F1開幕戦バーレーンGPは27日、予選が行われ、日本人として7年ぶりにF1参戦を果たしたアルファタウリ・ホンダの新人・角田裕毅(20)は予選第2ラウンド(Q2)で敗退し、13番手だった。
ポールポジション(PP)はレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン(オランダ)で唯一の1分28秒台をマーク。自身通算4回目、昨季最終戦アブダビGPから2戦連続のトップグリッド獲得となった。
ホンダの開幕PPは1991年のアイルトン・セナ(当時マクラーレン)以来、30年ぶり。
2番手はメルセデスのルイス・ハミルトン(英国)、3番手にはチームメートのバルテリ・ボッタス(フィンランド)がつけた。4番手はフェラーリのシャルル・ルクレール(モナコ)。
他のホンダ勢は、アルファタウリのピエール・ガスリー(フランス)が5番手。レッドブルのセルジオ・ペレス(メキシコ)はQ2敗退で12番手。
決勝は日本時間29日午前0時に始まる。
中日スポーツ
https://news.yahoo.co.jp/articles/2ef3f2e8e7ebb90636dbaad1a036ca46c466298a 今年はチーム名もマシンカラーリングも変わりすぎてよく分からん
天才占い師の俺の予言によると1番最初にチェッカーフラッグ振られたドライバーが勝つわ、間違いない
角田はガスリーからちょっと離されたな。
Q2でミディアムって事は本気でトップテン狙いだったんだろうけれど。
ハミルトンがメルセデスを黄色に塗ってキツネ目の角田を殴る
いやーあれQ2ソフトで行ってればQ3でTOP4の争いしてたろ
アルファタウリの選択ミスだろ
決勝ミディアムが有利ってはわからなくはないけど予選で一発かまして欲しかった
>>4
ソフトスタートで?
ズルズル後退だろ…
レドブル1台、メルセデス2台、戦略的に敵わないな。 惜しかったなー
Q1で2番手には興奮したし期待したんだが
Q2はトラフィックに引っかかった風もなかったから、単純にミスったのかな?
それにしても、デビュー戦からガスリーと互角にやれる角田はすごいね
追い抜きがうまい角田だし、明日の決勝は期待だわ
>>14
ほんとQ1の2位はちょっと震えた
Q3のガチがみたかった 川井ちゃんによるとメルセデスはデグラが酷いとかなんとか。上手くするとタッペンガスリーでホンダワンツーあるかも
>>13
柔らかいスタートって何?
もちろんタイヤはミディアムって分かって言ってるよな? ペレスも角田もミディアムでこの順位だろ
悪く無いよ、トップ10後半はソフト勢みたいだしな
二人とも上位の可能性がある。序盤にセーフティカーが入らない限り
角ちゃんはタイヤ温め失敗したって言われてるけどどうなの?
ビックリするくらいのチョン顔だなあ(笑)チョンでもあんなツリ目四角顔はなかなか居ないぞ。
>>1
どうにもあのチョン顔が好きになれない
実際どうなんだ マゼピンが前評判通りで安心した
早くF1から消えてほしい
角田はタイヤのセットが良くなかったみたいな話してたね
ミディアムの2セット目の感触が良くなかったとかなんとか
>>26
マゼピンが序盤にイエロー出すのはほぼ確定じゃね >>1
※更新されて記事タイトルが変更されました
デビュー戦の角田裕毅はチョー悔しい予選13番手 フェルスタッペンがポールポジション ホンダ勢30年ぶりの開幕PP【F1第1戦バーレーンGP】 Q1でマゼピンがスピンしてピットにはけた瞬間みんな出て行ったの草だったわ
>>6
熱入れに失敗したんとちゃう?
まあルーキーだから、タイヤを理解して経験積めばガスリー上回る可能性あるわ、角田なら なんか予選1桁は確定みたいな記事あったんだけどな
今年はF1とMotoGPでかなり楽しみかと思ったが
中上も去年が出来すぎてただけっぽいしダメそうだ
Q1のタイムからしてもソフトでアタックしてればQ3は確実だったのは間違いない
けどそれでソフトタイヤでスタートしてズルズル入賞圏外に下がる展開見るくらいなら、
ミディアムorハードスタートで後ろから追い上げる展開できっちり入賞目指す方が良い
選手権争いに必要なポイントは予選では貰えないんだからね
中嶋悟が雨のメルボルンでセナを追い回してファステストラップ出してた頃が懐かしい
今のF1はぐるぐる回ってるだけでつまらん
>>41
突然殴ってきたりパルクフェルメで順位ボード跳ねて角田にぶつけようとしたり進路妨害で大事故起こしたり
ようは金持ちロシア人の基地外息子 凄い日本人がF1に帰って来ると聞いたけどやっぱりチームメイトに遥かに劣るいつものドライバーなのね。
まぁペイドライバーじゃないだけ凄いのか。
あー
開幕したんだ
もう全然テレビで取り上げないから
見る機会もない
ミディアムのペースがメルツェデスよりよろしくないのが気掛かりだわ
>>14
Q2の2回目のタイヤセットがコーナーに入りづらい?とか言ってたらしい Q2でソフト履いてたらQ3でアロンソ、あるいはサインツやノリスまで食ってたかもしれないって想像が容易なんだから、今までの日本人とは全く違うの明白だろ
ガスリーはタウリとしちゃ出来すぎなくらいの出来だし、アレを上回れないからダメなんて全く言えない
>>53
ハン・セヨンことジャック・エイトケンはウィリアムズのリザーブだね
バーレーンにも帯同してるかもね マゼピンのいないF2はティクタムが大暴れだな
俺様ラインでやってやられてる
>>14
ミディアムタイヤとの相性が悪いっぽい
Q2でソフトタイヤはいてたら
予選上位に来てた >>8
これ
フリーはオコンにやられてたけど
予選はまとめてきたしさすが
あとベッテル本当にロートルになっちゃった
みたいだなw マゼピンってなんだろなと調べた後
ふと、タキ井上のツイート見たら
ライバル視して笑ってしまった
ガスリーも角田加入で刺激あったんだろうね。
ガスリーをRB16Bに乗せても良かったかもしれないね。
ガスリー5番手か
去年どうしちゃったんだろね
レッドブルホンダに乗った方が遅いって、どういうことなんだ
>>64
似てるけどちょっとだけ違う車ってのは
慣れるのがむずかしいんだろうね >>29
朝鮮人というか大陸の相当限定された地域の特徴をもった顔だよね 日本人には絶対に見えない。 >>64
アルボンもそう
今のところペレスもそう
角田もそうかも分からん ペレスでもダメなんか?
やっぱマシンが変態過ぎるんか?
ミディアムでの経験の差が出てしまってたな
FPか短くなったのも影響してるだろうよ
仕方ないね
MotoGP予選結果
1バグナイア ドカ
2クアルタラロ ヤマハ
3ビニャーレス ヤマハ
4ロッシ ヤマハ
5ミラー ドカ >>67
アルボンも気の毒な面はあるけど
トロロッソの頃から新人のわりに頑張ってるねくらいの速さでクビアトに勝てた訳でもなく
しかも自責でのぶっ壊し傾向はあったからあんなもんでは いや今年のF1は何十年かぶりにワクワクする
角田がQ1で2位に入った時にはマジで鳥肌たった
昔F1好きだったけどレースが退屈だからと離れていった奴も
今年は、今年だけは
見ておかないと絶対後悔するぞ
Q1が2位でQ2落ちってのがちょっとまだ評価が割れるわな
とりあえずドバイ4頭にフィギュア男子と日本に2位力が来てるからまぐれで2位にでもならんかな
10年見てなかったら、全く知らない日本人ドライバーが出てくるようになったかー。
>>77
Q1とは言え速いタイム出すのは速いっていう評価しかないだろ
何が分かれるんだ? 角田はタイヤの問題もあったらしいがペレスがなんでこんな位置にいるの?
ルーキーだがコイツは速い、ってのは間違いないだろ
これがFPならまだしも、予選のQ1だからな
Q1で本気出さない余裕の奴なんか仮にいたとしても何人もいない
つまり否定的な評価出す奴ほど期待値が高い証拠だな
今の時点で角田をチャンピオンの器と思ってるとしたらこの結果に対する評価は激辛だろう
角田はソフトタイヤならハミルトンより速いけど
ミディアムタイヤだとガスリーより遅い感じだったね
Q1はソフトタイヤで2位だったけど
Q2はミディアムタイヤ2セット使って
どっちもガスリーより遅いタイム
Q2の1回目のアタックでタイム出せてないのに
ソフトタイヤつけなかったのは
もう使えるソフトタイヤが無かった?
>>1
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん 30年ぶり開幕PPくらい仕上がってるのに今年限り撤退はもったいねえな
かくた
かくだ
つのた
つのだ
すみた
すみだ
どれ?
>>91
ブサイクだと思ったらやはりチョンだったのか? 角田は背が低すぎるからファンはあまり増えそうにないね
角田本人談でタイヤのグリップが全然無かった、何が起きたのか分からないて言ってるな。空気圧無かったのかな?
久しぶりにF1見たけどまだライコネン・アロンソ・ハミルトンがいるんやな
フェルスタッペンまで現役でびびったわ
昔バイクの日本人レーサーに片山敬済というヒトがいた
当時のトップカテゴリーGP500クラスにホンダから日本人として唯一参戦してバイクブームを牽引
CMや映画にも出演するなど人気を博した
ところが突然引退して消息不明
しばらくしてブログに「ボク韓国人」とカミングアウト
「日本人レーサー」の片山敬済は消滅した
日本人なのはいいんだけど、顔がもう少しマシならなぁ
角田見て稲中の田原俊彦を思い出した
スミダじゃないのね昭和の頃は資金豊富なアッチ系のドライバー&ライダー凄く多かったからな
>>98
だとしても片山は偉大だったろ
日本について何も貶めてないし、不為になることはしてないしな >>98
ホンダのエースライダーが引退か何かでいなくなって
これからは片山の時代て雑誌に書かれてたのに直ぐ引退したね DAZNで初めて見たけど解説つまんないな。
シーズン通してあの二人なん?
>>84
ルーキーにしては速いなんて当たり前の話で誰も言ってないだろ
中堅レベルのガスリーより速いのかって話
ガスリーより速く無けりゃホンダ居なくなりゃシート失う可能性あるからな
ガスリーより速いかはQ1とQ2では評価分かれるだろって話 >>98
成績は抹消されず残ってるし消滅なんかしてないぞ
そもそも片山が韓国人なら世界選手権なんか出られてないから
日本人片山だから出られたんだぞ >>107
普段フジテレビ見てる人は物足りない無いと思う。知識、得られる情報が少ない。初心者向けかな。 レッドブル・ホンダF1のセルジオ・ペレスは、2021年のF1世界選手権 開幕戦 F1バーレーンGPの予選を11番手で終えた。
Q1を5番手タイムで通過したセルジオ・ペレスは、決勝でのスタートタイヤを考慮し、4台ともにミディアムタイヤでの突破を狙ったが、1回目のアタックでトラックリミット違反の裁定を受けてタイム抹消。
2回目のアタックでは、突破ラインにわずか0.035秒届かず、11番手で予選を終えた。
セルジオ・ペレス
「Q2でミディアムタイヤを使うのは正しい戦略だったが、残念ながらうまくまとめられずにいいラップが刻めなかった。ターン13でふくらんでしまい、0.2秒ほど失ったけど、僅差の争いだったので、Q3に届かなかった」
>>86
チームは行けると思った。角田が結果出せなかっただけ。 今年はNEXTやめてDAZNにしてみたけど
Q1で川井ちゃん大騒ぎしてたのかなと思うとNEXTが懐かしくなったな
>>115
NEXT、オープニングとエンディングでtruth流してるのに勿体無い
あれ聞くとやっぱテンション上がるよ >>116
人気絶頂時には地上波のOPCG凝ってたよなw ホンダ30年ぶりの開幕ポールかあ
セナからフェルスタッペンまで随分かかったな
そのままポールトゥウィン決めてもらいたいね
>>112
DAZNはレーシングカートでもやってりゃ物凄くしっくり受け入れられるけど
フジはちょっとイヤな気持ちにしかならない
サーキットで走ったことがなければDAZNよりフジのほうが絶対に合う 角田のスピードは凄いや
ミディアムタイヤへの理解が足りなかったのは、ガスリーとの経験の差だね
どんどん学んでほしい
そして今年のレッドブルはフェルスタッペン個人優勝は有り得そうだね
あとはペレスがボッタス以上に走れるようになれば、チーム優勝だ
なんで新人にQ2でギャンブルさせるんだよ
2回目は流石にソフトだろ
>>31
マジであれは邪魔なだけ
絶対不幸が起きるわ Q3には行けなかったけどルーキー初戦で13位って普通にすげえ
実力的には予選3位は狙えたからな
本人もデビュー戦からハミルトンの記録塗り替えていくつもりだっただろう
ペレス、角田はダメだ的な書き込み多いけどタイム見よーぜ!
今年のマシンは去年にもまして全車近い性能だ。角田くらいまではトップから一秒以内にいる!決勝は一週目を上手くまとめればかなり上位に食い込めると思う。
今回ソフトタイヤはタイムの落ちが激しくて使い物にならないって言われてるからソフトスタート勢は落ちてくるだろ
F1って予選はコンマ何秒で争うけど、決勝はスタート成功ごぼう抜きとかクラッシュ、リタイアで順位入れ替わるから13番手でもポイント獲得のチャンスあるな。速攻でリタイアはつまらんからとりあえず完走して欲しい。
ペレスはロングランではフェルスタッペンと同等のタイム
って誰かが言ってました
>>131
Q2でソフト履いてたらQ3行けてたしね。
ミディアムアタック勢なら6番手のタイム
メルセデス、フェルスタッペン、ガスリー以外の6台がソフトスタートかな スタートで接触しなければいい順位でフィニッシュ出来るんじゃないか
決勝考えてQ2落ちの13番手なら3台抜いてフィニッシュでもルーキーとしてなら上々の結果になるが果たして
というかペレスさぁ
日本人のデビュー戦の予選最高記録が10番グリッドなんだってさ。1970年代のドライバーらしい。
記録だけを考えりゃ更新出来たね。当時はミディアムでアタックする必要も無かっただろうし。
角田はMで予選アタックの経験も練習もできてなかったから
そのせいだよ。
F1みたいに1周で決めないとダメなタイヤ特性だと熱入れ失敗は新人じゃなくてもよくある
>>98
片山は引退直後にチーム作ってレイモン・ロッシュとかJ.F.バルデとかを起用してGP出てたよな
プライベーターで350ccのタイトルを取った後ホンダと契約し、ライダーとしての全盛期を4ストマシンNRの開発で無駄にしたから、ホンダも粗略には扱わなかったよな
何にせよ片山敬済はちゃんと仕事してたから国籍関係なく立派 >>142
デビュー戦というか長谷見昌弘はその一回こっきりしかF1走ってないはず。 たしか、スーパーライセンスを取るのが難しくなって、ガチのレースを勝ち抜かなきゃならなくなったんだよね
昔は金持ってたり、推薦枠でF1に乗れた(´・ω・`)
>>142
長谷見の記録更新してもあんまり意味はなくない?
現代とは大きく異なる環境だし ジャンアレジの息子が苦戦してるらしい(´・ω・`)
いやいや、角田の見どころは決勝なのよ
F2から見てた人なら分かると思うけど
2位のハミと0.4秒差でフェルスタッペントップwww
欲が出て相性の悪いミディアムタイヤでラスト走らせて角田だけタイヤ熱入れに失敗しQ2落ちというイタリアのチームらしいやらかし
ソフトなら普通にQ3進出で予選5番手以上も有り得たよ角田
本来なら初戦の新人に自信を付けさせるべきなのに荒れる開幕戦でギャンブルさせるなよ
ハードタイヤでスタート出来るから我慢すればタイヤマネージメントの上手い角田ならまだわからんけどさ
ミディアムの熱入れの練習あんまりしてる様子なかったからなあ
>>40
マジレスするけどセナちゃう、パトレーゼや >>49
虎は英語を話せてコミ力が有れば、日本人初のワールドチャンピオンも夢じゃなかったと思うわ 角田の予選後のインタビュー見たけど英語はネイティブ並みだった
マゼピンは初戦からマシンの悪口言ってるのを公式放映に晒されてるけど4戦目位でいなくなるんじゃないか
スポンサーって言っても今年は運営費だけだし
去年のバーレーンはソフトスタートだろうがミディアムスタートだろうがみんな2ストップだから
ミディアムにこだわる必要なかったかもね
>>147
そりゃまあそうなんだけどさ、昨日の解説がそんな記録を持ち出してきたもんだから。
>>152
川井ちゃんレギュラーで、あと森脇さんがよく出てるね。
少し前の森脇さんの口癖「ハミルトンは狼少年ですから」
レース前に弱気な発言しても結局ブッチギリで勝つハミルトンを揶揄してよく言ってたw 大概はチーム同士は3グリッド以内でいるのが普通。
実力がないとファーストとセカンドのグリッドの差がデカくなるよな。
今回はレッドブルとアルファタウリがそれ。
アロンソは奮闘してるな。
アロンソとかシューマッハとかは速いのにセカンドが中盤グリッドにいたイメージ。
>>91
在チョンもしくは帰化チョンか
顔がモロそっち系だもんなー 見たいけど、親父が古い人間でテレビにお金払うことを一切許さない人間だから見れん。
>>5
残念ながら、10秒のタイムペナルティ食らって、勝ったのは2番目にチェッカー受けた奴な 混ぜるな危険さん、スピンした時以外全然写されなくて草。
どんだけ嫌われてんだよwww
Q2始まる前に角田のピットを恨めしそうに見たのでビール吹いたwww
シューマッハ二世
日本人のシンデレラボーイ
ヒール役ロシア人
今年の新人はキャラが立ってるな
復帰して早々ランデブーとかほんとアロンソとサインツは仲が良いなw
9位すげえじゃん
レッドブルはセカンドの差がありすぎてチーム戦術使えないから
入れ替えた方がいいんじゃね
ツリーングカーの助手席で、まるでタクシーに乗ってるかのようにリラックスしてるタッペン
ちゃんと視線は最速ライン DAZNで角田の顔が金正恩
日本人馬鹿にしてるだろ?
なんで決勝スレが立たないの
昨日のレース面白かったのに
角田って誰かに似てるな〜と思ってたんだけど、卓球の張本だったw
ペレスでもタイヤを使いこなせなかったから気にするなとマルコは申しております
>>196
二世増えたよな。
今年からシューマッハの息子もいるし
しかし一番走れるのがもっとも親父が微妙だったフェルスタッペンというのがね。 >>183
実に退屈そうで良い表情だw
F1レーサーは頭おかしいな良い意味で V8スーパーカーだっけこの車?
まだシーケンシャルミッションなんだ