10/9(日) 17:07配信 中日スポーツ
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f225aaa5ac432d0ec8d62842ef763bfb0d444d9
◇9日 F1第18戦日本GP決勝(鈴鹿サーキット)
F1第18戦日本GPは9日、決勝が行われ、2年連続2度目のタイトルに王手をかけていたレッドブルのマックス・フェルスタッペン(オランダ)が今季12勝目をマークした。ただし、赤旗中断となった影響で周回数が規定に満たなかったためにフルポイントを得ることができず、タイトル争いは次戦アメリカGP(10月23日決勝)に持ち越しとなった。
日本GPでタイトルが確定すれば、富士スピードウェイで開催された2011年のセバスチャン・ベッテル(当時レッドブル)以来、11年ぶりとなるはずだった。
アルファタウリの角田裕毅(22)は13位だった。2位にはフェラーリのシャルル・ルクレール(モナコ)が入り、3位はレッドブルのセルジオ・ペレス(メキシコ)。
この日は午後2時過ぎに雨のなかスタートが切られたが、1周目にスピンする車両が続出して赤旗中断。2時間近い中断をへて午後4時15分にセーフティーカー先導で再スタートが切られた。 ほとんど画面に映らなかったけど
ラティフィがいい走りだったな
ルクレールに5秒ペナルティで
フェルスタッペンのワールドチャンピオン決定
こんな拍子抜けなチャンピオン決定あるかよwww
ルクレールさぁw
なんか拍子抜けというか「へ?」って言いたくなるタイトル決定だな
なんかDAZNだとサッシャが言うには
1ポイント足りなくてまだチャンピオン決定ではないみたいよ
HONDAとフェラーリ、速い方の車を買おうと考えてたんだけど、HONDAの方が速いってこと?
よく分からんけどF1の点数計算て麻雀並みに難しいのか?
表彰式でチャンピオン言うとるでw
こんな中途半端なレースでフェルスタッペンも
チャンピオン決めたくなかっただろうな
FIAがチャンプって言ったらチャンプなんだな、きっと
運営がアホすぎて草。
0秒になってからあと1周なのに計算も出来んのか
フジは「ばんざーい、無しよ」の往年のギャグで茶化してます
フルレースしてないからポイントも通常より少ないはずでそれならチャンピオンではないが
1点とか誤差の範囲だからMAXチャンピョンでいいよ
75%~の計算なら足りてる
~75%の計算なら足りない
>>40
ハーバートがマックスに頭下げていたのはそのせいか まぁチャンピオン決定の瞬間
2回見れると思えばお得なんじゃないかなw
日本GPは本当に間抜けってなるけどw
今チャンピオン決定のインタビューしてるけど
あとで訂正されるんだろうなw
これじゃインタビューしてるジェンソン・バトンが
馬鹿みたあじゃないか!
国土交通大臣なんて今までもプレゼンテイターしてた?
タッペン優勝ルク3位なのにチャンプ決まらないとか
やらなくてもよかった、そんな日本GPw
昨シーズンの決定の瞬間があんなに
盛り上がったのに今回のgdgdっぷりが酷すぎるw
ガンユーとかいうコネでF1載ってるやつのせいで中国人が実況で荒らすようになったわ
>>56
岸田が来て始まったんだから、大臣がやらなきゃ釣り合いとれんじゃろ。 残りフルポイントで同点でも優勝回数の差でチャンピオンなのか?
>>62
でもガンユー今日のファステストラップじゃね? >>1
* *
* + うそです
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y * 角田はストロールと同じかそれより早く
ピット入るべきなのに遅すぎ
角田の判断なのかチーム判断なのか知らんけど
>>64
岸田政権はモータースポーツ重視なのかな? 雨の中断は意味無かった・・・
重機がコース上に・・・
1周足りないのにフルポイント?
グダグダすぎて意味わからん
>>66
タイヤ交換のタイミングでどんなクソドラ下位チームでもとるのは常識だが? ワールドチャンピオン決定じゃないか
どういうことだ
あれ?さっき中継でワールドチャンピオン決定て出てたけど…
>>1
中断終了が75パーセント
再開終了がフルポイントらしい
でチャンピオン決定らしい レースが中断して 再開されなかった場合 はレース中断時点の周回数でポイント付与
今回はレースが中断して 再開されたため フルポイント付与
ではないかという説
チェッカーフラッグまで走ったからフルポイント
ゆえにワールドチャンピオン決定
「レース再開後走り抜いた場合は周回数足りなくても点数減らない」という新しいルールが今判明しました
レースが中断終了ではないからフルポイント与えられた
だからタッペンチャンプ確定
FIAの偉い人たちでも迷うぐらい複雑なルールなら
とても一般の新規ファンが増えるとは思えないんだが
サッシャの解釈
レースが中断され、再開されかった場合
距離に応じたポイントが与えられる
日本GPは中断されたけど再開されたから
フルレースではないけどフルポイントが
与えられるって事らしい
これはあくまでサッシャが英語の
ルールブックを見ての解釈
そう考えるとチェコは大仕事したな
メキシコで勝たしてやれ
アルファタウリ?
アルファケンタウリじゃなくてか?
レース周回数の50%以上、75%未満を消化した場合
1位:19ポイント
2位:14ポイント
3位:12ポイント
7点差だと決まらないはず
疲れたわ色々。中野さんが焼きそば食いたいって言ったのが
貴重だったわ。岸田はトロフィー渡さないのかよw
川井の話しだとレースの著名人全員おかしいだろとつぶやいているらしい
なんにせよgdgdな決定で
盛り上がっていのか戸惑う感じになってしまったなw
よくわからないけどルール的にはフルポイントらしい
マイナーすぎるルールだから誰も知らないらしいけど
>>95
※ただし中止になった場合
チェッカー受けたからフルポイント >>95
それはレースが中断してそのまま終わった場合のみ適用だそうな
だからチャンピオン決定 途中終了は19ポイント、
今回は中断再開半分走ったからフルポイント、スッキリした。
河合ちゃんとレース中理解しとけよ、最後のシケインもっと盛り上がったろ。
ルクレールがあんなアホミスしなきゃ
こんなgdgd経験せずに済んだのに
Filstapan isst kein Sushi 🍣
2、3位争い映してて、チャンピオンが決まる瞬間の画がないとかw
>>69
チームだろ
>>101
これまでもそういう解釈だっけ?
84年モナコとかチェッカーだけどハーフポイントだったろ
ところで>>1の2011年って鈴鹿だよな? >>95
みんなこの解釈だったから混乱してる
中断後フルレース走り切ったってからフルポイントってことかな >>9
難しい路面でチェコがまた伝説を作ってマックスを助けてくれたね。それにしても年中俺達のフェラーリだった。 >>109
タウリはダメだなぁ
そりゃガスリーも逃げ出すわ 同じエンジンなのにアルフタウリのダメさ
ガスリーも移籍決断するわ
>>112
ベッテルもレース開始で終了したと
思ったのにそっから見事にポイント獲得だもんなぁ
昨日の予選で日本語で感謝してくれたり
ベッテル大好きだわ
インタビューして欲しかったわ チェコのプッシュが実ったな
今年もチェコはアブソリュートアニマルだった
運営FIA以外誰もルールを把握していなかった件…😥
>>109
昔のことは関係ない。新しく今年からできたルールだよ 頭フェラーリに悩まされる可哀想なルクレールかと思ってたけど
本人も頭フェラーリ全開やんけ!
>>113
いや、あくまで角田を下げるのが目的でやってるから
エースには都合良いでしょ
>>124
これじゃほとんどの人は把握できてなくてもしかたないね 最後の最後でやらかして笑わせてくれるフェラーリありがとう
どうやらスポーツレギュレーションによると、赤旗中断後にレースが再開されたため、完走には至らなかったものの、満点が適用される可能性があったようです。
>>28
今回は雨の中断もあり、規定周回の何%走ってポイントがどういう配点になるかで紛らわしくなった しかしF1ってルールで縛り付け過ぎてつまらん競技だな
>>125
チャンプ決定になったから持ってるってことだね 後ろが競ってたせいかトップのチェッカーの瞬間がイマイチだったな
それともルール把握してなかったのかな?
>>99
日本人としては盛り上がってもいい要素は十分に揃っていると思うよ。 >>95
3時間ルールってのもあって時間充した状態でチェッカー受けたらフルポイント ジャニタレとか元ジャニタレがうろちょろしてF1ブランドにすがりながら撮影ばかりしてて惨めだった。以上。
>>86
モナコGPとか2時間ルールで
周回数足りなかった年でもフルポイントだった年無かったっけ? 三重北勢部民なんだけど
さっき低空飛行でサーキット方面にヘリがすっ飛んでったけど
この記事があるってことはF1終わったってこと?
>>144
それは規定周回数に達していたからだね。 >>139
金曜の予選にゲストでやってきて楽しそうにしてたよ
あの人は饒舌じゃないけどいい人 雨でも遅いのかメルセデス
亀は水中得意だろうに
とにかくHONDAは
さっさと宇宙へ
>>139
中嶋悟は納豆走法と言われたけど
本人は納豆が嫌いで食べられない >>123
FIAが逐次情報と判断を公開しないからこんなことになる ウエットタイヤって存在意義が無いような
明らかにインターのほうが速く走れて、1周使っただけで交換しにピットインするようなコンディションになるまで
延期した中断したりするんだからな
現地観戦、俺の目の前で角田抜かれたしかも通常抜かれないダンロップコーナーで。
昨年は最終戦の最終周に劇的逆転チャンピオンだったな
今年は・・
>>136
ないと思うよ
マクラーレンのスパイゲートですらドライバーのポイントは影響なかった BSくらいやれよ。人気回復しようという気もないんだな
普段motogpは観てるんだけど日本開催だから久々にf1観たらまぁつまんないね
現地参戦組のかた、今も夜ってサーキット解放してくれてるの?
今は全盛期の頃からの古参とネット経由の新規とでファン層はかなり拡がってるよね
今年は去年まで最強マシンだったメルセデスが新レギュで落ちぶれて序盤ぶっちぎりだったフェラーリが毎回やらかして自滅
今回も最後にルクがやらかしてノルマ達成
まあ面白かったよ
角田ってなんだよあれ
いまどきあんなブサイクなチビってそうそういないだろw
今日のレースなんか雨で2時間中断して普段の倍以上かかってる。
生で2~4時間の枠確保とか無理だからBSだろうが地上波だろうがレース途中で終了だよ。
枠を無限に確保出来る有料放送、有料配信以外無理
ジャニタレ達がF1に群がってた
まるで自分達も参加してます顔で撮影してた
なんだあれ
>>168
チビはレーサーには優生的
デイモン・ヒルとかデカくてどんだけF1で苦労したか知らんだろ
ヒルと組んだセナプロマンセルはみんな小柄で合わせてマシンは小さく作られていた
ウイリアムズ最後の年だけニューウェイが根回しして
ジャストサイズのマシンを作ってくれたお陰でチャンピオンになれた 角田君はちょっとキツいなぁ。
チームの戦略の不味さもあるし天気も悪かったけど、
序盤は入賞圏内を走っていたんだから、
石にかじりついても10位で1ポイント持って来て欲しかったな。
このままだと中嶋一貴っぽくなるぞ。
>>2
今回、可夢偉が角田と同じ条件だったとしてもギリ入賞がやっとな立ち位置なのが今のアルファタウリ。
当時の可夢偉が居たザウバーは、今で言うマクラーレンくらいのポジションのチーム。
それでも繰り上がりとはいえ3番グリッドからスタートしてる時点で凄いけどね(予選4位だし)
途中グダグダしてた割にポジションキープの表彰台も確かに凄い。
あとその時のチームメイトが今回繰り上がり2位になったチェコという。 >>133
持ってるなら、最終周ルクレールがタイヤ流れないでチェコがオーバーテイクした上で牛ワンツーでのチャンピオン決定だろ。 小林可夢偉は寿司職人の息子から大金が必要なF1の世界で表彰台に登ったんだから大したもんだ
シーズン12勝もしてもチャンピオン決まらないのか?
見なくなってからルール分からんw
>>178
おかげでカネの集め方を知らんのだよな
左近なんて勝手に集まってきたから今は国会議員様で岸田にくっついて来てる >>180
混乱あったけど今日でチャンプ決まったよ。
昔と違って今はレース数増えてるからなぁ 12勝もしてタイトル決まらないって欠陥システムでは?
>>185
各地域を回る巡業型の興行ですから。
消化試合が起こりにくくなるようにポイントの割り振りが上手く計算されている。
真の強さを示すこととしてはあなたが言ってることは正しい。 >>170
地上波はおろかBSすらやってないよ
今やってるのはCSとネット配信 浅木さん表彰台に乗れて良かったな
PU開発のトップだけれどレースの時はいつも日本だから
データと画面を見て現場とやり取りする事しかできない
>>56
過去2年政府が潰してたのに
ようノコノコ出てきたもんだ つか何でホンダは撤退してるの??
エンジンはホンダなんでしょ?
せっかく好調なのにどういうこと??
レースしてゴールまで行ったからフルポイントはわかった
ファイナルラップが一周早かったのはなんでよ?
>>1
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん >>194
2時間ルールと3時間ルールの違い
って誰かが言ってました >>195
片山右京は表彰台乗ってないしF1なんて昔から毎年レギュレーション変わってるが?
昔のタイヤメーカー競争と燃料給油あった時代より今の方がレース観ててずっと面白いわ
黒いタイヤの性能で決まるレースほどつまらない物は無い 純ホンダマシン優勝の時の君が代は正座して聞いたけど今日のセレモニーの君が代は寝転がって聞いたわゴメン
>>16
最後の最後で訂正したよ
赤旗中断から再開したレースはフルポイントだと >>23
フェラーリ買うよりフィット買えって事だよ >>201
ごめんねあまりにも適当に言ってるのと
黒いタイヤ戦争の悪夢がつまらなさがあまりにも嫌だったから もう一周あると思ってゴールの瞬間2位争い映してたぞwww
チェッカー振られて終了したからフルポイントってこと?
>>206
もう日本では完全にオワコンやしねぇ~
ウェザーニュースりのんちゃん見てから
またまた少し興味が出始めた~ >>204
195はF1スレで毎回貼られるネタコピペ >>211
ネトウヨのお前は無職引きこもりだけどな やっぱり小林可夢偉より上の日本人F1ドライバーはいまだ出ずか
>>210
199と201まで含めてネタじゃなかったっけ?
本来の文章とは少し違ってはいるけど スタート前に角田が岸田にタウリのレーシングスーツをプレゼントしてたけど岸田のこんなもん
貰ってもなあという困った様子が面白かった。岸田にはタウリなんかよりフェラーリのスーツを
渡したほうが良かったな。その後の観客席に座っている岸田の手には何も持ってなくてわろた
>>36
(レース時間の)2時間ルールと(レース開始時間からの)3時間ルールの違いだそうだ
なので、合ってるんだと 片山右京が(F3やF3000の)表彰台に上がった頃(つまり89~90年頃)のF1は最高に面白かった
何も問題ないな、よし
>>36
レース時間が2時間を超えると
次がファイナルラップ
これが2時間ルール
中断などで総時間が3時間を超えると
その時点でレース終了
これが3時間ルール
昨日は3時間に達したのがちょうど
マックスがフィニッシュライン通過した直後だった
ポイント問題でも混乱してたらか
みんな間違っちゃったよね 角田は初年の開幕前テストが頂点だったな
来年クビだろ
》>217
そこら辺が嫌ね
一流政治家なら内心どう思ってても表に出さないだろ、放送されてるし
フジテレビは、川井みたいな老害いつまで使ってるんだよ
>>226
思うんだけどその老害を押し退けられないレベルのやつしかいないショボい世代は情けなくないか? >>224
決勝でポイント獲ったんじゃなかったっけ? 川井ちゃんは何十年もF1に関わってきた実績があるからな
なかなかそれ以上の人材となると難しい
>>222
エース確定してるよ
なんだかんだでガスリーより速かったし >>230
海外のジャーナリスト界隈で表彰される位だからね 川井ちゃんの一番の強みはああ見えてコミュ強で各チームのスタッフやドライバー、FIAの連中にもガンガン突っ込んで行ける稀有な性格なんだよ。
>>72
タイヤ交換のタイミングじゃなくて2022年日本GPのファステストラップがガンユーだよね? >>72
プランFを何度も失敗していお馬さんの立場が( ;∀;) >>62
でも周ってあんまり支那スポンサー引っ張ってこれなくて立場微妙なんじゃなかったか 昨日このスレ見るまで日本GPやってたの全然知らなかった
たまたま、フジテレビネクストで再々(?)放送みた
このスレの答え合わせw
全盛期の頃はフジの地上波で前夜から大騒ぎしてたのをおもうとすっかり変わっちゃったな
あと、アルパインってどんだけ金持ってるのかと思ったら、カーナビのアルパインじゃなくて、アルピーヌだったw
>>62
10回もの優勝経験のある
大ベテランのボッさんと現在同ポイント
って書くと、ちょっと凄いルーキーに見えるじゃろ? ベッテル「ハゲトルヤナイカーイ」