◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
【神戸地裁】市営バス暴走8人死傷事故、運転手(65)に禁錮3年6月の判決…「結果は重大。職業運転手としての過失は相当に重い」 ->画像>3枚
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神戸市中央区のJR三ノ宮駅前で今年4月、市営バスが歩行者に突っ込み8人が死傷した事故で、自動車運転処罰法違反(過失致死傷)に問われたバス運転手、大野二巳雄(ふみお)被告(65)に対し、神戸地裁は30日、禁錮3年6月(求刑・禁錮5年)の判決を言い渡した。川上宏裁判長は「結果は重大で、職業運転手としての過失は相当に重い」と述べた。
判決などによると、大野被告は4月21日午後2時ごろ、神戸市中央区の県道で、ブレーキとアクセルを踏み間違えてバスを暴走させ、横断歩道を渡っていた20代の男女2人をはねて死亡させたほか、20〜40代の男女4人に重軽傷を負わせた。死傷者8人のうち負傷した2人は被害届を出しておらず、6人について起訴されていた。
川上裁判長は「安全運転が期待される市営バスの事故が社会に与えた衝撃は大きい」と指摘した。判決後、大野被告の弁護人は「本人に控訴する意思はない」と話した。【望月靖祥、韓光勲】
毎日新聞2019年10月30日 10時18分(最終更新 10月30日 11時31分)
https://mainichi.jp/articles/20191030/k00/00m/040/058000c クビ
退職金カット
年金減額
禁固刑
65歳ならもう良いやって感じかな
定年でスッパリと辞めてれば良かったのにな。
延長なんかしなければと後悔してるだろうな。
國友 里美(くにとも さとみ)
元 性風俗嬢•風俗情報誌に掲載されている
武蔵野美術大学出の 生まれは広島県
神奈川県 横浜に アローズっていう会社
出したが、社員全員の 給料 全額未払いまま
全額 持ち逃げ中
未だに営業中
私達 社員全員が、
一斉に 全国に
送信し続けてます
一斉に、送信し続けて下さい
>>1 一方、逮捕もされず、書類送検もされずの人がいるという
たとえ数年後に裁判になっても、高齢になればなるほど収監される率は低くなるよね。
65才に旅客運転させる社会
事故で殺されても自己責任じゃね?
55歳以上はバスの運転なんて無理だ。
高齢者を働かす安倍が悪い。
>>10 そう。拘束されるという罰。
テレビも新聞も本もOK
と言うことは、飯塚勲章はもう火炙りか何かになってるんだよな?いい加減にしろよ
あれえ おかしいぞ
後から起きた事故ですが もう判決がでるんだぜ?
おかしなクニやんな。
池袋事故事件はどうなってんや? 逮捕もせず 起訴?したん?
だからというて裁判にもならんのかね?
容疑者は自由なんですが 一体 どうするんよ? なぜ法律が機能しないのよ?
>>30 まだブボボモワッが許されてないんだからしばらく無理だろ
>>5 職業運転手の過失致死傷事故による実刑は一般刑務所行き。
飯塚様が無罪ならこの人も無罪にすべき
さすがに不公平すぎる
>>36 職業運転手の過失致死傷は確実に実刑。
一人死なせたら求刑3年、実刑禁錮2年が相場。
>>10 引きこもり望む最高のご褒美刑だよ
資金と差し入れさえあればムショの中でも娯楽楽しめるし
素人だが、自己管理能力がなかった
だけだし、確かに60歳以上は
もしもの危険の可能性は大きいから
システムの問題が大きいだろう。
禁錮3年6月は、重すぎるな。
チノパンとか、どうなった?
職業運転手プラス重軽傷多数で3年半ってことは、飯塚氏は起訴されても執行猶予かもな
やっぱり事故は軽いよ
>>1 >>2 >>100 神戸、尼崎、川崎は在日朝鮮人が集まる超危険地域
パンスト朝鮮顔 を整形しまくったネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がわきまくってるしな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。スパイそのものだよ。
朝鮮戦争が終わり「特別永住許可」も終了しており、
帰化人を含めて在日朝鮮人たち全員を強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm .
27 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワントンキン MM9f-EOsA) [sage] :2019/10/30(水) 12:39:44.33 ID:S0puzyPMM
神戸の事故
4月21日事故、現行犯逮捕、4月23日送検、5月13日起訴、9月18日初公判、10月30日判決
池袋の事故
4月19日事故
>>1 運転中に運転席まで詰め寄って
バスの運転手に地図を広げて道を聞いた観光客が一番悪いだろ
少なくとも
あの観光客も罪に問えよ
こいつは糖尿で人工透析もやるくらい腎臓が悪いから刑務所生活は地獄だな
ドライブレコーダーから故意や悪意が無かった事は明白なのに逮捕に禁固刑か。
誰かとは大違いだねぇ
バスという無敵の凶器を使って人を二人も殺しておいてこんなに軽いのかよ
殺したい奴がいたら車使えば刑は軽くなるんだな
そういえば飯塚はどうなった?
時期も近かったし2人も殺してるし
あの母子を殺してからもうだいぶ経つだろ
裁判とか判決とかはまだなのか
2人も殺したのなら10年位の懲役にすべきだろうに
いまだに飯塚のジジイは野放しのままかよ
納得のいかねぇ事故の後だよな
一方で殺人鬼飯塚は無罪と
土人の国の司法はメチャクチャだな
禁錮wwwwww
ザ・神戸地裁のスーパー判決wwwwww
大野二巳雄…8人死傷(うち2人死亡),禁錮3年6月。
飯塚幸三(上級国民)…12人死傷(うち2人死亡),逮捕もされず,起訴もされず。
65歳で刑務所に入れるとかこれ以上無い褒美だろ
医療費や衣食住は国が保障してくれて、その上、年金は貯まる一方だし
飯塚の裁判遅くねーか
死ぬのを待ってんじゃねーぞコノヤロー
飯塚の良い参考判例になるな、しかも控訴しないので確定
轢き殺したら飯塚は?飯塚は?を念仏のように唱えてやれ
何を聴かれてもそれだけ唱えろ
池袋の暴走事故はもっと悪質だから当然量刑重くなるよね
起訴もされてないの?何で?
こっちはもう裁判終わったのに池袋の公務員はサボってんの?
こういう事故があれば必ず飯塚が引き合いにだされるようになったなw
っていうか殺人逃亡犯、飯塚幸三はさっさと罪償え
禁固刑じゃなく懲役刑にしろよ
この市バスの運転手は、採用されて33年間の間で
人身事故を5件を含む23件のバスの事故を起こしていたんだろ
もっと重くしていい
飯塚や千野「バスの運転手で牽き殺すとか極悪人やな」
飯塚を送検すらできぬまま後の事件の判決まで出てしまった無能東京地検
こっちは踏み間違えやけど
飯塚なんて周囲に止められるぐらい危険と分かった上での運転やから悪質すぎるやろ
飯塚とか電力会社に対する甘さ見ると日本も終わってると思う
教師のわいせつ行為にも同じ態度で判断しなさいよ腰抜け
事故直後に人命救助してたけど
その場で手錠かけられ
速報で容疑者と呼ばれてた人ね
同じ時期に事故直後に息子に電話して
SNS消し去って自分で歩いて救急車に乗って入院して
絶対に容疑者とは呼ばれない奴もいるんだけどね
>>95 > 事故直後に人命救助してたけど
> その場で手錠かけられ
> 速報で容疑者と呼ばれてた人ね
23歳の男性と20歳の女性の命を奪ったからな
同情の余地なし
>>3 ツッパリって大体みんな勲章持ってるやんね。
ツッパることが男のたった一つの勲章だって聞いたことがある
たくさん死なせたからね、仕方ないね。
国家に大きく貢献してるとかならこの限りではないが
若い女の子が背中から折り曲がってる状態で倒れてた
悲しかったな現場
即死だったみたいだけど
>>66 マジ?
神戸人はそんな迷惑行為絶対にやらないから
パニクったかもな
聞かれること自体がありえない
そのころ飯塚上級国民様は警視庁が24時間警護する自宅マンションで赤ワインを傾けていた
>>105 赤信号で停車中に
外国人観光客が地図を広げて
運転席まで道を聞いてきたんだよ
それでブレーキ離しちゃった
事故直後のニュースには
そこんとを説明してるのに
最近の報道では全く触れない
禁錮て刑務なしで閉じ込めるだけやんな?
あの歳やと体が弱って死にそう
>>110 地図とかどうでもいい
この運転手には糖尿病の持病があり、事故の2週間前に入院していた
また、事故の常習者だった。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/日本国憲法第14条
日本国憲法第14条
第十四条
すべて国民は、法の下に平等であって、人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。
華族その他の貴族の制度は、これを認めない。
栄誉、勲章その他の栄典の授与は、いかなる特権も伴はない。
栄典の授与は、現にこれを有し、又は将来これを受ける者の一代に限り、その効力を有する。
勲章その他の栄典の授与は、いかなる特権も伴はない。
↑これは嘘なのではないのか?.....
ブレーキとアクセルを踏み間違えで2人死亡大勢の重軽傷者出した点において飯塚とほぼ同じ
飯塚も起訴されれば3年半ぐらいの判決になるという前例になる
>>14 上級国民になると未だに起訴すらされないだぜw
同じ交差点でプリウスが暴走して死傷者出て
何年かしか経ってないのに、同じ場所で死傷者
神戸は信号青になったらスマホ見ながら
横断歩道渡る奴多い。横断歩道は左右確認して
渡る習慣を何処かで徹底して教えないと
また繰り返すよ
意識失って交差点突っ込む事故も
無謀に赤信号に突っ込む事故も
アクセル踏み間違えの事故も
左右確認で少しは回避出来る可能性がある
>弁護人は「本人に控訴する意思はない」と話した
やってしまったことは重大だが
実刑を受け入れる覚悟と反省があるのだろう
飯塚、お前は本当に血の通った人間なのか?
>>116 裁判どころか,起訴さえされていないからな。判例云々関係ないな。
>>102 マジ? 画像あったっけ?
後ろに折り畳まれたってすごいな
どうしても人殺したくなったら車割引が有効ってなるだろ
まああとは勲章を持ってさえいれば逮捕もないか
一方の飯塚は毎日悠々自適に遊び暮らしているという
酷い話だ
上級国民に法律を適用しないなら
むしろ無法状態になってもいいという事
飯塚先生が持ってるみたいな殺人許可証ってどうやったら手に入るの?
>>95 怪しい会からもすぐに名前が外され、自宅にはモザイクがかけられたんだっけ?
外国の独裁者もびっくりの勲章パワー
職業運転士かどうかなんて関係なくない?
ペーパードライバーなら事故おこしてもいいんか?
今日の読売新聞の特集で飯塚容疑者って書いてあったが媒体によって違うのか
勲章持ちはまだ逮捕すらされてないのにこっちはもう地裁かよ
このスピード感の差よ・・・
外国人観光客が運転席で地図を広げてたことに
マスコミが触れなくなったのは
インバウンド収入を宛にしてる方面への忖度だろうな
禁固刑は就眠以外には正座していなければなりません。ある意味、懲役より苦痛ですね。
ほとんど3週間程度で気がおかしくなるか、懲役を申し出るそうです。
過失の自動車事故で本当に収監するつもりなのかな?
どうせ一審だしと思って大見得切って見せたら控訴してくれなかったでござるなのかな?
>>144 なんのこっちゃ?地裁やろと思ったら
>大野被告の弁護人は「本人に控訴する意思はない」
なのか・・・
業務中の過失事故で禁固3年6ヶ月は強烈だな
猶更浮き彫りにされる勲章持ちの異常性
なんかもう自動車免許の取得要件に勲章所持を入れたらいいよ
勲章無かったら運転禁止
プリウスタクシー
最後まで踏み間違いを認めなかったが最高裁は検察側を支持して有罪
踏み間違いを認めない→反省していないから悪質と判断→禁固5年6ヶ月
この報道の悪質なのは踏み間違いを裁判院長が認めただけである
しかしよく読まないと運転手が認めたよに見える文章にしているところ
何か闇を感じる…
>>147 飯塚も踏み間違いを認めていないケースだな
「職業運転手だから過失は相当に重いとはどういうことだ。
法の前には何人も平等ではないのか!」
あれ?
>>147 自分でもう一回チトググると
これ地裁かw
何か別のやつと間違ったみたいスマソ
これスマホ歩きしてたバカが轢かれたんだろ
バスの速度時速20キロとかって徐行の速度じゃねーか
周囲を注意してたら避けれたろ
>>30 知れたことを
飯塚が犯した罪に対し法と理によって真っ当に裁かれるまでだ
勲章パワーで上級国民出したのが間違いだったか
流れに沿ったらここまでにならなかったのに
飯塚容疑者は
これがすべて
頑張って上流国民になれるようにがんばろうw
禁固刑ってキツイんたぞ。
普通の懲役と違い、ただただ日常を過ごさなくてはならない。
暇で良いじゃないと思われがちだが、時間の経過が長く感じる。
>>4 退職金は、すでに60のとき支払われてないか?
>>6 昔は定年後の再就職先として幼稚園バスだったが賃金下がって今は、ほとんど延長してるみたいだ
ブレーキとアクセルを間違えるって、時代はバスもオートマなの?
>>50 事故を起こす前に外にいた外人に唐突に観光案内で道聞かれたのが、発端らしいけど…マニュアルとして車内の客以外なら駅の案内か電話番号の連絡先を渡すなどできるだけ運転に集中させる環境作ることが事故を防ぐ対処法になると思う
業務中の事故で禁錮3.5年とか頭おかしなるで
懲役は耐えれても禁錮は無理
>>175 一見禁固が良いように思えるが暇すぎて懲役を希望するらしいな
控訴しないってことは反省しているんだろうな
飯塚の糞野郎とはえらい違いだ
事故ったら実刑だし
バス運転手やタクシーなんて割に合わんわ
この人が実刑なら飯塚幸三も実刑になるはずだと思うんだけど、なにが違うんだ?
職業ドライバーでこれだから
一般人なら執行猶予の所を
飯塚さんは上級割引で逆転無罪だな
>>179 高給でもないのに割りに合わないよな。
ただでさえバスの運転手のなり手が少ないのに益々運転手になろうという人が減りそうだな。
バス運転手の事故は重大で社会に与えた影響は大きいて言うけど、
年収下げられて300〜400万しか与えてないのに良く言うわ
それだけ言うならもっとお金出せよ、
こんなの一般の事故とかわらんやろ!ブレーキ踏み間違えや信号の見間違いなんて。
飯塚事件の翌日でこっちは逃げも隠れもしていないのに逮捕されて実刑判決か。
ますます飯塚の特別扱いが際立つな。
運転支援とかイージードライブとかいってバスのAT化進めてるけど
実はMTが一番安全?
>>151 資格や専門知識のある人の過失は重く罰せられる。法律がそういう考え方になってる。
>>1 へ〜そうなんだ
んで
殺人鬼 飯塚幸三の方はどうなってるよ!?
裁判所
「上級国民の罪をこのバス運転手や下級国民どもに肩代わりさせてやろう 」
やっぱ、踏み間違えだったじゃん。
動画で見たバスの動きが、そんな感じだったしな。
>>170 もう何年も前からオートマのバスが使われてるよ。
心愛の馬鹿は殺せ
2019年10月生まれの馬鹿も殺せ
これ、被害者の情報が全然出てこないのが謎
池袋の方は遺族が積極的に活動してるのに
バス運転手と病人の老人で、しかもバスの方が被害者多数なのに…
>>1 >韓光勲
やはり毎日、アサヒはアッチの人が多いのね
ほう。結構重いって印象。
で、【望月靖祥、韓光勲】?なんぞこれw
流行語大賞で上級国民が選ばれて、飯塚が表彰式に出てくるの見たい!
>>199 逮捕されて実刑判決出ているから何も活動する必要は無い。
いや、この判決は補足意見からしておかしい。
日本では、自動車の過失での死傷を、業務上過失致死を適用することで刑事有罪の根拠としてきた歴史が長い。
業務じゃないだろっていう少数意見が常についてきたので、自動車運転・・・・を作ってこのあたりの矛盾は一応解消した。
職業運転手として特段に重い責任が貸されるのは、乗客に対する部分だけだ。歩行者に対する責任はアマチュアと同じ。
むしろ本件は、信号停車中のニュートラル、補助ブレーキを義務付けていない交通法規の不備を浮き彫りにしたケースだ。
>>202 選ぶ連中にそんな気概があったらあそこまで流行語大賞廃れてねーよ。
>>186 運転士には嫌われている。
MTのほうが乗りやすいって。
いすゞもふそうも上り坂の途中で勝手にシフトアップして速度が落ちてしまう。
いちいち↓でダウンしないと突然急加速するから多客時は怖いそうな
>>170>>196
オートマにするのはいいとしても、最近の路線バスや高速バスのオートマは
シフトレバーじゃなくて、ボタン式やダイヤル式なんだよな。なんであの形にしたんだろ。
昔ながらのシフトレバーなら、とっさのときNにぶちこめるのに、ボタンやダイヤルじゃ無理ぽい。
こういう操作の根幹に関わる部分には、あまり新しい技術を入れてほしくない。
仕事でオートマのマイクロバスに乗ってるけど、シフトレバーだから安心。
たまに、踏み間違えたときに備えて、Nにぶちこむ訓練してるわ。
しかし飯塚幸三とその家族、守ってる奴等は凄い。
全く1人も関係者が自白とかリークしない。
良心の呵責って言葉があるけど、およそ血の通った人間ではない。
>>208 刑務作業は義務じゃないけど暇を持て余すので自主的にしてることが多い
今後はちゃんと会社負担で運転手に勲章を取らせないとな
勲章も取らせずに乗務させるようなブラック企業は潰れればいいんよ
>>180 入院したかどうか
30人以上殺した青葉でさえ入院してたから逮捕されてない
>>221 嘘だろ?飯塚マジふざけんなよ…(´・ω・`)
職業運転手としてというなら教師のいじめ事件どーなってんだよ
あれの方が圧倒的にタチ悪い
えええええええええええっ!!!
飯塚幸三の糞野郎はあああああああ????
職業であろうと無かろうと殺された人間から見たら同じだろ
介護でジジババがぶっ殺されると問答無用で懲役19年とかやで
ちな親が子供ぶっ殺しても懲役5年、下手すりゃ執行猶予付きだわな
なんやねん8人死傷させて禁固3年て
やっちゃったテヘペロ♪ですまされとるやんけ
こちらはもう刑罰まで確定しているというのに、飯塚ときたら、、、
飯塚は死ぬか逮捕されるかどっちかにしろ
平穏な日常など許されん
飯塚幸三の殺人事件の方が先に起こったのに,この起訴・判決の速さの違い。
こいつ在日じゃないかと思ってる
大野姓、運転が下手、長田区在住
>>6 今はバスもほとんどオートマで楽で市バスは勤務楽だから
欲が出るのさ
>>4 定年してるから。市営だから退職金2000くらいか?
>>170 トラックでも販売される新車の7割はオートマだよ。
もっともバスの場合は簡易オートマが多いけど
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