20日午前、仙台市太白区で、スポーツタイプの自転車に乗って車道を走っていた48歳の男性が、前方を走っていたワゴン車に追突し死亡しました。
事故があったのは、太白区秋保町湯元の県道秋保温泉川崎線です。
警察によりますと、20日午前10時ごろ、川崎方面に向かって走っていたスポーツタイプの自転車が前方を走っていたワゴン車に追突しました。
この事故で青葉区宮町4丁目の自営業太田智洋さん（48）が胸を強く打ち、仙台市内の病院に搬送されましたが、大動脈損傷により約2時間後死亡が確認されました。
追突されたワゴン車を運転していた男性にけがはありませんでした。
現場は見通しの良い下り坂の直線道路で、警察は事故当時の自転車の速度などを推定するとともに、ワゴン車の男性から当時の状況を聞くなどして、事故の原因を詳しく調べています。
9/20(木) 19:37
仙台放送
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180920-00010006-oxv-l04
★1が立った時間 2018/09/20(木) 20:44:14.41
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1537443854/ 自転車にはスピード違反がないので取り締まれないらしい
前のワゴンが減速とか停止した訳じゃなく、勝手に自転車が追突してきたのかな
>>2
車両の規定はあり、それに対して除外で自転車の規定が無いから
最高速度での取り締まりは法的には可能だと思うぞ
今回の事故は普通に自転車側の前方不注意と車間距離取ってないのが原因だろうな 自分の乗り物の制動力に見合った車間距離を取ってなかった
のかな
自転車とはいえ車に追突したら当選、自転車が悪いよ。
ソースは俺
>>1（続き） 【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！！！
まじめにレスしちゃった人ｗｗ残念でしたぁｗｗｗ【ばーど★】スレでーすｗ
・超有名な反日スレ立て屋【ばーど★】 www
・朝から晩までアンチ安倍スレ！
・徹底的に反日スレ！
・24時間アンチ安倍
◎◎【ばーど★】の反日、反安倍スレに・・・
↑
”半島の愉快な仲間たち”が擁護レス連投するよ！
===【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！===
★日本の不幸に大はしゃぎ！★24時間日本下げ！★
まじめにレスしちゃった人ｗ【ばーど★】スレでしたｗ残念でした【ばーど★】ですｗ
*【ばーど★】の反日スレに→半島から仲間が応援レス連投するよ！！！
日本人死亡のスレなら【ばーど★】
日本人の不幸は【ばーど★】
日本下げなら【ばーど★】
【ばーど★】【ばーど★】【ばーど★】 ロードバイクで下り坂なら60km/hくらい余裕で出るからな。
ブレーキ性能と振動吸収性のいい高価なロードバイクに乗っていたならまだいいけど、
安いロードバイクだとスピードについて行けず危険だ。
ソース＝haisha-yoyaku.jp/bun2sdental/detail/index/id/z100000014
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はっとり歯科医院の詐欺詐称広告ついに掲載！二重人格の偽名を使うなおひと
という通り名は何か？検索ワード＝ソース:はっとり歯科医院、永楽荘、医師スタッフ。高田歯科勤務と過去阪大歯学部勤務のはずが詐欺！
①”市民「掲示板のあなたへの悪口の羅列の書き込みどうするのか？」服部直史
「放置しています」と答えた。４年間も 放 置 していいものか？ 便所の落書きでは ないのは承知のとおりだ！市民に対する信頼あって成り立つ 歯科治療サービスで、
市民を無視する行為だ！！一刻も早く是正というか 遅すぎる結末だ！
①‴ 服部直史「治療する前の最初から、歯に何か治療用の器具が折れた一部（５ミ
リくらい）が埋まってあったけど、残しておいたよ。」と言い出したのだ！ これは
前担当の歯科医師が残したと言いたいのだろうが、それを残すあなた も医療ミス
だ！！またこれは異物を認める発言であり、音声が聞こえるのは確かな証明にな
る。
①はっとり歯科医院で治療中に撮影したレントゲンで保存中のものを５枚、服部直
史 が言うには黒焦げにしているのだ！！医療法でいうところにひっかかるのではな
いか！見せてくれという被害者に黒焦げで返すというお粗末な歯科医師があっていい も のか！！
①’レントゲン黒焦げのまま証拠隠滅、医療法違反の状態で修正せずほったらか し
の歯医者は治療行為を続けていいのか問われる？いまだに歯科医師が経営し続けるの
は大問題だ！
②さらに被害者は阪大歯学部付属病院でレントゲン撮影を行うとなんと治療した歯
か ら白く光る異物が映し出されたのだ！！
②’これは要は異物が埋め込まれている証明だ！専門家たちは異物を認めつつとぼ
け るが苦しいところだ！
③治療中２０回にわたる診療でブランクが３か月あくところがおかしいのだ！！
③’まず歯根膿胞の再根治療法を施す場合２０回も通う必要性があるのか？ 治療中
３か月のブランクは歯科医療的に必要か？問われる？
④周囲にこれらの書き込みを名誉棄損で訴えていると公言する服部直史が嘘で間違い ない！
④’まず、訴えれば書き込みは行政が即刻削除するのが定説であり、全く消えてい
い のが現状だ！！つまり訴えていないのである！！服部直史の発言は嘘だらけであ
る！
⑤そして服部直史がおかしいのは苦情電話をいつまでも聞くだけで改善せず開きな
おって経営し続けるという異常行動をとるのだ！！
⑤’いわゆる市民から苦情電話100件分の罵声を浴びせられようが受け身で耐える 自 称歯科医師が自称クリニックに立てこもる形だ！！もはや歯科医師ではない！！書 き込みに対する処置が何もなされないまま経営し続けるのはプロフェッショナルと し てもう失格である！！
⑥最後は偽名である。４つの偽名（ナオシ、ナオヒト、ナオフミ、タダシ）を使い
分 ける。
以上①から⑥のソースでこの歯科医師の歯にチップを埋め込んだ疑惑は真実だと
断 言す る！！ 被害者が本当に警察署に被害届を出していて捜査中である！！
歯に埋めたチップは思考盗聴器という特殊なチップであり調べるとソース「外国の
最 先端スパイ工作システムについて」によると音声送信や盗聴など の 機能を持つ
。
服部直史 自称クリニック 大阪府豊中市永楽
荘１－３－１０－１０３ 差し押さえ候補の 自宅 大阪府池田市井口堂３－４－ ３０－４０１ ０６６８４４６４８０
また、森伸介獣医師も ９か月の書 き込み放置は対 処が遅すぎる！！森伸介
が当時２００６年に歯に埋め込むのをはっとり歯科医院の女装歯科助手と
し て 女性になりす まして という奇 行で手 伝 った のは確かですよね！
オレオレ詐欺グループの頭領 藤井恒次とサブリーダー森伸介とチーフの服部直史の逮捕エックスデーまであと少し！ ！個 人情報窃盗常習者三人衆！！
ハードゲイの 格 好をする森 伸 介は 楊貴 妃にもばける！！ 総理候補の森伸介の故郷福井県大 野 市 は首 都 移転の街。
JR福知山脱線事故の106人殺しを 置石でやったとほのめかす服部直史三人衆！！
森伸介 大阪府池田市城山町３－５１－１１３ ０７２７５２６９４５ 緑の森動物病院札幌クリニックに勤務 ０５７００９２２１１＊６，１
藤井恒次岐阜県 不破郡垂井町２１１２－１ ０５８２７５１５９０ピーと鳴ってる間聞いてる ０９０４４３４８１２８
東京都 50代主婦 匿 名希 望
高速道路の逆走や無灯火運転の事故は高齢者よりも２０代の方が多い
人数比を考えると圧倒的
スポーツ自転車って、これ街中で人にぶつけて殺して遊ぶやつだぞ
平日午前10時、自営業、ロードバイク、下り坂、直線
粋がってる男の姿が目に浮かびます。
自転車の下りは
スーパーマン体制で乗る方が早いらしいな
坂じゃないけど砂利道で急に止まられた時は、ぶつかるかと思ったな
追い抜いておいて、知り合いを見つけたからって急ブレーキ掛けんなよ
しかも自転車ですら追い抜けなくなった狭い場所で話し込んでんじゃねえよ
鳥頭か
また前を見ないチャリかよ。
こんな感じで歩行者に突っ込んでくるからな
ドロップハンドルは前まともに見てないから
危ないよなあ
>>1
これピストだろ。
おっさんが乗る自転車じゃない。 チャリもコントロール出来ないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ロードを乗るやつは危険予想できないとこういうめにあう
下り坂に横から飛び出し想定してないなんてそりゃ甘い
>>35
そこらに転がってる人肉ブレーキがあるから問題なし >>１
wikiのノーブレーキピストの写真と比べると、線みたいなのが付いてるから一応ブレーキ付きなのか バカじゃねえの？いい年してチャリンコで死ぬって
迷惑すぎる追突された車の人かわいそう
死ねチャリンカス
これ、オカマ掘られたワゴン、
車両に傷がついたり壊れたりしてても、
泣き寝入りするしかないの？
ブレーキは一応前後輪ついてるけど後付けっぽいしシングルギアだしピストかね
ロードバイク乗りはマジで危険だからな
歩道で飛ばすクズもいるし
ロードバイクのブレーキは、弱めのキャリパー・ブレーキを使う。
白いサドルは自意識過剰オタ。 >>1 と同様のハンドルも自意識過剰。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣)ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〃
∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ´・ω・） これ、自転車乗りの豆知識な・・・
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
⌒ ⌒ >>31
なんだこりゃ?
一応、ブレーキはついてるな。
こんな変速機なしの自転車でアップダウンのあるところを
走っていたのならかなりの変人だわな。 >>31
なんでこんなとこでピスト乗ってんだろ 不思議 シングルギアはピストの外観的特徴のひとつなんだよね
>>22
えらいハッスルしてるオッサンだよな！
競技者なんかな？ ワゴン車の被害者はきっちりバカなチャリカスの遺族に修理代請求しとけよ
いい歳してチャリで暴走して事故死とか
バカさ全開でカッコ悪い死に方だね
>>41
こいつみたいなキチガイ運転手が殺意もって殺しにかかるからな > ワゴン車を運転していた男性
犯人がわかりやすいな
>>67
バカチャリ乗りっていつまで意気がってるの？
ガキの族と変わらん事に気付きなさいよ
群れて走って邪魔でカッコ悪い >>70
ワゴン車に限らず頻繁に見るわ
高齢者の乗る車だと煽っているようにしか見えない 基礎的な事を聞いて悪いが、たまに山で競輪選手が練習してるけど、あれ下り坂の時どうしてんの？
何回も見たけどそのピスト？やらでやってた様に見えたが。
俺もチャリに突っ込まれかけたことあるわ。
信号待ちで停止してたら、
左からすり抜けようとしたチャリンカスが、
弁当屋の登りに煽られふらついて、
俺の車のサイドミラーにひっかかり、
そのまま一回転してスッ転んでた。
電動ミラーが反対向きに曲がっただけで、
車体に傷も故障もなかったから、
事なきを得たけど。
同じようなロード？にのったおっさんだったわ。
ピストか
ブレーキは着いてるようだが、固定ギアだったら下りは危険だな
車とチャリンカー（ママチャリではない）の事故は、圧倒的にチャリンカーが原因だわ
特にブレーキのツイてないロードバイク？は何なんだあれ
>>74
なるほどねー世の中悪意だらけとは考え無いのかね
俺は自転車も車も乗るけど後ろに憑かれたらブレーキで警告するわ 48？
年寄りの冷や水というんだよ
50行く前に死ねてよかったなジジイｗ
ビスとでブレーキ付けても止まらないのかあるいは
ワゴン車に近づいてスリップストリーム走行だな
ワゴン車を風除けにしてスピード出してたんじゃね？
俺もよくやったもん。
宮町から秋保までチャリで行くなんて。
本人も帰るの面倒くさいから車に突っ込んだのかな。
>>75
ちゃんと漕いでブレーキかけてますよ
ピストはギアが直結なんだ ビストに乗るなんて競輪選手並の体力の持ち主なんだろ
自転車がぶつかってきた書き方だけど、ワゴン車も走行中なら責任問われそうだな
ピストだから固定ギアか。
ロードバイクみたいにフリーじゃないから。
停まるとなるとちょっと厄介。
哀れだなオッサン。
>>86
後ろ付いて走っていて
ワゴン車がブレーキ掛けたんか
コレは悪質だな タダの自転車趣味のおっさんじゃなくて元競輪選手かよ
そんな人でも自転車で事故って死ぬんだな…
まあヘルメット義務化前の3大ツールなんか毎年誰か死んでたし仕方ねえか
太田 智洋 2012年に引退した元Ａ級競輪選手、並みの成績で引退後は自転車屋やってたのね
ドッ○ルならぶつかる前に自転車がバラバラになったのに
これからこの店でフィッティング受けたい人はどうすれば
自転車同士でも車でもトラックでも公道でスリップストリーム走行は危険だろ
自転車は綺麗だな
ビンディング外れないまま身体だけぶっかってるのか
>>76 ブレーキついてないのもあるでしょ？極めて危険なんだけど
けつをこっちに向けるんじゃねえ！ 自動車やバイクは競技志向モデルは車検や登録等で公道不可なんだから
バカチャリも規制すべき
>>100
オッサンやない、クラブ代表コーチでしたー
歌謡サスペンス的には運転していたワゴンが
他のチームの差し金だったりするンだろな
Club Profile
正式名称： キャメルサイクルクラブ
英語表記： CAMEL CYCLE CLUB
活動拠点： 宮城県仙台市及び仙台市近郊
設 立： 2015年3月
U R L ：http://kaiohmode.com/camelcc/index.html/
代 表：山田 英規
ブログ：Kaioh Mode
コーチ/メカニック：太田 智洋
HP:自転車修理工房rim
ブログ：自転車侍の五輪書 前方不注意、車間距離不保持
過失は自転車10:0だな
競技用の自転車は下をみたまま必死でこぐのが正しい作法だから仕方がないな
>>92 多分来日したばかりで、日本語が不自由なんだろう。 >>79
本間や元プロやん…
モガキでもやってたんかな？
なんか車の方も変な運転してた気がしてきたな。 これ、ピストじゃん。
ブレーキをつけた形にしてるけど、
実質バック踏んでブレーキかけてたんじゃないの。
競輪の癖で下向いて走って前方に気付かずﾄﾞﾝ
こうだろ
>>94
それって下り坂は足は回転しなくてもいいんだよね？ 原付が30km制限なのに、自転車は設定されて無いとか法律がおかしい
>>103 競輪選手って儲かるからな 俺の伯父さんも、両親を亡くした俺の父を育てる為に
競輪選手になったんだ。中野選手と撮った写真を見せて貰ったが
中野さんの太ももバキムキの筋肉でびびった
ケンシロウみたいな筋肉ｗ伯父さん愛してるよ！ >>122
速度に合わせて回転するよ
直結でラチェットなんか入っていない 車の方もこの状態でATのギア2速に入れたらどうなるかわかるよな
スピードは原付以上なのに
ブレーキは原付よりはるかに劣るからな
つーか単なる前方不注意だろう
前後左右のドラレコ搭載はもう義務化しとけよ
まあ、この手のチャリはメチャクチャ邪魔でイキった運転するから、殺したくなる気持ちはわかるけど、
実際に手を汚しちまったら自分も面倒な事になるからな
俺の見ていないところでどんどん事故死して欲しい
土手とか専用サイクリングロードから出てくるなクソが
>>122
固定ギアなら回転しなきゃだめ
脚が回転に追い付かなくなると、ペダルに押し上げられて前に吹っ飛ぶ それでは歌っていだだきましょう
ゆず「夏色」
この長い長い下り坂を～
元競輪選手なのか。
公道での安全な走り方は、
身に染み込んでるはずなんだが。
>>130
ワゴン車のブレーキ痕に問題無ければ、そのとおりだわな・・・ >>95
メカニックやん！勿体ねー…
とやかく言わなくても良いチャリ組んでくれたろうに…
(-人-)南無南無… ピストもだけどこの親父セミプロっぽいから恐らくワゴン車の悪意のイタズラだろうな
フロント：R500の鉄下駄ホイール
リア：クリスキングのハブにX-KEYMET XR-300（手組）
このあべこべはなんなのw
後ブレーキどこの？
>>133
それ、まじで怖い
ジムにもそういのがあるんだけど
知らなくて足持っていかれそうになった 大動脈損傷…((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
別に煽る意思はなくとも傍目にはそう見えるし
車がイラッときてブレーキ踏んじまったのかね
>>127
直結だと足を止めたら一気にタイヤ止まるん？
めちゃめちゃ危なくね？ >>126
星のついたパンツで公道で練習してる選手カッコ良いだよな そろそろブレーキにあった速度を決めろよ
法定のブレーキは20キロも出たら止まれないだろ
>>146
他の人も書いてるけど足そのものが止められない >>145
チャリ 「スリップストリーム（ｷﾘｯ!!）」 スポーツ自転車ならブレーキはシマノしかないだろ自転車屋だし
>>148
おれもねぇ、チャリンコは速度規制すべきだと思うわ
ママチャリとかなら普通に走るだけならそんなスピードでないけど
スポーツタイプで走るやつはメーターでも導入しとけ >>146
だから公道でのノンブレーキピストは禁止なのよ。
外国で禁止になってないところあるからみてみたら。
邪魔くさいチャリカスの最期だな。
当然、チャリカスどもはこうやって死ぬべきだわ。
昔、夜の公園のランニングコースでロード乗ってる奴がいて
さすがに注意したことあるわ。そこは会社員とか帰宅帰りに通る道で
夜でも人通りが多くて、人側からすると確認するのが難しくて
これは注意しないとこいつのためにもならんと
陰キャの俺が注意した思い出がある
>>141
アホ
前車が隕石落下で急停車しても安全な車間距離を取る義務が有る ワゴン車が追い抜いて自転車の直前に割り込んで急ブレーキを掛けた、とかでなければ
追突した側が悪いよ
唯一の特技 太田智洋
2018年04月18日(水)
物覚えも悪く、物忘れも激しい私ですが、唯一と言ってよい特技というか、
特異体質があります。イイと思った人のぺダリングやフォームの残像を
ずっと記憶しているということです。
以前、こんなことがありました。所用でママチャリに乗っていた私は、
ロードバイクで優雅に走る男性を視かけて、「あ、Mさんだ！」と思って、
なんとか追いつき呼び止めましたら、やはりご本人でした。
Mさんにお会いするのは２７年ぶりです。
斜め後ろから視たぺダリングだけで分かりました。
良いぺダリングは瞼に焼き付いて、何年経っても忘れません。
>>154
最近はほとんどサイコン付けてるはずだよ
これも前輪にマグネット見えるから付けてるね >>149
他のレスとか見て仕組みが理解出来たけど危ないっつうか公道は元々厳しい構造なんだね。
ありがとう。 競技用自転車乗りって、めんどくさい親父が多いイメージ
公道でこのタイプは危険だよ
空回りしないからブレーキが付いてても減速しずらい
競輪の選手でも公道ではこのタイプは使ってないんじゃないかな
自転車が車道走ってるだけで敵意むき出しの奴とかもいるからなあ
俺も以前、下りで70km以上出して
死ぬ思いしたわ
流石に温和なローディチャリカスでもピストと同じにされたら怒るぞ
>>32
そんなもんは無い。
ピストレーサーの事かな？
下り坂で漕げばロードレーサーなら60km/h以上いけるけど、曲がれるか止まれるかは別問題。
でも下り坂の直線路ならママチャリだって50km/h以上出るよ。 >>154
子供の頃、俺が乗ってたセミドロップには、
スピードメーター付いてたなぁと、
懐かしく思い出す。 いい加減速度規制しろよと
ママチャリが出せないであろう５０～６０ｋｍをひとつの目安にして
それ以上出してる馬鹿スポーツは取り締まり
自転車はブレーキかけても簡単に減速しないからな
すぐ前にいる自動車がきつめのブレーキかけたらぶつかるよ
死にたくなかったらニッシンかブレンボでもつけとけよ
街がごちゃごちゃして汚い、家がみんな小さな掘っ立て小屋レベル、
道路が狭い、路面がボコボコ、白線が消えてる、
50キロでしか走れないオンボロ道路ばかり、
電線だらけのカオスな第三世界の日本で
スポーツバイクを乗るのは所詮無理な話
スポーツバイクは白人様専用です
白人国のゆったりと広いきれいに舗装された道路でのみ乗れるものです
カオスな雑然とした日本のボコボコ路面の狭い道路で乗るのは無理です
>>154
いや、自転車も車だよ。
軽車両？になるんか？知らんけど。
小学校の時の安全教室とかで、自転車で4、50キロ出すのはなかなか難しいけど自転車でもスピード違反になるから良い子はやっちゃ駄目！とお巡りさんが言うてたで。 >>177
ママチャリの無法っぷりの方もな
逆走、無灯火、飛び出し、蛇行、スマホなどなど
犯罪者数からいえば圧倒的にママチャリの方が多い
がんがん取り締まって罰金とりまくれ これ、自転車に衝突痕跡無いから前のワゴン車にブレーキかけられて飛んだのかな
ペダルクリートも突っ込むタイプみたいだし
>>182
その車両の制限速度に耐えられるブレーキが認められてないのが問題なのよね
歩道を20キロで飛ばしても捕まえる法律がないのが問題 新しく女性のクラブ員も増えて現在クラブ員は50名以上に。
CAMEL CYCLE CLUB
7月25日 ·
当クラブの実業団チーム”キャメルメンズギア”の阿部選手が
大田原クリテリウムにて優勝しました。ご声援ありがとうございました。
あー分かった。
自転車もスピード違反にはなるが、免許があるわけじゃ無いから実質罰則が無くて野放しなのか。
合ってる？
スポーツ自転車のメカニカルパーツはは日本で唯一売れる産業製品だから
下手に規制してしまうと中韓や台湾に産業を取られオートバイのようになる。
気候が良い時期だと、仙台～山形間の山道によく自転車軍団(ヘルメット、グラサン、ピッチリスーツ、細いタイヤのやつ)が走っているのに出くわすけど
あの人達って自力で仙台(人里)～山形(人里)間を丸々走ってるの？
途中まで車で、一部分だけ自転車とかじゃなくて？
かなりの距離だし、狭い道を両方向車が走ってるし、アップダウンはあるし、トンネルもあるし、結構ハードだと思うんだけど
>>188
罰則はあるよ。所謂行政罰反則金が存在しないだけ。免許が無いからね。
取り締まりもしてないが。 下り坂とか、猛スピードで歩道を暴走してる
無法状態すぎて、いつチャリカスに跳ね飛ばされるか分からん、、
>>191
場所にもよるけどスポーツバイクで100km〜200kmくらいは
いける距離だよ。 >>192
つかまるのは車両の速度、一般道なら60キロぐらい
それいかでつかまらないのが問題だし速度メータ義務化してないから
いくらでも言い訳できる >>1
速度制限のない道路については、自動車が 60km とされているのに対し、
自転車（軽車両）は 「規制がない」 ので、制限速度がありません。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
道路交通法施行令第11条において、自動車と原付には
「制限速度が書いてない道路でも 30km ないし 60km までですよ」 と書いてあるのに、
軽車両（自転車）についてはノータッチ。
「書かれていない＝規制がない」 ということによります。
＿＿＿_
／ ⌒ ⌒ ＼
／|￣￣|￣|￣￣|＼ 豆知識な…
／ ∴⌒(__人__)⌒∴ ＼
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＼ ／
／ ＼ 高校時代目的地に行くためここを自転車で利用してた頃あるけどめちゃくちゃ怖かったな
今でも？一車線ならスポーツタイプだし追い越しされないように結構スピード出してたんだろうか
このぐらいの年の人のロードバイクで危ない目にあったよ
こいつら前見ていないよ、信号赤でも突っ込んでくるし
さすがに相手は死んでないが自分もこれされたことある
前からぶつかってしまったらさすがに自分のせいだと思うけど
現行法じゃ追突されても車が悪いことにされて理不尽
>>192
そうかも知れんが、よほど悪質だったり、事故にならない限り現状では注意程度で、警察が見てなきゃほぼ野放しやろ。 ホント自転車乗りって交通ルールを遵守する気持ちの欠片もないクズばっかな。
下り坂ならスポーツタイプとか関係ないだろう。
またアニメ好きが事件起こしたとか先入観与える書き方か。
しかし、見通しの良い下り坂で前を走る車より早く走って死ぬほどの勢いで衝突って。
ブレーキかけずに下ってさらによそ見してたとか、特殊な状況じゃないとありえないな。
車が坂の途中か終わりに減速か停車して、自転車がそのまま突っ込んだ。
にしても、前の車のブレーキランプみて急ブレーキかけたら死ぬほどの勢いで突っ込まんし。
ブレーキが壊れてた。自宅から出てすぐの坂ならありえるが、ブレーキ故障なんてすぐ気づくし。
急ブレーキかけても止まれないくらい車間詰めて、全く減速せずに坂を下るなんて怖すぎだし。
子供よくやる、ブレーキかけずに遊んでたのかもしれないけど、見通しの良い坂だしねぇ。
案外、故意に突っ込んだりとかもあるんじゃないの。
>>202
車悪くなるの？
追突は無条件に10:0スタートじゃね？ ロードバイクでおれ自動車だぜ！って顔で道路脇スピード出して走ってる奴が自動車信号の赤信号無視して行くの見ると原辰徳
信号守ってる人見るとほっこり
オートバイだと時速60kmでも余裕のスピード感だけど自転車の下り坂で時速60kmは怖いな
やはりタイヤ、サスペンションとフレームの安定感が違う
高校の時ドロップハンドルのスポーツ車で通ってたけど、眠かったのか、下向いて漕いでて前方に止まってるワゴン車にぶつかって転んでしまった。車の持ち主が出てきて怒られるかなと思ったら逆に心配してくれて学校まで送ってくれた。いい人だったなぁ。
>>205
単純に気を抜いてただけでないかな、ある程度のベテランほどこういううっかりはあるんでないの >>197
そうなんだ
すごいね
素人だとママチャリで数キロ走ったらもう疲れるけど、全然別物なんだろな
ああいうので走った事ないから想像つかないけど bye
人生はリベンジマッチだと思う人は、聴くべきー
この歌のサビはイケる
ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
★カバー、コピー大歓迎。 女性が歌ってもイイネ
ヒップホップ、クラブ等で ＤＪミックスもＯＫ－
大受けすること、間違いナシ。
>>181
ばーか知ったかすんなｗ
道路の綺麗さで日本より優れてる所なんてないわ
欧米なんていきなり穴があいてたりカオスだぞ
綺麗に見えるところもボッコボコ
ちょっと市街地いけば道なんてぐちゃぐちゃだし
知ったかエアプまじキモイわ >>204
よくわからないのもあるのだよ
自転車レーンは途中で消えたり歩道の中に自転車レーンがあったり
あと子供と女性は左側通行しないしね >>207
急ブレーキとかだと事情は変わって来るよ。
この場合（自転車）は知らん 「運転おつかれさまです」蛍光Tシャツ着てればイイんだッ
>>205
うーん、なくなった人は元プロ選手だからなぁ
年令による衰えを考慮せず自分を過信しすぎてたか
それとも選手時代の癖で前にピッタリ付きすぎていたか… またピチパンゴミ虫の自爆テロ被害者が出たか
社会の害虫ピチゴミ
止まれないスピード出して坂を降りるなよ
幼稚園児じゃないんだから
元競輪選手の人なのか
スピードに慣れてて、普通の人だったら怖くてとても出せないようなスピードでも恐怖を感じる事なく走っちゃったのかな
だいたい日本の道路は自転車並走出来るように作られていないばしょがほとんどなのに法律でお墨付き与えるから車運転する方は怖く堪らんわ
>>221
ドンキでピチパンどころかハンケツとか腹出しウエストポーチ売ってたから買って来よう ABSのブレーキを装着しようが事故は起こる
どんな乗り物でも同じ、問題は事故で受ける体のダメージ
>>207
車同士、または車が完全静止状態ならそれで合ってるんだが
車が少しでも動いてると残念ながら車が悪い扱いされる >>220
元競輪選手なのか。ってことは、スピード慣れが仇に出た感じか。
下り坂なのに全く減速してなかった可能性あるな。 追突で10:0の自爆死
アホの死に様見せてもろたで
自転車にスピードメーター着けて下向いて最高速出そうとしてたんだろう
20キロメートルの速度差でぶつかれば打ちどころ悪ければ死ぬだろう
フリーウィールのシングルスピードかと思ったけどブレーキ台座後付なのを見るにピストっぽいな。
ブレーキ付き固定ギアを否定するつもりはないがクソ馬鹿な死に方。
あー、車が悪い。
兎に角、車と自転車なら一方的に車が悪い
自転車が如何なる条件でも車が相手なら車が悪い
いやなら自転車乗れ
>>238
サドルとハンドルグリップの位置の高低差の禁止項目は作るべきだと思うよ、罰金付きで >>218
だから10:0「スタート」でしょ？
過失割合の話出来る？
相手がチャリだと違うの？って話ね。
車を風よけ代わりにして、こんな感じで大型車の後ろを追走する自転車乗りは少なからずいる
見通しの悪い状態で、急ブレーキ踏まれたらどうするんだろ・・・ >>229
マジか、チャリ死ねだな。
あ、死んだのか。 見通しの良い直線なので、悪意の有無は分からんけど車がブレーキ掛けたのは間違いないだろう
でも自分の身は自分で守るしかないから、車にぴったり付くのは危ないよ
自転車屋で元競輪選手で今でもレースに関わるプロでも、どこかで油断があったんだろな
>>243
お前がレスして来た流れだけど、何か勘違いしてないか？ >>225
今年の国体予選、
イチバン内側の選手が太田さんらしい
みんな太田さんがチューニング
>>245
前車がブレーキかけたら追突しましたって、車対車ならほぼ無条件に追突側が悪いんだけどな。
例外は殺意があった時くらいだよ。 >>107
マジかよ
今どきなら人格をクラウドに移すバックアップ取ってないのかよ >>244
50才くらいまでは人間って意外と衰えないもんだよ とりあえずワゴン車が悪いと、根拠はないけど間違いないって流れは面白い
>>244
元競輪選手は慣れてるのかプライドなのかずっとピスト乗ってるイメージある ローディー
派手なコスプレ手前のぴっちり系のサイクルジャージ、サイクルショーツ、もちろんヘルメットなどで完全装備の人たち。
>>193
取締りはしているぞ
都道府県警単位になるだろうからわからないが。 これワゴン車のドライバーの年齢、職業も知りたいわな。ジジイっぽいけど…
太田さんが追い越すつもりでいたけど、ワゴン車がセンターライン割ってきたから左
からすり抜け様としたらワゴン車も左に寄って来てブレーキ掛けたのかも知れんし。
太田さんはワゴン車見えた時、減速しないと間に合わない速度だったのかな…
ロードって姿勢が基本前見てないだろ。
何台か並んで走ってて駐車車両に全員激突する動画もあったし、同じ死亡事故もあったよな。
>>110
>ケツをこっちに
それはきっとピチピチパンツが気になって気になって仕方ないホモの気持がそう思わせるんだろ >>252
プロだから普通は公道走らないけどね
この人、引退しているし自転車屋経営みたいだし調整したチャリの試し乗りでもしていたんじゃ
まぁ、色々考えながら走る必要あるのにこんな場所でやるなって気はするけど >>199
今は、自転車は軽車両の範疇からはずれてるようだよ。 見通しが良いからこそ前を見てないんだ
あと200メートルは直線だなって確認して下見て運転
速度計見ながら必死に加速してたかもな
ピスト乗って1日練習してここまで回せるってスゴくね。
結局のところ太田さんのフィッティングすごくね。
7月14日第３回フィッティング楽しみですね。
明日よろしくお願いします。
【セブンイレブン 金子大介】
太田さんが営む自転車修理工房rimでは連日フィッティングしまくりの大盛況
のようです。自分が威張ることじゃないんですけど
３００ってやばくない？
１９年前に競輪界に一本下駄を取り入れたのは太田さんです。
最初はバカにされたそうです。
アイススケート小平選手の一本下駄トレーニングが
テレビで流れて下駄屋さんから下駄がすべて消えたらしい。
>>261
サイクリングロードは星付きレーパンけっこう見るけどなぁ
輪行って言葉はそもそも競輪選手が自走で競輪場行くことじゃなかったっけ？ 自転車で車煽って遊んでたんだろ
あの細いタイヤじゃ制動距離は長くなるから
急ブレーキかけられたら突っ込むしかない
300km出るスポーツカーだって止まれる範囲でスピードセーブして走ってるってのに、
スポーツチャリは止まれもしないくせにメいっぱいのスピード出すアホばかり。
下りのロードバイクがスピードの出し過ぎでセンターラインオーバーで対向車の車にぶつかった事故見たことあるけど自動車の運転手が気の毒でならなかった
下りなら時速なんキロくらいだ？
80キロは余裕よな？
見通しのいい下り坂なら
原付・二輪よりも車よりも自転車のほうがスピード出せるからな
法定速度があるかないかの違いで
自転車の前方不注意でカミカゼ特攻の可能性が高そう
>>175
時代が違うね、リトラクタブルヘッドライトに乾電池式ウインカー、ブレーキランプだよ、知ってる？ >>185
ブレーキの強いのをつけてないだけで認められてないとはバカも休み休み言えや( ・∋・) おまわりさんが東仙台交番の捜査に駆り出されていなければ防げた事故
>>241
車の背面にへばりつくのが厄介な害虫であるピチパンゴミ虫の性質だ
前のトラックが急ブレーキを踏む可能性があるって理解できない昆虫脳
追突して大怪我して何故か被害者ぶる
「イテーイテーヨー」と鳴くから警察だけ呼んで「追突されたんだが！」と文句言うべし >>229
同一方向に走行中で自転車は追突だから車の過失はゼロスタートだよ、なにさらっと嘘書いてるんだ？
動いてても無過失案件なんか山ほどあるわぼけ >>280
だったらきちんとかけバカ、認められてないとはどういう意味だ？ 死因 ・チャリンカスの癖にイキって速度出してた
・チャリンカスの癖にイキって車間距離空けなかった
・バカだった
>>113
クラブのコーチがこんな危険な乗り方してるんだからチャリンカスの民度が最低だってわかるだろ 死ぬほどの速度なら車も傷ついてそう
チャリは無保険たから車が可哀想
>>224
これと同じ感じなら、
チャリンカスの自爆じゃないの？ >>289
前方走ってた車に追突してぶつかったんだから距離不保持で完全な自爆
死んだからかわいそうな感じになるけど自動車同士で考えれば自分のミスでやらかしただけ >>287
なんで過失0なのに車の保険使う必要あるんだよw >>57
多分それ
ウザがって嫌がらせして結果死んじゃった的な >>287
車両保険で賄う・・・のか？
これとは全く違うケースだけど、
重い電動自転車に、荷物たくさん乗っけてた奴が、
うちの車の方にその自転車をこけさせて、
(※駐車場内で)
車にけっこう大きな傷が付いたことあったんだけど、
うちの保険屋じゃなくて、
向こうの保険屋で全部賄ったけど。
あれ、何だったんだろう？
自動車保険の特約かなんかで、
自転車の事故的なのも賄ってたんだろうか？ これはさすがに0--100で自転車が悪いんだろう。
クルマの傷を弁償しないと。
>>293
なんで過失0なの
少なくとも走ってたでしょ >>279
頑張って探した
自転車で人轢いたけどドロップハンドルで前方が見えなかったから、という主張が裁判で通った例もあるからな… ワゴン車が被害者なのは明白
そもそも下り坂をチャリカスが走るのが悪い、車道だろうが歩道だろうが
究極、坂を押して歩くのが面倒だから怠けた結果と言ってもいい話だろ
原付は時速30キロ制限だが自転車は法定速度まで出してもよいとされている
しかし、これはより危険な自転車の方が速度規制がされていないという不思議な状況だ
現在ではピチパンゴミ虫という昆虫には人間の法律が適用されていないだけという法解釈が主流になっている
ソース＝haisha-yoyaku.jp/bun2sdental/detail/index/id/z100000014
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はっとり歯科医院の詐欺詐称広告ついに掲載！二重人格の偽名を使うなおひと
という通り名は何か？検索ワード＝ソース:はっとり歯科医院、永楽荘、医師スタッフ。高田歯科勤務と過去阪大歯学部勤務のはずが詐欺！
①”市民「掲示板のあなたへの悪口の羅列の書き込みどうするのか？」服部直史
「放置しています」と答えた。４年間も 放 置 していいものか？ 便所の落書きでは ないのは承知のとおりだ！市 民 に対する信頼あって成り立つ 歯科治療サービスで、
市民を無視する行為だ！！一刻も早く是正というか 遅すぎる結末だ！
①‴ 服部直史「治療する前の最初から、歯に何か治療用の器具が折れた一部（５ミ
リくらい）が埋まってあったけど、残しておいたよ。」と言い出したのだ！ これは
前担当の歯科医師が残したと言いたいのだろうが、それを残すあなた も医療ミス
だ！！またこれは異物を認める発言であり、音声が聞こえるのは確かな証明にな
る。
①はっとり歯科医院で治療中に撮影したレントゲンで保存中のものを５枚、服部直
史 が言うには黒焦げにしているのだ！！医療法でいうところにひっかかるのではな
いか！見せてくれという被害者に黒焦げで返すというお粗末な歯科医師があっていい も のか！！
①’レントゲン黒焦げのまま証拠隠滅、医療法違反の状態で修正せずほったらか し
の歯医者は治療行為を続けていいのか問われる？いまだに歯科医師が経営し続けるの
は大問題だ！
②さらに被害者は阪大歯学部付属病院でレントゲン撮影を行うとなんと治療した歯
か ら白く光る異物が映し出されたのだ！！
②’これは要は異物が埋め込まれている証明だ！専門家たちは異物を認めつつとぼ
け るが苦しいところだ！
③治療中２０回にわたる診療でブランクが３か月あくところがおかしいのだ！！
③’まず歯根膿胞の再根治療法を施す場合２０回も通う必要性があるのか？ 治療中
３か月のブランクは歯科医療的に必要か？問われる？
④周囲にこれらの書き込みを名誉棄損で訴えていると公言する服部直史が嘘で間違い ない！
④’まず、訴えれば書き込みは行政が即刻削除するのが定説であり、全く消えてい
い のが現状だ！！つまり訴えていないのである！！服部直史の発言は嘘だらけであ
る！
⑤そして服部直史がおかしいのは苦情電話をいつまでも聞くだけで改善せず開きな
おって経営し続けるという異常行動をとるのだ！！
⑤’いわゆる市民から苦情電話100件分の罵声を浴びせられようが受け身で耐える 自 称歯科医師が自称クリニックに立てこもる形だ！！もはや歯科医師ではない！！書 き込みに対する処置が何もなされないまま経営し続けるのはプロフェッショナルと し てもう失格である！！
⑥最後は偽名である。４つの偽名（ナオシ、ナオヒト、ナオフミ、タダシ）を使い
分 ける。
以上①から⑥のソースでこの歯科医師の歯にチップを埋め込んだ疑惑は真実だと
断 言す る！！ 被害者が本当に警察署に被害届を出していて捜査中である！！
歯に埋めたチップは思考盗聴器という特殊なチップであり調べるとソース「外国の
最 先端スパイ工作システムについて」によると音声送信や盗聴など の 機能を持つ
。
服部直史 自称クリニック 大阪府豊中市永楽
荘１－３－１０－１０３ 差し押さえ候補の 自宅 大阪府池田市井口堂３－４－ ３０－４０１ ０６６８４４６４８０
また、森伸介獣医師も １年間の書 き込み放置は対 処が遅すぎる！！森伸介
が当時２００６年に歯に埋め込むのをはっとり歯科医院の女装歯科助手と
し て 女性になりす まして という奇 行で手 伝 った のは確かですよね！
オレオレ特殊詐欺グループの頭領 藤井恒次とサブリーダー森伸介とチーフの服部直史の逮捕エックスデーまであと少し！ ！個 人情報窃盗常習者三人衆！！
ハードゲイの 格 好をする森 伸 介は 楊貴 妃にもばける！！ 総理候補の森伸介の故郷福井県大 野 市 は首 都 移転の街。
JR福知山脱線事故の106人殺しを 置石でやったとほのめかす服部直史三人衆！！
森伸介 大阪府池田市城山町３－５１－１１３ ０７２７５２６９４５ 緑の森動物病院札幌クリニックに勤務 ０５７００９２２１１＊６，１
藤井恒次岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２－１ ０５８２７５１５９０ピーと鳴ってる間聞いてる ０９０４４３４８１２８
東京都 50代主婦 匿 名 希 望
>>298
後ろからの追突は基本過失0よ
直前に車線変更してたり急ブレーキの場合は例外だが >>298
後ろから突っ込んでくるものにどう対処しろと…
法定速度超えてぶっちぎれというのか？ バテるとすぐ下向くんだよね
あの姿勢できちんと前向いてる方が無理
公道に来るな
下り坂で路駐車の後ろで対向車が過ぎるの待ってたら自転車の高校生に追突されたわ
もの凄い勢いで下りてくるから危ない
思い切りカマ掘られて、揚句死なれたなんて、可哀そうだな
>>304
もし下り坂で車が急ブレーキすりゃブレーキ痕つくんだから警察もすぐわかるって 俺も下り坂の信号待ちでチャリに突っ込まれたなあ
軽トラだったんだが後ろの荷台のドアは真ん中で折れそうなぐらい曲がり
チャリの兄ちゃんは見事荷台にダイブ
足を大怪我し、仕事柄持っていた消毒液やらガーゼで救急車が来るまで手当て
病院へ付き添い、警察に事情聴取
そんな時にその兄ちゃんの彼女とツレが来る
俺を思いっきり睨んで病室へ
あぁこれ勘違いされているわー
しばらくして彼女が俺にお詫びを
ええ娘や
しかし修理代七万はキッチリ請求
その日の仕事はキャンセル、修理持ち込みの慰謝料を欲しいぐらいだったんだけどな
原因は前をよく見ていなかった
宮町の人か
宮町って自転車レーンあるけどみんな逆送したり蛇行したり酷いよね
たまに警察出てるけど制服着た気弱そうな高校生をちょっと注意するくらいで
その横を子連れの電動アシスト乗りや集団横並びアジア系外国人が爆走していく
郊外の山間部走っていると自転車乗りの人が結構いるが
車と速度差があるのにあまり端に寄って走ってないから
接触しそうで怖いんだよな
自転車乗りに反感持っている人は一定数いると思う
なんでちゃんとしたロードバイクに乗らず、こんなクロモリのピストにブレーキを付けたような変な自転車に乗るんだろう
ちゃんと設計されたロードバイクなら止まれたかもしれないぞ
>自営業太田智洋さん（48）
自業自得なので何も問題無い。
>>314
うわ、おまいさん可哀想。
まあ後からでもちゃんと謝っただけましか。 後からぶつかった方が１００％悪いと思い込んでる人多いけど
前で意図的な急ブレーキ掛けるのも悪質な煽り運転として検挙されるだろ？
記事だけでどちらが悪いかは分からん
自転車屋さんの注意が足りんかったことは想像はできる程度
しかし2ちゃんでは、
チャリンカス関係のスレはけっこう延びるな。
それだけチャリのマナーの悪さに、
辟易してる人が多いんだろうな。
ピストは魂の乗り物なんだろ
やっとピスト乗りになれてよかったね
今回は死んでくれたから良かったけど
へたに後遺症で一生くるま椅子とかなったら大変だぞ
やれ車いすごと抱えて持ち上げろだの、エレベーターつけろだろ
くるま椅子糞クレーマーってだいたいこんな過去持ってんだろな
>>2
こち亀で、オービスに引っ掛かるオチがあったな 車が止まってなければぶつかってもコケるだけなんじゃないかな
個性的な自殺やな。
この前は、深夜に交通量の多い国道で、反射鏡もライトもつけてない自殺志願者を見たわ。
ロードバイクは、そろそろなんか規制ほしいね
公道と遊び場をごっちゃにしてるわ、あの人たち
>>2
こんなのどんどん規制掛けて貰いたいね。
好んでスピード出す奴らは他者にとっては危なくて迷惑でしかない。 固定だと下りで50ｋｍくらい出るとどうなるんだ？
足を外すのか？
>>320
パーツ見る限りブレーキ性能はさして変わらん。 でも相手ワゴン車でよかったな
歩行者だったら怪我人でてたかもな
>>333
賛成だな。左レーンを自転車専用にしよう。 クロスバイク乗って坂道初めて下った時は怖かったな
それまで乗ってたシティーサイクルと全然違う感覚だった ピストはもっと凄いのか
>>339
自転車専用レーンある道路も結局は路駐の車カスと逆走のチャリカスのせいで余計にカオス化するんだなこれが 寄せて、急ブレーキなら、故意による殺人。
自転車側の前方不注意なら、しょうがないな。
>>224
下り坂ならさすがにこれはないわｗ
か、下りなら自然に顔は前向くだろ。 >>113
>>ブログ：自転車侍の五輪書
二輪に乗っているのに五輪書とはこれいかに >>227
その肌色のウエストポーチ・・・・あ、違った この手の自転車本当に邪魔なんだよね
乗ってる奴はオナニー状態で気持ち良いのかも知れんが兎に角邪魔
>>349
本人のブログ名が界王拳…
限界を超えて自爆しちまったな >>2
知り合いの自転車乗りが速度超過で捕まったことがある
（自転車なら捕まらないとおもって測定器の前を思いっきり走ったらしい 馬鹿だろ）
自分の足だけで走っていたなら捕まらなかったとおもう ワゴン車はどうせ制限通りに走って無いから赤切符だな？
>>333
両サイドミラー、スピードメーター、ウインカー、30ｃｍ四方のナンバープレート必須
あまりのダサさに嫌気がさすだろ >>338
ままチャリスマホの女子大生の操るチャリですら、
死人出てたような気が。
スポーツ自転車のスピードとか、
(以下略)
だわ。 >>2
原動機付自転車は制限は30㎞だけどな
自転車でも道路の制限速度は適用されるだろ ブリジストンのピストフレーム
ブレーキは前後に後付け、ハンドルにはキャットアイのマウントのみ二つ確認できる。
フロントフォークとホイールにマグネットと送信機があるので、サイコンとライトだろうか。
ペダルはSPD-SLというビンディングタイプ
カメラのマウントは見当たらない
とにかく車体のダメージはほとんど無さそうなので、自転車が車に突っ込んでというよりは、
急ブレーキの車をかわそうとした自転車が落車して転倒でもしたような感じ？
いずれにせよ何が起きても対処できる距離を保ってなかった状態がもたらした事故であるのは間違いない。
川崎方面へ向かっていたってことは自転車は坂を上ってた？
>>364
宮町から秋保あたりまででもかなり距離があるし坂登った直後で集中力が落ちてた可能性はあるね >>333
一般道走るだけならそこまでスピード出せる必要ないし、ましてや走れる場所が狭い自転車じゃ尚更だしな。
この間スポーツタイプので信号明けたら立ちこぎで横断歩道走り始めたの居たし。向こうが前見てないから危うくぶつかりかけたわ。 >>367
前向かず運転とか人殺しか自殺志願者じゃねえか、巻き込まれたら怖いな。 >>366
ブレーキ踏まれてもいい車間を取るのが交通ルールです。 風除けに真後ろに付いてて
ワゴン車が減速したとこに突っ込んだんじゃね
>>366
前方を走っていたワゴン車に追突って書いてあるよ >>34
いくらブレーキ良くてもタイヤがあれではロックするだけ ブレーキには気を使ってる
俺のチャリはロングアーチで普通のキャリパーは使えないので
シマノのロングアーチの一番上のを使っている
これ以上のブレーキ能力はない
>>86
前方の車両が減速しただけで追突するような運転してるのが悪いだけだろ
過ちの代償に自分の命を支払っただけで良かったよ
相手が車だったから怪我をさせずにすんで修理代や迷惑かけたことへの損害金だけで済む >>10
車が急ブレーキかけたらブレーキ痕が残るから、本当にブレーキかけたなら警察の取り調べを受ける
その話が出てない時点でこのゴミカススポーツ自転車(笑)乗りの自爆で確定
ゴミチャリカスは人に迷惑かけずに崖から飛び降りればいいのにw 前の車が急ブレーキ掛けて、つんのめってステムの角で思いっきり鎖骨打ち付けて胸部大動脈損傷した？
>>2
公道を制限速度以上で走れば捕まえることできるのでは？ ドロップハンドルは前方見落としあるからね
バイクでレプリカの事故が多かったのもスピード出し過ぎと前傾のコラボが原因のひとつでもある
>>379
前方を「走っていた」ワゴン車にぶつかったって書いてあるのに何故か急ブレーキガーとか言い出すチャリカスw マジであいつら取り締まれ
原付バイクが30キロ制限なのに自転車がそれ以上の速度で側道を走るのはどう考えてもおかしい
さらに奴らは信号を都合良く使い分ける
さっさと取り締まれよ
先頭集団にいても、ローテに参加しない人？
頭突きで、隙間をこじ開ける人？
いくらロードバイクはスピードが出るにしても、停止しているのではなく、走行中の車に追突するか？
>>178
それは速度を出した自転車が悪い。ブレーキが効きにくいのなら低速で走らなきゃ駄目だよ。 >>287
何のために過失割合があると思ってるの？ >>298
キチガイみたいなことを言っちゃ駄目だよ。
車にどんな過失があるんだ？ >>366
前の車がブレーキ踏んだだけで追突するんなら、単なる危険運転か前方不注意だよね。アホな自転車が悪いんだ。 >>394
キチガイ自転車は前を見てない。下を向いて全力疾走するんだよ。 ブレーキが間に合わなかった
1.下り坂を利用して速度出し過ぎた
2.前車の減速が急(自転車比で)
3.ブレーキ性能不足
4.車間距離詰め過ぎ←スリップストリームしてた？
仙台は危険だな
商店街をあるいてたら暴走車が突っ込んで来る
坂道を下りてたら自転車が突っ込んで来る
これでまた一人チャリカスが居なくなって平和になったで
>>390
原付なんてタイヤ小さくて異物等に弱いんだから当然
ロードなら大型乗用車くらいタイヤ径大きいから、ちょっとくらいの障害物なら余裕で乗り越える安定性がある
※ただしまっすぐに乗り上げた場合に限る
手放ししてるとき倒れてた5cmくらいの丸太に乗り上げて死ぬかと思ったけどまっすぐ走ってたぜ >>401
当たる前から大動脈損傷してて気を失ってた説
外傷が起因ってはっきりしてんの？ >>2
チョイ違う
制限速度の定められてる道路においては制限速度以上で走るとスピード違反となる
制限速度が定められて無い場合は無制限になる
スピード違反で検挙されると行政処分が無く6ヶ月以下の懲役または10万円以下の罰金となって前科が付くぞ >>199
制限速度が書いてある道路では自転車もそれに縛られるぞ 車を風避けにしてたんだろ
で、ブレーキ踏まれて自爆
急な坂道だな
これはスピード出るわ
自転車のブレーキはスピード出すこと想定してないから弱いからな
>>407
定められてない一般道は60km/h
だろ？無制限って(笑) >>388
こいつくらいの落差のには乗ったこと無いけど、基本的には車のほうが死角が多くて怖い
自転車は流れに乗る必要ないから、視界に合わせた速度、または速度に合わせた視界を確保して走るのが普通 多分風除けにしてたんだろう？
俺の友達が昔箱根で同じような状況で一人殺してるから
追突はされなかったがブレーキかけたら自転車が避けようとしてガードレールにぶつかって死亡
友人は気が付かなくてそのまま走り去ったら後続車が追いかけてきて教えてくれたと言ってた
何の罪にも問われなかったがら良かったが
自分の車を煽ってきた原付がいたので、こっちがライトをつけたらブレーキ踏んだと勘違いして
勝手にすっ転んでた
おまえらな、そこらを走っている屑チャリと違って
この方は数々の戦歴をもつプロフェッショナルの自転車侍様だよ
約5年間のアマチュアサイクリストを経て日本競輪学校で研鑽を重ねプロデビュー。
プロ競輪選手として活躍され2012年に勇退。現在もレース活動に出没。
今回もレース中に戦死された模様。合掌。
>>419
もしかしてワゴン車は先導車だったんじゃね？ >>413
ちょっと不親切だからもうちょっと書いておく
一般道での最高速度を定めているのは
道路交通法施行令第11条「政令で定める最高速度」
でここに軽車両の規定が無いから取り締まれない
「法第２２条第１項 の政令で定める最高速度）のうち、自動車及び原動機付自転車が高速自動車国道の本線車道以外の道路を通行する場合の
最高速度は、自動車にあつては６０キロメートル毎時、原動機付自転車にあつては３０キロメートル毎時とする。」 ロードバイクは欧米ではステータス高いからね
東南アジアでも流行ってるらしいよ
多分、ワゴン車の後ろに飛びついてスピード練習したかったんだろうけどワゴン車の人が
むかついてブレーキ踏んだんだろうな。目撃者もいないしワゴン車の運転手の証言だけで
終わりだろうね。
勝手に追突して死亡って、何キロ出してたんだよ
あっぶねえなあ・・・・
歩行者を跳ねなくてよかったわ
>>426
> 多分、ワゴン車の後ろに飛びついてスピード練習したかったんだろうけど
スポーツ自転車乗りってこんな練習すんのか、でもこれって車からしたらただの煽り運転じゃね？ >>428
競輪選手はよく車誘導って言ってこういう練習するんだよ。
そういう場合は選手同士で車の運転と自転車の練習を交代
で行うんだけど今回は別だね。 自転車乗りは公道で死んではいけない
いくらマナーやルールにうるさくても、公道で死んだら嘘になってしまう
出していたスピードに対して適切な車間距離とってなかったのか
漕ぐのに必死で前方に気がつかなかったのかどちらにせよ馬鹿なやつw
>>432
街道用ピストって言って前後ブレーキ付けてるね。 ゆっくり走ってても危険な目にあう
スピード出すから面白いというのもわかるけど死んだら終わりだ
チャリに乗ってる奴って車の事を法律守らないゴミみたいに言うけど
チャリに乗ってる奴でキチンと法律守ってる奴一人も居ないだろ
>>438
止まれで一時停止するチャリを一度も見た事がないよね。
50年生きてきて、ただの一度もだ。 写真みりゃわかるけどこいつの自転車
ブレーキかけたくてもブレーキに指届かないんだよ
前の車が減速したからといってブレーキをすぐにはかけられない
ただでさえ貧弱ブレーキなのにブレーキに指届かないんだからそりゃ突っ込むわｗ
つうかすげー安そうな自転車だなｗ最低クラスだろ
>>439
生後50年ならそろそろ少し外出してもいい頃 駅前の自転車乗り場を見れば利用者の9割はヘルメットかぶってないし歩道を走ってるし
今や自転車事故は基本的に自転車の不注意やら安全義務違反なるやろ
自動車信号と歩行者信号、青のほうの信号を都合よく使い分けるカスばっかりのイメージも強いな
ロードはスピードが出ないような規制が必要
車体に20キロぐらいおもりをつけさせるとか
>>442
BSのノーマル(パイプはカイセイ019)で約14万
ハンドル、ポスト、シートポスト、サドル、クランク、ギヤ
ペダル、クリップバンドはNJS認可ものだから合計すると
大体22万くらいだとおもう。車輪はマビックのエリプスっぽいから
高いな。 ワゴン車の後ろとか着くと走りやすいんだろうけど
車間距離開けようよ
元プロなら尚更
不意のアクシデントや悪意も含めて考慮して走らないと
ワゴンが後方のチャリを嫌がり急加速＆急ブレーキで仕留めたに5億ウォンBET
>>439
自転車は走り出しの時が一番辛いからなんだろうけど
信号や一時停止で停車するのを嫌がる人が多いね 前みてなかっただろ
ケツよりハンドルの方が低いんだぞ
前なんかむいてられっかよｗ
>>422
ちょっと賢くなったわ
>>413
お前が恥をかいてくれたおかげでもあるから一応ありが㌧ｗ これですらウンコ車に見えてしまう俺はもうだめかもしれんね
自爆野郎か
ワゴン車の運転手に毛がなくてよかったわ
>>263
えー！元競輪選手がこんな半端なピストバイク乗る？
ホイールなんて安モンじゃん？ >>447
どーみてもフロントはシマノのr500だよ 元競輪選手なら公道でチャリカスとは正反対の安全な走行するはずだけどなあ
競輪選手は交差点で右左折するときに真っ直ぐ腕伸ばして手信号出してるから一目で分かる
安全確認もきちんとしてる
厳しく指導されてるので
>>459
右折レーンから信号無視して右折していくロード見たことあるぞ >>460
警察の中の人ですが、右折レーンにいる自転車にマイクで二段階右折しろって注意したら恥ずかしそうに従ってくれるひともいるので、みんながみんなカスではないと思うよ。 >>461
それ、警察に言われなかったらヤルって事だろｗ >>444ガキののせたバカママチャリでさえヘルメットしてないもんね >>439
俺車のほうが多いわ一時不停止
自転車なんか体重掛けるだけで進むから一時停止楽だよ でも停止線で止まってる車の前に割り込んでくるロードは見たことないな
もしかしたらバイクよりマジなのかもしれない
>>1
ロード乗りは、何故か前方見ないで下向いて漕いでる奴が多いよ？
バカなんだよ 平坦なら風除けに使ってた所で急停車でドカンだろうが
法改正前でもロードレーサーは車道走ってることが多かったな
俺はマウンテンを街乗りで使ってたけど法改正後は自転車に乗るメリットが大部減ったから車買うことにした
>>461
加藤大みたいな怪しい奴が居たら警戒しろよ。
襲われたら撃ち殺しても良いからな。躊躇うなよ ロード乗ったこちない奴がいつも言うが
前方はちゃんとみんな見てる
下しか向いていないバカはいない
>>473
必要な分はみんな見てるよな
死角に関しては車のほうがずっとこえーわ >>446
ロードの速度規制30キロにするべき。
原付が30キロだから >>473
湖周道路(琵琶湖一周道路)走ってるロードが、赤信号でそのまま素通りしていく奴ら多いんだけど…
どのような意図で？ >>476
ママチャリで時速20キロだから、それは可哀想だら ジャップオス便器猿ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
登りでもうこれ以上無理
首が上がらないという状態で
駐車中の車に追突したことがある
警察を呼んで、時速10キロぐらいで衝突したと説明したら
警官が駐車側の人を説教しだしたのは悪い事をしたなと
>>474
今回は必要なかったから前見てなかったんだな
見通しよかったし 死亡するほどの追突事故なのに
自転車が変形してないのは不自然だし
追突ではなく接触による落車で胸を強く打ったのかね
それに自転車がどんなスピードを出していたとしても
追突して死亡するほどワゴン車との速度差があったとも思えないし
ワゴン車の運転手が嘘をついてる可能性もあると思う
追突されただけなら過失も小さいだろうし
これブレーキは後から付けてるな
変速ギアも無いし元は競技用の自転車か？
まあこういう自転車乗ってるやつよく見るけどさ
ハンドル低すぎて前見るのに首が疲れるからなのか
下向いてるやつやサイクルコンピューターばっか見て
前見てないやつ多いよ
それでよく歩行者跳ね飛ばして殺したりしてんじゃん
>>484
長い下りはエンブレ使うから40kmくらいにスピード落ちるぞ
自転車がノーブレーキで行ったら余裕で超える >>484
もしかしたら隕石落ちてきて直撃した可能性もあるな むしろ自転車には最低速度を設けるべき
平地を走る場合、一律20km/h以下は加速不良で免許の点数から1点減点
今乗ってる高齢者や障害者以外の、原付一種免許は廃止すべし
他の乗り物と比較して、危険すぎる低速度だし、
エコの観点からもナンセンスなのが30km/h制限の原付
普通免許の教習には小型自動二輪免許の取得を義務化するべし
自転車が車に追突する場面は目撃したことがあるが
オートバイなんかと違ってトコトン軽量化してっから
ぶつかった瞬間にヒラヒラっと木の葉のように空中に舞い上がる
人間の頭上を越えるくらい舞い上がるからほとんど墜落死だろ
>>473
見てる？
じゃあなぜ信号無視に自転車通行禁止無視に急な進路変更（障害物などに直前まで気づいてない）に歩行者との衝突や溝への転落やらが目立つの？？ >>486
＞まあこういう自転車乗ってるやつよく見るけどさ
こっちではそんなに見ないな
＞それでよく歩行者跳ね飛ばして殺したりしてんじゃん
自動車の殺人件数と比べたら無いに等しくね？
あんまり目の敵にする必要を感じない 警察が反則金の徴収を目的に残している原付一種免許は廃止すべし
幹線道路の30km/h規制は危険過ぎるし、安全な速度で走ればキップ切られる
車両の速度規制は一律で良い
自転車には歩行者にぶつかった際、殺せる最低速度を設けて、危険な乗り物に乗ってることを理解させるべき
ながらスマホとか傘さしとか無灯火とか逆走とか物理的に不可能にしないと、やめないからね、意識低い人達は（）
>>493
見ないならそのお前の世界にすっこんでろよ
歩行者が「歩道」歩いてて殺されないまでもしょっちゅうヒヤリとさせられ
恐怖を感じさせられてるから嫌われてんだよ 自転車って防具つけたほうがいいと思うぞ
重量増えて空気抵抗になるから嫌がるんだろうが
どう見ても危ない
>>497
何でおまえにしきられなきゃならないんだよ
自動車の殺傷力の方が圧倒的だし、台数が違うんだから、ヒヤッとさせられる頻度もバリ高だっつーの 軽車両には速度制限無いから車は40キロの所でも馬は70キロ全力疾走しても良い
>>502
そうは言ってもそんな自転車見たことない
違反なのに自動車なら日常茶飯事w 追突にしてはチャリの壊れ方が不自然。
あと普通は>>494みたいに頭から突っ込むことが多いのに胸を強く打ちってのもね。
転けてタイヤに踏まれたんじゃないのか？ 自転車でも速度や制動距離に応じて車間を空けろということだ
車で強引に追い越して車間もあけずに車線をふさぎ急ブレーキをかける基地外ドライバーなんて珍しくないぞ
車間を開けるどころか横に並んだ状態からいきなり左折してくるやつも多い
車のような走る凶器は禁止しろ
>>500
空力デザインなら空気抵抗は人体よりも減らせる
減るからレースのレギュレーションで禁止されてる
禁止されてるような物をレースではなくても付けるのは格好悪いから付けないってだけ
命よりもレースと同じって格好優先だから >>484
衝撃ってのは速度と重量に比例するから
軽量な自転車だとある程度速度が出てても自転車が受けるダメージは大きくない
速度差があればホイールが潰れるけど
高速度で速度差なく追突したらタイヤが車の車体に弾かれて空飛ぶだけ >>484
ん？
自転車自体は軽いから変形はしないだろ
上の人間が飛んでいくだけｗ >>2
スピード違反がないというよりむしろスピードメーターが付いていないからだろ ロードは前を向いて走らないからね。
自転車は公道では前方を見ないとダメと法律を作るべきだな。
しかし自転車はあまりにノーダメージだな
釜ヘルかぶってたはずなのに亡くなるとは如何に？
>>491
レアな事案だから目立つ
普段から多かったら目立たない チャリンコなのに40km/hとか平気で出してクルマと並走するバカいるよな
おまいのブレーキはそんなに効くのかっての
クルマより制動距離も停止距離も長いくせに
>>498
慣れてる人にとってはシートベルトのようなもの
無い方が危ない >>517
俺の乗ってる安物のミニベロでも40km/h程度からなら普通に止まれるが？
ボロイチャリ乗ってると無理かもね。 >>517
条件は追い風に限られるけど40km/hなんてママチャリでも出ることあるからw >>102
> タダの自転車趣味のおっさんじゃなくて元競輪選手かよ
> そんな人でも自転車で事故って死ぬんだな…
え！？なに！？
知らなかったの！？ 馬鹿だろお前。 普通チャリの俺を抜いてすぐ減速する危険な車たまにいる。
右左折したいのかなんかで。 普通こんな運転しないけどな。
追突って、左脇の隙間がない場合じゃないかなあ。 理由はわからんけど。。
>>520
油断大敵、以下、自分の経験談を書く
交通量の多い直線の幹線道路で、下り坂で力を貯めた状態、40km/h以上で走っていたら、
交差点手前10mくらいから右折してくる逆走自転車の女の子、車道にはクルマ、
万事休す、ブレーキフルロック、ジャックナイフで転倒、
辛くも女の子に衝突、やクルマの下敷きは避けられた
幸いにも体は擦り傷 打撲程度、自転車はリアエンドひん曲がりの大ダメージ
自転車はフロントサス付き旅行車クロモリフレームのVブレーキ、カックンブレーキの握り転けの典型w
仮に止まれても、限界の急制動なら自転車やライダーにはダメージ有るからね
こんな悪運強いだけの大馬鹿者も居るからw
気を付けて自転車生活を楽しんでねwww A1の特選乗ってた記憶があるから弱くない選手だった
プロショップも開いて引退後もがっつり練習してたのか
合掌
二輪は軽いから四輪に比べて制動距離を短くできるが
それは安定した姿勢制御ができる者が運転してる時に限られる話
>>526
女の子もブレーキを掛けたんだろうけど両足ついて無事
私がジャックナイフで背中から落ちたのを見て｢大丈夫ですか？｣と一言
免許を持ってない子だろうから、こちらは説教も出来ず｢大丈夫、大したこと無いから！｣と答えてそのまま別れた >>517
自分でメンテナンス出来れば問題無く効く
問題なのは雨ざらしにしてほったらかしでメンテナンスして無い自転車が糞なだけ まぁブレーキ効いたところで転がっていくだけだけどな
ロードは事故ったとき普通の自転車なら何回こけてもケガしてなかった状況でもバランスの関係で大けがするからな
歳をとった人ならなおさら乗るべきじゃない
ママチャリしか知らない人で説明するなら前かごに上体全体重預けて極端な曲乗りバランスで漕いでるのとのとと同じだから
まあなぜそんなこと断言口調で言えるかというと普通の自転車で何回もこけて無事だった俺がロード一発で大けがしたからだけどな！！
公道で走らせるなら変速比とタイヤの太さブレーキ容量は定めて取り締まらないとダメだろうな
何時も自爆とは限らないんだから
ああロードってのはロードバイクって自転車ね
まっすぐなハンドルのタイプもあるけど普通は>>1の写真みたいな自転車 休日にパツパツのウェア着て中年太りのでかい腹かかえて仲間と気分味わうくらいにしとけ
今なら季節もいいから走りに行ってこいよ
下りを早く走ってなにが楽しいの？
上り坂をいかに速く走るとかならスポーツらしい楽しみがあるんだろなとか解かるけど
舗装路の下りをチャリで直滑降することのなにが楽しいのか意味がわからん
なんのテクニックも努力もいらないじゃん
>>224
これよくこんな長い時間 前見ないで運転できるよな >>517
ロードバイク乗ってるやつがみんな車乗ってないと思ってないか？
特に高級ロードバイク乗ってるような連中は知的、財力レベル高いよ
事故の知見も十分持ってる
免許も持ってないのはママチャリで幹線道路を逆走してるようなやつよ >>540
ママチャリをママと略すようなものか
例文
普段はママに乗ってるけど休日はロード
あ～気持ち悪い うーん
ロードとかクロスとかフラットバーロードとかで通じるといえば通じるんだけど
興味ない人にははぁ？って感じかもね
後続車は前車との間に安全な車間距離取らないといけない
追突すると、頭突きになるんだよね。
その時ハンドルで胸を強打するから、胸部プロテクターしてないと死ぬ
>>517
並走で怖いのはブレーキよりも車が死角で気付かずにおかしな行動を取ること
あと下手に急ブレーキをかけると後ろから追突されるから、強すぎるブレーキも危ない
まともな自転車乗りなら、速度出すときはほぼ安全な前方・側方余裕を取ってるよ
乗った事ないやつが考えるほど危ないもんじゃない >>537
わろたｗ
あの重心の高さだけはきついよな 公道を走るなら、ロードバイクは規制しないとダメだな
免許制にしてナンバーと車検で縛れ
>>549
踏んだとしても追突する方が悪いんですよ？ >>556
正当な理由が無いと違法だよ
今回は死んでるから傷害致死罪に問える こういうとこに出でくるチャリダーってなんか選民意識のような何かを感じてうざく感じるんだが
俺だけじゃないよな？
>>549
踏んだとしても「猫が飛び出してきた」といわれれば
車間距離とってないほうが悪いとなる 「猫が飛び出してきた」
「美女が飛び出してきた」
「ブスが飛び出してきた」
「ハゲが飛び出してきた」
罪状が変わるような気がする
>>5
分かりにくいスレタイだよね
追突した自転車のほうが死んだのか、追突されたワゴン車のほうが死んだのか迷う >>557
正当な理由のないブレーキってどんなの想定してんだ？
普通に走ってりゃブレーキ踏むもんだよ、チャリ乗りには理解できんのかもしれんが。 >>562
急ブレーキ禁止違反は、不要な急ブレーキを禁止したもので、事故に繋がる可能性があるため、
危険な行為とされています。
急ブレーキ禁止違反の点数・反則金
急ブレーキ禁止 2点 7千円 こんな自転車の前でリアハッチ開けて走ってる車はなにしよん？
自転車は軽車両(キリッ)
鉄の塊の自動車と事故って痛い目にあうのはチャリカスだからな
自分の身を守る為にも遠慮して走れよ
>>564
それを証明するのはなかなか難しいのでは？
知り合いが、バイクのツーリング中に接触して事故死したけど
回りがアクションカムの映像やら提出しても結局駄目だったわ 日本の４輪のりは２輪に横暴だからな。ぶつかっても死ぬのはあいつらの方だからみたいな感じで運転してる。
坂の途中の脇道とかから、こっちが車なら絶対にでてこないくせに、こっちが２輪なの確認すると
数メートル手前で急にでてきたりする。まじで止まれないから、無理やりハンドル切ってよけてくしかない
自転車が車を風よけにするために距離を詰めていて、車はそれが煩わしくて
ちょっと脅かすつもりで急ブレーキをかけたというところかな。どちらも悪い。
この人は国家試験を合格した経験豊かな元プロ選手
そこらのニワカローディーや糞チャリと一緒にするな
追突された車が追い越して直前に割り込み急ブレーキをかけた可能性はある
死人に口なしなんだから警察は運転手をしっかり取調べたほうがいい
選手氏名 太田 智洋
登録番号 012486
級 班 Ａ級２班
地 区 北日本
府 県 宮城県
卒業期 69期
脚 質 追
>>568
故意に死ぬ気殺す気で人にぶつければ、20km/hで充分可能ですが
電動アシスト自転車で片手でスマホ 片手コーヒーか何か持ったまま人にぶつけて死なせた事故を、ご存知無い？ そもそもが自転車で一日にセンチュリーマイル走りきるスキルの無いヘタレと、
小型自動二輪免許すら持って無い奴に普通免許を取らせるのが間違い
これらが出来ないということは、自転車や二輪がどう動くか、ってことを知らないということ
>>564
人身事故はそれ以上の違反行為だよ。
この場合、加害者は追突したチャリ。 >>526
＞交通量の多い直線の幹線道路で、下り坂で力を貯めた状態、40km/h以上で走っていたら、
チャリカスはもっとよく考えて走れよな。
＞こんな悪運強いだけの大馬鹿者も居るからw
＞気を付けて自転車生活を楽しんでねwww
リアルで馬鹿なんだな。 リッターに挑んできたペダルにはワラタ・・・んなチャリ買えるならリッターぐらい買え
この場所だと、野生動物を避けるためにクルマが急ブレーキかける可能性がある。
追走する側はよほど車間距離を空けないと。
>>578
金が無いから自転車に乗ってるわけじゃないだろw
そういう風に思う人がこの世に居るのね
ジョギングしてる人に、自転車も買えねーのかよ貧乏人め、て言うようなもの 自転車のフレームやホイールがほとんど損傷していないから
急ブレーキをかけたワゴン車に追突といった速度差のある状況じゃないと思う
ワゴン車が自転車を追い越したあと直前に入ってリアバンパーで前輪をはすった可能性がある
下りの直線だから双方60km/h前後で走っていて
ワゴン車が追い抜くときに自転車の速度を読み違えたんじゃないか
>>585
鉄フレームだったとしてもホイール含めて全く無傷ってことは競輪でもなかなかないけどなあ
トゥクリップじゃなくビンディングだから身体が車体から離れて身体だけ吹っ飛んでいったんだろうな
ヘルメットも釜ヘルじゃなくロード用のだったんだろうが60㌔とかだと釜ヘルじゃなければ守れない ワゴン車を風除けにして後ろにピッタリついてたかもな
軽車両なのに最低限の保安部品も取り付けていない 公道を走るなら最低限ミラーは必要でしょうに
なんだか現場の直線道路とか自転車側の経験値からして、解せない事故なんだよな。
>>501
免許持ってないから車の挙動を理解できてないんだよお前が。
だこら自転車の迷惑危険運転にも気づかないんだ。 >>558
下手したら200万以上の自転車乗ってるからなあ。ロクなんじゃないよ。 下り坂って自転車にとって最も不安定な場所なんだよ
ブレーキの一瞬の遅れが命取りの場所で
ハンドル操作で転倒する率も高い
要注意の場所
ゆずのファンなら
ブレーキいっぱい握りしめてゆっくりゆっくり下ってく
だからこういう場面では死なない
>>592
免許持ってない奴は交通事故スレに書き込むなってか
免許持ってたら、どんだけ偉いんだよw
誰でも取れるっつーの
俺も持ってるしな 交通ルール上では原付よりスピード出しても許されるんだわな
どう考えてもおかしいだろ
今まで自動車に3000万使ったけど、自転車には200万しか使ってない
まだまだだ
日本全体から見ると死んでくれたのはプラスになったんじゃないかな
ロードのブレーキは止まるためじゃなくて
レースで他車との至近距離を一定に保つため
減速して速度調整するためのものだからそんなに効かないんだよな
車間距離とか余裕をもって早めに操作するくらいでないとちょっと危ないよ
マウンテンとかの油圧ディスクブレーキならガツンと効くけど
ありし日の、太田智洋さん[No.47 CAMEL CYCLE CLUB]
クズだな。 プロの自転車乗りなら、自転車の怖さ解っているはず。
私は今６６歳のくそ爺だが若いころはランドナーに乗って
あちこち出かけていた。
しかし、国道とかの歩道のないところは自転車を押していた。
大型トラックの風による巻き込みが怖かったからだ。
車の制動力に比べたらチャリの制動力なんて屁のカスみたいなもんだろ？
チャリが車間も取らずにぶっ飛ばしてるところに車が普通にブレーキかけただけでも止まれるはずがない。
ワゴン車の修理代出せよな
本当は全額負担で買い換えたいわ
>>567
バイクのツーラーはゴミ屑だからどうでもいいけど
ちょい前にトラックが急ブレーキ踏んで追突させたので有罪がでたから
最近だと状況ちがうかもね
まぁ、バイクのツーラーは氏すべきっておもってるからほんとどうでもいいけど
あいつら数集まるととたんに態度でかくなって、ゴミ屑で横柄でじゃま 最近、どういった性能があってどういった危険性があるかもよく分からずに乗っている馬鹿が増えてからな
自転車屋も売るだけじゃなくて、ちゃんと注意喚起しろよ
>>519
バカ 馬鹿 ブレーキはタイヤだ タイヤと路面の接触面の摩擦抵抗だけだよ、細いタイヤはブレーキには最悪や、
いくらブレーキが強力でもロックするまで ロックする以上はオーバースペックだよ、
制動力を強化するなら 太くてデカイタイヤを付けるしかないんやで、
しかもブレーキを掛けにくいドロップハンドルや 秋保から川崎に抜ける道で太白区の下り坂のところだと、人造池のところあたり？
夏と冬以外の天気のいい時は、ここ通って通勤してるわ。
自転車でレースの練習してるんやで
下り坂で減速するなんてとんでもない
40制限だけど50以上には余裕で加速できる
下り坂にびびってゆっくり走ってた車が悪い
下り坂でブレーキ踏んでる車キチマジで迷惑
以前 駐車違反車に追突したバカが死んだが
駐車違反車が悪いと裁かれただろ
スポーツ自転車は白線しか見てないからなぁ
前方モニターを装備させるように法令化した方が良いぞ
>>1
細いタイヤでスピードを出すから止まれないんや
天国直行便やな >>602
歩行者を跳ね飛ばす前に死んでくれて良かった
いやもう何十人と跳ねられてるかもしれないが >>564
猫が飛び出した 飛出す人影が見えた 前車に不審な動きが見えた、、ナンボでも理由は言える
今回の事故は 速度差の少ない追突じゃないかな 車がアクセルを戻したのに気づかるぶつかったとか 速度差10km/hでも盛大にコケるやろ
自転車は簡単にバランスを崩すとコケるやろ コケたら速度がモロに掛かってくる 周りは静止物の地面やガードレールや石や
しかも足はペタルと繋がってるから 下手をすると自転車と絡んで叩き付けられる事になる 打ちどころが悪ければ死ぬかも 自転車にしてみりゃ車が普通に減速しただけでも急ブレーキだよ
自転車はスピード出てると止まるのに車の5倍はかかるからな
スピード出てるときにブレーキ全力で握ったらこけるし
>>620
現場は下り坂だと言う話だし
前方に何もなくても速度調整のためにブレーキを踏むこともある
或いはDレンジからセカンドにギアを落としたとか
後者だとブレーキランプは点灯せずに車は減速する 写真見るとロードバイクじゃなくてピストだな
基本ブレーキは使わずペダルで減速する
ギアが固定されてるので下り坂でも漕ぐのをやめることができない
とにかく無駄は排除してスピードを出すことに特化した自転車
ブレーキは公道走るために後付けされてるが付け方からして使ってない
下り坂で休憩したりブレーキで楽して止まったりギヤ比変えて停止状態から楽して加速するロードはゆとり
信号で止まってるロード見ると笑ってしまう
呪われたワゴンにまだ乗るのか
おれならイヤだな即乗り換える
車の免許だけ→バイクとチャリ邪魔だな
車とバイクの免許持ってる人→車とチャリ邪魔だな
車とバイクの免許+ロード乗り→チャリ邪魔
休日によく走ってるバイクなんかは信号待ちで前に出られても200馬力程度の車じゃ追い付けないから邪魔とは思わない
ただチャリは加速遅いし本当に邪魔だと思う
特にレーパン履いてるのなんかは道交法間違えてない？ってレベル
>>623
どう見てもサドルの位置が低い自転車を見ると笑ってしまう >>8
違うぞ！ アレは『ランドナー』で写真は『ピスト』だ 自殺だと思われたくない奴がやった自殺手段のようだ。
とりあえず公道はスポーツ自転車禁止でいいよな。
正直こいつが一番危険すぎる。
>>633
取締りを滅多にしないが赤切符を貰うこともある。 運転免許要らないんでしょ？このチャリ。
所持さえすれば公道でこんな危ないものに乗れてしまうのね。
>>643
前後輪にブレーキつければOK
しかしこんなハードギアでよく坂道昇るわ >>564
自転車に乗ったキチガイが暴走してるほうがよっぽど危険だよ。 >>568
試しに下り坂でブレーキを使わずに壁か電柱へ激突してごらん。 >>601
それなら普通の自転車よりも低速で走らなきゃ駄目だよね。 公道を爆走するあの勘違い野郎どもはなんなんだ？
走り屋や暴走族と一緒だろ
>>415
勝手な自殺でトラウマになってたら、友人がかわいそう >>467
割り込まずに横をすり抜けて、そのままタイミングを見て信号無視して行くカスなら見るよ >>609
秋保のどこが良いのか？セクシーコンパニオンかｗ 馬鹿が急ブレーキで追突させろ とかいっているが ドラレコがこれだけ普及した現在
つまらん事で人生 棒に振るよ まぁ煽っているのは無免許カスだろうけど
>>40
ブレーキないと公道走れないから形式上つけてるだけでしょ ヘルメットしてるピスト乗り見たことないし自業自得だな
>>659
それはオシャレピスト乗りだろ。
本職はちゃんとメットかぶってる。 車間も開けずに追い越し割込みして急ブレーキを踏まれたんだろ
おれも速かったころはよく経験したなあ
自転車の法整備ちゃんとしてくれチョロチョロされるの危ないしなによりうっとうしいから
車間距離ってものを理解してればぶつかることもなかったのにね
ロードバイクっていうのか？とにかくこいつらの運転は車運転してる人間からしたら最高に危ないから講習義務化しろ
片側二車線の真ん中から抜いてくキチガイとかおるやろ
>>666
ちょっとバランス崩してコケて大型車に轢かれようもんなら速攻でミンチになるのにな
そういう危険性を経験でしか理解できない人ってかなり多い >>666
お互い様では？まず制限速度守ってる車がどれだけいるのか。
交差点の左折で信号変わってからとかハンドル切りながらウィンカー出す車とか、
トンネルや薄暮でライト点けない車とかどれだけ多いことか。
追い越しするにもわざとすれすれで、挙句に幅寄せしたり頭のおかしい車が多い。 自転車が調子に乗って飛ばしすぎたんだろうな。
ママチャリなら死なずに済んだ。
下向いて走ってるスポーツ自転車いるよな
あれ何なんだ
>>668
あと運転した事ないあほに教えておいてやるけど制限速度なんてものは多少越えても黙認されるから
流れてるスピードで走らないと逆に事故の元なんだよボケ
高速のオービスでも100km～110kmまでなら光らねえんだわ
まあこの速度なら覆面がいたらオービス光らなくてもつかまるがな
その他のおまえのレスも突っ込みどころ満載だしどうしようもねえなおまえ お互いに走っていてぶつかったら死なないだろ
ワゴンの急ブレーキだろうな
>>675
急ブレーキされてもいいように車間距離ってのがあるんだけどねー 前の車がフルブレーキかまされても、回避できる距離を保つのが当然だと思うが
馬鹿はそれができないからな 知らないやつの車に信頼おけるよな ほんと不思議だわ
昨日も おれの前に車がいて普通に流れてるだけなのにキチガイ状態でべた付きで気持ち悪かったわ
普通の片側一車線だしな まじで喧嘩うってんかと思ったけど、まあ群馬の東のほうは異常な接近するキチガイ多発だし
しょうがないと諦めてるが 喧嘩売ってるなら、おれはすぐに買うからねｗ
>>588
バックミラー装着が法令で必須じゃ無いから付けずに売っているってわからないのかバカ。 >>10
その可能性はあるな
死ぬほどだから自転車も
坂でスピードを出してワゴンに接近してた可能性もある ピストにビンディングｗｗ しかもサドル高がクソ低いｗｗ
ここまで意味不明な自転車は見たことねえｗｗ
で、そんなド初心者がピストで街乗りで事故で死ぬってｗｗ
ある意味 自殺かのｗｗｗｗ
>>682
死んだオッサンは元競輪の選手だってさ 今は自転車屋さん、経歴から言えばトップクラスだよ
あと急ブレーキ厨に…警察はブレーキ痕を見るからね、ブレーキ痕が有れば追求するから…急ブレーキ説は無いよ
自転車…特に前輪が壊れていないのは 相対速度が低かったと推測されるね、
でもコケたら地面とかとの相対速度はそのまま来るから コケ方によっては死ぬやろな >>682
お前もチャリカスか？
普通の人達から見たら何乗ってようがカスはカス自爆って死んどけ これ動画の見通しのいい直線で死ぬほどのぶつかり方したってことでしょ
自転車側が急加速はありえないから車のほうの減速が原因じゃないの？
オレはようやく下りはじめたばかりだからな
このはてしなく遠い男坂をよ…
( ￣ー￣)ノ
車だって車間距離取るのにぶつかって死ぬとか何考えてるんだろ
死んだのはかわいそうだけど車の運転手もかわいそうだ
この前車の側面に激突してきた野生のウサギみたいだわ
ウサギはいってえええって猛ダッシュしてったけど
競輪選手が違法駐車のクルマにぶつかって死んだら違法駐車の運転手が検挙されたって事件があったな。
>>690
それは単に違法駐車というただ一点を突かれたんじゃない？ >>686
減速しただけで追突してくる自転車が悪くない？ 車なんてキチガイドライバーばっかりなんだから距離取らないと駄目だよ
高齢者が多いせいか本当に頭おかしい運転する人多いから
>>602
公道レースしてるやんキチガイやん
無許可やろこれ？ >>494
これ止まってる車に突っ込んできてるだろ。 >>537
そもそも自転車でこけるってどういう運動神経してんの？
俺は人生で一度もないぜ 谷垣がロードでこけて脊髄損傷したんだっけ？
ロードはヤバイよ
そりゃ自転車乗れないヤツは自転車でこけるようなことはないわな。
>>602
撮影している人の進路を塞ぐのはわざとやってるんだろうし
右の選手を頭突きで飛ばして 飛ばされた選手はそのさらに右の選手と
事故になりそうになってるし・・・
エリートクラスっていったって 周りはアマチュアでしょ？
このおっさん元競輪選手なのにめちゃくちゃじゃん・・・ 自転車に限らんけどアマチュアのレースでタイムとか順位に異常にこだわってるやつ
お前の成績なんか良かろうが悪かろうがお前の人生にも世の中にも何の影響もないんやから
もっと気楽に楽しくやれんのか
>>710
マラソンもそうだけど、他人と競って何が楽しいんだろうね
好きなところを好きなように走るのが自分には一番楽しく感じるな
大会がモチベーションとかどうとか言う人は、走る行為自体が好きじゃないけど必死に誤魔化してやってるだけだと思うよ まーた2ちゃんねるのキモオタによる自転車叩き
お前ら外にも出られないくせに自転車叩きとかアホなのか
車会社による自転車ネガキャンに踊らされててほんとアホかと
>>712
でも自転車のクリテなんかは、ある程度頑張って先頭についていかなきゃならないじゃん
その上でラストどうスプリントして勝つか上位に食い込むかとかだし、それしなきゃ出る意味ないし
一時期マラソンやってた時、俺の前後にやたらと人が集まって、ひどい時には集団出来てる時があった
ある機会でオフ会に参加して自己紹介した時に真相が分かった
機械のような一定ペースで走ってるらしくて、ペースメーカーにするんだと
開口一番「あ、キロ５分の人だ」って言われたのは死ぬまで忘れない ロードバイクで下り坂でスピード出てたら急停止とか無理だからな
ロードカスが嫌われてんのは別にここだけの話ちゃうと思うでｗ
スポーツタイプの自転車にヘルメット着けてるくせに、
左後方とかクルマの死角にずっと入り続けて走るバカ大杉
元競輪選手でもミスればこうなるんだね
下りはマジで怖い
ブレーキいっぱい握りしめてゆっくりゆっくり下れとあれほど・・・
>>721
そういう慎重なやつがロードに乗るか？ゆず >>721
雨の日か雨上がりに、歌詞の通りにしたら、ブレーキパッド が磨り減って交換する羽目になるでごさるw
ブレーキは引きっぱなしは厳禁で、必要な時に必要な強さで短時間かけること
エンジン付きならシフトダウンしてエンジンブレーキを利用し、後は自転車と同じ操作な
自転車+二輪+クルマの8輪生活してる人には常識だけどねwww スピードを出すよりバックを踏んで下るのが楽しかった。
ひと昔前は、ドロップハンドルの自転車に乗ってると、
｢ケイリンの自転車だー｣なんて言われたからね
興味や関心が無い人から見ると、ピストもロードもランドナーもスポルティーフもシクロクロスもグラベルロードも全て、ケイリンの自転車www
>>727
自転車って相変わらずマイナースポーツだよな
みんな普段でも自転車に乗らないのかな
欧州はサッカーの次のポジションなのにね
米国は車社会だから日本に似てる、というより米国をなぞってるのかも
しかも日本は米とは違って国土狭くて人が密だから余計に軋轢が 普段から乗ってるからしょぼいものだと思ってるんでは
>>729
街角見てると、よく乗ってるのは通学の中高生とおばちゃんが大半を占める
しかも免許持ってなくて交通ルール知らない挙動
そうすると自転車てそういうものだと思ってしまう 日本では、（少なくとも昭和後半以降の「伝統」として）自転車は「歩行補助具」なんだよね。
歩行者の移動をアシストするツール。
アメリカでデブが乗ってる電動カートのようなポジション。
だから、歩行者と「一緒に」、歩道を走ることが容認されてた。歩行者に譲りながらという道交法のあの文言はこれを指す。
そして、それに合わせて、日本の都市部の構造自体が最適化されてた。特に首都圏と大阪市。
この予定調和を正面から破壊しようとするから、ロード乗りは嫌われてる。
しかも、一部の政治家のゴリ押しで道交法やその運用がそっちよりに変化しつつあって、ますますゴリ押しにみえる。
最初は2chでもわりとロード寄りだった。でも最近は反対一色なのは、
民主党政権のように既存の機能してるルールを破壊するばかりに見えるから。
自転車乗りでない超初心者とのサイクリングあるある
タイヤの空気圧がゆるゆる
サドルが低い
時速は10km以下
磁石がそこかしこにくっつく
タイヤぼそぼそ
チェーンさびさび
カセットでろでろ
プーリーどろどろ
文句が多い
「車のが速い」
「原付ですぐに来れる」
「さっきからおんなじ景色ばっかりや」
「遠いな～」
「遠いわ～」
「遠っ！」
「しょーもないの～」
「おもんない」
「チャリを置いて、電車で帰らん？」
「チャリで来る意味ある？」
https://b4c.jp/cycling-with-noncyclist >>731
なるほど妙に納得
我が国ではなぜかみんな歩行者の仲間だと思い込んでるからな
自転車の従う信号も｢歩行者/自転車用｣の表示くろ無い横断歩道用のを車用のより優先して使ってるし、
自動車も歩行者だと思って、｢自転車は歩道走って横断歩道を渡れよ、とか、なんで車道走ってるんだよとか、横断歩道の信号赤なのになんでこの自転車真っ直ぐ突っ込んでくるのかな歩行者なんだから横断歩道の信号に従えよ｣などと思ってる
教習所でも、自転車についてはほとんど教えないからというのもある
むかし免許取るとき教習所通うのに車道左端を自転車で走ってたらたまたま教官の自動車が後ろから抜いてたらしく、
教習所に着いたら｢自転車がなに車道走っとるんや、歩道走れ歩道を｣って怒られたことあるからなw スリップストリーム走法の練習をしてて失敗したんだろ。
>>723
これ ロードじゃねえし ピスト
トラック用 >>730
歩行者、自転車、クルマ、どれもまともなのがいないわ
渋滞がひどい地域で、スマホ運転をしているのが多くて、週に何回かはオカマ掘っているのを見かける
一時停止違反が多くて、停止線を超え、さらに徐行せず横断歩道を超えて車道前で一時停止するのが殆ど
見通しが悪い脇道で徐行も無しで右左折する自転車も多い
歩行者と自転車はイヤホンで音楽を聞きながら、スマホ片手に赤信号を無視しまくるのが目立つ
77歳の爺さんがあおり運転で逮捕されたけれど、そこから近い公害で有名なところ >>561
スレタイで分かりにくかった場合、君ならどうする？俺なら>>1を読む
というかスレタイ云々とか以前にみんな>>1を読んでると思う。なぜなら事件事故に関するソースの記事が書いてあるから。それを読まないと始まらないから >>1
車間つめてる後ろの自転車うぜーって軽くブレーキ 安全に制動できる車間距離を開けてなかった自転車が悪いです
下りで自動車の後ろに張り付くとか駄目すぎる典型だ
>>558
車の選民思想も負けてないと思うぞ
ついでに値段や車種でマウンティングもしてるし >>407
いや、速度制限標識の無い公道は軽車両でも60km/h制限だからｗ
現状では速度を取り締まる機器が自転車に対応していないから検挙し難いだけ。
速度違反している立証が出来ないんだよ。
唯一確実なのは白バイやパトカーの追尾じゃないかな？それ以外は極端に立証し難い。
ぶっちゃけ珍走チャリンカスは自爆して氏ねと思っている。ざまぁｗｗｗ >1の画像見たらピストじゃねぇかよｗｗｗ
これは公道を走るだけで道交法違反。
どいつもこいつも道交法を知らない・忘れているのが原因。
免許取得時は当然の事、免許更新時にも原付免許程度の学科試験を課す。
小学校からの教科に「交通」を入れ、中学卒業で原付免許程度、高卒で普通免許
程度を必修とし、修了者には実際の免許取得時には実技試験のみで免許を与える。
ロードバイクについて今後も事故が多発し業界での啓蒙ができないようであれば、
免許制度の導入もやむを得ない。
>>747
前輪後輪にブレーキが付いてるから違反にはならない
ブレーキ付けてなかったら違反 なんとさわやかな三連休のお昼でしょう
とてもすがすがしい気持ちです
きっとおやつもおいしいことでしょう
めしうま
おかわり
ワゴン車が悪意をもってブレーキ踏んだんなら非難されるな
しかしチャリがワゴンを風よけに使って後ろに張りついていたのなら自業自得
ステム角が下向きすぎ
これじゃ前が見えないだろ、自業自得じゃん
大型車運転するけど高校生の自転車部らしき10人くらいのロードバイクの集団がトラックの真後ろにピタリと張り付いて走行してきたことあるな。
トラックを風よけに使ってスピードが出るから面白いんだろうけどこっちは無理にブレーキも踏めないし恐ろしかったわ。
50キロは出てたし急ブレーキ踏めば死ぬぞ。
ロードバイク乗りが無茶し過ぎた結果批判対象になっただけ
反省しろ
>>757
だからこれはロードじゃなくピストだとあれほど >>756
黒煙攻撃してやれ。
最近のは出来んのか？ >>735
車が加害者ならな むしろ保険は歩行者や自転車の相手のモノだと思っている、
この事故は自転車が加害者だから自転車が保険に入ってたら車の修理代は出るんだけど、
ちなみに自賠責は物損…相手の車には出ないよ、乗ってる人には出るんだけどね。 車道を我がもの顔に走って
みんなに迷惑かけてることすら解らなロード乗りなんて
もっともっと死ねばいいのに
ちょうど昨日さ
山間部のくだり道を車で走ってたら
糞ロードが俺の車にピッタリひつこく付いてくるんだよ
危ないなら離れようと速度上げても、必死で付いてくる
急ブレーキかけてぶち殺してやろうかと思ったわ
もし実行していても、動物が飛び出してきから、とか言い訳すれば
大した罪にはならないよな？
糞ロード-が特攻しただけになるからな
>>765
ディスクブレーキ装備してるから車の急ブレーキにも対応する おっさんは無理しねえでママチャリ乗ってりゃいいんだよ
>>767
お前アホか
書いてあることを理解できてない
ブレーキ性能は問題じゃない、問題はその車間距離
昨日の車間距離なら
車が急ブレーキ→糞ロード「あっ車止まる！」≒で激突してる
ブレレバーに指が届く前に激突するタイミングだからブレーキなんざ関係ない 2トンの箱車に乗ってんだけど、時々スリップストリーム使うロード乗りがいる。
バックカメラで丸見えなんだが50センチくらいしか離れてない奴いる。
死にたいのかあれは、
>>771
それ言うならそもそもこの事故ったのはロードじゃないぞ
この人はピストな元競輪選手 >>772
それそれ
車にピッタリ付いてくるチャリカス居るな
特に山間部の下り道
車間1m無いだろコレ、って感じで付いてくる
車がちょこっとブレーキ踏めば、自転車の方はブレーキかける暇もなく激突って感じ ここまでゴミカスバカチャリに厳しいレス多いのなｗ
ま、ゴミカスウンコアホバカチャリなんて死んでうれしいざまぁざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>774
そんなの居るのか。先に行かせればいいのに おもちゃのドローンが首相官邸の屋上に一度落ちただけで
航空法まで改正して強引にラジコンの規制をするくせいに
人が何人も死んで社会に迷惑かけてる糞ロード-をいつまで放置するんだよアホ政府は
せめて「自転車は道路端を30㌔以下で」くらいの通達だせよ
こうゆう通達あれば、事故が起こった時、どちらが悪いか明確になる
ロードは基本ブレーキの部分持って運転するが
ピストはブレーキ無しで止まれるからブレーキに指かけてない
時速40キロなら100メートルもあればブレーキ無しで止まれる
写真のハンドルみりゃどこ持ってるかわかるだろ
ブレーキは公道はしるための飾りで使わない
ワイヤーも結束バンドで止めてある
>>777
ロード乗りに通達ってなんだよ。きちがいパヨかよ 原付バイクも30キロ制限あるんだから
自転車も30キロ制限にして、かつ道路端を走行という規則を設けた方がいい
取り締まりが難しいにしても
こうゆう規則あれば事故が起こった時に、双方の責任の度合いが明確になる
だからっ！ロードバイクは公道禁止しろと言ったんだ！
>>776
先に行くならこんなに文句出ないだろうが・・・ >>746
原チャリは30キロだぞ
自転車の方が緩いなんておかしいだろ >>779
ロードバカは通達の意味も知らないのか？ｗｗｗｗ
なにもバカロードに向けて通達するんじゃないんだよｗ
法改正となると時間と手間がかかるから
大臣名で社会に向けて政府の方向性を示すのが通達っていうんだ
法改正でなくても通達は裁判で生きてる来るのさ
知らなかったか？ｗ 自転車をdisってる人は自転車に乗る身体能力の無い人で、走りに興味関心が無いって認識だわ
ロード海苔の多くは8輪生活してて、二輪はスパスポ、クルマはライトウェイトスポーツ好きが多い、言うなれば走り原理主義者だからね
ワロタｗｗｗ
前すら見てねーのかよチャリンコはｗｗ
>>785
本当か？
上で出てる風よけの為に車に張り付く奴もされる側の気持ちわかっててやってるのか？ >>785
暴走族を非難する奴は族車に興味が無いんだろうと言ってるようなもので、、、 こんど俺の後ろに付いて来たら動物が飛び出してきて急ブレーキふむから糞ロードは注意しとけよ
>>785
ガキでも乗れる乗り物でなに得意になってんだよｗｗ
いっちょ前の面して車道に出てくんじゃねーよｗ >>181
まぁ、白人の遊びというのは同意。
ジャップは白人の真似し過ぎなんだよ。米でも耕してろ百姓。 まあ生きていてもどうせ歩行者轢き殺してただろうし、自爆上等じゃね？
今回の事故も下り坂の終わり辺りで追突してるから風よけに入ってたんだろうなあ
ブレーキ踏まないと自分が道路から飛び出すしこの状況だと車側はなすすべ無さそうで
自転車もいい加減、ヘルメットと自賠責保険くらい義務付けたほうがいいな
原付一種の30km/h制限はナンセンス
引き合いに出す意味が無い
効率、安全性、環境性能、どれをとっても存在意義が無い
自転車に乗れる身体能力が無くなった人が新たに取得する免許だからね
意味があるとすれば、警察官の反則金のノルマ達成くらい
今日も下りの信号も無いような所で渋滞してるから何だよと思ったら
チャリカス2台を抜けないクソ軽のせいだった
どっちも迷惑だから互いに事故っちまえと思いました
怪我人でなくてよかった
歩行者とかにぶつかってたら最悪だからな
つうかなんで公道でピストなんか乗ってるんだと
多分、下りでスピードが出た時に車が左に寄せて止まったんじゃないの？
で判断が遅れて突っ込んだ。
ロードレーサーってブレーキの効きが悪いから。
テクや反応速度が追いつかないのに筋肉だけ鍛えちゃった？
>>765
そういう時にハザードつけて停車したらチャリはどうするんだろ
付いて行くの諦めて抜いていくのか一緒に止まるのか >>773
ピストなの？
下り坂でそんなの乗ってたら自殺に近いわ。
つうかピストって禁止されてなかったっけ？ スマホは持ってなかったのかね
たとえその瞬間見ていなくても片手が塞がるし
>>803
自転車は写真に出てるがピスト
ブレーキを付けたら乗れる
禁止なのはブレーキを付けてないやつ(元々は付いてない) >>806
なんだ違法車両か。
犯罪者が死んだだけじゃんｗ
車の人かわいそうだな。
いい年してチャリンコ乗ってる奴なんか金持ってないだろうしな～ 大学時代、定義のオービスを光らせようと
リミッターカットした原付で何度もチャレンジしたが、
一度も光る事はなかった。
>>807
写真のは少なくとも後輪のブレーキが見える 原チャリって60くらい出してるだろ？遅いおばちゃんとかいるけど。
チャリカスうぜえええ
急ブレーキかけたろ、みたいな？
スズキの軽なんか、ストップランプが両方玉切れなんてあるから、べた付けはやめたほうがいい
5406
.
この者は秘書らと共謀して多額の税金をだまし盗った詐欺の被疑者である。
常習詐欺師
(山尾志桜里あらため)菅野 志桜里容疑者のツラ
https://seiji.yahoo.co.jp/giin/001127/
犯行発覚から2半年。
国会議員こと常習詐欺犯 菅野志桜里の犯行は見て見ぬふりで
同じことをした野々村元議員は詐欺で逮捕で有罪判決。
同じく政務活動費の不正容疑で詐欺罪で裁判中の橋本健被告は求刑1年半。
愛知県民が満を持して国会に送り込んできている詐欺の容疑者・菅野志桜里の両手に手錠をかけて
上記2名の議員と同じように詐欺罪で立件するべきだ。
菅野志桜里容疑者による詐欺の証拠
(秘書がやめた後もガソリン代が異常な額、選挙区外である名古屋市の歓楽街では
夜～未明にかけての駐車場代で詐欺行為を繰り返していたことも発覚。) >>807
ちゃんと読めw
ブレーキ付けてたら合法なんだよ >>810
ライトと反射材は夜間やトンネル内を走行しなければ合法
ベルはロゴで隠れて見えにくいが付いてるぽい 近所の下り坂をポンコツ自転車に乗ったオヤジが「あっあっあっ」と声出しながら自転車で俺の脇を通り過ぎて行った
なんだコイツと見てたら坂の下の電柱に激突して耳から血を流して口から泡拭いて倒れてﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝしてたｗｗｗ
日本の道路は狭すぎるからな
ロードバイクは気持ちよく走るためにも場所選んだほうがいいでしょ。
ブレーキついててもそこ持ってないから意味ないわなｗ
まぁピスト乗ってるのにブレーキで止まる馬鹿もいないと思うが
>>821
おとなしく競輪場で走ってればいいのにね。
ハムスターみたいに同じとこグルグル回ってるのがお似合いだよ。 競輪って競輪場で見ると凄く綺麗だよ。一度見てほしいなぁ。
ロードバイクホントに邪魔な時ある
運動部の合宿かなんかで集団で車道走ってるけどあれ田舎の限界集落あたりでやれよ
いつか事故るわ
>>800
乗ったこともないくせに変な事言うなや
軽自動車よりは快適に効くぞ 元競輪の選手だろ？
競輪の選手がハンドル持つ位置と>>1のブレーキの場所比較してみ？
ブレーキ使ってないのわかるだろ？
ブレーキに手が届かないんだからブレーキ無いのと一緒なんだよこれ
ロードバイクとピストのハンドルは形は似てるがハンドルの持ち方は全然違う >>791
免許も資格もいらない乗り物でドヤ顔してて恥ずかしい奴だよなｗｗｗ 今日尾山台を下った玉堤通りで、信号が赤に変わったのを無視して突進してきたローディー3名
俺が横断歩道を渡ろうとしたとき二人が「危ない！」「危ない！」と言いやがった
そこは「すみません！」だろ 信号無視のくせに
お前らみたいのがいるからロード乗りが嫌われるんだよ 恥さらし
俺も普段はロード乗ってるからな、ルール守らないやつがいると腹立たしいんだよ
事故って死ね
>>1
またピストのアホかと思いきやちゃんとブレーキ付いてんじゃん ここ、道もそこそこ広くて急な坂道なんだよね、それなりにカーブもきついから車両も謎なタイミングでブレーキ掛けたりする
比較的車両も少ないから自転車が車道の真ん中を走っていたりするけど
>>835
ピストバカだし、普通にただの摘発対策アクセサリーでね >>1追突して死亡
これ、自爆どころか車に迷惑かかってんじゃん ピッチピッチの服着たローバイク集団にコンビニで出くわしたけど
汗臭いのなんのって、レジ待ちしてる間にゲロ吐きそうになったわ
>>841
止まれないから突っ込んで自爆して死んだんでしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もとプロらしいけど ブレーキをつかわないプロだしｗｗｗｗｗｗ
競輪じゃないロードのプロ同士が集団で走ってて 止まれずこけてリタイヤとかよく見るんだけどｗ
目の前のチャリの挙動にすら対応できないのが チャリのブレーキ。
見通しのいい下り坂なら 車で無意識にながして70とかでちゃってて 気づいたら80でてさすがにやばいと
軽くブレーキ踏んで速度調整 自然に60㎞におちたら
後続のチャリは 対応できずに突っ込んで自爆だな。 家族で箱根に行った時の山道に迷惑なロードバイクばかりいて大嫌いになったわ
たまにピチピチの変質者アザラシみたいなのが走ってるのを見るけど、あれは痩せたいために走ってるのか、食事を美味しく食べたいから腹ごなしをしているのか、どっちなんだろう
今このスレに気が付いたが
最初のスレに下り坂48ってレスがあったと予測
>>846
ピストはブレーキ使わない自転車だから軽くブレーキ踏んだだけでも激突だよｗ
ギヤ固定されてるから下り坂でも全力で漕がないといけないし さっさと規制しろよクソチャリがよー
我が物顔で走ってんじゃねーよジャマなんだよ
>>224
これ見ると分かるけどほんと下見て走ってんだな >>850
下りで全力ってどんな罰ゲームだよｗｗｗ なんでロードでははくピストなんだろ
ロードのほうがギア比変えられるし
加速必要ないときは漕ぐのやめて休憩できるのに
ブレーキ部分持って運転するように設計もされてるし
速度の出やすい競技用の自転車を公道で普段乗るには格好悪い装備を付けなきゃいけないと法律で決めりゃいいのさ
頭の位置より高いところに尾灯とか
>>783
おかしくても仕方ない、それが法律ｗ
道交法に軽車両の速度制限に関する事項は記載されていない。
但し車両の範囲内だから、車両の速度制限が適応されるだけよ。
まあ、法律が出来た時点で30km/h以上の速度が出るチャリンコが
公道を走る事は想定していなかっただけだが。 >>818
ダウト。
公道に出る以上必要な物であって、環境に制限が付くものではない。
私道や私有地であれば別だがな。 下りで全速力。
相対速度が２０～３０km程度有ったら死ぬわな。
前の自動車の速度を見謝った。
>>785
いやいや、たかが数十万しかしない自転車でお互いマウンティングしあってる貧乏人にしか見えない。 車間1メートルもなく風よけにトラック使うロード乗りいるよな
そんなに他力本願でスピード出したいならバイク乗ればいのに
>>842
追突事故は車のほうが多い
車のほうがしょぼいんだよブレーキ つか、80も出してたら相当車間取るし上体起こすだけでまあまあ減速するはず
>>842
>競輪じゃないロードのプロ同士が集団で走ってて 止まれずこけてリタイヤとかよく見るんだけどｗ
× よく
◎ たまに
市販車より高性能のブレーキのＦ1とかインディーカーとかでもあるよね >>858
いや、ライトと反射器はないよ
しかも反射器付けなければならないのは夜間だけ
ライトに至っては夜間は点灯させなければならない、とだけあるけど自転車に付けろとは書いてない
つまり頭に付けたヘッドライトをつけてもよい
また自転車に反射器がなくとも尾灯があればよい
それで俺はヘルメットやウエストポーチに尾灯を付けてる >>871
それ車両規定だからね。
勝手に自己解釈するなよｗｗｗ >>872
だから自転車に装着するべき部品としての車両規定はそれで合ってるんじゃないの？
貴方の見解だとどうしなければならないの？ 自転車よりも原付一種のほうが邪魔
安全な速度では法律違反、
法律の範囲内だと自身も危険なうえ他の車両に迷惑
最近は2stのオイル攻撃は少なくなったけど、
加速力減速力が普通の自転車と全然違うのに実際の巡航速度がほぼ同じ
諸外国のように普通免許のおまけに原付二種相当を付けて、49ccの制度も免許も廃止してほしい
>>873
「車両」に取り付いていないと意味が無いってｗｗｗ
「人間」に取り付けても車両規定には合致しないんだけど、意味解らねぇのかよ orz
車両に灯火類の取り付け規定迄あるんだぞｗｗｗ 追伸、
因みにあなたの言うのは有るとすればたぶん「運航」規程の事ね
そんなん自転車の運航規程(一般的には内規）なんて無いからｗ
>>876
軽車両の車両規定は原付や自動車のとは書かれ方が違うよ >>854
元競輪選手として 周辺のロード乗りに対する、「マウント」・「威嚇」のみでしょうｗ
通りがかりのドライバーからは底辺扱い受けるけどｗ >>5
無理に面白いことを言おうとして
滑ってる寒いジジイより
こういう天然ボケのほうが笑える 走りに命かけてたんだな
大好きな自転車でスピード出して死ねたんだから
本望なんじゃないか
>>887
違うだろ
死ぬ気だからブレーキのないピスト乗ってるんだよ
あ・・・飾りでブレーキついてるかｗ >>800
キャリパーブレーキって欠陥構造だよね
タイヤの性能を活かしきれない制動力しかない ロードバイクに免許制度を導入するとして、
ロードバイク、ピスト型、フラットバーロードはロードバイク様自転車ということで
まとめていいんじゃないだろうか。ランドナー、クロスバイクは除く。
>>892
免許制にするなら 自転車にもナンバー導入
ピストは ナンバー取得不可だな。
公道で後輪とペダルが直結してるとかありえない。 >>889
速度の微調整がやり易いからキャリパーなんだよ
ロードレースを見れば解るけど他の自転車と20cmくらいまで接近するのは普通だからね
Vブレーキやディスクブレーキのほうが制動力は強いけど、微調整は難しくなる 自転車に免許制度を課すなら、主に交通法規の試験になるね
小型自動二輪の免許と共通の実技と、
平地の幹線道路を24時間以内に160km走る
安全に取り回すには、これぐらいは必要になる
24時間あれば東京から大阪へ行けるな
それはともかく、幹線道路を逆走するママチャリを根絶するにはどうしたらいいか
東京大阪間は道なりで550kmくらいは離れてないかい？
信号も工事渋滞もあるし、グランツール 走ってるトップ選手でも無理かも？
免許無い人の逆走ならアキラメロンw
警察の取り締まりで赤切符切りまくるくらいしか減らすのは無理
何らかのペナルティーが無いと、人間は横着や安楽や自己中を選ぶ生き物だから
ロードも危ないけど最近は出稼ぎ外国人がチャリもかなり自由奔放な運転すぎる
>>895
技能試験を設けたら合格率0.1%ぐらいの超難関になるんじゃないかな？
体力がない人はフラつきで減点されまくるから合格不能になる
飛び込みの仮免技能試験は経験者ですら何度受けても落ちる難関とは言われているけれども、
初心者が非公認の教習所で10時間から20時間程度練習したぐらいで5回も受験すればほとんどの人が合格できてしまう
実は国家試験の中ではかなり簡単な試験だと思う
経験者が酷い運転をしているから難しいイメージを持たれてしまう >>900
自動車や二輪の免許試験は通年、年に200日くらい受験のチャンスがあるから難しく無いと感じるけど、
試験場の一発試験の合格率は10パーセント内外じゃないかな？ クラブのコーチ(笑)ですら、この民度なんだから、チャリカス全体も推して知るべし
事故現場は見通しよかったけど先の方に右カーブあるから減速きたんだろうな
>>903
大型二種を4回目でどうにか受かったけどこれだと25%かな。
俺より先に受かった人は3回目だったから33%だな。
それより簡単な普通自動車ならもっと高いんじゃね？ 
