11/18(木) 11:11配信
スポニチアネックス
社会学者の古市憲寿氏(36)が18日、フジテレビの情報番組「めざまし8(エイト)」(月〜金曜前8・00)に出演。経済産業省がガソリン価格高騰対策として、価格が一定水準を超えた場合に石油元売り業者へ資金支援する方針を表明したことに言及した。
経産省の方針は、卸売価格の上昇を抑える分のお金を補助し、店頭での値上がりに歯止めをかける仕組み。全国平均小売価格が1リットル当たり170円を超えた際に発動し、最大5円を抑制する案が浮上している。小売価格を抑えるため元売りへ国費を投じる政策は初めて。年内の適用開始を目指す。
古市氏は「違和感があるのは、将来的にはカーボンニュートラル、ガソリン車をなくしていこうということを言ってるわけじゃないですか。にもかかわらず短期的とはいえ、そこに補助金を出してもいいのかっていう…。結局、ガソリン車って減らしていく方向にしなければいけないのだから、これに関しての補助金にすごい違和感がありますね」と自身の受け止めを述べた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/38d621ba20f031d2cb16b4d0e65454c90f0e77c1 「安くて過ごしやすい天国・日本」はいよいよ終わり、
「給料は上がらないが物価だけ高くなる地獄」の門が開かれつつある。
高齢化抑制のためにジジイの医療費は10割負担にしよう
今、ガソリン価格高騰に困ってる人がいる
それだけなのに、何に違和感があるんだよ
原油から精製するものを無駄無く使われているのでガソリンだけ減らすという事は出来ない
>>1
>短期的とはいえ、そこに補助金を出してもいいのかっていう…
いま死んだら遠い未来もないのに? 重要な流通やインフラに悪影響があるのなら一時的に助けるやろ…
今はガソリン車多いんだからこれは別にいいのではないのか
しょうもないことに金使うよりは
物流トラックはほぼ全部化石燃料だよ
一般車しかないとか思ってそう
なんでも斜に構えてコメントすればいいってもんじゃないぞ古市
コイツは車乗らないんだろうな。
都内に住んでるやつはインフラ整ってるからいらねーもんな。
都は住民税3倍くらい取って地方に回すべき。
未来の話と現状をゴチャ混ぜにして検討違いの意見を言ってしまうあたりがバカなんだろうな。
短期的だから補助金を出すんだろう?
補助金を出さないと高騰で倒産する会社が出てくるから
コロナ禍だしなぁ
馬鹿か
今走ってる車ほとんどがガソリン車なのに
こういうなのは電気、水素とかの車が普及してから言え。順番が逆過ぎる
古市憲寿さんと同意見の方は補助金なしの価格でガソリン購入して下さい
物流業者はおいそれとEV車に買い替えたりなんて出来ないよ
期間も限定なんだから妥当な措置だろ
少しずつ減らしてくのはいいとして
困ってるのは今の話だからな
>>9
国の借金ガー
将来世代へのツケガー
これが通用する国
今はどうでもいい 夢想家の上級らしく1000年先の未来を見てるんだなw
ガソリンエンジンは10年20年もつけど
EVってモーターや半導体や電子パーツの集合体でしょ?
そんなもんが本当にガソリン車のように長寿命でいられるのだろうか?
古市はプロデューサーから屁理屈をこねてくださいと言われてると思う
それが古市の役割
運送業など車使う業種がどうにもならないだろ
こんなのが学者名乗ってるのか
これを利用してEVを普及させる作戦に出る方がいいだろって話なんだろうけど、
それはそれ、これはこれ、だよな。
>>1
数十年スパンの話だろうが。
今日明日にガソリン車が無くなるわけじゃねえぞ。
ガソリン車を減らしていくのと今補助金を出すことに結び付けるのは意味わからんw
物流が倒産とかで死んだら俺らもそうだけどこの人も生活できなくなるのにね
たまにいるけど、今土砂降りの雨で困ってる人に傘を配ろうとしたら、「屋根無いからダメなんだろ。傘なんか配るより屋根を作れよ」って言い出す馬鹿
補助金という政策は駄目だと思うがガソリンが値上がりしてるから政府が金出してどうにかしようってのは間違いではない
こいつは環境保護の為なら死者が出まくってもいいのか?
ガソリン高いなら電気自動車買えばいいじゃないですかなんで買わないんですかね?
くらい言わないと
専門家でもない奴がテレビで適当に感想を言うのはやめてほしい。
>>1
新自由主義者の発想だし、新自由主義コメンテーターをメディアはこぞって出したがる
ニュース系のテレビは見ないほうが良い
投票行動にも影響してるし投票率も抑制される なるほど
パンがなければケーキを食べればいじゃない?っていう発想か
>>1
充電スタンドのインフラ整備に幾らかかるか知ってるかよ、古市?
いずれEV化するにしても急には無理よ。
日本の今の発電比率の関係もあるし、それ無視して急速にEV化に舵を切っちゃうと経済が潰れるぜ 日本の稼ぎ頭がガソリン車だからね
それを無くそうとしてる
日本詰んだね
暫定高税率が放置されてるガソリン税が約50円で
それに対する違法な二重課税消費税が5円
元売り補助金の前にまず二重課税をやめろ
上っ面の流れを是とする古市さん
真偽を疑わないのはIQの問題だね
>>9
他国の債務残高と比べたことないのか
もう感覚が馬鹿になってるなw イチャモンつけないと死んでまう病
タラコ唇と同症状
ガソリンだけでなく灯油も上がってるから寒い地域とか後はハウス栽培も燃料必要だよね
そりゃスパンが違う
今すぐの支援か将来的に化石燃料車を少なくしていくかの話は別
なんだねこの三流野郎は
今すぐガソリン車がなくなるわけなかろうに
自分らが死んだ後にはガソリンにかわるエネルギーになるんだろうけど
今ガソリンに補助金ださないと困る人がいるからだろ
余計な事話して話をややこしくしていく馬鹿
こいつのどこに需要があるんだよ
消えろ
古市 憲寿 生誕 1985年1月14日(36歳)
出身校 慶應義塾大学環境情報学部 東京大学大学院総合文化研究科
職業 社会学者・作家・タレント
テレビ番組 『新世代が解く!ニッポンのジレンマ』司会、情報プレゼンター とくダネ!スペシャルキャスター
肩書き 慶應義塾大学SFC研究所上席所員
物事をよく考える習慣のない だけど 学者?ということになっている人の 言い草
『店頭での値上がりに歯止めをかける仕組み。全国平均小売価格が1リットル当たり
170円を超えた際に発動し、最大5円を抑制する案』
上限5円の補助金で価格上昇に歯止めをかけると書いている記者も相当。
ぼしゅう と つのる は違うという 首相とか
日本の表にいる人はみんな日本語が不自由な人たちのようですね。
本当に日本人なのでしょうか
一般人の乗用車云々はどうでもよくて
運送業界がヤバいことに1mmも気が付かんのだろうか?
古市悩
ガソリン車減らすには、たばこと同様に税金増額。
リッター1000円以上になったらガソリン車減る。
現実を全く見えてないなこの人
そんな先の話してどうすんだ今ある問題解決せずに
>>66
それはあるよね。
最近の(メンバー替わってからの)トップギアで電気自動車レースしてたけど
ヴォクスホールの車はガソリン車と同じ車体だとかで良かった。 ハイブリッド車に乗ってるのに月に2万円ぐらいはかかってる
毎日車に乗るし
普通乗用車の人は一体いくらかかってるの?
>>1
高騰ガソリンは今日すぐのピンチ
ガソリン車は減らしていくのは数年かけてこれから先の話
なんで一緒に語るのだろう ばかなのか? >>1
それな
結局 SDGs なんかも
言ってるだけで、実行してない人が多すぎなただの意識他界系ワードでしかないことがよくわかる ガソリン高騰の影響対策なのにガソリン車の話にしてる
電波に載せちゃいけない馬鹿だな
つまりガソリン車のやつは苦しめ、ってことか
おそろしいやつ
つーか、オマエラも古市のことを勘違いしている
コイツの本業は作家だが、作家では食えないので
「社会学者」なる珍妙な肩書をなのっている芸人だぞ
つまり、室井佑月と同類な
頭おか志位
減らす云々は別としても今困っているのを無視したら経済まわらん
地方じゃ自動車(バス含む)は生活必需品なのに
馬鹿は今の生活がわからないのか?
まさか車が無ければ電車に乗れば良いとか言わないよな
ガソリンが買えないなら電気自動車を買えばいいってことか
言ってることが的外れすぎてもうね
こいつほんとに学者なのか
お前は結婚式のスピーチ考えてればいいんだよ余計なこと言うな
社会学者の癖に
社会も見えてないんだな
テレビ出て二時間くらいで50万稼げるあなたとは違うんですよ
相場を冷やすという目的だから何の問題もない
マーケットに無頓着な人間はぱっと見は綺麗だが別角度から見るとただの馬鹿
今月中にガソリン車が無くなるなら分かるけど
この発言何?
まぁそうだよな
古市が言いたいのは
これから先の未来はガソリン車が無くなっていく方向なんだから
ガソリンが高騰しても、それは所有者の責任
税金を使ってまで補助するのはおかしい
うん、死ねよ朝鮮人
いずれEVになる未来かもだが現在はガソリンでやってんだ
今ヤバいから値段落とせって話だろ
ホントフジから反感買うようなこと言わされてんだろな
運送業界、タクシー、バス会社とか困る業者いるのに馬鹿はテレビだすな
こいつは社会学者という根拠もないキャラをやってるタレント
こいつの話を本物の学者の話として聞いてる人なんていないぞ
>>100
好感度高いかはしらんけど
どんな話振っても逆張りして対立軸作ってくれるから
番組作る側としては使いやすいんだと思う >>1
ひと味違った事を言おうとして
完全にやらかしてしまったパターン
まあひろゆきとか古市は
発言の90%がそうなんだが 米国がビチビチビチ糞を放尿しろと迫っているヨーダ
そろそろきな臭い糞臭いのでビチ糞放尿は国家的損害になるかもしれん
フランスの場合
原油価格の高騰で軽油が過去最高の1リットル当たり1.56ユーロ(約206円/1ユーロ=約132円)、
SP95と呼ばれるガソリンが1.62ユーロ(約214円)に達したことから、
カステックス(Jean Castex)首相は昨日21日、
手取り2,000ユーロ(約265,000円)以下の所得者一人あたりに100ユーロ(約13,200円)ずつ支給すると発表しました。
すぐにすぐの話しじゃねえだろこのバカ
物流どうするつもりなんだよ
ガソリンより灯油の値上がりがヤバい
安い時の3倍になってる
>>117
これから寒い地域は洒落にならん値上がりだな 高い揮発油税に高い消費税を上掛け
そりゃやめられまへんわ、財務省は(笑)
減らしていく方向、なんて真に受けているのは馬鹿だけ
いいこと思いついた! 灯油でトラックを動かせば物流経費がすごく減るぞ。
そんな10年後の夢とか本気で言ってるのは
池沼騙して商売してる屑だけ
なんでもかんでも批判さえしていればおマンマ食べられるのは羨ましい限り
去年原油がマイナス価格になったときになんで仕入れてなかったんやろ?
流石は社会学者だよね。
現在と将来を意図的に並列化して問題提起する高度な思考方法だよ。
まだそうなってないだろw
今の話なのに何いってんだ?
長期的施策と短期的じゃ違うのもわからんのか
ガソリン価格って円安やら原油高になるとすぐ上がるけど、原油が安くなっても全然安くならないイメージ
で、徐々にとんでもない額になってきた
昔はリッター九十円台だったのになあ
グレタさんの演説聞いてわずかなガソリン代のために地球を汚す奴らの気が知れないわ
逆にガソリン税上げまくってEVシフトを加速させろよ
地球はもうヤバい
こいつはあほか
まじで行ってるならコメンテーターやめろよ
学者とは?
学者とは専属の職業研究者を指す→研究なんてしてない
世界的に見て博士が必要条件である→持ってない
↓
>>1
これだけ浮世離れした人間にテレビでの発言をさせることに
問題を感じないのかね? マスゴミ様は >>141
同意する。
先進国の人間を残して無駄な人間を減らすべきだよね。 >>141
世界一二酸化炭素を出している支那にまず文句言え 灯油も13年ぶりに高値らしいからこっちも対策いるな
こんな意味不明な先の話し言ってる人はほっといてw
ほかにいい案があるなら言え
ないなら黙ってろ
中高生みたいなコメントするな
>>141グレタの言ってる事も先進国の言ってる事も信用ならんぞ
自分たちに有利な情報のみを真実として大上段に構えてるんだから 灯油も値上がりしてるからそのうち電気ももっと高騰する
原油価格上昇に手を打たないと生産、物流、物価、全てに影響が出る
後手後手に回る対処療法じゃ経済は落ち込むばかり
そんな時にカーボンニュートラルがどうこう言って補助や減税をやめさせる様な事を公共電波で発言して本当にそうなったらどう責任取るの?
こいつの命じゃ償いきれない損害が出るよ
だからEV車3,400万出してすぐ買えるような奴ばっかりだとでも思ってんの?
頭悪すぎない?
金持ちは出来ても貧乏人ほど安いガソリン車に頼るしかないんだけど
>>141
賛成だな
ただ俺みたいに1年で1回しか給油しない
人には減税してほしい EV化を推進するのはいいけど、電力をどうすんだよ
原発を止めて更には原発を減らしていくんだろ?
それこそ矛盾してんじゃねーか
こいつ頭悪すぎないか?
長期的と短期の区別もつかんのか?
上野千鶴子が大炎上
「国民に貧しくなれ」と要求も高級車・高層マンション・別荘を所有
高級左翼の上野千鶴子の寵愛で出世した古市。 明らかにアスペの陰キャ丸出しのこいつが自称社会学者とかお笑いだわ
ガソリン車なくなるなんて、一体いつの話してんだよ。
そういえば、以前のガソリン価格高騰の時にも検討されてたけど
沖合いに停めてる古いタンカーに貯めてるんじゃなかったっけ?
あれって10年以上放置してるのかなぁ?
バカなのかな?
先の事よりも
今が困ってるんだから
こっちを優先するべきだろ
ガソリン車が環境に厳しいという話は分かる
しかしその対策がEV車しかないという結論は納得できない
会社に補助金だすんじゃなくてガソリン税減らすのが普通だよな
なんか接待でも受けてるの?
会社に補助金出しても、末端までに反映されるのかな?
スタンドの店員への苦情が増えるだけだったりして、
世間知らずの古市に意見求めるな
コイツ免許も車も持ってないボンクラだろ
こいつの逆張りは5ちゃんねるの逆張りガイジよりガキくさい
よく恥ずかしくもなくテレビ出てんな
慶応は群れで戦う生き物だからこのレベルの人しか出てこない
オボちゃん上祐クラスを輩出するのは難しいな
こいつあほなの?
現状日本では99.99%がガソリン車なんだよ
ガソリンによる何重にも税金かかってるのを放置したつけが来ただけだよ
輸送コストが上がればいろんな所に影響が出てくるからだろ
今の車は昔より燃費いいんだから高くても問題ないだろ
>>141
二酸化炭素排出量と気温上昇と年ごとのデータがリンクせんってのもあるし
元々二酸化炭素の大気中の割合が少な過ぎて影響あるのこれ?説もある
鵜呑みにするなよ、簡単な話でないし この人っていまだに安倍夫人の傘かぶって仕事貰ってるの?炎上して儲かると思ってるの?
なんか理由つけて供給網は確保してもらわんとな。
どっかの国の尿素みたいなことになる。
言ってるわけじゃないですか?じゃねーよ。
本当にどうしようもないバカだな。
いい加減重税国であることを馬鹿な国民が理解できないとどんどん生活が貧しくなるだけだわな
給料が減り続ける中で物価高の政策してる糞自民党
現実を理解せずに理屈に生きる人間のようだ。
非情な人間だろ。
将来的に減らすにしても今潰れたら困るというだけの話やろ
車にかかる税金いい加減に下げろよ
なんで何重にも税金取ってんだよ
アメリカと比べて車にかかる税金が30倍以上とか頭ガイジかよ
国民の生活に直結する話をこんないい加減なコメントでネガティブにもってくのな
切迫している生活必需品に補助金を出すのは当然の考え方
それに、いまガソリンが高騰してるからといって
それが直接EVを購入する動機づけにはならないんだよ
古市は庶民感覚がわからないから、こうした机上の空論でしか語れない
>>35
金かコネしかないアホが買う肩書き
女ならエッセイストとかなんちゃら評論家
上位互換は世襲政治家 コイツっていつも逆貼りコメントしてるだけ
顔見ただけで吐き気がする
相変わらずその場鎬のおバカコメントばっかり言ってるんだな
色物を有難がって使ってるからテレビ局は馬鹿にされ笑われるんだよ
日常生活を圧迫してるからだよ
乗る回数増やそうと思って乗ってるわけじゃない
>>199
頭のイカレた連中は無意識にそう言う事を主張しているんだよな・・・
本来、プリウスで模範解答が出ている。電力インフラとバッテリー技術の
進み具合に応じてハイブリッドのエンジン負担を減らしていけば良いだけの話。 コイツの薄っぺらい知識が暴露されちまったな
世界の主要各国は短期のEV化には拒否を示してるよ
古市って将来的に平成から取り残された人って扱われそうな感じがあるよな。
現時点はそんな自覚がなくてもしょうがないけど5年後、10年後でも
自覚することなく行ったらマジヤバいかも。
高橋洋一
統計やデータの解析ができない文系脳は害悪。
ガソリン車が減る方向ってのは5年10年それ以上後の話だろうが
今現在の問題と一緒にして違和感とかアホも大概にしろ
この馬鹿が普段食っている物や普段使っている日用品その他諸々は一体誰が運んでいると思ってんだ。
コイツがいびきかいて寝ている間にも、絶え間なく輸送しなきゃ生活自体が成り立たなくなるのがわかんねのかな。
品物は地面から自然と生えてくるわけじゃねぇんだぞ?
揮発油税の減税かと思ったが、言うところはそこか?なんかずれてね
世界一、一般常識と教養がない学者としてギネス登録してほしい
EVメインになったら
ガソリン税の代わりに新たな税金取られると思うの理解してないんか?
道路の整備費用とかEVなんも貢献してないどころか
補助金もらってる方だろ
何より、政府へのたかり根性がうまれるのが一番良くない。
人としてどうか?というギリギリのラインの事を言って炎上させて飯食ってるだけのバカ
最近は中居に必死にしがみついている
今ガソリンの補助が必要な人が沢山いるんだから当然だろ
物理コストが高くなって物の価格上昇したり運送会社が潰れても文句言うなよ
安倍明恵の力だけで使われてる奴
TV出て自民党の擁護してるだけのただの馬鹿
老人の中には、「あーテレビで見たよ見た!」って
古市とひろゆき間違える人いそう
何で現在の補助金の話なのに未来の話とごっちゃにしてるの?
社会を知らない社会学者に何で社会のことを言わせてんだよww
>>1
日本が戦争になったら逃げればいいとか言ってたよな
所詮その程度の国家観しかないんだよこういう類の屁理屈野郎は。
故西部邁が痛烈に批判してたな。 >>242
若い人でもあまりテレビ観ない人はそうだろう EVもハイブリッドも新車がまともに供給できない状態なのに何言ってるんだか
>>253
中国ではバスのEVがすでに実用化されてる 物流のことは頭になさそうな発言やな
つか大型トラックで電気で走るのはメリットあるん?
>>256
佐川急便は中国製のEV車を導入するバカ >>1
利権と業界に影響力持ちたい、です
国民?なにそれ >>256
怖くて乗れねぇw
EVは稼働時間がネックと言ってたけど
大型車じゃどんぐらい持つんだろ? まぁEV化推進自体が、自分らではナカナカ世界を牛耳る事が出来ない経済各国の欧州の数少ない金儲け戦略だからな
世界の先進国以外の国では電気すら通ってないトコも多いし、そう言う場所にも燃料車はほぼ普及している
まぁ100年は無理だな
車なんてそう簡単に買い替え出来ないのに何言ってんの?まあ古市なら金あるだろうけどさあ。
>>4
ようやく後期高齢者の窓口負担が2割になったなアイツラなら現役より多く負担すればいいのに 古市「え?キスって汚くないですか?他人と唾液交換ですよ?」
松本「ん〜〜?てことは、古市って童貞って認識でいいのかな?」
古市「童貞ではないです!!」
松本「そこは全力で否定するんやぁ(笑)」
>>1
古市の考え方は、時間スケールが全く違う二つの問題を混ぜて考えてる >>1
毎日好きなことをマスゴミで喋ってカネもらってるようなお気楽なやつには言われたくないね 小学生みたいなコメントしか出せないのに36歳なのか
今までどうやって生きてきたのだろう
補助金じゃなくてガソリン税下げろと遠回しに言ってるならまだ解るが
その金で電気ステーション促進に使えよ、キックバックの政治献金の為に血税使うなクズ
テレビを見るとバカになるってのはバラエティ番組じゃなくてワイドショーのことだったんだなと痛感
カーボンニュートラルなど絵に描いた餅
雲を掴むような話ですよ
数十年経ったら可能かもね的な
>>7
アホちゃうねん、パーでんねん
物流を支えてるのがトラックだと言うことを
無視してるのは評論家としてパーだわ 古市の意見はあながち的を射ている
小池百合子は10年以内にガソリン車をなくす
国交省は20年以内に国内からガソリン車をなくすと言っている
ガソリンの高騰を機会にむしろエコカー減税の更なる減税を推していくべきだろ
まー、激変緩和措置だな。
基本、原油価格が上がったらその価格を織り込んだ社会に変えていかなければいけないんだが、
とは言え、あまりに急激な変化では痛みが大きいから、急変を緩和する措置ですわ。
今は取り合えずガソリン車に乗らなきゃしょーがねーだろ
なに将来の話ししてんねんアホなんかこいつ 逆張り好きだよな
一昨日ガソリン入れたら
168円くらいだったな
170円目前
>>1
誰か教えて欲しいんだが、世界中がEVになったとして、石油精製して余ったガソリンはどうするん? 自称三流社会学者がギャラ貰ってこんなこと宣うワイドショー
本当に見なくなって久しいけど馬鹿扇動装置としてはまだ機能してるの?
>>288
それなんだよ
ガソリン車乗ってる層がまだまだ多い中で
「コレをやる意味がない違和感」
とか言われてもなぁ
FAXや判子にもそれ感じる
散々定着させておいて急に方向転換
そりゃ構わないけど、それやるならインフラ整ってからだろとか思う
FAXや判子無くすんだったらプロバイダガチャさせてる場合じゃ無いだろとか思うわ 実は電気代、ガス代も上がってるからな
ガソリンへの補助金よりも電気代、ガス代高騰に対する補助金を出したほうが国民は救済される
>>292
今でも現役で使われてるものを政治家がいきなり無くせと言うのは現場で働いてる人が困る >>290
明日から燃料車禁止でーすとなれば余剰在庫ですね >>285
1980年代後半〜90年代前半かなぁ。
地域差もあるけど。
自分が社会人なった頃は長野県で89円だったよ。 将来と現在の区別がつかない奴がパヨクになれるんだろうな
長距離はEVじゃ実質無理だもん
冷暖房で相当バッテリーの減りが早まるとも聞くし
ガソリン車みたいになくなったら速攻補充してって訳にもいかんし
携帯みたいにスマホ乗り換えキャンペーンをやれってことだな
ガラケーに補助金を出すのが無意味ということ
>>303
携帯みたいに車は乗り換え一括0円なんて簡単にEV移行出来ないからなw >>303
今それやっても無意味でしょ充電出来ないんだから どうも自動車産業に対しては国は動きが早いんだよ
灯油代も高騰してる
電気、ガス、灯油へ補助金を出したほうが国民から支持される
ガソリン補助金は一部の業界、一部のヘビーユーザーしか支持されない
現状だと「ガソリンが高いなら電気自動車乗ればいいじゃな〜い」ってのを全員がやれって訳にもいかないから
短期的でも補助金を出すんでしょ
本人も短期的ってのは分かってるのになぜ違和感があるのかよく分からん
マジでただ叩きたいだけなんだな
>>298
知識はあるけど応用するのが苦手なタイプ
伊沢や宇治原みたいにクイズやっとけば良かったキャラ 違和感あるよね
この際ガソリンを使わない方向に話を進めるべきだよ
こういうことを言う奴は地方で生活したことないやつ
どれだけガソリン・軽油に頼ってるかわかってない
石油メジャーの都合で会社、国民の業績、生活が圧迫されるのはもう勘弁
EV車購入に補助金をつけたほうが国策になる
>>297
実際、運送トラックが電気で走ってるわけもないんだから運賃も上がるよな
ネット通販の送料無料とかいつまで続けられるやら (・∀・)(・∀・)(・∀・)
ウランや武器を取り仕切る仏ロスチャイルド
金融英ロスチャイルド
金融原子力マフィア
現在世界中に電力自動車煽動
電力需要
世界中に原発地雷をつくりまくり
逆らったら破壊するぞと恫喝
さらに莫大な資源資産を盗んでいく
ハイブリッド車に乗り換えた人
ガソリン代金は減っているはず
補助などイラン
>>321
物流は軽油が大半 何でこんな人がコメンテーターをやってるのかすごい違和感がありますね
>>1
アホやん
税金に消費税かけてることはスルーかよ 脱炭素で原油が余りまくったから減産したんじゃなかったのかよ
何いってんだこいつ
ガソリン軽油を使うPHEVやクリーンディーゼルにも補助金出てるんだから今の政策と何の齟齬もないだろ
これで出演料発生するのかよ。ボロい商売だな。
その辺の高校生の方がまだ気の利いた事言えるぜ・
短期的とかいうけど、いつ下がるのかね?個人的には30年後には10倍とかそういうレベルで値上がりしてると思うけど。
世界は電気だから。
門外漢の馬鹿は口を閉じてりゃいいのに
必ず何かを喋らせようとする番組の進行がおかしい
車だけじゃないぞ石油はw
てめーが来てる服もそうだぞ覚えとけや
これで「学者」って名乗れるんだ 本当にボロい商売だな
>>296
85円から87円くらいは記憶あるけど、70円台は流石に無いなあ >>129
無責任評論家 コメンテーターの
類だからな これは正論
炭素を削減しろ、と言うなら
石油価格が上がるのは好都合
ほっておけばいい
>>314
原発動かせない日本は結局化石燃料で電気作らないかんやん エネルギー密度とかご存じないのでしょうな。
この社会学者様は、目の前の人の命が失われても根拠が曖昧な温暖化抑制策を優先するタイプですね。
学級会レベルならその程度の認識や知能で十分だけれど、
人の人生や生命に関わる政策について発言されるのは如何なものかと
思いまーす。
>>341
おまえ古市並のバカだなw
原油が高い=石油関連は高くなる
ガソリンだけじゃねーぞ? 灯油も軽油も全て
日用品から電気、公共交通機関まで全てコスト増になる
そこ理解してるのか?w じゃあお前は何も買うなそこら辺の店の商品は全て車で運んでいるんだぞ
農作物だってガソリンで動いている機械使って作ってる
次世代の普及どころかまともなモノがない現状でガソリンの首絞めてどうすんだよバカ
今のままではいけないと思います
だからこそガソリン価格は今のままではいけないと思っている
急には非ガソリン車に転換できないだろ
放っておいたら物流コストとか上がって経済に影響が出るだろ
だからパヨクは何をわからずに適当なこと言うんだよwアホなんだから黙っとけガキ
今経済活動に支障が出るレベルで高いからやるんだろバカなのかw
そもそも原油が高くなってて石油製品の中の分かりやすいものとしてガソリンの小売価格が取り上げられてるだけだしな
電気自動車の購入に補助金使えってことでしょ
こいつの言うこと合ってるよ
>>354
まだ性能ではかなり劣るし充電できる場所も少ない
今は無理に買い換えても損するだけ 将来的EV化の進展と今現在高騰してるガソリン価格の話をごっちゃにするなよw
このガイジ発言を誰か番組内で指摘する人はおらんの?
古市も想像力が働かないというか、率直にアホだな。
低所得者ほど車を買い替える余裕なんてないよ。
脱炭素社会と言ったって対応できるのは富裕層だけ。
いや古市がアホなんはいつも通りだから良いのよ
番組内で誰も指摘しないってそっちの方が問題だろ
反原発左翼とか
脳味噌が左向きの社会学者とか
庶民が冬凍えるかも知れないのに無責任でいいね(呆れ
そうじゃねえだろ
文句言うにしてもピントズレすぎだろ
もう逆張りにもなってねえぞバカが
コイツはロシアとドイツのノルドストリームの件で
ロシアベラルーシ移民送り込み問題から、ウクライナがロシアと戦争になるって
EUに警告してて、ドイツは表向きには技術問題でノルドストリーム承認しなくて
この冬ガス不足で英国〜欧州がガス不足で寒さに震える構造を理解してるのか?
ノルドストリームを強行してたメルケルは政治家としての生活終えてるし
メルケルと言う東ドイツ思考のおばさんが、移民を入れて、ロシアがそれに乗じて
ベラルーシから移民を欧州に突きつけて、SDGs推進、エコ推進でガス電気ガソリン
全部高騰して、ロシアがガスを通じて欧州の命運を握り
移民爆弾で脅してる構造を理解すらしてない
東欧は戦争の危機だと言うのにだよ
ばーか、ばーか
じゃあ、おめー、地方に来て自転車とバスだけで暮らしてみろ
通販利用はガソリン車使うから禁止な
ドイツは1時大戦の後、仏英に戦後賠償でドイツの炭鉱を取られた
その所為でドイツは飢えと寒さに苦しんで靴の底まで食ってた
それが二時大戦に至るドイツ労働党のナチ誕生を生み出した
日本はアメリカに絹糸のライバルだったから石油を止められた
これにより日本は世界に戦争をして打って出た
資源は戦争の火種
何故ならその国民は飢えと寒さに苦しみインフレに直結するからだ
社会学者の馬鹿よ
お前は現実を見ろ
>>2
野球洗脳してきた国らしいね
全部国内でやれると勘違いしちゃったんだろうな >>300
175円にして5円補助して貰えばウマー >>19
じゃあまず把握もしやすいし業務用トラックとかには補助して様子をみるとか… わらった
ガソリン無ければ電気にすればいいじゃないって
バカ王女とまるっきり同じじゃねーかw
ガソリン車無くして電力消費量が増えたら
その電力は何処から生み出すの?
火力発電?原子力発電?
それ等は何も問題無いのか
>>7
マジレスするとひろゆき同様こういうヤツは
社会で汗かいたことがなくエアコンの効いた
テレビ局のスタジオの柔らかいソファーというか
ふかふかの椅子に座って適当なこと言ってれば
金が入ってくるんだから別に実社会のことは
考えてない ガソリン税停止の方が10万配るより
よっぽど世の役に立ちそうなのにな
財務省のハードルが高いかね
>>374
もうすぐ火力発電の電気で物を造っても輸出出来ない時代になるぞ。 急激に変えたら良いってもんじゃねえからだろ馬鹿か
インフレ政策も批判するなよ
ガソリン車減らしてEVにして充電する為に電力使わないならエコだわな
そんなの出来るわけないし
ホントバカだなこいつ
車絡みの事業者が大変だからだ
お前が頼んだ荷物頼んでくるトラックもガソリンだし
海外から取り寄せるタンカーもガソリン動力だ
>>365
これやらないと物価全部あがるけど大丈夫?
あんたが買ってるAmazonやら楽天の送料はもちろん、それがAmazonやらショップへ運ばれる送料もあがるから商品自体の値段があがる
食品も日用品も軒並み値上げ
賃金は据え置き
経済凍るけど大丈夫? な、こいつ馬鹿だろ
アベノマスクを保管してたら良いとか言うし、世間一般とかけ離れすぎてるわ
こんなのを出し続けてるテレビ局は何が狙いなのさ?
自民の言いなりになってくれるから?
こんなバカが何でテレビになんか出演してんの?
コイツ出演させてるテレビ局自体アホだと思われるぞw
まあテレビ局自体アホだともう思われてると思うけどw
古市は学歴だけはあるんだから伊沢や宇治原ポジション目指した方が恥かかなくて良いかと
宇治原伊沢はキャラ的に知識ひけらかしても不快に感じないけど
古市はイラッとしそう
脱炭素とか内燃機関廃止とかほざいてるのは一部のアホだけって理解しろや
この先内燃機関は無くならないからなw
>>376
トリガー条項凍結解除するともう他のことに税金使えなくなるのが嫌なんだろう
道路特定財源を復興名目で他のことに使えるようにしてるから そっちかよ相変わらず知識も考えも薄っぺらいやつだな
古市ばかり叩いてるけど最初に言い出したアホはトラウデンだからな
>>383
そんな簡単なことすらわからない馬鹿に言っても理解できないんじゃね? 将来的に目指すところと短期的に目指すところを履き違えてる
現場感覚がなさすぎる
さしあたって補助するのはいいけど古市が言ってるのはもっともな話だろ
EV化を目指すんならガソリン車が損をするような仕組みを作っていくべき
逆張りの帝王、ご降臨の巻
とっとと左巻きの世界にお帰りくださいませ、
これはガソリン車を無くす方向という風潮に対する皮肉かもしれない
>>1
そりゃてめえが馬鹿丸出しだから
減らしていく方向は変わらない
車もG限定車は作らない方向
世界的にも同じ
ただ、明日の生活の為の補助金と
中長期に渡ってG車を減らすこと
矛盾してないよ?バカなの死ぬの?
チョン顔してるよ でもなんでガソリン税減らすじゃなくて補助金なんだろう。
トリガー条項凍結解除するとよっぽどの理由が無いともう凍結出来なくなるからだろ
ガソリン価格って変動するから補助金の効果でいくら下がったか分かりづらいわ
ドイツ、米国、日本、イタリア、フランス、中国、、、
主要自動車メーカー抱える国のほぼ全てが
COP26の2040年ゼロエミッション署名拒否したこと知らないのか?w
ゼロエミッションという未来は来ないってことだぞ?w
テレビ出てる奴って何も知らないバカばかり
ガソリン車が無くなるなんて
自動車のこと何も知らないバカばかりだぞ?w
>>365
フランスみたいに電力の70%が原発、20%が再生可能エネルギーじゃなければ意味ないよ 末端まで値引きが下りてくるとは思えないこのクソ対策を講じてくるあたり、国はガソリン自動車を見捨てる方針なんだろうな。
SFCは慶応の恥
頼むから慶応を名乗る止めて欲しい
現役もOBもみんな思ってるよ
>>1
頭悪すぎだろ
すぐにEVに切り替わるわけじゃなし
しばらく原油価格が高止まりしてるだろうから輸送費が上がって色んなものの物価上昇につながらないようその回避の為なのに >>383
素人が放言するテレビにカネ出してる企業はそんなに倒産したいんだろうか >>396
総EV化なんてガラガラポンで既存の自動車ビジネス壊して主導権を取り戻したいヨーロッパが言ってるだけやで
アメリカもヨーロッパも中国も自分たちでルールを作りたいだけ
日本のマスゴミはその変革の荒波の中で日本の主幹産業たる自動車産業がどうやれば生き残れるかという話に興味はなく、何も考えずに批判してるだけ >>1
正論だな
小泉進次郎「変わらなければ雇用が失われる!ガソリン車の販売…あまりにもリスクが大きすぎる!」 古市と橋下って近視眼的というか
目の前にあるものしか見えない女みたいなバカだよな
いや、正論だよな。温暖化を一刻も早く止める必要があるのに温暖化を発生させるものに対して
補助金をどうして出すんだろ
>>365
そんなの今回の高騰対策に間に合わせることは出来ないでしょ >>421
それな脱炭素を2030年目指すなんて言わなければいいんだよ >>1
古市の考え方は、時間スケールが全く違う二つの問題を混ぜて考えてる >>422
こういう知能の低いバカ相手に放言するワイドショーが世論と言うことになるから日本はおかしくなる 東京の奴らは車のこと語らないでくれ
必要としてて日常的に使ってるのは地方民なんだから
何でも東京目線で語るなっての
まあここでガソリン車はこういうのがあってイヤだなってイメージを与えとくのは移行してくのにいいことかもしれん。
>>4
問題は乱立した個人クリニックが大した治療もしないのに高い金取って安定して毎月老人を見て薬を配りまくること
今回、その個人病院がコロナで弊害となって医療崩壊が起きかけた
個人病院を無くして安月給の公立病院の医師を増やし、無駄な医療費を減らす先行して高齢化した欧米みたいな方向にかじ取りすべき そもそも自動車云々って話でもなく
物価上昇がヤバいって話だし
いろんな事象をごっちゃにしては解決できんわ
ガス高騰と温暖化がいっしょなのかいw
信じられないような馬鹿がいるもんだな。
ガソリンの補助は、最近の自民党の政策では、唯一まともな政策じゃないか。
コロナ収束して経済再生もこれからって時に現状放置じゃ流通含めた経済に悪影響出るの必須だろ
物流のコストが上がればすべてのものが値上がりするから
それへの対策じゃないの?
『地球温暖化が叫ばれているのだから、防寒着を買うのは金の無駄』
こうですかバカ古市?
>>440
よく恥ずかしげもなくそんな事を言えるな。 物流に限って補助したほうがいいわな
田舎モンのガス代とか都会の人間には関係ない
車乗らない
食品はオール輸入
水はペットボトル
古市は貴族かクソガキ
ガソリン価格の表示を本体価格、暫定税率、消費税とわけて表示すべき
そろそろ社学は学問じゃないとはっきりさせないと国が危うくなるぜ
こいつはいつから環境学と自動車工学の専門家になったんだよ
歩いてる時にプリウスに抜かされたが音が殆どしなくて恐怖だったぞ
老人だったら確実に轢かれてた
こんなゴミに金出してよんでるテレビ局ってなんなんだろうな
「原発なしに温暖化対策はできない」といつになったらフランス以外の先進国は認めるのだろうか
>>455
テレビ局…炎上させれば広告費が貰える
悪いのはテレビにカネ出す企業 そもそもコメンテーターは専門でもないのにその場でそれっぽい事を言わなきゃならない職業だから
ツッコミどころしかないのは当たり前
テレビはこんな意味不明な役職を用意するな