【韓国船】 米国で転覆した韓国船、「日本船は転覆の直接的原因ではない」★２[09/12] YouTube動画>3本 ニコニコ動画>1本 ->画像>10枚

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1蚯蚓φ ★2019/09/14(土) 11:05:20.62ID:CAP_USER

▲横倒しになったゴールデンレイ号の横を通過する別の自動車運搬船（別ソース：ブランズウィックニュース）

今月8日未明、ジョージア州ブランズウィック港近隣で座礁した韓国「現代グロービス」所属の「ゴールデンレイ号」の事故原因調査が急速に進んでいる。

米海岸警備隊とジョージア州港湾庁は事故後4日の12日、ブランズウィック港を再オープンした。特に事故当時、ゴールデンレイ号にまっすぐ進んで接近したことが分かっている日本車運送船エメラルドエース号は前日の11日午後5時30分頃、先に港を離れていたことが確認された。

海岸警備隊はその間、ブランズウィック港に停泊して事故原因の調査を受けたエメラルド エース号が港の再オープン前日、港を離れた理由について「12日のオープンを控えて船舶運航を試験するため」とだけ説明した。

しかし、ブランズウィック港水先案内人協会のジョン・キャメロン会長はブランズウィック ニュースに「エメラルド エース号はゴールデンレイ号の事故と直接的な関連がないことが確認された」と話した（記者注：関連記事では「直接的関連がない」ではなく「なんの関係もない(no connection)」と発言している。引用：The Emerald Ace’s passing had no connection with the wreck of the Golden Ray, said Capt. John Cameron, who represents the Brunswick Harbor Pilots Association.）。

事故当時、ゴールデンレイ号には同協会所属の水先案内人(Pilot)が乗船して船舶を操縦していた。したがって協会のこのような主張は事故調査を担当した海岸警備隊がエメラルド エース号の過失を立証できなかったと分析される。

しかし、目撃者らの証言と世界すべての船舶の海上運航をリアルタイム トラッキングするマリン・トラフィック・ドットコム(Marinetraffic.com)の資料によれば事故当時、ゴールデンレイ号とエメラルド エース号がお互いに向かって接近し、ゴールデンレイ号は急に右側に方向を変えて転倒したことが分かった。一部では相手船に過失がないと確認されたため、結局ゴールデンレイ号の水先案内人などのミスとして結論が出る可能性が高いという分析も出ている。

これと関連して韓国KBSは「両船舶の航跡追跡の結果、ゴールデンレイ号が速い速度で運航し、予定より急に方向を変えた。二隻がすれ違った航路は一隻の船舶だけが通過するほど狭い地域だった」と報道した。

ブランズウィック港は月平均50隻ほどの船舶が出入りしているが、二つの船舶がこのように会う事例は珍しいことがわかった。一方、ゴールデンレイ号引き揚げ作業も本格的に進行している。海岸警備隊によれば12日現在、水に沈んでいる3つの燃料噴出口を全部塞ぎ、残り燃料噴出口も全て塞いだ後、引き揚げる予定だ。

ソース：アトランタK（韓国語）＜[速報] “日本船舶、直接的原因ではない”＞
https://atlantak.com/%ec%86%8d%eb%b3%b4-%ec%9d%bc%eb%b3%b8-%ec%84%a0%eb%b0%95-%ec%a7%81%ec%a0%91%ec%a0%81-%ec%9b%90%ec%9d%b8-%ec%95%84%eb%8b%88%eb%8b%a4/

関連記事：ブランズウィックニュース（英語）Port of Brunswick shipping resumes on 'case by case' basis
https://thebrunswicknews.com/news/local_news/port-of-brunswick-shipping-resumes-on-case-by-case-basis/article_d3963611-bb56-5f7e-8a9f-1fac0856c8e3.html

関連スレ：【日本のせい】 米国で転覆した韓国船「日本船避けようとして事故発生」〜三菱が造った三井のトヨタ車運搬船★２[09/08]
http://2chb.net/r/news4plus/1568015914/

前スレ：http://2chb.net/r/news4plus/1568386961/
★１のたった時間：2019/09/14(土) 00:02:41.17

おいこら対策

2バカ舌@アルコール摂取中2019/09/14(土) 11:07:21.12ID:eZXMbeBj

自分のミスを擦り付けようとして失敗だそうです

3<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:07:52.86ID:NrTeedx2

韓国と関わって幸せになった国は無い、

4<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:08:31.18ID:FKH41A6n

そんなわけ無いニダ！
ぜんぶ日本が悪いニダ！
ファビョーーーン！！

5<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:08:52.12ID:HEtKVrnF

知ってた。韓国は「当たり屋」
自分の不始末で横転したのに、日本船に罪を擦り付ける何時もの手口。

6<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:09:06.02ID:QRHSZxrb

間接的には全て日本のせいだろうからな

7<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:09:25.32ID:cJ/PL0en

バカチョンコの主張
日本国と日本人と日本に属するものの存在は、どこにあっても我が国・我が民族に
悪影響を与える。
故に、我が国船舶の横転は最も近くにいた日本船からの悪影響である。

8<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:09:50.61ID:B7JhPlbq

NO CONNECTION（無関係）と外電は伝えてるのに「直接原因ではない」と朝鮮語訳する
韓国マスコミと転電する日本マスコミのアザトサを見せつけられたわ。

9<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:10:47.38ID:0079rTFb

責任はなくても謝罪すべきニダ
銅像も作ってやるニダ

10<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:10:48.02ID:3axdcq8p

>>1
直接ってなんだよ
日本は全然関係ないだろよ

11<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:11:04.67ID:hLQSFcyc

<丶｀∀´> 間接的責任が認定されたﾆﾀﾞ
よって謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ

12<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:11:15.00ID:3wNCLkgm

当たり屋失敗か
まあ韓国は認めないで謝罪と賠償を請求するだろうがな

13<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:11:32.07ID:OkCwSTpN

また日本に擦り付けてきてるのか酷い国だなあ

14<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:11:32.16ID:FxGvfTBI

have no connection with
無関係

15<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:11:43.08ID:/hFxT1KV

ゴールデンレイ

キムが寝てる　金娼婦

16<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:11:45.17ID:pH5kwZUS

これが戦時中なら日本軍がぶつけたギャーヒャー吠えてなる
ここで大事なのは
目撃者の証言
その目撃者
全て韓国人

17<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:11:56.58ID:gj2lhwO1

出入り口ドアーの閉め忘れ　ニカ？
万国で　ノーズロ　ニダ。。。Ｗ

18<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:11:58.87ID:1zx/jgC1

日本の間接的な責任を認めてるね
日本は何か言われる前に先手を打って謝罪と賠償をした方がいい

19<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:12:36.74ID:ZBFLZ+Km

日本船が低空飛行で威嚇してきたんだろ？

20<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:12:40.79ID:Zy1fXsCz

>>12

世論で判決出す国だからなw

21<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:12:43.01ID:DGIZ3zNF

次は米に責任転嫁かな
関係悪化が捗るな

22<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:13:15.09ID:xpBw4DW3

>>18
have no connection with
の訳を言ってみ？

23<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:13:15.80ID:McLg2ENz

日本船が接近してきて転覆したニダ！
↓
(事故に関係ありません)←いまここ
↓
アメリカの水先案内人が浅瀬に誘導したのが悪いニダ
↓
(水先案内人は適正な場所に案内しました、操舵してるわけじゃありません)
↓
そもそも過積載してるのに出港させた港が悪いニダ！！！！



まで読めた

24<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:13:31.30ID:GJkiq0HX

もう騒ぐのやめて無かったことにするニダ

25<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:13:32.14ID:5cSyRWd+

日本船の日章旗を見てパニックになって転舵したのが原因ニダ
今後は日本船に戦犯旗の日章旗を掲げることをアジア各国とともに要求するニダ

26<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:13:33.41ID:SkGZNELq

>>1
>（記者注：関連記事では「直接的関連がない」ではなく「なんの関係もない(no connection)」と発言している

韓国メディアのいつもの手口ですなあ。

27Teresa Testarossa ◆Tessa/R5R8pz 2019/09/14(土) 11:13:55.28ID:hOxQio9p

ζ(ﾟДﾟ)　また韓国は負けたのか・・・

28<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:14:11.58ID:smghDsgl

当たり屋失敗したかw

29<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:14:14.30ID:57eG4yng

>>3
こっちが関わりたくないのに、向こうから近づいてくるのが韓国なんだよなぁ
今回の事故もそうだろ

30<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:14:14.99ID:r5JyqG8z

キムチに使うウンコは、やはり韓国製に限るﾆﾀﾞ

31<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:14:24.86ID:KRzrTXyR

ホントに韓国はクズ

32<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:14:26.95ID:vgCqZwfL

転覆船の像の銅像を作って世界中に設置まだ？

33<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:14:29.46ID:zwiZdf9z

それでも、日本ガー

34<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:14:57.47ID:teWZuGtv

また韓国が馬鹿にされてるな

35<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:15:08.88ID:Y/IdYUYw

間接的にどんな関係があったのか書けよ。

36<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:15:15.98ID:UgFCF0vZ

どうせこの前のＷＴＯの結果みたいに
他と違ってバ韓国の報道モドキだけ
「日本のせいニダ」ってなるんだろ

37<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:15:17.81ID:+sdAPPTe

韓国がチョン没(終)ｗ

38<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:15:24.26ID:Y/JsfP/i

冗談で日本のせいって言ってるのかと思ってたらマジだったんだな
韓国人マジでみんな頭おかしいな

39<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:15:30.94ID:RFGwrYZD

曲がり切れない船を操舵させられるとはかわいそうに
次が船についての過失で訴えられるだろう

40<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:15:31.27ID:cJ/PL0en

>>18
日本はもう何か言われてるよ。「無関係」とね。
韓国人と日本人とでは言葉の意味が違うから、韓国人にとって無関係とは間接的責任
があるという意味になるのかもしれないけど、それは韓国人だけだから。
韓国がファビョって謝罪と賠償を要求してきたら、また連中の異常さをアメリカはじめ
世界に宣伝できるから放置。

41<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:15:50.69ID:Wg8TtiNp

はいどうぞ

42<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:16:06.47ID:23GnND4V

韓国人にはたぶん理解できない

43<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:16:32.96ID:5cSyRWd+

>>6
日本船の航走波がなければ転覆しなかったニダ

44<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:16:35.55ID:Y/JsfP/i

＞関連記事では「直接的関連がない」ではなく「なんの関係もない(no connection)」と発言している。

ほんと気持ちの悪い民族だ

45<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:16:43.16ID:VvI2RT2b

直接的ではないが広義の強制性はある

46<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:17:01.59ID:OB6ztFMw

韓国の報道が最初から日本のせいにしようとしてるの凄いな

47<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:17:04.89ID:VWrSpPzz

レーダー照射のときもそうだったけど、こいつらは暴力団と同じ。絶対に関わってはいけない相手。

48<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:17:14.35ID:d5caiLGJ

>>41
これは日章旗が見えたに違いないな

49<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:17:15.51ID:faZd0Q07

>>23
過積載を指示したのは誰？

50<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:17:22.89ID:McLg2ENz

>>43
日本船の起こす波は前にでるのかｗ
トンでも科学だなｗ

51<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:17:55.58ID:cJ/PL0en

韓国船籍の保険はどの保険会社も引き受けてくれないので、この横転船の保険は韓国政府
もちで、韓国政府に金かしたのがみずほ銀行なんだと。
みずほに口座があるやつは金ひきあげとけよ。

52<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:18:03.69ID:UgFCF0vZ

レーザー照射の時もそう
整合性とか関係なく
後でいつの間にか変わるから
そのうち「やっぱ日本のせいニダ」になるよ

53<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:18:11.96ID:5F9atWtX

>>41
そら日本船関係ないわ

54<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:18:17.84ID:1arsmg1B

>>1
まだまだ諦めねーぞってか

55<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:18:46.10ID:9OnVWFBY

事実なんて関係ないから

56<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:18:56.46ID:HEtKVrnF

ラオスのダム崩壊でも、日本は一切関わっていないのに「日本のせいﾆﾀﾞ　日本が悪いﾆﾀﾞ」
と言い出していたチョン。
日本共産党系ジャーナリスト「志葉玲」も、韓国SK財閥からカネを貰っている
NGO「メコンウォッチ」と共謀して「日本にも責任がある」を記事にしたｗ
チョンには「万物日本悪玉論」で日本のせいﾆﾀﾞとすれば気が鎮まるｗ

57<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:19:15.06ID:lnYISoLD

日本が悪いニダ！対策の為
船舶の前後にドライブレコーダーが必要だなｗ

58<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:19:41.05ID:UgFCF0vZ

>>41
ワロタ
慌てて舵切ったにしかしか見えんわ

59<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:19:44.15ID:CmVTE1iu

>>1
アメリカの港湾で起きた事故だからマトモな調査結果がでたけど

韓国の港で同じような事故が起きたら日本船が悪いと捏造されるんだろうな　と思いました

60<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:19:54.31ID:e0T45baJ

韓国船の入港全面禁止すればいい

61<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:20:13.91ID:idbHOLMB

>>57
ドラレコは船舶なら普通についてないか？

62<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:20:22.15ID:McLg2ENz

>>49
港は通れる台数しか乗せるなって言ってるんだから違う

荷主(自動車メーカー)か運搬会社(韓国)だけど、荷主は事故った時の責任のことを考えて
過積載は強要しない、よっておそらく運送費ケチった(利益重視した）運搬会社

63<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:20:26.90ID:3axdcq8p

日本船が通ったの四時間前なのに…

64<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:20:38.29ID:ao7JFB/x

>>41
また、モンキーターンかｗｗ

65<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:20:42.23ID:oYKcJjst

>>3
至言ですな。
中国ですら属国にしていても問題児で、持て余してただろうな〜。

66<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:20:47.40ID:5T8azmqZ

左に横倒しになってるのは右旋回時に左に荷崩れしたか、あるいは左に寄り過ぎて
座礁したかだろ。

67<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:21:11.91ID:cJ/PL0en

韓国船籍の保険はどの保険会社も拒否、この状態になっても言動を改めようと
しない韓国人はやはりDNA損傷と前頭葉萎縮。

68<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:21:26.04ID:vaMSxV18

そもそも大型船が安全に航行できる港なのかよ
そこ、川だろ

69<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:21:32.95ID:drnplS39

ＵＳＡトゥデー紙は１０日（日本時間１１日）、元米国家運輸安全委員会トップのピーター・ゲルツ氏にインタビューし、事故原因について聞いた。同氏は今回の事故調査には関与していないが、考えられる原因は多くないと指摘。

「一番の謎は、なぜ大量の水が短時間に船内に流れ込み、転覆したかということ」と説明した。

　同氏はまず、港の沖合周辺には船舶に穴を開けるような大きな岩は存在していないとし、座礁説を否定。

　次に、もし積まれた車が荷崩れを起こしたとしても、全長約２００メートルの大きな船がバランスを崩して転覆するようなことはあり得ないとし、荷崩れ説も否定した。

　その上で「考えられるのは車両を積み下ろしする船の扉が完全に閉まっていなかった可能性だ」と推測した。つまり、そこから大量の水が一気に浸入したのではないかというのだ。

https://www.google.co.jp/amp/s/www.tokyo-sports.co.jp/social/incident/1546620/%3famp

70<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:21:38.57ID:mxi148NV

>>10
日本の船が近くにいただけで憎しみから火病を起こして操船を誤ったんだろうな
日本として責任は無いが韓国人としてなら特に驚く話じゃなかろう

71<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:21:39.60ID:ZdJkQ6rN

間接的にも関係ねぇよアホ
スレタイ直せボケ

72<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:21:48.94ID:q9gvw33h

草(*´ω｀*)

73<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:22:11.23ID:HEtKVrnF

米港湾当局がGPS航跡を記録しているのに「日本のせいﾆﾀﾞ」ｗ

2km先に日本船がいたので、日本に責任を転嫁しようとしたが、データーが
記録されていたｗ
一事が万事、チョンの場合は「日本のせいﾆﾀﾞ」ｗ

74<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:22:20.97ID:KBkTf2ay

>>44
自衛隊機へのレーダー波照射事件と根本は同じだな。
こんな嘘ばかりの国だから、戦争にも弱い筈だわ。

75<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:22:23.61ID:t0UQtb/+

航跡でバレたニダ

76<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:22:24.43ID:lnYISoLD

>>61
船に詳しくないから分からない
撮影してたんなら見てみたいね
面白そうｗ

77<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:22:33.24ID:1zx/jgC1

昨今のしきりに韓国を挑発し続ける日本の態度に日本船を目の当たりにした韓国船の船員が平静さを欠いたとしても不思議はない
日本が無関係とは言い張れないだろう

78<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:22:39.37ID:kqIuTZnb

速度は落としてるんだろうけど
こんな大きな船がすれ違えるんだなあ

79<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:22:47.11ID:drnplS39

>>69

「扉を閉め忘れた」

想像の上をいく
バカすぎる

80<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:22:56.03ID:Y/JsfP/i

大きく膨らんで航行をせざるを得なかったのか
浅瀬を避けるためにあんな航路になったのか？
日本の船を慌てさせるためならほんと馬鹿だね
もっとも馬鹿じゃない韓国人なんていないけど

81<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:23:00.52ID:GGAFGLvr

韓国人は自分が悪いくせに、人にいちゃもんばっかつけて。
死ね。

82<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:23:11.96ID:AM8d4aKx

猿ターンしたったニダ

83<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:23:14.66ID:Wg8TtiNp

>>59
インド船がそうなりましたよ
韓国船が勝手にインド船に激突、韓国内裁判でインド船が悪いニダ！
↓
英国ロイズ保険と世界の保険会社がインドタンカーの事件を受けて「韓国」を切捨てる
英国ロイズは韓国水域向けの新規保険も受け付けないと通告。国際海運業界インタータンコ、
インターカーゴは寄港地から韓国水域を外す動きに発展しました。保険の適用外の危険海域に行く船舶は無くなりました。
今後は韓国政府が事故保険保証する以外方法はなくなりました。
事故が起きたら韓国みずから賠償することに。もっとも、韓国海域で事故が発生すると、韓国は他人に責任を全てなすり付るふざけた判決を下す野蛮人の韓国に行く船などは有りません。

世界の主要海運組合インタータンコが韓国行き航海をボィコットに発展･･･　英国FT紙報道

84<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:23:17.34ID:FJOvaLhU

過積載疑惑はどうなった？

85<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:23:31.40ID:GyeVC3y5

>>1 釣り師・異名Crab Manの続報はないのか？

86<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:23:43.56ID:8FCPJIcx

>>22
朝鮮人「ハブが関係してる」
在日「ノーコネクションが誰かとフューチャリングするって事？」

この程度だと予想

87<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:23:52.33ID:f+ZqmhtO

>>41
お互い基本右転舵で避けるのが原則だけど、エメラルド号は陸があるので操船不自由の状態。自由度の高いゴールデン号がこの場合避けなくてはならない。
ただし、それで転覆するのはパイロットも想定外だろうな。

88<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:23:55.17ID:hoUYUAUO

直接の原因は積荷の自動車が片荷だった事が理由だろ

89<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:24:05.06ID:5cSyRWd+

>>63
>>41は別のもの？

90<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:24:09.69ID:lHT5NRUy

間接的には原因があるような言い方だな

91<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:24:11.88ID:AM8d4aKx

まるで間接的には原因だと言わんばかり

これからどうにかして日本の所為にするか
ウデの見せ所だな！

92<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:24:13.65ID:tgBzzMpP

>>2
だろうね

93<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:24:14.34ID:mxi148NV

>>58
スマホで遊んでてギリギリまで気づかなかったんじゃねw

94<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:24:23.13ID:3dgVhDnQ

>>56
ラオスのダムは日本の銀行が資金を貸し付けたニダ！

95<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:24:31.05ID:3AKvZFhD

>>41
下手くそ

96<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:24:37.35ID:kpRhAUnP

現地の水先案内人が操舵してたのに転覆したの？これはヘイトだ。

97<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:24:39.75ID:UgFCF0vZ

＞結局ゴールデンレイ号の水先案内人などのミスとして結論が出る可能性が高いという分析も出ている。

最初からそうなんだろうけど
過積載してたんならねえ

98<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:24:40.62ID:5T8azmqZ

>>69
マジかｗ
あーそーいや韓国海軍の艦艇でも似たような間抜けな事故やってたなｗ

99<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:24:54.91ID:grhkgfPF

これは日本が裏金で言わせてるんだと思うわ

100あきもラゲ2019/09/14(土) 11:25:31.39ID:/MTDHqZF

ヘンだな。韓国では、とにかく何が何でも、
「日本が悪い、日本人は悪人だぁー」（理由なしに）。
そう言い張っていないと、親日的だと見なされ、
山の矯正収容所送りになるのだ。
そのように思っていました。間違っていたかも。

101<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:25:46.43ID:LZhh2RRZ

積荷をしっかり固定してないので舵を切った時に車が移動して傾いた・・・・・・
バラスト水を抜いたか・・・・・・・・・・？

102<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:25:46.66ID:Py2tBHL5

「無関係」の中に「関係」という文言があるから、関係あるニダ

103<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:25:54.47ID:uOHpqr93

>>19
たぶんそれだわ
再現画像、動画作成中

104<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:25:59.63ID:d2ZJDjUY

日本のメディアも日本船になんらかの要因があったような印象操作してたよね

105<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:26:06.94ID:LxyFo9nm

>>99
動画くらい見たら？

106<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:26:12.58ID:cJ/PL0en

日本が宗主国だった時代に躾が悪かったのはあるだろう。
日本よりはるかに長い年月宗主国として朝鮮を躾けてきた中国式方法とは
まるで違うやり方だったからな。
朝鮮を併合したなら躾は中国式でやるべきだった。
この点において、世界各国に謝罪致します。

107<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:26:14.72ID:3dgVhDnQ

>>57
画像が残っていても哨戒機が煽り飛行をしたニダ！

108<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:26:37.38ID:YXPLUxfI

日本のせいと言うなら
在日老若男女全員強制帰国させろ

109<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:26:48.17ID:dIiLEwph

>>4
それが現実なんだよね。
普通は、まず先に何が原因なのか、明確な調査を行い、反省と改善を目指すのが人の道なんだけど
あの民族は、起こった都合の悪い事象の全てをまず先に他人のせいにする、と言う癖が付いている。
民族病って恐ろしいよ。

110<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:27:30.47ID:05bK9vXn

>>94
正確に言うと、ラオスのダムに資金を貸し出した銀行に対して日本の銀行が
(ダムの建設計画とは関係なく)出資していた、だな。

それで「(SK建設ではなく)日本に責任がある」と言っちゃうんだから…

111<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:27:51.90ID:cJ/PL0en

>>19
日本船はすべて宇宙戦艦としての機能を備えているから当然空も飛べる。

112<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:27:55.37ID:+jOAB/iH

no connection
気に入ったわ

113<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:28:02.43ID:tpLADnuj

日本の船から軍靴の足音が聞こえたんだろ？

114<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:28:08.26ID:SYZhodGb

お！日本の船だ ちょい脅してやれ的な面が無かったとは言えないだろ
あのチョッパリの航路脅かしたれ的に鋭角に曲がっただろあれwそれで転けててウケる

115<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:28:27.09ID:io8yfBft

>>2
最初から知ってた

116<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:28:40.45ID:Wg8TtiNp

>>103
うむ(´・ω・｀)広い物

117<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:29:20.04ID:RZoSET4f

自損で日本船見つけたらたまたま居たから責任なすりつけするニダ！

118<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:29:22.14ID:xpBw4DW3

>>62
一応は2万トンクラスの貨物船だから車4000台はギリおけのはず
燃料費ケチってバラスト水抜きまくって高重心でのモンキーターンで体勢建て直せなかったのが原因

119<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:29:24.02ID:PVb1+1mA

>>23
最後に「日本が悪いニダ！」が抜けてるやり直し

120<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:30:17.65ID:HEtKVrnF

>>94

タイのアユタヤ銀行が三菱UFJの傘下になったのは、ラオスのダム融資の後ｗ
チョンは必死に日本との関係性を探して捏造したｗ

最期には「そんな事は忘れたﾆﾀﾞ　知らないﾆﾀﾞ　ｱｲｺﾞ~！韓国愛はないﾆｶか！」と
言うのがチョンのお約束ｗ

121<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:30:28.02ID:PVb1+1mA

>>116
あーこれ全面的に日本が悪いわ

122<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:30:31.20ID:8FCPJIcx

>>69
…まさに予測の斜め上
このピーター・ゲルツさんはよく気がつくなこんな凡ミス…

想定もしなかったわ…

123<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:30:34.64ID:5F9atWtX

日本籍の船舶から射撃官制レーダーと思われるレーダー波照射を検知したため回避行動をとった結果転覆したニダ！

って言わねぇかなぁ

124<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:30:41.14ID:uOHpqr93

>>45
>>61
ジャパネットタカタで買ったやつがあるだろ

125<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:31:29.96ID:xpBw4DW3

>>116
ワロタ
自衛隊神出鬼没だな

126<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:31:49.96ID:lUR1SswC

日本船が旭日旗の覇気を纏ってたんだよ
これなら韓国が転覆するのも納得だ

127<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:32:02.45ID:TScDA9OA

>>18
何処が？

128<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:32:07.86ID:3wNCLkgm

韓国とはno connectionでお願いします

129<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:32:10.06ID:DRXLlnnW

日本船にいちゃもん付けた韓国がま〜た負けたかあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

130<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:32:17.50ID:ZdJkQ6rN

>>41
水先案内人がいたのに危険な操舵した理由がマジで謎
韓国系アメリカ人だったんじゃないかと睨んでる

131<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:32:28.40ID:W3q4UvLq

とりあえずチョンは謝罪しろ

132<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:32:33.98ID:uOHpqr93

>>116
早いわ(笑)
からのBGM♪

133<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:32:35.84ID:XgWHF29z

何だ世界のトヨタのテクニックで世界と敵対するヒュンダイをボコったんやと思っていた。
今後は魚雷積んでドンドン沈めて欲しい

134<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:32:41.04ID:H8e+4iiJ

取りあえず事故が起こったらアクロバティック関連付けで日本のせいにして、集中的
に第一面で報道して非難する、証拠や言い訳ができなくなったら社会面の穴埋め記事
や社説の隅にでも目立たないように載せる…って日本の某クオリティーペーパーの
ような手口だな

135<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:32:49.15ID:3IwtGcYa

グギギギー
日本船が関係ないなら全ては水先案内人のせいﾆﾀﾞ！
しゃじゃいシル！ばいしょうシル！

136<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:32:53.85ID:8FCPJIcx

>>121
あいつ等には何が見えるの？
何が見えたから日本が悪いの？
おせーてくだせーおでぇかんさまーww

137<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:32:55.69ID:cut/7SW3

日本船籍の船に罪をおっかぶせるのが難しいとわかると今度は水先案内人のせいにするのか
どこまで往生際が悪いんだ

138<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:33:51.07ID:uOHpqr93

>>118
大型船ってそんなに簡単に急旋回できるの？

139<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:33:55.43ID:EL/0AFRN

トップヘビー過ぎただけだろ？

140<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:34:06.77ID:jOOEmsyk

直接どこらか間接ですらない
全く関係ないと言え

141<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:34:10.58ID:e7Y9ASol

>>69
＞港の沖合周辺には船舶に穴を開けるような大きな岩は存在していない
操船が朝鮮人だったという大きな穴が。

142<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:34:24.22ID:3wNCLkgm

韓国船の作りと積載方法のせいだろ
水先案内人のせいにすんじゃねーよ

143<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:34:26.83ID:kl2l3ik0

>>1
日本船に関係なし判定いただきました！
終わりw

144<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:34:36.44ID:XgWHF29z

>>116
マジか？
自衛隊の哨戒機が敵国船🚢を撃破しただけか。

145<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:34:48.37ID:3axdcq8p

>>98
横須賀観艦式かな
戦闘旗はためかせてウエーッハハと乗り込んで来た挙句に謎の爆破事故起こして、他国が唖然としてる間に遁走したという

146<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:35:00.00ID:B7JhPlbq

韓国海軍は新規艦船を導入時には毎回日本の海上自衛隊に艦船運営指導を
受けに来てた。（定期修理期間・積載予備品量・隊員交換期間・訓練時間等々）
オウンゴールして海自に兄事できなくなって韓国の海事運営はシッチャカメッチャシッチャカカ。

147<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:35:32.23ID:8FCPJIcx

>>130
水先案内人(パイロット)だって、予定より積荷が多かったり、バラスト抜いてたら、船の条件が違うのだからミスはしますよね？

148<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:35:34.78ID:ZdJkQ6rN

>>123
イ号潜水艦かな

149<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:35:34.71ID:DPkxL+Pg

日本船に掲げられていた日本船に掲げられていた旭日旗にかっとなって
操縦ミスしたのだとしたら、日本船に責任はあるよな

150<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:35:44.84ID:cKj9REXy

こりゃ旭日旗による間接的原因だな

151<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:35:57.52ID:FzTa9xDW

>>12
4000台載せて当たり屋なんかせんやろ〜
やるなら空でやるんじゃ

152<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:36:18.57ID:PVb1+1mA

Korea no connection

153<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:36:29.07ID:u1hCg/G/

諦めんなよ！？
ここからだろ、ここからどうやって日本のせいにするのかが腕の見せ所だろ

154<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:36:38.01ID:idbHOLMB

日本の船が低空飛行してきた

155<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:36:48.12ID:u0ViLBG/

すれ違っただけでも、「日本船」に責任がある。　
　トヨタ船の波が「ヒュンダイ船」をめがけていたのを見たニダ！
日本政府とトヨタは謝罪と弁償をするにだ！　
直、当初発表4000台の積載数は間違いで、精査の結果6100台が積載されていたニダ！

156<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:36:48.39ID:XgWHF29z

泥舟だったのか？

157<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:36:54.55ID:05bK9vXn

>>130
調査が進まないと断定はできないけど、通常は危険な操舵じゃなかったからじゃないの。

車の運転代行サービス業者が客の車を預かってみたら、とんでもなく整備不良な車で、普通に
ブレーキを踏んだのに全然止まれずに追突してしまった。まともな車なら止まれてたはず。
みたいな感じで。つまり船のほうがまともじゃなかった。

158<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:37:01.23ID:PpiitRNv

そんな筈はないニダ。

159<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:37:03.08ID:XW9bH6WQ

仏像の祟り

160<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:37:07.80ID:7A9+3lt8

事実がどうかは関係ない
日本が少しでも絡んでいれば日本のせいにするだけ

161<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:37:31.91ID:3wNCLkgm

>>151
たいして売れない4000台分の賠償もさせるんだよ！

162<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:37:37.52ID:MIaqMQuc

一瞬日本船のマストに旭日旗が見えて頭が真っ白になったﾆﾀﾞ
証拠はないが韓国人船員の証言なら人数分あるﾆﾀﾞ

163<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:37:38.12ID:xbEsqF7k

marinetrafficはネトウヨなんだと思う

164<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:37:38.77ID:8PMioneC

>>1
no connection

↑

この証言は最重要だね、、裁判でも日本有利に働く

165<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:37:43.81ID:e7Y9ASol

>>138
超大型空母のフルスピード旋回

166<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:38:03.23ID:UjMxbult

誰かのせい、何かのせい

相変わらずのクズ国家民

167<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:38:26.53ID:qvrLhQLZ

おい！嘘つき国家
土下座しろよ？

168<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:38:32.25ID:bQBdCQib

間接で謝罪と賠償、旭日旗に目がくらんだニダ！(^-^ゞ

169<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:38:33.58ID:zVl8Ed2a

早く保険金よこせニダ

170<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:38:38.80ID:HEtKVrnF

「セウォル号」の時でも、日本の中古船だったﾆﾀﾞと韓国KBSが報道。
日本のせいにしようとしたｗ
でも、その後、魔改造がバレた上、過積載を胡麻化すためにバラスト水を抜いていた事
が発覚。船長以下乗組員は真っ先に逃げ出し、パンツ一丁で逃げている映像も出た。
その後、救助された後、ストーブ前で濡れた紙幣を乾かし「ウリのカネだから近寄るな」
と叫ぶ船長の映像も出たｗ
チョンは一事が万事、この調子。それで恥を感じないというのだから亜人種ｗ

171<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:38:44.95ID:WhkQw9rO

>>1
とりあえず馬鹿チョン謝れ！！！

172<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:38:46.30ID:g+QHBUkl

よくわからんけど、どうせ当たり屋か煽り運転しようとして自爆しただけだろ

173<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:38:52.68ID:PpiitRNv

日本が悪い事を前提に、日本が悪い事にするためにあらゆる証拠を捏造するのが韓国。

174<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:38:54.63ID:AB71T61K

捏造大国韓国の失策

175<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:38:56.41ID:FzTa9xDW

>>161
なるほど、
売れぬなら　ぶつけてしまえ　現代車

176<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:38:58.89ID:H7X6RZ9d

記者注でワロタw

177<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:39:15.82ID:e7Y9ASol

>>145
時化のときにハッチ開けっ放しで水没したやつじゃね？

178<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:39:23.65ID:g9FPNNXm

日本の銀行にロイズ保険の加盟代金を払ってもらってる韓国が何を偉そうに言ってるんだよｗｗｗ

日本が払わなければ、お前らチョンの船は世界中の港に出入り出来なくなるんだぞｗ

179<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:39:29.29ID:ZdJkQ6rN

>>147
早めに舵を切って転覆してるならそれで理由がつくんだけど
ギリギリまで舵を切ろうともしなかった理由がわからない
過積載で舵が効かなかったとか？

180<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:39:38.60ID:upAmgyNL

やっぱりなー

181<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:39:54.74ID:MBkY43fs

また多言語でYoutube動画を作成中でしょうな

182<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:40:19.30ID:KV7Hjoee

韓国船はトップヘビーでグラグラする作りだから
積載荷物の積み方がいい加減だとバランス崩す

183<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:40:20.76ID:10AErf54

はい、次の日本が悪い

184<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:40:34.53ID:1zx/jgC1

韓国「日本ガー」
お前ら「在日ガー」
そっくり
やっぱり兄弟なんだな

185<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:40:52.40ID:zVl8Ed2a

日本はカラオケ出来る場所を準備しなくてはいけないニダ

186<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:41:10.70ID:QTXtR6nC

日本船が放った波が関与したことは否定できない

187<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:41:21.23ID:KV7Hjoee

世界の港に出入りさせてる日本が悪い
それはみずほのせい

188<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:41:33.99ID:g+QHBUkl

まぁとにかく賠償責任無さそうで安心

189<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:41:56.18ID:faZd0Q07

>>79
過積載が原因で扉が閉まらなくなった　のか
火病を起こし、機材を破壊した可能性もある

190<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:42:19.54ID:3k1zq1rV

俺は短気だから、韓国みたいな奴からイチャモン付けられたら、ソッコーでぶち殺すぞってなります。よって俺の車をくれぐれも煽らないように警告しときますよw

191<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:42:29.78ID:4PaanSbO

旭日旗が見えて発狂したに2ｦｿ

192<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:42:31.87ID:6F0o3X6s

無関係を強引に訳すなよww

193<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:42:57.22ID:xZFCuhco

>>188
三権分立ニダよ

194<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:42:57.27ID:8PMioneC

>>172
まあ。。。「当たり屋」ですわなｗｗ

これがその時の航跡。。。日本はこれ以上陸側に寄れないほど寄って、避けようとしてる

195<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:43:10.78ID:1eroB1eU

旭日旗が視界に入ってウザかった
くらい間接的

196<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:43:13.31ID:klvi4WPB

また変なBGM付き動画を作成中

197<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:43:28.11ID:ZdJkQ6rN

>>69
ファ！？一番デカイ扉を閉め忘れたんかこいつら！？

198<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:43:33.34ID:XW9bH6WQ

船より国が横転 しそーなのに これから財閥の解体と反文政権者や団体は 粛清され言論弾圧により 真実は隠ぺいされ 韓国は混乱し 避難民が日本に押し寄せる

199<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:43:44.89ID:111bzUiF

韓国人の頭の中には、日本船に邪魔されたという最初の印象だけが残るのかもしれない
都合が悪かったから韓国で続報出ないだろ？

200<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:43:48.65ID:S6KqzNu7

インド船相手の時のようにはいかないぞ
アメリカから多額の賠償金を請求されるといいｗ

201<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:43:53.73ID:hMPBges3

>>194
当たり屋って言うか、イチャモン付け屋……

202<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:44:09.35ID:TysewLTL

同一時間帯に存在していなかったという話はどうなったんだ？
誤報？

203<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:44:09.70ID:cut/7SW3

>>41
カーブを曲がったら対向車線に車か見えたのにびびって操作誤って自爆したバイクみたいだな

204<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:44:14.24ID:uOrv+MfE

チョンの転覆技術は世界一じゃないか？

205<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:44:17.11ID:DRXLlnnW

日本船にいちゃもん付けて大敗したバ韓国ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

206<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:44:36.35ID:YdQ63QSl

間接的ですらねーだろバカか？

207<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:44:44.83ID:hMPBges3

>>197
貨客船で事故ったら、真っ先に船長船員が逃げ出す連中だぞ……

208<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:44:52.94ID:K8Cxzd1c

韓国が転覆

209<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:45:03.10ID:RQ30Zui1

低脳チョン様の言い訳「日本船が航路の邪魔をしようとして避けて横転したニダ」

日本人「コメント差し控えるわけではないが、航路に船らしきものは見えてなかった」


米海調査「３〜４時間のタイムレートの開きがあり、３〜４時間前の日本船が通った海で横転したのは韓国船の自損事故」←★ＮＥＷ


これでお分かりいただけだろうか？捏造国家韓国の言い訳をｗｗｗｗｗ

210<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:45:05.66ID:4WrkUJPE

これって良くある動画のあれか

オラオラ運転して

勝手に自爆する車のやつ

そんで自分の失敗の難癖をつけようと

韓国しょっぺぇな

211<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:45:31.17ID:EL/0AFRN

過積載でトップヘビーだった以外ありえんわな。横倒しになってるんだから。

212<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:46:02.50ID:DL1Ge6eF

>>18
おじいさん、お口の回りにうんこついてますよ。

213<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:46:08.53ID:H+d3KJZB

この事故って日韓の関係そのものだなと思ったよ
韓国の国自体の病理を全部日本に押し付けてこじつけて集ってくるだろ？
だからこそ、在日に対する対応も含め、日本は助けない、教えない、関わらないを貫かないと

あいつ等の同胞の在日がやろうとしてた北朝鮮への密輸の件についても、日本が密輸したと報じられたりして在日、日韓のマスコミが癌細胞なんだなとしみじみ思うけど

214<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:46:28.47ID:MIaqMQuc

古典的な解釈ではそうだが
日本船が作り出す波動関数の量子力学的な染みだしにより我が船のスピン量子数が反転されて転覆に至ったﾆﾀﾞ
そうでないと言うなら日本はそうでないと言う確実な証拠を提示しなければならないﾆﾀﾞ

215<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:46:40.16ID:hlQFRs3G

>>202
グリニッジ標準時とアメリカ現地のサマータイム勘違いした誤報じゃないかな？と

216<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:47:10.07ID:e7Y9ASol

>>179
書類上の積載重量と実際の積載重量が違いすぎて舵が効き始めるまで舵当てすぎてたりして

217<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:47:24.51ID:M22Eebr1

ちょんちょんちょんちょんちょんちょーーんちょーん　ちょーんちょーん
ふぁびょーをもった　ちょちょんちょーん
きむちくいすぎ　ちょちょんちょーん

むーーん
たまねぎー
たまがわー
ありたー

きょくじつだーあーあーあーあー

218<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:47:30.22ID:RQ30Zui1

おまえら、Youtubeで英語とハングル語(グーグル翻訳）で韓国様の所業をまとめうｐした動画が
簡単に２０〜30万再生されるぞｗｗｗ

軽く小遣い稼ぎしたいやつは動画解説してあげまくれｗ
日本語もいいが、英語とハングル語タイトルで馬鹿みたいに再整数伸びるぞｗ

219<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:48:06.65ID:1i8RjEww

単なる保険狙いだろ

220<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:48:10.96ID:HEtKVrnF

2km先の日本船を見て「旭日旗」に見えて操舵を狂わしたんだｗ

ここから、日本の責任にするのがチョンの腕の見せどころｗ
日本船がレーザー光線を発射して目が見えなくなったﾆﾀﾞ　と言うかｗ
空飛ぶ自動車運搬船が、低空で威嚇航行してきたﾆﾀﾞと言うか。
アシアナ航空のサンフランシスコ空港事故の時でも、空港管制塔から
レーザー光線が発射されて目が見えなくなったﾆﾀﾞと言っていたｗ
その後、ボーイング社の欠陥ﾆﾀﾞとして訴訟までしたのがチョンｗ

221<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:48:19.36ID:1QtGuGtx

>>2
むしろ日本の船があることを知って
わざとやったレベルだと思う

222<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:48:22.95ID:cJ/PL0en

横転した韓国船の船底は赤に塗装されてるやん。
誇り高き韓国船が日章旗、旭日旗と同じ色に塗装されたから船が火病を起こしたんだろう。

223<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:49:41.93ID:w/ApKZyc

結局、日本船は事故に無関係だったのか
なんでも日本のせいにする韓国って、本当に嫌な隣国だな

224<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:49:53.57ID:e7Y9ASol

>>221
大型船の前を横切ると大漁というジンクスが

225<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:50:38.17ID:8PMioneC

韓国は必要以上に日本戦を、陸側に幅寄せしてる。。。
座礁させてやれって思ったんだろう。。

226<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:50:43.70ID:HSHHTTfv

>>165

こんな凄まじいＺ試験航行は初めて見た。
アメリカ相手に喧嘩を売るのは馬鹿のすることだと確信できる。

227<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:51:46.06ID:dewvrZT8

韓国人がますます嫌いになったわ
安部が韓国と対立する限り応援する

228<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:52:16.22ID:zy8y64xX

自ら恥をさらしたな　おめー

229<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:52:22.28ID:GHQ17HY3

韓国の船は沈むのがデフォ

230<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:52:55.58ID:8PMioneC

ふつうこんなに幅寄せしないからな

231<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:53:37.27ID:FI/fnSHy

>>2
だろうな。
糞バカチョンのやりそうな事。

232<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:53:41.81ID:zc2x8fHl

韓国に近づいたらいけないよー
犯人にされちゃうよー
ほんと関らんほうがいいわ

233<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:53:45.61ID:NFrAxi2F

またまたチョンがアホの上塗り。池乃めだかを追い抜いて この上坂田師匠も追い越すのか？

234<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:53:50.71ID:cJ/PL0en

>>165
すげぇ

235<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:53:51.75ID:63GtWAMZ

間接的な原因なのだから謝罪するべき

236<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:54:03.35ID:BZqT0iUG

ほんといつも日本のせいにするなｗ

237<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:54:09.62ID:GkQicI6h

直接的に原因が無いとしても間接的には原因があるって事だ
原因があるって事は謝罪と賠償を求められるのは避けられないだろう

238<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:54:18.23ID:McLg2ENz

ところで舟はいつ撤去されるの？

239<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:54:19.90ID:jTxtSKMY

>>41
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

240<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:54:38.59ID:FI/fnSHy

>>77
糞バカチョンは基地害だぞ。

241<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:54:47.90ID:McLg2ENz

最大積載7100台のゴールデンレイ、しかし港の出口が水深9.6ｍしか無いため港からは
4100台しか積まないよう指導される。
しかし、そんなに空荷でいくのは勿体ないと、4100台で申請、実際は6100台を乗せる
それでは港を通れないので船底のバラスト水を全部抜いて水深を稼ぐ(トップヘビーになる)
港出港、フラフラしてるが港抜けてしまえばバラスト水元に戻して行けるニダ

お・日本船が対向から来たな、ちょっと脅かす為に左寄りの航路進んでやるニダｗ
水先案内人「ちょっと日本船に近づいてるよ、右に舵切って！」
しょうが無いニダね、電光石火のウリの舵裁き見せてやるニダ(右急旋回)
あっあっ・・・なんだか右に船体が傾いてきた、舵切りすぎたニダ！
水先案内人「ちょっと何やってるの、舵戻して！」
そんなの判ってるニダ！(左急旋回)
右に振れてた重心が左急旋回で反対に振れて左にビターン！

こんな感じでしょ

242<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:55:17.99ID:3axdcq8p

海難審判でニホンガーと泣き喚くんだろな

243<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:55:21.68ID:cJ/PL0en

>>235
どこに間接的原因だと書いてあるの?
バカチョンがバカなのが直接的原因で、バカチョンがチョンなのが間接的原因。

244<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:55:22.29ID:iQ153tgY

ヘタレ韓国は日本に驚いて負け犬のように腹を見せただけ

245<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:55:26.01ID:zV/1iGOT

事故の際に船長が真っ先に逃げ出すような国だから何が起きても不思議ではない

246<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:56:14.79ID:8PMioneC

>>241
ほぼそれで正解。。95点。

247<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:56:20.73ID:faZd0Q07

>>179
横転し掛けてたら、舵きっても反応するのに時間がかかるよ

例　セヴォル号

248<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:56:56.40ID:HAKMwUTt

間接的でもねーよ

249<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:57:12.67ID:4tuNfnmj

韓国船ゴールデンレイが浅瀬を抜けるためにバラスト抜いて船底を上げた
ゴールデンレイは超過積載だったために重心が上がりバランスを崩した
そのまま横転しゴールデンレイの横を日本船エメラルドエースが通過

が真相

250<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:57:55.59ID:NuorPO60

>>179
日本船の航路をギリギリまで妨害してるように見える
それで速度を出しすぎて日本船より陸が迫っている事に気づいて急旋回して自爆
韓国人のいつものパターンだな

251<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:58:36.50ID:rvnE0ake

>>77
上手い
青木理の真似がｗ

252<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:58:43.75ID:zD+1YaWP

>>41
向きがクイッとなる所と、その時日本側がいた位置を地図で見ると　1キロは余裕で離れている
最大接近時250ｍとの報道あったが沈没船の横通った距離から考えてもやっぱ1キロ以上は離れているね

253<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:59:03.07ID:73oEs5rk

>>41
煽り運転かよ

254<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 11:59:23.14ID:ZdJkQ6rN

>>216
なかなか舵が効かない
↓
海岸にぶつかりそう
↓
もっと切れ！
↓
横転

動画見る限りこれがしっくりくるな

255<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:00:14.78ID:L9ghjdy3

直接的だけでなく間接的原因もねーだろw

256<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:00:24.27ID:3axdcq8p

たまたま通る船を待ってひっくり返るとか、悪質極まりない当たり屋

257<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:00:51.60ID:D2eQmM79

だがしかし待って欲しい
海神の息吹に耳を傾ければ日本は韓国を助けることが出来たのではないか？
もし故意に無視したとすれば、それは日本が犯した罪に他ならない
つまり日本が悪い

258<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:01:28.43ID:MsZgkgpT

>>237　←　なっ　これがキチガイ朝鮮脳

no connection：無関係→直接関係ない→間接的な責任がある

氏ねよ

259<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:01:53.96ID:e7Y9ASol

>>254
バランス悪くて最初から傾いてるんですでに旋廻中と錯覚も起こしてたりして

260<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:02:01.22ID:EL/0AFRN

>>241
ほぼこれが真実だと思う。

261<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:02:08.25ID:U9Kk8jWI

でもさ、『日本のせいじゃない、自分たちが悪い』　だなんて
韓国人は受け入れる事が出来ないんじゃないかな

262<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:02:42.87ID:jTxtSKMY

はよ車の台数数えようやｗｗｗ

263<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:02:49.97ID:q9gvw33h

いまさら(*´ω｀*)

264<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:02:51.67ID:u8Neio6C

こいつらの考え方が広く知れ渡ってきたね

265<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:03:34.75ID:yuks/JFv

＞米国で転覆した韓国船「日本船避けようとして事故発生」

仮に何かを避けようとしても、それでは船は沈まないからw

266<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:03:47.27ID:USH1MRTb

韓国船籍は、ロイズ保険協会を使えないので、日本の銀行が絡んで何かしらの事をしているようだ
そんな銀行は、何が有っても、公費を投入すべきではない
韓国はヤクザ国家だ

267<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:03:51.58ID:5A3lyB6W

妄言はやめろ

268<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:04:03.13ID:zD+1YaWP

>>41の動画に最初から引いてある黒い線はなんでしょうね　基本ここ走れラインかなあ
だとすると明らかに一度真っ直ぐ行き過ぎてるんだよな　そのままだと上陸しちゃう

269<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:04:03.21ID:R2VVzccr

>>6
ブランズウィック港水先案内人協会のジョン・キャメロン会長はブランズウィック ニュースに
「エメラルド エース号はゴールデンレイ号の事故と直接的な関連がないことが確認された」と話した
（記者注：関連記事では「直接的関連がない」ではなく「なんの関係もない(no connection)」と発言している。

270<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:04:18.74ID:cJ/PL0en

>>237
こういう思考なんだから世界中からハブられるよ。
韓国船の保険を引き受けてくれる保険会社ないんだよね。

271<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:04:47.33ID:Xkk/maMX

>>184
嘘と事実
まったく異なるぞ朝鮮人

272<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:04:57.34ID:05bK9vXn

>>261
韓国人は「自分は正しい」「自分は悪くない(自分に過失はない)」が基本だからな。
だから失敗すると自分以外の誰かのせいにする。

273<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:05:22.01ID:Z3stleZM

車４０００台運搬船ムンに払ってもらえ

274<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:05:37.24ID:Xkk/maMX

>>237
どんどん憎しみを高めていこうな！

www

275神酒@酔っぱらい2019/09/14(土) 12:05:52.86ID:fkn7HT6S

そのままぶつかったほうが被害少なくね？
但し、日本船が沈められたかもしれんが。

276バカ舌@アルコール摂取中2019/09/14(土) 12:06:01.42ID:eZXMbeBj

>>270
米国の港って保険入ってないと入港できないはず

277<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:06:20.17ID:OZA2vRty

保険入ってないんだろ

278<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:06:36.59ID:5A3lyB6W

>>237
国際社会に訴えるいかないな

279<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:06:42.93ID:q9gvw33h

セヲルと同じ事って考えると、コレ韓国の船は同じ事やってるんやろな(*´ω｀*)

280<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:06:54.92ID:N5VrahuQ

決まりを守るって大事なんだなぁ

281<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:07:08.21ID:ZRjmVGsE

海難事故ってNTSBの担当じゃなかったっけ？

282<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:07:22.73ID:hlQFRs3G

>>257
仮に、同時期に現場にいたとして
貨物船の乗員は平均して何人だと思う？日本の船だって百人から居るわけではない

またこれは湾を出たすぐの場所での事故であり、救助に向かうタグボートもすぐに駆けつけている
日本船が事故を起こした船の側による事自体が救助の妨げであり、速やかに離脱し対象海域を明け渡したまでだ

常識がないようだから、言葉を慎むように

283<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:08:45.59ID:+Ya7bU6T

物証がこれだけ残ってれば調査も比較的早く済むだろうな
アメリカの事故調なら全てを科学的に分析した報告書が作成される
今回は韓国の捏造が入る余地など全くないｗ

284<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:08:49.13ID:uSGrTCsE

>>257
違うよ
韓国船が転覆したのは海神の意志だそ

285<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:09:16.10ID:9zZMxzf7

日本のせいにしようと必死だったのに、現場がアメリカだと捏造は難しいわな。

286<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:09:17.79ID:A5BQQwog

＞＞直接的な関連がないことが確認された」と話した（記者注：関連記事では「直接的関連がない」ではなく「なんの関係もない(no connection)」と発言している。
韓国式三段論法
そうだったらいいな＞そうに違いない＞その事実が確認された

287<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:09:30.00ID:e7Y9ASol

>>282
毎日新聞の風の息づかいネタでしょ

288<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:10:34.27ID:hlQFRs3G

>>270
海外組がダメだから現代グループの保険に入ったのかな？

この間抜けな韓国船の保険引き受け主は現代グループの損保会社だそうだし

289<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:10:43.23ID:ZRjmVGsE

>>276
それはどの港でもそうだぞ
日本でもな


１．保険義務付けの概要

我が国沿岸に放置される座礁船の問題等に対処する為に、2004年４月に「油濁損害賠償保障法」が改正され、
外航船へＰＩ保険加入が義務付けられており、2005年３月１日以降、

・ＰＩ保険等に未加入の外航船は、入港が禁止
・船内に証明書等を備え置くことが必要
・入港時に地方運輸局等への事前通報が義務付け
となっています。

290<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:10:51.75ID:5A3lyB6W

これをいかに日本の性にするか
韓国の手腕が問われるな

291<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:12:29.69ID:5A3lyB6W

>>289
どこの保険に入ってるかが問題だろ

292<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:12:42.78ID:qE0YTpeG

荷崩れで売り物にならなくなった車はバナナの叩き売りみたいに売るのかな

293<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:13:01.15ID:u0nclKeb

>>290
レーダーを当てられてあわてて回避したとかかな？ｗ

294<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:13:24.68ID:aT/oDrKh

軍靴の音がしたから事故したニダ

295<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:13:38.67ID:GH70fr8b

>>276
保険に入ってるだけではダメで、保険会社の信用度・担保能力が重要
普通はロイドに再保険することで担保するが、
韓国の保険会社は、前のタンカー事故の不当判決でロイドに拒否されてる
そこで、政府が保証することで入港出来てると思うが、
今回ので韓国政府の予算が大きく飛ぶことになるかと

296<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:14:08.57ID:rvnE0ake

板金すれば乗れる状態だよね
中古車として売るしかなくなったけど

297<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:14:09.44ID:hlQFRs3G

>>287
風の気遣い？
すまん、韓国の機関紙読んでないから知らんかった…

298<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:14:09.61ID:TGmkIJLN

＞＞１、当たり前だｗ

１ｋｍも離れたとこでこけてて何の関係があるんだｗ

299<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:14:29.60ID:4S5Q9SzS

日本が金をくれないから
沈没

300<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:14:30.82ID:q9gvw33h

>>291
漁礁になるんちゃうかな(*´ω｀*)

301<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:14:59.37ID:yB28vEZm

朝日のようにさわやかに
これどうすんの

302バカ舌@アルコール摂取中2019/09/14(土) 12:14:59.44ID:eZXMbeBj

>>295
つまり責任持てるかどうかか

303<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:15:50.19ID:ObYGrgMB

>>18
原文では無関係、と書いてあるんだな。

304<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:16:01.22ID:pBztNgJt

朝鮮人は幼稚だ。

305<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:16:52.12ID:BdNKmqIQ

>>257
海神の息吹とやらを故意に無視して横転してるようなマヌケなんだよなあ

306<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:17:18.38ID:q9gvw33h

ロイドが再保険拒否って本当なん？

韓国船の保険の仕組みを理解してる人教えて

307<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:17:25.64ID:4Ssrn66d

韓国の海運の保険って、みずほが
絡んでいると思っていたが、現代
グループに保険があったとは・・・

名前だけか？裏では日本の芙蓉
グループのような保険会社が
ついてるとかか？

308<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:17:56.31ID:PHUWsm6I

>>302
払えなかったら入港拒否だけじゃ済まないからね
アメリカの事だから多分金融制裁まで行く…

309<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:18:17.98ID:hlQFRs3G

>>295
ロイズ…じゃ？
現代グループの保険屋の2次引受してるのはロイズだから、アメリカの港に入れたんじゃね？
一時期、ロイズが韓国を切り捨てた時には、確かに韓国政府が2次引受していたけど…？

310<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:19:10.52ID:FWUZ0ain

学校行事の定番「遠足」が次々と行われなくなっているワケ 記事に、「今の子供たち可哀想だな」「何でもかんでも勉強勉強というのは息苦しくない？」など感想ツイート
http://yaza.parikh.net/43u0n/14135773148.html fdsfaewafdsass

311<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:19:22.61ID:IwLFyCuQ

卑劣な朝鮮人らしいね。

312<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:19:31.63ID:pBztNgJt

>>241
朝鮮人はあほだね。

313<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:19:38.98ID:qPPu+0r2

>>41
これは、旭日旗が見えたなー＾＾

314<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:19:55.66ID:4Ssrn66d

>>295
これも韓国の法廷が、韓国よりの
判決出して怒らせたんだよな

315<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:20:01.28ID:ApCgg15j

面舵とったらこけたとか
バラストに水入ってたんかね？

316<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:20:02.90ID:cJ/PL0en

>>295
韓国船の保険は韓国政府が請け負ってるそうだ。
どの保険会社も拒否だから。
で、その韓国政府に金かしてるのがみずほ銀行。
回収できるのか?

317<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:20:05.03ID:emqQ+1LJ

確かな事は２４人の韓国人船員が全員嘘の証言をしているという事ですわｗｗｗ
自分に不利になるなら嘘ついて罪を免れようとするのが韓国人的正しさだから
機関室の４人だって、証拠隠滅のために残ってたのかもしれんし

318<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:20:11.13ID:KhzOKSHU

不可解な事故だけど飛行機のFDRとかCVRみたいなの積んでるだろうからそれ解析すればハッキリ分かるだろうね

319<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:20:21.00ID:5A3lyB6W

>>307
これにちょっと書いてある

https://www.sankei.com/west/news/150508/wst1505080001-n1.html

320<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:20:48.97ID:mVEjhAoq

>>47
反社やんけ

321<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:21:16.92ID:q9gvw33h

>>316
それってソースある？

322<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:21:19.54ID:ZRjmVGsE

>>295
ロイズが拒否してるのは、セウォル号再保険の保険金だよ
三星火災とコリアンリがどうにかしろってスタンス

まぁ、加入自体は出来るんじゃねぇの？事故の保険は拒否りそうだが

323<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:21:27.47ID:eSTGmnlx

>>61
普通は付いてるだろうな　ドラレコでなくて監視カメラ
船内各所に何十個も付いているはずだから　
ついでに周りも写せる様に何個も付けている筈だよ　車のアラウンドビューモニターみたいにさ
我が家も家の周りに付けているが　外へ出なくても見られるから便利だよ

324バカ舌@アルコール摂取中2019/09/14(土) 12:22:02.26ID:eZXMbeBj

>>306
保険の仕組みは知らんが
韓国は前にインドの船に突っ込んで沈めた事故？でどう見ても韓国が悪いのにインドがすべて悪い保険払え！をやってロイドから追放された

325<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:22:10.64ID:CfC3/BaI

普通の操舵でコケルのは、船の欠陥以外有るのかね？
港湾内なのにオフロードレース状態なのか？

326<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:22:22.93ID:4Ssrn66d

>>319
サンクス

327<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:22:39.98ID:RkUalh87

海難審判をウリでやれば勝てるニダ！

328<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:23:13.68ID:CBl0rV03

煽り運転失敗説か
こういう面白い事件、日本のマスゴミやらんよな

329<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:23:16.78ID:q9gvw33h

>>322
単体で拒否は出来ないんじゃないかな？

最初から受けないならわかるが

330<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:23:52.43ID:YXPLUxfI

>>116
韓国紙が採用してくれないか楽しみにしているｗ

331<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:24:02.97ID:CI/IzgiI

直接どころかまったく関係ないと言ってるじゃん
それを朝鮮人が「直接」と入れることで間接的に原因だったと印象操作

朝鮮人のいつもの手口ｗ

332<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:24:17.09ID:faZd0Q07

>>252
そんな狭い海路で、大型船舶が２隻が、異なる方向から侵入出来ないよ

333<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:24:31.95ID:q9gvw33h

>>324
それは知ってるが今でも全船舶拒否なんかな、一応事実が知りたいんや

334<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:25:44.90ID:ApCgg15j

>>332
海路は、基本右側通行なんだけど
日本は右側通ってるね

335<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:26:16.59ID:Glk2a7LZ

日本船の関与が明らかになったな
アベどう責任取るつもりだ？

336<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:27:06.46ID:zD+1YaWP

>>334
だね　キチンと回避行動取ってるようにしか見えない

337チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2019/09/14(土) 12:27:06.44ID:ukeUOPNm

いまさらだけど韓国がつけた名前と思われるゴールデンレイってダサすぎじゃない？

338<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:27:18.72ID:N5fkhHy1

な？チョンは操縦がヘッタクソだろ？

339<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:27:26.98ID:ApCgg15j

>>335
なあ、ハゲ
関与てな何を指してんだ？
馬鹿だから、水先案内人とかも知らんのか？

340<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:27:43.19ID:aV5DNI/0

>>306
一般的に大きな保険を一社で保障するのはリスクが大きいのでロイズの様な再保険会社に
保険会社が保険をかける。
ロイズは韓国船舶の再保険を拒否しているので保険会社が自社だけで保障するなら問題ない。

341<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:27:45.55ID:6R0r1Nfe

水先案内人が朝鮮語しゃべれなかったのが原因ニダ

342<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:27:48.33ID:ZH27CUuC

コーストガードの調査担当者をホテルに監禁して説得するニダ！！

343<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:28:05.96ID:8PMioneC

有名保険会社が、どこも契約してくれないようなことが書かれていた。。。

おそらく韓国のことだから契約内容はチープな「自賠責保険」だけなんだろな。。

車両保険は入ってないだろう。。だから自爆には支払われない。。。

344バカ舌@アルコール摂取中2019/09/14(土) 12:29:08.72ID:eZXMbeBj

>>337
黄金の光ニダ

345チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2019/09/14(土) 12:29:13.63ID:ukeUOPNm

ロイズはいろんな巨額保険でも受けてくれるんだろうけど
ただ、最近は不況なのでみんなで保険結ぶのが安全な方法らしいね

346<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:29:42.08ID:Xu7pK81O

こいつら乗り物系の大規模な事故しょっちゅうやらかしてるな
悲願の韓国人宇宙飛行士なんて絶対やらしちゃダメなやつじゃん
パニクり遺伝子でもあんのか

347<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:29:53.56ID:q9gvw33h

>>340
今もロイズは拒否してるの？英文でいいんでソース知りたいんや

348チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2019/09/14(土) 12:30:04.93ID:ukeUOPNm

>>344
う○こかと思ったわｗ

349<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:30:31.02ID:faZd0Q07

>>337
ゴールデン・レイコップ

350<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:30:36.64ID:eSTGmnlx

>>69
元」だからお歳でボケてるんじゃね
日本の自動車運搬船もバランスを崩して横転した事があるから　無いとは言えない
ランプ…ハッチは海面から高い所にあるから　閉め忘れても水は入らないよ、コケたのを見ても閉まってるし
普通は二重ハッチだし、例へランプが吹っ飛んで水が入っても水線下の船体内には水が入らない様に作られているんだよ、コレで転覆する理由にはならないよ、、、でも韓国製ダカラなぁ

351<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:30:38.82ID:4Ssrn66d

これは、大がかりな保険金詐欺だな・・・(´・ω・｀)

352<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:30:42.48ID:PHUWsm6I

>>345
事故率が高いのなら最保険より保険料値上げなのにね
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

353<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:30:56.11ID:aV5DNI/0

>>333
船舶の所属ってロンダリングしやすいから抜けてるのはあると思うよ。
親会社韓国で子会社がシンガポールで孫会社がパナマとかいっぱいある。

354<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:31:00.55ID:ObYGrgMB

>>325
過積載による復元力低下。
荷物の固定不足による荷崩れ→重心偏動からの転覆コンボ。

355<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:31:46.54ID:ApCgg15j

ロイズか保険受けてるなら、ロイズの調査が入るだろ
キートン先生、過労死しそうだけど

356<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:31:55.16ID:ndXeDe+T

エメラルドエースってテレ東だかで番組出てたよな

357<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:32:41.83ID:r1gekd3M

直接的でない、という事は「間接的」には日本の責任、と言いたいわけ？
なんで「全く関係はなかった」といえないのかなぁ？

358<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:32:43.09ID:ApCgg15j

>>354
浅瀬に対処するために、バラストも抜いといたニダ

359<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:33:13.11ID:PHUWsm6I

>>354
セウォル式ターンならバラスト水排水で高重心も入れてあげて♬

360チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2019/09/14(土) 12:33:20.91ID:ukeUOPNm

実際に日本もたくさん船の経験あるからなぁ・・・
過積載による友鶴転覆したりと

復元力もっと重視してと教訓何回も繰り返してるのに
韓国は復元力ですら無視だという

361<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:33:25.29ID:q0BMrZB+

重量オーバーでした重量オーバーでした

362<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:33:41.30ID:V8sbWR3d

日本船の横で転覆させるまでがシナリオ込みの可能性もあるな

363<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:33:50.07ID:aV5DNI/0

>>347
個別案件になるから担当が責任負うなら契約すると思うよ。
ただ相応の保険料になるだろうし担当がそんなリスク取るかは知らない。

364<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:34:01.64ID:ApCgg15j

>>357
>>1読んだか？

365チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2019/09/14(土) 12:34:03.40ID:ukeUOPNm

>>362
しかし、時間大幅ずれて失敗ｗ

366<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:34:08.14ID:Wg8TtiNp

>>346
モンキーターンしてるし物理法則の勉強してなさそう

367<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:34:24.46ID:faZd0Q07

コンボイが過積載でコーナリングしているような状態だろ

368<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:34:27.55ID:hlQFRs3G

>>306
ロイズの保険システムは今も昔も変わらない

被保険者から、保険をかけたい旨ロイズに打診がある
↓
ロイズは危険度や利殖率を試算、被保険者と引き受ける資産家、荷受け人に提示する
（ここで言う資産家や荷受け人とはロイズと契約を結び、被保険者に過失がある場合に保険金を支払う人、同時に保険契約が満了した場合契約金を受け取る人、これは事前にロイズによる資産情報の調査にパスした個人や法人）
↓
金額等で調整が行われ、条件と金額が折り合えば保険成立

だから、ほぼ個別案件毎に審査が発生しロイズ本体の意志+荷受け人の意志が反映される為、個別案件を一概に語る事はナンセンスかもしれない？

369<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:34:37.97ID:ZH27CUuC

>>357
メディアの印象操作で日本に全責任を取らせるニダ！

370<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:34:46.23ID:aaq+mdDp

>>118
関連スレで設計上は7000台以上いけるらしい。
でもこの港の水深が浅いから、フルで載せるのは無理なんじゃないかと。
あと、書類上は4200台だった筈なのに、6100台載せているらしいって話もあった。

371<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:35:08.15ID:zD+1YaWP

何度もフェリーで車のせたが、かなり揺れても積んだ車は隣とぶつからないんだよな
荷崩れっていうより初めからバランス崩れてたんだろうな
まあ荷を積んだ側と水先案内人の戦いになるわ

372<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:35:11.15ID:kOMwYt08

何でもまずいことは日本のせいにする癖がついてるんだな。

373<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:35:20.15ID:OTjY47ii

ほんとに故意でぶつける、または日本船に無理な回避運動させて損害を与えるのが目的だったかもしれんな
下手くそで自爆した可能性がある

374<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:35:36.48ID:9OPGf2ZI

>>19
すごい　面白い　山田君座布団

375<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:35:49.87ID:ApCgg15j

>>370
そこで、バラスト排水ですよ

376<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:35:50.44ID:SMukx0Qj

田舎の狭い道で対向車が来たから慌ててハンドル切ったら田んぼに落ちて横転した
一方通行の道じゃない限り対向車に一切責任はありませんよｗ

377<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:36:19.37ID:q9gvw33h

>>353
それもあるからどんな基準で拒否してるんか知りたいんよな、デマウヨとか言われたらソース貼りゃ一発やし

378<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:36:35.05ID:rQN8EsOW

いきなりオッサンがこっちに向かって走って来て、横でズコー！っとこけて

「いってええええ！お前のせいで怪我した！金払え！」

ってこの前言われたんだけどさ
お前らどうする？

379バカ舌@アルコール摂取中2019/09/14(土) 12:36:45.05ID:eZXMbeBj

>>348
なおrayには放射状の構造という解釈もあるニダ
旭旗模様ともいうニダ

380チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2019/09/14(土) 12:36:50.62ID:ukeUOPNm

>>371
ベテランの人は引き受けた車預かりをきちんと傷一つもなく運ぶ義務あるから注意してるんだろうね
傷つくと賠償責任になってしまうし

381<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:36:53.46ID:plNrW8d2

no connection なら直接的にも間接的にも繋がらないないということだろう。
何で不完全な訳をするんだ？

382<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:37:46.60ID:0J7ZFRjO

実質的原因ニダ

383<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:38:26.20ID:MOfgBVHk

船長「まっすぐでいいって言ったのか？」
案内人”right”
…右に進む

とかのオチじゃ無いよな？

384<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:38:47.89ID:bB5BEyvW

謝罪と賠償な！
あと、被害者と加害者の立場は1000年経っても変わらないからな！

あと、謝罪と賠償で問題が解決すると思うなよ？

以上

385<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:39:17.87ID:q9gvw33h

>>368
サンクス、ほぼ知ってる通りやな

386<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:39:30.67ID:ApCgg15j

>>383
それはない
スタボード

387<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:39:45.64ID:4Ssrn66d

保険は裏では日本が間に入って、
信用つけてあげてるだろう？

388<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:39:50.94ID:hlQFRs3G

>>381
ゴールデン・レイが自爆したとは言いたくないから

389<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:40:16.78ID:mVEjhAoq

>>383
韓国人を右に

390<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:40:17.46ID:6R0r1Nfe

ロイズが直接保険受けるんじゃなくて、保険会社が受けた保険を引き受ける
じゃなかったかな？
再保険ってヤツ。
保険なんて事故るか事故らないかのギャンブルみたいに考えてるんでしょ。

391チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2019/09/14(土) 12:40:24.79ID:ukeUOPNm

水先案内人ってそもそも中の状態知っていたか気になる
大抵は知らないことが多く慎重に曲がらないと行けないなどは直接聞かないとわからなさそう

392<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:40:37.89ID:63GtWAMZ

間接的には日本の責任という事な

393<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:40:56.40ID:l4f49X/c

日本の策略で転覆したゴールデンレイ号から決死の脱出を行う4人の韓国人！

って映画が韓国で上映されるんじゃね？

394<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:40:56.55ID:yFY8ZGmW

チョンだろう

「朝鮮人は息するように嘘を吐く」

自分が悪いのが分かっていても
「ウリは悪くないニダ」
「悪いのは日本ニダ」

死ねチョン

395<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:41:09.97ID:ZRjmVGsE

韓国　ロイズでググってたらこんなの見つけた

【韓国】サムスン火災、英ロイズ市場に参入へ［金融］
2019/5/8 01:59 (JST)

©株式会社ＮＮＡ

韓国損害保険最大手のサムスン火災は７日、世界を代表する保険市場である英ロイズ市場で10位程度の損保保険会社
キャノピアスの親会社に１兆5,000億ウォン（約1,420億円）を出資したと発表した。
海外保険事業の収益拡大に向けて、グローバル展開における事業基盤を確保する。
キャノピアスの株式100％を保有する有限会社Fortuna TopCoに出資する。
サムスン火災は取締会決議に参加できるようになる。さまざまなリスクを引き受けるロイズ市場で展開する
キャノピアスの経営ノウハウを取り込む考え。
2018年末基準でロイズ市場に参加する保険会社は55社に上る。
キャノピアスは売上高基準で10位程度だが、４月に米国保険会社のロイズ事業部門の買収契約を締結。
20年には同市場で業界５位に浮上する見込みだ。
キャノピアスは17年までＳＯＭＰＯホールディングス（ＨＤ）の傘下として運営していたが、17年に売却されていた。

396<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:41:47.46ID:ODr0hjGo

はいまたパヨク惨敗www

397<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:41:51.83ID:q9gvw33h

>>371
バラストとかって水先案内人とは関係ないん？

398<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:41:55.33ID:ApCgg15j

これで、水先案内人が
面舵10度とったら船が横転したとか言ったら
責任は何処に行くんだろうな

399チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2019/09/14(土) 12:42:33.64ID:ukeUOPNm

>>395
今年じゃないか！
金があるなら払えるね！

400<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:43:19.47ID:aV5DNI/0

>>377
その件はロイズが撤回や訂正してないって事実で十分かと。

401<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:43:25.53ID:ZRjmVGsE

>>397
水先案内人（みずさきあんないにん）とは、船舶の運航時に乗組員に適切な水路を教えるとともに、そのための操船を指示する人[1]。
海運業等ではパイロット（英: Pilot）と呼ぶ。
歴史的には各種の水先案内人が存在するが、国際的に今でも制度化されている例は河川水先案内人と港湾水先案内人である[1]。

ということで、水路教えて操船指示するだけの人

402<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:43:32.94ID:Sah/6p7y

>>381
何とかしてヘイトしたいのと
まだ諦めてない

403<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:43:37.08ID:EQxGY+9N

<｀∀´>ニホンガー

404<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:43:42.44ID:e6a3Al/m

舵を切って
沈没なんてセオル号以外
聞いたことも無かったが
コイツラって一体何なんだろう

405<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:43:52.83ID:6R0r1Nfe

床屋に駆け込んでG１３で勉強してスミダ

406<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:44:00.11ID:xfj0HsHG

何でもかんでも日本がーのバカチョンｗｗ

407<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:44:02.74ID:SMukx0Qj

エメラルドエース

「船長、前方の韓国船が曲がりながら沈んでます！」


船長「無視無視　韓国船とは関わるな　そのまま進め」

408チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2019/09/14(土) 12:44:05.54ID:ukeUOPNm

>>398
その場合は積荷たくさん積んだ韓国人が悪いんじゃないですかね・・・

4000台なのに6100台ってことは書類偽造罪に当たりますし

409<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:44:21.79ID:ApCgg15j

>>397
関係ない
横転した原因としては関係あるが
そもそも水先案内人て、入港前とかに
タグで乗ってくるはずなんだが
出港時も、出港した直後にタグから乗ってきてたような

410バカ舌@アルコール摂取中2019/09/14(土) 12:44:25.66ID:eZXMbeBj

>>395
嘘臭く感じるのはなぜだろう？

411<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:44:31.01ID:q9gvw33h

>>401
なる、ありがとう

412<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:45:42.87ID:q9gvw33h

>>409
ほー、船関係よく知らないので勉強になるありがとう

413<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:46:23.52ID:aV5DNI/0

>>391
そもそも水先案内人って湾内の情報を伝えるのが仕事だから
その他の情報は船側の責任でしょう。

414<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:46:26.96ID:XPKghhCI

＞直接的な関連がないことが確認された」と話した（記者注：関連記事では
「直接的関連がない」ではなく「なんの関係もない(no connection)」と発言している。
引用：The Emerald Ace’s passing had no connection with the wreck of the Golden Ray, said Capt. John Cameron, who represents the Brunswick Harbor Pilots Association.）。

415<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:46:28.70ID:zD+1YaWP

>>401>>409
ふむふむ　なんか俺が質問された気がするが知らなかったので勉強になりましたｗ

416<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:46:42.17ID:Wg8TtiNp

>>410
韓国側が散々嘘ついてるからなｗ
韓国側メディアのニュースはまず疑った方が早いｗ

417<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:46:48.32ID:kZtoNnUp

これが韓国のやり方です嘘を息のように使うんですよ

418<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:47:08.99ID:4tuNfnmj

>>268
黒い線は本来の通行航路。
この線に沿って進むのが水深や湾の幅的に理想ってこと。

状況的に日本船エメラルドエースがかなり北の陸地寄りを進んで
韓国船ゴールデンレイに航路を譲っているのがわかる。

419<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:47:25.03ID:CIxhmtnR

なんでこんなに原因究明に時間かかるの？
韓国人船員に聞けばいいじゃん？
ウソついたら後に罪に問われるのでは？

420<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:47:25.07ID:CrQ4IzcN

旭日旗が見えたんだろ

421<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:48:36.86ID:8PMioneC

セウォル号の引き上げも中国に頼んだありさまだからな。。。

アメリカに馬鹿高い引き揚げ料を支払って引き揚げてもらうしかない、、、

保険も最低限しか入ってないだろうから、内容によっては拒否されて自腹で支払うようになる

422チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2019/09/14(土) 12:49:09.95ID:ukeUOPNm

>>419
韓国「ウリは被害者にだ」
米国「・・・」

まともに話聞けてなさそうな予感

423ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. 2019/09/14(土) 12:49:13.35ID:regYzC0G

引き上げるの好きだねえ

424<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:49:36.16ID:zD+1YaWP

>>418
おお、やはり本来の通行航路ですかありがとう
そうなると韓国船が明らかに陸に寄ってしまい舵を切ったのが原因っぽいですな〜

425<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:49:39.58ID:aV5DNI/0

>>419
罪に問われようが嘘つくし立件したら差別って騒ぐしヘタしたら
在韓米国人を冤罪逮捕しかねないからな。

426<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:49:50.54ID:4tuNfnmj

>>285
国内向けに「なにがなんでも日本が悪い」とアナウンスできれば奴らは安泰なんでしょ。
どうせ他国の客観的報道なんて見ちゃいない。

427バカ舌@アルコール摂取中2019/09/14(土) 12:49:50.56ID:eZXMbeBj

>>419
1人1人が出鱈目な証言してるからでそ

428<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:49:51.08ID:CN65oxHN

>>414
have no connection with
今なら下手したら小学生でもわかるだろｗ

429<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:49:53.64ID:ApCgg15j

基本的に、自船から右手側に他船が見える場合
回避義務が生じる(ただし面舵のみ
自船から左手側に他船が見える場合、針路を保持しなければならない

430<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:49:59.75ID:0BPVHYHU

>>419
嘘つくことが分かってる奴らに証言求める奴はいないのでは？

431<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:50:03.12ID:111bzUiF

韓国人の心証では絶対日本がぶつけただろ？
証言だけが証拠の場合、脳内では日本が悪いに凝り固まる

432<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:50:47.39ID:q9gvw33h

>>419
飛行機もよくあるがセヲルといい同じ事故起こすってことはOINKな独自の運航手順みたいなんあるんやろな、多分それが原因(*´ω｀*)

433チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2019/09/14(土) 12:50:51.83ID:ukeUOPNm

>>421
セウォル号の引き上げについて日本にも打診されたことがあったらしいけど
最低金額が1000億円だがで韓国人はトボトボと諦めて帰ったという

理由は引き上げるのに更に必要な道具発注しないと無理だとさ　保険も高く付くと言うし

434<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:51:03.34ID:452W8Yk6

船の像をつくるの

435<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:51:20.28ID:MAk/uFaX

>>419
韓国人船員全員が嘘ついてるんやろな
セイラム魔女裁判のアビゲイル一味みたいに全員で嘘つかれると処理に大変

436<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:51:39.67ID:Lkzj8jOf

そういや、セウォル号も日本のせいだっけ？？？？

437<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:52:06.92ID:ZRjmVGsE

>>419
アメリカの場合、事故原因の解明と対策が最優先事項なんで
NTSBは罪に問わない

438<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:52:34.91ID:8PMioneC

幅寄せして座礁させようとしたんだろ。。。(´・ω・)
韓国人じゃ、日本人相手に何でもアリだからな。。
やりかねない

439<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:53:54.76ID:1gZIlNE2

4時間前に日本船が通過したことを知って発狂、転覆か

440<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:53:56.75ID:GHQ17HY3

韓国経済が転覆してる

441<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:54:00.79ID:YQ94w7/o

韓国人が全て死にますように(祈

442<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:54:17.20ID:6Ae40XNu

日本船とすれ違って沈没しているんやで。日本はウダウダいってないで賠償金を支払え。

443<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:54:18.97ID:aV5DNI/0

>>433
朝日が人道的観点から無料で引き揚げて日韓両国の絆にしようとか言ってたやつ？

444<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:54:20.37ID:yFY8ZGmW

>>419
>なんでこんなに原因究明に時間かかるの？

朝鮮人は全員が嘘を付いていると思うほうが自然だから 証言はあてにならない
タマネギ男関連も、登場する朝鮮人が全員嘘を付いているから日本人には理解が出来ない

445チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2019/09/14(土) 12:55:17.23ID:ukeUOPNm

>>443
それとは関係ないけど
でも、無料で引き上げるやついないんだよな・・・

446<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:55:24.02ID:ZRjmVGsE

データレコーダーが何故か壊れてた〜というなら、時間掛るよ

447<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:56:09.86ID:8PMioneC

ブランズウィック港は月平均50隻ほどの船舶が出入りしているが、二つの船舶がこのように会う事例は珍しいことがわかった

　　　↑

向かってくる相手が日本車積んだ、最先端ハイブリッド輸送船だから、座礁させて恥をかかせようとしたんだよ。。

決まってんじゃん

448<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:56:11.93ID:aV5DNI/0

>>440
文在寅様の手腕を見くびるな。
まだ喫水線が下がっただけでこれからが本番だ。

449<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:56:14.08ID:Lkzj8jOf

>>443
なああにが人道的観点だ
朝日が自分らで身銭切れよ、カスが

450バカ舌@アルコール摂取中2019/09/14(土) 12:56:22.29ID:eZXMbeBj

>>442
すべての韓国船が沈んでるのかよ

451<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:56:29.38ID:05bK9vXn

>>433
真偽はわからないけど、引き上げの際に「船内にあるものを一欠片でも船外に
流出させてはならない」みたいな感じの現実的に実行不可能な条件をつけてて、
後から「条件が守れなかったんだから支払えない」と難癖をつけて踏み倒して
くるのが見え見えだったので日本は断ったという話を読んだのを覚えてる。

452<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:56:51.38ID:zzIs+Mxz

ポンコツオチョンチョン

チンチラポッポオチョンチョン

453<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:56:51.64ID:cJ/PL0en

>>436
日本のせいにしようと頑張りつづけたけど、チョンにしては早めに諦めてた。
今回はどのあたりまで発狂して世界に恥を晒すのか見ものだ。
アメリカは韓国はウソをつくとハッキリ認識してる。

454<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:57:00.26ID:111bzUiF

韓国領事館の人が8人すぐ駆けつけたらしい
どんな指示を出したのだろう

455<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:57:29.85ID:83BenX9V

>>41
わざとぶつかろうとしたんじゃないのこれ
この黄金水って船が

456<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:57:57.41ID:zzIs+Mxz

ニダー単独チョン没事件ｗｗｗｗｗ

チョン没ｗｗｗ

チョン没ニダｗｗｗｗ

457<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:58:02.22ID:jNLJBrFJ

>>451
あー正に関わるな案件やね…
本当に関わるとこっちが損する国だわ

458<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:58:06.79ID:F/xrWsO3

>>454
そりゃ体育館の建設だろう。

459<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:58:23.58ID:cJ/PL0en

>>442
いや、日本船は転覆した後の韓国船とすれ違った
転覆した側がすれ違った側に慰謝料を払うのが決まり

460<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:58:38.07ID:5nKxnWJE

NO CONNECTIONだっつってんだろフェイクニュース流すな

461<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:59:34.25ID:111bzUiF

>>458
カラオケ設備付き？

462<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:59:48.91ID:WCfMjxO8

船の転覆　　「ウリの船に日本が横切ったから日本が悪いニダ！」
日韓関係悪化　「日本が一方的な言いがかりしたから日本が悪いニダ！」
ラオスのダム　「ウリの企業に日本も投資したから日本が悪いニダ！」

もうこんな国関わらんでええやん？

463<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 12:59:49.93ID:aV5DNI/0

>>458
建設費のキックバックで揉めそう。

464<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:00:12.06ID:F/xrWsO3

>>461
もちろん！

465バカ舌@アルコール摂取中2019/09/14(土) 13:00:25.86ID:eZXMbeBj

>>459
嘘のきっかけは日本に慰謝料払いたくないからか

466<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:00:30.48ID:6Ae40XNu

>>459
転覆させらた上に慰謝料だと？？？

おまえ、ソース出せよ。出せないならおまえは嘘つきだ。

467<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:00:35.98ID:GQLwVbWm

no connectionと言っているのに
「直接的な関係は無い」と翻訳するのは悪意があるだろ
日本のマスゴミって本当にゴミだな

468<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:01:09.09ID:6R0r1Nfe

釣りしてた人が一部始終見てたんでしょ。
スマホの動画も出てくるかも。

469チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2019/09/14(土) 13:01:26.84ID:ukeUOPNm

確か、最近の船は必ずデータレコーダー義務付けだったね
理由はある船では長時間運行なのに避難訓練もしなかった　当時は義務つけなかった
その結果、異常事態が発生すると普通は乗客が避難し始めるが
しかし、どう避難したらいいのかわからず多くの人が船とともにしたという（一部は生き残ったけども）

それだけでなく事故の原因も未だ不明　車積むための出入り口が壊れたんじゃないかという説が強い
そのため一番激怒したのは米国　米国が船にレコーダー積めと言い出したんだよな
ただ、日本は前例がないことから新しく作る船に限ってレコーダー搭載案で通って義務付けとなった

なので、極端に古い船でない限り韓国船でもレコーダー積んでるはずなんだけど・・・　完全に沈没したわけではないし

470<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:01:28.42ID:cJ/PL0en

韓国船は日本船とすれ違うと転覆する
韓国軍艦は日本の哨戒機を見ると威嚇された恐怖を感じて乗組員は精神病院に入院する
在日は日本国土の土を踏むと脚が腐り、呼吸すると喉が焼け付き日本国での生存は不可能

471<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:02:14.00ID:F/xrWsO3

>>466
在日は、はよ処理に行けよ。

472<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:02:22.04ID:aV5DNI/0

>>461
韓国人ってカラオケやるとスゲーデカい声で歌うし
知ってる歌だとみんな一緒に歌うから騒音凄いんだよね。

473<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:02:34.94ID:cJ/PL0en

>>466
転覆させられた?
日本船に転覆させられたの?
韓国よわっちいなw
チョンよわー

474<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:03:06.47ID:/PM9NpPl

また朝日のフェイクニュースｗ潰したほうがいいね

475<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:03:24.60ID:lZO4/5PL

全部日本が悪いニダ！
ってことか？

476<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:03:46.31ID:GQLwVbWm

>>41
右下の海域ががら空きなのに
なんで黄金水号は自爆してるの？

477<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:04:00.65ID:/yyYQ7/y

いつものキチガイ民族がいう日本へのストーカー発言？無視

478<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:04:05.20ID:6Ae40XNu

>>473
はやくソースだせ、キチガイ。バカ、クソ野郎

479<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:04:09.70ID:620/9GzQ

>>68
可航ですよ　河口だけに

480<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:04:29.03ID:UXMr2zoo

日本の所為に出来なくて残念ニダ

481<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:04:37.83ID:WCfMjxO8

日本が悪いニダ！
謝罪と賠償を要求するニダ!!!

482<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:05:18.52ID:cJ/PL0en

韓国車は日本車とすれ違うと横転する
韓国人は日本人とすれ違うと襲ってくる

483<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:05:30.39ID:YJQvr+jo

>>1
当たり屋が日本のせいにしようとして失敗の巻

484<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:05:47.62ID:IJxMI9YH

>>1
>「両船舶の航跡追跡の結果、ゴールデンレイ号が速い速度で運航し、
>予定より急に方向を変えた。
>二隻がすれ違った航路は一隻の船舶だけが通過するほど狭い地域だった」と報道した。

チョーセンゴールデンがチキンレースを仕掛けた結果、ビビって急転回、転覆w
始まりから終わりまで、どうしようもなくチョーセンな展開、そして結末。

485<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:06:05.92ID:zD+1YaWP

水先案内人のアメリカ人と揉めて米韓同盟破棄までやっちゃうの希望

486<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:06:24.90ID:cJ/PL0en

韓国船は日本船に転覆させられたそうだ
韓国船弱い

487<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:06:58.37ID:IJxMI9YH

>>442
海の上でも当たり屋かい？w

488<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:07:01.62ID:PeNPGiG9

???「我々は金を払って欲しいわけではない、ただ謝罪が欲しいだけなのです」

489<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:07:37.05ID:F/xrWsO3

>>488
アメリカに胸ぐらを掴まれそう。

490<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:07:40.22ID:IJxMI9YH

>>444
リアル嘘つき村w

491<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:07:49.64ID:WCfMjxO8

捏造言いがかり国家ｗｗｗｗ
デモで発狂するのも日本が悪い
世界でやらかしちゃうのも日本が悪い
ハイハイ

492チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2019/09/14(土) 13:07:50.64ID:ukeUOPNm

韓国船が転覆して弱いんじゃ
海上戦ですげぇ不安じゃないか・・・？
戦闘機に機銃当たっただけですぐに横転しそう

493<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:08:09.31ID:+kHLypX0

>>1
船首に旭日旗が見えたニダくらい言えよ（笑）

494<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:08:31.04ID:WCfMjxO8

>>488
でも謝罪の手土産にお金は必要なんですよね？わかります

495Mr. マデュース (排【害】主義者) ◆50BMG/hDrU 2019/09/14(土) 13:08:40.83ID:TfZFKNBw

>>41

無茶な幅寄せして日本の船を困らせてやろうって魂胆見え見え…

そんで案内人に怒られて慌てて舵きってズッコケタって所かな…w

アホの極みw

エレベーターのドアに突っ込んで死んだアホと同レベルw

496<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:09:03.23ID:Wg8TtiNp

mp4版

https://dotup.org/uploda/dotup.org1944713.mp4.html

497<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:09:10.19ID:cJ/PL0en

韓国と関わるなら常時中国式、それが出来ないなら一切関わらない
例外はない

498<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:09:13.27ID:IJxMI9YH

>>448
転覆、回復、転覆
とかチョーセンならではの超常現象に期待！

499<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:09:13.58ID:QPhXegx2

まーた嘘いっぱい書いてるな
指摘するのも嫌になってきた

500<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:09:30.77ID:eSTGmnlx

>>355
すでにキートン先生が船内で各フロアの車の数を数え終わった頃だな
船のログ…舵角から旋回時の加速度　傾斜角　バラスト水の注排水量、、までゼーンぶ記録されているはず
航海レーダーの記録…デジタルだからトランスポーダーまで含めて　GPSの記録　船内　船外モニターの映像、、全部提出やで
全部確認されてエメラルドエースは無罪放免　次の寄港地へ

501<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:09:47.32ID:ROWQiBmd

コリアンが嘘を吐くたびに指を切断していかないとダメなんじゃね？

502<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:10:07.51ID:05bK9vXn

>>488
すごく言いそうw

韓国は日本船から「我々にも気を付けるべき点があった」みたいな発言を引き出そうとするだろうな。
うっかり日本がそれに応じたら「日本は謝罪し責任を認め全額賠償せよ」と来る。

503<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:11:30.53ID:IJxMI9YH

>>462
チョーセンって頭おかしいもんなw

504<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:11:42.39ID:2M4rRsDT

ね？全部韓国人の嘘だったでしょ

505<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:11:44.33ID:aV5DNI/0

真面目な話これ韓国人側も転覆した理由わからないと思うよ。
おそらくパニックになってニダニダーってやってただけだろうから。

506<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:12:22.07ID:QPhXegx2

だいたいなんで韓国の方は北の陸地に向かってスピード上げてんだよw

507<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:12:29.82ID:05bK9vXn

>>501
韓国人は人生で10回(足の指まで入れると20回)しか発言の機会を与えられないのか…

508<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:13:26.27ID:UXMr2zoo

「一度転覆したからといって、それで終わるような話ではない(キリィ！)」　　　　　ソウナンですか

509<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:14:06.20ID:nA0ELGhI

>>442
お前の祖国の船は日本の船とすれ違っただけで転覆すんのか
だっさｗｗｗｗｗ

510<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:14:26.49ID:lAiUs0S3

>>69
＞　その上で「考えられるのは車両を積み下ろしする船の扉が完全に閉まっていなかった可能性だ」と推測した。つまり、そこから大量の水が一気に浸入したのではないかというのだ。

ガムテープで止めてみたけど、現場で限界に達したとかだったり

511<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:14:44.18ID:bRD+l5jI

>>250
間違いなくコレが正解

512<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:15:00.34ID:ZdJkQ6rN

>>502
日本船は調査対象ですらないから会話すらできないんけどね

513Mr. マデュース (排【害】主義者) ◆50BMG/hDrU 2019/09/14(土) 13:15:07.05ID:TfZFKNBw

>>507
まだ四肢と両耳と両目と鼻先と舌が残ってるから、合計30回かな？

あ、舌切った時点でダメだから、29回か

514<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:15:11.83ID:l3VVCbzk

ウリナラファンタジー
1000年前から忘れない。近寄るな。

515<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:15:26.37ID:Gi0Uv+Ea

「日本船は転覆の直接的原因ではない」という問題ではない。

朝鮮人は平気でウソを言って、バレても知らんぷりをしている。
こんな生き物は国際社会から追放すべきだ。

516<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:16:16.38ID:F/xrWsO3

>>513
もう頭取っちゃえよ…

517<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:16:58.54ID:6R/CLvaN

>>488
無関係なのになぜ謝罪www

518チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2019/09/14(土) 13:17:04.53ID:ukeUOPNm

日本船はあくまで回避行動取ってあげただけで
すぐに自爆する朝鮮人って・・・

519<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:17:06.78ID:bRD+l5jI

>>444
ゾゾでも一人だけ正直者がいるのにコレである

520<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:18:10.76ID:eSTGmnlx

>>419
交通事故でも現場検証に時間を掛けるし　コケた船を起こして船内の捜索検証、、何ヶ月も掛かるよ
船の全責任は船長に有るから船長サンは港に軟禁かな

521<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:18:38.99ID:8PMioneC

The Emerald Ace’s passing had no connection with the wreck of the Golden Ray,
said Capt. John Cameron, who represents the Brunswick Harbor Pilots Association.

👆　非常に重要な証言だね。。日本は韓国に訴えられても、負けないな。

522<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:18:57.49ID:gaSYclll

何も関係ないのに、騒ぎ立てたという
韓国側の対応の恥部、事実をもとに
猛反撃して木っ端微塵に叩き潰した方がいいよ

523<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:19:17.04ID:I9BnaSA4

トンスル猿wwwww
マジ哀れwwwww

524<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:19:35.95ID:eSTGmnlx

>>433
半分は地元対策費だろな

525チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2019/09/14(土) 13:19:44.58ID:ukeUOPNm

>>520
韓国領事館でも流石に迎えに行けないだろうな

526<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:20:43.39ID:CCAO3JYf

海事裁判で訴える相手が日本船？

ありうるのかね

527<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:20:43.79ID:1NfCEFpH

またいつものパターンかよ

自分の過失を人のせいにする

528<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:20:43.87ID:ZdJkQ6rN

>>250
オレもこれにしか見えないんだけど、水先案内人は何してたのかって疑念

だから水先案内人も韓国系アメリカ人なんじゃないかと予想
（カルフォルニア州は韓国系が一番多い）
白人が嫌がってこいつらに仕事任せてた可能性ある

529<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:22:01.80ID:aV5DNI/0

>>525
レイプ被疑者の政府関係者を帰国させてなかった？

530<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:22:02.70ID:pmNHviT+

割と簡単な原因かもね。ブラック企業で上司とか不在の時にだけ喋ってばかりいる連中っているじゃん。
悪口に夢中になって、ホンの数秒だけと思い込んでいるけど、実際は何時間単位だったとか？
勤務中なのにそういう隙がありすぎて起きた事件だろ。

531<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:22:19.36ID:gaSYclll

むかし、当たり屋の自転車のったじいさんが
ターゲットの目の前で転ぼうとしたら
ターゲットの中学生に察知されて
目もくれずUターンされて、
そのまままじで後ろ側に尻餅ついたところを
バイクではねられて
そのまま即死だったらしい

532<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:22:28.59ID:0Qb0kG1R

>>41
わかりやすい航跡動画。サンクス
要するに朝鮮人に船の運航は無理ってこと。
コンテナ積み荷の自動車の積み方、係止方法の不備が原因。
前方の対向コンテナ船を避けるための面舵を目一杯に切って船体が外側、左舷に大傾斜。
そのまま左に転覆。
韓国人乗組員は早々にコンテナ船放棄して脱出、逃走だからな。

533<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:22:50.53ID:eSTGmnlx

>>447
船がデカすぎて対面通行が必要なら　普通は港湾管理者が指図するよ、出てくるまで沖で待ってろ…て風にな
レーダーも無線も有るんだからラクラク安全運転だよ

534チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2019/09/14(土) 13:23:03.23ID:ukeUOPNm

>>529
してたけど今回は難しいんじゃない？
終わるまで拘束されそうだし

535<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:23:11.74ID:F/xrWsO3

>>528
事故が起きたのはジョージア州(東海岸)だよ。

536<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:23:35.66ID:lAiUs0S3

>>528
水先案内人の案内に従ってたという前提から
まずは疑ったほうがイイかもしれん。

537<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:23:41.70ID:8PMioneC

日本のハイブリッド輸送船を浅瀬に追い詰めて座礁させようとしたのがミエミエ。。
悪どい連中だ。。

538<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:24:29.79ID:gaSYclll

こんな言いがかりがまかりとおったら
ならずもの途上国が真似して先進国の船にからんでくるようになるから
アメリカもどんなに賄賂もらっても、韓国の難癖はつっぱねるでしょ

539チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2019/09/14(土) 13:24:52.42ID:ukeUOPNm

>>537
しかし、簡単に浅瀬スルー！　韓国は深いところなのに転覆！

540<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:24:54.02ID:SYZhodGb

コリアンモンキーターンで転覆クソ笑うわ 嫌がらせで新車4000台あぼーんしただけの
下らないお笑いニュースだな

541<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:26:09.26ID:ljO2puia

>>69
たぶん過積載やって重心しこたまあげて、バラスト水を抜くなんて操作を想像してないんだと思う。
軍艦なんかなら荒波で90度以上傾いても起き上がる
そういう当たり前の前提を平気で飛び越える

542<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:26:30.60ID:05bK9vXn

>>528
＞白人が嫌がってこいつらに仕事任せてた可能性ある

「ウリはいちばん偉い船長様ニダ。水先案内人ごときの指示は聞かないニダ。」とか普通にやりそうだもんなあ。
そら嫌がるわ。

543<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:26:34.84ID:bLPKTZcJ

集団ストーカー（Gang Stalking）は精神病の妄想ではない - Togetterまとめ
https://togetter.com/li/796999
2015年3月19日 ...
�A◇矢野絢也元公明党委員長は、 集団ストーカー行為等につき裁判を起こし、
2009年に勝訴した。

矢野絢也氏とその家族に対して、日常生活が困難になる程の監視、尾行、 恫喝に
よって 、警察が矢野宅の隣に常駐するに至った集団ストーカー事件である。裁判
の結果、敗訴して、集団ストーカー問題が広く知られる原因となった 事件


山本弘氏の集団ストーカーに関するまとめが偏っており、
集団ストーカー被害者＝統合 失調症であるという印象操作の意図が感じられた ...



http://www.cyzo.com/2011/09/post_8463.html m
都内の大手コンサルティング会社から労働法の専門弁護士として依頼を受任し、
不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる
手口で、その社員の 周辺に複数の人間が常につきまとい、その社員に精神的苦痛
を与え続け、その社員がたまらなくなって、 怒鳴ったり暴力を振るったりしやすい
ようにする、もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける
☆このような集団ストーカー行為、もしくは産業医の制度を悪用する手口を使って
、被害を訴える個人に対し、 統合失調症等の精神病として診断書を作成して被害者
の発言の信憑性を低下させ、その上で産業医が治療と称し 措置入院等を行う事で、
報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにし、さらに一般市民を
自殺や泣き寝入りに追い込むｆｙｊｃｆｔｈｄｔｆ

544<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:27:14.59ID:3axdcq8p

これ韓国がふざけた対応してると今度こそ世界中の港から拒否られるぞ
アメリカ怒らせると大変だぞ

545<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:27:14.78ID:K8Uf8JS8

やっぱり韓国はキモいわ

546<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:27:16.51ID:GH70fr8b

>>526
韓国なら何でもありだよ
当局指示の場所に錨降ろして動力止めて停泊してるタンカーに
クレーン船ぶつけても、タンカーが悪いにする国

547<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:27:16.85ID:gaSYclll

>>41
これ思い出したw

キム・ヨナ 「日本選手に妨害された」
358,101 回視聴



キムヨナのひどすぎる練習妨害　　バンクーバー直前公式練習にて
4,330,578 回視聴

548<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:27:18.64ID:aegCkfmS

動画見たけど日本の船の方がだいぶスピード出てるね
韓国の方がゆっくり
日本の船がなんでスピードを落とさなかったのかが疑問
こういう時はお互いの譲り合いの精神が大事
日本がスピードを落としてたら事故は回避できてた

549<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:27:58.14ID:0Qb0kG1R

直接は関係ないが、、
日本海海戦で例えるなら、バルチック艦隊発見して、連合艦隊が取り舵一杯で
東郷ターンの最中に戦艦三笠が横転転覆して、戦う前に敵弾を受けずに沈没するようなもの。

550<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:28:02.65ID:aL2nq7Jw

日本「おいなんか勝手に倒れてるぞ」
韓国「見たか日本よこれがマリーシアだ。日本のせいにしてやる」
米国「ピーッ！はいシミュレーション、イエローカード」
韓国「ふざけるな！日本死ね！」

551<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:28:17.09ID:o2ej18XV

カックンターンしなけりゃよかっただけ(´・ω・｀)

552<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:28:50.95ID:kzJTIYsw

またまた韓国人の嘘がバレて世界に拡散された　という話

553<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:29:47.15ID:1Srg8oK3

進路妨害は韓国船の方だな
これで、もし、ぶつかったら韓国船の過失になる

まあ、その時点で既に舵を切れない状況だったのだろうけど

554<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:29:57.70ID:FvLFC/RJ

これも アジアカップのサッカー選手と一緒で 自分に降りかかる火の粉を 日本のせいにして 祓い落とそうとしたんやろな
で今回は失敗したと...でも気をつけろよ！？
どんな屁理屈こねて 言い掛かりつけてくるか判らんからな

555<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:30:45.96ID:SYZhodGb

>>548
スピード出して先にやり過ごさないとニアミスでもっと危険だろ

556<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:30:49.69ID:lAiUs0S3

>>548
お互いの譲り合いは事故の元だから
どちらが譲るかはルールとして決まってるんじゃねかな？こういうの。

557<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:31:14.09ID:WCfMjxO8

日本が悪いんだもん！日本が悪いんだもん！アイゴオオオオオオオ！

558<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:31:24.33ID:kViJzxDu

>>96
パイロットは操舵しない。
キャプテンあるいは操舵手（クォーターマスター）に指示する。
なにか有ればほぼキャプテンの責任になる。

559<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:31:47.94ID:nA0ELGhI

>>548
ニホンガー

560<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:32:27.00ID:vSQqI8Xs

>>1
また日本側を悪者、ヘイトしようとして失敗したなｗ

561<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:33:15.36ID:XUtLm4Zo

先に細い水路に入って邪魔したろｗ
速すぎて曲がりきれんニダ
急速回頭！
デデーン

562<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:33:46.56ID:IRTGD6xd

亡霊船が見えたニダよ

563<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:34:38.72ID:mECYo8V+

>>548
韓国船がかってに一人で転んだんだよ
いつものことだ
恨めしそうな目でこっち見るなバカチョンｗ

564<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:34:54.15ID:kDD8JQjS

>>560
本当、油断も隙もない。

565<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:35:36.53ID:2jCrHP0P

ゴールデンレイ号の模型をいっぱい作って世界中に設置するんだ

566<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:35:37.03ID:UXMr2zoo

悔しぃニダァアアアアアアアア！！！

567<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:35:41.71ID:8PMioneC

「韓国船は過載積だったんじゃないか？」って疑問の意見が多いけど。。。俺は違うとみてる・・
ここをなんで通るかは。。この先の車両検査所に車両を荷下ろしするため、、つまり韓国船は
空荷だったと考えるのが妥当だと思う。。

568<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:35:44.54ID:FQaftdNf

事故を目撃したクラブマンの異名を持つ地元住民とやらの証言はどうなったん？ｗ

569<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:35:48.44ID:qAI4x8py

旭日旗の亡霊が現れたんだろ

570<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:35:55.10ID:6R/CLvaN

>>537
これ日本船は通常ルートなの？
妨害受けての緊急神回避なの？

571<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:36:17.50ID:cmgw3Tpx

闘いもせぬ前から、韓国自ら倒れる

っていう暗示では？

572<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:36:21.12ID:aL2nq7Jw

これでも何とかして日本に賠償させようとゴネるんだろうか
ゴネまくってまた世界中の港湾関係者から総スカン食らえばいいのに

573<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:36:27.87ID:TKO0vs1N

太陽が眩しかったのかな

574<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:36:35.58ID:GHQ17HY3

>>498
挫傷も。。。あ、座礁だっけ。。。

575<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:36:49.33ID:111bzUiF

アメリカのことだから､韓国より厳しく公平に調べるだろ

576<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:37:36.05ID:05bK9vXn

相手が日本船だからこそ邪魔しようと突っかかっていって自爆した。
日本船でなければ普通に航行するから事故は起きなかったはずだ。
つまりこの事故が起きたのは日本船のせい。

とまで言ってくれたら逆に尊敬…はしないな。ああやっぱり、と思うだけだな。

577<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:38:12.60ID:111bzUiF

日本船に接触もせず韓国船が先に勝手に座礁
日本船は岸寄り韓国船の右側を航行
日本船に責任はないな

578<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:38:14.35ID:ZdJkQ6rN

つうか航行妨害大丈夫？それだけで賠償が発生するんでしょ

579<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:38:21.89ID:b+ov91Df

>>567
4000台積んでるっねニュースになってるからそれはないかと
同様に7000台積めるんだから過積載もないかと

580<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:38:25.43ID:7sxaMN+a

>>41
エメラルドは航海上のルール通り黒線の航路から右側に舵を取って譲って航行してるじゃん
なんでゴールデンは車道でいう対向車線である左に突っきてそのまま右側に急旋回してんだ

581<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:38:27.14ID:aL2nq7Jw

>>573
旭日旗アレルギーが太陽にまで及んでしまったか
憐れな民族だ…

582<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:38:49.43ID:cmgw3Tpx

>>522
韓国人は慰安婦の強制連行、レーダー照射と同じく、
またまた罪の濡れ衣を
日本に着せようとしてきたね。

583チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2019/09/14(土) 13:39:03.95ID:ukeUOPNm

>>567
これ見るとすげぇ分かりやすい
日本側はもうすぐつくところで
韓国側は出たあとだったんだな

584<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:39:22.33ID:u3ve/7bE

>>547
えげつない

585<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:39:24.34ID:aegCkfmS

韓国の船が急旋回したおかげで日本の船が助かったとも言えるわけでしょ？
急旋回しなかったら衝突して日本の船も一緒になって沈没してたかもしれない
ルール上では日本が正しかったかもしれない
「日本は正しかったです、でも沈没しました」
ではダメなの
日本も自分の船を守るためにスピードを落とすべきだった

586<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:39:36.94ID:aL2nq7Jw

日本船が近付いてきたからいっちょ煽ってやろうとして盛大に失敗した可能性

587<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:40:02.38ID:1Srg8oK3

いつも通り韓国内はウソ報道で、アメリカの沿岸警備隊の調査を否定してるな
命懸けで韓国の船員を助けたアメリカの沿岸警備隊の顔に、平気で泥を塗る国

588<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:40:06.91ID:111bzUiF

裁判になるとしたらいつ頃？

589<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:40:11.46ID:05bK9vXn

>>580
故意に邪魔をしようとして自爆した、と考えると一番すっきりするんだけどなあ。

590<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:41:07.83ID:8PMioneC

>>579
そっか。。じゃあ、やはり検査済みの車両を積んで、アメリカのほかの港に荷下ろしする予定だったんだ。。

過載積もアメリカが監視してるからさせない。。。ということは、やはり「幅寄せして嫌がらせえをした」

と考えるべきだな。。水先案内人に責任を被せて頬かむり。

591<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:41:29.21ID:111bzUiF

アメリカの警察が日本船は問題ないというならスピードも問題ないんじゃないか？
バラスト水の実態はどうなんだろう
やはり抜きすぎ？

592<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:41:40.22ID:Gi0Uv+Ea

水先案内人の不手際で事故が起きても責任は船長になるらしい。
この場合も朝鮮人船長が罰せられるようだ。
見張っておかないと朝鮮人はすぐ逃げるから
逮捕してＧＰＳを取り付けろ。

593<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:42:24.19ID:6c3/JaUZ

船の構造が特殊なのか積み荷を上の層に載せたのか片寄った積み方したのか固定が甘く動いたか扉の閉め忘れか
どれにしても韓国企業所有の船が韓国人乗組員のミスで韓国メーカーの積み荷を積んでこけた迷惑な事故
船籍以外全て韓国だから逃げ場無し

594<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:42:40.46ID:111bzUiF

>>592
韓国内に逃げ込もうとするかもね
米韓に犯罪人引渡条約あったかな

595<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:43:09.86ID:f2k2iX46

>>2
セウォル号の時みたいに日本への責任転嫁に失敗したな

596<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:44:37.60ID:mECYo8V+

>>179
早めも遅めもないぞ
韓国船は航路にしたがって曲がってるだけ
その遠心力にバランスが悪かった船が耐えられなくて横転しただけ

597<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:44:58.83ID:K8Uf8JS8

水先案内人のせいにしてるよ
操舵している韓国人が英語出来なくて
船見えてから舵切ったんでしょ？

598<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:45:01.35ID:cmgw3Tpx

船が沈んだり、座礁したりするの、
すごく縁起悪い。

韓国は負けると
暗示してるように思えてしかたない。

599<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:45:12.44ID:ZdJkQ6rN

水先案内人はブチ切れてメディアに訴えておかしくないんだけど
なるほど責任は船長にあるから勝手にしろオレ知らねってわけか

600<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:45:39.28ID:CgAWHFAc

>>175
トヨタが対米輸出開始した当初は全く売れず
当時のトヨタ自販の社長が「5000台程度なら太平洋に沈めてしまえ」といったらしい

601<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:46:07.78ID:mECYo8V+

>>570
日本船も韓国船も通常ルートの通常航行だよ

602<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:46:31.79ID:b+ov91Df

>>597
そうなの
なかなか原因究明の記事見つからないからソースを教えて欲しい

603<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:47:21.15ID:HSHHTTfv

日本船は、狭水道で行き会い船に遭遇することを見越して、
あらかじめ進路を可能な限り水路の右側に寄せて航行してるね。
行き会い船に最大の配慮を行った、模範的な操船だ。

翻って韓国船は、port to portの通航原則もなんのその、
水路の真ん中めがけて突っ込んだ挙句、
急旋回して転覆。
ダメな操船の見本。

604<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:47:46.05ID:y5wW0WvF

>>585
日本船が近づいたから沈んだのではなく
日本船が近づいた時には既に沈んでいたのだよ
ぶっちゃけ何も関係がない
ただ、沈んだ船の横を通り過ぎただけ

605<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:47:49.63ID:FQaftdNf

>>594
引渡条約締結してなくても、米中露に対しては自発的に引き渡ししそう

606<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:48:00.65ID:WsqhJNoK

>>89
>>63は、世界標準時とアメリカのローカル時間帯の区別がついてないだけ
事故のあった地域と世界標準時には4時間の時差がある

607<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:48:30.99ID:mECYo8V+

>>601
追加
なお>>537は韓国船が傾斜もしくは横転をして通常ルートを離れてしまった事後の位置関係のもの

608<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:49:06.40ID:B8jZdwg4

ところが韓国人にとっては真相などどうでもよい。
「日本のせい」韓国人はこれを求めています。
レーダー照射、GSOMIA終了、朝鮮戦争、他。
韓国人が「日本のせい」と言い出せば、それが長く信じられます。
それを頭に入れないと韓国人を理解できません。

609<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:49:47.09ID:b+ov91Df

>>608
つーかこの事故韓国では全く話題になってなくね？

610<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:50:17.09ID:0GFIU9fW

韓国メディアは真っ先に日本船が原因と言っていたよな！

韓国メディアの報道そのものが全く信用できないから他国メディアは何の反応もしなかった。
日本船が原因と言ったのはち韓国メディアだけ・・・

611<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:50:37.24ID:JTkp8kNn

>>604
日本船が起こした波によって沈んだから間接的には関係があるって言われたらそうかも

612<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:51:14.42ID:aL2nq7Jw

>>597
舵切るだけで転覆しちゃう船とか怖すぎる

613<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:51:31.99ID:kzVxKp64

結局韓国に関わった方が間違ってて草。どれだけ疫病神なんだよ

614<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:52:08.04ID:KIpH5zXn

無関係って普通に訳せよ

615<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:52:15.65ID:7sxaMN+a

>>570
>>41を見たら分かるけど日本船籍は黒線の航路に沿って航行してきて
湾内進入前に黒線の航路から右側に沿って湾外で出るゴールデンに航路を開けて航行してる
世界では道路 航空 船舶の交通ルールは常に右側が原則

616<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:52:34.50ID:aL2nq7Jw

>>611
韓国船はボートだったのか

617<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:52:36.21ID:ZXLeTIlR

関係ないって言われてるのにチョンは未だに原因は日本の船だとほざいてる。

引き上げにかかる金はどこが出すんだ？保険か？チョンは保険入れるのか？

618<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:53:56.97ID:ZdJkQ6rN

これで賠償ゴネたらマジで入港拒否されるんじゃない？
やってる事テロリストじゃん

619<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:54:18.13ID:111bzUiF

>>605
引き渡さざるを得ないだろうね

620<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:54:36.42ID:HSHHTTfv

>>611

航行中の船舶が造波する波は、
船の前方には伝播しないから、
日本船の波が原因とか言ってる奴らは
嘘つきですよ。
騙されてはいけません。

621<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:55:12.05ID:Na2DdtN2

どうせまた過積載か何かで勝手に沈んだんだろ
だから言ってるじゃねぇか
奴らに船は早すぎたって

622<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:55:17.06ID:y5wW0WvF

>>611
すれ違って韓国船が沈んだのならともかく
沈んだ船の横を通り過ぎただけだよ
時系列、理解してる？
それとも日本船は将来、通るであろう航路に前もって波をたてる事が出来る時空を超越した存在なのか？

623<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:55:38.17ID:rGkFIMqB

もっと時間をかけて詳しく調査するべきで日本船舶が事故原因なのを安易に否定してはならない

624<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:57:42.31ID:uq2aIPzZ

>>237
因果関係が存在しない

625<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:57:52.81ID:Xnew5RMF

体を張ってまで日本を陥れようとするとは韓国人は狂ってるね

626<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:57:55.41ID:y5wW0WvF

>>623
日本船は沈んだ現場に居なかったのにどうやって調査するんだ？

627<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:58:06.04ID:7sxaMN+a

>>620
一船舶が起こしたウェーキで巡洋艦よりもデカイ船が沈むとか超兵器すぎだしなｗ

628<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 13:59:21.34ID:b+ov91Df

>>627
エメラルド神拳

629<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:00:30.67ID:+0CgPlTG

人為的なミスにしても海峡横切るコース取ってたのは不自然すぎるんだよな
位置表示や操舵システムに異常があれば減速→停止の判断するはずだし

630<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:00:51.11ID:9VGDW5nQ

日本船から放射状の光線のようなものが

631<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:00:51.76ID:jkUDy6wx

なんの関係もない→直接的関連はない→間接的関連があった
こうやって捏造報道されてくのね

632<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:01:03.43ID:6gBonQGG

>>2
バレるとわかっててやるのか朝鮮人w

633<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:01:33.48ID:E3yqaZx1

アメリカ ヒトモドキに操舵など出来ない証明となった ww

634<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:01:59.35ID:yzY0VC/K

本当はてめぇーから日本船に向かって
横転させようとたくらんでたと思うwwwwチョンはやりかねない！

｢母ちゃん今晩赤飯炊いて！｣wwwwwwwwwwwwチョン船ザマーwwwwwwwwメシウマwwwwwwwwwww

635<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:02:22.54ID:mECYo8V+

>>609
日本船のせい日本船のせい日本船のせい
ってさんざん話題になってたようだが？ｗ
アメリカの調査で勝手に転んだって言われてからは話題にしなくなったかもしれないがｗ

636<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:04:59.10ID:WR9fL0RD

反射的に他人のせいにするのは韓国の習性かもしらんけどさ
船舶事故でそういうことしても今後の裁判の印象が悪くなるばかりだと思うぞ
只でさえ現地は船の撤去やら重油による汚染やらでイラついてるのに

637<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:05:12.78ID:ApCgg15j

沈んだ原因は明らか
あとは、何故バラストが抜かれてたかの理由説明を
船長に尋問だろ

638<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:05:24.63ID:/MmFMJGg

荷崩れして転覆では？

639<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:06:25.43ID:GH70fr8b

>>629
燃料節約のための最短コースじゃね？

640<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:06:35.32ID:nA0ELGhI

>>622
なんか波動でも出てんじゃね？

641<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:08:34.26ID:dPtHeqNp

これ、案内人がチョーセンジンに早くいけとか言われたんだろうな

642<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:08:54.42ID:JJZGgTMa

>>637
これは現代上層部の誰かが
ﾀｲ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ﾎ!!じゃね？

643<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:09:02.24ID:b+ov91Df

>>637
バラストが抜かれてたってソースあるの？

644<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:09:24.71ID:tu8kWm/e

道路ですれ違った対向車がカー○ックスしてたからガン見して事故った、
っていうくらい恥ずかしい言い訳

645<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:09:31.77ID:2Vs561l2

取り残されてた乗組員は救出されたんか？

646<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:10:06.97ID:b+ov91Df

>>645
されたよ
アメリカ人はこういう英雄譚好きだよねえ

647<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:11:45.18ID:HSHHTTfv

>>643

ソースとは言えないかもしれないが、
この転覆事故と非常に類似したケースが
ずいぶん昔に発生している。
「クーガーエース」でググってみるといい。
ちなみにクーガーエース転覆事故の原因は、
バラスト水の調整ミス。

648<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:13:37.95ID:b+ov91Df

>>647
丁寧に解説ありがとう
でも、おっしゃるとおりソースではないね

649<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:13:58.51ID:vxPw2Z/9

そばによるだけで　汚れる

650<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:14:14.91ID:mECYo8V+

横転理由：
○　浅い海で座礁しないように4000台しか積まないことにしてたのに6100台積んで、重くなった分バラストを抜いたために重心が高くなっていた
○　出向時が干潮だったため、よりおおくバラストを抜かないといけなくなった（おれ予想）
○　次の港で満船の7000台まで積むため下の方を空けていたので更に重心が高くなってた（おれ予想）
これで出航してしかも傾いてたんだろ
こんなんじゃ旋回どころか風が吹いたくらいでも横転するわｗ

651<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:14:28.27ID:2Vs561l2

>>646
それなら良かったわ
いくら日本の船が悪くなくても相手が相手だけに遺恨残りそうだし

652<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:14:31.74ID:tvcNe8Wt

>>488
からの
本当に会いたい人に会いに行くときは
プレゼントを持って行きますよね

653<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:16:05.47ID:mECYo8V+

>>650
浅い海＞浅い湾

654<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:17:03.28ID:V47aWn/A

>>41
これが事実なら日本の船は全く関係ないね。
日本の船は岸沿いを進んで、韓国船に道を開けてあげてるのに
韓国の船がすぐに曲がらず真っ直ぐ進んで岸にぶつかりそうだから
慌てて方向転換して自滅したように見える。

655<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:17:17.61ID:cUHLKReI

>>241
自分が描いたストーリーとあまりに近くて驚いたw
自分的には前から来る船はどこの船かパイロットに尋ねて、
パイロットが日本船だと答えた所でニヤッと笑ってスイッチオン！
パイロットが、少し近いから右に避けて！スターボード10！と指示し、
何でこっちが避けるニカ？イルボンに避けさせろ！ガッハッハ！
で、あとは一緒w

656<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:17:23.03ID:a7XOcyWy

>>1
知ってた

657<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:17:25.99ID:b+ov91Df

>>635
NAVERでコメント一万とかしか突破したの？

658<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:17:33.70ID:8SCSgSFp

うん、知ってた。

659<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:18:52.40ID:i+Y2QfDb

でも間接的原因なのかな
日本と聞いただけで船長か操舵士が火病おこして

660<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:19:20.68ID:UeGEDUDt

日本船が無関係ということは無いだろう

日本船がやって来るのがわかったので一番航路の狭い ところで幅寄せして座礁させてやろうと慌てて
出航したが荷積みの調整が間に合わずバランスが
取れないかった

航路の一番狭いところで左に寄せて進路を妨害する
のには間に合ったが軌道を戻す舵取りに失敗し
バランスを崩して横転座礁

どう考えても日本船に原因がある

661<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:19:56.70ID:b+ov91Df

>>660
現地紙が無関係と書いてるだけだよ

662<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:21:03.98ID:bRIaMjEa

出航前バトルシップ観てきたのでやりたくなってしまったんだな

663<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:23:03.18ID:CfC3/BaI

調査進んでるって言うから見に来たんだけどな・・・

664<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:23:15.43ID:5nKxnWJE

>>660
言ってることがおかしいことに気づいてない？

665<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:24:52.73ID:05bK9vXn

>>664
アメリカの海難審判では通用しないけど、韓国国内向けにはこれで通用するよ。

666<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:25:39.38ID:0FpWLJch

アメリカの放送は4人が救出できるかどうかを全力でやってたのに、韓国のほうは
最初から日本のせいで倒れただの、検証もまだ何もやってないのに決めつけの報道だったしな
日本のせい日本のせいと連呼することで、事実はどうであれ有利なほうにミスリードしたいだけなんだろう
発想が貧しいというかとにかく民度が低過ぎるんだよね。

667<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:26:38.29ID:YH0O9Kgj

日本車運搬船がダメなら次は水先案内人かよ
どう考えても積み込みやバラストを仕切った朝鮮の船員の問題だろ

668<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:27:30.90ID:05bK9vXn

>>666
アメリカは「人命を救ったらヒーローだ」、韓国は「日本になすりつけて責任回避だ」
国柄がよく表れていて面白いな。

669<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:28:03.22ID:aL2nq7Jw

>>662
あの映画旭日旗振られまくってるから朝鮮人は発狂しちゃうな

670<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:28:13.05ID:V47aWn/A

>>635
予言しておくが
「日本船が原因」と報道されてた所だけが朝鮮人の印象に残り
数年後にはそれが事実として定着してるだろう。

671<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:33:24.16ID:cUHLKReI

>>41 の航跡は明らかにスターボードである日本船が優先で、
基地外韓国船がポートで回避義務があるにもかかわらず、
>>660 の通り横っ腹に突して岸に追い込むような航路をとり、
ビビってやんのハッハッハで面舵いっぱいでバランス崩して沈だねw

672<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:34:02.39ID:oQATxodN

自分の都合の悪い事を日本になすりつける
これが韓国

嫌われて当たり前

673<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:34:43.32ID:0BPVHYHU

>>660
頭湧いてんなww

674<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:34:50.89ID:XgWHF29z

>>147
申請の1.5倍の積み荷を隠してたんでしょう
まともに操舵できるわけないやん

675<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:36:47.24ID:zjx5pI0f

日本船をビビらせようとして自爆したとは口が割けても言えないニダ

676<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:36:54.96ID:05bK9vXn

>>674
申請にない積み荷なんてものを許してたら密輸のやりほうだいになってしまう。
韓国の港ならともかく、アメリカの港でそれはないんじゃないかな。

677<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:36:55.07ID:68VNZ6vD

そもそも何で最初から進路外れて岸に寄ってたかって話
船体のトラブル以外考えにくい

678<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:37:08.97ID:b+ov91Df

>>674
そうなの？

679<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:37:58.10ID:b+ov91Df

なんでこんなにデマばっかりなんだろう？

680<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:38:10.77ID:Kw4rgaud

さあ無関係なところからこじ付けて
謝罪と賠償が始まるよー

681<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:38:48.95ID:BauM6Xac

そして国力ガーと騒ぎだす韓国人が見える

682<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:40:27.83ID:cut/7SW3

>>611
日本船の起こす波は船の速度超えてはるか前方に届くのかよ
北斗神拳奥義天破活殺かよ

683<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:41:06.57ID:FQaftdNf

>>678
実際は6000台積んでただの、最大積載量が6000台だの、情報が錯そうしてる

684<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:41:34.33ID:dewvrZT8

韓国人が日本の船に煽り運転を仕掛けて自爆したってことか
しかも積み基準も守ってなかったって？
さらにそれを日本のせいにしようと報道してるのか

韓国絶滅したらいいのに

685<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:42:31.46ID:0BPVHYHU

>>679
事故原因の調査が終わってないからに決まってるだろ？
何真顔で疑問視してんだよ

686<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:43:58.54ID:68VNZ6vD

煽りはないw
なんせその前から傾いてたんだからな
そんな余裕ねえよ

687<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:44:04.03ID:XgWHF29z

>>51
上限1000万円までの保証はされてるんでしょ
みずほ破綻した場合、保険機構で受け切れなさそうだから
もっと下がるかも知れないけどさ
あくまでも上限ってだけだと機構自体明言してんでしょ

688<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:44:15.92ID:+oV+klMj

港近くなのに韓国船が速度出し過ぎてたって事だな
日本船は既に着岸用にタグボートが曳航してたと

689<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:45:19.34ID:nA0ELGhI

>>660
なんで皆ネタにマジレス？ｗｗｗ


え？…ネタ…

え？

690<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:46:31.48ID:EvE/AR1/

>>1
息を吐くように嘘を吐く乳出しチョゴリ

691<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:46:43.67ID:JQ6Buz9P

　ニホン線にぶつけようとして無理な操船、失敗バランスを失ひ沈没というのが真実なら
残念だったな　謝罪と補償はダメだった。

692<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:49:42.08ID:0BPVHYHU

>>689
日本人が書いたネタにしては、安定して落とせていない部分で稚拙

在日が入力中に論理破綻しだすのは定期

どっちしろ「頭湧いてる」だろうが？

693<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:50:29.76ID:WR9fL0RD

船は最初から傾いてる、何故かスピード出しすぎと本当に何がしたいのだろうな
一番の謎はそんな船で事故起こして真っ先に責任転嫁しようとするその性根だが

694<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:53:14.65ID:ZYe2og8j

港は三隻接岸出来るんだな
https://www.google.co.jp/maps/@31.133116,-81.5371922,654m/data=!3m1!1e3?hl=ja

695<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:55:32.89ID:EvE/AR1/

>>59
ほんとこれ。
息を吐くように嘘を吐く乳出しチョゴリ。

696<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:57:25.69ID:iVf7irsv

オリンピック絡みのクレームなんかも頑張ってるし
世界に韓国の異常性のアピールが進むな
キ○ガイ国やって認識されるから何か言ったところでまともに取り合ってくれる国なくなるやろ
狼少年みたいなもんだ

697<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 14:59:40.33ID:JtPGsDPQ

何に付けても日本に吠え掛かり
しつこくエサをねだるのが朝鮮人の生業

698<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:02:49.81ID:EvE/AR1/

>>660
日本人に野球ボールをぶつけてやろうとして投げたら近くの壁に当たって、
跳ね返って投げた韓国人自身に当たって大怪我した。
普通なら韓国人が悪いとなるところを韓国では何故か日本が悪いとなるんですね。
分かります。

699<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:03:52.61ID:rvnE0ake

国家丸ごと暴力団だな

700<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:06:47.11ID:+o7FkG01

こういった隣国人の本性がわかるニュースに
報道しない自由を行使する日本のマスコミ

701<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:07:08.46ID:B/DqGIjE

自国の失敗を認められない国民性なんだろな
彼らの中では韓国＞＞＞＞＞世界の他の国＞＞＞＞日本
この図式が答えであり結論

702<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:10:03.94ID:EvE/AR1/

>>687
韓国に力を与えるみずほに預金しないように、上限1000万円に関わらず最初から預金を引き上げるべき。

703<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）2019/09/14(土) 15:15:22.99ID:6GnACCak

韓国って面白い国だ。
笑い話みたいな事平気でやる。
船がこけるなんて信じられん。

704<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:15:49.78ID:Que8eoM/

自動車を運搬船に乗せて輸出できるような国にした日本が悪い

705<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:18:10.65ID:EvE/AR1/

>>241
たぶんこれ。
でも韓国では何故か日本が悪いになります。

706<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）2019/09/14(土) 15:19:43.29ID:6GnACCak

日本の船は絶えず示唆点呼、チェックリストで2重、3重に安全や確認をして運行している。
過積載、出入り口閉め忘れる事はない。
韓国の安全意識は発展途上国並みだ。

707<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:20:56.99ID:DDvx18jm

韓国戦は荷下ろしをした段階で4000台を積んでいるがバランスが悪い状態だったのだろう。

708<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:21:11.06ID:ScJvJUfR

>>702
みずほって他にも反社に金流してる疑惑もあったろ

709<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:22:26.56ID:rGkFIMqB

そもそもなんで日本船舶がここにいるのかがおかしい
日本の船なんて世界中に迷惑しかかけていないじゃないか

710<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:24:30.19ID:gTOewIfA

>>1
水先案内人が船操縦するはず無いだろ。
アホか？

711<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:25:41.88ID:cvkbbuFx

最接近時でも250m離れてたって話だからそうだと思った
また過積載じゃないの

712<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:25:46.08ID:PTHq9aYQ

>>23
水先案内人に責任なすりつけて
世界中の港湾の水先案内人組合から韓国船の操船を拒否されるまで行きそう

713<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:33:26.38ID:BCm9+6Qu

>>712
また韓国から世界が孤立してしまうな

714<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:34:56.91ID:z9Xmni31

>>2
ミスという結論でも良いけど、車を4000台も積めるような大型船でしょ？

軍艦みたいなピーキーな設計ならともかく、
舵切ったくらいで転覆できるものなの？

715<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:44:14.33ID:GNp0kDM0

>>712
水先案内人乗せなかったら、入港できないじゃん

716<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:44:55.78ID:sds+AYhc

>>41
くっそわろた
こういうプリウス見かけるわ

717バカ舌@アルコール摂取中2019/09/14(土) 15:46:17.94ID:eZXMbeBj

>>714
バラスト空にしたり荷物の積み方とかではありえる

718<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:49:22.64ID:R3AJebDr

韓国自慢の最新鋭のタンカーが湾内で横転するとか

719<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:50:09.41ID:1xuzZlI4

>>714
4,000台を遥かに超える台数を固定をまともにせずに運行していた可能性もあるだろ
セウォル号のことを忘れたのか

720<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:51:00.84ID:gRZOgGfk

姦国船は、倒れた写真から見ると。むやみにトップへビ−だな。

721<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:51:38.61ID:cJ/PL0en

>>709
変な日本語だな。

722<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:54:20.58ID:u0nclKeb

>>241
どこかで聞いたような話で、今思い出した。
慣性ドリフトかよｗ

723<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:57:02.33ID:Id+onz4h

日本のせいニダ

724<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:57:18.87ID:DDvx18jm

>>714
軍艦はピーキーじゃありません非常に安定的ですよ。
嵐の海でも出撃しなくてはならないし、爆撃や魚雷を避けるため急激な転舵が必要です。
貨物船では空荷と満載の差が大きいので重心の調整や舵の効きが違ってきます。
今回の場合は荷下ろしが終わって軽くなった状態ですので舵の効きは急激だったと思われる。

725<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:57:28.25ID:9MZFBlUL

国際海事機関（IMO)では、「水先人には義務と責任があるとはいえ、船舶の安全にかかる船長あるいは当直航海士の義務と責任を
免除するものではない」とされており、安全運航に対する船長の権限およびその責任は、水先人の乗船により変更されるものではない。
したがって名目上は船長が操船を指揮して、水先人は船長の操船を補佐することになっているが、
実際は水先人が操船命令を発して、船長が横で黙ったまま承認している事もあり、どちらが主体的に操船するかは主に船長の性格によって決まる。
ただし、前述のとおり、安全運航の責任は依然として船長にあるため、水先人の指揮により万が一トラブルが発生した場合でも、その責任は船長が負うことになる。

つまり、どう弁解しても法的な最終責任は船長に帰する。

726<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 15:58:29.73ID:KV7Hjoee

凄まじい金額になるだろうから韓国は払えないだろうね
ただでさえデフオルト寸前
年金ビルまで売却して年金突っ込んで通貨支えてるのに

727<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 16:01:03.94ID:hEeS2HYL

>>726
韓国が払えないなら米国内の韓国資産を差し押さえやな

728<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 16:03:24.72ID:KV7Hjoee

そうなるね
全員追い出せる日も近そうだよね

729<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 16:04:51.73ID:ROWQiBmd

>>526
訴えるだけなら可能なんじゃね？

730<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 16:15:45.37ID:iWk7lqMN

日本に責任がなくて慰謝料や賠償金請求されないなら何年後かにバ韓国があの時の転覆は日本のせいだって思っててもいいや。どうせバ韓国しか信じないし

731<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 16:18:16.41ID:qpadmYRG

日本に責任を擦り付けようとした責任はどう取るん？
韓国はトヨタに謝罪と賠償しろよ

732<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 16:34:15.45ID:pKBpNvFp

どうして、何の関係もないと言ってるのに
間接的に関係あるかのような言い方に改変するの？

733<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 16:39:17.24ID:F/U8Gq8Y

かじを切ったらバランス崩し復元出来ずにそのまま転覆してんだから当たり前だってのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
過積載等のヒトモドキが原因の自爆なのは明白


この自爆転覆をヒトモドキがどう日本が悪いに持っていくかは楽しみやけどな

734<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 16:46:23.25ID:1xuzZlI4

>>732
GSOMIA破棄をしてはいけない！と言われたのに
破棄を理解してくれたと脳内変換する国だぜｗ

735<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 16:47:40.27ID:EHDoJ8Qb

これだけでは無関係とは言えない
なぜ二隻がかち合う事が少なく、しかも転倒した船が慌てて避けるように右に舵を切ったかを見れば
日本側の船に何か問題があったと考えるのが普通だろうが

736Mr. マデュース (排【害】主義者) ◆50BMG/hDrU 2019/09/14(土) 16:49:49.92ID:TfZFKNBw

水先案内人協会「関係無い」


wwwww

737<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 16:51:40.50ID:DcDxRJqP

今回はアメリカの沿岸での転覆事故だから、自分らで原因究明する事も、裁判する事も出来ない。残念でしたｗｗｗ

738<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 16:52:53.89ID:kzJTIYsw

>>735
お前素人のくせに大口たたくなよ

739<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 16:53:02.23ID:WVkz2KlN

（´・ω・｀）ノ　つ「新日本海フェリー」はまなす・あかしあ
冬の時化た日本海をトラック満載で30ノットで進むんだぜ！
安定とかそんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
もっと恐ろしいものの片鱗を　味わったぜ…

カレー美味かった。

740<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 16:53:32.77ID:oVyiHTlT

>>2
何も無いところで滑って転んで、日本の船から笑いを取ろうとしたんじゃないんだ⁉︎

741<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 16:53:35.88ID:DcDxRJqP

>>734
最近は「日本が安全保障を理由に輸出規制を行ったから、やむを得ず採った措置。日本が悪い。だから戻したいならアメリカが日本に圧力を掛けるべき」

とか寝言言い出してるｗｗｗ

742Mr. マデュース (排【害】主義者) ◆50BMG/hDrU 2019/09/14(土) 16:56:31.68ID:TfZFKNBw

>>739
快適な船旅してんじゃねぇかw

743<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 16:57:29.44ID:1xuzZlI4

>>735
この海域はどちらの船もアメリカの水先案内人の指示で運行している
その水先案内人協会が転覆に日本船は関係ないと言っているのだが

744<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 16:59:34.74ID:27EvZw79

>>1
直接的ではないが間接的に日本側が悪いと、ロウソクデモするのに1万ペリカ

745<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 16:59:35.27ID:dewvrZT8

不正ばっかですぐ問題起こして、なんでも日本のせいにしたがる国
どうやったら嫌いにならないでいられるんだろう

746<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:00:12.81ID:PsC/FeUx

約１００億の被害だよ
韓国現代自動車からしたら大きいか?
保険に加入していないとかのニュ―スが流れていたが
致命的な金額でもないだろうよw

747<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:03:48.35ID:lxo3Ezkl

・貨物 積み過ぎ
・スピード出し過ぎ
・急に舵切る

セウォルの教訓が、全然 生かされていない
ヤツらに、発展は無理

748<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:04:55.71ID:7UskOVjq

>736
捜査に協力してるぞ、声明も出してるようだ。

あと油が少量ずつ漏れ出していて環境汚染が懸念されるから対策必要とか


船引き上げるのに１０億ドルくらい掛かるだろうとか


原因は過去の例（Hoegh Osakaの英での事故） をあげて、荷積とバラスト管理のミスだろうとの推測。



ソースの一例（英文）
https://www.news4jax.com/news/georgia/car-transport-ship-on-its-side-its-happened-before

韓国人二人が、体調不良で母国に帰ったのは韓国のソースだったと思う。

749<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:05:04.55ID:DcDxRJqP

>>747
恐らく過積載＆バラスト水を抜いてる。だから舵切っただけで転覆したｗ

そして、まんまセウォル号と同じｗｗｗ

750<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:06:24.97ID:pLgg895h

韓国とNo connectionしたい！

751<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:07:49.98ID:mJtdl0G/

>>747
セウォル号からの教訓→俺はあの船長とは違うから大丈夫
って言う根拠のない自信があるからね

752<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:10:29.26ID:CuFACTsI

>>746
100億ですむ？
多分車の分だけでそれくらいじゃない？
横倒しになった船の復旧、穴あけたりした船の修理
流出したモノの処理（横倒しなので汚水や油などがいっさい流れていないとは考えられにくい）
数日間航路を塞いで船の往来に支障が出た賠償

ここら辺からむと何倍も掛かりそう

753<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:10:43.61ID:HcrA1ZsR

どうせいつもの過積載トップヘビーでバランス崩したヤツだろ
アメリカでやらかすとは斜め上

754<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:13:51.79ID:HcrA1ZsR

グループBから元にもどしたら日本のせいにはしないニダ

755<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:14:13.28ID:rvnE0ake

6000台と最近建造した運搬船だけでも100億くらい行っちゃいそうだな
まあ中には修理すれば中古車として捌けるのもあるだろうけど

756<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:14:14.76ID:+P9qrSx1

逆に考えると港湾の付近でまだよかったな
だから船員全員助かったのだろ

757<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:19:12.01ID:CuFACTsI

>>756
被害としては沖じゃなかった分完全き水没しなかったから乗員んところを助ける時間が稼げたし、中の積み荷も助かる可能性はあるといえるが、船を復旧させる観点で行けば最悪
あれだけの質量のモノが完全に接地していたら簡単には起こせない
最悪その場で解体とか沖に引きずり出してとかしないといけないかもね

758<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:21:57.10ID:05bK9vXn

>>745
＞どうやったら嫌いにならないでいられるんだろう

日本が心から反省し、韓国よりも道徳的に下位であることを認めて韓国に従えばいいだけだよ。

↑これはもちろんネタだけど、韓国人ってこれに近いことを本気で思ってやがるからなあ。

759<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:22:05.81ID:aGEW0ie2

韓国船の次に転覆するのは韓国経済かな？

760<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:23:02.36ID:aGEW0ie2

>>758
ブスうぜーｗ

761<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:23:41.14ID:rvnE0ake

ムン政権が転覆するのが早いか
韓国経済が転覆するのが早いか
あんまりクーデターとか暗殺の話が聞こえて来ないんで
韓国経済転覆が先か

762<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:25:05.56ID:1xuzZlI4

>>757
航行の邪魔だから早急に撤去しないといけないらしいな
おかげで原因究明も早期に判明するだろう

763<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:26:30.01ID:XgXyGkQ/

>>735
おまえら韓国の普通は世界では狂気だよ

764<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:29:47.97ID:7UskOVjq

あと、積荷（自動車）が客先に届かない事は確定だから、
新たに積荷を用意して客先に届けなければいけない。

でも、うやむやにして、請求書だけ届けるニダ

765巡察鑑定官 ◆99xCrf7WWw 2019/09/14(土) 17:30:35.26ID:jEEUKAzx

>>1
直線的な関連じゃなく、単に、関係ないってなってるけど、気のせいかしら

766巡察鑑定官 ◆99xCrf7WWw 2019/09/14(土) 17:31:39.72ID:jEEUKAzx

>>765
間違え
直接的だったわw

767<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:34:36.91ID:ObYGrgMB

>>757
積荷は車だぞ。
横倒しになった時点で外装がベッコベコの傷だらけになるから全滅だぞ。
解体してパーツ取りをすれば再利用可能なものはあるかもな。

768<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:37:33.51ID:y7MQVdYx

>>735
日本の国旗が眩しくて操作をミスした
日本が賠償しろ

で良くねえ？もう

769<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:38:44.42ID:uWE5LvnT

>>26
なんというかこういう所が韓国が信用を落として行く原因だと思うわ

770<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:43:37.21ID:rlBQRvKF

>>16
朝鮮人なんぞ殲滅よ

771<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:47:23.69ID:CuFACTsI

>>767
浸水しなかったという点で助かるかもと言ったけどほぼ全部だめだろうね
2006年に60°か傾いて漂流したクーガーエースも4000台の内僅かに無傷で助かった車もあったけどマツダは風評被害恐れて全車両廃車して中古市場には流さなかったみたいだけどね
普通はそうするだろうけど発火事件で回収したGalaxy Noteをバッテリー交換してGalaxy Note　funとして売った韓国人の企業だからなぁ〜
どうなるか解らない

772<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:51:47.29ID:eSTGmnlx

>>757
船体を起こすのはそんなに難しくないよ　
構造上水は入ってないと思われるし　
入ってても穴は開いてないからポンプで汲み出せる
先ず船腹に穴を開けて積み荷の車を掻き出したら数千トンから一万トン軽くなる…コレでグッと浮く
バランスを崩した車を撤去したらバランスが戻るから
引っ張れば起きるよ

773<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:53:05.55ID:brCoDyY/

バラスト入れたらぴょこんて戻るんじゃね？

774<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:54:38.28ID:Mzgh8mHt

峠道みたいなギリギリ2車線しか無いような狭い道で
2隻で対向チキンレースやってて
韓国船がビビって急転舵、
進入速度速すぎでドリフト決められなくて
ガードレールにドカンみたいな状況だったら
韓国の裁判所は
韓国という兄の性格を知ってて
道を譲らなかった弟の日本が100％悪いと
裁くだろうな。

775<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:56:33.62ID:b+ov91Df

>>774
現場はアメリカだぞw

776<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:58:04.51ID:BNQVBd2+

>>1
知ってた定期

777<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 17:59:48.35ID:brCoDyY/

兄に対する不敬罪だな

778<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:02:09.88ID:uqj1tN6I

>>1
事あるごとに悪意むき出しする国とは早く縁を切るべきだろ
金融・投資・貿易3年で段階的に禁止しろ

779<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:05:50.79ID:BCm9+6Qu

>>773
既に中身が片寄ってるだろうから無理

780<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:06:30.23ID:xvUesm9v

>>2
平常運転

781<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:07:46.22ID:mGnyokN3

>>775
アメリカはウリナラより中国から離れているので、当然ウリナラの倫理の方が優れているニダ！
すなわち、ウリナラが正しいニダ！

782<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:13:35.88ID:brCoDyY/

ヒョンデ チャドンチャ チュシックェサ〜　（どんどこどん）
って呪文を唱えると、あら不思議、自力で立ち上がりましたとさ

783<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:16:52.59ID:RbUiiYuj

荷崩れの復原は厄介だぞ〜
バラスト注水しても、微妙なバランスを保たなきゃいけない。
最悪逆転覆なんて事も。

784<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:18:36.49ID:ewbX3J8C

>>41
カックンの前に左右とぶれてるね
操舵不能に近い状態だったのでは

785<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:30:45.53ID:ewbX3J8C

>>194
日本側は見事にモンキーターン決めているｗ

786<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:32:02.82ID:eEHnGsZH

実際はともかく韓国の裁判所が日本船が悪いって判決出せばいいだけ。
そうなったらみずほ完全撤退で韓国終了するけど
構わず韓国の裁判所には頑張ってもらいたい。

787<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:33:22.70ID:ZH27CUuC

そういや対馬でも韓国籍タンカーが追い越し禁止の場所で自衛艦を追い越して前を塞ぐ危険行為やっとったな

788<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:33:40.37ID:HJma62KO

日本船の進路を妨害しようとして操作ミスって自爆
だったらウケる

789<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:37:58.24ID:7U4Qp75x

>>507
なに
1本丸々落とす必要は無い
少しずつスライスしていけばいいじゃないか

790<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:39:02.32ID:46YMdi7b

>>16
これが戦時中なら

って朝鮮半島から一歩も出られないだろよw

791<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:39:08.45ID:1xuzZlI4

>>786
アメリカの領域内で起こった事故なので訴えるとしても
アメリカの裁判所に訴えることになり韓国の裁判所は
関係ないです

792<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:40:22.42ID:n/CETVix

>>1
<丶｀∀´>チョッパリ！
<丶｀∀´>ありがとうの言葉が無いニダ
<丶｀∀´>反日不買ボイコットするニダ
<丶｀∀´>どうだ困るニカ？
<丶｀∀´>今からでも話し合う余地はあるニダ

793<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:44:43.18ID:kqwgwe8I

>>791
韓国人に裁判管轄権なんて理解できるか？

794<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:48:57.54ID:tU/eZNth

>>241
ちょっと違うなｗ
フラフラして航路を進んだまでは同じだ
転覆したあたりは航路が右に曲がってるからそれに合わせて普通に曲がろうとした
しかしトップヘビーになってるからそれで左に傾き始めた
左への傾きを直す方法して全力で右陀を切るというのがある（蛇の反力で右にかしぐから元に戻る）
それがGPS動画でこの船が右に急旋回している理由だ
しかし残念ながらそれではもとに戻らないほどトップヘビーは深刻でそのまま左に転覆して流され気味に浅瀬に座礁した
と思う

795<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:49:00.61ID:eEHnGsZH

>>791
へーベイスピリット号事件では簡単に言うと、駐車場にちゃんと止めてたクルマに
勝手にぶつかってきて駐車場に止めてたクルマが有罪になるような
常識ではあり得ないことが普通な韓国なんだぜw

796<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:49:43.58ID:lpMCAqke

間接的？ｗ

797<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:50:41.70ID:eEHnGsZH

日本製品不買で日本製の船舶レーダー搭載してなかったから
目視で操船とかw

798<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:53:31.17ID:tU/eZNth

>>676
申請はしてただろ
別に当局に隠す必要があるものじゃない
7000台までは積める船なんだからな

799<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 18:56:27.11ID:tU/eZNth

>>683
情報が錯綜してるんじゃなくてお前が知らないだけ
正規　7000台
この湾のための（自主）規制からくる予定数　4200台
実際積んだ数　6100台

800<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:00:18.23ID:q9Z74rr+

>>757
バカなヤツとして晒しもn ゲフンゲフン
危険な浅瀬の目印として残すのはいかがだろうか

801<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:07:20.38ID:fy4hLUtJ

ウリの国は東海に座礁したままニダ

802<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:07:31.41ID:h37pWpz1

>>786
みずほのトップの人は韓国に家庭持ってるとか聞いたことあるな

803<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:10:25.45ID:kCNeQfm3

今度は船の銅像を作るのかな？

804<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:11:41.77ID:GHq3upBr

スピード出し過ぎと浅瀬だから規制されているのに過積載などバランスが崩れた船で制御不能になったのか
バカだなあ

805<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:15:20.21ID:zV/1iGOT

今、全力で日本に擦り付ける捏造証拠を作ってる最中だろう

806<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:15:27.31ID:1Srg8oK3

単純に荷崩れだろうな

807<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:17:24.21ID:1Srg8oK3

最初のカーブで良かったかも
外海まで行ってから転覆炎上だったら、もっと、酷い事になっていたかも

808<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:20:16.22ID:J2hFeZ/Z

これはWTO案件にするからな
まあ日本の負けだわ

809<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:20:48.60ID:8uQN/SbB

いろんなトコが韓国に請求するだろうけど
韓国の最高裁で日本が悪いと判決出して終わりだろ

810<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:23:29.50ID:kGa2Ze7o

４時間後に日本船が通過すると思ったら火病が起きたんだろｗ

811<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:25:42.79ID:PcE9qtfn

くたばれ糞韓国

812<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:27:16.31ID:8uQN/SbB

もう飛行機とか船とかビルとか橋とか
デカいモン扱わせるなよ
結局やらかすから

813<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:28:05.38ID:Bf5ieVLC

日本政府もこいつらのいちいち日本のせいにする
ポンコツ何とかしてくれ‼‼‼もう気持ち悪いわ。
日本のせいにしたらポンコツ国民喜ぶのか？
自分で判断する能力ないのか？

814<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:28:20.80ID:RM2Zxkzt

カラオケステージの準備はまだか！

815<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:30:52.64ID:xTagSVBG

あれでてる？
広義の意味でなんちゃらってやつ

816<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:32:56.53ID:5ZTGJk6N

観客席の旭日旗のせいで操舵を誤ったニダ

817<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:33:36.92ID:RM2Zxkzt

今度は流石の韓国政府も逃げられないぞ
どうすんだよ

818<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:35:05.06ID:sRA2sKTY

これ、日本がらみだってこにしたいアトランタＫはキムチ媒体なのか

819<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:37:30.32ID:PyYLSJB5

>>23
水先案内人が操舵するもんじゃないの？
アメリカの水先案内人の事は知らないけど

820<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:38:15.77ID:Ah7ErfUQ

謝罪はよ　額擦りむくまで土下座せえ

821<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:40:19.75ID:Bf5ieVLC

船長逃げなかったのか？

822<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:53:18.18ID:eSTGmnlx

>>819
案内人だからな…指図するだけだよ「そこ右に曲がって　曲がりすぎると浅瀬があるから注意な、、」
今はGPSと電子海図　レーダーが有るから…カーナビのモニター並に表示されるから水先案内人なんて単なるお飾りさ
舵は船の癖が有るから慣れないと上手く操れないんだよ　だから出港時とか難しい所は　船長とベテラン操舵手で動かす　航海士も来る
セオル号で難所なのに新米航海士に任せて船長が自室に引っ込むなんて有り得ないんだよ…アレには驚いたわ

823<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 19:59:30.71ID:8uQN/SbB

>>821
船底に穴開けて救助されたのの前に
韓国船員は６つ救助されてるから
船長は恐らくいの一番に逃げたと思われ

824<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 20:00:55.52ID:sozYeQzm

NO!!!!! "KO"NNECTION!!!!!

825<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 20:01:32.90ID:OeUJT4V0

出航時には水先案内人は乗船しないとか書き込みがあったけど、
どうなってるの？

826<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 20:02:35.11ID:Lk0x0pdg

でも日本のせいニダって世界中に叫び回るんだろ

827<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 20:05:43.81ID:atAcbsOC

朝鮮人の民族性が直接の原因です

828<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 20:08:15.36ID:HDj46Ri4

またもや嘘翻訳

829<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 20:08:39.09ID:DZbqKt+e

日本船は関係ない→当たりまえ体操

830<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 20:15:52.08ID:r4WnyLxQ

大統領「日本のせいニダ隊を世界200か国に派遣するニダ」

831<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 20:20:11.20ID:GnthV3z9

完全に無関係だろ

832<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 20:23:13.18ID:hMe2r/4f

速度の出過ぎ

833<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 20:28:39.60ID:KpnndAEX

護衛艦『くらま』と韓国コンテナ船『カリナ・スター』の衝突事故は、『カリナ・スター』の前方に居た貨物船の速度がかなり遅かったために
関門海峡海上交通センターは、抜く場合には左側から抜けるように『カリナ・スター』に助言しています。
こんな狭い海峡で右側に寄ってしまうと、陸地に接近し過ぎて直ぐに浅瀬で座礁してしまいます。
『カリナ・スター』側の当初の証言では「右側から抜きたい」と管制側に打診しているようで、管制側から「抜くなら左側から」と返事を受けています

日本でも韓国船は管制の指示を聞かずに右から抜こうとして信じられない事故を起こしている。

834<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 20:31:54.73ID:rt40RRl6

通常港付近を警戒航行する時の速度が15〜18ノット
韓国船は港を出てから12〜13ノットで航行してるので
バラスト水を抜きすぎてだいぶ不安定になってて、
乗組員もそれを認識してたと思う。

835<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 20:38:26.36ID:z1suXBXm

ロイズ干されてるから自国の保険だろうけど
日本に擦り付けて賠償逃げようって魂胆だね
過剰積載バランス不良バラスト抜きでチョンボだろうから自腹で払ってねｗ

836<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 20:44:46.57ID:tU/eZNth

>>825
混んだ港でもないし
浅いところの航路が明確なら別段パイロットも必要ないわな
未だにパイロットが悪い論が韓国で出てないからいなかったのかもなｗ
いれば斜めになったような状態で出航とかさせなかったかもしれないし

837<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 20:51:10.47ID:PyYLSJB5

>>834
空ならわかるけど4000台積んでる状態なんだから
バラスト云々はそんなに関係なくて復元力がどうかでしょ
たくさん積みたけりゃバラスト抜くしトップヘビーにならなけりゃいいんだから

838<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 20:52:48.21ID:VZomsXxZ

確か前テレビで車は牽引フックで下に引っ張ってるからそれが切れない限りは
引っ繰り返っても動かないと思うけど

839<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 20:55:31.70ID:VZomsXxZ

あとバラスト水の代わりに
水より比重の重い物を注入すれば良いと思うけど

840<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:00:23.83ID:+C+URVdW

>>833
くらまがぶつからなかったら陸地の旅館に激突したらしいね

841<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:02:35.14ID:brCoDyY/

>>799
> この湾のための（自主）規制からくる予定数　4200台

知らなかった。初めて聞いたわ。それが本当なら、それだけでアウトやん

842<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:04:07.57ID:GTnKMQ2h

>>116
すでに転覆してる船を冷やかしに行っているようにしか見えない

843<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:07:17.45ID:tU/eZNth

>>837
バラスト抜いたらその分トップベビーになるだろ
トップヘビーになったら復元力が弱くなるだろ
あん？

844<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:08:38.06ID:Yu1HgDVx

なにがなんでも日本のせいにしたいらしいｗ

845<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:09:11.38ID:brCoDyY/

>>829
どんな体操だよｗ

846<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:11:59.03ID:PyYLSJB5

>>841
そんな制限があるってのは港が狭い浅いんだろね

847<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:12:51.27ID:Yu1HgDVx

だいたい船が急旋回したぐらいで転覆するのがおかしいだろ
普通にバラスト水入れて積載量を守っていれば急旋回してもそんなことにならない
どうせまたセウォル号のようにバラスト抜いて過積載していたんだろう

848<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:13:28.83ID:tU/eZNth

>>839
もったいなくて捨てられなくなるぞｗ

849<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:14:21.73ID:620/9GzQ

>>847
バラすと恨まれるスミダ

850<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:15:37.62ID:brCoDyY/

>>848
F1タンクの水はふつうの水よりちょっと重いぜ

851<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:16:33.08ID:8X/1z8PQ

>>839
荷物の状況に応じて世界中の港で調整出来る物ってなかなか難しいな

852<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:16:56.45ID:CfC3/BaI

港湾内の普通の操舵で転覆したなら
船の欠陥に捜査は移行しているのではないかな？

警告灯などの安全装置の誤作動不作動が事故原因だろ？
あとは、運行会社、造船会社の責任だろ？

保険の担保はマジで　みずほなのか？
日本企業の韓国撤退、まにあってないだろ？

853<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:18:37.18ID:Yu0nDcll

知ってた

854<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:22:17.80ID:gkrXPieK

調査結果は？
4000台なの？6000台なの？
バラスト水を故意に抜いて喫水を浅くしていたの？
港出口で左によれてそれを修正するために右に急回転したの？
積載した自動車は一台ごとにワイヤーで甲板に固縛してたの？
この辺、教えてほしい

855<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:22:45.15ID:8X/1z8PQ

逆に船の両サイドに浮力を補うバルーン着けたらと思ったけど余計な抵抗は燃費落ちるから韓国人は絶対使わないなと自己完結してしまった

856<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:23:08.89ID:xoaPQGTU

なにいっ転舵

857<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:23:10.43ID:tU/eZNth

>>847
おれの予想だが急旋回したのが原因で横転したんじゃないと思う
あそこは航路が右に曲がってるからそれにあわせて普通に右に曲がってた
しかし無茶な積み方で復元力がほぼなくなってたのでそれだけで左に横転を始めた
そこで右に舵をいっぱいにとって推進力（速度ではないのに注）を最大にした（これは左横転を止める方法）
その結果として船は右急旋回をした、しかし横転は止められなかった
ということだと思うな

858<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:24:11.57ID:620/9GzQ

>>855
三胴船に帆

859<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:24:44.48ID:KV7Hjoee

100億ドルだよ
現代終わりだよ

860<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:24:51.66ID:tU/eZNth

>>850
なんだよそれ

861<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:26:33.10ID:ILYadbI4

間接的にはあんの？

862<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:26:57.86ID:tU/eZNth

ない

863<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:27:58.46ID:brCoDyY/

>>860
一部の水分子の水素が三重水素になってるから

864<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:28:46.97ID:z9fZHv+t

>>857
> 推進力（速度ではないのに注）を最大にした
バイクでS字抜けるときのようにアクセル入れたけどバンク深すぎて転けたイメージ？

865<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:31:10.74ID:brCoDyY/

なんにしても操船してたメンバーの証言だよなー
いつ公表されるのやら

866<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:31:11.87ID:jPJE8oeL

ふざけたこと言ってるとマジで世界の海から締め出されるんだが
いいのかバカチョン？ｗｗｗ

867<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:32:03.30ID:yEA4ohEP

まだどうにか日本船の責任に出来ないか、未練たらたらの記事だなw

868<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:32:05.79ID:VZomsXxZ

後輪操舵の場合
逆に内側に倒れそうだけど

869<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:34:21.70ID:QfYyRFw6

セウォルは韓国領海で沈んだから事故調査も有耶無耶に出来たけど今回はそうもいかんね

870<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:34:30.63ID:jAGbEF+d

>>858
燃費云々の前に横波に弱い(横揺れが大きくなる)のか貨物船には向かない構造なのね

871<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:40:12.65ID:620/9GzQ

>>870
巨大化、位ですか、やはり
受け入れられる港が少ないでしょうけど

872<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:41:17.39ID:ZqQs+I/6

つまり間接的な原因だということだな

873<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:46:34.13ID:6D8uI4QX

>>868　旋回初期は内側に倒れますが、遠心力で徐々に外側に倒れていきます。
どの角度で釣り合うかは速度と曲率次第です。

874<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:50:24.31ID:620/9GzQ

>>856
馬鹿やっ転舵スミダ

875<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:51:41.72ID:tU/eZNth

>>863
この件と全然関係ない話を得意げに持ってくるな
馬鹿

876<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:53:00.80ID:brCoDyY/

>>873
最初から外側に傾かない理由がわからないんだけど
というか、どうして向きが変わるのかわかってないや

877<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 21:55:27.84ID:q3+kdqnu

韓国には転覆とか沈没がよく似合う

878<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:02:30.52ID:VZomsXxZ

遠心力とゆうのは見かけの力で
実際は外側に働く力ではなくて
真っすぐ行こうとする慣性が遠心力なんだよ

879<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:03:16.99ID:aGEW0ie2

>>876
小型のモーターボートとかなら内側に傾いたまま旋回していくよ

880<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:03:34.09ID:KpnndAEX

https://museum.nyk.com/paper_craft.html
作ってみようかな？（ｗ

881<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:04:33.80ID:1Srg8oK3

>>872
元文は「関係ない」とだけ書いてあるだろ
直接と付けたのは、沿岸警備譚の説明に対する意図的な誤訳だ

それにしても、韓国メディアのアメリカ沿岸警備譚の見解に対する扱いはどうかしている
彼らが韓国人船員を助けた事はすっかり忘れたみたいだ

もしかすると裁判をおこして彼等の調査結果と戦うとかするのだろう
まさに恩を仇で返す民族

882<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:05:08.51ID:8uQN/SbB

日本船に煽り幅寄せして自爆は無しになったのか

883<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:05:55.69ID:Foy6KQg6

>>43
日本での海水浴客の起こした波が原因なんじゃね？

884<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:07:55.47ID:4tuNfnmj

>>883
すごいバタフライエフェクトだなｗ

885<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:08:03.37ID:6D8uI4QX

>>876　舵が水中にあるからかな。舵に水流が当たって外側に力が掛かれば
舵の軸が繋がってる船体は内側へ行くイメージ。
高速になると内外の流速差で挙動が変わるらしいけど。

886<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:10:09.47ID:IHRxbTQs

>>837

満載じゃないんだよｗ

ここまで満載で積んできて、下にあるやつから順にこの港で下したんでしょｗ
でバラストは抜いたままとｗ

バラストは船底に積んで、重心を低くするためのものだよ。
関係は大いにある。
船を見ればわかるだろうけど、自動車を積んでるのは水面より上だ。

887<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:10:15.43ID:4kvs8MyL

バラストって→　<丶｀∀´>
だろ！
日本にもいっぱいいるぞ

888<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:11:06.18ID:brCoDyY/

>>883
バタフライ効果だねｗ

889<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:15:30.20ID:IHRxbTQs

>>876

船の舵は船尾についてるから、舵を切ると回りたい方向と反対側に船尾が
逃げる。
だから右、面舵を切ると、船尾が左に行って、いったん右に傾く。
その状態で船は元の方向に進むから今度は左に傾く。

890<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:21:57.02ID:tU/eZNth

>>864
バイクのことはしらんぞ（ただし限定解除免許は持ってるｗ）
図解を見たことがあるから探したがない
言葉で言うと「初期内方傾斜」だ
残念だがこれしか教えられない

891<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:26:47.64ID:brCoDyY/

>>876

おれがWikiで調べてやったよｗ

＞スクリューを持つ船舶では多くがスクリュー直後に位置し、前進回転中のスクリューが
＞生み出す強い水流の向きを右、又は左方向へと変えることで船体の向きを変える。

これは素直に理解できる。

＞セーリング・ボート（ヨット）などのスクリューを持たない船舶では、船体が進むことで
＞生じる水流を受け、船体へ反動を伝えることで船舶の向きを変える。
＞当然舵中立時には、船舶の進路保持に寄与する。

ようわからん。要するに水流で舵に加わる力が最小になるように船の方向が変わって
安定するってことだろうか。

892<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:26:57.90ID:LRjvYi0i

次は海自か米海軍の潜水艦に衝突されたと言い張るだろうねｗ
セウォル号の沈没原因が米原潜との衝突だと主張しているヤツラは
いまだに一定の支持を得て、しつこく主張し続けているし

893<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:29:25.78ID:n9pzjOsO

賠償するとしたら、日本人一人あたりいくら位ですか？

また増税でしょうか？

894<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:29:44.63ID:jAGbEF+d

>>892
そろそろ国ごと転覆轟沈するから生暖かく見守ってやれw

895<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:32:47.61ID:aGEW0ie2

>>891
下は進んでないと向きは変わらん
ヒコーキもスキーも、前方の操舵になるけど自動車とか殆どのものがそう

上はフォークリフトみたいなイメージ

896<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:35:12.07ID:4tuNfnmj

船の舵はリアステアの二輪車を想像するとわかりやすいかも。
二輪＝トップヘビーで海に浮いているからすごく不安定。
前輪は固定だから右に行きたかったら後輪（舵）は左へ曲げる。

897<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:38:06.01ID:brCoDyY/

>>889
こういう理解でいいかな。
方向を変える力は水中で生じて外に加速する方向に働くが
水上の構造はすぐには追随しないので内側に傾く
回転を続けると水中水上とも同じ外向きの力成分を受けるが
水中のほうが抵抗が大きいので水上が外側に傾く

898<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:42:48.00ID:eSTGmnlx

>>879
滑走艇だからだよ　舵で向きを変えるんじゃなくて　舵で姿勢を変えてるんだよ

899<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:42:53.55ID:VZomsXxZ

船が後輪操舵の理由はたぶん
舵自体は舵じゃなくて船体全体を舵として使ってて（ 船の向いてる方向に行こうとする力）
舵はその舵 （ 船体）の方向を変えるだけなんだと思うけど
（ 舵を戻した後にも遠心力を受ける）
前についてたらそのすべての力を舵だけで支えることになる

900<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:44:11.28ID:cHkhVf6y

台風被害も日本のせい

901<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:45:05.80ID:u+D58gfB

あ・た・り・ま・え

902<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:48:02.84ID:tU/eZNth

>>836
取り消す
この港には
>ブランズウィック港水先案内人協会
ってのがある
大きな船はパイロットをつんでるということだな

903<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:49:35.47ID:u5xyuGAf

「無関係」→「日本船は転覆の直接的原因ではない」

ソースロンダリング死ね

904<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:49:47.95ID:xuvsiYCB

>>883
オレのバタアシのせいか。
謝ってくるわ。。

905<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:51:06.46ID:mxX2wGZH

どうせ過積載にケンチャナヨ固定でバラスト水を抜いて重心高い状態での急回頭。

906<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:51:46.61ID:CuFACTsI

>>800
海水浴場から撮られた写真がいいかんじでディストピア感有ったしねw
アメリカ人には迷惑だろうけど良いオブジェかも

907<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:52:19.41ID:fbHdJCti

日本の車を積んだ船のせいにできなかったから
今度は水先案内人のせいにする気まんまんのようです
この港でこんな事故が起きたのは初めてらしいけどね

908<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:53:54.65ID:FbnmF/st

>>1
根本的なこと聞いていい？(´・ω・｀)

韓国籍の船は今現在保険入れるの？

前にロイド怒らせてたことあったけど

保険なしで外国の港に入港できるのけ？

909<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:54:23.21ID:f/REPWHq

セウォル号も目の前の小型漁船を煽りながら蛇行運転したから転覆した
なんて未確認情報もあるが、今回の件見ればあながち与太でも無さそうだな

910<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:54:53.81ID:PbyEa2KG

いちいち

日本名を出すな

911<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 22:58:06.99ID:6D8uI4QX

スクリューの推進力だけじゃなく船体全体が相対的な水流に対して舵として働く話になると
船の前方は内向きに揚力が発生してて、船体後方には外向きに揚力が発生しているw

912<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:01:08.99ID:tU/eZNth

>>908
この船はマーシャル諸島船籍
しかし所有は韓国企業だから
ロイドが許さないかもな
よく知らんがｗ

913<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:03:43.05ID:brCoDyY/

>>836
> 未だにパイロットが悪い論が韓国で出てないからいなかったのかもなｗ

パイロットが韓国系アメリカ人だった

914<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:07:17.62ID:PyYLSJB5

>>902
この港に限らずパイロットなしで着岸離岸出来る港は聞いたことが無い

915<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:17:42.56ID:tU/eZNth

>>914
フェリーなんかパイロット積んでなさそうだが
いるのか？

916<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:18:47.53ID:2ANFTeYP

日本のせいになれなくてゴメンね
さぁしっかりとアメリカに謝罪と賠償しておいで

917<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:18:58.87ID:brCoDyY/

>>915
一人乗りのボートには積んでなさそうだな

918<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:19:20.98ID:KV7Hjoee

パイロットって水先案内人のことだよ
当然いないとｗ

919<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:19:51.19ID:7e6Bhsuu

航跡図見る限りだと、素人目にも無理があると分かるような進路の取り方してたけど、おまけに速度まで出しすぎだったのか。

>>結局ゴールデンレイ号の水先案内人などのミスとして結論が出る可能性が高い
・・・事故当時に操船してたの、本当に水先案内人だったの？

920<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:21:24.69ID:tU/eZNth

>>917
漁船もｗ

921<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:21:52.31ID:8uQN/SbB

>>916
するわけないじゃん

922<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:23:27.91ID:9MZFBlUL

国際海事機関（IMO）決議等により全運航の責任は船長にあるため、
水先人（水先案内人）の指揮により万が一トラブルが発生した場合でも、その責任は船長が負う。
だから、元々水先案内人に責任擦り付けることは不可能。

923<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:25:41.17ID:7e6Bhsuu

>>922
あららｗ

924<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:27:14.46ID:brCoDyY/

パイロットを充実させるニダ―！
やがてパイロットを積み過ぎて転覆する韓国船

925<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:35:44.40ID:jTYPF6JM

水先案内人に責任を転嫁しようとしてるけど、
こんな事して、米国の港湾使えなくなるんじゃないの?

926<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:36:14.66ID:tU/eZNth

>>922
日本の責任にもアメリカの責任にもできない
韓国は逃げ場がなくなったなｗ

927<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:38:55.61ID:brCoDyY/

>>926
そもそも、必ず他人に責任をなすりつけようとする韓国人はエライ

928<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:40:57.16ID:620/9GzQ

>>883
エビフリャーエフェクト

929<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:42:08.46ID:p/09vMX6

船を日本に沈められた記念日を作りそう

930<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:42:43.85ID:V+XQGB3L

これ、賠償金って幾らくらいになるんかな〜

931<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:43:45.58ID:cu8bMOmu

いったいいくら払って買収したのか
この件も歴史問題も自分に都合の悪い真実はカネの力で揉み潰す
日本のやり方は卑怯だと思う

932<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:45:02.43ID:AVWZhHHS

>>922
転覆はウリナラ起源ニダ。
責任所在はウリが決めるニダ。

933<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:46:26.13ID:brCoDyY/

船の設計者に日本人らしき人物が居たニダ

934<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:46:33.20ID:pBya8w23

ゴールデンレイ

船にまでキム付けるんかw
金一光？

935<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:57:10.74ID:XL2H8XUC

まるで当たり屋
ここまでやる朝鮮人
朝鮮人を見たらテロリストと思えって言葉は
あながちうそじゃないね。


で、結局真実は明らかになるのかしら。

936<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/14(土) 23:58:55.00ID:tU/eZNth

>>927
おそらく国内で責任の擦り付けあいをはじめるとオモウｗ

937<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 00:36:57.11ID:2i5jOIDY

>>934
ソーラレイからパクったニダ！

938<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 01:02:30.65ID:3TtNLvDS

日本関係ない報道出てから韓国なんか言った？
だんまりすぎてクソ笑う

939<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 01:05:49.37ID:QQ4R3YL1

931
つまらん朝鮮人だな

940<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 01:15:49.17ID:tIg0owKx

日本の航路でだが、韓国の船は水先区の強制水先区以外は水先人を拒否る事が多いらしい。
理由は水先人に払う料金を払いたくないから（ｗ

941<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 01:17:49.95ID:39DUnFpl

>>585
なるほど、勉強になる。
次はこの論法だ

>韓国の船が急旋回したおかげで日本の船が助かったとも言えるわけでしょ？
急旋回しなかったら衝突して日本の船も一緒になって沈没してたかもしれない
ルール上では日本が正しかったかもしれない

が、間接的には日本に責任がある。

942<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 01:23:46.61ID:QIGyvYHG

>>940
日本の商船だって普通は義務でない場所で水先人なんて入れないけど
普通にムダ金払いたくないから
タグだってケチりたいしハズバンド関係が港湾の利権になってるなんて言わずもがなだろ

943<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 01:46:01.38ID:iKKvp+Zj

>>355
ロイズをマスターキートンで知ったわ。

944<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 01:49:56.18ID:E9cyWZPT

すでに日本船は関係ないと結論出てるじゃん
クズ韓国
死ねば良いのに、いつも関係ないのになすりつける物乞い乞食

945<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 01:51:51.54ID:2XrLj8Mn

>>941
朝日新聞がよく使う論調だな100%韓国が悪くてもしかし日本にも非が有るのでは無かろうか？に繋げてくる伝統芸

946<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 01:57:52.46ID:LobqDyuK

急旋回しようが　あんな大型船で転覆するのは朝鮮の船くらいだろ

947<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 02:06:19.06ID:Jq91CRgy

こうやって毎日毎日「韓国を嫌う理由」を提供してくる
好意持てるわけあるか

948<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 02:09:45.12ID:tIg0owKx

>>942
で、事故をよく起こす。

949<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 02:52:26.00ID:W0ZPyb6S

クルマはポンコツ、元々ポンコツだったｗ

950<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 03:11:00.00ID:b09N2u3y

>>739
その船は、イルカやらクジラの胸ビレに相当するフィンが左右に付いてない？
さんふらわあ号には付いてた

>>751
船長「札はちゃんとジップロックに入れてあるニダ」

>>775
中国だったら、周辺住民たちが車を盗む

951<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 03:11:34.32ID:A8/28yvx

あれってもうすぐ外洋に出られるからって早めの加速をしちゃったから
曲がるポイントを通り過ぎかけて慌てて舵を切ったからなんでしょｗ
マリトラのデータだと曲がる前のまだ川の中なのに加速してたもんねぇ


過積載とか水抜き過ぎてバランス崩したとかもあるけど、複合的原因が
今回の自爆事故を招いたとしか思えませんねぇ。

952<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 03:26:01.22ID:2bicAAlN

旭日旗で目がくらんだニダ

953<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 03:34:00.77ID:J1lFcL6u

船の一隻や二隻がなんだってのよ。
もうすぐ｢韓国｣と言う旗艦船が沈んで帰るべき所が無くなるのに。

954<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 04:11:42.59ID:w4TAufkh

どうもこの事故はもう少し奥が深いような気がする

積んでいた車の量は6000台だとしても、船のキャパが7000台あるので違反ではない

おそらくバラスト水を抜き過ぎた事が原因だと思う
同様の転覆事故と同じ状況になってる
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/クーガー・エース#/media/ファイル%3ACougar_Ace_on_side_(starboard_side).jpg

大洋での見合い関係とは違い、こういう狭水道には航路というものが設定されている。
日本船の航跡は航路に沿っており、問題はない
事故原因が日本船にあったとしたら当局に拘束されるはずだがもう出港してる

韓国船は日本船と見合い関係があったとしても、航路に沿って走れば本来すれ違えるはず
道路で対向車が来たからといって、ハンドルは回さない
航路内でなぜ急に右転舵したのかが大きな謎

955<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 05:04:14.77ID:AOOJ3lxc

韓国船の転覆をお祝います

956世界のD-SPEC2019/09/15(日) 05:08:53.30ID:0cCbVyri

>>2
アホか？
日本に過失がある。
日本は謝罪と賠償をするべき。

957世界のD-SPEC2019/09/15(日) 05:11:58.58ID:0cCbVyri

>>931
これは明らかに日本船がスピードを落とさないで突っ込んだから起きた事案である。
日本は謝罪と賠償をするべき。

958<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 05:35:55.27ID:ZqPCmOR4

>>957
根拠は？明らかというからには証拠があるんだろ？
現地のマスコミは関係ないと書いてるけど
ほら証拠だしてみな

959<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 05:43:12.38ID:cr9n16yY

>>41
ワロタｗｗｗ
これ自動車のトラックとかでもあるよな
曲がろうとして荷物が原因でそのままズザーと横倒しｗ

960<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 06:44:52.82ID:EHuzfwil

難癖つけて拡散した後に嘘がばれても
知らない人間には日本が悪いという印象が残ったまま
そして世間は一つの事故は一度聞いて忘れる

これを永続的にすることで日本の印象を常に悪くしようとする

961<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 07:19:30.23ID:W3XxSs/h

>>41
そもそも韓国船ってあんなにアウトコースで回ろうとしてたんだろ
最初からもう少し内側回るコースなら慌てる必要もなくね？船は本当によくわかんないけど

962<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 07:39:02.75ID:iHfSoKKD

>>1
日本が悪い失敗かw

963<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 07:39:24.74ID:umaFJlQe

そら船長が韓国人てーのが一番の沈没の原因だろ

964<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 07:44:48.63ID:jkrdJ4fn

>>957
バーカｗ　ソース出してから言え

965<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 07:45:37.29ID:iHfSoKKD

>>184
同じに見えちゃう精神状態なんだw

966<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 07:55:30.10ID:lS8XgqSf

>>1
むちゃくちゃな言いがかりですやん

967<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 08:35:39.10ID:+E2NFP05

戦犯国の覇気でも感じたんだろ

968<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 08:48:03.98ID:+FAbocp1

＞積んでいた車の量は6000台だとしても、船のキャパが7000台あるので違反ではない

そして4000台と虚偽申告した事実も変わらない

969<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 09:16:49.37ID:0BKsPo+Q

人のせいにしなくても船はサルベージして、車は新古車扱いで売れるよ

970<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 09:21:07.05ID:sMVo6SdG

>>632
いつもやってる起源主張と一緒で
「取り敢えず言うだけ言ってみてそれが通ったらめっけもん嘘だとバレてもケンチャンナヨ」

971<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 09:22:00.97ID:To03tnKl

韓国車って中古だと値が付かないんじゃ？

972<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 09:25:59.53ID:/YD7UV8m

>>955
それ言うなら
港でデカい貨物船にマグロされちまった
アメリカのあの街にご同情申し上げる、だよ

973<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 09:26:33.35ID:ihp32TRE

直接ではないが間接か
朝日が見えたな。旭日旗

974<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 09:30:09.87ID:gYEp+Pfv

>>773
それは、この船が真っ当な復元力を持っているのが前提条件じゃないか？

975<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 09:33:27.16ID:uK8DoRAD

直接ではない

決して直接ではない

繰り返す直接は手を出していない

976<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 09:55:10.21ID:gI2Z2HF0

日本船が威嚇的態度を示したニダ

もしくは

日本船に無視されて動揺したニダ

977<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 09:56:10.76ID:oJJQ5z8/

>>975
つ　no connection

どういう意味？チョンは英語が得意とかホルホルしてたじゃん
ああ、在日は出来損ないだから英語ができないのか
チョン語もできないし
何でおまエラは何一つできる事がないんだ

978<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 10:01:48.93ID:mJkvyZU5

バージニア工科大学銃乱射事件のときも韓国メディアは最初日本人犯人説を唱えていなかった？

979<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 10:03:19.79ID:uJFZpW7y

>>955,956,957
オマイラ、しっかり韓国面に落ちてるぞ。

980<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 10:05:32.46ID:7u0nYAUD

日本船が見えたから煽り運転したら自滅したんだろ

981<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 10:06:35.50ID:gI2Z2HF0

>>950
おまえ おれのツボだわｗ

982<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 10:12:21.63ID:fwNcOhVZ

原因についてバラストという意見が多いが、適切なバラスト量を計算するには正確な
積載状況を知る必要がある。多分いい加減な積み方だったのだろう。
そのせいでヒール（横方向の傾斜）したまま出航。外に出たところでちゃんとバラスト調整
するつもりだったのでは？と推測する。
いずれにしても左に傾いたままでは直進するだけでも右に当て舵をとる必要があっただろう。
そんな右に曲げにくい状態で右に進路変更するんだから大舵になる。
そしたら今度は遠心力でさらに左に傾く。そしてコテンと倒れた。

ちなみにクーガーエース事故の時は米国支社がUSコーストガードの映像を入手したので
実際の救助の様子を見る事ができた。やはり横倒しになった船での人命救助は難しいと
実感した。今回の事故では人命が失われていない事がせめてもの救い

983<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 10:35:20.88ID:kjvBMDE9

水先料の範囲外だから水先案内人は責任の無いただのアドバイザーな

984<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 10:45:12.19ID:piNST0ab

　
トップヘビー

トップヘビーとは、何らかの原因によって艦船の重心が、極端に高い状態にあることである。

復原力とは傾いた船が元に戻ろうとする力である。例えば船が右に傾いた時、
喫水線下の体積の重心（浮心）も右へ移動する。この時、船の重量の重心が
浮心よりも左にあるならばやがて船は元に戻り、さもなくば傾きはさらに悪化し転覆へと至る。

https://dic.pixiv.net/a/%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%98%E3%83%93%E3%83%BC

985<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 10:50:32.62ID:gI2Z2HF0

おきあがりこぼしは誰でも知ってますがな

986<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 10:51:55.79ID:V89YtaWu

なんか言ったところで普通倒れないだろ。

987<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 10:52:31.63ID:W8ZT9c7N

なんとかして日本のせいにしたいんだね

988<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 10:53:22.98ID:JDdOJvqP

>>969
転覆した船倉でどういう状態だかな
スクラップか部品取りしかできんだろ

989<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2019/09/15(日) 10:54:49.09ID:ZqPCmOR4

日本のせいにしたいのはお国柄？
なら悪いのは日本

lud20230208045447ca

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