRZ2KM: インディアン嘘つかない。
13 ：ロンメル銭湯兵 ◆yGUjZiryVQvU ＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:17:29.54 ID:Hyr6r3vQ: >>10
加速すればどんどん軽くなりそうなので、大丈夫じゃないでしょうか。
14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:17:40.61 ID:5KEbyGrP: >>1
有難い事では有るが、チャンコロのせいか信用度が偉いことに成ってるな・・・。
これ、下手なモノ造れないぞ？
15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:18:06.85 ID:Y5yg2KeV: インドに新幹線て絵的にインパクトあるな。タージマハルとのコラボとかも将来あるのかな。
金銭面以外でも計り知れない影響がありそうだな。
16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:18:07.84 ID:gyhw2KSD: 日本の鉄道は日本国民の民度ど犠牲の上に成り立ってる
ちょっと怠ければ直ぐにJR北海道みたいになる
17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:20:13.94 ID:tv/AfRQf: 飛行機の方がいいに決まってるだろ。
円借款でもなければ誰が新幹線なんか作るかよ。
18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:20:21.49 ID:1EW67byL: ウリの高速鉄道はダメにか？
19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:20:28.50 ID:FRwr45HW: 今更後へは引けないよ
20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:22:02.38 ID:AyTYdeF8: デリーメトロの件が効いてるんだろうが
中国とは関係微妙で、景気も技術も怪しいんだから
牽制の意味でも日本とくっつくのはまあ妥当だと思う。
21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:22:36.72 ID:CCFxABtf: 一万倍だろ
白紙だな
22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:22:43.31 ID:T24ETJm3: 淫土人にすれば日本のバカ官僚、政治屋、企業なんか
ちょっと持ち上げれば有頂天、ほんとお花畑
23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:22:54.43 ID:ChDHVgL8: 日中の間を取って、韓国という選択肢もあったのだが
24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:23:03.61 ID:mpWuKuKM: N700系の渦巻きコンプレッサーなんか三菱の独壇場だしな、よそが作れないし
25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:24:25.90 ID:8tD1j9iV: 集団強姦超特急
26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:25:40.15 ID:oP7pM92u: レインボーダッシュN700A！
27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:25:59.06 ID:cqDqfpcY: インドネシアのネシアって何？
28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:26:20.79 ID:Vt0xDdwi: >合意に向けて、日本がよい融資条件を出しており、今後インド国内において別の高速鉄道を建設するさいも、
>同様の融資条項を盛り込めるかがカギになると解説したことを伝えた。

実質、タダで寄越せという要求を中国に呑ませたインドネシアよりはマシかもな。
どうやってインドネシアから負債を回収するつもりなんだか > 中国
29 ：電車屋 ◆kumoha7YxM ＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:27:08.34 ID:dPVFoemc: >>14
（´ ・ω・｀）すまん…下手なもんを造っちゃってるんだ。
　　　　　　　　だけど、端っから「コストダウン」掲げる車両に満足感なし。
　　　　　　　　造っていったらコストダウンに成功しましたじゃなく。。
30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:27:11.43 ID:KeWyAi8w: 俺レベルがレスするのも気が引けるが車両、線路と同じくらい送電線と電力供給が大変だろうな。まさか内燃機関車じゃないよね
31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:27:44.29 ID:rpFmW2Ej: >>3
れぇいんぼぅーまーん
32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:29:16.58 ID:39WeFy3l: まあ乗る方からしたら中国製だけは勘弁だからな
とは言えインド人ってすげーいい加減だから
新幹線運用出来るとは思えないんだが
言っちゃ悪いけど
もっと適当な運用でも大丈夫な安価な輸出モデル考えた方がいいんでないの
33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:29:46.59 ID:hASASnZw: >>7
そうそう。
実はアナンダと同じく、釈迦の親族だったって話だし。
おまけにアナンダは美男でモテモテ。
34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:30:49.29 ID:bXuNpTED: 結局のところ運用するのは人なので。。。
35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:31:23.76 ID:S+E/OJAj: >>1 「中国にはパキスタンでの鉄道づくりにでも行かせてやれ」
この2国、どういう関係なのかが　なんとなくわかるな。
36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:31:27.54 ID:kL6Gvtl9: >>3
修行して♪
裸足で♪
駆けてく♪
陽気なサザエさん♪
37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:32:21.35 ID:grSz6L2t: >>32
以前地下鉄作ったとき、日本の時間厳守に感動して
頑張って学んで、ほぼ時間どうりに運営してるってどっかで読んだ
38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:32:35.36 ID:6/mluYD8: >>7

よもやこんなスレでヒーローものの真相を知ることになるとはw
39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:32:36.71 ID:u0pVb75M: 実際のところその価値は100倍程度じゃきかないしなぁ
40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:32:50.38 ID:waRVBhIb: >>1
> 国境紛争に端を発する「宿敵」というイメージは薄れつつある。
インド側がビジネスだって割り切ってんだよｗ
中国は勘違いすんなｗ
41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:33:07.70 ID:hASASnZw: インドの山奥
デンデンかたつむ
リカちゃんプレゼン
トンボの宙返り？
42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:33:15.86 ID:s1P8kAeA: 赤字だと台湾の二の舞
43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:33:55.26 ID:t9U/IPk/: >>32
毎回お前日本人以外は新幹線運用出来るとは思えないって書き込んでね？
44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:34:04.70 ID:S+gnfhLZ: 地下鉄の実績とか、信用が利いている
45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:35:20.94 ID:hASASnZw: >>42
台湾はすぐに黒字化してなかったっけ？
それに台湾新幹線開業一年後の毎日新聞と他紙の報道の仕方が真逆で面白かった。
毎日は完全な失敗、他紙は成功って内容。
46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:35:37.76 ID:LyIKYMCh: 電気がなあ
いっそ
パシナ牽引のアジアを送るのがいい
47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:35:45.81 ID:sPRkmulT: >>13
むしろ出発から何分しがみ付いてられるかという新しいスポーツが生まれる
1分耐えられれば超人レベルだと思うけど
48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:36:14.73 ID:CeTCYVN+: インドに高速鉄道とかもはや経済効果しかない
49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:36:30.44 ID:FCkNSSZh: 中国が事故車両を

必死で埋めた件は

海外で殆ど知られ

ていないんだよね
50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:38:09.08 ID:aMoPgOC7: てか、中国いったことある奴ならわかるだろ。
中国の新幹線、曲がれねーじゃん
51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:38:58.88 ID:S+E/OJAj: >>45
台湾新幹線, 残念ながら赤字だよ　「破綻寸前」
52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:39:31.46 ID:FC+yuH1T: インドもなかなか言うねぇ。
53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:40:31.35 ID:8xbhR87v: >>32

なら世界のＩＴ業界はいい加減なんだ
54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:42:47.84 ID:dUmCqLcq: >>27
島々
55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:43:26.22 ID:jPrDMsZY: よしよし、インドは対中戦略の要
特に地上軍では主軸になるだろうからインフラ整備は重要
仲良くせにゃならん
民度？まあ文明発達に連れて上がってくでしょ
56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:43:40.50 ID:IvzvI5Db: >>10
インドの鉄道は揺れないのかな？
掴まらずに何げに座ってる。
57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:43:57.27 ID:sP81D6Lu: インド人は2桁のかけ算を暗算で出来るくらい頭が良い
銀行の計算センターとかインド人SEがいっぱい働いてる
58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:44:08.35 ID:LpByTOcf: >>3
んでん虫カタツム
59 ：電車屋 ◆kumoha7YxM ＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:44:40.31 ID:dPVFoemc: >>37
（´ ・ω・｀）定時運転は「特別急行」の伝統を受け継いでますからなあ。。
　　　　　　　　蒸気特急「つばめ」「はと」秒針ぴったりに停車する、機関士がさも当然のような顔。
　　　　　　　　極め付きは御召し列車でしょうな
60 ：ピョンヤン（AAｒｙ ◆.lMFGv5fLY ＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:44:45.74 ID:iiZNkk1t: >>51
単年度の営業収支は黒字だども、長期債務が重荷で赤字…だったっけ？
61 ：ピョンヤン（AAｒｙ ◆.lMFGv5fLY ＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:45:51.77 ID:iiZNkk1t: >>54
廃駅になって一つ手前の新島々っつー駅が出来てからもう10年以上。
62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:47:30.81 ID:y9ppEYqf: 支那は日本の技術を盗んでよくも核心的技術だと言えるもんだ。
言っとくが電車は鉄道と車体と保守と運行システムの集合体だからな
500ｋｍ/ｈ出る電車でも線路がアホだと空を飛ぶから。
日本からの車軸と鉄輪の輸出をやめろよ、支那の核心技術で作らせろ。
63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:47:37.41 ID:dDi0oPHa: 在来線はシナに決まったし、他の高速鉄道の６路線もシナ有利
もう少し独自資金でやってくれたら他の６路線も援助出来るんだけど
64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:48:17.28 ID:dDi0oPHa: この建設も東海じゃなく、東日本

そこが不安でしかない
65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:48:32.09 ID:r7fEyU9X: ＞中国の１００倍優れている

特亜猿と人間様を比較するのは失礼だと思います
66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:48:48.98 ID:lJZnFEAW: ありがとう明日はカレーだ
67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:49:42.44 ID:Dijfgn3b: >>9
散歩たい！！
68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:49:49.22 ID:u0pVb75M: >>56
座ってるんじゃなくて浮いてるんだよ
ヨガ極めてるし
69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:49:53.19 ID:yKf+ltux: これで列車の乗車率解消出来たらいいんだがなー。
そしたら世界中の人がインド旅行すると思う。
面白い国なんだし。
70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:50:38.31 ID:JN77zfEy: インドの山奥電報打ったらっきょうが転がりきんだ表紙二年の春だ予習も忘れ天下一品サザンサザン!!!!!
71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:52:05.19 ID:L072BY4e: >>61
赤松が新島々に駅名変わって来年で半世紀…
72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:52:59.12 ID:uw3UvvMM: インドの山奥で　でんでん虫カタツムリ　リンゴは真っ赤っか　かーちゃんおこりんぼ　ぼーくは泣いちゃった　たぬきの立ちしょんべん　便所の戸が開かない　
インドの山奥で　でんでん虫カタツムリ　リンゴは真っ赤っか　かーちゃんおこりんぼ　ぼーくは泣いちゃった　たぬきの立ちしょんべん　便所の戸が開かない
インドの山奥で　でんでんむしむしカタツムリ　リンゴの木の下で　電車に乗り遅れ　れんこん食べながら　ラッパを吹き鳴らす　スズメが飛んできて…（以降不明）
インドの山奥で　でんでんでん六豆うまいまめ　め～だ～か～の学校は川のなか　か～ら～す～なぜ鳴くのからすの勝手でしょ　しょしょしょうじょう寺…（以降、童謡が続く）
インドの山奥で　出っ歯のオジサンが　骸骨見つけて死んじゃった♪
インドの山奥で　出っ歯のハゲ頭　まんじゅう食いたいな　菜っ葉のおみおつけ　喧嘩が止まらない　
73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:53:35.48 ID:Dijfgn3b: 　あのグウタラ山脈散歩たい。　トゥ！！
74 ：電車屋 ◆kumoha7YxM ＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:54:30.38 ID:dPVFoemc: >>46
（´ ・ω・｀）高速、高頻度になるほど内燃機関は不利になりまする。
　　　　　　　自身が「エネルギー源」を背負って走らなければなりませんし。
　　　　　　　電車が外部エネルギーで走るのに、パンタから接触集電てな原始的な道具を
　　　　　　　使っているのもそういう事でして
75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:55:59.17 ID:Dijfgn3b: 　豪玉尻垂太
76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:56:59.39 ID:iKORWhII: インドのやまおくでっぱのハゲあたまんじゅうくいたいなっ葉はあおいろッテのガムはおいしいとは言えないねこはいだらけむりもまっくろけっつもまっくろ毛もまっくろけっけっけ
77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:57:22.30 ID:x4fTuUi8: これでインドの雇用も創出され土木技術も得られると
win-winだな
78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:57:26.32 ID:q5oVR6to: インドが重要なのは、アメリカが万が一移民で分裂して東西南北中央戦争とかになった場合
核の傘が一時期でも失われると、中露はその隙で侵入してくるだろう
近場で持ってるのインドしかいないから、なんとか連携できるようにしとかないといけない

アメリカが移民国家で統一されてるのは、世界一の超大国だからだと思う
そうでなくなれば、今のEU状態になってっておかしくはない
かつて開拓者精神で植民してた国が、かつての植民地から逃亡者精神で逆植民されて弱って混乱してるような構図だ
日本も特アのみならず、東南アジアからの植民が増えると同じようになるが
79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:57:51.49 ID:S+E/OJAj: >>60
日本輸出の台湾新幹線､｢破綻｣は必然だった
http://toyokeizai.net/articles/-/58750

詳しい事は↑でも見てよ
乗客数の見通しが甘過ぎ & 絶対数が少ない、　ってのが主因らしい。
80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:58:17.44 ID:fWR52DOt: やっぱインドは新日だな！
ボーナスもらった女性はインドへ旅行にいってみるといいぞｗ
81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 21:59:05.35 ID:0apmPiFx: >>70
だよな・・・いろんなのが挙がってて驚いた
82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:00:49.45 ID:w6kMKC4v: 高いよ
83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:02:51.41 ID:KfV+PLMe: 普通に安全保障上の政策だろ、鉄道に浸透されるなんて日本だけで十分だろ、外国はそんなテツは踏まんよ

ただでさえ毛派が浸透してきているという話だしな
84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:03:07.96 ID:Ryn9RAAs: ナリスマシされにくい民族との関係を強化した方がいいと思う。
85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:03:23.41 ID:k2jPzhok: >>79
乗客の見込みの問題でしょ。日本の公共事業にもよくある。
列車自体は悪くないよ。

利権公務員体質の運用じゃ元々うまく行く目は無かったな。
86 ：ピョンヤン（AAｒｙ ◆.lMFGv5fLY ＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:05:27.28 ID:iiZNkk1t: >>79
サンクス、読んでみる。
87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:05:38.40 ID:ksOIo2cd: まぁ普通に考えれば掴まれば死ぬぐらい解ってるから、
新幹線にも同じことは出来んだろうね。
後は乗車のシステムをしっかりすれば大丈夫なんじゃないかな。
88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:06:44.39 ID:3r1LU2Pd: なんでネトウヨがホルホルしてんの？
きもすぎ
89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:08:15.36 ID:WuXO73re: ネトウヨのホルンゴがきめえな

日本技術凄い→俺凄い

この思考がマジキモイ
90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:08:46.17 ID:5PuPRgPq: >>80
プロレスファン？
IME嘘つかない
91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:09:47.82 ID:XVDuxS0o: まだ正式決定したわけじゃないんでしょう?
92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:10:02.16 ID:zGvScd1q: インド人の反応は想定内だけど、シナ国内でそれを正直に報道したんか？それが意外
93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:10:04.74 ID:8lhqrn/Y: ネシアの方は、いつから工事するんだ？
94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:10:44.62 ID:4hL1k1Cu: 破壊力は中国の方が上
95 ：電車屋 ◆kumoha7YxM ＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:10:58.34 ID:dPVFoemc: >>79
＞システムは欧州、車両と技術は日本という変則の方法での輸出だった。

（´ ・ω・｀）未だにこういう不勉強なジャーナリストいるんだなあ。
　　　　　　　　鉄道事故で「ブレーキ踏んだ」という専門家ｗと同類ですよ
96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:11:06.33 ID:94Upxcxz: >>58
リンゴはまっかか
97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:11:44.41 ID:acP8zAht: オレのインド人のイメージ
ナイルレストランの親父
タイガージェットシン
チャダ
98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:15:55.40 ID:9aH5KHEh: >>41関西では
インドの山奥
デンデンかたつむ
リンゴはまっかっ
かーちゃんは怒りん
ぼーくは泣いちゃった
だったな
99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:16:13.49 ID:yyaYZ3S3: インド人に屋根に乗るのをやめさせないと危なすぎ
100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:17:07.08 ID:V2Y5S51M: 台湾は複数の国家が
参加した複合路線。線路は韓国がひいた。日本単独でない。仕組まれた赤字。
101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:17:09.87 ID:CUdg9TOO: パール判事にゃ～世話になったからな～。
102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:17:36.78 ID:94Upxcxz: >>98
泣いちゃった
から
たんたんたぬーきのきんたーまは

に繋がるパターンだったな　神戸だけど
103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:19:36.52 ID:nLKnWgZp: >>10
イナバ物置のCMかと思った。
104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:20:00.85 ID:jJ9PE8Yo: タカイヨタカイヨ
105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:22:04.72 ID:0rj7zw9P: インドネシアは後悔することになるだろう
106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:23:14.64 ID:KfV+PLMe: ルートはどうするんだろうか？
107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:23:26.39 ID:I0KjcINR: 技術が高いのは確かだけど値段も高いよ
108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:23:51.12 ID:rFlrxwA8: >>3
日本が核実験
奇形児だらけで地獄のヒマラヤ
109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:24:08.75 ID:UiorDznw: 0(中国)×100=日本
110 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:24:28.38 ID:Fi8TbBD9: >>105

フィリピンかどっかは中国が受注してうまくいかなかったと聞いたことある
111 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:25:24.42 ID:D0Vsm81k: >>105
流石にインドネシア政府の債務保証無しの提示は揺らぐだろw
112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:25:59.28 ID:CUdg9TOO: また馬鹿が紛れ込んだか。
113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:26:45.56 ID:GzhsFx93: 自分で直せるなら中国のも悪く無いよ　自分で直せるなら
114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:27:45.84 ID:YhQo+yyn: 新幹線だとゴーグルが必要かもね
115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:28:13.11 ID:TV3k2fqO: 最近は日本製もアテにならないからね。山手線の新型車両はお蔵入りになったし。

新幹線が無事故でも外国人がシステムを運用したらどうなるかわからないし。
116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:28:50.93 ID:6pQzM8iv: バカ高い本式なんかやめて
在来線に毛の生えた程度の
ミニ新幹線方式で十分だと思うけどな

英国のジャベリンなんかそうなんだし
117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:30:49.32 ID:TV3k2fqO: 事故がおこるかどうかは運用側の問題でもあるからね。日本で無事故でも、それは日本の
教育システムが無事故を重視して運用してるからで
インド側にそういう意識がなければ無事故は達成されないよ。
118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:33:09.96 ID:vHFwRl8O: 車両は、日本の中古をスクラップ価格で、譲ってやれよ
いくら円借款とは言え、借金は借金だろう
当面は200Km/hも出れば十分なんだろう
119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:34:20.94 ID:YhQo+yyn: 維持費も高いよ
120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:35:54.27 ID:n1/IrkTH: >>116
ジャベリンでも260㎞/hでるよ
121 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:37:43.94 ID:n1/IrkTH: >>113
自分で埋められるならね
122 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:37:56.26 ID:ZhSN5ekw: モノだけ入れてはい終了になるほどインドも日本も馬鹿ではないだろう。
値段高いけど信頼できるっていう結果のなかには、日本が培ってきたメンタリティーやノウハウの伝授も含まれていると思う。
123 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:41:59.81 ID:Nw2lUGzD: 韓国のＫＴＸのほうが最高速度早いのインド人知らないのかな？
インドの掲示板で教えたほうがよいかな？
124 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:43:24.82 ID:PSvCAWWB: １世代前の新幹線でインド人技術者に慣れてもらってからで
いいんじゃないか？
125 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:44:35.36 ID:83U/ZLto: 高架駅にすればそうそう屋根には乗れないでしょ？それより連結部分で押しくらまんじゅうしそうで？(w
126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:45:21.61 ID:n1/IrkTH: >>123
KTXは300km/hだろつかTGVの朴李でしょ
新幹線は320km/h
127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:46:21.83 ID:T22Lpebw: 台湾見たいに、赤字で苦しむな。
128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:46:23.54 ID:BsanjhZy: >>124
インド人技術者はお前より優秀
129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:48:44.49 ID:uXqxDZDb: とてつもない日本　麻生太郎
http://www.shinchosha.co.jp/wadainohon/610217/reading.html

平成十七（二〇〇五）年の暮れ、外務大臣としてインドを訪問する機会があった。
首都ニューデリーに滞在中、できたばかりの地下鉄を視察したのだが、
この時インドの方々からうかがった話が今でも忘れられない。

私たちが訪ねた駅には日本とインドの大きな国旗が掲げられており、
日本の援助で作られたということが大きな字で書いてあった。
130 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:48:52.50 ID:L072BY4e: >>125
？？？
車両自体に屋根に昇るためのステップついてますけど？
131 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:49:38.11 ID:uuqrXccm: >>123
ぜひ教えてやってくれ、そしてどんな反応来たかも教えてくれなｗ
132 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:49:48.41 ID:Nw2lUGzD: >>126
新型ＫＴＸは時速600km目指して独自開発中ですよ
じつは日本リニアより速かったりします
133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:49:52.83 ID:sdVaQzgw: インドでは、日本人技術者による
地下鉄建設の実績もある
134 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:51:08.36 ID:Nw2lUGzD: >>131
インド語ができなくて
だれかしてくれんかな
135 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:52:24.15 ID:n1/IrkTH: >>132
頑張ってください
136 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:52:48.73 ID:jUOTNDGs: >>132
リニア中央新幹線は最終的に時速750キロを想定しているけどね。
137 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:53:16.20 ID:iT8BrCqi: >>134
英語かヒンディーでOk
138 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:53:56.53 ID:g1INtCc9: インドの地下鉄は割と正確に運行されてるんだってな
あの国でまずこれはすごいわ
139 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:54:06.49 ID:I0KjcINR: >>132
月計画といい、さすがは韓国だ、夢（妄想）だけはでかいわｗ
140 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:55:27.78 ID:Nw2lUGzD: >>135
まかせてほしい
鉄道とゆえば韓国だし期待していい
141 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:57:26.26 ID:T1pE5v4N: ミスターポポ嘘つかない
142 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:57:41.02 ID:L072BY4e: >>140
京成電鉄レベルのことをやれないヘタレ国鉄が何だって？
143 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:57:46.93 ID:Nw2lUGzD: >>136
韓国のはレールだからね
将来的には新型ＫＴＸにリニアモーター積めば800kmくらいはだせる
144 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:58:48.80 ID:CUdg9TOO: 韓国の新幹線なら自足１２００キロオーバーは確実だな～？
すごいな～韓国は！！！
いよ～世界一！！！
こんなもんで気が済んだか？
145 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:59:15.34 ID:jUOTNDGs: >>143
さすがは韓国w

世界の誰からも相手にされない高速鉄道は一枚違うね♪
146 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 22:59:55.25 ID:Nw2lUGzD: >>137
ヒンディーてなんなん？
聞いたことないや
147 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:00:31.33 ID:KfV+PLMe: ベトナムのクイニョンあたりからラオスそしてミャンマー、アッサムに入って山際を進んでデリーとか進めばどうだろうか？
148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:01:26.37 ID:Nw2lUGzD: >>139
技術立国やからね
149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:01:43.49 ID:OqwDeVRJ: インドはゼロの使い方を忘れたか？
150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:02:50.48 ID:iT8BrCqi: >>146
インドの公用語だよ。
151 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:04:24.50 ID:Nw2lUGzD: >>150
なんかマイナー言語やね
ハングルつかえばいいのに
152 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:05:47.74 ID:oQxo6/n6: バンザ～イ　勝った
153 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:06:02.55 ID:n1/IrkTH: なんとインドがなかまになりたそうにこちらをみている！
↓
インドがなかまになった！
154 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:07:11.88 ID:zpF/gD0R: インド人に新幹線が運用できるとは、全く思えない。
毎年恒例のように、列車事故で何百人も死んだという報道がある国だし。
155 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:08:02.99 ID:E2jPEqnp: AIIBからの融資は要らないってことなんだろうね
どう考えても日本より中国の方がいい条件なのに、インドもとんだ日本幻想抱いてしまって・・・バカなんだなー
156 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:08:58.31 ID:T1pE5v4N: >>149
ゼロにいくら掛けてもゼロだしな
157 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:09:04.32 ID:Nw2lUGzD: ＫＴＸにしとけばって後悔してそう
158 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:11:01.46 ID:Rdvtcyfi: インドもインドネシアも親日だけどインドネシアは華僑が財界を
押さえている点が違った
159 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:13:35.92 ID:n1/IrkTH: >>158
インドネシアってなにもないからね
あそこはなんかイジけてるんだよ　ヒネくれている
160 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:15:46.53 ID:ijehxt5s: >>16
アカいとああなるんだよ

非効率　無責任　サボタージュ

昔の共産主義国家の国営企業の体質そのまんま
161 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:18:19.54 ID:6Y3Mdu0m: 中国にODAばらまくこと考えたらインドで新幹線赤字でもいいやろ。雇用は確保できるねんし
162 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:19:04.71 ID:pKcaNp6J: きちんと作ってあげなさいよ
163 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:20:56.55 ID:+hkzl3Jk: 台湾は、無理やり地下に作った台北駅はともかく
大半が従来の街や駅から離れた場所に新幹線駅があるし
日本でいうところの在来線の特急（台鉄自強）も充実しているので
もともと黒字化が難しかったのは事実
場所によっては無料バスで新幹線駅までいけるサービスはしているが...
164 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:22:04.30 ID:TED0IRXM: >>98
インドの山奥電報打ったらっきょが転が力んだ拍子二年の春だ予習を忘れ天下一品サザンサザン♪

もあるなぁ。
165 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:25:40.53 ID:TED0IRXM: >>151
世界人口の何割かを占める言語がマイナーなら、
ハングルなんざ絶滅危惧種じゃねーか
166 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:26:01.83 ID:Zwx7P+/4: 屋根に吊革をつけるのも一つのアイデァだと思うが・・
167 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:31:55.80 ID:8YqtCgkb: 気を付けないとやつら新幹線の屋根に乗るだろ
168 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:32:28.91 ID:X/W4DMuk: >>10
こないだ新幹線の屋根に登って感電死してたやついたな
169 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:32:57.10 ID:qud2+CIB: 汚職にまみれたインドネシアざまあみろチャンコロと心中しろ
170 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:40:39.02 ID:jKdrMYcF: >「中国にはパキスタンでの鉄道づくりにでも行かせてやれ」
わろたｗ
ほんとパキスタンのこと嫌いなんだなインドは
171 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:42:13.57 ID:VWw36nxW: やっぱパチもんのネシアとは違いますな
172 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:45:08.00 ID:vE6PEmBQ: >>3
月の化身が好きだった。
173 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:58:02.86 ID:CWC9GO0V: >>10 残念だな、地下鉄には一人も屋根に乗っていないぞ。外にもぶら下がっていない。
それどころか、整列乗車している。

日本は技術だけで無く文化も輸出してるんだよ。
インドで整列乗車してるのは地下鉄だけ。
174 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/11(金) 23:59:29.67 ID:lxm+p6Yi: インド人はインドア派。
175 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 00:00:05.89 ID:5gx2zVDw: 安全神話が維持されるかどうかは、運用するインド人にかかってるんだよな・・・
176 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 00:01:29.67 ID:5gx2zVDw: 日本のシステムって、それを運用・使用する側の人間が訓練された職人であることを前提としているからなあ・・・
安全システムもしかり。
アメリカのように、馬鹿でも使えることを想定したシステムにはなっていない。
177 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 00:01:50.96 ID:ijgsKRk/: >>17 インドの様に人口の多い都市は、高速鉄道の方が大量輸送できるから良いんだよ。
178 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 00:04:45.53 ID:ijgsKRk/: >>28 インドネシアはタダじゃないぞ、中国は日本の20倍の高金利で貸し付けただけだぞ。
ただ政府保証しないで良いというだけの話。
インドネシアは結局高金利で苦しむことになる。馬鹿な話だ。
179 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 00:05:54.39 ID:ijgsKRk/: >>30 電力系は東芝だろ。
180 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 00:06:19.59 ID:0dD8QivH: >>176
んなこたあない　今の新幹線はブレーキはホームに停める直前以外はほぼ全自動、
アクセルもボタン一つで定速運転できてスキル無しでも効率を極めた運転が可能
181 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 00:08:02.44 ID:s1D4v0Uz: インド人が右に
182 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 00:11:16.71 ID:XXZCf5xu: 東京裁判のパール判事
183 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 00:22:22.19 ID:fDUNsJYP: >>3
電報届け田んぼの真ん中
184 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 00:28:08.81 ID:Gv3EVG7G: >>10
age
185 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 00:29:17.91 ID:edfGNMFH: 印度日本化計画
186 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 00:31:07.84 ID:5gx2zVDw: >>180
アクセルとブレーキだけの話をしてるのでは無いぞ。
例えばドアに客の服が挟まったまま発車するのまでは全自動では防げないし、
レールや橋の保守点検、車両の点検だって職人の仕事なわけで。
187 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 00:33:04.52 ID:gqQabxUe: あんまりカスタマイズしたがらないで、日本仕様のままにしてくれれば
後々、アップグレードとかも簡単。常に最新車両を提供しまっせ！
188 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 00:46:19.37 ID:PVQrHm+U: >>178
インドネシアのメディアはそれを懸念してなかったけ？政府が返せないなら、インドネシアの仮面を被った中国がインドネシアを支配する恐れがあるって言ってたはず。
要するに、中国のいいなりってことだろうね。
189 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 00:58:31.82 ID:gqQabxUe: 自由席特急券を安めに設定して、上越新幹線のMAX2階建て車両とかどう？
190 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 01:29:59.91 ID:TnnAt4WY: >非常にいいニュースだ。中国にはパキスタンでの鉄道づくりにでも行かせてやれ

インドにもネラーがいたかｗ
191 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 01:51:04.14 ID:OEbKdVk2: GDP世界一になるからケチくさいこと言わんやろ、インドネシアみたいに
192 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 02:28:21.99 ID:wURYp52L: インドネシアも、また寝返って、日本の新幹線を採用するとええわ。
193 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 02:30:03.04 ID:HW901IQP: >>146
>>150
インド=ヒンドゥ
インディー=ヒンディー
194 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 03:05:44.07 ID:knsh2mW+: >>10
でもって↓が300km/hで追いかけられる訳ですね
胸熱…ww
195 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 03:38:20.31 ID:m9Kf3LYK: >>47
エクストリーム高速鉄道！
196 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 04:00:01.09 ID:knsh2mW+: >>95
一応、揚げ足とってみる
台湾高鉄の保安設備は、GSM-Rを使うD-ATC相当（ETCS-Lv.2）で、一見すると複線にしか見えないが単線並列、だが何をしてるのか良く分からないCTCもあり
車両のトラポンでGPSとGSMの送受をしてるが、よくトラポンとATCが喧嘩する
車上無線は旧アルカテル、設備無線はタレス、相性がよくない、京三はただの代理店
本線から駅に分岐する独BBGのポイントが頻繁に故障するが、ウチのは1日に何遍もスイッチようせえへんねん
コールマン・ハンナ（米）に洗車機を発注、天面も先頭も洗いたい→よっしゃ任しとき！→パンタ破損→電車にパンタあるなんてウチ知らんしw
ただの商社だから鉄ヲタ的にどうなのかは分からん
197 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 04:03:40.20 ID:knsh2mW+: >>116
ミニ新幹線が安いだって？
軽薄短小は高価なのが、世の常だぜぇ
198 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 04:08:10.69 ID:DgeUcvEA: >>59
国鉄厨のジジイとかキモ過ぎ…ってか先に借金返せ！
あと、どこが定時なんだ？
199 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 05:13:34.84 ID:8R88aI7m: ｲﾝﾄﾞさん毎度おおきに～。
でも新幹線の屋根には絶対のぼっちゃﾀﾞﾒだよあぶないから。ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ電気走って風で吹き飛ばされるよ
200 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 05:39:39.04 ID:l1O0jt5m: >>54
横からありがとう
201 ：（｀ハ´）チョンチャー犯 <｀Д´ >＠転載は禁止：2015/12/12(土) 05:42:43.49 ID:pICI26xX: インドネシア人はネットやんないみたいだね (^_^;)
支那痴狗がタダで新幹線敷いてくれるって喜んでるわけ？
202 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 06:26:22.21 ID:4KSgEUHm: 地下鉄も日本式なんでしょ
203 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 06:47:08.97 ID:BGG3BSAB: インドネシアはもう要らんよ。
とにかく何があろうと泣きついて来ないでくれればいい。世界にケンカ売ってまで支那企業を大手を広げて迎え入れて結局裏切られたアフリカのように潔くしぼんでいけ。
204 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 07:11:08.73 ID:foegVfGc: 昨夜のご飯はカレーですた今朝も残りのカレーなのだ(￣～￣)
205 ：冒険厩舎＠転載は禁止：2015/12/12(土) 07:49:35.58 ID:bhGxEq57: >>186
デリー地下鉄の職員は(日本○子によって)ビシバシ調教したのでインドで唯一、時刻表通りの運行
インド新幹線も調教込みの契約なら大丈夫なのではないだろうか？
206 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 07:52:23.21 ID:m9B5C286: >>3
レインボーマン
207 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 08:10:57.45 ID:zHYR8j8o: 台湾か・・・
最近、新幹線設備の老巧化で、膨大な費用が掛かると話題らしい。ただ数千円の運賃安すぎ。
まして、台湾の基幹製造産業の遅れがあるみたい。電子産業にぞっこんで、GDPも停滞。
シナ人華人のいる国って、ほとんどが１回の成長で停滞中。
フィリピンに至っては、過去から膨大な華僑の血。
フィリピン経済を見てもシナ人華人がいると、将来の発展を阻害するということだろう。
208 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 08:21:09.07 ID:zHYR8j8o: でもインドは、アメリカからＰ－８哨戒機かっても自国の設備を搭載してる。
軍事用の設備を構築するメーカーが有るらしい。
将来、重工業や電機工業が伸びれば、ヨーロッパを超える先進国になりうる。
軽く、台湾や中国を超えることが予想できる。
209 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 09:17:39.58 ID:KD3PwJrB: >>87
頑丈な把手を車体の両側に付けとけば、
大丈夫、つかまれる
210 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 09:44:43.70 ID:VzmPGWve: 流石インドの政治家は賢い
インドネシアの指導者は先見の明がない
いずれシナから高い買い物をしたと分かるだろう
211 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 09:49:20.39 ID:nlKHxzRa: 中国産インドネシア新幹線早くみたいよ
212 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 10:02:07.48 ID:SjVCJV7v: 中国製メカや機関で、
高速なもの高温のもの高圧のもの高高度のもの、
こういったものは使いたくない。

全部上っ面、形だけを模倣した技術。

車両を買って来て規格外で動かし早期に壊れたところを補強するだけのもの。
航空機エンジンもまともな冶金技術も無いのに模倣しただけ。

国民の命を何とも思わない国向け。
要するに中国国内と、袖の下で高官が私腹を増やす国向けってことｗ
213 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 10:02:13.18 ID:1iWb0YeY: 下らない通り越してしね
日本の金で一部の人間と他国の人間が得するだけ
本当に糞だな
214 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 10:08:36.64 ID:SjVCJV7v: >>178
だからさ、中国はさ、カネで縛ってさ、

埋め立ての非難決議とかで賛成しない国を作りたい訳よ。
215 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 10:11:47.23 ID:SjVCJV7v: まあ、中国じゃ

ネット検閲の黒塗りで事故映像が見えないどころか事故の事実さえもまともにゃ伝わってねえだろうけどな。
インドじゃちゃんと伝わってるだろｗｗ

それ見て中国製なんか入れたい者などおらんｗｗｗｗｗｗｗｗ
216 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 10:14:22.25 ID:cmSsNoDs: >>85
700系より揺れた。
これも将来日帝残滓となるのかしら
217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 10:15:27.77 ID:OEuAkdPL: >>23
>日中の間を取って、韓国という選択肢もあったのだが

もしそうなれば養生テープメーカの株が爆上げになる
218 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 10:18:18.03 ID:OEuAkdPL: >>206

しねしね団は旧日本軍の残党が結成した悪の結社　これまめな
219 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 10:28:43.33 ID:/gsnDKDv: >>1
安倍はこれ。

■ 米・日・豪・印が「安保密着」～中国を包囲する日本

http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1413386221
■ 日米印が合同軍事訓練、安倍首相が掲げる「安保ダイヤモンド」の一環・・・中国牽制も
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1406174228/
■ 中国に対抗、安倍政権が自衛隊を米豪演習に初参加させる
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1436660459/
■ 安倍政権、ベトナムに巡視船をODAで供与　中国との南シナ海領有権問題で防衛力強化へ
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1438862010/

■ 史上初！　海自と海保 “グレーゾーン事態”で初訓練　日本の領海に侵入した外国の軍艦に対応へ
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1436253176/
■ 竹島・尖閣など領土問題で政府広報予算を民主党政権よりも倍増し中韓と対抗
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1424787389/

■ 安倍首相、インドと経済投資・安保軍事で連携強化、レアアース輸入支援や海自飛行艇の輸出など促進
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1409405258/
■ 「中国～ミャンマー」の国際鉄道計画が頓挫、「安倍政権がミャンマー支援策で妨害した」と中国メディア
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1406093113
220 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 10:29:28.46 ID:/gsnDKDv: >>219補足

民主党は？　これです

岡田代表「日本も中国主導のアジア投資銀行（ＡＩＩＢ）に参加すべき」
菅元首相「日本は難民や外国人労働者をもっと受け入れるべき」
鳩山氏「安倍の価値観外交には中韓が含まれず。東アジア共同体実現に必要なのは友愛外交」
菅政権・松本外相、対中国のODA削減に反対
野田首相、日中韓首脳会談で「日中韓投資協定」を妥結＝中国人が日本への入国・滞在円滑に
野田内閣、貿易協定で尖閣・竹島など領土問題を「別枠」で棚上げして日中韓ＦＴＡを推進し交渉開始
民主政権、「脱原発のため中国から電力輸入しよう」「中国とレアアース代替素材を共同研究したい」

岡田氏「チベット・ウイグル問題で中国の内政干渉は行うべきではない」　
菅直人「沖縄は独立すればいい」発言～中国で「沖縄奪還」論が活発に
鳩山氏「安倍の『中国脅威論』で日本が孤立、尖閣棚上げで日中関係良好に」

菅政権：尖閣での中国船衝突事件を隠蔽＆鳩山政権：「日本の海を友愛の海にしよう」会談
与那国島への自衛隊配備をやめようとしたり、尖閣の近海から海自艦や日本漁船を排除する
野田内閣は、中国に配慮して日米合同の離島奪還訓練を中止させたり、
空自の曳光弾警告も禁止したりして、最後に初の領空侵犯まで許してしまう
スパイ疑惑の元中国書記官と接触した玄葉氏の私設秘書は外務大臣室にも出入り

■石原氏が「野田政権は万死に値する」と批判 →民主・長島「日中の衝突材料になるから」と言いわけ
221 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 10:29:34.09 ID:wURYp52L: デリーの地下鉄はよく規律が守られているよ。
だんだん、インドにも日本の規律ある勤労姿勢が広まってゆく可能性がある。
日本はこの新幹線建設を誠実に実行しよう。
信頼感こそ日本の究極の宝だからね。
222 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 10:36:14.61 ID:vkVZKSbf: 品質はそうかもしれないが、結局は運用する人間次第だからな。
インドは日本の高速鉄道、インドネシアは支那の高速鉄道。果たしてどうなることか。
223 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 10:47:58.43 ID:MLA1Ayml: 西側のヨーロッパに400年間植民地だったインドや東南アジアは戦後も植民地時代の鉄道規格やインフラで
現在ではボロボロの状態。東の日本が新幹線の契約に合意したことは、やっとアジアの自立が始まったと
いうこと。WW2で覇権主義の欧米が行っていた植民地政策からアジアを解放するため戦った日本の成果が
やっと現実化してきたということだろう、まさに経済戦争だ。WW2で成し得なかった日本の悲願である中東・
アフリカの植民地政策解放も、このまま日本の政治家のトップセールスで中東・アフリカも攻めて契約に
こぎつけ合意すべき。
224 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 11:01:36.46 ID:zHYR8j8o: 人を呼び捨てにするのは、アグリちょんグックの伝統らしい。
225 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 11:06:01.54 ID:8DnzTNdQ: ロシアからスホーイ
日本から新幹線

いいものだけを世界からってかw
226 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 11:32:26.12 ID:nxQWMzQg: まあ、インドは中国と国境線揉めてるから
日本と中国の二択なら日本選んで当たり前。
むしろここで落としたら営業がよほどの無能か
売り方そのものに問題がある。
227 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 11:35:58.71 ID:zHYR8j8o: インドは、数学では零を見出した国、また、将棋のルーツでもあるチャトランガもある。
日本と同様に蒸気機関車を見よう見まねで作った国である。
今後、階級制度にとらわれないで人材を生かせば、十分に発展する余地が大きい。
228 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 13:07:00.20 ID:YhgjwMpw: >>36
ワロタ
229 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 13:09:24.56 ID:YhgjwMpw: >>3
あんたたちは一体いくつなの？(笑)
わかる俺も歳は言わないが
230 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 13:49:27.70 ID:gqQabxUe: インドは50ヘルツだから、E7系のダウングレード版がいいだろう
231 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 14:01:05.93 ID:jGA7HBlY: ＞「...中国にはパキスタンでの鉄道づくりにでも行かせてやれ...」
そんなに仲が悪いのか？

地下鉄で実績があったからだろうな。それと融資条件。
人口・人口密度からすれば
世界一の輸送能力と安全性がある日本の新幹線じゃないと無理だろ。
大陸に足がかりを持てたことで東西に広がっていけるだろうけど
今度はインドシナあたりをとらないといけいないな。
232 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 14:09:45.47 ID:0AVlMKyb: >>36
違和感がないことにﾜﾛﾀ
233 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 16:23:14.26 ID:eztJ/hSs: >>3

んでんでん六豆うまいまめ～だ～か～の学校は
川の～なか～ら～す～なぜ泣くの泣くのは勝手でしょ
234 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 16:30:19.47 ID:hDDXtlZS: 日本の裏の顔２

ひと昔前は「日本海の狂犬」の通り名で極道社会を席巻した過去を持つ。
当時３大広域暴力団の、大清組、露西亜連合、英吉利一家を海戦で撫で斬りにし勢力図を大きく塗り替えた。
あまりの完勝ぶりに負け組みは一生のトラウマとなり記憶が定かでない。
また、当人も強面イメージを隠すため敢えてその事に触れないため、”無かった事”になっているのが実情である。
タマの取り合いなど怖くも無いが堅気の衆を巻き込んで怪我をさせては気の毒、と現在は経済侵略のソフト路線を標榜している。
「お客さんに喜ばれながら儲けさせていただく」をモットーに至れり尽くせりのサービスは全世界で好評である。
しかし、その実態は「与えて取る」「見せびらかせて取る」という悪魔のシノギであり、
自分がお客様だと思っていたカモは、いつの間にか身包み剥がされて路上に放置される末路となる。
その正体に気づいた者も、既に戦略兵器「致死性HENTAI_MANGA & ANIME神経ガス」の散布によりクレンジング済みである。
生まれながら修羅街道を歩いてきたため、無意識に凶悪な出入りの道具を揃えてしまう。
数年前、新興愚連隊の禿鷹連合を滅多刺しした日銀砲は今は封印され組事務所の応接間の壁で無言の圧力を放っている。
しかし、背広の内側に潜ませた”抜けば最悪の凶荒が三つ起こり一つの国家を破滅させる”と恐れられる妖刀「郵貯丸」や、
夜な夜な持ち主の金庫から勝手抜け出し無差別に災いを振りまく「クラスター鬼女爆弾」など物騒な得物には事欠かない。
旧知の印度商会や舎弟の台湾興行とともに、亜細亜の海を美味しく料理するドでかい野望を算段中である。
235 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 16:33:57.51 ID:zHYR8j8o: なげ～よ
236 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 17:38:32.01 ID:1HdD+4S6: インド人に新幹線の運用は無理
すぐにドアなし屋根に人が乗り出して破綻
237 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 17:42:24.92 ID:1HdD+4S6: インドが有望なのは光ファイバーネットを構築してのITビジネス
238 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 17:53:36.50 ID:mgAnXZia: インドの九九は19×19
数学の能力の高さでソフト分野ではのしている
また、世界の大手製薬メーカーがインドに製造・研究拠点をもっている
239 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 18:00:56.01 ID:iauucsu/: >>3
マクロス→レインボーマンと日曜午後の一時を過ごしてたなぁ
240 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 18:01:31.15 ID:zHYR8j8o: 宗教がある国は、まじめに働く労働者も多いということ
241 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 18:16:08.04 ID:CQVDIqnr: インド人嘘つかない
242 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 18:18:28.64 ID:zCvehkFb: 中国製に決まったインドネシアの掲示板は怨嗟の声に溢れていたなあ
243 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 18:25:17.74 ID:nIkuh4h/: >>1
パキスタンネタでワロタ
244 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 18:48:29.21 ID:gqQabxUe: インドのかつての帝国、ムガール帝国は、モンゴル帝国の分家。
モンゴル　→　ムガール

よって源義経の血筋。
245 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 19:22:42.13 ID:ZH4C+68c: 行けレインボーマン

さあ皆で歌おう
246 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 19:24:04.25 ID:V/Dj9Acf: ネット情報では円借款が一兆円だった筈だが、今朝の読売新聞では4000億と書いてある。
どっちが真実だ？

それはともかく30年くらいはＪＲインディアで日本人&インド人が運営して、十分独り立ち出来た段階でインド人に任せれば事故も起こらんだろう
247 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 21:19:51.56 ID:U2Nh3YIm: >>244
ちなみに、ムガール帝国最後の皇帝はバハードゥル・シャー2世。
ルウム戦役で、５隻の戦艦を沈め「五艘跳び」の逸話を残した
シャー・アズナブルは直系の子孫である。
248 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 22:27:46.21 ID:6kCUXE+Q: インドネシアの中国が獲得した区間は、山あり、谷あり、勾配ありの
難工事区間らしい。
絶対問題を起こすとの予想あり。
249 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 22:27:56.76 ID:ydtiNV8u: >>35
そういう以前の一般常識の問題だろ
250 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/12(土) 22:30:17.45 ID:ydtiNV8u: >>65
香港行くとよくわかるけど五十歩百歩やぞ…
251 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/13(日) 06:09:03.42 ID:Ssbq005O: >>10
30両編成で、車内のレイアウトは
座席無し、吊革のみ
ぐらいにしないと捌き切れないな
252 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/13(日) 07:38:27.97 ID:TIrZCzs6: インドネシアは後悔することになる
253 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/13(日) 08:26:32.93 ID:ySM9fZ0r: インドに高速鉄道なんか必要ない。既存の鉄道を整備して事故を減らす必要があると難癖つける輩がいるが、高速鉄度は事故を減らい、全体の利便性を向上させるために計画されている。

インドで鉄道事故が多いのは、平面交差が多いのに野良牛などがいることと、一つの軌道に速度の異なる急行から貨物まで多種多様な列車を過密に走らせるからだ。
ルマンなんかの耐久レースで速度差があるカテゴリー違いの車を同時に走らせると、接触事故が増えるのと同じ状況。

今事故を減らすため、旅客列車は、牛などが入れない立体交差になる地下鉄や通勤電車専用軌道に移しており、高速鉄道建設はその一環で計画されている。
過密状態から解放された在来線は、貨物と鈍行列車専用で、古いインドの鉄道文化を保存する予定。
254 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/13(日) 08:30:05.89 ID:fpNCM8xb: >>248
建設は出来るだろうが問題は耐震対策だろな。
印度もインドネシアも地震大国。
新潟県中越地震であったように時速200キロ以上で走る
新幹線をあの地震の中で停める事が出来るのは
日本のシステム以外は実証された物はない。
255 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/13(日) 08:30:54.10 ID:ix/OZHeE: 単純に、やっぱり中国製品でないとなってものが何かあるか？
そこまでいかなくても、まあ中国製なら大丈夫だろう
ってものがあるか？
256 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/13(日) 08:33:22.37 ID:G1RKlLu4: >>3
インドの山奥で～電報打ったら～らっきょが転がり～力んだ拍子に～二年の春だよ～予習も忘れて～天下一品サザンサザン
257 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/13(日) 08:37:13.39 ID:l4aC4R+S: >>41
インドの山奥
出っ歯のハゲあた
饅頭食いたい
納豆食いたい
茄子くて（食って）死んじま
閻魔が空を飛
ぶーちゃん泣いちゃっ
たぬきの金た
まーちゃん怒った
ゾンビが蘇
るすばんツマンナイ
258 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/13(日) 13:03:26.38 ID:idS41qrs: ギネスも驚く、ホンダのバイク生産。
これは、インド、インドネシア、ベトナム、そして
開国したミャンマー、カンボジア、ラオスが牽引する。
21世紀から、時代は変わったのだ。これからは、インドから目を離せない。
1948年　　　ホンダ創業
1997年10月　１億台
2008年09月　２億台
2014年09月　３億台バイク生産

ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ　2016年秋　1億台 20万台→21世紀から年500万台
（ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ21世紀シナ進出でシナ製パクリ淘汰の勢い）
259 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/13(日) 13:39:30.99 ID:s9F+G51d: >>10
山手線が30分に一本だと同じ光景になる
ようはダイヤ調整の範囲
260 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/13(日) 14:10:50.73 ID:TpU/f54a: インドには今度は、３００ｍ級空母や１０式戦車やイージス艦を売り込むべ
きだろうな。
事故ったら最低１００年は地域に影響を及ぼすような、危険な原発より、
よほど安全だろう。
261 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/13(日) 14:19:09.12 ID:DbsnX6YE: >>255
ジャッキーが若かりし頃の香港カンフー映画なら。
もっとも、香港人としては支那製とされることに抵抗があるかもしれんが。
262 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/13(日) 16:20:53.16 ID:Dc7Ac6TL: >>261
身内を酷い目に遭わされた若造がカンフーマスターの爺様の伝授を受けて
復讐するってワンパターンしか記憶にない・・・。('A`)
263 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/13(日) 17:05:17.96 ID:kEenhFfC: まあ、次はインドも新幹線のライバルになるんだろうけどな
264 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/13(日) 17:06:53.22 ID:ofA9dTDy: 高速道路完成してから評価しろよなあ
265 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/13(日) 17:37:59.76 ID:R3/js/3P: 中国製なら、事故起きても埋めるだけですむのにな。
インドも人命安いし。
266 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/13(日) 18:06:19.17 ID:idS41qrs: >>中国製なら、事故起きても埋めるだけですむのにな。

最近、堂々と「あれは正当な対応だった」なんて記事、レコードチャイナにあった気がする。
反省しないシナ、だめだね。
267 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/13(日) 18:31:53.97 ID:DbsnX6YE: >>262
香港のカンフー映画は、
ストーリーはアクションを撮るための理由付けに過ぎないので、
ストーリーに期待しちゃダメｗ
268 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/13(日) 18:41:33.36 ID:iWgrNgkL: 条件問題だけで、日本が受注する事は決まってたからなｗ
269 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/14(月) 03:13:18.86 ID:DSYnUgVr: 日印関係はすごく太いパイプで繋がれたから今後のインドの発展は急速になるよ。
日本はあらゆる面でインドの開発に協力している。
今はまだインフラ整備の段階だが、整備されると経済が加速度的に発展していく。
270 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう＠転載は禁止：2015/12/14(月) 08:45:23.19 ID:nlxWJIMS: 中国とかまともに走らんだろ　
271 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/14(月) 17:25:11.54 ID:T5iFwl8p: インドは年８％の経済成長してる世界一の有望市場
シナ包囲網をつくるうえで絶対不可欠な国
272 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう＠転載は禁止：2015/12/14(月) 17:31:09.46 ID:xARlAX2m: >>181
ザンギエラのスーパーウリアッ上
273 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう＠転載は禁止：2015/12/14(月) 17:32:56.80 ID:XzdK1jxF: 100倍？1000000倍だよ。
まあ高いけど絶対に損はしないから。
274 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう＠転載は禁止：2015/12/14(月) 17:44:57.64 ID:9FE/OqDz: 日本の新幹線が優れてるのは日本人が運営してるからな気がするんだが、大丈夫かな
275 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう＠転載は禁止：2015/12/14(月) 18:10:49.55 ID:OIfFy8t9: まあインドとしては中国製だけは有り得なかったんだろうね
276 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう＠転載は禁止：2015/12/14(月) 18:12:01.68 ID:i/6jm67u: >>272
それを言うならザンギュラ
277 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう＠転載は禁止：2015/12/14(月) 18:12:27.98 ID:rx5kgY8l: まだ喜ぶのは早いんじゃないの
中国はいざとなれば当該国の首長を挿げ替えることもできる
278 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう＠転載は禁止：2015/12/14(月) 18:16:17.92 ID:2GLnTGHZ: インドネシア「・・・・・大丈夫かな？・・・・・」
279 ：元広州現LA駐在員 ◆ErWllSFZ.A ＠転載は禁止：2015/12/14(月) 18:21:04.05 ID:i/6jm67u: て言うかインドねえ…言うこと聞かない約束守らない関税だなんだでむしり
取れる相手からはとことんむしり取ろうとするあの国民性、当初の予定より
費用が何倍もかさみ、現地担当者が阿鼻叫喚という不幸な未来しか見えな
いんですが
280 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう＠転載は禁止：2015/12/14(月) 18:31:45.52 ID:xARlAX2m: >>276
確かみてみろ！
281 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう＠転載は禁止：2015/12/14(月) 19:02:32.05 ID:KE960tXx: 工事中や運用開始後に邪魔してくる中韓人とか絶対出てくるしそもそもインド人が信用ならんからなあ
大失敗するだろこれは。いろいろ厳しいのかもしれないけど後進国を相手に商売するには日本人は高潔
過ぎる
282 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/14(月) 19:08:31.43 ID:T9T0IPzi: でも、こういうのあった。

ーインドで日立等、貨物専用鉄道の信号設備を受注
283 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう＠転載は禁止：2015/12/14(月) 19:17:26.96 ID:T3gqjE+8: 中国製の電車とか怖すぎだろ
284 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう＠転載は禁止：2015/12/14(月) 19:45:44.35 ID:OBKnBOG5: >>3
近所のカマ僕です
285 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう＠転載は禁止：2015/12/14(月) 19:47:36.97 ID:DSYnUgVr: >>274 日本は物だけを売りっぱなしにしない。
安全、確実、システム、礼儀作法、文化を伝える伝道師。
インドには素直に受け入れる素地がある。

地下鉄が良い例
286 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう＠転載は禁止：2015/12/14(月) 19:48:09.84 ID:DSYnUgVr: >>277 妄想楽しいか？
287 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう＠転載は禁止：2015/12/14(月) 19:49:25.50 ID:aYYw4nt4: オレの利用しているDVD-Rが同じ品種なのにいつの間にかマレーシア製から
インド製になっていた。インドは成長が著しいんだなと思った。

一方、インドに高速鉄道は必要か？は「必要だ」が答えだろうな。
タイにもマレーシアにも、ましてパキスタンにもない最先端交通だ。見せびらかしに
もってこいだ。これをベースに、一般鉄道網、道路網、通信網、航空路線がしだいに
進化していくことで、経済を喚起し、投資を呼び込み、国家繁栄の礎となる。
影響は大きいと思う。他国より早く行うことで、国際競争で勝ち組となる狙いもある。

日本は丁寧にかつ永続的に参入することで、成長を一緒に味わうことが出来る。
インドは　曲者だが、チャンスも大きい。ここで同じ夢を描くしかないだろう。
288 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/14(月) 20:20:37.02 ID:6YryGJ6m: >>1
正式な契約ということであれば、めでたいことではある。
が・・・インドは、フランスとのラファール戦闘機導入の歳にも、契約を行った後に一方的に破棄したことも
あったから油断はできんな。
289 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/14(月) 20:25:45.95 ID:DSYnUgVr: >>288 今の日本とインドのつながりは強いよ。
現に、地下鉄、貨物専用鉄道、発電所、工業ベルト地帯の都市開発、緑化、上下水道、諸々同時進行している。
これに新幹線、原発などが加わるだけの話。軍備関係も決まっていくだろう。
290 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/14(月) 23:22:48.77 ID:DSYnUgVr: >>188 金を返せなければ鉄道の周りの土地をよこせとか、運営権を渡せとか無理難題を言うに決まってる。
契約上にそんな密約を入れてるはず。
291 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠転載は禁止：2015/12/15(火) 06:06:22.12 ID:WTbdsxJJ: アイヤ一一一一一一一一一一一一一一