車大手8社、国内生産10％減　24年上期、認証不正響く [蚤の市★]->画像>1枚

　自動車大手8社が30日発表した2024年上半期（1〜6月）の国内生産台数は、前年同期比10.0％減の369万8382台だった。認証不正によるトヨタ自動車やダイハツ工業などの生産停止が響いた。

　認証不正で一時、国内の全工場が停止したダイハツは62.8％減の14万7598台と大きく落ち込んだ。トヨタは人気車種「プリウス」の生産停止などで8.2％減の150万8416台だった。

　8社の世界生産台数は中国での苦戦が響き、5.5％減の1186万2425台だった。

2024年07月30日 16時51分共同通信
https://www.47news.jp/11270634.html

>>1
80年代から“働かない女”が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末m9😂9m
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？

どんだけポンコツ女しかいないの？

30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女

💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ

m9(^Д^)9m　 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？m9🤣9m

政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常

女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな

産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
m9😂9m　働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ m9🤣9m

日本は官僚が公文書を偽造する国だから、不正は悪い事では無いよ。真面目に生きてる人間が馬鹿なだけ。

トヨタがこんなクソ株になるとは思わなかったよ

政治家「黒塗り・隠蔽・不正は我が国の文化だからな」

捏造していない業界はあるの？

政治家や官僚の黒塗りのが問題やろアホンダラ

ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
円安によって地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？

そりゃあきおも怒るよね

でもまあ程なく回復するだろう
今の不正云々は国交省屎公務員がクルマ業界に天下りポストの増枠をおねだりしてるだけから
枠が増えたら解決するよ
天下りを食わせる原資は勿論一般国民が余分に払う車購入費用だ

自動車なんて韓国みたいな工業始めました所得伸びますの中進国時代がピークで
欧米のようなサービス情報化社会になって所得も上がって頭打ちぐらいになると衰退が始まる。
日本市場ももうインドに抜かれたのですよ笑笑笑

カルト汚染国交省は国内メーカーに打撃を与えて支那EV棺桶車を優遇
何なのさこの国は！

プリウスも不正対象だったっけ
ルーミーとヤリスクロスがでかかったんじゃないかと思う

>>6
だいぶ下がってんな。どうせ売り上げ戻るし買い時か

あらら

国が企業の足を引っ張っている
やはり経済政策の失敗がこの国の没落を招いたと思う
終わってるな

トヨタ会長、このままでは来年取締役選任されず－自社メディアで発言

去年は７割以上が選任に賛成していた国内機関投資家からの賛成率が約55％まで減少したことなどを踏まえ、「この１年の私の振る舞いで要は半分の方がもう辞めてくださいよといっているということだ」との見方を示した。
評価が低下している背景については「わからない」とした
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-07-29/SHDNY4T1UM0W00?srnd=cojp-v2


理由がわからない、のかよｗそういうとこやでｗ

>>19
単発の認証だけならそういうこともあるかもね、だが自動車メーカーの権益の車検不正から始まって毎月のようの不正、犯罪しておいて国が悪いですはない

直近はトヨタディーラー16000件の保険金詐欺、慣例化していた下請け法違反あたり

>>21
トヨタとディーラーは別会社だけどね
>>1

海外勢が結局EVが思うように作れなくて
「EVやめてハイブリッドにシフトする」ってなった途端に日本車潰し。
もうどこからの圧力かバレバレだよ。

不正は不正だわ言い訳がましいのはやめろ

10%減てすげえな

ここ1、2年のグループの多岐にわたる不正が両手では数えられないというのは反社とか朝敵の次元だよ
にも関わらず不信任の理由が検討もつかないとか周りがイエスマンで助言でもしようものなら懲罰人事が待ってるってことだよ
もう引退して大人しく自社メディアで家柄自慢に勤しんでいたほうがいい

>>23
一方、そのトヨタは、、、
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240726-OYT1T50147/

>>27
判断がおそーーーい

組織犯罪認定

トヨタに是正命令へ、｢型式｣巡り新たな不正判明　国交省
是正命令は道路運送車両法に基づく行政処分で、自動車の生産過程で不正をした企業の組織体質に問題があると判断した場合に出される。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE24AMN0U4A720C2000000/

日本政府が国内メーカーを締め上げるんだからそりゃ逃げるわな

円高にしたろｗ
これからはEVや、ガソリンエンジンオワコン
不正！絶対許さん！

>>23
ほんと欧州貴族の傲慢さには呆れるよ

>>23
何人くらいハニトラに溺れてきたんだろうなー

細菌、トヨタの発言権下がってきたよな
成田悠輔がメディアに復帰してるのも例の炎上はトヨタの差し金と推測ww

トヨタ東日本出荷停止　宮城の自動車業界が悲鳴「早く認証不正問題を解決して（2024.6.5
/newsplus/1717536155

[ >>1 ]
蓮舫スガ小泉とか河野ベクレ山本とか創価(在日池田親中反日)党とかアベ朝鮮統一維新とかの、分かり易い反日主義者系が
ホンダスズキ日産スバルトヨダとか（三菱みずほ(日立)住友(日電)三井(東芝)とかソニー孫三木谷柳井とか）の会社/製品に
何の不満もなさそう（ないしは大好きそう）だし、やっぱりどれもあっち系なんだよね

>>7
嘘の塊の中韓よりマシ

それでも自動車会社はドル高で最高益とかなんだろ？
勝ち組で笑いが止まらんだろ

トヨタさんはこれ以上うるさく言われたら海外に脱出するそうでw

日産なんかは日本で全然車ださないしほぼ脱出してるようなもんだろ
ホンダもオデッセイですら海外産に移行してるし

軽で200万
コンパクトカーで300万
庶民向けミニバンで400万

これでは売れないわな

そりゃ超高齢化で運転免許返納と若年層が減ってるし、免許自体をとらない若年層が増えてるから
当然では

認証をインチキ取得して、出荷された分はどうなってるの？
報道は、工場止めたとしか言わんが。

ほんまやね
リコールじゃないのか

こんな時代に円なんか欲しい人は居ないって。介入だよ円高の件は。