玉川徹氏、自転車による事故増加に「自転車は免許制にすべき。成人に関しては」「大人は意識を変えようがない」 [ネギうどん★]->画像>3枚

元テレビ朝日社員の玉川徹氏は18日、テレビ朝日系「羽鳥慎一モーニングショー」（月〜金曜午前8時）に出演し、自転車運転の罰則強化をめぐるパネル企画で、自転車を免許制度とするべきという持論を述べ、ゲスト解説した専門家と激論となるひと幕があった。

道路交通法改正を受けて、11月から自転車運転中にスマホなどを見ながら運転する「ながら運転」の罰則が強化されたほか、自転車の酒気帯び運転が新たに罰則の対象となった。この日の番組パネル企画では、自転車による事故が増えていることや違反行為の実態を紹介。対策策にも触れた。

自転車による事故がなくならない中、玉川氏が「成人に関しては、免許制度にすべきだと思う。子どもはしょうがない。小学生くらいまでは。でも、小学生なら学校で教えることができるが、大人はそういう場がなく、意識の変えようがない」と提案した。

これに対し、NPO法人「自転車活用推進研究会」の小林成基理事長は「これから変わろうとしている。2年以内に反則金制度を入れ、違反をすると損になるという状況をつくれば、分かりやすくなるし教育のプログラムもつくっている」と説明。その上で「玉川さんがおっしゃったけれど、免許制度についてはちょっと勘違いがあると思うんですよ」と、玉川氏の意見に反論し「考えて頂きたいのは、車は免許があるが事故は減らないし違反もやる。免許制度やナンバー制度を入れれば片付く、というのは勘違いと思う。教育をすることが重要」と述べた。

すると、玉川氏が「じゃあ、どうやって教育をするんですか。矯正を」「大人にどうやって矯正するんですか」と矢継ぎ早に質問。「大人に関してですか？」と応じた小林氏に「だって『知らないで（違反を）やっていた』とかおっしゃっている方がいる」と述べると、小林氏は「取り締まりを厳しくしようということと、メッセージが伝わるようにする」と提案した。

続きはソースで
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/202412180000317.html?Page=2

自転車乗りってなんであんな池沼みたいのばかりなんだろうな

本当に危険なのはガキのチャリンコミサイルなんだよ

>>2
車も持てないような池沼が乗ってるから

次は手信号の努力義務化してきそうだな

ガキの相手してるようで小林成基理事長って方が気の毒

顔曲がりシャクレ薄らハゲ男のくせにたまにはまともな事言ってんな

未だに逆走するマヌケいる
自転車も車と同じ左側走るんやぞ
信号も守れ

子供も逆走してくるんですがそれは

いやむしろ高校生の男だけ免許制にしろ

コメンテーターも国家資格が必要やね

コメンテーターもな

左翼はほんと規制するのが好きだよね

自動車は免許制だけと、煽り運転も飲酒運転も交通事故も減らないじゃん

子供様をお載せになられたお母様を
前にして、道路交通法など笑止
唯一無二にして絶対のお母様に道を開けよ

意味がわからん
免許制なら免許制が取れない年齢は乗れないのが当然だろ

何言ってん
こいつ

ていうか専門家の解説じゃないコメンテーターは要らんよ
世論誘導や洗脳だろ

※ただのドレス効果
車にのって気が大きくなってるからこんなこといいだすのです

事故やらを減らしたいならむしろ車を規制したらいいだけの話で終わる

ガキも免許制必要だよ
あいつらがどれだけ教室開いても鉄砲玉になるか知らんのか

>>4
自転車乗ってる人って免許持ってる人も多いけど

意識が変わらないメディア関係者も免許制にしないとな

子供なんか住宅街で一時停止とか守らんからな。恐ろしすぎる。
道交法知らんやつらの逆走も危なすぎる。自分達が
間違っているにもかかわらずどかない。

規制、規制
自粛、自粛
配慮、配慮
マナー、マナー

日本は昭和と比べて住みにくく行きにくくなったな
ネットの中だけでも自由に遊べなくなってしまったし

専門家は実現の方向性で考えてるのに玉川はファンタジー

>>21
そんなデータどこから持ってきてるのさ
私の周りでは！ですか？

歩道走ってもルール違反
車道走れば車からは邪魔者扱い
日本は自転車が走れる道が少なすぎる

逆走理解できない動物みたいな奴だけ取り締まればいいよ

交通ルールを学ぶことなく自転車を運転することがよくないのは分かるけどね

玉川をクビにする方が先

本当に自転車事故が増えてるとしたら電動アシスト自転車が増えたからじゃないの?

>>23
それは俺らもしてきたでしょw

警察利権が増えるだけ
玉川ってジャーナリスト気取りなのにアホ過ぎる

意識が変わらないコメンテーターにも罰則が必要

玉川ってほんと言う事がペラいんだよ
なんなんだろうこの浅薄さは

車道を斜めに横断したり逆走する奴はマジで脳に障害があると思うわ

まーーた利権か
そもそも日本はチャリンコの環境が悪すぎんだよ
道路利権そのもの

国土交通大臣は公明党の指定席

あっ

言わないだけで本音は「運転の邪魔だから数を減らしたい」んだろ
ポルシェの玉ちゃんなら車の免許に関しても一家言ありそうだけどなｗ

最近の自転車ってスピード出し過ぎだと思う。先ずは自転車のスピード制限を定めて取り締まるのはどうだろうか

>>31
電動も利用者増えてるから事故増えてはいるけどそれでも普通の自転車に比べると事故件数自体は少ないらしいよ

>>35
テレビのコメントなんてそれでいいから

>>1
一旦停止もしないわ横断歩道に歩行者居て手あげてても停まらないわ、そのあげくに警察官に現認されて注意されても従わずに暴言しか吐けないコドオジやプヨは、まず存在意義に疑問符がつくよな。

故意じゃなければ違反自転車轢き殺してもお咎めなしにすればいいだけ

免許制にしなくていいから徹底的に取り締まれ
罰金も10倍でいいわ

車道にしたの完全にやっちゃったよな
歩道なら言ってもたいした事故起きなかったのに

>>38
玉川氏本人は車しか運転しないから
自転車が邪魔ってことか

むしろ業務用以外の自動車を禁止すべき

車の免許ない小中高生が一番ヤバいのに

テレビでしゃべる人も免許制にしないと。デタラメ流して平気な人がいるから。

誰の許可を得てえらそーなこと言ってんだ？

コメンテーターも免許制にしよう一般常識がないような奴が多すぎ

こういう無責任で極端なこと適当に言ってるだけのやつって本当にクソだな

ぶっちゃけ自動車乗るのやめた方が事故は減るんじゃねw

>>48
そいつらが将来、免許取って
自転車は邪魔と言うw

>>45
逆よ
チャリは歩道のほうが事故が多い
そもそも車道を走る方が快適
これはロードのりがずっといってた
ママチャリとかはそこに参加すらさせて貰えないからこそこそと町乗りしてただけ

来年の法改正でさらに車も規制される
チャリに免許とかいってるやつはアホそのもの
全チャリが堂々と車道走ることになるだけ

馬鹿なこと言ってんじゃねえよ

スマホ見てる奴は即罰金10万円にしろよ。

人間ひとりたかだか100Kg未満のものを運ぶのに、
1t以上の重さの物を動かす燃料の浪費の方が遥かに罪に思える。

免許制いいと思うよ。試験は道路標識の知識で受かる程度でいい。有効期限を1～3年程度にして更新時に期限中の自賠責も払わせる
ようして免許証がその証しすればいい。あと車の免許のように反則金・罰金を伴う点数制にすれば警察も喜んで営業活動に勤しむだろう。

一昔前はイヤホンで周囲の音が聞こえないとかが問題になってたけど今はそれどころじゃないもんな
前見てないんだからw

谷垣さんも草葉の陰で泣いてるわ

中高生や年寄りはまぁ許容できるけどロードバイク乗りが一番うざい
スピード制限すべき

>>55
歩道でスピード出すバカなんてレア種すぎただろ
ロードはどうしようもないけど昔から車道走ってたと思うが

この人は法の不遡及の原則を
認識していないの?
こんな知恵遅れに発言さすなよ

自転車で歩道走るなよ
しかもスマホ見ながらとかヘッドホンしながら
自転車は車道を走行するもんだろ

>>55
自転車事故が一番多いのは歩道でも車道でもなく交差点

危ない自転車の利用は控えLOOPを使いましょう！

ってコト？

>>16で終わってる

中国共産党かよー

コメンテーターも免許制にしよ

ブルジョア左翼め
プロレタリアートの乗り物を規制しようなんて恥ずかしくないのか

小学生に免許取らせるの？
学校で教えれば済むことなのに
なんで免許制にしようと思うのかw

車優先でやって来た自民党政治のせいだよ
歩行者は車をよけて上を歩けって歩道橋作ったり地下道にしてみたり
自転車は基本車道だけど歩道を走ってもいい場合があるって言ってみたり
歩道を広げる時に自転車専用道路を作るとかしなかったから今に至るんだって

>>65
基本的には車道といいながら事故の危険性がある場所では歩道を走行していいことになってる
要するに自動車がたくさん走ってるような場所では自転車は歩道走れってこと

>>46
玉ちゃんに限らずだが自転車、スクーター、軽自動車、スピードの出ないポンコツ車などに対して、
道理、筋が通っているいないに関わらずかなり厳しい意見を言う方は一定数いる
今はそこにスケボー、電動キックボードなども混ざってきて都心部はカオス状態だろう

玉川いっつもキレてんな

>>72
玉川は京大卒のエリートだから、
ペーパーテスト主義者なんです

自転車スマホを免許制にして
技術ある人には許可すればいい

てか、車もチャリもバイクも厳罰化にすりゃいいんだよ
年齢問わず、ながらスマホ運転は殺人未遂で一発懲役15年
もちろん免許は一発取り消しの永久欠格
飲酒・酒気帯び運転も同様だが懲役35年
チャリの乱横断や車両のすり抜けとかは一発懲役10年とかな

これぐらいにしないと社会の可燃ゴミは淘汰できんよ
歩きスマホもそうだが、結局品性や品行や品格や良心を期待して
規制や法で縛らず自由なんかを与えても現実はこうなんだわ

ヘルメット努力義務とか傘差し運転禁止とかどのくらい守られてるんだろうね

赤信号の横断歩道を自転車でゆっくり横切りながらクラクション鳴らした自動車に怒鳴り散らしてたおっさん見た
信号待ちの30人近い傍観者の前で

>>63
原則としてもう歩道走れないし
走れたとて7キロ以下とかそんなはず

免許制になるとほぼ全員が車道を走ることになるということ
学校エリアなんて地獄だろうなw
ちゃんと全員が一時停止もするからねw

来年からは車によるチャリ追い抜きも距離と速度は規制される
そのうちチャリもドラレコつけるよ

>>27
乗らなければいいのでは？

海原雄山と似てるね
左翼っぽいこと言うだけで本質は権威的かつ強権的

死傷ニュースだと高校生の自転車とぶつかってというのを目にするのが多い気がする
実際にめちゃくちゃ漕いでスピードだしてるのや
そのスピードのまま角曲がったり、歩行者追い抜いたりする高校生多く目にする
中高生にギチギチに指導するだけでも少しは効果ありそうな

>>65
スマホながら、イヤホンつけての走行は罰金になったんだけど
全然周知されてないのか　わざとなのか減らないね

子供無免なのに大人になったら免許とれってなんなんw

免許持ちなら軽微な違反は青切符
免許なしなら軽微な違反でも即裁判所送り

電動のせいだろ
あれだけ免許にしろ

じゃあよ自動車はどうなるんだ?
免許制が何十年続いていても事故は毎日起きてるし
高速を逆走する奴まで出現しとる
全部免許者じゃねえか
こんなバカテレビに出すなよ

>>75
自転車とか危ないなとは思うんだけど
軽自動車、ポンコツ車にも文句言う人いるんか

>>82
かなり昔だが車道走ってたらパトカーに乗ったお巡りさんに歩道走れって怒られた

>>39
全ての自転車事故はスピードの出し過ぎから起こるからな

ほんと自称リベラルは警察国家が好きだよな。これで戦前の日本を批判するんだから馬鹿としか言いようがない

草加の日在はんざい者
通称名：宮本　翔生
大阪市　淀屋橋

草加による　全国的に超有名な
集団嫌がらせ（集団stalker）
はんざい行為の実行犯　やみバイター
家鍵窃盗　家宅無断侵入　盗聴盗撮　
やみバイト収入脱税　被害者多数

通報拡散してください

>>90
車が免許制じゃなかったら今の何百倍以上事故が増えるか興味あるな

自転車の事故なんて増えてねえよ。昔の方がずっと多かったつーの。碌に資料も見ないで印象だけで語ってる奴が多すぎ

馬鹿の意見は置いておいて
オマエらが現在入ってる自転車保険について教えてくれ

玉川の分際でいい事言うじゃん
免許制にしろや

>>96
グラウンドで軽運転して横転死亡事故起こすバカもおるからなあ増えるんじゃね

黙れ

歩行も免許制にしないとな。
前後にマイナンバーのゼッケンをつける事が義務化。

>>97
というかソースのどこにも「事故増加」なんて書かれてなかった
スレ立てたキャップの創作だこれ

反則金目当ての世論形勢観測気球
だれが言わせるんだろうね？皮算用
そんな窮屈な世の中にしていきたいのか？
ワクチンパスポートにお付き合い下さい！→合理化のために身体にバーコードのタトゥー入れてもいいですよ？
マイナンバーと連動出来ます

テレビでコメントする奴も免許制にすべき

【 法定速度 】
クルマ･･･60km/h
原付 ･･･ 30km/h
自転車･･･無制限

自転車はなんで法定速度ないの？道交法改正しろよ

交通事故死者なんて一番多いときは２万人超で今では３６００人まで減ってるのにホントデータも見ないでテキトーに行ってる馬鹿

自転車は歩道を走る
対人への事故は100%自転車が悪いこととする
自賠責保険へ強制加入させ怪我をさせた場合は保険で賠償する

これだけでええ

>>93
その理屈だとバイクの方が危ないんでは？

歩道の真上でポルシェ停めてたやつに言われてもなあ

老人は何でも規制したがるな

老人は社会を腐らせる生ゴミ

>>106
街乗り用の自転車で30kmって下り坂か改造でもしなきゃ無理じゃね？

免許制なら違反しても行政処分だけ
免許制無ければ違反したら即逮捕

どっちのほうが厳しいかは明らかなのに

>>91
とんでもない言い様だと個人的には思うが「トロい車は高速を走るな」と言う意見もあったり

自転車もヤバいが電動車イスの暴走も結構ヤバい
こっちが避ける前提で来るからこわいわ

>>103
書かれてるだろ

＞この日の番組パネル企画では、自転車による事故が増えていることや違反行為の実態を紹介。対策策にも触れた。

こいつみたいな馬鹿も免許制に

自転車乗って死ぬ人よりも歩いてて死ぬ人の方が多いんだから歩行者は歩行免許とヘルメット義務化しろ
ついでに交通事故より風呂入って死ぬ人の方が多いんだから入浴免許も作れ

道ってある意味で人類が作り出した洗脳ツールみたいなもんだからな
そこが公明党の役職になってるのは実に感慨深い
列をなしてる蟻んこみたいな感覚なんだろうな

車のりも大概ってこった

コメンテーターも免許制にしろ
こんなアホをテレビに出すなや

>>1
かなりの大人が自動車免許を持っているんで、道路交通法を熟知しているはず。
自転車に関する法令を知らないなんてないんだけどなぁ。
まあ、利権になりそうならば、警察の天下りである自動車学校で、自転車免許を取得させればいいさ。

まず、自動車の運転手にクソなのが多いの何とかせぇ
それと電アシでぶっ飛ばすママや高齢者何とかせぇ

自転車交通に関して
先進国 オランダ ドイツ デンマーク
後進国 韓国 日本

自転車が歩道走ると軽車両という自覚をなくして歩行者みたいな振る舞いするからダメ
車道のみにしたほうがいい

コメンテーターも免許制にしろ

>>79
罰則強化で解決すると思ってる奴は例外無く馬鹿
危険な運転してる時にいちいち罰則がどのくらいかなんて考えて判断してるわけがないだろ

>>115
あれ何で歩いてる奴より速いのかと

街中のチャリで一番ヤバいのが自転車用チャイルドシートつけてる20〜30代くらいの母親の運転
あれでまともに一時停止してる奴とか見たことがない
ウーバーの連中の運転がまだマシに見えるくらいヤバい

電動キックボードばかりやり玉に挙げるのおかしいんだよな
電動キックボードでギャアギャア言われるほとんどの問題は自転車でも共通してる

自転車でもあった問題なのにみんな自分らが自転車でも脱法運転してるから知らんぷりしてた

自転車による事故なんてコロナで自転車通勤が増えてちょこっと増えただけで長期的に見ればずっと減ってるのに
直ぐ規制しろ、免許制にしろとか箸の上げ下ろしまで警察に指導されたがる自称リべラルのファシスト

テレビ出るやつも免許制にして

無灯火の自転車が前から走ってきたからすれ違い様に自転車に蹴り入れてやったら倒れたから俺も慌てて無灯火で逃げたことある
ワイルドだろ？

いまおもえば草加って絶対でっかい道沿いにあるもんなw

すげーわこの国w

逆走チャリこそむしろ正義みたいなもんじゃん

統計データみる限り
自転車事故めちゃくちゃ減ってるじゃん
事故増加って何を根拠にしてるんだろう

観察すれば歩行者の方が無茶苦茶だよ

大人が免許制で乗るようなもんを子供に使わせようとするとかこの人頭おかしいの？

ロードと電動アシスト自転車とママチャリを同じカテゴリで扱うからややこしくなる

酒も何とかしろよ

こいつライセンスの意味分かって言ってるのか
小学生ならしょうがないってアホかよw

>>109
免許もいらないヘルメットも義務じゃない乗り物が最近は原付よりスピードを出せるようになってるから、免許なしで乗れる乗り物相応の性能になるように規制をかけるのは筋が通ってる

外国人による事件が多くてもなんもいわんのだろ

>>134
データ見てないが少子化なんだから減って当然だとは思う
ジジババ事故が増えてそうな気もするがｗ

>>106
速度メーター付けてない限り速度わからんやろ

>>134
データを確認する習慣すらない馬鹿がほとんどだろ
残りの大半もデータ見ても正しく理解できる知能がない
世の中の人間の8割9割は馬鹿なんだよ
まともな人材は意外なほど希少

>>135
自転車で無茶苦茶な運転してる奴が自転車から降りると無茶苦茶な歩行者になる

子供を保育園に送った後の若いパパが乗る電動アシスト自転車が一番危険
中高生男子の通学自転車もめちゃくちゃ飛ばす

最近の自転車事故増加の原因は
スマホとワイヤレスイヤホン
特にイヤホン

みんなイヤホンつけて漕いどる

実は外国人犯罪だって減少してるし

子供が危ないんだよ
特に暴走高校生
全年齢免許必要
2人乗りは死刑

警察権力の拡大に手を貸す玉川さん

駐車してる車の右をノールックで
追い越すとか俺にはできないわ

免許制にして子供を乗せないならまだしも子供はしょうがないって、そんな変な免許制あるかいな

運転スキルは小中の校庭でひたすらダッシュ&パニックブレーキの練習をさせれば良い
道交法は座学で小中トータル9時間もやれば充分

コメンテーターも免許制だったら二度と出てこれなかったのに

ガキは教育しかないとして、大人は玉川氏の言う通り「自動車免許」に×を付けないと効果ないわ

コメンテーターも免許制にしたら？w

>>151
免許なんてどうでも良いからチャリのバックミラーを義務化してほしいｗ
付いてれば見る癖つくだろｗ

>>140
さすがに30キロ以上で漕いでるような自転車はヘルメットしてないか？
ロードバイクとかだろあれ

>>92
子供と老人は歩道走りなさい、だよ

自転車は左側車道を走れっていうけど、田舎の夜道は人がいないと思って車が飛ばすから、車に引かれる自転車は増える

問題は一部のアホでこれは免許あっても変わらんし
ルール変更や追加規制だってその都度講習でもせんと
免許もってたって知らなかったで終わる

中学の3年間でしっかり教えてやるべきなんだよ
義務教育の1教科にする価値は絶対にある

>>149
ガキンチョは並走するんだよな
車道でも歩道でもそれがジャマ

コロナの時も極端に弾圧的で
全員ワクチン
全員PCR検査
感染者全員隔離でロックダウン

とかやってたじゃないか

>>135
スマホ見ながら歩行者の何と多いことか
杖付く様な老人以外100%と言って良いくらい

自転車側の意識の問題じゃねえ
走る場所さえ確保されてないんだが？

逆走の徹底的な取り締まりと、横断歩道の扱い。横断歩道がない交差点の右折のルールを整備しろ。
話はそれからだ。

車道を走るにはハードルが低すぎるわい

玉川徹氏、テレ朝社員の飲酒転落事故を約３分間謝罪「調査委員会を作ってすべてを明らかにすべき」
2021年8月11日 8時52分

テレ朝・飲酒転落事故「謹慎10日」の大甘処分

飲酒転落事故、玉川＆羽鳥「陳謝」も真相ひた隠すテレ朝の闇。セクハラ・闇営業強要疑惑も浮上、“番組の顔”を矢面に立たせ上層部は逃げ切り

自転車の青切符は2026年から始まるけど免許制は時期尚早っていう答申が有識者会議から出てる
ヘルメットもいつまでも努力義務から強制にならない

なぜかというと一気にゴリ押しで公認されたループやバイクシェアといったレンタル界隈がそれを通されると困るから。特定小型原付の概要があっという間にガバガバルールで通ったり余程大きな金が流れてるんだろうね

単に道路が狭いだけ。

治安、マナー、事故など昭和→平成→令和と良くなってます
イメージで語る奴が多すぎ

だからチャリ免許制にするなら歩行者も免許制にしろよ

一番の問題は道路事情だろ　高税貧民国だからマトモな安全道路が無い

政治家気取りのオールドメディア代表

警察やる気なし

自転車を免許制なんて馬鹿なことやってる国が世界のどこにあるんだ？
不必要に騒ぎ立てて不便な世の中にして何がしたいんだ？

自転車を免許制にして
新しい利権をちゅーちゅーしたいですと
はっきりと言えよ

免許制ねえ
うーん
厳しく取締りゃいいんじゃね？
そういうとこから巻き上げろよ

>>165
あいつら相手が避けて当たり前みたいな顔して腹立つからギリまで避けないわ（徒歩の話ね）

免許って基本は違法なものに対して発行するものだ
まず禁止にする必要があるが軽車両全てになるから無理だよ

似非自転車モペット規制強化してほしい
外人が高速度で逆走してる

車の取り締まりでさえ持て余してんのに警官の数が追いつかねーだろ

電動キックボードだっけ？やたらメディアが進めていたけどあれこそ危ないよ

こういうアホが平気でコメントしてるのがテレ朝ｗ

電波オークション制もやらなきゃね

車免持ってないチャリ乗りは車からどう見られてるのか把握してないからまあまあ危ない

コメンテーターも免許制にして玉川みたいな馬鹿発言を繰り返すやつを排除するべき

もう黙っとけよ
国民はこいつの発言など求めてない

>>184
あれはヤバそうだな
外人しか住んでなさそうなボロアパートにも基地あるもの

自転車は未成年のほうが確実にヤバい

歩道の走行を問答無用て禁止にすれば歩行者との不幸な事故は減るでしょう
なお車道で車との事故は増えるかもしれんけどそれは自己責任なので

>>11-12
本当にこれ

大人は意識を変えようがない！（キリッ
渾身の玉川ギャグか

>>190
バイクシェアが先にポートに出来そうな場所を取っちゃったからループとしてはああいう隙間にねじ込んでいくしかないんだよね

日本じゃチャリは邪魔者扱いだからな
まともな奴は乗らなくなる

この人は中国共産党と同じような思考タイプだな
問題があると感じたら力で支配して矯正しようとする

自転車専用道路をちゃんと整備しろよ
現状路駐の車に塞がれまくってかえって危ないことになってるんだからよ
あいまいで中途半端な整備はやめろよ

玉川って運動神経悪すぎて自転車乗ったことないんだろ

短絡的な発想しかできないやつをコメンテーターで使うなよ

子供の頃は無免で大人になったら免許取らすのか？なんだそれ

免許制にすると新たな利権が生まれるだけだろ
むしろ玉川さんはそういう行為を嫌ってそうなのにこんなことを口にするようになると
すっかりと耄碌したな

玉川って免許や許可といった行政用語理解しているのかな
反日反政府サヨクが行政府の権限強化を願うとかｗ

>>198
路駐だけじゃなくバストラック等の大型車が塞いでいる事が多い

ガキも免許制でいいだろ
道交法も理解してないバカが乗れることが異常

移民には公明党が10問だけで車の免許とれるようにしてる方が問題

免許制にしたところで一緒
トラックドライバーだって運転中はスマホしか見てないんだから

ちょっと見てたけど
玉川、スゴい剣幕で自転車批判してたな
めちゃくちゃ恨みでもあるんか

若い頃は反権力反警察でも年齢を重ねると自分が権力者になり警察利権拡大賛成になる

自転車乗るのにヘルメット被らされてヤワに育った子どもが自衛隊なんかに入るわけがない

相変わらず短絡的だな
普通免許持ってて交通ルール理解してるやつでも自転車乗ったときは平気で違反行為するからな
自転車の違反程度じゃ大事にならないって軽く見てるんだよ
実際免許制にしたところでまともに取り締まれないだろ

自転車乗りって自分が注意されても何が悪いのかわかってないやつが多い
これが問題

自分が乗らないから無責任な事言ってるだけ

この頭の悪さでご意見番になってるTVは異常って事に視聴者も番組制作者も気付いて欲しい
そりゃネットに負けるよ

まず都内の歩道で自転車走れないよ
人歩きすぎてて
怖いけど車道で走ったほうが楽

ヘルメットかぶって自殺志願者みたいな運転してるのよく見るけど
バカなんだろうな　と
それとそんなのが俺の前で事故るのやめてくれよなと思っている
そんな人の為に時間使いたくない

無駄な社会的コストがかかるだろw
歩道は自転車降りて押す、若しくは徐行運転の義務化でいいやん

読み書きできない、免許取れないからみんな自転車乗ってるんだよ
それでも生活しないといけないから自転車乗ってるんだよ
免許制にして不便にしてどうしたいんだ
分かってないなあこいつ

必要なのは自転車レーンらしいのに
責められるのは庶民
十兆円もあればある程度のインフラできないのだろうか？

免許制にするにしても
何千万といる自転車乗りに
どうやって免許を取らせるのか？っていう問題

ロードバイクの店が潰れると思う
コロナバイクブームが終わって更に厳しい界隈なのに

>>218
みたいな頭の悪い奴が車乗ってんのが問題なんだろ

新たな利権w
やるなら当然子供も免許の対象だよ

テロ朝関係者はこれ以下のクソバカしかいないんだろ

うちの親父は車の免許取って毎日運転してたから、運転中のビールは大ジョッキ１杯までと節度を持って飲んでた
でも自転車で居酒屋に行った時は泥酔して何度も電柱にぶつかったり転んだりして顔に怪我して前カゴもボコボコに凹んでた
自転車は車の免許持ってるとか関係ないね

鉄砲玉＝交通ジャクシャのカサ着た暴力
車と自転車、平等にするべき
「車のほうが避けろ」と言わんばかりに傍若無人
跳ね飛ばして（略

車と違って自転車免許制にしたところでルール破るやつは破るだろうな。それより厳罰化の方が良い

自転車走行できる広め歩道があるけど幅は「自転車1台通れる程度」
車と同じく左通行なら良いけど現状
双方向で走ってくるから正面衝突しそうで怖い
赤の横断歩道で対向に複数の自転車、こっち側も複数の自転車
青になると斜めだったりてんで好き方向に一斉に走り出してる
怖いでー

ヘルメットをしっかり被ってるツールドフランサーこそ猛スピードで赤信号無視して道路横断中の歩行者の中に突っ込んでくるのに

自転車の違反も車の免許に連動して点数減らしたり罰金や免停にしてやればいい
車の免許がないヤツはそれなりの罰金にすればいい

>>225
ビール大ジョッキというと１リットル？　とすると５％でアルコール量は５０ｃｃか

この５０ｃｃが全量体の血液（５リットルくらい？）に吸収されるとすると１％

その程度なら酒気帯び運転にはならなそうだけどどうなんだ？

>>45
車道のチャリは危ないわ
狭い道路でヨロけらたら轢いちまうわ

早い子は３歳で自転車乗ってるから３歳でも合格できる免許にしよう

その免許持ってる車の違反も酷いが
誰も制限速度守っちゃいないし、一時停止もフリーダム
そんで横断妨害しまくりんぐ

馬鹿すぎる

逆走　無灯火　一時停止無視　信号無視　は全然減らない
マジで免許制にしてくれよ

違法駐車しまくりんぐも

それより漕がなくても走るモペットいつちゃんと取り締まるの？
確かもう漕いでてもアウトじゃなかったっけ？
めちゃめちゃ走ってまんがな

お前ら自転車相手だから何してもいいとか思ってそうだよな

日本はいちいち真面目過ぎんだよ
海外じゃ不運ですねで終わりだろ
何でも罰則だの規制だの多過ぎなんだよ
日本人はやり過ぎだって声を出さないから今は公園でボール遊びすら出来ない

>>116
すまん1ページ目に書いてあった
自転車事故は減ってからテレ朝の捏造だわ

チャリに乗るにもお上の許可が必要ってか
ほんとネトウヨはイカれてるよ

>>240
問題は日本では犯罪的な歩行者や自転車とぶつかってもほとんど自動車のせいにされることです

ぶつかってきた電動自転車とかに死なれると罰金２０万円で取り消し１年とか

>>105
これはいいかもなw
一般常識とか心理適性検査とかである程度の成績を取らないと免許がもらえないとか

自転車乗りは車みたいな運転するくせに
何かあると弱者って顔するから嫌い

海外ではおぢさんわいてるけど海外のほうが自転車ルール厳しいよw

ガキも免許制にしろ
違反すれば刑務所行きもあり

チャリなんか車道走らせれば事故が増えるの当たり前だろ

>>245
その車の運転がめちゃくちゃだからそうなるわな

Luupに関しても同じこと言ってるからそこの一貫性は評価する
ただ、左の窓口というかスピーカーとしては警察権力の拡大を主張するのはいいのか？とは思う

60歳以上は車高の低い自転車義務にしたほうがいい
こないだ普通のママちゃりで段差越えられず前輪ハマった婆さんアスファルトに頭ぶつけて血溜まり作ってんの見て
まだ思い出すと気分悪いわ

>>236
免許制にしてもいいが
取り締まらないと意味がない
警察が本腰入れて取り締まるかな

免許制にしないと道交法を学ぶ機会がないからな

日本は走行区分も守られちゃいない
そもそも車の運転がむちゃくちゃなんだよ

路上に止まれって書いてあっても止まらず、横確認せずに、前しか観てないガキは危ないとは思う。急に止まる人も怖いね。

今更だな
道路走れと言い出した頃から思ってるわ

ながらスマホ無灯火逆走ノールック横断
何でもアリのアホ集団だからな
自転車だろうか歩行者だろうがもちろん車だろうが家を一歩出たら周りを見ろ！

>>126
俺がいつ厳罰化で解決できると言った？

可燃ゴミの人格には期待できないからまずは厳罰化で淘汰していくしかないという話に
解決という思考回路になるお前のオツムって野菜よろしくのカルト宗教信者と同じ？
そういう自分に都合のいい解釈をして反応する手帳持ちオツムのレスは要らんのだわ

>>254
何がむちゃくちゃなのか説明したら？
通行区分違反の事言ってる？
一般的で正確な用語使えよ。
お前ごときが日本全体を見渡してそう言える根拠が無いなら適当な事言うなよ。
このフェイク野郎が。

役に立たない防犯登録なんかやめて16才以上は車両登録制にして自賠責必須にすればいい
免許より事故抑止になるし違反の追跡も出来る

報道に携わるテレビラジオ番組の司会者もコメンテーターも免許制にしろよ
少なくとも犯罪不祥事起こした輩は報道番組に使うなよ。

まともな人もいるんだろうけど酷いのが多すぎて自転車に対する感情は悪くなる一方

>>259
はいはい、日本から出れない負け組

規則は知らんけど歩道で乗ってる奴目障りだわ

中韓バカにしてるが、日本の道路利用者のマナーの悪さはいい勝負だ
他の先進国と比べると、発展途上国もいいとこ

この人極論しか言わないな

歩行者のながらスマホも罰金にしよう

近所に中国人多い地域なんだが
中国人はみな合法的に自転車乗ってて
近くを走っていても全然危険じゃない

これは中国では自転車も交通事故が起きたらちゃんと責任を取る制度だからだと思われる

高校生が猛スピードで走ってんだが

たこ

誰が見てんの
クソパヨオールドメディア(笑)

車も歩行者も侵入不可で当然路駐も出来ない自転車専用レーンを完備してからスタートだろ
車道走ると危ないと思うから歩道に上がるし、歩行者とのトラブルも発生する
道路は道路で車との走行区分が明確じゃないからトラブルになる
なら分けるしかない
15年くらい前に自転車は車道へって掛け声の時に真っ先にやるべきだったのは車道を狭くしてでも明確な自転車走行レーンを整備することだったのに、理念やルールばかり先走って環境が全く追い付いてない

自転車様を止めれば良い

JC　JK　JD　３０代のオバハン

↑は３台くらい平気で道幅占拠して横並び走行するよね・・・しかも車が来ても端に寄らず、「ナンでこの車来ているの？」と相手が悪いように見てくるし

>>269
その高校生が大人になって
免許取って車に乗るようになったら
自転車は邪魔だの迷惑だの文句言う

相変わらずバカだな玉川は

そのうちスピード規制は間違いなく出来るだろうな

ポルシェ玉皮

玉川なんてのは多摩川で泳がせ、タマちゃんと呼ばれる刑が執行されたらいい

玉川さん、ここのところ突っ走りすぎですよ！

年1回ぐらい自転車教習やれば？
2輪操作はバイクも自転車も同じで、事故るやつは運転が下手なんだよ

そんな国はどこもないだろ

まずはアシスト自転車は免許制から始めるのが良いと思う

世の中の交通死亡事故はほぼ全部自動車によるもの
自転車だけで死亡事故など日本全国でも年に1件も起きるか起きないかレベル
よって規制すべきは自動車

学校で交通法学べるようにすればいいだけ
免許は大袈裟すぎる

＞学校で教えることができる

気軽に押し付けて片付けられてもな
不注意や無理、飛び出しで事故が多い子供こそ免許制重要だろ

いい加減国民側が気付かないといけない！

ＣＩＡの息がかかっている工作員が状況を作っていると
考えれば全てを理解できる

証拠があるのだから誰もが分かるはず
グル連中には何故という問いなど通用しない。右も左も無く工作員だらけ
メディア・ネット工作は馬鹿な国民は騙して当然と考えている

>読売新聞興隆の祖、テレビ事業の先駆者 正力松太郎

>米紙ニューヨーク・タイムズは２５日、米中央情報局（ＣＩＡ）がウクライナの情報当局と約１０年前から
>秘密の協力関係を築き、歴代米政権の間で引き継がれてきたと報じた

スパイである事がばれたらスパイを正当化してくる
メディアはこの期に及んでスパイ活動を平和維持などと言い出している

メディアは米国の手先だし統一教会も無い事にしていた時点で分かるはず
事件自体が良いとは言わないが事件が無ければ日本は統一教会に支配されていたという事

よく知らんけど、この玉川ってバカなの？

めんどくさいルールを増やすなよ
車の免許更新でさえめんどくさいのに
マイナンバーも更新もめんどくせーし

馬鹿です

テレビ出演者も免許制にするべき

昨日も学生がスマホ取り出してスマホ見ながら一時停止の交差点をそのまま通り抜けてたわ
いつかはねられないとわかんないんだろうなバカは

車と同じく自賠責に強制加入しなきゃ自転車を買えなくすればいいだろ

自転車が安全に通行できる道を整備してからにしてくれ

子供だって免許制でいいだろ
俺が通ってた小学校では試験あったぞw

玉川はチャリ乗らないのか？
だからこんな適当な事言えるんだよ

実際怖い自転車多い
先日は狭い歩道でお年寄りの真横を猛スピードで過ぎていく自転車を見て怖かった
あと暗闇に無灯火でいきなり飛び出してくるのも多い

歩行者同士でぶつかる事もあるから歩行も免許制にすべき

流行ってるのかどうか知らんけどさ
この手の炎上芸人でスレ立てるのやめろよ…😮‍💨

テレビのコメンテーターを免許制にする方が先だな

ナイフで人を刺す事が有るからナイフ所持も免許制にしたらいい

こいつは的外れなことしか言わないな

もはやばれすぎて収拾が突かなくなっているという事

ＣＩＡの息がかかっている工作員が状況を作っていると
考えれば全てを理解できる

証拠があるのだから誰もが分かるはず
グル連中には何故という問いなど通用しない。右も左も無く工作員だらけ
メディア・ネット工作は馬鹿な国民は騙して当然と考えている

筑紫哲也氏がオウム事件の際にＴＢＳは死んだなどと言っていたが
その時点で統一教会問題もジャニーズ問題も既にあったという事実

>読売新聞興隆の祖、テレビ事業の先駆者 正力松太郎

>米紙ニューヨーク・タイムズは２５日、米中央情報局（ＣＩＡ）がウクライナの情報当局と約１０年前から
>秘密の協力関係を築き、歴代米政権の間で引き継がれてきたと報じた

スパイである事がばれたらスパイを正当化してくる
メディアはこの期に及んでスパイ活動を平和維持などと言い出している

メディアは米国の手先だし統一教会も無い事にしていた時点で分かるはず
事件自体が良いとは言わないが事件が無ければ日本は統一教会に支配されていたという事

マイナカード免許証の普及を狙うために小学校4年生でチャリ免取らせたらいいと思う

お前も呼吸と睡眠の資格なしな

免許制ええやん
試験問題にふりがな振ってあげれば読めるでしょ

この馬鹿いつまでテレ朝は使ってんだよ ネット規制しろとかお前みたいなのがネットで喚けよ

電動自転車の速度設定が速すぎたのがまず原因
そのせいかクロスバイクやロードに引っ張られる若者が増えた

>>307
テレ朝なんだから死ぬまで使い倒すだろ
テレ朝だぞ？

免許制にするのは一向に構わんがそれに伴って道路整備もしないといけなくなる、現在の道路事情で正直そんなの無理、車が走る1車線潰して専用道作るとか不可能なのは誰でも分かるがやるんか？

利権ですね

自転車の免許制は30年前から言われてるがまったく動きが無い

玉川は自転車乗れないのか？

歩行者最優先の道路行政から自転車を軽視しすぎた結果

ペラペラとアホみたいに
完全管理社会が良いのか

ま、玉川は管理される立場にしかなれんけど

小4ぐらいで学校でテストやって受かったらシール張ってたな

車道の自転車レーン必須にしろよ

なかなか良いアイデアだな、あとコメンテーターも免許制にしよう

おれの小学校は免許制だった
学校の運動場で白線を引いたコースで試験を受けて
合格すると、木製の免許札をハンドルにつけた

>>159
高校生の時だぞ

左側通行はもっと周知するべきよな

自転車の歩道走行は全て違法だと思ってる人も少なからずいて歩道は混沌としてる
自転車来ても絶対避けないマンみたいなのも結構いる

玉川もいつも反省してるふりだけで
意識は変わってないもんな

絶対避けないマンはあれはあれで在日認定だけど

車乗ってる奴ってこういうこと言うんだけどさ
危ない車のがはるかに多い

さすが公認コメンテーターの意見だ
説得力あるな

街道練習やめろよ

もはやばれすぎて収拾が突かなくなっているという事

ＣＩＡの息がかかっている工作員が状況を作っていると
考えれば全てを理解できる

証拠があるのだから誰もが分かるはず
グル連中には何故という問いなど通用しない。右も左も無く工作員だらけ
メディア・ネット工作は馬鹿な国民は騙して当然と考えている

筑紫哲也氏がオウム事件の際にＴＢＳは死んだなどと言っていたが
その時点で統一教会問題もジャニーズ問題も既にあったという事実

>読売新聞興隆の祖、テレビ事業の先駆者 正力松太郎

>米紙ニューヨーク・タイムズは２５日、米中央情報局（ＣＩＡ）がウクライナの情報当局と約１０年前から
>秘密の協力関係を築き、歴代米政権の間で引き継がれてきたと報じた

スパイである事がばれたらスパイを正当化してくる
メディアはこの期に及んでスパイ活動を平和維持などと言い出している

メディアは米国の手先だし統一教会も無い事にしていた時点で分かるはず
事件自体が良いとは言わないが事件が無ければ日本は統一教会に支配されていたという事

自転車道を整備したら事故も減るし、マイカーから自転車に乗り換える人も出てくるかもしれないし
そもそも車だって一時停止は守らないし、信号だって黄色から赤になる直前までは進めと思ってるし、スピード出しすぎてるしで
一番のガンは車じゃん

歩道怖いよ最近
玉川に言われて気付いた
確かに歩道で少し横に移動する時、無意識に後方確認してる
自転車が突っ込んでくるから
歩道なのにおかしいよな

交差点で歩行者信号が青になって渡ろうとすると、
車道を右側から自転車が躊躇なく突っ込んでくる
あれはいったい何の信号を見るとああなるのか
謎すぎる

車の駐車違反厳罰化もセットでな

免許制の自動車の事故減ってないんだが

成人で自動車免許持ってなくて自転車で生活してる人間の知能だと、自転車の免許すら取れるわけ無いじゃん

このバカをありがたがるのがおることに驚く

学科試験だけじゃ意味ない
手間ひま考えれば免許制はないね

べきべきうるせーやつは死ねばいい

つまらん男やな

車廃止で自転車のみにすればいいのに

自転車は車道の端っこじゃなく、歩道をゆーくりと走ってくんねーかな
クルマ運転してると超ジャマなんですけど

チャリなんか貧乏人しか乗らないし廃止でいいだろ整備費は誰がだすんだバカども

マナーの低下がひどいね

終わりだよジャップ

相変わらず自転車に乗ったまま
商店街に突っ込んで来るカスだらけなんやが
ちゃんと取り締まってくれよ

>>1
こういうアホ記事見るたび思うんだが玉川本当に京大卒なの？

車も乗って自転車にも乗るなら、両方の気持ちもわかって多少気をつけるようになるけど
今は免許なんか必要ないと強がってる貧困層が多いからな
車は絶対避けてくれるし自分は悪くならないと勘違いしてる
都心とかひでえからな
池袋のアンダーパスなんかママチャリ、キックボードが車の間を縫うように暴走してる

>>1
簡単に論破されてやんのｗ
玉川ってほんと頭悪いな

いや子供の時から免許制度だろ。子供にとっても資格が必要だというのはいい勉強になる

チャリって老若男女問わず大きな交差点以外は基本的に信号無視だもんな

もはやばれすぎて収拾が突かなくなっているという事

ＣＩＡの息がかかっている工作員が状況を作っていると
考えれば全てを理解できる

証拠があるのだから誰もが分かるはず
グル連中には何故という問いなど通用しない。右も左も無く工作員だらけ
メディア・ネット工作は馬鹿な国民は騙して当然と考えている

筑紫哲也氏がオウム事件の際にＴＢＳは死んだなどと言っていたが
その時点で統一教会問題もジャニーズ問題も既にあったという事実

>読売新聞興隆の祖、テレビ事業の先駆者 正力松太郎

>米紙ニューヨーク・タイムズは２５日、米中央情報局（ＣＩＡ）がウクライナの情報当局と約１０年前から
>秘密の協力関係を築き、歴代米政権の間で引き継がれてきたと報じた

スパイである事がばれたらスパイを正当化してくる
メディアはこの期に及んでスパイ活動を平和維持などと言い出している

メディアは米国の手先だし統一教会も無い事にしていた時点で分かるはず
事件自体が良いとは言わないが事件が無ければ日本は統一教会に支配されていたという事

>>330
常に端歩いたらええだけ
道塞ぐみたいに歩いとったら、そらそうなる

自動車は免許無いと運転しちゃ駄目なのに事故りまくりじゃんよ

せめて保険加入は義務にするべきだな
自転車でも簡単に人は殺せる

>>124
でも車道はちょっとも油断できないから怖くない？
車によったら明らかに自転車道に寄ってくるのがいるし。
車からしたら横をゆっくり走っててウザいとしか思わないだろうな。

免許まで行かなくても小中学校で自転車の技能教習を義務付けるべき
最低でもキープレフトと一時停止と進路変更と信号遵守を教え込まないと死ぬ為に乗ってるようなものだ

まずはコメンテーターを免許制にしろよ
捏造情報製造マシーン玉川

ロードバイク乗りが車道走る理由は法律でも歩行者の安全のためでも無くただ単にケツが痛いから

歩道を走るときは車道側を徐行。歩行者優先だぞ

小中学生や高齢者の自転車に、ビュンビュン車が通る脇を走らせることが無理あるんじゃないか

あらID被った

学生のながらスマホの罰金1万でいいわ
それを一般人による撮影だけで取り締まれるようにしろ
それだけでながらスマホは全くいなくなる

TVのキャスターも検定試験を設けて
免許を発行し、三年ごとに更新すると良さそうだな。

玉川迷走してるな

玉川って規制をどんどん作るタイプだよね。

子供にみたいにムキになってて笑うw

共産党仕込みの管理主義

子ども載せる電動アシスト自転車めっちゃ怖い

マジで鬱陶しいなこいつ

自転車を免許制にという一方で
マイナカードは反対なんだろ？
何が違うというのだろうね

学校の勉強以外にも勉強が有って、機械操縦で飯食う人も居るんだって知るのは子供の教育にプラスだと思うんだけどな

子供は仕方ないって考えが既にねw

先に自動車の安全運転の徹底が先だと思うわ
罰則罰金は今の10倍ぐらいに厳しくしても良いんじゃないか
自転車を厳しくするのはそれからよ

意味不明

街中を歩きながらスマホやっててぶつかり事故を起こす奴は
もう街中を歩いてはいけないのか?街中歩くのに免許が必要になるのか?
街中を歩く免許がなければ一生家に引きこもってなければならないのか?

テレビで発言する奴も免許制にしろ

子供の飛び出しとか見たことないんか
アホなこと言うなら子供だから大人だからと言わずに全員免許制にしろくらい家

https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/r05kou_haku/zenbun/genkyo/feature/feature_1_1.html
特集　自転車の安全利用の促進について
第1章　自転車の交通安全の現状とこれまでの経緯
第1節　自転車関連交通事故の現状
内閣府

自転車関連死亡重傷事故（第１・第２当事者※）件数の推移を見ると，
平成25年と比較して令和４年は約３割減少している（特集-第１図）。

一方，全ての死亡重傷事故件数は，平成25年と比較して約４割減少していることから，
自転車関連死亡重傷事故（第１・第２当事者）の減少割合は比較的小さいものと分かる（特集-第１図，第２図）。

全ての死亡重傷事故件数に占める自転車関連死亡重傷事故件数の割合で見ても，
横ばいから微増となっていることが分かる（特集-第３図）。

免許じゃなくて資格制な
正確な交通ルールを教えられてないから非は無い
別に運転技術のせいで事故ってるわけじゃないんだし

>>376

２　相手当事者別
相手当事者別の自転車関連死亡重傷事故（第１・第２当事者）件数（平成30年～令和４年の合計）を見ると，
対自動車が４分の３を占めている（特集-第４図）。

電動キックボードに関連する交通違反・事故の発生状況
https://pbs.twimg.com/media/F0WvcqyagAIN566?format=jpg&name=900x900
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/council/newmobility0503.pdf

自転車とか違法モペッドとかさ迷惑だよな。
嫌がらせしたら治るんじゃね？
車で煽ったり轢き殺したり
東京はマジで迷惑運転者が多い

電動キックボード摘発7130件 － 新制度施行半年で、警察庁
https://nordot.app/1122438821386813732?c=39550187727945729
https://twitter.com/kyodo_official/status/1749706418822021396
https://twitter.com/thejimwatkins

便利だけど…電動アシスト自転車、１０年で事故倍増
https://www.sankei.com/article/20210922-UV5MBLUQCNLXDJAQIYVQHK2H4I/
https://pbs.twimg.com/media/FeB5AhKaYAArJrd?format=jpg&name=900x900
交通事故総合分析センターによると、電動アシスト自転車が絡む事故は令和２年に２６４２件発生し、平成２２年の１１６３件から２・２倍に増加。自転車事故全体はこの１０年間で半数以下になっており、電動アシスト自転車の事故が占める割合は０・８％から４％へと５倍に膨らんでいる。

電動アシスト自転車に乗ってる連中って再発進が面倒だから
一時停止でも交差点でもブレーキかけない

なら全国津々浦々自転車道をきっちり整備するのが筋になるが
それでよろしいか

免許にしろ罰金にしろ自転車が通る所が少なすぎだから一緒やろ
結局無理して通る場所があるんやし

自転車は歩行者にとって自動車より怖いからね
歩道を飛ばして走るし歩行者スレスレに脇を通り抜けるし
一時停止しないし信号無視するし
スマホ見ながらやイヤホンで音楽聞きながらで
自転車は無法地帯になってる

>>384
自転車道の整備が不完全なのと、傍若無人なチャリ運転を同列にする半島オツム

このバカ、運転免許が国家資格だって事分かってんのか？
国が資格を与えてる免許制を意識変化とか何か勘違いしてないか

外国人の自転車乗りがとても多く、一人走行の場合ほとんどがイヤホンをしている。

免許制にしなくていいが厳罰化しろ

ながらスマホは即日20年の懲役
両耳イヤホンは即日15年の懲役
車両すり抜けや乱横断、交通法を一つでも違反したら即日10年の懲役な

免許までいかなくても、小型のフォークリフトやクレーンみたいに特別教育を設けるのはアリだな

>>391
車ですらゴミクズドライバーばかりなのに
チャリの講習だの教育だのやったところで改善にもならんわ

玉川のは極論言ってるだけのガキの戯言

せめて販売店は販売時にチャリの交通ルールチラシ（A4、4ページ程度）も渡す。
とかなら、爆走電動ママは少しはマシになるんじゃね？

倫理破綻よ
危険と言うなら子供の乗せるなって言わなきゃ筋が通らん

自転車より電動キックボードのほうが先では？

信号のない横断歩道渡ろうとしても全然車止まってくれない
止まらない車に懲役30年の刑に処すべき

青信号になった横断歩道渡ろうとした時
赤信号になっても右折して突っ込んでくる車は即死刑にすべき
赤信号になった時に停止線越えてる車は即死刑にすべき

>>396
キミの主張はもっともだ
例えば、ながらスマホ運転をする自動車ドライバーには死刑が相応しい

ただな、このスレはそういうゴミカスな自動車ドライバーと同類のチャリ乗りに対してのスレだ
論点ずらしでボクちゃん主張する暇があるなら日本語を勉強して出直せ、半島民族

玉川チャリ乗りじゃないから車道走行徹底しろとか現実離れしたこと言うんだよ
そんなことしたらガキ始め大量のチャリ乗りが自動車に殺される

都心でも交差点をノーブレーキで斜め横断して走り抜けるチャリはめずらしくないからな

免許制にする→まともに免許制度を管理できる理性が日本人にはなく新たな利権になるだけ

罰金の厳罰化→これも利権化するんだが、現実的にはこれ一択だろう

10万くらいぶん取られればババアたちもブレーキの存在に気がつくだろう

>>398
バイクは殺されてないけど？

車カスにしても自転車カスにしても自分だけは許されると思って運転してるからダメだわ

免許云々より幼稚園からやりなおせ

横断歩道と右左折の事故とか歩道と駐車場出入り口の事故とかチャリカスが回りみずに直進してるか
カスドライバーがノールック右左折してるのが9割くらいだろ
バカは運転が必要なものに乗るなよ

ちゃんと車と同じように
赤信号で横断歩道の前で止まってるオッサン見て偉いと思ったけど
それが本来普通なんよな

電脚チャリだろ
すげえかっ飛ばしてく若い母ちゃんの暴走怖い😱

免許制でも厳罰化でも何でもして良い
だけど、その代わりに自転車は歩道を走れるようにしてくれ
自動車専用レーンも歩道に作ってくれ

どう考えても自転車で車道を走るのは危険すぎる

自転車と歩行者の死亡事故は年間数件で、しかも被害者の多くは高齢者ばかり
一方、自動車と自転車の死亡事故は年間数件で、しかも被害者の多くは若者ばかり

頼むから、この現実を理解してくれ

>>406訂正
自動車と自転車の死亡事故は年間数件で
→自動車と自転車の死亡事故は年間”数百”件で

俺もチャリは歩道の方がいいと思う

>>408
だよね
「自動車は車両だから」という大昔に決められた法律を根拠に自転車に車道を走らせるのは本当におかしいよ

子供はしょうがないって意味が分からない

自転車は歩行者を殺すから歩道は基本的にダメ
電動キックと同じ時速6キロ制限装置付けた自転車だけ許可だな

車道走ってて10対0で轢かれたから誰がなんと言おうとこれからは歩道走るよ

基地外チョンの玉川をいつまでのさばらせておくんだよ
ここは日本だぞ

>>32
君みたいなクソジャップと一緒にしないでもらえる？😤

またテキトーなことをw
しばらく番組見てないが今や老害化してるんだな

一時停止だけでも守ってくれ🥺

>>196
でも若者は車買うほどの金がないし興味もない
一昔前の中国みたいに自転車だらけになるかも

男女比でたぶん女のほうが事故多い気がする
目視が辞書にない

必要以上に騒ぎ立てる短絡的なバカの言うことなんかを実現していったら
世の中がどんどん窮屈で不便になるばかりだ

>>3
ガキは行動よめなさすぎだからな
前走ってたガキが後ろ向いたからなんだと思ったら
道路よこぎってきてほんとあぶなかったわ
目が合った気がしたんだがガキにはみえないのかね

>>406
自転車と歩行者だと被害届出さない事が多いよ

自分が自転車の時は極力裏道を使う！例え遠回りでも交差点で本線走り狭い道で車同士のすれ違い出来ず後ろ大渋滞迷惑チャリより早く着く！（自覚ゼロの多い事！）
スレスレに車に抜かれる怖さも少ない。交通量の少ない一本裏でも後ろからや対向車が来たら止まって過ぎるのを待つ。大抵お辞儀してくれる。自分もする。
スレスレ大迷惑の自転車道より広い歩道が空いてたら極力歩道をノンビリ走る。７０以上なので抵抗ない。車もチャリも人も何をイラついて焦ってるのか理解できない！
先に急ぎは死に急ぎ！だよ！

実際問題悪びれも無く逆走とかしてるのは成人以上に多くて、30〜60代とかでやってる奴は本当にルールを知らないんだろうが糞馬鹿にしか見えないから教えてあげないととは感じるがな

未成年も免許制でいいと思う

教えて理解できるような人なら
免許取って車乗ってる
読み書きできないから自転車乗ってるわけで
最後の手段である自転車を取り上げるのは厳し過ぎるからこの提案は実現しない

>>421
死亡事故でもかよ〜〜〜〜

逆走ババアの多さよ
あと交通マナーは明らかに女の方が知らない

ガキは免許不要とかスカスカな制度が効き目あるわけがない
違反する奴は同じなんだからガンガン捕まえて痛い目に合わせるしかない

老人の車にも言えよ
そっちのがデカいだろ

自転車を免許制にしてる国はない
日本だけが出来るわけないだろ馬鹿が

自転車専用レーンに路駐してる車は、免許取消、20年間免許再取得不可にしろ

海外みたいに全ての道に自転車専用レーン必ず設置すればいい

子どもこそ危ないし守らなきゃならんのだから子どもも免許制にしないとダメだわ

酒はともかく　事故の多くはながらスマホだから免許制にしだって無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄

電動自転車のおかげで
ババアどもがめっちゃスピード出してるから
そうだろうなって思うけど
そこは指摘できんかw

自転車ごときも免許ないと乗れないとかディストピアかよ

玉川さん同じテレ朝職員だった川松都議会議員にスペシャリストじゃないゼネラリストがコメンテーターすんなってリハックで言われてた
庶民が普通に持つようなどうでもいい感想をコメントすんなって暗に言われてた
きっと嫌いなんだな

>>241
それは死亡重症事故でしょ 交通人身事故は増えてるから

まあ確かにそうだが言うても性格にもよる
爺さん婆さんでも頭の柔らかい人は柔らかい

自転車はスマホは罰則化されたが、歩行者は歩きスマホしてる馬鹿ばかりだしな
そりゃ前見てないんだから避けれないで事故が起きる確率は跳ね上がるわ
歩きスマホも罰則化しろよ
前見て歩いてれば事故なんて減るだろ

専門家でもない社員にテレビで好き勝手な事を喋らせるのってどうなのか

車の違反がどれだけ多いか見たら免許とか大した意味はない

もはやばれすぎて収拾が突かなくなっているという事

ＣＩＡの息がかかっている工作員が状況を作っていると
考えれば全てを理解できる

証拠があるのだから誰もが分かるはず
グル連中には何故という問いなど通用しない。右も左も無く工作員だらけ
メディア・ネット工作は馬鹿な国民は騙して当然と考えている

筑紫哲也氏がオウム事件の際にＴＢＳは死んだなどと言っていたが
その時点で統一教会問題もジャニーズ問題も既にあったという事実

>読売新聞興隆の祖、テレビ事業の先駆者 正力松太郎

>米紙ニューヨーク・タイムズは２５日、米中央情報局（ＣＩＡ）がウクライナの情報当局と約１０年前から
>秘密の協力関係を築き、歴代米政権の間で引き継がれてきたと報じた

スパイである事がばれたらスパイを正当化してくる
メディアはこの期に及んでスパイ活動を平和維持などと言い出している

メディアは米国の手先だし統一教会も無い事にしていた時点で分かるはず
事件自体が良いとは言わないが事件が無ければ日本は統一教会に支配されていたという事

自転車に事故はつきもの。
基本的にルールを守って慎重に運転していても、
集中力が途切れた時に交差点とかで
タイミングが合ってしまえば事故は起きる。

俺らがネタでいうようなことを公共電波で真顔でほざく玉川

免許証や身分を証明できるIDカードや書類などの携帯を義務化から始めてみよう。

自転車はなんてあんなに信号守らないんだ？自転車側の信号が赤で目の前を歩行者が歩いてるのに間を縫って赤信号突破とか普通にしてるんだが？

>>444
解決方法は案外簡単で交差点では必ず降りて歩行者として法規に従うことを義務とすれば解決するんだわ
自転車は便利な乗り物ではない扱いにすることが大事

免許制にする必要は無いけど何処かで交通ルールを学ぶ機会を作るべき、交通ルールのアナウンスが全く足りて無い、逆走、夜の無灯火、片手スマホ、すれ違うパトカーも注意すらしないし

玉は偏向した理想論を偉そうに喋るのでスカン

自転車事故で車のタイヤに頭を踏み潰されて脳みそブッシャーの映像とかをどんどん見せて恐怖心を植え付けるのが実は効果があるという説

高そうな自転車に乗ってる男
電動アシスト付き自転車に乗ってる主婦
が歩道を猛スピードで失踪してるのがよく見る光景

車が事故件数少ないのは免許制だからじゃなくて専用の道路があるからなんだよ

うるせーカス

＞車は免許があるが事故は減らない

屁理屈だろこれｗ免許なかったらもっと増えてるわ

>>447
自転車って「車両側and歩行側」２つを兼ねてる感じになるんだよな
だから都合がいいところでどっちかに切り替えるので無敵状態

こいつ頭悪い

自転車規制
バイク規制
トラック規制

物が売れなく一方

コメンテーターも免許制にしろよw

免許かまた儲けられるなシメシメ

こいつも オワコン化が近づいてる。
視聴率も下がっていくんじゃないかな

ミラーと手信号を義務付ける

>>304
デマ太郎おつ

>>55
それそもそもが歩道を走る自転車が多いから、歩道を走る方が事故多いってことじゃないの？
自転車で車道走ってても、こっちが退かなければ巻き込まれるような左折してくる車いくらでもいるし
後ろからはねられたり横からはねとばされる危険性ない分、歩道の方が安全なのは間違いない

免許があろうがなかろうが　ダメなやつぁダメなんだぞ

玉川って愚か者の典型みたいな奴だな
免許制ってｗ

良いね
運転免許証に自転車項目入れてやれ
一時間講習で10年有効、身分証明書になるだろ

違反したら累積点数見たり罰金も取りやすい

何の技能も必要もない自転車に免許制とか馬鹿の極みだな
小学生ですら乗れるってのに

一定の知識や技能が必要だから免許制にしてんのに
餓鬼でも乗れる自転車にする意味がねえんだよ
単純に不注意やマナーの問題なんだから対策になりゃしねえよ

>>469
技能じゃなく交通ルールの習得だろ
それも成人限定って話

>>470
その不注意やマナーの問題が多いんだろ
違反累積で免停や免許取り消しだ

>>467
更新料で一回三千円ぐらい取ってやれば税収も増えるな

子供は無免のままなのw

こんなことしたら自転車無免ならバイクも無免で車も無免ってなるぞ

つうか子供の時に基本的なルール、マナーを教え込めよ
学校の交通安全講習とかで

つーか免許制にしたら今度は車検制度導入だぞ
車と同様の制度になるわけだからな

>>472
自動車免許とるとき教習所で割りとその辺詳しく教えとる
そのレベルを小学校で叩き込めばええ

玉川の言う学校では教えてるってのがウソなんだよ
ちゃんと教えてる学校なんてない

都市や街を新規にというのはなかなか有り得んが
この件と関係なく自転車の道を整備するのが必要かなと思う
どこまでも行きたい

>>476
原付は車検ないけど

>>476
車検というか自賠責の制度ができるかもね
個人で入ってる自転車乗りもいるけど

>>480
義務化したら値上がりしそうだな保険料

車やバイクを免許制にしたら事故ゼロになりましたか？

>>477
思うんだけど急に雨降ったりしたとき学生はずぶ濡れで自転車乗ってるのにおっさん連中は平然と傘さしてるんだよな
横断歩道も子供たちは信号守るけど大人になると守らなくなるのが多い
自転車の事故増加もこの辺が影響してんだろな

教習所入るまであまり知る機会ないこと
歩道では手押しで侵入
車道は左側通行で
右折は二段階右折使う
曲がるときの合図
一時停止するべき箇所は車と同じ

歩行者も左側通行にしろ
右側通行は事故の温床

選挙権も免許にしないと　兵庫県民みたいなバカがいるし

役人はうれしいだろうね　とんでもない天下り先ができて

>>404
あいつら子供乗せててもノールックだからな
頭わいてるだろ

>>452
一番はイヤホンつけた高校生男子
ついで電チャリバカ主婦

こいつ都内中心部しか知らないエリート様だからちょっと郊外に出たら
爆走小学生やチャリスマホ馬鹿小学生がいるの知らんのだろうな

>>490
まあ蒲田あたり歩けばわかるよなあ

>>26
23区内では免許持っててもチャリのほうが多い
車乗ってんのは田舎者

たまにご老人がスゴいゆっくりと歩行者よりも遅いスピードで自転車に乗ってるのを見かける
ゆっくりなのにヨロヨロしてなくて逆にバランス感覚すげぇなと思ってしまう
バイクの一本橋とか余裕なんじゃなかろうか

>>383
電アシは逆にそこが楽なのだがね

テレビのコメンテーターも免許制にしてアホを排除してくれ
勿論、玉川も排除されろ

『羽鳥慎一モーニングショー』まさかの開き直り発言「完全にズレてる」

2024/12/19 13:18


そのうえで、玉川氏は自転車の問題について「なんのためらいもなくやってるんですよ。そこが問題なんですよ」と強調し、自転車運転の「免許制度」導入を訴えていたが、SNSでは《ためらったら違法駐車していいのか》《自転車乗ったことないのか…完全にズレてる》《ためらっても違反は違反》などとツッコミの声があがっていたと「アサ芸ビズ」が報じている

イマドキ
路上駐車なんかするか
馬鹿め
こいついつも
るーるむし

番組おろせ

自転車で車道走ってる奴は漏れなく顔がキチガイ入ってる
道交法では自転車は車道を走行することになってるが、常識的に考えて自転車の車道走行は危険
だから警察は黙認してるわけ

それを盾に堂々と車道走るバカ自転車乗りが増えた

居酒屋や酒を飲むだろう飲食店前に止まる
自転車は大抵が飲酒運転で帰ると思うが？
でも、罰則が厳しくなっても取り締まりなんて見ない
忘年会やママ友のパーティーとか自転車で集まるのも多いのにね

こういう問題が出ると免許なし・車無しの貧乏チャリンコ乗りが火病起こして
車の方が危ない！違法駐車が〜　とか論点ずらすんだよね

逆走・並走・無灯火にイヤホン、スマホ運転で信号無視して飛び出し
このレベルの道交法違反してる車はほぼいないし、いたら刑務所行きもある
でも自転車ではそういうゴミを毎日見かけるからな

歩道歩いてたら、後ろからチャリが邪魔なんだよ！って爺さん
チャリ乗らすなよ年寄りには
歩かせろ
歩行補助器具にしろ

>>498
罰金100万円だよ
自転車飲酒運転

>>497
そもそも歩道で歩行者轢きまくって逃げてる自転車なんだから
轢かれる立場になれっての

しっかり罰金をとったら、すぐに無くなる
飲酒運転も罰金が法外に高いから激減した
自転車で逆走しても罰金とられない見つかっても注意くらいだとナメているだけ

歩道でベル鳴らして歩行者どかそうとするジジババマジで腹立つんだが
使い方間違ってるんだよ

自転車は左折禁止にして
生まれたときから
サブリミナルとかで徹底的に擦り込む
これで事故なくなる

俺が見る限り事故ってるのほぼ電動のババアだから

歩道を走ってる自転車がノールックで車道にレーンチェンジしてくるのが恐ろしい

クルマの免許返納したジジババが
自転車になるのに馬鹿かよ

>>504
立ち塞がって止めていいよ

玉川と初めて意見が一致したかもしれない、自転車もキックボードも免許制が絶対に必要
最低でも原付より難しい試験やれ、無免許運転は死刑にしろ

>>510
自動車の無免許は死刑10回くらい必要だな

前を歩いてるおばさんが急に止まったり方向転換したりするけどあれ危ないよな
免許持ってる人は歩いてるときでもチラッと後方確認するじゃん
んだから外歩くのにも免許が必要だな

無免許でチャリに乗っていいのは火野正平だけ

バスの運転手だがチャリンカスは全員消えてくれ
停車しようとしてるのに左側に入ってくるカスが多すぎる

人身事故一発で数千万賠償とかあるよね
報道されるのは大抵そのレベル

親も子供に教えとかないといきなり数千万賠償の事故を起こされる可能性もある
こないだ15の人がくらってたし

いまだに後部にガキ乗せてスマホながらのバカが普通にいるんだものなあ

自転車とかキックボードとか日本で生産してるのか？

それなら免許不要にされてしまうに決まってる

自転車やキックボードが中国製しかなくなったら
関税１００％かけて免許制にすれば絶滅できるかも

小学か中学で交通ルールの授業くらいはやるべきだわな

路駐の車を避ける動きするときに
後ろ確認せずに車線変えるアホ多すぎ

専門家の方は教育教育言ってたけどいつどのように教育するか具体的なイメージを持ってないから玉川の言ってることにピンと来てなかったな
免許制にすれば交付の際に教育できるのに

また税金増やす為に言わされてんだろうな

ナンバーを義務化して登録制にすればいいんだよ

自転車乗りだけど車道逆走してくる奴多すぎ
すれ違いざまに「逆走だよ」って囁いてる

>>523
防犯登録は警察の管轄になってることが多いから
職質の時に登録番号の確認を徹底してたりするけど

ナンバーは陸運局の管轄だから・・・

【戦え日本人、侵略行為に抗戦せよ！】
日本は帰化朝鮮系の家系の人間によって隣国の大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けている
彼らがやっていることは「差別」を盾にした日本人を対象にした迫害であり「民族浄化」である
国際法でもこのような行為は決して許されていない
しかし何となく加害者が日本人で、差別されているの朝鮮系と言う意識を刷り込まれて彼らに遠慮してないか？

事実は逆である、加害者は彼らの方で迫害されているのは日本人である、まずこの意識を共有しよう

なぜそうなっているのか？　新聞、出版社、テレビ局、会社の起業家、大学教授などが帰化系の人間で徒党を組み
日本人を差別、排除してまるで日本人であるかのように振舞っているからである
テレビに映り世論を形成している人間が日本人の振りをして韓国、北朝鮮に有利になるように論調を組み、
日本を支配し、日本人が朝鮮人に隷属することを強要している
これが侵略行為以外のなんなのか？　なぜ日本人が日本で差別の対象にならなければいけないのか？
帰化系が起業し外部の朝鮮系と通じ合い会社を成功させる、または帰化系が既存の会社組織でトップに居座り
役員を帰化人系のみで固め、日本人は閑職に追いやられ、パワハラで辞職に追い込まれ
その会社の技術を朝鮮半島に流出させ、日本企業が競争力を失っていく
芸能人、テレビ業界人、スポーツ選手（野球、サッカー、五輪代表）、報道関係者は帰化系で独占されている
テレビに映る人間にはほとんど日本人はいないと考えろ
ではまず何をするべきか？
もはや野党はほぼ全員、もはや自民党も過半数以上は帰化朝鮮人系の家系の人間が国会議員を占有しつつある

まず「政治家に立候補する時、外国の家系の人間か否かを公表する」を提出して過半の賛成を取って立法化しよう
国際的にもごく一般的で、アメリカでも何系かはすべて明らかにされている
そうなると帰化人の家系の人間に支配されたメディアによって差別だと糾弾し始め帰化人たちが暴動やら起こすだろう、
日本は荒廃の一途を辿る、内戦状態に近いものになる
だがそれは当然のこと、国内で隣国の人間に侵略行為、民族浄化行為を受けているのだから
時間はあまりない、やつらが過半数を確保してからでは遅い
日本人よ、侵略行為と戦うのだ

>>503
まぁ警察がちゃんとやらんからな、めんどくさいんだろうけど
あんまやりすぎたらそれはそれで権力の横暴になりかねんし
とりあえず補助じゃなくて原動機のモーターついてる自転車はちゃんと取り締まってほしいわ
なんであれナンバーもつけずに普通にそこらじゅう走ってんだろう

意外にもイヤホンは呼び止められた時に気づければオッケーと言ってた
外音貫通のも増えてるしね

電動自転車で歩道車道お構いなしに爆走する子供を乗せたママさんが一番危険
あの人たちコケたら自分だけじゃなく子供も死ぬかもしれないって感覚ないのかね
子供乗せてるんですけどって感じてほんと無法に爆走してるし

チャリの事故のうち何割がチャリ以外が起因した事故か数字を出せ

>>503
違法駐車見たら分かるだろ
罰金取っても無くならないよ
取り締まられない確率のほうが高いんだから…
自転車なんてもっと多いんだから警察官だけじゃ足りない

歩道は降りないと罰金でいいわ

玉川「あらゆるものをすべてを俺の望むように規制しろ」

バカが自分勝手なことをしてるおかげで普通の人が迷惑を被る
これもそうだ

自動車の違反は他人を大怪我させたり死なせたりするから免許必要だが、自転車の違反は怪我するの自分だから免許など不要
確認せずに飛び出したりして事故にあうのは歩行者も同じなわけで

歩道で歩行者はねる自転車とかほとんどいないから免許など大げさすぎる
免許取って走ってる自動車も歩行者や自転車の横スレスレをスピード出して走るバカがそこらじゅうにいる
自動車が自転車や歩行者をはねる数は桁が違うし殺傷力もレベルが違うから、自動車は免許必要だが自転車に免許など不要
一般常識を持ち安全運転を心がけるようにしましょう、で十分

ルールを周知させたかったら、学校で教えるとかテレビを使うとかやり方いくらでもある

どっちもどっちに持ち込みたい車カスの戯言に耳を貸す必要なし

事故起こしてるのって車の免許すら持てない貧困層だから
当然保険にも入ってないしやられ損だよね

とりあえずスマホながら運転と逆走、信号無視は一族郎党連座制で死刑でいいよ
チャリしかもってない輩なんて日本にいらんだろ

車やバイクと連動させて自転車での違反でも点数ひくようにするのよきかなと
つまり車やバイク等の免許持っている人はわざわざ自転車の免許取りにいく必要なく、持っていない人のみ
1日の講習で取れて更新なしの免許制度にすると

ちなみに電動キックボードも自転車免許(以上)を必要って風にかえて

自転車もドラレコ強制にしたら？
買えないやつは乗れない

電動キックボードが免許無しで乗れるのに、長い歴史がある自転車を免許制にするのは筋は通っていませんわな

じゃあ足で走るのも免許制にすべき

>>421
たいてい歩行者側が重いダメージくらうのに、アホスマートフォンながら運転野郎とかのクソ傍若無人チャリカス相手に被害届出さないわけないだろアホンダラ

>>440
ようやくアホスマートフォンながらクソチャリカスが道交法罰則規定設けられただけで、チャリカス違反は即罰金刑だから現場ポリ公は検挙に力入れないがな
罰金刑は違反処理が面倒だからだ

交通弱者とかいって甘やかした結果
ノールックで自動車に突っ込んだ自転車は許すな

>>514
自転車道が道路の脇にあるのがそもそも問題。
歩道に作るかバス停付近だけ歩道に行くようにさせるとか。
いちいち後ろ見るのも危ないからな。