佐賀市多布施で住宅全焼１人死亡　現場近くの国道では火事に気を取られた車が追突事故起こす ->画像>4枚

佐賀市で住宅全焼 １人死亡

＊ソース元にニュース画像あり＊

http://www3.nhk.or.jp/lnews/saga/20190101/5080002180.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

１日午前、佐賀市で住宅１棟が全焼し、焼け跡から１人が遺体で見つかりました。
この家に１人で住む男性と連絡が取れないということで、警察が身元の確認を進めています。

１日午前９時半前、佐賀市多布施の若林夏生さん（７８）の住宅から
火が出ていると、隣に住む人から消防に通報がありました。
火はおよそ１時間半後に消し止められましたが、若林さんの木造２階建ての住宅、
およそ１５０平方メートルが全焼し、焼け跡から１人が遺体で見つかりました。

警察によりますと、全焼した住宅には若林さんが１人で暮らしていて、
火事の後、連絡が取れなくなっているということです。
警察は、身元の確認を急ぐとともに、火事の原因を調べています。

一方、消防が消火活動にあたっていたさ中、現場のすぐ近くの国道で、
車の追突事故が起きて、合わせて５人が病院に運ばれました。
警察によりますと、５人はいずれも軽いけがだということですが、追突した方の車の運転手が
「煙を見ていたところ前の車にぶつかった」と話しているということです。

01/01 12:07

せっかくの新年、皆様御気をつけて

「絶対に盗まれない傘」がツイッターで話題　こういうアイデア浮かぶやつってすごいわ
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佐賀ごときに人が住んでんのか

お燃えましてご臨終です

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ぼーっと運転してんじゃねーよ！

アホやw

システムエラーである
と路頭のコーヒーが怒涛に迷いながら

田布施システムキッチン

多布施システムか

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偉大なる穢れた下等遺伝子民族の歴史文化遺産をユネスコ文化遺産に登録しよう！

大清皇帝功徳碑
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/大清皇帝功徳碑

仁祖が朝貢を拒絶し、清皇帝を認めないと公表すると、激怒したホンタイジはただちに朝鮮への親征を行った（丙子胡乱）。
清の圧倒的な兵力の前に各地で敗北を重ねた朝鮮軍は開戦後40日余りで降伏し、和議が持たれた。
講和内容は11項目に及び、清への朝貢と清からの冊封、明との断交、朝鮮王子を人質に差し出す、膨大な賠償金など屈辱的なものであった。
そればかりか仁祖は三田渡で、ホンタイジに対し三跪九叩頭の礼（三度跪き、九度頭を地にこすりつける）をもって清皇帝を公認する誓いをさせられる恥辱を味わった（三田渡の盟約）。
ホンタイジは、自身の「徳」と仁祖の「過ち」、そして両者の盟約を示す碑文を満州語・モンゴル語・漢語で石碑に刻ませ、
1639年に降伏の地である三田渡に建立させた。これが「大清皇帝功徳碑」である。

その後、日清戦争で日本が勝利し、1895年の下関条約で、清の冊封体制より李氏朝鮮が離脱したのを機に、
「屈辱碑」とされていた同碑は迎恩門と同時期に倒され、地中に埋められた。
しかし日韓併合後の1913年には引き上げられ、さらに光復後（1945年）に再び埋められたり、と何度か滅出を繰り返した後、
大韓民国指定史跡第101号（1957年2月1日）に指定された。
1963年に洪水で流されたが、ソウル特別市松坡区石村洞 289-3（北緯37度30分11.92秒 東経127度06分25.44秒 ）に復元された。
「朝鮮の屈辱の象徴」として、移転の願いなどがされた。

どんど焼ってやつ？

あのネタで有名な田布施か。

フルボッキとかいう奴だな

明治マセソン商会維新150年と売国薩長土肥と田布施システム

夏生さんて洒落た名前

ど近所
寝てたわ

>>16
あの外人の撮影した写真に写った人物はあんなに勃起時の
サイズがでかくねえ！別人だ！
あたしたち？入れ替わってるぅ？？ってとこから始まった都市伝説だな？

薩長の 田布施システムのとこ？

多布施川のとこ

運転中に小火っとしやがって

>>1
水虫さんは正月くらいは休んだらと思うが。
休むほうが平和だよ。

あるあるだわw

住所多布施の近くに国道なんか通ってたか？

じいさん紅白は見たんかな

多布施川沿いの土地は戦後不法占拠して
ウヤムヤの内に既成事実化して取得したとか何とか

>>26
高速から佐賀大へつながってる道、一応国道なので

>>1
新春早々、ボーッと生きてんじゃねーぞ

この辺に美人はいません！ の看板が必要だな

もーえろよもえろーよ
ほのおよもーえーろー
ひーのこをまきあーげ
てーんまでこがせーー！

佐賀って火事見に行くのも娯楽の一つだろ

安倍や麻生の家が燃えればいいのに。

https://goo.gl/maps/7BrP92w2m3K2

業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。

近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。

>>28
都内のほうが多いよｗ　朝鮮人不法占拠の土地
そいつらどかすために高速道路や地下鉄通してどかすんだから
有楽町線もそうだよ

>>28
佐賀にも田布施があるの？

火の用心と由布院システム

さすが事故発生率ワーストを何年もキープし続ける佐賀

>>11
田布施(多布施)の地名が明治維新を起こした薩摩、長州、肥前にあるのが面白いな

あの辺Bあるよな

>>41
元小学校教師で政治家に立候補していた犬丸と言う50位のおばちゃんがYouTubeに九州の田布施を
調べに行って子ネズミにまつわる信じられないような（まぁ普通なら有り得んわな）事実が見つかった！
とYouTubeにアップしていたな！

アホが巻き添え食らっててワロタ

>>1
まーーーた糞虫の作文スレタイ