https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52652670X21C19A1000000/
アウディ、9500人削減 独工場の生産能力も縮小
2019年11月27日 0:28
【コペンハーゲン=深尾幸生】独アウディは26日、2025年までに従業員の約1割にあたる9500人を削減すると発表した。ドイツ国内の主要工場の生産能力も削減し、29年までに60億ユーロ（約7200億円）のコスト削減効果を狙う。新車販売が停滞しているうえ電気自動車（EV）など次世代技術開発への投資がかさむことに対応する。
人員削減と引き換えにドイツ国内の残りの従業員の雇用を29年まで保証することで従業員代表と合意した。また、電動化とデジタル化で2千人の新規雇用も生み出す。
本社を置く独南部インゴルシュタットの工場は18年に約49万台を生産したが、最大45万台の規模に縮小する。18年実績が約19万台の南部ネッカースウルム工場は同22万5千台とする。アウディは現状の生産能力を明らかにしていないが、それぞれ2割以上の能力削減になるとみられる。
両工場はセダン系の車種を多く生産するため、多目的スポーツ車（SUV）人気をうけて稼働率が落ちていた。両工場では20年以降EVの生産を始める予定で、EVがガソリン車などと比べて組み立て工程が少ないことも背景にある。
アウディは3月、22年までに150億ユーロのコスト削減を実施すると発表。管理職の10〜15%削減を決めたほか、車種や仕様の削減を進めていた。目標とする営業利益率9〜11%への早期復帰を目指す。
独自動車業界ではリストラが相次いでいる。14日に独ダイムラーが管理職の1割と間接部門での人員削減を発表したほか、独BMWもコスト削減策の詳細を詰めている。 ざまあ！
早く潰れろ！
日本が滅び、ドイツが滅び、
ウォールストリートがつぶれ、米国防省がつぶれ、
ミツビシもニッサンもトヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれ、
アップルもグーグルもマイクロソフトもアマゾンもフェイスブックもボーイングもテスラもつぶれ、
BMWもベンツもVWもつぶれ、
れば、
だいたい地球が平和になるな。
アウディは、フロントグリルのデザインがダサすぎる。
[Audi] Audi Sound / Audiの「音」 [アウディ ジャパン]
ドイツも首相が売国奴で
トランプに命令されてアウディがアメリカに工場作らされてんの？
>>1
ホンダとマツダも期間工の募集を中断するし、
世界的に車が飽和状態になったのかねぇ。 【有害物質】中国産アウディ 白血病など被害続出
中国産車に有毒物質か 白血病などの健康被害が続出
中国北京市や山東省などの市民6人は9日、国有自動車メーカー「一汽大衆」が製造する「アウディ」車を使用後、白血病を発症したとネットに実名で告発した。市民らは同ブランド車は製造時に有毒物質が使われているとした。
一汽大衆は、中国自動車メーカーの第一汽車と、独自動車メーカーのフォルクスワーゲンとの合弁会社で、吉林省長春市に本社を構える。
一汽大衆は2010年、SUV車「アウディQ5」の製造販売を開始した。中国メディアは2013年、「アウディ」の一部の車種に「異臭がする」と指摘、利用者が白血病にかかったと報じた。番組は、制振材として使われている瀝青（れきせい）が「異臭」の原因だとした。
一汽大衆は2017年3月に公式ウェブサイトで、2013〜16年まで製造した「アウディ」ブランド車の異臭問題を認めた。
瀝青からはベンゼン、ベンゾピランなどの発がん性物質を放出するため、長期的に吸い込むと、鼻炎や皮膚病、流産、胎児障害、白血病などの健康被害が出ることがある。
【車】ドイツ車の信頼が大きく地に落ちた理由 （ニューズウィーク日本版） 2ch.net
元スレ http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1504276678/
＜ドイツの大手自動車メーカー5社の不正となれ合いが発覚。国家の誇りとも言える産業を傷つけている＞
このところドイツは国際的な影響力を高めているが、その究極の基盤は国の経済力だ。もっと具体的に言えば、ドイツの自動車会社の強さだ。
ドイツの失業率は10年の7％から4.1％にまで低下した。その大部分は、ダイムラー、BMW、そしてアウディとポルシェを傘下に収めるフォルクスワーゲン（VW）の記録的な業績のおかげだ。
ドイツの戦後のアイデンティティーは、主に大手自動車会社によってつくられた。「ドイツ製」というラベルは、卓越した品質を象徴してきた。しかし今、自動車業界の技術と倫理の信頼性、
そしてその延長にあるドイツ経済全体の堅実性が疑問視されている。国内外の消費者は、ドイツ製品の信頼性を疑っている。ドイツにとっては、アイデンティティーに関わる問題だ。
15年9月、VWの車1150万台がディーゼルエンジンの排ガス規制を不正に擦り抜けたことが発覚し、津波のような不安を呼び起こした。
VWはアメリカで、この違法行為に対する高い代償を支払っている。裁判所の和解金と罰金は210億ドルを超えた。しかしVWのスキャンダルは、氷山の一角でしかないことが分かった。
7月22日、ドイツの週刊誌シュピーゲルは、VW、BMW、ダイムラー、アウディ、ポルシェがドイツの産業史上最大級のカルテルを90年代から結んでいたと報じた。
この大手5社は06年以降、情報を交換し、部品供給業者に圧力をかけ、主要コンポーネントの技術仕様を擦り合わせていた。ディーゼル排ガス規制のごまかしでも協力関係にあったようだ。
ドイツの自動車メーカーは温室効果ガス排出規制の厳格化に対応して、温室効果ガスの排出が少ないディーゼル技術の開発を進めた。同時に発生する有害な窒素酸化物は、十分な大きさの尿素タンクを装備すれば排気から除去できる。
だがコストとスペースを節約するため、大手5社は容量が小さくて排気量を基準内に抑えられないタンクを多くのモデルに採用することに合意していた。 生活に必要なければ車を買う事はない
電気自動車なら尚更
最近のアウディはワーゲンみたいなんだよなあ
ワーゲンは少し前からどんどんカッコ悪くなって
今はアウディもカッコ悪くなってる
シナが大株主のドイツ自動車メーカーって、どこっだったかなぁ
一時期、定年退職したばかりの団塊のオッサンどもが買ってたからか、アウディが増殖してたよな。最近はほとんど見なくなったが。
今一番下品な奴らが乗ってるホットモデルなイメージ
一番下品だったベンツは田舎じゃ10年落ちかっていうくらいライトが曇ったゴミがのんびり走ってるだけだし
次世代のＢＭも貧相な小型のがメインで大型の高級感ある新し目なのは少ない
デイライトつけてオラオラ煽って気合入ってんのがアウディ
日本の交戦国だった台湾国民党は、中独協定を結んでいるんだよな。
シナ共産党もドイツに接近している。
海外の華僑は、世界に散らばって金稼ぎ。
もう滅茶苦茶だよ。
>>27
そりゃシナ製のアウディは日本には入ってきてないからな ドイツは移民で人口が増えたのに職が少なくなる傾向で
移民に職を奪われたドイツ人がどんなアクションを起こすか見物やな
アウディのスリム化は会社売却を見据えた政策でしょう
３年後を目途に第一汽車に吸収合併されるだろうな
日本も時間の問題でそういう目に合うディ もうなってるのか
地球の車会社が大テスラ一社だけになろうとは、このときはまだ
BMWは大丈夫だろうか
ドイツは好きじゃないが、BMは好きだ、ずっと乗ってる
エンジン技術で育った人材の整理
電動化技術の人材の育成
本格的に成ってきてるな
>>30
輸入する場合もあるでしょ。国内でしか買い物しない人？ ＶＷのラインで作るほうがお得なんだろうな
ポルシェでさえそうなのに
>>37
わざわざ個人輸入で中国のアウディ買うやついるかね >>26
将来EUの主力を期待されている次世代レオパルト３だって
今ドイツが置かれてる状況では
中国の第四世代戦車の劣化モノを購入せざるを得ない状況だよ メルセデスはブレーキシステム失敗からおかしくなった
ワーゲンもアウディもデュアルクラッチ失敗からおかしくなった
更にディーゼル偽装で信用を失った
BMWは瞑想している節もあるがこれからわからない
世界的に高級車への憧れも減衰していることも拍車をかける
電気自動車然り自動車が移動ツールとしての実用面が強調され楽しみや趣味性がなくなりつつあることも影響していり
次のゴルフはなかなか良さげだけどな
かなりヒットすると思う
もともと田舎の3流メーカー。クアトロとデザインで持ち直した
>>46
一方で環境について言いながらもう一方で重く環境負荷の高いSUVを持て囃すのだから人間はどうしようもなくアホなんだと思うわ パックンみたいな馬鹿は日本人の反米感情を高めてしまうだけ
↓
ht○tps:/○/twitter.co○m/tsuisoku/status/1178219684363005953
お笑い芸人 パックン「日本はホロコーストをやったナチスと同等 だから旭日旗の持ち込みを禁止すべき」→ほんこんさんブチギレ「同等？ふざけるな！」
韓国に対して 物言う吉本芸人を排除したがっている芸能界とマスコミの在日チョン勢力の手管が卑しすぎる！
在日チョン勢力の扇動に騙されないように！重要なのは芸能界とマスコミに巣食う在日チョン勢力を叩き潰す事であって吉本を叩く事ではない！
吉本は関西地方全体がバックアップしている特殊な事務所なんだから、吉本叩いた所で、オワコンのテレビがますますオワコンになるだけだろ！
当初、赤字だったユニバーサルスタジオジャパンが軌道に乗ったのも吉本の助力が大きかった
ヤクザバーニングみたいなチョン系のヤクザ事務所のタレントこそ排除しよう！
ヤクザバーニングの庭の演歌界こそ、もっとも反社と強く繋がっているのに、一向に演歌界に飛び火しないどころか、吉本叩きの様相を呈してきてて、不自然すぎる！
演歌歌手がヤクザと写ってる写真なんて腐るほどあるだろ！
国歌斉唱を拒否し、沖縄の売国左翼に協力した反日クズ女の安室のバックのヤクザバーニングを叩き潰そう！
特に売国キチガイ左翼紙の沖縄タイムスと安室の癒着が酷い
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
ヤクザバーニングは北朝鮮系です
あいみょんや新垣結衣や羽鳥慎一や北村一輝や島崎遥香といったヤクザバーニングのタレントを二度と起用させないようにしていきましょう
↓
http://www.officiallyjd.com/archives/430854/
宮根誠司、羽鳥慎一らが所属するバーニング系列事務所の黒い噂…肉弾接待、枕営業、所属タレントらも関与か
http〇s://hay〇abus〇a9.5〇ch.net/test/read〇.cgi/mnewsplus/1559599625/
【俳優】北村一輝はなぜ韓国「反日映画」出演を決めたのか？
htt〇ps:/〇/ww〇w.excite.co.jp/news/article/Cyzo_201504_post_18343/
「“芸能界のドン”は宅見組長が育てた」バーニング周防郁雄社長と暴力団“黒い交際”暴く衝撃ブログ
htt〇ps:/〇/hayabusa9.5〇ch.net/te〇st/read.cgi/mnewsplus/1563257041/
【元AKB48】島崎遥香、電車の優先席に座る会社員に苦言「韓国は素敵だったな〜健康な若者はみんな立ってた」★3
業界でもっとも黒い事務所と言われているライジングもバーニング系です。
ヤクザライジングのタレントを起用させないようにメディアを監視していきましょう！！
特にヤクザライジングと癒着が酷い日テレ関係者を逮捕に追い込んでいきましょう！
↓
http〇s://noma66.co〇m/womantalent/1743/
西内まりやの元事務所ライジングの闇！脱税やヤクザの悪評に圧力の黒い噂？！
．
【芸能】佐藤浩市が難病の安倍総理を揶揄し炎上 ネット｢ダサい人…｣｢脚本を変更させ反体制気取ってる頭の悪さに驚いた｣ ★4
売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう！
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です
↓
CM キャノンマーケティングジャパン CM 三井住友信託銀行 CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』
．
売国左翼がN国を警戒しまくってるの笑えるんだがw
売国左翼のマツコの所属事務所が酷すぎる！
くりぃむしちゅー上田も反日丸出しの酷い番組やってたし
↓
https://seijichishin.com/?p=6561
『上田晋也のサタデージャーナル』の偏向が酷すぎる、やっぱりTBS。これで上田晋也も反日の仲間入り
マツコの事務所は国民の敵といっていい。売国奴のマツコやくりぃむしちゅーを起用する売国企業を叩き潰そう！
.
N国は素晴らしい。閉鎖的な国会に風穴を開けてくれた
N国に政権とって欲しいわけではないが、こういう政党も必要
N国のような本音で語る政党の存在が邪魔なのは、売国左翼と在日チョン
日本人が本音言い始めたら、売国左翼と在日チョンなんて日本で生きていけないからなw
.５６４２ Urクワトロだけの一発屋なのになんで御三家扱いされてんのかよくわからんメーカー
フォルクスワーゲンもトヨタに抜かれたしドイツ機械で生きていけるか？
ベンツやBMWの下でオペルよりは上って位置だよね、一時期ハリウッド映画に出しまくって宣伝してた
高級車と勘違いした多くの日本人がありがたがって買ってた
特別な技術は何も無いメーカー
ドイツ車のボディーラインは好き
無駄がなくてイケメン
そういうのをつまらないと言う人もいるけど
日本車によく見受けられる意味のない造形が嫌い
まあ、買うカネないけどね
さすが中国共産党ドイツ
https://www.bbc.com/news/world-europe-50557876
ベルリンの米国大使は、中国と米国のスパイの類似性を示唆しているとして、ドイツの経済大臣ピーター・アルトマイアーを鋭く批判しました。
中国のハイテク大手Huaweiがドイツの5G携帯電話ネットワークに参加することを禁止しないというドイツの決定を巡って、この列は燃え上がった。
「中国と米国の間には道徳的な同等性はなく、歴史を無視していると示唆する人は誰もいない」とリチャード・グレネル米国大使は述べた。
Huaweiをセキュリティリスクと見なす人もいます。
米国政府は、中国の共産党と中国のintelligence報機関に近すぎると主張して、ファーウェイが5G契約の入札を禁止するよう西側同盟国に促しています。 5年くらい前に、ガソリン車は2020年がピークだと言っていたからな
想定内だろう
中国と共に沈め。
日本の雇用にとってはそれがいい。
オペルの後追いをするかな？
>>4
ﾎﾞﾛｸｿ・ﾊﾞ-ｹﾞﾝグループなので、それはない >>24
デイライトはエンジンをかければ勝手に点灯するんだよw
別にかっこつけてるわけじゃないから 駅前にイベント出店してた時のaudiのディーラーはクソだったなぁ
どうせお前買わねーだろ的な、お高くとまった接客がひどかった
組み立てはロボットで自動化
そのロボットは中国に買収されたKUKAが作る
ドイツの工場労働者は週休3日で休みは自然を楽しんだり長い冬は家族でボードゲームとかしてゆったり暮らしてるんじゃないの？
>>77
ギリシャや他EUに入れられた国から搾取した金で中共育てるのに必死 >>24
真っ暗になるまでライトを点灯させない人ですか 車が売れなくなって当然だよ
世界的な流れで都市部の人口集中と交通インフラの整備が同時に進んじゃったんだから
BMの鼻が巨大化したから客がアウディに流れてくんじゃない？
俺もアウディに乗り換えたけどBMとは雲泥の差だわ…次は買わない
世界中で中間層が貧困層に落ちてるからな、富裕層が10台くらいクルマ買ってやらなきゃ間に合わないぞ
アウディとかワーゲンて10年落ちくらいになると同じ年式の軽より安かったりするけどなんで？
>>84
中共に加担するドイツのせいで香港かわいそう A7見に行ったけど、セールスが下品で買う気なくなった。
ノルマが厳しいのだろうけど、話の進め方が唐突でなんだか・・・という感じ。
今はレンジローバーに落ち着いてる。
ドイツ御三家はやたらと見かけるからなあ・・・。
ホンダやマツダのリストラ話は最近あったが、ドイ車もダメなんか。
どこが勝ってるんだ？アメ車？それとも、車業界全体が厳しいのか？
>>1
パリの排ガス規制のせいで、
大量のドイツ車がスクラップ。
代わりにトヨタのハイブリッド車が売れまくり。
しかもフランス工場生産だから、フランス国民はウハウハ。 >>92
日本車買ってやれよ
その金で生活してる日本人が少しでも
豊かになれば幸せだろ >>96
国産ねえ、、、Lexusくらいしか選択肢がないなあ・・・
それに国産は思ったほど安くはないんだよね。
わりと納税してるんでそれで勘弁して(笑) Lexusはデザインが余りにも下品だから買う気にならなかった。
>>87やれが早いから、もうシートはへたるし足周りはガタガタ、エンジンマウントのゴムブッシュぼろぼろで振動出まくり
ＡＴの変速ショックも大きくなってオイル変えてもなおらん VWグループの車は、DSG載せてる限り選択肢にならんわ。
デザインもどんどん微妙になってるし。
新型ゴルフのあの醜さはなんだありゃ
東西ドイツ統一は失敗か?
怠け者社会主義の東ドイツ民らが混じったら
ろくなものが作れない
>>101 ドイツ車が世界を席巻するようになったのは、むしろ統一後だろ。 ギリシャから搾取したカネを急ピッチで国内のファーウェイ工業団地に注ぎ込まないといけないからな
>>101
ドイツはもう中国と鉄道で繋がってるし
ドイツ銀行は中国共産党幹部の子息に採用枠与えてるし 実家がアウディA4を買ったから初めて乗ったけど、乗り心地良くなくてびっくり
自宅のシエンタwで酔った事がない子供達も酔ってしまって困ったよ
車は国産でイイです
>>108
足回りガチガチやからな
アイドリングストップの完成度の低さたるや…マツダと変わらん。 ドイツが終わるとEUも終わるね。
リーマン以上の不況が来そうだ。
ダイムラーも支那企業が筆頭株主なんでしょ？
排ガス不正以降ドイツ車みたいなゴミ有難がってる奴ってアホ丸出しだな
技術は日本車の20年遅れで元々品質や耐久性は低いし、デザインも最近は
レクサスの方が圧倒してるな。LCを超えるドイツ車が一台もないｗ
最近クソダサくなったもんな
グリルもテールランプも表現が大げさになりすぎ
レクサス的なダサさに進化しててこうなると思ったわ
更に高くなったし
>>117
さすがにレクサスまで落ちぶれてないだろうが
ずんぐりデザインが多くなった感はあるね 日本人は皆殺しって言う横断幕作った中国アウディに一斉抗議も注意もしなかったとこだよね
ドイツのアウディは
>>116
直噴ターボエンジンではドイツ勢の後追い
10年遅れ 前モデルがかなり売れて、勘違いして調子に乗ったバカ企業
MB, BMより高くして売れるわきゃねえわな
世界中で終わりの合図は出てるんだけど、
株価は何故か史上最高値更新中ｗ
ダウはこれから2倍になるかもしれないし、突然半分になるかもしれない
アウディ高杉
大幅値引きのBMWより実質高いんじゃね
良い車なんだろうけど
支那ベッタリになりデザインまで支那御用達にした結果コレですよｗｗ
はやりものメーカーは廃れるのも早い
たまごっちの様に
>>3
ウチ近辺の印象だとアウディはVWベンツBMWと比べて普段はあまり見ないが土日祭日になると
どっと出てくる感じ。お出かけ用？ >>5
個人的印象だがグリルがデカくなってからはちょっと品が落ちた感じ
昔は謎の知的／理系イメージがあったんだが 伸びてるのはボルボだけだな
内装が今っぽいし
他のはなんか古い
>>7
ワーゲン 極東の小さなマーケットのくせにw >>155
ボルボは良いけどほとんど値引きしないね
BM、MBは値引きすごいのに
VWが一番まともというか適正な感じでやってくれる
ボルボより値引きするけどBMほどはしない >>155
XC40の赤シートにしたけど（オキサイドレッド）
派手かなと思ってたけど
赤というより茶色で全然派手じゃなかった
内装がオシャレ >>159
そんなことないよ
MAZDAのCX８とかすごく良い車
（試乗した）
全然外車に負けてない
さっきのボルボの赤シートの話だけど
革の見本だけ見たら思ったより派手に見えるけど
実際にはむしろ地味 なんかこのニュース
どんどん人数が増えてってないか？
毒ガス不正な上に日本人皆殺しだからな
誰も同情しない
>>1
日本の自動車工場も10月から期間工減らしてるぞ >>99
>ＡＴの変速ショックも大きくなって
アイシンを悪く言うのはやめて！ >>99
ATといってもDSGだろ
オイル関係ないんじゃね >>1
>電動化とデジタル化で2千人の新規雇用も生み出す。
対応できるのは若い人だろう
勉強したら付いてけるってもんでもない アウディはメルセデスやBMWよりちゃんとした四駆のイメージ。
ただ壊れやすそうなイメージもある。
ぜひドイツを見習おう
死刑は廃止してその場で射殺
原発は廃止して原発国から電力購入
野良の犬猫は殺処分せずに動物実験施設へ
香港を横目に中共とマネーシェアリング
日本は戦犯じゃなくて大日本帝国の被害者
真面目な話をするとドイツ経済の7割くらいが自動車産業に関連しておりEUを利用した輸出で稼いでるから既に内需経済に移行した日本のような経済的な安定性に乏しく未来は暗い
特に燃費偽装が痛かったな
ディーゼル技術ですら小さなマツダに敵わなかったのにEVや燃料電池で日本メーカーに敵うとはとても思えない
今後のEPAで日本車の関税が撤廃されたらドイツ経済の危機かもな
実はドイツの技術は大したこと無い
ジャパンプレミアムと馬鹿にされてるのにあえてドイツ車を買う日本人って一体・・
多くの車種は現地だと大衆車なのに
移民受け入れ過ぎて人余りなんだろう
だからドイツは極右が台頭している
>>174
まぁな
ハイブリッド開発で日本に圧倒的に先を行かれたので、政府挙げてクリーンディーゼルなどという代物をでっち上げたはいいが
ドイツを筆頭に、中国、ブラジルなどドイツ車の比率が高い地域で有意な大気汚染の深刻化を招いて、このザマ
トヨタのプリウスの特許切れで、ドイツ勢もハイブリッドなどと言い始めてはいるものの
30年近く前の初代プリウスすら満足にコピー出来ない→ドイツ勢のハイブリッドは所謂なんちゃってハイブリッド
どんだけ遅れてんだよって話 在日が乗っ取り、
朝日TBSＮＨＫ読売テレビ
電通
「日本人を殺しましょう」のアウディね
忘れないからな
温暖化ヒステリー団体に相当詰め寄られてるな
可哀想に
