元イタリア代表のサルヴァトーレ・スキラッチ氏が6日、イタリア国営放送『Rai』のラジオ番組でインタビューに応じ、1994年の日本移籍を振り返った。
シチリア出身のスキラッチ氏は現役時代、地元メッシーナでプロとしてのキャリアをスタートすると、のちにユヴェントスやインテルなどのビッグクラブで活躍。1990年イタリア・ワールドカップでは、開催国の代表として6得点を挙げて大会得点王および最優秀選手に輝いた経歴を誇る。その後、1994年にJリーグ移籍を決断。ジュビロ磐田で3年間プレーし、1997年に現役を退いた。元イタリア代表FWは、懐かしげに日本移籍について語った。
「私は海外でプレーする史上初のイタリア人選手になった。（Jリーグへ移籍することで）代表からも声がかからなくなり、フットボールの第一線から外れてしまうことは自分でも分かっていたので、難しい選択だった。だがそれまでとは違う新たな経験を積んでみたいと思っていた。胸算用をしたが、自分はキャリアの終わりであったし、良い契約を提示されたので、新たな経験へと踏み出した。豊かな経験を得ることができたよ」
スキラッチ氏は、Jリーグ移籍が自身の成長につながったと考えているが、日本での異なる習慣、文化への適応は簡単ではなかったことを告白している。
「日本で4年間プレーしたことで、テレビを通してでは理解できないことを理解できるようになった。深い敬意を払う一方、厳しくもある最高の人々を知ることができたよ。成長を続けていくJリーグにおいて、私はドゥンガとともに自分が重要な選手であることを証明しなければならなかった」
「また車を運転するにしても40～50キロで走るのに慣れるのは大変だった。向こうでは皆、非常に厳しく、間違いは許されない。それにマナーや時間も守らなければならない。さらに私はピッチにおいて監督となり、自分の技術を見せて、評判通りであることを証明しなければならなかった。こういったことが私の成長に大きくつながったと考えている」
6/7(金) 20:10配信 ＧＯＡＬ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190607-00010022-goal-socc
写真
動き出しやボール持ってからの反転とか糞速かったな
ただのハゲじゃなかった
暴走族のメッカ豊橋出身の俺としては、それほど遠くない磐田が運転マナー良いとは思えないのだが。。
>>7
ヨーロッパにはアウトバーンといって
制限速度がない区域がある チャリティで来たとき一人だけめちゃくちゃうまくて吹いた
武田みたいなワンタッチゴーラーかと思っていたらめちゃくちゃ上手かったスキラッチ
>>7
コーナーで車線無視して真っ直ぐ付ききるから正面衝突の事故が多い。 >>7
かなりスピード狂だ
マニュアル車で山道攻めてる
って運転で買い物に行く 中山が選手みんなシャワーの後ジャージ着てるのに一人だけバスローブでかっこつけてた言うてたな
ベッテガがカナダでプレーしてるので史上初ではないな
>>7
イタリアの自動車の法定制限速度は、高速道路で時速130㎞、主要幹線道路では時速110㎞、副幹線道路は時速90km
居住地一般道路は速度50㎞。一部例外で70kmまで認められる居住地区もあり。イタリア政府観光局の公式HP調べ イタリアって飛び抜けて上手い奴が点取るってより、
飛び抜けて運がいい奴が点取ることも多い気がする
スキラッチは工場の昼休みの草サッカーから代表なったんじゃなかったっけ？
鋭い眼光でペナルティエリアでボール受けたらシンプルにゴールだけ狙ってたな
ハゲラッチとかネタにしていたゴン中山が無残に禿げた時は
因果応報とか自業自得という言葉が素直に心に入ってきた(´・ω・`)
イタリアだと信号青になって一秒でクラクション鳴らされると言ってたな
即発進しろよと
原付で60km近く出してたけど車で40～50kmとか田舎の国道じゃ刺されるレベルだぞ(´・ω・`)
ゴン中山と再会したらお互いに髪見てお前誰だってなりそうｗ
スキラッチのイタリアW杯でのサクセスストーリーは凄かったな
大会前はビアリが不動のFWで、相方もマンチーニかカルネバーレの2択だったのに、終わってみればスキラッチとバッジョのツートップ
>>49
ハゲラッチョはフサフサ状態で来日したことある >>15
ヨーロッパ全域にアウトバーンはねぇだろゴミが
なんでもかんでもヨーロッパで括るんじゃねぇぞ子供部屋おじさんの産業廃棄物
第２の岩崎になる前にさっさと首吊って独りで死ね！！ ４０～５０キロって住宅地の細道だろｗ
そんなの当たり前
>>44
さすがにそんなシンデレラストーリーではない
代表に抜擢された時はユーベ所属 >>46
中山は毛髪力のCM出てる時期に禿げてきてて
これ効果ないんだなと >>海外でプレーする史上初のイタリア人選手になった
意外だねこれ
埼玉の新大宮バイパスとか、あんなトコ50とか60で走ってたら煽られるわ
海外でプレーする初のイタリア人ってくだりにビックリした
海外でプレーする史上初のイタリア人か
そりゃ昔の話だけど状況は激変してるな
マッサーロもいたな
マッサーオだったらもっと人気が出たかもしれん
3決のフランス戦かなんかのPKで得点王決めたのは覚えてる
昔はイタリア人は外国のリーグ行く必要なかったからね
セリエが至高だったから
イタリアと言っても広いから南北で全然空気や風習が違う
基本的に南に行けば行くほど運転が荒くなる
イタリアの数カ所で運転したことあるがシチリアが一番酷かった
スキラッチが怪我したおかげで福田が日本人初の得点王になれた
スキラッチは34試合で31ゴールだからね
すごすぎるわ
ラバネッリトニイアクインタとか
下手だけどデカくて泥臭く点を取るやつと
ファンタジスタのセットがイタリア
>>7
車バイク関係なくレース好きじゃん。てか日本人が車に興味無さ過ぎなんだわ 今こういう点取り屋FWいなくなったな
チャリティマッチで登場した時会場がどよめいたw
何故90年代00年代のビッグネームはその実力を最大限に発揮しようと頑張ってくれたのに今は神戸の3人組にしろ手抜きサボりに見えてしまうのか？
イニエスタなんかひどいもんな
>>7
イタリア人に限らずサッカー選手ってスピード狂だらけ
こないだ事故死したレジェスも当時200km以上出してた 本名がトトスキラッチだと思ってた
>>1見たらサルバトーレじゃん １９９４年かぁ、バブル弾けた直後くらい？ でもまだまだジャパンマネー強かったんだろうな
>>7
日本でも120キロでぶっ飛ばす爺さんがいるよ 名波にパスを右足によこせとか左足によこせとか高い要求してたらしいな
今ならそれぐらい当然なのかも知れないけど
wccfで初めて引いたレジェンドがこの禿げたおっさんでめっちゃへこんだわ
シチリア出身というのは知ってるが名字の”ッチ”はクロアチア等の旧ユーゴとは関係あるの？
>>49
磐田のクラブ創設20周年イベントで来日した時、実際そうなったよw いくら当時セリエが世界最高リーグだとしても出場機会求めて下位リーグに行くってことすら無かったのか
さすがマザコン大国イタリアだな、ドンナルンマも結局ミランから出ないかも知れん
Jリーグ在籍2年半
リーグ戦通算・・・78試合56ゴール
カップ戦合算・・・93試合65ゴール
改めて見ると、とんでもねー数字を残してんだよな
最も過小評価されてる助っ人外人の1人
あーん？
こんなフッサフサなスキラッチは知らんなぁ～
>>15
日本にも高速道路があるだろ
100キロまでだが >>1
スキラッチって練習中に武田と揉めたくらいしか記憶が無いけど… 武田の前歯折った話を聞いて、やっぱそれくらい自己主張ないと世界レベルの点取り屋にはなれないのかなって思った事がある。
＞皆、非常に厳しく、間違いは許されない。
交通ルールは当たり前だろ
間違って赤信号で突っ込んだらそりゃ怒られるし
２車線で左レーンから右折したら怒られる
>>103
ジーコやピクシーと比べられると日本では知名度低いな… 中山といいスキラッチといい、磐田を退団すると髪が増えるんだな
また車を運転するにしても40～50キロで走るのに慣れるのは大変だった
国を間違えてるよな？
そりゃイタリア人はフェラーリ乗ってんだから飛ばすわな
W杯がたまたま当たっただけでセリエAでは全然活躍してないよね
まさにシンデレラボーイ
>>111
当時の磐田といえば
ファネンブルグのイメージ イタリア人にとっては日本は厳しいだろうな
ドイツ人なら日本は全然厳しくないと思う
>>79
現役ブラジル代表の両ボランチがＪリーグでプレーしてたり凄い時代だった 日本にはまともなピザ屋が無い、って当時イタリアメディアに話してたのは覚えている
まぁ昔はピザトーストみたいのが主流だったからなぁ
ｗ杯活躍したのもう30年前か
あん時は禿げてたのに治ったんだな
>>36
磐田グランドホテルからパクッてきたってなｗ イタリア旅行行ったひとならわかるよな
イタリア人ドライバーあたまおかしいわ
特にナポリとかすげえわ
バイクも多いしあんな土地柄だからロッシとか生まれてくるんだな
この人はマジメだったな、あらためて思うと。
マッサーロとかもいたが。
トトさん、毎回見る度に
髪型が違うような～
(悩)
ジーコとかストイコビッチやブッフバルトがいて監督にもベンゲルとかいた時代だからな
印象が薄くても仕方ない
みんな鬼軍曹キャラのドゥンガが好きだけど
名波はスキラッチに鍛えられたって言うんだよな
FWの動きの見方を教えられたって
一方ドゥンガについて振られると半笑いで流す
またリネカーみたいなポンコツ得点王かと思いきや、本物のW杯得点王の実力を見せつけられた
どんな体勢から打っても正確に枠を捉えるシュート技術は度肝を抜かれた
実際、長年苦しめられてきた怪我が良化して、第二の全盛期を迎えていたとかなんとか
ヴァンズワムをカプセル怪獣って騒いでた頃の２ちゃんは楽しかった
40～50kmのあたりはJリーグのレベルの低さの揶揄とかかと思ったらそのままの意味かw
>>128
ただF1はあまりいいドライバーが出てきてない件 白人はハゲてもイケメンという俗説
前髪フサフサ過ぎ
イニエスタがやたら注目されたけど、昔のJリーグそこそこ有名選手来ていたイメージ
＞海外でプレーする史上初のイタリア人
こんなの嘘か誤訳でしょ？
ベッテガとかアントニョーニとか有名人でもいるのに
マイナーな奴入れたらかなりいるはず
ライバルの我が軍に来たイタリア人なんてちっとも活躍しなかったのに・・・
スキラッチみたいなFWが居ることで中盤の選手も育ってた印象
>>154
ベッテガはカナダやし・・・
ペレが在籍したNYコスモスにもイタリア人いるし・・・ ジュビロ磐田はいまだにゴンとスキラッチの２トップのイメージ
>>72
そう考えたらフォルラン、ビジャ、リネカー、ストイチコフの方が上だよなあ
Jでの活躍は抜きにしたら >>128
イタリアでレンタカー借りたことがあるが、普通に高速走っても特に何もなかったぞ。日本と同じ。
ただナポリのお盆はやばかった。バイク集団、車集団で次々と里帰り？ しててみんなチンピラに見えた。スキラッチも同じ南イタリアだからやっぱり周りが荒いのかな。
。 >>44
アダルトヒュブナーも工場勤務の傍ら、趣味と副業で
当時世界最高峰のセリエのジョカトーレやってたよな >>146
イタリア人てフェラーリ＞＞イタリア人ドライバーだからフェラーリさえ良ければどうでもいいみたいよ
だからプレッシャーが半端無くなるイタリア人をフェラーリに乗せたがらない スキラッチはイタリア人にしては珍しく激しい気性の選手だったなぁ
ドゥンガ程では無かったがｗｗｗｗ
アウトバーンがあるからな
俺がドイツに行って覚えた単語は
「アウトバーン」と「バームクーヘン」と「レダーボーデン」だ
セリエAでは全然活躍してなくて、全盛期のイタリア代表になれるの？
スキラッチは田舎に住んでたの？
ドゥンガは愛知県から通ってたよね
残した実績の割に地味なラモンディアスみたい
J初年度の得点王がアルシンドだと思ってる奴が多いし
>>178
ヴィエリはイタリア大会の時は子供
ビアリはハゲ頭のよくバイシクル決めてた奴 >>163
ヒュブナー懐かしい
しかも得点王だったしな >>182
じゃんるかのほうか。ラバネリとの白毛坊主コンビはサモラノサラスよりかっこよかった >>54
覚えたての言葉って使いたいよな
子供部屋おじさん？いいよね >>13
Kリーグてホントに有名な外国人選手いないよな？ スキラッチが磐田にオープンカーに乗ってやって来て、市長と市民が「歓迎 スキラッチ様 」の横断幕で出迎えてる絵は吹いた。
ワールドカップ得点王も瞬間風速みたいな所があったし
あのリネカーの後だっただけにあまり期待してなかったけど
その期待を裏切って凄い良い選手だった
>自分の技術を見せて、評判通りであることを証明しなければならなかった。
どこ行ってもそうだろw
>>62
70年代に北米サッカーリーグに何人も参戦してる
多分、誤訳 
中山にハゲラッチとか言われてたな >>7
ドゥカティのバイク乗ってるけど、遅く走るのが苦手な感じがする。
エントリーモデルは大分乗り易くなったけど。 >>195
多分Jリーグに来たイタリア人で初だよな？多分 日本の場合はやたら信号があるからな
飛ばしてもすぐ停車だからスピード出しても意味ないんだよね
>>15 それはドイツ。イタリアは日本みたいに細長くて島国なので… >>162
イタリア人は欧州の中国人だからな
特に南部はアラブ人とバカにされるほど小汚い >>44
中山ゴンも名波も、当時の磐田で一番うまかったのはスキラッチだって言ってるけどな 3年もいたっけ？
在籍年数いうか実働期間はもっと短かった様な憶えしかないんだけど
スキラッチとコンテばかり言われるが
つい先日CL優勝したばかりのクロップもがっつり植毛してるハゲなんだが
仲代達矢がイタリア映画に出たときの話がおもしろかった
向こうでは監督がヨーイって言うまで
現場で誰もかれもおしゃべりしまくっていてすげえうるさいらしい
イタリア人は晩年の現役時代よりなぜか引退後に髪の毛がフサフサになってるな
>>20
武田はごっつあんゴールばかりだと馬鹿にされがちだけど、
ボールがくるところにしっかりポジションを取れてるってことだからな
それはすごいスキルだぞ >向こうでは皆、非常に厳しく、間違いは許されない。それにマナーや時間も守らなければならない。
当時から更に1.5倍くらい厳しくなってんだぜw
>>188
？じゃなくて当事者だろ(笑)
さっさと死ねや社会の産業廃棄物 海外ではハゲは恥ずかしいことじゃないおじさんピンチ
日本で稼いだ金額を髪の毛で使い果たしてしまったんだな
>>215
松本育夫が解説やってた試合で、武田がゴール外したリプレーのとき、
「見てください、ディフェンスが苦労して奪って、一生懸命つないでつないで やっとゴール前に持ってきたボールを、いつもいつも武田はこうやって簡単に台無しにしてしまうんですね。しかも待ってるだけでディフェンスもしません。これでいいんでしょうかね彼は…」
と言ってたの、もう30年も前だけど印象的に憶えてるわ >>1
ジュビロにいたあのスキラッチ？
画像を見てもわからない >>77
トヨタ・ホンダ・日産・スバルという売上でも技術力でも世界トップレベルの
自動車メーカーが多数あって、これだけモタスポに関心が無い国は日本くらい
比較的モタスポの関心が低いスペインでも日本よりモタスポへの理解度高そう
もちろん公道で暴走行為をする奴らは氏ねってのは当然だけど ＞車を運転するにしても40～50キロで走るのに慣れるのは大変だった
どういうこと？
>>207
ケガで離脱することも多かったからね
95年の得点王を逃したのもそのせい >>226
スペインなんてモタスポに関心無い所かめっちゃある方でしょう
経済的にヤバイのにひと昔前はバルセロナに加えバレンシアでF1やってたしバイクの方も盛んだし
バイクの現世界王者てスペイン人じゃなかった? ポジショなるプレーができないことを
日本人は犬の様に走り回ってたって馬鹿にしてたやん
>>231
マルケスな。
パエリア共はめっちゃモタスポ関心あるよ。
それ相応の大きなスクールもあるし。
日本の趣味程度のものじゃない、本当にプロ目指すような所。 スキラッチって全然役立たなかったイメージあるわ
名前だけ
スペインとかイタリアはモタスポ戦争してるぐらいだしなw
前にTVでやってたがスペイン人が日本人で思い浮かぶ人物にノリックて呼ばれてたライダーの阿部典文がいまだにトップ10入りしてたもんな
「実は流してプレーしてた。でも一回だけ俺のパスに本気になってくれてすごいシュート決めた。桁が違うなと思っt」
って名波が言ってた気がする
>>237
確かドゥカのバイク乗ったイタリア人が、向こうで優勝して、スペインの旗刺してたもんな。
しかもイタリアgpだった気がする。
ちなみにイタリア人は、ヤマハのバイクに乗ったイタリア人を応援してるw スキラッチって日本来る前はごっつぁんゴールのイメージが強かったんだけど
実際に日本で見たら本当に技術高くて素晴らしいFWだった
>>240
一昔前だけどイタリアのアプリリアに乗ってた原田哲也はイタリアじゃスーパースターだったとか聞いた。
あと中田がイタリアで活躍しだした頃のTVでもイタリアでの有名な日本人ランキングに一時期イタリアのミナルディに乗ってた片山右京がランクインしてた 当時近所の細い道で吉田が交通事故を起こした
そこには信号がついた
近くでジュビロが練習している事を知って見に行ったら
来日直後のスキラッチがいて
幼児だった長男の頭をなでて小さいフラッグにサインしてくれた
良いおもいで
25年前の日本は厳しく間違いを許さない国だったのかもしれんな
それが今や老人の連続事故、引きこもりの大量殺人
もうダメかもわからんね・・・
>>242
向こうじゃ日本の大相撲感覚で、モタスポ見るらしいからね。 この人来日したその日に試合出てたよね点も取ったよねＰＫだったけど
ドゥンガやスキラッチがいたのに磐田が
鹿島みたいにジーコの血が流れてるほどのチームにできなかったのはなぜ？
>>197
ドゥカティって2気筒の割に低回転域のトルクが無さそう
あくまでイメージだけど 確かスキラッチは自宅にはジュビロ磐田時代のポスター貼ってたな
ドゥンガも居た試合前の写真のやつ
何かのインタビューで見た
>>248
名波藤田福西が俺たちのサッカーに拘ったから
皆辞めたら何も無くなった >>251
そう、今まではね。
だからゆっくり走るのが苦手。
でも最近の良くなってきて、初心者でもまあなんとか走らされる。 >>242
岡田忠之
伊藤真一
青木三兄弟とか当時のバイクは世界レベルで
外国語使ってコミュニケーション取って世界と対等に戦ってた競技だったけど
スポーツニュースでほぼ取り上げられず >>185
知らんくせにジャンルカの方かとか知ったかぶるなよ
知ってたらビエリ？と言わねーよ また車を運転するにしても40～50キロで走るのに慣れるのは大変だった。
こういうのはおもしろいな
日本じゃ当たり前でもイタリアとかものすげえ
みんな飛ばしてんだな
飛ばしてるという意識がないだろうが
髪の毛が生えたことの方が大ニュースだろ(´・д・｀)
柱谷がチンチンにされてるの見て衝撃的だったわ
インテルで出場機会を失ってた選手なのに
こんなレベル違うもんかと思った
評判通りであることを証明ねぇ
あの選手やあの選手とかにも聞かせてやりたいな
>>244
老人事故の方は日本社会の「上級国民」の存在を浮き彫りにし
引きこもり問題の方は日本社会の厳しさの負の側面そのもの
とりあえず叙勲制度だけはさっさと廃止した方が良いな >>264
日本でも北海道の人が東京とかで走ったら、アレ？って思うだろうね。 昔働いてた会社のフランス事業部にいたエリート様が言ってたのが
EU圏の車の運転は日本じゃ考えられないくらい荒いて言うてたな
あとみんな車の運転が上手であと車のバンパーが簡単に変えられるようになってて割りと簡単にブツけてくるんだって
AT車になんて乗ってたら下手くそなヤツと馬鹿にされる土地柄だからな
>>226
優れた自動車メーカーが多くあるからってモータースポーツには直結しないでしょ
それにモータースポーツには興味なくても自動車は大好きじゃん日本人 >>41
日本もこれぐらいでいい
てか高速で130だしてるやつなんてざらにいるし >>7
静岡は国一のバイパスが発達していてどの都市も市街地を通らないで移動出来るから
あそこを制限速度で走るには自制心がいる >>41
逆に日本人が国際運転免許持ってイタリアの道路を走ったら回りが速くて大変だろうな >>208
ドルトムント時代にやったとカミングアウトしてる 初めて見に行ったJリーグの試合で退場喰らって審判にスタンドからゴミが投げ入れられてた時のインパクトが強い
31ゴールもあげてたのか
そこまでのイメージなかったけど超優良外国人だったんだな
車の運転もサッカーと同じで負けたくないから
抜かれたら抜き返しとかやってんだろうな
イニエスタに聴かせてやりたい
ビッグネームなだけの不良外国人になりつつあるからな
福田と得点王争いして福田が最終節にPK決めて得点王逃してた記憶
>>79
金に釣られた奴だと本国で言われたくないって意地があったんじゃないかな 確かにイタリアはガタガタ道の国なのにスーパーカーが有名だもんな
>>231
モータースポーツ一番関心あるんじゃないかってくらいだなスペインは
昔はF1は関係者のほうが多いっていうくらいだったけど（日本でブームの頃） ハゲラッチがフサラッチになってるじゃんか！(´・ω・｀)
スキラッチがジュビロに来るってスポーツ新聞の一面見た時は変な声出たの覚えてるわ
>>49
ゴンの方は一度ハゲかかったけど
何故か戻ったから昔と変わらない 東芝から来たちっこいFWと組んでたイメージ、ゴンというより
>>300
鈴木だねwikiみたら、改名してるんだな 昔から磐田は中山、前田、高原と良いFWを輩出してたんだけどな
今だれがFWやってるかなんてサッパリだ
>>277
老人の事故が増えてるのも車の運転が楽になったてのはあるだろうな ドイツはエコ先進国みたいな番組があるけど
なぜかアウトバーンを紹介する時だけは、ここは制限速度がないんです
といって、すごいでしょという報道
当然飛ばしすぎもまったくエコじゃない。ドイツでもそういう声は昔からある。
だがそこだけはタブー。ドイツの自動車メーカーが圧力をかけてるから
日本の番組なんだからその面もやればいいのに
「ドイツはエコ」という結論に合わないものは無視してむしろ褒めてしまう
>>264
アメリカ行ったら、世界有数の平均速度の遅さと凶悪過ぎる取り締まりに辟易するぞ。
ここはほんの数キロオーバーでも許してもらえない。 逆に当時の美青年ジャンニーニは禿のおっさんになってた
髪って自然に再生するもんだな
俺も希望が出てきたぞww
バッジョも海外のリーグに行ったら代表に呼ばれなくなるからって良いオファーがあってもセリエAに留まってたね。
>>289
福田の忖度PKゴール量産が無ければ
普通に1995年J得点王だったしなスキラッチ
あれでJへの熱が冷めた ポドルスキとイニエスタは仮病でさぼることばかり考えてるけど、
ドゥンガとスキラッチはちゃんと仕事したよね
また日本に来て監督したらどうかな。
元クラブ今季ヤバイだろ…
これが今のスキラッチだとっ…！？
>>226
だってつまんねーもん
同じとこグルグルと延々まわってるだけ >>313
燃費気にしてないもんね。
ハイブリッドの多い日本のほうがよっぽどエコ。 >>304
神戸サポがコスパの良さに驚いた
年俸2000万円のロドリゲス >>4
ワールドカップしか知らないニワカ発言恥ずかしい カレカとかブッフバルトが居た辺りだっけ。
懐かしいな。
スキラッチで画像検索すると出てくるハゲコラ画像は良く出来てるなぁ
>>284
イタリアは走ったことないけど、
オーストリアは居住区と居住区以外の差が激しかったな。
居住区では日本と違って飛ばしてる車一切ないって感じだったし、
居住区以外は日本の山岳道路ほどの急カーブはないが、
明らかにみんなスポーツ走行レベルだったな。
アメリカの場合は制限速度で走ってるとあくびが出るような道ばかりだが、
オーストリアの場合は急カーブがないだけで、日本の山道と大差ないからな。
そのオーストリア人がイタリア人の運転をキチガイというんだから、
相当すごいに違いない。 スキラッチはごっつぁんゴーラーだと思っていたら思いのほか上手かった
当時の日本人が下手過ぎただけかもしれんけど
1994年の出来事
・初代プレイステーション発売
・野茂英雄メジャーリーグ挑戦
・オウム真理教による松本サリン事件
・ビートたけしバイク事故
・ナリタブライアン牡馬クラシック三冠達成
・イチロー史上初の１シーズン200本安打達成
・ジュリアナ東京閉店
>>325
燃費気にするほどガソリン高くないからな
あっちはみんなハイオクだし 名波の後ろからのループをダイレクトで決めたのが印象的。
現役時代そのまんま東みたいな頭だったのに、20年後フサフサとか
帰った直後は日本をボロクソに言ってたくせにチャリティに呼ばれたり
日本がW杯で結果を出すようになってから掌返ししたよね(´・ω・`)
>>281
せっかく減り続けてた交通事故死者を倍増させる気か? スキラッチのJリーグ時代のプレー動画見たけど、
瞬発力やターンスピード、キレ、シュート精度がずば抜けてるね。
こんなにキレキレだと現代でも十分活躍しそう。
>>107
武田の前歯に違和感あったのはそのせいだったのか・・・ >>109
車が来てない赤信号は渡る
というのは海外では比較的あること
>>137
俺は頭突きで折ったと聞いたが
>>304
現在の日本人の柱は一応川又で大久保はかなり残念な位置
それ以降のチーム生え抜きの若手だったら小川は今U-22の代表に出てるよ
もう一人期待されてた中野は修行に出たけどこっちも大学時代は屈指のFWだった
どっちも普通に伸びれば得点王に絡んでいける選手なんだけどなあ
今ジュビロ監督の名波が生涯最高のアシストは
左足アウトサイドで浮かしてスキラッチの頭越えに出したものだと言ってた
その後にそれをゴールしたスキラッチの技術ももちろん凄いが >>344
大人になったんだよきっと(´・ω・`) イタリアの田舎道100キロで走ってたら抜かれた
女性だった
＞「また車を運転するにしても40～50キロで走るのに慣れるのは大変だった。向こうでは皆、非常に厳しく、間違いは許されない。
勲章さえあれば二人轢き殺しても逮捕されないんだけどね
スキラッチがいたころ週2試合やってた時じゃないかな
夏場大変だったろうな
>>54
真面目に岩崎っぽいな、
言ってる事オッサンだし誰も反応してくれてないし
【コラボ】 『ゴジラ』宝田明が初代ゴジラと65周年を祝う、中島春雄さんとの秘話も
22 ：名無しさん＠恐縮です[]：2019/06/07(金) 19:20:37.87 ID:PPI25FeV0
2014ゴジラでせっかくカメオ出演したのに思い切りカットされた宝田明(笑) ノロノロ運転王国日本には苦労したか
速度自体が遅い上に、性能の悪い車でのふんわりアクセルとか馬鹿なことを推奨してる国だしな
昔、この人が来日したばかりの頃、
北海道で、シニョーリがいる頃のラツィオと親善試合があってWOWOWで放送してたことがあった。
それまで、ワイも、上にも色んな人が書いてるようにスキラッチ＝ごっつぁんゴーラーのイメージあったケド、
流してたとはいえ、ラツィオ相手に中盤に下がってゲームメイクするわ、ボールはキープするわ、ラストパスは出すわ、でイメージがひっくり返った思い出
そらイタリア南部のぱっぱらぱーから見れば日本はルールガッチガチやろ
よく適応できたな
まあカード貰わないくらいの分別があるからか
>>323
ちゃんと生えてくるのは薄毛に勇気を与えるよな。 >>281
先日の事故った福岡のじーちゃんが１３０くらいだったろ
日本はじーちゃんがスピード出すから怖いよｗ >>197
乗ってたランチアのタコメーターは2000rpm以下の表示が無かったわ。 ストレッチとスキラッチはひとりエッチに聞こえるよね？
中山がスキラチ男って言ってたよな
リスペクトし過ぎないのがよい
日本の税リーグの高額ギャランティーのおかげで、生涯フサフササルバトーレ
>>370
彼こそが事件を起こしそうな口振りだよね >>372
スキラッチ「そ…そんな訳ないだろっ…」 >>320
忖度じゃねえよ馬鹿
普通にPA内で倒されてただろうが
とくに、福田本人が倒されてPK獲得することが多かった レベルの低いＪリーグに慣れるのが大変な事を車の運転に例えたのかと思ったら、本当に運転の話だったのか。
期待されてる実力を証明しなきゃいけないってかっちょええやん
キャリアの最後だと思って遊んでるカスどもとは違う
>>321
イニエスタなんて、脚が痛いって言って遠征に帯同しないくせに
その試合当日に須磨水族館に家族と行ったりしてるからな
水族館って立ちっぱなしだったりするから下半身に負担かかるし
その上イニエスタ子ども抱っこしてたからな 何年か前に事前予告なくジュビロの試合でハーフタイムに現れ
画面に映った頭を見て客席がざわざわしてから笑い声っぽくなってたな
磐田にスキラッチ要らなかったし清水はマッサーロで傾いた
スペイン有名選手でグダクダの鳥栖や神戸はなんか似た傾向
