【訃報】“無冠の帝王”と呼ばれた元F1ドライバーのスターリング・モス卿が逝去　享年90->画像>4枚

4月12日（日）、イギリス出身の元レーシングドライバーであるスターリング・モスが逝去したことが明らかになった。享年90。

『Formula1.com』によると、モスはF1において1951年から1961年にかけて66レースに出場し、16勝を挙げた。バンウォール、マセラティ、
メルセデスなどをドライブしたモスだったが、ドライバーズ選手権における最高位は2位。一度もタイトルを獲得できなかったことから、
“無冠の帝王”と呼ばれている。

F1以外にもスポーツカーで活躍したモスは、1955年にミッレミリアでメルセデスのマニュファクチャラーズタイトル獲得に貢献した。

1962年に大きなクラッシュを喫してレースからの引退を余儀なくされたモスは、現役引退を決意。その後1980年に復帰を果たしたが、
2011年に正式にレースから引退することを自身のウェブサイト上で公表し、2018年には公の場からの引退した。

またモスは、モータースポーツへの貢献が認められ、2000年にナイトの称号を授与されている。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200412-00579755-rcg-moto

まじかよ
モスバーガー好きだったわ

カーロスリベラしか思い浮かばない

マンセルって無冠じゃなくなったんだっけ

>>4
1992年にワールドチャンピオンになってる

マンセル以前にそう呼ばれてたドライバーがいたのか

誰だよ
パトレーゼレベル？

ウフフ...ファイト、ファイト、トッテモタノシイネ...。

雨の中嶋はお元気ですか？

三大モス
スターリングモス
けいと

三大モス
スターリングモス
ケイトモス
あとひとつは？

>>11
ベヒモス

>>11
霞岳の魔王

いやーファンジオとのバトルはすごかったなあ。
セナプロどころじゃなかったよ。
残念です。

モス！ by ボビー・オロゴン

ジェームス・ハントにインタビューして、「ビッグ・ボール！」と返答されて苦笑したハゲのオッサン(´・ω・｀)

シューマッハより先に死んでやんの

というかまだ生きてたのかよ

>>5
その前年のマシンも速さはあったが、
カナダ最終周のリタイアやポルトガルのピット後のタイヤ外れとか惜しいことがあり
チャンピオン逃すが翌年は圧倒だったなーと

清原みたいな人か

欧州モタスポ最長老が・・・合掌

この人がドライバーの時にメルセデスが投入した画期的エンジンが後のスターリングエンジン
これ豆な

ボクの事もたまには思い出して下さい

遅い車に執拗にブロックされたのに腹立てて、前の車をジャンプで抜いた伝説の人ねww
しかし自分の車をジャンプさせて、跳び越えて抜くなんて発想は紙一重。

カムバックして80歳過ぎまでレースやってたんだなー。
ポール・フレール先生も88までレースやってたんだよねえ。

あやかりたいねえ。

>>14
お爺さま、お幾つに成られましたの？

うらやましい人生だ
こんなカッコ良い男に生まれたかった
ご冥福をお祈りいたします

ラウダに続いて亡くなったのか
昭和は遠くになるわけだ

>>27
当時F1を見たことのある日本人なんて
上皇陛下くらいじゃないのか

>>1
> 2011年に正式にレースから引退することを自身のウェブサイト上で公表し、2018年には公の場からの引退した。

81歳まで現役だったのか？

飯塚幸三も真っ青だな

生きてたのかよ

コロナかな

>>11
キャリーアンモス

歳だったから仕方ないけどこの半年に聞いた訃報の中でも一番ショックが大きい(´・ω・`)

年間のレース数考えると結構勝ってるのかな？

タイトル取ってないって意味では楽天とか阪神以下だろ
何をありがたがってるんだか
野球みたいに高額年俸を狙えない奴が逃げ込む競技の大御所、おつかれって感じ

銀河皇帝はシディアス卿
無冠の帝王がモス卿
ベイダー卿は？

イギリスでの知名度ってどんなもんなん？

モス・ターキン

10勝以上して無冠はモスの他は誰がいたかな
ロニー・ピーターソン　カルロス・ロイテマンしか思い浮かばないが

>>36
怪物ファンジオがいなかったら取ってたでしょ

>>37
ナイトの意味もわからないキチガイ焼き豚は臭いのが移るから近寄るなよ
死ね

マンセルかと思った

男には下手だと認めたくないものが２つある、の人か

無冠の帝王って、たまに聞くけどおかしいやろ・・・
ホームレスの富豪みたいな響き

>>45
ホテル住まいだとおかしくないだろ？

この当時のF1レーサーって総獲得が小数点以下まであんだよな
車がダメになったら他のレーサーの乗ってる車に乗り換えてレース続行できた
その場合はポイント獲得したら車譲ったレーサーと頭割りするが割り切れない場合は小数点以下のポイントがつくことがあったから
当時は一チーム二人って決まりなんかなかったから一チームが何台も車走らせてて三回も四回も車換えて優勝した人もいる
モスもファンジオとチームメイトだったメルセデス、マセラティ時代はエースのファンジオに車譲ったことあったから
このルールでなければファンジオが五回もチャンピョンになってない

>>11
ラモス瑠偉

雑魚ニワカどもは知らないだろうけど、まさに伝説のドライバーだよね
天国のシューマッハ、プロスト、ラウダ 、セナとよろしくやってください
R.I.P

今宮が、モスのモナコGPを見たと言ってた

>>44
SEXとクンニだっけ？

しかしF1って見なくなったなぁ

50歳で復帰して81歳で引退って超人じゃん

F1は文化。勝利は栄光。人生は華。夢は現実。


揺るぎない信頼もあれば、絶望的な溝もある。

清廉潔白もあれば、醜い欲望の海もある。


人間社会を鏡に映して、F1は突き進む。

理屈じゃない。体中の細胞が走りたがっている。


明るすぎる。　健康すぎる。　速すぎる。

学校なんかじゃ教えてくれなかったF1。

混沌がある。　美学がある。　政治がある。　経済がある。　科学がある。


ほんの少し「愛」がある。

だからちょっぴり「涙」が出るのだ。

>>36
勝率.250弱だから、チャンピオンクラスの成績だな

>>41
あとはクルサード、マーク・ウェバーくらいか・・・・
おっと、ベルガーを忘れてたｗ

バリチェロもだな

>>15
スズキフロンテwwwwwww

モッす

>>41
レース数が圧倒的に少ない中での16勝だからな
当時は5回タイトル取ったファンジオでも24勝しかしていない

>>49
プロスト殺すなｗ

スピード違反すると「スターリング・モスにでもなったつもりか！」と警官が怒鳴るぐらい速さの代名詞だった生ける伝説が、死んだ伝説になってしまった

「男は下手だと認めたくないことが2つある・・・運転とセックスだ」

北島三郎ぐらいのレジェンド！(´・ω・｀)

>>54
高桐さんのアバンはDVDにして売ってほしい

この時代のF１を題材にした映画やアニメを是非作ってほしいな
「フェラーリ〜不滅の栄光〜」という映画をMSストアで買ってみたが
モスが全盛期だった時代のF1やモータースポーツは
まるで戦争のような命の儚さがあって見ごたえがある。

だってこの頃は、まだシートベルトが無かった時代だからね、コケたら
即死につながる訳で

>>41>>56
バリチェロ（11勝）、マッサ（11勝）のことも思い出してください