https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210711/amp/k10013132691000.html?__twitter_impression=true
11日未明、千葉県市川市の首都高速道路で乗用車が逆走してトラックと正面衝突し、乗用車を運転していた男性が死亡しました。
現場の道路から10キロ以上手前の場所で逆走した車が目撃されていて、警察は詳しい経緯を調べています。
11日午前0時半ごろ、千葉県市川市本行徳の首都高速道路湾岸線の東行きで乗用車が逆走して中型トラックと正面から衝突しました。
この事故で、乗用車を運転していた50代とみられる男性が死亡し中型トラックに乗っていた30代の女性と、7歳と3歳のいずれも男の子が軽いけがをしました。
警察によりますと、事故の20分ほど前に現場の12キロほど手前の場所で事故の乗用車と同じ車種の車が逆走していると通報があったということです。
警察は、車が10キロ以上逆走していたとみて進入した場所など逆走の経緯を詳しく調べるとともに、男性の確認を進めています。 トラックの方が子連れで可哀相
シングルマザーが仕事中だったのかな
トラックでよかったね
これからはファミリーカーは
装甲車並みの硬さでないと
中型トラックに女性と子供?
タンドラとかのピックアップか?
10q以上ってけっこう都内から逆走してたってこと?
中型トラック、てことは積載量2tから10t程度か。
子供が乗ってるとは何故に?
逆走側は10km事故ってないとなると、トラック運転手はそれなりの過失が付けられそう
やはりファミリーカーは中型トラックやな
怪我で済む
母ちゃんが引っ越しのためにトラック転がしたらダメなのか?
乗用車同士でなくてよかった
トラックは損害が多少出るが乗用車ごときがぶつかっても軽症で済む
>>19
そうだとしたらそれはそれで
現地で役に立ちそうもない年齢の子を連れているのもまた意味不明だけども 首都高で10km逆走は凄いぞ おっさんゲーマーかな
相手が亡くなった場合、損害賠償めんどくさいからな
下手したら取れないしな
30代なら旧免許だろうから中型運転できるもんね
にしても午前0時半に7歳と3歳の子連れでって仕事なのかな?
かーちゃんお疲れ様
なんてところだ!対向車がすべて逆走してくる!早く降りなきゃ!🤯
トラックにチャイルドシート2つか?
ある意味凄い
中型に3座席あったっけえ?
>>26
この中型トラックで物も人も引越し完了ならおかしくなくね? >>14
俗にいう1ナンバー車だな
車両総重量で5.5t〜11tの枠
積載だと概ね2t〜7t位かと >>13
東行きってあるから、逆。
千葉方面からだね >中型トラックに乗っていた30代の女性と、7歳と3歳のいずれも男の子
中型トラックで幼稚園の送迎?
どういう層の人なんだろう
中国で投資に失敗した美容師がBMWで横断中の群衆に突っ込んだけど、
日本も大して変わらんな。
映像確認。この位置関係が事故そのままならトラックの過失はほぼゼロ
多分ほぼ停止に近い状態まで減速してたんじゃなかろうか
若いころから酒ガンガン飲んでいて
50代で脳みそボロボロなんだろ
夜家に放置さて働いたら危ないからな
子育てに理解を示すトラック業界やるじゃないか
>>13
ソースよく読めよ事故った場所が湾岸東行きだから侵入経路は千葉北とかその辺だぞ >>40
夜中に子供を預けるところがなくて、
仕事をしてるんだろうな。 湾岸で10キロ?
全日だと日本一の交通量の場所だよね
自殺じゃね?
池袋暴走も横断歩道を渡ってたのがトレーラーだったら死んでたのは飯塚の方だったのにね
逆走が多すぎる
これからはもう追い越し車線走れないわ
>>40
1ナンバー知らないの?
どういう層も何もよくあるけど
うちもトヨタの新型ハイラックス欲しいなー 最近仕事で田舎に来てるんだが道狭いのにトラックやらダンプやら多すぎてすれ違うのこええわまじで
田舎もんはあれが普通なんかよ
かーちゃん足無事で何よりだがトラウマでもう子供乗せられないだろうな
事情は知らんけど子連れでできる仕事やっと見つけたとかだったら可哀想
時速10キロで徐行してたのに酷い話だな。トラックは死ね
>>15
だな
せめて20キロだったら100対0だったのに ん…?
いすゞのフォワードのワイドだな
これの3人乗車って有りか?
ベッドがあるキャビンだと子供も楽しく乗れるからいいね。
無事でよかった。
シングルマザーがトラック転がしてたのか?
免許取り消しでこれからどうするんや
>>39
>>47
東行きだから左から右でしょ?
なら都内じゃん
それに千葉県内の東側は首都高とは言わない どっから入ったんだ?
湾岸市川からなら10キロもないだろ
Uターンしたのかな…
9km通過!
よし!まだいける!
対向車はビビって避ける!
こんな自信が何処から来るのか不明
>>34
昔のは有ったけど、最近のは真ん中に三点シートベルト付けられないから無くなってるかも。 ゲームだったら警報音で教えてくれるから
リアルの自動車にもそういう機能を付けよう
>>69
どこに住んでるんだよ釣りか?
ツッコミどころ多過ぎ
右とか左ってw 50代で認知症なるのか
精神的な疾患はありそうだな
>>55
そろそろ教習所で逆走しないための訓練した方がよくね?
標識はちゃんと確認しようとか、回りの車の動きをよく見ましょうとか、実技訓練でも高速の入口に止まって案内表示の目視確認を毎回行わせるとか
アホらしいけど、もうそのレベルだよこれは
「これくらい馬鹿でも分かるでしょ」って事が今じゃもう分からないんだから、1から10までしっかり教え込まないと無理だ くたばったのが逆走野郎一人で良かったね。
トラックもダメージを負ったが、犠牲者出さずに逆走野郎を始末してくれてありがとう。
>>74
最近のゲームはリアルにあわせて警告音なんて鳴らねーよ >>577
さすがに狭い道なら低速でしょ
怖いならよけて停止しておけば最悪ぶつかられても過失ゼロですむ 深夜に小さな子供二人載せて仕事は大変だろ
うちに預けにこい
>>68
取り消しにはならんでしょ。意味分からんわ、根拠無いしな。
相手の過失を案分してちゃんと行政処分はされる。 トラックはキチガイから自衛するには十分なツールだ
逆走してくる馬鹿を蹂躙すべし 大型であればあるほど良い
>>1
自分の左側にずっと並んで走ってる道路があって、
さらにそっちには同じ方向に走ってる車両がずっと見えるとか、
そっちの車線には対向車がないとか、自分の走ってる道には
こっちから見える標識がないとかで「おかしい」って考えないのかなあ。
飲酒か若年性痴呆か?
逆走車(者)が外国人って線もあるが・・・ 高速道路でUターンしようとした車と事故っても10対0じゃ無くても9対1だから理不尽
夜の湾岸とか、140キロくらいで飛ばしてる奴沢山いるのに恐ろしい。
会社に秘密で子供乗せたりしてなきゃいいけど
多分アウトだろうな
体感速度は100+100で200km/h相当ってこと?
無理ゲー
立体十字路の四車線の交差点は、視界に信号機が大量にあってマジで自分の位置がわからなくなる
しかも白線が消えてたら、逆走してしまうわ
トラックの方、ちゃんとチャイルドシート付けてたのか?子供同伴で仕事行かせる会社もちょっとな
>>93
どっちも動いてるからとかほんと理不尽だよな、回避行動取らないで死ねっていうのかよ
また知恵遅れの起こした事件事故です(笑)
基地外には近寄らないに限る
逆走車は大体追い越し車線を走る筈だが
トラックなのに追い越し走ってたのか
気になって軽く逆走について調べると、教習所で何度も訓練してるのに逆走してしまいますって話がそれなりに出てきてビビった
根本的におかしい人が増えてるのか、それとも昔からいたけど環境の変化でそういう人達が免許を取らざるを得なくなる状況になるケースが増えたのか
>>69
文章を読み取れなくて逆走車目線になってるし首都高湾岸線のことも分かってないしもう黙ってた方がいいぞ
左とか右とか小学生かよ これトラックでなかったら死んでたな
運が良かったな
どうやって乗ったのか気になるバックで高速乗って逆走したんかな
迷惑自殺だな
50代で10q以上逆送してることに気付かない訳がない
湾岸線でどうやって逆から入るんだ?あそこは357線自体が一方通行みたいなものだから出口から入る事出来ないと思うんだが…
まさかちゃんと入り口から入ってUターンしたって事か?怖すぎる
中型トラックに乗っていた30代の女性と、7歳と3歳のいずれも男の子が軽いけがをしました。
シートベルトのおかげやろなあ
水商売の人たち向けの夜の託児所ってのがあるんじゃないの?
積み下ろしの間じっとしていればいいけど
>>87
死んだら過失小でも取り消しのパターン多いんだよ
俺の先輩も一停無視して突っ込んできたバカが死んだだけで免許取り消しくらってた
まああれから十数年経ってるし運用変わってたら良いけどな 今、逆走自殺が流行ってるからな
まさにロシアンルーレット
当たった奴はご愁傷様
>>69
映像確認したが背景に行徳富士が映っているから現場は湾岸東行き塩浜付近で間違いない
それにお前都内から逆走って書いてるじゃん 標識の裏側見ながら10キロも走ってるんだろ
どう考えても認知機能に障害あるだろ
一度イオンの立体駐車場で下りる時に逆走した事がある 出てから気づいた
前を走る車に続けば大丈夫
信号だけ確認してれば大体何とかなる
こんな意識で運転してる人は多そう
良かった、死んだのかバカな方で。
逆送車にぶつけられた方が亡くなってたらかわいそう過ぎる
首都高の逆走怖すぎるだろ
正面から来られたら避けようがない
今の両国ジャンクション付近の通行止め「原因不明」ってあるけどなんだ?
ほとんどの車は気がついて避けてるんだよね、しっかり前を見ていたらわかるはず
記事もろくに読まずにふざけたレスしたけど、午前0時過ぎの事故って、母ちゃん子供預ける先が無くてフルキャブのベッドに幼子寝かせながら仕事してたのか。。何か切ないわ。。
>>79
というか、アスペには無意味
普通は同じ車線に対向車きたら、?自分が間違い??
て考えるだろ
周りの状況から正誤を察するのが無理だから判断出来ない。
高速三車線の追越し車線ゆっ〜くり走って、真ん中車線と最左車線の車に全部抜かれても列作っても、状況を察せないアスペだとずっとそのまま何にも感じず走り続けるのが特徴で要注意で逃げるしか無い 自動運転車で高速を逆走したらAIはどのような判断を下すのだろうか…
女性と子供が亡くならなくてよかった
逆走男は死ねバカ
子供預けられないで仕事中だったのか?
もし子供死んでたらやりきれなかったな
不幸中の幸い
>>150
入っちゃったらどうしようもなくね?高速内でUターンとかそれこそ危険だししばらく走ってから気づいても路肩に停めて応援呼ぶか次の下り口まで走るしかない気が C1外回り芝公園出口から逆走侵入してきたタクシー見た事ある
さすがアクア
大体アクアは空気読めないアホな運転してる
>>155
案外そんなん想定してなくて判別するプログラムが組まれてないかもな 中距離ドライバーだった母ちゃんが、完全1人作業だった日に
俺と弟と父ちゃん乗っけて仕事しながらドライブしてたの思い出した
同じ会社のトラックとすれ違ったらしゃがむように言われて、ドキドキして楽しかったわ..
10km以上って、習志野の本線料金所を逆走で通過したのか?それで気づかないなら完全にアレじゃん
>>96
運送会社はそこまでは厳しくないのがほとんど トラックがびくともしてなくて
ワロタ、乗用車の方が前にフレーム
あるから強そうなイメージやのに
トラック最強やな、まぁ、アメリカの
コンボイが世界最強やろうけど
ひとまずこのドライバーが死んでくれて何よりだ
トラック側も軽症でよかったわ
自殺でしょ
逆走の時は、自動車保険(多分人身障害補償)はもらえるのかな?
50代なら会社でもまだ管理職やってるんだし逆走するような老人世代じゃないだろう
飲酒運転じゃないの?
>>60
深夜の事故だから7才と3才は寝てるでしょ
幼児達はトラウマにならないといいよな
かすり傷ていどですんでて 中型トラックで疾走する7歳と3才の子持ちの30代女性
外国人じゃないの?
右側通行しちゃったんじゃないの?
トラックの方は無事で良かった
逆走したのがトラックの運転手だったらと思うとゾッとするね
ボケ老人か、標札読めない外人か、わかっててやってる違反者か
まったくわからんクソ記事だな
格闘技と同じで重い方がつおいのか?
パワー系の池沼だな
>>119
普通の高速は全然分かりづらくないが地方民からすると首都高はできるだけ走りたくないという声をよく聞く トラック母ちゃんは後で会社からものすっご怒られるんだろうな
子供を預けるところないしどうやって仕事するんだろう
停止していないクルマ同士の事故は絶対に0:100にはならない
保険屋からそう聞きました
こういう死亡事故は無罪放免で賠償責任も無しでいいよ
というか被害者側がはっきりしてるから逆走してきたドライバーの遺族側が払え
>>15
的がデカかったから当たったって感じだろう なんだこの高速道路は!
周りのみんな逆走して危ないじゃないか
高速じゃなくて自動車専用道路だけど同じ入口で前の車が反対車線に入りかけて気づいてバックして正しい車線に入り直すって光景を2度ほど見たことあるんで
勘違いを起こしやすい入口ってのはあるらしい
ヘッドライトで逆走車発見しても、すれ違う時にこっち向かってきたらって思うとすげー怖い
逆走するやつは突破しようとせずに路肩に停まって規制されんの待ってろよな
マジレスすると99%自殺
血がつながってない遠縁でこれやらかした人間しってる
結局その人は事故で未遂に終わったけどアル中になって半年後に死んだ。60くらいだったかな
間違えて入って、そのまま出口まで頑張ろうとしたとかだろ
路肩に停まって、警察でも公団でも連絡すれば良かったのにな
>>1
シンママ頑張ってるな。軽症なのが不幸中の幸い 中型トラックに乗っていた30代の女性
ヤンキーママ??
>>8
は?盗んだトラックに誘拐した子供乗せて逃走中だったかもしれんのに何言ってんだお前 >>198
それは嘘です
追突、逆走、信号無視は双方動いていても0:100の可能性があります PA・SAから出る時に間違って逆走ってパターンが多いとか
首都高にPAがあるのか知らないけど
トラックの人たちが軽い怪我で済んで何より
50のおっさんは何なんだよ、もうボケたのか?
死んだ乗用車はアクアですか?
あの車は安全装置が一切ついていないので、超危ない。
取柄は、最低限の内装と超薄い鉄板で軽量化=燃費が良い(25km/Lぐらい)
=軽量化のための超薄装備で即死ぬ事ぐらいか(w
運転手と子供達が無事で良かった
10キロ以上逆走て逆走してることに途中で気付いたはずなのになんで逆走し続けたんだ
>>8
可哀想とか、失礼だわ
お前さんの頭がかわいそう
世の中いろんな人がいて頑張ってるわけだから。 他人を巻き込むのを防ぐため、
GPSとかセンサーで逆走を検知した瞬間に
自爆する装置の搭載義務化を提案する
最低でも逆走したらタイヤ切り裂く装置は
全ICやSA/PAに付けるべきだ
今シンママの貧困層トラック乗り多いんだよな
中々帰れないから夜中の間子供乗せたのかもな
>>162
その路肩に止めるがなぜできなかったんだろう >>217
幾つか有るよ。使いにくい所も多いけど。 なくならないね
ゲートでもつける?
今後もおきるよ
>>202
入口から入って本線と合流するところから逆走開始 コストコが木更津に移るからって思い上がってんだよ千葉土人は
俺は悪くない!俺は間違ってない、みたいな感じだったのかね
人生に対してもそうだったのかな
>>221
壁へ激突したら即死することが判っただけで いいんじゃね? 都市高速は出口にゲートが無くてスロープから一般道合流する場合が多く
ヤバいのはスロープが交差点に接続する形
交差点を右左折した車がそのまま出口から入ってしまうパターン
はっきり言って設計した奴が悪い
>>8
本当子供可哀想…事故のショックでADSLにならなきゃいいけど ゲートが無い出入り口もあるね
逆走しようと思えば出来る
そろそろ高速道路に逆走防止スパイクを入れるべき
渋滞だとやばいかもだけど
>>42
何がほぼゼロだよ。
一般道のセンターラインオーバーがそもそも100:0
高速道路での逆走の過失割合など考えるまでも無いのよ >>245
ADSLの心配は無いだろ
ISDNなら可能性はあるけど 深夜に幼子連れて女がトラックに乗らなければならない程の貧困のほうが問題だぞ
日本は奴隷制の階級社会、下級国民は死ぬまで働き続ける社会
>>245
さむいレスを自己レスでさらに氷結…
まじキモい >>248
お前何もわかってないんだからつっかかるなよ 高速の表示版に「逆走車有り!」って出た事あるわ。どうすりゃええねん、結局目的の出口まで遭遇しなかったけど。
>>26
誰も世話しないで置いてくの?
アホなの? >>243
土橋入口とかトリッキーだよな
あそこが高速の入口なんてという 乗用車と正面衝突して軽症?
10トンくらいないと勝てないだろ
よかった。死んだのは逆走した運転手だけだったんだ。
仕事のついでに一家総出で家族旅行だったんだろうな
運が悪いね
なにこれ家族で中型トラックとか🚚流行ってんの今?🤔
生命を賭けたゲームだろ
次のインターで無事に降りられたら
賞金が出たのに
湾岸線逆走ってどの出口から入り込んだんだよ謎すぎるだろ
なんでそんな夜遅くに
子供を二人も乗っけてるトラックが走ってんねん。
こっちも違法やろ。
だって4トンにそんな座るとこないし
真ん中に座らせてもシートベルトがない。
どうせベッドにいさせたと思うで。
わい昨日近く走っててなんでそんな場所で事故んねんと
おもとったけど逆走かい😡
チンチン付いたオッサン(50代)が逆走であぼーんかよ
途中で逆走してるってことに気付かなかったのか?
>>198
走行中後方からやって来た隣車線の車に右側面削っていかれた
100対0の事故だったよ2年前だったかな
相手の居眠りらしい 逆走した奴だけが死んだならまあ
子連れの方は軽傷で良かったな
>>264
あれ焦るのね
うちの場合はETC2.0なんだけど
逆走車ありのアナウンスが流れて
車内の家族に緊張が走ったわ
もちろん外の電光掲示板にも書いてるから
周りの車はほぼ制限速度で普段より車間距離をとってお行儀よく走行
途中のインターチェンジの側道で捕まってたけど >>282
トラック乗ったこと無いの?
真ん中座れるし3人分のシートベルトあるよ 20分前に逆走の通報受けてるのに
警察は何やってたんだ?
>>217
これ意味わかんないんだけどなんで間違うの ああ、また千葉か
デスレース2021が開催されてるんだ
スタローンも出てた >>295
わからんけど来たところに戻ろうとする本能でもあるんだろ >>1
逆走したヤツ飲酒運転じゃねえの?
母ちゃんと子供たちが無事で何より >>293
わい最新のギガに住んどります🤗
ヘッドライトのデイライトが
|_ _|
こういう風に光るやつ☺ >>81
ほんとそれ
トラックの方は気の毒だったが >>228
巻き込まれて可哀想ってことだろ
馬鹿なの? >>295
今、注意発起してる看板多いけど
ボケ+方向音痴の奴がいるんじゃね
俺も上下共通のサービスエリアで
グルグル散策した後、自分の車がどっちにあるのかわからなくなるw 高速PA・SAの出口は逆走を防ぐために角度を付けたりしてるけど
駅・施設とかのトイレは、男性トイレから出てそのまま進むと
うっかり女性トイレに入っちゃうところがあるよな
アクアはプリウスの弟分みたいなもんだろ
海外名は「プリウスc」なんだし
ちゅうかね
昭和の時代ならまだ知らず
今の世の中、子供の同乗を許す会社なんて
まともやないで。
トラック乗りならこれは同意するはず。
トラックじゃなくて軽だったら悲惨な事故だったな
それだけが不幸中の幸いだわ
子供つれて運転ごくろうさまなのに逆走車と事故とかほんまかわいそう
>>305
近所のSAはSAを利用してからも高速を降りれるんだけど一般道への「出口こっち」がSAの入り口方面にある。 >>309
角度だけじゃなくて物理的に逆走出来ないようにするしかないな
米軍基地の入り口にあるような逆走するとパンクするやつ付けよう 愛車のレーシングカーをサーキットに運んでる金持ちかもしれんしこの記事だけじゃなんとも言えんな
ま、会社に隠して子供を乗せてるか
とんでもなく、程度が低い会社やろな。
トラック見る限りやっちゃ場みたいな感じでもないし
無断で乗せてると予想😓
こういうシチュエーションでも隙あらばトラック側を叩こうとするおまえら素敵だぜ
夜は先導車が居るほうが楽
路面に交差点の矢印みたいの書けばいいのにな
車の逆走とか逃走は基本射殺して欲しい
何のために警察は腰にぶらさげてるのか
>>29
グッチャグチャやな
逆走車ってつい最近話題になり始めた感が強いが
実際に最近増え始めたのか?
だとしたらなんでや?
説明してみぃ >>313
だよね。看板背負ってるトラックだったけど多分会社にも内緒だったんだろうね。
会社からも責められ(下手すりゃ解雇)、そうでなくとも相手死亡だと行政処分も…なんて考えると気の毒でならんわ。。 首都高は色々難易度高いよな。
入口もわかりにくかったり、いつの間にか入ってたりするし。
田舎者なんて知らずにルーレット族になってそうw
>>322
いやいや
自営でやり手の女社長かも知れん 高速で逆走車に遭遇したことあります。
夜間だったので対向車線のライトかと思ってたら
急に近づいてギリギリでかわしました。
酔っ払いがSAを逆に降りたみたいです。
後続で事故ってニュースになってました。
これだけでも、軽いPTSDですよ。
>>331
ヒッチハイカー乗せた事あるけど「禁止されているので会社にお礼の電話は絶対しないでね!」と念を押した。 >>233
自分が間違ってる事に気付いてても「すいませんすいません!すぐ退きますので!」で止まらず走り続けるんだと思われ
謝れば周りの人が仕方なく許容してくれるような環境で育ったんだと思う >>330
ペダルの踏み間違え事故は昭和の頃から普通に良く聞いていたけど、逆走ってのはここ15年くらいから聞くようになったような気がする。
因みにマニュアル車の多いヨーロッパ圏では、ペダルの踏み間違えに起因する事故が殆ど起きない代わりに高齢者の逆走がガンガン増えてきて社会問題になりつつあるらしいね。 50台ならボケる年でもねぇし、名前出てないしで外国人か?
>>228
その書き込みにおまえの人間性が透けているみたいだな。 > 中型トラックに乗っていた30代の女性と、7歳と3歳のいずれも男の子
トラックに乗ってた母と幼い兄弟、どんなシチュエーションだろう?
>>345
そのトラックがママの仕事場、そして家、子ども達の生活の場じゃないの? >>332
小菅のところの短い距離のあいだに2線がクロスしちゃうところが怖い
なんで立体交差にできないんだろ >>344
イギリス
南アフリカ
オーストラリア
フィジー >>243
高速じゃないけど国1はそんなとこばかりだな
>>267
確認したけどワロタw
もはや単なる路地への入り口じゃねーかw >>332
昔は江戸橋の本線上に信号があったくらいだからなw >>330
逆走するの老人が多いから
普通に運転する老人が増えたって事だろ 土橋入口はKK線だから首都高みたいに緑の看板が無いんだよな
知ってないと入ってしまう
初めてだと入口間違いそうなとこあるよな
出入り口の矢印を地面にでかく描くべきだわ
スレが夜中の湾岸の事故と今の箱崎の事故がごっちゃになってるw
後ろの寝台に子供乗せてて、事故の衝撃でフロントに飛んで怪我したんだろな(笑)
子供が可愛そうだわ
トラックに子供乗せて仕事ってアート引越センターの社長みたいだな
トラックに乗った家族ってあんま見たことねえわ、ってか一度もないかも
>>361
うわ!!!
今見たら別のことで通行止なってるやん。
バイク事故で死体がフェンスにぶら下がってた情報あるで。
こっちの方がスレ伸びそう。 首都高複雑とか言ってる人いるけど、10km手前から走ってるってことは東関道から乗ったってことだろ
あの辺は間違いようがないから故意の侵入だろうよ
>>359
昔から珍しくはない
子供を乗せてるのは論外だがw 子供のころ大型乗せてもらった時は目線が高くて感動したな
湾岸線なんて例のポルシェバカみたいにめっちゃ飛ばしてるクルマ多いのに
よく10キロも逆走できたな
トラックにガキ乗せて仕事って、なんなん
どうせチャイルシートなんて付けてないだろうし
>>370
なんで論外?
例えば八百屋のオバチャンが自社トラックに子供乗せちゃいかんのか? >>42
その潰れようじゃあトラックがだいぶ押し戻してんじゃないの 6時過ぎに357から見えたけど運送会社のトラックだったな。便乗OKな会社なんか?
同業だけど神経疑う。子供乗せて何かあったらとか考えないのかね。
いくら夜中だとはいえ湾岸線10キロ逆走って認知症レベルだよね、トラックの損傷激しくないからトラックはかなり減速してたんだろうね
>>376
車の構造上、この年齢の子供を乗せるのは違法だから。
チャイルドシートつくとしても、一つしか付けられない。
第一に子供のことを大事に思うのであれば
トラックに子供を乗せてはいけない。
会社もまず許さない。
乗り降りだけでも危険。 >>376
運転手としての立場の違い
八百屋のおばちゃん出してくる時点で
お前も分かってるだろ >>8
仕事中だろうが母ちゃんと一緒にいるのは幸せ 母ちゃんのほうが軽じゃなくて本当に良かった
50の逆走バカは死ね
日曜未明のトラックに乗る7歳3歳の子供に激しい違和感
高速道路だけでもいいから逆走監視AIカメラとか開発すればいいのに
これはトラック側がかなり迷惑だな!
逆走はすまんが消えて正解だわ。しかも50代って…車乗る資格なしや!
トラックに子供乗ってたってことか?そんで乗用車の50代が死んだってこと?
子供ら軽いケガですんで良かったな、保険おりるかわからんけど。
10k逆走てどこだろ、谷津か習志野だろうが10kも無い気がする。本線に習志野料金所あるし。
千葉北で京葉道路側からきて
合流ポイントでUターン
これなら料金所通過しないな
高速道路10キロ逆走ってギネス記録にならないかな?
女がトラックドライバーで逆送車がおっさんと子供か
わかりにくい
首都高で10kmも逆走できるんだ
もっと早くにぶつかりそうだが
午前0時半って夜中の12時半だろ
その時間に小さい子供2人乗せてトラック運転しているって状況がどうなのか興味がある
なお、この近くのアマの倉庫からの配達待ってんだけど事故の影響で遅れてる模様
>>401
まあ子供学校休みだしシングルマザーならあり得る話やろ >>264
速度落として前方に集中。
来たら避ける。 >>34
ああ、確かにチャイルドシートどうなってんだろうな、これ >>408
運転席後部に狭いベッドがあるから
子供はそこで寝かせてたかもね
7歳と3歳なら頭を逆にすればたぶん寝れる 葛西住みだけど、土曜日深夜ならガラガラだから箱崎から逆走してもなんとか浦安過ぎる所いけるかもな。
トラックの運転手さんと子供さん、不幸だな。
何とか救済されて欲しいが。
こう言う事やる人は、無保険無車検だったりするからな。
>>193
それはたぶん分り辛いんじゃね、知らんけど >>383
そう
論外なのはチャイルドシートの未装着であって、トラックに乗せることではないだろ >>383
まあ自民党が望んだ世界やし細かいことは許してやれよ
女性が働く社会だからな 中型トラックに乗っていた30代の女性と、7歳と3歳のいずれも男の子
シンママがトラックドライバーやってたのかね
託児所に預けないで、助手席や後部のベッドに乗せていたとか
>>397
中国道は交通量少ないしインター間が15km以上とか普通にあるから無理じゃないかな >>413
チャイルドシート?会社が搭乗車保険組んでくれてるかわからんのに? 湾岸なんて首都高の中でも走りやすいのに
なんで逆走するんだ?
>>202
首都高速は出口に料金所は無いから可能
でも接続する一般道から出口へ入るのは不自然な動きになるんじゃないかな? 子ども二人トラックに乗せて仕事か・・・
哀れなシンママ
車の運転以外にスキルが無いのって本当にかわいそう
未だに休憩中にコソコソ飲酒してる連中だし、トラックドライバーははっきり言って軽蔑しか出来ないわ
そーいや、「休憩中」と言ったら揚げ足取られるんだったな
「休息中」と言わなきゃいけなんだっけ?
どっちも変わらないけどな、まして車の運転を伴う仕事の合間に酒飲んでるって事に変わりはない
>>202
あれ?出口通り過ぎちゃた…Uターンして戻ろう(テヘペロ 逆走車にトラックドライバー
どっちにも同情出来ない事故
勝手にしとけ
>>214
面白くないよ
>>262
なんで夜逃げに看板付いてるトラックなんだ?目立ってしょうがないだろ? >>424
いやいや立派だと思うよ車の運転すら無理なまんさん結構居るし
キャバ嬢やるよりええと思うけどな >>149
実家や兄弟も頼れなかったんかな
つれえな >>427
なんでトラックドライバーを一律に批判するんだ?
世間知らずのこどおじ部屋の主は足腰立たなくなるまで引きこもってろよ トラック側、同乗者保険ないだろうな
幼児を乗せて走るなんて世も末ですな
なんでトラックに子供乗せてたのかそっちのほうが気になるな
子連れでトラックは仕事中?
ガキほったらかして夜の仕事してる奴より全然いいじゃん
>>433
車の運転以外にスキル有れば託児所ありの職場選び放題でしょ
夜中にトラックに子ども連れて走って、貰い事故とは言え事故に遭わせて?何が立派なの? >>10
東京ならありえるな
木下優樹菜みたいなやつ >>437
トラックドライバーなんてひとくくりにしてブっ叩いてオッケー
未だに飲酒横行してるとかマジ終わってる 若年性の痴呆か
しかし10キロは凄いな
正に死のルーレットやん
>>441
そう思うよな子供放置して餓死とかよし全然マシなのにやたらチャイルドシートがーとか正義マンがトラック叩くよなw >>444
お巡りさんにも言っといて。飲酒スピード違反上等の仕事なんですねってw そーいや、だいぶ昔にプレステのデコトラゲームにハマった時、デコトラの雑誌読んだ事あるんだが、
「姫トラ」と言って女トラックドライバーは持ち上げられてて、毎月ひとりピックアップして半生を語るコーナーが有った
そしたら、シンママだらけで、「ダンプで赤ちゃんにミルク飲ませながら走ってた」とか誇らしげに語ってるのばっかだったの思い出した
ドライバー職しか務まらない人間って男女問わず詰んでるよなw
>>446
トラックに同乗しちゃいけない
ドライバーには同情しちゃいけない >>427
>どっちにも同情出来ない事故
>勝手にしとけ
なぜここにいるw
トラックに恨みでもあるの? >>446
24時間保育とかに預けられなかったという理由なら、わかるけど
7歳はどうなんだろうな、小学生の年齢の子供を仕事場に連れ回す必要あるか? >>445
しかも湾岸線を千葉から10キロ。
湾岸線は片側三車線で田舎の高速と違って夜中でもそこそこ交通量あるし、しかも夜の下り逆走って自殺願望か痴呆でもないと出来ん。 >>455
1人留守番させるよりマシだと思ったんじゃね?
規則違反、道交法違反かもしれんが俺は同情するね。 物理法則だな
安全性を求めるならダンプやトラック
普通車なんかダメだな
通行止め表示は確か千鳥町〜高谷JCTだったような
だとすれば外環からきてるかもね
>>1
逆上したって乗用車でトラックに体当たりはやり過ぎだろ >>373
これな。床屋で道路交通情報聞いて、何で箱崎付近でバイク事故で通行止め?と思った。 3歳児にはチャイルドシート、7歳にはジュニアシートとかちゃんとしてたならいいけどね
昔母ちゃん運転するダンプに姉貴と俺がよく乗ってたけど令和の今でも子供乗せて運転する母ちゃんいるのか
10km以上逆走てすでにこれ自殺やん。50代ですでにボケてるんか。
>>464
緑ナンバーでやってたらマズいですよね
自分の責任で済まなくなる >>199
ついでに電線繋いで地面に打ち込まないと電波は防げないぞw どっから浸入して逆走したんだろうな
首都高って入り口が基本的に逆から入れないようになってたと思うが
>>424
コイツ人を見下せる程立派な生き方してんのかね
スキルがどうの言ってっけどコイツ自体なんか出来んのかな 悪態以外で >>453
2000年くらいかな
要するにその時と全く変わってないってこと >乗用車を運転していた50代とみられる男性が死亡し
中型トラックに乗っていた30代の女性と、7歳と3歳のいずれも男の子が軽いけがをしました。
ん?
>>451
逆によくそこまでトラックドライバーに怒らずにいられるな
ニュース速報に立ってるトラックドライバーの飲酒にまつわるスレなんて酷いもんだぞ 4輪クズって自分が飯塚幸三予備軍だって自覚しろよクズ。
前からこんなの走ってきたらどーしたらいいのかな?ヤバいと思って避けても相手も同じ方に避けるかもしれない
>>475
飲酒なら一般車も同じだろ
ひとくくりはやめた方がいい
一般車もトラックも大半は真面目だよ
運転見てれば分かるだろ マリオカート64のキノピオハイウェイのミラーコースだな
死亡した運転手の年齢間違ってると思うぞ。
50代で逆走はないだろう?無免許で精神疾患有れば別だけどさ
同族の奴だけど会社のトラックで子供載せて買い物行ってたぞ
ガソリン代もうくし荷物が積みやすいんだと
ゼッツーとドカで逆走バトルか。
ホントにやる奴いるんだな。
これはトラックの運転手が可哀想だろ
自殺に利用されたようなもんだ
>>143
千葉の人は何でも東京を名乗りたがるからね
仕方ないね 普段この手の事故は童貞小梨の50代オッサンが生きて
子二人のシンママ一家が亡くなるパターンなんだけどな
トラック運転手に報奨金あげろよ
仮に軽に衝突してたら死ぬのは逆だったかもしれん
>>31
過失ゼロだとトラックに任意保険付けてても
交渉は自分でしなければならないからなあ。 トラックに子供って
姫トラの運ちゃんが業務中に自分の子供乗せてたってこと?
姫は無条件でクビだろうし
運送会社も行政処分受けそうだな
>>492
俺の時は自分がバイクだったが保険屋が対応したよ >>42
やっぱ仕事中に会社に内緒で子供乗せてたんかよ
配達用のトラックなら勿論チャイルドシートもないしこれ運送会社も被害者やろ トラックに家族で乗ってるってどんな状況?
引っ越し?
ホログラムみたいに、空中に壁みたいなのを写しておくとか
業務中の事故なら車内保育所作る方向で動かす方がいいのかもしれんなぁ
市川市の首都高って京葉道路との境界辺りか?
逆走しちゃったら何が一番の正解なんだろうな
これもしかして外国人じゃね?
最近なぜかインド人みたいなドライバー増えてる
>>69
なんだよ右とか左とか
東西南北で言えよ 女かよ 首都高速だとカーブ多いからじじいだとなかなか気づかないと思う。
>>442
職業選択の自由って知ってる?
法律に反しないならこの人の自由でしょ?
トラックだから悪いのか?夜だから悪いのか?何の事情も知らないおまえがなぜ一生懸命批判するんだ? >>501
湾岸線だからまだ首都高だね。
ちなみに京葉道路に繋がるのは首都高7号線 >>505
間違いなく会社の規約には違反してるでしょ
チャイルドシートもつけてないだろうし交通違反もあるね >>493
こんなん、よくあるわw
うちも父ちゃんがたまたま浦安通る時にトラックに乗せてもらってディズニーランドで遊んで、帰りも仕事終わった父ちゃんのトラックで帰るなんてやってたわ。 >>261
たとえセンターライン割ろうが逆走だろうが回避行動とっていないと10:0にはならないんだよね
ドライブレコーダーて大事だわ 高速道路の逆走はこんな場所で発生
〈ICや料金所付近で〉
・目的の出口を通り過ぎてしまい入口車線を逆走
・目的の出口を通り過ぎてしまい本線上でUターン
・行き先を間違え本線を逆走
・目的の出口を間違えUターン
・料金所を通過後、出口車線を逆走
〈料金所出口で〉
一般道から料金所出口に進入し逆走
〈SA・PA付近で〉
・SA・PAの入口を出口と間違え逆走
・行き先を間違え本線を逆走
だそうです
高速道路の速度制限を50キロにすべき。
逆走車との衝突では双方の速度が加算される。
つまり100キロ制限の高速道路では逆送車は50キロで
100キロとおなじになる。
だから制限速度を50キロにしろ
将来自動運転などが実用化して
逆走が事実上無くなれば速度規制は元に戻して良い。
働き手のお父ちゃん死亡か
逆走じゃ保険も下りないし母ちゃんこれから大変ね
>>497
他人に預けることも、家に放置することもできないんで、
服務規程違反を承知で仕事に連れ回してたんでしょ
周囲や同僚も「大変だね」「しょうがないね」で黙認してたと思われ
こんなとばっちり事故で違反行為が明るみに出て、かーちゃんこれからどうするんだか トラックが特別頑丈なのか、最近の乗用車がヤワなのか、詳しい人教えてください。
トラックに子供乗せながら仕事しないといけないのは安倍のせいだよね…
7歳の小学生はトラックの中で宿題とかやらせられるのかね
問題あるわ
もし高谷ジャンクションで迷った末逆そうだったらわかるかも・・・。
一般道から東京方面、千葉方面が非常に分かりづらい
やっぱ電磁波の影響とかあるのかもな
頭ボーっとするとかさ
50代でボケは無いと思うけど
なんで逆走したんだろう...(´・ω・`)
>>521
衝突箇所だと思う。トラックの下部に衝突しているから乗用車だけ大破してトラックの運転席部分はほぼノーダメージ。トラックも下部はダメージあったみたい。 こういう時の為にポルシェに乗ってる
向かってくる対向車を避けるにはある程度の速度で急峻な車線変更が必要だからな
車カスを見たら朝鮮人だと思え
あいつらは頭がおかしい
無職の男(52)
無職は頭使わんからボケるのほ早いんかな
国交省にも責任があるぞ。日本全国道路の構造が慣れた人しか理解できない構造になってる。
片側2車線で中央に防音壁があった場合追い越し車線を逆走してる場合どうして逆走を認識しろというのか。
アクアは、燃費だけを考えて作ってある車なので、
軽自動車並みの衝突破壊性能しかない。
まあ、軽自動車(アクア)に乗っている時点でエンジン付き棺桶車に
乗っていると同じだが。
なんで逆走車って走り続けるのかねw
ボケてるのかな。
事故車は、軽じゃないよ。AQUAだと思う。
AQUA≒軽自動車と同等なので、一言コメントしただけ。
52だとボケてないだろ
降り口で降りそこなって時間に間に合わないから逆走とかの確信的な奴だろ
運転中に物理的に可能なことをなんでもやろうとする馬鹿は本当にいるからな
>>185
> >>128
> アクアは軽じゃない。
どこから軽って文字が出て来るの?
ドアの形からアクアって書いたんだけど >>507
会社の規約は中の人じゃないから分かない、チャイルドシートはたぶん使ってないだろうけど、もし使ってたらどうする? クリソツ
>>549
会社がチャイルドシート装着なら子連れ配送オッケーならいいんじゃない?
まずないと思うけどね
これ万が一子供さんが亡くなったりしてたら間違いなく会社のせいにされてたやろうしね >>553
会社の看板しょった緑ナンバーだろ?
貨物自動車運送事業法で便乗禁止では 首都高で10km逆走か。真夜中じゃないとできないな。TENETのように時間を逆行してきた男かも。
なんでその場でUターンしないんだろうか?
馬鹿なんだろうけど
さすが自動車交通最悪の千葉
首都高の千葉県内区間なんてほぼゼロに等しいのに見事に当ててくる
>>1
また無差別殺人未遂事件か、
秋葉原でナイフ振り回して歩くのと同じ、
まぁ、警察も公安も殺人が起こっても良いよって金集めの為に免許証ばら蒔いているから問題ないのだろう、
人の命よりカネ! >>560
Uターンしたら、道路塞いで、自分が死ぬじゃん(w
どっちみち、死ぬけど。 >>562
頭、大丈夫?
道路を逆走した事故なんだけど… >>564
どんなに凶悪な人でもルールを守れば道を歩いても平気、
車の運転もそう、人を殺しても別に良いやと車と言う凶器を使って
ルールを守らなければ、ただの無差別殺人、今回は未遂だけどな。 子供に怪我がなくてよかったねとは思うが会社は許可してたんかな?
チャイルドシート使ったら2人は乗せるスペースなさそうだから使ってないんだろうなとか色々気になるわ
内緒で乗せてたならこの件でバレて処分必至だよな…
>>533 バカみたい。首都高を知らないんだ
自分の前が大型トラック
それが急に車線変更
あれ」と思ったら
逆走車がビックリ箱 もう目の前
そんあの車種関係ないじゃん 高速道路の逆走って運転が下手にも限度があるよね
一発免許取消しにして欲しいよ
下手ってより
正常性バイアスが強すぎる
脳に障害抱えた人間
>>505
自由が有ったって、子どもの事考えたらこんな危険な道選らばんだろ
トラック擁護っていつもこんなアホばっか 少しくらいおかしいなと思わんのかな?
直線ぽかったしお互いわかるだろと思うんだか
>>572
少なくとも逆走してる方がまともな精神状態なら10キロ以上走ってて逆走してる事に気付いてなかったって事はないと思う
交通量少ない道ならともかく首都高だし
意図的に逆走してたか錯乱状態だったかどっちかじゃないだろうか 逆走車の運転手は酒かクスリでもやってたんじゃないの?
>>1
さっきニュースで見たけどこれ自殺かキチガイじゃないの?
千鳥町からなんて間違えようないとこだろ
まして52才とかでしょ?
TIMESカーとかならお察しだけどさ これ中央車線で正面衝突なんだけど
深夜なら普通のおっちゃんプロドライバーならかわせるはず
女は車線変更しないのでブレーキふむだけで💥グシャッ
50代でこれって普通ではないよな
なにかしてたのか?
衝突した女性側がトラックで良かった、乗用車だったら死んでたかも
それまでに通報があったらパトカーが出て、という訳にいかないだろうな
多分、自殺でしょ。何年か前にも同じ事があった。自殺志願者が逆走して2〜3トントラックとぶつかってたような
逆走したヤツは死んでたと思う
>>580
何の義理も関係もない人に殺させる自殺ってのも酷い話だな
少なくともその人の人生に確実に傷はつくのに
現実的な話としてもたとえ刑務所入らず罰金払わずに済んでも(こんな事態ですらまったく何の罰も科せられないってことはおそらくないが)自動車保険料は上がるし >>576
お前は140km/hのボールをいつでもクリーンヒットできるの?
できなければこのトラックドライバーと大差ない >>13 gMap見たけど幕張辺りの出口から間違って入ると(+料金所の爺さんが居眠りしていると) そのまま10Km〜逆走してしまいそう これは自損事故。むしろ被害にあった母子が軽傷で済んでよかった。
14キロも逆走していればいずれ誰かの車と衝突したわけだ。
言い換えれば、衝突するまで逆走していたわけで、被害車両が軽自動車や二輪車だった場合、恐ろしい結果になっていただろう。
私は東京五輪が閉幕するまで東京には近づかない。
認知症の老人かと思ったら52歳のおっさんだから違法薬物やってたか自殺志願者のどちらかだろうな。
こんなの普通にヘリ出動だろ
欧米なら追跡してどうにかして知らせるぞ
大参事になる
>>582
現に15分ちかく、距離にして10kmぐらいの間は他のドライバーはよけて通報してる >>496
そんな事はないな
大手なら兎も角、小さな地場のトラックだと子連れで業務してる人を知ってるよ
同僚ドライバーが子供あやしてたりしたなw
会社も了解済み
ただ荷主荷受けはいい顔はしない、かな 前に車がいないと逆走しそうになるんだよね
自分は右折先に中央分離帯があって複数車線がある道路だと逆走しそうになる
>中型トラックに乗っていた30代の女性と、7歳と3歳のいずれも男の子が軽いけが
やっぱトラックの安全性すげえな
>>149
この事実のがきついよな
子供に怪我がなくて何よりだが、日本の少子化が進むのはわかるわ
あと、会社はこの件でこの母を罰するとか解雇とかしないで欲しいところ >中型トラックに乗っていた30代の女性と、7歳と3歳
トラックに50代男が乗ってるのかと思ったわ
長距離トラックは子守も兼ねて助手席に乗せながら仕事するのも有りだと思ってる
かなり安全運転を心がけると思うぞ
>>587
現場も見ないでよーいえるわ
頭悪いと言うか、頭でっかちと言うか
免許持ってなさそうって気がする
あっ、反論レスはいらないです
無視してね >>586
逆走はテロリストだからな発見次第即座に射殺だろ
それが極めて安全で合理的な暴走車の処理方法なんだが、日本は何故か被害者と言う生け贄が発生しないと警察は動かないんだよな〜 >>542
>>548
ごめん、疲れてたんだ。記事見てるとどこからか軽の文字が見えてきて…。
アクアだわ…。 衝突された相手が中型トラックだから逆走DQNを撃退出来たが
もし軽や小型車、ワンボックスバンなら衝突された相手が死んでいたかも。
平日なら10キロ以上も逆走する前に早い段階で正面衝突していただろうね。
前に逆走しそうになったやつを見かけたが、バックで戻ってた(笑)
週末のこの時間帯の湾岸だと300km/h以上出してる連中いるでしょ
ゴミクズが1匹くたばって世の中がほんの少し綺麗になりました
習志野バリアがあるから湾岸習志野から乗ったって事?
R357から逆走か?
>>1
逆走バカキチガイ荒井久登が死んでよかったよかった(爆笑www 50台のアスリートとか例外中の例外なんだから自分が激しく衰えてることを自覚しなきゃ
首都高を逆走する車
>>122
でも正しい合流地点から右折して逆走を始めるのが一番多い
だからでかでかと白い矢印がひかれている 2017年の東名高速の反対車線から飛んでくる
デミ男が一番怖い
まあとりあえず母子が生きててなにより
逆走おっさんは何なのかきちんと調べてほしい
自殺したいなら迷惑にならないところでひっそりやれよ
逆走って高速出口から進入して逆走
SA.PAで入口側から出て逆走
これらだけでなく、高速本線内でUターンして逆走ってパターンもあるんだよね
インター降り損ねて乗り口を逆走して降りてきたジジイに遭遇した事はある
>>620
中央分離帯があるからそれは無いわ
バーカ >>14
7歳と3歳を家においていけない
母の愛情がわからないか
結局事故が起きたわけだが、これ時代は責められないぞ
安全措置(道交法上)を取った上で載せていた(であろう)
米帝ではこんな小さな子を家において、仕事にいったら
捕まります >>26
引っ越しの仮定が意味不明だが
子供を置き去りにするのか?
3と7だぞ、父がいたら
女性の横に載せてが運転するわけねーだろバカ丸出しワロタ
こういう想像力欠如の馬鹿は、
どっから生まれてくるんだ >>624
は?免許持ってないの?
本線走行してて降り口過ぎたら乗り口があるだろバーカ もし逆走車が上級だった場合には、
トラック運転手は前方不注意で逮捕か?