【F1】F1第2戦エミリア・ロマーニャGP予選：ハミルトンがポール獲得。角田はQ1でクラッシュ最後尾スタート [鉄チーズ烏★]->画像>4枚

4/17(土) 22:13配信 オートスポーツweb
https://news.yahoo.co.jp/articles/e7a4acb387bde880cb499387a45ab3391c998506

　2021年F1第2戦エミリア・ロマーニャGPの予選が行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得した。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは3番手、セルジオ・ペレスは2番手、アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは5番手、角田裕毅はQ1でのクラッシュにより20番手となっている。

■2021年F1第2戦エミリア・ロマーニャGP　暫定結果
Pos.／No.／Driver／Team
1／44／L.ハミルトン／メルセデス
2／11／S.ペレス／レッドブル・ホンダ
3／33／M.フェルスタッペン／レッドブル・ホンダ
4／16／C.ルクレール／フェラーリ
5／10／P.ガスリー／アルファタウリ・ホンダ
6／3／D.リカルド／マクラーレン
7／4／L.ノリス／マクラーレン
8／77／V.ボッタス／メルセデス
9／31／E.オコン／アルピーヌ
10／18／L.ストロール／アストンマーティン
11／55／C.サインツJr.／フェラーリ
12／63／G.ラッセル／ウイリアムズ
13／5／S.ベッテル／アストンマーティン
14／6／N.ラティフィ／ウイリアムズ
15／14／F.アロンソ／アルピーヌ
16／7／K.ライコネン／アルファロメオ
17／99／A.ジョビナッツィ／アルファロメオ
18／47／M.シューマッハー／ハース
19／9／N.マゼピン／ハース
20／22／角田裕毅／アルファタウリ・ホンダ

本田「来年もやることにした」

したり顔で手のひら返すバカどもが間もなく現れます

ミスしなければタッペンかポールだったろ
今回はレッドブルの戦略が楽しみ

ヤフコメだと角田をドヤ顔で叩きまくってるなw

よくわからんけど早々にクラッシュでもったいなかったなぁ。普通に走れば１０番手ぐらい行ける車なんでしょ。解説の中野さんも言ってたけどフリー走行からイラついてたな。

アルファタウリの能力ならQ3なんて軽く通過できるのに攻めすぎたな。もったいねー

雨予報がある

手首ねじきれた

角田の過大評価は異常

中嶋悟から続く日本選手伝統の粘りの納豆走法で完走して欲しいな。

電気系統か

>>1
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

右京ってきたなww角田くんwww

雨降らないかな

もうF1興行やめろよ

ただで見れるとこねーのかよ

ハミ出しすぎや‼

童貞が美人相手に焦ってピュッって感じか。２０歳ルーキーだしまあ本番がんばれよ。

角田はコンサバティブスターターだから10位くらいでスタートしても決勝では飲まれる可能性がある
その意味では伸び伸びやれそう
あしたはアルピーヌ位まで抜いて13位フィニッシュと予想

>>18
レース終われば公式でダイジェストあがるだろ

下手くそジャップが出てくるな

最近のF1はスペアカーってないんだ
あれ決勝まで修理可能なのか？

マ、マゼピンは？

順位出てたw

>>14
これの何が面白いのかさっぱりわからん

パラダイス裕毅

クラッシュパラダイス

簡単にリアのセクションて壊れるんだな

ペレスのロケットスタートに期待だ
マックスは後ろから前からどうぞ状態だな

マゼピンの後ろスタートはやばいｗ

あんな壊し方すればそりゃ叩かれるわ

今期のF1はマゼピンに近寄らない事が最優先なのに駄目だコリャ

ようこそここへ

角田も結局は佐藤琢磨と同類
楽にQ3行けるマシンなのに初戦でQ1を二位で突破して味占めたのかアホみたくプッシュする
今年で消えそうやね

比較対象がマゼピンだから落ち着いて見えてたけど角田もまだまだ若いって事だな
微笑を湛えながらPPのインタビューに応じるハミの域はまだまだ遠い

メルセデスは改善うまくいったと思ったらボッサン・・

F1の排気量は1500ccターボと3000ccノンターボの2種類ですか

今の可夢偉でも乗せたほうがはやそう

ハミに勝てるかねぇ

コースの設定一つでスピンしても無傷であったり
即壁で全損だったり、それはそれだが
最近じゃトラックリミットとか、規制規則がどんどん細かくなりだして
やってる方は一応レギュレーション通り公平の中、
マシンも作戦も精密作業で仕立ててレースに臨んでる訳だけど
そこまで細かいルールは知らんがなって感じで、ファンは離れて行く一方なんだよな

その昔アルパインだと思っていたことは墓場まで持っていかなければいけない秘密である

ホンダの戦闘力高いのに勿体ないな角田
これが若さなんだろうけど

>>43
そっちはカーナビだな

斜め前にマゼピンってスタート気をつけないと接触して終了になってしまうな

なんかハミルトンが妙に淡々としてたのは何なんだろう
去年までは順位とかタイムにもう少し執着してた気がするけど

>>32
なぁに
車は競争にならないくらいの差があるんだし
後ろからプレッシャー掛ければ勝手に自爆して道を譲ってくれるってｗ

もったいねえ

チームメイトと絶望的な差がつきそう
日本人が年間成績でチームメイトを上回ったの90年の亜久里くらいか

へぇ、シューマッハの息子ついにF1レーサーになってたんだ
駆け出しだろうけど速いのかな？
L.ハミルトン、F.アロンソ、K.ライコネンが今も走ってるてのもすごいな
時代は変わってないのか

またまたオーバーテイクショーを見る事が出来るとか楽しみ過ぐるｗｗｗｗｗ

タウリの車なら流してもQ1なんか楽に突破できる　15位以内のタイムで一周すりゃいいだけだったのに何であんな風に攻めたのか
タウリの地元で無線で悪態つきまくってからの予選一発目自爆とか悪印象にもほどがある
これじゃツノピンじゃないか

>>47
色々と隠してるんだよ

>>51
そこそこ速いけど良い人すぎるから大成はしないだろうな

ＤＡＺＮサムネで１０：００配信開始てあったんで
１０：００に見始めたらもうＱ２でやんの
嘘書くなＤＡＺＮ馬鹿なのかＤＡＺＮ

>>56
イギリスの皇族の葬儀で急遽時間が変わったんだとさ

フリー走行では中々走らせてくれないチームのせいで赤旗が出てタイムアタックができなかったりやっと出れたらペレスにブロックされるわそりゃ苛立つわな
前回のレースでもチームの指示でQ3進出できなかったし色々溜まってるんだろうな

モタスポ界の久保建英

WRCの奴もそうだが実力ない奴をいい車にメーカー忖度聖域で乗せんなよ
もったいない

>>24
同じスペックなら交換可

>>56
予選は21:00になっとったよ
明日は22:00からだからね

>>43
アルファベットの綴りは一緒だから単に読み方の違い

そもそも聞いた事が無いコース。
一体どこなんだ？

ペレスやるな

嫉妬にまみれたカキコが見苦しいわｗ

雨の角田、納豆走法！！

>>64
セナの最後のグランプリの場所のイモラ

ヌキ・ラウダっ！

アイルトゥン・セナっっ！！

角田はベストラップでチームメイトに勝てよ
結果はそこだけでいい

ペレスが想像以上に良い
フェルスタッペンが予選でミスしたGPで僚機がグリッド上の上にいるのは何気にリカルド以降初
今まではフェルスタッペンがマシン止めた時点でお通夜だったが優勝狙える位置にペレスがいるのは面白い

>>51
息子はただのドライバーだね

予選でクラッシュとかただの下手糞じゃねえか

予選落ちじゃなくて良かったｗ

ペレスがソフトの駆け出し利用してハミルトンに突っ込めば良い

雨なんだよなぁ

エミリア・ロマーニャGP何かと思ったら昔のサンマリノGPか

フェラーリの地元だな

予選単独クラッシュって馬鹿としか言いようが無い。

角田はこのコースは目をつぶってでも走れるって言ってなかった？w

アロンソ、ベッテル、ライコネンはもう末期なのかなぁ。
全盛期の頃毎戦観てたのでちょっと淋しい。
がしかしラッセルあんなポンコツで凄い！もう少し我慢すればメルセデス昇格でしょ。
インディーでグロージャンも頑張ってほしい。いきなりクラッシュは困るけどはまればめちゃ速そうやし。

アロンソは充分やれてるやろ
ベッテルはオワコン、ライコネンは無線芸人の道がある

>>56
スカパー！の録画予約もミスってたわ

>>78
しかも普通にやってりゃ通過のQ1でな
まぁ本人も反省してるだろ
スタッフ徹夜で修理だし

ペレスおじのポジを角田が奪うと思ってたやーつｗ

アホンシンどうすんの？

>>84
ペレスは初戦はピットスタートだったし、見事にその立場を奪ったようなものだろ。

角田やっちまったな

F2のチャンピオンのアイロットってF1に上がれなかったのか

おっ！ガスリーたんが何と5位につけてるな

タウリが普通に速くてビビる

>>79
だから目をつぶってたんだろね

予選で速くないから結構キツイですね
今年限りで終わるかも

>>71
これな
今頃クリスチャンホーナーはチームオーダどうしようか頭抱えてるんじゃないか

まずは決勝
最後尾スタートだからタイヤ戦略何かしてくるはず
去年のジョビみたいに１ストップ戦略とるかもしれない
ソフトが意外に延びそうだし、ソフト→ハードとかでいけちゃうかも

>>88
カネもコネもないから
ライコネンが辞めてたらミックがアルファロメオに行き、ハースに入れてたかもしれないが、その席はロシア繋がりでシュワルツマンが座ったかもしれないしなかなか難しかったかも

金曜みたいにイエローとSCいっぱい出るからタイヤ引っ張ると損しそう

角田は琢磨タイプかな
まだ二戦目だからいいけど繰り返したら終わりだな

昔なら入賞ボイントゲットすげーだったけど10位以内までだから価値は低くなってるな
あとインディで琢磨が活躍してる事もあり表彰台一回くらいでもそこまで驚かれないか。難しい時代だ

エミリア・ロマーニャGPってなんだって、最近見ていないから思ったら、
イモラなんだな。

>>39
こういう爺さんに今のF1は1.6リッター直噴V6シングルターボエンジン＋MGU-K&MGUｰHのパワーユニットだけど最高回転数が15,000rpm、瞬間燃料流量は最大100kg/hの制限付きって言って理解してもらえるのかな。

マシンはRB>メルセデスっぽいけど、予選はミスの無かったハミルトンが取った。
決勝はどうなるかわからんなあ。ハードとミディアム二種類のタイヤでチーム戦略がとれる
RBが有利に見えるけど、ハミルトンメルセデスのレース戦略も強かだしな。

>>3
そう言ってほしいわ。

初戦はRBがポールだったけどメルセデス2台に突かれて戦略負け
今回は逆だし抜けないコースだからRBは戦略で勝ちにいく倍返し的ドラマ展開
マゼピンイエローがどこで入るかでドラマが変わる

普通にハミルトン優勝

ハードとミディアムじゃなくて、ソフトとミディアムだっな

フェルスタッペンは何かトラブルでもあったの？
それとも純粋にハミルトン、ペレスが速いだけ？

>>106
うん

>>107
うん。じゃどっちかわからん。

>>100
そういうマジレスしちゃうのがいかにもゆとりって感じ

琢磨がジョーダン、BARホンダの頃見てたがペレスってただの金持ちぼっちゃんて言われてたのに今もF1にいてしかもトップチームかよw

>>106
一行で書くなら、rbの二人がミスした、だけど、完璧なドライビングをやり続けるのが
難しい難コースで、ハミルトンだけがそれを予選ではやり遂げたってかんじかな。

とらのすけって今何してるの？

>>111
ドライバーの腕の差というわけか。
フェルスタッペンは速いけどミスをしないと言う点ではベテラン二人に軍配があがるのかな。
そういう意味では角田がいきなりミスったのも。
なんか納得できた。

>>112
GTの監督

>>112
ルーキーでGTの監督してる

>>79それだけにもう一歩攻めてみてしまった、この学習がのちに生きる

>>106　０．１５秒相当のミスがあった

>>84
米家信者？

>>110
ペレスはここ数年、セカンド集団のトップを走ってるとても優秀なドライバーだよ。
何故クビにしたか理解出来ない。レッドブルとしては嬉しい誤算。

メルセデスとレッドブルのマシン差は緒戦程はなさそうだな。

>>119
ストロールの価値を更にあげるためWCのベッテルに変えるために追い出したが・・・ベッテルがポンコツだった、マシンも糞で泣きを入れる始末

>>114
スーパーGT？
監督かぁ 時間経ったなぁ

>>117
するとレッドブルのマシンにアドバンテージは無いってこと？

ビッグマウスKINGヌー角田

>>120
とはいえトップ5台のうちレッドブル系、ホンダPU勢が3台入るというのはすごいわ。
角田はクラッシュだからマシンのポテンシャルは他のチームと比べてかなり高いと見ていいんじゃね？

イモラは抜きにくいとしきりに言われてるが、そんな抜きにくいコースだったかなぁ？
トサとかリバッツァとかいかにもなコーナーだった記憶が。

もしかしてセナの件以降、徹底的に事が起こらないコースに変えられたのかも知れないけど。

抜きやすければ角田にとっては面白いんだがなぁ

1位から3位まで0.1秒以下に入ってるのか

10位前後で終われたら御の字やろ角田
ウイリアムズが予選仕様だったのかどうかで変わるかな

角田君は残念だけど
ペレス、タッペン、ガスリーが５位以内って凄くない

チャンピオン狙ってんだからマックスはハミルトンに勝たんと意味がない

久々に見たら、アロンソ、ライコネン、ベッテルがまだいるのか
中村俊輔、小野、稲本がまだやってるようなもんやな

限界を知る男とかNHKでえらい宣伝してたのに
まだ早かったんじゃないの単独クラッシュってアホやろ
面と向かってボケクズっていっとけよ親父ずにのってるだろ
このつり目

>>131
ベッテルは継続して参戦してるね。
ライコネン、アロンソは一時期F1を離れての復帰組
復帰した時期に違いはあるけどね

　クラッシュする直前までは「マシンのフィーリングがとても良く、力強いラップだった」と角田は言う。実際、そのアタックラップのセクター1は24.216秒とアタックしていた15人中、ランド・ノリス（マクラーレン）に次いで2番目に速い区間タイムで通過していた。ガスリーが24.461秒だったことからも、角田のペースがいかに良かったかがわかる。

角田使えねえ
今季限りだろうな、最悪途中交代

アロンソは5月が終わる前に投げ出すと思う

>>126　昔とは車の大きさが違うからな　コース幅が2台分しかないから真ん中走られたら抜けない

>>134
FP3でもセクター1と２で同僚のガスリーよりも速いタイムで走っていた時にペレスに邪魔されてアタックを不意にした
レースペースは良いタイムを出しているけど抜けるサーキットではないから今回はポイントは無理だな

>>137
セナプロマンセルのあの時代の方がマシンは幅広なんだぞw

まあ長さは1.5倍くらいになってるが

フリー走行、予選見てたら、単独でミスなく走るだけでも大変なコース。
そこで追い越しが加わるとどうなるんだろと言う楽しみがあるわ。
それでなくても予選の上位のタイム差がほとんどないし。
角田のポカがなきゃ、もっと楽しみだったんだが

展開が荒れたらわからんがな
タウリのことだから、絶対タイヤで何かやってくるだろうよ
もちろんギャンブルだからうまくいくかは分からんがな

今季のF1は久しぶりに楽しい
角田は最後尾からオーバーテイク沢山見られるといいな
期待のマゼピンは角田を巻き込まないといい
今回は何をやってくれるかｗ

@SidOgura
イモラの最終コーナー場外の集合住宅。自宅からレース観戦ができる。
四輪でも二輪でもフル加速するところなので音もすごい。騒音とか大丈夫なのか、以前実際に訪ねて聞いてみた。
「これが好きだからここに住んでるんだよ」満面の笑みで答えてくれた。

>>14
もう片山右京を知ってる人もほとんど死んだよな…

>>143
名作映画「グラン・プリ」を観ると
スパフランコルシャンがすごい
事故って民家に突っ込むからな

>>126
セナの事故が起こった悪名高いタンブレロは
シケインみたいなクランクになった
そのほかにもコーナーが増えたけど
それでもセナの頃より10秒くらいラップが速くなってるからな

去年もセーフティーカーでたし荒れるかもな

マゼピンが５台ぐらい片付けてくれるといいんだけどな

>>143
空撮でみると建物が統一されてるので美しいね。
日本みたいにプレハブや掘っ立て小屋がない。けど倉庫とかにも一々金かけて建ててるのかと思うと住みづらそうだけど。

今回もタイヤ使いの上手いハミルトンのが決勝で最後のPITワークで前に出て勝つヤツだろ

セーフティカーの方がベッテルより速いかもな

角田ざまああああwwww
ジャーーーーーッップwww

グロさん7番手びっくり！

MotoGP第3戦
・マルケス復帰予選6番手。目標は完走。痛みが出たら大事をとってリタイヤも考慮

・ホルヘマルティン右手と右くるぶしを骨折


・フリー走行での転倒が原因で肩の痛みが激しく予選をキャンセルした中上。決勝は最後尾スタート

・Moto2小椋藍予選4番手。オートーレーサー候補生のお姉さん華恋さん川口所属に決定

>>12
シコシコ粘り強〜く完走目指して欲しい　あわよくば二代目納豆走行男を襲名してほしい

>>155
納豆走法ってのはもはや完走くらいしか目指す目標がないテールエンダーがやるもんだ

>>126
鈴鹿もかつては1コーナー、ヘアピン、シケインと3箇所も抜き所があったんだよなぁ

アルファタウリ「ツノダ系統」

レッドブルに移籍した時のガスリーは開幕前のテストで2回クラッシュしてこっぴどく叱られ意気消沈しちゃったからなぁ。
角田もそうならない事を祈る。

>>158
へえ。ヘアピンでも抜けたのか。
抜けなくなったのはデグナーが改修されたせい？

>>158
1コーナーをアウトからっていうのを見たこと有るような無いような。
怖い競技だな。

昨年のイモラでの活躍以来、フォルムリーノ君はハミルトンの愛犬ロスコー君や、アレクサンダー・アルボンがインスタグラムに投稿している愛らしい動物たち（筆者のお気に入り）のように、F1界の有名ペットの仲間入りを果たした。
イモラのオーナーを自称するフォルムリーノ君のインスタグラムアカウント（＠formulinotheking）には、今年のグランプリ開催に向けたミーティングに参加している写真があがっている。
サーキットのオーナーが近くにいる時、そのコースで良いレースをしたいなら、最適な行動をとることが求められるのは当然だろう！
今週末のレースに向けて、F1はフォルムリーノ君に特別なVIPパドックパスを用意した。周知のように、パドックへの出入りは、新型コロナウイルスの規制によりかなり厳しく規制されている、しかし、フォルムリーノ君は自由に出入りすることができる。彼を止めることができる者はいないのだ。
フォルムリーノ君のパスには、イモラのスタッフ関係者と記載されており、彼のポジションはずばり『キャット』。イベントの全日程に参加できる。パスの印刷されている写真もバッチリ決まっている。
イモラでは、各チームのアップグレードやフロア、ハイレーキとローレーキのマシンの違いなどが話題に挙がるだろうが、フォルムリーノ君はそれらのどれよりも強力な話題だと言える。
さて、フォルムリーノ君はもう一度ハミルトンのもとを訪れ、祝福を授けるのか。それとも、フェルスタッペンが新たに幸運をおすそ分けしてもらえるのだろうか？　
日本のファンとしては、F1デビュー2戦目を迎える角田裕毅（アルファタウリ）が猫アレルギーではないことを祈るべきなのかもしれない。

>>15
右京も角田も同じ相模原市出身

>>161
可夢偉とかよく鈴鹿のヘアピンで抜いてたやん

>>146
そう考えると
今年のテールエンダーのハースのマシンでも
セナ全盛期にタイムトラベルしたら圧勝出来るマシンなのな
逆にセナのMP4/4で今年のF1参戦すると
予選の107%ルールクリア出来ず全戦予選落ちもあるな

例え話に30年以上前の車を持ち出されてもね

スペ村といいｗ

ジャップの黄金期終わるの早すぎるｗ

>>165
そりゃ遅い車をパスする時だけじゃないの？
あのヘアピンはあまりラインがないんで高いレベルで争ってる時は抜けないと思うんだよね。

決勝は22時からだっけ？後1時間ちょっとだな。
自分は今日は寝ることにする。
昨日久しぶりに予選をライブで見たらいきなり角田がクラッシュしたからな。
明日の朝起きた時に吉報が入っていることを祈る！

大荒れのレースだけど生き残って10番手
もっと上行けるぞこれ

ラップダウンしても赤旗でギャップ無くなるとかこすかー

角田は一瞬ハミルトンを抜いたのか

ダメやん笑

リスタートでヤバいの読めてるハミルトンを抜いたら案の定滑った感じかな

角田にはアルボン魂を感じる

しばらくハミルトンの走りを見よう、とは考えずに、ハミルトンおせえ、と思ったわけだよ、こういう気が無いと大成しない

決勝でもクルリンパ