2/17(水) 23:28配信
スポニチアネックス
元TBSでフリーの安東弘樹アナウンサー
元TBSでフリーの安東弘樹アナウンサー（53）が17日、TOKYO MX「バラいろダンディ」（月～金曜後9・00）に出演し、高級車の盗難対策について意見を述べた。
コロナの影響で人々が自宅にこもるようになり、空き巣を稼業としていた犯罪集団が車の窃盗へと移行。盗難車は解体され海外で売買されるため、回収は不可能と言われている。
車に造詣の深い安東アナは、最近の車にはGPSが付いていてメーカーが位置を把握していることを説明。しかし「GPSを無効化する装置もあるので、結構電子的なものが意外にもろかったりもする」と、アテにしすぎるのは危険としていた。
安東アナは高級車の盗難対策として「半分冗談、半分本気」としながら紹介したのが、「MT（マニュアル）車に乗る！」ということ。安東アナは「これ、盗難市場に全然人気ないんです。（海外で）盗難車を買うような人は車マニアではない。マニュアル車は運転のし方も面倒くさいんで、避けられる傾向にある」と持論を語った。
さらに安東アナは「電子的なものはすぐに解除されるので、意外にハンドルにバーをつけるとか、タイヤをロックするとか、原始的なもの（が効果的）」とコメント。また「ナンバープレートを盗みにくくするロックがあるんですよ。1000円くらいで買えるんですけど、意外に（解除するのに）時間がかかるんです」と説明し、それらを踏まえて「実はアナログ（なもの）で守る方が効果的になってる」と、物理的な対策の方が効果が高いとしていた。
![【安東弘樹アナ】高級車盗難対策に持論「マニュアル車に乗る！」 [爆笑ゴリラ★]->画像>1枚](https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210217-00000195-spnannex-000-1-view.jpg)
https://news.yahoo.co.jp/articles/fa839d007673c51aec023d6fb2619543b3ac832c この前テレビでハンドルロックをグラインダーかパワーカッターかで切断して盗難していく動画出てたけどな
日本で
・
・
管政権が推し進める携帯代金引き下げは半永久的に毎月数千円割引
給付金はもう一度、１０万円だけ
算数できたらどっちが得かは明らか
算数もできないキチガイが変なコピペ連発しているけどwww
・
・
無作為に盗むなんて稀だろうから、対応した人間が盗むだろ
>>11
田舎は畑に止めてた軽トラとかが盗まれるで
大概捕まってるけど
田舎は自転車泥棒みたいな感覚のジジイがいる 盗みたい奴は何をしようが持って行くぞ
自走で持って行き易い車だと楽出来て数稼げるから狙われるだけで
警察お抱えとかのプロのレッカー屋とか考えてみ
盗まれないコツ
後部座席にライオンを置いておく。ｗ
たしかバニシングイン60と言う映画で高級車を盗んで車を出そうとしたら
後部座席からライオンが顔を出して慌てて車を捨てて逃げた。
>>13
めっちゃ人気の車か凄いボロ車が盗まれがちだよな >>7
そんなこと分かったうえで、
それでも泥棒にとっては手間が掛かるのは嫌だ、という意味の対策だろうに >>7
あれ凄かったよなw
火花飛びまくってたがサクッと盗んでいった 普通にインプSTIとか盗難されまくってなかったっけ
ボロ車ならMTのほうが頑丈だから需要あるよな、クラッチの滑りなんて20万走ろうが出るもんじゃないし
車好きと言う割にアホだな
90年代のMTスポーツ車が海外で人気なのに
しかも新車価格より高値で取引されている
>>14
マニュアル車は盗難車市場で不人気だから、盗まれづらいって言ってるんでしょ。
盗みやすいかどうかの話しじゃない。 TBS時代車通勤禁止を破ってこっそり車通勤してた話は笑えた。
いやシャッターあるガレージにしまえばいいだけだろ
高級車乗ってるんならそれくらいの設備作れよと
>>28
こういうの多いけど、国語ができない奴になに言っても無駄だよ。 半分冗談っていう言葉も理解できない奴もいるし終わってるなｗ
オートマ限定免許がない頃、オートマ乗って事故った奴に
次はマニュアル車にしろと言った事はあったな
マニュアルならオートマよりも、自分はともかく他人を死傷させる率は減るかなと思って
何の根拠もないけど
盗難対策は車両保険が一番。高いと思うかもしれないが盗難は安い車両保険でも出るから、自損事故が出ない保険、さらには交通事故には出ない車両保険なんかだと安い。
俺MT車乗ってるけど、エンジンかけたままコンビニで買い物してても盗まれたことない
>>36
旧車乗ってる身からすると、車両保険って車の
付加価値は認められず、単に物質の価値だけで
判断されそうでなんかなあ 買い物でアドレス110の鍵を付けっぱなしにするけど盗まれないな
クルマの盗難対策？
そんなもんガタガタのオンボロ車に乗る事さ
遠隔爆破、シートに電気ショックできるようにして爆破装置付きとシールはっとけばよい。どうせポリは逮捕もできないんだから犯人木っ端微塵にすればいい
>>38
車両保険には価額協定保険特約が原則付いているので加入時に車両価格表の範囲内で決定した保険金額については保険事故のとき、保険会社もその保険金額に拘束されるから時価を理由に減額できない。 結局犯人側から見て
壊すのに時間が掛かって大きな音出さなきゃ作業出来ない防犯装置が良いらしいね
>>34
会社帰りに箱根経由で帰ったりしてたんだっけ？ 絶対ウソだわ、欧州の小型車なんてマニュアルだらけらしいし、GTRはよく狙われると聞いた
マニュアルが好きだから乗る、でいいんじゃないかな。こんな変化球理由いる？ｗ
俺の田舎にはまだ相変わらず、「男のクセにオートマかいやぁ！ミッションに乗れや！」
と言うアホが多い。
ミッションて(笑)赤面する。
この前レクサスLX盗まれた奴なんてタイヤにロックしてたけど無理やり走らせてもってかれてたな
フェンダーに隙間があるやつは意味ないな
>>23
安藤アナはジャガーFペイスのディーゼルに乗ってたが
10万キロ超えて、フリーになった時に仕事用で
メルセデスEクラスワゴンの車高を上げたディーゼル4WDのオールテレーンに変えたが
その後もセカンドのポルシェ911をロータスエリーゼに変え
つい最近、ジムニーの軽のMTを注文したと言ってたので
仕事が順調になるほど車を買い足してる >>7
ランクル盗難に2度被害にあった人のブログで
最新のセキュリティーシステムよりなにより、物理的なタイヤロックが一番有効だったと書いてあったな
見た目でまず犯罪者に対策しているのを分からせるのは重要だと
しかし、毎日の取り外しが面倒 >>30
それは比較的安全だが
窃盗団にロックオンされるとそれでも盗まれるときは盗まれるよ
窃盗団はボスからのオーダーでいついつまでに何色の車種を5台とか
具体的な指示が来るからな
まぁその中で盗みや水準から盗んでいくんだろうけど、必要ならガレージこじ開けて盗んでくよ ステアリングをクイックリリースにすればえぇねや
どっかにキルスイッチ付ければえぇねや
あの時どれだけの人間が「AT限定免許」をバカにしたと思ってんだよ
彼らにMT車運転できないとでも？
>>61
あの時って？
トンズラAT逃げ太郎のこと？ >>63
スズキもスイフトがあるし日産もノートがある
あなたの言う"乗用車"の基準がわからないが >>66
爺ちゃん家の軽トラ新車で100万弱
何気に高級 対策は高級車に乗らないことなんだけどな
1000万越えの車なんか買うなら駅近のマンション買ったらいいのに
高級車を誰でも入れる駐車場に
露天駐車する奴がバカ
>>75
腕ききの窃盗団が来たらドバイの超高層ビルの最上階で保管していても盗まれるよ 大変な手間がかかるのは承知で書くけど、ガレージに置く時にバッテリーの端子からケーブル外しておけば絶対に盗まれないよな
盗難犯がその現場見てない限り何故エンジン掛からないのか分からないんだから
一理あるよね
オートマ限定クソ太郎が多いみたいだしな
今日本で売ってる車で一番高いMＴ車ってなんだろう？
>>16
チャリンコも安そうなのか高級スポーツタイプ
前者は気軽な足感覚、後者は金目当て
バイクはどうなんだろ ベッキーもMT好きだったよね
ATしかない車種を買ってわざわざMTに改造してるとか何とか
>>79
庶民の俺はシビックタイプRしか思い浮かばん >>84
ばーか
どんなに厳重に保管していても腕ききの窃盗団が来たら意味ないって話
わかれよバカ >>21
それはニッチな市場が有るんだろ
値段は高いけど元が普及車クラスなのでセキュリティがしっかりしてないから盗まれやすいとか聞いたことあるな >>85
よっぽどの希少車種ならまだしもただの高級車なら盗みやすいとこから盗むだろ。 >>19
狙われるのは〝高級〟ではなく高額で取引される車。
それだとMTなんていくらでもある。 安東はポルシェ911のMTに乗ってたからその時に感じたことなんだろう
通勤にも使うのならMTは絶対あり得ないんだわ
休みの日だけ乗るなら全然ありだが通勤ラッシュ時とか一生クラッチ踏んでなきゃならんよ
盗難グループって、トラックも盗むだろ
トラックなんて大半がMT車だから無意味じゃね？
まあ、そこら辺のバカガキが盗めなくはなるけど
窃盗犯は刑事罰を損害賠償するまで強制労働にすればいいよ
アンディ昔TBSの社員なんでお金無いんですよみたいな事ラジオで言ってたよな
あんな車趣味あって「え？」って思ったけど
>>35
急発進とか、そういう操作ミスなんかは激減すると思うけど >>29
実は久米宏も局アナ時代にタレント用駐車スペースにこっそり自分の車を止めてたとか まあマニュアルも運転出来る窃盗犯も普通に居るだろうけど
大半がATしか運転できないヘタレだろうな
>>94
そうなのか、限定だったのかな
じゃあヤリスの速いやつ。あれも結構高いでしょ？ この間安住がカーボーイ出た時に言ってたがガラスに傷入るからワイパー使わないらしいな。どうかしてるだろ
いずれはMTにしたい
これも他人様と自分の命守るため
自分が思ってる以上にボケは進むかもしろないし
ただ 25年以上MT乗ってないから練習が必要だが
>>110
今のMTはエンストし難いし坂道発進も補助ブレーキが付いてるからすぐに慣れると思う。
ただ車種は限られてしまうね。 国産車は絶滅してるだろMTは
その高級車カテに入るやつは
弟がメガーヌパクられて中国で見つかったけど
マニュアルだぞ
マンションの立体駐車場みたいなのガレージに作って
それの二階にいつも停めたらどう
動かすのに時間も手間も掛かるし
高級ならガレージにしまえや
ヒラ置きの共同駐車場なんて昔からタイヤ盗まれてオンザブロックだったじゃん
>>93
MT乗りだが1月上旬の富山のドカ雪で20km位の距離に9時間弱かかった時に思った
停車時にブレーキ踏みっぱなしでよく疲れねーな、と
少数だけどパーキングに入れてた人もいたが >>1
ガラスが傷むので雨でもワイパーを作動させないエピソードは笑った。 >>93みたいに単に乗り方を知らない人も多い。平地の信号待ちでニュートラルに入れてもクラッチ踏んでなきゃいけないと思ってる人。これは教えない自動車学校も悪い 室内の見えない場所にバッテリーのキルスイッチ付けて降りる時にオフ
国際B級ライセンス持ってるけど
公道でマイカーでMTなんてクソだるくてアホらしいわ
運転下手なやつほどMTにこだわるアホくさ
>>98
車を買うからお金がなかったんだよ
TBSアナウンサーでジャガーFペイスのディーゼルとポルシェ911の2台持ちだったんだぞ
いくら高給でも二人の子持ちだとキツい
しかし今はフリーになって、収入が増えたから3台持ちに 軽トラ乗ってるからマニュアルでも苦痛じゃないけど乗用車はオートマだわ楽だし
MTは楽しいよね、車ドロボウは死刑でいいのに
盗まれたくなければぼろい不人気車に乗るしかないよね
ハイエースほしかったけどやめて１０万キロ越えのガソリンキャラバン買ったわ
>>82
MTの設定があるアルトのCMに丁度よかったんだけど
ゲスの極み・・・ >>108
ガラコ的なのしてるんだろ
安住の悪いとこでてたな >>119
何言ってんだ
通勤ラッシュの話で信号待ちの話なんかしてないが
渋滞ってノロノロ進んでいくからずっと止まってる信号待ちと違って半クラ行ったり来たりなんだけどエアプか？ >>13
軽トラは便利だからなぁ
普通の軽は安心安全 盗みやすくした方が新車需要が増えるし、被害者は車両のオーナーではなく損保会社だから、
メーカーが故意にセキュリティーを厳しくしないでいるのだとか。
MT信者ってやっぱりおかしいな
プリウスミサイルの時にも思ったけど
うちの70過ぎのばあちゃんマニュアル車しか運転できないけど
貧乏だからセキュリティまでは金が回らない
そういうのが狙われるんだわ
病院の待合室で置き引きが流行り過ぎでヤバイよヤバイよ
ベンチにちょっとカバンを置いて受付カウンターで支払う人がいて、
その人のカバンの上に自分の荷物をかぶせるように置く二人組の男、
その後如何なるか、貴方にはわかりますか？
>>127
ウチのボロみたいなABSすらない車なら大丈夫だけど最近のお助け装置満載のだと警告ランプついたりしてディラー行きになるらしい >>135
そろそろ免許返納を考えたほうがいい年齢だけど、それまでMTに乗せておけ。
普段からMT乗ってる人は、何かおかしかったらクラッチを踏む癖がついている。
だから暴走事故はおきにくい。
>>141
盗む前に車内をのぞき込むだろ？ >>129
そんな常にノロノロ走ってる渋滞なんてねーわw
MT乗ったことある？クリープじゃねーんだよ 
