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仏政府、日産・ルノー経営統合の意向 持ち株会社軸に
ゴーン退場 自動車・機械 ヨーロッパ
2019/1/20 2:00日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40237720Q9A120C1905M00/ 【パリ=白石透冴】フランス政府の代表団が18日までに、共同持ち株会社方式を軸に仏ルノーと日産自動車を経営統合する意向を日本政府関係者に伝えたことが分かった。ルノーの筆頭株主である仏政府はかねて両社の一体化を求め、日産側は仏側主導の統合構想に反発してきた。日仏連合の要だったカルロス・ゴーン元日産会長の逮捕で両社の対立が表面化しており、新たな連合の経営体制を巡る攻防が激しさを増しそうだ。
18日まで…
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【仏】ルノー、ゴーンCEOを解任へ
http://2chb.net/r/newsplus/1547767785/ 【ゴーン】「これで日産とルノーの戦争が始まる」 ルノーが日産に送った書簡を入手 テレ東 ★4
http://2chb.net/r/newsplus/1547803570/ 都営主導で都営地下鉄とメトロを統合するようなもんだな
ってか、最初からそれが目的で
ゴーンなんかどーでもいいもんな
>>7 乗っ取りですらなくてマクロン政権維持のために日産すりつぶすんやで
シャープの次は日産も外国企業がお買い上げ
これは自動車産業もボロボロになるね
そう簡単にいく状況じゃなくなったろｗ
しかもフランスこの前、『日仏協力の象徴だから維持したい』とか言ってたばかりだよな
強奪して日仏協力も糞もねえだろ
ほんと嘘つきばっかだなフランス人は
日本は資本主義なんだから政府に言ったって関係ねえよで終わりだわw
社会主義のフランスと一緒にすんな
どうやって凌ぐの？
安易に外人に頼ったせい。
ああ、もう、どうにもならなくなるな、これからは。
外人に頼ってありとあらゆるところから崩壊する。
株買い増しできるようにしたんだっけ？
もうルノーの力業は難しいでしょ
今の状況で日産を吸収とかできるのか？
逆に日産にルノーが吸収されるんじゃねーの？
妥当な選択だと思うが
ルノー経営陣の能力に疑問がある
国営企業って中共みたいだなあ。どうして自動車会社が国営なの？
不健全じゃん
かつてはゴーンをすごい経営者だと持て囃してたが最初からこうするつもりに決まってるよな
日本人はお人好しのバカ
日産のディーラーのあんちゃんはロクに車売れてないヘッポコルノーに好き勝手言われてムカつくと言ってますたｗ
まあ今更、分裂してもルノーも日産も生き残れないだろうしな
統合するしかあるまい
始まったな
だから推定無罪としてゴーンを微妙な立場にしたままにすること
事件についても国益にかかる部分にも重要であり司法制度についても
国際的なものとの整合というか一考すべきタイミングだったわけよ
４月から外国人を増やしましょうというわけだからな
ったくゴーン叩いて憂さ晴らしてるだけの白痴なレベルの雑魚よ
ほぼ反日だな(笑)
1500円位でTOBしろよ。買付けできたら誰も文句言わん。
獲るか取られるかしか無いな。 日産が無くなれば、１社減るな、日本の自動車会社は多すぎる。
ゴーンに吸い上げられていたのがフランス政府に変わっただけという皮肉
どちらかというと、今を逃すと可能性すら消えるから、なりふり構わず状態なんじゃないか
今後は完全シャットアウトの方針になってるし、まだ影響力今やらないとっていう
これで最初に仕掛けたのはフランスマクロンの強奪陰謀が確定したな
日本には自動車メーカーいくつもあるから政府は日産ごときは守らない
>>29 ゴーンはもともと統合反対派だっらけど、ルノー日産HDの経営権を人質にマクロンの圧力に屈して傀儡になった
>>42 一般国民は水道を容認した人のが少なく無いか？
アホやなー
今のフランスにさせるわけがない
何の為に自民党が裏から手を回してゴーン拘束してるのかって話や
フランスが大株主で当時ってみたらサイト〜モドッテコイみたいな時代じゃないの
>>15 日産はルノーにお買い上げされてしまうほどボロボロだったしね
さよなら日産。
会社が誰のものかと言ったら株主のものなんですよ。
日産はルノーという法人の個人的な持ち物に過ぎない。
> ルノーの筆頭株主である仏政府はかねて両社の一体化を求め、日産側は仏側主導の統合構想に反発してきた。
「日産も仏側主導でなければ統合はＯＫ」とも読めるな
実際、日産側から統合解消なんて主張は聞かないしな
「共同持ち株会社方式を軸に」とか言ってるし
その条件次第では日産側も納得するんじゃないのか
46%も握られてたのかよ。想像以上で噴いた。
日銀年金でも3%位だな。
鯨戦線
ゴーン戦線
ゴキブリ戦線
色々同時進行だよな
逆に本丸の中国とは小康状態
ロシアとも微妙だけど、別に新しい問題に発展してるわけではない
まあ一つ一つ見れば上三つどれも小粒
>>49 ダメだね。今の日産が日本に離れたらフランスや中国やロシアが暴れ出す。
日産が日本企業に残れば順調に自動車業界は世界シェアとれんだし
いちいち政府に報告しなくていいでしょ
ただの民間企業なんだし
ルノーのカネに頼った時点でそうなる運命だった
一種の身売りだよ
日産スタジアム→ルノースタジアムに名称変わるのかな
裏の意図隠さなくなったってことは、マクロンがそれだけ追い詰められてるってこと
日本政府や日本の株主は、どう動くんだろ？
週明けの株価が楽しみだ
>>69 雇用とかもあるし丁寧に説明しただけフランスは偉い
で、結局のところ、ルノーはごり押しできる状態にあるの今現在？
むしろ今までいつでもこうすることができたんだから、今までありがとうしかないだろ
>>32 アクロンないのならエマール使ったらいいのに
>>64 これって民主主義的にどうなん？ってはなしだろ？
>>76 しようと思えばいつでも出来た
今までやらなかったのは企業統治のため
>>50 反対派というわけではないけど長く日産にもかかわったから
日本的に日産に対しての愛情みたいなものはあったかもな
些細な愛情ではなく大きな愛情だな
国内の工場を移転することで何万人も雇用を失う可能性が出てきた
ゴーンに仕事を奪われたと泣いて叩いていた人よ、ゴーンを呼んだの誰よ
ったく
平和ボケしている日本には良い薬になるだろう
世界中が日本のような国だと思っているから優良企業までもが乗っ取られる
なにやら統合に反対の人が多いようだが
じゃあ日産とルノーが分裂すれば良いというのか？
日産単独で今後の自動車業界を生き残れるとは思えないぞ
>>28 日本のトヨタだって政府とべったりしているし、別に大差はないだろう
>>22 「ゴーン逮捕は日本政府の国策捜査」とフランス政府も理解しているのだろう
フランスに乗っ取られてしまうが仕方ない。
つぶれた会社だ。
日本は再生できなかったのだから。
>>1 あん？
そんなことはお前ンとこが送ってきたゴーンの不始末にケリ付けてからの話だろうが
相変わらずズレてんなフランス
日産はゴーンだけに損害賠償請求せず
ゴーンを送り込んできたルノーにも損害賠償請求せい
ジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ついにGDPの何％かをフランスにぶん取られるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
三菱入れず日産だけでも日産の方が売り上げ多いんだよな
中国人が日産好きだとか
フランス人が「日産を助けてやったのに恩知らずな！」ってコメントしたら
「逆にルノーが日産の技術に助けてもらってる、ルノーなんかの低クオリティーの車なんて賢い消費者は買わない」って書いてあった
51％まで買い増すだけで完全子会社化
日産詰んでるな
>>72 せやな
これはフランス国内の暴動を治める為のポーズだろう
だが逆効果になるだろうな
もしくは、形ばかりの統合が実行されるなら
フランスは裏で莫大な負債を背負うことになるだろう
クズのフランスと合併してもしょうがいないだろ。
ドイツと合併しろよ、日産
>>83 それな！フランスはアメリカやイギリスからもマトモじゃねーって言われてんだし
>>81 これまでじゃなくて今現在の話は？
なんか買い増しがどうのとか、対等な関係にうんぬん出てたでしょ
詳細追いかけてなかったからどうなってるのかいまいちわからん
日産は社をあげて反対だろうし、単純な企業パワーは日産のがだいぶ上
これでごり押し通用するのかね？
なんらかの抜け道で回避できないの？
>>76 目処がついたから言ってきたんでしょ
その代わり日産というか日本が望むように
ゴーンはきるというか分けて横に置く
よかったじゃないかオマエラ、ゴーン叩いて憂さ晴らしして
日産をどっかに売り渡したかったんだろ？ な
シャープみたいな扱いで済めばいいけどね
まあ無理かな
>>1 これで正々堂々とルノー株買い増しが出来ますね。
週明けにもルノー株買い増し決議して保有率25%以上まで買い増してルノーが持つ日産株式の議決権を抹殺する。
そして臨時株主総会を開催して第三者割当増資を議決してルノーの保有率を下げる。
フランス政府と日産はルノーの株をそれぞれ15%づつ持ってるんじゃなかったか？
フランス政府の意向だけで経営統合できるのか
安倍が日欧EPA結んだからもう日本籍残しとく意味無いからな
アベノ売国
>>1 冷静に考えて
どうやってこれかわすの
後7％日産株買うと目的完了だよ
>>100 しゃをあげて反対ってほどでもない
それが株式制度の摂理
>>22 日本は資本主義ではない
相続税が高くすべての国民の資産は国にいずれ没収される。
ルノーはこれ以上日産株を買い増し出来ない取り決めになってる
ルノー側が再び日産の経営権を掌握して取り決めを変更するしかない
安倍「南クリルはロシア領土だし、NISSANはフランス企業ニダ！」
結局クーデター失敗か
それとも西川が今度は日産を売ったのか
まあルノーも無慈悲なことはすまい
とりあえずは西川氏や志賀氏らも含めて
ゴーン時代との決別からだろう
経営刷新の理はルノーにありだからな
ルノー車についてはデザイン、品質共にゴミ
統合してもそれらが改善されなければ終わり
>>55 トヨタは愛知県の企業で、中日新聞も愛知県の企業だが、両社は仲が良いようだ
東京新聞は中日新聞の東京版みたいなものだが
その東京新聞の報道が↓
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201812/CK2018121802000116.html ＞＜ゴーン事件の底流＞（７）企業体質 「独裁者」繰り返す歴史
＞「日産は独裁者でないと統治できない企業体質が変わっていない。また新しい独裁者が出てくるのではないか」
つまり「トヨタと親密なメディアがゴーン叩きにとどまらず日産叩きまでしている」ということ
今回のクーデターは「日本政府の支援の下、日産がルノーと縁を切って、トヨタと協力体制を築く」という方向かと思ったら
そうではないらしい
トヨタはライバル企業の内紛を喜んでいるようだ
トヨタが助けることは多分ないんじゃないか
しかしすげー意外だったのは
自民が日産をここまで死守するつもりだったということ
あっさり切り捨てるのかと思っていた
さすがに軍事産業関係は簡単には渡せないということか
もしくは天下り関係の重要なキーだったか
乗っ取られるぐらいなら潰れた
方がマシだわ。日本の最大のライバルに
なるだけだ
ニッサンニッサンって言ってるけど子会社の三菱も持っていかれるんだよな?
とうとう半導体に続いて自動車も落日か…
中小企業の仕事がどんどん消えていく訳だ。
ガチで先進国最初の貧困後退国になるぞこりゃ。
アメリカダットサンも日産本社がアメリカ日産に社名変更して
アメリカ人はアメリカ日産社の車を一切買わなくなったしな
>>109 今回はそれでいいよ
むしろ安倍友企業に税金ぶっこみそうで怖い
>>132 トヨタが海外で生まれるだけだもんね
トヨタは多様性がないから没落するかも
もう、一社、1ブランドで戦える世の中じゃない
ダイハツやレクサスは弱すぎ
>>109 安倍でもさすがに日産渡したくなくて拒否してるよ！
>>112 フランスはあと数パーセントで子会社化できるけど、ルノー株は無限に増資できるから
10パーセント買い増すのは不可能。
>>114 この意向表明により日産はルノー株式を買い増す事が出来る。
そして日産がルノー株式保有率25%まで買い増すとルノーが持つ日産株式43%の議決権が無効となる。
これでルノーは日産に対して株主として何の権利も行使できなくなる。
三菱自動車は悲惨だな
三菱グループから弾かれた挙句
日本企業でも無くなるとか
>>116 日産車はゴーンが来てから日本でのシェア落としまくってるよ
よろしい。では株価も戻ってきた事だし
年金砲でルノーを買い占めるまでだ。
政府が介入する事をフランスには文句言わせない。
因みに、今度は日産がルノーの社員を整理する事になる。
勿論、年金砲はアメリカのビックスリーを迂回して
買い占めるので、実質的には年金砲でビックスリーの
何かの株と投資にする事になる。
とトランプが電話してきたが、まだ返答はしていない。
どうしますかフランスさん。
でも、フランスにパチンコ屋を作っても良いなら
日産がなんて、お譲りしますよ。
私達、自民党は朝鮮族のパチンコ屋さんの為なら
何でもしますよ。自国民ですら廃人にする事を
70年続けて来た政党ですから
>>103 いや日産がゴーン告発したのはこれが理由でしょ
一応日産を救った功績があるし、日産の為になるならと目を瞑ってきたものの
裏切るならと告発に繋がったんだろう
ここまでルノーの下で耐えてきたのはゴーンがいたからであって
ゴーンなきあとのルノーに従う気なんてさらさらないだろう
子会社とは思えない態度続けてたし、そのつもりだったと思う
日産の筆頭株主はルノーなんだから、ルノーのお好きなように。
まぁ、トヨタが自分の車をレンタル（カーシェア）する時代だからなｗ
ついに来たな
それは止めないとマジにヤバイよ
最初に強引にやったゴーン逮捕がツケにならんと良いけどね
技術を盗むのは中国だけじゃない
飛行機でも同じ手口で成功してる
>>94 ルノーの労組が相当怒ってるようだしねマクロン政権に
ゴーンの逮捕当時、フランス政府は
フランス国内ではゴーンの納税関係で特別なことはないとコメントしておきながら
最近になって2012年からゴーンは税務上はオランダの居住者だったことがバレて
「政府はゴーンをかばうために嘘ついたんじゃないのか」という声が蔓延
日本企業の看板つけて
フランス企業がアジア北米シェアを
奪いまくる
国営企業に買収されるとか終わってるｗ
中国と同じだな。
>>130 そりゃ自民なんて一枚岩じゃないもの
当時は見捨てたけど、安倍政権では守るって方針なだけだろ
自民なんて同じ政党の中に複数政党あるようなもん
ジャップの税金はフランスのものｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
イエーイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ルノーってか大株主のフランス政府は
自国産業と自国技術を確保できるし
その上フランスに本社置いたら法人税も山程入ってくる。あと株という資産もゲット
日産が嫌がるのは日産という組織にプライドがあるんだろう ルノーの二倍近い販売台数あるし
ルノーは日産の技術を吸い上げてもっと売りたい
フランス政府が大株主だからジャイアンみたいなもん。西川社長の負け
>>84 筆頭株主がフランス政府のルノーと一緒にすんなよ
日産はもう切り捨てるしかないな
元々死に体だったから仕方ないのか
>>147 けどそういう行為は、日産がルノー株を買い増しする理由にならないのか？
1994年 サムスン自動車に技術供与
1998年 有利子負債2兆円で倒産危機
1999年 ルノーと資本提携、ゴーンCEO就任
自業自得だな、さっさとフランス企業になれ
日産で働く日本人を介護職に就かせればいいじゃん
人手不足解決だな
国の根幹を成す産業を売る、
と言うことがどういう事かわかってない
>>161 市場でＴＯＢされるかも。
株主の動向次第では？
安倍ちゃん「よーし。じゃあ東芝はWH社を買え。責任が僕が取る！（現在もとってないがｗ）
>>136 え…アパレル関係多いし､ミシュランタイヤとかあるやん。
まあパリ以外は農業が主だろうが。
乗っ取りも何もさ
ルノーの金で立て直しできた日産は文句言えないしな
そりゃ虎の子の日産が欲しくてしょうがない。
三菱はいらない子。
日本政府の方のルノー経営統合したときのプランは固まっていて、
１ 日産経営・技術陣のキーマンの自主的退社
２ トヨタほか日産受入れ枠の確保（数万人規模）
３ 工場労働者ほか、パソナが引き受ける
フランス側は、はじめから日本の譲歩狙いのブラフ作戦なので
（ルノーが日産を経営することは無理、バカばかりなので、
日産もアライアンスなど維持するつもりはさらさらない）
譲歩する気はまったくない、本質的には、身代金のテロと同じ。
先進国の国営、準国営企業でこんな強奪買収しようとしてるとこ他にある？
水面下で話つけてから穏便に買収することはあるだろうけど、
国営で他国の大企業をこんな攻撃的な買収するか？
戦争行為に等しい
日産と三菱吸収したのはいいけど、相乗効果なんか無くてルノーの存続自体も怪しくなったらオモロイな。
そりゃあ、日本政府も日産側も反発するわｗ
ルノー株買い増しだな
ちなみに、日産の四割以上の株をルノーが所有。他の株主も外資系投資銀行ばかり
多分、他の株主も合併もしくは持株会社移行に賛成する
>>179 だが払うカネがないんだなこれが…
介護産業も団塊あたりの介護で死亡フラグ消化。
自動車可愛さに国でも売り渡すぞ日本は
戦争でもするか？
フランスのルノーといえば、
フランスの超有名歌手のルノー（66歳）さん、死にかけてる様子を報道され
フランスで大きなニュースになる
なお、ルノーさんの親友で
これまで多くの歌手を見送ってきたことから「フランスの森繁久彌」と言われる
ユーグ・オーフレイ（90歳・セルジュ・ゲンズブールと同い年）さんは
今年も元気に全国ツアーの予定
http://www.purepeople.com/media/hugues-aufray-et-sa-compagne-muriel-a-l_m4538567 >>190 フランスは共産国家のまがいもの共和国家やで
一介の外国人コンサルタント、そして今では犯罪者に過ぎないゴーンを
派遣しただけのルノーに対して、日産の株半分を持たせるなどという
売国行為を一体誰がやったのか。初めから日産の乗っ取りであることは
余りにも明らかではないか。
>>141 いやそれでも持ってる技術が異常だからトヨタは潰れないね。そもそも国内では日本企業は敵同士だけど海外だと日本メーカーは軍事同盟みたいなもんよ？
自動車業界を軍事力として見た時に日産を日本が渡すわけがない。
日産はイギリスに助けてもらうのが吉
ゴーンの腰巾着で出世しただけの現無能経営陣では遅かれ早かれ潰れるからこれでいい
安倍らが取引したのかどうかは知らんが、そんなの反故にしていいからついでに竹田のクビもとっておけ
ルノーが日産株あと2000億買えば完全子会社化だよw
もうどうしようもない
日産の看板を取られるのが痛い
日本企業の最大の敵になった
ゴーンの裏にいるのはフランス政府なのは知ってたけど必死だな
日産の技術をルノーに横流ししてルノー工場も建てたし
もうデモ隊に攻撃されればいいのに
ルノーがゴーンを事実上きる前に対応
つまり週明け保釈してみるという手も
条件を変えての保釈は少ないらしいが
もうやむを得ないだろう？
依存しすぎると
こうなる例
はい自業自得です(笑)
ルノーに株の４０％以上を持たせた時点で日産はルノーの単なる財産になってるんだよね。
会社の方針は社長や役員、社員が決めるものではなく株主だけが決めるもの。
日産車は今後欧州車扱いになるから日産ユーザーは俺外車に乗ってるんだって自慢できるようになって良かったな
何を言っても日産の負けです。フランス大勝利。フランスが長期的投資に成功しただけ。日本の自業自得
ルノーってか大株主のフランス政府は
自国産業と自国技術を確保できるし
その上フランスに本社置いたら法人税も山程入ってくる。あと株という資産もゲット
日産が嫌がるのは日産という組織にプライドがあるんだろう ルノーの二倍近い販売台数あるし
ルノーは日産の技術を吸い上げてもっと売りたい
会社は株主のもの。何処の国にあるかなんて一切関係ないからw
嫌ならオリンピック中止なｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>15 シャープの前に三洋も潰れたしな
民主時代の超円高はモノづくり日本をぶち壊したな
>>151-152 安い輸入車的な地位になったら今後法人需要も大きく落とすかもな
>>200 日産も相当の技術があります。
会社は株主のものなんだから こうなっても仕方ないよな。
強奪の黒幕はマクロンフランスであってゴーン関係ないからな
ゴーンは無色透明、純粋な金の亡者なだけ
>>211 ルノーが欲しいのは日産のノウハウってソースに書いてるぞ
日本政府に伝えるとか本当に馬鹿
日産は民間企業やいうとんねんぞ
向こうは資本主義のルールに則ってるだろ
ゴーン逮捕の報復だろうがなんだろうが、好きにすればいい
日産はルノーに助けてもらった時に、どの道こうなる運命だったんだよ
>>211 名を変えた植民地だね。実際に今はルノーが日産いなきゃ死ぬ事実を観ろ
日本を潰すには、自動車メーカーの株を買えば良い
良い勉強になっただろ？
中国も下降気味だし、仕掛けてくるかな
日産を売って竹田をキープするか
竹田を売って日産をキープするか
ネトウヨはパリで自衛隊がパレードして胸熱とか言ってなかったっけ
今更フランス敵視すんなよ
>>147 今、43％だね。
でもさ、所謂完全子会社化って三分の二が居るよ。
それだけ握れば、少数株主の株を強制的に買い取れる。
まあ、何にしろ、ルノーはフランス政府相手に無限増資出来るんだよね。
国営企業だから不死身なんだよ。
>>187 それはそれ コレはコレやろ それにもう充分儲けさせたからな 義理は果たしたやろ
>>202 4月の株主総会までに日産がルノー株式保有率を25%以上まで買い増すとルノーが保有する日産株式の議決権は無効となる。
過半数持っても無効となる。
残りの他の株主で議決する事になるので日産勝利。
そして株主総会で第三者割当増資を議決してルノーの保有率を下げる。
終わり。
あの低知能フランス人が永遠のボスだなんて
日産社員生き甲斐なくすんじゃねーの
もう日産もルノーも信じられません
これからはダイハツかプジョーにします
これは実質的な宣戦布告なんですね。
日本は経産省ほか一致団結して、多面的に動けるかが勝負です。
今のところ、五分五分か、ややフランスが有利。
日本の有利さは、フランスは基本カネだけ上納してくれればいいという他人まかせ的ところがある
（日本に行ってまでどうこうしたいと思っていない、
アマゾンとかアフリカに行くのと同じ感覚、
カネだけ綺麗に払えよ、という感じ、その点ゴースンさんは偉かった）
経営統合目的でやってたんだろ？
ゴーンはどうでもよくてさ
だとしたら日本政府が黙ってないぞ
とりあえずこれで確定したことは、日産ルノーは崩壊ということ
強奪成功すれば統合
失敗すれば完全分裂
もうのらりくらりごまかしながらのアライアンス維持は不可能になった
日本政府の立場は
株式市場での民間のルールにまかせてんだろ
ゴーンがそのままでもゴーンがこうしただろうし
ゴーンを退場させてもこうなった
最初から詰んでんだよ
>>229 軍事産業なら核弾頭盗むみたいなもんだな
戦いにならないからゴーンやケリーを逮捕したわけでﾜﾗ
勝てるなら良好な関係のまま提携を見直せたはずだよな
日産は2兆円負債抱えて村山工場をカルト教団に格安で売っぱらった無能経営陣だから仕方ない
滅びろ
ルノー株買い増しにせよ第三者割当増資にせよ莫大な金がいるファイナンスどうすんの
政府は助けないからな
>>190 フランスは欧州の中国なんて言われてる通り事実上社会主義国家だからな
大企業はだいたい筆頭株主が政府
ちなみにマクロンは大きな政府から小さな政府への転換を図ろうとして総スカン食らってる最中
何を言っても日産の負けです。フランス大勝利。フランスが長期的投資に成功しただけ。日本の自業自得。ねらーはこれを認めましょう
ルノーってか大株主のフランス政府は
自国産業と自国技術を確保できるし
その上フランスに本社置いたら法人税も山程入ってくる。あと株という資産もゲット
日産が嫌がるのは日産という組織にプライドがあるんだろう ルノーの二倍近い販売台数あるし
ルノーは日産の技術を吸い上げてもっと売りたい
ちと質問
経営統合された場合、現在の日産で働く社員はルノー社員と同等になるんじゃないの？
>>246 こういうのってさ、技術者いなくなっても、技術自体は会社に残るわけだよね
設計書仕様書のようなもの
日産も電気自動車中心に独自技術あるわけだから、それ持ってかれたらだめじゃないの
破棄とかできないもんかね
>>255 ほんそれ
もう日産の技術はとっくに絞りとられている。
時すでに遅し
これで世界一のメーカー争いが
ドイツだけだったのにフランスまで
加わった
経営統合した上で寄生虫が残ってたら
それこそ骨しか残らないから
寄生虫を排除したかったんだろ
ほんとアホすぎるゴーンは独立派だったのにw
何がしたいんだかw
いまいうのか。カードにしてるつもりなんだろうが。
フランス政府がすべての元凶だろうな。
統合したうえで、中国にもちょろっとうっぱらおうとかんがえてそう。売るというか、合流か。
現状維持が 大株主であるフランス政府やルノーにとっても、プラスであるわけだが。
それ以外の何かがあるんだろう。
本性現したな
フランス政府がその気なら日本は対抗処置しとけ
でも、日産車はデザインがねえ．．．
一般のフランス人が嫌がるだろうな。
とりあえずフランス水道事業絡みのやつは凍結しないとな
そもそも日産てルノーいなかったら潰れてたって聞いたけど
国営のルノーに対抗するには日本も税金投入するしかないけど、政府はやらんだろうなあ
さて日産単独でどこまでやれるかな
フランスの目的
日産を経営統合する
韓国に便宜を図る
これだから信用ならん
EUは中韓のスパイだらけ、イギリス連邦が逃げ出したのはこれのせいでしょ
>>262 いやいや
日産ルノー三菱自動車で、
就業者数は約47万人だぞ。
まぁルノーにしろ株の買い増しも日産の合意なしには出来ないから
両者の話し合いで決めるしか方法はないからな
しばらく両者睨み合いで破談だね
>>234 まあ、自動車会社の完全子会社って何処の国も政府出て来る可能性有るしね。
だから現状の43％だった訳ですが？最早目的を隠しもしないって事だね。
日産の社員全員で黄色いベスト着てストライキでもやれば諦めてくれるんじゃね？w
計画倒産して別会社立ち上げとか無理か
これって協定違反だろ
株式を追加発行してルノーの持分薄めたれ
TWINGOを６６０ccのターボエンジンに換装し日本で売れば売れるぞ
フランスには対外諜報機関DGSEがある
日本には何もないから戦に負ける運命
>>274 聞いたらもうほぼルノーと日産は同一基準の部品使ってるんだと
エンジンルームを見たらルノー車も日産車もほぼ変わらなかった
モータースポーツシーンにも影響か
◆カルロス・ゴーン起訴の余波か？ ルノー・スポール・レーシング次期代表内定者が退職、前任ストールが代表職を継続 Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190119-00000005-msportcom-moto ぐだぐだですね
日産が反対している現状で、とても上手くいくとは思えない。
三菱を巻き込んで抵抗されたら、おそはく上手くいかないだろう。
>>260 韓国人ってやっぱりフランスと繋がってんだな！笑
何度も言っているが、これは戦争です。
アメリカと中国が、諜報、商業戦争やっているのと同じなので、
日本は、本来国家安全保障会議とかその辺で統括すべき事案。
アメリカや中国と戦争したら勝てるわけないが、
フランスだとどうかね？衰退日本最後の一花をさかせるか、と全世界注目
>>266 ルノー株式は全然高くないのて日産だけで買い増せる。
ルノーの議決権を消してしまえば第三者割当増資割当はいつでも臨時株主総会で議決できる。
これで、
ドイツ（フォルクスワーゲン）
アメリカ（ゼネラルモーターズ）
日本（トヨタ自動車）
フランス（ルノー日産三菱）
の4社覇権争いになりました。
劣勢はトヨタとgmかな？
でっかいルノーになって赤字体質に
安く作れることしか能のない日産車をコストの高いフランスで作る愚行
>>243 第三者割当増資は特別議決が要るからルノーが1／3以上の日産株持ってる時点で実現しない
>>272 はっきり言ってルノーの子会社化決定
同等になんてならねえよ
ルノーのパシリとして働くだけ
>>221 うん！あるよ！軍事産業だったら核弾頭を赤の手先に渡すような話だしね
>>308 その場合、第三国に日産株を売る事もあり得るのでは？
ルノーはパラサイト企業
怠惰なフランス人に食わす飯はねえ！
>>293 これな。
韓国がいよいよ日本メーカーを手に入れることになる
全く事情詳しくないけど、政府は表向きは民間のことなんで関わりませんとか言いつつ、日産のサポートするのがよいよな。
ルノーに買われるときも、政府が何かねきなかったもんなのかな。。
その時は日本中大変たったからそうもいってられんかったのかやはりできなかったんだろうな
日産がなけりゃ売り上げ台数も技術もたいしたことないもんな
フランス国営みたいなもんだから逃げられたくないんだろう
>>1 MBOでも第三者割当増資でも何でもやれ🇯🇵
>>28 年金と日銀砲で日本なんかほとんど
筆頭株主は政府じゃねえの？
>>301 でも日産のが技術だいぶ上って言われてるのは理由があるんじゃないの？
筆頭株主がどこまでできるのか知らんけど、核心技術は日産内で留めてるとか
まぁルノーの利益の柱である日産からの配当を減らされたら大変だもんな
本性表したな
変わらぬ貴族総取りの意識、クソの様だわ
統合してもいいけどルノーが子会社になればいいだろ？
代わりにイギリスの工場はハードブレジクトで意味を成さなくなったんだからなフランスに生産シフト
>>310 赤字まみれで技術もクソなアメリカは並ばないね！勝負にすらなってない
>>316 そのとおり
まあ、日本人の工員とかリストラされるかもしれないけど
日本本社は大幅縮小して、支社程度になるだろう
>>311 俺もシナジー効果あんのかなと疑問に思う。
日産のエンジニア大量退職してるなら尚更。
足かせになるだけなのでは・・・
>>300 ゴーン逮捕を察知できなかった対外諜報機関とか
関係者の首飛びまくったのだろうな
>>265 撤退後にできたプリンスの丘公園の碑を見ると何だか虚しくなるな
日産はもう潰れるしかないところを買われたようなもんだからな
延命してただけなのかも
日産が消えるとなると、トヨタの次のメーカーがホンダになるんだけど、
ホンダはヒュンダイより規模が小さい。
販売台数が世界7位
>>150 ＞日産がルノー株式保有率25%まで買い増すとルノーが持つ日産株式
＞43%の議決権が無効となる。
その会社法上の根拠条文とその解釈を教えてくれ。「自己株式には
議決権がない」という規定と関係があるのか。法律をいくら読んでも
理解できない。
>>104 日産の方が売り上げが良いと言っても
ルノーの販売網のおかげで売れていた所もあったしな
https://www.nissan-global.com/PDF/ALLIANCE/2003/fy03alliance_jp.pdf ＞両社のディーラーの半数が共通ハブ組織化され、
＞共通ハブが両ブランドを取り扱うことによる規模拡大効果が得られます
＞ブラジル日産は、ルノーの既存ディーラー網をベースに、
＞日産のディーラー網の構築を進めています
＞コンゴとマリにて、ルノーの現地販売網による日産車の販売を開始しました。
>>150お前、馬鹿だなwww
お前みたいな馬鹿な日本人だとフランスには永遠に勝てない。
>>316 ならんでしょ！格差と差別が今より酷くなる。
>>312 だから日産が25%まで買い増したらルノーの議決権無くなると言ってるだろ。
株主総会の特別議決もルノーには議決権無いから何も出来ないの。
ルノーが普通の民間企業なら誰もが歓迎なんだろけど、実質国営企業ってのがなぁ。
日産側は搾取されつづけて利益でなくなったらポイ捨てだろうなぁ。
バッテリー事業も支那に売ってしまったしアホ日産は滅びるべくして滅びるのだ
ゴーン追起訴ざまあ！！！！
↓
>>1フランスがああああ！！！
バカは〇んでいいよ？
マクロンが必死になるのはバラマキ政策だけでは何も解決しないから日産を傘下に入れてフランスの雇用を増やしたい
日本はどうでもいい
既定路線で騒いでも
ルノー-日産はズブズブ過ぎて他の車メーカー系列も手を出せないし
西川みたいなチンケなヤツを頭でやっていけるわけもなし
むしろそれ以外の選択肢がどこにあるんだか
ただ三菱を交渉の材料に使うのは確かにありうるな
近いうちにイエローベストした日産社員が火炎瓶を投げる動画が日本でも見られそうだなｗ
日本政府に伝えた意図は？ただの連絡？手を出すなと牽制？無理スジだからお願い？フランス国内向け？
日産の合意なしには出来ない事なので今のところ可能性は低いだろうが
万が一統合なんて事になったら日産の技術者を集めてプリンス自動車を作って欲しい
技術を盗まれて
日本人はリストラ候補ですね
わかります(笑)
よくわからんが、増資してルノーの持ち株比率を下げてしまえばいいんじゃね？
民主党の成果がここに成ったか
超円高政策に原発停止させたかいがあったね
>>293 >>1の目的は自国での生産、雇用を増やすことに決まってるだろうｗ
>>283 ゴーンは任期延長勝ち取るために経営統合に転じていた。
>>280 既に販売数だけなら世界一になったルノー日産はフランス資本という位置づけ
>>337 残念ながらヒュンダイのパクリ技術やノウハウでホンダに勝てると思ってんの？
知能が違いすぎる
>>332 日本でも関西の某大手製薬会社が東京に移転しただけで技術者退職続出で苦労してる。
>>338 フランスの法律読んでこいよバカwwwwwwwwwww
自社バッテリー事業を支那に売りルノーZOEとリーフのバッテリーをサムスン製にするのがゴーンの計画だったからな
実は日本の自動車産業もかなり危機的なんだよ
だからトヨタも最高益出しても「危機的」「危機感」って言葉使いまくってるじゃん。
次ヤバイのは独立系のホンダ
自動車メーカー販売台数ランキング【世界シェア2017】
【第1位】 VW 1074.2万台
【第2位】 ルノー・日産・三菱連合 1060.8万台
【第3位】 トヨタ 1038.6万台
【第4位】 GM 960万台
【第5位】 現代-起亜 725.1万台
【第6位】 フォード 660.7万台
【第7位】 ホンダ 518.8万台
日本政府が裏で動くべき案件
表には出てこなくていい
裏で守り切れ
>>1 追い詰められたフランス側から宣戦布告w
日本側の思惑通りww
これで被害者面して闘えるwwww
日産とルノーでは人の水準が違う。
はっきりいって、ルノーがくそなわけ。
とくに技術者、マーケティング部門がくそ。
そこをうまくなだめて、ダイイバーシティーとか言って、
取り持っていたのがゴーンだが（ゴーン氏は本当のインターナショナリスト銭ゲバだった）
もう戦争だね。
日産の人たちに関して言えば、ルノーに統合されたら（その後もニッサンというのか知らないが）
もうぼろ雑巾のように、死ぬまでしぼりとられます。フランス人の容赦のなさはご存知のとおり。
日産を実質的につぶすという焦土作戦をとれないこともないが、
これだけの規模だと難しいかな。しかし、焦土作戦でも、日産の方の生活はかなりぼろぼろになりますね。
まあ、２０年前につぶれていたのを、ここまで延命したので、日産の社員さんも得しているのですが。
>>365 キボンヌみたいな名前のヤツあったやんｗ
>>338 多分、株式の持ち合いに付いて制限が有るんじゃ？
フランスの法律しらんけど、相手に２５％とられてれば無効って事では？
>>343 市場で10%も買い増すなんて不可能だけど何処から買うつもりなの？
ルノー株主からしても日産が子会社になった方が有利なのに
>>310 うーんどうだろ
日産の研究開発費はトヨタの半分しかないからな
ゴーンの方針だろうけどケチって研究開発費をかけない企業に先はないと思ってる
売国奴安倍チョンも移民入れてるし
日本人と当然チェンジですね
わかります(笑)
日産の技術を吸ったところでルノーが海外市場とれるとも思えない
目先で統合しても後どうすんの
ルノーはもう自前での開発能力無いだろ。日産車のコピーみたいなのばっかじゃん。
>>359 言われているような
フランスの雇用確保ための日本国内での生産の縮小や撤退となれば
日本への影響は計り知れないだろうな
日産なんて20年前には潰れかけてた会社だぞ。
日本政府が救済するわけがないじゃん。
株を40%以上抑えられてるからな
何も手の打ちようが無い
政府が介入するなよと先にフランスが牽制した形にはなるがね
最終手段は公的資金を入れて、半国有化するかどうかが見ものかな
それすれば株なんて紙屑になる
>>367 ホンダは独立じゃねえよ
ＧＭと組んでるじゃなかったか？
>>388 組んでない 独立系。
お、ようやく吸い取る気になったか。
んでとっととチャイナに売っちゃいな。
>>276 日本の本社は日本仏産となるな
愛称はニチブツで
日産とルノーじゃルノーのほうがいい車は作ってる
メガーヌやテュインゴに日産のマークつけたら売れるだろな
>>356 そして歌舞伎顔のヘンなクルマがさらに増えるんですね分かります
戦争？
なんで韓国車が走ってんのかと思ったら日産だったレベルの車しか作ってないだろ
統合してシトロエン売ってほしいね
TopGear に出てくる日産車は ゴホスン前の車だけだ もう遅すぎる
>>302 ゴーン失脚とともにゴーン派閥も消滅への道
ゴーン最側近のルノーのあの女副社長はどうなるだろう
>>367 馬鹿だな？日本にどれだけ自動車会社があると思ってんの？
>>300 フランスて徳川幕府を後押ししたり、ナチスドイツを舐めきっていたりマヌケ過ぎるのでは？
>>374 既に持ってるとこから譲ってもらえばいい
すでに三菱が持ってるかもよ
ここまで親会社に逆らったら後はルノーによる吸収合併しかないね。
日本人が目にするのは伊藤博文暗殺後の朝鮮併合の歴史の再現。
日本人株主は無能な日産自動車経営陣より、ルノー側を選択と。
ちなみに、ホンダ以外の日本メーカーは実質トヨタ勢だからな
マツダもスバルもスズキも皆トヨタと資本提携してる
今の自動車産業って再編が進んでいて世界順位7位のホンダは余程頑張らないと厳しい。
>>82 ゴーンにしてみれば、経営統合されたら今までのようなやりたい放題がやりにくくなるから、日産とルノーとの距離をある程度とって、植民地の総督みたいな立場を継続したかったと思われます。
>>397 ホンダ以外の日本メーカーは実質トヨタ勢
今日の日経新聞にも昨日の日経新聞にも
この記事載ってなかったわ。
あったら この先の内容見たかったけど。
前回 安倍と会ったのも 探りいれてたんだろうね。
で、あんまり日本政府は守る気ないな これなら いける
と思ったんだろうね。
親方日の丸ならぬ
親方三色旗
になるんだからそれでいいじゃん
残れた人はな
>>393 その技術が日産の技術なんだが？ちなみに今は日産の売り上げの方が好調です！
>>1 実際のところ、「ゴーン切るから勘弁して」ってことでしょ
まだ頭が高い、状況が分かってないんだなフランス
ルノーなんか要らねえのよ？
わかる？
本田は軽自動車ばっか作ってるが
高級ブランド作れよ
ノートとかいうゴミ車よりルノーメガーヌのほういいからな
>>132 そんなこと言ったら
「シャープも東芝メモリも潰した方がマシだった」ということになるぞ
なんで日産だけダメなんだ？
>>175 https://ironna.jp/article/3931 ＞GPIFがもっとも多くの金額を投資していたのはトヨタ自動車でしたが、トヨタについては1億8200万株を取得していました。
＞2015年3月末時点におけるトヨタの発行済株式数は約34億1800万株ですから、
＞政府はGPIFを通じてトヨタの株を5.3％所有している計算になります。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28851540R30C18A3EA5000/ ＞仏政府が持つルノー株15%
フランス政府がルノー株を15％を持つのと
日本政府がトヨタ株を5%持つのが
本当にそんな大差があることなのか？
ルノーはフランス政府引き受けで一旦半国有化する可能性あるかもな
>>402 資本が入ってないからトヨタがbmwと共同開発してるのと今の所は一緒の程度
たしかに、日本はフランスに対しては分がいい。
今回も、うまく米英を引き込めれば。
（とかいって、すんません、援助とりつけることができませんでしたー！！とか言うのが、今の日本、経産省クオリティですが）
有料ておかしいよね
こんなのがまかり通るなら新聞は軽減税率無しのはず
＞日本の本社は日本仏産となるな
座布団の側だけ与える
側しか変わらない日産の新車だし
>>385 イギリスから撤退すればいいな。
ハードブレジクトでイギリスの工場の
意味が無くなったからね。
ルノーの車、ファッション誌の広告ページでモデルがよく乗ってる
日本でも外車とかフランスのイメージに憧れる人が買うのかもしれない
日産ははるか昔にスカイラインとZが最期
ルノーは数字名時代が最期
三菱はエボが最期
もう車に興味がなくなりつつあるのでどうでもいい
>>405 スズキとか知らんの？韓国人だろ？
なら日本の自動車業界全部足してみ？
シャープを守れなかったことを恥かしく思わないのか？
全力でお断りしろ。
>>415 今一本どっこじゃどの車屋もやっていけないよ
新しい技術開発の為にどっかと組まなければやっていけない
>>427 スズキもトヨタと資本提携済み
マツダもスバルも同様
よーく考えると日欧EPAで欧州進出を計画してるトヨタ、ホンダにも迷惑な話なんだな
西武がやってる頃の販売店はみんな高卒だった
やる気がなかったってこと
今回の事件の背景には、日産の完全支配を狙うルノーと、それに抵抗したい日産サイドという"内紛劇"があったとされる。
西川社長らは、ゴーン氏らの非を検察に告発して経営から締め出し、同時にルノーの支配から脱することを目指したというのだ。
だが、捜査の難航でその目算は外れ、逆にルノーの圧力が強まる恐れも出てきた。
経済ジャーナリストの町田徹氏がこう語る。
「乗っ取りを恐れた日産は、ルノーが要求する臨時株主総会を拒否しているが、6月には定時総会がある。
そこで混乱の責任を問い、外国人投資家が持つ株と合わせて、過半数の賛同を得られれば、ルノーは西川氏らの首を挿げ替えられる。
そうやって日産を完全に子会社化するシナリオが考えられます」
このままだと、西川社長の意図とは逆にルノーによる日産の「占領」もあり得る状況だ。
さらに、業績にも陰りが見え始めた。
世界最大の自動車市場アメリカで日産車が売れなくなっているのだ。
'18年7月には、前年同月比マイナス18.7%となり、これは主要自動車メーカーの中で最悪の数字だった。
（日産も）シャープや東芝のように、部門ごとに切り売りされ、中国などの資本に売り飛ばされることも起こりかねない。
ゴーン・シヨックの最悪のシナリオが現実となれば、日産が消滅してしまうのである。
強力な独裁者を失った組織が、その後に四分五裂して消えていくのは、歴史的にも繰り返されてきた構図だ。
日産の正念場は、まさにこれからだ。
（フライデー 2019年1月18日号）より
GTRだけホンダが回収しろ日産消えれば買ってた日本人はトヨタかホンダに流れるから問題ないだろう
>>413 東芝メモリは他に日本の競合がない
日産はトヨタとホンダのシェアを競う
>>382 まあ、普通に考えると簡単に雇用増やせる方法だしね。
国営企業だから、フランス人の票が行動原理だろね。
まあ、日産が経営危機成ったのは容易に首切り出来なかったからですがね。
今は、ルノーがその状況。
>>408 ルノーと日産車は全然作りが違うんだけど
F1も日産の技術ですか？
フランスに強奪されるくらいなら自ら破壊してやれ精神でいこう
どうせ既存従業員も遠くない未来で大半解雇だ
工場はフランス中心に海外に流れてそこの従業員は解雇
社員クラスも技術者は最初だけフランス呼ばれて技術取られたらポイ
ほかも東南アジアとか、いろいろ転勤で
日本支社で安泰な人間なんてほとんどいなくなる
>>430 そのうち五位以下のメーカーはついていけなくなる。ダイムラーとか高級メーカーは別として
また再編あると思うよ
>>401 裏技使っているような企業とホンダを一緒にしてんなや
ルノー株買い増しの意思と実現性については
株主総会で株主権利として言明させた方が良い。
或いは既に第三者群による買い溜め済みなら軍配を取るのは？まさかの西川では無いだろうな！
>>373 お前、経理も知らないで話してるだろ？www
朝鮮人だろ？wwwwwwwwwwwwwww
それ深読みじゃなくて似非読み妄想
単にサイカワが経営自爆しただけ
>>200 イギリスはハードブレジクトで役に立ちません。EU出たイギリスで製造するメリットが無くなりました。
へーこれが世界最先端の自由と博愛と平等と個人主義と革命と民主主義と共和制とテロに屈しない、死刑廃止の文化と文明の最先端の国なんだ
へー
ID:O1rsgQgL0 うるせーぞ韓国人 ＜＝うるせーぞ 豚鮮人
要するにホリエモンと日本テレビ騒乱の再来みたいなもん？
どういうこった
ルノー（親会社）→日産、三菱（子会社）
こういうことじゃなくルノーニッサンなんて新しいブランドができるのか？
フランスにちょっかい出される世界帝国を築いたイギリス
韓国にちょっかい出されるアジア帝国を築いた日本
なるほどねえ・・・いやはや大変だなあ
>>429 ジャパンディスプレイはどうなりました？
>>218 はいデマサポw
データの偽造改竄を進めた安倍晋三が悪い!
>>136 列車製造では幅聞かせてるね
振り子もイタリアからせしめたし
日本日産はゴーンを逮捕できて権力奪えたし
フランスルノーは日産を統合できる
両者ともに願いが叶う。これぞwinwin、みなさんおめでとう！
乗っ取るなら初めからやれば
日本人が日産を贔屓してやることも
なかったのに
>>364 日産は「日本の株式会社」だから、日産株の議決権については、日本の
会社法が適用される。フランス法は関係ない。
経営統合というフランスのご意向を日本が忖度してゴーン逮捕したなら笑うしかないが
さすがにそこまで売国するわけないと思ったけど水道民営化で最近キナ臭いことことあったな
シャープを守れなかった＜＝日本人ではないかもしれないキタさんが絶大頑張ってるだろ
ゴーン逮捕しないほうが良かったのでは
バカすぎワロタ
実際のところ対抗策ないの？
ルノー株買い増しすること自体は資金的にも可能で企業としても格上なのに
ただただ筆頭握られてるだけ
完全に統合買収されてるわけでもないのに、どうにもできないの？
>>431 お前馬鹿か？別に資本提携してるから乗っ取られたわけじゃないんだけど？
>>454 アホな左翼知識人は欧州こそ相互扶助社会で日本の手本とすべきだ
とか頭の悪いこと言ってるが、これが現実
超新自由主義社会
北欧なんてもっと凄いぞ
ただし、北欧は脱落した者に対してセーフティネットがある
防ぐ方法が日本にあるのか？
ゴーンからマクロン政権への裏金とかないのだろうか
あればフランス政府を牽制できる？
フランスは戦勝国であり
日本は敗戦国
これはルノー傘下に入るべきだな
まぁ、フランスはヨーロッパのチョンみたいなもんだからねぇ。
>>454 フランスはそもそも革命の国だからな
国歌の歌詞が物騒すぎるって一時期やってただろ
ようやくわいの日産株
含み損から光輝く時が来たんか
>>450 サイカワのおかげで株が買いやすくなったろ？
日産はもうええわ
潰れていいぞ
ここの車を買うやつは国賊
フランスなんて中国みたいなものだ
１９８２年、フランスのミッテラン政権は日本製品の通関手続を妨害してポワチエ通関問題を引き起こし日本製品を排除した。
やれ､徹底的にやれ
外資にやられる必要はない
勝ってもルノーはボロボロになる
日本のゴーン推定有罪逮捕、オリンピック贈賄疑惑とフランスの推定無罪対応、日本のIWC脱退・・・、日韓の低レベルのケンカ（まあ外見そうみえるだろうな）。
そして、ヒーローフランスの勧善懲悪ドラマ。内政ズタズタのマクロン大喜びｗ
ルノーと決別してホンダとくっつけばいいんじゃないのか
こういった事案を防ぐための国による株の買い取りと株価維持
さて間に合ったかな？
おフランスはジャップに牙をむかれたのそんなに腹に据え兼ねたのか
>>479 あと10%ルノーの株買えば問題ない。
それを出来る様に西川が持っていってる。
>>435 新車発売前の一時的な発売低下を鬼の首を取ったように言わないほうがいいと思うが
ギロチンを発明した国との戦争、日本勝てるかな？
日産社員の方は、どっちに行っても生活水準は落ちるので覚悟しておいて。
まあ、でも数年前から雰囲気で分かっていたよね。
銀行も含めて、こういうときはオールジャパンの戦時体制を作る必要がある
（ノーベル賞なんかは天才の問題なので、オールジャパンとか不要）
当時、日本興行銀行も通産省
さじを投げた。倒産確定。
ルノーは融資じゃなく投資
失敗すれば共倒れ。
フランス正論だよ。
ゴーン逮捕自体はいいだろ
ゴーンも強奪派に転換してたから単に時間の問題
ゴーンがいる状況で議決権うんぬんも動かせたわけでもないし
>>478 イギリスがEU離脱従ってる時点でわかる
日産がゴーンを追い出した所でルノーが方針変えるわけないのに それでも追い出したって事は「ゴーンによる経営統合」に 勝ち目はないと思ったんじゃねーの
ルノーが就く日産CEOの弱体化と日産が多数派の取締役会の権限強化とか
色々武装しようとしてるから何か戦略があるんだろな
>>481 チョンはずーと、太平洋戦争を引き合いに出すよな
頭ウジ湧いてるんじゃね
さすが国王のクビをちょん切る国
これがフランスの実態
何がサンジェルマンだ 何が自由と博愛だｗ
よく覚えとけ アホボケ左翼よｗ
フランスを仏と書くのもようわからんけど
仏産になるわけだな
>>84 ルノーの技術なんて何一つないじゃん捨てられて生き残れなくなるのはルノーだからフランスは焦ってるんだよ
君は大統領にまで献上できる資金をゴホスンが日産から搾れたといってるのか？
真実を書いてはいかんよ 田舎者がいきり立つだろ
>>468 ジャパンディスプレイの現状やゴーン
みてたらシャープの台湾人会長はなんと立派な人にしか見えませんよ。
>>509 日本本社はタダの日本支店になる
大量リストラ
それだけ。
そのうち日本から工場も消える可能性はある
母屋貸してひさし取られる
を地で行く形になるんかい
結局政治力の無さで国内の資産を奪われる
またタダチーニがピント外れな事言いそうで楽しみ
しょせん農業国
ＥＰＡも公平なルールのもとで貿易しろよ 今までは閉鎖的なＥＵで済ませてたけど
>>53 それは司法の問題で、これは通商問題。
資金力の問題だね。
>>481 ナチス・ドイツに占領されて、アメリカに助けられただけの国が戦勝国ｗ
中世司法でも国際条約で逮捕できないマクロン自身が新社長になることで日本に対抗する
日産がルノーになったら間違いなくイギリスに睨まれる笑
マクロンってトランプの前で一国主義批判してたけど、
コイツが一番の一国主義やん。
最近 夜公園でゴミ箱からアルミ缶を自主回収してるのはお前らだったか
>>475 ほんと何の意図があったんだろうなあれ？
ルノーからしたら統合してくれって言ってるような物
日産のディーラーでルノー車も扱えるようになってくれればルノー乗りの俺は便利になる
もっと本業に精を出せよ
普通にやってりゃルノーのほうが遥かに良い車造るだろ
伊藤博文を暗殺してはしゃいでたら併合された朝鮮みたいだなw
てことはフランス車ってことだよね。
ちょっとのカネで大事なものを奪われちゃったな。
カルロス・ゴーンの事件の本質も日本人からカネをチョロまかしたってことだからね。
とりあえず日本人としてどうするのが正解か考えようじゃないか
理屈抜きの感情で『フランス酷い』『日産がんばれ、西川がんばれ』
この戦法が一番じゃないか？
ゲリラ戦に持ち込んでぐっちゃぐっちゃにして、統合のメリットを最小化させる
>>476 買い増ししても増資されたら意味無いじゃん？
相手は国営企業なんだから、フランス政府が無限にＨＰ回復するんだよ。
フランスからしたら日産が欲しくてたまらないしそうなるよねー
企業買収なんてよくあること。あとは既存株主が納得できるようにやれば良い。
車に興味が薄れてきたハゲだがスズキにはやや惹かれるものがある
これRAMA協定発動なんかな
でも発動ならゴーンの時にも出来たけど
日産は発動じゃなく別の方法にしたから抜け道なんかな
>>525 はい？
ゴーンが居たらルノー株買えなかったんだけど？
今の取締役会の構成だと買増出来て、相手の議決権消せる。
そうすれば今のアライアンス維持する必要無いから、一気に解消まで持ってける。
>>539 東南アジアで人気あるからルノー車の顔だけ変えて売るために必要だろう
組織は消えると思う
>522
イギリス：お願いだからＥＵへの工場移転はやめて。
ＥＵ： う〜ん、それよりやる事ちゃんとやれよｗ
>>534 無限てことはないだろう
フランス政府の金回りもかなり厳しい目が向いてるし
フランス政府主導でルノーと日産が統合する？
フランス官営の日産？
何で日産が自殺しなきゃいけないの？(´･ω･`)
トヨタとしては日産に発売買数が負けていることを何とかしたい
下からの突き上げを絶つために取締役を激減までさせてもはや手段を選べない状況がトヨタ社長にはある
今年負ければ社長交代もあるだろう
日本の経済評論家は全力でトヨタに忖度している状態で批判なんてできるはずもない
そういう人間たちが２４時間大声で騒いでいる状態で何ができるだろうか
内部告発で揺すりながらゴーンを経営統合反対派の盾に使ったら良かったのにね
せっかくのジョーカーいきなり捨てるバカ
こういう話になると愛国心発揮してやたら守りたがるけど
それって正しいのか？
>>7 乗っ取りも何も日産が事実上の倒産の際にルノーに株式握られたのがダメ
当時の日産の幹部だけでなく日本政府、政権も糞だったんだよ
ああ、自民党か
>>509 技術や設備、ノウハウ吸い上げられた後はポイか販売店と工場残して日本市場狙うかで別れるだろう
後者なら、消費者的には何も変わらないが、前者なら目も当てられない
>>509 日産車の日本生産、雇用が今後、縮小可能性大
>>532 20連投してる方がそう考えるということは
野党が騒ぐのと同じで逆が正解だろうか？
ルノーも被害者かもしれんな。
株式の議決権倍率ドンみたいなわけわからない法律つくられて、こんなことされたらどうにもならないだろ。
フランスが終わってるんだとおもう。
元々死んだ企業だった、敗戦し占領された領土みたいなもん
>>546 イギリスから企業移転進んでるからな。トヨタや日立はポーランドに逃げると見た
>>538 そう
日産の特許って結構あるからな
ゴーン工作員で上手くやろうとしたが、バレたので
パワープレイに出来てきた感あるね
これは従業員にとっては悪くない話：
1. 日本も含めアジア地域の欧州系企業は、同業の自国企業に比べて概ねホワイト企業。
2. これからは社内の権力闘争を気にせず、技術開発や品質管理の建て直しなどに専念できる。
3. フランスやEUのネットワークを生かして世界で躍進できる。中国で反日デモが起こった場合、
トヨタやホンダなどのクルマは打ち壊しだが、日産は常任理事国で核保有国の保護で守られる。
4. 消費税や出国税や資産課税などの増税リスクがある日本では、グローバル企業の幹部級社員は常駐したがらない。
世界から優秀な人材を集めるためにも、「EU企業」を明確にするのは良い。
日産は日本の判例上買収妨害目的の新株発行に足りる85％以上の議決権数を集めることができない
すでにルノーと合併しているようなもの
≧日産のディーラーでルノー車も扱える
逆だよ ルノーの販売店で日産の車も面倒見る
一時フォードをトヨタ・ディーラーの一部が面倒見てたけどな
高卒工にできることは限界が多いからやたら時間かかってた
日本が手段を選ばない国なら何とでもなる解決できる案件だが
それを日本人として是とするか否か、世界とどう向き合っていくか覚悟を決めるとき
ルノー統合日産 社員一名 西川
新会社 匠日産 旧日産全社員
これでよくないか
資本主義だし 救済された時点で日本ルノーに屋号が変わるのも仕方かないね
日産は経営陣が昔から糞だから
>>562 タダの日本支店になるだけだから欧米的な大量解雇になると思うよ
>>534 それやるとWTOの問題発生するから日本が堂々と政府出てこれる。
そうなると一国主義とトランプ大統領を非難したマクロンが退陣する事になる。
>>543 ここにいる誰も全文知らんだろうし分からんとしか
>>555 そもそも日本での売り上げがほとんどなんだから利益を考えると日本から撤退はないだろ
フランスは自動車後進国
フランスだけでは産業は成り立たない
すでに国産と思ってないからどっちでもいいか
他のメーカーで事足りるし日本国の損にならないようにやれ
>>130 軍事産業ってとこがミソで
今後ルノーが本格的に中国進出するから
軍事転用可能な技術を持つ日産との経営統合で一番喜ぶのは中国共産党
そしてそれを1番恐れるのが今のアメリカ
つまりゴーン逮捕の背後にはアメリカから日本政府への強い働きかけがあったと
とらえてもおかしくない
>>534 16パーセントしか保有してないのに、
国内法で政府の持ち株に2倍の議決権が与えられるとか
中国政府みたいなことやって法改正したんだよな。
そんなインチキの議決権で 日産を経営統合する
くらいだから。フランスはなりふり構わない状況に
陥ってるんだろうな
いざとなったら日産自動車社員が一斉退社すればいいんじゃね？
(´･ω･｀)
クソみたいなデザイン連発で売れない車ばかり大量ラインナップさせていた中村史郎の責任は非常に重い
これではっきりしたな
フランス − ルノー − ゴーン
の搾取ヒエラルキーによって日産は搾取されまくったってこと。
気づいた頃には時すでにおそし。
フランスは強烈な学歴社会、グランゼコール出身者のマクロンやゴーンをフランス国民は支持しない。
トヨタは単独の数字
グループだとダイハツ＋日野(+いすゞ)＋スバル＋マツダ＋スズキで1700万台
VWは12社の合計になってる
VW、セアト、シュコダ、アウディ、ランボルギーニ、ドゥカティ、
ポルシェ、ベントレー、VWN、ブガティ、スカニア、マン
ルノーは5社の合計になってる
ルノー・ダチア・アルパイン・日産・三菱自
何故日産がゴーンを検察に逮捕させたかだって？
ゴーン取り除けば後はザコしかいないからですよ
はっは
売れる車作ってこなかったから
それからだよ すべておかしくなったのは
2019年3月期予想
トヨタ 売上高 29兆5000億円 営業利益 2兆4000億円 経常利益 2兆7200億円 純利益 2兆3000億円
豊田通商 売上高 6兆4910億円 営業利益 1827億円 経常利益 2097億円 純利益 1400億円
デンソー 売上高 5兆4000億円 営業利益 3930億円 経常利益 4300億円 純利益 3050億円
アイシン精機 売上高 4兆円 営業利益 2340億円 経常利益 2470億円 純利益 1220億円
豊田自動織機 売上高 2兆2000億円 営業利益 1350億円 経常利益 1980億円 純利益 1500億円
日野自動車 売上高 1兆9300億円 営業利益 860億円 経常利益 850億円 純利益 530億円
ジェイテクト 売上高 1兆5000億円 営業利益 870億円 経常利益 860億円 純利益 550億円
トヨタ紡織 売上高 1兆4000億円 営業利益 620億円 経常利益 630億円 純利益 340億円
豊田合成 売上高 8250億円 営業利益 380億円 経常利益 390億円 純利益 230億円
小糸製作所 売上高 8090億円 営業利益 980億円 経常利益 1010億円 純利益 690億円
東海理化 売上高 5000億円 営業利益 310億円 経常利益 325億円 純利益 220億円
フタバ産業 売上高 4550億円 営業利益 94億円 経常利益 91億円 純利益 71億円
ミサワホーム 売上高 4000億円 営業利益 800億円 経常利益 800億円 純利益 500億円※
東洋ゴム工業 売上高 3950億円 営業利益 450億円 経常利益 420億円 純利益 220億円
愛知製鋼 売上高 2551億円 営業利益 100億円 経常利益 100億円 純利益 65億円
愛三工業 売上高 2130億円 営業利益 95億円 経常利益 95億円 純利益 58億円
大豊工業 売上高 1130億円 営業利益 50億円 経常利益 49億円 純利益 33億円
中央発條 売上高 810億円 営業利益 34億円 経常利益 35億円 純利益 22億円
共和レザー 売上高 490億円 営業利益 28億円 経常利益 29億円 純利益 20.5億円
ファインシンター 売上高 400億円 営業利益 25億円 経常利益 21.5億円 純利益 12億円
ジェコー 売上高 255億円 営業利益 7.5億円 経常利益 7.5億円 純利益 5.5億円
※ミサワホームはトヨタホーム(非上場)の子会社…連結では売上高6000億円
グループ企業から主要企業をいくつか抜粋
ルノーGT-R
ルノーフェアレディーZ
ルノーシーマ
>>532 EU脱退してイギリスの金融機関に日産株の買い占め援助してもらうのが効率的。
日本政府の民間案件不介入はこういう状況になると逆効果なんだよな
更に北朝鮮の瀬取り監視にフランスを招へいしてる以上
今更民間案件不介入の態度を翻す訳にもいかない
マクロンが話し合いを求めて来た時点で門前払いではなく
成果は無くとも話を聞くだけでもしてやるべきだったね
退位された上皇陛下が私財を投じて日産を救うという逆転シナリオを妄想してみた
プリンス自動車以来のご縁があるのであながち荒唐無稽な話でもない
ゴーンが退場した今やる意味あるの？
統合したところで無駄だろう
>>568 日産の特許や資材は抑えられるから、
ルノーとしてはそれでも願ったりじゃね？むしろ、社員全員いても、何も作れない
>>1 すげー開き直った！もう悪の国家まるだし、むっきむっきのむき出しやん！w
これから悪徳泥棒国家として世界で活躍する覚悟はあんのかな？
インターねっつの時代にそんな損な役まわり引き受けるなんて
フランスって世界一狡猾な政治をする国だと思ってたけど、安っぽくなったもんだねぇ
もしかして組んだら必ず負けるっていういわくつきの国と組んじゃったとか？
トヨタ主要企業の連結決算(2019年3月期予想)
売上高 57兆円
営業利益 4兆円
純利益 3兆5000億円
トヨタは自動車、金融、住宅、エネルギー、資源、商社、小売、サービス、なんでもやってるコングロマリット
グループ全体で年間売上８０兆円
他の自動車メーカーはただの自動車屋(組立屋・完成車専門)・・これが最大の違いな
>>505 え？
フランスは戦勝国であり日本は敗戦国だろ？
何か間違ってるか？
まさか、日本が戦勝国とは思って無いよね？
>>599 トヨタグループは日本のサムスンだよ。これ真面目に海外では割とそういう認識。
トヨタがコケたら日本が終わる
これ大本営発表どうするんだｗ、すっげえ面白いｗ
これまでどおりゴーンの推定有罪情報垂れ流し？
テレ東、日経ラインは呪縛が解けたみたいだけどｗ
金があったらＡ１１０買いたいなあ
愛国者の人達ごめんなさい(´・ω・`)
日本政府伝えてどうする
あいつら、官民の混同が惨くないか？
EU販売でのフランスの協力は得られないのと、
EU内で様々な販売妨害が予想されるけど、
フランスの力はEU委員会のみ。
各国は従った振りでまず日和見と呆れをする。
独自の販売網を少しずつ開拓していけば、スペイン・東欧辺りは反旗を翻す。
独仏英のEV販売実施まで粘れば、無意味化もする。
そうそう元々潰れていた
会社なんだよ
何やられても自業自得なんだよ
ほんと(笑)
>>587 ルノーごとトヨタが買収するとかでもいいかもね
資本考えると
日経は、時々、飛ばし記事書くから、スクープとか信用出来んのだわw
経営統合したら日本人かなりリストラされるだろうなフランス怒らせちゃったしw
>>607 二輪では、ヤマハ発動機(トヨタ)とホンダが提携した
こういうのもフラグ
ID:OKd6sY6i0
>>529 それだ ＜＝なんも知らん豚鮮人たち ピョンヤン現在ー4度 あったかいね
ＳＢのハゲ正義はこういう時に日産割り込めよ
トヨタに便乗するんじゃなくてさ
>>602 イギリスに買収されるメリットがない。EU出た国で製造するメリット無いから。
トヨタと吉利汽車が提携した
吉利汽車は習近平の親族企業でダイムラーベンツやボルボの筆頭株主
ベンツやボルボってもう中国車なんだぜw
ま
ゴーンの一件は安倍と経産省あたりのアホがぶちあげたもの
官僚も政府もバカでしかないから、
いつもヤブヘビ↓
【原発輸出失敗か】官邸主導の原発輸出、すべて頓挫 「失敗」認めない政権
http://2chb.net/r/newsplus/1547728113/ 官僚がそんなに優秀なら、グリーンピアで巨額の損失も出してないし、
少子高齢化にもなってませんよ、
なw
マクロンに金が渡っているという妄想がよくネットで書かれてるけど
実際の報道は菅官房長官と日産のつながりと国策捜査ばかりが報道されているという
妄想垂れ流しているやつがかわいそう
>>623 ルノーが今のタイミングで統合とか言うかよなぁとは思った。
>>529 結果朝鮮は幸せになれたじゃん
日産もルノーになればバラ色未来
>>613 そんなことがこの問題に何か関係あると思ってる方がおかしいがなw
これだからチョンは過去しか見れない無能なんだよ
>>515,1
政治力？
単純に資本の論理
これまで連携の方がメリット、利益大きいとゴーンが捉え、親企業ルノーも納得していたが、
ルノーの大株主、フランス政府に余裕がなくなった（フランス国内の雇用増やすことが大優先）
ゴーンも任期延長勝ち取るために経営統合に合意
>>614 車のデザインをしてる奴をどうにかしないとなぁ
はい「改定アライアンス基本合意書（RAMA）」違反なので、日産が一方的にルノー株買い増しで、ルノーの日産への議決権消滅ですね
３社協議、論点となる日産・ルノー協定の要点まるっと紹介
https://newswitch.jp/p/15445 日本政府徹底的に日産守れよ
お前らこれ読んだ方がええぞ
三菱グループが増資を引き受けるかだな
しかしフランスはエゲツナイね
＞トヨタ2018年 過去最高の1086万台
トヨタは＋ダイハツ(完全子会社)＋日野(子会社)のみで発表してる
中国合弁部も除外
トヨタ単体で900万台だが他社のように合弁まで加えると単体1000万台超えてしまう
VWやルノーと同じようにグループで発表するなら、
＋スバル(持ち株会社)＋マツダ(持ち株会社)＋(スズキ(提携会社))+(いすゞ(日野提携継続))で1700万台超え
アライアンスまで入れるとBMW/PSA/FCA/フォード/第一/広州/華晨/瀋陽/広汽/吉利などを加えて
3000万台超(世界シェア3割)となる
こんなの発表したらまた米国公聴会に呼び出されてフルボッコだよ
社長就任して最初の仕事が公聴会だったんで拡大路線はやめて、
豊田社長「数は追わない。収益力優先」になったわけ
RAMA協定ってなんだろうってググったらうっすら見たことあったけどこれか
・ルノーが日産株買い増すには日産の合意必須
・ルノーによる不当干渉があったら、日産判断のみでルノー株買い増し権利保有
・フランス政府は日産経営に介入しない
このあたりが該当しそうだけど、これじゃ防戦できないのか？
プリンススカイライン
日産スカイライン
ルノースカイライン
オラなんかワクワクしてきたぞw
>>613 フランスはドイツに無血開城で占領されてイギリスアメリカに助けてもらっただけで
何もしてないけどな。てか 何もできなかった。
ま、衰退する一方の欧州市場なんかドイツにくれてやればいいんですよ
北米、アジア市場に注力するならルノーなんか要らないしね
ルノーだと2017年度の世界販売台数
ルノー 376万台 ※ルノー・ダチア・アルパインの3社合計
3社合計でも日産の半分くらいしかない小さな会社だよ
ルノー本社ビルがボロボロなの見ればわかるだろ？
>>596 トヨタはダイハツと日野はたしていると思うが
あとマツダやスズキは提携しているだけでグループではない
くっせーなこの流れ、麻生の水道民営化にせよ
確実に日本に売国奴がいてフランスに国を売ってる
ネトウヨによる敵国リスト一覧
・韓国
・中国
・北朝鮮
・オーストラリア
・ニュージーランド
・インドネシア
・フランス ←New!
ライバルの同じフランスのメーカー
PSA 363万台 ※プジョー・シトロエン・オペル・DSの4社合計
プジョーシトロエン(グループPSA)はトヨタと提携してる
先頃PSAの子会社をトヨタが買収した
PSAはプジョー家の支配、フランス政府も出資してるけど順位は低い
>>654 かなりトヨタ資本入ってるから同一視はできる
アホアホ検察が藪をつついたらやまたのおろち出てきたｗｗｗ
フランスはナポレオン戦争以降、戦争で１度も勝ったことがない。
フランスはベトナムで貧弱な武器しか持たない残留日本兵に敗北した。
>>613 国を分断された戦犯チョンコがその話をするのは滑稽だってことだろ
どうも日産の動きや発言的見てるとゴーンが嫌だってのは分かるんだよなぁ
ルノーCEOに留まるゴーンを何とか辞めさせようとしてたし
ゴーンがいなくなれば何とかなるプランがある気がする
ゴーンに騙し取られた金を
奪い返すのが先決
話はそれからだ。
独フォルクスワーゲングループは単体では小さな会社
欧州自動車メーカー数十社の寄せ集めで1000万台に水増ししてる
過去１０年くらいでドイツ勢の販売台数が急に増えたのはこれな
販売は中国4割：欧州4割：他2割ね
ゴーンのことで
本国を怒らせたな
完全フランス支配がはじまるよ
インドシナ連邦みたいに70年はシャブリつくされるよ
>>1 事実上、日産をフランスの傘下に入れますよ･････という最後通牒。
日本側が『はい、どうぞ』というわけない。
フランスの頭がおかしくなってしまった
フランス政府は相当追いつめられてるんだろう
マクロン退陣も近いということか
もう安倍チョンの移民で
大量リストラは決定済みだろ(笑)
日本の従業員もジミン支持して
それを望んでるんだろ(笑)
日米でTAGが結ばれれば日本車がアメリカで売れなくなるからアメリカ依存の大きいトヨタは苦戦するだろう
>>660 スズキに資本？
どのくらい株もってんの？
>>1 まずお前らが第一にやるべきことはウチのゴーンが不始末を仕出かしてゴメンナサイだろ？
何が経営統合するだ頭おかしいのか？
>>608 もうハイブリッドは終わりに近づいてる。
日産e-POWERみたいなが今後の主流になる。
政府のエコカー減税もそうなる予定で話が進んでる。
ゴーンがマクロンに賄賂渡してました。
なんてゲロったら統合もフランス政府もぶっ飛ぶ？
>>638 そうやっていつも歴史から目をそらすんだよな
だから世界から批判されてんだろ
ちょっとは学習しろよ
>>596 スバルとマツダとスズキは提携してるがトヨタグループじゃない
米英日 vs フランスドイツ なんだよ
ゴーン逮捕はホワイトハウスの指揮権発動
メルケル「アメリカ目障り」 ドイツ
マクロン「EU軍を作ろう」 フランス
トランプ「NATO離脱。欧州の安全保障はEUがやればいい」 アメリカ
>>7 大赤字で倒産寸前だった日産を救ってくれた恩人に何言ってんだ？
ネトウヨ馬鹿すぎて情けなくて死んでほしいわ
竹田を差し出すからやめてくれー
これじゃいかんのか？
>>628 ハゲバンクはもっと本丸技術抑えにかかってる。
ゴーンはゴーンでフランス政府にとっては反抗児的で、統合路線に関してはせっついてもつい最近まで熱心ではなく、金の問題もあっちでも常に議題にあがっていた
それが圧力に負け統合に本腰入れた矢先日本で逮捕、自分抜きで統合ほぼ確定とは皮肉だねカルロス
>>544 お前、馬鹿だなwwwwwwwwwwwwwww
チョンか？
>>656 パヨク親善国一覧
北朝鮮
韓国
中国
キューバ
ロシア
ジンバブエ
フランス ← NEW
>>661 業績悪いルノーはほっといても統合に動いてただろ
日産はそれを察知して、先手打ったんじゃね
>>681 三社連合みたいなカウントがありならトヨタグループになる
資本関係
スズキは遺言提携な
>>649 デンソーとかあるけど、あれはトヨタに依存してるわけじゃないから。
フランス政府は窮地に立っているということだな
マクロン退陣が近いということか
>>84 日産とルノー統合したって寿命が縮むだけだわドアホw
日産側が潰れてすぐにルノーも後追いで死ぬ未来しか見えんわw
ルノー単体は開発能力ゼロの負債の塊だろうがw
>>504 戦略があれば良いんだけれどね。
あることを信じたいね。
まあ、日産が独立を守ったとしても、20年後くらいに経営破綻しそうな気もするが。
はい「改定アライアンス基本合意書（RAMA）」違反なので、日産が一方的にルノー株買い増しで、ルノーの日産への議決権消滅ですね
３社協議、論点となる日産・ルノー協定の要点まるっと紹介
https://newswitch.jp/p/15445 日本政府徹底的に日産守れよ
お前らこれ読んだ方がええぞ
フランスが経営に介入できない合意になってる
完全にRAMA違反です
ドイツやフランスの自動車メーカーは小さい
個別に販売台数を見ればわかると思う
無理矢理合算して大きく水増ししてるだけよ（だから収益力が低い）
安倍政権になり、日本企業が倒産したり、中国企業に買収されたりしまくりだから、当たり前の結論だろ
カッコ付けてる汚いチョンに多額のギャラなんか払うからだ！！さあまあ！
>>656 国連憲章に書かれてる敵国は日本だけどなw
>>623 不買運動起こせ、経済新聞の意味がねえ。
工場移転で日本人大量リストラとか言ってる奴いるけど、そんなことして日本で車売れるの？
>>689 水素は、HVとEVで置いてけぼりを食らった韓国が一推ししてるなｗ
ムンムンノ肝いり政策の一つ
>>692 オリンピック中止で日産を守れるなら安いもんだろ。
世耕も野心高くて総理になりたいだろうけど、
日産守りきれるかもひとつの試金石になるな
>>700 なるほど。明石大佐みたいにフランスで暴動扇動させればいいんだな
>>699 基本的にトヨタ依存
マツダもスバルもトヨタがクシャミすれば大変
>>649 取引先が多いからねトヨタくらいになると末端の下請けまで入れたら労働人口でもトヨタ関連が何割かいくんじゃないか？
対米貿易黒字の7割がトヨタだからなあ
トヨタもゴホスンみたいなことしないと日本はつぶれる
F35を１４５機買っても駄目だ
既に集金ぺはS400 を５００機配備してるし 韓国も１基注文した
新商品ｓ５００の販売も近いし
負ける軍隊持っても税金の無駄
お荷物ルノーが必死だなｗ
土下座してゴメンナサイしたら考えてやってもいいぞ？
>>643 ・フランス政府は日産の経営に介入しない
これがもうアウトだな
>>719 これでルノー株買い増しできるようになる
詳しくはこちら
３社協議、論点となる日産・ルノー協定の要点まるっと紹介
https://newswitch.jp/p/15445 そろそろ、日産の工場がある英国が
黙ってないと思うよ。
こないだは韓国、ロシアとトラブル起こして
今度はフランスとトラブルかよ
何で日本っていつもトラブルおこすの？
ルノーは現代自動車と合併しなさい。確実に倒産するから良いことです。
>>677 e-powerはシリーズ式ハイブリッドって言うタイプのれっきとしたハイブリッドカーなんだが
>>699 トヨタだけはコングロマリット
他の世界中のメーカーはただの自動車屋なんだよ
トヨタってのは、VW＋シーメンス＋ドイツ銀行とかぜんぶくっ付いてるようなもの
資本関係で見てくとトヨタグループの巨大さがわかる
ああ、ハリルの件と重なって見えるわけか…無くはないな
ハリルホジッチ氏解任めぐりフランスで同情論「ゴーン被告と同じ」 ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15896499/ >>718 トヨタがだめになってもマツダもスバルも別のグループ行くから大丈夫
>>647 トランプショックの時に買い増しの手があるけど、
汚フランスもそれを見越してのこの言いザマかもね。
日産車が欲しいのであってルノーの車なんて要らん
正式に買収となれば自然と誰も買わなくなるぞ
これからは安倍の移民様
も大量に日本に入ってくる
上がのっとられやすくなるかもね(笑)
フランス政府は日産の経営に介入しない ＜＝どっからこれ引っ張ってきた？？？
>>723 でもそのカッコ付けたチョンジジイＣＭ起用！！、
すでに書いてる人いるけど 日経はサヨク
日本叩きの記事ばかり書く
>>382 何を言ってるんだ？
日産の国内生産はとうの昔に壊滅状態だわ
https://ci.nii.ac.jp/els/contentscinii_20190120070642.pdf?id=ART0009256440 ＞国内生産が最大で年間240万台あった国内生産能力を
＞1993年には160万台前後に削減せざるをえない状況になったのである
https://newswitch.jp/p/11224 ＞日産の国内生産、今年度の計画が大幅下振れで100万台割れも
＞同社の国内生産は１７年３月期に前年同期比１９・５％増の１０１万５０３３台と、３年ぶりに１００万台を超えた。
これによるとゴーンによるリストラよりもプラザ合意による円高、アメリカとの日米貿易摩擦時代の方が
日産の国内生産台数を落としたようだ
なぜアメリカが日本の自動車の生産台数を落とすのは容認して
同じ事をフランスがするのはダメなのか？
おい
ネトウヨ
シャープは台湾企業なんだぜ。安倍政権のせいで
>>648 そもそも日産が買収妨害目的の新株発行の株主総会決議の議決権数に判例上（88.7％）足りない完全子会社状態だからまったく意味のない協定
>>720 普通に行く
それだけトヨタは日本の生命線
だから政府もトヨタ関連を守るのに必死
>>740 「改定アライアンス基本合意書（RAMA）」
３社協議、論点となる日産・ルノー協定の要点まるっと紹介
https://newswitch.jp/p/15445 >>735 >別のグループ行くから大丈夫
また外資に身売りするのか
>>689 なる訳ねーだろwwwwwwwwwwwwwww
水素だと水を撒き散らして走る訳だよ。10kmあたり1リットル程な。これを寒冷地の夜中に1,000台の車が走ってたとしてみろ。
寒冷地道路に1トンの水が巻かれたら凍結して事故多発だよ。
だから水素など外国は見向きもしてない。
ゴーンもマクロンもフランス国民に忌み嫌われてるからね
マクロン退陣が近いのか
フランス政府はかなり追いつめられてるな
>>716 施工は参議院議員だから無理。
総理は衆院議員というのが暗黙の了解。民主党政権でさえ総理は衆院議員だった。
小選挙区で安定当選
できないやつは総理になれないの
日産なんてクソ会社、日本には必要ないから、フランスに差し上げます
>>698 その場合合算できるのはダイハツと日野だけだろ
無理矢理月山して増やしてんのお前じゃん
金ならうなるほどあるんだよルノー君
なんならフランスを国ごと買ったろか？
はっは
でもまあだから言っただろ
外資に売るなって
ルノーみたいな弱小企業に買われて恥ずかしくないのか
フランスみたいな経済三流の国家に
今に思えばゴーンが色々防波堤になっていたんだろうな
あの時日本政府が支援してくれたらと思うわ
>>742 中国に進出しないと乗り遅れると煽っているのが日経。
良く読むとバカになるよｗ
>>747 チョンみたいに厚顔無恥に乗っ取りにくればわかりやすいが
フランスは貴族流に植民地っぽいやり方で出てくるからわかり辛い
>>675 トヨタ、勝ち残りへ1800万台連合 スズキと包括提携
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDZ06ISY_W7A200C1MM8000 スズキ最大の市場であるインドで資本入ってるみたい そのうちホントに昔のvwスズキみたいになる可能性あり
おまえらざまああああああああああああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>714 水素は無理と日本は諦めたがな
水素スタンドを普及できん
褐炭だったっけな？オーストリアと大規模な貿易しないかん
TPPもあるし、オーストリアにいいようにされるから日本は手を引いて、電気に舵きり直した
>>31 日産は技術を持っているから組みたがっている他社は多いし、生き残る事ができる。
むしろ技術開発を日産に頼ってきたルノーが、生き残るのが難しい。
実際、ルノーの持っている技術で実用性のあるものは殆どないと報道されているし。今回の統合も、それが理由。
日産の価値を低下させるだけの統合だから、ルノー以外の大株主は全員反対だろうに。
>>744 エルピーダはアメリカ企業
東芝の家電は中国企業
NECと富士通のパソコンも中国企業
それがどうした？
TAXiがプジョーからランエボかGTRに変わる日も近いな。
>>756 スバル（持ち株会社）、マツダ（持ち株会社）も合算になるよ
これだけでも１４００万台
ぶっちぎりトヨタ１位なんで少なく発表してるんだよ
はい「改定アライアンス基本合意書（RAMA）」違反なので、日産が一方的にルノー株買い増しで、ルノーの日産への議決権消滅ですね
３社協議、論点となる日産・ルノー協定の要点まるっと紹介
https://newswitch.jp/p/15445 日本政府徹底的に日産守れよ
吸金企業ルノーの毒牙にかかった日産は、もがけばもがくほどルノーの毒牙が食い込むのだった
>>26 ルノーって魅力ある自動車を市場に供給出来てたか？
F-1とか出てるんで技術力が全くないとは思わんが放蕩息子が親の金で道楽に嵌まり込んでいるのと変わらん。
その技術力が一般消費者に還元される事はないだろう。
市場で揉まれないから競争力がない。
要は今まならお荷物にしかならない。
実はなまじ潜在的な可能性が有るから厄介だわな。
ゴーンを上手く嵌めたつもりだったのに逆効果で逆切れの猿ｗｗｗ
つーか、つぶれかけの時にルノーから出資受けたのを銀行から融資受けたみたいな感じで
日産もマスコミも言ってるのが怖いわ
シャープと似たようなものなのに
>>726 まぁね。
フランスもそうだけどEV強制販売を他国に取られたくのが
フランスのこの意思だから、
英国も当然、自国販売を自国利益にしたい。
>>614 サムスンよりやってる事がガチの技術屋なんだが！アイシンやデンソーとかやべーから
フランスってWW2でもお荷物にしかなってないのに、
よくここまで偉そうにできるよな
フランス「ヒャッハー土下座しろ！抵抗したら、大砲で消毒するぞぉ！」こうですか
結局ヨーロッパの白馬の騎士ってのは、救った後で救助した美女を奴隷とし搾取する気満々なんだよな。
夢が壊れるよ、まったく。
>>713 元々、日産はノート、エクストレイルとかしか日本市場で売れてないから、そういう意味では日本関係ない。
日産なんてゴーンがいなかったら潰れてた会社
守る価値なし
まぁ日産の株式をルノーが持っててそのルノーの株式をフランス政府が持ってるからな
うまく法技術を生かしてなんとか解消すればな
ゴーンは経営統合には反対だったみたいだな
「フランス政府は。。」だろ 仏役人は日産役員になれないという意味だ
一時転籍すればいいし 外郭団体たくさんあるだろ
スカが日産カイチョーになれないというのと同じだよ
>>787 マクロンの暴走やろな
ルノーはこんな事言ってるし
ルノー、日産の出資見直しも＝「バランス調整」へ−仏紙
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018122203410&;g=eco
＞フィガロは「日産がルノー株を買い増す可能性があり、ルノー側も受け入れる構えだ」と報じた。
>>766 自動車業界で1番ヤバイ連合じゃねーか！プラスホンダとか日本の自動車業界はやべーな
日産コンツェルン創業者一族の鮎川家は
日産ともう何の関係もないのかな
>>784 でも今のトヨタはオチオチしてられないぐらい厳しい状況
他社の追い上げも技術革新もいま自動車業界は凄い
知らぬ間に未来のシャープになってる可能性はゼロじゃない
おまけにトヨタ関連度は日本経済の数割占めてる。自動車で言えばホンダと日産以外すべて実質トヨタグループ
そもそも販売台数を合算するのがおかしいんだって
完全子会社＝連結対象でないと認められない
ルノー 376万台 ※ルノー・ダチア・アルパインの3社合計
ルノーグループ300万台ってのが正確な数字・・世界ではこっちで発表
三社連合とかただの水増しだよw
>>745 意味ない協定ならわざわざ日産側に立ってた時のゴーンが
仏政府相手に作らないだろ
>>437 そんな馬鹿な
昔より少なくなったとはいえ、まだ日本にはメモリを作っている会社はあるぞ
http://www.century-micro.co.jp/ ＞センチュリーマイクロは高品質なメモリーモジュールを製造するメモリー専門メーカーです。
https://jp.micron.com/in-japan ＞マイクロンメモリ ジャパン合同会社
＞事業内容
＞最先端メモリ製品の開発、設計および生産
しかも外資化したシャープは日本企業の脅威であることは否定しないんだな？
>>754 いざというときは鞍替えだろうよ
まあ、なれるかどうかではなくて世耕が野心高いのは事実だし、功績も欲しているだろう
この問題の日本政府側の実質トップは世耕だと思うから手腕が問われる
RAMA協定でググったらフランス政府が介入しないとか出てきたよ
ただ合意書そのものではなく、要点まとめた記事だから真偽はわからん
後の日仏戦争の幕開けである
by メタルギアソリッド外伝〜ゴーン オブ ジ・エンドより
>>768 外出ると分かるけど水素ステーションは増えつつあるんだけど？
あとは官公庁にミライ導入が始まってきた。
おフランス政府がルノーを通じて日産を我がものにしてしまおうということですね。
そんなこと、日本の国民感情が許さない！
おフランス政府、何様よー？
まるで中共じゃないのさ
>>779 悪い話じゃん。
ルノー車に使われている技術は、殆どが日産の技術。
ルノーオリジナルで使い物になる技術は、殆どない。
日産が搾取されまくるのが、目に見えている。
>>746 鉄鋼と車は裾野でかいからなあ。
部品から弁当納入業者、その労働者が落とす消費
まで考えたらこれらが傾くと経済死ぬな
経営統合？
ではまずそのための下準備として利益率の低いルノーの大規模リストラから始めようか？
マキロン「ぐぬぬ」
日産は日本では売れなくなるだけ。
ルノーアホなの？w
日本人相手に売りやすいブランドを自ら地雷に変えて何がしたいの？
>>763 完全にフランス政府の意向で現日産の経営を牛耳る
ようは 日本なんかどうでもよく おフランス最優先する企業にしとくってこと
具体的に？ 単純だよ日本の工場は全部廃止して できるだけフランス国内、EUに工場を移す
あとはタイや中国へ 日本で売る車なんかボロ車で十分だ
まあこういうスレで日本叩きやってたアホみたいのがいるから、
日産をフランスに乗っとられるんだよ
日本人なら日本企業を応援しなさい
>>745 それって敵対的買収って認定された場合有効ですかね？
>>745 全く意味ないなら日産もやりたい放題になる
不利なのはルノー
ネトウヨは将棋や囲碁やチェスとかやれよw
なんでそんなに単純というか素直なんよ？
何手も何手も先を読んでモノを考えなよ
何連敗するんだよ？w
デニーを知事にした反省したのか？？？
主犯はまあマクロンで間違いないだろうな
ルノー側はやりすぎのマクロン見て顔真っ青にしてるだろうよ
経営統合したら日本専売車種は消滅するな
そして事実上日産車はルノー車のエンブレム違いになる
>>795 政府戦略だから、マクロン関係ない。
が・・独り占めと手法がまずいのはマクロンの所為。
>>818 その通り。日本もいつの間にか事実上トヨタ一足経済になってる
テスラ必死に誹謗してやつらが ここにきてるだけだな
バカソニックの敗退組か？
EV技術は軍事でも転用されるし
アメリカはそれを中国に供与するマクロンを牽制してる
だから日本政府も経産省から去年の６月から天下りさせて、パイプ役にしてた
これは
日本 VS フランス じゃなく
EV技術供与も絡んだ
日本・アメリカ VS フランス・中国 の争い
搾取とか乗っ取りだとかそんなのは出資受けるかどうかの時に言っとけよって話だわ
何今更ガタガタ言ってるんだよ
銀行から融資受けたんじゃないんだよ。ルノーは将来的なオプションも考えてリスク追って出資したんだから
>>807 最初は反対だったけど仏政府がルノーの議決権2倍法を作って折れた
>>770 日産に何の技術があるの？
燃費悪いエンジンしか作れない技術？
ジャトコのガラスのミッション使ってる日産がなんだって？
日産のタイミングチェーンの初期のエンジンはチェーンが伸びてしまって10万キロ持たなかった。CVTもコマが変磨耗してジャダーが発生してた。初代リーフは電池がすぐに劣化してしまい、中古価格が悲惨なことになってた。
経営統合してないのに合算するなってw
ルノーと日産は別の会社だよ
>>779 民営が官営になっていいことは一つもない
ルノーの体たらくでそれを判断できないお前ときたらｗ
欧州の販路が労せず手に入るわけか
グローバル企業としては魅力的な話だな
>>834 テスラは負け組だな
もともと技術的アドバンテージがないから他社が販売初めて消えてしまったな
>>1 やっちゃえ would be no-value,
at the level of such a great nation like Franch
敵対的乗っ取りは徹底抗戦あるのみ
フランス野郎出ていけ
「あいつら口で言ってもわからないから」ってマクロンが電話で言ってたよ。
上級生物の金儲け的には統合がベストｗ
安倍チョンとお友達は守るフリしてまた私利私欲に走るよｗｗ
>>811 簡単に鞍替えできないぞ？小選挙区にはすでに議員いるから。あと後援会みたいな基盤ゼロだから。ドブ板当たり前
フランス政府のやってることはおかしい
おかしくなってしまって残念だよ
自動車期間工の時給って1200円とか安いんだよな
手当があるからいいけど日産以外のところは1日休んだだけで皆勤無くなる
国策でゴーン逮捕なんかするからだろ
そのうち三菱も統合されるなw
>>766 スズキはフォルクスワーゲンとの提携が失敗したからな
まぁ質の良い軽がインドで評価されてるのか
インド狙ったのが良かったな
これからも発達しそうな市場を開拓していくとか
中国がそれやってるけど
>>779 日本の工場全部廃止
フランス国内、EUに移設してフランス政府は雇用の創出をはかり
景気浮揚策を打ち出す
日本で売る車なんかたかが知れてる ノートとセレナだけで十分 その二台なんかタイ工場と中国で賄える
日本の工場は廃止なんで 工場労働者はクビだし取引企業はお断り
フランス政府にはプラスだが 日本にはマイナスだが ばかでもわかる話をわからない馬鹿いるんだな
>>508 部品共通化、販売網などで
ルノーに助けられている所はあるんだよ
もちろんルノー側も単独で生きるのは厳しいとは考えてはいると思うが
>>556 >>743参照
しつこいようだが、かつての日米貿易摩擦時代に日産車の生産はガタ落ちだよ
アメリカの政治的圧力で国内生産台数を減らすのはＯＫで
フランスの政治的圧力だとダメってのは訳が分からん
日産の資産を三菱に売り飛ばして1度日産を潰せばいい
ルノーの縁を完全に断ち切ってから新しい日産を立ちあげればいい
無理に戻さなくてもいいんじゃないの
また繰り返すかもしらんし
マクロンの前に富裕者税かけたら偉そうにフランスの為に払うと言ってた奴らが逃げ出したからな
（ゴーンもオランダに逃げ出した一人。なお、通常はオランダに1年のうち半分は居なければならないが、どう考えてもクリア出来てない）
その代わりとして財源欲しいんだろうが、日産乗っ取りもその1つだな
>>848 現実ルノーとしは話し合いしか方法がないからな
日産の役員のルノー派は少数だし
>>858 なんで部品共通化で日産が助けられてる側になるねん
敵対的に経営統合してルノー傘下に入ったら世界的に売れなくなりそうだけど
少なくとも日本では酷いことになる
マクロン退陣が近いのか
フランス政府は間違ってるよ
EVについては誤解してる人が多い
日本のマスコミのミスリードが原因なんだけどEV化ってのは電動化って意味な
電気自動車ではないんだよ
＞「CASE」の構成要素
＞「Connected（コネクテッド）」「Autonomous（自動運転）」
＞「Shared & Services（シェアリング）」「Electric（電動化）」
文系マスコミは頭が悪い
>>707 共産党員は引っ込んでろwwwwwwwwwwwwwww
前の記事で東テレがリークした件で、
東テレは外務省とも繋がりがあるけど
経団連が日産側についたって事で見ていいだろ。
>>803 いやしがらみが電化製品と車じゃ雲泥の差だから無理だろ？車は下級層からしたら小さな投資なんだし。
家買うのと同じぐらい慎重なんだよ？この市場規模が理解してない人が多い。
韓国人や中国人みたいな経営スタンスじゃ日本人に敵わないね！
スマホや家電製品みたいに簡単に買い替えられる商品じゃないからね！アメ車が勝てない理由もその点にある。
別にブランドイメージで売ってる欧州とは違うんだから
>>833 ハゲバンクもその辺読んで提携した。
あのハゲは好きじゃないが先読みする能力は異常にあるからあの人の動向は
株買うのに参考になる。
>>833 家電会社多すぎなんて言われてたが
今や家電を取り揃えてる会社はパナソニックだけになってしまった
この規模レベルの全力の戦争とかなかなか見れないから見応えあるな
テスラとパナソの提携は
パナソの電池技術をテスラが受けるんじゃなくて
たんに北米で売るLetsNote用の電池の確保というだけだ
で実際は米軍がMacAirも使ってよいことにしたので目論見大外れで
電池引き取り量が全然未達で 話がおかしくなった
みっともなさすぎるのでいまだパナソ側がこだわってるだけだ
あほバカ田舎者事実を知って小便漏らすなよ
座りしょんべんじゃ大阪教育委員会だろ
日産と三菱自動車が共同でゴーンが統合会社から10億円の不正受給ってやってたろ
アレのポイントは日産だけじゃなくて三菱が一緒にアナウンスしていること
安倍は三菱と関係深いからね
官邸がバックについてますよと内外にアピールする狙いがあるのさ
フランスはなーんにもできないね
>>833 デンソーとかアイシンとかも日本にはあるんやで。
RAMA協定の要点見る限りでは俺の知識では買収回避できるようにしか読めん
実際の合意書だと可能な内容なのかな
>>871 そんなことないよ 自動車産業も歴史を見れば栄枯盛衰
>>817 その技術を活用するのがうまいのがルノーで、それは搾取でなく、日産も恩恵を受けてきた。
ゴーンさんがいなければ、その技術は使われないまま、日産は倒産していた。
これからはルノー-日産のWin-Winの関係がさらに強固になる。
これは日仏「戦争」でなく、日仏「連携強化」と考えた方がよい。
>>614 僕もそんな印象は受ける
自動車産業の後に、家電やIT産業が勃興するかと思ったが
ほとんど発達しなかったからな
日本の輸出は自動車に依存する度合いが高まっていると聞く
昔はそれほどでもなかった気がするが
近年では愛知県の景気が相対的に良いものになっている
>>211 でもこれルノーが日産を吸収したら
日産がルノー化してジリ便になるんじゃないだろうか
弱者が強者を飲み込むっていろいろ無理があると思うなあ
正直言ってグローバリスト同士の喧嘩なんて欠片も興味ない
>>828 朝鮮人や韓国人は信用取り引きの意味すらわかってないだろ？だから毎日アホな事言ってんだもんな笑
>>864 それによって安く自動車が出来るようになったんだよ。
ゴーンが凄かったのは国内工場潰して、パーツ共有化とか自分のコネつかって日産立て直した。
>>836 当時は二兆を越える負債を抱えて銀行はどこも手を貸さず
にっちもさっちも行かない状況でルノーが手を上げた次第 倒産するかも知れない状況で
そんなこといえる立場じゃなかったんだよ
普通なら日本政府は「あ、はい」って状態だけど実際はどうなんだろう
ルノーなんて弱小企業だよ・・・自動車業界の中堅メーカー
技術も資産もなんにもない
この提携は日産が一方的に吸われてただけ
三社連合とかって喜んでたブサヨ？ネトウヨ？がアホなだけ
フランスは株すら持ってないからな
議決権だけとって株売却して出資下げたから
>>876 三菱っても売却済み、三菱マークも没収されるんやないの？
>>864 日産は大陸側に工場がなくエゲレスに工場がある
日産が助けられてる側だよ
ＥＵから合意なき離脱が起きた時点で日産は大ダメージだｗ
会社は社員のもの。
フランスが株を捨てるまでストライキしてしまえ。
>>836 だよな。
同時日産は2兆円の負債を抱えてて、国内で助けようとする銀行や投資会社、役所はなかったからな。R33が売れなくて、セドグロも売れなくて、ミニバンやSUVブームにも乗れなくて悲惨だった。
そんな破滅企業を救ったのはゴーンなのに。
>>881 意味があるからルノーは現状手出し出来ない
ルノーとか言うスクラップはフランス
お前が自分で処理しろよな
もう用は済んだから
>>864 部品というのはたくさん作る・買うほど安くなるってことを知らないのかな？
日産だけで部品を買う・作るより
日産・ルノーで部品を買う・作る方が日産的にも安くなる
フランスルノーが勝つわ
だってこの国トップが
逆神安倍チョンだもの(笑)
>>883 日産を復活させたマネジメント能力はあるんだから技術組み合わせれば強くなる
昔は電気と自動車で電気の方が花形産業だったのに
韓国と中国に完全に持っていかれた、自動車も３本柱がフランスに
三菱も悲惨だったしね
セダン全滅MT皆無
で日産へ行ってこの結果
マクロン政権は追いつめられてるんだな
やってることは間違ってるよ
>>882 日本が世界に誇るのは産業機器ね。
TPPでこれを関税無しで輸出出来るから、多分だけど日本支配度が一気に高まる公算になってる。
>>843 リーフのとこちゃんと読んだ？
一時期買い取り価格が低すぎてやばかったんだよ。
>>882 輸出金額も愛知県がダントツトップだからね
>>883 国営企業は、雇用第一ですからね。
工場移転の誘惑に耐えられる訳が無い。
>>888 んじゃ、その時に潰れてるって話でしょ
日産は乗っ取りだの搾取だの言えた立場じゃないと思うわ
もうとっくに首差し出してるんだよ
ゴーン最低日産がんばれって思っていたが
「栃木リンチ殺人事件」を知ってすとんと気が変わった
ゴーンは最低だが日産もくっっっそ最低だ
いつか金が貯まったら中古のフィガロ買おうと思っていたがやめるわ
昔のスカイラインかっこいいと思ってたけど忘れるわ
心の底から気持ち悪いよこの会社
潰れてどうぞ
ゴーンがやったこと
・国内５工場閉鎖
・日本人を２万人解雇
・日産の金でフランス中国韓国工場に投資
・ルノーの工場に日産の生産委託
・高額配当でルノーに利益供与
・日産系列解体して外資に売却（カルソニックカンセイ、オートモーティブなど）
売国奴。
しゃーない
株主はルノーなんだし
馬鹿が株主配当で返したとか抜かすけど借金じゃないんだから。
>>24 そっくりそのまま
失われた20年だったよな。
>>883 ルノーは労働組合が強かったり、フランス政府の干渉は激しいけど
経営陣に限れば、日産より優秀だと思うぞ
ルノーに両社の経営は可能だろうが
日産に両社の経営は無理だろう
>>894 馬鹿だねだからTPPにイギリスは入るんだよ？詰んでるのはルノーやフランス政府
いやだからねゴーン亡きルノーなんて死に体同然なんだよ
資本比率なんかどうにでもなんの
モノづくりの会社は技術が全てなんだよ
何の技術もないルノーが日産に勝てるわきゃないっての
>>1 フランス韓国どちらも同じような時に本性現したな
やっちゃえ日本
日産はプリンス自動車と合併しておいてよかったな
GTRなけりゃもうだめぽ
>>841 それ隠れ蓑にして
日産はおフランスに北方領土は露介に売る絶好のチャンスだわな
>>912 そう。
あの時点でダメ企業。
日本にはトヨタやホンダがいる。
国内企業に日産の買い取り手がいなかったんだからしょうがないね
>>100 5000億も出して公募されたら、
ルノーの日産株は50パーセントを超える。
どうにもならんよ。
マクロンは実績が欲しくて焦ってるだけだな
実際は話し合いの議題に経営統合がのるだけで
日産とは物別れになるだけ
>>913 そりゃ手を出せば竹田以外も訴追するかオリンピック中止するぞってことだろう
>>910 ちなみにフォルクスワーゲングループ日本本社は愛知県豊橋市
本社、研究所、整備工場、セールス拠点すべて豊橋
輸出入は三河港だな
>>906 三菱は持ってる技術がわりかし凄いのにあの体たらくだから余程内部が腐ってる
>>916 ゴーン氏はルノーにはたかり行為してなかったって
話だからな
日産がどんだけナメプされてたかって話
スカ＝日産
バカ安倍＝三菱
マコロン＝ルノーじゃなくてフジヤかヤマザキパン おお元チョンではないか！！！
ちょっと な気がする
>>912 日産「もう用は済んだ、ゴミはゴミ箱にポイっ」
>>886 むしろ
フランス「選べよ。ゴーンか？竹田か？」
って感じだろうよ。
竹田を差し出せばこんなの引っ込めそうな気もするなw
>>934 話それるけどそこで地震とか大災害あったら連鎖反応が起こって日本のgdpの四割が消えると言われてるな
日本には自動車会社なんて沢山あるんだから日産くらいくれてやれよ
今、仏に恩を売っておいて損することはない
>>922 イギリスが合意なき離脱しちゃうと工場からEUに出荷するときに恐ろしい関税掛かっちゃう。
だから、日立の電車含めて大問題になりそうなのよ。
>>910 愛知県は中小も世界に輸出してる企業が多い
昭和の手堅さ持ちながら
>>927 ルノーはロシアにも工場あるからな！マジでフランス政府はあり得ない
日産が持つ蓄電の技術は５Ｇの自動運転には必要だからアメリカマジ切れするんじゃないか ファーウェイであそこまでやりあってるし
>>49 日産コンツェルン=満州重工業開発だべ
戦前日本は国民を犠牲にしてでも守ろうとした国策企業だったのになあ・・・
やっぱり乗っ取りが頓挫するのが厭で駄々捏ねてたんだなフラカス
トヨタが日産買収するか？
トヨタ自動車（2018年3月期連結貸借対照表） ※本体のみ
>利益剰余金 19兆4734億6400万円
>余剰資金 12兆3000億円
豊田家と日産創業家の鮎川家は親戚。
>>581 日本で特捜が強引なことする時ってアメリカの影がちらつくよね
反トランプのマクロンが良い思いするのも、中国に技術が流れるのも、アメリカは嫌な顔するだろうな
>>939 フランスは竹田を起訴できてもそれ以上何もできんよ（笑
＞＞フランス政府の代表団が18日までに、共同持ち株会社方式を軸に仏ルノーと
＞＞日産自動車を経営統合する意向を日本政府関係者に伝えたことが分かった。
これ、伝えても単なる世論の揺さぶり以外にまったく意味ないでしょw
たしかに、ルノーの筆頭株主はフランス政府のマクロンさんだけど、
日産ともルノーとも直接関係が無い日本政府からすればどっちも
単なる民間企業なわけで、お伝えされてもなにをどうしようもないし
それかマクロンさん、日産が言う事聞かへんから、日本政府も日産の株買うて
協力してくれて言うてはるん？キ千ガイやんww
まー、フランスBBSを見る限り、日仏のおリベラルメディアがなにを書こうが、
この問題に関してはイエローベストのみなさんが日本と日産を一貫して絶賛支援
してはるからねえ
がんばってもマクロンさんの徒労や思いますえ？(´・ω・`)
>>930 RAMA協定によると日産の合意がないとこれ以上買い増しできないようだが？
X= 日産「もう用は済んだ、ゴミはゴミ箱にポイっ」
●＝ 日産 ＝ もう用は済んだ、ゴミはゴミ箱にポイっ ｂｙ スカ
おいこれは日本政府で介入しろよ
表向きは関与してないと言いながらな！
日産の、アホどもだけじゃやられるぞ！
>>895 >会社は社員のもの。
法律上では社員は従業員でなく、株主のこと。
日本が法治国家であることを世界に示すためにも、
ここは大株主であるルノーの提案を素直に受け入れることが、日本にとっても国益になる。
日産にしてみれば国内工場なんてもうお荷物でしかないでしょに
これはもう喧嘩分かれしかなくなったな
日産は早く増資とルノー株の買い増ししろよ
仏は遂に本性を剥き出しにしてきたな
日産はこの先生きのこる事ができるか
いいかげん植民地主義やめろ馬鹿野郎
イエローベスト頑張れww
フランスはヨーロッパの中国と呼ばれているからな
そもそもフランス革命は共産主義革命
竹田は報復
日産はフランス国営化
呆れた国だ
>>656 安倍が嫌いだと安倍を全否定
自民が嫌いだと自民の法案全否定
一つ一つの問題を個別に考えられないパヨクらしい発想だな
ネトウヨがこの件でフランスを否定したからと言ってフランス全否定とはならんのだよ
あの当時売れた車ってエルグラとマーチくらいしかなかったしね
ユーザーがデザインがつても聞く耳持ってなかったし
もう韓国かまってる場合じゃないぞ
こっちの方が重要だわ
>>956 国家の壁があるからガードできる
日本の会社法で25％まで買い増せばルノーの議決権は消滅する
日産増資、資本構成見直し、提携解消・・着地点としてはこの３つだな
>>905 その文新しい産業もないからどんどんトヨタに依存することに
>>951 ゴーン逮捕
フランス「推定無罪ｷﾘｯゴーン続投」
ゴーン追起訴、地裁保釈認めず
フランス「次の段階に進むべきだｷﾘｯ ゴーン交代」
はは、みっともねえなフランス
フランスと組むくらいならアメリカと組んだ方がマシ
以上。
>>613 戦勝国であることと日産ルノーになんの関係が？
サイカワ = 日産「もう用は済んだ、ゴミ箱にポイっ」のつもりが
スカ ＝ 日産、もう用は済んだ、ゴミ箱にポイっ
だったりして
>>964 だからイギリス登場してんの知らんのか？笑
敵だと思われていたゴーンが実はフランス政府から守ってくれていた味方だったと、そう言う落ち。
最近の「ここから何十億円、あっちから何十億円盗んでたことぎ判明しました」
と言う報道もほとんどウソ。
だとしたら今まで逮捕されてないのがあり得ない。
やっと西川陣が予定した行動が取れる
ルノーをはずす算段は出来てるわ
日本経済新聞は一貫して日本叩きの記事書いてるから気をつけろ。
異常に外資を持ち上げるのがこの新聞社の特徴
フランスに安全保障任せてるわけじゃないから、ここは譲っておいてご機嫌取りなんてする必要ないからな
まあ、ふろらんじゅ法もあり大株主はルノーとフランス政府だからな。
残念日産w さようならw
>>970 まあ衰退国家らしいよな
やっぱり外国が新興産業で儲けを増やしている中で
1人だけ旧産業にしがみついているのでは相対的に地位が低下する
フランスさん、日産はあきらめて。代わりに
超優良企業のロッテかマルハンかドン・キホーテを差し出します
>>916 え？フランスの利益のために頑張ってるんだから売国奴ではないでしょ。
ビジネスなんだから、日産は飲むべきだと思うぞ
ゴーン抜き、ルノー抜きでは
もう無理だべ
非情になれ、日産
>>976 無いね笑
捨てるには技術指数や経済規模が違う
パヨク、マスコミのバックが外国・外国人ってみんなわかってるだろ
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・【フランス】 在仏の日本人ワイン農家夫婦に退去命令 「恥ずべき決定」に抗議の署名殺到
・フランス人「アマランみたら他の国はDBファイターズクソッチ版買わないようだね特に日本」
・森元､JOC竹田会長訴追に困惑｢驚いている｡（フランスは）日本人の感覚とは違うのかも｣
・【クールジャパン】動画：日本のポップカルチャー好きが大集合！ フランスで「ジャパン・タッチ・ハル」
・日本っていうほど一極集中でもなくね？大阪、福岡、札幌…英国やフランスの第二都市とか誰も知らないし
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・フランス人、日本人より倹約家だった 「フライパンは洗わない、野菜の茹で汁やラップやペーパータオルも捨てずに再利用」
・「日本で２番目に著名なフランス人」で連想した人
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