立っている乗客もいたのに、客席で車掌が居眠り
ＪＲ九州鹿児島支社は、日豊線を走行中の列車（４両編成）の客席で５０歳代の男性車掌が居眠りをしていたと発表した。
運行に支障はなかった。
同支社によると、居眠りをしていたのは３日午前６時２７分に鹿児島中央を発車した国分行きの普通列車。
車掌は同３５分頃から約１５分間にわたり、先頭車両の客席に座ったまま居眠りをしていた。
当時は約４００人が乗車しており、立っている乗客もいたという。
別の列車で車掌業務に当たるために移動中で、本来の車掌は別にいたが、居眠りをしていた鹿児島―錦江駅間では、本来の車掌を補佐するため改札業務を行わなければならなかった。
目撃した乗客が４日、ＪＲ九州にメールで連絡した。
「車掌室の座席に座れなかったため、客席に座ってしまった」と話しているという。
同支社は「お客様に不安を与えたことをお詫びします」としている。
Yomiuri Online 2018年09月06日 10時32分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20180906-OYT1T50043.html 居眠りするほどの過酷な労働条件かも知らんからねえ
こういうのを責めるときは気をつけないと
＞「車掌室の座席に座れなかったため、客席に座ってしまった」と話しているという。
これ言い訳なのか？
病気とか疲労とか疑った方がいいんじゃねえの
そっちの方が心配すべきなのに
なんで車掌室の座席に座れなかったのか？荷物置いてたのか
>>6
え！？長く寝？？？？？？？？？？・
え？？？？えっ？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？・・・・・・・・・・・・・・ ４両編成で400人乗ってたということは
ひとつの車両に100人いたのか
混んでたんだな
睡眠不足でフラフラしてるよりいいやん。負けといたりーな
京都の裁判所では、犯人の横に居る刑務官(警察官)が、裁判中ずっと寝てたよ
裁判官側から丸見えだった
はじめから最後まで爆睡してた(笑)
立ってる・・・
そんな時代もあったなぁ(´；ω；`)
>>23
勤務中に駅移動するJR職員は、普通に座ってたな
がらがらの田舎だけど 伯備線の電化前、特急約物グリーン車にナッパ服着た左門豊作みたいな機関士がフルリクライニングで爆睡してたぞ。
いちいちメールする奴うざー
立ってた客もいたと言うけど、席空いてても座らない客結構いるし
すいてる時に向かいの座席に足伸ばして寝てる他の駅に移動中の車掌さん？見たことあるけどかわいいなとしか思わなかったw
>>6
にちりんですら６両だぜ？４両はロングなほうww１０両編成とか駅に収まらんww ほのぼのニュースとみるか相互監視社会コワってなるか受け手が問われるな
東武なんかじゃ乗務員が客席に便乗すると知らん顔して座席に横になって寝てるよね
よくわからないけど何が悪いの？
スーパーやコンビニ店員だって他の客が並んでてもレジで買い物してるし
>>43
運賃を支払っていないなら、やはり一般乗客とは違う >>6
宮崎〜鹿児島間の普通列車の編成は二両でも多いしレベル。田舎ナメるなw 許してやれや、これくらい。いちいち記事にするな。クレーマーの餌になる。
このお客様は神様的な考えはいつになったらなくなる
のか？。
座りたけりゃタクシー乗れ。
こんなことで文句言う奴ってしまいには「満員電車なのに運転士が座ってるなんておかしいじゃないか！オレら客は立ってるのに」とか言いそうー
>>1
宮崎県内はガラ空きの日豊本線も鹿児島県内は
激混みなんだな
やっぱり宮崎県民には鉄道を利用する習慣自体
がそもそもないんだな 鹿児島車掌区か？
特急きりしまワンマン化進んで糞だるい普通列車ばかりやる気ねえわな。
>>3
JRだぞ？
過酷な労働なんてさせるわけがない ・ジャップ（天皇、上流）のバックは、アングロサクソンの軍事産業。
・さらにこのバックは「白人至上主義者」。ネオナチ。
・このバックの目的は、ジャップを「すごい」とおだてて強いと勘違いさせ、
中国とまた戦争させること。
・そうやって、彼らの憎悪する最も優れた有色人種の中国人を、
ジャップともども、弱体化し潰そうと企んでいる。
・明治から現在までのジャップの富は、連中から与えられたもの。
ジャップに「ジャップすごい」と錯覚させるため。
だから「ジャップすごい！」と信じてる馬鹿ジャップは、
白人至上主義者に都合よく洗脳されてる馬鹿、といえる。
明治で植民地化される前の江戸時代までのジャップを見れば、
アジアの３流国家であることは明らか。馬車も発明できず、貨幣経済さえ未発達だった。
ちなみに、この「白人至上主義の軍事産業の重鎮一族」と、
「ジャップ皇室」の二つの血を引いてる混血猿が、安部晋三。
やつの権力の源泉は、この血筋。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ノーベル賞も、大谷も、ワールドカップも、オリンピックも、
「ジャップすごい！」
とジャップに勘違いさせる罠。
バックに米英の大物軍事産業があれば、こんなもん簡単。
,my
20年以上前になるが地方の私鉄のガラガラ電車に乗ってたら駅員の制服着た兄ちゃんが乗り込んで来て座席に座った
しばらくして車掌が来てその兄ちゃん見つけると足を蹴りあげて立たせて「お前の師匠誰じゃ」と凄んでた
ああいうのもうなくなったのかな
>>6
今思うと、15両編成ってすごかったんだな
あれが全国でも共通だと思ってた 細い事をネチネチと。
九州人のケツの穴も細い事やのうw
ホント息苦しい国だな
いつもお疲れ様くらい言ってやれ
何が悪いのか分からん
土人は何でも文句言うから苦手。
朝6時半の電車だろ。
そりゃ眠かろうて。
運転手じゃあるまいに、15分寝たくらいでガタガタ抜かすなってんだ。
立ってなきゃいけないルールなの？
そうでなかったら謝罪したら大問題じゃないの？
>>35
特急のひゅうがとかきりしまは４両編成だろ お客様は神様ですなんて昭和のおっさん古いよ
不快に感じたなら利用やめればいいのに
>>65
日勤教育みたいのあったら過酷なんじゃね
テンパって建物に電車突っ込ませたりするくらいだからな 九州ははっきり言って北海道と同じレベルの会社って気づかないとダメ
既存の車両を改装しただけの代物の電車で見せかけだけで車両も人員もゴミ
九州新幹線なんて単体で営業するほど客もいねえし、九州は北海道と同じ
正直、東じゃ考えられないこと
車掌とか社員が客席座るとかありえない
にっこり笑って ねんねしな
山の土産に 何をやろう
どうせヤクザな 犬張り子
もらってやるから ねんねしな
勤務中に保安要員が寝るとか
職業倫理的にあり得ないのに
エクストリーム擁護が多すぎてびっくりだわ
運転士が運転しているところを撮影して、問題行為があればSNSにアップしよう。
例えば携帯電話を操作しているところだ。
私用携電話か業務用電話かは映像や写真を確認した鉄道会社が判断して、運転士の処分を検討すればいいこと。
まずは撮影してSNSに投稿することが重要。
盗撮だなんて言って隠蔽を企む運転士もいるが、乗客も車内で防犯カメラに監視される時代。
運転士も例外なく監視されるだけで盗撮でもなんでもない。
>>53
まさに鉄道板とかそんな理屈こねる奴らばかり。 >>53
>>88
鉄道会社の人間は規則違反して指摘されたのに、規則違反にならないこと挙げて、いかにも規則違反を指摘した人間がわるいかのような印象操作するよな。
鉄道会社は他の会社に引っかからない底辺が行き着くところで、規則とか理解できない人間しかいないのは理解してるけどさ。 発車して次の駅から居眠りか
しかし鹿児島駅ってしょぼいよな
昔、小倉からの下りはマナー最低だった。
ブルーカラーオヤジが酒盛りして、空き缶コロコロ
ヤンキー高校生とかばかり。タバコがもうもうの
ニューヨーク地下鉄並みｗ
ただのデッドヘッドかと思ったら一応業務は行わないといけないのか
>>97
それ本気で思ってるならお前がキチガイ異常者だぞ 
