【F1】＜米リバティメディア＞4500億円でF1を買収！©2ch.net->画像>22枚

米メディアの巨頭ジョン・マローン氏が会長を務めるリバティメディアは7日、44億ドル（約4480億円）でのフォーミュラワン（F1、F1世界選手権）買収契約を結んだと発表した。

　リバティ社によると、F1の商業面を統括するFOAのバーニー・エクレストン氏は最高経営責任者（CEO）としてとどまるものの、21世紀フォックスの元副会長、チェイス・キャリー氏が新会長として就任するとしている。

　リバティ社は、支配株主のデルタトプコの100パーセントの株式を取得し、2005年にF1を買収したCVCキャピタル・パートナーズに代わってF1の大株主となる。

　すでにさまざまなスポーツやエンターテインメントに投資を行っているリバティ社は、米大リーグのアトランタ・ブレーブスを所有している。

　同社は、現金と新株の発行、他社株転換債により44億ドルの支払いを行う。これにより、F1の企業としての価値は80億ドル（約8150億円）になるという。

　全世界で最も視聴されているレースの一つであるF1は、広告料や放映権により年間数十億ドルを生み出している。

ＡＦＰ＝時事 9月8日 10時32分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160908-00000011-jij_afp-moto

F1チームとかじゃなくて、F1そのものを買収したってこと？
そんなことが可能なんだ。

嘘だと言ってよ

オワコン過ぎてどのチームもスポンサー減ってる

アメリカの自動車メーカーが有利なルールに変更になるのかな？

Jリーグの20年分の価値しかないことにビックリだな
F1が低すぎるのかJリーグが高過ぎるのか

あまりにも車の性能が上がりすぎた

これからはド派手なスポーツレーシングになるね

アスラーダも時間の問題

>>3
バーニー

>>8
レースクィーンがドライバーやるか

>>8
そのIDは危険だな

やっす

昔はペンスキーやイルモアも参戦していたんだよな。
スポンサーも含めてアメリカ勢がどかんと参加すると楽しいのだが。

遂にバーニー失脚か。
とおもたら、残るんだな。

興行ごと買ったのかｗ

>>8
通報しました

とりあえずもうティルケにサーキット作らせるな

ぼくのたべてた　あめだまみつけ
はなをならして　こういった
フンフン　たいした　おやつじゃないな

安すぎやしねえか

>>2
今のCVCだって200何年か頃に買収して権利持ったはずだが
どっちにしろバーニーが留まる以上はそう変わらないよｗ

F1　4480億
NHK新社屋　3400億

意外と安い

どうせまたトヨタが入ってきて全部台無しにすんだろ

中国の成金どもはどいつもこいつもサッカーに投資して
モータースポーツには興味ないからな
一人ぐらいレッドブル並みに金出すのが参入すれば違ってくるのに

Jリーグ　2100億（10年間）

幕末明治の美女30選　その輝きは150年後も変わらない（画像集）
https://t.co/mCFxfMGM8p

iPhone7防水OK3.5ジャック廃止Appleイベントがザックリわかる
https://t.co/533ohBrdpJ

ぅ
f

NASCARの企業価値ってどんなもんなんだろ

>>1
>>1
反日ゴリ押し武井咲(23)が超絶劣化！！！
ほん怖２０１６の画像 ｗｗｗ


子どもは正直！
寒流整形した武井咲の、切り裂き目頭が怖がられてますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://imashun-navi.seesaa.net/article/278995735.html

＞ 嫌いな女優ランキング　６位： 武井咲
＞ 「 勤務する学校に防火交通安全のポスターが数枚貼ってあるが、
＞ 　 目つきが尋常でないため生徒たちが怖がっていた。
＞ 　 いつの間にか両目にキティのシールが貼ってあった 」 （ 男 ・ 43 ・ 公務員 ）


ひん曲がった汚ねえ輪郭にブス特有のあぐら鼻が ついた正真正銘のドブス

小頭症みたいにアンバランスな頭


ガチャ歯ブス
お岩さんの如く腫れあがった瞼
油でギトギトな醜いだんご鼻
拳打ち付けられたかのようにのっぺりしゃくれた顔




武井咲のゴリ押し力の源泉は在日コネクション

「生まれ変わったら韓国人になりたい」雑誌 セブンティーン2010年12月号
「これからも韓国語の勉強を続けていきたい」
「韓国内にある韓国語学校に通いたい」
「韓国で暮らしてみたい」
「韓国の街並みはとてもきれいで、人々の美意識 も高い」
「韓国は何かが違う。何か魔法にでもかかってい るみたい」

朝鮮式握手 フジテレビ 「めちゃ2イケてるッ!2時 間SP」- 2012.12.01

朝鮮式握手 毎日放送 「せやねん」- 2014.4

ドラマ撮影現場でも朝鮮式握手


CM撮影現場でも朝鮮式握手


武井咲の肉食ぶりがヤバ過ぎる！ TAKAHIRO以外にもあのチャラ男や人気俳優とも!

http://tocana.jp/2016/03/post_9229_entry.html
関係者がガチで性格悪い女優ランキングを発表
性格悪い 1位武井咲

http://katsumoku.net/archives/6306247.html

思ったより安いな

ただの興業だからね

自動運転の時代になったら益々滑稽になるな

80〜90年代のF1に戻して！

買収なら興行権＋放映権丸々獲得だろ
安いよな

>>14　イルモアの成れの果てがメルセデスじゃねーの？

>>23
ガイジは関わってくんなカス

芸スポカスってニワカ知識で何の話題にでも一丁噛みたがるよなｗｗｗｗｗ

高いのか安いのか分からん

しっかしF1つまんなくなったな

>>24　習近平の号令でやってんだからあんなの

国策なんだから多様性なんてのとは真逆の方向で当然

>>34
そうなんか？
メルセデスの前身は、メルセデス←ブラウン←BARホンダ←ティレル
じゃないの？

>>1
アメリカではF1人気ないのにな

それでもF1は続いていくんです

サイバーフォーミュラはよう！！！

これとは別に裏でも巨額の金が動いてんでしょ
F1だし

アメリカのモータースポーツはF1と方向性が違うだけに不安だな

F1の価値低いな

お金持ちすぎる(；・ω・)

はやく3000ccV10に戻せよ。すべてはそれで解決するから

国内のＧＴのほうが面白い

やっぱりタバコの広告を前面に押し出さないとカッコ良くないな。
アメ公の買収で期待出来るか。

いまさら　ガソリンエンジンで速さを競う自動車レースとか

意味なくない？


早く走れるから何なの？って感じ。

メタノール燃料になるのは確実だろうな

ターボエンジン復活？

F1てまだバーニーが仕切ってたのかよ
ワロタ

放映権料と勘違いしてる馬鹿がいることに驚き

F1なんて数年で消滅するだろうに

>>50
ボール蹴るの上手いから何なの？ｗｗｗｗ
ボール打つの上手いから何なの？ｗｗｗｗｗ

>>53
これからもだよ
これ別にリバティメディアがF1をどうこうするって話じゃないからｗ

>>51
あとローリングスタートにイエローフラッグ乱発したら完璧ですね

F1が4500億なのにJが2100億ってやっぱすげーなJ
無駄遣いな気がしてならない

日本でもっと流行らせてくれ

欲しい車

１．燃費がもの凄くいい車
２．維持費が全然かからない車
３．絶対にぶつからない車
４．凹んだり傷がついてもすぐ直る車
５．保管場所に困らない車
６．振動騒音がほとんどしない快適な車

とりあえずタイヤ2パターン使用ルールを真っ先に撤廃してくれ

まあ、バーニーはF1の一部だからな。
バーニーもセットでお買い上げありがとうございます。

>>54
4500億で買収出来ちゃうんだからF1放映権なんて数百億程度だったんだろうなw

Ｆ1はタバコマネー禁止で金欠気味だったので買いたたかれた

『F1速報』（2011年1月13日号）

F1の放映権料は年500億


しょぼいっちゃしょぼい

>>65
タバコ規制はモータースポーツの魅力を半減させたね
モータースポーツと言えばタバコメーカーのカラーリングが華だったのに

４５００億円 ─ フォーミュラワン

３０００億円 ─ NHK新社屋（東京）
２７００億円 ─ 六本木ヒルズ（東京）
２５００億円 ─ 新国立競技場（東京）
２４００億円 ─ 虎ノ門ヒルズ（東京）
１８００億円 ─ 東京ディズニーランド（千葉）
１４００億円 ─ ブルジュ・ハリファ（ＵＡＥ）
１３００億円 ─ アベノハルカス（大阪）
１２００億円 ─ キングダム・タワー（サウジアラビア）

意外と安いんだな

来年レギュレーション大幅変更に加えてこれか


来年から見る人増えるかな？

>>67
あれでペイドラばっかになっちゃったと思う

リカバリメディアかと思った

バーニーいつまでやるん…

バーニー・エクレストンってヘリコプター事故で死んだんじゃなかったか

嫁の母ちゃん（たぶん年下？）が誘拐されたのってバーニーだっけ？

>>75
この事件って結局どうなったのだろうか

米じゃＦ１人気ないし
米ドライバー、米チームないのに
よう買うわｗｗ

安すぎるな、バーニーと裏がありそうだな

安いのか。
オワコンのＦ１なのにたけええと思ったが

8 :名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止 2016/09/08(木) 12:07:20.02 ID:lSISco2V0
これからはド派手なスポーツレーシングになるね




うわわわわｗｗｗｗｗｗｗF1逃げてｗｗｗｗｗｗｗ

>>77
ハース

もうF1つまんない

日本のメーカーも撤退すべき、金の無駄

レース開始時間もオリンピックみたいにアメリカ時間に合わせるの？

>>27
アメリカの南半分じゃＦ１とは比較できないよな

リバティメディアといえばQVCの親会社か…
昔はJ:COMの親会社でもあったけど、海外部門をリバティグローバルに分社化して、
数年前KDDIに売却

こんなもんだろうな
とにかくオートマチック禁止にしてくれ全く面白くない

>>1
F1みたいなオワコン買ってどうするの？

バーニーエクレストンっていつまで現役なんだよ
バレストルの頃からいるやん

>>14 >>34
そのイルモアにF1エンジンを作らせたのが日本のレイトンハウス、
それを買収してバッジを付けたのがメルセデス、
メルセデスAMGはは元ホンダ、BARホンダ。

インディカーやNASCARやSGTやDTMや伊豆の亀レースに比べたらF1は退屈すぐる

ここ数年、各地のサーキットで空席が目立ってたからなぁ
売り時としては丁度いいかも

F1も人気無くなったよな

F1って意外とお安いのね

エフワンをつまらなくさせてる大戦犯のバーニーが何故いつまでたっても蹴落とされないんだろ

インディ人気のアメリカ企業が買ってうま味あるんかな？

クソつまらんもんなー

F1はアメスポになったって事だなｗ
アメリカじゃF1はマイナーだしNASCARに勝てるのかねｗ

４５００億ってソニーとかトヨタが１年間に使う宣伝広告費とほぼ一緒
安すぎやしませんかね

F1はエコ導入でクソ化した
そんなにエコが好きならカーレース自体やめろと言いたい

自分は段差ノーズが登場したときに見限った
FIAはF1を興行だと思っていない、
観客のことはどうでもいいと思っていることが明確になったからだ

あれ？意外と安かったねｗｗｗ

利益独占しようと日本排除策重ねてオワコン化しちゃったか

85億ドル＝約8,800億円を2回払いで6日にまず1回目って話はどうなったの？

フジのペイチャンネルでしか見れない今の状況をなんとかしてくれよ

エクレストンはよ死ね

>>73
死ぬ寸前まで

５周くらいで燃料タンク空になるくらい
馬力や車をデカくしてほしいな
アメリカ的なF-1みたいわ

バーニーって化け物か　ワシが２０代の時から利権王　

>>49
ヨーロッパで規制されてんだからタバコは付かないよ

まるでオートか競艇を見ているような気分になる
規制だらけの退屈なF１が遂に終わるって事ですかね？

>>76
犯人逮捕
バーニーのヘリの元操縦士が犯人

俺の中でF1はロズベルクが優勝したとこで終わってるわ

>>88
F1と関わって早半世紀、よｗｗ
ドライバーのマネージャーから始まってチームオーナー、F1全体統括者と
頑張ってきたエラい御仁よ

もう車で早くする技術なんて必要ないもんな
ちょっと見ててもつまらん

バニー続投じゃ意味ないだろ

>>102
つ　DAZN

>>1
これはよかったな
F1は欧州が好き勝手やらかして不公平な競争になってたんで
アメリカなら少しはマシになるだろう

無料放送なくなって観なくなったら今年めちゃくちゃ面白そうなのな

落ち目のF1買うとかバカだろ
借金増えるだけ

>>2
f1の興行権

最近のF1はルールがコロコロ変わってつまらん
片山右京が表彰台上がった頃が面白かった

>>119
おせーよｗ

落ち目だし手放して正解だろうな

>>88
バレストルの頃ってｗｗアンタ何歳だよ！

やっす
ピークはどんくらいだったべ

さー

日本放映は復活するのかどうか

ＵＦＣとほぼ同じ値段か

買収して途端にバーニーを追い出せるわけないだろ
他の合併買収だってそうだろ

また数チームが独立宣言するんじゃねーか？w

>>116
来年以降はぶっといタイヤ復活だし、賛否はあるけどコクピットにヘルメットを囲うようなロールゲージとか装着するから外見も変わった新たな時代のF1を堪能するべし！

エンジン音に魅力がなくなったのがダメ
エンジンはNA3.5Lの最大V12まで、タイヤは太く
ウイングは小さく

これなら文句ないだろ？

意外と安いなと思ってしまった

バーニーが居残るんなら面白くなる要素が全然無いな
はい、解散解散

2006年まではF1も息してたな

８０００億支払うとかつい前まで言ってたのに

最近はNASCARとインディシリーズしか見てないわ
F1は技術蛸壺入り過ぎと、レース後のゴタゴタが鬱陶し過ぎる

８０００億の企業価値あるなら８０００億じゃて

前まで一腸炎とか言ってような。

つか１ドル１２０円くらいのときだったような。

計算が合わん

アメリカかぁ
完全に終わりの終わりだな

バーニーのコネクションで持たせてたのに、これじゃ衰退消滅決定やな。
F1をやる意義が一切ない、面白くなくても大儀があればファンも文句言いつつも見れたんだろうから。

>>66
地上波だけのときの放映権料だぞ

だってＦ１て２０レースくらいで売上高５０００億以上いくんじゃ

日本じゃフジが塩漬けしているも同然だから何も変わらない
ＧＡＯＲＡＳＰＯＲＴＳが中継したらいいけど一発で潰れるかｗ

いま分配金合計しただけで一千億円いくんじゃ

サッカーＷＣで６百億て言ってたような

>>6
放映権じゃなくて、F1そのものを買ったんだよ

古くさいマシンによるドライバーの競技…とりもどそ？

>>142
ＣＶＣが買ったとき１２００億円くらいだったような。

安いて裁判になって有罪になったんじゃ

今週に２回払いで８千億円くらいで買収て載ってたのに

半分でいいんか

F1の運営権を買ったのはいいとして、FIAがルールを決めるので結局何も改善されないような

これでF1面白くなるかなぁ

おいおい、だったらインディカーを何とかしてほしいんだが

つか株価イコール企業価値じゃねえの

こんな安く売るのは

F1自体はワールドワイドなスポーツだから興行主が米国企業になったからってF1がアメリカナイズされることは
ないだろうけど、米国で年間2-3レースやるとかなると面白いけどなｗ

>>150
テキサスの他にロングビーチとインディアナポリス

エクレストンも手を引きそうだし、なんかヤバそうな

DAZNで視聴したけど、わりと面白かったな

どうしたら面白くなるか
アメちゃんが考える面白さだと別の方向にもっていきそうだな

>>128
まじかよ

>>1
＞　リバティ社によると、F1の商業面を統括するFOAのバーニー・エクレストン氏は最高経営責任者（CEO）としてとどまるものの、21世紀フォックスの元副会長、チェイス・キャリー氏が新会長として就任するとしている。

2005年に買収されてたんか
でも、変わらんかってし今回も変わらんだろ

アンパンマン

でも最近のバーニーは老害だからな…
車はカッコ悪い
金かかりすぎて参戦チームが少ない
ドライバーはペイドライバーだらけ

少なくとも予算はもっと抑制する方向にしないとそのうち四チームくらいしか参戦出来なくなるぞ

元を正せばFIAがバーニー自身の経営する会社SLECに100年間の商業権をリースしたんだっけ？

よく分からんけど、そのSLEC株をCVCに売却したものをCVCからアメリカの企業が今回買ったって感じ？

F1買収と言うよりも今回の話はF1自体はFIAの持ち物で2110年までの100年間リースの権利を買い取っただけって事？

>>24
フォーミュラEにチャイナレーシングっていうチームあった気がするけど

これで地上波復活すんの？

>>161
まだそんなの期待してるのかよ？
有り得ないからさっさとあきらめロンｗ

先日身売りされたUFCの買収金額とほぼ同じだね
F1ってその程度の興業と同レベルの価値しかないのかよ……

片山晋呉の頃は面白かったよな

>>159
しかもCVCに売却したのは47%だから今現在もバーニーが50%以上所持しているならばF1は何も変わる事はない、かな。

バーニーが逝くまでF1のドンはバーニー。

マンセルがいた頃が一番面白かったな

むかしドイツのメディアに売ろうとしたとき、無料放送やめるとかで分裂騒動にならなかったっけ？

貧しさとセコさとエコが売り物のオワコンに4500億ｗ
ホントかよ

>>158
誤解があるようだが
バーニーはF1絡みの金銭的権利には色々突っ込むけど
実はルール改変にはあまり突っ込まない
今のルールは元を辿ればベンツなどメーカーのごり押しが元凶

>>167
最近で言うとFIAが導入しようとしたパジェットキャップに反発してフェラーリが分裂表明

バーニーなんとかしないと未来は無いぞ

>>169
車に関してはバーニーよりもジャントッドが問題か
どっちにしても今のF1には魅力感じないんだよね
ウィリアムズがメルセデスを全力でぶち抜くシーンなんか絶対に見られないだろうし

>>163
てか８０００億円て言ってこうだが

サッカー野球とかなら８千億で買収て話になると実際は二倍くらいになったりすんじゃ

買収話で言うなら中国の金持ちとパリサンのオーナが一時期買収するて噂話あったんじゃ

ペイドラある限り駄目だろ

予算制限話あるが

分配金が１０００億円あって１００億円の予算制限にしたら分配金だけで賄えんじゃ

その時は分配金が減るか知らんが。

>>128
コクピット保護のHALOは来年は見送りだよ

これからは排気量660ccに制限されます

>>163
ここ数年糞つまらなかったから当然ｗ
特定チームの独走を放置しっぱなした罰だ。

８１５０億の価値でなんで４４００億だ
どうでもいいフォーブスのチーム価値で、大抵その額で取引されてんじゃ

アホみたいな金額が動くな

しかしフェラーリは最強ブランドだよ

フェラーリ、世界で“最もパワーのあるブランド”との評価


フェラーリは、世界的にも有名な、ブランド価値評価機関であるブランド・ファイナンスがまとめた年報によって世界で“最もパワーのある”ブランドと認定された。

世界でも有名な企業500社から選出された、2013年もっともパワーのあるブランド5社の中で、グーグルやコカコーラ、PwC、エルメスを抑えて首位を獲得した。


http://f1-gate.com/ferrari/f1_18213.html

土人国家を除いてフェラーリを知らない人はほとんどいない

例えば、ミランて３００億円くらいで買収て話になってたが、いきなり８００億円の話になったんじゃ

Ｆ１のフェラーリ　野球のＮＹヤンキース　サッカーのバルサレアル　ラグビーのオールブラックス
ここら辺は一流ブランド　競技に興味ない人も名前は知っている超一流ブランド
Ｆ１ファンでなくてもフェラーリという名前は聞いたことがあるだろ

>>41
い、今宮さん

>>185
フェラーリ自体Ｆ１するためにある企業じゃ

どうせまたシューマッハが勝つんだろ時代でも今よりはなんか面白かったな

Ｆ１のルールが換わったらフェラーリ自体それに合わせて大抵車作ってんじゃ。
だから、Ｖ６に合わせんの嫌とか言ってたような

>>179
DAIHATSUも参戦や！

>>187
一介のレーシングチーム　スポーツカーしか作らない　小さな自動車メーカーなのに　知名度は世界的ブランド　フェラーリ　フェラーリ　フェラーリ

>>185
ニューギニアの酋長もフェラーリを知っていた（笑）

F1って、もう何年も見てないな・・・

フェラーリの知名度て結局Ｆ１からになんじゃ。

見てるか知らんが

>>188
今は3年、特定チームの2人にしかチャンピオンの権利が無いという異常な状態が
続いている、しかも片方はビミョーに弱いドライバー。
これってヘタすりゃシューマッハ時代よりひどいからなｗ

スタート、雨、バースト
レースはこれくらいしか見るところが無い

ポルシェとフェラーリはレースするために元来はあるんだろ
ポルシェはかなり商売重視になったが。

エリッククラプトンもフェラーリだからな　ベッカムもフェラーリ　マイクタイソンもフェラーリ　クリロナもフェラーリ　清原もフェラーリ
フェラーリ最強

>>198
大体そういうやつてベイロンも持ってるような

クリロナフェラーリ、いや〜ーん

フォーミュラーワンの権利母体は国際自動車連盟のFIAのもの
それをバーニー・エクレストンの会社SLECに2010年から100年約400億円で
興行権を譲り渡している。　ここまでが予備知識な。

んで、その興行権を投資銀行他にその株式の75パーセントあまりを
2000億円程度で売却したがうまく運営ができなくて、バーニーが采配をふるう。
そのときにCVCキャピタルパートナーズとバーニーがアルファプレマという
会社設立。←これが2005年くらい。

んで今回そのCVCの株をリバティに売却。

>>172
それねーエンジンプログラムでブロックされてる。
メルセデスワークスをメルセデスカスタマーが抜こうとすると、
エンジンの一番パワーが出るモードが使えなくなる。

>>202
そういうのがもう萎えるわ
カスタマーに負けない車作ればいいじゃん

>>201
売却額が安くて裁判になって仲介したドイツ銀行のやつはいま刑務所だろ

>>203
昔っからワークスとカスタマーでエンジンが違うってのは当たり前だったけど、
ここまで露骨なのはなかなか無いね。

>>15
ヒント：シャープ経営陣

>>206
取り敢えずシャープより高い

＞売却したがうまく運営ができなくて

1999.10ドイツのモルガン・グレンフェルがSLECの株12.5%取得
2000.2アメリカのヘルマン&フリードマンが37.5%を取得　→2社で50％

2000.5ドイツのEMTVが上記の全株取得し、ペイパービュー放送へ。
これをうけて当時ワークス参戦のメルセデス、BMW、ルノー、フィアット、フォードが
5社連合結成。

EMTVは財政難でドイツのキルヒが買収。SLEC株を25％買増し(1000億円)
しかしキルヒは日韓サッカーワールドカップの独占放映権が支払えなくて倒産。

にっちもさっちもいかなくなったSLEC株は、バイエルン州立銀行が62.2％
リーマンブラザースが18.9％　JPモルガンが18.9％。

もうしょうがないんで2005.12バーニーとCVCがアルファプレマ社設立。
2006.3バイエルン銀行、リーマンにJPモルガンが全株を売却。
CVCが過半数オーナーだったけど、今回米リバティに無事売却。

>>204
それはf1の株式上場で話しが別

>>209
不当に安い値段売却じゃなかったか。

エクレストンは１００億円でムショ逃れたんじゃ。

タイヤホイールから針出して相手パンクさせたり、
ケツからオイル撒いてスピンさせたりするようになるんかな。

アメリカならエンジンはV8OHVか

上場は市場環境見てやめたんじゃ。

シンガポール上場する予定だったとか

ｊリーグの放映権よりこっちの方が絶対ええやん

ペイパビューて言うが欧州ではそのころは地上波で生で普通にやってたんじゃないの

結構安いんだね
トヨタなんか純利益が2兆円なんだから
買い取って好き勝手出来るじゃん

>>210
ガラケー死ね

ドイツは全戦、今も地上波だろ

>>67
ほんとそれよね
マルボロカラーとマイルドセブンブルー好きだったわ
あとリジェのジタンも

>>218
F1の本場イギリスなど地上波放送が無くなった上に有料放送すらシーズンの半分のレースしか放送していないってホンマけ？

フジテレビさん全戦観させて頂いてありがとうございます、嫌じゃないから観ます(有料で)

>>220
フジが地上波撤退したときから、欧州でもそういう風に移行したらしい。

てか朝日新聞に株式の買収額は４４００億円で負債などを含めると８０８０億円くらいの買収となるて、書いてるが。

朝日は信用できんがこのＡＦＰも３日前の記事で４０００億円の二回払いとか書いてが。

て誰も書かんな

>>172
別にトッドが、というかFIAがルール全部決めてるわけじゃないけどねー
エントラントのみなさんで決めてるものも多々ある

そんで1強がたまに起きてしまうのは、F1の長い歴史の中では珍しくない
ホンダ２期の頃だって、ルノーやコスワース勢がホンダ勢をぶちぬくなんて難しかった

12気筒の3.5リッターNAに戻せや
12気筒ならWでも直列でも構わん

市販車と共用パーツなんてせこい事いってんじゃねーよ

>>223
そうするとなんか良いことあるか？
重い、遅い、燃費悪いでいいことないじゃん
昔さんざん見たし

>>224
音や音

>>225
そんなの別カテゴリでやればいいじゃん

最近のF1マシンのダサさといったら・・・

意外に安いんだな
ソフトバンクあたりが余裕で買いにいける
ハゲは興味ないだろうけど

>>227
別にダサくないけどね。
どうせ10年前の車体しか知らないんだろｗ

>>208
２０１２年にアメリカ投資会社のワデルアンドリードに株式の２１パーセントとか売却して、直近ではＣＶＣは３５パーしか保有してなかったとかなんとか

そりゃＳＢはアリババの保有株が５兆円あるんじゃ。

負債に当てるか知らないが。

>>227
青ティレルと緑ジョーダン最高