2021年2月20日 17時13分
日本時間の20日朝、アメリカ南部のアラバマ州で、航空自衛隊の隊員が乗った航空機が訓練中に墜落し、隊員が死亡しました。この隊員はアメリカ空軍の教育課程で操縦技術などを学んでいたということで、防衛省が、詳しい状況を確認しています。
航空自衛隊によりますと、日本時間の20日8時ごろ、航空自衛隊に所属する20代の2等空尉とアメリカ空軍のパイロットの教官が乗っていたT38練習機が、訓練中にアメリカ南部のアラバマ州にあるモンゴメリー空港に着陸しようとしたところ、空港からおよそ3キロの地点に墜落したということです。
航空自衛隊の隊員とパイロットの教官はいずれも死亡しました。
防衛省関係者によりますと、この隊員は、戦闘機のパイロットになるためアメリカ空軍の教育課程で操縦技術などを学んでいたということで、防衛省はアメリカ空軍と連絡を取り、事故の詳しい状況を確認しています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210220/k10012878211000.html 日本人って世界中で迷惑かけてばかりだな
恥ずかしい
遺族は生涯安泰だな
自衛隊に送りだした甲斐があったじゃないか 最高の親孝行な息子持ってうらやましい
>>10
お前みたいなのが
「親孝行」なんて言葉を知ってるんだなｗ T-38 タロン
![【アメリカ】アメリカで訓練中の航空機が墜落 航空自衛隊の隊員死亡 [朝一から閉店までφ★]->画像>2枚](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/50/Northrop_T-38A_Talon_USAF.jpg)
自衛隊は導入していないが、航空自衛隊の操縦課程学生の一部はアメリカ空軍での操縦課程（SUPT）を履修しており、
毎年数名の学生がアメリカ空軍の学生とともにT-38での操縦訓練を受けている。SUPT卒業後はウイングマークを取得し、
再度耐G訓練を受けてから、AT-38Cによる戦闘機操縦課程を履修して帰国している。
訓練中のコールサインは『ランサー（Lancer）』 貴重なタロンを失ったのかっていうかまだ使ってたのか
>>9
弱いチョッパリどもは
大韓帝国が統治支配するﾆﾀﾞ >>18
>>14 見てごらん。戦闘機じゃない。
訓練中や移動中の事故って結構多くて湾岸戦争の時とかも、かなりの方が亡くなっている。 昔埼玉で住宅地への墜落避けて最後まで脱出しないで高圧線切ったが畑に墜落死した空自パイロットが居たな
こういう痛ましい事故でもレス乞食をする馬鹿が現れるんだな
>>14
機種としては運用開始から数えてもそろそろ還暦だね
昔タミヤの1/100？のプラモ作ったわ 親御さんの気持ちを思うといたたまれない。
親も自衛隊員で心の準備が出来ていたと思いたい。
>>10
戦後に爺さんは生きて帰って来たが近所の戦死された遺族のおばあちゃんは戦死してくれて金も残してくれて嬉しがってたそうだ。
生きて帰って来た爺さんは立場なかったな。
女って生き物の恐ろしさを見た。 タロンって古い双発、高等練習機だろ。
まだ飛んでるのか？
作ってるのか？
ダブルの戦闘機派生型だから、
射出座席付いてるだろ。
着陸態勢に入って脱出の時間もないいきなりの
墜落だったんだろ。
という事は機体トラブルではなく操縦ミスだな。
教官も同乗してたら事故りそうもないのに
失速でもしたのかな
フライトレコーダーとか解析しろや
>>32
事故結果解析を待つしかないが、教官載ってのミスは考え難い
搭乗機の異常が真っ先に考えれるかと 老朽化してるT-38に乗ってたのが運の尽き
もう少し後なら最新式の後継機T-50だったのに残念
>>29
生産はしてない。2023年から後継機のT-7に順次置き換えられる予定。
ちなみに>>39のT-50は韓国の練習機。米空軍の次世代機のコンペに参加したが落選した。 >>8
こんなところでそんなことを言ってなにになるんだ？ >>1
山本五十六？
これって・・・国の機関で確認できるの？
公務員の勤務体系や、コンプライアンスや、社会保障も考えたら
公務員って基本的には、国の法律通りに仕事するしかないし
自国で、葬式上げるのはできると思うけど
まさかの鬼太郎みたいになっちゃったら・・・
そもそも・・・戸籍も家系図も全部、やり直しだし。
東南アジアで、行方不明なった、第二次世界大戦後の世界並みに、カオスな案件。('_') 自国で戦闘機パイロットすら養成できないんだなこの斜陽国家
バカ高い戦闘機を押し売りされているだけでなく
操縦方法まで教えて貰いにいってるのか
これでは米国に立ち向かう事なんか出来るわけないよな
米軍の子分いや 使い走りの任務しかないだろ
ほんと情けないよな自衛隊って
しかも練習機が韓国製な
、
飛行機すら作れないものづくり大国日本ｗ
>>46
初等練習は危ないからね
人材のレベルが低い上にどこ行っても人家のある日本じゃ訓練できない
ちなみに、射程の長い兵器の実弾射撃や特殊部隊の訓練もわざわざアメリカの施設でアメリカ人の指導のもとやらせてもらってるらしい
人材・装備が高度になるほど米軍の補助員になっていくのが自衛隊員 まあ、軍人や自衛隊員は
死ぬのも稼業のうちだからね
民間人に影響でなかったならキニスンナ
>>46
だからこそ勝てない戦なんかしちゃだめだったんだよね。
戦争に協力なんかしなかった永井荷風や谷崎潤一郎の方がよほどまともな感覚だったんだよね。
軍国青年だった山田風太郎はそのあたりを実にうまく書いてる。
リアルな戦中派は凄みがあるわ。 >>49
兵士って殺すのと殺されるのが仕事なんだよね。
大変よな。
すまじきものは宮仕え。 ENGは双発、射出装置有り、教官同乗、何か通常では考えられない事象ないと落ちない、
乗員の名誉のためにも正確な解析が必要。
おかしいよな ほんとにそれだけか？
教官乗ってるのに
機体に何かされたんかな
殉職を悼み、御冥福を祈り。
その後で、原因は？ という場だと思ったんだが、そうではないんだな。病んでる。
飛ぶものが堕ちるのは避けられない必然だろう。何を騒ぐことがある？
T-38近代改修モデルであるAT-38C
米ノースロップか
マジレスするとな、大学と同じで少子化で航空学生希望者もレベルが下がり過ぎて「こんなので大丈夫か？」と思うようなやつまで合格しているらしいわ
就職もコロナ迄売り手市場と言われていたが単に人手不足なだけで人材のクオリティはかなり低くなっている
との事
コロナで就職難となった今は余力のある企業はこれを機に逆に人材が流れてくるの待っている状態でもある
同様に防大などもまともなやつに来てほしいものだな
入間川墜落事故を良い話にしてるけど結果的には基地まで飛べると言う判断ミスで住宅地上空に侵入して高圧線切断の上墜落
本来なら飯能や日高の山方向でベイルアウトもしくは手前のゴルフ場に墜とさないといけない事案
亡くなったから良いわけじゃ無い
恐らくエリートだったのだろう 日本にとっても損失だな
脱出は恥だし貴重な機体が破壊されるから自衛隊員はまず脱出は選ばない
>>38
ベイルアウトしたからって助かるもんでもない。
多くの場合は墜落機体と死体捜索の2度手間になる。 何故？教官がとっさに操縦しなかったのだろう？
アメリカ人と日本人、貴重な命。ご冥福申し上げます。
ところでアメリカで旅客機のエンジンが分解炎上した事件があったが、どうも5ちゃん民には響かないらしく、スレ立てがない。
けっこう衝撃的な映像だったんだが…
>>45
バブル前から一定数はアメリカで委託訓練してるよ。 教官乗ってたのなら整備ミス濃厚だろ
先々週は旅客機墜落してたり、昨日はジャンボが火を噴いて飛んでたからな
世界的に整備の質が落ちてきたんとちがうか？
やっぱ鉄の塊が飛んだらアカンのや
前途有為な花形のパイロットの方と、熟練の指導教官の方とが、
不幸にも亡くなられました。日米の優秀な人材が喪われたことに、
深い哀しみを覚えます。ご冥福をお祈り申し上げます。
原因は何だったのでしょうか。
>>41
今の韓国が日本だった頃
特攻隊にお前の民族もいたんだぞ >>78
程度問題で「まずは」選ばないのはよしとして、いざというときには脱出してほしい。
生きて虜囚の辱めを受けずと兵士と国民には強要してたくせに、いざ自分は割腹どころかピストル自殺すら失敗して敵に捕まるような醜態を晒す指導者もあったような。 >>82
飛行機が身近な存在ではなくなったのだろうね。
生活に手一杯なのとコロナで飛行機に乗る、見ることが減ったのだろう。 >>87
なぜそう思うのか？
犯罪をしたとか重過失があったとの情報があったのならともかくそうではなかろう。
職務を果たさんとして不幸に亡くなった。
パイロットとは言え誰も自ら死にたいとは思わないだろう。
（ジャーマンウイングスの彼は除く）
死者への敬意は持つべきだ。
右翼左翼民族関係ない。
せめて人間らしく。 関東軍おまんこ部隊パコパコ軍曹も慰安婦と一緒に応援しているよ。
北朝鮮じゃあるまいし、航空博物館から借りてきたの？
金属疲労による空中分解とか。
>>77
自らの選択だよ。
もともと優れた素養があって、それなりの覚悟を持った人達だから
機体を住宅密集地に落として、自分だけ脱出して助かろうとはしないよ。
状況を立て直すため最後の最後まで頑張ったと思う。 >>1
ジェット練習機ならT-4があるのにわざわざアメリカでT-33に乗るってどういうこと？
T-4じゃ超音速が出ないからか？ 親戚の者も 現在は退職していますが
若いころ ここで訓練をしました
アメリカ人に指導者とともに
お悔やみ申し上げます
>>20
亡くなった岡本行夫さんが報ステに出演してた時に、たぶんその事故と思うけど、ニュースがあって、
人家への被害を避けるために死んだという感じのこと言ってた覚え
言われなきゃただ墜落してなくなったと思う >>9
何について何者がどう恥ずかしいのか行ってみろ。
偉いつもりの底辺が。 「認めたくないものだな、若さゆえの過ちというものは」
アメリカに尻尾振るのはもうやめに使用や。
日本人は日本のために死ぬべき。
天皇家もアメリカに用心棒頼むのはやめて。
日本人の底力を信じてくれ。
>>97
＞2019年4月2日、三沢基地所属機が、離陸後、右エンジンからの異音と振動を確認し、右エンジンを停止した状態で着陸した。
＞着陸後の検査により、右エンジンは振動によりタービンブレードが折損、これによりエンジン内部が損傷したことが判明した。
＞その後のIHIによる調査により、振動を抑える部品（内部の羽根状の金属部品）の機能の不足が判明、
＞T-4は全機飛行停止とし、エンジン部品の交換等の対策を講じた上で、安全が確認された機体から順次飛行を再開すると発表された。
＞なおこのトラブルによる部品の交換作業の長期化により、一時的に配備するT-4が少ない状況(wiki）
だそうです >>19
Ｔ−３８タロンでも、射出座席位は付いていないのか？
突然の失速など脱出出来ないこととは別に 教官が同乗してて着陸時に3km離れて落ちるってよくわかんねーな
メーデー！事案か
糞ＮＨＫは自衛隊員死亡だけを先にずらずら述べ、米軍教官は終わりにチョット述べているだけだ。
両者を同時に並べて書け！失礼じゃろうが！糞チョ〜セン記者か？
西ドイツも戦闘機訓練はアメリカで初級訓練した
ところが、アメリカは気候がよく欧州は気流が悪いため
ドイツ人は主翼の小さい翼面荷重の高いF104で次々と事故死した
大エースであるハルトマン大佐はこのことを予想して
ローキッド戦闘機の導入に大反対して慣れてから変えろといった
若いパイロットは自信過剰でじじいすっこんでろと無視し
機首に黒いチューリップのエースマーキングをしていきがったが次々と脂肪
西ドイツ軍上層部は批判にさらされた。
またハルトマンは頑固で変わり者であり他のドイツ空軍パイロットは
ポルシェターボを好んだが一人だけ日産S30Zにのっていた
（ドイツ人は日本車が大きらいでいってみれば韓国車に乗るようなものだ）
このためハルトマン大佐は憎まれて47歳で解雇された
>>10
お前も自分に保険かけて受取人親にして樹海行けば親孝行できるぞ 千歳かなんかに出張するのに2人乗ったT-33が機体故障になって最後まで脱出せずに多摩川の河川敷に墜落したが、高圧線を切断して東京都内で広範囲な停電になった事があった
それをきっかけにT-33が全機引退した
記憶だけで書いてるから多少の間違いはあるかも知れんが
防衛大学卒なのか25歳で幹部だったんですね？
国を守るために訓練されていて、この若さで亡くなり
申し訳ない気持ちになりました。
こういうニュースをデカデカと取り上げ過ぎるなよ。
自衛隊志願の若者が減るわ。
世の中、ジェンダーフリーとか何とか
男を強く育てる風潮が弱まって
ますます国家防衛の足腰がダメになる。
それで得する他国がいるんだわ。
身を挺して米兵1人仕留めたか
よくやった
徽章を授ける
>>97
アメリカの方が日本より安く免許取れるとかって聞いたことあるぞ。
しかも17歳から自家用の飛行機免許取れるらしい？ハードルが低いんだろうな。 『殺戮者の群れアメリカ第58機動部隊の破壊力と日本軍』
米海軍第58機動部隊とは、日本から日本の正当な権益を強奪するべく襲来してきた機動部隊です。
アメリカで空母を中心とする強大な機動部隊が初めて編成されたのは
日本海軍より21年も遅い1943（昭和18）年11月のタラワ攻略戦のときでした。
第58機動部隊は米海軍で「殺戮者の群れ」と呼ばれ
その艦載機800機に近い死の翼がはばたく時には、陸上にも海上にも何も残らないといわれたそうです。
そしてあとはごぞんじのとおり、大勢の日本人が虐殺され、領土は奪われ、
国土は金沢と京都以外は焦土と化して終戦後の日本には何も残りませんでした。
日本が憲法9条を掲げてどんなに戦争を拒否しても、
戦争は破壊と建設をくり返すビジネスであり、民族国家を破壊して共和制に改造するツールですから、攻めてくる者は攻めてきます。
>>127
画像で比較｜容共アメリカの死の翼と反共日本（分かり易いから検索して見てくれ
戦後「アジアで殺戮の限りをつくしたのは日本軍」と宣伝されるようになったので
わかりやすいように日本軍と米軍のやり方を比較
1944年9月、米軍のマニラ攻撃。
アメリカのやり方はまず海軍がナパーム弾や空襲、艦砲射撃で敵地を焼きはらい、
そのあと陸軍が上陸してさらに破壊するという方法。
ルソン島をナパーム弾で攻撃
軍艦の厚い装甲板を撃ちぬく砲弾で生身の人間を虐殺する。タラワを艦砲射撃する米戦艦メリーランド。
日本軍占領下のマニラ。上空に「WAR IS OVER（戦争は終わり）」のアドバルーン
米軍のマニラ占領。1945（昭和20）年2月24日。
現地召集された日本人で組織した市民部隊（約1500名）は
気も狂わんばかりに続いた米軍の激しい砲撃に倒れ、女子供はフィリピンゲリラの日本人狩りで虐殺された。 >>128
ダバオで行進する帝国海軍陸戦隊。子供たちが歩調を合わせてついてくる。
米軍のセブ島占領。子供たちはついてこない。
ジャワ島を行進する日本軍。ここでも子供たちが軍隊についてくる。
かつて日本軍が空挺隊で占領したバリクパパンをB24で大空襲する米軍。この空襲下に大勢の子供たちがいた。
日本軍の洞穴陣地を火焔放射器で攻撃する米軍。
火焔は岩をも熔かす高熱。最初から日本人を生きたまま焼き殺すつもりだったので火焔放射器を持参している。
ラバウルは島全体が火山なので地震が多く、温泉が湧いた。
英霊は「内地に似ている」と「らばうるの湯」という施設を作り、日本を懐かしんだという。
慰問袋に入っていたぬいぐるみに癒される日本軍。最前線にぬいぐるみを送る後方のセンスもすごいと思う。
一方、くまのプーさんの祖国アメリカはラバウル島を焼きつくした。 >>129
米軍のサイパン島攻撃後。
米軍の孤島の焼き方は島全体にガソリンをまいてから艦砲射撃し、島全体を丸焼きにする。
そこに日本の女子供がいようが知ったことではない。
日本人がアメリカ発の反差別運動や#Metoo運動などハナにもかけない理由である。
偽善者ほど正義を語りたがる。
B24の白昼爆撃にさらされたパラオ。
米軍上陸後のペリリュー島。
米軍の艦砲射撃で島の形は変り、空襲で島は焼けただれた。
日本軍は山中に500もの洞穴陣地を造り、迫撃砲で抵抗した。
すると米軍は洞穴陣地をたたく方法としてアムフトラックをくり出し、日本兵を生きたまま焼き殺した。
米軍のテニアン島空襲。日本軍を軟化させるため、ナパーム弾を投下して地上一切のものを焼きつくそうとした。 >>130
米軍は日本軍をたたきつぶすたびに薄ら笑いを浮かべるように"TO TOKYO"という立て札を立てた。
アラカン戦線のミートキーナ。
悪鬼のような米軍の最終目標は東京。
日本軍が特攻隊という死に物狂いの反抗を続けた要因である。
特攻。アメリカの死の翼を日本の死の翼が破壊する。爆発、炎上する米空母。
＞第58機動部隊編成表
指揮官 海軍少将 マーク・ミッチャー
第58・1群 リーヴズ少将
第58・2群 モンゴメリー少将
第58・3群 シャーマン少将
第58・4群 ギンダー少将
マーシャル群島来攻の際は、この小艦艇を合せて300隻以上、艦載機約700機
※ "TO TOKYO" ザイニチ政府はいまだに日本人ホロコースト犯罪者とオトモダチ ＞「高潔で善良な人類」への執着を捨てろよｗｗ
＞お前等はどうあっても人類から信用されない、好感を持たれない
＞アメリカのアホヒーロー映画の様にスクリーンやネット工作の嘘に逃げてるだけの現時逃避マンだ
千島列島、樺太は日本領土
ハクジンは総じて侵略者故シベリアからも出て行くべきだ
「空虚な劇団ソ連」の犯した犯罪は領土領海を賠償としても全く足りない位だ
>>1
米国外交問題評議会もディープステート謀略策略機関だ！徹底的に解体壊滅させろ！ >>133
アーミテージもマイケルグリーンもディープステートじゃん！さっさと逮捕しろ！ 
